17/07/15 00:38:43.45 AJMRX385.net
前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線91 [無断転載禁止]©2ch.net
スレリンク(rail板)
2:名無し野電車区
17/07/15 00:40:12.60 XjkNokGJ.net
マナーの悪い天理教信者は桜井線に乗るな!
3:名無し野電車区
17/07/15 00:42:34.15 kcmfBusD.net
いちおつ
4:名無し野電車区
17/07/15 00:43:35.92 FJHUzf/d.net
人身事故の影響受けた人、お疲れ様。
5:名無し野電車区
17/07/15 01:27:30.45 CKNP9by0.net
路線名にへんな名前つけるな
ややこしい
6:名無し野電車区
17/07/15 01:42:21.54 AJMRX385.net
逝っとけダイヤでいいんだよ。
なんで下手に絞って乱れを酷くするプログラムに変更したのか全く理解できん。
7:名無し野電車区
17/07/15 05:32:23.95 qa9LtvPV.net
単線で無茶すると反対列車が通れなくなるで
8:名無し野電車区
17/07/15 07:46:41.32 8Gl+sMQY.net
南海本線と大和路のW人身で関空~奈良、二時間も余計にかかったわ。あー、しんどかった。
天王寺やなんば駅はめちゃくちゃやった。それにしてもたいした迷惑じゃあないのにクチャクチャ駅長や運行係まで出させて
文句言うリーマンはなんやねんな。
バカ丸出しやな。
9:名無し野電車区
17/07/15 10:45:27.66 hJZqwr5s.net
王寺ー高田は複線化してもおかしくないと思うのだが
10:名無し野電車区
17/07/15 11:18:50.21 goRKToFP.net
なんだよ、また遅れてるやん。
11:名無し野電車区
17/07/15 12:08:05.49 AJMRX385.net
>>9 畠田-高田間の乗客合わせても法隆寺や大和小泉一駅分なのに、全線複線化なんて必要ある訳ない。 ただ畠田を2面2戦にするか畠田前後に信号所があれば、増発もできるし大和路線への影響も減らせるからしてほしいけど。
13:名無し野電車区
17/07/15 12:31:36.32 mJlkGOo2/
>>8
いや人身事故防止にホームドア設置しない会社が悪い
文句言うて当たり前
14:名無し野電車区
17/07/15 12:35:43.45 qa9LtvPV.net
ディーゼルしか停まらない畠田駅は廃止してもいい
15:名無し野電車区
17/07/15 12:38:24.89 qa9LtvPV.net
ディーゼルしか停まらない畠田駅は廃止してもいい
16:名無し野電車区
17/07/15 14:57:59.43 b5CsLvAY.net
奈良県知事の荒井正吾です。
、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ `∥、
ミ == ;ミ
ミ ミ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´ `、 イ_
iゥヽ=i -・ i.= i ・- i.=. ソ i
iy/ ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ ;yi
i .i ソ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ` ̄´ ,´ /
` ヽ、 ` ---- ' /´
` .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、
既成概念にとらわれない県政運営により、県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いですURLリンク(www.pref.nara.jp)
17:名無し野電車区
17/07/15 14:58:20.14 b5CsLvAY.net
ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日 奈良新聞
大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
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大和郡山市 ふるさと納税返礼にマンホール
4月24日(月) 19時16分
自治体に寄付をしたお礼に、その土地の特産品がもらえるふるさと納税。大和郡山市では、ユニークな返礼品でふるさと納税の増収を目指します。
今年度から新たに加わったのはこちらのマンホール。金魚の町・大和郡山をアピールするデザインで、全国の地域性豊かなマンホールが注目を集める中、マニアの注目も集めています。
マンホールが返礼品となるのは、王寺町・生駒市に次いで県内で3件目ですが、家に飾ってもらいやすいよう、わざわざ返礼品のために本物の約3分の1の大きさのオリジナル作品を作ったのは初めてです。
また、地元の陶芸家とタッグを組んだ金魚をモチーフにした箸置きなども新たに加わりました。大和郡山市によりますと、昨年度、市に寄せられたふるさと納税は78件620万円ほどでした。
マンホールブームにあやかった新たな返礼品で、今年度はこれまでの3倍、約2000万円の納税を目指すと意気込んでいます。
URLリンク(www.naratv.co.jp)
18:名無し野電車区
17/07/15 14:58:55.56 b5CsLvAY.net
大和郡山市長選挙 上田さんが5選
6月18日(日) 23時00分
任期満了に伴う大和郡山市の市長選挙はきょう投票が行われ、無所属の現職・上田清さんが5回目の当選を決めました。
開票結果です。
上田清 17096票(当選)
北門勇気 7931票
栂野行男 6095票
投票率は43.19%でした。
無所属で現職の上田清さんが大差で当選を決めました。
選挙戦で上田さんは、黒字転換できた4期16年の財政改革の成果を強調。
地域活性化のため、近鉄郡山駅を中心としたまちづくりや市役所本庁舎の建て替えを進めたいと訴え、新人2人を退けました。
URLリンク(www.naratv.co.jp)
19:名無し野電車区
17/07/15 14:59:27.01 b5CsLvAY.net
上田氏、大差で5選 - 大和郡山市長選
2017年6月20日 奈良新聞
5選を果たし、支持者らとともにバンザイする上田清氏(中央)=18日午後10時ごろ、大和郡山市今国府町
任期満了に伴う大和郡山市長選挙は18日に投開票され、現職の上田清氏(65)=無所属=が、いずれも新人で
前市議の北門勇気氏(36)=同=と
元印刷会社役員の栂野行男氏(71)=同=
を大差で破り、5選を果たした。当日有権者数は7万3190人(男3万4443人、女3万8747人)。投票率は43・19%で、前回の39・07%を4・12ポイント上回った。
同選では上田氏が4期16年の実績を強調する一方、新人2人は「人口減少への対策が打てていない」「市政が停滞している」などと現職への批判を展開。市政の刷新を訴えたが、市民は現市政の「継続」を選んだ…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
20:名無し野電車区
17/07/15 14:59:57.27 b5CsLvAY.net
市長の挨拶
大和郡山市長 上田清
このほど、幅広いご意見やアイデアをいただき、議論を重ねながら、地域に根ざした情報の受発信を通じて、いきいきとしたまちづくりをさらに推し進めるため、当ホームページのリニューアルを行いました。
トップページを含め、「わかりやすく」「使いやすく」はもちろん、必要な情報にすぐたどりつける「ワンストップサービス」に努めるとともに、機能の面では、携帯電話への対応や動画の配信も始めます。
一方、「紙」による情報の伝達がただコンピュータの「画面」に変わっただけというサイトが決して少なくないなかで、
『まちかどレポーター』の皆様に「まちかど」での日々のできごとやさまざまな動きを伝えていただくことによって、いきいきとしたまちづくりに必要なパワーや、人と人との新たな「つながり」をつくっていきたいと考えています。
当ホームページの主役は、皆様お一人おひとりです。どうぞよろしくお願い申し上げます。
URLリンク(www.city.yamatokoriyama.nara.jp)
21:名無し野電車区
17/07/15 15:01:25.42 ZTxfsAW6.net
コピペキチガイうざい
22:名無し野電車区
17/07/15 15:09:19.41 b5CsLvAY.net
「奈良少年刑務所」閉鎖 - 109年の歴史に幕
2017年4月1日 奈良新聞
109年の刑務所としての歴史に幕を下ろした奈良少年刑務所=31日、奈良市般若寺町の奈良少年刑務所表門前
明治41年に建てられた奈良市般若寺町の奈良少年刑務所(国重要文化財)が31日、刑務所として109年の歴史に幕を下ろした。ロマネスク様式の表門をはじめとする意匠に優れた建築で、受刑者が制作した作品の展示・販売する「矯正展」などを通じて、地域にも親しまれた。
この日は、市民団体「近代名建築奈良少年刑務所を宝に思う会」の会員らが、最後の勤務を終えて帰る職員らに「ありがとうございました!」と声を掛け、花束を手渡した。
同刑務所の岩本康彦総務部長は「『迷惑施設』とされがちな刑務所だが、感謝の思いまで伝えていただいてありがたい」と笑顔で刑務所を後にした。
奈良少年刑務所は明治政府が建設した「五大監獄」の一つで、現存する最古の刑務所だった。建物の老朽化が進んだことなどから国は昨年7月に今年3月末での閉鎖を決定。今年2月に国重要文化財の指定を受けた。
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
23:名無し野電車区
17/07/15 15:14:21.22 KylsD+PA.net
>>11
お前ホントにバカの一つ覚えだなw
24:名無し野電車区
17/07/15 15:25:20.99 9XHfuygs.net
大和郡山ゆかりの人々URLリンク(www.city.yamatokoriyama.nara.jp)
(敬称略)
赤塚不二夫 が 抜けとる=矢田口=
JITTERIN'JINN もぬけとる=郡山西中学校卒業=
南田裕介(ポリプロマネージャー)=小泉町=※自身のトークショーでは奈良市出身(産院)というし、りーべる王寺でのイベントでは王寺町出身を謳(うた)ってた
加護亜依(元モームス,旧姓)=西田中町=※住所地を偽っての越境通学は事実かデマか
荒井正吾(奈良県知事)=郡山中学校卒業=
大島寛(ゆたか)(西武ライオンズ)=小泉町=
松本真理子(マリンバ演奏家)=横田町=
城島茂(TOKIO)(敬称略)
25:名無し野電車区
17/07/15 16:01:29.79 e643Bm3H.net
>>22
でも事実だろ?
26:名無し野電車区
17/07/15 17:17:05.05 082RkuVs.net
和歌山線、桜井線、上下分離方式に
27:名無しさん@お腹いっぱい。
17/07/15 18:10:49.17 1H61Vhc3x
25はおかしい
上下分離方式は2,000未満 和歌山・万葉まほろば線は該当せず。遠井将来高田・五條間はわからん
北陸・中国地方の地交線 山陰線・紀勢線の一部
28:名無し野電車区
17/07/15 18:24:23.97 meNGEwdn.net
>>11
8両対応のがいいかも。ここがあるから快速が4、6両になってるので
奈良線も8両対応すれば、快速の終日8両化できるんだがしかし
29:名無し野電車区
17/07/15 18:28:46.84 W3WJOcmE.net
今月末の天理臨は大半117系で吹田から
西九条経由久宝寺回りに変更されてるな。
これも東線延長後は放出、久宝寺経由になるんだろう。
30:名無し野電車区
17/07/15 18:48:18.82 goRKToFP.net
>>8
まぁ、確かにその場で現場のやつに文句言うてもしゃあないし、気の毒やわな。現場のもんも。
ただ、運転再開してからも電車がいつ来るかわからないとか、明らかに本数足りてないとかだと、イライラする気持ちも十二分にわかる。
31:名無し野電車区
17/07/15 18:56:40.61 CKNP9by0.net
関空→奈良って、わざわざ天王寺や新今宮や難波までいって乗り換えないといけないとか面倒だよな
泉大津あたりから柏原付近の新線つくって直通しろ
32:名無し野電車区
17/07/15 19:35:06.24 gRgipaWM.net
阪和貨物線を復活させるべきだな
33:名無し野電車区
17/07/15 19:54:05.03 MI1ycSWG.net
>>31
もうスーパー堤防に埋まっちゃったよ
34:名無し野電車区
17/07/15 20:05:17.85 XjkNokGJ.net
堤防の上に線路を引け
35:名無し野電車区
17/07/15 20:53:29.56 FqDCAyhv.net
>>29
某私鉄で車掌やってる連れがおるけど、駅員も車掌も大変らしいなぁ・・・。
とかく手が足らんで休みがロクに取れないらしい。おまけに体育会気質やから
雰囲気が合わずに「辞めたい」と嘆いてるよ・・・。
ちなみにそいつ、3回入退院して10kg痩せて同じだけリバウンドしたとか・・・。
勤務形態も不規則やし、鉄道乗務員はきついわ・・・。
36:名無し野電車区
17/07/15 21:47:15.46 NKZIEvz6q
>>29
実際、お客様センターに言った方が改善されやすい。
現場に言っても現場の声が上に届かない。
37:名無し野電車区
17/07/15 22:18:30.90 qa9LtvPV.net
体育会の雰囲気イヤなんか?
