名鉄の車両について語ろうPart17at RAIL
名鉄の車両について語ろうPart17 - 暇つぶし2ch554:名無し野電車区
17/07/01 23:37:19.02 TUguGCua.net
れーるランドを作った京王がうらやましい

555:名無し野電車区
17/07/02 03:44:22.16 4HUs1odA.net
このままだと将来パノスパの保存は絶望的か?

556:名無し野電車区
17/07/02 03:45:46.00 2Hxph2UH.net
パノスパにパノラマカー以上の価値があるとは思えんしなあ
いつものごとく前頭部だけ保存じゃないかね

557:名無し野電車区
17/07/02 03:49:34.71 LwpxkL0r.net
原型先頭車なくなるし復元すると思えんが

558:名無し野電車区
17/07/02 08:10:56.35 Adpe4D


559:Vn.net



560:名無し野電車区
17/07/02 08:41:43.97 RJ602rQN.net
>>542
1001潰した時点でもうね

561:名無し野電車区
17/07/02 09:45:06.24 P80l+/zz.net
でもギロチン保存はなんか違うというかなんというか

562:  
17/07/02 11:01:58.72 +IueeWKI.net
>>540
そうなの?SSEとかわざわざ復元したのもポイっぽい?

563:名無し野電車区
17/07/02 13:25:52.47 +nq42PuP5
頼むからSRからじゃなく6000から廃車にしてくれ。
中期が終わったら初期車も廃車にすべき。

564:名無し野電車区
17/07/03 08:43:52.92 vOCYvBkQ.net
>>546
「まだ一部特別車で走ってるから保存車は要らんだろ」

565:名無し野電車区
17/07/03 08:56:00.18 vaD44/bK.net
似たようなDXのギロチンあるから十分だろ

566:名無し野電車区
17/07/03 09:10:24.78 ZJhELCrD.net
1131が静態保存か?

567:名無し野電車区
17/07/03 09:14:55.01 bFAOixsB.net
1134以外価値がなかっただろ
何故1134潰した

568:名無し野電車区
17/07/03 09:21:56.73 9Hc5cz3a.net
1134はスリランカへ譲渡

569:名無し野電車区
17/07/03 12:17:38.04 Q1klfvS5.net
>>548
HiSE、RSE、NSEが先頭車1両のみ残して全車解体です。来週NSEが大野に輸送。
海老名タワマン再開発で博物館計画も消えましたからね。SEは残すと。

570:  
17/07/03 13:11:24.78 7sX/j03v.net
少し落ちただけでしんだからスリランカよりスペランカだよな?

571:名無し野電車区
17/07/03 20:48:10.84 HUPOukQk.net
DXと5500のカットつぶしていいから少しスペースを空けて
1131と1531を新規搬入(カットモデルでなく1両ずつ丸々)
いもむしはそのままで

572:名無し野電車区
17/07/03 21:36:41.38 gpHJl/KY.net
でもぶっちやけ1000を保存するまでの価値ってあるかな?
1000が嫌いではないけど、日本初のサービスとスタイルで登場した5500・8800と比べると1000はインパクトが弱い気がする。

573:名無し野電車区
17/07/03 22:12:45.50 ITBODFra.net
8800はスタイルは斬新だっただろうが1000に比べると出会う機会が少ないからどうしてもなじみが薄いと言わざるを得ない

574:名無し野電車区
17/07/03 22:19:01.60 vLP6kWAn.net
8800系は需要試験車だったかもしれない、トイレないあるの混在だった1600系と
共通運用の時に展望席に乗ってみた、117系の昭和の香りと似た雰囲気だった
形状より室内重視の8500系を継承して1600系からの2000系があるのかも

575:名無し野電車区
17/07/03 22:36:44.27 bFAOixsB.net
カットモデルでいいからモ1700を1600系時代に復元した上で保存を
で、モ2230-サ2280の増備まだ?

576:名無し野電車区
17/07/03 22:46:13.82 eXqCuTry.net
>>559
それはおまえ個人の話だろ

577:  
17/07/03 23:12:49.18 F+IAjFb3.net
>>557
そりゃあダメだ。せっかく残したのに勿体無い。
入らないなら1000は首をカットして入れよう。

578:名無し野電車区
17/07/03 23:22:14.43 nPG1z6Vn.net
>>557
スペースまだ充分あるからどかさんでいいだろ
将来保存されるとしたら6000と1000と2000が有力かな

579:名無し野電車区
17/07/04 00:18:19.37 ffLychb4.net
>>558
まあ当時の乗客から見た1000ってぶっちゃけ8800のダウングレード版みたいなもんだったしな
もちろん新しいぶん性能は良いしデザインも洗練されてはいるけど、保存車として8800か1000どちらか選べって言われたら8800だよね

580:名無し野電車区
17/07/04 01:47:07.01 RcIn7qcj.net
10年前の名鉄オタに言っても信じてもらえなそうなこと
「5601Fなる珍車が登場するも5300より先に廃車」
「PSがリニューアル」

581:名無し野電車区
17/07/04 02:06:11.42 3EejAskE.net
1851F舞木出場試運転実施

582:名無し野電車区
17/07/04 07:20:26.96 uxxUK4eU.net
>>566
「3300系の増備が10年越しで再開される」

583:名無し野電車区
17/07/04 07:36:37.56 U/nCjrYWr
ていうか3300系何で前のデザインで増備されなかったんだ?
今更言ってもしょうがないけどさ

584:名無し野電車区
17/07/04 07:56:45.75 bUf+pO1k.net
当時子供だったからパノラマスーパーはイマイチ前が見にくくて残念だった思いでしかない
やっぱパノラマカーなんだな

585:名無し野電車区
17/07/04 12:22:20.18 RcIn7qcj.net
>>568
なお、仕様がほとんど違う模様

586:名無し野電車区
17/07/04 20:14:22.59 P7h+8rd3.net
>>571
LCD搭載だもんね

587:名無し野電車区
17/07/04 21:34:13.78 X0dmpyX0.net
パノラマスーパーの展望席の最前部のあの荷物置き場的ポジション、あそこに登ってもっと前で前面展望するのが夢だった幼少期

588:名無し野電車区
17/07/04 22:59:36.53 5gXbI/Ao.net
今そんなことやってるクソガキいたら動画撮影してSNSに投稿するわ

589:名無し野電車区
17/07/05 00:25:32.00 05j/ulLg.net
よく首都圏の民鉄の車輌を引き合いに名鉄叩くのがあるけど、
名車のパノラマカーでもトイレもリクライニングも無い座席指定特急は見劣りがして嫌だった、
DXはジョイフルトレインみたいなもんで普通には乗れないから、一般的な特急車にトイレもリクライニングシートもあるパノスパは衝撃的だった、やっと関東や近鉄特急並みになったから。

590:名無し野電車区
17/07/05 01:14:21.18 1nJ2euV9.net
パノラマカーはデラックスやスーパーと違ってパノラマ席に乗車券のみで早い者順で座れるというのが良かった

591:名無し野電車区
17/07/05 02:08:00.91 4L7GrYTiW
>>566
6000系中期車のリニューアル

592:名無し野電車区
17/07/05 08:54:43.74 iGg4cegS.net
逆に考えるとJR発足前の名鉄がいかに独特だったか
うまい言葉が思いつかないが、今は全国標準

593:名無し野電車区
17/07/05 09:06:14.99 rMVNpIUv.net
※全国標準なら東枇杷島や山王に10分に1本各停がとまります
※全国標準なら今さら3ドア車を鋼製で新造しません

594:名無し野電車区
17/07/05 09:41:31.57 QMqqmmVS.net
それは線路容量が全国標準じゃないせいなんだから仕方ない

595:名無し野電車区
17/07/05 09:43:50.10 H9iLErej.net
東枇杷島は毎時6本あるが
なお西枇杷島

596:名無し野電車区
17/07/05 10:00:00.68 rMVNpIUv.net
間違えた西枇杷島

597:名無し野電車区
17/07/05 10:54:46.32 P8Wt/Q0a.net
通勤車両が3ドアという時点で全国標準じゃない
せめて4ドア、混雑を考えれば6ドアでもいいくらいだ

598:名無し野電車区
17/07/05 11:40:07.48 SlxCeEyn.net
>>583
それを言うなら関西や関東の一部でさえ標準から外れてるじゃん(笑)
大手私鉄16社のうち、名鉄・京成・京急・京阪・阪急・阪神・西鉄の7社は現状3ドア通勤車がデフォなんですけど

599:名無し野電車区
17/07/05 11:40:25.91 AQ3qg5T3.net
乗車時間長いんだから席減らされると死ぬ

600:名無し野電車区
17/07/05 12:43:45.12 sqhASmDK.net
>>584
18m級だと3ドアが標準な気がする。
だから名鉄も標準。

601:名無し野電車区
17/07/05 12:52:58.59 H9iLErej.net
>>585
1+2クロスあるいは1200補助席なしで扉間12で
4扉の14より少ないんだが

602:名無し野電車区
17/07/05 13:07:37.30 gBe9Y+hT.net
1200の補助席なんてラッシュ時でも逆方向は使えることの方が多いのに
そんな特殊な事例と比較されても�


603:ネ なお1+2



604:名無し野電車区
17/07/05 16:59:50.50 .net
通路側に座る奴のマナーが悪化してるから1200も1-2列でいいよ

605:名無し野電車区
17/07/05 19:03:14.09 AQF/B12L.net
名鉄は4つドアもいらない気がする

606:名無し野電車区
17/07/05 19:15:42.03 vDTpUOe6.net
18m4扉はいらんなw

607:名無し野電車区
17/07/05 22:19:19.71 1d7LV0yw.net
小牧線用の300系って大抵検査等の舞木入場へはそのまま回送で送り込んでるようだけどいっそのこと東岡崎ダラでの代走運用として終着後そのまま舞木へ送り込みできないもんかな?
逆のパターンで出場の際で犬山行普通でも見てみたいけど無理かな?

608:名無し野電車区
17/07/05 22:31:57.16 liX7eVWj.net
>>592
案内とかそういうのは別として、舞木に常に300系が1本いるなら可能だが
そうでなければ折り返しのための車両をあらかじめ岡崎側に用意しないといけない

609:名無し野電車区
17/07/05 23:04:02.16 1d7LV0yw.net
>>593
つまり送り込み運用は難しいってことか・・・
それ以前に調べてみたら「東岡崎」幕自体が存在しないので東岡崎行使うとしても方向板を用意しないといけないからどの道不都合みたいだね

610:名無し野電車区
17/07/06 01:54:19.38 JouYd5dN.net
>>583
隣の事業者や阪急阪神京急京成BL

611:名無し野電車区
17/07/06 15:24:42.68 xeLJFXDy.net
422 : 【B:111 W:54 H:72 (One cup)】 2017/07/06(木) 02:36:59.08 ID:JouYd5dN
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612:名無し野電車区
17/07/06 15:24:57.52 xeLJFXDy.net
│                ├┤                      ├┤
|2ちゃんねる    ||                      ||
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│        | 2ch                                 |
│        ├────────────┤
│おすすめ   | >>1は不正な処理を行いました。    ...┌──┐   |
│モナー    | 残念ですが>>1の人生を.         .| 終了 |   |
│        | 終了させてあげて下さい。(推奨)    ...└──┘   |
│        └────────────┘
│特別企画        ├┤                      ├┤
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│□ エラーが発生しました    |  |  |●インターネット |
└───────┴─┴─┴────┘

613:名無し野電車区
17/07/06 20:26:13.65 ZFr/k/zR.net
回送でも良いから入出場回送が走ることを予告してほしいなw 駅の掲示とかで。「7月7日14時31分頃3番線を臨時回送列車が通過しますので、黄色い線まで下がってお待ち下さい」とか。

