18/02/03 17:04:53.81 3Ap+0sPd0.net
>>140
札幌市も悪い
159:名無し野電車区
18/02/03 17:07:46.07 3Ap+0sPd0.net
>>129
札幌市が日ハムに好きにしてください
ごめんなさいと謝ればいいものを
160:名無し野電車区
18/02/03 18:49:24.96 jxXtJZdO0.net
その理論なら一番不要なのは一年に一回使うかどうかの空港
161:名無し野電車区
18/02/03 19:29:38.98 EEQbyhFj0.net
新幹線だの2度目の札幌五輪だの北海道の老害どもは頭の中が昭和過ぎるな
こんな化石脳どもが居るから北海道は没落してるんだなｗ
太平洋ベルト地域のように産業も都市も全く無いくせに勘違いし過ぎだわ
時代遅れの事業をゴリ推す税金泥棒の老害どもめｗ
162:名無し野電車区
18/02/03 19:35:40.65 EEQbyhFj0.net
>>158
旅客輸送しか出来ない新幹線こそ要らん（しかも、北海道はガラガラが当たり前ｗ）
3.11にしろ2年前の熊本にしろ在来線や空港のが役立ったからなｗ
こんな役立たずインフラは地方や現代に不向きだから（特に整備新幹線）軒並み廃止が相応しい
昭和時代気取りで新幹線を要求する田舎の猿どもにはウンザリ
163:名無し野電車区
18/02/03 20:10:55.74 D/tg2pTC0.net
>>159
刈谷のいう社会保障（＝ナマポ）増やせこそ
バブルの頃の「ふるさと創生1億円」のバラマキとなんら変わりないが？
勤労意欲がなく他人様のカネでのうのうと暮らすクズどもへのナマポを断ち切って
その分インフラ整備にカネかけるほうがよほど公益にかなうというもの。
むしろ太平洋ベルトにあって自動車産業育成という国策に守られてきたことを忘れて
自力で発展できたとカン違いしてるのはお前らの方。
だからこんな駅が出来上がるんだなw
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
164:名無し野電車区
18/02/03 20:18:25.95 D/tg2pTC0.net
>>160
ならば東海道も要らんな。
アレが成功しなければ角栄も全国新幹線網計画をブチ上げることはなかったし、
刈谷にとっては諸悪の根源だな。
明日にでも名古屋の倒壊本社行って廃止を申し入れてこいよ。
平成もあと1年ちょっとで終わるというのにデフレを引きずり、
鳩ポッポのコンクリから人へという世迷いごとを
いまだに信奉する刈谷こそウンザリ。
ナマポにタカらず働けよ穀潰し。
165:名無し野電車区
18/02/03 21:17:54.40 gOY5Hdj50.net
>>162
あんなんが社会に適合すると思えない
悲しいか我々が食わせてやらないとダメなんかも
166:名無し野電車区
18/02/03 22:40:06.05 VYEys2wL0.net
旅客新幹線と同じ速度で走る貨物新幹線ができるから安心しろ。
北海道新幹線から始まる。
楽しみだな。
167:名無し野電車区
18/02/03 22:48:48.93 /i2WQK5R0.net
>>161
そうだよね。ナマポをくれてやって‘生産性（＝勤労）’を期待しても、元からの人間としての
土台がクズ同様だから期待通りには行かない。
けど機械モノは最初ゼニ出して造っちまえば、スペックや運用次第でガシガシと生産性を
発揮するし。
168:名無し野電車区
18/02/04 08:06:04.26 fHvfrGuoM.net
ヒント
税金を食いつぶす
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
ちなみに今年は前年比25%減
169:名無し野電車区
18/02/04 08:07:04.53 fHvfrGuoM.net
ヒント
こんな所に北海道新幹線を作るとは。
営業損失の最も多い路線は札幌圏を除く函館線の104億円、次いで新得―帯広間を除く根室線の96億円、宗谷線で79億円、石北線で71億円と続く。
170:名無し野電車区
18/02/04 08:08:02.97 fHvfrGuoM.net
ヒント
札幌市だけで1兆円使ってひどすぎる！
ゆすりたかりの税金を食いつぶす北海道！
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
札幌市の２０１８年度一般会計予算案が過去最高の１兆１１６億円となり、初めて１兆円を超すことが、２６日わかった。子育て支援や子どもの貧困対策、スポーツ国際大会の準備などの費用がかさむことから、１７年度当初比約１・５％増となる。
新年度一般会計予算案は１７年度当初の９９６５億円を１５１億円上回る。重点政策では従来の経済対策や雇用拡大、子育て支援などに子どもの貧困対策、女性の就労支援を追加。認可保育所の定員約２千人増をはじめとする保育の受け皿拡大に４４億円を計上した。
171:名無し野電車区
18/02/04 08:08:30.60 fHvfrGuoM.net
ヒント
国にゆすりたかりをはじめた北海道
JR北海道の路線見直しをめぐり、北海道の高橋はるみ知事は12月18日、石井国交相を訪れ、財政支援のための新たな支援の枠組みを作るよう求めました。
知事はJRに対し、自助努力を徹底するよう指導を求めるとともに、施設修繕などの負担を減らすため、国の支援を求めました。
北海道は支援の枠組みとして、道とJR、沿線自治体が出資する第三セクターを活用することも検討していますが、高橋知事は、石井国交相に出資を行う北海道や市町村への負担を軽減するための国の財政支援を求めました。
地方交付税を活用する案も視野に、今後検討していくとみられます。
配信2017年12月18日12:21
北海道ニュースUHB
URLﾘﾝｸ(uhb.jp)
172:名無し野電車区
18/02/04 08:09:00.44 fHvfrGuoM.net
都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング
1 北海道 680,878百万円
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円
173:名無し野電車区
18/02/04 08:11:42.22 fHvfrGuoM.net
ヒント
税金を食いつぶすだけの能力しかない北海道。北海道新幹線は廃止しろ！
乗客全くいない北海道新幹線は廃止が妥当！
174:名無し野電車区
18/02/04 08:43:48.70 poPizzGM0.net
>>169
むしろ国は今まで北海道を適当に扱いし過ぎていた。
175:名無し野電車区
18/02/04 09:36:34.31 v3YwcBcwK.net
>>171
うるせーぞそこの国賊ヒントカス
ゆとり脳の分際でエラそうに吠えるな
176:名無し野電車区
18/02/04 09:46:26.16 sxtBUGv3d.net
>>171
ヒント
税金を食いつぶすだけの能力しかないヒント。ヒントの生活保護は廃止しろ！
生きていても役に立つ事が無いヒントの生活保護は廃止が妥当！
177:名無し野電車区
18/02/04 10:00:56.94 PFLy3HtB0.net
>>172
対馬や沖縄の離島もそうだけど、国境地帯に対して
国は無関心すぎた。一時よりは関与を強めつつあるけど
まだ不十分だし。
>>166-171
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑これは何の犯行予告？
178:名無し野電車区
18/02/04 10:08:05.79 YJ105JYL0.net
東北スレでの「僕は高額納税者」のレスの如く
徹底スルーだろうな。
ヒントくんは自身の発言に責任を持ちなさいよ。
179:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/04 10:39:11.48 /zYUHGSzd.net
>>170
板違い
180:名無し野電車区
18/02/04 12:08:06.44 waHUmF4pM.net
北海道新幹線の共用区間の防音壁工事はいつ頃終わるの？
181:名無し野電車区
18/02/04 13:07:03.49 0GhxNUQV0.net
うぜぇ
182:名無し野電車区
18/02/04 15:31:31.47 QfSSagq2d.net
今日新千歳から帰ったけど
手荷物預り上の混雑ひどすぎ
このざるさが続くんなら勝負になるわマジでひどい40分は待ったべ
183:名無し野電車区
18/02/04 15:32:05.98 QfSSagq2d.net
全通したらって話
184:名無し野電車区
18/02/04 16:29:06.46 fHvfrGuoM.net
ヒント
全通より全線廃止が先
185:名無し野電車区
18/02/04 16:48:17.80 PFLy3HtB0.net
>>182
それが実力行使？
186:名無し野電車区
18/02/04 16:48:53.23 fbEHOAbf0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる
↑
実力で全線廃止してみようかヒントくんｗ
187:名無し野電車区
18/02/04 18:48:40.24 sxtBUGv3d.net
>>182
341 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/01/19(金) 03:25:28.23 ID:1X/Qo4G2
ヒント
僕は高額納税者です。
無職で生活保護のヒントが高額納税者なのか？
説明してみろよ。
188:名無し野電車区
18/02/04 18:51:26.89 sxtBUGv3d.net
>>182
610 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/02/03(土) 21:20:46.75 ID:y23jWHlP
ヒント
僕は全王様候補
全王様候補とは何なのだ？
説明してみろよ。
189:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/04 19:00:24.68 /zYUHGSzd.net
札幌延伸あくしろや
190:名無し野電車区
18/02/04 20:21:50.12 v3YwcBcwK.net
>>182
オマエの人生終了の方が先
191:名無し野電車区
18/02/04 21:52:26.85 fOAVrg9V0.net
どうも大東案で決まりそうなんだね
192:名無し野電車区
18/02/04 22:45:58.93 poPizzGM0.net
埼京線の渋谷をイメージすればいいのか？
193:名無し野電車区
18/02/04 23:23:13.54 zRkGvcl/p.net
全角は他スレで函館乗り入れを主張
懲りないヤツ
194:名無し野電車区
18/02/04 23:45:51.46 0L+EBOuS0.net
>>189
でも、大東案にしろ、現札幌駅は通るわけだし、どこ通るんだ？
結局、札幌駅１，２番線はつぶさなきゃならないってことになるんじゃね？
195:名無し野電車区
18/02/05 00:20:47.68 2bXHe+lg0.net
>>187
土人だらけの北海道に新幹線は不要
盛岡以北は原野しかないから廃止が相応しい
青函区間は在来線特急で十分
税金泥棒の土人どもが1人前に大都市の住民を気取るな
196:名無し野電車区
18/02/05 01:23:47.14 8HcUAcmTK.net
>>193
無職のナマポの分際でエラそうに吠えるなクソバ刈谷w
30年経っても利用者が増えないゴミ駅をぶっ潰すのが先だろwww
197:名無し野電車区
18/02/05 04:28:44.05 zgRn2LG0M.net
ヒント
赤字しか生まない北海道新幹線廃止はよ
198:名無し野電車区
18/02/05 05:58:25.63 zIv++AHB0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる
↑
はよも何もおまえさんが阻止するんやろ？
199:名無し野電車区
18/02/05 06:09:01.82 kBIWLEuZ0.net
>>194
開業し2年足らずで失速する糞新幹線は廃止が妥当
長期休暇以外、あと13年もガラガラな日々が続くとか終わり過ぎだろ
いくら高速化しても貨物を排除しても北海道は没落する一方だからなｗ
頭の中が50年前の新幹線推進派（老害ども）にはウンザリ
青森と同レベルなのに首都圏民気取りの北海道の土人どもｗ
200:名無し野電車区
18/02/05 06:24:31.92 8HcUAcmTK.net
>>197
ムキになって噛み付いてらw
三下の三河土人風情がどんなに喚いても
無職でナマポって時点で説得力なんぞありゃしないwww
分かってのか？クソバ刈谷www
テメエの事だぞ？クソバ刈谷www
201:名無し野電車区
18/02/05 06:41:11.51 57DHeBEnK.net
鉄道運輸機構に援護射撃しに意見書いてくよ。
