18/03/11 06:19:20.94 WK/Bt3Xn.net
そうすると、直結できるかどうかがポイントとなるわけだが、
東海道新幹線にはこういう現実がある。
522 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/03/04(日) 07:09:46.71 ID:Z4vP6wwK [2/4]
>>515
ＪＲ東海が2009年に国交省に提出した調査結果書では、
2045年にはリニアの旅客輸送人キロは416億人キロ、
東海道新幹線が259億人キロの予想。
2011年度における東海道新幹線の輸送実績は、433億人キロ。
このことは２つの事実を示している。
１．東海道新幹線の旅客輸送人キロは、
リニア開業前と開業後との比較で、
443億人キロから259億人キロと、約58％に激減する。
２．東名阪がリニアによって劇的に高速化されても、
東名阪の旅客輸送人キロは、
443億人キロから675億人キロへと、約1.5倍にしかならない。