614:名無し野電車区
17/07/06 20:59:38.18 G6mE+y9y.net
んなマニアックな放送するかよw

615:名無し野電車区
17/07/07 00:21:12.83 OHa/lfmb.net
とり鉄とかに集まってほしくないんだよ。

616:名無し野電車区
17/07/07 20:05:28.58 /7Ez3hPM.net
>>598 乗務


617:員が持ってるダイアグラムには隠れスジもちゃんと載ってるけどな… >>592 乗車位置がズレるからミリ



618:名無し野電車区
17/07/07 21:29:48.57 CVblRnPs.net
>>601
スジが載っていても運転されるかどうかはわからないじゃん

619:名無し野電車区
17/07/07 21:33:37.67 GNTgexWG.net
影スジの復活運転とかって運転管理報とかいうやつで告知されるって聞いたなあ
昔は駅員と知り合いになると気軽に教えてくれたらしいけど、今はそういう時代じゃないからねえ
ただ今でも廃車回送や運用終了に合わせて撮り鉄や乗り鉄が湧いてるのを見ると、どっかで漏れてるんだろうねw

620:名無し野電車区
17/07/07 22:25:21.22 +ZEZyp+M.net
4扉車の300系で思ったんだが
昔100系が当時の新名古屋にも入線してたらしいが
停車位置や待つ位置の案内どうしてたんだろう

621:名無し野電車区
17/07/07 22:31:17.30 CVblRnPs.net
>>603
のんべえさんとPONさんだろ

622:名無し野電車区
17/07/08 00:28:33.63 N7s6FYeE.net
>>603
20年以上昔だけど、近所の駅長さんによく見せてもらったな。御礼に茶菓子持っていったりして。
印象に残ってるのは、かなえ講運転日は試運転の列車の復活禁止って書かれてたこと。
まぁ、色々お世話になりましたな。

623:名無し野電車区
17/07/08 07:37:27.42 gRc0CQjA.net
>>604
今でも4扉対応の乗車位置案内あるよ

624:名無し野電車区
17/07/08 08:44:33.07 uVnsE1F0.net
EL120に6019と6051が挟まれたみたいだけど、SRと6000同時に潰してくんかなこれ

625:名無し野電車区
17/07/08 08:54:57.29 A0/CLjkw.net
パノスパデビューから29年か
来年はイベントありそうだな

626:名無し野電車区
17/07/08 09:11:36.95 /F+nCLfo6
>>609
確かに5700、5300の30周年の時もミューチケットカードの販売あったからな
何かあるはず

627:名無し野電車区
17/07/08 09:11:07.72 ZBama15v.net
>>608
流出した部品発注書の次の年あたりから、年15両ペースが年30両ペースに転換しそうな気がする
30両以上の増備で800と2000を淘汰する京急みたいに
おそらく新形式にしてくるだろうし、SRと6000(三河線ワンマン更新車等除く)を3年程度で一掃するだろう

628:名無し野電車区
17/07/08 09:19:26.91 ZBama15v.net
人件費と電気代が上がってるから他社は一気に車両新造に動いてる
ちなみにアベノミクスとマイナス金利で減った有利子負債の利払い費だけでSRも6Rも2020年までに全廃可能

629:名無し野電車区
17/07/08 10:15:53.39 6WoyXuCp.net
3Rに置き換えるならクーラーの効きをもっとよくしろと

630:名無し野電車区
17/07/08 10:39:34.96 m8wDEZin.net
いやあ6Rのクーラーと比べたら何に乗っても涼しいよ

631:名無し野電車区
17/07/08 10:47:00.56 vACZyVgE.net
SiCにすれば、同じ消費電力でも涼しくできるよね。主電動機の全閉化とSiC採用で新形式かね。

632:名無し野電車区
17/07/08 11:38:18.76 7ka7blwr.net
>>613
この前6R車を3本乗り継いだが、クーラーの効きがバラバラだった。
尾西線の6R車は効きが悪く暑い、津島線の豊明行き普通は効き過ぎて無茶寒い。
本線岐阜行き普通は其の中間で自分には丁度良かった。
同じ6R車のダラだけど何故にこうも違うのか?

633:名無し野電車区
17/07/08 11:39:12.06 m8wDEZin.net
6Rのクーラーは1両2台のと3台のがあって当然1.5倍の差がある
ちなみに出力も2種類あるがこっちは誤差程度だな

634:名無し野電車区
17/07/08 11:52:00.47 58gbORwc.net
空調のインバータってもうSiC使ってるの?

635:名無し野電車区
17/07/08 11:53:52.96 79L14al6.net
>>605
PONさんはリストに入れて見てるだけで何かあるって分かるからあれは正直どうかと思う。
次は3501F関連で何かある。

636:名無し野電車区
17/07/08 12:00:06.49 wnWMGEZk.net
>>611
年30両ペースなら、2019年度でSR全廃出来そうだな。

637:名無し野電車区
17/07/08 12:08:36.17 vACZyVgE.net
これから、名駅再開発、知立高架化、豊田特急、堀田~鳴海高架化、岐阜高架化等々、やること山積してんのに車両に投資できるか?

638:名無し野電車区
17/07/08 12:36:01.51 PymN2p3i.net
>>609
この会社に期待するだけ無駄

639:名無し野電車区
17/07/08 12:52:41.86 ZBama15v.net
>>621
新清洲の高架化もな
まあ、今の経済状況で2020年まで行けば出来るでしょ
逆にリーマンショックみたいなのが来ると中止になる

640:名無し野電車区
17/07/08 12:54:13.27 ZBama15v.net
むしろ車両約1000両いて平均寿命30年ちょいなら年30両は普通

641:名無し野電車区
17/07/08 16:03:24.98 OxqALZ63.net
岐阜高架は何年持つかねえ

642:名無し野電車区
17/07/08 20:48:41.58 LSl3DFqv.net
旧塗装まだ残ってる?3151Fはまだだね。3301Fもまだかも。

643:名無し野電車区
17/07/08 21:43:23.24 fI4RdLG1.net
>>619
3501Fは更新かな?

644:名無し野電車区
17/07/08 21:48:19.57 m8wDEZin.net
扉間12席の家畜仕様をなんとかしてほしいが
更新で座席をいじった前例はないんだよな…

645:名無し野電車区
17/07/08 21:50:34.63 O+9bnh4A.net
新京成みたいにゲート部更新後一定期間たったSi-GTOをSiC-MOSFETにするかも? 
5601Fを10年たたずに廃車する会社やし

646:名無し野電車区
17/07/08 22:41:26.37 BQ6dpJl6.net
補助席を復活させろよ
そもそも補助席が降りた状態が普通なんだぞ

647:名無し野電車区
17/07/08 23:41:11.99 JL0yOodK.net
>>630
下りた状態が普通だと言うならなんで常時下ろしておかないのか説明してみるがよい

648:名無し野電車区
17/07/08 23:48:53.49 lTvgKDkR.net
>>621
豊田特急は三河線の複線化がセットになるからどうなるか分からない。
今年の設備投資にあった神宮前の駅曲線改良は何をするんだろう?
なにも動きが無いように見えるが・・・

649:名無し野電車区
17/07/09 00:15:47.72 TNphhoAQ.net
>>631
3700以降のロングでラッシュは捌き切れている。
それらと共通運用で、たまに来る座席減らした列車にあまり意味はないだろう

650:名無し野電車区
17/07/09 00:24:30.24 BrSh+awj.net
>>632
変わる理由があるのは本線下り
ホーム先端を若干削って踏切小屋跡地を通せばいくらか楽になる

651:名無し野電車区
17/07/09 01:47:57.96 dxA4o98O.net
>>616
ヒント:ダァ開けてる時間

652:名無し野電車区
17/07/09 07:49:45.58 svAUuM8x.net
3500は雨の日の空転音が割と恐怖

653:名無し野電車区
17/07/09 12:25:23.40 cXewYSIO.net
電車怪談?

654:  
17/07/09 14:42:01.80 UfLgB7VU.net
生き残れると糠喜びした3500の怨念がおんねん。

655:名無し野電車区
17/07/09 14:52:03.49 zrDW7A6R.net
>>632
ホーム延伸
一宮~神宮前で朝に10両特急運転
という妄想

656:名無し野電車区
17/07/09 19:04:08.49 kQsgAlfx.net
3500のどの編成だか忘れたけど
車内の電光掲示板が新型になってるやつがあったんだがいつからかね?

657:名無し野電車区
17/07/09 19:06:07.70 M2lfTYha.net
>>640
3511F
4年前

658:名無し野電車区
17/07/09 20:05:13.31 kQsgAlfx.net
>>641
あっそんな前から…
サンクス

659:名無し野電車区
17/07/09 21:45:16.96 S8SZK0Kc.net
3500系はよく実験台にされるよね
3509f、3511f、3534f

660:名無し野電車区
17/07/09 22:10:08.78 MO2epeVA.net
>>608
今夜出棺かな?
昼に見たら機関車がヘッドライト点灯させて動かす気満々状態だった。

661:名無し野電車区
17/07/09 23:28:52.75 jJ6mx4xH.net
>>641
もう4年前か

662:名無し野電車区
17/07/09 23:29:48.95 a+PQhx0P.net
>>645
そら1200リニューアルで採用するためのテストだからな

663:名無し野電車区
17/07/09 23:49:02.76 Py1y2hocO
クーラーの効きは車両によってではなく、やっぱり設定温度次第だな。
空調の効きが悪いときはもっと積極的に下げてほしい。
何度設定なんだろうか。

664:名無し野電車区
17/07/10 00:41:32.58 6CPsW40R.net
鉄仮面6500系1次車の前面上部の色が新造当初黒だったとは知らなんだ
甲種輸送の時にはもうライトグレーになってるけど

665:名無し野電車区
17/07/10 01:18:25.15 ennYdWWK.net
関東でE231近郊型を見て妙な既視感を覚えたが、非貫通はともかくライト配置も鉄仮面と同じなんだな

666:名無し野電車区
17/07/10 02:41:57.13 6blxeIJU.net
何気に鉄仮面初の廃車か
6000や6500は正直見飽きたし廃車されても悲しくないな

667:名無し野電車区
17/07/10 02:48:39.03 6blxeIJU.net
まあ鉄仮面は6500じゃないが

668:名無し野電車区
17/07/10 04:21:20.55 5W7K3MB4.net
昔は嫌いな車両第1位だった鉄仮面
(廃車にしてくれて)ありがとう
ちなみに今一番嫌いなのは2200と2330です

669:  
17/07/10 06:28:20.36 HEo62vWZ.net
>>648
ただの養生。

俺の大好きな鉄仮面からついに廃車がでたか…
残念。

670:名無し野電車区
17/07/10 11:14:23.09 //Vo6ZVC.net
98/100

671:名無し野電車区
17/07/10 11:22:23.33 6gf+ZUDm.net
まあ脚は抵抗だから仕方ない
チョッパの6500は延命して欲しいな。

672:名無し野電車区
17/07/10 18:41:32.50 PaFdaU44.net
100系の後継は東武70000みたいな感じのやつがいいなあ

673:名無し野電車区
17/07/10 19:27:39.82 5W7K3MB4.net
6045F~6048Fはブレーキの効きも悪くて運転士さんから評判が悪いらしい

674:名無し野電車区
17/07/10 20:57:08.53 LDdKlKwc.net
昨日の猿投の事故の当該編成は何?

675:名無し野電車区
17/07/10 21:34:54.84 +DKsK4Ua.net
>>658 6014F

676:名無し野電車区
17/07/10 22:18:57.29 6blxeIJU.net
100系200系はさっさと全廃してほしかった
あんなくたびれた顔のデザインは地下鉄に合わないし

677:名無し野電車区
17/07/10 22:27:53.40 gUL4lQGU.net
>>641
嫁の両親に初めて会いに行った帰りに乗ったから鮮明に覚えてるわ。

678:名無し野電車区
17/07/10 23:37:58.85 VG18Xjy7.net
そいや元抵抗車って新可児幕あったっけ?
200番台は持ってるのは覚えてるけど元抵抗車はどうなの?
もし無いとなると新可児行だけ方向板装備しなければいけないよな?

