18/02/22 23:42:08.79 VsQj7EXY.net
>>386 >>388 >>391 >>393 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
410:名無し野電車区
18/02/22 23:55:11.84 zwMUIqup.net
>>377
記念品配布は、一番列車の１号八王子ゆきだけあったようだな。
もっとも、その記念品は、スタンプラリーの景品と同じやつみたいだから、特別感はないね。
411:名無し野電車区
18/02/23 00:06:51.65 A3euf2c7.net
痛勤ラッシュの最中、さすがに出発式はやらなかったようだねｗただ券売機の前で、キャンセル
が出るのを待ってた香具師が多かったorz １９時２０分頃、一瞬だけ１号が〇になってたな・・・
412:名無し野電車区
18/02/23 00:07:32.62 8i/olACV.net
異常時
京王ライナー調布行き
京王ライナー高幡不動行き
京王ライナー北野行き
京王ライナー若葉台行き
413:名無し野電車区
18/02/23 00:09:38.55 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で劇Ｖ写真を記録した住民は居ますか？居ますね？
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414:名無し野電車区
18/02/23 00:10:00.75 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で劇Ｖ写真を記録した住民は居ますか？居ますね？
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415:名無し野電車区
18/02/23 00:10:01.20 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で劇Ｖ写真を記録した住民は居ますか？居ますね？
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416:名無し野電車区
18/02/23 00:10:47.53 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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417:名無し野電車区
18/02/23 00:10:47.78 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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418:名無し野電車区
18/02/23 00:11:07.75 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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419:名無し野電車区
18/02/23 00:11:08.16 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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420:名無し野電車区
18/02/23 00:11:36.42 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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421:名無し野電車区
18/02/23 00:11:36.74 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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422:名無し野電車区
18/02/23 00:11:53.89 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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423:名無し野電車区
18/02/23 00:11:54.23 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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424:名無し野電車区
18/02/23 00:12:52.65 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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425:名無し野電車区
18/02/23 00:13:16.68 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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426:名無し野電車区
18/02/23 00:20:06.53 YkR4G67i.net
>>397
行先表示は用意されてるのかね
427:名無し野電車区
18/02/23 00:22:57.50 +PePEUbI.net
>>395
KEIO LINERのロゴ入りをスタンプラリーで配ってるとは思えん…
428:名無し野電車区
18/02/23 00:30:48.61 AIgGpTdv.net
>>393
調布2番は絶対停車のブザーが前から鳴ってないよ
1番は鳴るはずだけど橋本ライナーも2番通過かね
429:名無し野電車区
18/02/23 00:46:43.17 Ds+S3B9z.net
>>392
北野から満喫って…
430:名無し野電車区
18/02/23 00:52:50.54 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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431:名無し野電車区
18/02/23 00:52:50.89 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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432:名無し野電車区
18/02/23 00:53:38.48 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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433:名無し野電車区
18/02/23 00:53:38.85 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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434:名無し野電車区
18/02/23 00:54:30.21 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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435:名無し野電車区
18/02/23 00:54:30.48 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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436:名無し野電車区
18/02/23 00:54:50.35 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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437:名無し野電車区
18/02/23 00:54:50.74 mnRRWNwp.net
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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438:名無し野電車区
18/02/23 00:56:58.36 ekFhdtty.net
脳に虫でもいるのかい？
439:名無し野電車区
18/02/23 02:29:00.48 .net
>>393
教えてやろう
直近にある明大前1号踏切の遮断の都合だ
明大前で客扱いなどしなくていい
外様扱いされてる渋谷からの客など考慮する必要無し
440:名無し野電車区
18/02/23 12:52:07.80 2BfBQb09.net
>>424
まあ、渋谷からは自社運賃のみの京王に対して小田急はどうしても他社を挟むか代々木八幡辺りから徒歩しかないからな
441:名無し野電車区
18/02/23 15:18:49.54 R6axRNz4.net
井の頭線が小田急のままだったらよかったのに
442:名無し野電車区
18/02/23 18:02:36.80 QY5uFrk+.net
誰か京王ライナーで調布通過する時に理事会出席中の貴乃花の姿勢してくれない？ｗ
443:名無し野電車区
18/02/23 18:11:06.48 2K31FvYq.net
京王は「京王ライナー調布停車」絶対やらないよ｡
444:名無し野電車区
18/02/23 18:59:29.46 xxMOtb
445:bI.net
446:名無し野電車区
18/02/23 19:04:47.52 yPnTej70.net
調布で降りたら罰金混みで10000円取るなら
ライナー止めても俺は許すよ
タクシーよりは安いだろう
447:名無し野電車区
18/02/23 19:16:01.20 cQ4t4zGx.net
夜間の橋本行きが多摩センターで分断されるのがやたら増えたな
448:名無し野電車区
18/02/23 19:16:18.73 YBCtpcLr.net
>>430
非常停止ボタンで、だよな
449:名無し野電車区
18/02/23 19:21:54.08 A3euf2c7.net
ＡＫＢの豆腐プロレス見ながらカキコ。
>>427
あのね～僕ね～あぼぼｗ
450:名無し野電車区
18/02/23 19:40:22.69 w1PXK8DL.net
新宿から調布をタクシーだと1万円以上するのか
451:名無し野電車区
18/02/23 19:56:51.03 3oYh9QWJ.net
入線前の様子(顔面に配慮してピントはずしてます)
こんな光景何かの廃車までみれないのかな
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
452:名無し野電車区
18/02/23 21:09:22.97 ZPLaFcUg.net
クロスシートから見る京王の車窓はどんなもんなんだろう
453:名無し野電車区
18/02/23 21:35:02.23 nzIKlwJM.net
>>435
19:00頃にチラホラいたと思ったらコレかよｗ
454:名無し野電車区
18/02/23 23:01:48.15 AIgGpTdv.net
>>430
新宿調布でタクシーは6-7千円くらい
455:名無し野電車区
18/02/23 23:13:17.70 zyxra7jW.net
一般人には京王ライナーの分、特急準特急が減って
混雑が増したと思われているのね
456:名無し野電車区
18/02/23 23:24:46.11 g2qYnfNF.net
特急を準特急にしたら千歳烏山から布田までの客も乗ってくるわけでそりゃ混むよね
しかも23時台は都営線に回された電車もあるんだから余計混む
457:名無し野電車区
18/02/23 23:32:13.44 yPnTej70.net
>>438
意外と安いな
だったら4000円で
ライナー料金の10倍
458:名無し野電車区
18/02/23 23:36:41.58 7MBJel4o.net
山手線の遅延でライナーの予約時間に間に合わなかった怒りはどうすればいいんだ
