17/06/13 12:07:17.52 eyiHNt7Y.net
>>19
ホーム足らない？
>>21
乙
>>24
超過密ダイヤでスジ引けない
27:名無し野電車区
17/06/15 22:35:33.18 5wovEmON.net
>>24
それは、東急スレで言うお話だ。
28:名無し野電車区
17/06/15 23:46:48.05 LFLflyOs.net
>>19
それなら南栗橋に新幹線ホームを造りたいだろう。
29:名無し野電車区
17/06/15 23:55:51.09 pbsopgAp.net
>>26
ホーム数？？
ライナーが東武動物公園、杉戸高野台、幸手、南栗橋停車
そうすりゃきぬけごんしもつけ杉戸高野台通過可ってことでしょ？ホーム関係ある？
30:名無し野電車区
17/06/16 08:07:00.38 qUE8MJh6.net
昨日の夕方上りリバティ、
東武日光発の時点で8割くらい埋まってた。
繁忙期どうなるんだろう。
快速つぶした余波かなー。
31:名無し野電車区
17/06/16 22:24:32.90 DYO2w9kj.net
GW乗り切れたんだし、これからは客が少なくなっていくんだから余裕でしょ。
32:名無し野電車区
17/06/16 22:30:42.68 hXernofP.net
客を減らして廃線に仕向けていく國鉄スタイル
33:名無し野電車区
17/06/16 22:40:32.43 a5u6urwQ.net
>>29
南栗橋止りと南栗橋始発を対面接続させるとホームふさがる
対面接続させずに有料特急（ライナー号）上乗せされたらホームパンク
>>30-32
繁忙期土休日は特急券確実に売り切れる
34:名無し野電車区
17/06/17 05:11:52.41 In059sO1.net
繁忙期の週末‥日光・鬼怒川に行くのを止めたらいい。
有料特急の座席が確保が出来なければ遠い場所＋道路も混むし♪
35:名無し野電車区
17/06/17 08:13:18.97 4ziZVUVG.net
毎時の快速を復活させれば解決するよ東武さん
36:名無し野電車区
17/06/17 09:38:46.03 MG3gq8c8.net
繁忙期でない先週の日曜日の午後も満席だったなぁ…
37:名無し野電車区
17/06/17 12:54:13.54 2ZkBiDy5.net
特急増発する気でしょ。東武は。
38:名無し野電車区
17/06/17 13:44:42.41 /dQknjY2.net
気分だけね。
39:名無し野電車区
17/06/17 19:36:59.46 +lLOgqOC.net
まともに増発する気なら1h/1本なんかにしなかったろ
40:名無し野電車区
17/06/17 20:00:36.34 /cYOl9lU.net
館長が今日のトークショーでリバティ酷評してたぞ
快速無くなって仕方なく乗ってるって、さすがにヤバくないか？
他にも通勤電車か特急かわからないとか、シートピッチの狭さとか
会社の中の人が言っていいのか？
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
41:名無し野電車区
17/06/17 23:29:11.30 eZsB83NV.net
>>40
最後の坂上れないのは以前動画上がってた
42:名無し野電車区
17/06/17 23:39:20.79 63PJ84mE.net
運転開始当初から路車板のいくつかのスレで言われてたことが
一部混じっていてワロタｗ
このスレでも根強い快速置換え特急誘導への不満が
2ちゃん以上に毒を持たれていることになおさらワロタｗ
43:名無し野電車区
17/06/18 00:27:16.13 7Jj6NvCG.net
>>35
もう6050潰しだしてるし、車両がないだろ
まさか8000とか使うわけにもいかんし
44:名無し野電車区
17/06/18 01:43:48.35 GIjw/9B+.net
有料特急に誘導するなら近鉄並みにやらなきゃアカン罠
北千住基準で赤城・伊勢崎、日光・鬼怒川、宇都宮を毎時2本ずつ走らせてやっと一人前
45:名無し野電車区
17/06/18 20:13:46.33 CeB/y4ok.net
リバティはスペーシアの半額くらいが
妥当な特急料金ではないかね？
速達性もない、狭い、
特急券なしが途中から乗ってくる、
あれでなぜスペーシアより高いのかわからん。
46:名無し野電車区
17/06/18 20:20:15.94 eRvMB20I.net
本日、およそ１ヶ月ぶりに104F(橙)を見た。綺麗だった…。
47:名無し野電車区
17/06/19 03:45:18.75 +EbVKmhk.net
>>45
スペーシアの後継車両が？？年後にデビューする時に特急料金を上げるためには、今、リバティの特急料金をスペーシアと同額にしておく必要がある。
リバティがスペーシアより格下だから特急料金を安くしてしまうと、将来、特急料金を上げるチャンスを失ってしまうことになる。
あくまでも推測ですけど。
もし自分が経営者なら将来間違いなくつかめるチャンスを潰すことはしないと思います。
48:名無し野電車区
17/06/19 04:26:28.09 OxEaGcoD.net
スペーシアと同じ割引方式をリバティにも適用しないと
今はスペーシアより高いよ
49:名無し野電車区
17/06/19 07:15:27.26 97Ckl/iZ.net
リバティをスペーシアの半額くらいにして
けごんは分割なしの6両のまま日光へ、
きぬと会津は新藤原で分割して
会津方面には3両で行くくらいが
需要と供給のバランスよいのではないかと。
50:名無し野電車区
17/06/19 16:40:39.44 jYOxIrOC.net
快速復活させても繁忙期土休日夕方上り特急券は売り切れる
「本日特急券は全て売り切れです。快速をご利用ください。」
快速無くしたらどうするのかな？
>>49
３両編成（2M）なのは変電所容量制限
51:名無し野電車区
17/06/19 16:55:54.51 d0oD3u7P.net
特急地下鉄乗り入れって何線に？
52:名無し野電車区
17/06/19 17:44:21.87 GgZP16T4.net
>>51
日比谷線または半蔵門線
少なくとも有楽町線や副都心線ではない
53:名無し野電車区
17/06/19 18:20:43.80 BObDNA2g.net
特急は検討開始のレベルだからまだまだ先でしょ
まずは日比谷線の優等化から
区間急行と日比直普通が行き先トレードかな？
54:名無し野電車区
17/06/19 19:11:31.00 ajNxy/Ek.net
日比谷線内の通過駅はあるの？
北千住から各停じゃね
少なくとも北千住から上野までの間の3つは飛ばしてくれ
55:名無し野電車区
17/06/19 19:38:30.10 wHBmoF1p.net
こないだのゴールデンウィークからJR直通のスペーシア3編成が直通でフル稼働する日があるんだね。
前からあったっけ？
SL運転開始前だけ？
56:名無し野電車区
17/06/19 20:45:51.70 y9axCKiK.net
253が休んで(入場して)ない?
57:名無し野電車区
17/06/19 20:50:55.51 npMsHi4a.net
>>54
浅草発竹ノ塚行き→北千住止まり
かわりに
中目黒発北千住止まりの半分→区間準急北越谷行き
これに伴い区間準急は竹ノ塚、獨協大学前にも停車。
スレ違いだけどねw
58:名無し野電車区
17/06/19 21:37:59.36 UTvTV0k/0.net
>>47
古いクラウンのタクシーより
新しいプリウスのタクシーのほうが高いんですね。
59:名無し野電車区
17/06/20 00:56:22.52 ikX3zmOu.net
やあ、竹ノ塚君久しぶり
60:名無し野電車区
17/06/20 02:37:02.57 nBZGigZe.net
>>58
古いクラウン、新しいプリウス。
とてもわかりやすくて良いたとえですね。私の印象としてはプリウスよりシエンタかな、リバティは。
車格として、スペーシア ＞ リバティ なのは間違いありませんが、双方を比較したとき新旧という要素により今の所、価値は同一です。
古い(－) クラウン(＋)
新しい(＋) プリウス(－)
ですので、料金に差をつける必要はありません。
これが将来新型スペーシアが出るとこうなります。
古い(－) プリウス(－)
新しい(＋) クラウン(＋)
選択肢は２つ。
リバティの特急料金を下げるか
スペーシアの特急料金を上げるか
このときリバティはまだまだ新しい車両なので、スペーシアを上げるのが妥当な選択となります。
もし初めからリバティを下げていたら、新しいスペーシアを上げるための余白がなくなってしまいます。
なお、スペーシアの午後割夜割は別の要素による割引なのでここでは割愛。
61:名無し野電車区
17/06/20 07:15:51.40 3PPNTSkW.net
少なくともスペーシアと同額にするのが
最低限だと思うけどねえリバティ…
東武は何考えてるのかわからん。
62:名無し野電車区
17/06/20 14:40:06.98 gN5ATbc4.net
速達性もなく狭くてシートも微妙なリバティがなぜ高いのか
それはコンセント代だよ
63:名無し野電車区
17/06/20 20:24:28.47 0LYP1Td50.net
>>62
モバイルバッテリーを充電しないともったいないんですね！
64:名無し野電車区
17/06/20 21:07:30.73 GgAjf8HB.net
>>44
10両特急も追加
65:名無し野電車区
17/06/22 22:44:11.63 HNmDS9Wt.net
東武宇都宮まで１時間１本定時運行すれば需要有るよ
66:名無し野電車区
17/06/22 23:29:19.49 FRUq974W.net
需要あってもやらないよ
東武だからね
67:名無し野電車区
17/06/22 23:58:28.03 HSTwX0Z8.net
>>65
Kintetsuなら朝から晩まで毎時2本運行
68:名無し野電車区
17/06/23 02:06:54.93 9P5FZGLI.net
伊勢崎+佐野or葛生1本
赤城1.5本
宇都宮1本
日光+鬼怒川or会津田島1.5本
(時間あたり)
さらに柏から北関東方面への特急運行
これぐらいやればいい
69:名無し野電車区
17/06/23 02:56:46.01 CzHkuO4S.net
特急誘導するならするで料金に見合ったフリークエンシーが確保されてないのが問題
大手なら大手らしく小田急や名鉄や近鉄のダイヤを見習えよ
70:名無し野電車区
17/06/23 02:58:18.55 JMHwcJZ4.net
>>60 おスペの料金ageないのはプレミナ導入を見越してのもの。 プレミナ入り次第思いっ切りageてくるだろうしな。
72:名無し野電車区
17/06/23 03:03:37.18 OlR4fr/i.net
>>67
これやれてたら栃木～大平下・板倉東洋周辺も
もう少し都内交流人口が増えただろうな
73:名無し野電車区
17/06/23 04:21:46.50 a4MYNPWt.net
>>65
新幹線の混雑ぶり見ればよくわかるね
74:名無し野電車区
17/06/23 06:56:27.46 kG1NPkMT.net
>>69
小山経由の新幹線通勤者でも栃木～小山の不安定さに不満を持ってる人は
少なくないからなあ
東武が特急通勤需要を拾えてないってのは佐野マロニエでも分かっちゃったし
栃木県がフレックスの利用割合日本一だったはず
75:名無し野電車区
17/06/23 07:04:05.47 K0JXoDMD.net
下今市にしても(ﾜｰﾙﾄﾞｽｸｴｱにしても)謎ルールが混乱を呼んでる
現場に立った事の無い人が制度設計を行ってる
76:名無し野電車区
17/06/25 00:45:08.47 ebDL+8Rm.net
那須塩原駅に東武特急「スペーシア」 ＪＲ東日本が初運行
URLﾘﾝｸ(news.jorudan.co.jp)
77:名無し野電車区
17/06/25 12:52:17.47 eqa+Kwej0.net
>>75
乗ってきた。
帰りは新幹線。
那須は新幹線がいいや。
78:名無し野電車区
17/06/25 13:53:46.11 /VroNpvj.net
朝イチりょうもうで新桐生速攻uターン往復し浅草に着くと同時に改札uターンしてきりふりで新栃木へ。
新栃木ついたら少し待って6050系で栃木に戻り、栃木からリバティにのりこれを書く。
79:名無し野電車区
17/06/25 18:12:05.84 /VroNpvj.net
帰宅しましたが……
自分はSuicaと特急券で乗っていたのですが
車内検札がなかったのがちょっと気にはなりました
東武特急自体10年ぶりなんですがその時はまだ検札はあったからきちんと切符を持っていました
浅草では特急券拝見はしていたのでそれはいいんですが浅草以外からガラガラの列車に乗っても
検札来なきゃバレないんじゃない？と思ってしまいました
80:名無し野電車区
17/06/25 23:35:42.25 sY8l0usz.net
北千住はJR上野地平みたいに特急専用ホームで改札
スカイツリー・春日部・東武動物公園・久喜は改札のため乗降扉限定
その他でもモバイル端末で指定席を更新しながら改札してる
「指定の座席以外の着席客は改札する」って車内放送で案内してるはずだけど？
それとも特急強行乗車の困った方ですか？
81:名無し野電車区
17/06/26 16:40:35.87 vORqtPgu.net
特急券買わずに車内で買えばいいやと
強引に乗ってくるやつ本当にうざいんだよね
82:名無し野電車区
17/06/26 18:50:51.31 idSpxgyG.net
特急誘導の先輩格の近鉄は飛び乗りウェルカムだけどな
83: 【東電 68.9 %】
17/06/27 07:46:46.09 lQx2Bsqh.net
特急スペーシア那須野号
東武の電車なのに、線路は全部ＪＲの場所を走る。
84:名無し野電車区
17/06/27 13:27:30.02 kP4+7yAT.net
JR-Eがクルマ借りた形だからだろ
85:名無し野電車区
17/06/28 03:35:45.04 +PIaU/eh.net
その話南栗橋以北スレでやってるって
86:名無し野電車区
17/06/28 05:39:44.19 CHt67TFg.net
車両に（貸し出す）余裕有る ＝ 臨時便増発する余裕有る？
87:名無し野電車区
17/06/28 13:14:57.36 Txzb/bna.net
>>80
高い車内料金せっていしてやるべ
88:名無し野電車区
17/06/29 02:11:12.44 /8oSfcLH.net
「快適通勤ムーブメント”時差Ｂｉｚ”応援キャンペーン」を実施します！
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
89:名無し野電車区
17/07/01 18:38:54.22 ITntep6s.net
>>69
会津若松1252→AIZUマウントエクスプレス6号→鬼怒川温泉1506
鬼怒川温泉1507→スペーシアきぬがわ6号→下今市1526
下今市1533→けごん36号→浅草1715
みたいな下今市なのを、近鉄なら特急料金を通算してくれる。
90:名無し野電車区
