17/05/20 17:57:13.71 dawofTlq.net
やっぱ野岩に投げるか分社化なのか。
58:名無し野電車区
17/05/20 18:35:23.25 gSsQRP72.net
俺は野岩が耐えられるかどうかが心配
直通の区間快速が出てた時代よりも確実に敷居は高くなってる
59:名無し野電車区
17/05/20 18:47:09.05 5GjOgQ+M.net
>>55
まぁトブコから先は身の丈以上の規模感は否めない
栃木県内も日光が無けりゃ
名鉄や近鉄みたいにさっさと畳んでてもおかしくない
60:名無し野電車区
17/05/20 19:04:16.67 CdTkePw/.net
板倉東洋大前に関しては、まだまだ光る可能性があったのに、それを捨ててしまったのは失策だろうな。
せめて南栗橋ー板倉東洋大前については、なんかしら対応したほうが良い。
61:名無し野電車区
17/05/20 20:21:52.02 qqQdm8fe.net
テレ東のワールドスクエアのCM、駅開設告知テロップ入りのやつが小一時間前に流れてた。
62:名無し野電車区
17/05/20 20:52:34.45 GGJAzlpW.net
>>60
特急を停めようとしない時点で育てる気がないの見え見え
63:名無し野電車区
17/05/20 21:09:06.69 n5HAqDBr.net
東洋大はキャンパス移転の事情もあったからな
64:名無し野電車区
17/05/20 21:10:36.59 Ea1L801R.net
伊勢崎線はトブコ以遠に久喜・加須・羽生・館林・足利・大田・伊勢崎と
そこそこの市街地が連続して点在しているが日光線は、栃木・鹿沼・日光しか無いのがね
観光輸送に依存し過ぎなのがヤバい、日光鬼怒川が命綱状態・・・
65:名無し野電車区
17/05/20 21:38:53.52 CW0WMNhr.net
特急‥満席の時は日光・鬼怒川方面への旅を諦めるのが正解。
命綱の観光客が減っても仕方ない♪
66:名無し野電車区
17/05/20 21:39:27.37 ZZGGyU9B.net
古河を通しておけば良かったかな？
67:名無し野電車区
17/05/20 21:42:21.94 GGJAzlpW.net
>>66
構想時点では古河を通したかったらしい
渡良瀬遊水池とかの事情で現在の線形に至る
68:名無し野電車区
17/05/20 22:23:44.04 X+zNPD8B.net
東武日光線は当時東京で重要が増していた大谷石輸送の需要も在ったから
出来るだけ西寄りのルート通る必要も在った
69:名無し野電車区
17/05/21 00:07:22.29 nNfO/+WT.net
日光観光がブレイクしつつあるからな。
日光は、東照宮という大きな目的地に、駅から徒歩で行けるのが強みだ。
うまいものも徒歩圏内で食べられるし。
さらに、中禅寺湖までバスで上がれば、乙な自然を堪能できるのもいい。
外国人観光客という、自家用車で来ない観光客が、これからますます増えるよ。
リバティの増車が急がれるな。
リバティをりょうもうに回して、浮いた２００を臨時特急に使うのもありだ。座席多いし。
70:名無し野電車区
17/05/21 00:15:19.71 MRMMXe8m.net
霧降アリーナに年1～2回と仕事で月1回旧今市市内行くけど、旧日光市街に旨いものなんかある？
71:名無し野電車区
17/05/21 00:29:23.33 fLIdUrNE.net
通勤車にトイレ付けて回す必要も有りそう
但し客が増えた分をいろは坂は吸収できない
対策としてはマイカー禁止か
72:名無し野電車区
17/05/21 02:53:40.83 vID8uJVn.net
>>60 >>63
板倉ってP&Rの必要な交通過疎地域なのをギリギリ踏み止まってるレベルだし
東武としては館林周りにしてくれればいいんじゃね？ってつもりなんだろ
栃木・板倉の対都内都市間輸送を放棄しちゃったようなもんだからどうするのっていうね
>>69
オジサン周回遅れなこと言ってるね
誰かの言葉を借りるとさながらネタ乞食って言ったところか
73:名無し野電車区
17/05/21 07:17:55.75 4Vukudmd.net
>>64
そんな街も
住民は車でJR宇都宮線沿線に
都心→街への出張客も新幹線や宇都宮線で小山・宇都宮からレンタカー
結局観光輸送に注力せざるを得ない
74:名無し野電車区
17/05/21 07:43:44.78 WujjH8yl.net
>>68
需要？
75:名無し野電車区
17/05/21 08:44:42.64 jnrM8fSQ.net
>>57
野岩に投げるどころか、場合によっては京成の千葉急行の様に東武が救済合併しなくてはならないかも
76:名無し野電車区
17/05/21 10:21:51.54 fLIdUrNE.net
板倉1番826着33発
6176F
行先不明
77:名無し野電車区
17/05/21 10:59:26.22 NWy6Clg3.net
>>54 まだそんな寝ぼけたこと言ってるバカが居るのか？
快速は復活しねえっての！
78:名無し野電車区
17/05/21 11:03:22.27 NWy6Clg3.net
>>52 スカイツリーラインだけで充分経営できちゃうだろ。
黙ってたって客乗るし、特急並の列車で普通運賃しか払わないで乗ってやってるなんて思ってる快速乞食なんて排除したって経営に問題ない。
逆に優良なお客様の特急利用者にとっては、乞食排除で更に特急で出かける意欲が沸くだろ。
79:名無し野電車区
17/05/21 11:15:34.15 NWy6Clg3.net
>>50 きりふり乗りゃいいだろボケ！
80:名無し野電車区
17/05/21 11:16:00.81 fLIdUrNE.net
まぁ東武も近鉄も範囲がデカ過ぎるよな
過度集中排除法による地域分割は経済の活性化にとって必要
だったらJR…
81:名無し野電車区
17/05/21 11:16:10.77 NWy6Clg3.net
>>51 その通りだ！チミは分かってるね。
82:名無し野電車区
17/05/21 11:18:35.44 NWy6Clg3.net
>>55 特急で乗りきれる人数だけ乗ってくれれば良いわけだしな。
83:名無し野電車区
17/05/21 11:21:56.78 NWy6Clg3.net
>>59 客少ないのに、走り過ぎだよね。
南栗橋〜新栃木、日中１時間に１本。
新栃木〜東武日光、２時間に１本。
同区間は全て各駅停車で、急行・区間急行は全廃で問題ない。
84:名無し野電車区
17/05/21 11:23:24.39 NWy6Clg3.net
>>60 バカかてめえは。
これから学生が減っていく一方なのに、光る可能性ねえよ。
85:名無し野電車区
17/05/21 11:26:41.90 fLIdUrNE.net
>>82
計画経済(=社会主義)だな
大恐慌は避けられたが優秀な官僚を揃えないと詰む
86:名無し野電車区
17/05/21 11:55:44.54 /RBci69W.net
まあ客を増やすような努力はしないわな。
どうせもうすぐ手放すんだから。
87:名無し野電車区
17/05/21 12:11:19.15 fLIdUrNE.net
東北3ｾｸみたいなもんか
手始めに50系4両を701系2両に縮小して立ち客を出しマイカーに転移させたからな
88:名無し野電車区
17/05/21 12:18:22.06 NWy6Clg3.net
>>86 仮に手放したとしたら、先の会社に直通特急として特急だけ乗り入れてりゃ良いわけだしな。
そのやり方のほうが、今より効率良いかもね。
89:名無し野電車区
17/05/21 12:41:45.06 fLIdUrNE.net
①最終的に声の大きい者が勝つ
②嘘も重ねて行けば本当になる
90:名無し野電車区
17/05/21 13:13:58.86 8GEab6fI.net
>>76
北館林行き？
91:名無し野電車区