何も札幌に新幹線を通すだけが案じゃないことが分かっちまった
ほくほく線や成田スカイアクセス線はどうしているか分かっているか？
202:名無し野電車区
18/02/05 07:56:11.83 zgRn2LG0M.net
ヒント
一回も黒字を出したことがないjr北海道
北海道新幹線も赤字で税金食いつぶしている。ひどすぎる！
203:名無し野電車区
18/02/05 08:01:19.37 mROvQS8Ep.net
ヒントの実力行使＝コピペ
204:名無し野電車区
18/02/05 08:06:24.97 zgRn2LG0M.net
ヒント
何の努力もせずに前年比20%減の赤字北海道新幹線。税金食いつぶして生き延びているだけの、ゆすりたかり体質
205:名無し野電車区
18/02/05 08:09:00.88 J7C9VWB7d.net
税金の役割が何なのか理解してない時点でどうしようもない
206:名無し野電車区
18/02/05 08:53:56.95 jzhLh/hL0.net
ヒントを食わすのが税金の役割ではない。
まあヒントのレスはブーメランだけどな。
207:名無し野電車区
18/02/05 11:00:32.58 6ss8MyGVM.net
>>202
何の努力もせず…w
208:名無し野電車区
18/02/05 11:04:20.26 zgRn2LG0M.net
ヒント
今日も税金を食いつぶして走る北海道新幹線
209:名無し野電車区
18/02/05 11:34:23.82 6ss8MyGVM.net
>>206
今日も税金を食い潰すヒントちゃん
210:名無し野電車区
18/02/05 11:38:29.16 qPj8MVj8d.net
奥津軽いまべつ駅5回利用したけど、降車は確2～3人はいたけど、乗車は自分以外誰にも会ったことないｗ
ちなみに奥津軽いまべつ駅～三厩駅の系統の今別町巡回バスも誰とも乗り合わせたことないし・・・
211:名無し野電車区
18/02/05 11:55:11.28 2z6PakUC0.net
JR北海道とヒント、どっちが努力してるかいうたら、間違いなくJRやでｗｗｗｗｗ
212:名無し野電車区
18/02/05 12:13:30.72 zgRn2LG0M.net
ヒント
赤字しか生まないJR北海道。
213:名無し野電車区
18/02/05 13:45:43.83 K400Wuup0.net
>盛岡以北は原野しかないから廃止が相応しい
コイツ、目だけじゃなく頭も悪いんだろうな。
214:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/05 13:51:03.49 95SRPIl9d.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
215:名無し野電車区
18/02/05 14:11:08.76 sRbcjTuVF.net
>>212
在日韓国人の馬鹿詐欺
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
216:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/05 14:13:55.95 95SRPIl9d.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
217:名無し野電車区
18/02/05 14:29:09.61 mROvQS8Ep.net
>>211
だって刈谷だから
218:名無し野電車区
18/02/05 14:58:40.07 sYtC4dZLM.net
ヒント
トラブルメーカーJR北海道
ヒント
新幹線ホーム「大東案」で5者が協議
2/4(日) 19:24配信
札幌駅の新幹線ホームをめぐってＪＲ北海道と国、道など5つの関係機関が集まり、
協議が行われました。
ＪＲ北海道が「大東案」を提案したとみられます。
札幌駅の新幹線ホームについて、ＪＲ北海道はＪＲタワーを改修する「東側案」の代わりとして、
創成川をまたぐ「大東案」を復活させ、与党議員などに提案しています。
これに対し鉄道運輸機構は現在の札幌駅1・2番線の改修を主張、
札幌市もアクセス面などに課題があるとみています。
4日国が仲裁する形でＪＲ北海道と札幌市、道、機構は東京都内で協議しました。
会合で結論は出ていないとみられますが、5者は年度内の決着を目指し、協議を続ける方針です。
2/4(日) 19:24配信 HBCニュース
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(static.hokkaido-np.co.jp)
219:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/05 18:00:05.94 95SRPIl9d.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
220:名無し野電車区
18/02/05 18:24:54.90 InKtsaEB0.net
ヒント
ヒントの職業無職
221:名無し野電車区
18/02/05 18:26:59.83 ZR7yxn45a.net
北海道は分県したほうがいいと思うわ
222:名無し野電車区
18/02/05 22:15:37.01 d8iHxj/Wa.net
>>208
まあ本来なら信号場なところを地元の要望で駅にしてるだけだからな
三河安城みたいなもんだ
223:名無し野電車区
18/02/05 22:24:19.21 sYtC4dZLM.net
ヒント
税金を食いつぶす札幌市(笑)
札幌市が所有する豊平区の札幌ドームは、２０１８年度に約２０億円をかけて過去最大の改修工事に取り組むことになった。
サッカー向け天然芝をドーム内に浮かせながら移動させる「ホバリングサッカーステージ」や天然芝の更新、人工芝の張り替えなどを行う。
市スポーツ局によると、ホバリングは当初、２０年度ごろを予定していたが、
１９年にラグビーＷ杯、２０年に東京五輪のサッカー会場が予定されているため、前倒しして改修することにした。
約２０億円のうち約１４億円を市が負担し、新年度予算案に盛り込む。
ホバリング関連は開口部壁や電気設備などに約４億７千万円、開業以来初となる天然芝の張り替えに約２億３千万円をかけ、
サッカーＷ杯ロシア大会の開催期間やＪリーグの試合のない、５～７月にかけて行う
・以下ソースへ： 朝日 1月29日
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
224:名無し野電車区
18/02/05 22:26:36.96 sYtC4dZLM.net
ヒント
1日60人しか客がいない駅がある北海道新幹線。過疎すぎて話にならない。
225:名無し野電車区
18/02/05 22:43:54.38 J8JC9raQ0.net
奥津軽いまべつと木古内は青函トンネル有事の際の避難基地。
226:名無し野電車区
18/02/05 23:37:10.23 jzhLh/hL0.net
ヒントのレスもbotっぽいな
227:名無し野電車区
18/02/06 00:42:52.24 toAODuFEM.net
ヒント
避難基地じゃなく過疎駅すぎて非難駅だろうに！
228:名無し野電車区
18/02/06 01:22:49.55 DOVGdD1MK.net
>>225
ヒント
ゴチャゴチャうるせーぞ
低脳のタカリ野郎
229:名無し野電車区
18/02/06 01:33:10.51 12yviGZid.net
自身と自分のことばに自信がないから、他人のことばのように装って書くしかない。
哀れとしか。
230:名無し野電車区
18/02/06 02:41:12.57 BgxFryzS0.net
ＪＲ北海道、新幹線札幌駅ホーム「大東案」提案
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
231:名無し野電車区
18/02/06 05:42:16.22 uA/R62l00.net
ＪＲ北海道は１，２番ホームを新幹線ホームに転用する約束を守らせろ。
それをすると、在来線の改修工事はＪＲ北海道の手出しになるから、他の案を提案している。
在来線の改修工事は本当に全部いるのか？
232:名無し野電車区
18/02/06 08:15:01.40 j/9MtmN10.net
『ＪＲ「大東案」正式提案 新幹線札幌駅ホーム 国交え初の５者協議』
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
新幹線ホーム用地にビルを建てたからこうなっている。
それでいて在来線のホームを減らしたくないって、
ＪＲ北海道はどれだけわがままなんだよと思いたくなる。
ついでにいうと、地元札幌民は乗り換えを相当嫌うぞ。
唯一許せるのが地下鉄大通駅の南北線と東西線の乗り換えのみで、
南北線さっぽろ駅とＪＲ札幌駅の乗り換えですら不満の対象。
「大東案」が正式に採用になっても、乗り換えの不便さで叩かれるのは必至。
233:名無し野電車区
18/02/06 08:21:09.68 doUKBsJRM.net
ヒント
ゆすりたかりで
234:建設費を莫大に増大させるJR北海道
235:名無し野電車区
18/02/06 08:31:05.88 liF2DBMwM.net
国や道、市がJR北に対して「黙れ」と一喝すりゃいい話
236:名無し野電車区
18/02/06 09:26:27.62 7iZBNrdA0.net
>>232
これから補助をもらおうとしているのにね。＞ＪＲ北
237:名無し野電車区
18/02/06 09:58:51.50 +seIZ8fh0.net
あんな渋谷の埼京線みたいに東側に突出してりゃ
最も不便を被るのは東端で降りることになるグランクラスの客だろう。
快適さや特別さを求めて高いカネ払って最高級の席に座ってるのに
札幌着いて零下？℃の中を改札まで延々と歩かされたら
プレミアムな旅の余韻も吹っ飛ぶぜ？そのうえ在来線や地下鉄との連絡も悪いし。
ここはJR北には現駅案で「やってもらう」しかない。
「ゴネるだけでなく何とかしろ！」と言うしかないんじゃない？
事情はあるにせよ、原因作ったのJR北自身だし。
238:名無し野電車区
18/02/06 12:30:09.22 JHwECde+0.net
>原因作ったのJR北自身だし。
新幹線ホームが必要なら、仮設で商業施設を作って置けば良いのに。
新幹線が来ると思ってなかったとしか思えない。
239:名無し野電車区
18/02/06 12:36:20.75 JHwECde+0.net
特急以外、スルー運転すれば、1ホーム増設するから１，２番線転用しても足りないわけ無い。
博多駅でも、JR九州は新幹線ホーム増設で、在来線部分を潰しているのに、北海道はわがまま。
240:名無し野電車区
18/02/06 13:16:26.35 lYWMoxaUa.net
道民がわがままなだけ
京葉線の東京駅や地下鉄の飯田橋駅に比べれば楽な乗り換えだよ
東京都民は上記に誰も文句言わず黙々と歩いてるぞ
241:名無し野電車区
18/02/06 14:37:42.31 .net
>>235
> 新幹線が来ると思ってなかったとしか思えない。
実際その通りだろw
鉄道・運輸機構が作って保有
JR北は貸し付けられた物を動かして運賃収入から賃料支払うだけで主体性無し
242:名無し野電車区
18/02/06 14:39:52.53 AwEI6heHa.net
>>238
時の政治に左右され閣議決定ひとつで整備新幹線は凍結・解除繰り返してるしなww
243:名無し野電車区
18/02/06 14:56:25.76 pwtwAhExd.net
>>235
思ってなかったんだよ。
そもそも九州と北陸作ってしまって国土の均一な発展の名目で北海道にも作るかとなった。
244:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/06 15:59:51.49 MtZM2Xvbd.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
245:名無し野電車区
18/02/06 18:08:09.13 JHwECde+0.net
新小樽から在来線に合流するところか単線にして１番ホームだけ使う。
２番線は部分開業時の新八代駅のホームの様に、在来線特急を横付け。
どうせ１時間に２本しか使わないから。
これだったら安くできないのかな？
246:名無し野電車区
18/02/06 18:58:31.33 JHwECde+0.net
２番線は三線軌条にして新幹線と在来線ディーゼル特急用するのはどうでしょうか。
在来線は稚内・網走行きのディーゼル特急のみ乗り入れなら架線の電圧は関係無い。
必要なときは、２番線に新幹線を入線。
247:名無し野電車区
18/02/06 19:38:36.85 he8Uoucj0.net
>>243
ATCどうすんの?
248:名無し野電車区
18/02/06 20:59:32.32 uA/R62l00.net
>>244
>>ATCどうすんの?