中学高校は運動部入ってなかったのか?
38:名無し野電車区
17/07/16 00:17:56.62 2X1fKImg.net
畠田に交換設備って言うけどあそこ教習所が潰れた時が一番のチャンスだったのに
もう宅地になってしまってどうしようもないぞ
王寺の車庫が移転した時に引き込み線部分や多少確保されてる複線分用地を使うしかない
39:名無し野電車区
17/07/16 01:22:32.99 PhfepA9S.net
>>37
別に畠田駅に交換設備を作らなくても、畠田から少し北に行けば田んぼが山ほどあるんだから
あそこに信号所を設けるのも一つの手なんだけどさ。
40:名無し野電車区
17/07/16 04:38:41.88 Ol3+Nhu7.net
南海の高野山の極楽橋から、和歌山線を経由して
吉野口で近鉄に乗り入れて吉野山まで観光列車を
走らせたら面白い。
起点は、南海難波、近鉄阿倍野橋、JRも新大阪とか京都とか和歌山とか色々と変えることが出来る
和歌山線の存在意義もフル活用出来る
41:名無し野電車区
17/07/16 07:36:05.05 L3Twf7wI.net
>>36
ただの鉄っちゃんな放送部員だったよ。趣味が高じて入社して、もう少しで運転士の
昇格試験受けられるってとこまで来てるそうだけども・・・。
近鉄奈良線の絶叫飛び込み事故は「共感できるわ・・・」と言ってたな。
42:名無し野電車区
17/07/16 08:58:30.70 mUyoyrD8.net
そんなに駅員も乗務員も大変なのか。
もっと楽な仕事だと思ってたわ。
気持ち切り替えて頑張ってほしい。
給料はいいからな。
43:名無し野電車区
17/07/16 09:02:27.49 OCemcfSd.net
>>41
大変とかそんなレベルじゃない。
図太い精神でないと気がおかしくなるよ。
44:名無し野電車区
17/07/16 09:05:22.68 PhfepA9S.net
台風の時に応援で客止め担当してたけど、客にいきなり殴られたことあるわ。
どことは言わないけど天王寺な。昔の話だけど。
45:名無し野電車区
17/07/16 09:36:08.15 dOmJ3w+y.net
>>41
仕事なんて何処も同じ、特に接客やノルマのある営業は。
体育会系出身の利点は理不尽な要求に耐えられる点だね。
46:名無し野電車区
17/07/16 11:29:57.63 fba08Bcq.net
これからの時代は、フリーターでバイトを転々とするのが一番いいよ
平均的なサラリーマンの給与で時給換算すると、バイトも大差ないし
それにバイトなら人間関係をフレッシュ出来るサイクルが早いから、色んな女と知り合えてその分モテる
嫌な人間関係を何十年と続けるより、はるかに充実した人生になるだろう
体育会系出身は自分が折れることが絶対にないから、人間関係に摩擦を起こしやすい
47:名無し野電車区
17/07/16 12:19:49.04 lZUg/iZ0.net
そうして結婚しない(できない)若者がさらに増えて
日本の人口がどんどん減って国力がますます減退する悪循環
48:名無し野電車区
17/07/16 12:44:33.21 fba08Bcq.net
消費期限を付けた紙幣を印刷してバラ撒けばいい。
今の時代、結婚なんて個人の自由だし
女の側もフリーセックスを楽しんで、結婚・出産なんてしたくない人が大半だし。
いつまでも結婚・出産で国を維持して行こうなんて発想は捨てるべきだね
49:名無し野電車区
17/07/16 13:01:15.95 fba08Bcq.net
人口が増えりゃ良いってもんでもない。
失礼な言い方で悪いが、最近のゆとり世代に育てられた子供が大人になって、まともな世間を維持出来るのだろうかと。
他人批判と他力本願には全力投球で、自分で考え行動し自分自身の責任すら取れないような人ばかりでは、
はっきり言って日本人が嫌悪してる中国・韓国民と大差ない
国民が馬鹿のままでは、いくら国が政策を練ったって無駄だからな。
50:名無し野電車区
17/07/16 13:05:02.22 vdKySDja.net
電車の話をしましょうねー
URLリンク(a.imgef.com)
ほら、燃料投下や
51:名無し野電車区
17/07/16 13:16:22.74 TmGpc1wof
>>48
チャンコロは自分の家がウンコするのは後始末が面倒と
他人の家の前で平気でウンコするんだが
それに普通の声で会話できず、回りの迷惑を一切省みず
そこら中に大声で会話し
喧嘩もしょっちゅう
そんな民族と同じに考えないでくれるか
52:名無し野電車区
17/07/16 13:26:05.33 3OxGtzO8.net
>>47
地域振興券というのがかつてあってな
53:名無し野電車区
17/07/16 13:55:50.56 oPPKlpog.net
┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
| |
| ● ● |
(○┘ ______ └○)
| ______ | _______________
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|| | | | | ||<おでかけですか~♪ レレレノレ~
|| └―┘ └―┘ || \
\\ ┌―┐ //  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\\ | | // ( 〇)
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ∩ ||
`―┐┌―-′ /└┴┴つ
/ ̄ ̄ ̄ ̄/―( ∫
| / ̄| ̄\__)
/⌒\/___ノ |_/ ||
/λ \ __∠ ||
/ )\  ̄\ λλλ
(/ | ) \_ノ
\______/ / |
/∠_ / |
(__) ノノ人人
54:名無し野電車区
17/07/16 13:55:52.98 OCemcfSd.net
>>49
このハゲーーー!
55:名無し野電車区
17/07/16 13:59:53.82 ujbBaPJw.net
___ . . . ____
(_ _) . ┌" ̄ 且.IIIIII ̄†"┐
| | ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
| | |゙ l │[ ̄ ̄ ̄]│ l ゙|
| | .. | .+=======+. |
| | . . |丁 ̄ ̄ ̄ ̄i|| ̄ ̄ ̄||i ̄ ̄ ̄ ̄丁|
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r""⌒ヽ r""⌒ヽ. | ||. ||. .|
,' ヽ'' ヽ..|. `|| ||´ .|
i i .| ○ ~ ||┌─┐|| ~ ○ |
ヽ /.. |_二二二__.l:===:l.__二二二_|
\ /. | |古古||. H |×l]| H .||古古| |
\ /. . . |  ̄ ̄ ̄l=====l ̄ ̄ ̄ |
ヽ___/ . . |.____________.|
56:名無し野電車区
17/07/16 14:47:12.14 vK8gdz9y.net
なんや、今日もみんな仲ええなぁ
57:名無し野電車区
17/07/16 15:25:59.47 tQnNZ1j7.net
>>45
名目上の給与だけじゃなく、ボーナスや年金保険等含めるとバイトと社員じゃかなり差が出る
また鉄道会社の正社員なら、最初は給料安くても将来昇給するので、
バイトとは圧倒的に差が出る
58:名無し野電車区
17/07/16 15:38:07.24 H+wTz07v.net
ユニクロの服着て冷や飯食っても愛があれば問題ない、近鉄特急乗れなくてもかまわない
59:名無し野電車区
17/07/16 15:59:20.17 tQnNZ1j7.net
薄給ブラック正社員なら、正直そこそこの待遇のバイトのほうがよかったりするが、
世の中はそんな薄給ブラックばかりではない
まともな会社は正社員のほうが圧倒的に好待遇
60:名無し野電車区
17/07/16 16:00:06.41 4yLt4loa.net
電車と路線の話しろいうとるやろが
日本語よめへんのか!?雑魚共!
61:名無し野電車区
17/07/16 16:18:04.71 2X1fKImg.net
ここの住民は基本鉄道があまり好きじゃないことにいい加減に気づけw
あくまでも雑談の一部
62:名無し野電車区
17/07/16 16:42:28.00 UVsKyung.net
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
給食費滞納2000万円 - 収納率は98~99%/奈良市小中学校
2017年4月14日 奈良新聞
奈良市の小中学校で学校給食費の滞納金(未収金)が、学校長が管理する私会計から市管理の公会計に変更した平成26~28年度の約3年間で、分かっているだけでも2000万円近くに達していることが13日、分かった。
収納率は98~99%を維持しているが、年間600万円前後の未収金が発生している。市はこの間、中学校の学校給食を拡大。今月24日に給食がスタートする市立都南中学校を最後に、給食室整備事業は完了する。
同市はこれまで小学校(43校)以外、一部の中学校しか学校給食を実施しておらず、仲川元庸市長が「公約」として25年度から中学校給食を推進。全21校のうち、給食設備がなかった16校を対象に、国の学校施設環境改善交付金や起債により、各校に給食室を順次、整備してきた…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
63:名無し野電車区
17/07/16 17:28:09.63 YUvN2JSo.net
>>60
レス見返すとわかるけどこの手の話は、何人かが何度も同じ事投稿してるだけ。
プロ野球の自分が監督だったらこうする!と同じだよ。私なら奈良をこうするとかにわか政治家気取り。
プライドだけは高いからちょっと指摘されると朝から晩まで張り付いてレスするから厄介
64:名無し野電車区
17/07/16 17:34:09.69 YUvN2JSo.net
この手の話題は奈良に限ったことではなく、JR西全体や鉄道以外に波及することなので
アーバンダイヤ改正と車両転配属のダイヤのスレや奈良の地域版でした方がいい。
>>59の指摘も分からなくもない。
65:名無し野電車区
17/07/16 17:40:41.19 UVsKyung.net
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分
現職と新人の4人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が3回目の当選を果たしました。
開票結果は、仲川げん 61934(当選)、
山下真 59912、
朝広佳子 20472、
井上良子 10615
投票率は51.01%でした。
仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる3期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の3人が立候補していました。
URLリンク(www.naratv.co.jp)
66:名無し野電車区
17/07/16 18:16:40.84 pVi3M6F3.net
このコピペキチガイなんとかならんのか。
67:名無し野電車区
17/07/16 18:19:11.57 gWJbAThB.net
今の天理教には変革の勇気を持ったリーダーがいないのはもちろんですし、
肥大化しすぎた利権まみれの組織のため、
誰も変え方が分からないという方が適切かと思います。
もちろん教団内で安定した給与は一部の上層部や特定の家系に
繋がる者のみです。
そういったことも含めて法人全体の莫大な金額の使途は不透明なままです。
(最近では献金全体の低迷から天理教本部の建築活動も
ほぼストップしていると思われます。)
68:名無し野電車区
17/07/16 18:37:58.19 gWJbAThB.net
私が実際に見てきたものを紹介します。
里親をしている地方にある天理教の教会では、
信者の数として里子を計上しています。
天理教では何か行事があるたびに「◯◯万人を集めよう!」
「◯◯人のご守護をいただこう!」などというノルマが課せられます。
里子はそのノルマ数に利用されているとも考えられます。
これは私が天理教の教会の神殿(本殿)に掲示されてある
ノルマの名簿表で確認いたしました(添付資料)。
つまり、里子が天理市に定期的に連れていかれ、天理教の話を聞かされます。
最悪の場合は、17歳になれば「よふぼく」と言われる信者にさせられる
危険性もあります。
またどの教会でも朝と晩の約20分〜40分の「おつとめ」にも
参加させられています。
(「させられている」と表現したのは、実際に里親の家長である
教会長が里子に「参加しなさい」と言っているのを聞いたからです。)
69:名無し野電車区
17/07/16 19:30:37.16 S5CRqvxD.net
>>63
アーバンスレも、昔は良かったんだけどね。
少しでもアーバン外の西日本の話すると「スレチ、出てけ」と住人を追い出しまくった挙げ句、今じゃ廃墟。
「更新妄想スレ」をなぜか敵視するキ⚪ガイと、コピペとAAで埋められてる。
70:名無し野電車区
17/07/16 19:43:41.86 iaFaQ5LA.net
運転室の悪臭消えず、運休 JR宝塚線
31日午前6時10分ごろ、兵庫県尼崎市のJR宝塚線・塚口駅構内で、
同駅発京田辺行き普通電車(7両編成)の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。
清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。
JR西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。
上下4本が運休、約1700人に影響があった。
朝日新聞 2007年08月31日08時14分
URLリンク(www.asahi.com)
71:名無しさん@お腹いっぱい。
17/07/16 19:52:46.96 bAwTJs2eL
天理教は迷惑施設である新ゴミ処理施設の建設用地に土地を貸した。 地元住民を無視した
建設予定地 シャープ櫟本開発センターの東となり 東側はヤマト青垣国定公園
天理教という管財部はしゃないやつや
72:名無し野電車区
17/07/16 20:01:04.20 dOmJ3w+y.net
ここで電車のネタ投下しても殆どスルーだからな。
例えば天理臨117が奈良線回りを止めて関西線経由に変更してもスルーだし。
これ将来的に結構重要なのにな。
そのかわり商業地や道路ネタには食いつきまくるというw
73:名無し野電車区
17/07/16 20:11:20.52 iaFaQ5LA.net
乗務中に線路へ放尿 JR千葉支社男性運転士 駅停車、「我慢できず」
2016年09月17日 08:00 | 無料公開
JR千葉支社の50代の男性運転士が今月12日、乗務する総武本線がJR佐倉駅に停車した際、運転席のドアを開けて線路に放尿していたことが16日、同支社への取材で分かった。
男性運転士は「トイレを我慢できなかった」と説明。同支社は「モラルに欠く内容で、お客さまに深くおわびする」としている。
同支社によると、男性運転士は12日午後5時15分ごろ、運転を担当していた同線銚子発千葉行き上り電車(4両編成)の佐倉駅での停車時間中、
ホームと反対側の運転席のドアを開け、ズボンのチャックを下ろして線路に向け放尿。その後、通常通り運転を継続した。
線路側にホームはなく、乗客の目に触れることはなかったが、同駅の外にいた目撃者が同支社に連絡して発覚。
翌13日に聞き取り調査を実施したところ、事実と認め「過去にも数回やった」と明かしたという。同支社は14日から男性運転士を乗務から外した。
同支社では、乗務中にトイレのトラブルが発生した場合は輸送司令室に連絡の上、駅やホーム、車内に設置されているトイレを使用するよう指導しているという。
男性運転士は「千葉駅で連結作業があり、(トイレに行き)遅延させてはいけないと思った」と話し、反省しているという。
同支社は「お客さまの信頼回復のため、指導を徹底する」とコメントした。
URLリンク(www.chibanippo.co.jp)
(本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)
74:名無し野電車区
17/07/16 20:23:28.27 iaFaQ5LA.net
URLリンク(www.chibanippo.co.jp)
駅員寝坊で客乗車できず、長野 JR信越線川中島駅
2013年10月27日 14:52
JR東日本長野支社は27日、信越線川中島駅(長野市)で50代の男性社員が寝坊して駅の鍵を開けなかったため、3人が改札口を通れず、列車に乗り遅れるなどしたと明らかにした。
同社によると、男性社員は午前5時15分に駅舎の鍵を開けることになっていたが、5時35分ごろになった。このため5時31分発の上り普通列車に乗車予定だった1人と、列車から降りた2人が改札口を通れなかった。
男性社員は「目覚まし装置をセットし忘れた」と話しているという。
(本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)
75:名無し野電車区
17/07/16 20:26:24.10 gL+cPLov.net
そういえば221系って奴は将来のローカル線運用を見据えて最初から二両単位で運用できる設計云々…、というような話を遠い昔に読んだ記憶があるのだが…。
もうだいぶ将来になったような気がするのだがいつになったら和歌山線とかきのくに線とかに入るんだろうかねぇ
76:名無し野電車区
17/07/16 20:26:59.88 WhahxMxx.net
天理教信者だろ?
77:名無し野電車区
17/07/16 21:22:37.41 4qhfdIwM.net
>>74
ここに導入した当初の4+2だった頃に桜井線の早朝・夜間に2連運用(当然ツーマン)あったよ
和歌山線は高田経由五条直通運用、きのくに線は阪和線と共に223・225系に運用変わりました
これも105、田辺ー御坊間113の置き換え次第ではあるかもしれないが
78:名無し野電車区
17/07/16 21:42:12.02 /xme1p2v.net
>>76
一部運用のことは勿論分かるんだけど、設計当初は30年後くらいに桜井線の運用は全部221になってる、くらいの想定だったのではないかなと。
このままいくと45年後くらいに置き換わるのかな、すごい話だ。
79:名無し野電車区
17/07/16 21:50:29.22 jiEnqnsY.net
>>76
221の2両懐かしいな。
80:名無し野電車区
17/07/16 22:05:18.67 LhzwF+h+.net
221系の2連は将来的に非電化区間が電化された時に大和路快速を亀山に直通させる�
81:スめと思ってた。
82:名無し野電車区
17/07/16 22:34:57.42 IoDqB4hy.net
はまぐり閣下 @local_8008
RT @NRC_mikan : とりあえずOKが出たので宣伝 7/28,29に奈良県王寺町のりーべる王寺にて鉄道模型のイベントが開催されます 入場無料なので来てみてはどうでしょうか #鉄道イベント#鉄道模型 URLリンク(t.co) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
83:名無し野電車区
17/07/16 22:43:47.55 Ol3+Nhu7.net
221系って古くなったけど、座席とかは今と比べて重厚なつくりである意味豪華な座り心地なんだよな。
84:名無し野電車区
17/07/16 22:50:17.10 IoDqB4hy.net
りーべるアラカルトスペシャル
更新日:2017年06月23日
開催日時
平成29年7月28日(金曜日)・29(土曜日)午前10時~午後4時
開催場所
王寺町地域交流センター ・ リーベルホール他
内容
Nゲージ等の鉄道模型の展示走行
この記事に関するお問い合わせ先
王寺町教育委員会文化交流課
URLリンク(www.town.oji.nara.jp)
85:名無し野電車区
17/07/16 22:53:28.33 iKNqqWAS.net
そのわりには2両で走れる221系ってかなり少数派だよな
86:名無し野電車区
17/07/16 22:54:07.56 IoDqB4hy.net
URLリンク(mobile.twitter.com)鉄道イベント
URLリンク(twitter.com)
柄縫ある@学畜 @nr_rline
とりあえずOKが出たので宣伝 7/28,29に奈良県王寺町のりーべる王寺にて鉄道模型のイベントが開催されます 入場無料なので来てみてはどうでしょうか #鉄道イベント #鉄道模型
午後10:03 · 2017年7月10日
87:名無し野電車区
17/07/16 22:58:50.08 IoDqB4hy.net
URLリンク(home.oji-kanko.kokosil.net)
URLリンク(home.oji-kanko.kokosil.net)
SL列車運転記念のヘッドマークです。
URLリンク(home.oji-kanko.kokosil.net) 鉄道ジオラマの中にたたずむ雪丸。
URLリンク(home.oji-kanko.kokosil.net) たくさんの鉄道模型が展示されたりーべる鉄道フェスティバル。
88:名無し野電車区
17/07/16 23:13:19.35 JH/aivr5.net
標準語を使えない>>59が言っても説得力皆無
89:名無し野電車区
17/07/16 23:18:43.31 Ol3+Nhu7.net
天理駅と言えば、巨大なスーパーいそかわ。
奈良資本のスーパーとして頑張ってほしい。
90:名無し野電車区
17/07/16 23:28:25.50 giWkg/mp.net
過疎るからスレチの雑談も容認ってのは本末転倒、需要のないスレは継続無用、アーバンスレもそう、落とせばいい
匿名掲示板ってのはカテゴリがトップダウンで固定されていて、投稿がどこに属するかは投稿前に決めるものだ
SNSの類いとは違う
そもそも2ch自体もう消えゆくメディアだし、気に入らないならよそへ行け
91:野良犬注意報
17/07/16 23:55:48.06 7IyQkmTz.net
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂
92:った。絶対に許さないからな!! バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ はよはよ工事、徳洲会 はよはよ開発、徳洲会
93:野良犬注意報
17/07/16 23:55:48.62 7IyQkmTz.net
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
94:名無し野電車区
17/07/17 02:20:30.20 aZBxywiF.net
大和路ナラ区は国鉄型最後の楽園になることが約束づけられた地だからな
一部自棄をおかしたオタがひたすら地域ネタに走って荒らしてる印象
95:名無し野電車区
17/07/17 03:42:41.09 ACyqz5NS.net
>>71
桃山2番が使用停止になり臨時スジのパターンが確保できなくなったため。
96:名無し野電車区
17/07/17 04:12:42.32 ItbuaFeO.net
>>91
山口とか岡山は?
97:名無し野電車区
17/07/17 16:23:00.27 kzaUnOLl.net
JR西日本は2日、関西線久宝寺駅(大阪府八尾市)で1日朝に宿直明けの男性駅員(24)が寝坊し、
始発電車までに自動券売機が使えない状態だったと発表した。男性客が2日朝、「昨日の早朝、切符が購入できなかった」と申告し発覚した。
JR西によると、久宝寺駅の始発電車は午前4時50分発。宿直は1人で、午前4時半までに券売機前のシャッターを開けなければならないが、
隣の八尾駅に起床連絡がなく、電話も出なかった。
八尾駅の駅員が久宝寺駅に向かい、シャッターを開けたのは始発が出た約2分後だった。自動改札機は利用できたため、約25人が乗車した。
駅員は上司に経緯を報告していなかった。寝坊の理由を「疲れていた」と説明している。
ソース:msn産経ニュース
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
98:名無し野電車区
17/07/17 17:05:43.45 lE4oWuOB.net
___ . . . ____
(_ _) . ┌" ̄ 且.IIIIII ̄†"┐
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ヽ___/ . . |.____________.|
99:名無し野電車区
17/07/17 17:16:44.17 uhqdHEnI.net
大和路快速のほっぺたに変なものついてるやんか
バックミラー?
100:名無し野電車区
17/07/17 17:56:32.60 oHQ0Bo9a.net
>>92
桃山駅って古くてだだっ広いだけの無人駅だと思ってたけど、結構重要な意味合いあるんだよね、
設置の経緯見てると。
つーかいっそ複線化を契機に線路付け替えて巨椋池の迂回ルートやめたらどう?
101:名無し野電車区
17/07/17 18:02:21.37 68pfc59D.net
>>97
藤森駅からショートカットして六地蔵に向かうルート通ってみたけど、結構な急勾配で超大トンネル必須なルートだったぞ
102:名無し野電車区
17/07/17 18:36:35.28 ACyqz5NS.net
>>97
その巨椋池迂回部分が奈良線の稼ぎどころなんだよ。
あの路線の都市間需要比率は微々たるもの。
知らないの?
