18/10/02 00:16:14.20 Phz3mGjN.net
>>969
ほんまに滋賀で車無ければコンビニすら行けないからな
うちのとこは3年前に徒歩圏内にコンビニやっと出来た(笑)
都市部民にしたらまだ車は贅沢品との感覚持ち合わせているが、こっちは生活の足だと言っても理解出来ずにいよるからな
バブル期から今に至る住宅地なんか車無ければ生活出来ないとこばっかだしな
991:名無し野電車区
18/10/02 01:42:35.51 pf3U/hOE.net
>>971
逆に田舎者から自転車二台持ち(自宅~自宅最寄駅用と目的
992:地最寄駅~目的地用の二台)を持ってるのが贅沢と言われた。
993:名無し野電車区
18/10/02 01:55:22.57 Phz3mGjN.net
>>972
昔、甲西菩提寺の奴が栗東高校への通学するのに、菩提寺バス停と栗東インターバス停にチャリ置いてたっけな
まだ、ハイウェイバス急行便があった頃の話だけどな
994:名無し野電車区
18/10/02 02:54:03.31 bXPDPOQw.net
滋賀作って言い方滋賀ではしないんだぜ。よく勉強しておくことだな。
滋賀県民の間では米原の失敗は共通認識だから新栗東駅に反対する流れができた
995:名無し野電車区
18/10/02 04:17:34.33 Rh2vI3WW.net
>>974
地元民が滋賀作って言う訳ねーだろ?
滋賀作・ゲジナンは隣の京都が見下した言い方しとるだけやし
米原の失敗は県民の共通認識?って聞いた事も県庁の資料でも見た事無いし、それはお前さんの妄想だろ?
一度余市に行って精神鑑定する事を勧めとく
996:by敦賀人
18/10/02 04:18:03.14 ibOYYDTY.net
だから話が逆だと
最初から車を使うのを覚悟したからこそ
わざわざ滋賀に家を買って 滋賀の地方部の職場を選んだんでしょうに
で
そんな所に住んでいても
車を運転できない子供だって生活が成り立つんだから
結局は車が無くたって 最後はどうにかなるの
自転車使えばいいじゃん
それに行き先(職場)に駐車場がなきゃ
車通勤すらできねえんだからさ
997:by敦賀人
18/10/02 04:22:02.55 ibOYYDTY.net
それから
住居はどこに構えても自由ですから
滋賀なり福井なり
車前提で車がなければ困るような場所が嫌なら
違う所に住めばいいし
職業も選択の自由がありますから
車がいやなら別の職場を選べばいいでしょう
自分から選んでおいて文句は言うな
ってことだ
998:名無し野電車区
18/10/02 12:42:56.00 IVCWei3U.net
>>976
何言ってんの?車無しについてごちゃごちゃ言ってんのお前と>>934のキチガイ含めた少数だろうが。
滋賀県民は一家に一台もしくはそれ以上車を持ってて 車を使う前提で生活してるって話ししてんだよ。
車持ってない子供の生活が成り立つだ?そりゃ親が車持ってるからだろ?駅まで送り迎えもすりゃ悪天候なら、学校まで送り届けるんだよ。
お前も地方人の癖してそんなことも理解してないのか。
999:名無し野電車区
18/10/02 14:00:10.54 n8yu2TlX.net
車もってるのと車で通勤するのは別問題やで
電車だからこそ京都大阪へのあるいは京都大阪からの通勤も可能
1000:by敦賀人
18/10/02 14:06:39.17 M4YbytlQ.net
車を放棄しろ なんて言ってないさ
車がなければないで済ませることもできる と言ってるだけ
車がなければ死んでしまう とか信じ切って大げさに書く奴がイタ過ぎるんだわ
1001:名無し野電車区
18/10/02 14:46:27.05 UwfPlyem.net
>>980
お前が言うな糞コテ
1002:名無し野電車区
18/10/02 14:55:22.00 2Z5Xbh0+.net
>>980
そもそも敦賀
1003:名無し野電車区
18/10/02 14:57:37.71 2Z5Xbh0+.net
>>980
敦賀の方が車や船無ければ死んでしまいますからね
特に刀根や敦一原発のある海岸沿い
1004:名無し野電車区
18/10/02 19:22:32.87 WDmbn94x.net
車がなけりゃ死ぬなんて 誰が言ってんだよ
通常生活が困難って言ってるだけだろ
ミスリードも大概にしろよ
1005:名無し野電車区
18/10/02 19:27:18.95 ZLqBczBC.net
>>956
関西は安くパーク&ライドできる駅は少ないンゴ…
そうなると家までタクシー予約してきてもらって駅に逝く方が安くつくんだな…
滋賀で観光客需要見込むとなったら、それこそ大津近江八幡彦根の戦い勃発だろう
(実際には車交通便利にしといたら観光バスが来てくれるのに)
意見統一なんてムリムリだから�
1006:竄チぱり滋賀に新幹線新駅なんて無理なんだなあ
1007:by敦賀人
18/10/02 19:31:05.92 M4YbytlQ.net
>>984
あれれ
>>935-936
って
そういう意味だよね
1008:名無し野電車区
18/10/02 20:00:59.91 GoLgbHPd.net
まだ栗東の話してんの?