17/05/21 13:22:15.10 fLIdUrNE.net
>>90
まさかと思いたいが…
(旧ダイヤなら時折300･350が入った回送スジに近い)
92:名無し野電車区
17/05/21 15:15:44.60 sat7GRNq.net
>>80
近鉄と言えば近鉄名古屋線があるお陰でJR関西本線、名古屋-四日市の完全複線化が放置プレーなんだよなぁ
地元自治体（愛知県三重県）は近鉄があるから関西線ｼﾗﾈｲﾗﾈだし金出し渋ってるのが現状…
東海側は地元負担であればやるらしいが名古屋付近は単線のまま高架化しちゃったからかなり困難
93:名無し野電車区
17/05/21 15:22:13.83 nNfO/+WT.net
おーい、乞食虫が湧いてるぞ。バルサンたいとくれ。
へーい。２つやっときやす。
94:名無し野電車区
17/05/21 15:22:33.16 hHsDe0rc.net
>>83
伊勢崎線は20分間隔で、加須ではもう座れないぐらい混んでるけど…しかも6両で。
95:名無し野電車区
17/05/21 15:42:33.41 uXUIP+dp.net
>>92
それが何か問題でも？
96:名無し野電車区
17/05/21 15:55:35.93 YGBaZqmM.net
>>87
だが向こうは早くなったという賞賛の声もあるからなあ
97:名無し野電車区
17/05/21 17:19:25.80 1B46Tgjc.net
日光線ローカル運用、ブツ４編成ばっかりでワロタw
運転台が勿体ないね(´・ω・｀)9ｍ
98:名無し野電車区
17/05/21 17:29:43.73 fLIdUrNE.net
駅を無人化→中間出入り台から集札フラグ…だったりしてw
(50系客車みたいに)
99:名無し野電車区
17/05/21 17:43:32.55 No1SF3JQ.net
ダイ改前まで6050の二連だったから現業がやりやすいのかな？
100:名無し野電車区
17/05/21 17:49:50.64 1B46Tgjc.net
>>76
>>90
6176F、新古河17:45頃回送で下ったよ。
101:名無し野電車区
17/05/21 17:55:26.47 No1SF3JQ.net
>>100
㌧
ミクリで車輪添削か何かかな？
102:名無し野電車区
17/05/21 18:33:11.16 zr1rZd2Z.net
>>101
月検か転削やな
103:名無し野電車区
17/05/21 18:48:44.21 sat7GRNq.net
2万8両を半分の4両にして日光ローカルに転用が濃厚
104:名無し野電車区
17/05/21 18:55:37.02 hHsDe0rc.net
また長さの違う電車走らせるの？
105:名無し野電車区
17/05/21 18:55:57.68 fLIdUrNE.net
運転台取付改造は？
106:名無し野電車区
17/05/21 21:03:27.63 Ft98PxBk.net
なるほど、リバティが走れば走るほど評判は落ちるしリピーター付かずか
面白い
107:名無し野電車区
17/05/21 21:45:34.17 1Xu0QFOP.net
土日の夕方は、特急の輸送力が少し足りないなあ・・・
16時台に、200系で臨時特急でも１本入れれば全然違うんだがなあ
どうせ、りょうもうは２編成は昼寝しているんだし
300系を両方とも潰してしまったのが痛い
夏休みや、紅葉シーズンは、この輸送体制では特に夕方上りが無理だと思う
朝は、上記の多客時はリバテイけごん３号の６連化かなあ・・・
本当は７時台に下り１本きりふりが欲しいが、今後尾瀬夜行で１編成取られると
３運用という訳にはいかなくなるからねえ
108:名無し野電車区
17/05/21 22:01:25.32 uXUIP+dp.net
なんだ、快速復活くんじゃなくて以前のような300系350系大好きくんか
109:名無し野電車区
17/05/21 22:08:28.85 fLIdUrNE.net
まぁ観光立国の波に乗らず供給を絞るのは悪手かな
110:名無し野電車区
17/05/21 22:13:01.21 N+LK7t8q.net
>>93
キャラ&ID変して連投した直後ってドキドキするよね（ｸｻ
111:名無し野電車区
17/05/21 22:14:44.37 4Vukudmd.net
東武が今後どうやっていくか
自分の主張を入れたきゃ
東武の株を公開買い付けするしかないわな
112:名無し野電車区
17/05/21 22:41:15.69 7PFT0zH8.net
>>107
ＪＲ直通特急への誘導
113:名無し野電車区
17/05/21 22:52:11.04 kGqFysia.net
>>106
企画段階では随分期待したけど
いざ乗ってみて複数回乗るようになると
設備のあちこちの貧弱さ・練り込み不足に不満と不安を感じるよな
新鹿沼とか栃木とかまだ特急券出すのに手間取ってるし
快速止めたんだから近鉄みたいにその辺しっかりやれよっていう
快速復活くんってレッテル貼ってるのをどこまで誤魔化せるか
114:名無し野電車区
17/05/21 22:52:19.10 gC3nV0Q2.net
下今市18時前後は上り特急すらない惨状
115:名無し野電車区
17/05/21 22:57:26.69 wVAeWaR+.net
>>113
券売機のプログラムいじるのをケチったか知らんけど
降りられる駅にその駅ぴったり切符が出せるわけじゃないから面倒なんだよな
スカイツリーライナーで春日部で降りたいのに
降車駅春日部指定すると出なかったり
リバティ南会津で下今市～鬼怒川温泉の駅が出ないから
結局鬼怒川温泉まで買う羽目になったり
116:名無し野電車区
17/05/21 23:02:20.70 182TQ34P.net
あらま
>>77 や >>79だけに飽きたらず >>81 から >>84 までこんなにレス垂れ流して
>>88じゃ中の人も入れ替えたつもりになって・・・
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
目を覆いたくなる捨てゼリフは口癖はこっちのスレでやってくださいね
117:名無し野電車区
17/05/21 23:05:04.76 182TQ34P.net
>>115
>>78 >>82 >>83の自称東武にただならぬ関係のある人に言わせると
事前にきちんと計画を立ててドタキャンがあっても
払い戻しをしなくていいようにしないといけないらしいですよ
118:名無し野電車区
17/05/21 23:39:24.95 BUlYVXYj.net
大谷向～撮影地って駅から遠いのか？
複数の撮影ポイントが点在するらしいが。
119:名無し野電車区
17/05/21 23:59:28.28 3gUftKyD.net
>>118
教習所の北の午後順光ポイントは大谷向から歩いて25分くらい
国道のオーバークロスの北側の午前順光ポイントは大桑から南下して徒歩20分てとこか
大桑から逆に15分くらい北上していったところにもちょっと開けたところはあるね
あとはトラスがかかるけど砥川鉄橋とか
新高徳から北は線路際で正面縦アン狙いでないと撮れそうなとこはないかな
120:名無し野電車区
17/05/22 00:29:22.57 gYbJ31A5.net
>>119
意外と歩くんだな。時間からして1kmちょいぐらいか。
駅から近い場所は流石に無理があるか……
121:憂国の記者 power to the people！
17/05/22 00:46:40.08 e1IgPqcB.net
この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ？
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った！！！！！！！！！！！！
絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸
あ”ーーーーーーーーーーーーーーー
ぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーー
う“ぉあああああああああああああああ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！！！！！！！！！！
122:憂国の記者 power to the people！
17/05/22 00:46:40.48 e1IgPqcB.net
この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ？
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った！！！！！！！！！！！！
絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
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あ”ーーーーーーーーーーーーーーー
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123:名無し野電車区
17/05/22 05:03:15.50 XGkxc5aM.net
全般的に引きが取れず縦アングルな印象
架線柱やトラス橋の形状からして…
124:名無し野電車区
17/05/22 09:10:27.84 FwCx1WdD.net
ビックカメラがSL大木とタイアップ企画している様だどアレなに？
朝のCMでちらっとSL映ってた・・・
125:名無し野電車区
17/05/22 09:18:07.31 blDA6yb1.net
カメラを買って撮影汁って事では？
勢いで淀に負けてるから…
126:名無し野電車区
17/05/22 09:19:36.54 blDA6yb1.net
(※因みに、俺は大木より前田、前田より市川派。)
127:名無し野電車区
17/05/22 09:41:56.42 NUAwbfBr.net
あいの風とやまが減車で車両費節約キリッをやったが
上手く自家用車に逸走してくれずに不満たらたらになってるぞ
有料ライナーに回して詰め込みか…という思いが一因なので
ある種、似た環境のような
128:名無し野電車区
17/05/22 09:59:24.96 blDA6yb1.net
つまり貨物の使用料がメインの収益構造なんだな
旅客を絞ったら保線の頻度が減らせると踏んだか
129:名無し野電車区
17/05/22 12:03:50.90 Kt6H3KPr.net
>>124
5000円以上買い物につき1回抽選できて当たると正式運行前の大樹の貸切列車に乗れるらしい
（浅草・春日部発リバ乗車）
ビックカメラ系列（ソフマップ等）の対象店舗で実施しているらしい（有楽町でもポスター見た）
URLﾘﾝｸ(www.f-face.jp)
130:名無し野電車区
17/05/22 12:21:26.83 blDA6yb1.net
…早くも消耗戦かよw
131:名無し野電車区
17/05/22 13:12:23.62 4WRSNnpO.net
>>129
ビックというか、今はグループ内のコジマが中心になって企画したんじゃないか？
アソコはもともと宇都宮の企業だし
132:名無し野電車区
17/05/22 13:45:48.02 blDA6yb1.net
なりはろ…有楽町な訳無いよな
133:名無し野電車区
17/05/22 17:25:17.09 blDA6yb1.net
そう言えばｷﾔ193は会津線も検測したんだな
芦ノ牧温泉に写真が飾られてた
134:名無し野電車区
17/05/23 00:18:44.75 uAB+W/QN.net
>>131
今市といえば「日光にコジマが～ありまして」と歌われた地でもあるからね
135:名無し野電車区
17/05/23 08:57:03.09 8uDMkIhK.net
>>103 まだそんな寝ぼけたこと言ってるのか。
20000は日光線系統には来ないっての！
まぁ、結果を楽しみに待ってろよ。
俺は、お前らの妄想を読みながら、こいつらバカだなぁ！と笑いながら高見の見物だ。
136:名無し野電車区
17/05/23 09:04:52.62 8uDMkIhK.net
>>94 だから伊勢崎線の話じゃなくて、南栗橋〜新栃木と言ってるだろ！
137:名無し野電車区
17/05/23 09:07:07.86 8uDMkIhK.net
>>97 今後は、新栃木〜南栗橋の10000シリーズは、ぶつ４で走るようになります。
4両固定は、８両に使う模様。
138:名無し野電車区
17/05/23 10:02:24.72 DoDFrfBx.net
だったら貴重な記録じゃん(特に11480)
139:名無し野電車区
17/05/23 10:25:27.35 l1RGCu/R.net
今日もDL大樹が走ってます。
3往復するんで、間に合いますよ。
140:名無し野電車区
17/05/23 12:44:21.54 OLMKS8kj.net
11480Fこそ4両固定で走った方がいいと思うけどね。
141:名無し野電車区
17/05/23 12:57:31.74 eldOxOc1.net
本線で比較的リニューアル車の割合が高い4コテ(しかもパッとビジョン付き)が日光線ローカル運用に入りやすいからってのもありそうな気がする。
だから、殆ど未リニューアルの2コテを日光線ローカル運用に閉じ込めるようにしたとか？
142:名無し野電車区
17/05/23 13:18:46.04 82vXrm/U.net
>>137
随分詳しいんだね なんで？
143:名無し野電車区
17/05/23 13:45:28.21 8uDMkIhK.net
>>140 最近、浅草発着で2両と連結して、６両で走ってますね。
区間急行とか区間準急で結構見る。
144:名無し野電車区
17/05/23 13:53:03.69 DoDFrfBx.net
11260+11480は旧ダイヤでの事
最近は4+4みたい(見ては居ない)
145:名無し野電車区
17/05/23 14:17:04.09 xao82Ti1.net
もし仮に浅草から全区間フルSL運転したら何が問題？
大昔は浅草駅にSLガンガン乗り入れていたんだろ？
146:名無し野電車区
17/05/23 14:41:58.34 ZtbE4lXu.net
西新井ラーメンに煙が入る。
147:名無し野電車区
17/05/23 15:13:27.43 DoDFrfBx.net
竹ノ塚と大袋の勾配をクリア出来ない
148:名無し野電車区
17/05/23 15:14:51.94 pZf2a/9v.net
東武が宇都宮線との競争を諦めたことで
今後、宇都宮線にも改悪が起きそうな気がしてならない
それが怖い
例えば快速廃止とかね
もしくは栗橋停車で鈍足化とか
露骨な新幹線誘導も考えられる。
149:名無し野電車区
17/05/23 15:15:06.95 DoDFrfBx.net
※栗橋～大宮乗り入れが関の山
150:名無し野電車区
17/05/23 15:29:19.09 HRWl3faV.net
>>145
北千住以南にSL入ったことないだろ
>>146
その前に春日部ラーメンにry
151:名無し野電車区
17/05/23 15:43:33.38 DoDFrfBx.net
ジロリアン垂涎のイカスミマシマシか(違
152:名無し野電車区
17/05/23 17:46:45.19 IBbI1/ty.net
>>148
JR宇都宮線はその前に宇都宮以北分断のプロセスが在ると思う
来年は黒磯駅構内の直流化工事が終わるからその際に
東京からの在来線列車全て宇都宮止まりにされるんじゃないか
153:名無し野電車区
17/05/23 18:01:20.97 2AY+VTkQ.net
>>135
じゃあどこ行くの
154:名無し野電車区
17/05/23 18:14:04.25 DoDFrfBx.net
佐野･小泉線じゃね?