103:名無し野電車区
17/07/17 20:17:39.52 RysrYG1y.net
久宝寺みたいなところでも泊はピンなんだな
意外というかなんというか
>>96
連結時の転落防止ガード
104:名無し野電車区
17/07/17 22:50:33.98 MveNY+1f.net
大和路快速は久宝寺,法隆寺,大和小泉,郡山を通過にしては。
105:名無し野電車区
17/07/17 23:14:36.95 ox3nUsq2.net
だから管理駅を八尾から久宝寺に変更しとけとあれほど
乗降客数も駅の重要性も立場は完全に逆転してるんだから
日中一時間に4本だけの各停がのんびり行き来してる駅とは違うんだ久宝寺は
106:名無し野電車区
17/07/18 03:07:32.87 kEYo/lX9.net
>>101
かつて小泉 郡山通過の快速を走らせたが、その乗車率は閑古鳥も鳴かない程ガラガラだったぜ
昔の久宝寺と違い乗降客数も快速と普通乗換駅として重要駅だからやれないだろう
もし久宝寺通過だけなら、今は無いやまとじライナーみたいに通勤快速じゃないと厳しいだろな
そのライナー法隆寺停車もラッシュ時の着席需要がかなりあった
遠近分離とコスト考えたら、大和路線内の快速停車駅は今のままでいい
ただし環状線の隔駅停車には不満はある
107:名無し野電車区
17/07/18 06:27:04.85 NxBmIWsq.net
>>103
久宝寺は、東線全線開業したら通勤快速やライナーの通過すら無理になるのでは?
仮に特急設定されれば止まるだろうし
今の大和路快速の停車駅なら、朝ラッシュ以外の環状直通は全部大和路快速でいいと思う。
今宮、芦原橋は少ないし、野田はゆめ咲直通あるのだし問題ないと思うのだが。
平日夕方の天王寺、新今宮の連続長時間停車はちょっとやりすぎ。
108:名無し野電車区
17/07/18 06:58:46.29 BdDMrck0.net
>>99
ま、六地蔵や宇治を捨てるはずもないか。実際、そこらから京都・東福寺への通勤通学利用が
収益の基盤になってるようなモンだし。
109:名無し野電車区
17/07/18 14:23:35.39 JvMwGhko.net
>>104
桜島線(ゆめ咲線)乗換は野田でなくて西九条では?
野田は地下鉄千日前線
仮に特急を新設した時に久宝寺停車はおおさか東経由じゃないと厳しいだろな
今の梅田貨物環状線経由だと天王寺から近すぎるし、通勤特急で停車するにしても
果たして双方にメリットがあるのかが疑問
通勤快速の停車はあっても、ライナーは大阪に通勤する奈良府民向けに設定したもの
だったし、定員制だったから短距離下車されても回転しないからな
とは言えライナーの復活は限り無く0だが
110:名無し野電車区
17/07/18 21:37:13.88 TFdgvVS3.net
ばったり普通柏原行きに遭遇した時のイライラ
111:名無し野電車区
17/07/18 22:51:35.71 Ms3O1scT.net
>>87
奈良資本の磯川は倒産しました。
今は大阪のマルヤス傘下です。
URLリンク(www.tsr-net.co.jp)
112:名無し野電車区
17/07/18 23:01:02.07 WCmeAjsz.net
八尾駅の上下線の線路間に信号灯?みたいなんができてたけど、なんなんだろ?
前はなかったような
113:名無し野電車区
17/07/18 23:19:42.29 bswudItr.net
>>107
柏原行きは空いてて好き
114:名無し野電車区
17/07/18 23:30:00.17 P4c2ytxp.net
並んだ先が五条行き車両だったときのイライラ
115:名無し野電車区
17/07/19 09:33:55.81 3fWK9BZ5.net
奈良資本ならヤオヒコか、確か畠田発祥のはず?
116:名無し野電車区
17/07/19 11:45:54.71 zTzLdXCp.net
おまえ、その話を何で鉄板でするの?かなり馬鹿やね。
117:名無し野電車区
17/07/19 12:22:57.78 3Akn6I1D.net
バ関西弁を使っている奴には言われたくないだろうな
118:名無し野電車区
17/07/19 22:13:34.35 khKId+Th.net
ヤオヒコ、肉がええよね。
王寺でバス乗る前とかに買いに行くけど、やっぱ畠田の方がいいわ。
119:名無し野電車区
17/07/19 23:11:05.66 titvbTUG.net
ζ (⌒Y⌒Y⌒)___
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r'"ヽ t、 \___/\____/.\____/ それでそれで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---''
120:名無し野電車区
17/07/19 23:13:02.52 z3IxBElw.net
畠田の村の中の八百屋だよ
駅前に出てから大きくなったなぁ
121:名無し野電車区
17/07/19 23:27:46.62 wc+nkoQu.net
奈良駅の西口もピアッツァホテルとマンションが出来てかなり賑わいが出てきた
最後まで残った空き地も大和ハウスがホテルを建てる予定で
奈良市の長年の懸念であったシルクロードタウン計画もようやく成就する
これはスレチじゃないからな
大和路線の今後の未来のかかる重要な話題
122:名無し野電車区
17/07/20 00:06:40.36 WapGe3wX.net
>>114
関西弁にしたのは馬鹿の意味を明確にするためだよ
123:名無し野電車区
17/07/20 00:26:44.58 /9pSwqvW.net
>>118
その話は大和路線に限定したことではないだろう。
奈良全体に関わる話だから、別スレでするのがスジかと。
どういうダイヤになるとかの議論にもってくならまだしも
あの施設できる、道路開通する、奈良はこうなる、こうあるべきだととかの話を
延々を何度も何度も同じことを…
それは単なるかまってちゃんだよ。
124:名無し野電車区
17/07/20 02:21:53.04 REQ31q43.net
鉄の話題も大概同じ話の繰り返しだが
柏原に快速止めろ馬鹿は何年ここに居着いてるのか
沿線の話題は多少いいだろう
特に奈良は近年の観光客増で様々な情勢が目まぐるしく変化している
125:名無し野電車区
17/07/20 02:50:15.91 oJlcmFdz.net
>>120
奈良はJR一人頑張っても無駄やと住人が認める証拠だと見てるけどな
沿線の施設や道路開通によって人の流れは変わるからな
鉄道板だから鉄道のみであーだこーだと言ったとこで、視野の狭い奈良県
禿知事以下職員のムラ行政と同じだからね
野郎が硬くするの珍子だけでいいねん、考え方固執したら案は出てこない
126:名無し野電車区
17/07/20 07:13:39.62 /9pSwqvW.net
>>121
たまにならいいんだが、最近はそればっかだからね。
奈良の将来を考えるスレとかに改名したら?と思う。
>>122
実際、JR単独では無理でしょう。JRが奈良のインフラ全部一手に管理するのか?
だから複数機関で協力しましょうと言ってるわけで。
仮に鉄道だけで考えるとしても近鉄の全面協力は必須。
その時点で、もう大和路線のみの話ではない、スレや板の範疇を超えてる。
視野を広く持ってると自負してるなら、範囲の限定した一つのスレに延々とかくことが無意味なことくらいわかるだろう…。
127:名無し野電車区
17/07/20 07:20:07.23 /9pSwqvW.net
これだけ奈良奈良いって、視野が狭いや私の考えが…というなら
最低限、奈良の路線に関するスレに同じことをレスして、周知すべきでしょう。
近鉄特急Part110 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄南大阪線系統スレ46 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ 69 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線88 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡ [無断転載禁止]©2ch.net
後は、大和路線の関連路線や車両やダイヤとかを語るスレにも
奈良の重要性をとかないと。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 37周目 [無断転載禁止]©2ch.net
〔アーバン&フチ〕ダイヤ改正と車両転配属77 [無断転載禁止]©2ch.net
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.74©2ch.net
JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net
128:名無し野電車区
17/07/20 08:02:32.39 yjYLo2uS.net
>>120
最後にあおってるとことかな
自称意識高い系しつこいとことか、柏原快速停車厨よりたち悪い
そもそもこのスレに何もとめてんだよ。ここで語れば奈良が変わるとでも?
いつからそんなに偉くなったんだこのスレは
129:名無し野電車区
17/07/20 08:55:39.66 lMbH92pz.net
王寺の車庫移転する時に、大きく変わる!
130:名無し野電車区
17/07/20 09:19:54.59 WapGe3wX.net
沿線の話題ならまちBBSへどうぞ
131:名無し野電車区
17/07/20 09:57:10.84 N3ZeO4lo.net
鉄道ネタ振られてもスルーしてる連中がよくいうよw
>>125
お前こそスレに何求めてんの?
正直チラシ裏レベルの話しかしないくせにw
132:名無し野電車区
17/07/20 12:31:27.93 XQ1nRQcD.net
>>128
スルーされたからって熱くなって上から目線でレスしてる時点で…な。
チラシの裏の話レベル?それがどうした?
その発言自体が>>120も指摘してるがかまってちゃんなんだよ。
素直にさみしいからみんな相手してくださいって素直にいえば?
133:名無し野電車区
17/07/20 14:55:12.00 0z9Dvjmf.net
>>123
なら次スレは奈良県鉄道について語るでいいんでね?
JR内で新しい話題も無いし、同じ話ループしてばっかでいいなら
するけど?
そう言えば、最後の青森天理臨の際、櫟本駅のポイント妨害した
犯人逮捕出来たんか?
134:名無し野電車区
17/07/20 16:09:58.83 +jLEpWVL.net
天理教信者を追い出そう!
135:名無し野電車区
17/07/20 18:27:16.06.net
池田犬作の草加も追加
136:名無し野電車区
17/07/20 19:43:09.23.net
>>129
どうみても寂しいかまってくんはあんもだろw
ボクの考えたダイヤなんて誰が興味あんの?
137:名無し野電車区
17/07/21 08:37:21.74.net
相変わらず万葉のボロ電車は冷房が全く効かないな。
体感的に近鉄電車と5度位は違う。
奈良から桜井乗ったが昼間でも立ち客ぎっしりだし。
138:名無し野電車区
17/07/21 17:45:39.30 x9jwZr6u.net
誕生日ネット
久野知美
くの ともみ
フリーアナウンサー レポーター タレント
1982年07月21日生まれの34歳です。今日は誕生日です。生まれてから12784日経ちました。
次の記念日は5年1日後、2022年07月21日の四十の賀です
URLリンク(tanjoubi.net)
7/21はトワイライトエクスプレスの運転開始日とともに7歳の誕生日
*******************************************************
死去ネットURLリンク(sikyo.net)<)
139:名無し野電車区
17/07/21 17:46:51.73 x9jwZr6u.net
誕生日ネット
小林麻央
こばやし まお
ニュースキャスター キャスター タレント 俳優 女優
1982年07月21日生まれの34歳です。今日は誕生日です。生まれてから12784日経ちました。
次の記念日は5年1日後、2022年07月21日の四十の賀ですURLリンク(tanjoubi.net)
************************************************************************
死去ネット
小林麻央
こばやし まお
1982 - 2017
フリーアナウンサー キャスター 歌舞伎俳優十一代目市川海老蔵の妻
29日前に亡くなりました。
34歳で亡くなりました。 1982年07月21日に誕生、2017年06月22日に亡くなりました。 暮らした時代は、昭和(8年間)、平成(29年間) です。次の法要は19日後、2017年08月09日の四十九日ですURLリンク(sikyo.net)
140:名無し野電車区
17/07/21 18:26:19.51 71vgOb+v.net
>>104
まずライナーの設定が出来難い。停車駅が偏ってしまうからね。
あと大和路特快が設定されれば久宝寺は通過するだろう。
乗換駅でも通過する種別はどこの地域でもある話。
大和路快速と大和路特快、快速の3種別になり区間快速は大和路線からは消えそう。
朝晩のラッシュも大和路快速は走り、今宮・芦原橋以外は環状線内各駅になると思う。
直通快速は現行のままの本数で収まる。
141:名無し野電車区
17/07/21 19:43:33.46 uo2v9GbR.net
関西なんだから特快じゃなくて新快速だろ
142:名無し野電車区
17/07/21 20:11:35.16 4QiyBdrA.net
>>138
関空特快ウイングを知らない世代かな?
143:名無し野電車区
17/07/21 20:19:50.27 fTXEPvwF.net
ハ _
___ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ? | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
| な 何 | / __ `'〈
| い ? ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
` ー―< { ゝ- ′ |
厶-― r l> |
∠ヽ ゝ-― `r-ト、_,) |
レ^ヾ ヽ>' ̄ LL/ 、 /
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l ヾ:ヽ ト`ー-r-;;y‐T^
| ヾ `ニニ「〈〉フ /∥. j
144:名無し野電車区
17/07/21 20:27:16.56 kYDT4OoN.net
木幡駅バリアフリー化に伴い、
駅舎改築と跨線橋移設。
完成予想図見たけどなんか微妙!
145:名無し野電車区
17/07/21 21:09:28.87 STh79tNR.net
またクーラーつぶれてる105系
さすがに平成も終わろうという時にいい加減にしてほしい
146:名無し野電車区
17/07/21 22:07:24.16 Hi7hSuyx.net
>>142
キトの221系を2両に改造して送り込むか、王寺で寝ている117をまほろばで走らすかだな。
147:名無し野電車区
17/07/21 22:14:48.92 r3wbOvq3.net
>>141
あんな大掛かりな工事なんてしなくても2番線ホーム端に改札口つければ同じ効果を安上がりに実現できるのにな。
何か利権絡みか?
148:名無し野電車区
17/07/21 22:51:23.69 fTXEPvwF.net
ζ (⌒Y⌒Y⌒)___
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r'"ヽ t、 \___/\____/.\____/ それでそれで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---''
149:名無し野電車区
17/07/21 23:06:15.80 mZfJbA4b.net
大和路線ー南大阪線
天王寺ー阿部野橋
久宝寺ー古市
王寺ー尺土
奈良ー橿原神宮前
150:名無し野電車区
17/07/21 23:18:08.90 zHdA8VU3.net
某天理…
151:名無し野電車区
17/07/22 00:44:34.50 PxChY9gc.net
105系またクーラー故障か?
いつまで放置してんだ、そのうち熱中症で死人でるぞ
152:名無し野電車区
17/07/22 01:07:32.84 iBGhdc/h.net
そういえば和歌山寄りの1両が故障、王寺寄りの1両に移動する旨の放送をしていたな
153:名無し野電車区
17/07/22 02:07:57.44 RTZYqatI.net
5月には幕故障も起こしていたっけか。
修理費を合算すると、新車1両は導入できたかもな。
154:名無し野電車区
17/07/22 02:21:08.85 XOhoGd92.net
俺が先日乗った時は殆ど風しか出てなくて扇風機も全開。
本当に外気と大差なかったよw
その空調からの風もカビ臭くて気分が悪くなった。
あれは本当にもう限界越えてるだろ。
155:名無し野電車区
17/07/22 03:49:20.33 KsZj/zNP.net
WAU202はクズだからな。どうしようもない。
156:名無し野電車区
17/07/22 09:47:49.92 XOhoGd92.net
まぁマジな話無人駅多いし車掌もいないんだから
途中で人倒れて気付かれなかったらヤバいだろうな。
157:名無し野電車区
17/07/22 12:21:00.46 c0rmWXzF.net
ホームに監視カメラあるから誰か倒れたら最寄りの管理駅が気づくはず
158:名無し野電車区
17/07/22 12:33:13.57 c0rmWXzF.net
土日の朝8時台に天王寺大和路ホーム始発の大和路快速ってあったっけ?誰も乗っていない車両が来たんだが
たまたま乗った車両が無人だっただけかもしれないけど、環状線1周して無人とかまずありえない。
159:名無し野電車区
17/07/22 12:33:49.95 c0rmWXzF.net
加茂行きの話ね
160:名無し野電車区
17/07/22 12:50:26.95 Omr1cY1C.net
>>144
俺も京阪三室戸方式考えたけど、
快速が高速で通過するから危険なのかな?
161:名無し野電車区
17/07/22 12:54:53.16 aApnzate.net
>>155
JR難波始発の快速加茂行きならあるよ
162:名無し野電車区
17/07/22 13:23:01.70 5Sb+bFhH.net
>>139
短命承知で特快を設定するということ?
163:名無し野電車区
17/07/22 16:00:09.78 ni8KowKq.net
>>159
当時とは情勢違うから、案外もつかもよ
164:名無し野電車区
17/07/22 19:10:46.34 96b8HmUe.net
>>103
103系の大和路快速より停車駅の少ない快速って昼間にあった。
何回か乗ったけど、冷房無しで窓を開けての走行は爆音で電車が壊れるのかと思うほど凄い音がしていた
165:名無し野電車区
17/07/22 19:15:24.76 lCtY70vw.net
>>161
湊町ー奈良の無名快速やつやね
166:名無し野電車区
17/07/22 20:24:01.06 ax3WSVuU.net
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人 ノ、 \  ̄ / | l|
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URLリンク(www.sankei.com)
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167:名無し野電車区
17/07/22 20:26:31.84 SNHYfL1X.net
>>161
黄色の警戒色帯時代の103快速やな
郡山と小泉通過の快速
168:名無し野電車区
17/07/22 20:50:35.68 zoocd1xF.net
奈良線何回城陽市内の踏切確認で止まるねん。
169:名無し野電車区
17/07/22 22:03:33.57 p+UMo6zW.net
行き違い待ちでさらに遅延と。
170:名無し野電車区
17/07/22 22:07:15.00 6eBgeqLZ.net
大和小泉と郡山と平城山は大和路快速通過だな。
普通を王寺から奈良に延ばす。
平城山は奈良線の普通のみで十分。
171:名無し野電車区
17/07/23 00:11:03.19 z19+3ORg.net
>>167
そんなに木津ー大阪って需要あるの?奈良ー大阪ならわかるが
172:名無し野電車区
17/07/23 01:01:48.28 tEGlCTVH.net
>>168
木津~大阪は学研都市線経由もあるからね。
以前は、大和路線経由の方が早かったけど、今や学研都市線経由の方が早いので
大阪駅へ行く人は学研都市線がメインかと。
それに京都方面への接続等が重視され、大和路線が減便されたダイヤ改正があったことからも
木津から大和路線利用で大阪行く人はあんまりいないのではないかな?
173:名無し野電車区
17/07/23 01:11:05.97 yZqiYLJk.net
>>169
学研経由って北新地だよね?
京橋乗り換えだと今でも大和路線の方が(一部例外を除いて)速いはずだし。
174:名無し野電車区
17/07/23 01:12:23.91 tEGlCTVH.net
それに木津駅視点で見た場合、奈良線は複線化による速達化、学研都市線は東線全線開業による新大阪方面へのルートが増えるなど
利便性向上がある程度あるけど、大和路線方向には、よくなる要素はゼロだからね。
さらに奈良線や学研都市線に利用者傾くかと。
175:名無し野電車区
17/07/23 08:07:30.34 QYBZMkjh.net
いずれにせよ最低近鉄特急レベルの快適さがほしい
176:名無し野電車区
17/07/23 08:10:35.85 MBs9IFsf.net
今日、今から梅田へ行く人にとって将来の利便性向上は関係のない話だからねぇ
177:名無し野電車区
17/07/23 08:37:56.40 3tcg9ayT.net
朝木津の学研ホームで待ってる人自体が少ないでしな。
梅田方面へ行く数なんてしれてるよ。
178:名無し野電車区
17/07/23 09:15:03.34 N8geTCe2.net
>>171
東線全線開通して快速系種別が出来るとしたら大和路線経由で設定されて学研都市線経由では設定しないという噂が根強いが?
179:名無し野電車区
17/07/23 09:56:52.52 j93VdTKl.net
>>175
直通快速+王寺快速(毎時4本)
柏原普通(毎時4本)
王寺快速は王寺から久宝寺まで各駅で久宝寺にて直通快速と接続。
天王寺方面への救済という形は取れる。
180:名無し野電車区
17/07/23 10:06:59.26 SLXGH4Xy.net
斑鳩町は全国の聖徳太子ゆかりの街と連携して交流を強化するだって。
姫路や小田原、群馬あたりと歴史文化遺産を生かして
修学旅行等でさらに交流を深めるそうだ。
あれ?なんかどこかで聞いたような話だなw
181:名無し野電車区
17/07/23 10:14:36.13 z19+3ORg.net
王寺町は聖徳太子の犬の町らしいね
182:名無し野電車区
17/07/23 10:19:02.72 tEGlCTVH.net
>>174
そもそも郡山より利用者少ない上、学研都市線、奈良線、大和路線の3路線の合算なので
並んでいる人も少ないのは当然だよ。
>>175
対面接続であっても、今まではない選択肢ができることに変わりはないので
効果はそれなりにはある。
183:名無し野電車区
17/07/23 10:28:24.15 SLXGH4Xy.net
久宝寺から先なんて王寺まで大した住宅地もないしな。
184:名無し野電車区
17/07/23 10:31:15.71 tEGlCTVH.net
>>176
現状のダイヤパターンをベースに構成するなら
昼間は、大和路快速4、快速(高田-難波)2、直通快速2、普通4になるのでは?
山陽新幹線の本数や新大阪発着の他の特急の本数を見る限り
直通快速4本/hは多いかと。学研直通2、大和路直通2ならまだ分からなくはないけど
アーバン全体のダイヤ白紙をするなら話は別だと思うけど。
全線の快速、特急の停車駅再編などもこれを機に…は0ではないと思うけど
茨木の扱いや北梅田の件もあるし
185:名無し野電車区
17/07/23 10:48:49.19 3tcg9ayT.net
>>178
聖徳太子が犬飼ってた話しなんて江戸末期以降に作られた話だから。
黒駒という馬の伝承なら平安以前から伝えられている逸話だが。
186:名無し野電車区
17/07/23 13:28:41.80 Aj1EMuGo.net
川重関係者によると奈良線新車は227-1000 Twitter見てみ
187:名無し野電車区
17/07/23 17:50:35.77 QYBZMkjh.net
直通快速を天王寺経由の定期券で乗るから、別途乗車区間の回数券を買ったのだが
あれ定期券と一緒に改札機入れても組み合わせ異常になるんだよな
188:名無し野電車区
17/07/23 20:04:13.00 cj7MyAAX.net
____
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189:名無し野電車区
17/07/24 20:22:24.83 I1kRWMSP.net
来年夏までに和歌山
190:・万葉まほろば線に227系1000番台大量導入?
191:名無し野電車区
17/07/24 20:48:39.50 ZVqs4bt2.net
あるとしたら再来年3月までに、でしょうね
192:名無し野電車区
17/07/24 21:55:47.71 teEs/1oM.net
無理だろうな。
193:名無し野電車区
17/07/24 22:31:03.25 0NCQHXNA.net
奈良県が金出さないかぎり、ムリ
194:名無し野電車区
17/07/25 01:50:20.54 KBDziE+7.net
奈良県知事の荒井正吾です。
、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ `∥、
ミ == ;ミ
ミ ミ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´ `、 イ_
iゥヽ=i -・ i.= i ・- i.=. ソ i
iy/ ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ ;yi
i .i ソ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ` ̄´ ,´ /
` ヽ、 ` ---- ' /´
` .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。URLリンク(www.pref.nara.jp)
195:名無し野電車区
17/07/25 03:34:10.52 LkS/ky8K.net
JR後お布施せずに新車入ったのは221だけだしな
それも、本線と同じ時期に大量導入だったからなー
今じゃ考えられん
196:名無し野電車区
17/07/25 04:48:49.42 iaMzr7QE.net
広島のような一斉大量導入が最初に奈良地区に行われたというだけ。
30年後は広島227がいまの221みたいな立ち位置になってる。
西みたいな財政規模の小さい会社じゃ置き換えは時間掛かるからしゃーないわ。
197:名無し野電車区
17/07/25 08:17:46.52 surCyGMQ.net
まぁ一部の105が限界越えてるのは事実だからな。
クーラーが欠陥品でワンマンなのに隣車両へ移動し難いのも問題だろう。
198:名無し野電車区
17/07/25 08:20:29.98 yTQH3KTU.net
奈良線第2期複線化事業(JR藤森~宇治・新田~城陽・山城多賀~玉水間複線化)に係る環境影響評価書に対する環境大臣意見の提出について(お知らせ)
URLリンク(www.env.go.jp)
>{ii}103系車両からの代替による低騒音型機器搭載車両の導入推進
奈良線は複線にあたって、環境省から言われてるみたいだしねえ…
199:名無し野電車区
17/07/25 08:22:22.04 3Roz9pYE.net
>[1]省エネ車両の導入、駅施設の改良に伴う省エネ設備の採用等により、供用時の温室効果ガス排出量を削減すること。
こちらも
200:名無し野電車区
17/07/25 09:00:56.16 MKEwSlxz.net
>>183
奈良線新車・・・103系の置き換えか。
201:名無し野電車区
17/07/25 09:11:50.26 JFvxXN6C.net
そのTwitterによると奈良線用ではなく和歌山/紀勢線用みたいですね
…って書いてもここのスレを見てる人たちには通じないよね
202:名無し野電車区
17/07/25 09:35:49.19 DyH4twkM.net
奈良県は近鉄大和西大寺駅の、周辺改装に27億円費用出してる。
203:名無し野電車区
17/07/25 09:39:06.22 ytMcvQ1m.net
>>191
関西本線「うちも本線ですが何か」
204:名無し野電車区
17/07/25 10:13:34.96 MKEwSlxz.net
>>197
ということは2両編成でポンコツ105の置き換えか。
205:名無し野電車区
17/07/25 14:32:10.97 EojUyF3G.net
103、105の代替=魔改造201
とか
206:名無し野電車区
17/07/25 14:38:41.88 MKEwSlxz.net
>>201
それは俺も考えてたw
207:名無し野電車区
17/07/25 14:43:46.09 5EG/8WeS.net
>>201
先頭車化するメリットは皆無
208:名無し野電車区
17/07/25 14:45:29.16 nyd0gUcc.net
227ってコスト削減でLCDを付けなかったはず
227-1000が投入されるとしてそっちにはつくのかね?
209:名無し野電車区
17/07/25 15:16:12.47 FU7VrS2V.net
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
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| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---''
210:名無し野電車区
17/07/25 15:50:36.10 UlYGmUvN.net
227になるとして、2連だと夕方の王寺発がパンクするぞ
211:名無し野電車区
17/07/25 16:32:22.22 aSKW96uz.net
和歌山線の混雑から察するに
1000番台区分は整理券機・運賃箱etc付きでオールロング仕様かもしれんね
呉線ワンマンと車内仕様共通にしたりするかな?
可部線の深刻な混雑対策にも�
212:ネりそう スレチだけど広島向け0番台ではヒロ105系を置換えできそうな 整理券機etc付きワンマン車がでる気配がないし
213:名無し野電車区
17/07/25 16:41:17.02 2iSFX2hV.net
確かに、117系ならともかく転クロで2両は嫌だw
214:名無し野電車区
17/07/25 17:15:17.19 z6aA92xQ.net
>>208
地域性を考慮出来ない、なんでロングなんだ‼ ぼくちゃんを怒らせたなーと
ほざく重症な冷蔵庫信者の鉄オタが出てくるな
215:名無し野電車区
17/07/25 17:31:25.71 eW6EFr+I.net
>>208をどうとるか、だな
転クロで2両は嫌だから
・3,4両の転クロにしろ
・2両ならロングにしろ
216:名無し野電車区
17/07/25 17:54:50.08 TKToT0mx.net
塗装はどうするんだろうな
エメラルド色の帯入れるのかな
217:名無し野電車区
17/07/25 19:08:16.86 6QNjveaQ.net
和歌山線だとスカイブルーか?
218:名無し野電車区
17/07/25 19:41:37.68 e3DybQMC.net
これで線路補修すればかなり揺れもなくなるだろうけどしてくれるかなあ…
219:名無し野電車区
17/07/25 20:17:15.46 TKToT0mx.net
研磨は奈良でメンテは日根野でやるから意外と和歌山線はVVVF設備の問題は無いね
220:名無し野電車区
17/07/25 20:19:58.62 ggFVUP+X.net
クリーム色と朱色の帯で
221:名無し野電車区
17/07/25 21:11:10.17 yd1lN8YV.net
o○+ | |i *o ゚ |+ | ・゚ ゚| ○。
'i、 _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 `゙'ヽ、
'b、 .レ‐'''''ヽ, ゙゙゙゙゙"' ヽ
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゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_ \ ゙l, ,--、
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从--‐'}  ̄` `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
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222:名無し野電車区
17/07/25 21:32:27.81 surCyGMQ.net
奈良~桜井は日中でもかなり乗ってるからな。
三輪や櫟本は有人でいい気もする。
また夏休みの金橋もあの状態でいいのかよ?
223:名無し野電車区
17/07/25 22:27:06.68 TKToT0mx.net
>>215
こいつを想像した
URLリンク(upload.wikimedia.org)
224:名無し野電車区
17/07/25 22:32:22.86 r+y0Vvu5.net
最も混む高校生通学に適合させるには、ロングシートが必要
225:名無し野電車区
17/07/25 22:58:58.88 TKToT0mx.net
情報元を見たら1編成目の登場は来年の夏頃のようだね
広島の2次車と併用して導入していくようだけど
何やら気になるのが、1000番台と一緒に関西地区向けにもう1つ新型が現れるみたいな書込みがある
久々にこのスレに話題が振ってきたな
226:名無し野電車区
17/07/25 23:06:50.35 z6aA92xQ.net
>>218
西鉄宮地岳線300系は部分廃止の際参列したわ
>>217
金橋はIC機器辺りに特改待機させりゃいいんだけどな
227:名無し野電車区
17/07/25 23:08:47.53 k6F9UD7/.net
結局奈良県は一銭もお布施なしか
将来性もない近鉄にいまだに肩入れする事自体いかに無能揃いかわかる
おおさか東線新大阪ウメキタ延伸及び奈良線複線化なにわ筋線建設と今後の展開を見るに圧倒的勝者となるのはJR西となるのが火を見るより明らかだが
それでもまだ目が覚めないと見える
228:名無し野電車区
17/07/25 23:14:14.18 EDe+U+Sr.net
そんだけコケにしてる相手にたかってるって事?ww
229:名無し野電車区
17/07/25 23:18:45.27 274JQsTJ.net
>>222
圧倒的勝者はないでしょう。奈良だけ見ればね。
網羅している範囲が違いすぎる。もともとJRが条件的に不利だったのが少しましになる程度
JR東海も近鉄重視だしね…。
奈良~郡山の新駅には投資してなかった?奈良県。
そもそも奈良の自治体にはお金ないので、高額のお布施することが物理的に不可能
230:名無し野電車区
17/07/25 23:18:56.04 ucN6ULoZ.net
>>222
酉から桜井線にSL走らせると言われて数億円もお布施した結果があのラッピングじゃあな。
231:名無し野電車区
17/07/25 23:19:43.10 ucN6ULoZ.net
>>224
この10年で奈良~王寺間各駅が綺麗になったけど、あれは基本お布施だけどな。
232:名無し野電車区
17/07/25 23:35:24.76 274JQsTJ.net
>>225
もう少しお金出してれば、今頃225か227系が走っていたんだけどね。
桜井線の車両更新費用すら出せないようでは、大和路線や奈良線は到底無理だろうね。
>>226
駅の改装、改築は結構、どこでも普通に自治体が補助してるよ。当たりまえレベル。
抜き出でたいならもう一歩踏み込んで補助がいるだろね。
233:名無し野電車区
17/07/25 23:44:03.14 surCyGMQ.net
五位堂や志都美、予定してる香芝の改修でも自治体は金出してるよ。
だから当然直通快速は維持される。
でも肝心の夕ラッシュ時に車両足りないんだよな。
234:名無し野電車区
17/07/26 00:10:01.78 eQyNxUNz.net
五位堂開業したとき記念団臨走らせてたな。
希望ははるか辺りの特急車だったが、無理と言われて当時のUSJ車に。
235:名無し野電車区
17/07/26 00:40:55.05 nDm+oGaJ.net
>>224
新駅は完全お布施だよ、奈良県の事業だからJRは参加費程度の負担。
雀の涙程度の負担で近鉄エリアの客を拾えるのなら安い買い物だしな。あの地区の通勤は西ノ京と九条が多いし朝のR24の混雑にウンザリしてるマイカー通勤族も狙える地域。
王寺鉄道部の移転計画も全額奈良県と国の負担だよ。県の負担もほとんど無いけどね、国の河川敷事業の一環だから国の事業に奈良県が乗っかってJRが担ぎ出されただけ。
236:名無し野電車区
17/07/26 00:47:41.59 nDm+oGaJ.net
>>229
安い金で高いサービスを要求するのはさすが奈良県やわw
SL観光列車は1億円以上の費用が掛かるから無理と言われて結果105ラッピングだからな
237:名無し野電車区
17/07/26 01:00:04.12 WO52RdDm.net
>>230
どっちも国主体の事業に付随してなんだけどね。そうでもないと大がかりなものはできない。
京奈和自動車道もほぼ同時開業だから、マイカーはそれほど奪えないのでは?
新駅は近鉄奈良とJR奈良に変わる市の代表駅の位置づけじゃなかったっけ?
あそこは更地同然だから自由に開発可能とかで、鉄道、高速道路、主要道、バス、リニア、商業施設すべてを一極集中させて
奈良の玄関口にする予定だったかと。どこまで実現可能、うまくいくかはわからんけど。
238:名無し野電車区
17/07/26 01:05:04.70 nDm+oGaJ.net
大阪で言えば新大阪
京都で言えば大宮
そんな感じの位置付けにするのかな?
奈良の副都心にする計画のようだが。
239:名無し野電車区
17/07/26 01:27:26.22 lYhYqZ4T.net
JR奈良の西口開発すら20年以上費やし百貨店誘致失敗などの紆余曲折を経て
ようやく空き地が全て埋まる目処が立ったばかりというのに
さらに新駅作って奈良の新拠点とか冗談も休み休みにしろといいたい
これも結局リニア頼みでこれがこけたら全てがこける危険極まりないギャンブル過ぎる
宿泊施設数全国最下位だからってむきになって刑務所をホテルに改造などどんだけトチ狂ってんだろうね
近年の奈良市および県は
240:名無し野電車区
17/07/26 01:27:41.61 jLvszYoU.net
>>230
JR後の地元請願駅の場合は地元9に対してJRが1にするとなってるからね
未だに国鉄時代そのままのアカ党機関紙はその事についとまだ噛み付いてるけどね
241:名無し野電車区
17/07/26 01:46:21.69 klWTJSTr.net
王寺鉄道部の移転計画って初耳だがどうなるの?