459:名無し野電車区
18/02/24 00:01:17.17 C1PGjPr8.net
>>431
都営線から直通が全部多摩センター止まりになったからね
460:名無し野電車区
18/02/24 00:15:14.30 7QOLcBqB.net
>>430 >>441 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
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461:名無し野電車区
18/02/24 00:17:57.11 4y8kY0/f.net
朝に準特できたらしいけど、烏山から乗る余地なさそう
462:名無し野電車区
18/02/24 00:27:50.49 13VTU2L/.net
京王ライナーのCMをテレビで流せばいいのにな
視聴率が高いゴールデンタイムになんかに京王ライナーのテレビCMを流したら宣伝効果抜群だよ
463:名無し野電車区
18/02/24 00:45:25.73 B88CLac0.net
8:30のライナー橋本は初代橋本特急みたいに準特急を追走するダイヤで調布まで急行と同等の時間かかってる
464:名無し野電車区
18/02/24 01:22:23.74 P+a9sXk/.net
朝ラッシュに準特急走らせるなら
つつじヶ丘停車で烏山通過の通勤準特急の方がいいな
あと、新宿ー府中間は各駅停車、快速、区間急行、急行、準特急、特急そしてライナーと
全部停止駅違うよな
ちょっと前まで4種類までしか駄目って言ってたのは
なんなんだったんだろう
465:名無し野電車区
18/02/24 01:23:53.23 P+a9sXk/.net
>>446
大多数が沿線外の連中だし、時間的に
観光客が乗る訳じゃないし無意味
466:名無し野電車区
18/02/24 01:41:40.39 Kj2Fl0iv.net
>>442
発車5分前まで払い戻しできるよ
300円しか戻ってこないけど
席予約しないで乗ってると
車掌が
467:タブレットで確認して 予約ない席に座ってる人は 3席ロングシートに移動してもらって 700円徴収してた
468:名無し野電車区
18/02/24 01:42:05.70 2Dx4EaCv.net
藤木ライナー十勝行きなら毎日鉄板でセルフ宣伝しながら運転中
469:名無し野電車区
18/02/24 01:52:04.33 RLkflQbp.net
>>439
うちの家にいる一般人の意見としては前より夜の準特が遅いのが気に入らないらしい
>>445
原則烏山では朝の準特の2分前に新宿まで先着する区急あるだろ
すなわち仙川～布田民は準特は使えない
烏山のエゴに仙川～京王八王子・橋本の全ての客が迷惑しているわけだよ
470:名無し野電車区
18/02/24 03:24:06.56 yTn40A67.net
>>435
俺がいるｗｗｗ
471:名無し野電車区
18/02/24 06:31:21.03 7QOLcBqB.net
>>448 >>449 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
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472:名無し野電車区
18/02/24 07:32:07.93 H98qp30E.net
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
TDWG5
473:名無し野電車区
18/02/24 16:52:57.82 wqG8Slv1.net
今日の1号はギリギリ明るい時間帯だから、またヲタ殺到かな
474:名無し野電車区
18/02/24 18:01:18.44 irM28FVe.net
>>456さん
明大前の上りホームに、シチサソ職人は何B居ますか？
475:名無し野電車区
18/02/24 18:01:18.56 irM28FVe.net
>>456さん
明大前の上りホームに、シチサソ職人は何B居ますか？
476:名無し野電車区
18/02/24 18:01:49.59 irM28FVe.net
話題の座席指定特急・京王ライナーを
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で記録できる撮影地をご教示ください。
477:名無し野電車区
18/02/24 18:01:50.00 irM28FVe.net
話題の座席指定特急・京王ライナーを
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で記録できる撮影地をご教示ください。
478:名無し野電車区
18/02/24 18:02:06.33 irM28FVe.net
話題の座席指定特急・京王ライナーを
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で記録できる撮影地をご教示ください。
479:名無し野電車区
18/02/24 18:02:06.68 irM28FVe.net
話題の座席指定特急・京王ライナーを
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で記録できる撮影地をご教示ください。
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18/02/24 18:02:24.25 irM28FVe.net
話題の座席指定特急・京王ライナーを
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の
丸
で記録できる撮影地をご教示ください。
481:名無し野電車区
18/02/24 18:52:07.33 ju1fKzSp.net
土休日の夕方は昔に逆戻り
特急がつつじ手前でノロノロ
この前まで新宿調布14分だったのに
482:名無し野電車区
18/02/24 21:08:26.94 qY/k4qrt.net
>>463
あんた、京王撮る人だったの？アンチやろ？
483:名無し野電車区
18/02/24 21:51:03.43 2kwxSWZf.net
昔の特急は新宿~京王八王子が34分で行けることを売りにしてたのに
ライナーですらそれより遅いんだよな
484:名無し野電車区
18/02/24 21:52:31.06 jWQ4VMFp.net
発券機で優先席を指定された日にゃ、何のために400円払ってるのか分からなくなるなｗ
485:名無し野電車区
18/02/24 21:53:34.97 JYyM6ZWq.net
もし京王ライナーが烏山に停まったら
486:名無し野電車区
18/02/24 21:57:45.26 tru76r5S.net
>>466
特急1時間に3本だぞ
スカスカダイヤだからできたんだよ
487:名無し野電車区
18/02/24 22:04:13.50 JYyM6ZWq.net
>>466
昔の特急は分倍河原と北野に停まってなかったからな
488:名無し野電車区
18/02/24 22:20:58.68 Ii3iHBmf.net
＞昔の特急は新宿~京王八王子が34分で行けることを売り
今の京王線でそれやるには、
笹塚～調布間を複々線にしないと無理？
489:名無し野電車区
18/02/24 22:23:56.24 pnBvb/9G.net
いや今の特急も新宿調布は15分かからないで着いてるのがある
490:名無し野電車区
18/02/24 22:29:34.87 rlgiZ0t1.net
調布から先のダイヤの組み方がダメなんだな
491:名無し野電車区
18/02/24 22:30:42.49 ADpHtQjT.net
朝の上り急行も調布まではサクサク走れるのに、やたらダラダラ走ってるしな
492:名無し野電車区
18/02/24 22:32:12.33 0rJSwl4d.net
尼崎の脱線事故でいわゆるゆとりダイヤにせざるを得えなくなったから
複々線にでもしない限り新宿京王八王子34分なんて無理だろう
493:名無し野電車区
18/02/24 22:33:05.75 JYyM6ZWq.net
特急は調布から西のほうが�
494:Xピード飛ばしてる気がするけど 明大前～調布はノロノロしたり飛ばしたり
495:名無し野電車区
18/02/24 22:46:58.82 uD2vZDBz.net
引っ越せよ
496:名無し野電車区
18/02/24 23:20:17.93 E4d8TNK8.net
新宿5:50発の特急 京王八王子は所要時間36分だよ
497:名無し野電車区
18/02/24 23:54:23.31 RLkflQbp.net
>>464
この前は準特が笹塚と烏山に停まることで遅くなる代償に(快速の所要時間を犠牲にしてまで)特急14分を実現していたんだよ
今度は快速は犠牲にしたまま1/hしかない特急のスジが寝るという残念ダイヤ
498:名無し野電車区
18/02/25 00:12:52.76 9vYBaMfy.net
調布以西に住むとか考えられないわ
499:名無し野電車区
18/02/25 00:20:22.84 Im3NhVQR.net
腐っても鯛で準がつくけど特急だというのに、終点まで逃げ切れないなんて時代が来るとは
５年前は思ってもいなかったよ。
京王は優等列車は終点まで先着というのをポリシーにしてたからな
通勤快速高尾山口行きだって高尾山口まで逃げ切るとか今では考えられないダイヤだったんだし
（ただ、北野では新宿を１２分後に出た特急に追いつかれ北野発車時に並走いていたけど）
唯一の例外が都営直通快速が多摩センターで先代橋本特急に抜かれることだけだった
特に烏山、笹塚停車後の準特急に乗ってても、しきりに新宿（高尾山口）まで先に参ります
っていつも肉声で言ってたけど、腐っても鯛だし準特急が先着しないはずないだろっていつも
心の中で叫んでいたんだけどね
500:名無し野電車区
18/02/25 00:40:47.54 1spmWrhj.net
>>481 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
501:名無し野電車区
18/02/25 02:26:26.94 RZEcMLl3.net
橋本ライナーは初代橋本特急に似てる
502:名無し野電車区
18/02/25 02:29:13.43 EehV1V5R.net
休日も京王ライナー満席？
そうじゃなければ誘導ダイヤにせざるをえないな
503:名無し野電車区
18/02/25 07:41:05.49 wHMKK6Vg.net
休日の夜間に満席のほうがおかしい
京王線に乗ったことないなら書くなよアホが
504:名無し野電車区
18/02/25 08:23:17.73 B57Sh9EP.net
休日以外にも京王線は走っている
505:名無し野電車区
18/02/25 08:53:42.41 c5XEztO8.net
>>479
準特急が千歳烏山と笹塚に止まるようになってから手を打ったよと京王側がそうしてる印象だけど準特急が遅くなってしまったような印象。
むしろ、止まってもそうでなくても遅いままだった気がする。
506:名無し野電車区
18/02/25 09:20:06.19 ftcNih1D.net
>>470
だが明大前と調布には停まっていた件w
507:名無し野電車区
18/02/25 10:29:25.11 7MWs0uL+.net
つ
一市区一駅停車の大原則
というか、無料特急を明大前や調布通過させろだとかほざくのは
ごく一部の転クロ厨くらいだろ？
昔八王子の市議かなんかが、新宿ー京王八王子ノンストップ30分の特急列車の
運行を提言して行きますってほざく奴がいたけど
508:名無し野電車区
18/02/25 11:02:02.71 1spmWrhj.net
>>489 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
509:名無し野電車区
18/02/25 11:28:05.30 wHMKK6Vg.net
何か最近頭悪いレスが付くと思ったら、
受験する頭もない暇な高3が休みなんだなw
510:名無し野電車区
18/02/25 11:36:03.14 vhXmHyA/.net
>>480
相模原線は富裕層が広めの戸建てでのんびり暮らすのに人気だぞ
本線より実は客層がいい
511:名無し野電車区
18/02/25 12:59:47.56 PsmBpqnG.net
>>489
23区外は1市1駅停車だろ？
相模原線のほうは多摩セン以外全通過にしてしまったんだろう？