679:名無し野電車区
17/07/11 00:20:39.70 KUmubKU4.net
>>662
新可児幕あったところで、自動放送対策で板になるのでは?
土橋始発みたく

680:名無し野電車区
17/07/11 02:27:15.01 Sa2NItyg.net
>>659
連結器破損、噂だと6051の連結器を代わりにつけるかも
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

681:名無し野電車区
17/07/11 02:58:05.84 DASiJKp4.net
>>660
あっそ(´・ω・`)

682:名無し野電車区
17/07/11 04:36:25.26 AMU9+c26.net



683:5000、全部ロングでなく、半分クロスにしてたなら、 今頃河和線の特急運用に入ってて、 SRの淘汰早かったってことは、ないのかな。



684:名無し野電車区
17/07/11 07:09:40.63 dNYcER1Y.net
今日も広見線100系代走だ

685:名無し野電車区
17/07/11 07:10:37.34 7WlhFn/g.net
>>666
河和線特急のためにSR残してると思ってるのか?

686:名無し野電車区
17/07/11 12:27:02.84 xEFz8yuL.net
>>660
100系の顔が片目剥いてアカンベーしてるように見えるのは俺だけ?

687:名無し野電車区
17/07/11 20:41:36.60 4/uW+YsI.net
>>668
SRはたまたま都合がいいから使ってるだけで、3Rでも5000でも1800×2でもなんら問題は無いからな

688:名無し野電車区
17/07/11 21:02:49.78 jP0TjF+D.net
>>670
110キロスジだから6Rが走れない程度の話だな

689:名無し野電車区
17/07/11 21:27:37.01 RF97P+oT.net
何より6Rは特急幕が無いからな

690:名無し野電車区
17/07/11 21:29:57.57 jP0TjF+D.net
ある

691:名無し野電車区
17/07/11 21:57:25.98 52Qka+89.net
>>672
無いのは自動で回らない奴だけだった気がする。

692:名無し野電車区
17/07/11 23:13:45.59 G3Hnr/ip.net
URLリンク(railf.jp)
Pの末期は自力回送が多かったけど最近機関車のお世話になる事が多いのは部品取りでもしてるのかな?
後6000系の標識灯の部分が何か塞がれてるようにも見える。

693:名無し野電車区
17/07/11 23:38:18.79 LXF2B+Ee.net
200番台って運用線内以外で方向幕が存在している行先は新鵜沼、新可児、犬経岐阜、三柿野、知立ぐらいだね
乗り入れたことのある行先は常滑、東岡崎、豊明か・・・
当時東岡崎や豊明はよく見られたけどまさか常滑線急行にも当時使われるとは思わなかった
流石に河和線急行は使われなかったけど・・・・

694:名無し野電車区
17/07/11 23:46:19.85 vCXNlxsX.net
>>675
新車使ってるところアピールしたいからだね

695:名無し野電車区
17/07/12 07:33:52.97 nmZH4moF.net
2206Fの吊革増設まだかよ
朝こいつに当たってつかまれないと落ち着かないんだぜ

696:名無し野電車区
17/07/12 20:57:30.83 BX+X/A34.net
>>675
そりゃあ部品取りしてると思うよ
モーターやら制御器やら下ろせるもんは下ろしてから廃回してるんじゃない?
7000とかはもういらん部品だったろうけど、6RやSRは使い道がある部品積んだ車だろうし

697:名無し野電車区
17/07/12 22:09:37.61 7lSAaBmw.net
それ以外にも解体方法が異なっている
7000は自走回送で重機のエサだったけど
5300や6000はデキ牽引でバーナーで真っ二つ。

698:名無し野電車区
17/07/12 22:20:42.39 XsMnEEq4.net
アグイで1184と思われる解体画像が載ってるが
PSの中で一番むごい解体の画になってる

699:名無し野電車区
17/07/13 07:58:58.51 JlSvbbrZ.net
>>681
探しても見つからん。何処にある?

700:名無し野電車区
17/07/13 16:50:37.59 627YV3ia.net
1134が一番みてて痛々しいだろ

701:名無し野電車区
17/07/14 04:29:02.38 eTka3Uwo.net
名鉄が如何に車両の存在を軽んじてるか分かるよな。どうして敬意を払った解体が出来ないのか。他社も少しは見習えよ。

702:名無し野電車区
17/07/14 04:52:40.54 Q7JAH97e.net
敬意を払った解体って何だよw頭おかしいんじゃないか

703:名無し野電車区
17/07/14 06:14:58.48 3e9CM6dS.net
敬意を払ってさらし者にするんじゃない?

704:名無し野電車区
17/07/14 06:44:58.28 1FyD51bt.net
車両解体公開なんて他社なんかやってくれないから名鉄はいい会社だな。
他社も見習ってやればいいのにw

705:名無し野電車区
17/07/14 08:08:27.40 QgLD


706:MPq/.net



707:名無し野電車区
17/07/14 08:15:20.32 Yekq8Ygt.net
5600系は東名古屋港に送らずなぜ未だに舞子に残ってるの?
他の離脱組は全部解体されたのに・・・

708:名無し野電車区
17/07/14 08:16:21.75 UB1alGbb.net
スリランカ人に車で突っ込まれても「車両の存在を軽んじてる」ことになるのか。
鉄道オタクめんどくせえなあ

709:名無し野電車区
17/07/14 08:16:26.15 Ha6yaEqO.net
愛着がある車両なら一抹の寂しさを感じるし、そうでなくてももったいないなーと思うことはある
ローカル私鉄ならまだまだ使うだろうにとか
JR東日本で211とか209とか解体してるの見るとねえ

710:名無し野電車区
17/07/14 08:16:45.18 dAYwVO7P.net
自分は適法の解体なら問題ないと思ってる
7000系の解体はアスベストはどう対処したのだろう
記録映画「ぼくらのパノラマカー」でアスベスト吹き付けてた場面あり、時代を感じる

711:名無し野電車区
17/07/14 08:40:57.58 0AY7aj/P.net
>>691
JR東日本だって無意味に解体してるわけじゃない。使い続ける価値がある車両は廃車になんかしないよ
営利企業なんだから企業としての「もったいない」の基準はちゃんと持ってるはずで、ヲタの身勝手な「もったいない」は余計なお世話でしかない

712:名無し野電車区
17/07/14 12:13:11.04 Wu7e8QFc.net
5505Fの悲劇再びなるか

713:名無し野電車区
17/07/15 03:20:46.81 om/W7BG3.net
ダイヤ乱れで昨日の326レが6028Fで運行された
URLリンク(i.imgur.com)

714:名無し野電車区
17/07/15 08:22:19.69 7MwvybZ4.net
>>695
6000が特急運用とか・・・・・マジか
方向幕は特急ないから白幕か

715:名無し野電車区
17/07/15 08:26:43.26 VbPQ+R5g.net
なんでもうちょっと頑張って画面全体を散らすために写して両数まで入れなかったのか

716:名無し野電車区
17/07/15 09:03:08.08 K61rvGqX.net
河和線特急なら6Rでも十分だもんな

717:名無し野電車区
17/07/15 09:08:44.42 lC8XKFFf.net
なにも十分ではない
スジに乗れないので当然遅れる

718:名無し野電車区
17/07/15 10:42:12.31 E/R3Z3y+.net
>>696
マジであった。南加木屋を猛スピードで通過していった。
折り返しは急行になっていたが。

719:名無し野電車区
17/07/15 11:20:52.73 .net
6000が特急で5000が普通という歪

720:名無し野電車区
17/07/15 13:02:38.70 /7GyyNZ2.net
>>689
まだ使うんじゃね?

721:名無し野電車区
17/07/15 13:52:02.05 9U36OUXO.net
Twitterの画像見たけど、
5601Fナンバー剥がされている。
築港送りも時間の問題だな。

722:名無し野電車区
17/07/15 15:50:57.22 aS7RJdk2.net
2週間毎に名電築港送りにされてるので5601は23日出棺かな?

723:名無し野電車区
17/07/15 16:20:34.14 e4zcRWlQ.net
6000系はもう普通限定か
6500/6800と運用分けるべきだわ
豊川急行とか特に本線走るんだし最低でも6500/6800それか3R限定にしたほうがいいだろう

724:名無し野電車区
17/07/15 19:32:01.55 kVW1t8JM.net
2206F 石刀でグモ

725:名無し野電車区
17/07/15 21:08:31.21 WEgElcYW.net
>>706
いっこうに吊革を増設しないからバチが当たったか

726:野良犬注意報
17/07/15 22:00:


727:59.99 ID:WNGK7pV0.net



728:野良犬注意報
17/07/15 22:01:00.13 WNGK7pV0.net
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会

729:名無し野電車区
17/07/15 22:02:06.17 foK7oSVP.net
>>703
築港じゃなくてスクラップ行きとかじゃないの?1001Fみたいに

730:名無し野電車区
17/07/15 22:26:21.60 qQ0qHQwg.net
>>706
1134みたいに大破して欲しかった
そうすりゃ1131も生き延びる

731:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/15 23:25:40.18 p7Y7Z7A5.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>708-709::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

732:名無し野電車区
17/07/16 00:28:41.91 8vquPHK3.net
なんでELが舞木に戻らないのかわしも疑問だったけどN3000の甲種があったからじゃね?
地下鉄の車庫まで持ってったらそのまま舞木行きそう

733:名無し野電車区
17/07/16 01:23:54.15 5XxoNU+s.net
>>711
グモで大破して廃車とか聞いたことないが

734:名無し野電車区
17/07/16 10:02:59.24 YxJ68ibl.net
保存車以外の旧車は廃車で

735:名無し野電車区
17/07/16 20:49:35.71 YSxtkCdR.net
URLリンク(anisoko.seesaa.net)

736:名無し野電車区
17/07/16 21:24:41.31 8vquPHK3.net
舞木で3501Fのインバータ機器が新品に交換されたとのこと
Twitterより

737:名無し野電車区
17/07/16 21:28:55.65 0V/jjQf/.net
>>717
どこ製?まさか東芝?

738:名無し野電車区
17/07/16 21:33:46.53 QwX7ka4i.net
>>717
SIVはもともと東芝製なんで箱塗り直しただけかと
全体写真が出るまでは判断保留

739:名無し野電車区
17/07/16 22:11:40.74 M+d+qu86.net
>>717
パターン1 フルSiC化
パターン2 ハイブリッドSiC化
パターン3 IGBT化
パターン4 ただの塗り直し等、ガセネタ
3500更新の話題にゲート部は更新されてる云々って言ってた奴がいるが、新京成8800形というGTOゲート部更新後SiC化の先例がある以上可能性はある

740:名無し野電車区
17/07/16 22:30:00.49 0V/jjQf/.net
元がGTOサイリスタだと補給がやばいと言う理由でただのIGBTへ換装されるかもね。

741:名無し野電車区
17/07/16 22:40:23.24 M+d+qu86.net
流出画像
URLリンク(mobile.twitter.com)


742:photo/1 東芝GTOの筐体 http://livedoor.blogimg.jp/y973193383u1/imgs/f/1/f11f1fea-s.jpg 塗り直しには見えない



743:名無し野電車区
17/07/17 00:10:25.72 QtBfVij+.net
SIVだとこれか
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
こちらでも形違うから塗り直しじゃないだろ

744:名無し野電車区
17/07/17 00:45:24.75 CcRStgkty
>>721
3500と3700は1C8Mで故障時に対応出来ないため、という理由も考えられる。

745:名無し野電車区
17/07/17 01:06:53.19 7pXfjxyW.net
特にイベントもないのにわざわざ箱だけ塗る必要なくね?
思いっきし音変わんのかな
3300的なのになったらクソ笑う

746:名無し野電車区
17/07/17 01:34:31.22 i+pyjT5k.net
空港開業時には片手で数える程度しかいなかった銀電の3150が、今では3100とほぼ同等と聞いて浦島太郎状態なんだが
この10年でP・SRが5Rや3Rにそのまま置き換っただけで、本線の6Rの大きな転機が無い気がするが
本線の6Rに引導を渡す先駆けになるような運用を大きく変える白紙改正は何時?
ワンマン以外の6Rと5000はラッシュ専用運用にして他は車庫でおねんねしていてほしいわ

747:名無し野電車区
17/07/17 03:14:07.93 CcRStgkty
例の3501Fの新制御器の画像、よく見ると今までに ない様な形をしてる様に見える。

748:名無し野電車区
17/07/17 07:28:14.20 3wFj0NcG.net
>>723
海側と山側があるの知ってる?

749:名無し野電車区
17/07/17 07:39:14.98 Jzx7Fucm.net
>>725
お漏らし画像見たけど銘板そのものが新しくなってるから
塗り直し説には疑問だわね
新しい銘板はメーカーにしかないから

750:名無し野電車区
17/07/17 07:40:47.43 3wFj0NcG.net
仕方がないから今日俺が舞木まで撮りに行ってくるわ
昼までにはここに貼ってやる

751:名無し野電車区
17/07/17 09:56:21.62 dtKMaI7O.net
舞木から戻った
3501Fは庫内に取り込み。都合よく3551が一番北側でシャッター上げて台車検査中
暗くて写真は不鮮明だが、走行用インバータの形が変わってるのは間違いない。
URLリンク(i.imgur.com)

752:名無し野電車区
17/07/17 10:04:55.08 8R41p2AD.net
必死だな

753:名無し野電車区
17/07/17 14:39:16.94 9FErGC46.net
>>731
連続窓とは美しいものだな

754:  
17/07/17 15:52:12.88 EmuOaGBQ.net
さすが2階運転台車!梯子がいっぱいだぜ。

755:名無し野電車区
17/07/17 17:11:23.19 gzd84JRp.net
7000に目が行ったわ

756:名無し野電車区
17/07/18 00:13:13.63 QzlhU41g.net
いつもの検査はは台車が綺麗なのに今度は床下が綺麗になるのか


757:名無し野電車区
17/07/18 00:47:46.75 H6+8ONzO.net
廃車発生品のパンタに目が行ってしまう
廃回は1ホーンのに載せ変えて出棺してるからな

758:名無し野電車区
17/07/18 07:27:29.63 fRxAKAGP.net
7000が綺麗に保守されてて安心した。

759:名無し野電車区
17/07/18 09:23:50.38 0jlo1+oG.net
やっぱ7000は側面のほんの一部ですら美しいわ
もうこれ以上の名車が名鉄から生まれることはないんだろうなー

760:名無し野電車区
17/07/18 15:01:02.39 poTu4oEb.net
ほんと屋根上美しいな
少しいじったらまた本線走れるらしいけど叶うはずがないよな

761:名無し野電車区
17/07/18 15:24:36.06 h64xZ2vi.net
パノ様は中間車があってこその美しさがあるから2連では物足りないな

762:名無し野電車区
17/07/18 16:22:53.19 /eKRwgPr.net
パノラマでも、二階運転席とかはもう作れんだろうな

763:  
17/07/18 17:25:45.26 4YYrVmCp.net
こんどまた小田急ででるじゃん!

764:名無し野電車区
17/07/18 18:21:26.44 HAtbhTbm.net
最近、結構新車でも2階運転台って増えてない?
傾向として特急型車両は、増解結を考慮して貫通仕様にしてたりするし。

765:名無し野電車区
17/07/18 21:16:38.14 q07XHhtq.net
それ二階運転台ってより高運転台じゃないの

766:名無し野電車区
17/07/18 22:10:45.91 peZDgr0f.net
キハ261とかE353みたいな車両のことを言ってるのか

767:名無し野電車区
17/07/19 01:58:04.26 GjkBNRlH.net
走行装置更新も結構だが
座席数も改善してくれ
ドア間2人がけ転クロ4列にするとか

768:名無し野電車区
17/07/19 14:46:34.67 HrTTP2F/.net
パノラマシリーズみたいなゴツい車両は2両だとちんちくりんに見えるんだよな
パノラマデラックスは2両よりも3両の時の方がバランスがいい
6Rや3Rは2両に見慣れているということもあるけど2両でもバランスが良く見える

769:名無し野電車区
17/07/19 16:56:14.32 Wu7DxiMR.net
>>748
7000系デビュー間もないころ外国人団体用として先頭車のみの2両で本線を走行したことが有る。
昔の鉄道雑誌に写真が掲載されていた記憶があります。

770:名無し野電車区
17/07/19 16:58:34.28 m3x20I3w.net
脈絡なく知ってること書くのやめない?

771:名無し野電車区
17/07/19 17:36:07.44 .net
>>747
2人がけ転クロ3列も1+2人がけ転クロ4列も変わらんだろ

772:名無し野電車区
17/07/19 17:37:51.74 m3x20I3w.net
補助席上げてるのなんて平日朝9時までに名古屋に到着する列車だけ
ほとんどの時間帯で座席数が6割になってる

773:名無し野電車区
17/07/19 17:52:54.58 .net
2+2列×3+折り畳み椅子ぐらいなら1+2列×4で十分
ただ車端は2+2列でよいが
とくにパノスパの3号車

774:名無し野電車区
17/07/19 17:53:53.08 m3x20I3w.net
言ってることに何一つ理由がない上に
今は3号車混んでないことも知らないらしい

775:名無し野電車区
17/07/20 06:56:29.48 5OPrKZlX.net
めっちゃどうでもいいけど更新B2の三号車の新設ロングシート、旧特別車の中身な気がする
クロスより乗り心地良くて草

776:名無し野電車区
17/07/20 23:33:08.92.net
草刈りマシーンを素人が適当に使うと危険だってよ

777:名無し野電車区
17/07/21 00:39:24.19.net
>>754
横入りですまんが、今は3号車混んでいないの? 知立や国府宮が橋上駅になったから?

778:名無し野電車区
17/07/21 01:35:06.30.net
いや普通に混んどるけどw

779:名無し野電車区
17/07/21 03:28:46.19.net
>>757
その通り

780:名無し野電車区
17/07/21 13:17:25.99.net
特別車でゲロ吐く奴まじでしね
PSリニューアルが汚れる

781:名無し野電車区
17/07/21 15:32:23.71.net
各務原線踏切で5006Fグモ
肉片飛び散りまくり

782:名無し野電車区
17/07/21 22:53:20.64 UFoa+XuEv
また5006Fか
少し前に運用復帰したばかりなのにな

783:名無し野電車区
17/07/22 11:49:27.32 MF5oABnr.net
>>761
1808Fとかの三柿野行きが走ったらしい

784:名鉄河和線に
17/07/22 21:18:36.76 logOaqmc.net
ご乗車ありがとうございます。
次は上ゲ、上ゲでございます。

785:名無し野電車区
17/07/23 07:10:06.66 rSGM5OMZ.net
舞木の本線から見える位置にELに挟まれた5600?停まってる

786:名無し野電車区
17/07/23 09:18:19.38.net
特急の3号車は名古屋~豊橋で普通に混んでるけど?

787:名無し野電車区
17/07/23 10:46:11.96 NaYSZmcp.net
踏切待ちしてたら今日の10時ころの空港行Cars1and2 requires a reservation ticketの
次の一般車両3号だけ人が立ってた

788:名無し野電車区
17/07/23 11:38:01.00 e+5L35XZ.net
必死だなあ

789:名無し野電車区
17/07/24 07:33:56.51 SiIXAyp7.net
三河線に鉄仮面が入っていた…山線は車掌いるのかな?

790:名無し野電車区
17/07/24 07:40:39.72 Ie81P/zF.net
>>769
そういえば6015Fは舞木に入場したんだろか?
前回の定期検査から今日の時点でもう4年過ぎてる。

791:名無し野電車区
17/07/24 08:45:41.23 0rHeG9in.net
>>769 もちろんツーマン運転
>>770 昨日の昼に舞木入場
(6014Fの件でギリギリまで引っ張ったと思われ)

で、6049Fの助けを借りる事に

792:名無し野電車区
17/07/24 08:48:11.97 qtOJmcAq.net
>>765 大江着

793:名無し野電車区
17/07/24 09:29:32.26 PkY8Sg3T.net
ギャラリー大杉
80人位だが大半は学生だね
こないだはどれくらいいた?

794:名無し野電車区
17/07/24 10:24:05.33 +B6sYtUy.net
普段平日は学校とかがあるから夏休みのこの時期はちょうどいいんだろうな

795:名無し野電車区
17/07/24 13:00:55.54.net
必死なのは特急の3号車が混んでいないと叫ぶ香具師

796:名無し野電車区
17/07/24 13:05:59.79 PixC+9v+.net
事実だから仕方がない

797:  
17/07/24 14:05:53.95 iOjC+F3k.net
見てきた。本当に壊すのか…
この前作ったばかりの車輌潰すとかもったいないお化けが出るしバチがあたるぞ。

798:名無し野電車区
17/07/24 14:25:25.57 PixC+9v+.net
この前作ったばかりってどの車両の話だ

799:名無し野電車区
17/07/24 16:09:21.56 UmwX/Ycv.net
5651Fは部品取りって噂だったが結局解体なのな…
すでにどこかの部品取りだし済なのかな?

800:名無し野電車区
17/07/24 19:22:28.71 35emEhoE.net
5651の部品使って1951延命してくれ

801:名無し野電車区
17/07/24 19:40:27.85 6gmkXl9i.net
>>780
同感。

802:名無し野電車区
17/07/24 19:42:53.07 6rQWtUdU.net
1851はまだまだ暫くは安泰
少なくとも1800全部のリニューアルが終わるまでは大丈夫

803:sage
17/07/24 20:15:12.34 Hq+iKBYc.net
1131+1851で舞木送りだな
あと2年くらいは見れるか

804:名無し野電車区
17/07/24 22:44:40.21 +B6sYtUy.net
1131Fは転落防止幌付けてからまだ1年半ぐらいしか経ってないけど1200のリニューアル終わったら本当に廃車なのか?
できれば延命してほしいが

805:名無し野電車区
17/07/24 22:45:47.51 +B6sYtUy.net
それとも転落防止幌と車両の寿命は関係ないのかな

806:名無し野電車区
17/07/25 12:23:53.85 0RKKHZ3F.net
転落防止幌位簡単に付けれるだろうし1本だけ未設置で誰か落ちて面倒なことになるの嫌なんでしょ
というか再塗装すらしてなかった記憶(1131に限らんかもだが)

807:名無し野電車区
17/07/25 17:05:31.62 hR41M9cE.net
名鉄5700系5601編成が東名古屋港へ
URLリンク(railf.jp)

808:名無し野電車区
17/07/25 18:03:09.55 hR41M9cE.net
3501F行先表示LED化
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)

809:名無し野電車区
17/07/25 19:03:29.90 ukWJ0IPX.net
LED化する順番間違えてないか?
見にくいオーロラRを消してから幕車いじり始めればいいのに
どれだけ幕代ケチりたいんだよw

810:名無し野電車区
17/07/25 19:12:44.87 +l6fGfFf.net
部品取りじゃないの
特急がない6000からは流用できないし。

811:名無し野電車区
17/07/25 19:41:55.37 0RKKHZ3F.net
PSは幕そのままなのに3500は変えるのがよう分からん
座席増えてないかなあ…

812:名無し野電車区
17/07/25 19:50:00.31 CvsGvxoT.net
というかミュース�


813:JイからLEDにしろよ



814:名無し野電車区
17/07/25 20:06:21.34 GxY8j9FY.net
隣みたいに昼でも見える高輝度LEDにはならんのかね、飛行機マークでかく表示とか

815:名無し野電車区
17/07/25 20:49:39.89 qxPWWB6z.net
3501F、補助電源は東芝製に
URLリンク(twitter.com)
3551の床下
URLリンク(twitter.com)

816:名無し野電車区
17/07/25 21:03:24.88 +GdLq+nq.net
また名鉄ご自慢の周回遅れか
同じ東洋でも京成3003Fが羨ましい(涙)

817:名無し野電車区
17/07/25 21:47:31.85 ZLk273zP.net
5600から取り外した座席を金魚鉢の手前に置くだけで神車になれたのになー。

818:名無し野電車区
17/07/25 21:59:43.22 P3DNt1FK.net
お前等って何やっても文句しか言わなそう

819:名無し野電車区
17/07/25 22:20:52.21 W0Mtabb+7
3501F、無線アンテナも新型に変わってる。

820:名無し野電車区
17/07/25 22:08:28.35 gbBeZtrW.net
東洋ってSiCやっるの?
電動機は、そのままなんだね。

821:名無し野電車区
17/07/25 22:18:20.97 4ZDVrqPj.net
そもそもIGBTの時点で東洋は素子作ってない
三菱電機から供給されているので技術の進歩は問題にならない

822:名無し野電車区
17/07/25 22:32:01.67 +GdLq+nq.net
>>797
名鉄のやる事が理解不能なだけ
10年以内に再更新するならなぜゲート部更新したのか、その時ゲート部更新じゃなくてIGBT化にしなかったのはなぜか
(ゲート部更新したから3500の更新はデマってこのスレで言ってた奴表に出ろ)
3511F更新から時間が空いたのはなぜか、時間が空いてしまって世間では直近の新しく採用される主制御器の大半がSiCになってるが、GTOの採用が遅くてGTOの交換部品や6Rの処分に困っている反省はないのか?