どっちにしてもあれはイラン駅やろ
利便恩恵受けるのが限られとる
土建屋の話は知らんがw
1009:名無し野電車区
18/10/02 20:20:56.11 2Z5Xbh0+.net
>>987
ここの県内民は不要と言ってるのに、県外民は必要だったと平行線のままだからね
不要と言ってる中にも米原は失敗例として県民の共通認識だったから栗東新駅建設は反対になったと意味不明な持論ほざくのいて話が変になってるからね
ここの沿線民だったら米原から乗るなら京都から乗るのが大半だしな
1010:名無し野電車区
18/10/02 20:38:58.54 9cs2A28m.net
>>988
滋賀に新幹線は不要
北陸新幹線も小浜京都松井山手ルートになってよかった
1011:名無し野電車区
18/10/02 20:41:35.82 9cs2A28m.net
どのみち滋賀で整備新幹線の平行在来線3セク化受け入れられないだろうし
1012:名無し野電車区
18/10/02 21:57:24.28 WfwU48HC.net
どうせ岐阜羽島や三河安城みたいに毎時2本しか止まらなかったんだろうし
新駅はやめて正解だったよ
1013:名無し野電車区
18/10/02 21:57:41.11 o+b7stao.net
もう湖西線も草津線も関係ない話ばかりな件
1014:名無し野電車区
18/10/02 22:08:20.34 WfwU48HC.net
栗東新駅なんていうけど実質、新草津だろう
新が付いて成功している駅はのぞみ停車駅の新大阪と新横浜だけ
新横浜ものぞみ全便停車するまではクソみたいな周辺環境でブッ叩かれてたからな
1015:名無し野電車区
18/10/02 22:12:49.42 RsVE6exc.net
昭和43年6月
URLリンク(touyoko-ensen.com)
1016:名無し野電車区
18/10/03 01:44:21.17 btXwyjE5.net
>>986
知的障害者扱い は極端でそのチョイスに感心はしないが 一般の認識としてはそんなもんだろ 実際 職業選択の幅は非常に狭まるんだから 32才無職職歴なしです なんかと同じ扱い
1017:名無し野電車区
18/10/03 06:11:28.95 2yPuciAg.net
知的障害者のほうが送迎付きの作業所を利用できたりでマシ。
1018:名無し野電車区
18/10/03 07:31:31.84 sQWmy2pW.net
>>989
滋賀県民は新幹線の駅が発展につながらなかった実例を知ってるという全国的に珍しい経験をしている。
請願駅の新設や駅舎の改築や湖西線の防風壁には税金を出すのに新栗東駅や米原ルートには冷淡なのはその経験と無縁ではあるまい
1019:名無し野電車区
18/10/03 07:40:04.71 BVyGaYmB.net
ワッチョイ
1020:名無し野電車区
18/10/03 07:41:02.98 BVyGaYmB.net
ワッチョイ
1021:名無し野電車区
18/10/03 07:42:04.14 BVyGaYmB.net
ワッチョイ
1022:名無し野電車区
18/10/03 07:52:06.77 QycJnXY6.net
>>997
隣の岐阜羽島が紆余曲折の末に観光客向けパーク&ライドで発展したのと異なり、単なる北陸連絡だけだからな。
1023:名無し野電車区
18/10/03 12:53:34.17 jiFNCviE.net
次スレからおでかすこと志賀ぬこをはじめとした糞コテは出入り禁止で
1024:1001
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