新幹線はどこまで高速化できるか 6at RAIL新幹線はどこまで高速化できるか 6 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:名無し野電車区 18/03/11 23:21:23.32 SguXeHyM0.net >>176 残念ながら、東海道直通車両はこれ以上ノーズを延ばせない。 ノーズを延ばしたら先頭車の定員が減ったり、運転席側に乗客用ドアが設置できなくなる。 201:名無し野電車区 18/03/12 02:57:40.09 l1ABIiOM0.net >>197 減らねえって言ってるだろ 何故どいつもこいつもノーズを後ろ側に移動しようとするんだ 202:名無し野電車区 18/03/12 09:48:50.34 RiIudwsbM.net ヒント ノーズをのばせばいいと思っているおバカさんを相手にしない方がいい 203:名無し野電車区 18/03/12 12:39:32.32 1odnGz7r0.net >>176 ＞後ろ側を削る Ｎ７００の先頭車は中間車寄り客室部分で段差があって運転席側は一段低くなっているぞ 現行車両では盛り上がっているわけだが逆に中間車側を削り下げるのか？ 先頭車の方が背の高い列車としてＴＧＶやタルゴが存在するだけに知られていない効果があるかもしれないので否定できないので解説Ｐｌｅａｓｅ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch