18/01/16 19:39:52.43 .net
北斗市観光協会
URLﾘﾝｸ(hokutoinfo.com)
津軽なび
URLﾘﾝｸ(www.tsugarunavi.jp)
ツアー
□日本旅行
URLﾘﾝｸ(www.nta.co.jp)
□近畿日本ツーリスト
URLﾘﾝｸ(meito.knt.co.jp)
□阪急交通社
URLﾘﾝｸ(www.hankyu-travel.com)
□読売旅行
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri-ryokou.co.jp)
□JR東日本(びゅう)
URLﾘﾝｸ(www.eki-net.com)
□JR北海道（ツインクル）
URLﾘﾝｸ(www3.jrhokkaido.co.jp)
3:名無し野電車区
18/01/16 19:40:11.70 .net
第6回青函共用走行区間技術検討WG（配布資料）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
新幹線駅からの二次交通の整備状況
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-shinkansen-navi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-shinkansen-navi.jp)
4:名無し野電車区
18/01/16 19:40:27.57 .net
【関連リンク】
■北海道新幹線のページ〈北海道〉
URLﾘﾝｸ(www.pref.hokkaido.lg.jp)
■北海道新幹線開業PR〈函館市〉
URLﾘﾝｸ(www.hakobura.jp)
■北海道新幹線〈札幌市〉
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
■新函館北斗開業ウェブサイト〈函館商工会議所〉
URLﾘﾝｸ(www.shinkansen-hakodate.com)<)
5:名無し野電車区
18/01/16 19:40:44.89 .net
世の中おかしな事だらけ 三橋貴明の『マスコミに騙されるな！』 第194回 新幹線整備と経済効果
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
開通前は散々不評だった北海道新幹線も、JR北海道が9月末に発表した数字で、利用者が今年春の開通からの半年間で143万5千人と開通前の在来線の1.8倍水準を維持している。
乗車率も、当初は26%程度と予想されていたのだが、実際には39%と4割近くに達した。
興味深いことに、北海道新幹線開通後も、羽田-函館の航空便の利用者は減っていない。
東京-新函館北斗間が新幹線で最短4時間2分であるため「行きは新幹線、帰りは飛行機」という東京圏の観光客が少なくないようだ。
新幹線が新函館北斗まで届いたことで、東京圏から函館に観光に行く人々が増え、結果的に航空便の需要も拡大したのだ。
最近の羽田-函館間の航空サービスの利用者増は、北海道新幹線の整備なしでは創出されなかったものだ。
函館の観光シンボルである「五稜郭タワー」の4～9月の来場者数は、前年比で約4割増加。
宿泊する客も増えており、函館としては初の外資系ホテルも進出した。
さらに注目すべき現象は、「東北地方」から函館に向かう観光客が激増している点である。
仙台から新函館北斗まで「はやぶさ」で最短2時間半。
盛岡から新函館北斗まで同じく最短1時間50分。
考えてみれば当たり前なのだが、北海道新幹線が開業することで、函館は100万人都市の仙台をはじめ東北の各都市に対しても商圏を広げることになったのだ(もちろん、逆も真なりである)。
6:名無し野電車区
18/01/16 19:41:01.12 .net
日本人の多くは、いまだに「人口が減るから需要も増えない」と勝手な思い込みをしている。
日本の人口減少ペースは年間20万人台にすぎない。
割合で言うと総人口の0.2%程度だ。
それに対し、新幹線開通による「乗客数という需要」の拡大ペースは桁が違う。
函館の例で言えば、新幹線開通により利用客が半年間で63万人も増えたのだ。
函館市の人口は約27万人。
年間に換算すると、人口の4倍を超す観光客が「追加的」に函館を訪れることになる。
0.2%程度の人口減など、軽く吹き飛ぶ「需要増」である。
そもそも、新幹線の整備自体が「需要」になる。
さらに、新幹線開通により地域と地域を結び付けることで、サービス産業や投資において「追加的需要」が生まれる。
これら函館に追加的に生まれた「半年間で63万人分の需要」は、新幹線が整備されなければ生じなかったものになる。
7:名無し野電車区
18/01/16 19:47:44.49 .net
札幌駅の新幹線ホーム地下案、北海道と札幌市は「検討中」…断念報道で
URLﾘﾝｸ(response.jp)
北海道の高橋はるみ知事は、1月4日に行なわれた年頭の記者会見で、JR北海道に対する支援や、札幌駅の北海道新幹線用ホーム建設問題に対する見解を示した。
JR北海道への支援に関しては、昨年12月6日、JR北海道再生推進会議から「これ以上の時間の浪費は許されない」とした、最後通牒とも言える声明が発表された。
この声明は、会議のメンバーである高橋知事抜きで出されたことから、道が主体的に支援を行なうことを突きつけられる形となった。
その後、道は、12月18日に高橋知事が石井啓一国土交通大臣に対して、JR北海道へのさらなる支援を要請。
旧国鉄職員への年金財源に充てられている、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の「特例業務勘定」を、鉄道施設の保守や車両製造などに活用するよう要望した。
一方、12月14日に開催された、2017年最後の北海道議会定例議会では、JR北海道の路線見直し問題を集中審議する特別委員会「北海道地方路線問題調査特別委員会」を設置する決議案が可決され、「待ったなし」の路線見直しに本格的に取り組む姿勢が示された。
これらの動きを受けて、高橋知事は年頭の会見で、特別委員会の設置に対して「大変心強く思っているところでございます」とした上で、「1月11日から議論を始めていただくということでありまして、私どもとしても大いに真摯（しんし）に議論を深めていかなければならないと思っているところでございます」と述べ、特別委員会とともにJR北海道問題の解決へ本腰をあげる姿勢を示した。
また、高橋知事は、昨年12月28日に札幌駅の北海道新幹線用ホーム地下建設案が、工事費の問題で断念されたという報道が流れたことに対して
「12月中旬に道、札幌市、鉄道・運輸機構、JR北海道の四者における事務レベルで議論した結果について報告を受けましたが、『地下案』について検討の対象から外すという説明はなかったというふうに報告を受けている」
と述べ、「鉄道・運輸機構、JR北海道という技術の専門組織の間で、どの案で地元の自治体、すなわち道や札幌市へ相談するかということを決着して、提示いただきたい」と要望。
札幌市の新たなまちづくりの観点からも、この点を鉄道・運輸機構やJR北海道に対して、強く申し入れる考えであることを示した。
8:名無し野電車区
18/01/16 19:49:26.13 .net
東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」が半額に 青函トンネル開業30周年で
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
利用期間は2月17日から3月16日まで
JR東日本とJR北海道は2018年1月9日（火）、東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」の一部列車を対象に、50％引きの商品を設定すると発表しました。
青函トンネルが3月13日（火）に開業30周年を迎えることにあわせて発売するもの。
商品はインターネット予約サービス「えきねっと」限定の「お先にトクだ値スペシャル（乗車券つき）」です。
9:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/16 20:41:22.63 YqOJ7NFgd.net
>>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――‐/ ⊂_ノ ――＿＿ ―
― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
10:名無し野電車区
18/01/16 20:57:21.03 pTK3BkCoa.net
乙あり
11:名無し野電車区
18/01/17 00:21:16.09 IJRuyJoQa.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
12:名無し野電車区
18/01/17 00:22:23.80 VZCNFC4nd.net
↑
プププッｗｗｗｗｗｗｗ
またまたパチ負け常習平塚無職貧乏キモヲタ真性童貞ブッサメンおっさんスロダニクオリティｗｗｗｗｗ
見る価値ねえヨウツベゴミ糞動画&テメェのゴミ糞ブログアフィ乞食ｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
噂のid:toney0407さんの情報見っけたんでコピペっとくか。
421 ：「名無しわざとか？」とかイヤミを言われた：2007/06/03(日) 14:55:34 ID:JgSt/ eiR
大谷 伸幸(27) 1980年4月7日生まれ
最終学歴は慶応大学卒業、職歴なし
HNたにぃ♪、他に鼻毛大神、スロッ ターニー、ハーン、谷井啓一（仮名）などを 使い分ける
高校時代の友人に俳優の脇 知弘がいる
東京大学合格を掲げながら二浪の末、慶応大学に受かるだけの学を身につけ同校に無事入学
大学二年次に藤本美貴に目覚め全国各地のイベントに出向きキセルや無賃乗車のテクニッ クを磨く
藤本美貴がモーニング娘。に加入すると資金難から活動が困難となり番組観覧に活動をシフト
オタク時代のトレードマークは黄色いハチマ キにブラジル代表のユニフォーム
司法試験を目指すべく大学を自主退学すると 宣言するが挫折、前言撤回し二度の留年を経て卒業
大学卒業後は無職となり親の金とヤフオクで の資金を頼りにオタク活動に向けて再出発
しかし間もなくスロットに出会い生涯スロプ ロとして生きる事を決意、風俗にもハマる
よく出来てますわｗ
13:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/18 05:42:06.64 NIPSZJ22d.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
14:名無し野電車区
18/01/18 13:18:09.06 /A1owfaI0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
スキーバス事故から2年 負傷の大学生「厳罰を」
↓以下ヤフコメ民
fam***** | 10時間前
安かろう悪かろです。利用者が安さを追求するするあまりの事故だと思います。これはツアーを主催する会社にも問題あります。
雪山にも経験豊富なドライバーのいる大手、電鉄、バス会社に頼めば運賃高し、ダンプの運転手が今日から観光バスの運転手なんて会社は運賃安い。
客の命より会社の儲け、そんな主義の主催会社が大手旅行会社の傘下にあったな?。
今のバスの運転手、免許はあるが技術なし。安いけどバススキーツアーは止めた方が身の為です。
k2sa***** | 8時間前
厳罰化をって言う前に値切るのをやめてください。
規制緩和前と規制緩和後の値段の差って知ってますか？
適正な値段は１０万円が値切られて２万円ってのがざらですよ。
今は値切りは認められませんので、高いなら別の手段考えてください。
バス会社、バス運転手ばかり攻めないで、あなたたちも反省してください。
価格破壊をした結果ですよ。
sem***** | 8時間前
言いたいことは分かるが無闇に規制緩和をした国にも責任がある。
貸切バス事業への新規参入が増え、一気に過当競争の状態になりました。
運賃は下落、利用者にはありがたいですが、貸切バス事業者の経営状態は悪化し、労働者の待遇も下がっていきました。
バス事業の安全性を担保するのは、何よりも運転者です。
彼らが過酷な労働環境に置かれることによって、重大事故が起こる素地が形成されていきました。
15:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/19 19:16:42.43 XdiHh2I2d.net
札幌延伸あくしろや
16:名無し野電車区
18/01/19 20:40:16.49 vaDKCTaW0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)見てくれ
17:名無し野電車区
18/01/19 21:51:32.14 cdCRZKzn0.net
タクシーは板違い。
18:名無し野電車区
18/01/19 22:34:34.75 X66lJqNtp.net
あすへ続くレール 道北の鉄道120年
旭川に新幹線を
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
4面7線のホーム全てを覆う大屋根を、樹木のように枝を伸ばす柱「四叉柱」20基が
支える美しい空間。エスカレーターでコンコースに下れば、落ち着いたタモ材の壁面が広がる
。1898年（明治31年）7月に誕生したJR旭川駅。2010年に完成したこの4代目駅舎は、
建築家の内藤廣さん（東大名誉教授）が「シンプルさとぬくもり」の両方を
考えてデザインしたという。「道北の玄関口」にふさわしい風格が漂う駅だが、
道内の交通網を長年見つめてきた佐藤馨一北大名誉教授（交通計画）は
「この駅に足りないものがある。それは新幹線だ」と話す。
運輸省が告示
13年後の札幌開業を目指す北海度新幹線。45年前には、その終点は旭川とされていた。
田中角栄政権下の1973年、運輸省（現国土交通省)は札幌ー旭川間を整備計画一歩手前の
「基本計画路線」と告示した。五十嵐広三旭川市長（当時）は
「全道的なメリットを考えても当然」と喜んだ。
それからほぼ半世紀。今も、JR北海道の特急を乗り継ぐと
旭川ー函館間は最短で5時間1分かかる。佐藤名誉教授は
「旭川、札幌、函館を短時間で結べば全道の発展につながる。これは今も変わりない」。
新幹線延伸が北海道経済浮揚の鍵を握ると熱く語る。
19:名無し野電車区
18/01/19 22:35:18.54 X66lJqNtp.net
全道つなぐ要
新幹線が旭川まで伸びれば、札幌とは約30分、函館とも2時間弱で結ばれる。
内閣官房参与を務める藤井聡・京都大大学院工学研究科教授は昨年7月、
札幌の講演で「道外からの投資意欲も上がる。会社が引っ越してくる。
旭川、札幌、函館の三大都市圏が『プチ太平洋ベルト』になる」と延伸効果を力説した。
新幹線による地域活性化は、新たな意味も持ち始めた。外国人観光客の誘致拡大だ。
2016年度に道内を訪れた外国人客は前年度比10.6%の230万人超。JRの利用者も増えている。
旭川商工会議所の新谷龍一郎会頭は「旭川が札幌圏と道北、
道東をつなぐ要となる」と強調。旭川まで新幹線が延伸されれば、
道内各地との交流人口は格段に増えると期待する。
「旭川より先」の地域も関心を高める。宗谷本線活性化推進協議会は昨年12月、
道北地域活性化に向けた提案の1つとして、新幹線の旭川延伸を明記。
会長の加藤剛士名寄市長は「（宗谷線などの）鉄路を生かすためにも、
いま一度、延伸を強く訴えていかねばならない」。新幹線延伸が地域振興の
起爆剤になるとの思いを強くしている。2018年は道北初の鉄道、
北海道庁鉄道部上川線（現JR函館線）の空知太（現砂川市）ー旭川間が開業して120年となる。
JR北海道が、道北を走る大半の路線を見直し対象に掲げる中、
鉄道について、ひたすら前向きに考えてみた。
20:名無し野電車区
18/01/19 23:55:37.63 g4V/A8Cs0.net
スーパーはやぶさ
東京0600 2350
大宮0625 2325
仙台0719 2230
盛岡0749 2200
青森0819 2130
新函0858 2050
長万0929 2020
小樽1004 1945
札幌1019 1930
東京、札幌発ともに最速パターンは１往復のみ。けどこれなら札幌も新幹線で日帰り圏内に、函館朝市も東京朝イチで出たら少しは味わえるかも
21:名無し野電車区
18/01/20 00:26:03.37 TL1Sizssa.net
あげる
22:名無し野電車区
18/01/20 03:49:37.17 abJ+poWxM.net
ヒント
1月19日 12時11分
新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。
ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、
三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
23:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/20 07:03:05.91 k0Xqzmcid.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
24:名無し野電車区
18/01/20 18:31:23.32 3GniamEc0.net
>>19
意味ないのに
25:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/20 18:43:23.61 gDPI2KHjd.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
26:名無し野電車区
18/01/21 18:31:01.97 Kz4cVEmad.net
>>25
そこまで来るとクレーマー臭がしますよ。
いろんな希望があるみたいだけど。
コテハンからしてねぇ？
27:名無し野電車区
18/01/21 18:41:55.93 BqswVc9h0.net
札幌開業時は食堂車を連結すればいい。
28:名無し野電車区
18/01/21 18:45:13.72 hU8WhSqwM.net
ヒント
厳重注意の哀れなJR東日本！
「災害派遣念頭に自治体支援要請を」 石井国交相、ＪＲ信越線の大雪立ち往生で言及
石井啓一国土交通相は１９日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線で雪のため普通電車が１１日夜から約１５時間半にわたって駅間で立ち往生したトラブルについて、
「状況に応じて、自衛隊の災害派遣も念頭に、自治体に支援を要請するなどの再発防止策を取るようＪＲ東日本に改めて指導した」と明らかにした。
このトラブルで、ＪＲ東は救急搬送以外に、乗客を救出するため自治体への支援要請を行わなかった。約４３０人の乗客が車内に留め置かれ、体調不良になる乗客も出た。
石井氏は会見で「利用者に多大な迷惑を及ぼすことになり、誠に遺憾だ。利用者保護の視点が重要で、乗客の救出を最優先にした対応を取ることが求められる」と述べた。
国交省はＪＲ東に、自治体や警察、消防などへの支援要請以外に、代替輸送手段を確保するためバス事業者や関係機関と協力体制を整備するよう指示。
避難可能な乗客らから順次救出することなどを含めあらゆる手段を取り、復旧や救出の見通しについても適切に情報提供するよう求めた。
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
29:名無し野電車区
18/01/21 18:48:20.35 jhQkEV7zd.net
>>28
哀れなのは無職で生活保護、運転免許すら無いヒント蟲。
30:名無し野電車区
18/01/21 21:39:09.75 jhQkEV7zd.net
生活保護の給付金がダウンするそうだ。
哀れなのは生活保護のヒント蟲のようだな。
2018年1月19日
生活保護の８種類の扶助のうち、主たる生活費である生活扶助の基準の見直しを厚生労働省が昨年１２月に決めました。
２０１８年１０月から２０年１０月にかけ、３段階に分けて実施されます。
見直しの影響は、世帯の人数、年齢構成、居住地域によって異なり、今より基準額が増える世帯もありますが、
減る世帯のほうがはるかに多く、最大では５％下がります。
生活扶助の総額で見ると、１．８％のマイナスです。１３年８月から１５年４月にかけて平均７．３％（最大１０％）の大幅引き下げが行われたのに続くダウンになります。
続きはこちらで↓
URLﾘﾝｸ(yomidr.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.yomidr.yomiuri.co.jp)
31:名無し野電車区
18/01/22 11:09:11.69 hnsA0Yyrp.net
今日は羽田雪まつりか？
32:名無し野電車区
18/01/22 11:33:04.14 Oc841m93M.net
ヒント
北海道新幹線建設凍結でその金を全て北陸新幹線に回せ！
赤字北海道新幹線に国費をびた一文入れるな！
33:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/22 11:50:48.95 JLX8JfWtd.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
34:名無し野電車区
18/01/22 12:34:22.53 1UB3q4Hza.net
>>32
高額納税者なんだから
北陸新幹線の敦賀延伸の建設費の
足しに寄付でもしたらええやんか。
35:名無し野電車区
18/01/22 12:48:04.12 mpkLHAZ4d.net
>>32
ヒント
北海道新幹線建設凍結でその金を全て生活保護に回せ！
赤字北海道新幹線に国費をびた一文入れるな！
だろ？
36:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/22 17:49:27.62 JLX8JfWtd.net
>>27
賛成
37:名無し野電車区
18/01/24 00:13:21.22 u5u//RyA0.net
青函トンネル高速化「小手先の回答」 青森県議会、国方針に批判
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
38:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/24 05:32:01.86 sqNbonXKd.net
>>37
乙！
39:名無し野電車区
18/01/24 12:31:39.23 YhQ7ETSi0.net
やはり強力な機関車とコキフとがないと
時速150km以上で運転できぬのか
狭軌の貨物列車は
40:名無し野電車区
18/01/24 12:52:40.17 grJzzuyY0.net
第2青函トンネルをフル規格で作った方がいいよ。
完成したら今のは50年だから大規模修繕する。
41:名無し野電車区
18/01/24 21:16:00.81 Wot6Sv4+F.net
ヒント
JR北海道、黒字出して税金払えよ。税金をびた一文払わず税金で食ってる身分で何言ってんの？アホなのかな？
42:名無し野電車区
18/01/24 21:30:33.93 pg1lydQk0.net
ヒント
ヒント、働いて税金払えよ。税金をびた一文払わず税金で食ってる身分で何言ってんの？アホなのかな？
43:名無し野電車区
18/01/24 21:49:30.97 XCi1QLV8p.net
消費税しか払わず他人様のカネでマック食ってる身分のヒントと違って
JR北は法人税や固定資産税など納めてるが？
44:名無し野電車区
18/01/24 22:23:15.25 3TddXGPL0.net
青森や北海道のような過疎地に新幹線は無駄
もっと生活保護費や除雪費を与えろ
45:名無し野電車区
18/01/24 23:22:45.90 XoN3ueIGM.net
>>43
ヒント
赤字なのに法人税払ってる訳なかろうが。アホなのかな？
46:名無し野電車区
18/01/24 23:37:47.26 i0Cu7taT0.net
へー法人税って赤字なら払わなくていいんだ？
初耳だなw
47:名無し野電車区
18/01/25 00:34:17.59 ZYk/3r340.net
>>45
オマエ、もうちょっと調べてから書きなさいよ。
48:名無し野電車区
18/01/25 00:36:49.89 fcClrNS50.net
>>45
自称高額納税者のヒントくん
キミは確定申告しているの？
49:名無し野電車区
18/01/25 00:48:12.57 ZYk/3r340.net
>>48
その前に、確定申告とはどういう行為なのかを問うた方がいいかもよ？
50:名無し野電車区
18/01/25 05:13:07.16 Ez3/eqGDM.net
>>46
ヒント
負けを認めたね。法人税いつJR北海道がいくら払ったのかな？(笑)
法人税さえ納められない税金食いつぶすJR北海道はゆすりたかりの象徴
51:名無し野電車区
18/01/25 05:40:19.97 V5C7cDE20.net
お前、JR北の決算書読んでないのバレバレだぞw
52:名無し野電車区
18/01/25 05:56:38.27 1BqQuS3yp.net
つか、ヒントが企業会計を理解してるとは思えないが
53:名無し野電車区
18/01/25 06:28:14.10 Ez3/eqGDM.net
ヒント
赤字で税金食いつぶしているのにそれ以上に税金払っているというのか？
すごいねJR北海道。赤字なのに税金をそれ以上払っているのか？
54:名無し野電車区
18/01/25 07:21:13.82 WaY0ZxWhK.net
ヒント
朝っぱらから自らのアタマの悪さを晒す
徳島の粗大ゴミwww
55:
18/01/25 07:44:31.67 cLoy6Hj3p.net
北海道新幹線スレです
56:名無し野電車区
18/01/25 08:41:24.80 Ez3/eqGDM.net
ヒント
赤字
57:名無し野電車区
18/01/25 12:29:54.54 dwtLTh60d.net
>>56
無職で生活保護のヒントは平日の昼間からネットか。
他人の金でいい身分だな。
58:名無し野電車区
18/01/25 13:14:47.65 ZYk/3r340.net
>>ヒンｔ
自分の不得手なネタに無理して食い付かなくてもいいから。
59:名無し野電車区
18/01/25 13:15:03.66 Ez3/eqGDM.net
ヒント
好きな言葉
他力本願
60:名無し野電車区
18/01/25 20:42:15.21 LwThrMDia.net
ヒント
均等割
61:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/25 21:13:29.81 lrHHsddld.net
>>40
激しく同意
62:名無し野電車区
18/01/26 14:01:56.41 EphPlI7c0.net
整備新幹線なんて土建屋とJRの為の生活保護だろｗ
昭和じゃないんだから今の時代に必要無い