800･850を追い出す
然し2202ﾚ･2201ﾚが10000に化けたから、都市公園線の8000は置き換えのメドが立たずorz
155:名無し野電車区
17/05/23 18:49:22.00 xao82Ti1.net
>>148
快速運転は乗務員回転率上げる目的もあるからそう簡単には廃止できないと思うよ。
東武は知らんがJ東は回転率重視だし・・・南武線快速復活→拡大等も回転率問題
156:名無し野電車区
17/05/23 20:47:14.02 ZVUEb2lp.net
新駅
もうホームがあったw
157:名無し野電車区
17/05/23 21:32:00.47 +OU43kpp.net
>>155
宇都宮・高崎から横浜横須賀方面は時間が稼げないんだよな
もしJRが地域分割ではなく新在分割だったら全く違ってたことになっただろうな
158:名無し野電車区
17/05/23 21:36:25.62 w+023Jk5.net
>>107
ホンコレ 土休日夕方上り有料特急が足らない
300なんで潰した？ スジ引けないのか？
快速廃止は有料特急への置き換えだとおもっていたが
繁忙期土休日夕方上りは増えていない
SLなんかやる前に特急券売り切れないように増発しろよ！
159:名無し野電車区
17/05/23 21:57:11.83 /kC4dxNy.net
>>145
短区間往復させた方が多くの旅客を乗せられる
東武動物公園以南はダイヤに乗れない
160:名無し野電車区
17/05/23 22:06:05.89 6YnvpPOy.net
>>145
人口密集地で餌撒きなんかしたら、ヲタが押し寄せて収拾つかなくなり、事故を招く。
1970年代に鉄道事業者は散々な目に遭って、懲りている。
161:名無し野電車区
17/05/23 22:17:18.31 FQW1VIDH.net
>>146 >>150
君たちユニークな発想持ってるな
>>154
一瞬神鉄の話題かと思った
＞都市公園線
162:名無し野電車区
17/05/23 22:48:03.74 KZ0mGiyS.net
>>152 20年ぐらい前だったか、上野〜黒磯直通が下り４本・上り１本だか、そのぐらいになったことあったな。
163:名無し野電車区
17/05/23 22:48:47.01 KZ0mGiyS.net
>>153 館林管区と予想する。
164:名無し野電車区
17/05/23 22:54:04.97 KZ0mGiyS.net
>>158 売り切れさせたほうが効率良く儲かるからな。
本数増やして売れ残るより、本数少なくして満席にさせることが一番良いやり方。
165:名無し野電車区
17/05/23 23:06:03.46 KZ0mGiyS.net
>>144 21日(日)に、浅草〜南栗橋の区間急行で、11480が2両と組んで６両で走ってたよ。
166:名無し野電車区
17/05/23 23:34:48.17 DoDFrfBx.net
>>164
UA便かよ
167:名無し野電車区
17/05/23 23:44:36.95 YXaPJg3L.net
>>164
どうせ捨てるんだからな。
ただ、鬼怒川線を押し付けるのは容易だろうけど、日光線を切り離すのは時間がかかると思われる。
そう考えると、けごん9号まで満席というのは少々よろしくない。
168:名無し野電車区
17/05/24 02:19:54.02 Cnfkdnzx.net
20000と20070はともかく
20050をどう使うのかは楽しみではある
169:名無し野電車区
17/05/24 02:20:18.13 Cnfkdnzx.net
誤爆失礼
170:名無し野電車区
17/05/24 04:11:07.92 vkLcZa8D.net
んなの、真ん中4両を活かして、両端の顔を貼るに決まってんじゃん!
171:名無し野電車区
17/05/24 05:09:34.59 vvE1MY0y.net
>>161
大喜利にマジレスするなよ
172:名無し野電車区
17/05/24 05:17:58.65 vkLcZa8D.net
カクテルにダイキリってアルナ工機
173:名無し野電車区
17/05/24 06:17:54.12 F3n9OGKv.net
今日はどっち？
DL大樹
SL大樹
174:名無し野電車区
17/05/24 06:29:38.25 vkLcZa8D.net
…たまにはEC牽引も悪くない(ﾎﾞｿｯ
175:名無し野電車区
17/05/24 06:31:55.68 vkLcZa8D.net
…たまにはEC牽引も悪くない(ﾎﾞｿｯ
176:名無し野電車区
17/05/24 07:15:32.33 R5uTvBLI.net
8506と亀戸ワンマンのプッシュプル大樹
177:名無し野電車区
17/05/24 07:56:58.00 2DOFaIFp.net
スカイツリーから直通運転できそう
178:名無し野電車区
17/05/24 09:05:29.35 rXNUauXz.net
>>168 二万と二万五十は、廃車と予想する。
179:名無し野電車区
17/05/24 09:22:19.28 vkLcZa8D.net
>>176
今も友の会が強かったらツアーに出ただろうね
180:名無し野電車区
17/05/24 12:38:29.57 TEXHNFV+.net
日光線土日、昔のだいや96号みたい輸送力列車の特急が夕方上りに欲しい
乗車率は八割くらいが理想、満席は後日遁走を招く
181:名無し野電車区
17/05/24 12:40:27.30 vkLcZa8D.net
盆暮れは立席も仕様が無いけどね…いつもは8割に持って行くのが腕の見せ所らしいね!
182:名無し野電車区
17/05/24 13:09:13.61 d+Autinv.net
石炭足りなくて走れなかったのねw
183:名無し野電車区
17/05/24 13:14:55.96 hyIRJgRC.net
234ﾚ (南栗橋)11267F+11253F(新栃木)
184:名無し野電車区
17/05/24 13:46:10.09 xlV1f/Nx.net
>>145
東京都条例、消防法をクリアしないとダメ。
185:名無し野電車区
17/05/24 13:52:54.46 fjnQfgOs.net
>>184
そこは条例改正でw
186:名無し野電車区
17/05/24 14:14:35.09 9w1cxo9x.net
>>184
詳しく教えて欲しい
187:名無し野電車区
17/05/24 15:38:21.80 anqkyeT3.net
特認とか特区とかぶち込めば今はなし崩しになるからな
188:名無し野電車区
17/05/24 15:41:39.73 0fPMd7P/.net
> 輸送力列車
189:名無し野電車区
17/05/24 15:49:28.37 ebmKrcFx.net
>>150
中千住までは入ってるだろ
まぁ駅じゃないが北千住以南である事は間違いない
190:名無し野電車区
17/05/24 16:06:59.23 zrKLSbnV.net
大分前に
普段は高崎-水上走ってるSL奥利根号が上野から尾久（車庫）まで蒸気運転した覚えが・・・
まぁモクモク煙出さない重油燃焼だったろうけど
191:名無し野電車区
17/05/24 16:08:19.16 l4hIuzd1.net
>>187
以前どこかのスレで、条例で都内は気動車乗り入れできないとか言う半可通がいたよ
192:名無し野電車区
17/05/24 16:33:16.30 3Agc0yWT.net
最近だとSL銀河の客車がついたD51が尾久から上野まで走った気はするね
193:名無し野電車区
17/05/24 16:42:09.52 PQ9UCAsN.net
>>191
・・・予想する
とか言って言いたいことだけ言って逃げていく連中もいるし
194:名無し野電車区
17/05/24 17:33:35.69 rXNUauXz.net
>>193 逃げてねえし。予想ほとんど当たってるだろうが！バカめ！
逃げてるのはお前らだろ。
快速が廃止になるわけないって快速廃止を唱えた俺を散々バカにして、当たったのはどちらの予想だ？
快速廃止で、南栗橋発着日光方面の急行・区間急行ができるという予想を急行・区間急行では南栗橋以北が各駅だとか言って、散々バカにしたくせに、当たったのはどちらの予想だ？
これからの予想をしてやろう。
東京五輪に向けて、新型の観光向け特急が製造される。
日比谷線直通に急行ができる。
20000、20050は廃車。
20070がワンマン改造、短編成化。
これを予想する。
あくまで予想な、いくつ当たるか楽しみだ！
さぁ、お前らのバカな妄想反対意見を聞いてやるよ。
195:名無し野電車区
17/05/24 17:39:31.96 rXNUauXz.net
>>180 5700で運転されてたやつかな？
今では、きりふりの6両も満席になること少なかったし、現状で充分。
少ない便を満席で運ぶことこそ、ローコストハイリターン。
確実に満席近い乗車率見込めない限り、増便は必要ないだろ。
196:名無し野電車区
17/05/24 17:50:55.67 vkLcZa8D.net
館長が20050の活用について言及したとなると、20070以外は解体という ご託宣 は外れた事になるな。
少なくとも内通者として、勤務先で 痛くもない 腹を探られる事は無くなる訳だw
197:名無し野電車区
17/05/24 18:18:36.85 SLTwPL/7.net
>東京五輪に向けて、新型の観光向け特急が製造される。
>日比谷線直通に急行ができる。
中経に上がってるんだから予想じゃなくて事実だろ。
198:名無し野電車区
17/05/24 18:36:03.26 l4hIuzd1.net
>>197
どーでもいいけど、それを言うなら中計だ
199:名無し野電車区
17/05/24 19:03:19.36 0fPMd7P/.net
> 輸送力列車
200:名無し野電車区
17/05/24 19:04:19.25 046haWkN.net
>>197
ついでに、新型特急って五輪後の登場じゃなかったっけ。
201:名無し野電車区
17/05/24 20:21:09.92 rXNUauXz.net
>>196 それでも俺は、会えて20000と20050は廃車と予想する。
誰がなんと言おうと、結果が出るまでその予想を曲げない。
202:名無し野電車区
17/05/24 20:22:48.87 rXNUauXz.net
>>196 ところで館長って誰だや？
俺は、その人物知らねえぞ。
203:名無し野電車区
17/05/24 20:23:04.44 LtxyeWVH.net
せっかくなので身分を明かして貰って良いですか？
204:名無し野電車区
17/05/24 20:23:26.34 rXNUauXz.net
>>200 違うと予想する。
205:名無し野電車区
17/05/24 20:24:25.94 rXNUauXz.net
>>200 五輪開催時には新型特急が走ってると予想する。
206:名無し野電車区
17/05/24 20:25:32.18 rXNUauXz.net
>>203 ただの乗り鉄で予想屋だ。
207:名無し野電車区
17/05/24 20:35:00.27 8VPdbcmq.net
>>180
ＪＲ直通特急への誘導のため
208:名無し野電車区
17/05/24 20:44:48.46 fjnQfgOs.net
>>197
日比谷線の急行て、副都心線の急行や快速急行みたく普通側の線路通過になるのだろうか？スレ違いだけどw
209:名無し野電車区
17/05/24 20:47:09.08 xdRD7T1q.net
>>206
2ちゃんねるで妄想や願望を語っている連中と何も変わらないな
210:名無し野電車区
17/05/24 20:56:16.55 h9UVle2u.net
>>209
いやむしろそれそのものじゃないのかｗ
211:名無し野電車区
17/05/24 21:05:36.53 LtxyeWVH.net
乗務か検車か知らんが内部関係者臭い…だいたい察しはついてるから震えて眠れ
212:名無し野電車区
17/05/24 22:27:10.46 zrKLSbnV.net
館長知らないとかSSの雑魚じゃね？ｗ
213:名無し野電車区
17/05/24 22:37:19.61 YFFcPeJe.net
東武博物館の花上名誉館長
214:名無し野電車区
17/05/24 22:37:54.03 xdRD7T1q.net
その館長、今このスレ見ているよ、きっとw
215:名無し野電車区
17/05/24 22:46:37.49 TEXHNFV+.net
６両きりふりでも、紅葉シーズンなどには満席になるけど
特にきりふり294号が６両で入る場合は最終的には満席の事が多かったけどな。
216:名無し野電車区
17/05/25 05:48:14.90 zOLsQjRC.net
>>196
中身を知ってる人間だからこそもっともなウソを散らして
伝えたいことだけ真実にするってのは基本
大きくやれば諜報や雑誌記事のあるあるだし
社内の出世競争でも使える
俺は出世競争には関係ない？
潰れかけの会社から抜け駆けする時にも使える方法
217:名無し野電車区
17/05/25 05:49:32.00 zOLsQjRC.net
>>212
あえて知らずに煽って
相手を試すのも良くやる方法
これは飛び込み営業で使える
218:名無し野電車区
17/05/25 06:02:20.36 yZSwy1ca.net
社内の権力闘争が凄い事になってそう
(恐らく声のデカい奴は劣勢に立たされてる)
219:名無し野電車区
17/05/25 06:03:18.09 becPJnSr.net
>>206
それよりも今月の乗り鉄計画の予定と結果報告マダー？
220:名無し野電車区
17/05/25 06:04:22.27 becPJnSr.net
>>214
見てるなら快速復活してくれって進言して欲しいわ
221:名無し野電車区
17/05/25 06:14:33.08 0OXykjWS.net
>>194
同一人物の証明としてトリップ付ければ全て解決するのに。
毎日IDが変わる完全匿名で同一人物の証明が何もないのに、予想が必ず当たってると言われても全く説得力ないから。
222:名無し野電車区
17/05/25 06:20:24.09 yZSwy1ca.net
それこそ内部関係者じゃね？
包囲網が狭まるのを恐れてる
223:名無し野電車区
17/05/25 06:22:45.05 yZSwy1ca.net
※誰かがインサイダー取引で捕まった途端、このスレが沈静化したならガチ。
224:名無し野電車区
17/05/25 08:46:52.44 hNPfMNwY.net
>>221 それは単なる負け惜しみだな。
225:名無し野電車区
17/05/25 08:47:44.21 hNPfMNwY.net
>>213 俺は、その名前聞いたことないね。
226:名無し野電車区
17/05/25 08:59:02.97 hNPfMNwY.net
>>211 俺が内部だというなら、俺の予想を信用するのが普通だろ。
内部なら、当たって当然なんだし。
それを俺の予想を当たるわけないみたいに散々バカにしておいて、当たったら今度は妄想でオレの人格を作り話でばかにして外部者に例えて、随分都合良い頭してるな、お前は。
誰がなんと言おうと、俺は内部じゃないからお前らの内部節を笑って見てるよ。
なぜ詳しいか？って、そりゃ長年乗ってて、他の大手がやることを大手同士で参考にするから、他社がやったことを次にやるって予想できる。
車両に関しては、部品が他社とどう違うとか勉強すれば、今後この車両が使えるかとか分かるわいアホ。
お前らと違い、妄想や乞食みたいなことしなけりゃ、いろいろ見えてくる。
227:名無し野電車区
17/05/25 10:05:01.07 yZSwy1ca.net
社長になったらええやん
あんたなら上手くやれる
228:名無し野電車区
17/05/25 10:06:34.47 IslfDBe4.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
229:名無し野電車区
17/05/25 10:08:28.80 hNPfMNwY.net
>>227 頭悪いから無理なんよ。
230:名無し野電車区
17/05/25 10:22:22.20 yZSwy1ca.net
あんたマジキチっぽいか経営者に向くで…従業員からは反感買うがな…クーデターには気を付けろよw
231:名無し野電車区
17/05/25 10:53:41.05 d+Xbw5kG.net
>>145
今の子供達は業平に貨物が有った事、貨物は全て蒸機だった事を知らないんだな
本来このスレに書く事でもないんだが、他はIPワッチョイが鬱陶しくてな
232:名無し野電車区
17/05/25 12:18:28.02 VDSbG738.net
>>231
スカイツリータウンの所が生コンプラントだったんだよな30年前は。
233:名無し野電車区
17/05/25 13:07:18.00 /75MTWeY.net
日光・鬼怒川に集中投資 ホテル建設や遊覧船新造
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
234:名無し野電車区
17/05/25 13:11:40.32 YbMGbaIb.net
>>232
アサコンだっけ、東京スミセだっけ？
235:名無し野電車区
17/05/25 13:20:40.58 JAuskBOg.net
先日、栃木市の赤城亭に今度はディナーで行ってきたお
黒トリュフのタルト、フォアグラのグラタン、オマール海老とカラスミと黒トリュフのスープ、真鯛、A5級栃木和牛の牛鍋（ランチの時とは別物）等。ザクロのクリームソーダ、カシスジュースを追加で。
確かに高級食材も使っていたが、価格相応かと言ったら…
量より質でって予約したのに牛肉を大幅に通常以上の量にしたらしいし！
大正創業で近辺ではおそらく最も伝統のある牛鍋の店のようだが個人経営風で客も少なめだった。A5級の牛鍋は途中から脂で気持ち悪くなるし、デザートも量が半端ない。
牛鍋とすき焼きは別物（調理法、関東風か関西風か等？）だが、味は大差ない（生卵付き）ので、食べるなら家や格安店で充分かも。
236:名無し野電車区
17/05/25 13:21:34.15 BFl/+cGk.net
西武線が乳部まで伸びる前は、
秩父線～羽生から伊勢崎線走るセメント貨物が業平まで走ってたんだよなぁ
東武の釜が秩父線も直通してたんだっけ？
237:名無し野電車区
17/05/25 13:29:52.82 aGfhm9sH.net
つか公式に昔の業平橋の画像出てるのに。
地上に高架橋に蒸気
238:名無し野電車区
17/05/25 13:31:22.63 iYSvbBfa.net
>>233
日光はともかく鬼怒川はもう手遅れでしょう…
239:名無し野電車区
17/05/25 13:38:13.87 iYSvbBfa.net
仮に今から浅草側にSL走らそうとしても
「こちとら100年以上前から汽車走らせとったんじゃ。新参者がゴタゴタ言うな！」
ということで沿線住民の文句は一蹴できるとして
やはりネックは施設か…
240:名無し野電車区
17/05/25 13:45:35.49 Q2at05EF.net
東武の中期経営計画に関する記事だから、238が心配しなくても
最重要エリアは旧日光市地区だと明記されてるよ。
鬼怒川方面への投資はすでに実行したSL関連とWS駅開設、特急リバティ会津だけ。
ホテルってのは中禅寺のリッツカールトン、遊覧船も中禅寺湖。
ほかに西参道の街並み整備もするって言うけど、どうするんだか。
241:名無し野電車区
17/05/25 13:58:23.72 z3IMUSWL.net
栃木のメインバンクの足銀が最近茨城の常陽銀行と合併したから
足銀側が温泉地の無い常陽そそのかして資金ねん出させれば
鬼怒川温泉再生出来るんじゃね
242:名無し野電車区
17/05/25 14:12:58.55 eNYBwy1i.net
鬼怒川温泉は泉質も湯量もダメ。どこも無色透明無臭の循環温泉では復活はまず無理。
243:名無し野電車区
17/05/25 14:28:17.96 BFl/+cGk.net
東武としては第二の箱根にしたいんだろうけど
辛うじて日光が世界遺産に指定されたからなんとか維持されてるが
鬼怒川温泉は水上みたく干乾びる運命だと思うよ。うん。
あっ～！水上SLを真似しての東武のSL企画だったのか？ｗ
244:名無し野電車区
17/05/25 14:34:32.29 Q2at05EF.net
>>241
その足銀自体が、温泉を含むリゾート案件が重荷の一つになって破綻したけどな。
245:名無し野電車区
17/05/25 15:00:27.28 yZSwy1ca.net
※先ずは先入観を捨て、廃墟を活かしたマニア向け企画を！
246:名無し野電車区
17/05/25 17:47:30.97 yjXFofLR.net
>>239
問題は施設より沿線住民だろw
梅島～西新井の西新井工場跡のマンション住民なんかうるさそうだぞ。
梅島駅の撮り鉄スポット潰したのもあそこの住民達だし。
撮り鉄の望遠レンズを見て「我が家を盗撮されてしまう！」って東武に苦情入れたらしい。
247:名無し野電車区
17/05/25 19:15:07.80 BFl/+cGk.net
下町のDONマンション住民と言えば京成高砂駅～北総線アプローチ付近の連中もそうだな
スカイライナーはじめ80キロの減速運転を強いられているし・・・地味なロスタイム
248:名無し野電車区
17/05/25 19:28:04.11 YEBl0TK0.net
電機は千住貨物までだったっけ？
業平橋まで来てたような気もするけど…
確か新越谷の高架は貨物廃止前提で作ってると思ったけど
今も北春日部以南に入れられるの？
249:名無し野電車区
17/05/25 19:35:17.17 StRZZbmP.net
こないだ何も考えずに、リバティ会津の会津田島⇒浅草の特急券を浅草駅で復路分として2110円出して買って乗ったんですが、鬼怒川線の駅のホームを見てびっくり！下今市以北は特急券は要りませんと書いてるではありませんか！！
でもどこかの駅の案内に、小さい字で下今市以北から下今市から南へ行く場合は、全区間の特急料金が要りますと書いてました。
なんか腑に落ちないんですが…。
乗ってみて車掌がこれらのチェック(野岩鉄道や会津鉄道からの直通利用者が下今市までで下車するのか)を確実にしているようには見えず、不正は嫌なので、まじめにお金払って後悔は無いんですが、なんか抜け目が有る制度だなと思いました。
会津鉄道から乗車して、浅草方面に行くなら、新藤原⇒浅草の特急券を買えば、かなりテマヒマかけて車掌がチェックしないとばれにくくて、670円得をして、それがほぼほぼバレないのではないんでしょうか？
250:名無し野電車区
17/05/25 20:02:50.33 6JEYL6Y9.net
>>249
乗るだけなら下今市→浅草の特急券(+乗る区間の乗車券)だけで乗れるよ
詳しく説明しないのは知らない奴から巻き上げるためかも
シーズン中は通しで押さえたいって人もいるだろうし
下今市以北は半指定席みたいな感じ
券無くても乗れるけど確実に座るなら券買ってね、っていう
251:名無し野電車区
17/05/25 20:45:11.99 wMOkRqmO.net
何だか鈴蘭～観光センターの二重取り問題を思い出した(分かる人は分かる)
252:名無し野電車区
17/05/25 22:35:25.36 QubZgvVA.net
紛らわしいからJR方式で1両は完全指定席、残り2両は下今市まで自由席に変更しろ
253:名無し野電車区
17/05/25 23:05:24.70 7PBaAe02.net
>>238
だな。鬼怒川温泉にカネ突っ込むぐらいなら、市内電車とケーブルカーを復活させた方が賢明。
秋の観光シーズンの殺人的な交通渋滞を考えたら十分儲かる見込みはあると思う。
奥日光観光最大のネックは交通渋滞。駐車場も全然足りていないし。
>>245
とりあえず「きぬ川館本店（かっぱ風呂）」をいち早く撤去しないとダメだと思う。
SLや萌えキャラで町おこしする前にやることが山のようにあるだろ＜観光協会
254:名無し野電車区
17/05/26 04:32:33.27 b+6lPRU9.net
>>249-250
>>21の記事では「特急券不要は地元のための例外」ときっちり謳われてる
正当に支払った料金なので胸を張っていいよ
変に誤魔化すとこのスレの監視団に変なレッテル貼られるからね
255:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/05/26 06:41:42.78 wozqTmgo.net
汚物8000系要らない
256:名無し野電車区
17/05/26 16:31:31.31 sCjERzpk.net
鬼怒川の廃棄解体は国費が出ない限り無理でしょう
動かせる政治家が栃木にはいなそうだから崩れて人的被害出るまで放置じゃね？
257:名無し野電車区
17/05/26 17:10:07.65 LxWYGW99.net
>>253
公金で撤去しようとすると反対する方がいるんだよ
258:名無し野電車区
17/05/26 17:12:55.31 LxWYGW99.net
>>253
建て替え出来れば買った方負担で解体出来るんだろうけど。きぬ川館、観光ホテル東館、第一ホテルは、公金で解体するしか方法ないんだよね。
星のやはプラザホテル所有だからプラザホテルが業績好調だからとっとと解体すべきだね。
259:名無し野電車区
17/05/26 17:41:45.19 LxWYGW99.net
>>256
鬼怒川あたりの選挙区は、自民党と民進党の議員が拮抗してるからね。鬼怒川の住民だって派閥があってまとまらないから。悪しき県民性を直さないと。
260:名無し野電車区
17/05/26 17:53:57.31 JOsVqHr5.net
栃木の放射性廃棄物処分場にして公費投入だ!(鬼怒川に流れ込む…
261:名無し野電車区
17/05/26 18:21:05.44 uE2cjkC2.net
例え解体しても新たなホテル建設は無理なんだっけ…崖地規制で…つまり建った経緯が真っ黒？
262:名無し野電車区
17/05/26 18:43:39.58 LxWYGW99.net
>>261
昔は河川に建てても可能だったけど、今は占有許可出さないし、崖条例もあるから元湯通りは無理なんだよね。そんな所誰も買わないね。
263:名無し野電車区
17/05/26 19:21:44.55 tEp4zzsH.net
>>259
>悪しき県民性を直さないと。
お客様がふらっと首突っ込んでいい加減なこと言ってるだけだろ
廃屋の解体問題なんて町村部あるあるなのに何を偉そうにｗ
カネを産まない固定資産が放棄されるのは
バブルの時に過剰開発された観光地ではどこでもあることだろ
今はまだ縮小均衡で何とかなっているが
越後湯沢のリゾートタワマンなんか20年後どうなるか、って
行政も地元民も戦々恐々としてるぞ
264:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/05/26 19:36:01.22 wozqTmgo.net
ワンマン運転キベンヌ
