18/03/10 14:16:23.78 zCzjc/2b.net
>>218
北陸から東京に行くなら、名古屋乗り換えなんかせずに長野経由で行くし、
大阪以西に行くなら、米原・名古屋よりも新大阪に繋げた方が有り難い。
それに北陸方面の需要は関西方面＞中京方面なんだから、名古屋方面より大阪方面に行きやすくした方が客にとって良い。
そもそも、米原ー名古屋は複々線にでもするの？
大阪ー京都の複々線より無駄じゃない？
18/03/10 14:16:23.78 zCzjc/2b.net
>>218
北陸から東京に行くなら、名古屋乗り換えなんかせずに長野経由で行くし、
大阪以西に行くなら、米原・名古屋よりも新大阪に繋げた方が有り難い。
それに北陸方面の需要は関西方面＞中京方面なんだから、名古屋方面より大阪方面に行きやすくした方が客にとって良い。
そもそも、米原ー名古屋は複々線にでもするの？
大阪ー京都の複々線より無駄じゃない？