相模原線で1市1駅停車やってしまうと多摩境が特急停車駅になってしまうが…
512:名無し野電車区
18/02/25 13:04:37.58 y+LRH34o.net
>>492
前段は同意だが後段は違うやろ
513:名無し野電車区
18/02/25 13:10:05.89 0cx8z
514:Ee1.net
515:名無し野電車区
18/02/25 13:12:03.66 WhogQjT7.net
結構、低所得者向け都営団地とかも多いでしょ。
516:名無し野電車区
18/02/25 13:13:35.93 .net
>>496それは京王沿線くまなく存在する
517:名無し野電車区
18/02/25 13:19:10.80 kqtigJro.net
相模原線（D園T市線もそうだ）は、人が住むようなとこじゃないから線路敷けた、というのを覚えておかないと
518:名無し野電車区
18/02/25 13:29:24.55 Mh1jJ8/H.net
>>492
調布での民族大移動を見てると相模原線の客層がいいなんてとても言えないでしょ。
下りの場合は我先にと降りて真っ先に席を確保しようとするし、上りの場合は新宿でいち早く降りたいのか、他の客の迷惑を顧みずにドア前に突っ立ているバカが本当に多い。
特に2013年のダイヤ改定で急行・区間急行・快速が新宿まで先着しなくなってからこの傾向が顕著になった。
>>493
忘れられている稲城と京王よみうりランド…
519:名無し野電車区
18/02/25 13:53:47.27 ur1w6IBG.net
>>492
ニュータウンはどこもそうだよ。
ローン組んで家買った人が住んでる街だから、ローン組めないような層は都住を除いてあまりいない。
千葉ニュータウンも年収を見れば高額所得者が多い。
520:名無し野電車区
18/02/25 14:50:46.28 vhXmHyA/.net
>>494>>495
相模原線で一番レベルが高いのは実は若葉台
学区内世帯平均年収が1000万近くで
実は京王沿線ではランクの高い駅
教育熱心な街よ
新百合か若葉台かという選択をされ
大手企業勤めが多い
団地も公営じゃないからバカは少ないし
昔は団地に住める層は比較的富裕層だった
桜ヶ丘も南側は永山の方が近いし
多摩セン辺りも結構小金持ちが住んでいるよ
521:名無し野電車区
18/02/25 14:58:46.97 vhXmHyA/.net
>>499
あれ稲城以遠の多摩丘陵住民か否かで客層が違うと感じる
稲田堤とかランド、多摩川辺りは民度低め、
若葉台より先は変なのが少ない
全体的に本線の烏山辺りより民度がいいのはホント
我先に座るのは乗車時間が長いから仕方ない
特に相模原辺りの人は
上りは朝はやたら奥に詰めるから同意しかねる
522:名無し野電車区
18/02/25 15:24:48.20 wHMKK6Vg.net
多摩川の駅周辺は普通だよ、狛江に近いとこにDQNが固まってるだけ
稲田堤も普通だが南武線の川崎国民が総じてDQN
523:名無し野電車区
18/02/25 15:42:49.32 66dxTaHT.net
確かに多摩地区にはお金持ちっぽい家もあるけど
そういう人たちの移動手段は車だろうな
524:sage
18/02/25 16:10:36.47 BlCtXEB0.net
<<499
本線側の乗客から見ると全部相模原線側の乗客なんだぜ？
525:名無し野電車区
18/02/25 16:25:00.29 zJ14iM9S.net
普段k8系統の特急による都市間輸送を狂ったように持ち上げてるかと思えば、一貫性のないこんな書き込み
市議の発言を疑う前に自分の発言を疑うべきでは？
486 名前:名無し野電車区 :2018/02/25(日) 10:29:25.11 ID:7MWs0uL+
つ
一市区一駅停車の大原則
というか、無料特急を明大前や調布通過させろだとかほざくのは
ごく一部の転クロ厨くらいだろ？
昔八王子の市議かなんかが、新宿ー京王八王子ノンストップ30分の特急列車の
運行を提言して行きますってほざく奴がいたけど
526:名無し野電車区
18/02/25 17:26:58.37 ZqSApEK5.net
>>502
＞稲城以遠・・・かで客層が違うと感じる
＞稲田堤とかランド、多摩川辺りは民度低め、若葉台より先は変なのが少ない
だから京王ライナーが稲田堤を通過したのは大英断だ。
1992年の橋本特急のような多摩センターしか停車しないというのは
さすがに無理だとしても。稲田堤は特急停車駅と呼べるシロモノでは無い。
>>503
＞南武線の川崎国民が総じてDQN
そ！コイツら満員電車の乗り方知らないのかよ！
と言いたくなる。それも意外と年寄りに多い。
若い時からこの国、特に東京とその郊外の通勤時の電車が
非常に混むという事実を知らないまま生きて来て、そして歳を重ねたのか？
と言いたくなるくらい。
527:名無し野電車区
18/02/25 19:01:31.81 VLa5+7wH.net
朝は本当に辛そうに見える。逆方向だから分からんけど
528:名無し野電車区
18/02/25 20:17:23.04 fr/aiOcv.net
感覚麻痺してるけど、逆方向でも十分混んでる
529:名無し野電車区
18/02/25 21:58:49.43 p18Wm+1u.net
>>499
相模原線で1市1駅だと
調布ー京王稲田堤ー稲城ー京王多摩センターー南大沢ー多摩境ー橋本
となってしまい今の急行系より多くなってしまうが…
530:名無し野電車区
18/02/25 22:12:48.65 UwQ+qYP/.net
ライナー通過待ちで各駅待ちが長くなってムカつくわ
しかも通過してくライナーなんかガラガラじゃねえか
531:名無し野電車区
18/02/25 22:30:33.73 0cx8zEe1.net
乗れなくてくやしいのう
532:名無し野電車区
18/02/25 22:38:58.72 1cGJUaVn.net
日曜19:00のライナーに乗ってみたがガラガラ。たまたま俺の乗ったのが空いてただけか？
533:名無し野電車区
18/02/25 22:59:10.23 b/GljC/g.net
ライナーは、混雑を避けるために乗る人が大半なんだから日曜は空くでしょ。
534:名無し野電車区
18/02/25 23:17:15.98 rUnPLgQG.net
本線の特急は１つの市区に1駅でいいと思う
相模原線は京王多摩センター・南大沢だけでいい
535:名無し野電車区
18/02/25 23:29:46.90 /vLR5qhp.net
稲田堤は、朝はいつも基地害おばさんが乗ってくるからスルーして欲しいわ
536:名無し野電車区
18/02/25 23:54:43.71 TWN0iMd9.net
稲田堤、やっぱり川崎。治安も良くない、所得層もあまり高くない。
ランド→地主が多い。
稲城→地主も多く、ニュータウン地区もバブルの開発で高かった、所得総も高い。これから開発する山の造成地もかなりの値段らしい。
若葉台→バブル崩壊後の開発だが所得が高い総も多い、ケチな住民が多い。川崎側は麻生区だから治安も悪くなく所得総も高い。
永山→聖ヶ丘は高級住宅街、永山・諏訪団地は高齢化が進んでいるが建替のおかげで若い住民が増えた。
ライナー停車駅、沿線所得総を考えたら、稲城・若葉台は停めた方がよかった、夕ラッシュの新宿からの直通が各停しかないし、特急や準特に乗っても調布で待たされるから、金払ってでもライナーって客多かったと思うよ。
京王電鉄、ちゃんと沿線リサーチしたのかな？
537:名無し野電車区
18/02/26 00:17:52.60 wb51HHBM.net
>>515
となると八幡山が特急停車駅に。
538:名無し野電車区
18/02/26 00:30:57.47 E/rpN7Vz.net
>>518
23区は明大前だけ
539:名無し野電車区
18/02/26 00:38:15.97 x6txx2cj.net
>>517
いいよ、無理して稲城・若葉台に停める必要は無い。
その駅の利用者が高所得だからって優等列車をイチイチ停めてたら
停車駅数がドンドン増えてしまって遠い駅への速達性が損なわれる。
それに、稲城・若葉台駅の利用者数は永山・多摩センターよりは少ないでしょ？
540:名無し野電車区
18/02/26 01:03:57.79 Tn/EjR8k.net
むしろ不動/多摩セン以西を各停にすると思ってたんだけどなぁ>ライナー
541:名無し野電車区
18/02/26 01:32:26.23 hBnoWd1l.net
>>520
確かに乗降客数は少ないけど、ライナーの目的は「金払ってでも座りたい」ってニーズだよ。
新宿から直通が各停しかない、その各停も1～2本並ばなきゃ座れないってなれば、乗る人はいるよ。
何でも乗降客数での判断は良くないよ。
八王子系統は府中から各停。
橋本系統は多摩川もしくは調布から各停でも良かったんじゃないかな。
542:名無し野電車区
18/02/26 02:45:43.79 cxIOSjIf.net
一応名目は特急だからな 急行が若葉台とかに停まるようになればね。
543:名無し野電車区
18/02/26 03:11:47.08 KQfwUFc/.net
しかしあれだけノンストップでスピードのってると人身さんが余計に寄ってくるんじゃないか
544:名無し野電車区
18/02/26 05:10:03.05 Yr6rGmrH.net
>>512
各停圏に住めない奴が優越感に浸れる数少ないアトラクションがライナーだからな。
545:名無し野電車区
18/02/26 07:43:51.80 KblD6Gio.net
若葉台は少し開発されてるけど
稲城とかド田舎駅
稲城市は特急停車を要請してるみたいだけど
いらん
546:名無し野電車区
18/02/26 09:04:22.78 PsUUcft/.net
>>449
観光客が乗らなくても問題ないでしょ
小田急でもゴールデンタイムのテレビCMで3月のダイヤ改正の奴をやってるから京王も車内モニターで流れてるダイヤ改正のPVをテレビCMで流すべき
547:名無し野電車区
18/02/26 14:38:21.84 TSnhYtXu.net
>>519
じゃあ｢1市区1駅停車｣という言い方は間違いだろ。
548:名無し野電車区
18/02/26 18:49:35.86 ViU6JB5q.net
急行停車駅
out 桜上水 つつじヶ丘 in 仙川 国領きぼん
549:名無し野電車区
18/02/26 19:43:13.23 S3DJ9Rji.net
仙川なんか烏山二面四線化後は各停のみの停車駅に
逆戻りなんだけど
あと、つつじヶ丘はバスがあるってことを知らない馬鹿が多すぎ
仙川と違って昔から京王優位だからな
550:名無し野電車区
18/02/26 19:44:10.62 Jy2Y8wz2.net
>>529
国領はその前に快速に停まるようにならないとねえ
551:名無し野電車区
18/02/26 19:46:13.13 xyN2o8Yc.net
ダイヤ改正してから準特急と特急の停車時間長くね？
552:名無し野電車区
18/02/26 19:55:25.96 deOeYO3v.net
>>530 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
553:名無し野電車区
18/02/26 19:57:42.28 7J4WZDTO.net
千歳烏山から先各駅とかいう準急でも作ってもらえば？w
554:名無し野電車区
18/02/26 19:59:57.76 yJmS5R9n.net
>>532
長い
あと特急減便したのと、ちとから乗換客の増加に伴いライナー前後の準特急の混み様がハンパない
555:名無し野電車区
18/02/26 20:13:09.07 1Yo5RMH+.net
>>529
桜上水は止まるべき
556:名無し野電車区
18/02/26 20:16:12.78 7J4WZDTO.net
桜上水なんか快速で十分｡
557:名無し野電車区
18/02/26 20:19:33.74 fumMuns+.net
いんや
各停だけで充分
558:名無し野電車区
18/02/26 20:45:38.40 1Yo5RMH+.net
準特急は千歳烏山を通過して桜上水に止まるべき。
京王線快速は仙川通過して区間急行と千鳥停車してほしい。
559:名無し野電車区
18/02/26 20:49:40.19 mDlM9AIS.net
若葉台優等停車はあるかもしれんな。
ただ、その優等は若葉台以西各駅停車で各停は若葉台止めになると思うが。
560:名無し野電車区
18/02/26 21:06:26.93 o25TfnIo.net
てか、新宿から乗車する人は待てば座れるんだから、