17/07/02 01:24:36.85 hn2cGqdA.net
60x0系列の代替方針と
500系列の投入方針と
特急誘導とローカル列車の運用方針が
全部ぐちゃぐちゃになってこの状態だからな
91:名無し野電車区
17/07/02 13:15:49.20 XScr0IRJ.net
下今市から先で立ち客出るほど混むことってそんなあるのかね
92:名無し野電車区
17/07/11 21:26:36.60 fqPYCp5A.net
あるから大変なんだろ・・・
大樹走り出したらどうするのやら
93:名無し野電車区
17/07/12 09:17:06.69 fHOyS/QE.net
地元民と快速コジキのことなんて知らねー
みたいな運用してるもんなあ
94:名無し野電車区
17/07/14 21:03:11.65 1Gdb86mU.net
７月２１日（金） から「特急に乗って、ＳＬ『大樹』を見に行こう！」モバイルスタンプラリーを実施します！
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
95:名無し野電車区
17/07/17 02:47:34.44 lqsRGvvS.net
伊勢崎線特急は久喜と春日部と新越谷
日光線特急は栗橋と東武公と新越谷
全車停車していいと思う
96:名無し野電車区
17/07/17 03:53:47.45 0ukChCxr.net
プレミナ運行開始後は
日中新越谷
ラッシュ時せんげん台&杉戸高野台
に全停車してほしい
97:名無し野電車区
17/07/17 04:09:31.76 fcwZMgYh.net
それってもう殆ど急行じゃん
98:名無し野電車区
17/07/17 21:13:21.35 HZNWaCQK.net
でも実現しそう
本来無かったはずの久喜が全車停車になったし
99:名無し野電車区
17/07/17 23:48:09.46 ST3P52dp.net
浅草、とうきょうスカイツリー、北千住、
新越谷(平日日中&土休)、せんげん台(平日ラッシュ時)、
春日部、東武動物公園(りょうもう併結便のみ)、
杉戸高野台(平日ラッシュ時、東武公停車便のぞく)、
栗橋(JR直通便のみ)、板倉東洋大前(一日2,3本)、
栃木、新栃木、新鹿沼、下今市、東武日光or大谷向以北各駅
100:名無し野電車区
17/07/18 06:13:22.85 WVE20uu3.net
>>94
新越谷は下りで乗車のみ扱い、上りは下車のみ扱いでなら
停車はありだが下りの下車と上りの乗車があるなら停車すべきでない。
特急の全便春日部停車はやった方がいい。
101:名無し野電車区
17/07/18 07:56:36.08 nuKs+AkN.net
>>99
> 下りの下車と上りの乗車があるなら停車すべきでない。
そりゃあ当然あるでしょ。
> 特急の全便春日部停車はやった方がいい。
やらなくていい。
長距離優良客のドル箱特急なのに、春日部までの短距離安価客が席を占めたら減収になる。
102:名無し野電車区
17/07/18 18:00:43.56 W4L6zvXC.net
>>100
北千住～春日部は結構ドル箱だ。
逆に通過させたら更に空気を運ぶことになる。
新越谷は急行も通過でいいくらい。
特急を停めるのなら夜行2355みたいに下りの乗車専用と
上りの降車専用がちょうどいい。
103:名無し野電車区
17/07/18 18:28:03.09 CUykdtCd.net
新越谷より越谷を通過させよう
104:名無し野電車区
17/07/18 23:19:38.43 nuKs+AkN.net
>>101
> 逆に通過させたら更に空気を運ぶことになる。
「させたら」「更に」「ことになる」って、まるでりょうもうが春日部を通過するのが仮定のような言い回しだね。
実際のりょうもうの乗車状況を見てから書き込んでください。
105:名無し野電車区
17/07/19 06:33:51.93 4EqpOunK.net
>>103
リバティけごん+りょうもうを見れば一目瞭然。
けごんが先に売り切れてりょもうが売れ残る傾向。
>>102
新越谷は草加以北と武蔵野線の乗り換えがほとんど。
急行を停めないで各停を教化した方が便利。
特にせんげん台で優等待避を無くして
越谷同時発着で北越谷で調整し春日部まで先発先行させればいい。
106:名無し野電車区
17/07/19 07:02:10.63 SA1YCgug.net
>>104
列車の本数ってものを気にしてる？
20分に1本の伊勢崎線特急と1時間に1本の日光線特急(しかも3両)では、リバティけごんが混雑して当然。
107:名無し野電車区
17/07/19 07:29:44.08 s9zr/3Lp.net
リバティりょうもうは春日部停車だけど､それが売れ残るという事は、
北千住-春日部間は今のところそれだけの需要しかないという事だよね。
太田まで延伸すれば売り切れる可能性は高いんじゃないの？
108:名無し野電車区
17/07/19 08:51:17.65 SA1YCgug.net
>>106
売り切れる可能性は高い。足利市までのりょうもう利用者はかなりの数だからね。
3両のりょうもうは初めての試みだから、とりあえず館林止まりにしたんだと思う。
りょうもうでも足利市に行かない館林止まりと葛生行きは特殊だから、他のりょうもうと単純比較できない。
109:名無し野電車区
17/07/19 17:44:11.04 xBCgsohZ.net
>>107
東武の足利駅前、すごい発展しててびっくりした。
110:名無し野電車区
17/07/19 19:08:30.36 l0RsM1ti.net
一応人口15万都市なんだよな＞足利市
太田も伊勢崎も同じくらいの人口規模なのに
他私鉄から見ればどうしてこうなったレベルの過疎ダイヤ
111:名無し野電車区
17/07/19 21:42:58.57 Hw4CLMlz.net
>>105
あとは栃木県内の到着ダイヤを見れば
日帰り用務の需要を支えてる貴重なダイヤなんだなこれが
運転前から席数減を心配するレスがあったくらいだけど
112:名無し野電車区
17/07/19 22:24:43.34 TYhEXRpL.net
何が目的かは知らんが
それでも東武は減らすからな
113:名無し野電車区
17/07/19 22:55:38.81 EFKFkcJ4.net
都市圏では
太田都市圏（太田・足利等）45万人≧久留米都市圏43万人
昼間本数は
西鉄久留米：無料特急2本/h・急行以下6本/h＞足利市・太田：有料特急1本/h・急行なし・各停2本/h
悲しいね
114:名無し野電車区
17/07/20 01:00:37.99 GEsdyEex.net
リバティりょうもうはダイヤ的に使い勝手良くないね。
館林で接続する列車がないから、館林より遠い目的地の人には無縁の列車。
館林到着後に足利市に向かう列車は後続のりょうもう45号だから、リバティりょうもうに乗る意味がない。
さらに、リバティりょうもうは、春日部停車＆東武動物公園で切り離しと時間がかかって館林到着がりょうもう45号と14分しか違わない。
しかも200円高いとあっては、館林までの利用者でもリバティりょうもうを敬遠して45号を選ぶ人もいるだろう。
>>104
こんな空気輸送な要素満載のリバティりょうもうを基準として、200系列りょうもうを春日部に停車させる判断をするのは不適切。
115:名無し野電車区
17/07/20 08:43:30.71 fNUkCEZ/.net
リバテイりょうもう、栃木通らねえから両毛じゃねえし。
リバテイたてばやし、リバテイみはる、とかにしろや。
116:名無し野電車区
17/07/20 09:26:34.76 SiyXxSBR.net
>>112
久留米は福岡市内への通勤需要があるからというのを別にしても
JRと競合しながら(しているから？)大牟田口でも単線があっても特急2＋各停2は確保してるからな
東武の末端ダイヤが規格外に酷いのがわかる
117:名無し野電車区
17/07/20 09:59:45.20 7n+zpF7D.net
プレミナ ぬるぽ
118:名無し野電車区
17/07/20 10:00:13.06 7n+zpF7D.net
プレミナ ぬるぽ
119:名無し野電車区
17/07/20 10:00:14.00 7n+zpF7D.net
プレミナ ぬるぽ
120:名無し野電車区
17/07/20 10:44:18.24 0RN6zGSU.net
>>101
急行通過って…
越谷レイクタウン→とうきょうスカイツリーとかどうしろとwww
121:名無し野電車区
17/07/20 11:40:48.94 AHr/OiYf.net
草加まで行けってのは酷だわな
でもせんげん台～草加は草加まで各停が先着だからまあ…
122:名無し野電車区
17/07/20 18:57:00.17.net
>>112
西鉄とも近鉄とも違う郊外枯れダイヤは何とかならんのかねえ・・・
新幹線とモータリゼーションにあぐらかいてるだけのような気が
123:名無し野電車区
17/07/20 19:23:50.76.net
太田市民が車で熊谷に行ってるってことは今こそ小泉線延伸すべきなのでは
124:名無し野電車区
17/07/20 19:32:28.01.net
サイタマ県民が鉄道新設にまったくカネを出さない文化だからなぁ
神奈川だったら東武熊谷線熊谷～西小泉は複線化してとっくに全通、森林公園～熊谷も工事中だろう
125:名無し野電車区
17/07/20 19:48:05.06.net
ID掘ればわかるが自分はLRTスレも見てる栃木民
向こうのスレではLRTができれば既存線が活性化するとの話のようだが
既存線民からすると既存線の足腰強化してもらわないと
公共交通の利用者層は増えない気がするんだがそれを匂わせると叩かれる
126:名無し野電車区
17/07/20 20:07:27.69.net
>>120
どの道、所要時間が長くなって顰蹙買うのは確実だから
代替種別の新設が必要になるな
127:名無し野電車区
17/07/20 20:37:43.34.net
>代替種別の新設
化け急
128:名無し野電車区
17/07/20 20:50:33.00.net
>>123
西板線もできてたら東武って凄い路線網だったんだな
129:名無し野電車区
17/07/20 22:56:06.42.net
>>122
なぜ東武が金かけてJR利用促進の手助けをしなければならないのか？
130:名無し野電車区
17/07/21 18:16:43.87 vlk2KZ53.net
>>112、>>115、>>122
久留米と言わず大牟田でも福岡通勤圏なのに、北関東ローカルの輸送状況とは差がありすぎる。
大牟田とようやく譲歩しても比較対象にできるのは館林。館林以北と久留米や大牟田の比較は完全に的外れ。
館林以南の区間でも久喜以北から都心までの通し利用が少ない利用形態で同列視はどうかと思うけれど。
131:名無し野電車区
17/07/21 20:04:01.78 MpM+RvnX.net
>>129
あまりに酷いダイヤだから通勤圏の拡大が久喜止まりになってしまったのでしょうに
ターミナル側のハンディキャップを割り引いてもJR宇都宮線や高崎線と比べて東京通勤圏が狭すぎる
132:名無し野電車区
17/07/21 21:56:38.50 qWPTJl6Y.net
通勤に加えて日中の本数の少なさも問題
ローカル交通としても有効活用し辛い
133:名無し野電車区
17/07/21 22:31:50.41 MpM+RvnX.net
やる気のない経営施策とダイヤで沿線を枯れさせたのは国鉄→JRそっくり
ローカル区間のダイヤは私鉄のそれではなく正に国鉄ダイヤ
134:名無し野電車区
17/07/21 23:03:07.02 IGSsH8k7.net
東武ワールドスクウェア、なんで普通とリバティ全部停めないんだ？
135:名無し野電車区
17/07/21 23:09:17.02 MpM+RvnX.net
>>133
開園時間外に停車しても需要が見込めないからじゃね？
136:名無し野電車区
17/07/21 23:12:10.84 qKm6YvvD.net
>>132
東武末端のさらに先を走ってる上毛電鉄のほうが本数多いんだよね
それでも30分に1本だから普段使いにはギリギリだな
137:名無し野電車区
17/07/21 23:45:36.11 ogophYC3.net
伊豆のロイヤルエクスプレスって今日からなのね
こういうの見てると上手くやれば鬼怒川も再生すると思うんだよなぁ
プレミナがどんな仕上がりになるのか気になるところ
138:名無し野電車区
17/07/22 07:22:38.51 bVNTbIAy.net
今夜館林に行くので、りょうもう号という列車に乗ろうと思ってます
北千住から乗車の予定ですが、チケットは事前に購入しておいたほうがいいですか？
それとも乗車前に窓口購入でも空席ありますか？
139:名無し野電車区
17/07/22 07:39:16.31 MOo0Lo1b.net
群馬栃木から東京へ通勤なら新幹線を使えばいい。
東武で東京へ通勤は久喜、南栗橋以南が限界。
特急は東武動物公園以南の通勤ライナーと
群馬への東京からの出張ビジネスと
栃木への観光に特化すればいい。
140:名無し野電車区
17/07/22 07:57:55.81 +8ZXNw0S.net
>>130
西鉄民から言わせれば大牟田口の特別料金不要特急2、普通2のダイヤは酷いダイヤとなるのだがｗ
足利市や太田は正味久留米以南主要駅（西鉄柳川、新栄町＋大牟田）の半分以下の乗降人員ｗ
ターミナルの立地が悪いのは西鉄貝塚線や神戸電鉄みたいだけど、これらの駅勢圏がどれだけ狭いか知ってる？
東武のダイヤが悪いから通勤圏が狭すぎるとか無理がありすぎるｗ
かつてはA準急とか北関東への速達ダイヤだったものの利用が悪くなって今の形態になったでしょうに。
西鉄ならぶっちゃけ廃線になっていたかもしれないぞ
西鉄を比較対象にしたけりゃせめて西鉄柳川、新栄町＋大牟田の乗降人員を超えてから言いな。
141:名無し野電車区
17/07/22 08:04:32.67 +8ZXNw0S.net
東武の足利がどんな駅前かグーグルマップで見てみたが（>>108-109）
7万都市柳川よりずっと寂れているじゃんｗ
あれでずごい発展ってこのスレの住民は井の中の蛙だな
142:名無し野電車区
17/07/22 08:42:02.87 zslfCgK1.net
浅草駅と昔の西鉄福岡駅ってなんとなく似てる
143:名無し野電車区
17/07/22 10:56:27.91 2zjEb4A7.net
>>135
ローカルや中長距離は30分毎、大都市圏なら20分毎以下がフリークエンシーの限界だと思う
それより少なくなったらよほどのことがない限り別の交通手段を選択する(高速バスや自家用車)
>>136
プレミナってクルーズトレインなのかな？
鬼怒川は法人団体客向け歓楽温泉街から
個人旅行主体の現代に適合できなかった典型と
全国的に言われているくらいだから大変だろうな
鬼怒川を反面教師に始めた日光温泉(門前)が比較的上手くいっているみたい
144:名無し野電車区
17/07/22 10:59:11.49 P5F2KkBM.net
10時46分下今市発鬼怒川方面リバティが超混雑
7分後に普通があるのに必死になりすぎだろｗ
145:名無し野電車区
17/07/22 11:09:17.
146:38 ID:2zjEb4A7.net
147:名無し野電車区
17/07/22 11:25:40.17 P5F2KkBM.net
満員のリバティは新駅の東武ワールドスクエアで大量下車
停止前の急停車で車内悲鳴が上がり子供が泣き出すハプニングｗ
148:名無し野電車区
17/07/22 11:46:18.22 WqNldkMB.net
>>143
駅の方でもちゃんとアナウンスしないとなぁ。
149:名無し野電車区
17/07/22 11:57:19.00 +8ZXNw0S.net
>>144
北関東民に西鉄の単線区間をローカル呼ばわりされる筋合いはないわ。
西鉄の大善寺以南は輸送量的には名鉄河和線（優等4本/h、各停2～4本/h）ぐらいはある。
東武の北関東ローカルとは輸送量的にも雲泥の差。笑止千万。
150:名無し野電車区
17/07/22 12:04:38.07 TrRJUdPW.net
>>147
それは名鉄が過剰サービスなだけだろ
上を見ればキリがないが複線化するほど儲かってる訳でもないんだから諦めろ
東武は人口に見合った本数を出さなかったから他の交通機関に逃げられてる
と書いてあるのになに勝手に勝利宣言してるの
151:名無し野電車区
17/07/22 12:08:47.36 +8ZXNw0S.net
というか浅草と言わず北千住自体も副都心でもない劣勢立地じゃないかｗ
JR宇都宮線や高崎線に比べ通勤圏が狭いのは
東武のダイヤが原因でなく需要が原因なのは容易に説明がつく。
貝塚線沿線の通勤圏が狭いのではなくJR鹿児島線は貝塚線沿線と言わず小倉まで通勤圏なのをお忘れなく。
152:名無し野電車区
17/07/22 12:19:36.82 +8ZXNw0S.net
>>148
そんなこと言いつつ儲かってない東武に過剰サービスを期待している矛盾っぷりに嘲笑。
人口に見合ったも何も太田は域内完結型の地方都市だろ。
153:名無し野電車区
17/07/22 13:08:53.44 OQIDN5ri.net
久喜発、東武動物公園、春日部、せんげん台、北千住停車スカイツリーライナーを200円とかで運行すれば時差なんちゃらがうまくいきそうだが
154:名無し野電車区
17/07/22 13:25:44.67 G8UlniRx.net
>>149
小倉まで通勤圏とかどこまで自意識過剰なのw
福岡人はリアルでも大抵そんな感じだけど
せめてネットでは統計データ見てからレスしろよ
JR鹿児島線の小倉方沿線は通勤圏と呼べるほどのものなんか殆どないから
高速バスや新幹線で通勤通学客が一人でもいるなら俺様通勤圏ということにするなら
熊本市や唐津まで福岡通勤圏ってことになるだろうがな
155:名無し野電車区
17/07/22 13:36:30.13 G8UlniRx.net
>>150
域内完結型って…(笑)
大牟田都市圏も都市圏内の流動が中心だから
両毛地区と似たようなもんだよ
あえて言えば大牟田は西鉄特急のせいで購買需要が福岡天神にストローされていて
両毛地区は東武がクソダイヤのおかげで域内のイオンモールに収まっている
156:名無し野電車区
17/07/22 14:33:12.06 +8ZXNw0S.net
>>152-153
つーか統計データを無視して
根拠もなく「東武のやる気ガー」「糞ダイヤガー」って脳内願望繰り返しているのはここの北関東民じゃんｗ
都心部への通勤通学者数・依存度を引き合いに出すならまだしも、都市圏人口とか訳
157:の分からん指標しか出してないし 乗降人員的に足利市や太田は正味久留米以南主要駅（西鉄柳川、新栄町＋大牟田）の半分以下って時点で論破されてるしｗ 適正本数を都市圏人口で示すなら佐世保と久留米が同程度の本数でなければいけないことになるｗ >>152 北九州市が福岡市の通勤圏じゃないって思うのは勝手（それでも国勢調査では通勤通学者数が1万人近くいる）だが トブコ以北民がJR宇都宮線や高崎線と比べて東京通勤圏が狭すぎる（>>130）とか二度と嘆くんじゃねーよｗ
158:名無し野電車区
17/07/23 23:28:37.76 hIzuFtmj.net
どっちも互いの事情を知らずに語るからこんなことになる
よく知らないところ話題なんて出さないほうがいいのに
159:名無し野電車区
17/07/24 06:53:56.21 GjZ7TFeN.net
そりゃあ、どっちも相手の事を良く知らないのに自慢してたら、ただの水掛け論になって収拾つかなくなるわな。
伊勢崎線館林以北と西鉄大牟田線の両方を日常的に利用した経験のある人なんて、日本中探しても皆無に近いんだから。
160:名無し野電車区
17/07/24 07:45:22.86 G0/g8pFP.net
>>156
自慢というか一部の久喜以北民の過大評価な
比較厨は西鉄や近鉄を一度も利用したことなければ、地理や統計を分析する能力も欠如しているのではないかと思う。
比較するにしても旅客流動の違いを考慮に入れず、あくまで久喜以北の感覚を物差しにしているようだし。
（つい反応してしまった年に数回程度東武線を利用する者より）
161:名無し野電車区
17/07/25 21:27:51.73 moNs6yxc.net
きりふり237-244が1819F臨時、リバティけごん41-42が6050臨時のダイヤそのまんまなんだな
特急料金の意味は速達性や設備ではなく指定確保だけってことか
162:名無し野電車区
17/07/25 21:50:07.23 ylmwCb9Q.net
>>154
100万都市から1万人が通勤したところで通勤率1％だから
普通は通勤圏とは呼ばない(福岡→北九州方向の逆流動もある)
久留米は福岡の5％通勤圏だから福岡都市圏と考えるべき
佐世保は地方の単立都市圏としては異例のバス本数を誇るから
久留米よりむしろ便利な生活環境かもしれない
163:名無し野電車区
17/07/25 22:00:37.52 3wdFpKnY.net
>>159
福→北は工業か？
164:名無し野電車区
17/07/25 22:20:49.60 ylmwCb9Q.net
>>160
おそらくね
北九州→福岡も黒崎・折尾→博多みたいな
「妥当に通勤圏」な流動を含んでこの程度なので
新幹線や高速バス利用の小倉→福岡市内通勤は激レアだと思われる
行政区単位の数字が出てくれるともっと分かりやすいんだけど…
165:名無し野電車区
17/07/25 23:11:38.81 iZmrhST2.net
>>159
それはベッドタウンではないが通勤圏とも言う。都市圏と通勤圏は違う指標だし。
言いたかったのは西鉄貝塚線とJR鹿児島線の違いを例に
ターミナル立地・スピードの違いでJR高崎線や宇都宮線に対して伊勢崎線の通勤圏が狭いのは必然ということ。
なお新幹線通勤は一駅間だけの区間列車がラッシュ時にあるように普通に見られる。
166:名無し野電車区
17/07/25 23:52:14.72 PZamKeX7.net
>>158
臨時1800上りはJR直通「日光８号」の前では？
このスジが「臨時きりふり」になったらうれしい
167:名無し野電車区
17/07/29 09:22:03.86 JCMGbuLW.net
>>133
ローカル駅だし全時間普通だけで充分
168:名無し野電車区
17/07/30 10:03:30.70 pompuNvx.net
>>133
営業時間に絡む時間帯は全て停車じゃないの！？
169:名無し野電車区
17/07/30 14:48:41.75 hBa4lLAv.net
浅草下今市ノンストップ
トイレは全部洋式ウォシュレット付き
料理も最低しまかぜレベル、できればななつ星レベル
鬼怒川のホテルも5つ星並みのサービス
これでツアー列車やれば生き返るだろ
170:名無し野電車区
17/07/30 14:57:13.55 Zq7a5llG.net
距離短くないか？
171:名無し野電車区
17/07/30 16:10:38.91 Y7EmwTpp.net
東武東上線 TJライナー [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
172:名無し野電車区
17/07/30 16:31:19.88 ndD9Zrjm.net
そのうち地元の要望とかで全時間帯停車になると思うよ
173:名無し野電車区
17/07/30 17:01:17.13 3rn4LjCl.net
おまえらBSフジ見ろ
はじまったぞ
174:名無し野電車区
17/07/30 19:37:44.04 8xhMqimZ.net
東武の車窓から
はじまってるぞ
175:名無し野電車区
17/07/30 20:07:58.61 hBa4lLAv.net
>>169
その前に駅廃止だろ
176:名無し野電車区
17/07/31 09:48:35.94 +K5nYBVV.net
専用特急、専用バス
浅草→東武日光
リッツ泊
東武日光→湯野上温泉
大内宿泊
湯野上温泉→塩原温泉
塩原元湯泊
塩原温泉→浅草
177:名無し野電車区
17/08/04 18:20:09.03 r/SCZmBZ.net
夕ラッシュ時間帯は
りょうもう→せんげん台停車
きぬけごんしもつけ→新越谷停車
なんてどうでしょうか
178:名無し野電車区
17/08/05 04:40:10.44 QpsBTVyR.net
ターミナル云々なら浅草や押上、北千住をオフィス街にしなかった東武が悪い
179:名無し野電車区
17/08/05 10:41:56.30 TLjUmaw+.net
>>174
特急の停車駅を増やすならりょうもう全便春日部停車。
あとは急行の西新井と新越谷通過と各駅停車の増発だ。
180:名無し野電車区
17/08/05 18:19:07.22 bzCKTHSa.net
特急は浅草～館林/下今市ノンストップにするべき
通勤輸送はTJライナーを伊勢崎線にもいれて走らせれば間に合う。
181:名無し野電車区
17/08/05 18:25:53.05 8n8N5x1b.net
スカイツリーライナーを久喜と南栗橋行きにすればいい
下今市ノンストップはさすがにない、せめて北千住～館林/栃木ノンストップ
182:名無し野電車区
17/08/06 01:44:30.19 yjT3LVkn.net
TJライナーみたいなチープカーはいらない
183:名無し野電車区
17/08/08 00:30:16.77 C0muvKXM.net
西新井ー大師前のノンストップ特急はよ
184:名無し野電車区
17/08/08 02:35:37.03 lXnBEfDQ.net
208F普悠瑪で運行された臨時りょうもう94号北千住行
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
185:名無し野電車区
17/08/08 03:03:46.74 xMBUJKpB.net
>>166
別にしまかぜにしなくても
第二世代スペーシアキープコンセプトブラッシュアップ新製
車内共販は浅草・日光界隈から弁当プロデュース
沿線タイアップやってるアサヒ・キリン・キッコーマン系に協力要請
これで十分しまかぜには迫れると思うよ
それよりもお前らなぜかフリーゲージトレインスレで
スカイライナーと野田線と本線口を特急で結べという
ぶっ飛び案が真面目に語られていたことが判明
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:731-番)
都市鉄道におけるシームレス化施策
URLﾘﾝｸ(www.jterc.or.jp)
186:名無し野電車区
17/08/08 19:17:21.45 pqDxbuON.net
東武沿線からの成田アクセス需要は
栃木の関東自動車バスが
ONライナーと並んで大当たりさせた一方
安定して列車を仕立てるほど
需要が見込めないのも証明した区間なんだけど
187:名無し野電車区
17/08/08 19:24:48.01 uwCyVu72.net
春日部あたりのアクセスは
188:名無し野電車区
17/08/08 19:49:24.14 Mlnppl2L.net
何かそのスレ北関東への私怨を感じる
189:名無し野電車区
17/08/08 21:20:08.41 aAalx9/Y.net
未開業LRTスレとの掛け持ちがいるのでは
あそこもフリーゲージも
大規模新線開発計画とセットだからね
190:名無し野電車区
17/08/08 23:41:51.56 Mlnppl2L.net
なんかガッテンした
191:名無し野電車区
17/08/11 21:56:45.04 RIxkSW1Z.net
特急増発しろよ・・・
192:名無し野電車区
17/08/11 22:00:18.76 AF+hfX26.net
>>182
北総への連絡線付ける用地確保できるのか？
193:名無し野電車区
17/08/12 05:23:39.99 t3mzU7Q0.net
昨日（8/11）朝だと、スペと350は全編成稼働のはず・・・
リバテイは１編成だけ予備？
300がいればなあ・・とは思った
194:名無し野電車区
17/08/12 05:59:52.77 X3bRy607.net
さあ？ｗ
186で既出だが妄想半分混じってるでしょ
195:名無し野電車区
17/08/12 06:01:57.80 X3bRy607.net
>>189へのレスね
>>190
快速取りやめた分の旅客がかなり特急に流れてるでしょ
直前予約を取れない列車が増えてる
196:名無し野電車区
17/08/12 16:24:28.88 qPLX5Wghz
>>180
振り子式車両を導入して曲線もスピード落とさず走って時間短縮してほしいな
197:名無し野電車区
17/08/12 17:11:08.06 z7j/malO.net
一般人には妄想にしか見えない案件を、提案して実現させるのが、国土交通省の官僚だよ。
198:名無し野電車区
17/08/12 21:19:23.52 lExjYnjk.net
>>190
通常時でも予備車1編成なので、臨時の設定がある日は、予備車無しのはず。
ところで、202Fってまだ休車しているの？
お盆期間中、りょうもう号も臨時列車を設定しているが、足りるのか？
まあでも、臨時の71号と74号は、1808レと1825レの合間（普段は、業平橋でお昼寝の運用）で対応しているようだから、
普段の運用数（8運用だっけ？）＋1で9運用なので足りそうだけど……。
199:名無し野電車区
17/08/13 13:03:07.94 MG7cgoeP.net
>>190
３００廃車は５００増備の後にしてほしかったorz
200:名無し野電車区
17/08/13 13:40:31.93 +k5Lsxjt.net
いまりょうもう17号乗ってるけど車内販売無いの？
車内暑いからビール飲みたくなってきた
201:名無し野電車区
17/08/13 13:49:36.50 nCxAKpHI.net
会津若松まで行けば良いのに。
202:名無し野電車区
17/08/13 14:34:53.91 x/dkixIH.net
>>197
自動販売機のソフトドリンクで我慢してくだしあ( ><)
203:名無し野電車区
17/08/13 17:42:05.56 MG7cgoeP.net
>>197
車内販売は急行時代から全く無い
204:名無し野電車区
17/08/13 20:58:26.30 UYyPJIN8.net
1800時代から自販機あったけど当時自販機付きの車両って他1720くらいしか例がなかったと思う
205:名無し野電車区
17/08/14 00:14:52.50 jEnAFUGj.net
駅と値段変わらなくて良心的だよね(´・ω・｀)
206:名無し野電車区
17/08/14 02:06:23.40 C6Fzec9Y.net
6両編成だとスペースも勿体なく感じるのか・・・
でもスペーシアにビュッフェあるもんな
207:名無し野電車区
17/08/14 19:35:08.23 1Ue06lMY.net
伊勢崎線系特急に車内販売無いのは
日光線系特急より格下扱いだから
「けごん」「きぬ」より「りょうもう」の方が稼いでいるのにouz
208:名無し野電車区
17/08/14 21:24:03.73 jEnAFUGj.net
昨日も夜遅くのりょうもう号混んでた
209:名無し野電車区
17/08/15 00:28:42.92 x3JpKslA.net
でも車販やるにはヒトやモノの拠点づくりも必要
210:名無し野電車区
17/08/15 03:06:22.93 Wwy08Vdo.net
ビジネス特急の色が濃いりょうもうでは、車販をやっても乗車の多さの割りには売れないからないんだよ。
211:名無し野電車区
17/08/15 03:07:51.91 Wwy08Vdo.net
>>207訂正
×乗車 ○乗客
212:名無し野電車区
17/08/15 23:51:36.04 OqB+ngMl.net
でも北関東は茨城も栃木も
下りは酒盛り列車だぞ...
213:名無し野電車区
17/08/16 00:13:41.63 qTuaC1pY.net
浅草で弁当買い込んで特急乗るなら駅構内売店の駅弁派？それとも種類豊富な松屋デパ地下派？
214:名無し野電車区
17/08/16 03:22:20.15 yLQxmOso.net
コンビニ弁当派
215:名無し野電車区
17/08/16 04:07:53.26 +P53nyLq.net
サンドイッチ or おにぎり
216:名無し野電車区
17/08/16 16:34:21.49 60CfhZk/.net
ウイダーinで10秒チャージ
217:名無し野電車区
17/08/16 19:19:53.04 jswrxfer.net
松屋の地下は、うまそうな弁当がいっぱいあって、迷う迷う。
218:名無し野電車区
17/08/17 00:04:14.05 xl+TiYO4.net
俺なら前川でうな重食ってから乗るけどな
219:名無し野電車区
17/08/17 12:55:42.60 Qm7NLIVt.net
満席で乗れないなら臨時急行か快速だせ
220:名無し野電車区
17/08/17 13:12:37.61 CX7l8zd2.net
東武「北千住から箱根や伊豆へ快適な旅をお楽しみください」
221:名無し野電車区
17/08/17 16:25:09.47 Qm7NLIVt.net
>>217
日光・鬼怒川の観光は捨てた
222:名無し野電車区
17/08/17 17:41:47.58 jspBxoXY.net
松屋の地下に店とコラボして、売店で売るようにすれば良いのにな。
223:名無し野電車区
17/08/18 19:13:02.04 3zePEBVi.net
【切離】東武鉄道 500系 特急リバティ【併結】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
関連スレ
224:名無し野電車区
17/08/18 20:00:48.42 N2JSBxF9.net
結局メトロ乗り入れ特急は
日比谷線へ運転でいいのかな？
半蔵門線は豊住線できたらあり得そうだが…
ただ日比谷線はスカイツリー通らないからな…
225:名無し野電車区
17/08/20 00:15:14.95 1MYchflf.net
>>221
地下鉄８号有楽町線延伸線（豊洲～住吉線）できたら
観光線：東武日光・会津田島－南栗橋－押上－住吉－豊洲－（有楽町線）池袋－小竹向原－和光市－森林公園－小川町
環状線：－押上－住吉－豊洲－（有楽町線）池袋－小竹向原－和光市－森林公園－小川町－寄居－（秩父鉄道）－羽生－久喜－押上－
西板線計画以来、東武鉄道百年の夢実現へ！ ご先祖様へ報告したいｗ
226:名無し野電車区
17/08/20 23:21:39.37 SnAEVihu.net
東上線から乗り換えなしで、スカイツリーに行けるだけで、良いんじゃない。
227:名無し野電車区
17/08/21 01:03:53.87 ctI2+/qS.net
>>217だめじゃん！w
だけどホント今それ、笑い話じゃないんだよな。
隙を見せればあっという間にお客を奪われてしまう。
小田急にはそれだけのブランド力とインフラが整ってる。
228:名無し野電車区
17/08/21 02:16:45.74 b1Ow11tz.net
>>221
リバティダイヤが発表になる前からメトロから先の折り返し設備はどこって話してたので
229:名無し野電車区
17/08/21 21:04:09.39 KBW6/oNs.net
ＪＲと東武鉄道日光線との直通特急（大宮―栗橋）が７％増の３万3000人
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
昨日のきぬ138号は満席だったとのこと
230:名無し野電車区
17/08/22 04:00:09.72 oKP26Ktb.net
>>204
戸籍上は急行りょうもう号なんだろね。
通名が特急りょうもう号でさ。
231:名無し野電車区
17/08/22 07:54:37.16 uAkumUYx.net
>>226
日経はフルで読めねーからな
232:名無し野電車区
17/08/22 09:16:44.96 HpQnr+/l.net
>>204
格下だからというのもあるだろうが、ビジネス特急だからそもそも需要があまりない。
乗り慣れてる人が多いから、必要な物はあらかじめ買っておくし、
駅からマイカーを運転して帰る人も多いから、車内で酒を飲めない。
233:名無し野電車区
17/08/22 09:44:05.08 DKjpRfCR.net
>>227
おリバ増えるかおスペがりょうもうに回ったら名実共に特急になるんだがな。
234:名無し野電車区
17/08/22 13:36:25.68 Rx/eE2+K.net
1800がデビューした頃って急行にしてはムダに豪華な存在だったんだろう
235:名無し野電車区
17/08/22 14:01:50.68 A9JPMane.net
下今市で切り離しなんかしなくてもさ、
スペーシアで
浅草→下今市通過→東武日光→下今市停車→鬼怒川温泉
これでいいんジャマイカ？
236:名無し野電車区
17/08/22 22:06:31.89 LrdTPgKi.net
>>232
会津野岩に３両しか入れないからかな？
237:名無し野電車区
17/08/24 03:34:21.96 bK/fg26h.net
>>229
大樹対応の新停車駅表見たら
「特急ライナー」って区分ができてたな
半直ダイヤ改正の時に東急に気を使って急行改編しない方が
明確な差別化ができて良かったかもな
その等級が半蔵門線の行き詰まりで準急運転なんか始めやがったし
238:名無し野電車区
17/08/24 14:28:06.47 c6/j3yGS.net
>>221
普通に時差bizライナーとかやって指定席車作ろうとしてる田都じゃないの？
どうせ車両造るなら観光用にも使いたいだろうし
大樹のライトって不気味だな、寄生獣みたい
239:名無し野電車区
17/08/24 20:06:40.23 F6g+Opl7.net
>>235
東武線内ヘッドライトは故障を考慮して2つ以上と決まりがあるんだろうな
LEDのヘッドライトを2個丸い大枠に詰め込めば解決できそう
240:名無し野電車区
17/08/24 20:28:59.20 aLSKqW/T.net
>>236
猫ひげ立場ないな
241:名無し野電車区
17/08/24 20:52:22.00 iHuhu3TY.net
大樹のライトは八つ墓村のあれだろ
242:名無し野電車区
17/08/25 06:25:16.63 q6Nk3vpJ.net
>>236
あのライト、東武が付けたわけじゃないから。
243:名無し野電車区
17/08/25 12:04:51.27 Vu4pmWBN.net
>>239
そうなの？
244:名無し野電車区
17/08/25 15:42:16.57 5Pk+y03n.net
国鉄日高線だかにいたときの仕様
キューロクとかにも２つ目いた。
245:名無し野電車区
17/08/25 16:53:25.42 iRoN1Vl4.net
本体の脇に補助灯が標準だったが、縮小限界に引っ掛かったのか？
246:名無し野電車区
17/08/25 16:59:46.35 TcGd3q0H.net
JR・東武直通運転開始から11年 - 日光・鬼怒川方面の特急列車を乗り比べた
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
247:名無し野電車区
17/08/25 19:59:21.42 Vu4pmWBN.net
>>241
それは知らなかった
高麗川とか高崎に出入りしてたんだな
248:名無し野電車区
17/08/26 00:51:42.80 J84GHDaY.net
>>240
野岩通過に、霧対策だよ
249:名無し野電車区
17/08/26 04:37:42.54 F0C+R+Lh.net
>>245