田中角栄は余計な事したもんだわ
コイツを支持してる新潟土民や戦犯の子である田中真紀子夫婦は今すぐ逝け
63:名無し野電車区
18/01/26 14:24:58.50 eSPHfW0fM.net
ヒント
北陸新幹線は別格
64:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/26 22:23:48.73 Y9uQIMUMd.net
全国に新幹線網を発達させるべし
65:名無し野電車区
18/01/26 22:30:27.21 SL5AS68a0.net
>>64
国土が狭く、過疎地だらけの田舎に新幹線は不要
在来線や飛行機で我慢してろ
66:名無し野電車区
18/01/26 22:56:08.33 Ssa2430w0.net
>>62
その結果生活保護増やすんなら新幹線作った方がマシと平成デフレ時代は証明いたしました。
平成も終わるんだから、失敗モデルを繰り返すのはバカの証拠。
67:名無し野電車区
18/01/26 23:15:36.54 brECJtO7p.net
刈谷ごときに学習能力はない。
あるのは間も無く終わる平成時代に染み付いたデフレ脳のみw
68:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/26 23:40:29.72 Y9uQIMUMd.net
>>65
アメリカ的発想乙
69:名無し野電車区
18/01/27 02:48:30.01 DWjJoq5X0.net
>>68
都市の規模や沿線人口を考えろよｗ
むしろ、日本はミニも含めて新幹線通し過ぎなんだよ
増税しまくって贅沢するとかおかしいわ
「狭い日本、そんなに急いでどこへ行く」は正しいわ
新幹線通すほど、経済成長しなくなってる日本ｗ
70:名無し野電車区
18/01/27 03:02:44.76 Tg7fDjpHa.net
>>69
公共投資で景気浮揚させれば税収も自然増になる理屈わからんかね？
71:名無し野電車区
18/01/27 03:51:47.20 XAKvB7xR0.net
つーか日本は広い方だろ
72:名無し野電車区
18/01/27 05:14:51.39 ymagtrJBM.net
ヒント
広くない島だけど広島
73:名無し野電車区
18/01/27 11:13:04.96 P5G3kOzcd.net
>>69
なら飛行機とかもっと要らないんだがｗ
74:名無し野電車区
18/01/27 11:37:41.18 lvgWZ8aO0.net
新幹線札幌駅ホーム問題、年度内決着へ溝深く
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
75:名無し野電車区
18/01/27 13:21:04.99 jMOuHfFJa.net
大東案でいいじゃん
東京駅の京葉線から比べれば誤差の範囲
76:名無し野電車区
18/01/27 14:16:20.05 4t2foDfcp.net
>>69
高速道路やクルマも要らんぞ
トヨタ潰れたら刈谷らは没落するなw
77:名無し野電車区
18/01/27 14:22:25.48 3GlsJ8e80.net
困り果てたら駅ビルを取り壊すことが目に見えるな
あそこただでさえ入居率悪いし
78:名無し野電車区
18/01/27 14:24:51.28 YfhYlYF6p.net
入居率ってなにでわかるの？
79:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/27 21:09:54.29 m0GvgbH5d.net
>>74
乙！
80:名無し野電車区
18/01/27 21:31:16.13 x7jeoEVmd.net
なぜｺﾋはそんなに東側にこだわるのか？
自分たちの無能のせいなのに顧客に不便を強いるのか？
81:名無し野電車区
18/01/28 23:24:36.59 Balrwelx0.net
費用圧縮で新たな案検討
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
82:名無し野電車区
18/01/29 00:32:07.89 QGrVvFoSd.net
だから地下案にしとけと
多少金かかってもしゃーない長く使うものは金かけないとだめよ
83:名無し野電車区
18/01/29 00:41:10.80 rmPcqlEtd.net
写真だけみて思うんですが、在来ホームの上に作れないの？
現在は駐車場に見えるのですが。
勾配の関係？
84:名無し野電車区
18/01/29 00:55:59.14 j9ndX8VD0.net
逆の発想で新幹線は今の札幌ののホームを使って
在来線のホームを新たに作るではだめなのかな？
それが今のホームの上でもいいし、地下でもいいし。
85:名無し野電車区
18/01/29 00:59:09.90 czTJRHXS0.net
橋に防風柵付けるのだって橋の構造物の強度云々でなかなか進まないのに
ましてホームだなんだと色々な構造物を乗っけにゃならなくなる新幹線ホームなんか
そう簡単に建て増しできるもんですかね
86:名無し野電車区
18/01/29 01:14:44.86 j9ndX8VD0.net
いや、新幹線のホームを今の在来線のホームを使うと在来線がやり繰りできなくなるわけだから、
今から在来線の増設を検討すればいいんじゃね？桑園、札幌、苗穂の配線を見直せば
意外と何とかなるって感じになると思うけど。
87:名無し野電車区
18/01/29 01:36:50.08 fFlSKfkD0.net
札幌延伸は大失敗だから中止が相応しい
2030年頃なんて街も死んでるし、新幹線通す価値は無い
ヨイト負けの猿どもは飛行機や特急列車で我慢してろｗ
88:名無し野電車区
18/01/29 02:31:53.91 Lq9R4ORXp.net
すでに大失敗な駅w
URLﾘﾝｸ(www.trainfrontview.net)
今ですら集客もしてないくせにひかりを停めろと要求するのは
図々しいにもほどがある。
地元民すらソッポ向いてるんだから刈谷はさっさと信号場にさせとけよw
89:名無し野電車区
18/01/29 06:15:24.09 tQnHemmwM.net
ヒント
札幌市だけで1兆円使ってひどすぎる！
ゆすりたかりの北海道！
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
札幌市の２０１８年度一般会計予算案が過去最高の１兆１１６億円となり、初めて１兆円を超すことが、２６日わかった。子育て支援や子どもの貧困対策、スポーツ国際大会の準備などの費用がかさむことから、１７年度当初比約１・５％増となる。
新
90:年度一般会計予算案は１７年度当初の９９６５億円を１５１億円上回る。重点政策では従来の経済対策や雇用拡大、子育て支援などに子どもの貧困対策、女性の就労支援を追加。認可保育所の定員約２千人増をはじめとする保育の受け皿拡大に４４億円を計上した。
91:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/29 14:36:47.41 m85uvWX1d.net
札幌延伸あくしろや
92:名無し野電車区
18/01/29 15:52:00.06 .net
>>82
鉄道・運輸機構が新幹線設備を作ってJR北海道に貸付る現在のスキームでは、建設時に金払わなくても開業後の返済金額が増える事は経営にプレッシャーとなるので飲めない話
93:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/29 15:55:01.39 m85uvWX1d.net
全線400km/h運転あくしろや
94:名無し野電車区
18/01/29 16:42:21.75 sg5+iCONM.net
【試算】大分－松山、海底トンネル新幹線「1日6800人が利用すれば黒字も可能」事業費は最安で6800億円★2
URLﾘﾝｸ(asahi.2ch.net) /newsplus/1517207861/
95:名無し野電車区
18/01/29 16:46:32.43 rbfPvTUOe.net
>>93
超甘々で黒字になる試算になることを前提の方法で計算してりゃそうなるわなｗ
96:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/29 20:06:36.13 m85uvWX1d.net
>>93
乙！ 早急に着工すべし
97:名無し野電車区
18/01/29 21:17:57.63 tQnHemmwM.net
ヒント
27日深夜放送のラジオ番組「オレたちゴチャ・まぜっ！～集まれヤンヤン～」（MBSラジオ）で、極楽とんぼ・加藤浩次が、平成ノブシコブシ・徳井健太の発言に「お前、当たり屋だぜ？」とツッコむ場面があった。
番組では、徳井が新幹線でiPhoneを紛失したエピソードを披露した。新幹線で広島へ移動中、寝ていた徳井が目を覚ますとiPhoneがなくなっていたという。
直感的に「盗まれた」と思った徳井は、隣や後ろに座る乗客を疑いつつ、車掌に相談。iPhoneの位置を調べるため、車掌に「パソコンを貸して」「僕の携帯電話に電話をかけて」などと、お願いしたそうだ。
ところがどれも難しく、車掌からは新幹線内の公衆電話から、かけてみるよう提案された。公衆電話は小銭が使えず、徳井は1000円のテレホンカードをわざわざ購入し、かけてみるも、うまくつながらず。
いよいよ「盗まれた」という思いが確信に変わりそうになった瞬間、車掌が「ありました！」と見つけてくれた。徳井が座るシートの奥深くに滑り込んでいたそうだ。
しかしこのとき、徳井がふと思ったことは「テレカ（車掌が）払ってくんないかな」。公衆電話の利用を提案したのは車掌であり、テレホンカードも未使用な状態なことから、払い戻してくれてもいいのではと考えてしまったという。
この発言を聞くや、加藤は「は？ 何言ってんの？」「お前、当たり屋だぜ、やってること？」と一喝したのだ。続けて加藤は「人間の考え方って、そこで分かれるよね。テレカのことも『超ラッキーだぜ。
（携帯電話は）盗まれてもいなかったし、挟まっていただけ。しかも、車掌さんが持ってきてくれた。今日はツイてるぞ！』って思う人間と、『あれ、俺の1000円…』（と思うか）」とあきれたのだった。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
98:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/30 07:25:23.60 OLcxxd3Yd.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
99:名無し野電車区
18/01/30 07:29:58.79 9DWpu9+Ud.net
>>96
無職で生活保護のヒントは当たり屋と同じだな
100:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/30 08:07:21.37 OLcxxd3Yd.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
101:名無し野電車区
18/01/30 20:28:33.63 tdAdOCgf0.net
札幌駅の在来線ホームを空ける方法なんて、いくらでもあるだろうに。
ＪＲ北海道は、もっと頭を使えと思う。
それができる人材がいないという報道は、本当なのだろうか。
102:名無し野電車区
18/01/31 03:27:10.00 15w85XO70.net
人がいないというよりも一度決めたことを替えるのに労組との折衝にかけるリソースが洒落ならんって感じでは
103:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/01/31 15:47:32.25 mXSo80Ied.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
104:名無し野電車区
18/01/31 19:18:27.40 WIZ6oHU10.net
札幌駅在来線ホーム５本のうち、在来線３本で十分対応できるだろ。
あの列車本数じゃ。
２本新幹線ホームにすりゃあいい。
105:名無し野電車区
18/01/31 20:04:42.69 T/lXwSEY0.net
北海道へは飛行機で間に合うから札幌延伸は中止が相応しい
そんな予算があるなら、もっと道民へ生活保護与えろ
土建屋とJRの為の生活保護（整備新幹線）こそ不要だ
106:名無し野電車区
18/01/31 20:25:10.56 RmTX4O5op.net
新幹線の青函トンネル200km/h走行が決定して涙目の刈谷w
今日は皆既月食だけど、刈谷にとっては不吉の予兆になったな
ざまぁwwww
107:名無し野電車区
18/01/31 20:30:38.60 T/lXwSEY0.net
>>105
今の新幹線（速度アップ）はDQNの暴走行為と一緒でやってる側のオナニーなだけ
320km/h運転（時間短縮）して盛岡や青森は繁栄したか？
地域の衰退に拍車を掛けただけだろうよｗ
長期休暇以外はガラガラが当たり前の大失敗新幹線ｗ
108:名無し野電車区
18/01/31 20:34:38.10 84pFe53Na.net
>>103
札幌は東京大阪名古屋なんかの通過型の駅と違って終始発が多いんだよ
109:名無し野電車区
18/01/31 20:47:59.77 RmTX4O5op.net
>>106
今日の負け犬刈谷はよく吠えるw
オノレのレスこそオナニーだろ？
ここで吠えてるだけで現実社会で反対運動すら起こさないチキン野郎。