むしろ座れない明大前ユーザーのために3両くらい割り振れよ。
561:名無し野電車区
18/02/26 21:11:35.11 deOeYO3v.net
>>540 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
562:名無し野電車区
18/02/26 21:15:38.89 qtCwz5yu.net
東の京王・西の京阪
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567:名無し野電車区
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>>526
若葉台に特急じゃなくて稲城に？
568:名無し野電車区
18/02/26 21:37:41.22 1zHFH7AN.net
>>529
追加するなら下高でしょ
569:名無し野電車区
18/02/26 21:45:21.19 r/OCfIuS.net
自己満足のライナーとか誰が得してんだよ
明らかにコスパ悪いだろ
570:名無し野電車区
18/02/26 21:52:06.04 x6txx2cj.net
鉄道会社は今後、たくさんお金を払ってくれる乗客を優遇するようになるでしょう。
571:名無し野電車区
18/02/26 21:53:57.48 r/OCfIuS.net
特急乗りたきゃライナー乗れって言われても調布停まらないしな
572:名無し野電車区
18/02/26 21:58:59.51 18VulgmS.net
烏にセミ特止めるのは、やむを得ない。タワーマンションあるし、元青学跡地マンションあたりからバスで京王に誘導。桜上水など距離的に各停で十分。
573:名無し野電車区
18/02/26 22:02:38.09 18VulgmS.net
ライナーは今は試験的。府中まで無停車は今後も変更はないが、高幡不動以遠各停にする可能性はある。
574:名無し野電車区
18/02/26 22:06:29.79 PGsW9+Gn.net
朝の各駅停車、仙川から新宿まで約30分だもんな
改正前は約26分だったのに
575:名無し野電車区
18/02/26 23:17:59.04 mDlM9AIS.net
>>554
既存区間のライナーの各停化は無いよ。（今はまだない北野から高尾山口はあるかもしれんが）
あるとすれば、その前後の準特の高幡不動又は府中より各停はあるかもしれんが。
576:名無し野電車区
18/02/26 23:19:08.82 mDlM9AIS.net
>>557
続き
まあ、すでに多摩センター以西はそうなってるし、本線もなる可能性は高いとは思う。
577:名無し野電車区
18/02/26 23:28:36.41 deOeYO3v.net
>>556 >>557 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
578:名無し野電車区
18/02/26 23:36:12.98 PFi6NbcL.net
>>555
これマ？
だとしたら改悪も甚だしいな
579:名無し野電車区
18/02/26 23:47:56.29 sm0GIHIh.net
あともう１つダイヤ改正してから都営の接続が悪すぎる。準特急乗ったのに笹塚で結局後ろの急行に乗るという愚策をやらかした
580:名無し野電車区
18/02/26 23:54:42.32 jjg89Yhd.net
ライナー課金客の最終下車駅が高幡不動以遠の特急通過駅に散見されるのは無視できない。つまり高幡不動以遠各停化で失う3分のスピードより、ライナーならではの最終下車駅直通化のほうが大きい。
581:名無し野電車区
18/02/27 00:06:55.95 C3LGGMxo.net
つつじヶ丘、いくらバスがあろうがなんだろうが
仙川にダブルスコア近い差を付けられてるじゃん
582:名無し野電車区
18/02/27 00:17:49.97 MYuwMOkM.net
>>562
つつじはつつじそのもの(4.5万)のほかに柴崎国領布田(7.3万)も利用しているようなものだから優遇されている
京王が開発したとかいろいろ他にも話はあったような気がするけど
583:名無し野電車区
18/02/27 00:25:46.67 uCbP2gCp.net
調布始発20:39と21:38の急行橋本行きは都営車や9000系が使われてるのかな？
584:名無し野電車区
18/02/27 00:34:26.94 eml3WbU0.net
京王、対小田急で追い詰められてきたようですねぇ…。
小田急への逸走防止に、路線の約半分を実質廃止。
でも１本だけ運転して路線免許残す（小田急バスに参入さえない対策？）。
みっともないというか、露骨すぎ
だろ、これ。
URLﾘﾝｸ(www.bus-navi.com)
585:名無し野電車区
18/02/27 01:00:29.30 VJ4CCYAq.net
そう言う路線免許維持は日本中どこでもあるので、別にみっともなくはない
586:名無し野電車区
18/02/27 01:02:22.37 TI/eCuUK.net
>>565
すげえ。ケチ略的施策だｗｗｗ
587:名無し野電車区
18/02/27 01:20:48.80 VGbuaorZr
つつじのバスは他社線への接続路線ではないけど仙川は吉祥寺三鷹に繋がってるからね。この小田急の路線の分水嶺をいかに広げられるかがポイントでしょ。烏山も同じ。そこがつつじとは違うところ
588:名無し野電車区
18/02/27 01:41:40.68 tZRDsBUS.net
快速無くしていいから京王線新宿発着の各停増やしてくれ
589:名無し野電車区
18/02/27 02:10:28.98 1mqwSv0N.net
都知事にたのみ込んでライナーを都営線に乗り入れさせてもらえば。
590:名無し野電車区
18/02/27 02:16:44.19 lcmnYVoR.net
ライナー、全車1・4番ドアじゃなくて新宿駅2番線のの柱の位置考えればよかったのに
と5号車4番ドアの整列場所を見て思った
591:名無し野電車区
18/02/27 06:15:26.32 ezfB+oB1.net
千歳烏山と笹塚にも特急を停車すべき
592:名無し野電車区
18/02/27 07:05:31.28 .net
>>564
どっちかは京王車8両だった
593:名無し野電車区
18/02/27 07:23:40.95 JypJSuWO.net
>>573
京王車8両って8020かな？
594:名無し野電車区
18/02/27 08:12:29.65 .net
>>574
8020の確率が高いだろうけど特に車種は決まってないはず
因みにその運用は高尾山口発快速つつじ行きからの折返しで、橋本からは急行新宿(多摩センターまで各駅ver)～各停高幡不動
595:名無し野電車区
18/02/27 08:40:38.84 QKZVMRN+.net
>>572
今の京王ならやりかねない
596:名無し野電車区
18/02/27 09:13:13.61 qapENEqy.net
>>570
わかりました
事務方に検討させますと言ってから
2～3年
ただ、直通が新宿到着時に席の半分は埋まってないと直通電車の存在意義が無いが
そこまでの需要があるか疑問だね
都営分の料金も加算されると700円にはなるだろ
597:名無し野電車区
18/02/27 09:36:20.45 W1qekXYl.net
朝9時台の新宿駅折り返しが益々酷くなってるな
どんなに通常通り運行してても必ずあの閉空間で二、三分くらいはゆうに遅れる体質はおかしいと思う
598:名無し野電車区
18/02/27 09:37:02.07 2xDgm88P.net
>>577 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
599:名無し野電車区
18/02/27 12:27:53.97 cMiphF3B.net
>>564
21:38に昨夜乗ったけど8両だったよ
都営か京王かは失念、すまん
600:名無し野電車区
18/02/27 15:17:43.78 4lW394CK.net
0:00のライナーガラガラだった。１両に10人もいない。
今後減るのかな。もしくはよりあからさまに特急準特を鈍足化するのかどうくるか。
601:名無し野電車区
18/02/27 17:28:56.12 bGotkebP.net
ライナー発表会では平日は高い乗車率を想定してると言っていたから早くも見込みが外れつつあるな
利用実態を踏まえると夕ラッシュの早い時間帯にシフトするのが良さそうだが新宿とのキャパの問題もあるから暫くは様子見かね
602:名無し野電車区
18/02/27 18:54:17.04 toIHl2P8.net
いよいよパスポートカード以外のクレカでも定期券買えるようになるな
603:名無し野電車区
18/02/27 19:27:41.50 jCqYrCOf.net
>>583
地味だけど大事な小田急対策だね
604:名無し野電車区
18/02/27 19:52:56.82 Bjl8TSJg.net
>>582
本選系統は八幡山各停廃止によって本数的にはライナー運転時の方が多いんだけどね。
ちなみに、17～19までの新宿駅の混雑ではライナー捌けないレベルなのかな？ホーム狭いし。
605:名無し野電車区
18/02/27 19:53:28.64 LTLU2/RY.net
やっと買えるようになったんだ。
京王-メトロの定期使ってた時期は、わざわざメトロの駅で買ってたわ
606:名無し野電車区
18/02/27 19:55:19.56 LTLU2/RY.net
急行線掘って朝夕のラッシュにライナーで稼げばいいのに
607:名無し野電車区
18/02/27 19:56:13.53 u2O37QMC.net
>>526
稲城市代表駅は稲城長沼駅で、
そこに南武線快速が停車するんだから、
それで我慢できないの稲城市は？
608:名無し野電車区
18/02/27 20:04:31.67 uI4SVcSg.net
>>588
前も急行停めろ停めろってうるさかったよな
やっぱ区間"急行"じゃ我慢出来なかったかw
609:名無し野電車区
18/02/27 20:19:53.79 SQ93VhUy.net
>>585
新線新宿・新宿線直通の使い方次第じゃない？
小田急は新宿5線のうち１線はロマンスカー専用で捌いてる訳だし
京王新宿だって新線含めれば5線ある！
610:名無し野電車区
18/02/27 20:29:56.47 imLdr4hs.net
>>585
2番線だからだいじょうぶでしょ
なんせ京王沿線民には座席指定列車は
お初ものだからね
まだまだ宣伝不足
18時台と19時台やれば、だいぶ浸透して、他の時間帯も乗車率上がっていくよ
611:名無し野電車区
18/02/27 20:32:02.82 I7cBn4Aj.net
調布 20:15発 急行橋本、調布で客対応から遅延して多摩センター止まりに。
612:名無し野電車区
18/02/27 20:37:34.81 rBOeFz9q.net
平日深夜の急行の多摩センター止まりは先に快適に帰りたければ新宿からライナー使ってくれってことなんだろうね
橋本駅が二線しかないから容量の関係かもしれないが。
他の多摩センターから各駅停車は間隔めちゃめちゃで時間が空いたりしちゃうからだと思う
613:名無し野電車区
18/02/27 20:53:18.34 94uFv2NK.net
橋本なんかは独壇場だからどうでも良いんだよ。多摩センターまでが重要
614:名無し野電車区
18/02/27 21:04:38.13 2xDgm88P.net
>>594 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
615:名無し野電車区
18/02/27 21:08:45.00 luxQC7iE.net
>>588
南武線と京王線じゃ全然役目が違うだろうが
医者行こうとして、内科と整形外科くらい違うわ
大きく医者にかかるってことでは同じだけど、風邪引いた時と
怪我した時じゃ行くところが違うだろ
いくら整形外科の名医のいる病院ができても、それで風邪ひいたときに
そこにかかるかって話だ
まあ、痛風みたいにどっちともつかずってこともあるけど
616:名無し野電車区
18/02/27 21:09:25.02 p7OPB2/a.net
>>591
今でさえ19時前後って1.2番ホームの混雑ヤバイのにライナー乗らない後発特急待ちの列が解消できないから無理でしょ。
617:名無し野電車区
18/02/27 21:12:44.20 luxQC7iE.net