823:名無し野電車区
17/07/25 22:36:39.97 4ZDVrqPj.net
何様かなこの人

824:名無し野電車区
17/07/25 22:56:01.54 ukWJ0IPX.net
8年くらい前って今より景気悪かったし先も見えんかったっしょ
ゲート更新が始まった当時は10年経ったら主制御器載せ替えようって思ってたんじゃない?
金があるうちにやっときゃいいんだよ
3511から間が空いたのは長期的なテストが必要だっただけでは?

825:名無し野電車区
17/07/25 23:04:08.70 xubSH6N0.net
吉良吉田行急行乗って思い出したけど3500系と6000系の座席数は一緒なんだっけ?
確か6500系のセミクロのほうはオールロング車より定員数若干多いような気はするけど・・・

826:名無し野電車区
17/07/25 23:14:06.59 oO7twwlK.net
6000系先頭車ロング
3 7 7 4
3 7 7 4

6000系中間車ロング
4 9 9 4
4 9 9 4

3500系先頭車
2 6 6 4
2 6 6 4

3500系中間車
4 6 6 4
4 6 6 4

827:名無し野電車区
17/07/25 23:16:20.79 4ZDVrqPj.net
>>805
まあ6000系の座席を定数使ってる列車は1本もないけどな

828:名無し野電車区
17/07/25 23:19:37.98 xubSH6N0.net
>>805
サンクス
3500系定員数少なっ!

だとするとベースである6523Fと6524Fもだいたい同じぐらいか・・・
むしろあっちのほうは車いすスペースがないからなぁ

829:名無し野電車区
17/07/26 02:06:50.91 36ifN7Vo.net
名鉄でプレスリリースに出ない改造工事はどれも1本施工しただけで終わってる気がする

830:名無し野電車区
17/07/26 02:35:27.07 qo8c7udY.net
余ってた部品とりあえず付けました

831:名無し野電車区
17/07/26 03:01:45.79 yTzY0bsq.net
余ってるわけ無いじゃん。馬鹿なの?

832:名無し野電車区
17/07/26 03:18:20.35 gJSjOedI.net
>>787
夜中に築港に見に行ってきた。
結局一回も乗れなかったなぁ、5601。

833:名無し野電車区
17/07/26 08:33:00.23.net
そういや5651は外扇にされてたな

834:名無し野電車区
17/07/26 12:46:25.70 oWLcxCwLV
3501Fのインバータも3511Fと一緒になってるのか気になる
それにしても方向幕がLEDに変わったのは正直がっかりした

835:名無し野電車区
17/07/26 15:57:45.09 K6dEK+Vf.net
3501の側面表示
URLリンク(twitter.com)

836:名無し野電車区
17/07/26 16:50:01.28 K6dEK+Vf.net
3501F、パッとビジョンとドアチャイムも設置

837:名無し野電車区
17/07/26 16:58:36.74 2XL/OFPg.net
結局家畜仕様のまま延命か…

838:名無し野電車区
17/07/26 20:46:42.85 oWLcxCwLV
Twitterより
3501Fのインバータ3511Fと同じ音を確認
当時は何か3500系らしくなくて嫌だなと思ってたけど
もう聴き慣れてきた
それにしても幕のLED化はない

839:名無し野電車区
17/07/26 20:47:44.36 oWLcxCwLV
追記
ドアチャイムもついたか
6504Fと同じだね

840:名無し野電車区
17/07/26 21:13:05.82.net
コンプレッサーはレシプロにしたのかな

841:名無し野電車区
17/07/26 21:40:41.76 /8ZcDBEF.net
あのドアチャイム、隣の会社って感じがしてあまり好きじゃないな

842:名無し野電車区
17/07/26 22:03:26.40 pE9O379z.net
>>805
3500系先頭車は

2 6 6 5 
無 6 6 5

のはずですが・・・

843:名無し野電車区
17/07/26 22:47:31.50 u5fL0EXi.net
パノスパの旧塗装が見れるのはいつまで?

844:名無し野電車区
17/07/26 23:29:37.60 36ifN7Vo.net
>>814
英語表記が半分隠れてるがな…
窓が従来のままなのにLED装置は3300と同じサイズのを使ったのか?

845:名無し野電車区
17/07/26 23:43:07.57 /8ZcDBEF.net
>>822
早くて来年度

846:名無し野電車区
17/07/27 00:18:09.31 MARGxC3Q.net
真っ先に変えるべきは、クソ見にくいオーロラビジョンだろ。

カネをかけるとこが間違ってる

847:名無し野電車区
17/07/27 00:18:32.28 fnZ+0h8R.net
来々軒で昼食を

848:名無し野電車区
17/07/27 00:18:51.97 MARGxC3Q.net
名鉄は何がしたいのかよくわからんな

849:名無し野電車区
17/07/27 00:55:36.93 XPCCZCl5.net
オーロラビジョンはミュースカイだけ輝度上げる改造がされてて色が濃い
なぜ他のオーロラビジョン車に普及しなかったのか謎

850:名無し野電車区
17/07/27 01:02:34.08 OCjMVOgI.net
>>827
名鉄が聞き分けの良い子ちゃんなら、毎年30-40両ひたすら3扉車だけ作ってただろうね
下手にケチろうとか、景気が悪いから後回ししようとかしていつも失敗する
景気の良い時だけ新卒採用してたから人が足りなくなって定年を伸ばしてるクソ会社と同じ

851:名無し野電車区
17/07/27 06:35:54.32 3HS6jrOT.net
>>814
LED表示器の取替え改造するくらいなら三河線ワンマン車のような改造すれば良いのに
名鉄は変なところでケチるから周りからバカにされる原因である

852:名無し野電車区
17/07/27 06:44:43.43 x8TbbF6m.net
>>828
オーロラプロジェクトてなに?

853:名無し野電車区
17/07/27 07:15:47.74 +Qmw8EuM.net
>>831
AV

854:名無し野電車区
17/07/27 13:32:41.61 7454tkBj.net
3501F
LED方向幕 正面
URLリンク(pbs.twimg.com)
LED方向幕 側面
URLリンク(pbs.twimg.com)
制御装置
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)

855:名無し野電車区
17/07/27 13:58:48.92 2cAo/yF7.net
まーた中途半端な改造やってんなあ

856:名無し野電車区
17/07/27 14:03:52.17 f4cIpFaD.net
6800をVVVF化・スカート設置して3500と接続してほしい。
6連の綺麗な編成増やしてほしい。

857:名無し野電車区
17/07/27 15:02:55.95 mu8jxwwF.net
どなたか次スレをお願いします。
URLリンク(c.2ch.net)

858:名無し野電車区
17/07/27 15:11:13.57 LWJoRMcR.net
>>833
列車無線アンテナの形も変わってる?

859:名無し野電車区
17/07/27 15:19:20.52 dWDo+jpj.net
更新したら車体の塗装も変えちゃえよ
名鉄=赤のイメージ脱却しようぜ
京阪阪神とか結構イメチェンしてる会社あるよね

860:名無し野電車区
17/07/27 15:20:49.79 8GZ9t0f+.net
石刀駅
協商P建設中
24hで400円

861:名無し野電車区
17/07/27 15:43:12.86 HuJdJoHK.net
>>839
最近の名鉄イメージ→駐車場業

862:名無し野電車区
17/07/27 16:08:11.71 HlTABVqr.net
>>833
おーやっぱりインバータは東芝製!
リーフノートe-power御用達の東芝製!

863:名無し野電車区
17/07/27 16:14:20.57 cC7ZbYgF.net
>>841
問題は、3511Fと同じ主制御器と補助電源装置なのかということ

864:名無し野電車区
17/07/27 16:17:40.41 ZlTXq22D.net
800形

865:名無し野電車区
17/07/27 16:18:02.95 ZlTXq22D.net
モ801

866:名無し野電車区
17/07/27 16:40:09.72 1TIiFdFY.net
>>841
SIVが東芝、主制御は東洋だよ

867:名無し野電車区
17/07/27 17:44:02.38 1H3bBnj/.net
>>833
横幕下切れててワラタ

868:名無し野電車区
17/07/27 17:50:34.08 nZAR8z1g.net
>>837
替わってるね
旧型アンテナの一次3500も少なくなってきたねえ

869:名無し野電車区
17/07/27 18:42:09.50 x4Z0KE46.net
>>838
京阪は濃い色と薄い色の上下を逆転させただけなんだが、それだけでかなりイメージ変わったな
あと近鉄特急の新塗装も従来の黄色というイメージを引き継ぎながらうまく現代的なデザインにしてる
それらに比べて名鉄の新塗装はどこかイケてないんだよなあ

870:  
17/07/27 19:04:48.56 JOuuCVBO.net
>>848
黄色じゃねーよ、バーミリオン星域会戦

871:名無し野電車区
17/07/27 21:07:58.70 5p9MnagJ.net
URLリンク(pbs.twimg.com)
何だこれ?英字表記が切れてるじゃないか。
まさか修正せずにこのまま通すと言うわけじゃないだろうな。

インテリアはどうなったかな。
シートモケットが3300系と同じ青系となったりして。

872:名無し野電車区
17/07/27 21:09:12.29 06gVDNyH.net
>>850
ホームの高さからなら見えるんじゃね

873:名無し野電車区
17/07/27 22:09:31.59 3HS6jrOT.net
3501Fの側面LED表示器は1200系特別車と同じサイズのものを使用すれば
こんなアホな見た目にならなかったのにねぇ

874:名無し野電車区
17/07/27 22:26:10.55 ABmLE7qi.net
1200はリニューアル時になんで側面を幕式のままにしたのか…

875:名無し野電車区
17/07/27 22:27:24.76 06gVDNyH.net
幕より奥についてるから死角になってるだけで
ホームからは普通に見えると思う

876:名無し野電車区
17/07/28 00:06:30.13.net
英字部分はホームからはすっぽり隠れるだろうな

877:名無し野電車区
17/07/28 00:59:47.60 kmx/Op9N.net
何を根拠に?

