17/08/19 08:21:35.19 6y51WIIk.net
よほど拘りの強い人は知らんが
大半は、乗り継ぎ割引拡大で値下げされた
そのうえ速い電車も増えた。ああ難波とか
市内へ行きやすくなったわ
そんな程度の感覚で受け止めてるわけで。
中長期的な視点とかで南海を責めるなら
昭和末期～平成初期の泉北の人口が増えてるときに
直通を強化しておけば良かったのにな、という点。
当時、たまにしか来ない泉北直通という感じで
不便な印象を完全に植え付けてしまった。
17/08/19 08:21:35.19 6y51WIIk.net
よほど拘りの強い人は知らんが
大半は、乗り継ぎ割引拡大で値下げされた
そのうえ速い電車も増えた。ああ難波とか
市内へ行きやすくなったわ
そんな程度の感覚で受け止めてるわけで。
中長期的な視点とかで南海を責めるなら
昭和末期～平成初期の泉北の人口が増えてるときに
直通を強化しておけば良かったのにな、という点。
当時、たまにしか来ない泉北直通という感じで
不便な印象を完全に植え付けてしまった。