それよりこの駅できてなんか変わったかよ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
30年間新幹線利用客が増えず、地元民すら名古屋や豊橋へ逃げる失敗新幹線駅w
ひかりをｸﾚｸﾚするよりさっさと信号場にさせとけよww
110:名無し野電車区
18/01/31 22:44:23.63 ZDgzEN8I0.net
>>103
札幌の新幹線ホームは1面2線あればok。
111:名無し野電車区
18/01/31 23:23:07.51 8TvKt1Hd0.net
>>103
じゃ雪の多いときどうするんだよ
112:名無し野電車区
18/01/31 23:31:16.69 euNk13Gk0.net
函館本線と千歳線とが方向別複々線ってのがネックだよな。
函館本線からの特急が札幌駅で折り返す場合、
千歳線と交差しなくてはならないわけで。
113:名無し野電車区
18/01/31 23:38:08.08 WIZ6oHU10.net
特急は、引き上げ線で整備すりゃいいだけなんだけどね。
工夫が足らん。
114:名無し野電車区
18/01/31 23:45:46.30 euNk13Gk0.net
>>112
その引き上げ線が桑園側は少ないんだよ。
115:名無し野電車区
18/01/31 23:52:53.01 b47ahfEw0.net
>>113
琴似の桑園寄りに作ったようなの桑園の札幌寄りにも作ればいいじゃない
昔はまなす撮影に重宝していたのに廃止前に工事始まってむかついたけどさ
116:名無し野電車区
18/02/01 00:54:25.75 RchBaL7/a.net
>>107
なら今からでもスルー運転にすりゃいい
117:名無し野電車区
18/02/01 00:55:20.39 JMOwCIRl0.net
おいおい、ファイターズの新球場が北広島濃厚だってよ。
試合開催日はエア快が死ぬぞ、これ。
野球シーズンが雪の無い時なのが救いか。
118:名無し野電車区
18/02/01 02:15:44.64 jIdUaZUu0.net
西武みたいに試合終了まで車両を待機させるイメージがちっとも湧かない。どこに置くんだ？
しかも快速のみならず特急・貨物が頻繁に行き交うのにだ。
かといって水道橋や信濃町のように電車がひっきりなしに来るでもなし、延長にもつれ込んだらどうなる？
大丈夫かコレ？
119:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/01 06:11:49.07 JlMG4163d.net
全駅にキタカ導入キベンヌ
120:名無し野電車区
18/02/01 08:27:37.78 OTO8E3ubp.net
札幌都市圏のみでok
121:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/01 14:29:21.28 JlMG4163d.net
札幌延伸あくしろや
122:名無し野電車区
18/02/01 18:22:06.62 JBFfxmxv0.net
桑園駅を札幌駅にして、
札幌駅を新札幌駅にして、
新札幌駅を厚別中央駅にすればいいじゃない。
ついでに市電も市立病院まで伸ばして。
123:名無し野電車区
18/02/01 20:09:57.89 Bv/B2I4a0.net
昭和感丸出しの老害新幹線事業より生活保護に税金を充てろ
田中角栄に洗脳された老いぼれ共は無視しろ
124:名無し野電車区
18/02/01 20:16:25.25 zaQ6Ci+50.net
再び納税者になるために自立を促すための生活保護ならありだが
そうじゃないならインフラ整備に金を使え
125:名無し野電車区
18/02/01 21:00:07.45 Z7s4MeJQp.net
>>122
穀潰し刈谷はナマポにタカる前より働け
トヨタにすら就職できないのか？w
126:名無し野電車区
18/02/01 22:10:00.97 jIdUaZUu0.net
>>122
＞生活保護に税金を充てろ
これこそ昭和の時代から連綿と続く「バラマキ」だよな。
刈谷も昭和脳じゃねえかw
127:名無し野電車区
18/02/02 01:10:43.96 EhCfzRphM.net
ヒント
衰退、絶望しかない北海道新幹線。もう税金にたかるのはやめたら？
128:名無し野電車区
18/02/02 01:11:49.72 EhCfzRphM.net
ヒント
赤字で全く国に貢献せずに、税金で運用している唯一の新幹線、それが赤字北海道新幹線
129:名無し野電車区
18/02/02 01:15:45.40 SxEAPQeM0.net
とりあえず札幌まで開通してから言ってね。
札幌まで開通しても絶望しかなかったら
それはあなた、ヒントは先見の明があったって
拝められると思う。
130:名無し野電車区
18/02/02 01:17:31.75 EhCfzRphM.net
ヒント
新たな赤字施設が。
「球団の札幌ドームに対する不満や焦りに真剣に向き合っていなかった」。
札幌市幹部は今、ため息交じりに吐露する。
「球団はドームを使い続けるはずだ」という過信が、ＢＰ構想につながるきっかけをつくってしまった、と感じているからだ。
球団はＢＰ構想検討を本格化させる以前、札幌市に対し、経営安定につながる複数年度の契約や、
指定管理者制度などを活用して球場の運営を担えるよう何度も打診した。
ただ、市は「ドームは市民のために多目的につくられた施設。他球場とは違って、プロサッカーとの兼用でもあり難しい」などと要請を断り続けた。
しびれを切らした球団は１６年春、札幌ドームから移転する構想を打ち出す。
秋元克広・札幌市長はドームを野球専用化し、新たにサッカー場を造るなどの提案とともに何度も翻意を促したが、球団は「望んでいない」と応じなかった。
１７年の日本ハムの主催試合の観客動員は２０８万人で、北海道移転の前の０３年に比べ６割増。
プロ野球１２球団中５番目の人気球団に成長したが、球団の経営は厳しい。
１６年１２月期は８億円の純利�
131:vを計上したが、親会社が支払う３０億円前後の広告宣伝費がなければ赤字。 ＢＰ構想が実現すれば札幌ドームが日本ハムの試合関連で得ている売り上げ約２０億円が球団に入り、収益を強化できると見込む。 （記事全文はこちら） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/159709
132:名無し野電車区
18/02/02 01:31:37.79 e7j90Twdp.net
北海道新幹線をどうこう言う前に、ヒントは原発マネー含む税金にタカるのをやめて働くのが先決。
まあもんじゅをはじめ福井も廃炉が相次いで減額必至だが。
北陸3県の中で最もイナカでろくな産業無いのに食い扶持なくなったら
何で生きていくんだろう？
頼りのメガネも中国勢にシェア奪われてるし
福井こそ衰退と絶望しかないねえ～w
133:名無し野電車区
18/02/02 02:09:22.47 /XCdU8/i0.net
社会保障より整備新幹線に金使うとか今の日本は途上国や昭和時代より酷い
新幹線推進派の老害どもは50年前の感覚で生きてるな
日本は先進国なんだから無駄な新幹線より社会保障に金使えや
人口減少時代に無駄なコンクリートは要らん
134:名無し野電車区
18/02/02 02:18:47.44 EhCfzRphM.net
>>130
ヒント
日本一税金食いつぶしている北海道の味方とは笑わせてくれますね。まさに貧民ゆすりたかりの味方のあなた。税金食いつぶさずに逆に納めてね。
135:名無し野電車区
18/02/02 02:19:17.37 EhCfzRphM.net
ヒント
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
ちなみに今年は前年比25%減
136:名無し野電車区
18/02/02 02:21:25.72 EhCfzRphM.net
都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング
1 北海道 680,878百万円
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円
137:名無し野電車区
18/02/02 02:24:47.62 EhCfzRphM.net
>>130
ヒント
現実は逆で発狂かな？
福井県内の有効求人倍率が２倍を超え、都道府県別で３か月連続の全国１位という高水準が続いている。
県経済には一見、肯定的な数字にみえるが、県企業は慢性的な人手不足に苦しんでおり、労働市場は活況というわけではなさそうだ。
背景には、地元出身の大学新卒者に対する求人の集中があり、経営者や専門家から「人材確保の偏りがアキレスけんになる」という指摘も出ている。
福井労働局の発表では、有効求人倍率（いずれも季節調整値）は５月に２・０９倍で東京を抜き、全国トップに。７月には２・１１倍まで上昇し、全国平均（１・５２倍）を大きく上回る。
１年前と比べると０・２９ポイント増で、伸び率でも全国の倍。１０月からは時給の最低賃金が２４円上がって７７８円と、時給表示になった２００２年以降で最大の上げ幅となった。
URLﾘﾝｸ(yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(yomiuri.co.jp)
138:名無し野電車区
18/02/02 06:45:04.02 aoOVoaIZd.net
>>127
ヒント
無職で全く国に貢献せずに、生活保護で生きているヒントそれが無職で生活保護のヒント
139:名無し野電車区
18/02/02 08:18:46.27 aoOVoaIZd.net
>>135
福井へ行って働けや、無職で生活保護の無駄飯食いのヒント蟲
140:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/02 09:21:58.08 fYheSy+Yd.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
141:名無し野電車区
18/02/02 09:23:25.61 U/BKucnb0.net
>>129
良かったな、札幌市も赤字施設を抱える事になるよ。北広島市が気の毒だが
142:名無し野電車区
18/02/02 11:53:27.69 Dut3AC2Za.net
結局札幌ドームというゴミの押し付け合いになってるな
札幌市は別途サッカー専用スタジアムを立てて日ハムに押し付けるつもりだったが
日ハムのそんなゴミいらんということで逃げた。
コンサも逃げたいだろうな
143:名無し野電車区
18/02/02 12:52:02.12 Kk2sMWvLK.net
>>135
ヒント
求人倍率が2.09倍もあるにもかかわらず
定職に就こうともしないゆとりヒント非国民
それを放置している親もアホ
144:名無し野電車区
18/02/02 13:45:13.09 PN+UhMead.net
>>141
コイツの親だからなあ
145:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/02 16:09:12.44 R2Ju+Csld.net
全駅にキタカ導入キベンヌ
146:名無し野電車区
18/02/02 18:28:22.90 tMh4mkTFp.net
ライブ誘致出来れば土休日中心に年間100日位はすぐ埋まるんじゃね？
147:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/02 20:02:52.02 R2Ju+Csld.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
148:名無し野電車区
18/02/02 20:12:28.25 r0F+lxqAp.net
>>135
人口流出が続いて現役世代がいないから人手不足なんじゃないの？
産業が多いからというわけじゃないな。
記事にも「労働市況は活況というわけではない」って書いてるし。
水準だけ東京並みでも、人口流入がとどまるところを知らず
膨張を続ける東京とは比較にならんな。
それより、福井も企業の倒産が相次いでいるようだが？
↓
私的倒産速報集積センター
URLﾘﾝｸ(bankruptcy.makelog.net)福井/
やっぱり福井は衰退と絶望しかないわw
149:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/02 20:18:48.78 R2Ju+Csld.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
150:名無し野電車区
18/02/02 21:31:07.17 z8BjK4x0x.net
>>131
先進国だからこそインフラ整備が必要なのにバカですか？
というかここ３０年で今以上にインフラ整備が必要な時代はないよ？
コンクリートから人へみたいなこと言って政権交代したどっかの誰かの方がよっぽど時代遅れ。
151:名無し野電車区
18/02/03 03:56:37.61 goDKZGDhM.net
ヒント
コンクリート殺人事件
152:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/03 06:45:13.15 VniCbPJld.net
>>148
激しく同意 公共事業を悪とレッテル付けした野党政治家とマスゴミの罪は重いぞな
153:名無し野電車区
18/02/03 15:21:53.19 VYEys2wL0.net
デフレから脱却するには、公共投資を増やすことが必要。
新幹線は、道路と違って収益を生み出す優良事業。
赤字赤字と言い立てるのは、パヨパヨの常套句。的外れ。