EH800みたいに先頭車両に搭載するとか
2番線の在来線信号は、ATCに連動させるとか、できないの？
249:名無し野電車区
18/02/06 23:04:41.24 G8KvYIbod.net
一応、根岸線は貨物ATSで旅客ATCみたいなことやってるけど…
250:名無し野電車区
18/02/06 23:19:21.20 hQIkKbaP0.net
ヒント
ピントでヒント
251:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/07 11:20:03.09 V4eM6Y1Fd.net
全駅にキタカ対応キベンヌ
252:名無し野電車区
18/02/07 13:56:58.98 WZqqzD/na.net
>>243
新幹線が来ている頃は根室線のディーゼル特急しか札幌駅にはいない可能性が高いと思う
新幹線は旭川に延伸したら稚内や網走は旭川はっちゃく
253:名無し野電車区
18/02/07 16:13:57.08 BYCminYaM.net
>>249
旭川まで新幹線が来る頃には、旭川駅のバスターミナルが強化される。
稚内方面も網走方面も在来線が無くなっている可能性が高いので。
254:名無し野電車区
18/02/07 16:57:35.32 WZqqzD/na.net
そうなると現在の札幌駅1,2番線ホームで十分
255:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/07 18:34:58.66 V4eM6Y1Fd.net
>>249
ロシア酷鐵の札幌延伸キベンヌ
256:名無し野電車区
18/02/07 20:50:09.04 JIPt4fe+d.net
>>252
売国奴
257:名無し野電車区
18/02/08 02:55:10.26 +itLmDhI0.net
札幌駅新幹線ホーム「大東案」概要判明
URLﾘﾝｸ(news.hbc.co.jp)
新幹線ホームから在来線に直接つながる跨線橋をかけ、そこから各ホームに下りられるようにする計画
258:名無し野電車区
18/02/08 05:49:19.34 1Q4/KmnEM.net
ヒント
小田原署は６日、強制わいせつの疑いで、小田原市扇町２丁目、ＪＲ東日本社員の男（２３）を逮捕した。
逮捕容疑は、２０１６年１１月２４日午前１時３５分ごろ、小田原市内のマンション駐車場で、同市に住む高校３年の女子生徒（１８）の下半身を触った、などとしている。同署によると、同容疑者は「私がやったことに間違いありません」と供述、容疑を認めている。
同署によると、同容疑者は帰宅途中の女子生徒の背後から徒歩で近づき、押し倒した。女子生徒が声を上げたため逃走した。周辺の防犯カメラの映像などから浮上したという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
259:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/08 09:01:44.36 RThy+a9+d.net
>>253
つ経済活性化
260:名無し野電車区
18/02/08 18:03:51.09 cH6p2a5Jd.net
>>256
それ以上に別のリスクが高く平和ボケした意見。
261:名無し野電車区
18/02/08 19:28:05.62 g5KXMqQtM.net
>>256
阿呆以下
262:名無し野電車区
18/02/09 02:20:32.31 n0tRth5iM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線
全盛期の各駅の1日乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
263:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 09:41:39.03 e2XWtnqmd.net
札幌延伸あくしろや
264:名無し野電車区
18/02/09 10:39:45.59 pcAaxcJjK.net
まちBに書けなかったのでこっちで。向こうよりは道民密度低いからキツめの表現使う。
内地出身としては、西だろうが東だろうが便利な地下だろうが、
表口(ピカピカの新築の場合もそのままの場合もある)
↓
在来線ホーム(同上、地平のままの場合も高架の場合も)
↓
新幹線ホーム(在来線ホームが地平でも高架でもちょっと隔絶感ある高架)
↓
ピカピカの裏口
という順で綺麗に重なる構造になってない時点でクッッッソダサい駅ができると思う。
例外は新青森や鹿児島中央か？でも直交になっただけでかなり綺麗にまとまってるしな。
内地では新八代とかがまずい例か。でも最低限県庁所在地は綺麗になるようにどこも努めてる。
一ノ関や北上、糸魚川(笑)だってちゃんとこの構造守ってるのに、札幌だけがダサダサヘンテコ構造ｗｗ
1・2番線転用？ダメダメ。これも結局隔絶感なくて間借り臭プンプンだろう。
いずれにせよ、いかにも妥協してできた感のする駅を、道民は何の疑問も思わず自慢するか、内地を知って劣等感破裂させそうになりながら強がるかだな。
私は春から出身の東京に戻れることになって、便利に公共交通使えるがなｗ逃げよ逃げよ。
265:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 11:47:10.29 e2XWtnqmd.net
全線400km/h運転あくしろや
266:名無し野電車区
18/02/09 12:27:56.64 GwNYkebo0.net
高架工事が完了したとき、北海道と札幌市が、新幹線用地に建築規制をかけておけば揉めなかった。
九州新幹線が、博多駅南側が揉めなかったのは、車両基地までの回送線があったから。
無かったら、立ち退きで大変揉めていたでしょう。
267:名無し野電車区
18/02/09 15:44:53.84 FGZaBrQgd.net
>>261
東京出身とは思えない文章力
268:名無し野電車区
18/02/09 15:51:09.02 RjSGhRc2p.net
ホントにに東京出身なら、道外を「内地」なんて呼ばなくね？
新八代云々にしてもはっきり「九州」というはずだが。
269:名無し野電車区
18/02/09 16:05:04.03 sUlYRAE+0.net
北海道新幹線って函館は通らんは、室蘭本線側を通らずに、函館本線の方を通るから札幌まで伸びても利用者は増えへんわ。
洞爺湖回りにしときゃ洞爺湖方面の観光と千歳空港への足に使えたのになぁ。
函館本線側ルートを選んだのは大失敗やわ。
270:名無し野電車区
18/02/09 16:14:05.62 okMwQ8Oqd.net
>>266
千歳空港に新幹線使うのか？何のためだ
271:名無し野電車区
18/02/09 16:17:56.88 okMwQ8Oqd.net
>>265
内地なんて言葉、北海道の人間しか知らんだろ。
ちなみに仙台は表口に新幹線持ってきてるぞ。
272:名無し野電車区
18/02/09 16:27:52.24 HQYLTiWY0.net
>>266
開業直後に有珠山噴火するして長期休業したらJR北の経営にトドメ刺すだろ。
丁度噴火の頃だ。
273:名無し野電車区
18/02/09 17:34:59.09 wObCaNs90.net
>>269
ホントそれ。
274:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 17:39:55.64 e2XWtnqmd.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
275:名無し野電車区
18/02/09 19:37:02.64 pcAaxcJjK.net
>>265
東京出身だが、札幌も長いし、便利な表現ではあるからな。
276:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/09 19:49:06.85 e2XWtnqmd.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
277:名無し野電車区
18/02/09 20:31:28.13 83lAuVQcM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線廃止はよ
278:名無し野電車区
18/02/09 20:40:32.60 3wA5Vfl0p.net
ここで喚いても、廃止には追い込めない。
実力行使ﾏﾀﾞｰ？
279:名無し野電車区
18/02/09 21:23:14.88 1uyG+MFQ0.net
新幹線ホーム 新案を正式提示
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
280:名無し野電車区
18/02/09 21:30:50.96 83lAuVQcM.net
ヒント
ゆすりたかりひどすぎる
281:名無し野電車区
18/02/09 21:32:14.35 3wA5Vfl0p.net
>>277
廃止に追い込む実力行使はよ
282:名無し野電車区
18/02/10 00:09:33.29 saNG2whi0.net
>>266
オメーは道南の地理をもう一回勉強して来い。話はそれからだ。
283:名無し野電車区
18/02/10 00:13:35.41 m533bJUkK.net
>>277
自分自身がバカ親にゆすりたかりを繰返してるのを棚に上げて、か？
284:名無し野電車区
18/02/10 00:14:32.31 saNG2whi0.net
>>276
>一方、１、２番線に乗り入れる案では在来線を１日２０本程度減らす必要がありましたが、
>９日の協議で信号システムの改良で減便を数本程度まで抑えられると報告されました。
もうＪＲ北は「出来ましぇ～～ん」は通用しないだろうな。
つか、この算定ってどこの誰がやったの？ ＪＲ北の中の人独自で？
想定ダイヤとか作成する人材が居ないとされるＪＲ北のことだから、
まさか、他人様が作ったこれを待っていたんじゃねーの？
285:名無し野電車区
18/02/10 00:23:14.46 a+7Eq414K.net
こーいうのどうだ？
1番線だけ新幹線転用、その奥に留置線2本。駅手前も300mくらいで単線にし、本線転用可能な留置線にする。
2番線はなるべくカムイを入れる。
在来線は11番線にホーム設置。
北斗無くなって余裕ができたら2番線も新幹線に転用。
在来線と新幹線の改札を分離。
286:名無し野電車区
18/02/10 00:24:38.96 QFRu4tPt0.net
>>282
北斗って毎時1本だろ。
287:名無し野電車区
18/02/10 21:17:21.64 7PF4XOycd.net
旭川行きのくだり列車を上り側の端に止めるとか愚の骨頂
288:名無し野電車区
18/02/11 01:19:46.58 2coi/T960.net
北海道新幹線：札幌駅 認可案、修正東側案で検討へ
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
大東案６２５億円、現駅案５７０億円 札幌駅ホーム事業費 差額はＪＲ負担方針
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
289:名無し野電車区
18/02/11 04:52:27.07 JtQOedM20.net
倒産状態で運転資金が枯渇寸前の会社が５５億円負担しますとは、笑えない。
資金のめどはあるのだろうか？
後になって無い袖は振れないとか言いそう。
290:名無し野電車区
18/02/11 05:01:58.87 IbJSq0vF0.net
過疎地北海道に新幹線とか無駄の極み
貧乏な老害が他人の金で高級車買って乗り回すのはおかしいだろう？
エゾの土人どもはディーゼル列車で我慢してろｗ
関東や仙台へは飛行機で十分
291:名無し野電車区
18/02/11 08:25:34.77 Di2i+30L0.net
そっか、ホームの幅にも一長一短があるんか・・・ そこまでは気付かなかった・・・ というか
今まで報道されて無かったネタだな。
で、修正東側案の２面２線って、当然相対式だよな？
292:名無し野電車区
18/02/11 08:30:55.42 L3541fX8M.net
>>286
ヒント
利益を生んでいないのに出せない。結局、その負担分はみんなの税金から出すんだよ。
293:名無し野電車区
18/02/11 08:37:57.52 uW92NgtGM.net
ヒント
赤字のJR北海道が負担だと？金がないのにその金はどこから出てくるんだ？
税金から出すのに、いけしゃあしゃあとよく言えるな。
大東案６２５億円、現駅案５７０億円 札幌駅ホーム事業費 差額はＪＲ負担方針
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
294:名無し野電車区
18/02/11 08:52:16.52 oUX3fglp0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
西国際空港に到着した台北からのPeach･MM28便の乗客が国内線の到着ゲートから
入国するトラブルが発生。空港内では大規模な規制がかかり多数の影響がでています
ピーチ、国内線に誤誘導 関空で審査受けず13人入国
日本経済新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
安易にLCCなんか使うからこうなる
295:名無し野電車区
18/02/11 08:52:34.66 Di2i+30L0.net
２ｃｈでオンブズマン気取りの刈谷。でも、何もする実力は無い。哀しいね。
296:名無し野電車区
18/02/11 08:59:50.80 a4+cC7dKd.net
>>289
ヒントの生活保護はみんなの税金から出ている。
無職で生活保護のヒントに税金を語る資格は無い。
297:名無し野電車区
18/02/11 09:10:10.74 w3ec5vyx0.net
本当に北海道行政は口は出すが金は出さんな
298:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/11 10:13:48.41 MhR1OlIUd.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
299:名無し野電車区
18/02/11 11:29:26.72 xGj8kFI+a.net
>>288