878:名無し野電車区
17/07/28 05:56:21.16 mRPhB7PW.net
小人なんだろ

879:名無し野電車区
17/07/28 07:32:46.87 nogo6nTA.net
>>855
ほぼ真横から写してこれだけしか見えないしな

880:名無し野電車区
17/07/28 09:36:30.42 PvIDs1Z5.net
モケットは6000更新も放置だったしそのままな気がするなあ
それよりも座席増やせよと

881:名無し野電車区
17/07/28 10:15:50.26 X72bY7ae.net
>>847
少なくなってきたと言うかもう3503F・3504Fのト方、計3本しか残ってないな

882:名無し野電車区
17/07/28 11:06:51.60 vSm/m3vv.net
>>858
これがほぼ真横に見えるんだったら病院行ったほうがいい

883:名無し野電車区
17/07/28 12:30:38.78 sWAy9tvC.net
>>861
被写体にパースがついてないからほぼ真横だろうにそれでも納得できないなら病院行ったほうがいい

884:名無し野電車区
17/07/28 12:58:40.15 fvnTaza5.net
名鉄の行先表示器が小さすぎ
6000の系列で側面の行先表示器を付けずにデビューさせた時点で、
サービスの視点がずれている証拠

885:名無し野電車区
17/07/28 13:16:01.73 OPmGXFuP.net
今後益々年寄り増えるから、JR九州レベルのでかいのタノム

886:名無し野電車区
17/07/28 13:19:03.59 f


887:zF/pT2b.net



888:名無し野電車区
17/07/28 13:39:16.37 cOm25sm1.net
3501F 車内 パッとビジョン
URLリンク(pbs.twimg.com)

889:名無し野電車区
17/07/28 14:31:02.33 cU6M5KxH.net
セルフィー(笑)

890:名無し野電車区
17/07/28 19:45:03.03 ofEKpgum.net
3500系の速度表示って全廃?
まあ通勤電車に120キロ運転なんか求めてないからいいけどさ

891:名無し野電車区
17/07/28 20:02:07.85 MXvOZmYB.net
>>852
小田急のように枠をLEDに合わせて拡大すればいい

892:名無し野電車区
17/07/28 22:03:26.45 PvIDs1Z5.net
3511のパッとビジョンたまに速度表示してた記憶あるし多分速度表示あるよ

893:名無し野電車区
17/07/28 22:30:03.73 Sg1WqX9W.net
3500の側面は流石に、とりあえず3300のROMで仮に表示テストやってるだけだと信じたい

894:名無し野電車区
17/07/28 22:33:00.53 5K+GWSJo.net
誰もホームの高さから見たことがないのに
見えない見えないって騒いでることの滑稽さ

895:名無し野電車区
17/07/28 23:39:33.77 aDKye8zx.net
なんで名鉄のLEDはローマ字と交互表示にしないの

896:名無し野電車区
17/07/28 23:43:19.88 5K+GWSJo.net
車内の案内表示器はともかく
車外のを交互表示にするのがそもそも意味不明
外国人がその車両で交互表示されることを知っていなければ役に立たない

897:名無し野電車区
17/07/29 05:37:41.03 klhAsByw.net
意味なんかない

898:名無し野電車区
17/07/29 08:48:50.17 WCbiVqmL.net
>>868
全廃になったの?
普通でスクロールモード(文字が動くやつ)なら全くでないけど
準急以上なら区間によって表示される事がある。

899:名無し野電車区
17/07/29 16:50:47.19 2S1FZVFj+
6040fが更新されずに舞木出てきた理由わかるかたいますか?

900:名無し野電車区
17/07/29 21:59:49.30 x3pwjFL0.net
>>696
100km/hしか出ないため確実に遅延するのでは?

901:名無し野電車区
17/07/29 22:08:16.51 cOFljerQ.net
>>873
愛知が観光都市として魅力がなくて外国人が少ないからというのは秘密だよ
外国語を交互表示にするなら日本語→韓国語→中国語→ポルトガル語の順の需要。
それくらい欧米の外国人旅行者に人気がない。

902:名無し野電車区
17/07/29 22:10:03.97 gY3jFacm.net
>>878
太田川まで少し遅れるかもしれないが、乗降時間が少なくてすむし太田川以降は100キロまでしか出せないから変わらない

903:名無し野電車区
17/07/30 10:57:37.67 Xm4iQNNE.net
それでも100㌔出さない車に勝てない電車

904:名無し野電車区
17/07/30 20:02:15.46 jGsmGn8Q.net
鶴舞線が人身事故で八事折り返しになってたけど100系は白幕だった。
八事って幕は無いのね。

905:名無し野電車区
17/07/31 00:13:20.01 g+kEIoG1.net
サマートレインとか春のフレッシャーズトレインとかラッピング電車というより、系統板の亜種だよね

906:名無し野電車区
17/08/01 13:03:49.42 wUlESBkz.net
3501F本日試運転実施

907:名無し野電車区
17/08/01 21:48:58.02 RiC6zyyq.net
5700&5300が無くなったら、河和線の特急は6500にならないかな?
特急幕掲げて爆走する鉄仮面が見たい

908:名無し野電車区
17/08/01 21:53:39.24 byGibwqa.net
4両固定だし普通に考えて5000の仕事だろ

909:名無し野電車区
17/08/02 04:09:00.53 YI1D7itg.net
5000は完全にネタ車だけど揺


910:れが3Rより少ないから許す



911:名無し野電車区
17/08/02 06:23:44.78 PkuI597w.net
一宮05:18発中部国際空港行き快急を今日見たらまだSRだった

912:名無し野電車区
17/08/02 07:00:28.01 9XCw4xiD.net
今更変わるわけねえだろ

913:名無し野電車区
17/08/02 17:23:26.94 3LT7AGE7.net
流れ読まずに聞くけど、観光列車ブームのなか、名鉄はなんにもやらないの?
それこそ、パノラマカーの復活なんて、いいんじゃない?

914:名無し野電車区
17/08/02 17:25:37.33 4Q3gPFLb.net
名鉄なんかで行くとこ無いじゃん

915:名無し野電車区
17/08/02 17:48:56.46 pX9hjHek.net
メシをメインにするなら、どこを走っても構わない

916:名無し野電車区
17/08/02 18:56:52.73 3LT7AGE7.net
>>891
初詣で神宮や豊川稲荷とか、夏場に犬山に行くとかあるでしょ
定時運行ではなくて、臨時でやってもいい

917:名無し野電車区
17/08/02 19:20:30.50 VLK7Yt1X.net
豊川線には臨時列車入る余地ないからなあ

918:名無し野電車区
17/08/02 22:06:41.81 1uFEcx3O.net
>>894
800+7300の特急にはビックリした!

919:名無し野電車区
17/08/02 22:10:30.16 VLK7Yt1X.net
何歳だよあんた…

920:名無し野電車区
17/08/02 23:04:18.00 1uFEcx3O.net
>>896
7500の廃車が始まった頃なんで、そんなに昔でもない。新春ライナーの時代。

921:名無し野電車区
17/08/02 23:22:48.75 VLK7Yt1X.net
7500の廃車が始まったのは26年前ですが

922:名無し野電車区
17/08/02 23:26:41.46 yv77isbq.net
1030と同い年のワイ、低みの見物

923:名無し野電車区
17/08/02 23:34:37.99 P3c6k15N.net
300と同い年のワイ、泣きそう

924:名無し野電車区
17/08/02 23:35:53.27 wBQstDUy.net
同い年の車両が全て天に召された…。

925:名無し野電車区
17/08/03 01:16:31.49 DGL3burk.net
>>898
1992年の初詣輸送でした。7312Fに811と812が1日置きに付いた3連の特急。
イベントではない点がサプライズな運用。

926:  
17/08/03 08:49:31.59 O9rx0g2w.net
7000系9次車と同月竣工ワイ、朝もはよから咽び泣く。

927:名無し野電車区
17/08/03 12:14:48.67 l37doPrI.net
>>900
俺が鉄の世界に入ったあとに生まれたのか
パノラマカーとか知らなくて可哀想

928:名無し野電車区
17/08/03 12:35:03.40 73xIpJH1.net
>>904
B4は乗ったことあるけどパノラマカーも乗りたかった…

929:名無し野電車区
17/08/03 12:45:32.91 l37doPrI.net
>>905
なるほどな・・・ パノラマカーとかいもむし(インチキ)、岐阜600Vを知る者としては、最近の若い子が2200や3300にカメラを向けているのを見ると不思議で仕方がないけど・・・
でも、キミは鉄の世界では恵まれなかったかもしれないけど、人生まだこれからじゃないか。いくらでもやり直しが利くだけで羨ましいよ。

930:名無し野電車区
17/08/03 12:46:38.99 Uf7TtZ2C.net
ほんと懐古厨しつこいな

931:名無し野電車区
17/08/03 13:39:24.13 l37doPrI.net
名鉄が小田急みたいな魅力的な新車を出さないから懐古厨が増えるのさ

932:名無し野電車区
17/08/03 13:45:31.85 Uf7TtZ2C.net
いや人数はお前一人だ

933:名無し野電車区
17/08/03 15:32:18.31 K1JSY4rw.net
懐古房はこちらへ
なつかしの名鉄スレパ-ト20 [無断転載禁止]©2ch.net
スレリンク(jnr板)

934:名無し野電車区
17/08/03 16:12:33.21 l37doPrI.net
>>910
このスレだとジジイともと

935:名無し野電車区
17/08/03 16:13:47.45 l37doPrI.net
>>910
途中で送信してしまった
このスレだとジジイと元現業が多すぎて、20代で鉄道業の経験がない俺にはついていけないw

936:名無し野電車区
17/08/03 16:22:47.29 yJdD/mVE.net
魅力的な新車を出すのは結構だがパノラマみたいなのはやめてくれ
踏切事故全国ワーストの土地には相応しくないだろう

937:名無し野電車区
17/08/03 16:27:30.34 C0I6qDCj.net
やたら社員目線が多いと思ったら元現業が多いのか
vorkersに30歳年収400万とか助役補佐年収380万とか書かれてるが薄給が嫌で辞めた人が多いのか?

938:名無し野電車区
17/08/03 17:48:12.15 DlYOhxKO.net
>>914
名鉄グループの人間なんて鉄ちゃんを隠して入ってくる奴ばっかりじゃねーかw

939:名無し野電車区
17/08/03 18:10:12.21 l37doPrI.net
>>914
2泊3日の中憩勤務と飛び込み自殺が原因でしょうね(適当)
>>915
就活の時鉄ちゃんを隠して受けたら書類で落ちたわ
「ミュージックホーンをたくさん鳴らして子供たちを喜ばせたい」とか鉄ちゃん丸出しのヤツが受かっていた

940:名無し野電車区
17/08/03 18:37:57.66 QV80j9fh.net
>>916
自分本意の考えだと落とされるよ。
受かったそいつみたいに、沿線のお客様に貢献とか他者を喜ばせる考えを持ってないとダメ。

941:名無し野電車区
17/08/03 20:07:25.78 7kVIYQii.net
中憩勤務粉砕すべし。その日まで戦おう!!

942:名無し野電車区
17/08/03 20:48:35.45 33bS4TpJ.net
>>916
お遊び程度の野球をクラブ活動とか言ったらウケは良かった
最終面接で緊張して話せなかったから落ちたけど

943:名無し野電車区
17/08/03 20:49:34.70 Uf7TtZ2C.net
スレタイ読めない文盲は例外なく全員消えてください

944:名無し野電車区
17/08/03 21:08:59.38 /hhw63L3.net
>>918
あんなきつい勤務していてよく事故が起きないと思うよ、戦う価値は十分ある

945:名無し野電車区
17/08/03 21:11:35.40 DGL3burk.net
>>908
イモムシに対してパノラマDXとかカイコと言ってたけど…

946:名無し野電車区
17/08/04 00:20:04.79 v5+rNLu4.net
>>917
人々の暮らしを支え、地域の顔として責任感や使命感、誇りを持って働きたいって書いたら落ちた

947:名無し野電車区
17/08/04 00:21:25.65 wG1Gjewz.net
6500系と6800系は「金魚鉢」と呼ばれてるのに3500系は何故か呼ばれないのが不思議

3500系も立派な「金魚鉢」なのに・・・

948:名無し野電車区
17/08/04 01:10:18.67 E9wzu1SN.net
>>924
スカートあるからじゃね(適当)

949:名無し野電車区
17/08/04 01:17:15.54 ATDbFczN.net
顔が一つしかないからじゃないかな?
65・68は鉄仮面と金魚鉢があるけど、35って言うか鋼製T編成はあの顔しかないじゃん

950:名無し野電車区
17/08/04 06:41:51.78 ZOsZsIUw.net
三河線6000系中期の更新って今年4年目のはずだが
6037,6038,6040,6041の施工はどうなってるんだろ

951:名無し野電車区
17/08/04 10:44:44.35 GMZsMwp9.net
>>927
6041F(改造中)

6037F(優先席のステッカー未更新)

6038F(ステッカー更新済)

6040F(今回、検査のみで出場した為)

952:名無し野電車区
17/08/04 10:53:45.67 c6XBYw1U.net
>>928
このタイミングで更新せず出場したら
次回更新するとして何年使えるのかって話だよな

953:名無し野電車区
17/08/04 11:33:43.19 n1UTlju3.net
今は金魚鉢顔が最大勢力になるのかな?

