18/01/04 04:57:38.02 OxV6FSj7F
>>340
それはないと思う
というのは2連8000置き換えが一番後回しかと思われるので、館林地区の2連は改造工事の最後までとどまると思う
もしM＋M→Mc＋Mc改造が優先的に行われればその限りではないが、
その場合でも2連8000はすぐ廃車となると思われる
2連8000が日光線で恒常的に使われる可能性は限りなく低いとは思うが、もしあるとすれば以下の場合か
6050改造車が20000改造まで持たず廃車にせざるを得ない場合
もしそうなったとしても一時的なものだろう