17/08/06 11:08:44.67 bcZZpxD2.net
>>494
自分も、短編成化の上で、その程度の本数にはなるのではないかと、想定しています。プラス広島のぞみが2本程度かと。
大阪口ではまだ4本/hの余力はあるが、これを全て銭にするよりは、保守効率も考えるのが一般的だと思う。
17/08/06 11:08:44.67 bcZZpxD2.net
>>494
自分も、短編成化の上で、その程度の本数にはなるのではないかと、想定しています。プラス広島のぞみが2本程度かと。
大阪口ではまだ4本/hの余力はあるが、これを全て銭にするよりは、保守効率も考えるのが一般的だと思う。