17/08/14 18:43:02.08 ODz7BW9O.net
また何かとバスを充実させて観光客増に対応しようと
主張をする人もいるが、これも県を始め的外れだと言わざるを得ない。
現状ですら物流業の急激な変化もあり、ドライバーが
極端に足りない現状がある。奈良の場合は
まず駅を旅行者の拠点として再開発する事が
一番手っ取り早く効果がでる。
具体的には京終、三輪、畝傍駅が候補として
何らかの企画を立ち上げるのがいいだろう。
17/08/14 18:43:02.08 ODz7BW9O.net
また何かとバスを充実させて観光客増に対応しようと
主張をする人もいるが、これも県を始め的外れだと言わざるを得ない。
現状ですら物流業の急激な変化もあり、ドライバーが
極端に足りない現状がある。奈良の場合は
まず駅を旅行者の拠点として再開発する事が
一番手っ取り早く効果がでる。
具体的には京終、三輪、畝傍駅が候補として
何らかの企画を立ち上げるのがいいだろう。