マジレスみたいな中途半端なボケはやめて欲しいわ。
250:名無し野電車区
17/08/28 13:03:21.47 w4T/UjU4.net
カーブが多いから、調度良い。
251:名無し野電車区
17/09/04 17:41:16.21 ZRJOfrN/.net
保線
252:名無し野電車区
17/09/06 19:04:05.17 V5k8Yk9f.net
スペーシア遅い
253:名無し野電車区
17/09/07 18:45:57.35 CtuxoJme.net
日光の紅葉シーズンに、臨時夜行列車「日光夜行号」を運行します！
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
100系で運転
254:名無し野電車区
17/09/07 20:02:24.56 12z/F2No.net
めっちゃグレード上がったなｗ
255:名無し野電車区
17/09/07 21:42:28.62 MrXjtguF.net
これって12時前に乗って2時過ぎに着いて3時半過ぎになったら「起きて！」って車内放送がなって起こされて真っ暗な4時のバスに乗るの？
6時くらいまで寝てられないのかな
256:名無し野電車区
17/09/07 22:46:05.09 CWuXADxq.net
何しに行く電車だと思ってんだよｗ
スペーシアの中で寝に行くためにあるもんじゃないぞ
257:名無し野電車区
17/09/08 09:00:29.77 o50G3WqF.net
車名…スペーシア
便名…きぬ、けごん
車名…リバティ
便名…あいづ、きぬ
車名…りょうもう
便名…りょうもう
りょうもうがおかしい。
便名を変えたほうがいい。
あかぎ、とね(伊勢崎)、やくよけ(佐野)
258:名無し野電車区
17/09/08 12:29:38.75 0khAVMrS.net
>>254
あかぎはJRとかぶるから駄目。
やくよけは西新井大師もあるから駄目。
259:名無し野電車区
17/09/08 12:54:26.19 sXuwvwmW.net
田都直通特急はまだかい？
260:名無し野電車区
17/09/08 14:52:23.93 CUTxdgCO.net
「わたらせ」とか「すばる」とか
261:名無し野電車区
17/09/09 15:30:12.11 VHqBnG4n.net
東急スレで言ってくれ。
262:名無し野電車区
17/09/11 08:06:36.59 YAkqNLZS.net
りょうもうに相応しいのは
特急絹
263:名無し野電車区
17/09/11 12:52:07.77 gs9hE9Iu.net
>>259
乗客混乱じゃんw
オレは「おりひめ」がいいな。
ぜひ復活して欲しい。
264:名無し野電車区
17/09/15 20:58:06.77 OdumVOho.net
「さのかた」とかな 藤：さのかたのはな
265:名無し野電車区
17/09/17 13:58:24.57 6VUXHEvO.net
そろそろ南越谷に特急停車にすべき
266:名無し野電車区
17/09/17 16:26:18.26 1X52/4Dj.net
リバティとスカイツリーライナーだけなら…
267:名無し野電車区
17/09/18 06:17:05.58 gyKJZiLR.net
>>262
浅草発着は武蔵野線には入れません。
そもそも新越谷は各停を増発して急行通過でもいいくらいだ。
268:名無し野電車区
17/09/18 08:26:23.35 iCTqpJY2.net
大宮発リバティけごん、リバティきぬを毎時走らせてほしい。
東上沿線から日光鬼怒川に行くのが面倒
269:名無し野電車区
17/09/18 12:03:34.66 gyKJZiLR.net
>>265
新宿発で栗橋乗り入れの直通特急を池袋から乗るべし。
270:名無し野電車区
17/09/18 21:35:39.18 iCTqpJY2.net
１日4本しかないんだもん・・・。
271:名無し野電車区
17/09/19 00:57:45.20 JVK5KEqQ.net
大宮発東武日光行
運河発鬼怒川温泉行
春日部連結下今市切り離し
下今市以降は自由席扱い
272:名無し野電車区
17/09/21 15:35:48.80 ccVMIC41.net
新宿発のを毎時1本にするか
浅草発を栗橋停車にしてほしい
栗橋に止まったら連絡線作った意味がかなり薄れそうだが
273:名無し野電車区
17/09/21 17:50:05.79 aGz15pMb.net
んなもんいらないから、はやいとこメトロ線内発着にしてほしいわ
274:名無し野電車区
17/09/23 13:22:14.94 2HDS+XOr.net
>>270
千代田線の特急料金と同額だと
メトロ線内の特急料金は210円なのか。
北千住駅にコーヒーショップが出来たけど、
定期券売場と東武トップツアーは
もう北千住には永遠に戻ってこないのか。
275:名無し野電車区
17/09/25 23:41:33.21 Mv/IjCDy.net
そういや紅葉シーズンの臨時特急の案内出ないなあ・・・・
多分、１往復のきりふりはあると思うが、浅草９時08分のリバテイけごん
くらいなのかなあ・・・・
276:名無し野電車区
17/09/26 10:15:44.09 lEXRyyY9.net
JR直通臨特のスペきぬ15号ってRけごん41のスジみたいね
277:名無し野電車区
17/09/27 23:55:53.69 2eY9C8wy.net
私鉄10社スタンプラリー
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
東武さん鬼畜すぎるだろ
誰も止めなかったのか？
他社が激怒して来年は開催されない予感
278:名無し野電車区
17/09/28 01:10:06.37 K8Zctqni.net
動物公園くらいで手を打っときゃいいものを・・・
279:名無し野電車区
17/09/28 07:32:04.80 370ai4lD.net
>>274
去年は東向島と川越だった。これくらいがちょうどいいよね。
280:名無し野電車区
17/09/28 08:32:42.87 dUAvUJbq.net
去年は宗吾参道と神武寺でちょっとかったるいなぁと思ったが、そんなレベルじゃねえ
しかも特急で行かなきゃいけないのに紅葉シーズンとかヤバい
281:名無し野電車区
17/09/28 18:04:10.99 +6Qqlx90.net
URLﾘﾝｸ(contents.trafficnews.jp)
> 駅名に入った「一」から「十」の数字を集めよう！
設置駅が何かムチャクチャだなと思っていたら、こういう事だったのか
TXは研９学園？
282:名無し野電車区
17/09/28 18:44:58.27 Hud7E8Hk.net
京急や京王みたいにスタンプ集めがぬるそうな私鉄は
引換所を遠くに設定してバランスを取ってる感じだが
そのことを差っ引いても東武の駅設定は際立つなｗ
283:名無し野電車区
17/09/28 22:16:11.49 1nms6uTw.net
>>278
つくばエクスプレスなんて三郷中央、八潮、六町と３駅連続で数字入ってるのに１つも選ばれないとか闇を感じる
284:名無し野電車区
17/09/28 23:40:38.06 370ai4lD.net
>>278
読み方というより「究」に九が入っているから。
285:名無し野電車区
17/09/28 23:56:26.67 370ai4lD.net
一ノ割、一本松
三枚橋
豊四季
五反野
六実
七里、七光台
八木崎
実は東武だけで結構行ける。無いのは二と九だけ。
286:名無し野電車区
17/09/28 23:57:48.28 370ai4lD.net
十もなかったね。
287:名無し野電車区
17/09/29 00:49:56.07 7qja/+yC.net
>>281
そんなこじつけしなくても東急の九品仏、相鉄の二俣川、TXの三郷中央に割り当てりゃすっきり収まったのにな
九品仏の駅の構造上、東急がスタンプを置きたがらなかったのかもしれんが
KQ SB SG KO TX TB TM TQ KS OE
一 ● ○ ○
二 ○ ○ ● ○
三○ ● ○ ○ ○ ○ ○
四 ○ ○ ●
五 ○ ○ ●
六● ○ ○ ○
七 ●
八○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○
九 ▲ ○ ○
十 ●
288:名無し野電車区
17/09/29 09:01:34.00 /QrQ3B6B.net
>>284
全部調べたの？凄い。
まあ、色々大人の事情があったのでしょう。(当たり前か)
もし、東武が三枚橋だったら降ろされても途方に暮れるしかないね。
プルミエでケーキ買うくらいか？(ラジオでCMやってるわりと大きな店)
289:名無し野電車区
17/10/01 04:38:44.34 IFGfvmHW.net
東武は速くて便利な新4号国道使って自家用車でスタンプラリーを推奨しているのか？
290:名無し野電車区
17/10/01 16:11:00.78 NJGJPujD.net
>>271
URLﾘﾝｸ(www.tobu-bus.com)
東武トップツアーは10月10日開店
291:名無し野電車区
17/10/04 08:48:56.52 BsTLGCzR.net
紅葉シーズン、そろそろだな
今回の改正で特急が下りは手厚くなった半面、夕方上りが券が取りにくくなったなあ
特に日光始発特急
292:名無し野電車区
17/10/05 16:08:05.93 S+AeMUxe.net
10-11月の日光線臨時特急列車のご案内
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
293:名無し野電車区
17/10/05 16:16:43.13 gdw5Ney/.net
1819Fの「臨時」はなしか
こないだパン上がってるの見たから、運行に備えて整備してんのかと期待したんだけどな
294:名無し野電車区
17/10/05 16:57:24.01 gdw5Ney/.net
いや、下今市1006発の鬼怒川線臨電に関する記述があるから、普通／急行の臨時についてはこれから発表か
まだ期待していよう
295:名無し野電車区
17/10/05 17:04:22.17 gdw5Ney/.net
そういや、評判の悪かったRけごん42はやめて、56レを時変して逃げることにしたんだな
まあ順当だが、板倉まで248レの後追いになることは変わらんなあ
296:名無し野電車区
17/10/05 17:13:39.74 dPrwCjA6.net
>>290
>>289は特急なので以前の快速にあたる臨時列車はあるじゃないの？
問題なのは今年のファンフェスタが11/19(日)
展示車両はどうするのよ
297:名無し野電車区
17/10/05 17:33:25.80 Fm7XVFhO.net
東武ファンフェスタの日なら、スペーシアは一編成予備が出るし、350も夜行がないから余る
リバティは基本予備あるから問題なし
298:名無し野電車区
17/10/05 17:44:09.27 GR8F/75a.net
むしろ今年のファンフェスタはメトロ車も借りて日比谷直通車祭りで行くんじゃなかろうか
299:名無し野電車区
17/10/05 22:55:16.45 14J0LcvJ.net
急行の臨時はおそらく、朝下り南栗橋始発が１本、１８時ごろに上り東武日光発が
１本くらい走るんじゃない？
１７時台が、けごん１本と４両きりふり１本では足りないからねえ・・・
１８型なら、６両なので、前のきりふり296号の代わりにはなるからねえ
300:名無し野電車区
17/10/06 14:04:59.31 6Xe4/Mtt.net
しかし臨時を出すなら明日からの3連休に走らせないでどうすんだと思うんだが
アナウンスがまったくないねえ
301:名無し野電車区
17/10/06 16:02:19.11 iLKjDksl.net
日光線臨時列車
18の時間が早い
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
302:名無し野電車区
17/10/06 16:06:34.35 3JEFbm84.net
>>298
1800はまた昼間に南栗橋まで回送あるかな
303:名無し野電車区
17/10/06 16:39:03.09 2dueXCgi.net
しもつけの放置はいつまで?
