17/08/27 16:23:32.07 ad4g2nZ4.net
>>975
その時間帯の区間快速ですら城陽までしか乗ってないんだから、奈良行普通を城陽から回送でもいいじゃんと思ってるだけ。
酉がサービス列車として走らせてるのなら、逆に区間快速→快速に格上げすればいいし。
ちな回送に落とす利点があるのは分かるよな？
20時21時台の都心→郊外向けって、輸送量が比較にならない程多い法隆寺～奈良間でも5本/hだし輸送量が適当な桜井線も2本/h。
城陽～木津間で4本/hは基本酉のダイヤでいいやと思ってる俺でも多すぎると思えるレベルだよ。