やはり多摩市は優遇されすぎているからな
ライナーこそは永山通過かと思ったが
何が悲しくて沿線で最後まで郡部で残っていたような糞田舎で、昭和末期まで
警察は日野の管理下で今でも税務署は日野管内の糞田舎に全ての営業列車が全駅に
止まり、隣接する駅は実質各駅停車のみになり下がらないといけないんだって話だ
若葉台の特急を止めてそこで緩急接続をし、永山は容赦なく優等通過でいいんだよ
多摩市の中心駅は多摩センター、誰もそこを通過しろとは言ってないからな
なんで永山ごときがその多摩センターと同格なんだって話だ
618:名無し野電車区
18/02/27 21:14:33.54 Bjl8TSJg.net
>>590 >>591
俺も京王沿線離れて4年経つから今の状況がわからなくてね。
その時は本線は快速も乗り入れてて18本体制だったから、混雑激しくなったの？新宿駅ホームは。
疑問に思うのは何故20時台から0時台までの運転なんだろう？
普通、最混雑時間に快適に帰れる目的で設定するなら18時か19時台でしょ？
そうであれば、その時間帯に走らすべきじゃないのかなってね。（常時満席間違いないし）
逆に、21時台以降なら特急到着前に並べば何とか座れたし。（到着後は流石に難しかったけど）
しかも、前述通り18時19時台は減便でしょ？八幡山止めだとしても。良くわからん。
619:名無し野電車区
18/02/27 21:15:09.51 IEfzlqVR.net
>>597
3番に比べたら全然余裕
620:名無し野電車区
18/02/27 21:23:11.72 2xDgm88P.net
>>596 >>598 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
621:名無し野電車区
18/02/27 21:59:35.41 1pxkbSGx.net
>>598
あなたは相線利用者じゃないようだね
多摩センターは周辺企業や大学に小田急との乗り換え等で数字こそ永山とは大きな差があるが
新宿方面への地元民の通勤客数ではほぼ同じぐらいなんだよ
ラッシュ時使ってりゃわかる話
地図見てもわかるが多摩センターと永山では周辺の開発され具合は同じぐらいで
集客力も同じぐらい
ただ多摩センターは永山と比べて多摩センター自体に求心力があることと学生や多摩モ等の存在が大きいだけ
622:名無し野電車区
18/02/27 22:15:18.55 rK6stgny.net
旧幡ヶ谷と旧初台駅を10両編成が止まれるようにして再利用したら
急行は新線の幡ヶ谷と初台は通過できるし
京王線新宿行きの列車は各駅停車なのに幡ヶ谷と初台に止まらないという
分かりづらさも解消されるが難しいかね？
旧幡ヶ谷は地下に駅が無いから難しいかもしれないが
旧初台の方は何とかなりそうな気もするが・・・
623:名無し野電車区
18/02/27 22:18:09.11 LTLU2/RY.net
混雑激しくない時間帯で試してから、18時19時に走らせるんでしょ
そのために夕方は各停も積み残すほど本数ケチってるんじゃないですかね
624:名無し野電車区
18/02/27 22:20:32.50 luxQC7iE.net
>>603
14メートル車5両でもいっぱいいっぱいだったようだけど@旧初台
625:名無し野電車区
18/02/27 22:25:22.24 2xDgm88P.net
>>605 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
626:名無し野電車区
18/02/27 22:29:47.46 cDcOBWgh.net
>>598
なんなんだよ、この永山に対するひがみはｗ
京王関係者が笑ってるぞｗ
627:名無し野電車区
18/02/27 22:31:48.40 4CH59tqp.net
>>599
特急が混んでるのは元々もう少し後なのと、疲れて座りたいのは遅い時間ということだろう。
もう一時間は約スタートするのはありだろうが
628:名無し野電車区
18/02/27 22:32:00.80 luxQC7iE.net
実際に先代橋本特急が廃止に追い込まれたのは、永山在住のDQN市長が文句言った
せいだからね
当時の京王は二駅連続停車した時点で特急を名乗れないと考えていたので急行格下げ
そして都営直通になり、その見返りに調布で特急と接続となったわけだし
629:名無し野電車区
18/02/27 22:45:53.44 2xDgm88P.net
>>609 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
630:名無し野電車区
18/02/27 23:11:17.66 3NIsvQxH.net
>>560
それ昨日乗った。朝の最終特急でしょ？
笹塚で気づきやられた！と。
比較していないんだけど、7時台笹塚始発本八幡行き減った？
631:名無し野電車区
18/02/27 23:13:06.13 pRpMk4Uh.net
>>586
明日から買えるのかと思ったら3週間先かよ
ケチ王は行動が遅すぎるわ
632:名無し野電車区
18/02/28 00:18:57.61 6Vxo6nyn.net
>>611
自分が言ったのは夜の本八幡方面の話で今日早速準特急じゃなくて急行で帰りました。準特急も各停のせいでノロノロだったし
633:名無し野電車区
18/02/28 00:42:36.93 N3Cf4JXO.net
若葉台は変貌したよね
昔の若葉台を知ってると、あそこには住みたくはないけどwww
634:名無し野電車区
18/02/28 00:53:28.98 ZWVaqSvy.net
>>609
＞当時の京王は二駅連続停車した時点で特急を名乗れないと考えていた
その考えは妥当だな。
今だって府中・分倍河原に北野・京王八王子の連続停車はチョッとね・・・
まぁ高尾と高尾山口はやむを得ないが。
635:名無し野電車区
18/02/28 01:06:30.11 RrOKTN1X.net
小学校の頃京王八王子で2番線に特急新宿行きが入線する時にこの電車は当駅を出ますと次は高幡不動に停まりますって言ってたのが懐かしい
636:名無し野電車区
18/02/28 01:58:08.85 GDsdKiXh.net
>>589
そりゃ23「区」の「間」を走る時だけ「急行」なんだもん。
それ以外の区間は快速と言う名の各駅停車。
>>599
先週の木・金と昨日の21時前後に京王線新宿から乗車したけど、ライナーと準特急のせいでホームの混雑が本当に酷かった。
今日はあの混雑に嫌気が差したので、新宿線から直通の快速に乗って帰ったよ。
マジでライナーを調布に止めるか準特急をなくしてほしい。
でも4年前の18～21時頃のダイヤは本当に便利だったよね。
3番線は10分毎に発車するK8特急。
2番線からは20分毎に発車直前でも比較的座れる高尾快速と橋本特急。
新線新宿からも急行橋本と急行調布があったし、優等でも比較的座り易かった。
このダイヤでゴネていたのはバ烏山と仙川の住民だけでしょ。
637:名無し野電車区
18/02/28 06:57:10.62 X4eduOPy.net
>>617
区間急行ができたとはいえ、その時間帯の仙川はロクに改善されてないけどねｗ
638:名無し野電車区
18/02/28 08:22:00.32 XGMVBjm1.net
>>560
平日夜は改正前からあった
調布で接続の急行が都営先着
639:名無し野電車区
18/02/28 08:41:53.42 K7DtQyzd.net
最近は知らないけど、
準特が2分でも遅れると笹塚で始発急行と接続しないから、結局後続の快速を待つことになるんだよな
烏山で快速から準特にわざわざ乗り換えて、笹塚でまた快速に乗らされる人かわいそう
640:名無し野電車区
18/02/28 09:02:24.41 LraRYzjv.net
>>618
京王新宿から仙川は今の烏山で各停に乗り換えよりも
快速高尾山口で乗り通しの方が速かったんじゃないかな
逆に都営からは急行調布から烏山で各停に乗り換えるしかなかったけど
>>560
橋特復活前は真昼間でも都営線内へは調布を先発する#4特急ではなく#3急行本八幡が先着だったんだぜ
そもそも急行は準特と2駅しか変わらないしそこそこの速さで走る種別なんだわ
昔の通快高尾山口は下手な今の鈍足準特より速い
641:名無し野電車区
18/02/28 09:17:55.83 msTAVfH/F
更に言うと今の鈍足準特急より無退避の快速の方が速いよ。
全ては在新から準優等を全て無くした事が原因。そのせいで各停の混雑がかなり悪化したんだから。
あと快速高尾山口が在新から出てた頃は烏山仙川からも好評だったよ。好評というか日中と何も変わらないから
642:名無し野電車区
18/02/28 09:17:12.09 jaz98rUN.net
仙川～布田は冷遇されまくりだからね
なんかケチ王はこのエリアに怨みでもあるのかしら
643:名無し野電車区
18/02/28 09:18:24.78 SGcFBdaA.net
準特急を烏山通過でつつじヶ丘の止めれば解決する
644:名無し野電車区
18/02/28 09:22:32.10 jaz98rUN.net
>>624
>>623の仙川以外は解消されるが、今度は芦花公園～上北沢が冷遇されるぞ
645:名無し野電車区
18/02/28 09:25:05.53 AlCNx1+0.net
芦花公園は古くから変わらず冷遇されとるな
都営の八幡山発着も芦花公園まで行かなかったし
646:名無し野電車区
18/02/28 09:45:07.09 sbL5LXJt.net
>>624 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
nacky3150
ｽﾚﾘﾝｸ(heaven4vip板)
647:名無し野電車区
18/02/28 10:31:38.24 I/3Ux7uW.net
土休日の
648:夕方の特急が毎時１本になってた。
649:名無し野電車区
18/02/28 10:36:07.13 oAhggbhi.net
>>616
高幡不動～めじろ台無停車、調布～京王多摩センター無停車も懐かしい
650:名無し野電車区
18/02/28 10:58:22.51 3+wFS6I4.net
>>625
八幡山まで各停が逃げ切っておけば問題なかろう
準特格下げに伴い桜上水退避が増えた(しかも八幡山でも退避のある)今のダイヤはダメだ
651:名無し野電車区
18/02/28 11:29:10.04 I/3Ux7uW.net
準特急に格下げしても所要時間が特急と変化はないのか？
652:名無し野電車区
18/02/28 12:01:40.53 t2evmkEW.net
>>616
そんなことよりも京王八王子から高幡不動に行くにも北野に行くにも20分に1本だった
今じゃ考えられない
653:名無し野電車区
18/02/28 12:18:53.00 GTOoELXU.net
モバイルPASMOって出来ないの？
654:名無し野電車区
18/02/28 12:23:00.07 bdSkMM8s.net
>>618
学生が帰る時間だけ何とかすればある程度カバーできちゃうからな。
655:名無し野電車区
18/02/28 13:18:00.95 I/3Ux7uW.net
準特急の千歳烏山停車は毎時21本体制になったとき特急がノロノロかつ信号停止がデフォルトになったことで手を打ったようなもの。
複々線化は無理でも待機設備増やすべきな気がした。
656:名無し野電車区
18/02/28 13:21:10.32 t2evmkEW.net
プラレールじゃあるまいし
どこにどうやって増やすか京王に教えてあげてくださいよ
657:名無し野電車区
18/02/28 13:31:59.77 9I1eZndO.net
>>603
そもそも幡ヶ谷は地上時点で廃止になってて
ホーム自体存在しないわな
初台もカーブと坂で無理
658:名無し野電車区
18/02/28 14:24:05.19 Yu0yD/8yD
休日の朝下り高尾山口行きだけでいいから分倍河原、北野通過の特急キボーン！
分倍河原、北野通過はやめとけ？
続行で準特急を走らせとけ！
659:名無し野電車区
18/02/28 17:07:28.02 /xf8Nd6q.net
>>631
特急だってどうせ先行に詰まって2～3回駅間に停まってるもな
夕ラッシュなんて完全にのろい特急とそこそこ走る準特って感じだし
660:名無し野電車区
18/02/28 17:09:26.44 gvlG+7B2.net
都営新宿線からの折り返し列車が明大前まで来れば
井の頭線との連絡も便利になって混雑緩和に役立ちそうだけど
