北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160at RAIL
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★160 - 暇つぶし2ch467:いう運用自体が異常なのであって、 これも、密度を下げて運用が交互発着でなくなってもコストは下がらない。 >コスト面を含めて東海道新幹線を最適化していくのだろうよ。 あんたの例、どうコストが下がるというんだ??




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