154:名無し野電車区
18/02/03 15:23:17.24 OD2RfoEn0.net
>>151
じゃあ日本全国を新幹線だらけにしよう。
155:名無し野電車区
18/02/03 15:44:34.51 .net
北海道新幹線で信号障害 列車誤検知、２本遅れ
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
３日午前１０時１０分ごろ、北海道新幹線奥津軽いまべつ駅構内（青森県今別町）で、上り線の信号が赤のまま変わらなくなり、新函館北斗発東京行きのはやぶさ１６号が所定の停止位置の手前で止まった。
ＪＲ北海道によると、安全確認をして約１５分後に運転を再開。
運行システムが実際にはいない列車を誤って検知し、信号が赤になったという。
はやぶさ１６号と後続の新函館北斗発東京行きのはやぶさ１８号に約２０分の遅れが出た。
156:名無し野電車区
18/02/03 16:29:18.09 hoF3oHi80.net
>>148
高速道路はいらない
157:名無し野電車区
18/02/03 16:37:03.42 OkXUSYPYd.net
>>154
いらないのは地元民も碌に使わない鉄道だ。
158:名無し野電車区
18/02/03 17:04:53.81 3Ap+0sPd0.net
>>140
札幌市も悪い
159:名無し野電車区
18/02/03 17:07:46.07 3Ap+0sPd0.net
>>129
札幌市が日ハムに好きにしてください
ごめんなさいと謝ればいいものを
160:名無し野電車区
18/02/03 18:49:24.96 jxXtJZdO0.net
その理論なら一番不要なのは一年に一回使うかどうかの空港
161:名無し野電車区
18/02/03 19:29:38.98 EEQbyhFj0.net
新幹線だの2度目の札幌五輪だの北海道の老害どもは頭の中が昭和過ぎるな
こんな化石脳どもが居るから北海道は没落してるんだなｗ
太平洋ベルト地域のように産業も都市も全く無いくせに勘違いし過ぎだわ
時代遅れの事業をゴリ推す税金泥棒の老害どもめｗ
162:名無し野電車区
18/02/03 19:35:40.65 EEQbyhFj0.net
>>158
旅客輸送しか出来ない新幹線こそ要らん（しかも、北海道はガラガラが当たり前ｗ）
3.11にしろ2年前の熊本にしろ在来線や空港のが役立ったからなｗ
こんな役立たずインフラは地方や現代に不向きだから（特に整備新幹線）軒並み廃止が相応しい
昭和時代気取りで新幹線を要求する田舎の猿どもにはウンザリ
163:名無し野電車区
18/02/03 20:10:55.74 D/tg2pTC0.net
>>159
刈谷のいう社会保障（＝ナマポ）増やせこそ
バブルの頃の「ふるさと創生1億円」のバラマキとなんら変わりないが？
勤労意欲がなく他人様のカネでのうのうと暮らすクズどもへのナマポを断ち切って
その分インフラ整備にカネかけるほうがよほど公益にかなうというもの。
むしろ太平洋ベルトにあって自動車産業育成という国策に守られてきたことを忘れて
自力で発展できたとカン違いしてるのはお前らの方。
だからこんな駅が出来上がるんだなw
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
164:名無し野電車区
18/02/03 20:18:25.95 D/tg2pTC0.net
>>160
ならば東海道も要らんな。
アレが成功しなければ角栄も全国新幹線網計画をブチ上げることはなかったし、
刈谷にとっては諸悪の根源だな。
明日にでも名古屋の倒壊本社行って廃止を申し入れてこいよ。
平成もあと1年ちょっとで終わるというのにデフレを引きずり、
鳩ポッポのコンクリから人へという世迷いごとを
いまだに信奉する刈谷こそウンザリ。
ナマポにタカらず働けよ穀潰し。
165:名無し野電車区
18/02/03 21:17:54.40 gOY5Hdj50.net
>>162
あんなんが社会に適合すると思えない
悲しいか我々が食わせてやらないとダメなんかも
166:名無し野電車区
18/02/03 22:40:06.05 VYEys2wL0.net
旅客新幹線と同じ速度で走る貨物新幹線ができるから安心しろ。
北海道新幹線から始まる。
楽しみだな。
167:名無し野電車区
18/02/03 22:48:48.93 /i2WQK5R0.net
>>161
そうだよね。ナマポをくれてやって‘生産性（＝勤労）’を期待しても、元からの人間としての
土台がクズ同様だから期待通りには行かない。
けど機械モノは最初ゼニ出して造っちまえば、スペックや運用次第でガシガシと生産性を
発揮するし。
168:名無し野電車区
18/02/04 08:06:04.26 fHvfrGuoM.net
ヒント
税金を食いつぶす
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
ちなみに今年は前年比25%減
169:名無し野電車区
18/02/04 08:07:04.53 fHvfrGuoM.net
ヒント
こんな所に北海道新幹線を作るとは。
営業損失の最も多い路線は札幌圏を除く函館線の104億円、次いで新得―帯広間を除く根室線の96億円、宗谷線で79億円、石北線で71億円と続く。
170:名無し野電車区
18/02/04 08:08:02.97 fHvfrGuoM.net
ヒント
札幌市だけで1兆円使ってひどすぎる！
ゆすりたかりの税金を食いつぶす北海道！
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
札幌市の２０１８年度一般会計予算案が過去最高の１兆１１６億円となり、初めて１兆円を超すことが、２６日わかった。子育て支援や子どもの貧困対策、スポーツ国際大会の準備などの費用がかさむことから、１７年度当初比約１・５％増となる。
新年度一般会計予算案は１７年度当初の９９６５億円を１５１億円上回る。重点政策では従来の経済対策や雇用拡大、子育て支援などに子どもの貧困対策、女性の就労支援を追加。認可保育所の定員約２千人増をはじめとする保育の受け皿拡大に４４億円を計上した。
171:名無し野電車区
18/02/04 08:08:30.60 fHvfrGuoM.net
ヒント
国にゆすりたかりをはじめた北海道
JR北海道の路線見直しをめぐり、北海道の高橋はるみ知事は12月18日、石井国交相を訪れ、財政支援のための新たな支援の枠組みを作るよう求めました。
知事はJRに対し、自助努力を徹底するよう指導を求めるとともに、施設修繕などの負担を減らすため、国の支援を求めました。
北海道は支援の枠組みとして、道とJR、沿線自治体が出資する第三セクターを活用することも検討していますが、高橋知事は、石井国交相に出資を行う北海道や市町村への負担を軽減するための国の財政支援を求めました。
地方交付税を活用する案も視野に、今後検討していくとみられます。
配信2017年12月18日12:21
北海道ニュースUHB
URLﾘﾝｸ(uhb.jp)
172:名無し野電車区
18/02/04 08:09:00.44 fHvfrGuoM.net
都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング
1 北海道 680,878百万円
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円
173:名無し野電車区
18/02/04 08:11:42.22 fHvfrGuoM.net
ヒント
税金を食いつぶすだけの能力しかない北海道。北海道新幹線は廃止しろ！
乗客全くいない北海道新幹線は廃止が妥当！
174:名無し野電車区
18/02/04 08:43:48.70 poPizzGM0.net
>>169
むしろ国は今まで北海道を適当に扱いし過ぎていた。
175:名無し野電車区
18/02/04 09:36:34.31 v3YwcBcwK.net
>>171
うるせーぞそこの国賊ヒントカス
ゆとり脳の分際でエラそうに吠えるな
176:名無し野電車区
18/02/04 09:46:26.16 sxtBUGv3d.net
>>171
ヒント
税金を食いつぶすだけの能力しかないヒント。ヒントの生活保護は廃止しろ！
生きていても役に立つ事が無いヒントの生活保護は廃止が妥当！
177:名無し野電車区
18/02/04 10:00:56.94 PFLy3HtB0.net
>>172
対馬や沖縄の離島もそうだけど、国境地帯に対して
国は無関心すぎた。一時よりは関与を強めつつあるけど
まだ不十分だし。
>>166-171
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑これは何の犯行予告？
178:名無し野電車区
18/02/04 10:08:05.79 YJ105JYL0.net
東北スレでの「僕は高額納税者」のレスの如く
徹底スルーだろうな。
ヒントくんは自身の発言に責任を持ちなさいよ。
179:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/04 10:39:11.48 /zYUHGSzd.net
>>170
板違い
180:名無し野電車区
18/02/04 12:08:06.44 waHUmF4pM.net
北海道新幹線の共用区間の防音壁工事はいつ頃終わるの？
181:名無し野電車区
18/02/04 13:07:03.49 0GhxNUQV0.net
うぜぇ
182:名無し野電車区
18/02/04 15:31:31.47 QfSSagq2d.net
今日新千歳から帰ったけど
手荷物預り上の混雑ひどすぎ
このざるさが続くんなら勝負になるわマジでひどい40分は待ったべ
183:名無し野電車区
18/02/04 15:32:05.98 QfSSagq2d.net
全通したらって話
184:名無し野電車区
18/02/04 16:29:06.46 fHvfrGuoM.net
ヒント
全通より全線廃止が先
185:名無し野電車区
18/02/04 16:48:17.80 PFLy3HtB0.net
>>182
それが実力行使？
186:名無し野電車区
18/02/04 16:48:53.23 fbEHOAbf0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる
↑
実力で全線廃止してみようかヒントくんｗ
187:名無し野電車区
18/02/04 18:48:40.24 sxtBUGv3d.net
>>182
341 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/01/19(金) 03:25:28.23 ID:1X/Qo4G2
ヒント
僕は高額納税者です。
無職で生活保護のヒントが高額納税者なのか？
説明してみろよ。
188:名無し野電車区
18/02/04 18:51:26.89 sxtBUGv3d.net
>>182
610 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/02/03(土) 21:20:46.75 ID:y23jWHlP
ヒント
僕は全王様候補
全王様候補とは何なのだ？
説明してみろよ。
189:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/04 19:00:24.68 /zYUHGSzd.net
札幌延伸あくしろや
190:名無し野電車区
18/02/04 20:21:50.12 v3YwcBcwK.net
>>182
オマエの人生終了の方が先
191:名無し野電車区
18/02/04 21:52:26.85 fOAVrg9V0.net
どうも大東案で決まりそうなんだね
192:名無し野電車区
18/02/04 22:45:58.93 poPizzGM0.net
埼京線の渋谷をイメージすればいいのか？
193:名無し野電車区
18/02/04 23:23:13.54 zRkGvcl/p.net
全角は他スレで函館乗り入れを主張
懲りないヤツ
194:名無し野電車区
18/02/04 23:45:51.46 0L+EBOuS0.net
>>189
でも、大東案にしろ、現札幌駅は通るわけだし、どこ通るんだ？
結局、札幌駅１，２番線はつぶさなきゃならないってことになるんじゃね？
195:名無し野電車区
18/02/05 00:20:47.68 2bXHe+lg0.net
>>187
土人だらけの北海道に新幹線は不要
盛岡以北は原野しかないから廃止が相応しい
青函区間は在来線特急で十分
税金泥棒の土人どもが1人前に大都市の住民を気取るな
196:名無し野電車区
18/02/05 01:23:47.14 8HcUAcmTK.net
>>193
無職のナマポの分際でエラそうに吠えるなクソバ刈谷w
30年経っても利用者が増えないゴミ駅をぶっ潰すのが先だろwww
197:名無し野電車区
18/02/05 04:28:44.05 zgRn2LG0M.net
ヒント
赤字しか生まない北海道新幹線廃止はよ
198:名無し野電車区
18/02/05 05:58:25.63 zIv++AHB0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる
↑
はよも何もおまえさんが阻止するんやろ？
199:名無し野電車区
18/02/05 06:09:01.82 kBIWLEuZ0.net
>>194
開業し2年足らずで失速する糞新幹線は廃止が妥当
長期休暇以外、あと13年もガラガラな日々が続くとか終わり過ぎだろ
いくら高速化しても貨物を排除しても北海道は没落する一方だからなｗ