明大前が2面4線になったら実現するか？
661:名無し野電車区
18/02/28 17:42:17.76 pHD8meOe.net
＞明大前が2面4線
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
662:名無し野電車区
18/02/28 18:53:33.08 jaz98rUN.net
新宿から下る夕方の準特急は総じて乗車率が異常過ぎるわ
矢張り特急減便は大罪だな
663:名無し野電車区
18/02/28 19:19:51.48 vjpChBfx.net
優等をどこでも何でも停めるとこうなる｡
もう手遅れだが｡
664:名無し野電車区
18/02/28 19:27:04.20 y3qXvLFA.net
>>641
明大前の二面四線は確定だろ？高架化のどさくさで
だけど、それなら京王神泉を明大前まで
延伸しないと焼け石に水のような気もする
665:名無し野電車区
18/02/28 19:28:15.88 hVDfbKTt.net
桜上水は毎時六本でいいだろ
666:名無し野電車区
18/02/28 19:29:29.90 hVDfbKTt.net
笹塚の引き上げ線を明大前まで伸ばすのか
そしたら笹塚は準特通過にしてもいいな
667:名無し野電車区
18/02/28 20:05:46.84 WFFCbFPP.net
>>646
伸ばさないよ
明大前までなら少額の追加負担で出来るだろうが高架複々線となると地元が納得せずにさらなる泥沼になるのでやらない
668:名無し野電車区
18/02/28 20:10:16.34 WFFCbFPP.net
ただ代田橋が島式で計画されているところを見ると将来的にはそう言うオプションも選択出来るようにはしてありそうだが
669:名無し野電車区
18/02/28 20:28:52.53 hVDfbKTt.net
そしたら明大前に引き上げ線作らなきゃならないしね
無理かあ
670:名無し野電車区
18/02/28 20:38:59.46
671:vjpChBfx.net
672:名無し野電車区
18/02/28 20:53:13.18 nfn98VDE.net
京王ライナー22時はガラガラだね
これから乗る21時はどうかな
673:名無し野電車区
18/02/28 20:54:56.08 fmWR4fGl.net
>>650
人類が滅亡しても完成してない可能性も高い…
674:名無し野電車区
18/02/28 21:18:06.21 nfn98VDE.net
>>651
21時代の京王八王子行きライナーは混んでいた。
みんな券売機で買ってるのか
ネットの空席で急に減っていた。
675:名無し野電車区
18/02/28 21:18:41.59 YN/r14uS.net
早くも予約状況表に「○」がズラリの京王ライナー…。
やっぱ差別化を狙って完全なライナー専用車両（間合い運転無し）も作っておいて
WCと自販機を付けるぐらいはした方が良かったのでは？
汚物処理施設の建設という難問はあるけどな
676:名無し野電車区
18/02/28 21:30:37.91 fmWR4fGl.net
京王的にはどのくらいの乗車率なら成功だと考えているのかな？
金出して乗ってる方としては、空いてる方が静かでいいけどな。
677:名無し野電車区
18/02/28 21:30:58.63 ZWVaqSvy.net
WCはすぐには無理としても、車内に自動販売機は有って良いはず。
678:名無し野電車区
18/02/28 21:45:39.15 fmWR4fGl.net
>>656
とりあえずは新宿のホームに自販を増やしてくれる程度でいいとは思う。
でもあのホームも狭いから今以上の設置は難しいかな…
679:名無し野電車区
18/02/28 22:04:20.86 xknOJXj+.net
>>656
宗谷本線スレで妄想をほざき腐っている馬鹿であるお前は「チンチンを腐らしたおかまのはず」とするぞ
680:名無し野電車区
18/02/28 22:06:30.51 xknOJXj+.net
811名無し野電車区2018/02/28(水) 14:56:02.86ID:ZWVaqSvy
>>800 >>804
えっ？？！まだメリットが理解できないの？信じられん・・・・
＞結局はスケールメリット、積替えの手間、鉄道輸送のためには大規模な設備投資が必要なことを挙げられて論破されて、
論破されたとは思わないね。
どのみち精製後の石油製品はどこかへ運びださないといけないから、
そこで鉄道輸送の余地は十分有るはずだ。
＞「石油は一刻を争うから急いで輸送した方がいい」なんて頓珍漢なことを言いだす始末。
トンチンカンな意見とは思わないね。
北海道のような寒冷地では暖房用燃料は必須。一刻を争うことには何ら変わりがない。
アンタがもし、暖かい気候の地域に住んでいるンなら、そりゃノンビリ船便でもいいんだろうけどさ！
681:名無し野電車区
18/02/28 22:07:04.94 xknOJXj+.net
813名無し野電車区2018/02/28(水) 15:12:56.13ID:ZWVaqSvy
>>722
＞安全保障上重要なら、とっくの昔、特に米ソ冷戦時代に、自衛隊の大隊の一つくらい駐屯させてただろう
いや、それは無い。
宗谷地方北部は国境地帯、冷戦時代はいわば最前線だ。
そういう場所に主力部隊なんか展開させるわけが無い。
＞未だに偵察隊的な分屯地しかなく、
偵察部隊程度で十分だからだ。
宗谷岬後方の標高168ｍの丸山にレーダーサイト、ノシャップ岬後方にもレーダーサイトと駐屯地
682: 宗谷岬の数十キロ南東の猿払村には鬼志別演習場がある。それで妥当な配備だと思う。 最前線ではまず、 敵情を偵察しその実態把握に努めることが大事。それをアンタ、 大部隊を駐屯させてもし奇襲攻撃食らったら途端に大打撃大損害だ。 95cjTTaKさんは案外頭悪いのかも試練・・・・
683:名無し野電車区
18/02/28 22:07:40.32 xknOJXj+.net
825名無し野電車区2018/02/28(水) 15:42:53.54ID:ZWVaqSvy
>>816
＞どうで良い事にはとことんツッコミ入れるくせに、現実的な案は何一つ示せてないという
そんな事は無い。重要な事に突っ込みそ入れている。案は示してるじゃないか？
それを片っ端から頭ごなしに否定しまくってるのはアンタたちの側の連中だ。
>>821 >>823
Bv5Kd6daさん、アンタは卑しむべき愚か者だ。
684:名無し野電車区
18/02/28 22:08:20.54 xknOJXj+.net
828名無し野電車区2018/02/28(水) 16:38:07.30ID:ZWVaqSvy
>>826
おいljvOXPgS、お前・・・また言葉遊びするンかい？
＞「船の航行距離が短くて済むじゃないか？ 」と言ってるだけで、「船の航行距離が短くなるメリット」はニュアンスのすり替えだと主張してるんじゃないの？
＞メリットの話だって認めちゃうの？
いいんだ！航続距離が短くなりゃどっちみちメリットが生じるんだから。
イチイチうるさいぞ。
＞メリットなら「トータルでの輸送距離が短くなる」という客観的なメリットが確かにある。
ほら見ろ！
てめぇだって認めてンじゃんか！もっと素直に人の言うこと聞け。
＞繰り返しになるが、>>385のどこを読めばサハリンから室蘭への原油輸送のことを言ってるということが分かるんだ？
そりゃあらかじめ北海道の地理的特徴と産業分布を理解していればおおよそ察しが付くという前提だ。
だが、テメェその基礎的知識すら欠いてる人物だってことの証左だ。
無知な奴に限ってむしろ傲慢で横柄ってことさ。
685:名無し野電車区
18/02/28 22:08:57.25 xknOJXj+.net
833名無し野電車区2018/02/28(水) 17:19:47.76ID:ZWVaqSvy
>>832
おやおや・・・今度は経歴自慢かい？ そんなのは
鉄道路線の存続問題語るうえではほとんど何の関係も無い。
＞メリットは認めてるよ・・・
認めるんなら、もう少しこちらの言い分を素直に受け入れてしかるべき。
＞船舶輸送の方がメリットが大きいと言ってるだけ。
じゃぁその船舶輸送の距離が短ければそれもメリットのはずだ。
＞発言の矛盾を指摘されたら言葉遊びと逃げるのは余りにも見苦しい
アンタたちは平時・平和時における経済原則だの効率ばかり振りかざしている。
それも３大都市圏での鉄道経営の論理ばかり！
日本も含めて世界の圧倒的大多数の国々は、その国土は大都市ばかりではないのは当然なのに。
そういう地域では私企業としての鉄道経営など成り立たない。だが、世界の多くの国々は
赤字を覚悟でそういった地域での鉄道運行を維持しようと工夫しているのだ。
それに昨今、
大規模自然災害や地政学上・安全保障上の不測の事態だって十分起こり得る。
そういう場合、輸送手段の選択の幅を広げておくほうが良いのだが、
それを頑固頑迷に否定している。
アンタたちの考え方は将来に禍根を残しかねない。
686:名無し野電車区
18/02/28 22:09:33.06 xknOJXj+.net
839名無し野電車区2018/02/28(水) 17:52:17.53ID:ZWVaqSvy
>>838
＞多少�
687:ﾘっても問題ない。 石油輸送に緊急性はない いざ道路が寸断されたり、大雪や地吹雪で通行止めになったらそうも言ってられない。 鉄道を否定してるわけだからな。 そんなノンベエだらりとした事が言えるのは、暖かい地方に住んでいる人たちだからでは？ 北海道北部の内陸部では、多少でも滞ったら凍死の危険性が大いに高まる。 暖房のスイッチ切ったらサーっと冷えていきますからね。 緊急時や想定外の事態に際して輸送手段を複数維持確保すべき。
688:名無し野電車区
18/02/28 22:09:52.46 xknOJXj+.net
840名無し野電車区2018/02/28(水) 17:55:53.94ID:ZWVaqSvy
>>837
道路だって大して変わりゃしない。
鉄道ならその１路線の線路上を除雪すれば良いが、
道路網は複数あり複雑だ。
国道だけでも40号、238号、232号があるし、道道は日本海沿いの106号などがある。
あとは広域農道やら市道やら沢山ある。
それらを全て除雪するのは鉄道の除雪よりは手間かかりそうだが？
689:名無し野電車区
18/02/28 22:10:29.64 xknOJXj+.net
849名無し野電車区2018/02/28(水) 19:19:23.52ID:ZWVaqSvy
>>841
道路とてたいして変わりはしない。
>>845>>846
それはたまたま鉄道が寸断され道路がそうでなかっただけだ。
逆の場合が絶対起こり得ないとは言えんだろ？
>>843
＞こんな匿名掲示板で議論したって、建設的な意見が出るわけもない ・・・荒らして混沌とするだけ
アンタそんな風に言うけど、だったらそれに対する回答のようなレスはもうとっくに358で書き込み済みだ。
「どっちみち決めるのはアナタたちでは無いのだから。 だいたいアンタは
JR北海道の経営者でも何でも無いし、その経営に口出し出来る立場でも無いのだから 」
690:名無し野電車区
18/02/28 22:11:13.12 xknOJXj+.net
859名無し野電車区2018/02/28(水) 21:18:59.91ID:ZWVaqSvy
>>851 ＞だから、支持政党や代議士にやらすんだって言ってるだろ日本は議会民主制だぞ
だから？鉄道路線の存続方法を模索してるのに、今度は我が国の政治制度うんぬんかよ？
>>852 ＞東日本大震災後の道路と鉄道の復旧の差
だから？ 北海道の道北地域で必ず東日本大震災とそっくり同じ災害が起こるというモンでも無かろう？
>>853 ＞大学に行ってれば誰だって専攻はあるのに、それを経歴自慢と取られるとは・・・まさに不測の事態(笑
だから？アンタが大学で何専攻してたか？なんて聞いても居ないし知る必要も無い？
不測の事態ってアンタ・・・ご自分の対応能力ひいては危機管理能力の欠如を露呈してるだけだ。
だから慌てて重箱の隅ほじくるような些末な知識ひけらかしてるんだろうが、そんなモノ大して意味は無い。
358後半のレスに収れんされるだけさ。
691:名無し野電車区
18/02/28 22:11:50.30 xknOJXj+.net
860名無し野電車区2018/02/28(水) 21:22:00.28ID:ZWVaqSvy
>>854
＞たまたまwwwwwwwwwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その通り！不測の事態とは
た ま た ま 起こるもんだ。
