17/08/21 22:26:37.28 hcKQp0zk.net
>>834
例の奴も以前のような勢いなくなってるからね。
以前は103一点張りだったのにいつの間にか201が入ってるし。
言えなくなるのも時間の問題、少なくとも103はなくなるよ。
>>835
しかし、気づけば大和路線以外の主要路線はどこも新車。
このままだと旧型のナラがアーバンのネックになってしまうので遅かれ早かれ新車は入るよ
先に桜井線（和歌山線絡みで）に入りそうだけど。
17/08/21 22:26:37.28 hcKQp0zk.net
>>834
例の奴も以前のような勢いなくなってるからね。
以前は103一点張りだったのにいつの間にか201が入ってるし。
言えなくなるのも時間の問題、少なくとも103はなくなるよ。
>>835
しかし、気づけば大和路線以外の主要路線はどこも新車。
このままだと旧型のナラがアーバンのネックになってしまうので遅かれ早かれ新車は入るよ
先に桜井線（和歌山線絡みで）に入りそうだけど。