17/08/07 21:24:13.75 EwBIwAVw.net
>>858
詳細。
> じわじわ調整するってことは
> 速度を変えてと言うか落として、間隔を縮める＝所要時間増大
話を単純化して筋感覚を通常=4m、稠密=3mとする。
通常ダイヤ筋では12m毎に
0m発、
4m発、
8m発
の3本が組めるのだが、新大阪口では、これを、
0m発(不変)、
3m発(1分早)、
9m発(1分遅)
としてダイヤを組み、6m発の回送を追加する、ということ。
3m発/9m発の便は、それぞれ、1分遅く/1分早く走れば通常間隔に戻る。このぐらいはオートクルーズ機構による調整の範囲内だろ。