17/12/17 20:20:54.33 lQ7bjixe.net
>>846
結構大掛かりだな。
２番線の線路の下には、ＪＲセントラルタワーズを建設した際の土止めの板などが深さ約１９メートルまで埋まっており、地下３０メートルにリニア駅を造るため、これらを取り除く必要があるという。
１番線の下にはタワーズへ物品を搬入するための車道があり、２番線の下の埋設物を除いた後、これも一時取り除くという。
17/12/17 20:20:54.33 lQ7bjixe.net
>>846
結構大掛かりだな。
２番線の線路の下には、ＪＲセントラルタワーズを建設した際の土止めの板などが深さ約１９メートルまで埋まっており、地下３０メートルにリニア駅を造るため、これらを取り除く必要があるという。
１番線の下にはタワーズへ物品を搬入するための車道があり、２番線の下の埋設物を除いた後、これも一時取り除くという。