954:名無し野電車区
17/08/04 14:28:05.10 JyeCE98i.net
>>923
おっとっと

955:888
17/08/04 18:20:51.18 ix8ycgd6.net
888

956:名無し野電車区
17/08/05 05:35:03.40 XJwX49Sv.net
URLリンク(railf.jp)

957:名無し野電車区
17/08/06 07:43:44.93 ihZl8bhm.net
通勤で毎日乗ってるけど新木曽川でMH鳴ってるの聞いたこと無いんだけどあそこって禁止でもされてんの

958:名無し野電車区
17/08/06 08:08:19.59 PC8uPooV.net
MH自体もうほとんど鳴らさんだけ
場所関係ない

959:名無し野電車区
17/08/06 08:40:59.55 S1vHv8W1.net
そうだぎゃー

960:名無し野電車区
17/08/06 21:19:16.69 GQFjSmrL.net
2、3年前の氷河期に比べて最近は鳴らしまくりじゃん
岐阜-名古屋で20回鳴らしたり共用区間で何度も鳴らしたり
ツイ掘るとかなり出てくる

961:名無し野電車区
17/08/06 21:24:58.97 yihPPbxd.net
お前はツイッターが現実の事象の均等な縮図だと思っているのか

962:名無し野電車区
17/08/07 11:43:36.40 EuKvIXRQ.net
>>936
実際にこんなこと言ってる人に会ったこと無いなあ

963:名無し野電車区
17/08/07 11:45:59.07 YcRUjrEF.net
きんさんぎんさん世代だな

964:名無し野電車区
17/08/07 12:23:07.37 WWNLL7ph.net
そりゃ「だがや」が「だぎゃー」になっとるだけだがね!

965:名無し野電車区
17/08/08 00:51:09.73 E6Z/GJV/.net
スレタイ読めない文盲は例外なく全員消えてください

966:名無し野電車区
17/08/08 12:03:24.68 .net
ところで更新後の3501に乗った香具師はいる?

967:900
17/08/08 12:17:37.29 nkAFA53F.net
残念ながら一昨日に乗ったのは3505Fだった。

968:名無し野電車区
17/08/08 12:37:25.35 N9cbuvgz.net
午前中3300乗ったけどやっぱり転換クロスは快適やね空いてれば
転クロ3300と3150は前面の色変えなきゃ遠くから見てもわかりやすいんだけどな

969:名無し野電車区
17/08/08 12:50:46.89 WKtON00H.net
汚物1+2はやめて2+2かロングか2+ロングにして欲しい

970:名無し野電車区
17/08/08 18:56:48.42 MGUMsRzi.net
名鉄系スレで延々1+2シートをdisっているのは一人だけだな。

971:名無し野電車区
17/08/08 19:21:34.83 ishrXE7H.net
4-6決算の中日記事で通勤定期の利用が西尾線で8.1%、三河線で4.6%増えた、とある
通勤用車両に特化するのは当然だと思う

972:名無し野電車区
17/08/08 19:28:08.80 uA92EnyV.net
>>947
自分の気に入らないことを言うのが全部同一人物に見えちゃう病気か
座席数が75%しかないんだから万人に叩かれて当然だよ

973:名無し野電車区
17/08/08 19:59:22.15 3t12YWl3.net
空港線に直通する車両は全部ロングか1+2にした方が良いと思うね
毎日神宮前から乗る時に、デカいスーツケース持った連中がいる車内に乗り込むのが苦痛だわ
まあ、本線とかも朝国府宮に押し屋がいるけど昼は空いてるから1+2でも良い気がする
そもそも、一般車の客に360円払った客と同等の車内設備は必要ないから2200の一般車は全部ロングでも良いかも

974:名無し野電車区
17/08/08 20:05:56.57 .net
2200は2+2でいいよ
1+2にすべきは1200


975:



976:名無し野電車区
17/08/08 21:12:41.70 f091Of5/.net
量より質で考えるなら
特別車が2+2に対し一般車が1+2は贅沢。
特別車が1+2の幅広シートで、一般車は詰め込み車両であるべきなんだよね
座席数+詰め込みなら一般車はロングが一番となる。

977:名無し野電車区
17/08/09 06:50:50.60 p8AuVcWk.net
ロングかクロスかなんてどうでもいい
扉間12席の家畜仕様でなければ

978:名無し野電車区
17/08/09 23:54:35.58 B3QGI478.net
縦でも横でも爆睡できます

979:名無し野電車区
17/08/10 04:50:35.08 bokwLHBw.net
しかし立ってたら爆睡できない
座席数が減るというのはそういうこと

980:名無し野電車区
17/08/10 06:08:07.58 3j+QRTnB.net
一般車…理由の如何を問わずスマホ使用厳禁、違反者はその場で車掌が没収
を激しく希望

981:名無し野電車区
17/08/10 06:28:18.91 bokwLHBw.net
車両関係ないんで他所でどうぞ

982:名無し野電車区
17/08/10 08:15:50.45 Ju0OTaRq.net
よし寝台列車を作ろう

983:名無し野電車区
17/08/10 08:15:56.98 .net
1200を1+2にしても車端は関空快速みたく2+2列で良い

984:名無し野電車区
17/08/10 12:19:19.21 Cbz0J7vH.net
いつになったら5000系を三河線にくれますか?

985:名無し野電車区
17/08/10 12:26:58.16 7mLYbqTL.net
ぴったり56両だし、連結の制約考えたらいずれそうなるだろうけどね

986:名無し野電車区
17/08/10 12:53:04.41 .net
1001は動態保存されるかと思ったらあっさり完全解体されてしまったね

987:名無し野電車区
17/08/10 20:12:14.06 OIZHv0Q3.net
>>962
まだパノスパ(一特)の保存は希望あるだろ
B4の方が価値があるのは承知の上だが

988:名無し野電車区
17/08/10 20:41:01.77 hb2Wbx2A.net
アイシン西尾にダイカスト工場増設完成とあったから通勤がまた増える
4両固定も夢じゃないか

989:名無し野電車区
17/08/10 20:43:10.07 488gAkxl.net
新安城ホーム広くしないとな

990:名無し野電車区
17/08/10 20:45:01.55 488gAkxl.net
三河線も4両固定でいい
ガラガラのときはガラガラだが部活の学生や外国人、障害者の団体客が乗ってきて
突然混み出すことがあり、2両で積み残し食らったことがある。

991:名無し野電車区
17/08/10 21:08:56.24 PaFiuvO8.net
三河線は近い将来5000になるだろう

992:名無し野電車区
17/08/10 21:56:17.77 swchEbme.net
パノスパは置き換え時にA+Bの特別車で全特4連リバイバルやるのかな

993:遠州人
17/08/10 22:36:42.83 I0mBJR34.net
>>962
富山地鉄に譲渡すべきですね。
あるいは明治村に1500V路線を新設して動態保存すべきですね。

994:名無し野電車区
17/08/10 23:16:59.54 bJAk2PJO.net
>>968
PSは一特にした時かなり手を加えたから難しいぞ

995:名無し野電車区
17/08/11 00:14:59.62 zmTGQ5yP.net
3307F~3311Fと3167F~3172Fの台車見てるとなぜ2210F~2212Fも前者の車両と同じ台車にしなかったんだろ?
前者があの台車で普通に特急と急行などの優等列車によく使われてるんだから2210F~2212Fも同じ台車にしないと・・・

996:名無し野電車区
17/08/11 01:13:34.72 2JlpqxDfX
>>971
3150/3300系は4000系の設計を一部流用するだけでいいけど、2200系は車体に裾絞り入ってるから少し手直しが必要になる

997:名無し野電車区
17/08/11 08:09:56.74 n2bPUxH3.net
確かに併結相手と台車の種類が違うってのはよくわからんね

998:名無し野電車区
17/08/11 11:37:37.30 2JlpqxDfX
B2も編成内でボルスタ台車とボルスタレス台車が混在してるし名鉄は特に気にしてない

999:名無し野電車区
17/08/11 12:15:35.71 olaZsmNR.net
2200に関しては大量増備の予定が今のところないので、基本設計はそのままで増備したんじゃないかな
>>973
そんな事はよくある事で、B4+4は台車が違うことがあったしB6に関してはそれで固定編成組んでるよ

1000:名無し野電車区
17/08/11 12:23:17.73 0vyItFoz.net
逆に名鉄の基本設計がE231系時代のままなのはヤバイと思う
中堅私鉄ですらこまめにモデルチェンジしてるのに、鋼製車を作ったり3500系を今さらIGBT更新したりとか今まで半世代遅れだったのが1世代遅れになりそうな勢いだ

1001:名無し野電車区
17/08/11 12:24:59.60 63xkrr9k.net
で、遅れると誰にどう不利益があるんですか?

1002:名無し野電車区
17/08/11 12:42:39.70 0vyItFoz.net
例として、業界でこの水準に揃えろみたいなお達しが来た時に比較的新しい時期に旧式の設備を入れた会社が損した
冷房化100%の時の営団とかICカード普及の時の名市交(車両じゃなくて改札)

1003:名無し野電車区
17/08/11 13:10:25.12 63xkrr9k.net
ありませんね

1004:名無し野電車区
17/08/11 13:56:57.56 m0y4K6RZ.net
経費に係わる事では在るがな
部品として既存器機での更新が安かったのでは?と疑問に思う人も多いと思う四

1005:名無し野電車区
17/08/11 15:10:42.44 VdrSmYh0.net
>>978
仮の仮にそんなお達しが出たら
普通は補助金出してよになるんだが

1006:名無し野電車区
17/08/11 15:38:19.34 iZ2KIV5d.net
遅れてまずいのは補修部品の調達だけだ。
公的な基準で足切りなどしたら補助金とセットで無ければならない。
それは先の方のいうとおり。
公的な基準は、仮にできたとしても普通は、だれでも守れる水準で定まる。
だから最も初期の技術仕様まで含めなくてはならない。
なまじ具体的な形にしたために喩えにならないんだよ。
言わんとする事はわかるけどな。

1007:名無し野電車区
17/08/11 15:41:31.78 mUAgohNJ.net
6500系(特にセミクロス)を三河線にくれ
オンボロ6000系は不要

1008:名無し野電車区
17/08/11 15:48:44.26 63xkrr9k.net
次期淘汰対象の6500を今更改造するわけないじゃん
どう考えても5000だよ

1009:名無し野電車区
17/08/11 15:51:42.37 0vyItFoz.net
6500系が淘汰されてる時期にも6000系更新車は元気に走ってるんだろうな(涙)

1010:名無し野電車区
17/08/11 15:55:11.38 7Bbp0dbk.net
>>983
果たして15分4両が限度の三河線ラッシュに耐えられるか?
奥に詰めない三河線なら座席数の多いクロスの方が良い説もあるが

1011:名無し野電車区
17/08/11 15:57:58.64 63xkrr9k.net
6Rのセミクロスは狭い空間にいっぱい座ってるから
立席面積あたりの立席人員は別に多くならない
扉間12席の家畜仕様車を見てりゃわかると思うが
立席スペースが多くたって立ってる人間が多けりゃ楽にならないからな

1012:名無し野電車区
17/08/11 21:37:06.64 OZPLJXIy8
鶴舞線の名鉄用の昭和の車両を新しくしてほしい

1013:名無し野電車区
17/08/11 23:43:08.05 VbmXqy3N.net
PSは取り敢えず電連だけ付けて展示すればB4っぽく見えるから(震え声)