頭の中が50年前の新幹線推進派（老害ども）にはウンザリ
青森と同レベルなのに首都圏民気取りの北海道の土人どもｗ
200:名無し野電車区
18/02/05 06:24:31.92 8HcUAcmTK.net
>>197
ムキになって噛み付いてらw
三下の三河土人風情がどんなに喚いても
無職でナマポって時点で説得力なんぞありゃしないwww
分かってのか？クソバ刈谷www
テメエの事だぞ？クソバ刈谷www
201:名無し野電車区
18/02/05 06:41:11.51 57DHeBEnK.net
鉄道運輸機構に援護射撃しに意見書いてくよ。
何も札幌に新幹線を通すだけが案じゃないことが分かっちまった
ほくほく線や成田スカイアクセス線はどうしているか分かっているか？
202:名無し野電車区
18/02/05 07:56:11.83 zgRn2LG0M.net
ヒント
一回も黒字を出したことがないjr北海道
北海道新幹線も赤字で税金食いつぶしている。ひどすぎる！
203:名無し野電車区
18/02/05 08:01:19.37 mROvQS8Ep.net
ヒントの実力行使＝コピペ
204:名無し野電車区
18/02/05 08:06:24.97 zgRn2LG0M.net
ヒント
何の努力もせずに前年比20%減の赤字北海道新幹線。税金食いつぶして生き延びているだけの、ゆすりたかり体質
205:名無し野電車区
18/02/05 08:09:00.88 J7C9VWB7d.net
税金の役割が何なのか理解してない時点でどうしようもない
206:名無し野電車区
18/02/05 08:53:56.95 jzhLh/hL0.net
ヒントを食わすのが税金の役割ではない。
まあヒントのレスはブーメランだけどな。
207:名無し野電車区
18/02/05 11:00:32.58 6ss8MyGVM.net
>>202
何の努力もせず…w
208:名無し野電車区
18/02/05 11:04:20.26 zgRn2LG0M.net
ヒント
今日も税金を食いつぶして走る北海道新幹線
209:名無し野電車区
18/02/05 11:34:23.82 6ss8MyGVM.net
>>206
今日も税金を食い潰すヒントちゃん
210:名無し野電車区
18/02/05 11:38:29.16 qPj8MVj8d.net
奥津軽いまべつ駅5回利用したけど、降車は確2～3人はいたけど、乗車は自分以外誰にも会ったことないｗ
ちなみに奥津軽いまべつ駅～三厩駅の系統の今別町巡回バスも誰とも乗り合わせたことないし・・・
211:名無し野電車区
18/02/05 11:55:11.28 2z6PakUC0.net
JR北海道とヒント、どっちが努力してるかいうたら、間違いなくJRやでｗｗｗｗｗ
212:名無し野電車区
18/02/05 12:13:30.72 zgRn2LG0M.net
ヒント
赤字しか生まないJR北海道。
213:名無し野電車区
18/02/05 13:45:43.83 K400Wuup0.net
>盛岡以北は原野しかないから廃止が相応しい
コイツ、目だけじゃなく頭も悪いんだろうな。
214:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/05 13:51:03.49 95SRPIl9d.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
215:名無し野電車区
18/02/05 14:11:08.76 sRbcjTuVF.net
>>212
在日韓国人の馬鹿詐欺
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
216:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/05 14:13:55.95 95SRPIl9d.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
217:名無し野電車区
18/02/05 14:29:09.61 mROvQS8Ep.net
>>211
だって刈谷だから
218:名無し野電車区
18/02/05 14:58:40.07 sYtC4dZLM.net
ヒント
トラブルメーカーJR北海道
ヒント
新幹線ホーム「大東案」で5者が協議
2/4(日) 19:24配信
札幌駅の新幹線ホームをめぐってＪＲ北海道と国、道など5つの関係機関が集まり、
協議が行われました。
ＪＲ北海道が「大東案」を提案したとみられます。
札幌駅の新幹線ホームについて、ＪＲ北海道はＪＲタワーを改修する「東側案」の代わりとして、
創成川をまたぐ「大東案」を復活させ、与党議員などに提案しています。
これに対し鉄道運輸機構は現在の札幌駅1・2番線の改修を主張、
札幌市もアクセス面などに課題があるとみています。
4日国が仲裁する形でＪＲ北海道と札幌市、道、機構は東京都内で協議しました。
会合で結論は出ていないとみられますが、5者は年度内の決着を目指し、協議を続ける方針です。
2/4(日) 19:24配信 HBCニュース
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(static.hokkaido-np.co.jp)
219:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/05 18:00:05.94 95SRPIl9d.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
220:名無し野電車区
18/02/05 18:24:54.90 InKtsaEB0.net
ヒント
ヒントの職業無職
221:名無し野電車区
18/02/05 18:26:59.83 ZR7yxn45a.net
北海道は分県したほうがいいと思うわ
222:名無し野電車区
18/02/05 22:15:37.01 d8iHxj/Wa.net
>>208
まあ本来なら信号場なところを地元の要望で駅にしてるだけだからな
三河安城みたいなもんだ
223:名無し野電車区
18/02/05 22:24:19.21 sYtC4dZLM.net
ヒント
税金を食いつぶす札幌市(笑)
札幌市が所有する豊平区の札幌ドームは、２０１８年度に約２０億円をかけて過去最大の改修工事に取り組むことになった。
サッカー向け天然芝をドーム内に浮かせながら移動させる「ホバリングサッカーステージ」や天然芝の更新、人工芝の張り替えなどを行う。
市スポーツ局によると、ホバリングは当初、２０年度ごろを予定していたが、
１９年にラグビーＷ杯、２０年に東京五輪のサッカー会場が予定されているため、前倒しして改修することにした。
約２０億円のうち約１４億円を市が負担し、新年度予算案に盛り込む。
ホバリング関連は開口部壁や電気設備などに約４億７千万円、開業以来初となる天然芝の張り替えに約２億３千万円をかけ、
サッカーＷ杯ロシア大会の開催期間やＪリーグの試合のない、５～７月にかけて行う
・以下ソースへ： 朝日 1月29日
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
224:名無し野電車区
18/02/05 22:26:36.96 sYtC4dZLM.net
ヒント
1日60人しか客がいない駅がある北海道新幹線。過疎すぎて話にならない。
225:名無し野電車区
18/02/05 22:43:54.38 J8JC9raQ0.net
奥津軽いまべつと木古内は青函トンネル有事の際の避難基地。
226:名無し野電車区
18/02/05 23:37:10.23 jzhLh/hL0.net
ヒントのレスもbotっぽいな
227:名無し野電車区
18/02/06 00:42:52.24 toAODuFEM.net
ヒント
避難基地じゃなく過疎駅すぎて非難駅だろうに！
228:名無し野電車区
18/02/06 01:22:49.55 DOVGdD1MK.net
>>225
ヒント
ゴチャゴチャうるせーぞ
低脳のタカリ野郎
229:名無し野電車区
18/02/06 01:33:10.51 12yviGZid.net
自身と自分のことばに自信がないから、他人のことばのように装って書くしかない。
哀れとしか。
230:名無し野電車区
18/02/06 02:41:12.57 BgxFryzS0.net
ＪＲ北海道、新幹線札幌駅ホーム「大東案」提案
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
231:名無し野電車区
18/02/06 05:42:16.22 uA/R62l00.net
ＪＲ北海道は１，２番ホームを新幹線ホームに転用する約束を守らせろ。
それをすると、在来線の改修工事はＪＲ北海道の手出しになるから、他の案を提案している。
在来線の改修工事は本当に全部いるのか？
232:名無し野電車区
18/02/06 08:15:01.40 j/9MtmN10.net
『ＪＲ「大東案」正式提案 新幹線札幌駅ホーム 国交え初の５者協議』
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
新幹線ホーム用地にビルを建てたからこうなっている。
それでいて在来線のホームを減らしたくないって、
ＪＲ北海道はどれだけわがままなんだよと思いたくなる。
ついでにいうと、地元札幌民は乗り換えを相当嫌うぞ。
唯一許せるのが地下鉄大通駅の南北線と東西線の乗り換えのみで、
南北線さっぽろ駅とＪＲ札幌駅の乗り換えですら不満の対象。
「大東案」が正式に採用になっても、乗り換えの不便さで叩かれるのは必至。
233:名無し野電車区
18/02/06 08:21:09.68 doUKBsJRM.net
ヒント
ゆすりたかりで
234:建設費を莫大に増大させるJR北海道
235:名無し野電車区
18/02/06 08:31:05.88 liF2DBMwM.net
国や道、市がJR北に対して「黙れ」と一喝すりゃいい話
236:名無し野電車区
18/02/06 09:26:27.62 7iZBNrdA0.net
>>232
これから補助をもらおうとしているのにね。＞ＪＲ北
237:名無し野電車区
18/02/06 09:58:51.50 +seIZ8fh0.net
あんな渋谷の埼京線みたいに東側に突出してりゃ
最も不便を被るのは東端で降りることになるグランクラスの客だろう。
快適さや特別さを求めて高いカネ払って最高級の席に座ってるのに
札幌着いて零下？℃の中を改札まで延々と歩かされたら
プレミアムな旅の余韻も吹っ飛ぶぜ？そのうえ在来線や地下鉄との連絡も悪いし。
ここはJR北には現駅案で「やってもらう」しかない。
「ゴネるだけでなく何とかしろ！」と言うしかないんじゃない？
事情はあるにせよ、原因作ったのJR北自身だし。
238:名無し野電車区
18/02/06 12:30:09.22 JHwECde+0.net
>原因作ったのJR北自身だし。
新幹線ホームが必要なら、仮設で商業施設を作って置けば良いのに。
新幹線が来ると思ってなかったとしか思えない。
239:名無し野電車区
18/02/06 12:36:20.75 JHwECde+0.net
特急以外、スルー運転すれば、1ホーム増設するから１，２番線転用しても足りないわけ無い。
博多駅でも、JR九州は新幹線ホーム増設で、在来線部分を潰しているのに、北海道はわがまま。
240:名無し野電車区
18/02/06 13:16:26.35 lYWMoxaUa.net
道民がわがままなだけ
京葉線の東京駅や地下鉄の飯田橋駅に比べれば楽な乗り換えだよ
東京都民は上記に誰も文句言わず黙々と歩いてるぞ
241:名無し野電車区
18/02/06 14:37:42.31 .net
>>235
> 新幹線が来ると思ってなかったとしか思えない。
実際その通りだろw
鉄道・運輸機構が作って保有
JR北は貸し付けられた物を動かして運賃収入から賃料支払うだけで主体性無し
242:名無し野電車区
18/02/06 14:39:52.53 AwEI6heHa.net
>>238
時の政治に左右され閣議決定ひとつで整備新幹線は凍結・解除繰り返してるしなww
243:名無し野電車区
18/02/06 14:56:25.76 pwtwAhExd.net
>>235
思ってなかったんだよ。
そもそも九州と北陸作ってしまって国土の均一な発展の名目で北海道にも作るかとなった。
244:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/06 15:59:51.49 MtZM2Xvbd.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
245:名無し野電車区
18/02/06 18:08:09.13 JHwECde+0.net
新小樽から在来線に合流するところか単線にして１番ホームだけ使う。
２番線は部分開業時の新八代駅のホームの様に、在来線特急を横付け。
どうせ１時間に２本しか使わないから。
これだったら安くできないのかな？
246:名無し野電車区
18/02/06 18:58:31.33 JHwECde+0.net
２番線は三線軌条にして新幹線と在来線ディーゼル特急用するのはどうでしょうか。
在来線は稚内・網走行きのディーゼル特急のみ乗り入れなら架線の電圧は関係無い。
必要なときは、２番線に新幹線を入線。
247:名無し野電車区
18/02/06 19:38:36.85 he8Uoucj0.net
>>243
ATCどうすんの?
248:名無し野電車区
18/02/06 20:59:32.32 uA/R62l00.net
>>244
>>ATCどうすんの?