車両基地も移転?
242:名無し野電車区
17/07/26 02:12:57.17 lYhYqZ4T.net
地元紙でちょろっと触れられた程度でどこまで具体性のある話かわからんが
大和川水害対策のため本流と竜田川三代川合流地点付近に遊水地を建設
その上部スペースに高架化した車両基地鉄道部を移転さす計画で
水害常襲地帯である王寺駅周辺をその空いた用地を有効に活用して
災害避難スペースを十分確保考慮に入れた上で新たな街づくりを図る
243:名無し野電車区
17/07/26 03:50:00.31 ECPkVfKT.net
王寺の駅舎もまあまあボロいからなあ
244:名無し野電車区
17/07/26 05:39:21.50 03IGymzn.net
長距離客少ないからロング車でいいが、扉が多すぎるし開閉ボタンが必要
245:名無し野電車区
17/07/26 06:00:50.10 eQyNxUNz.net
>>231
元々SLは何度か話は上がるが金の問題より沿線からの
反発があるから無理なんだよ。
関西本線のキハ引退列車走らせた時に警備が大変で懲りてる。
以降記念列車等は殆ど運転されてないからね。
246:名無し野電車区
17/07/26 06:45:01.99 kwuIc/+f.net
>>196
103系って普通列車に使われてる、鶯色のあの列車?あれもだいぶ古いよなぁ。
247:名無し野電車区
17/07/26 06:50:35.50 kwuIc/+f.net
連投失礼。
>>218
こんな塗装の列車、昔奈良線で走ってなかったっけ・・・?93~94年、東福寺駅がまだ1面1線だったときに
見た記憶がある。そういや東福寺駅の2番ホームってあれ、単に1面2線用ホームに衝立しただけだよね・・・?
資産的にはJRのものになるのか京阪のものになるのか・・・。
248:名無し野電車区
17/07/26 08:06:24.66 hLSxttux.net
>>242
それはコイツのことか
今は緑色に塗り替えられて桜井線と和歌山線専用と化してる
URLリンク(search.yahoo.co.jp)
249:名無し野電車区
17/07/26 09:28:00.22 nDm+oGaJ.net
1つ気付いた
和歌山・紀勢線向けとしか書かれて無いんでしょ?
もしかしたら系統分離するかもしれないね
奈和直通列車の廃止、全列車が五条で運用分離
五条以北は221、五条以南は227って意味じゃない?
だって桜井線とは書かれていないんでしょ?
250:名無し野電車区
17/07/26 09:55:36.26 8cj1Qenh.net
王寺~五条も和歌山線なんだから王寺までは入るのでは
桜井線も運転系統的に運賃箱や整理券機のついたワンマン車が必要だろうから
やっぱり運用せざるをえないかと
251:名無し野電車区
17/07/26 10:12:03.29 5c2cKxjQ.net
>>240
桜井線の話はJRが無理だったと返答してるから、沿線感情以前の話。
252:名無し野電車区
17/07/26 10:16:21.95 5c2cKxjQ.net
>>244
全列車とも書かれてないから、227が入っても基本はきのくに(御坊以南)の運用でしょ?
で、早朝深夜に五条までバイトじゃね?
奈良電の車庫が天理の電留線まで引っ張り出してもキツキツなんだから、和歌山桜井線は
当分新在家のままでしょ。
だから五条で完全分離は当分ないと思う。あるとすればそれこそ小吉田に王寺の機能が移
って余裕ができた時だろうけど…そんな日本当に来るの?
253:名無し野電車区
17/07/26 10:28:32.10 HwVYjCBi.net
>>242
東福寺下りホームは元々JRの敷地。
後で拡張された部分や乗り換え改札口は京阪の敷地を借用。
遠い昔はホーム自体がもっと中央寄りにあって京阪上りホームと少し離れてた。
(ホーム中ほどだけ渡り通路があった)
ついこの前みたいな感じなのにその頃を知らない世代なんだなあ。
254:名無し野電車区
17/07/26 11:32:25.13 juEYhMRW.net
>>222
甲子園直結という関西オンリーのキラーコンテンツもないのにか?
60分もかけて買い物はそうはしない
255:名無し野電車区
17/07/26 13:23:57.98 lYhYqZ4T.net
甲子園こそよぼどの熱狂的阪神ファン高校野球ファンでもない限りそう頻繁に行くもんでもないだろう
神戸直通といってもその神戸すら大阪にどんどん集中する商業施設エンターテイメント施設に押され
市中心部の空洞化が目立ち観光面もインバウンドの恩恵もほとんどなく近年は元気がない
むしろ神戸方面からの奈良観光が便利になったのがなんば線最大の功績だからな
JRは大阪市内五大拠点である梅田ミナミ(難波)阿倍野(天王寺)京橋新大阪ら要所を抑え
なにわ筋線ができると市中心部堀江船場近辺のアクセスも容易になる
その気になればこれらのエリアに直通列車を頻繁運転することも可能で425後遺症を脱し
積極政策の転じれば近鉄および競合私鉄なんてあっという間に一ひねりだからな
まあ一番肝心なのはやる気の問題だが
256:名無し野電車区
17/07/26 17:13:22.70 QWJEWRKH.net
Twitter見てると
直吊架線下でVVVF車の運転は無理とか言うてる人多いな
四国7200が毎日直吊架線下を走りまくってるのになあ
257:名無し野電車区
17/07/26 17:32:13.45 Q2khvRnp.net
>>240
さよならキハ58のあの警備で大変で懲りたとあるが、今みたいに殺伐ともしとらんかったし
かなりのほほんとしてたけどな
往復乗車に送り込みも撮影した者としてはこの例を持ち出されても無理があるとしか言えない
むしろ、桜井線を走ったSL大和路号運転した話なら、沿線自治体の反発、警備と費用が大変で懲りたと言うなら
まだ納得出来るけどな
天理臨以外の臨時走らないのあすかのあれが原因
258:名無し野電車区
17/07/26 17:42:26.25 ptL/562v.net
>>251
越後線もな。
259:名無し野電車区
17/07/26 18:53:36.26 HwVYjCBi.net
>>251
6000も7000も、時にサンライズまで走ってるのにな。
吊り方ではなく変電所容量が厳しい場合のほうが大きそう。
260:名無し野電車区
17/07/26 19:41:42.59 Q2khvRnp.net
>>254
琴平ならあすか牽引の65PFも入線してたが、なぜか片パンだった
261:名無し野電車区
17/07/26 21:24:11.72 TazK2BHp.net
奈良市長選挙 山下真さんが異議申し立て
7月24日(月) 19時40分
今月9日に投開票が行われた奈良市長選挙で落選した山下真さんが、結果に不服があるとし、きょう奈良市選挙管理委員会に異議申出書を提出しました。
市長選の結果に不服があるとし、票の数え直しを求める異議を申し立てたのは山下真さんと支援者ら37人です。今月9日に行われた市長選では、現職の仲川げんさんが前の生駒市長の山下さんを2022票差で破り、3回目の当選を決めました。
しかし、山下さんによると仲川さんに投票された票のなかに、にんべんの無い「中川」と書かれた票をはじめ、一度、疑問票とされたあと有効になった票が少なくとも4434票あったといいます。
このため、山下さんは疑問票の実態と判断基準について検証が必要で、開票結果に納得できないとして異議を申し出るとともに票の数え直しを求めました。
また、仲川さんが2回目の当選をした前回の選挙についても再検証を求めています。市の選挙管理委員会では、8月上旬に開く委員会で受理するかどうか検討する予定で、受理した日から30日以内を目途に結果を山下さんに伝えるということです。URLリンク(youtu.be)
URLリンク(www.naratv.co.jp)
262:名無し野電車区
17/07/26 21:24:40.65 TazK2BHp.net
奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分
現職と新人の4人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が3回目の当選を果たしました。
開票結果は、仲川げん 61934(当選)、
山下真 59912、
朝広佳子 20472、
井上良子 10615
投票率は51.01%でした。
仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる3期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の3人が立候補していました。
URLリンク(www.naratv.co.jp)
263:名無し野電車区
17/07/26 21:24:59.75 TazK2BHp.net
仲川 げん(なかがわ げん)
1976年奈良県生まれ。北大和(現奈良北)高校卒。立命館大学経済学部卒�
264:ニ。国際石油開発帝石(株)及び奈良NPOセンターでの勤務を経て2009年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。現在二期目。 公約として掲げた「行政のムダゼロ」「生活の不安ゼロ」「観光の渋滞ゼロ」の3大ゼロ宣言の実現をはじめ、様々な市政改革に取り組む。また中核市市長会では会長を務め、地方首長の立場を代表して国に対する積極的な提言活動を行ってきた。 2011年「日本を立て直す100人」(AERA)に選出されるなど、若手改革派市長としてメディア出演も多数。中核市市長会会長。 三児(7歳・4歳・2歳)の父として、子どもや孫の世代に責任の持てる政治をめざす。 http://www.nakagawagen.net/about/
265:名無し野電車区
17/07/26 21:25:11.29 eQyNxUNz.net
>>252
キハの件は後々沿線でクレームが多かったからこりたんだよ。
以来臨時列車ではなく奈良をメインにした
マニア向けイベント列車は企画が難しくなったんだからな。
奈良発着最後の優等だったかすが廃止でも、
関西線電化記念や奈良駅高架記念でも何もなかっただろ?
266:名無し野電車区
17/07/26 21:47:40.36 nAOZWr/X.net
>>236
>>237
ググったら断念の記事が出てきた
URLリンク(www.kentsu.co.jp)
267:名無し野電車区
17/07/26 22:50:33.76 Q2khvRnp.net
>>261
奈良ー柘植間のキハ58引退列車で列車止まった事は無かったし、沿線でクレームが多かったと
言ってるが、クレームの具体的な例を挙げて貰いたい
これは奈良主催ではなく亀山鉄道部が主催だし
同じ様にかすがも東海持ちだったが、キハ58・65引退時には貫通扉にシール貼りはしたが、
キハ75かすが廃止の頃は425基地が何かにつけてクレーム付けてくるから式典やれる状態で
は無かったのか、単にやる必要も無かっただけだろ?
ちなみに車両装飾はしなかったが、車内でさよならのアナウンスはした
奈良ではイベント列車一切無いとあるが、これ忘れとるし
桜井線ICOCA導入記念
きのくにシーサイドを使ったICOCA号 奈良ー高田
381系臨時特急まほろば号 新大阪ー奈良
マニア向けのイベント列車設定云々は社内の体制変化によるもの
425やあすかのあれが引金になって稟議書に推す印が格段に増えたのと、マニア対策を
万全にしないといけないからやりたくてもやれないだけ
268:名無し野電車区
17/07/26 22:50:39.13 tV1GYSZ6.net
おいでよ!聖徳太子ゆかりの地 王寺へ - 東京でPRイベント
2017年7月23日 奈良新聞
雪丸と王寺町をアピールする平井康之町長=22日、東京都千代田区の有楽町朝日ホール
首都圏で王寺町の観光をPRするフォーラム「聖徳太子と愛犬雪丸in東京」(同町観光協会主催)が22日、東京都千代田区の有楽町朝日ホールで開かれた。
聖徳太子の愛犬といわれ同町本町2丁目のの達磨寺(だるまじ)に石像が祀(まつ)られる「雪丸」をテーマにした落語や聖徳太子と達磨を語った講演などに約580人が参加した。首都圏での大規模な同町PRイベントは初開催。
冒頭、平井康之町長は聖徳太子ゆかりの達磨寺や雪丸に触れ「観光振興の主な施策として盛り上げていき、首都圏の皆さんに王寺町へ足を運んで宿泊してもらいたい」とあいさつ…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
269:それでも僕は荒らしじゃない
17/07/26 22:52:27.46 SQppWVbh.net
パパの電車は近鉄で!毎朝おでかけ元気よく!!