2面て言ってるならそういうことだろう
300:名無し野電車区
18/02/11 11:33:49.16 PEUOHevNp.net
>>288
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
301:名無し野電車区
18/02/11 11:55:33.72 NZC4Q0oAa.net
>>294
北海道は分県したほうがいいと思う
302:名無し野電車区
18/02/11 13:36:39.48 RTLJZR4la.net
2線2面ということ旭川延伸を視野に入れてるな
札幌終点ならさすがに2線4面必要だからな
303:名無し野電車区
18/02/11 13:37:59.18 uW92NgtGM.net
ヒント
1日10本ほどしかないガラガラ北海道新幹線は1線でさばける。
アホなのかな？
304:名無し野電車区
18/02/11 14:03:39.95 NZC4Q0oAa.net
>>299
南回りとどっちが優先順位高いんだろ
まあ新名古屋みれば問題ないんだろうが
305:名無し野電車区
18/02/11 16:16:26.57 eJPRwuUdF.net
流石に旭川だろ
というか南回りよりは釧路に繋いだ方がよくね？
って気がする
306:名無し野電車区
18/02/11 17:53:12.29 BGgwqi4j0.net
札幌-新千歳-帯広-釧路と繋げれば…
307:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/11 19:22:53.42 MhR1OlIUd.net
全駅にキタカ導入あくしろや
308:名無し野電車区
18/02/11 21:43:27.48 Ci7dYJeg0.net
滝川から富良野ー新得ー帯広ー釧路といくと
根室線の滝川～新得間が堂々と経営分離ができる。
そして富良野エクスプレスも要らなくなる。
そして石勝線はスーパーとかちだけする。
そういう手もある
309:名無し野電車区
18/02/11 23:01:55.45 Di2i+30L0.net
>>300
札幌開業で１日１０本という保証はどこにも無い。
310:名無し野電車区
18/02/11 23:02:49.77 Di2i+30L0.net
基本計画線にすら無い路線を、何でシャアシャアとヲタは語れるんだか・・・
311:名無し野電車区
18/02/12 02:18:15.53 RN4BYQHTM.net
>>306
ヒント
今のガラガラ状況だとその程度
312:全角
18/02/12 03:08:13.12 jwH1fZ2g0.net
＞滝川から富良野ー新得ー帯広ー釧路
と新幹線を建設するんだって？
だったら！その前に
現函館駅まで新幹線を直接乗り入れさせるべきだ。
313:名無し野電車区
18/02/12 03:43:36.24 nJZFJK1p0.net
>>308
トンネルの影響がない道内シャトル便ができればもう少し増やせる。
北陸の「つるぎ」みたいなね。
で、北海道新幹線阻止の実力行使ﾏﾀﾞｰ？
314:名無し野電車区
18/02/12 04:04:10.01 wUh+RZ1kM.net
ヒント
シャトル便出来るほど沿線人口がいないガラガラ北海道新幹線
315:名無し野電車区
18/02/12 04:51:48.90 nJZFJK1p0.net
人口云々よりサンダバの代わりだろ？
しかも客扱いしてるのは12両中8両まで。
以前金沢で見かけた時は空気輸送と化してたが、今もだろうか？
で、実力行使はいつ？
316:名無し野電車区
18/02/12 05:03:21.63 D4Xt9xjC0.net
>>255
ヒント
ヒントは職業無職です
317:名無し野電車区
18/02/12 07:20:57.97 TJIKa6cuM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線、乗車率20パーセント代。本数削減はよ
318:名無し野電車区
18/02/12 08:23:32.27 1vfpiesAp.net
ヒントは北海道新幹線阻止の実力行使はよ
319:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/12 09:43:48.14 xZ6WKQ6kd.net
ロシア国鉄の札幌延伸あくしろや
320:名無し野電車区
18/02/12 15:27:10.88 +FFEGTqFM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ！！
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人！
津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。
JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
321:名無し野電車区
18/02/12 15:39:26.22 uawaEFaR0.net
>ＪＲの西野史尚副社長は修正東側案について、「５０年使うのにふさわしい駅を考え、（ＪＲが費用を）負担してでもより
322:良いものを作りたい。 >利用客が快適に利用するために最適の案と判断した」と説明した。 高架工事の時に、考えておけよ。何もなかったんだら、どうにでも出来たでしょう。
323:名無し野電車区
18/02/12 15:42:26.26 nJZFJK1p0.net
青函トンネルの避難所的な駅だから問題なし。
保線基地もあるし、無い方がかえってマズい。
で？いつ実力行使（＝威力業務妨害）するの？
324:名無し野電車区
18/02/12 16:49:24.20 Uk6yUDnFa.net
快適な駅とは乗り換えがものすごく不便な駅のことなんだなJRにとっては
325:名無し野電車区
18/02/12 18:52:32.18 3F9lBBpkd.net
なんで北海道新幹線スレは複数同時進行してるの？
326:名無し野電車区
18/02/12 19:29:50.81 uawaEFaR0.net
>快適な駅とは乗り換えがものすごく不便な駅のことなんだなJRにとっては
1,2番線を新幹線に転用。
10+α本/日だと1番ホームだけで足りるので、2番ホームは３線軌条にしてディーゼル特急を乗り入れて在来線特急を同一ホームでできるようにする。
信号は２番線を在来線に使うときは、ATCで２番線に入線しないように制御。
これは、乗り換えは便利だと思うけど。
327:名無し野電車区
18/02/12 19:34:44.61 5nZ+HdRR0.net
>>321
基地害が多いからじゃね？
328:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/13 09:36:14.04 7Fz5ivPZd.net
札幌延伸あくしろや
329:名無し野電車区
18/02/13 15:20:15.59 FCtqqQhcM.net
ヒント
左翼は税金を何だと思っているんだ？
立憲・枝野氏「ＪＲ北海道や過疎地のバス路線は不可欠」
枝野幸男・立憲民主党代表（発言録）
ＪＲ北海道の（経営）問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は（ＪＲに民営化した）あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
ＪＲだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、３０年、４０年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。
（安倍政権が財政投融資で３兆円を投入する）リニア（中央新幹線）がなくても東海道新幹線はある。
しかし、ＪＲ北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立たない
という不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。
（１２日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
330:名無し野電車区
18/02/13 15:24:18.17 MJyzuIpS0.net
>>325
新幹線無くても飛行機や在来線があるだろう？
遠方から北海道へは飛行機で十分なんだよｗ
仙台以北は過疎都市しかない原野区間に新幹線は無駄
建設しない事が1番安上がりだからなｗ
331:名無し野電車区
18/02/13 15:41:59.54 Otyms+Ow0.net
>>326
羽田空港発着の国内線で、北海道新幹線とカブる路線がどれくらいあるか、ご存知？
332:名無し野電車区
18/02/13 16:05:47.47 3e0IcgF9p.net
>>325
働かず他人様のカネでメシ食ったりネットやってるヒントこそ
税金をなんだと思ってる？
333:名無し野電車区
18/02/13 16:10:41.62 FCtqqQhcM.net
ヒント
左翼はJR蝦夷を税金で食わせるのか？
334:名無し野電車区
18/02/13 16:55:42.96 3e0IcgF9p.net
働かざる者食うべからず
ヒントの考える左翼の定義は何だ？
335:名無し野電車区
18/02/13 18:16:44.17 /ixgLJC0K.net
>>329
ヒント
働きもしないで喚くだけの
オマエみたいな穀潰しのクソブタ野郎に
バラ蒔くよりはるかに有意義
異論は一切認めない
336:名無し野電車区
18/02/13 18:43:51.71 FCtqqQhcM.net
ヒント
左翼は赤字しか生まない北海道新幹線に税金を投入を肯定する。
337:名無し野電車区
18/02/13 18:48:47.41 82oQd9rhp.net
>>329
JR北に公金投入して生きながらえさせてきたのは
自公、ミンス含む歴代政権だが？
338:名無し野電車区
18/02/13 19:15:11.06 tYZ7JvKP0.net
平成も終わりそうなのに今だに40年以上前の案（整備新幹線）に執着してるのがおかしいわ
時代遅れな事業を止めて大人しく生活保護よこせや
339:名無し野電車区
18/02/13 19:20:26.32 W/PADHFK0.net
札幌延伸案は野田政権が認可した負の遺産だから今すぐ処理すべき
まだバスや在来線支援のがマシだ
どうしても新幹線欲しいなら推進派が全ての費用を負担しろ
税金使ってまで建設する価値は無い
340:名無し野電車区
18/02/13 19:23:05.53 82oQd9rhp.net
刈谷やヒントのように働く気もなくナマポをｸﾚｸﾚとタカる
穀潰しどもにやるゼニはねえ
タカってるヒマあったらリニア工事現場で働いて来いやクズども
ついでにコイツの信号所化はよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
341:名無し野電車区
18/02/13 19:25:21.15 82oQd9rhp.net
>>334-335
オメーのことだよ刈谷
ID変えてもバレバレだアホ
342:名無し野電車区
18/02/13 20:05:53.69 /ixgLJC0K.net
>>332
クソブタのテメエごときにくれてやるよりはるかにマシ
分かっても分からなくてもさっさと首吊って死ね穀潰し
343:名無し野電車区
18/02/13 20:24:22.77 lN1xT2Kbd.net
>>326
お前の頭が、原野なのか
344:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/13 20:26:55.88 pD59AVUpd.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
345:名無し野電車区
18/02/13 20:34:05.43 y5LLnendM.net
>>336
ヒント
一番金食い虫のガラガラ北海道新幹線を肯定するあなた、アホななかな？
ガラガラを解消する案さえないのに、生意気な発言ばかりで、アホなのかな？
346:名無し野電車区
18/02/13 20:34:48.00 y5LLnendM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人！
津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。
JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
347:名無し野電車区
18/02/13 20:38:35.43 hBugoHSa0.net
ひょっとして「ザマー」はまだ生きてこのスレにいるんじゃないのか？
348:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/13 20:46:51.47 pD59AVUpd.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
349:名無し野電車区
18/02/13 21:37:19.22 /ixgLJC0K.net
>>341
ヒント
働きもしないクセに毎日5chに入り浸るとか、アホなのかな？
働きもしないクセに毎日税金泥棒だのゆすりたかりだのと喚くとか、アホなのかな？
北海道新幹線全線開業を
阻止するとか抜かしたクセに
結局何もしないで逃げるヒントって、アホなのかな？
350:名無し野電車区
18/02/13 21:51:50.32 Otyms+Ow0.net
全ヒントへのアンサー
「北海道新幹線建設は正しい」
これ以上でも以下でもない。
351:名無し野電車区
18/02/13 22:10:15.05 6p+Ojb/pd.net
>>346
新幹線は速度で高速道路と差別化出来るし新たな需要を呼び起こす可能性がある。
だがローカル線の特急は駄目だ。
高速道路に完敗だ。
ローカル線はとっとと廃線しろ。
352:名無し野電車区
18/02/14 00:40:01.49 zqNNA27yM.net
ヒント
ガラケーはスルー推奨
353:名無し野電車区
18/02/14 07:04:20.46 Vx8Sd+2oa.net
>>341
ガラガラを解消するために百万都市札幌までの延伸工事やってるんだろw
354:名無し野電車区
18/02/14 07:14:18.56 zqNNA27yM.net
ヒント
沿線に人が住んでない北海道新幹線。赤字が増えるのはミエミエ
355:名無し野電車区
18/02/14 07:46:30.90 s8DUbr7Rp.net
北海道新幹線はいずれ収支が改善されるが
働く気がないヒントにナマポを支給し続けるのは税金の浪費。
さっさと打ち切って自活するよう促すべき。
それでも依存体質が改まらずのたれ死んでも
それは自業自得だから良心が痛まないな。
356:名無し野電車区
18/02/14 08:33:18.58 au7fULw5M.net
このヒントってキチガイは無職引きこもりでこんなことばっかり年がら年中書き込んで何が楽しいんだろうか…
ウンコ製造機にも程がある
357:名無し野電車区
18/02/14 08:36:07.28 WnBfpjGcM.net
ヒント
前年比20%減の北海道新幹線に改善なんて絶望
358:名無し野電車区
18/02/14 08:44:05.02 JuUYH8y+0.net
【東京】北海道新幹線256【新函館北斗】 ･
スレです。
359:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/14 11:44:34.18 MSMB7kgJd.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
360:名無し野電車区
18/02/14 12:17:11.70 HNX1YWgK0.net
札幌駅ホーム大東案を追加/新幹線調整会議/3月末までに結論
URLﾘﾝｸ(www.kensetsunews.com)
361:名無し野電車区
18/02/14 12:48:51.13 VR7iaHTF0.net
1,2番線新幹線に転用
在来線1ホーム追加
足りなかったら、2番ホームを三線軌条にして、通常はディーゼル特急と同一ホーム乗り換えに使用
（1時間2本までなら1ホームあれば足りる、新八代駅で証明済み）
362:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/14 15:30:50.34 MSMB7kgJd.net
>>356
乙！
363:名無し野電車区
18/02/14 15:41:37.94 RmXYdfnm0.net
>>357
札幌延伸は即刻中止が1番早い
ロクな都市や産業が無いくせに新幹線建設とか話にならん
エコではなくエゴ化してるインフラはもう必要無い
364:名無し野電車区
18/02/14 17:42:36.40 +nQFDeENK.net
>>348
やはりスルー出来ていない事に気が付かない脳無しバカヒントwww
365:名無し野電車区
18/02/14 18:33:19.02 X27qjI9fp.net
>>359
産業も人口もあるくせにガラガラな新幹線駅こそ話にならん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
さらに快速にもスルーされるなどあり得ん
トヨタの社畜どものエゴで作った駅など不要
刈谷はさっさと信号場にさせろよw
366:名無し野電車区
18/02/14 19:16:56.94 mNONUyzbM.net
引きこもり無職中年が都市や産業を語っても意味ないよな
367:名無し野電車区
18/02/14 19:45:29.33 hGwZvajOM.net
ヒント
原野しかなく沿線人口スカスカの赤字垂れ流しだけが取り柄の北海道には新幹線は無駄。
税金を食いつぶすだけ
368:名無し野電車区
18/02/14 19:46:27.65 mPeR0VZh0.net
ヒント厨ｵｲｺﾗﾐﾈｵって福井県なのに豪雪で死んでないのか・・・残念。物流ストップ
してるからそろそろ餓死してると思ってたわ
369:名無し野電車区
18/02/14 20:20:24.32 +nQFDeENK.net
>>363
ヒント
職探しもせずに毎日5chで
下らん書き込みをする
ゆとり脳のヒントカスなんぞ生かすだけ無駄
即刻殺処分すべき
370:名無し野電車区
18/02/14 20:42:01.01 voenep5o0.net
>>359
お前、5ｃｈで整備新幹線は不要だ無駄だ要らない中止だとかいってれば中止になると思ってるバカなのか？
371:名無し野電車区
18/02/14 20:53:48.81 MGPtykUBa.net
>>364
原発のあるほうこと嶺南はそんなに雪はひどくない
372:名無し野電車区
18/02/14 21:03:02.14 X27qjI9fp.net
じゃヒントは嶺南在住かな？
373:名無し野電車区
18/02/14 21:38:48.16 8i/QPFoK0.net
札幌駅ホーム大東案って、ビルと１，２番ホームの間に新幹線複線通すスペースあるの？
374:名無し野電車区
18/02/14 21:39:55.12 g9Tt1EDK0.net
>>366
札幌まで新幹線通ればJR北海道も街も良くなると思ってるのか？
新幹線推進派の老害どもはどうしようもないくらい大馬鹿だなｗ
頭の中が40年前のままだわ
新函館開業なんか赤字で大失敗レベルなのにｗ
375:名無し野電車区
18/02/14 21:43:10.70 +nQFDeENK.net
>>370
オマエは自分の人生が大失敗だろアホwww
376:名無し野電車区
18/02/14 22:27:28.05 xkOb/n7DM.net
>>371
しょうがない、失敗作だから
377:名無し野電車区
18/02/14 22:36:40.10 bNlG7yDD0.net
刈谷は30年失敗作のここをどうにかしろよw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
378:名無し野電車区
18/02/14 22:42:56.41 voenep5o0.net
>>370
整備新幹線が不要だとこんなとこで言ってたら中止でもなるのかと言っただけなのに、北海道がよくなるとかどっかにあったか？
で、お前は中止になると思ってるのか？
379:名無し野電車区
18/02/14 23:44:03.11 k+m5ZdDAd.net
アンチ・ヒント厨スレ
嫌束同盟エースのヒント厨
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
（最悪板のスレ）
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
380:名無し野電車区
18/02/15 01:20:02.78 .net
道新幹線開業初年度 経済波及効果３５０億円 政投銀推計
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
日本政策投資銀行北海道支店は１３日、２０１６年３月２６日に開業した北海道新幹線（新函館北斗―新青森間）の道内への経済波及効果について発表した。
実質的な初年度の１６年度は、新幹線の利用客数などの実績を基に３５０億円と推計し、１７年度は１８１億円と予測した。
同支店では１６年度の利用状況などの分析も行い、経済波及効果を持続させるには、冬季の閑散期対策や飲食消費単価を向上させる取り組みが必要と指摘している。
１６年度の経済波及効果の内訳は、宿泊や飲食、土産物の購入など直接的な効果が２０４億円、飲食店が使う原材料の生産などの間接効果が１４６億円だった。
今回の推計では、ホテルの新規開業など設備投資の分は含んでおらず、実際の経済波及効果はさらに大きいとみている。
381:名無し野電車区
18/02/15 01:29:35.70 iCgC5fqf0.net
>>376
イェイ！ ピースだね！
382:名無し野電車区
18/02/15 02:08:11.17 ilAPu6ska.net
>>367
若狭ってけっこう住みやすいのか？新幹線引かなきゃ
383:名無し野電車区
18/02/15 03:29:19.89 Y7fraANK0.net
>>376
また刈谷が涙目になる記事だなw
昭和だ角栄の亡霊だとケチつけてくるけど、
アベノミクスも含めて、平成の経済政策なんてほとんど効果上がってないのにな。
ナマポをバラまいたところでもらう側がクズ
（一部のホントに困窮している層を除く。ヒントや刈谷らのせいで最も割を食うのはこの人々）だから真っ当な使われ方なんかしやしないし、そもそも元手はウチらが払う税金。
働いて社会に貢献する気のないゴミどもを養うぐらいならまだインフラ整備に使われた方が有意義だし、
そもそも現金バラマキ自体昭和の発想。
自分こそ昭和脳なのをわかってないだろうな刈谷は。
384:名無し野電車区
18/02/15 03:51:52.37 Ha9qiVmcM.net
ヒント
ゆすりたかりで税金食いつぶすだけのガラガラ北海道新幹線。
悔しかったら利益出せ。スカスカ北海道新幹線
385:名無し野電車区
18/02/15 04:53:56.09 voG+zt9JM.net
ヒント
都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング
1 北海道 680,878百万円
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円
386:名無し野電車区
18/02/15 06:30:28.38 5uO801y00.net
新幹線運賃が高いから新幹線不要論者は、『なぜか高確率で』航空運賃を早割などを
駆使した事実上の最安値で比較する傾向がある不思議、これはテレビとかでも平然と
行われる不公正な比較の典型。
比較するなら正規運賃どうしで比較するなり条件揃えなくちゃいけないしフェアじゃない
んだけどなぁ・・・
387:名無し野電車区
18/02/15 06:36:24.98 UQ/Ja3TSp.net
路線自体は赤字でも函館に経済波及効果をもたらしているのは紛れも無い事実。
新幹線を建設する目的の一つはこれだからな。
北海道新幹線は経済波及効果という形で社会に利益をもたらしているが、
働かず税金をひたすら浪費するだけのﾋﾝﾄは害悪。
言われたくなかったら仕事しろよ、ｸｽﾞ
388:名無し野電車区
18/02/15 06:38:34.37 Ha9qiVmcM.net
ヒント
空気を運んで走るよガラガラ北海道新幹線。史上最低の乗車率
389:名無し野電車区
18/02/15 07:03:39.04 Oe/YPdQ/a.net
>>381
また電源立地交付金ランキング出されたいのかお前は
390:名無し野電車区
18/02/15 07:34:48.71 gWJ3VWrRM.net
>>384
オマエの人生の方がスッカスカだな
391:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/15 12:09:50.14 R3WhOtsqF.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
392:名無し野電車区
18/02/15 16:16:24.22 FKY0CIsW0.net
>>383
必要も無いクソ新幹線造って税金や資源を浪費し、環境破壊を進めた極悪新幹線だろ
利益よりマイナス面のが明らかに大きいからなｗ
ホント、どこまでも誰にでも迷惑掛けまくる害悪な新幹線ですわ
青森や北海道のような土人地域は在来線や飛行機で十分
393:名無し野電車区
18/02/15 17:06:19.16 p5vjKnC+M.net
>>388
その土人以下で親の金を消費するだけの無職中年引きこもりが何を偉そうに語ってるの？
お前は生きてるだけで迷惑なウンコしか生産できないキチガイじゃないか
394:名無し野電車区
18/02/15 17:55:12.14 g9LZH/sza.net
>>386
さらに>384の頭髪もスッカスカだったりしてw
395:名無し野電車区
18/02/15 19:03:32.42 Lc7ozdXIp.net
>>388
飛行機やお前のとこの主力産業であるクルマに載せてる内燃機関の方が環境負荷が高いんだが？
それらが毎日世界中で垂れ流す温室効果ガスや大気汚染物質が気候変動をもたらしてるからな。
お前らはそれに手を貸してるってわけだw
新幹線の環境負荷などクルマや飛行機に比べたら微々たるもの。
環境を憂うなら刈谷は今すぐトヨタの工場行って操業を止めてみろよ。
環境破壊が不安ならまずお前らがクルマを捨ててみろヘタレ
396:名無し野電車区
18/02/15 19:57:41.30 tqVcVafTM.net
ヒント
空気を運んで二酸化炭素をはきちらすスカスカ北海道新幹線(笑)
397:名無し野電車区
18/02/15 20:19:20.92 Hgnkg73kM.net
>>392
親の金で室内の空気を吸ってウンコと二酸化炭素しか出さない汚物がなんだって？
398:名無し野電車区
18/02/15 20:22:51.40 Ha9qiVmcM.net
ヒント
空気を運ぶ北海道新幹線運営に無駄な人や税金どれだけかかっているのか？
399:名無し野電車区
18/02/15 20:49:23.73 Lc7ozdXIp.net
働く気のないクズを税金で食わすより遥かに有効な金の使い方
400:名無し野電車区
18/02/15 20:55:17.84 W5K58PDR0.net
>>382
公共事業叩いておけば正論！って風潮に乗ってるだけでしょｗ
実際は新幹線建設の経済波及効果はどの公共事業よりも高いのにｗ
401:名無し野電車区
18/02/15 21:08:16.99 NggfWeX0d.net
赤字垂れ流しならななつ星もだが知らないのか？
それとも北海道新幹線ばっかり気になって地元すら解んないのか？アンチは。
さすがザマーの信者達だな(笑)。
402:名無し野電車区
18/02/15 21:24:45.82 OKWkmo2W0.net
ヒントも刈谷も、5ｃｈで新幹線反対とかいってれば建設を中止できると思ってるんだろうか。
思ってるんだったら相当のバカだな。
403:名無し野電車区
18/02/15 21:45:17.32 hTUy5L4TK.net
>>398
出来ると思っているから
必死こいた形相で書いてんじゃんwww
404:名無し野電車区
18/02/15 22:32:28.17 iCgC5fqf0.net
本人らも北海道及び。北海道新幹線叩きは「自分らに課せられたお約束」と割り切って
書いてるんだろ。
405:名無し野電車区
18/02/15 22:54:19.94 N8rPMq2s0.net
>>400
課せられた使命とか思ってんなら
刈谷とヒントはすくいようのない
勘違い野郎だなw
406:名無し野電車区
18/02/16 02:31:50.25 5QCTo5/bM.net
ヒント
今日も空気を運ぶよスカスカ北海道新幹線。赤字倍増(笑)
407:名無し野電車区