だがそれをあざ笑いせせら笑うから、
危機管理の対応が出来ないか後手後手に回ってしまうんだ。
損害を低く抑えるには、選択肢を複数にしておくことが重要だろう。
861名無し野電車区2018/02/28(水) 21:24:52.48ID:ZWVaqSvy
>>856
＞池北線地域でそれが発生したことはない
有ったよ、ただし地北線地域では無かったが。
ニュースにもなったはずだ。
692:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/28 22:12:36.60 durzgFm2.net
京王ライナーのシチサン写真あくしろや
693:
694:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/28 22:12:58.04 durzgFm2.net
京王ライナーのシチサン写真あくしろや
695:名無し野電車区
18/02/28 23:10:25.95 uGINzzBq.net
京王ライナー5号に乗ってきた。
窓側の座席はほぼ埋まってるのに対して、通路側は割と空いてる感じだった。
もう少し浸透してきたらどうなるかって感じだろう。
リクライニング方法を探してる人を何人か見かけたな。
696:名無し野電車区
18/02/28 23:39:00.95 RXmrt+TQ.net
京王ライナーって指定席のやつか？
さっき明大前を通過したわ
明大前に止まらないんだな
697:名無し野電車区
18/02/28 23:43:54.37 RXmrt+TQ.net
>>654
調布も止まらないんだな
府中まで止まらないんじゃちょっと不便だわ
698:名無し野電車区
18/02/28 23:48:36.49 vjpChBfx.net
>>673
京王ライナーも他社の有料ライナーは遠くに住んでる利用者向けだからね｡
調布はギリ近場扱い｡
699:名無し野電車区
18/02/28 23:51:09.17 GjWJo+7V.net
特急なら明大前で扉閉まったら次調布だもん
ポジション見つければ立ってても余裕だろ
こんな近距離で400円惜しみ無く払える富裕層になりたいわ～
700:名無し野電車区
18/02/28 23:52:50.99 vaw2reR1.net
基地害ばっかやね
701:名無し野電車区
18/03/01 00:02:18.31 +wthVKBZ.net
>>674
なるほど
>>675
たまの休みに新宿行くと帰りが凄まじく混んでて次の特急待たないと座れないから
新宿行くこと自体に躊躇するんだわ
702:名無し野電車区
18/03/01 00:25:14.83 DPh7z5Bd.net
ライナー待ってる間に府中行けるからなあ
703:名無し野電車区
18/03/01 00:27:11.65 H0M6qf0R.net
そもそもライナーなんか要らない路線なんだよ
特急のバリエーション増やせばいいだけの話
704:名無し野電車区
18/03/01 00:33:06.37 BFn5Wew4.net
極端な話し、準特と快速だけでも成立するよね？
705:名無し野電車区
18/03/01 00:43:51.40 0UvwJ51T.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:875番)
875名無し野電車区2018/03/01(木) 00:22:08.07ID:oXNtYxIw
>862 まーだー。
>863 ＞ほんとおめでたいよな
だが、人間そんなモンだ。アンタだって自分にとって都合悪い事は答えたくないだろ？
>864 地北線、普通に入力するとこう変換される。もう廃止されて何年もたったからか？
何とか高原鉄道、何タラかんたら線に替わって、それも廃止された。
>865 はぁ？何言ってンのアンタ。
>866 まぁそういう意見も有らぁな。
>867 世の中全てにおいて断定的に語れるというものでは無い。
>868 道路と鉄道と、選択肢を維持すべき、と提唱してるのに、いかに道路交通が鉄道より
優れているか？を力説されてもね。複数の選択肢の問題だ。
>869 じゃぁ他のトイレ使うか、消臭剤を使うか？あとは我慢すれば良いじゃないか？
706:名無し野電車区
18/03/01 00:44:28.30 0UvwJ51T.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:876番)
876名無し野電車区2018/03/01(木) 00:28:47.89ID:oXNtYxIw
>>870
＞俺は鉄オタなんだけど、鉄道を知れば知るほど鉄道はイレギュラーに弱いと分かる
まず、アンタが鉄ヲタかどうか？なんて
関係無いし知るつもりもない、それ知ったからといって何がどうということも無い。
ある物事を趣味にしていると称したり、その物事の愛好家と名乗っている人々は、
普通、その愛好している対象物の繁栄と発展を願うはずだ。
ところが、鉄ヲタという”人種”は、
逆に自分たちの愛玩している対象物の衰退廃滅を願ってさえいるように思える。
まったく度し難く卑しむべき愚か者ども！と言うしかない。
707:名無し野電車区
18/03/01 00:45:25.74 0UvwJ51T.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:879番),880
879名無し野電車区2018/03/01(木) 00:33:43.92ID:oXNtYxIw
>871 またまた国語の授業をするンかい！？
>872 負け惜しみを言うんじゃない。
>873 xknOJXj+さん、アナタこそメンヘラの低脳でしょうが！
>874 それは平時における経済原則のみで考えているからだ。
道内各地へ輸送するなら、まだまだ鉄道が使える余地は有るはずだ。
880名無し野電車区2018/03/01(木) 00:34:50.46ID:oXNtYxIw
>>877 >>878
そんなレスこそ、まさに小学生レベル。
と書けば小学生に失礼だがw
708:名無し野電車区
18/03/01 01:49:34.17 0UvwJ51T.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:888番)
888名無し野電車区2018/03/01(木) 01:35:07.11ID:oXNtYxIw
>>8867
死図蟹死手苦堕差異。
709:名無し野電車区
18/03/01 11:32:06.11 mRZvkW+C.net
京王は民度低いな。車内が殺伐としてるし、リーマン同士がよく
ド突きあっているのを見るし、怖い路線だな。
710:名無し野電車区
18/03/01 11:55:43.97 +wthVKBZ.net
安い土地を求めて西へ西へと
人口増えてるからな
711:名無し野電車区
18/03/01 12:08:25.48 eC1swVjo.net
>>685
京王に限らずそのような人は混雑する電車で通勤しないから
712:名無し野電車区
18/03/01 12:30:41.81 q+2+B1NW.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:899番)
899名無し野電車区2018/03/01(木) 09:28:07.99ID:oXNtYxIw
>>896
どんな気持ち？と言われてもなぁ・・・！
それより893のpdfを読むと下記↓のような記載があるが？
「国道5路線、5区間、道道63路線、69区間が通行止めとなった。
オホーツク海側や太平 洋側東部を中心には、300台以上の車が立ち往生する
交通障害が発生して、北見市、網走市、 中標津町など9市町で一時、
671名が公民館などに避難した」。
オレ的にはこっちの方がはるかに重大だね。
>>895
＞結局、不測の事態に備えるのはどうでも良くて鉄道を残したいだけ。
だがそれのどこが悪い？まず、残したい！という強い理由が無ければ
困難な状況下では何も残せない。不測の事態不測の事態とかそればっか強調するが、
移動手段の選択肢を複数にするという視点でまるで触れようとしていないじゃないか？選択肢を増やすことが
そんなに気に食わないわけ？
713:名無し野電車区
18/03/01 12:31:11.92 q+2+B1NW.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:901番)
901名無し野電車区2018/03/01(木) 09:40:26.67ID:oXNtYxIw
そう、たまたまだ。
断っておくが、不測の事態とは何も大雪だ悪天候だけではない。
それに＞悪天候で宗谷本線早々に運休決定
という前提そのものが、物事のある一面しか見ていない。
残念ながらここ数年来の悪天候は、
日高本線や根室本線のように鉄道ばかりに深刻な被害を及ぼしているようだが、
例えば、国道が寸断されて鉄道は無傷・・・
という事態だって有り得るわけだ。
でもそれにしたって”たまたま”そうなったってだけさ。
想定外のことが起こるから不測の事態なんでしょうが。
714:名無し野電車区
18/03/01 12:31:46.64 q+2+B1NW.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:904番)
904名無し野電車区2018/03/01(木) 10:21:25.20ID:oXNtYxIw
>>902
＞輸送ルートを複数確保することは重要だと思うが、
「思う」んだったらそれで良いんじゃないか？
なぜそこで否定する材料をほじくり返す？
それとも反対のための反対をしたいのか？
宗谷地方には、今の時点でほぼ十分な道路網は形成されている。
これ以上、他の地域と結ぶ広域的な道路は必要ないと思う。
そんな中、唯一残った鉄道（宗谷本線）を維持するのが
そんなに意味不明でけしからん事かね？
715:名無し野電車区
18/03/01 12:33:13.86 q+2+B1NW.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:906番),909
906名無し野電車区2018/03/01(木) 12:12:05.46ID:oXNtYxIw
寒冷地でなおかつ国境地帯だってことをお忘れなく。
909名無し野電車区2018/03/01(木) 12:24:56.51ID:gKjWTFh2
>>906
716: 標津線は廃止された。 標津からは北方領土が見えるくらい近い。
717:名無し野電車区
18/03/01 12:39:00.83 IfOp7IBr.net
まあ小田急がダイヤ改正して春夏秋冬２年見てで客数精査して
見直しだろうね
718:名無し野電車区
18/03/01 12:55:18.75 q+2+B1NW.net
912名無し野電車区2018/03/01(木) 12:43:48.46ID:oXNtYxIw
>>907 ＞「国境」を人質に取って、誰も使わない鉄道を残そう
それはアンタの意見。何たる不見識！
>>908 それもアンタの意見。
>>909 標津沖の国後島と、サハリンとでは、ロシア側での認識度が違いますから。
日本側でも、稚内と標津町で何かと違うし。
>>910 複数有るが故にメンテや除雪の手間も複数かかる。１本しか無ければたった１つで事足りる。
719:名無し野電車区
18/03/01 12:55:40.30 q+2+B1NW.net
>>911 ＞・・・輸送密度は362。 バスで充分運べる・・・。
まず、アンタは鉄道会社の経営者じゃないんだからそういった数字引っ張り回しても大した意味は無い。
＞自前で維持する鉄道はバスより高コスト・・・ 維持するのは無駄な赤字を垂れ流す
＞知事は国の金で無駄な路線を維持・・・・国の金は全国から集めた金
＞・・・残すべき意義を国民に納得させなければ
世界の多くの国々は、赤字覚悟でも残そうと工夫している。
それぞれの国の国民共有の財産だからだ。日本とて同じこと。
国家が管理運営してきた鉄道路線を、国家の税金で維持しようとするのことの
一体どこが悪い！？
720:名無し野電車区
18/03/01 12:56:27.43 q+2+B1NW.net
915名無し野電車区2018/03/01(木) 12:51:39.49ID:oXNtYxIw
>>913
＞鉄道が雪に強いというのが嘘
はて？そんなこと言ったかな？
お前らが勝手に勘違いしたなら大いに有り得るが・・・？
ねえ、この京王ゾンビオカマを引き取ってよ
721:名無し野電車区
18/03/01 13:21:47.10 q+2+B1NW.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:919番)