304:名無し野電車区
17/10/06 16:46:10.51 YKJ1TVlX.net
なぜ当該運転の前日夕方まで公表しないのか�
305:ﾋ
306:名無し野電車区
17/10/06 23:06:48.80 oh9iGmXG.net
組合との要員交渉が難航したとか(´・ω・｀)
307:名無し野電車区
17/10/07 01:04:25.27 xxPv5+Bt.net
>>289 >>298 乙
308:名無し野電車区
17/10/07 09:16:00.44 m0B4RRGT.net
１８臨時は紅葉シーズンに中禅寺から先まで登るなら、この辺が限界の時間だと思うのでいいと思うけど・・・
限界とは渋滞しない時間帯という意味でなく、渋滞しても許容出来る時間ね(~_~;)
309:名無し野電車区
17/10/07 10:49:35.38 hcqgfRI8.net
18臨は長津田0500の準急に接続して大樹1号に間に合う絶妙の時間帯ね
実際はガラだろうけど、波動対応を名目に展示運転やってるようなものだから
ガラの方が好ましかったりして
310:名無し野電車区
17/10/10 22:45:21.59 LHntm8IW.net
>>297
A期間区分止めて土日休日運用に切り替えたからな
今月の紅葉狩りハイシーズンなんかどうするつもりなのやら
日帰り客は直前の新聞・テレビを見て決めるからな
しかも選挙期間中は自民非自民系の一騎打ちで
自民が沿線栃木2区を幹部重点投入区に指定した模様
演説場所等の条件の重なり方次第で
沿線大混雑によるダイヤ乱れでドロンと続発でてんやわんや、が最悪のシナリオ
311:名無し野電車区
17/10/11 17:08:33.04 yv4QAzfR.net
351Fも大分汚れてる
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
312:名無し野電車区
17/10/11 18:37:27.66 NZKQYKPj.net
>>307
一昨年の大雨で東武宇都宮駅に閉じ込められてた時(当該編成351F)みたいな水垢だね。
313:名無し野電車区
17/10/11 19:15:53.56 /oVRkYOU.net
>>307
500増備までの命だから？
314:名無し野電車区
17/10/17 03:27:34.77 CS3Qgs/N.net
東武鉄道で『日光夜行号』が運転される
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
浅草
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
側面は臨時
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
315:名無し野電車区
17/10/17 04:58:49.40 yQzaHvKM.net
今日は太田夜行・館林夜行・新栃木夜行が運転されたぞw
316:名無し野電車区
17/10/28 02:15:04.83 dJGqzX3O.net
age
317:名無し野電車区
17/11/09 08:55:21.92 kZF+f5Hf.net
紅葉シーズンは、平日も浅草700と830の特急は運転した方がいいんじゃないかな。
上りもきね142号ときりふり号はあるといいなあ(・・;)
318:名無し野電車区
17/11/14 08:26:31.52 yeiHV87d.net
上げ
319:名無し野電車区
17/11/25 00:06:43.51 ChCKFYH5.net
駅に12月、１月の臨時特急の案内が出ていたが、浅草908発のけごんと
東武日光1532発の浅草行き特急は、土日中心にかなりの日数走るんだな・・・
それでも、年末年始は輸送力が足らないのかもしれんが・・・・
320:名無し野電車区
17/11/26 20:27:01.63 T4KzNwOf.net
>>315
＞東武日光1532発の浅草行き特急
新栃木に停車し、栃木を通過する。
321:名無し野電車区
17/11/26 20:39:48.67 Hw5Ee7yT.net
>>316
んなこたぁない
けごん88, Rけごん42とも新栃木は通過、栃木発1615だ
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
322:名無し野電車区
17/11/26 22:33:27.45 T4KzNwOf.net
>>317
MY LINE 東京時刻表11月号の53ページがそうなっている。
323:名無し野電車区
17/11/27 07:43:43.26 k1v79ZIg.net
>>318
編集部に校正ミスだって教えてやれよ
324:名無し野電車区
17/11/30 00:25:08.34 kQImZwS5.net
2013年頃まで東武日光1610頃発→浅草1835頃着臨時快速スジ有ったのだが
そのまま臨時特急として運行してほしい
車両は1800でもいい
325:名無し野電車区
17/12/06 17:04:34.70 9EFx0HII.net
スキー・スノーボード専用夜行列車「スノーパル23:55」を運行します！
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
326:名無し野電車区
17/12/07 23:51:12.70 GU3dGN+wf
東洋経済で社長インタビュー出てる
リッツ・カールトンとは「駅に専用のラウンジがあったほうがいいね」という話をしている。
その関連で、専用の車両があったほうがいいという考えはある。
ただ、1編成だけ造ると、どう運用するかという問題が出てくる。
現行の「スペーシア」に代わる新しい特急列車を将来造るときに、
リッツ・カールトンの宿泊客を乗せても恥ずかしくないような
豪華列車を造るのは、1つの考え方だろう。
大樹は修繕や検査を考えると2両あったほうがよく、できるだけ早く2両体制にしたい。
327:名無し野電車区
17/12/09 17:25:47.72 4edpU8Hu.net
>>318
12月号は？
328:名無し野電車区
17/12/09 21:36:25.27 sBRd610P.net
今は旧ダイヤならB期間だが、結構特急混むなあ
かなり特急のお客さん多いなあ
下りきりふりが盛況だったのには驚いた
そういや、本日の下野新聞に、日光東照宮のお客さんが今年は
改修工事の完成により
250万人を突破したとあったな。昨年より70万人伸びたとか・・
今回のダイヤ改正で、日光行き特急を大増発した効果も
あるのではないかな
329:名無し野電車区
17/12/10 00:00:01.14 4X0Qu6AG.net
ライナー増発はよ@せんげん台
330:名無し野電車区
17/12/10 15:08:49.67 gqRKi7EC.net
>>324
定期快速がないからね・・・
331:名無し野電車区
17/12/11 11:47:54.32 g5Mg7oxQ.net
特急リバティにおける車内販売開始について
多くのご要望をいただいておりました、特急リバティの車内販売につきまして、平成29年12月28日（木）から毎日、一部列車にて開始いたします。
更に便利になる特急リバティをどうぞご利用ください。
【営業列車】
リバティけごん11号（浅草駅9:00発：下今市までリバティ会津111号と併結）
リバティけごん17号（浅草11:00発：下今市までリバティ会津117号と併結）
リバティけごん28号（東武日光駅12時22分発：下今市からリバティ会津128号と併結）
リバティけごん32号（東武日光駅14時23分発：下今市からリバティ会津132号と併結）
【販売区間】
浅草駅～東武日光駅間
【販売商品】
冷たいお飲物（ビール・ソフトドリンク等）、おつまみ類等
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
332:名無し野電車区
17/12/11 12:04:54.36 uDU6AJ3i.net
温かいコーヒーはないのね(´・ω・`)
333:名無し野電車区
17/12/11 18:58:09.69 EZ5D7CIR.net
>>328
JR直通みたいにポットで積み込んでも車販準備室やビュフェが無いから置くとこ無いしな
カートに乗ってるの以外に積み込むの見るから1つじゃ足りないみたいだし
334:名無し野電車区
17/12/11 21:03:54.00 sKolBsOV.net
おそらく2・5号車のトイレ前あたりを車販ワゴン置き場にして、押して歩ける範囲で営業しようと言うんだろう
ホットコーヒーについてはこれまでも始発駅からポット2本ずつ積み込んでいたんだし、そうできればいいような
6連リバティなら3号車と4号車の間に大きな乗務員室があるんだから、あそこを拠点にする手もある
335:名無し野電車区
17/12/11 21:55:49.68 0G5xlKm46
上今市駅近辺は、結構みどころがあるんだね。
水路や水車、また雪山など盛り沢山！
336:名無し野電車区
17/12/12 11:54:08.78 gHDTgKAI.net
社内販売員の求人
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
337:名無し野電車区
17/12/12 18:48:30.22 9Zq3jjt+.net
東武鉄道、500系リバティで車内販売を開始＿＿ワゴン販売ではなく固定位置での立ち売り
URLﾘﾝｸ(tetsudo-ch.com)
338:名無し野電車区
17/12/12 22:08:17.32 CLVZ9zfE.net
クレカ使えるんか？
339:名無し野電車区
17/12/12 23:02:10.61 MOE4syT/.net
>>333
（写真は200系スペーシアの車内販売コーナー）
340:名無し野電車区
17/12/20 14:36:11.72 2JwjcgFr.net
333
341:名無し野電車区
17/12/21 16:34:57.19 CH93B7sA.net
増備車はカウンターと車販準備室つけて、先行車も順次改造とかありそう
342:名無し野電車区
17/12/24 05:07:03.73 M3THNTiS.net
>>330
>6連リバティなら3号車と4号車の間に大きな乗務員室が
運転機材なら触られたくないんじゃないかなと
343:名無し野電車区
17/12/24 09:00:31.41 p8bbaFSm.net
昔、いわき－仙台間のスーパーひたち乗ったら
車販はワゴン一台で生ビールからホットコーヒー、弁当にソフトドリンクまで対応
しかも準備室のない付属編成だからデッキを拠点にしていた
本気でやろうと思いさえすれば何とでもなるよ
344:名無し野電車区
17/12/30 12:40:15.30 wGjUtEub.net
保守
345:名無し野電車区
17/12/31 20:31:33.65 yWhtj2o3.net
東武「スノーパル23:55」運転
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
列車の一部ドア未開扉について
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
346:名無し野電車区
18/01/02 06:53:00.54 O3EJbFtR.net
朝のポコチングモだから今日のライナーには影響ないだろう
347:名無し野電車区
18/01/02 10:37:35.73 GkUywWOd.net
>>342
東上線はスレ違い。
348:名無し野電車区
18/01/12 01:00:23.46 7mmL9ETx.net
近鉄も特急新車に展望席設けるみたいだし東武もさっさと展望席付の新車出せよ恥ずかしくないのか？
349:名無し野電車区
18/01/12 12:08:59.14 LhsTODRB.net
>>344
ずっと関東平野の田園風景ばかりを見せられても、それの方が恥ずかしいわ
350:名無し野電車区
18/01/13 22:08:37.89 ZaJCADVq.net
臨時特急見たら浅草3分後てあるんだなw
これこそ将来はリバティけごん、りょうもうになるのか？
351:キムタカ
18/01/14 11:09:55.60 2kpcoXq+.net
台湾仕様のりょうもうに乗りたくて、りょうもう13号の指定席を取ったら、なぜか251Fが来たのだが。
運用予定表と違ってるじゃないかよorz
352:名無し野電車区
18/01/15 19:49:57.99 hzLF5hy0.net
>>346
いつの臨時特急？
定時特急は毎時00分 30分に対し
臨時特急08:09 09:09 なら有る
353:名無し野電車区
18/01/15 20:35:04.51 y2vhaXqy.net
>>347
りょうもう13号だと、それ以前に車両交換する時間はなさそうだから、元の情報が間違ってたんじゃないの？
今日の16時40分頃、東武和泉駅付近で偶然208Fが上り方向に走ってるのを見掛けた。
時間的にりょうもう36号だね。
354:名無し野電車区
18/01/16 13:43:30.71 M92a/mVG.net
しもつけは今年こそ車両変えて継続するのか、消えるのか。
たまに乗るけど基本宇都宮～栃木までは空気輸送だからな。
ただ栃木駅はしもつけの直前にスペーシアが一本あるのに結構乗ってくる。安いからなのかな。
個人的にはこのスペーシアをリバティ化して栃木合併とかしてくれたらありがたいが望み薄だな。
355:名無し野電車区
18/01/18 12:51:59.09 OUpfU8Cp.net
昨日の10時30分頃の宇都宮線小金井駅
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
356:名無し野電車区
18/01/18 14:00:49.94 DTZJBUC1.net
.
357:名無し野電車区
18/01/18 17:38:37.46 aTzzV1Ny.net
>>351
ああ、今年は栃木DCの年か
358:名無し野電車区
18/01/19 22:36:45.59 cc/YHzAl.net
>>350
土休日に現行と逆向き
朝（8:00頃浅草発）下り
夕（17:00頃東武宇都宮発）上り
有れば乗る
359:名無し野電車区
18/01/20 00:43:43.35 48dIg7Yw.net
JRの春の臨時電車の発表きたが、GW中、スペは予備２編成ともJR乗り入れ
の臨時になるんだね。
今回は、JRの予備も臨時に入るのである意味大増発だが・・・浅草方面からの
臨時が厳しくなるな。
360:名無し野電車区
18/01/20 00:49:51.86 kPGRBGL3.net
でも500系導入のおかげで100系にも余裕が出てるけどな
あとは350系も回すんだろう
361:名無し野電車区
18/01/20 07:24:05.83 yIaO4ezB.net
>>350
所要時間が掛かり過ぎる
LRTに県税使うなら山陰スキームで
軌道改善工事して欲しい
>>351-353
鉄ヲタにしてみれば東武宇都宮より先にJR宇都宮に
100系が営業入線するなんて妄想の域だったのに
362:名無し野電車区
18/01/22 12:21:16.87 fEsVewk1.net
>>357
確かに単線とはいえ時間掛かりすぎだよな。そもそも伊勢崎線内、日光線内も遅すぎるし。
特急券込みでJRの普通車と勝負できる価格なんだから、あとは所要時間がJR普通列車と均衡すれば乗る人は増えると思うんだがね。
363:名無し野電車区
18/01/26 22:16:22.63 dKAekWxr.net
関東の特急型車両座席格付け
一位 スーパービュー踊り子グリーン車
二位 スペーシア普通車
3位 きぬがわ号普通車
4位 京成スカイライナー
5位 E257系グリーン車。
ワーストは現実よりもゲームで活躍しているBVE
364:名無し野電車区
18/01/26 23:41:28.86 G3/14YvU.net
>>359
どうでもいい
365:名無し野電車区
18/01/27 04:03:45.55 pVFTx87a.net