18/02/16 02:55:59.19 pa3shXpYK.net
>>402
ヒント
今日もアタマの中身スカスカのゆとりヒントカス。
アタマの悪さ倍増(大爆笑)
408:名無し野電車区
18/02/16 04:18:56.56 /k4gBgvZx.net
最近はここよりツイッターの方が
よっぽどまともな会話ができると思う。
まあ実際そうだよね。だからこここんなに過疎ってるんだし。
409:名無し野電車区
18/02/16 04:51:07.97 XrIrATuqM.net
>>404
ヒントや国立民の存在も問題では
410:名無し野電車区
18/02/16 04:52:03.16 XrIrATuqM.net
>>382
フェリーと高速バスは
411:名無し野電車区
18/02/16 06:44:44.80 B3mBJ92Bp.net
>>401
北陸新幹線を巡っては対立するけど
ここでは呉越同舟だからなヤツらは。
412:名無し野電車区
18/02/16 07:16:15.96 u/DelkN/0.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ北海道、「修正東側案」の設計図など公表
413:名無し野電車区
18/02/16 07:54:43.47 xb2olwrC0.net
「修正東側案」は200mの乗り換えを利用者が受け入れるかどうか。
東京なら200mの乗り換え箇所はいくつもあって抵抗は少ないだろうけど、
札幌は乗り換え自体を嫌う人が少なくないし、ましてやその距離が長いと
最初から使わない人も多いんだよね。
東京と札幌の両方で生活の経験があるので、その違いがよくわかる。
414:名無し野電車区
18/02/16 08:00:21.56 kTtmKpgeM.net
地方ほど歩くのに抵抗がある気がする
逆に東京の人のが歩く
クルマへの依存度が現れてるんだろう
415:名無し野電車区
18/02/16 10:37:01.00 7aneYKaG0.net
札幌で降り立った観光客が在来線に乗り換えなきゃいけないような目的地なんてたかが知れてないか？
新幹線駅舎にタクシーと送迎バスプールがあれば充分だろ。
416:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/16 11:08:44.52 efDUkN+sd.net
全駅にキタカ導入あくしろや
417:名無し野電車区
18/02/16 12:31:17.86 MFlcVVvjd.net
>>411
観光を重視するならレンタカーの大規模な営業所と観光バスターミナルは不可欠。
無いならは新千歳空港に対し観光では圧倒的に不利になる。
418:名無し野電車区
18/02/16 12:39:24.28 oS9RE9h2a.net
>>391
JR北海道の列車はガラガラすぎて、バスの何倍ものCO2を排出するので環境負荷的にも望ましくない、とJR北海道が発表してなかったっけ。
ガラガラすぎたら環境に悪いのですよ
419:名無し野電車区
18/02/16 12:52:15.29 liNryJZy0.net
札幌から主要都市への特急は時間帯によっては混んでるぞ？
ガラガラはローカル各駅停車だろ？
420:名無し野電車区
18/02/16 12:53:04.02 oS9RE9h2a.net
東北・北海道新幹線「はやぶさ」「ほくと」が半額に 札幌開業から
URLﾘﾝｸ(trafgjatam)
利用期間は2月17日から3月16日まで
JR東日本とJR北海道は2031年1月9日（火）、東北・北海道新幹線「はやぶさ」「ほくと」の全
列車を対象に、最大70％引きの商品を設定する。
北海道新幹線区間である新青森以北の平均乗車率は、開業直後こそ高く、開業ブームを呈した
が、開業半年でブームは去り、以後の平均乗車率が30％を下回り続けているため、需要開拓の
ために発売する。
担当者は「ほとんどトンネルで外は見えないが、瞑想には向いている。日ごろの喧騒から離れ
て、瞑想のために格安のこの切符で新幹線を使ってもらえれば」と、鼻息は荒い。
…と、なりそうだなぁ
421:名無し野電車区
18/02/16 13:00:49.76 NQ+ed89r0.net
>>416
半額にしたら2倍の客必要だし、却って損するだけじゃん。
422:名無し野電車区
18/02/16 13:15:43.25 H0gTMuUR0.net
新幹線札幌駅のホーム位置で札幌市と協議へ ＪＲ北
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
423:名無し野電車区
18/02/16 14:57:24.37 /g4IROzv0.net
北朝鮮まがいの土人の大地にはディーゼル列車がお似合い
飛行機で十分な所に新幹線とか無駄の極み
いくら新幹線通しても北海道は没落するだけだからなｗ
昭和脳の新幹線推進派こそ日本社会停滞の大戦犯だ
424:名無し野電車区
18/02/16 18:05:30.31 f/l8IWdXp.net
工事を阻止できない刈谷によるいつもの負け犬の遠吠えw
日本社会停滞の大戦犯は、経済のパイを縮小させることしか
アタマにないデフレ脳や
働きもしないでナマポ（＝税金）にタカる穀潰しども。
刈谷はどっちも当てはまるなw
425:名無し野電車区
18/02/16 19:05:33.28 o0Ks/Usi0.net
>>419
無駄の極みなら建設中止になるよう動かんかいボケ
426:名無し野電車区
18/02/16 19:37:00.49 7bekw2O4M.net
今日も走るよガラガラ新幹線
427:名無し野電車区
18/02/16 19:56:48.24 MFlcVVvjd.net
新幹線を、ガラガラと言っている連中は新幹線より低輸送密度の在来線の廃止には賛成で良いのかな？
428:名無し野電車区
18/02/16 20:09:21.02 a4ss+A6Hp.net
今日ももんじゅに税金じゃぶじゃぶ
補助金タカるウハウハ福井
429:名無し野電車区
18/02/16 20:14:52.15 7bekw2O4M.net
ヒント
税金を食いつぶして空気を運ぶよガラガラ新幹線
430:名無し野電車区
18/02/16 20:38:54.12 G7EeThJfd.net
>>425
食いつぶさないから平気。
時間はかかっても回収するので無駄金にはならない。
働きたいけど働けない人がもらうはずの生活保護を働くきもないのに働けないふりをしてもらう方がよほどむだ。
431:名無し野電車区
18/02/16 20:39:30.12 Kru0lFR9p.net
まあ、札幌駅のホームも福井みたいに伸びしろのない
１面２線にするよりは、２面２線にして将来的に４線を目指す方が得策、
という考えもできるか。
432:名無し野電車区
18/02/16 21:14:20.67 rF2K6WaKa.net
>>427
変更できるの？
433:名無し野電車区
18/02/16 22:09:02.66 5QCTo5/bM.net
>>427
ヒント
予算もないのに計画の1面2線以上に増やすことは出来ないよ。悲惨な赤字、乗車率、本数を見れば1線でじゅうぶん。またゆすりたかり？
434:名無し野電車区
18/02/16 22:10:16.12 5QCTo5/bM.net
ヒント
1日12往復で乗車率平均20パーセント代のガラガラ北海道新幹線(笑)
まさに絶望
435:名無し野電車区
18/02/16 22:30:24.21 s3S2Mv+HM.net
>>430
無職中年引きこもりのオマエの方が人生絶望だけどな
436:名無し野電車区
18/02/16 22:44:51.27 Kru0lFR9p.net
>>426
その点もんじゅなんて核燃料サイクル事業自体暗雲が立ち込めてるから回収不可能だろうね。
1兆円投じてもたった250日しか稼働せず、これから3000億円かけて廃炉作業。
しかも福井はもんじゃや他の原発の補助金もらうだけでなく、
原発の核燃料に税金を課してるし。
ｸﾚｸﾚのみならず自らカネをふんだくる強欲ぶりは目に余る。
437:名無し野電車区
18/02/16 22:58:28.14 Kru0lFR9p.net
>>432
（続き）
それに比べたら北海道新幹線の赤字などかわいいもんだよ。
札幌開業まで赤字かもだが、それでももんじゅの廃炉費用より安上がりだ。
札幌開業後は収支は改善されるとJR北は言っている。
開業初年度の赤字を的中させたから間違いはあるまい。
長期的に見たらもんじゅよりはるかに世に貢献するだろうよ。
働かず原発マネーやナマポで食ってるヒントら福井こそゆすりたかり。
ウチらが働いて納めた税金返せ穀潰し。
438:名無し野電車区
18/02/16 23:06:16.30 YcvVlwFS0.net
>>432
誤:もんじゃ→正:もんじゅ
439:名無し野電車区
18/02/16 23:24:09.17 AXPca3Dk0.net
整備新幹線、毎年７００億円は少なすぎるな。
５倍は突っ込んで、早期整備をしてほしいもんだ。
440:名無し野電車区
18/02/17 00:59:01.87 TvpuACH10.net
>>416
飛行機じゃ３０％の搭乗率じゃマズいけど、新幹線の通しで３０％乗車率って、
損益分岐で少し足りない程度だぞ？ 平均で４０％あったらトントン以上。
441:名無し野電車区
18/02/17 04:40:15.64 ggIG1EhdM.net
ヒント
北海道新幹線の乗車率20パーセント代。当然赤字
442:名無し野電車区
18/02/17 04:41:11.20 imZvM
443:vd10.net
444:名無し野電車区
18/02/17 05:00:23.46 tXzrupq3p.net
>>390
はい、35人でも全く問題ありません。
青函トンネル緊急時対応のための駅でもあるから。
単にヒントが理解できないだけ。
赤字ったって役立たずなもんじゅやヒントと違って回収可能だから。
働く気のないヒントのナマポ支給打ち切りはよ
おい福井、仕事しろ。
445:名無し野電車区
18/02/17 05:02:57.29 ggIG1EhdM.net
ヒント
日本ハムの北広島移転 ＪＲ、新駅「実現は可能」 ／北海道
毎日新聞2018年2月16日 地方版
北海道
プロ野球・北海道日本ハムファイターズの本拠地移転を巡り、球団とＪＲ北海道の協議が１５日、札幌市のＪＲ本社であった。
関係者によると、ＪＲは球団の北広島市への移転が決まった場合、検討している球場前の新駅について「実現は可能」という認識を示した。
観客の輸送に最大限協力する意向だという。
ＪＲが新駅の可否の判断を示したのは初め…
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
446:名無し野電車区
18/02/17 05:27:54.87 tXzrupq3p.net
>>439
安価間違い
>>342へ
447:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/17 06:30:48.99 Qdco8XUHd.net
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
448:名無し野電車区
18/02/17 10:47:48.02 y2DOiKk5d.net
>>432
本来はあれもなんとか立ち上げて欲しいところだったんだけどね。
449:名無し野電車区
18/02/17 10:49:35.51 y2DOiKk5d.net
>>437
今の路線で埋まったら東北新幹線内で完結する客が乗れないんだから当たり前。
札幌まで延びた時に客がいれば問題ない。
450:名無し野電車区
18/02/17 12:18:56.75 ggIG1EhdM.net
ヒント
赤字を増やしてるガラガラ北海道新幹線。どうしようもない絶望感しかない
451:名無し野電車区
18/02/17 12:22:16.70 IqPPIqp/p.net
福井の社会減少率は、北海道より高い
452:名無し野電車区
18/02/17 15:52:25.09 hzzIR5fl0.net
>>445
お前の職歴無しの引きこもり人生のほうが絶望度がはるかに高いな
453:名無し野電車区
18/02/17 16:09:23.90 HaRh3p3A0.net
旭川延伸したら、
東京ー札幌「はやぶさ」
函館ー札幌ー旭川「北斗」
の２本立てになると思う。
道内列車は、速達タイプと各駅タイプができるだろう。
札幌は、最低２面４線いるだろうね。
454:名無し野電車区
18/02/17 16:26:35.15 Lx9bE+R2M.net
ヒント
計画で1面2線なのにアホなのかな？
455:名無し野電車区
18/02/17 16:43:39.31 IqPPIqp/p.net
札幌が２面4線になると困ることでもあるのか？
福井より多いのが気に食わない？w
456:名無し野電車区
18/02/17 17:22:41.84 Lx9bE+R2M.net
ヒント
困りますよ。赤字垂れ流しガラガラ北海道新幹線のために何で税金垂れ流してホームを倍にしなくちゃならないの？
現実は12往復で搭乗率20パーセント代の空気しか運ばないガラガラ北海道新幹線に税金をこれ以上投入するのは無理。
現実を見て話してください。
457:名無し野電車区
18/02/17 17:51:28.89 s/qtsXura.net
>>451
実力行使はよ
458:名無し野電車区
18/02/17 17:56:14.71 IqPPIqp/p.net
ちっとも困らない。
廃炉で浮いた福井の原発マネーを回せばいいだけ。
長年にわたって国からたんまりせしめてきたくせに未だに石川、富山の後塵を拝する
北陸3番手のままじゃないか。一体何に使ってきたんだ？
どうせムダなハコモノばかり作ってきたんだろ。
しかも廃炉予定のものまで含めて核燃料に課税までしてどこまで強欲なの？
社会減少率（=県外への人口流出）も北海道より高いしね。
つか働く気のないムダ飯食いにウチらが納めた税金使われる方がムリ。
現実見て話してください。
459:名無し野電車区
18/02/17 18:19:25.23 uIVa5uBrM.net
ヒント
財務省の人みたいに税金の使い道の決定権が持てるような身分になろうね。鉄ヲタさん。
460:名無し野電車区
18/02/17 18:27:11.24 OR1XqSCma.net
>>449
一時間に一本なのにそんな必要ないやろw
461:名無し野電車区
18/02/17 18:32:46.64 IqPPIqp/p.net
>>454
税金の使い方で文句垂れるのは、定職に就いて
消費税以外の税金払ってからにしようね。穀潰しくん。