919名無し野電車区2018/03/01(木) 13:00:10.24ID:oXNtYxIw
だからなぜそこで「全ての」と考える？
オールオアナッシングの思考パターンだと物事を正しく判断できないぞ。
＞逆に鉄道ファンだからこそ悲惨な現状を見て、廃止やむ無しって結論になるんだよ
それも歪んでひねくれてる。理解できないね。
722:名無し野電車区
18/03/01 13:33:26.49 q+2+B1NW.net
926名無し野電車区2018/03/01(木) 13:32:02.28ID:oXNtYxIw
>>920 またまた個人の意見を言っている。アンタ決める権限なんか無いのに。
>>921>>922 その限りある税金を宗谷本線の維持に投入するのは妥当なこと
優先順位は高いほうだ。
>>924 いくら数字引っ張り回して知識ひけらかしたところで大した意味は無い。
せいぜい358の後半参照、と答えるほかない。
>>925
＞百歩譲って地方税・・・または道が主体となって国の支援をという話なら分からんでもない
それでよろしいんじゃないですか？こっちは何も
今さら日本国有鉄道の復活を唱えてるわけじゃない。
723:名無し野電車区
18/03/01 14:01:25.24 w/ELMQtc.net
>>685
平行する中央線の方が民度ひどい
724:名無し野電車区
18/03/01 16:28:41.41 q+2+B1NW.net
945名無し野電車区2018/03/01(木) 16:25:04.55ID:oXNtYxIw
>>933 だから？
>>935 何だか言い訳にしか聞こえないね。
>>936 そりゃ単独の私企業としてやりたくないでしょ？不可能なんだから。
だから市町村や道そして国の支援云々という話になる。
躍起になってそれを否定してるのはアンタたちだ。
それが鉄道ファンだというんだから驚き呆れるばかり！
>>940 だがウィキペディアには、こちらの主張に寄り添った見解が書かれているようだ。
>>941 無理して理解する必要は無い。
725:名無し野電車区
18/03/01 16:28:58.16 q+2+B1NW.net
947名無し野電車区2018/03/01(木) 16:27:02.45ID:oXNtYxIw
>>943
＞鉄オタが揃いも揃って「俺の趣味対象の鉄道を廃止するな！税金で赤字補填しろ！」
＞なんて言ってる方が、世間からは自浄作用のないクズの集まりと見られるんじゃねーの？
そんな事分かるモンか！
それもしょせんアンタの意見だ。
それとも、世間から批判されるのが嫌だから存続反対廃止せよ、などと唱えるのか？
だったら！相当歪んでひねくれてるってことだ。
726:名無し野電車区
18/03/01 17:27:02.39 vDFZn8NQ.net
関係無いもの貼らんでよろし
727:名無し野電車区
18/03/01 17:59:16.97 q+2+B1NW.net
>>701
ならあの妄想バカ引き取ってよ
728:名無し野電車区
18/03/01 18:19:16.66 YWLQnxN1.net
5000系って間合い運用しているの？
729:名無し野電車区
18/03/01 18:27:29.02 .net
>>698
京王関係者？
お前んとこも大概だぞw
730:名無し野電車区
18/03/01 18:38:26.23 YPuXJd1m.net
府中競馬正門前の開催日ダイヤまだ決まってないんだね
731:名無し野電車区
18/03/01 19:12:36.40 kTyu9hIP.net
>>702
シチサンを何とかして
732:名無し野電車区
18/03/01 21:05:14.62 8NdTu930.net
>>704
えぇ…
これが関係者レスに見えるのか…
733:名無し野電車区
18/03/01 22:45:40.25 fFqWMFhC.net
土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか？明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
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734:名無し野電車区
18/03/01 22:45:40.47 fFqWMFhC.net
土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
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土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
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18/03/01 22:46:05.92 fFqWMFhC.net
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18/03/01 22:46:24.63 fFqWMFhC.net
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738:名無し野電車区
18/03/01 22:46:25.03 fFqWMFhC.net
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739:名無し野電車区
18/03/01 22:46:46.91 fFqWMFhC.net
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740:名無し野電車区
18/03/01 22:46:47.13 fFqWMFhC.net
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741:名無し野電車区
18/03/01 22:47:05.43 fFqWMFhC.net
土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
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742:名無し野電車区
18/03/01 22:47:05.66 fFqWMFhC.net
土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか？明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
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743:名無し野電車区
18/03/01 23:55:59.19 YHM7MCEB.net
馬鹿なんじゃないの
744:名無し野電車区
18/03/02 00:00:50.79 WQAd1U01.net
脳に虫でもいるのかい？
745:名無し野電車区
18/03/02 05:27:35.54 aeOlfCSY.net
帰りの新宿→仙川が各停で２５分とか辛すぎる
ライナーのせいで２分も伸びた
746:名無し野電車区
18/03/02 06:52:03.86 Zyu2Qk2k.net
特急から明大前で乗り継ぐパターンならもう少し速いだろ
肝心の特急が4/hしかないけど
747:名無し野電車区
18/03/02 07:07:37.89 RUxbSpIj.net
京王のお通夜まであと2日か。
小田急にどれだけ客が流れるのか読めないけど
当日朝の京王多摩センターはいくらか減ってるのは確かだろな
748:名無し野電車区
18/03/02 08:37:47.31 /sA27Mxd.net
運賃下げるなよー
749:名無し野電車区
18/03/02 09:51:36.68 bQNSIEyt.net
>>721
夕方は特急毎時9本か準特急毎時9本のいずれかだな
750:名無し野電車区
18/03/02 13:24:45.08 tZ8c4Knb.net
>>722
京王が笹塚～調布複々線完成までの辛抱｡
数十年後かなw
751:名無し野電車区
18/03/02 13:27:46.47 RNE6bvio.net
>>725
だから京王が複々線なんてやらないよ…
752:名無し野電車区
18/03/02 13:51:00.99 bQNSIEyt.net
>>726
高架化工事はやるって言ってるだろ
753:名無し野電車区
18/03/02 15:41:02.00 RNE6bvio.net
>>727
高架工事と複々線は別でしょ…小田急じゃあるまいし…
京王は複々線は地下だって計画してるんだし…
754:名無し野電車区
18/03/02 16:12:40.88 pbLkenIO.net
複々線と高架化をごっちゃにしてる人いる？
755:名無し野電車区
18/03/02 16:44:55.92 RNE6bvio.net
もしかして、連続立体交差化と複々線化事業が共に東京都によって都市計画決定されてるから
それで>>727は高架化工事が始まってるから、当然複々線化工事も行われるって意味で言ってるのかもな…
756:名無し野電車区
18/03/02 17:14:13.18 .net
でも複々線化には補助金は出ない
京王の全額自腹
京王は新宿西口再開発に伴う百貨店とプラザホテル老朽化建て替え問題も抱えてる
757:名無し野電車区
18/03/02 17:46:19.66 SxZ/mxkJ.net
>>731
そうなんだけど、再開発で京王新宿に
4つ目のホーム復活の兆しあるし
地下新線への布石は打つんじゃないかなぁ
758:名無し野電車区
18/03/02 18:22:08.49 RUxbSpIj.net
新宿は京王百貨店1階を潰して地上ホーム復活がええな
759:名無し野電車区
18/03/02 18:32:38.71 96eyKOFf.net
>>733
駅だけ地上って訳にもいかないから、初台から新宿までの間でどうやって地上に出るんだよ…
ってネタにツッコんでみた…
760:名無し野電車区
18/03/02 18:43:28.43 2vLXnMZK.net
>>730
中央線高架化の時もそういう勘違いしてる人は割といたな
761:名無し野電車区
18/03/02 19:24:30.96 .net
>>732
明大前と烏山の2面4線化で茶を濁すと思う
762:名無し野電車区
18/03/02 20:06:43.16 96eyKOFf.net
>>736
結局はそういうのが増えて、朝のラッシュのノロノロ運転は少なくなっても
今の桜上水や笹塚での時間調整が明大前でも行われるだけなんだろうな…
763:名無し野電車区
18/03/02 21:13:52.26 XKLjXOf2.net
複々線化にこそ補助金だせよって思ってしまう
北海道に新幹線作るよりはまともな金の使い方だと思う
764:名無し野電車区
18/03/02 22:12:23.67 GZ+H28qV.net
>>722
30年前の東京都の役人や政治家に先見の明があればすでに完成していたんだろうな
50年前じゃなきゃだめか
765:名無し野電車区
18/03/02 22:25:59.92 EgvLjAA0.net
ここで京王新新線の建設ですよ
笹塚から一本北側の道の地下をまっすぐ進み、都庁前と靖国通り歌舞伎町のど真ん中に
新宿駅を建設
現行の笹塚-新宿は玉川上水の復元で廃止
766:名無し野電車区
18/03/02 22:54:50.42 Mfl6guWy.net
しんごくんは、そろそろ空気輸送かね
767:名無し野電車区
18/03/02 23:07:09.22 H2zBIg4w.net
>>732
再開発って何十年も先だぞ
768:名無し野電車区
18/03/02 23:59:23.60 vFA++CjO.net
よろしく！しんごくん
769:名無し野電車区
18/03/03 00:48:12.12 lgVVPWdz.net
建設省のせいで京王線新宿駅は迷な運命をたどった
770:名無し野電車区
18/03/03 01:35:57.64 FXR3AUOm.net
いくらぎゅうぎゅう詰めで運転しても新線開発までできる金あるわけねーだろ
771:名無し野電車区
18/03/03 03:47:00.90 K5STWLfw.net
>>741
金曜の夜だからか、そこそこ混んでた。
そして、明大前で降りようとしてドアに向かい、車内放送を聞いて？席に戻る客が数名。哀れ、次の停車駅は京王永山……そして、割高な車内料金を取られる、と。