>>359
BVE自体がゲームの名前で特急ではないし、訳がわからない。
366:名無し野電車区
18/01/27 04:08:31.06 PNd7OA/9.net
BVEは房総ビューエクスプレスやで
367:名無し野電車区
18/02/01 21:18:59.13 b+ddyNhi.net
明日は一部の特急が運休か
368:名無し野電車区
18/02/08 10:52:30.90 LYAgKcjN.net
>>359
BVEは間も無く踊り子になりますｗ
それよりも200系りょうもうを100系に置き換えてくれ。
250系は1800系の代替に残しとけ。
369:名無し野電車区
18/02/09 23:31:42.06 8SW7SoF1.net
横浜・羽田発の日光・鬼怒川行きのバスが出るらしいけど
東武特急に勝算はある？
370:名無し野電車区
18/02/09 23:32:58.17 737hKsI3.net
上野東京ライン経由の特急復活しないと勝てないな
371:名無し野電車区
18/02/10 00:41:56.62 68B1tU60.net
房総特急も高速バスとのシェア争いに敗れて
15年の改正で大粛清
草津もはまかいじも圏央道延伸の影響で
近年から廃止の噂が流れてるし…
372:名無し野電車区
18/02/10 10:46:15.23 zGqJpVaW.net
房総の場合、半分は身内、路線によっては全部身内のJRバス関東なんで
シェア争いというよりバス転換といったほうが近いかもなｗ
373:名無し野電車区
18/02/10 10:49:15.67 zGqJpVaW.net
あと草津温泉も湯めぐり号とか新宿から出してるのは他でもないJRバス関東
鉄ヲタだけがこだわっててJR的にはお客さんがつくならどっちでもいいんだろう
374:名無し野電車区
18/02/10 11:11:21.16 u8VEtApw.net
草津は最終的にバス乗らないと行かれないんだから
お客的には最初からバスで乗り換えなしの方がいいわ
375:名無し野電車区
18/02/10 12:02:59.80 Gnkn0vBc.net
日光もそうじゃないのか
376:名無し野電車区
18/02/10 15:34:28.94 u8VEtApw.net
二社一寺はかろうじて駅から徒歩圏
奥日光と呼ばれるいろはの上まで行くにはバス必須
i日光市の統計書に市街地と奥日光を分けた入込数が載ってないので定量的な比較はできないが
実感としては紅葉期以外に奥日光行くのは全入込客の2、3割で、そのほとんどがマイカー利用
電車とバスで奥日光まで行くのは不便すぎる 個人的にもおすすめしない
377:名無し野電車区
18/02/11 19:14:34.10 pvAKm96t.net
この間雪景色見に行ったときに利用したわ。未指定バカ用に、料金無し乞食は座るなのプラカード付けてからトイレ利用したったw
378:名無し野電車区
18/02/12 09:54:03.79 GQT90wv3.net
頭悪そう…
379:名無し野電車区
18/02/12 21:59:44.73 Fxf76MXx.net
>>365
運行会社が京急と東武バス日光なので、ある意味身内じゃないのか。
ところで500系の増車はいつごろになるんだろう
380:名無し野電車区
18/02/12 22:09:39.56 V1Z4VBfc.net
今日のきぬ143号の車両交換によってスペーシア3並びが実現した
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
昼には日光詣の並びも実現
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
東洋経済増刊の根津社長インタビュー
新型特急はリッツ・カールトン日光開業に合わせた豪華特急にしたい
1編成だけ豪華特急を作っても運用が大変
スペーシアの個室を豪華にする方法もある
381:名無し野電車区
18/02/13 04:52:14.25 FRKB9hmd.net
>>376
リバティと併結出来る3連の豪華車両とか？w
382:名無し野電車区
18/02/13 12:51:41.55 m6LUi6ey.net
>>375
横浜はおまけで羽田はインバウンド需要だろうし
羽田からだと新宿も浅草も近くないしそういう需要を取り込むにはバスが一番だよな
383:名無し野電車区
18/02/13 15:54:02.53 tvnhQpZO.net
そもそも都営浅草線から乗り換え難しく無いし
384:名無し野電車区
18/02/13 16:02:08.62 LtmxRjxB.net
>>379
半直は目の前にお互いの改札があるから面倒じゃないけど
特急はスカイツリー駅まで行かなきゃいけないから面倒だろ
385:名無し野電車区
18/02/13 16:39:30.18 m6LUi6ey.net
>>379
不慣れな客にとってはどんなに近かろうが乗換自体が障壁なんだよ
386:名無し野電車区
18/02/14 03:41:03.08 xB+GC5Tg.net
>>377
それ良さそうだな
田島まで行ける豪華特急
387:名無し野電車区
18/02/14 22:26:06.17 YDxEtc0S.net
6/22,7/7に日光夜行スペーシア運転
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
388:名無し野電車区
18/02/14 23:06:13.30 /pE3u0IT.net
着くの早すぎだろ？
389:名無し野電車区
18/02/15 00:48:10.81 mX03Cc/p.net
>>383
日光夜行キター
この時期は、連絡バスに乗って光徳で降りても、真っ暗でないから全然無問題
こないだの秋の日光夜行で、光徳入口で降りたら完全に闇だった(ノД`)
まあ２０分くらいで少しずつ明るくなったが・・
出来れば夏休み期間も、夜行の運行希望(^▽^)
390:名無し野電車区
18/02/15 00:57:40.04 f1bL0u+Q.net
日光は2時に着くのか
で、どうしろと？何かイベントがあるのかね
391:名無し野電車区
18/02/15 01:52:32.67 mX03Cc/p.net
>>386
普通はそのまま奥日光に行き、登山（ハイキング）だと思うけど・・・
結構この夜行電車、人が殺到しそうだな
392:名無し野電車区
18/02/15 01:53:12.96 fLlASRh7.net
男体山に登ってご来光
393:名無し野電車区
18/02/16 16:27:33.56 FA2fudap.net
東武100系の編成出力は3600kwだから130キロは余裕？
394:名無し野電車区
18/02/16 16:38:11.29 anJLtME+.net
> こないだの秋の日光夜行で、光徳入口で降りたら完全に闇だった(ノД`)
それから
その一日 どのように過ごしたのか教えてほしい
395:名無し野電車区
18/02/16 18:26:32.51 wKiIqBdB.net
普通はヘッデン付けてから男体山登山
396:名無し野電車区
18/02/16 23:37:54.26 +tr11qIM.net
>>389
130キロどころか、計算上は200キロを超えるらしい
397:387
18/02/17 01:08:50.13 MI6QrA+k.net
こないだの秋の日光夜行は、あいにくの雨だったので
光徳入口→光徳温泉→三本松→赤沼→小田代→竜頭の滝で、始発の湯元発の
バスで帰還(ーー;)
398:名無し野電車区
18/02/17 08:34:42.95 g8+nKrL2.net
100系の速度は車両ではなく地上設備が足を引っ張っている。
399:名無し野電車区
18/02/17 15:05:45.33 bKFvHjVW.net
100系が早いとはだれも思っていない
400:名無し野電車区
18/02/17 15:59:50.52 HaRh3p3A.net
ＪＲ運転士が、スぺのハイパワーにたまげたそうだよね。
特急１３０ｋｍ、通勤車１１０ｋｍにそろそろしてもいいんじゃない。
401:名無し野電車区
18/02/17 17:57:40.32 c0Nra34N.net
スーパー特急規格で路線が造られていれば、性能をフルに発揮出来てたかもな
402:名無し野電車区
18/02/18 16:54:59.55 /tuH9uFB.net
>>397
東京都心～久喜、南栗橋間に
東武新幹線があれば良いか。
403:名無し野電車区
18/02/20 19:49:47.05 yHxpzaMu.net
それ以前に過密ダイヤ解消しないと前が詰まって無意味
404:名無し野電車区
18/02/20 22:46:27.10 1P1A/wHn.net
春日部以南複々線、草加以南3複線とかやれば過密じゃなくなるだろうな(適当)
405:名無し野電車区
18/02/21 14:01:16.79 k4SihdW/.net
北千住から西新井に引っ越して、
駅員のケツ押しがヌルいなと思った。
あの程度の混雑で発車まで時間かかりすぎ。
千代田線を見習えばもっとテキパキやれるはず。
406:名無し野電車区
18/02/21 17:06:01.03 bSZCEPRN.net
２月２１日（水）より８言語に対応した新型自動券売機を導入します！
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
407:名無し野電車区
18/02/21 18:23:18.58 IP7TNFt3.net
余計なことすんな
408:名無し野電車区
18/02/21 18:27:58.01 sXohPmtP.net
なぜポルトガル語を入れない！？
409:名無し野電車区
18/02/21 18:34:23.99 6F6rlkWj.net
>>404
栃木ローカル駅は対象外だからじゃね？
410:名無し野電車区
18/02/21 19:02:01.73 3b44pKzP.net
>>405
小泉線は群馬県。
411:名無し野電車区
18/02/21 23:36:30.31 qLNVvCno.net
>>402
北千住駅は
オレンジの券売機→特急券が買える
青の券売機→まるごと日光フリーパスが買える
特急券と日光フリーパスを買おうとすると、
別々の券売機で買うのですが、
これが一つの券売機で買えるようになるなら
今まで考えられなかった、世界に誇る
革命的サービス向上だと思います。
412:名無し野電車区
18/02/24 10:06:29.46 H98qp30E.net
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GMRFS
413:名無し野電車区
18/02/24 23:51:28.37 pJeCnhX2.net
>>402
そんなものよりクレカ対応しろよ
414:名無し野電車区
18/02/25 20:24:16.64 OREBNqMX.net
むしろクレカ使えんのかいの
415:名無し野電車区
18/02/28 20:56:35.59 SzGk5mw9.net
北越急行線に100系を突っ込んで性能試験を行ってはどうだろう？
416:名無し野電車区
18/02/28 21:13:56.77 bB4nWV4J.net
>>402
リバティ導入以降スペーシア名使用の範囲が縮小して心配してたが維持されてほっとした
417:名無し野電車区
18/03/03 22:38:09.19 dIIJPFhv.net
a
418:名無し野電車区
18/03/10 15:56:10.66 WjU9/UkW.net
100系ってモーターの出力はあり余ってても、
許容最大回転数は5,000rpmぐらいでしょ
だから160km/h出せるかどうかってとこ
419:名無し野電車区
18/03/11 11:19:23.12 c1CALjmk.net
レッドゾーン全開？
420:名無し野電車区
18/03/11 18:24:57.20 iuyPBUpP.net
鉄軌鉄道は（速度を）出すより止める方が難しい
今の過密ダイヤで最高速度上げても
前が詰まって無意味
むしろ騒音対策や保線コストが上がるだけで収益増にならない
421:名無し野電車区
18/03/14 12:04:18.77 zrdo+VbV.net
3-4月の日光線臨時特急列車のご案内
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
422:名無し野電車区
18/03/14 22:43:51.90 RGyoHSIE.net
>>416
在線監視と信号パターンの制御でもう少し詰められる気もするけどなあ
でも日中上りでも急行が遅れると速達系統が詰まるんだよね
423:名無し野電車区
18/03/15 00:39:20.51 sxh2F+UD.net
.-､ _
ヽ､メ､〉 r～～ｰ-､__ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∠イ＼) ﾑﾍ._ ﾉ |
⊥＿ ┣=ﾚﾍ､_ 了 ｜ え－－い、臨時特急はいいっ！
-‐''｢ ＿ ￣｀' ┐ ﾑ _..-┴へ ＜
| |r､ ￣￣｀l Uヽ レ⌒', ヽ. | 臨時急行・快速の予定を出せっ！ 1819Fの予定をっ！！
(三 |`iｰ､ | ﾄ､_ソ } ヽ |
| |｀'ｰ､_ ｀'ｰ-‐' .ｲ `､ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ｀ｰ､ ∠.-ヽ ',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l. |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| .| |
|| |＿＿.. -‐ｲ
|| | ﾉ/
424:名無し野電車区
18/03/15 08:12:50.76 3pkgLuHP.net
ワロタ
425:名無し野電車区
18/03/15 11:54:12.13 0Htfkra/.net
>>418
これ以上詰めたらダイヤ乱れた時に戻せなくなる
426:名無し野電車区
18/03/15 14:34:03.26 Hls6un4J.net
>>417乙
427:名無し野電車区
18/03/18 15:28:08.17 oZrfwHgl.net
失礼
428:名無し野電車区
18/03/21 22:36:07.02 LAzszwin.net
北千住
23:33 東武動物公園 りょうもう
24:03 春日部 けごん
があると助かるんだけどなぁ
429:名無し野電車区
18/03/21 23:15:10.38 jVvuPSbH.net
スカイツリーライナー22:43,23:43があればなぁ
430:名無し野電車区
18/03/23 21:31:44.60 ah+xEZnn.net
遅い時間ほど、最終に近くなるほど
座って帰ろう、最終電車は混むから特急にしよう、
って気持ちが沸きそうなもんだけどねぇ。
431:名無し野電車区
18/03/24 14:35:03.82 tHLpaFAw.net
GW、日光線は特急臨時、どれくらい出すのかな
昨年は臨時なしだったから帰りがキツかった
432:名無し野電車区
18/03/25 08:37:45.15 iSbRiFgo.net
保線
433:名無し野電車区
18/03/25 17:23:33.28 6+kknxPV0.net
曳舟のそば且力食べてみた。
そばの麺以外はうまいと思った。
ただこれだとちょっと値段が高過ぎになってしまうかな。
434:名無し野電車区
18/03/25 17:46:00.35 rHeZDxnd.net
>>429
出たな蕎麦キチ
435:名無し野電車区
18/03/25 17:50:16.09 dV6bBC610.net
びいぎいぶうねえのソ・ヴァスケ食べてみた。
ソ・ヴァのヌー・ドル以外はんメェと思った。
唯此れだとちょっとプライスが新高徳になってしまうかな。
436:名無し野電車区
18/03/26 08:48:51.40 uNsaVly8.net
昨日はいつもガラガラの晩のりょうもう下りが満席でした
何かイベントあったの?