462:名無し野電車区
18/02/17 18:38:34.35 tQ+UkI1wK.net
さっさと新幹線を札幌まで通して
ヒントカスの生活を困らせよう
札幌まで開業すると
この穀潰しの生活に支障が出るみたいだからなwww
463:名無し野電車区
18/02/17 19:15:22.01 dV7qubYE0.net
普通の人は働いてるし、スケートの羽生や将棋の藤井なんて若くして活躍してる昨今
このヒントのカス野郎は親の脛かじりで穀潰しの職歴無しの中年引きこもりでこんな下らない書き込みしかできない・・・哀れなもんだ
464:名無し野電車区
18/02/17 19:30:11.97 Lx9bE+R2M.net
ヒント
藤井君は今回の優勝で750万円の賞金を手に入れたらしい。中学生なのにJR北海道以上の利益を得たね
465:名無し野電車区
18/02/17 19:39:27.75 dV7qubYE0.net
ヒントは無駄に長い人生で1円も稼いだことがない
466:名無し野電車区
18/02/17 19:43:07.22 Lx9bE+R2M.net
ヒント
JR九州は節約しているのに金食い虫JR北海道ときたら。
「かなりの効率化をやっても収支を上向きに改善させるのは難しい。ローカル線は効率化できなければ長く維持できない―」
2018年1月26日に行われたJR九州の記者会見で青柳俊彦社長はこう述べ、3月のダイヤ改正で実施される大規模減便や無人駅拡大への理解を求めた。
JR九州が2017年12月に発表した「大規模減便」の方針は、沿線自治体に大きな衝撃をもたらした。「どうせ減便されるのは閑散線区だろう」と思う読者もいるであろうが、決してそうではない。
減便される路線はJR九州の全路線に当たる22路線、1日当たり117本（2月15日現在）にも上る予定で、九州の大動脈である九州新幹線や、多くの客で混み合う福岡都市圏まで対象とされたのだから、その深刻さは明らかだ。
JR北海道、四国、九州3社は「三島会社」と呼ばれ、民営化直後から経営基盤が脆弱だと指摘されていたが、そうしたなか、JR各社のなかで初の新型特急電車を導入したのはJR九州であった。
その後は工業デザイナーである水戸岡鋭治氏との連携により観光列車を続々と投入するなど積極投資を続け、九州全体のイメージアップにも貢献。2016年には悲願の株式上場を果たした。
しかし、現在のJR九州の売上高のうち鉄道事業は約4割程度。その屋台骨は、鉄道事業ではなく駅ビルやドラッグストアなどの運営、マンション分譲などの流通事業や不動産事業だ。
とはいえ、JR九州にとって開業以来赤字が続いている鉄道事業の立て直しは喫緊の課題だ。
JR九州の2017年3月期の鉄道事業は約87億円の赤字。
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
467:名無し野電車区
18/02/17 19:47:19.02 dV7qubYE0.net
普通の人は働いてるのに穀潰しの引きこもり無職中年のヒントときたら・・・
468:名無し野電車区
18/02/17 19:55:34.22 IqPPIqp/p.net
福井にとってもんじゅは金ヅル
その他の都道府県には金食い虫
もんじゅや他の原発を通じて全国からカネを巻き上げる福井と
働かずそれにタカるヒント
最低最悪だな
469:名無し野電車区
18/02/17 22:48:58.81 TvpuACH10.net
夕方～夜にかけて函館空港クローズのため羽田⇔函館は全欠航。
遅れは出てるが、有ってヨカッタ新幹線。
470:名無し野電車区
18/02/18 03:22:25.59 9ldklpsHM.net
ヒント
新幹線 どうなる札幌駅 これが「大東案」イメージ図公表 JR北海道が"優位性"強調
2018年2月15日19:15
JR北海道は2月15日、北海道新幹線の札幌駅ホームの場所について大東案のイメージを公開し、
現駅案との違いをアピールしました。
JR北海道は15日、北海道新幹線の札幌駅ホーム位置について、
創成川をまたぐ大東案の詳細を明らかにしました。
大東案の場合、開業が現駅案より1年早いことや、在来線との乗り換えは高架橋を使うことになるため、
コンコースの混雑を避けることができるなど、優位性をアピールしました。
ただ、乗り換えの移動距離は210メートルと、現駅案の約2.5倍になります。
北海道ニュースUHB
URLﾘﾝｸ(uhb.jp)
URLﾘﾝｸ(uhb.jp)
（ソースに動画あり）
「大東案」混雑緩和を強調 新幹線札幌駅 ＪＲがイメージ図
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(static.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ “東側案”のイメージ図
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
471:名無し野電車区
18/02/18 03:28:29.52 9ldklpsHM.net
ヒント
◆北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。
JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。
またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。
472:名無し野電車区
18/02/18 03:38:19.00 9ldklpsHM.net
ヒント
JR九州を見習いスカスカ北海道新幹線減便はよ！
ヒント
URLﾘﾝｸ(qbiz.jp)
ＪＲ九州は１６日、３月１７日のダイヤ改正について、当初計画していた過去最大となる１日当たり１１７本の運行本数削減を維持すると発表した。
自治体からの反発を受け臨時便を運行するなど一部を見直したが、鉄道事業の効率化や実施までの時間的制約のため、修正は最小限にとどまった。
九州新幹線を含む全２２路線で減便する。新幹線は６本減の１１９本となるほか、在来線の特急は鹿児島線の「きらめき」（博多－小倉）や「有明」（博多－長洲）など２４本減の２７７本、快速・普通は８７本減の２６１５本になる。
削減対象だった吉都線（吉松－都城）の都城発最終列車については、定時制高校の通学に影響が出ることに配慮、学校のある平日のみ臨時便として運行する。
福岡県内の快速・普通列車は、福岡都市圏で南福岡－二日市（鹿児島線）が１０本減の２１８本▽吉塚－篠栗（篠栗線）が１４本減の１５８本、北九州都市圏は小倉－苅田（日豊線）で１８本減の１２０本▽折尾－直方（筑豊線）が８本減の１０９本－など（いずれも重複含む）。
昨年３月に日豊線の大分－宮崎空港で導入した車掌不在の特急ワンマン化は、宮崎－鹿児島中央を走る特急「きりしま」２４本のうち新たに２０本で実施する。
2018年02月17日 06時00分
西日本新聞
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
473:名無し野電車区
18/02/18 04:54:58.16 RJo58prbp.net
>>467
北海道新幹線阻止の実力行使はよ
474:名無し野電車区
18/02/18 07:08:42.09 fFRlTem30.net
>>468
ほんと高額納税者の実力行使って興味あるわあ
475:名無し野電車区
18/02/18 10:20:24.51 BCHbsFyI0.net
『新幹線｢札幌駅｣､利用者無視のJR北海道案』
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
476:名無し野電車区
18/02/18 10:23:55.69 TFwTHqqHM.net
ヒントが政治家になるなり、街頭演説でもすればよい
477:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/18 10:31:15.41 GZvHvlEgd.net
全座席にコンセント設置キベンヌ
478:名無し野電車区
18/02/18 12:18:00.28 BPo085TUd.net
>>470
分割民営化したんだから企業の都合が優先。利用者の利便性なんてにの次だよ。
いやなら国営化すればいい。
479:名無し野電車区
18/02/18 15:38:30.01 VVJdjCxC0.net
札幌延伸が完成したら、
東京ー札幌「はやぶさ」３０分ヘッド
函館ー札幌「北斗」１時間ヘッド
ってとこですかね。まずは。
便利になるねえ。
480:名無し野電車区
18/02/18 16:51:48.06 2RX+Zavd0.net
>函館ー札幌「北斗」１時間ヘッド
全角が「仲間を得た！」なんて思うようなこと書くなよ。（ｗｗ
新函館北斗～札幌のシャトルだろ？
481:名無し野電車区
18/02/18 17:05:22.71 ExrT+p5OM.net
ヒント
そこの区間単線非電化赤字路線
482:名無し野電車区
18/02/18 17:57:10.26 PnBufOGaa.net
マクドからの書き込みかw
483:名無し野電車区
18/02/18 19:38:19.91 7vkC4wng0.net
>.>474
東京ー札幌は毎時１本。
484:名無し野電車区
18/02/18 20:04:40.97 eSJf37IdM.net
200メートル離れていると何が悪いかの方がわからねえ。
485:名無し野電車区
18/02/18 20:32:07.37 tYRI/JwGM.net
ヒント
建設費オーバー
486:名無し野電車区
18/02/18 20:35:32.33 RJo58prbp.net
>>476
言うことまんまザマーのパクリ
487:名無し野電車区
18/02/18 22:37:36.19 ZcMks1Eh0.net
>>478
2本で良いよ。
488:名無し野電車区
18/02/18 22:43:37.11 MQoV324p0.net
>>476
そんな原野に新幹線は不要だな
エゾの土民どもはディーゼル列車を使ってるのがお似合い
推進派の連中は脳死（昭和時代）状態の老害どもだから終わってるわ
札幌延伸どころか第二青函トンネルだの貨物新幹線だの言い出す奴も居るし
489:名無し野電車区
18/02/19 00:26:55.72 9m+KCzsL0.net
>>483
言うの、書くのはタダやし。
推進派がココに北海道新幹線推進ネタを書いたかて、な～～んも・どこに～も
影響を及ぼしてへんし。
490:名無し野電車区
18/02/19 00:51:24.15 t6nCsJxNM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線の現状、12往復で搭乗率20%代。廃止はよ
491:名無し野電車区
18/02/19 01:52:19.88 19WY90/Np.net
>>485
北海道新幹線阻止の実力行使はよ
492:名無し野電車区
18/02/19 02:14:41.39 raY1k9IT0.net
どうやら駅ビルを取り壊すしかないようだ
493:名無し野電車区
18/02/19 03:15:18.24 Hfm40Lj40.net
>>483
アンチの連中は刈谷もヒントも含めて
働きもしないでナマポにタカる穀潰し揃いらしいからな。
ヤツらのナマポ打ち切って息の根を止めてやれば
建設費もいくらか捻出できるだろうw
反対運動も実力行使もしないでbotだけのヘタレは引っ込んでろ。
こんなとこで喚いても工事は進む。残念だったな。
刈谷はこの駅作った脳死状態の老害を始末しとけw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
494:名無し野電車区
18/02/19 04:16:05.94 GtgJvqGj0.net
今週乗るんだから廃線は困る
495:名無し野電車区
18/02/19 06:58:24.25 t6nCsJxNM.net
ヒント
唯一赤字で税金食いつぶすガラガラ北海道新幹線。
作るとさらに税金食いつぶすだけ。
496:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/19 08:16:48.53 h29O/BS6d.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
497:名無し野電車区
18/02/19 08:39:28.83 4Dj1dBHWp.net
>>490
北海道新幹線阻止の実力行使はよ
498:全角
18/02/19 08:48:19.97 zZ5UFkvi0.net
＞４７５
＞全角が「仲間を得た！」なんて思うようなこと書くなよ。（ｗｗ
仲間とかそういう問題じゃ無ぇんだ。
新幹線で函館まで行ける・・・つまりあの朝市や有名な観光地を控えた
現函館駅まで新幹線で行ける・・・
世間一般の人々が既にそういうイメージを抱いてる。ということだ。
だが実際はそうじゃない。17.9キロも離れた全く別の場所で降ろされて
在来線に乗り換えないと函館まで行けない・・・
ということに現地に行って気がつかされる。
その失望、ガッカリした意識は決して小さくはない。
そしてそれが開業時と比べ利用者数減という方向へ作用するだろう。
＞新函館北斗～札幌のシャトルだろ？
世間の人々はあくまでも函館～新函館北斗～札幌のシャトルを望んでいる。
決して新函館北斗～札幌のシャトルなんか望んではいない。
499:名無し野電車区
18/02/19 10:17:52.63 Hfm40Lj40.net
>>493
また来たか。
新函館北斗での乗り換えが乗客減の元になってる客観的証拠を出せと何度も言ってるが、
未だに出したためしがない。
これもまた全角の想像でしかないな。
それに函館駅行くのに乗り換えがあることを未だに知らないヤツっているのか？
> 世間の人々はあくまでも函館～新函館北斗～札幌のシャトルを望んでいる。
何か調査でもしたのか？
あれば出してくれ。
>>475
召喚しちゃったじゃないかw
500:名無し野電車区
18/02/19 10:59:47.84 t6nCsJxNM.net
ヒント
北海道新幹線、２年目の利用２割減 観光需要頼み続く
09/27 08:13 更新は
ＪＲ北海道は２６日、北海道新幹線の開業から１年半（昨年３月２６日～今年９月２５日）の実績を明らかにした。
延べ３３９万９７００人が乗車し、１日平均利用者数は６２００人だった。
今年３月から半年の利用者は同６千人で、開業ブームだった前年同期の７８００人から２３％減少。
２年目の利用は鈍化している。
乗車率もこの半年は３２％で、前年同期より７ポイント下落した。