EH800みたいに先頭車両に搭載するとか
2番線の在来線信号は、ATCに連動させるとか、できないの？
249:名無し野電車区
18/02/06 23:04:41.24 G8KvYIbod.net
一応、根岸線は貨物ATSで旅客ATCみたいなことやってるけど…
250:名無し野電車区
18/02/06 23:19:21.20 hQIkKbaP0.net
ヒント
ピントでヒント
251:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/07 11:20:03.09 V4eM6Y1Fd.net
全駅にキタカ対応キベンヌ
252:名無し野電車区
18/02/07 13:56:58.98 WZqqzD/na.net
>>243
新幹線が来ている頃は根室線のディーゼル特急しか札幌駅にはいない可能性が高いと思う
新幹線は旭川に延伸したら稚内や網走は旭川はっちゃく
253:名無し野電車区
18/02/07 16:13:57.08 BYCminYaM.net
>>249
旭川まで新幹線が来る頃には、旭川駅のバスターミナルが強化される。
稚内方面も網走方面も在来線が無くなっている可能性が高いので。
254:名無し野電車区
18/02/07 16:57:35.32 WZqqzD/na.net
そうなると現在の札幌駅1,2番線ホームで十分
255:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/07 18:34:58.66 V4eM6Y1Fd.net
>>249
ロシア酷鐵の札幌延伸キベンヌ
256:名無し野電車区
18/02/07 20:50:09.04 JIPt4fe+d.net
>>252
売国奴
257:名無し野電車区
18/02/08 02:55:10.26 +itLmDhI0.net
札幌駅新幹線ホーム「大東案」概要判明
URLﾘﾝｸ(news.hbc.co.jp)
新幹線ホームから在来線に直接つながる跨線橋をかけ、そこから各ホームに下りられるようにする計画
258:名無し野電車区
18/02/08 05:49:19.34 1Q4/KmnEM.net
ヒント
小田原署は６日、強制わいせつの疑いで、小田原市扇町２丁目、ＪＲ東日本社員の男（２３）を逮捕した。
逮捕容疑は、２０１６年１１月２４日午前１時３５分ごろ、小田原市内のマンション駐車場で、同市に住む高校３年の女子生徒（１８）の下半身を触った、などとしている。同署によると、同容疑者は「私がやったことに間違いありません」と供述、容疑を認めている。
同署によると、同容疑者は帰宅途中の女子生徒の背後から徒歩で近づき、押し倒した。女子生徒が声を上げたため逃走した。周辺の防犯カメラの映像などから浮上したという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
259:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/08 09:01:44.36 RThy+a9+d.net
>>253
つ経済活性化
260:名無し野電車区
18/02/08 18:03:51.09 cH6p2a5Jd.net
>>256
それ以上に別のリスクが高く平和ボケした意見。
261:名無し野電車区
18/02/08 19:28:05.62 g5KXMqQtM.net
>>256
阿呆以下
262:名無し野電車区
18/02/09 02:20:32.31 n0tRth5iM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線
全盛期の各駅の1日乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
263:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 09:41:39.03 e2XWtnqmd.net
札幌延伸あくしろや
264:名無し野電車区
18/02/09 10:39:45.59 pcAaxcJjK.net
まちBに書けなかったのでこっちで。向こうよりは道民密度低いからキツめの表現使う。
内地出身としては、西だろうが東だろうが便利な地下だろうが、
表口(ピカピカの新築の場合もそのままの場合もある)
↓
在来線ホーム(同上、地平のままの場合も高架の場合も)
↓
新幹線ホーム(在来線ホームが地平でも高架でもちょっと隔絶感ある高架)
↓
ピカピカの裏口
という順で綺麗に重なる構造になってない時点でクッッッソダサい駅ができると思う。
例外は新青森や鹿児島中央か？でも直交になっただけでかなり綺麗にまとまってるしな。
内地では新八代とかがまずい例か。でも最低限県庁所在地は綺麗になるようにどこも努めてる。
一ノ関や北上、糸魚川(笑)だってちゃんとこの構造守ってるのに、札幌だけがダサダサヘンテコ構造ｗｗ
1・2番線転用？ダメダメ。これも結局隔絶感なくて間借り臭プンプンだろう。
いずれにせよ、いかにも妥協してできた感のする駅を、道民は何の疑問も思わず自慢するか、内地を知って劣等感破裂させそうになりながら強がるかだな。
私は春から出身の東京に戻れることになって、便利に公共交通使えるがなｗ逃げよ逃げよ。
265:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 11:47:10.29 e2XWtnqmd.net
全線400km/h運転あくしろや
266:名無し野電車区
18/02/09 12:27:56.64 GwNYkebo0.net
高架工事が完了したとき、北海道と札幌市が、新幹線用地に建築規制をかけておけば揉めなかった。
九州新幹線が、博多駅南側が揉めなかったのは、車両基地までの回送線があったから。
無かったら、立ち退きで大変揉めていたでしょう。
267:名無し野電車区
18/02/09 15:44:53.84 FGZaBrQgd.net
>>261
東京出身とは思えない文章力
268:名無し野電車区
18/02/09 15:51:09.02 RjSGhRc2p.net
ホントにに東京出身なら、道外を「内地」なんて呼ばなくね？
新八代云々にしてもはっきり「九州」というはずだが。
269:名無し野電車区
18/02/09 16:05:04.03 sUlYRAE+0.net
北海道新幹線って函館は通らんは、室蘭本線側を通らずに、函館本線の方を通るから札幌まで伸びても利用者は増えへんわ。
洞爺湖回りにしときゃ洞爺湖方面の観光と千歳空港への足に使えたのになぁ。
函館本線側ルートを選んだのは大失敗やわ。
270:名無し野電車区
18/02/09 16:14:05.62 okMwQ8Oqd.net
>>266
千歳空港に新幹線使うのか？何のためだ
271:名無し野電車区
18/02/09 16:17:56.88 okMwQ8Oqd.net
>>265
内地なんて言葉、北海道の人間しか知らんだろ。
ちなみに仙台は表口に新幹線持ってきてるぞ。
272:名無し野電車区
18/02/09 16:27:52.24 HQYLTiWY0.net
>>266
開業直後に有珠山噴火するして長期休業したらJR北の経営にトドメ刺すだろ。
丁度噴火の頃だ。
273:名無し野電車区
18/02/09 17:34:59.09 wObCaNs90.net
>>269
ホントそれ。
274:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 17:39:55.64 e2XWtnqmd.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
275:名無し野電車区
18/02/09 19:37:02.64 pcAaxcJjK.net
>>265
東京出身だが、札幌も長いし、便利な表現ではあるからな。
276:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 19:49:06.85 e2XWtnqmd.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
277:名無し野電車区
18/02/09 20:31:28.13 83lAuVQcM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線廃止はよ
278:名無し野電車区
18/02/09 20:40:32.60 3wA5Vfl0p.net
ここで喚いても、廃止には追い込めない。
実力行使ﾏﾀﾞｰ？
279:名無し野電車区
18/02/09 21:23:14.88 1uyG+MFQ0.net
新幹線ホーム 新案を正式提示
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
280:名無し野電車区
18/02/09 21:30:50.96 83lAuVQcM.net
ヒント
ゆすりたかりひどすぎる
281:名無し野電車区
18/02/09 21:32:14.35 3wA5Vfl0p.net
>>277
廃止に追い込む実力行使はよ
282:名無し野電車区
18/02/10 00:09:33.29 saNG2whi0.net
>>266
オメーは道南の地理をもう一回勉強して来い。話はそれからだ。
283:名無し野電車区
18/02/10 00:13:35.41 m533bJUkK.net
>>277
自分自身がバカ親にゆすりたかりを繰返してるのを棚に上げて、か？
284:名無し野電車区
18/02/10 00:14:32.31 saNG2whi0.net
>>276
>一方、１、２番線に乗り入れる案では在来線を１日２０本程度減らす必要がありましたが、
>９日の協議で信号システムの改良で減便を数本程度まで抑えられると報告されました。
もうＪＲ北は「出来ましぇ～～ん」は通用しないだろうな。
つか、この算定ってどこの誰がやったの？ ＪＲ北の中の人独自で？
想定ダイヤとか作成する人材が居ないとされるＪＲ北のことだから、
まさか、他人様が作ったこれを待っていたんじゃねーの？
285:名無し野電車区
18/02/10 00:23:14.46 a+7Eq414K.net
こーいうのどうだ？
1番線だけ新幹線転用、その奥に留置線2本。駅手前も300mくらいで単線にし、本線転用可能な留置線にする。
2番線はなるべくカムイを入れる。
在来線は11番線にホーム設置。
北斗無くなって余裕ができたら2番線も新幹線に転用。
在来線と新幹線の改札を分離。
286:名無し野電車区
18/02/10 00:24:38.96 QFRu4tPt0.net
>>282
北斗って毎時1本だろ。
287:名無し野電車区
18/02/10 21:17:21.64 7PF4XOycd.net
旭川行きのくだり列車を上り側の端に止めるとか愚の骨頂
288:名無し野電車区
18/02/11 01:19:46.58 2coi/T960.net
北海道新幹線：札幌駅 認可案、修正東側案で検討へ
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
大東案６２５億円、現駅案５７０億円 札幌駅ホーム事業費 差額はＪＲ負担方針
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
289:名無し野電車区
18/02/11 04:52:27.07 JtQOedM20.net
倒産状態で運転資金が枯渇寸前の会社が５５億円負担しますとは、笑えない。
資金のめどはあるのだろうか？
後になって無い袖は振れないとか言いそう。
290:名無し野電車区
18/02/11 05:01:58.87 IbJSq0vF0.net
過疎地北海道に新幹線とか無駄の極み
貧乏な老害が他人の金で高級車買って乗り回すのはおかしいだろう？
エゾの土人どもはディーゼル列車で我慢してろｗ
関東や仙台へは飛行機で十分
291:名無し野電車区
18/02/11 08:25:34.77 Di2i+30L0.net
そっか、ホームの幅にも一長一短があるんか・・・ そこまでは気付かなかった・・・ というか
今まで報道されて無かったネタだな。
で、修正東側案の２面２線って、当然相対式だよな？
292:名無し野電車区
18/02/11 08:30:55.42 L3541fX8M.net
>>286
ヒント
利益を生んでいないのに出せない。結局、その負担分はみんなの税金から出すんだよ。
293:名無し野電車区
18/02/11 08:37:57.52 uW92NgtGM.net
ヒント
赤字のJR北海道が負担だと？金がないのにその金はどこから出てくるんだ？
税金から出すのに、いけしゃあしゃあとよく言えるな。
大東案６２５億円、現駅案５７０億円 札幌駅ホーム事業費 差額はＪＲ負担方針
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
294:名無し野電車区
18/02/11 08:52:16.52 oUX3fglp0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
西国際空港に到着した台北からのPeach･MM28便の乗客が国内線の到着ゲートから
入国するトラブルが発生。空港内では大規模な規制がかかり多数の影響がでています
ピーチ、国内線に誤誘導 関空で審査受けず13人入国
日本経済新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
安易にLCCなんか使うからこうなる
295:名無し野電車区
18/02/11 08:52:34.66 Di2i+30L0.net
２ｃｈでオンブズマン気取りの刈谷。でも、何もする実力は無い。哀しいね。
296:名無し野電車区
18/02/11 08:59:50.80 a4+cC7dKd.net
>>289
ヒントの生活保護はみんなの税金から出ている。
無職で生活保護のヒントに税金を語る資格は無い。
297:名無し野電車区
18/02/11 09:10:10.74 w3ec5vyx0.net
本当に北海道行政は口は出すが金は出さんな
298:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/11 10:13:48.41 MhR1OlIUd.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
299:名無し野電車区
18/02/11 11:29:26.72 xGj8kFI+a.net
>>288
2面て言ってるならそういうことだろう
300:名無し野電車区
18/02/11 11:33:49.16 PEUOHevNp.net
>>288
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
301:名無し野電車区
18/02/11 11:55:33.72 NZC4Q0oAa.net
>>294
北海道は分県したほうがいいと思う
302:名無し野電車区
18/02/11 13:36:39.48 RTLJZR4la.net
2線2面ということ旭川延伸を視野に入れてるな
札幌終点ならさすがに2線4面必要だからな
303:名無し野電車区
18/02/11 13:37:59.18 uW92NgtGM.net
ヒント
1日10本ほどしかないガラガラ北海道新幹線は1線でさばける。
アホなのかな？
304:名無し野電車区
18/02/11 14:03:39.95 NZC4Q0oAa.net
>>299
南回りとどっちが優先順位高いんだろ
まあ新名古屋みれば問題ないんだろうが
305:名無し野電車区
18/02/11 16:16:26.57 eJPRwuUdF.net
流石に旭川だろ
というか南回りよりは釧路に繋いだ方がよくね？
って気がする