437:名無し野電車区
18/03/26 11:01:40.61 jQK5B1Sl.net
>>432
普通に春休みだろ
438:名無し野電車区
18/03/26 11:28:25.82 s8/knrgW.net
俺が蕎麦屋作る。値段も決めとくから、御前ら注文しろ
天ぷらそば ￥1,500
天ざるそば ￥1,500
天せいろ ￥1,400
鴨南蛮そば ￥1,200
カレーそば ￥1,000
かき揚げそば￥1,000
肉そば ￥1,200
特製そば ￥1,700
コロッケそば￥1,000
わかめそば ￥900
たぬきそば ￥900
月見そば ￥900
かけそば ￥800
セットメニュー おにぎり、いなり寿司から選べます。
天ぷらそば ￥2,000
天ざるそば ￥2,000
天せいろ ￥1,900
鴨南蛮そば ￥1,700
カレーそば ￥1,500
かき揚げそば￥1,500
肉そば ￥1,700
特製そば ￥2,200
コロッケそば￥1,500
わかめそば ￥1,400
たぬきそば ￥1,400
月見そば ￥1,400
かけそば ￥1,300
439:名無し野電車区
18/03/26 11:53:49.07 ZnP3QfHh.net
４月１日（土）駅直結ビルに「東京曳舟病院」が誕生 ４月７日（金）駅ナカ商業施設「ＥＱＵiＡ（エキア）曳舟」がグランドオープン
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.j...0044700f3)
440:名無し野電車区
18/03/27 18:18:42.32 uL+wumFj.net
4-5月の日光線臨時特急列車のご案内
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
GWの日光線臨時特急列車のご案内
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
日光線臨時特急スカイツリートレイン料金のご案内
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
441:名無し野電車区
18/03/28 12:53:24.66 LIiN1VfX.net
GW期間中のりょうもう号、葛生行か
なかなかひねったな。
442:名無し野電車区
18/03/28 13:10:44.00 ev/Oear8.net
佐野に行かすのはいいですね。
確かにflour parkに行きやすいですからね。
アウトレットとかでも楽しめますしね。
443:名無し野電車区
18/03/28 14:03:18.40 P5ILjZmr.net
佐野線りょうもうはフラワーパーク駅開業の便乗だね
フラワーパークは東武で来てねってことで
逆に言うとフラワーエクスプレスは完全に終了
30000系も東上へ転属する理由になる
444:名無し野電車区
18/03/28 14:21:59.52 cWZiFnuB.net
そもそも終了していたから関係ない
445:名無し野電車区
18/03/28 18:10:32.31 fcWUavxV.net
佐野線臨時りょうもうは面白いね。
これがファインプレーとなる事を願う。
>>439
フラワーエクスプレスが最後に運行されてからもう8年近く経ってるし、もう30000が残ってる理由とは結び付かないと思う。
446:名無し野電車区
18/03/30 03:53:58.21 qAtTHAqZ.net
試作車
447:名無し野電車区
18/04/01 19:42:31.28 ZMR6Esal.net
広告とか見てるとやっぱ104F(オレンジ)が代表カラーなのかな？
448:名無し野電車区
18/04/02 21:00:57.91 +7pj5xU/.net
「大宮行き・次の停車駅はせんげん台」 ・・・ アタマが一瞬フリーズしたｗ
449:名無し野電車区
18/04/03 02:50:11.45 kmf1JFer.net
佐野～北千住って1時間ぐらいなんだな
450:名無し野電車区
18/04/03 06:55:40.26 ZpvGY0vT.net
北千住まではそこそこなんだよね。
問題はそこから南を改良しないと。
451:名無し野電車区
18/04/03 20:58:26.82 FJbaO7fA.net
スペーシアビュッフェの新メニューの贅沢いちご杏仁は
ゼリーと杏仁豆腐かと思ったらスゴイカタイアイスだったｗ
452:名無し野電車区
18/04/03 22:14:37.42 KIHJK6o3.net
ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ
453:名無し野電車区
18/04/03 23:53:34.82 a7x7A770.net
でもジャージー牛乳アイスはそんなに固くないから
454:名無し野電車区
18/04/07 11:06:30.75 E3RYoNS4.net
岩槻公園のDRCの車内に始めて入ったけど、状態いいな。フットレストもリクライニングも稼働するし。
現役時代知らないけど、座�
455:ﾈが小さいね。おスペと比べるとシートピッチは十分だけど、背もたれの高さも、座面の横幅も寸足らず。 昔の日本人は小柄だったんだなあ。
456:名無し野電車区
18/04/07 19:52:05.48 wohna4P5.net
>>450
DRCのシートなら最近まで現役で使われてたよ。
特急りょうもう200系の203F～206Fで。
しょっちゅう乗ってたから、まだ懐かしさはなくて日常の一部って感じ。
457:名無し野電車区
18/04/09 00:05:05.28 xk8OwyZ2.net
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。。おい聞いてるか関口常務
458:名無し野電車区
18/04/09 00:11:48.21 xVWPZM+Y.net
くっさ
459:名無し野電車区
18/04/09 00:36:02.69 uyztDOGq.net
2ドアクロスシートの快速便利すぎたよね…
こうやって付け上がる栃木愚民も出てくるわな
460:名無し野電車区
18/04/09 00:46:45.89 44/aH4Ye.net
二時間に一本しかなかった区間快速が便利ねえ・・・
快速に至ってはごく限られた時間帯に限られた本数だけ
むしろその程度の運行頻度なんか
461:有って無きが如しなんだが
462:名無し野電車区
18/04/09 00:52:46.56 uyztDOGq.net
↑皮肉なのになぜこの人突っかかってくるんだろ…
アスペかな？
463:名無し野電車区
18/04/09 01:29:53.18 OEZkqAGx.net
>>456
アスペなら快速毎時一本時代からの変遷を年月日含め全部暗誦できたりするからある意味便利だけど
快速急行がいつなくなったかとか特急がいつ新栃木→栃木停車に変わったかとかもう全然思い出せないや
464:名無し野電車区
18/04/09 10:28:00.99 78c3kqMw.net
特急の停車駅変更は栃木が今の駅舎になった次の年だったような
当時「栃木市の代表駅は新栃木じゃなくて栃木だから」と理由付けされていた覚えがある
465:名無し野電車区
18/04/10 20:34:45.39 HJlO1ax60.net
曳舟のそば助食べてみた。
そばの麺以外もうまいと思った。
ただこれだとちょっと値段が安すぎになってしまうかな。
466:名無し野電車区
18/04/12 11:19:48.85 TeHkMD6B.net
すっかり平日だというのにリバティ会津けごん大盛況なんだな
ちゃんとした車販がないのはもったいないし残念
ところで何故にリバティには車販が無いときちんとアナウンスしないのだろうか
467:名無し野電車区
18/04/12 14:11:26.70 W4dhz8Kk.net
ゴミが増えるから
468:名無し野電車区
18/04/12 15:16:56.80 8c6/3oMT0.net
URLﾘﾝｸ(r.gnavi.co.jp)
そば屋さんを発見しました。それが「そば助」です。
いきなりですがもし私が飲食店を開くなら、「自分でも作れる料理」「他の店でも食べられる料理」だけは絶対に出さないというポリシーがあります。残念ながら開業予定はないのですが・・・。
今回紹介する「そば助」の八木大助社長、そんな私と全く一緒の信念をお持ちでビックリしました。そもそも「安かろう・まずかろうだった立ち食いそばの概念を変えたい！」
と、スタンドそば店の新境地を開拓すべく一念発起。「せっかくお金をいただくなら、どこにもないそばを出してやろう！」と2014年に開業したのが「そば助」です。
今や稲荷町本店をはじめ、北千住店、人形町店、池袋西口店ほか、「駅ナカすたんどそば助 竹ノ塚駅店」「駅ナカすたんどそば助 曳舟駅店」の6店舗を構えるまでに成長。
また、全国の食堂「ごはんどき」300店舗でもそば助のそばが食べられるそうです。野心満々ですね。
そもそも入り口にウルトラマンが立っている時点でアヤシさ満点ですね。
メニューがなんだか変なそば屋さん「そば助」
まずはメニューをご覧ください。
「究極の塩だし」「究め塩豚とろ角煮」「忍法！玉潰し豚」「元祖ラーそば」「汁なし豚天玉」など、正体不明の品書きが連ねられています。発狂しそうなぐらいの数です。
「普通のそばはないんですか？」（私）
「ありません！」（八木社長）←満面の笑み
ここのそばのデフォはどうやら「塩だし」。触れ込みは「醤油を一滴も使わないつゆで食べるそば」なのだそうです。
469:名無し野電車区
18/04/14 20:59:30.31 hGrkc/h/.net
貴重なサニーコーラルオレンジはグモって離脱ですか？
470:名無し野電車区
18/04/18 16:10:45.49 c9xtk3Dk.net
いっち有能
乙！
471:名無し野電車区
18/04/18 16:11:06.81 c9xtk3Dk.net
誤爆った
472:名無し野電車区
18/04/18 19:24:50.75 QI/y3V35.net
どこの！
473:名無し野電車区
18/04/18 20:09:35.05 yWKcbjec.net
日光鬼怒川宇都宮スレ
474:名無し野電車区
18/04/20 17:30:38.93 3OpVBC3v.net
平成30年４月・５月（GW）日光線臨時特急列車のご案内
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
平成30年4月・5月（GW）伊勢崎線臨時特急列車のご案内
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
475:名無し野電車区
18/04/20 23:23:08.77 cl9OJJiw.net
>>468乙
上り「56号」は「36号」の直後？
下りは
かつて浅草8:00発の直前を走り新鹿沼で待避するスジ有ったが、復活希望
上りは
東武日光16:37発JR新宿行きの直前or直後を走る臨時特急がほしい
476:名無し野電車区
18/04/21 08:15:44.60 rBHybhC5.net
居間皿だが
1800は3M3T？で300は4M2T？
なんでだ？
477:名無し野電車区
18/04/21 12:05:23.16 qfUM2zyp.net
そりゃ平坦線区と勾配線区の違いよ
478:名無し野電車区
18/04/21 12:30:02.41 Yq94Cejf.net
スペーシアが持っているとされる強大なパワーも勾配の為にだよね
479:名無し野電車区
18/04/21 12:41:47.21 2n7slgDy.net
全力で行って変電ｗ世が無事なのか気になる
寧ろユニットカット対応かもね…奥地だから
480:名無し野電車区
18/04/21 15:29:38.44 QhVj1t5s.net
>>470>>472
電動車の比率が高いのは、上り坂というより下り坂のため。
481:名無し野電車区
18/04/21 18:38:02.41 tPudqWvb.net
Ｔ車をＭ車化改造したのか？
台車やモーターはどう都合した？
482:名無し野電車区
18/04/21 18:38:37.61 bmdgArLB.net
1819を潰す前にボロボロの353をどうにか汁
483:名無し野電車区
18/04/22 01:30:37.96 GjObEJid.net
>>475
基本的には8000系と同じ物だから問題は無かった
484:名無し野電車区
18/04/22 10:30:33.49 BT8PQOvZ.net
りょうもうの目的によく書かれてるビジネス需要って桐生のボートレースのこと？それとも国定忠治みたいなヤクザのシノギか？
485:名無し野電車区
18/04/22 12:10:26.64 WXlHti1u.net
>>478
りょうもうの人の流れは朝に両毛地区の人が上りに乗る。
そして、夜に下りで両毛地区に帰る。
200系列の所属が春日部ではなく館林になっているのを考えればわかる。
486:名無し野電車区
18/04/22 14:59:45.70 BT8PQOvZ.net
2ドアボックスシート8両の快速と区間快速ををスカイツリー・日光に20分おきに走らせよう。特急は北千住下今市ノンストップで日光まで1時間おきに。
487:名無し野電車区
18/04/22 19:53:20.67 BSkqlW8P.net
>>479
通勤なのかね
488:名無し野電車区
18/04/22 20:55:40.94 M+7v8vFO.net
大株主がいるとかいないとか
489:名無し野電車区
18/04/22 22:59:39.79 BSkqlW8P.net
鬼怒川温泉の湯で地熱発電&華厳の滝で水力発電なら電気不足も解消
490:スーツ氏
18/04/23 02:13:57.72 UnLb0mAO.net
>>8
スペーシアの方が高級仕様なんだけどね。
根津嘉澄お気に入りの久野知美呼んでリバティ
1周年出発式とけごん11号で乗車証明書と記念
品配って満足気だったが、結婚したら呼ばない
ともいってた。
491:名無し野電車区
18/04/23 11:59:33.93 XsNyyLb5.net
複線だから160kmくらい出してもいいのに特急の意味が全然ない。見た目は新幹線なのに情けない
492:名無し野電車区
18/04/23 12:09:49.83 bFxZxC3/.net
140ぐらい出せそうなのにな
493:名無し野電車区
18/04/23 12:14:52.73 7v4lMpk4.net
東武にそんなもん期待してもムダ。
急行だって100キロしか出さないんだし。
出せないんじゃなくて出さない。
やる気がない。
494:名無し野電車区
18/04/23 13:08:50.83 zPcLDso2.net
>>485
踏切を廃止しないと160km/hは無理。
495:名無し野電車区
18/04/23 13:32:54.14 8EF/spsi.net
横揺れ酷くて無理
496:名無し野電車区
18/04/23 14:14:30.83 lFuREBRh.net
特急のスピード速くしたらあれ以上揺れたら嫌だからこのままでよい、特に帰りに個室スペ利用時に。
急行はあのスピードで当然、邪魔な踏切とか建物無くして直線にしないと無理だな。
497:名無し野電車区
18/04/23 23:31:44.97 go04NfBO.net
りょうもう早くしてほしいな
太田-北千住で1時間切るくらいになればわざわざ熊谷から新幹線乗る必要なくなる
498:名無し野電車区
18/04/24 00:22:07.33 9gLTXv3C.net
竹ノ塚～北越谷なら簡単でしょ、高速化してほしい
特急なら北千住～せんげん台、春日部で2分短縮ぐらい
499:名無し野電車区
18/04/24 08:45:57.99 o1AtKsH0.net
>>490
個室スペ利用で揺れると困るのはハメ撮りくらいだぞ
500:名無し野電車区
18/04/24 08:46:44.53 Sybb//NL.net
>>491
その程度で新幹線に乗る気がするかよw