17/08/25 11:32:40.14 qIin65Qb.net
急行２本、区急２本、泉北準急３本、各停６本の時が、１３本/ｈ
１２分ヘッド時が、15本/ｈ
今日までは、急行２本、区急２本、泉北優等４本、各停６本で、14本/ｈ
改正後は、急行２本、区急２本、泉北優等６本、各停４本で、14本/ｈ
と来たら、次は、急行２本、区急２本、泉北優等４本、各停４本で、1２本/ｈ
なんだろうね
苛立つのは、本数を減らしたいけど、地下鉄・JRには乗り換えさせないという、狡猾さ
南海の独り善がりで、沿線が不便にあるという事
乗客確保したいなら増便すればいいのに
減便なんて住民にとって最悪