1014:名無し野電車区
17/08/12 00:36:16.43 VmXQSlCq.net
鉄仮面は続投でいいから
鶴舞線直通の新型を導入してくれよ

1015:名無し野電車区
17/08/12 07:36:09.40 bv+fW9IH.net
どうせプレハブみたいな車体に、センスのない意味不明な塗装したやつなら、今のままでいいわ

1016:名無し野電車区
17/08/12 10:41:37.04 HHHyj608.net
豊橋から名古屋までの間でいいから全特走らせてほしい

1017:名無し野電車区
17/08/12 16:46:15.44 1VtxPXbw.net
N3000のコピーでええやん

1018:名無し野電車区
17/08/12 18:11:57.62 z0p5veUu.net
これからの新型車両は関東も関西も九州も全てSiCかPMSMだからそれはない

1019:名無し野電車区
17/08/12 18:19:36.85 eiSpehev.net
とりあえずお前がSiCやPMSMを理解してないことは理解した

1020:名無し野電車区
17/08/12 19:56:08.47 QZ0qp3jk.net
40年近い選手もいる100系の後継はいつ開発されるのか…
東武70000系が名鉄にいても違和感少ないし理想的なんだが

1021:名無し野電車区
17/08/12 20:50:21.08 Gxh+0xbO.net
100系後継は鶴舞線のホームドア導入詳細が決まってからだと思う

1022:名無し野電車区
17/08/13 16:49:20.45 uzlkiK78H
とりあえず機器更新してる時点であと少なくても10~1


1023:5年は使いますよってことだ



1024:名無し野電車区
17/08/14 12:59:12.41 g8qpyE6s.net
名鉄は連接車を導入すべき
通常3扉4連8台車

中央の2両を2扉3両に分割し
3+2+2+2+3の5両となり
台車は等間隔で6台になる。
6連なら通常12台車が3+2+2+2+2+2+2+3で9台車に。

1025:名無し野電車区
17/08/14 13:01:44.32 g8qpyE6s.net
地下鉄直通車の場合
4扉6連を3扉8連に
台車数12台→9台
台車を等間隔として、先頭車運転台を少し突き出して先頭車の客室面積を増やせる。
雌車予防にもなる。

1026:名無し野電車区
17/08/14 17:38:27.49 1vbXlBmW.net
暇だなう
明日1131と白パパーでも撮りにいくかな
他になんか今のうちに撮っといた方がいいのある?

1027:名無し野電車区
17/08/14 17:55:19.96 v7wMlEmr.net
>>1001
リニューアルしてない6000系

1028:名無し野電車区
17/08/14 22:19:07.99 FJGLqDqCv
>>1001
塗装変更してない3300、3150

1029:名無し野電車区
17/08/15 00:27:51.33 dbZBvFgCa
>>1001
6000系後期車

1030:名無し野電車区
17/08/15 14:22:28.32 Hg0pR++G.net
>>999
で、費用対効果は?
それをやって何になるん?

1031:名無し野電車区
17/08/15 20:02:42.83 MBuqf0/1.net
■マレーシア・サバ州営鉄道に移籍の元名鉄キハ8500系 今年2月にクルマと衝突事故・親子3名死亡していた!
3人死亡 4人けが サバで列車とバンが衝突 2017年2月28日 18:37
URLリンク(www.nst.com.my)
ボーフォートでバンが列車と衝突して大破 3人死亡 2017年2月28日 17:30
URLリンク(www.thestar.com.my)
衝突して全面が損傷した元名鉄キハ8500系
URLリンク(imgur.com)

1032:名無し野電車区
17/08/16 19:02:33.82 8dR26YTE.net
なんだ?白パパーって

1033:名無し野電車区
17/08/16 20:32:55.36 OwWjM+jm.net
313系のことをデビュー時に鈴木その子って言ってたのを思い出した

1034:名無し野電車区
17/08/17 02:58:23.74 NXy5aKXK.net
鈴木その子なんて40代以上じゃないと覚えてないだろ

1035:名無し野電車区
17/08/17 07:58:05.62 O5kH7DSC.net
鈴木その子の出番です
30代だけと知ってる。故人だな。

1036:名無し野電車区
17/08/17 08:01:11.38 DbthTHoK.net
>>1009
25だけど知っているぞ

1037:名無し野電車区
17/08/17 11:19:36.31 26Q7jdKN.net
今思ったけど6800系って内装相当豪華だと思う。
クロス車はイスやらかい上にでかいし、編成によっては枕カバーもついてるんだぜ。
ロング車だって椅子やらかいし。

1038:名無し野電車区
17/08/17 11:26:51.29 Grg8t80Y.net
金魚鉢のクロスはロング上空に飛び出てるから
3人がけロングに2人しか座れない
完成形をイメージせずに小手先の対策を取ろうとするからいつも変なものができる
6000中期更新車のスタンションポールとかな

1039:名無し野電車区
17/08/17 15:29:42.47 .net
それより一人あたりの占有幅500mmとれよ
450とかひどいものは440とかにするから7人がけに5人という問題が出てくる

1040:名無し野電車区
17/08/17 15:32:51.80 fx2gedpy.net
>>1014
バス「せやな」

1041:名無し野電車区
17/08/17 15:36:23.56 Xvz44Awo.net
ロングで500にするぐらいなら、450でもクロスにしたほうが良い
クロスだと、混雑した時間帯に片方空いてるってのをあまり見ないので無駄がない
場合によりロングより詰め込み効くと思う。

1042:名無し野電車区
17/08/17 15:39:02.30 Grg8t80Y.net
別に440で十分だ
広い車両をより広くするのではなく
狭い車両をなくすことが重要

1043:名無し野電車区
17/08/17 16:00:56.40 .net

それが定員どおりに座ってくれない原因になってるのに

1044:名無し野電車区
17/08/17 16:04:45.73 j2qmDxjd.net
座席を若干斜めにして肩が当たらないようにする
これだけで広くできる上に楽になる

1045:名無し野電車区
17/08/17 16:17:32.16 Grg8t80Y.net
440で定員通り座らないやついねえよ

1046:名無し野電車区
17/08/17 19:34:18.13 dJjzA+nD.net
車内の静寂性は6800>3500系(走る機能だけ搭載)と感じる

1047:名無し野電車区
17/08/18 02:10:55.35 3bbGPQvC.net
1000系に一般席車を作ったとき,どうして5700系のように2扉にしなかったのだろう。

1048:名無し野電車区
17/08/18 07:02:45.13 wDfTvGgz.net
駅ホーム乗客停車位置を揃える為じゃないか?
それに2ドアだったら乗降に時間がかかる。
2ドアだったら今頃1200系は没になってたわ。
最近の(比較的性能の良い)5700・5600の廃車は2ドア故に扱いにくいから没になった。

1049:名無し野電車区
17/08/18 12:11:35.83 zP2nUdce.net
>>1022
一部特別の併結って南海のまねっこだったからなあ。

1050:名無し野電車区
17/08/18 13:08:16.98 c01JugJm.net
ただ名鉄の一特の良いところは絶対差別しないことだな。トイレも使えるし
あっちのサザンは平気で差別してんだぜ。トイレ使えないし

1051:名無し野電車区
17/08/18 13:33:59.27 XPAp8PsL.net
追加料金払った客に追加のサービスを提供するのを差別とは言わない

1052:名無し野電車区
17/08/18 14:27:38.71 Y/9whcVi.net
♀車♀席♀トイレがないのは評価できる。

1053:名無し野電車区
17/08/18 14:30:19.66 XPAp8PsL.net
風呂とトイレは別にいいだろ
服着てる人間は平等に扱わなきゃいかんが

1054:名無し野電車区
17/08/18 14:39:29.20 Y/9whcVi.net
>>1028
男女ではなく共女になってるのがポイント。

1055:名無し野電車区
17/08/18 17:53:51.78 nTGNPkPo.net
昔、我慢してて神宮前乗り換えがギリギリで2200系のトイレを使った、今どうなんだろ
一般車乗り、駅のトイレを使ってて30分遅れるのを回避できた

1056:名無し野電車区
17/08/18 20:57:24.07 NiudS7sx.net
>>1023
乗客位置や乗降時間をうんぬんするなら
7000/7500系はおろか5500系も現役だった当時としてはむしろ2扉車のほうが現実的だったと思う。
連結専用の1800系まで作ったのだから3扉にしたかったという意志は感じられるが…
そういえば2000系には連結専用の1800系に当たるものを作っていませんね

1057:名無し野電車区
17/08/18 21:03:52.05 N1Y0npnJ.net
そら1800は120キロで走るために必要なんであって
通勤車が対応してるんなら別系列立てる意味がない

1058:名無し野電車区
17/08/19 00:33:25.36 Iy4CBbAI.net
どんどん飛ばそう

1059:名無し野電車区
17/08/19 00:55:44.90 ESiEMcU1.net
これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日、NHKは報道してない)
8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日~16日はお盆休み。
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
URLリンク(i.imgur.com)
2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検 
URLリンク(i.imgur.com)
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
URLリンク(i.imgur.com)
死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突-愛知県警
2017/08/10
URLリンク(i.imgur.com)

日本でもテロが起きてるけど隠蔽されちゃってる↑

1060:名無し野電車区
17/08/19 12:41:03.77 pTka76mI.net
>>1032
それを考えたら2200系のベース車両は2000系じゃなくて3300系の方がよかったと思うんだよな
もう後の祭りだけど

1061:名無し野電車区
17/08/19 12:49:58.41 VcU7OlWN.net
2200だけならそうだろうけど
のちのち1700が編入されたことで一応意味は通った

1062:名無し野電車区
17/08/20 00:23:23.92 +2Fjxrw6.net
1131と3521が連結したのか
この二系列の連結は2度とないだろうな

1063:名無し野電車区
17/08/20 08:43:33.21 oiDSoD8E.net
で、名電山中近くでの車両故障ってなんだったの?

1064:名無し野電車区
17/08/20 10:27:28.63 U66J1WVb.net
まさか整備出場車だったのか

1065:名無し野電車区
17/08/20 11:03:50.94 .net
1700に連結するのは2230系じゃなくて2500系にしてほしかったな
1700-1650-2650-2600-2550-2500っていうぐあいに

1066:名無し野電車区
17/08/20 11:28:21.17 tRuYGGye.net
パノスパ半身に西部線の特急2両、
東部線の1両と入口に段差ある通勤車1両かぁ

1067:名無し野電車区
17/08/20 11:30:58.51 wC4LXLNP.net
夏の風物詩

1068:名無し野電車区
17/08/20 11:56:01.33 kU4FRe9Z.net
3521F は1995年6月製造で22年なのか、つい最近登場の気がしてたのに

1069:名無し野電車区
17/08/20 11:58:48.56 hMtDIzKu.net
2chも高齢化が進んで「新しい」「古い」の基準が90年代後半あたりで固まってしまっている感がある
きちんと経年で考えないといけない

1070:名無し野電車区
17/08/20 12:20:49.38 RSwWNjMQ.net
誰か名鉄本スレ立ててくれ。
自分のスマホじゃダメだった。

1071:名無し野電車区
17/08/20 13:06:01.00 vRr3EGSP.net
座席理想配置
・3扉車扉間の場合
←クク→←クク→
←クク→←クク→
↑↑←クク→↑↑
高高←クク→高高
ク=クロス 矢印=人の向き
高=高めの座席(Sトレイン・パートナーゾーンを参照)
隣の扉間は左右反転
またクロスの通路側はもたれられるよう広い面をつくる。
クロスの外側には仕切りを作らない。
高めの座席は内部へのアクセスを向上させるため。

1072:名無し野電車区
17/08/20 17:05:59.56 LcC5VDI9.net
>>1045
どなたか名鉄本スレと車両スレ(このスレ)のスレ立てをお願いします。

1073:名無し野電車区
17/08/20 17


1074::12:08.39 ID:+frSSPpi.net



1075:名無し野電車区
17/08/20 17:14:57.82 +frSSPpi.net
>>1048
名鉄の車両について語ろうPart18のほうね

1076:名無し野電車区
17/08/20 17:15:17.33 +frSSPpi.net
1000

1077:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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