18/03/10 08:33:40.92 dmEgUnOv.net
>>168
このスレを残しとかないと、米原派が暴れるから。
でも、滋賀県にしてみれば、完全部外者になっていたほうが
在来線保持で一番メリットが多いからもう関わってこないし、
米原への主張はしないと思うけどね。
北陸新幹線を理由とした第三セクター話をしようと思えば、
滋賀県を北陸新幹線の枠組みに入れないとならない。
実際決まったことを前提にしたスレはこっち。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
けどさ、あくまで進捗を見るだけだから、議論にもならないから、動きがないときは静かだよ。