いってらっしゃい!おみやげねっ!早く帰って近鉄で!!!
キーンキーン近鉄キュウ!そらきた二階の電車!!近鉄特急!!!!!
京都・宇治市内からなんばへは、西大寺乗換・近鉄特急しまかぜが便利便利
270:それでも僕は荒らしじゃない
17/07/26 22:52:27.94 SQppWVbh.net
パパの電車は近鉄で!毎朝おでかけ元気よく!!
いってらっしゃい!おみやげねっ!早く帰って近鉄で!!!
キーンキーン近鉄キュウ!そらきた二階の電車!!近鉄特急!!!!!
京都・宇治市内からなんばへは、西大寺乗換・近鉄特急しまかぜが便利便利
271:それでも僕は荒らしじゃない
17/07/26 22:55:42.07 SQppWVbh.net
パパの電車は近鉄で!毎朝おでかけ元気よく!!
いってらっしゃい!おみやげねっ!早く帰って近鉄で!!!
キーンキーン近鉄キュウ!そらきた二階の電車!!近鉄特急!!!!!
京都・宇治市内からなんばへは、西大寺乗換・近鉄特急しまかぜが便利便利
272:名無し野電車区
17/07/26 23:02:21.25 RT1xA6vt.net
>>233
>京都で言えば大宮
これじゃない
京都市内私鉄乗降人員
1 近鉄京都 101,705
2 阪急河原町 74,645
3 阪急烏丸 92,714
4 阪急桂 56,271
5 京阪丹波橋 53,359
6 近鉄丹波橋 53,339
7 京阪祇園四条 51,555
8 近鉄竹田 48,678
9 京阪出町柳 45,314
10 阪急西院 43,953
11 京阪三条 40,454
12 阪急大宮 31,523 ←
273:名無し野電車区
17/07/26 23:03:20.52 nDm+oGaJ.net
>>261
ようするに厳重な警備費用をお布施してくれたら大丈夫ですってことなんだよね
お召し列車並みの警備費用
274:名無し野電車区
17/07/26 23:48:39.10 eQyNxUNz.net
>>261
当該列車が止まるような事ではなく、勝手に田畑に
入ったりするクレームが多かったと聞いてたよ。
亀山で企画しようがクレームが奈良に来るから
その手の企画は通らなかったらしい。
これは天理臨運転時の際も当時からよくあるクレームだったからな。
沿線で煙草のボヤとか何件かあったと聞いてる。
キャンペーン絡みのまほろばは勿論マニア向けではないし、
シーサイドもそうだろう。また当時サロンカーの
入線自体は頻繁にあっただろ。
つまりマニアが喜びそうな企画イベントはNGだったんだろうな。
275:名無し野電車区
17/07/27 01:05:02.23 3cZDKvic.net
>>268
大サロは頻繁に来てない様な記憶があるが?
マニア向けのイベント=上司が式典好きの目立ちか、鉄オタなだけ
ファンサービスと言っても、売上にならんし苦情ばっかならやらん方がましなだけ
だから、平成一桁時代には平城山公開したが、今は全くやらんのはそーゆこと
276:名無し野電車区
17/07/27 08:33:05.27 R9WpTNYs.net
平成33年までに関西本線のキハ120が・・・
URLリンク(rail.hobidas.com)
277:名無し野電車区
17/07/27 18:50:17.09 kZAKLFvB.net
>>764
昔はなにわも別に珍しくとは思わなかったが、
あすかやきのくにより入線が少ないのは単に貸切団体の要望が
座席より座敷の方が需要が高かったからだろう。
奈良で鉄道のイベントだと近鉄五位堂のなんかは
当初ぼそぼそとやってた印象だが、今や高安と会場を分けて
2日間やるまでに成長したからな。やっぱり子供や
家族連れに受ける企画は必要だよね。
278:名無し野電車区
17/07/27 20:13:58.66 Z5J+lUqA.net
>>270
前照灯のLED化、方向幕が黒地に(英語表記有)
座席の取り換え、中間部に仕切板の設置
吊革をオレンジに塗り替え、垂直方向にも設置
ドアチャイム(JR東海と同様)の鳴動 等々
URLリンク(cdn.mainichi.jp)
URLリンク(i.imgur.com)
279:名無し野電車区
17/07/27 21:32:00.24 oaCCTQRm.net
方向幕LEDじゃないのか
ま、電気代かからないしそれでいいのかも
280:名無し野電車区
17/07/27 22:19:15.27 13/SXjwi.net
気動車は電圧不安定で瞬停もあるから
LED表字幕なんか使えんやろ
再起動するたびその間表字消えるぞ
281:名無し野電車区
17/07/27 22:25:57.99 2Dk4GTgu.net
近畿統括本部管内
・亀山鉄道部:14両(0:8両、200:6両)
・関西本線(亀山~加茂)
金沢支社管内
・敦賀地域鉄道部:5両(200:5両)
・越美北線
・金沢総合車両所富山支所:15両(0:1両、300:14両)
・高山本線:12両
・大糸線 : 3両
米子支社管内
・木次鉄道部:8両(0:5両、200:3両)
・木次線
・山陰本線(松江~宍道)
・浜田鉄道部:14両(300:14両)
・三江線
・山陰本線(出雲市~益田)
岡山支社管内
・岡山気動車区:16両(300:16両)
・津山線
・因美線(智頭~東津山)
・姫新線(佐用~新見)
・芸備線(備中神代~備後落合)
・伯備線(新見~伯耆大山)
・山陰本線(伯耆大山~米子)
広島支社管内
・下関総合車両所:17両(0:8両、300:9両)
・広島支所:10両(0:3両、300:7両)
・三次鉄道部
・芸備線(広島~備後落合)
・福塩線(府中~塩町)
・新山口支所:7両(0:5両、300:2両)
・長門鉄道部
・山陰本線(益田~長門市)
・仙崎支線
・美祢線
所属:89両
282:名無し野電車区
17/07/27 23:58:47.03 UReulYQj.net
さすがにそういう電装品を発電機の回路に直結はしないと思うけどなあ・・・
283:名無し野電車区
17/07/28 01:25:10.29 m+LMDeqv.net
>>271
昔は大サロなんか珍しくもなかったですか…
確かに昔は団体旅行客獲得する為に駅でも募集してましたな
ネタ鉄連中もあすか、きのくには無視しても大サロに帯無し1043牽引となれば
ゲバ担いで中在家で雛壇なってましたけどね
まあ、電化区間と非電化区間との差ですかね
まっ、JRは家族向けであろうと吹田と網干以外はやらんやろな
地元の幼稚園児や小学生の社会見学類は除く
284:名無し野電車区
17/07/28 01:33:51.84 hWtUeOdV.net
和歌山線の新車の件、運転士に聞く輩も現れたか…
285:名無し野電車区
17/07/28 01:46:18.13 UcGZ+0a4.net
まだ本部自体が公式発表してないのに現場レベルの人間に解るわけ無いわ
286:名無し野電車区
17/07/28 02:59:41.55 4lrMoAgL.net
>>274
知ったかバ関西人乙
キハ187以降の気動車はled
287:名無し野電車区
17/07/28 05:54:27.28 i6ZSpkB+.net
>>272
座席は躯体ごと交換か。
暖房一式も総取り替えだな。
288:名無し野電車区
17/07/28 07:24:31.72 A1LTGMvb.net
王寺に抹茶の117系4連おる。
289:名無し野電車区
17/07/28 08:39:17.44 C3GaLR4f.net
天理臨絡みだろう
290:名無し野電車区
17/07/28 13:47:36.17 pF4Ps4Kd.net
運転士ソースの話
105系は再来年に消滅らしいけど
それって結局桜井線もまとめて置き換えか?
291:名無し野電車区
17/07/28 14:57:18.44 vPsWT2eR.net
>>282
前に天王寺で見た
292:名無し野電車区
17/07/28 15:53:29.81 yfVrv3JQ.net
>>284
だろうな
整理券機運賃箱付きワンマン車はナラにはないし配置する余裕もないし
新在家で一体管理でしょうね
293:名無し野電車区
17/07/28 16:01:18.39 HGFw3O/E.net
>>282,285
14:45頃、柏原を天王寺方面に通過してった
294:名無し野電車区
17/07/28 17:37:24.75 pF4Ps4Kd.net
>>286
やっぱりそうか
和歌山線は知らんが、桜井線は最近ヘルメット被った職員が数人で架線柱の近くでウロチョロしてるのを見たことあるから、関連した動きかな?
295:名無し野電車区
17/07/28 18:01:21.99 LV0cb2/X.net
たかちゃん
296:名無し野電車区
17/07/28 21:05:24.03 UcGZ+0a4.net
真偽不明の某スレによると
新在家227投入 2018年度~
奈良区新車投入 2019年度~2022年度
奈良区は岡山と広島2次投入の同時進行
とあるな
山口地区早く手付けてやれよ、123系乗ってみたいな
297:名無し野電車区
17/07/28 21:43:23.27 CG7ffavM.net
>>290
奈良はオリンピックの年かその翌年辺りか。
298:名無し野電車区
17/07/28 22:23:23.22 UcGZ+0a4.net
おおさか東線全線開業の2年間ぐらいは新大阪で201を拝めそうですな
新大阪に15年振りに帰ってきた201系
299:名無し野電車区
17/07/29 15:25:19.72 z763Y+hi.net
>>284
227を紀勢にぶち込み→新在家と岡山の105新造車を桜井和歌山線用に持ってくる予定だったはず。
105新造車でも12本あれば波動含めて和歌山桜井の全列車を賄えるし。
旧国鉄車でまとめられてるけど、本当にやばいのは103初期車と105改造車だし。
300:名無し野電車区
17/07/29 16:44:13.26 XbV3MJLR.net
>>293
227も入るでしょう。さすがに12本では足りないよ
今でも和歌山以東の105運用は15運用あるし
あと直近で余りそうな105は岡山ではなく広島の6本の方でしょうな
岡山はまだ代替車が入りそうにないから
301:名無し野電車区
17/07/29 16:54:37.95 z763Y+hi.net
>>294
桜井和歌山だけなら12本で足りることない?
勿論紀勢はALL227(または名目上227入れて実際は223のお下がり)という前提だけど。
302:名無し野電車区
17/07/29 16:54:42.31 XFHQsj1X.net
奈良周辺は観光客が増加してるのもやはり大きいかと。
奈良~桜井は混んでるし、特に三輪辺りは確実に増えるだろう。
303:名無し野電車区
17/07/29 16:57:44.72 3Ipx1JeT.net
>>295
わざわざ223のワンマン改造して入れるよりも直接227入れたほうがコスト安いわな
304:名無し野電車区
17/07/29 17:51:17.04 XbV3MJLR.net
>>295
105は和歌山ー王寺と桜井線で15運用、和歌山ー和歌山市が1運用。
あと117が朝晩のみ4運用で全て和歌山以東で運用あり
305:名無し野電車区
17/07/30 00:01:39.87 0maztlX1.net
香芝駅のバリアフリー化を国交省大臣に直訴、推進するという
公明のチラシが入ってたよ、香芝地区。
奈良も色々動きがありそうだね。
306:名無し野電車区
17/07/30 01:35:17.11 MgAOqt9P.net
最近、和歌山線(和歌山方)の一部駅で
今まで無かった車掌確認用の4両停止位置の「4」がホーム面にペイントされていました。
新車など今とは別の車両が入るためにツーマン運用が一部復活なのかな。