17/08/28 01:46:06.91 opkdtXSe.net
奈良線快速、夜間も走らせて下さい
1005:名無し野電車区
17/08/28 01:48:53.01 opkdtXSe.net
大和路快速、平日夜も走らせて下さい。
大阪からの夜の五条行き、廃止して下さい。
大正、福島、昔のように通過して下さい。
1006:名無し野電車区
17/08/28 11:44:46.93 WV6MmnBP.net
>>937
さすがに遠すぎる。
1007:名無し野電車区
17/08/28 14:31:51.52 wWKbhzit.net
>>988
・大和路快速だけじゃなく難波快速も久宝寺で接続させてください
・下りの快速、柏原での待避はやめて下さい。
・平野で快速通過待ちして下さい。
1008:名無し野電車区
17/08/28 15:16:17.01 EcYToqfu.net
>>990
上り下り双方の緩急接続をできるのが久宝寺だけっていうのが地味に痛いね。
1009:名無し野電車区
17/08/28 16:34:20.87 AddHYfUr.net
だから、柏原の橋上化のときに島式2面4線にしとけばと
道明寺線が邪魔だけど、数十m道明寺方に移設すればなんとかなるだろ
それはそうと、大阪府が鉄道ネットワーク改善で、柏原・道明寺・河内長野を
改良して、JR新大阪～おおさか東線～柏原～道明寺～近鉄吉野方面、
～河内長野～南海高野山方面直通を検討してるらしい
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
1010:名無し野電車区
17/08/28 16:43:12.02 GQ6N80ML.net
御堂筋線と南海じゃあかんのか＞新大阪～高野山
1011:名無し野電車区
17/08/28 16:51:04.04 AddHYfUr.net
>>993
難波での乗り換えがネックだわなぁ
地下鉄を降りて3階の高野線乗り場まで結構あるし
直通があれば、その方が便利なのは誰が考えても判ると思う
ただ、かかるコストと経済効果を天秤にかけてどうかな？
なにわ筋線ができても直通は関空だけだろうし
1012:名無し野電車区
17/08/28 16:57:58.65 4RiuaSRN.net
>>992
流石に高野山までは南海が難色示すだろうな。まぁ芸大対策で富田林まで直通でもイイと思う。ところで柏原にあるコレは何に使うんだ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1013:名無し野電車区
17/08/28 17:15:18.05 lWQjQJ7n.net
近鉄長野から南海へ
進行方向の問題点があるな、スイッチバックか
1014:名無し野電車区
17/08/28 18:00:11.97 AVERGcZ3.net
そんな短距離で緩急接続駅二つは無駄だろ
1015:名無し野電車区
17/08/28 18:14:33.34 IZRujxET.net
>993
地下鉄と南海とは軌間が違うからなあ。
地下鉄、阪急、阪神、京阪、近鉄(旧・大軌)は標準軌。JRと南海、近鉄(旧・大鉄)は狭軌やから、双方を繋ぐのは難しい。
地下鉄「堺筋線」が、天下茶屋で繋げなかったのもこれが原因。
1016:名無し野電車区
17/08/28 18:50:28.57 hbhmuyjD.net
>>998
谷町線を架空線式の狭軌、近鉄南海の規格で建設しておけばとも思う。
そうすれば、天王寺で三股に分岐して南海平野線の代替の八尾南に加えて、近鉄吉野方面や天王寺線経由で南海乗り入れも画策できていた。
1017:名無し野電車区
17/08/28 18:50:58.51 6zQOPEfA.net
>>992
南海と和歌山県がめっちゃ嫌がりそう
1018:名無し野電車区
17/08/28 19:39:07.24 6/atwivx.net
>>992
南海は難波～梅北～十三～新大阪でつながる予定でしょ
ともあれ鉄オタ的発想の色々な案は見ていて楽しい
1019:名無し野電車区
17/08/28 19:54:31.26 /Xwr7vqc.net
>>1001
高野線と繋がるとは限らんからねえ
1020:名無し野電車区
17/08/28 21:28:44.10 UICnLBjB.net
>>992
公開する資料に｢たたき台｣って銘打ってあるの初めて見たけどよくあるものなんだろうか。まぁたたき台としては別に妥当な安打と思うけど。
1021:名無し野電車区
17/08/28 22:27:23.11 kzU5GR/T.net
>>994
動物園前はどう？
1022:名無し野電車区
17/08/28 22:33:50.97 /4AZOp6J.net
>>992
それ2chの妄想では昔から見かける案だよなw
1023:975
17/08/28 22:38:13.82 AddHYfUr.net
>>1003
「大阪府 たたき台」で検索したら結構出てくる
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
1024:名無し野電車区
17/08/28 22:40:17.31 zyBA7SJ/.net
>>992
素直に高野山はなにわ筋経由、吉野は京都からフリーゲージを考えた方が現実的だと思う
>>1002
ホームドアがと騒がなければ特急のみの乗り入れはあるんじゃない?こうやは時間1本もないし
1025:名無し野電車区
17/08/28 22:43:42.99 AddHYfUr.net
>>1004
動物園前での乗り換えって、難波での乗り換えよりもしにくいと思う
場所が場所だし、万人にお勧めしにくい
1026:名無し野電車区
17/08/28 22:45:10.38 N1NcGE6F.net
>>1007
特急は料金が複雑になるから快速だな。
1027:名無し野電車区
17/08/29 01:44:15.69 FoeUCOo2.net
>>716
佐川は実質東京企業？
大阪と東京に本社がある日清はどっちに重要な部署があるの？
1028:名無し野電車区
17/08/29 08:28:04.08 V7fQWAXZ.net
埋め
1029:名無し野電車区
17/08/29 08:29:42.19 Us34qWzQ.net
スレ立て規制で、誰も次スレ立てるの無理そうなので、おー ぷんのスレ貼っとく(◆を消してね)
URLﾘﾝｸ(toro.open2ch)◆.net/test/read.cgi/rail/1395829522/
1030:名無し野電車区
17/08/29 08:48:08.89 Zi0ZEHEY.net
さん
1031:名無し野電車区
17/08/29 08:48:49.11 Zi0ZEHEY.net
にい
1032:名無し野電車区
17/08/29 08:49:08.29 Zi0ZEHEY.net
いち
1033:名無し野電車区
17/08/29 08:49:25.67 jyugZ1ll.net
1000なら奈良駅に中間改札
1034:名無し野電車区
17/08/29 08:49:25.79 Zi0ZEHEY.net
銀河鉄道９９９
1035:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 45日 8時間 10分 42秒
1036:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています