北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★159at RAIL

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24:名無し野電車区
17/07/26 22:08:17.74 drtxHcXI.net
・雪に弱いから
・料金2社跨ぎになり高騰するから
・乗り入れシステムの統合
・乗り入れ車両の問題
・改札システムの統合
・ダイヤ問題
・米原駅の混雑
・米原駅在来線ホーム減少
・ＪＲ東海が北陸車両を受け持つリスク
これらをどう足し合わせても建設費1兆5000億円の価値がある問題にはならない
それが小浜厨の限界

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