17/09/26 08:37:53.47 5XoaD9no.net
>>385
みさき～和歌山市倍増って言っても昼間の6時間くらいの話だから。
その間で往復24本くらい、以前の区急みさき折り返しぶんだけ。
14分X24本として乗務員一組1日ぶん程度の人件費＋電気代など諸経費。
これをこの程度と見るか大きいと見るか。
仕業の組みやすさや車両運用の簡略化で元が取れるという判断かな？
17/09/26 08:37:53.47 5XoaD9no.net
>>385
みさき～和歌山市倍増って言っても昼間の6時間くらいの話だから。
その間で往復24本くらい、以前の区急みさき折り返しぶんだけ。
14分X24本として乗務員一組1日ぶん程度の人件費＋電気代など諸経費。
これをこの程度と見るか大きいと見るか。
仕業の組みやすさや車両運用の簡略化で元が取れるという判断かな？