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24世紀、南海6000系と同年代生まれの建物を取っ払い高級住宅地となった新今宮に、南海6000系は走り続ける。
25世紀、トレンディードラマにも、20世紀を舞台とした時代劇にも南海6000系が登場し、
引退と無縁の電車が現役で走り続ける500年の時代の流れに国民が驚かされる。
26世紀、初代走ルンですの209系から始まるＪＲ東日本の短寿命車両が100回目のモデルチェンジを行っても、
南海6000系はなおも現役バリバリである。
27世紀、厳格に保護しすぎて人の手が加わらなくなったことにより仁徳天皇陵が荒廃しても、
その隣で南海6000系が勇壮に駆け抜けていく。
28世紀、空海生誕2000周年記念として高野線の線路を大改造し、ダイヤ改正を実施。
金剛峯寺大門や奥の院に南海6000系が乗りつけるようになる。