18/03/11 10:40:40.90 CQyC/XOA.net
>>458
最繁忙期の臨時列車という考えが抜けている
日中の東海道新幹線の名古屋～新大阪は、のぞみ4＋ひかり2＋こだま1
つまり、のぞみとひかりのバランスが変わるだけで他は何ら変わりない
のぞみのひかり化で、これまで冷遇していた各地から客を拾う
これがJR東海の考え
これまではのぞみ優先だったからできなかったこと
米原厨／四国厨はこれがわからないから、話が延々とかみ合わない
18/03/11 10:40:40.90 CQyC/XOA.net
>>458
最繁忙期の臨時列車という考えが抜けている
日中の東海道新幹線の名古屋～新大阪は、のぞみ4＋ひかり2＋こだま1
つまり、のぞみとひかりのバランスが変わるだけで他は何ら変わりない
のぞみのひかり化で、これまで冷遇していた各地から客を拾う
これがJR東海の考え
これまではのぞみ優先だったからできなかったこと
米原厨／四国厨はこれがわからないから、話が延々とかみ合わない