306:名無し野電車区
18/02/11 17:53:12.29 BGgwqi4j0.net
札幌-新千歳-帯広-釧路と繋げれば…
307:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/11 19:22:53.42 MhR1OlIUd.net
全駅にキタカ導入あくしろや
308:名無し野電車区
18/02/11 21:43:27.48 Ci7dYJeg0.net
滝川から富良野ー新得ー帯広ー釧路といくと
根室線の滝川～新得間が堂々と経営分離ができる。
そして富良野エクスプレスも要らなくなる。
そして石勝線はスーパーとかちだけする。
そういう手もある
309:名無し野電車区
18/02/11 23:01:55.45 Di2i+30L0.net
>>300
札幌開業で１日１０本という保証はどこにも無い。
310:名無し野電車区
18/02/11 23:02:49.77 Di2i+30L0.net
基本計画線にすら無い路線を、何でシャアシャアとヲタは語れるんだか・・・
311:名無し野電車区
18/02/12 02:18:15.53 RN4BYQHTM.net
>>306
ヒント
今のガラガラ状況だとその程度
312:全角
18/02/12 03:08:13.12 jwH1fZ2g0.net
＞滝川から富良野ー新得ー帯広ー釧路
と新幹線を建設するんだって？
だったら！その前に
現函館駅まで新幹線を直接乗り入れさせるべきだ。
313:名無し野電車区
18/02/12 03:43:36.24 nJZFJK1p0.net
>>308
トンネルの影響がない道内シャトル便ができればもう少し増やせる。
北陸の「つるぎ」みたいなね。
で、北海道新幹線阻止の実力行使ﾏﾀﾞｰ？
314:名無し野電車区
18/02/12 04:04:10.01 wUh+RZ1kM.net
ヒント
シャトル便出来るほど沿線人口がいないガラガラ北海道新幹線
315:名無し野電車区
18/02/12 04:51:48.90 nJZFJK1p0.net
人口云々よりサンダバの代わりだろ？
しかも客扱いしてるのは12両中8両まで。
以前金沢で見かけた時は空気輸送と化してたが、今もだろうか？
で、実力行使はいつ？
316:名無し野電車区
18/02/12 05:03:21.63 D4Xt9xjC0.net
>>255
ヒント
ヒントは職業無職です
317:名無し野電車区
18/02/12 07:20:57.97 TJIKa6cuM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線、乗車率20パーセント代。本数削減はよ
318:名無し野電車区
18/02/12 08:23:32.27 1vfpiesAp.net
ヒントは北海道新幹線阻止の実力行使はよ
319:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/12 09:43:48.14 xZ6WKQ6kd.net
ロシア国鉄の札幌延伸あくしろや
320:名無し野電車区
18/02/12 15:27:10.88 +FFEGTqFM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ！！
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人！
津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。
JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
321:名無し野電車区
18/02/12 15:39:26.22 uawaEFaR0.net
>ＪＲの西野史尚副社長は修正東側案について、「５０年使うのにふさわしい駅を考え、（ＪＲが費用を）負担してでもより
322:良いものを作りたい。 >利用客が快適に利用するために最適の案と判断した」と説明した。 高架工事の時に、考えておけよ。何もなかったんだら、どうにでも出来たでしょう。
323:名無し野電車区
18/02/12 15:42:26.26 nJZFJK1p0.net
青函トンネルの避難所的な駅だから問題なし。
保線基地もあるし、無い方がかえってマズい。
で？いつ実力行使（＝威力業務妨害）するの？
324:名無し野電車区
18/02/12 16:49:24.20 Uk6yUDnFa.net
快適な駅とは乗り換えがものすごく不便な駅のことなんだなJRにとっては
325:名無し野電車区
18/02/12 18:52:32.18 3F9lBBpkd.net
なんで北海道新幹線スレは複数同時進行してるの？
326:名無し野電車区
18/02/12 19:29:50.81 uawaEFaR0.net
>快適な駅とは乗り換えがものすごく不便な駅のことなんだなJRにとっては
1,2番線を新幹線に転用。
10+α本/日だと1番ホームだけで足りるので、2番ホームは３線軌条にしてディーゼル特急を乗り入れて在来線特急を同一ホームでできるようにする。
信号は２番線を在来線に使うときは、ATCで２番線に入線しないように制御。
これは、乗り換えは便利だと思うけど。
327:名無し野電車区
18/02/12 19:34:44.61 5nZ+HdRR0.net
>>321
基地害が多いからじゃね？
328:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/13 09:36:14.04 7Fz5ivPZd.net
札幌延伸あくしろや
329:名無し野電車区
18/02/13 15:20:15.59 FCtqqQhcM.net
ヒント
左翼は税金を何だと思っているんだ？
立憲・枝野氏「ＪＲ北海道や過疎地のバス路線は不可欠」
枝野幸男・立憲民主党代表（発言録）
ＪＲ北海道の（経営）問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は（ＪＲに民営化した）あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
ＪＲだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、３０年、４０年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。
（安倍政権が財政投融資で３兆円を投入する）リニア（中央新幹線）がなくても東海道新幹線はある。
しかし、ＪＲ北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立たない
という不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。
（１２日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
330:名無し野電車区
18/02/13 15:24:18.17 MJyzuIpS0.net
>>325
新幹線無くても飛行機や在来線があるだろう？
遠方から北海道へは飛行機で十分なんだよｗ
仙台以北は過疎都市しかない原野区間に新幹線は無駄
建設しない事が1番安上がりだからなｗ
331:名無し野電車区
18/02/13 15:41:59.54 Otyms+Ow0.net
>>326
羽田空港発着の国内線で、北海道新幹線とカブる路線がどれくらいあるか、ご存知？
332:名無し野電車区
18/02/13 16:05:47.47 3e0IcgF9p.net
>>325
働かず他人様のカネでメシ食ったりネットやってるヒントこそ
税金をなんだと思ってる？
333:名無し野電車区
18/02/13 16:10:41.62 FCtqqQhcM.net
ヒント
左翼はJR蝦夷を税金で食わせるのか？
334:名無し野電車区
18/02/13 16:55:42.96 3e0IcgF9p.net
働かざる者食うべからず
ヒントの考える左翼の定義は何だ？
335:名無し野電車区
18/02/13 18:16:44.17 /ixgLJC0K.net
>>329
ヒント
働きもしないで喚くだけの
オマエみたいな穀潰しのクソブタ野郎に
バラ蒔くよりはるかに有意義
異論は一切認めない
336:名無し野電車区
18/02/13 18:43:51.71 FCtqqQhcM.net
ヒント
左翼は赤字しか生まない北海道新幹線に税金を投入を肯定する。
337:名無し野電車区
18/02/13 18:48:47.41 82oQd9rhp.net
>>329
JR北に公金投入して生きながらえさせてきたのは
自公、ミンス含む歴代政権だが？
338:名無し野電車区
18/02/13 19:15:11.06 tYZ7JvKP0.net
平成も終わりそうなのに今だに40年以上前の案（整備新幹線）に執着してるのがおかしいわ
時代遅れな事業を止めて大人しく生活保護よこせや
339:名無し野電車区
18/02/13 19:20:26.32 W/PADHFK0.net
札幌延伸案は野田政権が認可した負の遺産だから今すぐ処理すべき
まだバスや在来線支援のがマシだ
どうしても新幹線欲しいなら推進派が全ての費用を負担しろ
税金使ってまで建設する価値は無い
340:名無し野電車区
18/02/13 19:23:05.53 82oQd9rhp.net
刈谷やヒントのように働く気もなくナマポをｸﾚｸﾚとタカる
穀潰しどもにやるゼニはねえ
タカってるヒマあったらリニア工事現場で働いて来いやクズども
ついでにコイツの信号所化はよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
341:名無し野電車区
18/02/13 19:25:21.15 82oQd9rhp.net
>>334-335
オメーのことだよ刈谷
ID変えてもバレバレだアホ
342:名無し野電車区
18/02/13 20:05:53.69 /ixgLJC0K.net
>>332
クソブタのテメエごときにくれてやるよりはるかにマシ
分かっても分からなくてもさっさと首吊って死ね穀潰し
343:名無し野電車区
18/02/13 20:24:22.77 lN1xT2Kbd.net
>>326
お前の頭が、原野なのか
344:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/13 20:26:55.88 pD59AVUpd.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
345:名無し野電車区
18/02/13 20:34:05.43 y5LLnendM.net
>>336
ヒント
一番金食い虫のガラガラ北海道新幹線を肯定するあなた、アホななかな？
ガラガラを解消する案さえないのに、生意気な発言ばかりで、アホなのかな？
346:名無し野電車区
18/02/13 20:34:48.00 y5LLnendM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人！
津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。
JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
347:名無し野電車区
18/02/13 20:38:35.43 hBugoHSa0.net
ひょっとして「ザマー」はまだ生きてこのスレにいるんじゃないのか？
348:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/13 20:46:51.47 pD59AVUpd.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
349:名無し野電車区
18/02/13 21:37:19.22 /ixgLJC0K.net
>>341
ヒント
働きもしないクセに毎日5chに入り浸るとか、アホなのかな？
働きもしないクセに毎日税金泥棒だのゆすりたかりだのと喚くとか、アホなのかな？
北海道新幹線全線開業を
阻止するとか抜かしたクセに
結局何もしないで逃げるヒントって、アホなのかな？
350:名無し野電車区
18/02/13 21:51:50.32 Otyms+Ow0.net
全ヒントへのアンサー
「北海道新幹線建設は正しい」
これ以上でも以下でもない。
351:名無し野電車区
18/02/13 22:10:15.05 6p+Ojb/pd.net
>>346
新幹線は速度で高速道路と差別化出来るし新たな需要を呼び起こす可能性がある。
だがローカル線の特急は駄目だ。
高速道路に完敗だ。
ローカル線はとっとと廃線しろ。
352:名無し野電車区
18/02/14 00:40:01.49 zqNNA27yM.net
ヒント
ガラケーはスルー推奨
353:名無し野電車区
18/02/14 07:04:20.46 Vx8Sd+2oa.net
>>341
ガラガラを解消するために百万都市札幌までの延伸工事やってるんだろw
354:名無し野電車区
18/02/14 07:14:18.56 zqNNA27yM.net
ヒント
沿線に人が住んでない北海道新幹線。赤字が増えるのはミエミエ
355:名無し野電車区
18/02/14 07:46:30.90 s8DUbr7Rp.net
北海道新幹線はいずれ収支が改善されるが
働く気がないヒントにナマポを支給し続けるのは税金の浪費。
さっさと打ち切って自活するよう促すべき。
それでも依存体質が改まらずのたれ死んでも
それは自業自得だから良心が痛まないな。
356:名無し野電車区
18/02/14 08:33:18.58 au7fULw5M.net
このヒントってキチガイは無職引きこもりでこんなことばっかり年がら年中書き込んで何が楽しいんだろうか…
ウンコ製造機にも程がある
357:名無し野電車区
18/02/14 08:36:07.28 WnBfpjGcM.net
ヒント
前年比20%減の北海道新幹線に改善なんて絶望
358:名無し野電車区
18/02/14 08:44:05.02 JuUYH8y+0.net
【東京】北海道新幹線256【新函館北斗】 ･
スレです。
359:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/14 11:44:34.18 MSMB7kgJd.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
360:名無し野電車区
18/02/14 12:17:11.70 HNX1YWgK0.net
札幌駅ホーム大東案を追加/新幹線調整会議/3月末までに結論
URLﾘﾝｸ(www.kensetsunews.com)
361:名無し野電車区
18/02/14 12:48:51.13 VR7iaHTF0.net
1,2番線新幹線に転用
在来線1ホーム追加
足りなかったら、2番ホームを三線軌条にして、通常はディーゼル特急と同一ホーム乗り換えに使用
（1時間2本までなら1ホームあれば足りる、新八代駅で証明済み）
362:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/14 15:30:50.34 MSMB7kgJd.net
>>356
乙！
363:名無し野電車区
18/02/14 15:41:37.94 RmXYdfnm0.net
>>357
札幌延伸は即刻中止が1番早い
ロクな都市や産業が無いくせに新幹線建設とか話にならん
エコではなくエゴ化してるインフラはもう必要無い
364:名無し野電車区
18/02/14 17:42:36.40 +nQFDeENK.net
>>348
やはりスルー出来ていない事に気が付かない脳無しバカヒントwww