18/03/08 15:10:21.73 O8qseXez.net
>>21
もっともらしく書き込んでいるようだが
雪対策にはW7系並みの車体強度が必要な状況で床下重量を気にするとかあほらしい
そして微気圧波対策で現在の新幹線車両は確かすべて300km/h以上をクリアできていたと思ったぞ
北陸新幹線と東海道新幹線の直通などハード面でハードルが高くもうする必要もないのだから
いい加減N700Sにこだわるのはやめたらどうだ
18/03/08 15:10:21.73 O8qseXez.net
>>21
もっともらしく書き込んでいるようだが
雪対策にはW7系並みの車体強度が必要な状況で床下重量を気にするとかあほらしい
そして微気圧波対策で現在の新幹線車両は確かすべて300km/h以上をクリアできていたと思ったぞ
北陸新幹線と東海道新幹線の直通などハード面でハードルが高くもうする必要もないのだから
いい加減N700Sにこだわるのはやめたらどうだ