一方で、在来線時代の２０１５年３月からの半年間の１日平均利用者４４００人と比べると、
２年目の半年は３６％増で推移。鉄道需要を掘り起こす「新幹線効果」は保たれている。
開業から１年半の１日平均利用者は平日が５４００人、土日祝日が７７００人。
他の新幹線路線に比べ、平日のビジネス利用が少なく、曜日別の違いが鮮明になった。
季節別でも、夏や冬の観光需要に頼る傾向が続く。
（後略、全文はソースで）
北海道新聞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
501:名無し野電車区
18/02/19 11:00:44.93 t6nCsJxNM.net
ヒント
こんな所に北海道新幹線を作るとは。
営業損失の最も多い路線は札幌圏を除く函館線の104億円、次いで新得―帯広間を除く根室線の96億円、宗谷線で79億円、石北線で71億円と続く。
502:名無し野電車区
18/02/19 11:16:22.63 4Dj1dBHWp.net
>>495-496
北海道新幹線阻止の実力行使はよ
503:名無し野電車区
18/02/19 13:31:14.40 7K7LNiSGF.net
羽田乗り換え20分新千歳～札幌30分ｗｗ
504:名無し野電車区
18/02/19 13:48:54.18 oSpPw5j+d.net
>>498
懐かしいネタだ
大宮から羽田行くのに20分の余裕しか持たない奴だっけ？
5分くらい当たり前に遅れる上東ライン。
505:名無し野電車区
18/02/19 13:50:41.12 9m+KCzsL0.net
>>498
もう一回笑いたいので、元ネタの再掲できる？
506:名無し野電車区
18/02/19 13:57:35.02 63KhzDVDd.net
>>500
すまん保存はしてないわ
でも過去スレをいくつか遡ったらすぐ出てくると思うぞ
507:名無し野電車区
18/02/19 17:50:48.04 X2Pryk7Dp.net
>>499-501
あるよ
つｽﾚﾘﾝｸ(rail板:392番)
392名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bfb-+FiR [218.42.21.11])2017/12/15(金) 17:26:20.32ID:LhdqjiKA0
>>391
大宮は羽田空港迄1時間10分 空港で20分待機 飛行時間1時間半 千歳～札幌待ち時間も含め30分
大宮～札幌3時間30分
新幹線大宮～盛岡 107分 宇都宮～盛岡が360㎞で10分短縮
大宮～札幌4時間20分 運賃は2.5倍
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:394番)
394名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bfb-+FiR [218.42.21.11])2017/12/15(金) 18:50:46.23ID:LhdqjiKA0
>>393
羽田で京急・モノレール改札から飛行機に着席まで20分で可能
上級者は機内持ち込みのスーツケースか鞄
508:名無し野電車区
18/02/19 17:52:33.41 X2Pryk7Dp.net
（続き）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:396番)
396名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bfb-+FiR [218.42.21.11])2017/12/15(金) 18:58:41.28ID:LhdqjiKA0
>>391
大宮～羽田空港はバスで1時間
大宮～盛岡は新幹線で1時間47分
>>393
47分もサバと比べ 30分は車で飛ばせば可能
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:401番)
401名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bfb-+FiR [218.42.21.11])2017/12/15(金) 20:03:40.36ID:LhdqjiKA0
>>398
>>400
バスは60分だが渋滞を考え 電車しか使わない 電車は遅くても1時間20分
俺自身が空港改札から 飛行機搭乗口まで20分掛からない
新幹線で大宮～札幌 普通に4時間半
時間も問題だが 新幹線の運賃で飛行機往復で何千円もお釣りが出来る
飛行機の圧倒
509:名無し野電車区
18/02/19 17:56:17.36 X2Pryk7Dp.net
いや～今見返しても抱腹絶倒もんだわ。
しかも言ってる本人も飛行機が有利だ圧倒だとほざいておいて
実は飛行機で札幌行ったことないの見破られてるしなw
まさに金メダル級のバカだったなヤツはwww
510:名無し野電車区
18/02/19 18:16:12.83 TAJYdmjJ0.net
北海道新幹線 札幌駅ホームの行方(上)
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
ＪＲ北海道ら５者調整会議／新幹線札幌駅ホーム整備／整備位置に２案、１７年度内決定
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
511:名無し野電車区
18/02/19 20:42:38.64 ut6Q1r2M0.net
飛行機が便利だから、利用するのか。
今は、飛行機しか選択肢がないから、利用するのか。
後者でしょうね。
新幹線できたら、占有率どのくらいになるのかな。
実に興味深い。
512:名無し野電車区
18/02/19 21:25:46.75 kg3gIz2Id.net
北陸新幹線金沢開業前に存在したスレである
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
を過去に平仮名縦書きで荒らしていたのがヒント厨
しかも荒らしていた理由が自分が住んでいる福井がスレ対象外なのに腹を立てて荒らしていた。
513:名無し野電車区
18/02/19 21:27:18.93 Usbmn6PIM.net
ヒント
赤字ガラガラの北海道新幹線の金をドル箱北陸新幹線に全て回せ
514:名無し野電車区
18/02/19 21:27:24.16 kg3gIz2Id.net
>>507
そのヒント厨の過去の悪事の一例
（ヒント厨＝平仮名縦書き福井アスペ）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:806番)-809
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:877番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:887番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:907番)-909
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:924番)-925
515:名無し野電車区
18/02/19 21:35:49.42 kg3gIz2Id.net
12最低人類０号2018/01/21(日) 21:14:11.60ID:JIT9tyrD0
普段徳島県民だと主張しているヒント厨は本当は福井人
普段はmineoの回線やマクドナルドなどのWi-Fi回線から書き込み自宅の回線を用いずに書き込むが
ミスを犯して自宅の回線から書き込んだことがありｗ
IPアドレス：221.109.107.123
ホスト名：softbank221109107123.bbtec.net
国：日本
都道府県（CF値）：福井 ( 29 )
市区町村（CF値）：福井市 ( 14 )
（IPひろば、URLﾘﾝｸ(www.iphiroba.jp)より）
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:18:02.65 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
上越新幹線は北陸新幹線の支線
62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:19:25.57 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
スーパーあずさ新型はよ！
516:名無し野電車区
18/02/20 06:20:59.13 Hfc20G080.net
jr北海道も北海道新幹線作ろうとしてる側も北海道新幹線は赤字にしたくない一心で
初期コストというかコスト掛けたくない一心でケチケチしすぎなんだよ、あまりケチケチしすぎると良い物は作れないと思うし
新幹線は一年だけじゃなくて何十年と残っていく物だ。初期コスト回収するのに50年掛かってもいいじゃん
利便性や地方の活性化に最大限つながるような路線にするべきだ
517:名無し野電車区
18/02/20 06:41:11.17 Hfc20G080.net
それにメディアや周りの人もjr北海道は赤字だ赤字だと責めるべきじゃない
赤字でもある程度許容しないと路線は作れない
518:名無し野電車区
18/02/20 07:39:30.26 9quGzGvlM.net
ヒント
絶対黒字化出来ないスカスカ北海道新幹線(笑)
519:名無し野電車区
18/02/20 07:52:25.82 hrNj/nyQK.net
>>513
ヒント
アタマの中身空っぽの国賊ヒントカス(笑)
520:名無し野電車区
18/02/20 07:56:20.89 9quGzGvlM.net
ヒント
ガラケー化石さんはスルー
521:名無し野電車区
18/02/20 08:04:16.29 hrNj/nyQK.net
>>515
ヒント
書いた時点でスルー出来ていない脳無しバカヒント(笑)
522:名無し野電車区
18/02/20 08:22:09.78 23UoPNYt0.net
赤字を出してしまうと以後の整備新幹線建設が出来なくなる。
北海道新幹線だけの問題ではなく新幹線網の整備計画全体に影響が出る大問題となるから黒字化が必要なのだが？
523:名無し野電車区
18/02/20 08:32:45.16 EJGiawmCx.net
そんなこと言ったら既に開業してる青函区間が万年赤字確定なんですけど
なぜ函館以北が着工されたのか。
524:全角
18/02/20 08:55:18.93 Mfb/8QFW0.net
＞４９４
開業時と比べ、利用者が減った
という冷厳なる事実を素直に認め、その改善策を誠実に追求すべきではないか？
そうすればおのずと、乗り換えが必要だから
という点に行き着くはずだ。それに加えて更に、17.9キロも遠い場所という重大な点だ。
これが利用者増のためプラスに寄与することなど無く、
明らかにマイナス点でしかないことくらい容易に理解できそうなモンだ。
＞函館駅行くのに乗り換えがあることを未だに知らないヤツっているのか？
いる。恐らく世間一般の圧倒的大多数の人々は、新函館北斗駅に到着して初めて
気が付くことだろう。そこが人々の意識に有る函館の観光地から遠く離れてるということを。
＞何か調査でもしたのか？
調査もクソも無い！乗り換え無しで行ける。函館～新函館北斗～札幌の列車を望むに決まってるじゃないか！
525:名無し野電車区
18/02/20 09:12:18.16 xhY6mwgo0.net
新函館北斗乗り換えでok
526:名無し野電車区
18/02/20 11:19:29.45 Mfb/8QFW0.net
現函館駅へ新幹線列車直接乗り入れでok
527:名無し野電車区
18/02/20 12:55:23.31 qXby6dlpp.net
>>506
鶏が先か、卵が先かだね。
東京ー札幌は飛行機の方が便利、って言う声って
実際に同じ区間の新幹線とを乗り比べての意見ではないし、
今の新函館北斗止まりの特急乗り継ぎでは時間がかかり過ぎて比較対象にすならない。
飛行機一択になるのは自然の流れだろう。
新幹線が札幌へ延伸して同じ土俵に立たないと、真っ当な評価はできないよね。
528:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/20 12:57:23.38 WLiVQuKjd.net
全駅にキタカ導入キベンヌ
529:名無し野電車区
18/02/20 14:49:56.13 elfCXPbT0.net
>>522
札幌まで新幹線伸びても飛行機有利なのは変わらん
首都圏から福岡までのぞみを使う奴は飛行機より多いか？ｗ
ガラガラ大失敗の北海道新幹線は無駄の極みだから廃止が妥当
無いものねだりで新幹線集るな老いぼれども
530:名無し野電車区
18/02/20 14:55:51.93 uAdHb1tr0.net
>>521
フル規格車両が在来線を走れるようになる方法を、事細かく教えてください。
531:名無し野電車区
18/02/20 14:57:10.10 uAdHb1tr0.net
>>524
生活保護者は、何もかも現状のままっていうのが、思考の立脚点なんだな？（ｗｗ
532:名無し野電車区
18/02/20 15:23:41.58 mZ64blly0.net
>>494
証拠証拠叫ぶやつほどロクなのがいない
533:名無し野電車区
18/02/20 15:28:45.62 mZ64blly0.net
>>175
今の大日本帝国の独裁総理の腹の中でしょ
534:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/20 15:32:08.51 WLiVQuKjd.net
ロシア国鉄の札幌延伸キベンヌ
535:名無し野電車区
18/02/20 15:34:30.07 nW8QBW/3p.net
固定観念だけで語るヤツほどロクなのいない
536:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/02/20 15:39:32.08 WLiVQuKjd.net
札幌延伸あくしろや
537:全角
18/02/20 17:19:08.24 Mfb/8QFW0.net
＞５２５
ﾜｯﾁｮｲ 4973-qi38 [202.140.205.220]さん、何を今さら！
538:名無し野電車区
18/02/20 17:51:35.91 ZUpgv6xqp.net
>>525
線形がいいから改軌だけで足りると思ってるみたいだよ
そんな簡単じゃないのに