265:名無し野電車区
17/05/26 23:08:16.22 3IWZ3OpQ.net
>>248
貨物は平成になってもＥＬ牽引で業平橋まで来てたよ。
廃止の理由の一つが新越谷の勾配がＥＬだと登れないだから、
線路条件だけなら北春日部は問題ないはず。
266:名無し野電車区
17/05/26 23:13:27.23 MQY3DTly.net
>>253
いや、すでに公費で解体した鬼怒川温泉「負の名物」な廃墟ホテルはいくつもあるのよ。
土地を日光市が買い取る代わりに、そのお金で解体しろって条件付きで処理した。
で、「きぬ川館本店（かっぱ風呂）」にその手が使えないのは「土地と建物の所有者が別」
ってクソ面倒くさい理由から。
しかも始末の悪い事に建物の所有者は行方不明のままだってんだから困るわ。
やるとしたらとりあえず強制収用して解体し、後日所有者を探し出して全額請求って方法。
267:名無し野電車区
17/05/26 23:19:45.84 PaeQ232l.net
解体した後が面倒なんだよなあ
268:266
17/05/26 23:24:52.59 MQY3DTly.net
アンカー間違えた>>257ね。
萌えキャラ好きの嫁に頼まれ、例の萌キャラの駅スタンプ押しに２０数年ぶりに
鬼怒川温泉を訪れて驚いた、かつての活気が全然ないんだもの。
街中は「テナント募集」とか「売り物件」とかの不動産に空き地と廃虚でビックリした。
どうしてこうなった？あと鬼怒川温泉駅前のあのやたらと広い駅前広場って前から
あんなに広々していたっけ？（前に行ったのが小学生の頃だから記憶違いしてたらゴメン。）
269:名無し野電車区
17/05/27 02:41:52.83 DIG9I+CV.net
>>268
確かJR直通特急の運行開始に合わせて駅前が整備されたはず。
10年前ぐら前かな？
温泉街はまぁ...ねぇ。
270:名無し野電車区
17/05/27 06:40:17.21 UqkpKlts.net
>>268
SLの転車台を楽々作れちゃうくらいに無駄に何もない広い駅前広場だったからな。
転車台できる前はあまりの広さに人がいないのを余計に強調していた広場だった。
271:名無し野電車区
17/05/27 07:41:22.51 bCa95YkQ.net
>>263
中国インドナイジェリアバングラブラジル、日本に移民したいやつは多いぞ
272:名無し野電車区
17/05/27 07:50:53.51 FneOh/jE.net
おはにぽでSLやってたな
273:名無し野電車区
17/05/27 08:00:00.74 umWcnbIZ.net
だな
桐生小泉佐野＆上毛わ鉄スレでお騒がせツートップが荒らしててお口あんぐり
274:名無し野電車区
17/05/27 09:28:49.46 BJCTv6u8.net
今、SL通り過ぎた音聞こえた@小佐越住民
275:名無し野電車区
17/05/27 11:28:58.49 hQHOdd1e.net
SLと言えば小山はザーザー降りだったろうな
俺はブツ4撮りに逃げたw
276:名無し野電車区
17/05/27 12:00:07.05 whRyuA/y.net
もう足尾とセットで「闇日光」「廃日光」として売り出せばいいのでは？
日光に闇というのも皮肉だが
277:名無し野電車区
17/05/27 12:07:47.91 4cC3qDcQ.net
>>272
しかもリポーター（宇都宮局アナウンサー？）の名前も「大樹」で一人大はしゃぎ。
278:名無し野電車区
17/05/27 12:23:19.03 JpE7wHqT.net
>>276
足尾も悲惨な状態だねぇ。「平成の大合併の負の遺産」だわ。
市内に何も名所・名物が無ければ自虐的に「廃虚マニアの聖地」として売り出すんだろうけど、
何しろ世界遺産の「日光の社寺」がある「日光市」だ、廃虚じゃイメージダウンに繋がるからアカンし。
SL大樹でどれだけ観光客を鬼怒川温泉へ引っ張って来れるかねぇ。
どうせ走らせるのなら「東武日光駅～鬼怒川温泉駅」間で往復運転させれば、東照宮を見に来た
観光客を引っ張って来るのは楽なんだけど、そこまではしてないし。
279:名無し野電車区
17/05/27 12:40:08.31 +dHU2VAn.net
>>278
ﾄﾁｷﾞｰで馬韓西人w
280:名無し野電車区
17/05/27 12:48:01.89 Wb4efOrp.net
足尾は日光と合併したけど政治・経済・文化は桐生とみどりの方が関係は深いよ
日光と足尾のセット観光は無理がある
281:名無し野電車区
17/05/27 12:53:45.00 guHcioWC.net
>>278
足尾の銅で潤ったくせに日光は恩知らずだなw
282:名無し野電車区
17/05/27 12:59:48.44 JpE7wHqT.net
>>280
岐阜県に持って行かれた長野県旧・山口村みたいに越境編入って手もあったんだろうなぁ。
群馬県側にメリットが無さそうだから無理だっただろうけどｗ
>>281
古河電工の日光事業所はどうなっちゃううんだろ？今年に入って規模縮小が報道されてたし。
283:名無し野電車区
17/05/27 14:09:42.76 hQHOdd1e.net
越境合併は長年の夢だったらしい
何せ日常の生活圏が全て中津川市に依存していたから
284:名無し野電車区
17/05/27 14:14:13.62 hQHOdd1e.net
そう
信州ワイド周遊券は中津川まで行けたんだよな
(飯田線だと中井侍)
285:名無し野電車区
17/05/27 16:09:51.08 oOXrYEDj.net
>>280
桐生市足尾町とみどり市足尾町、どっちが似合うのだろうw
少なくとも日光のイメージはゼロwww
286:名無し野電車区
17/05/27 16:16:32.32 +/Iu1vvZ.net
今でさえゼロなのに何を今更……
287:名無し野電車区
17/05/27 17:56:42.32 ptVQ/oiN.net
レストラン（店名）：今日は栃木市（岩舟）の松喜にディナーに行ってきたお
料理内容：にいがた和牛（Ａ５）のざぶとん、焼しゃぶ、特上タン（厚切り）、和牛超たたき、黒ごまジェラート、クリームソーダ。
総括：そこら辺の焼肉屋とは質が全然違うが、やはり焼肉は脂っこいな…
備考：ザブトンは「一番の霜降り」という幻の部位ってこともあり柔らかかった
特筆すべき点：今夜の足利花火大会の花火、佐野（イオンの屋上等）で観れるって言ったの誰だｗ
現実的にあり得なくね？試さなかったけどｗ
栃木の魯山人こと美食家気取り（笑）のブログ
【足利001 したらば掲示板】
288:名無し野電車区
17/05/27 18:00:25.67 KxzEMEPg.net
廃棄は数回に分けた爆破解体ショーで収益を得て、片付け作業で地元民雇用が生まれ消費促進で税収アップ
但し、川が崩れて一大事だかw
289:名無し野電車区
17/05/27 18:40:27.91 guHcioWC.net
市電復活させろよ。ついでにJR日光線と東武日光線新栃木以北鬼怒川線の普通も直通で合体させれば便利になるぞ
290:名無し野電車区
17/05/27 19:19:26.42 hQHOdd1e.net
日光LRT構想はどこぞの経済番組で見た
滞在時間を確保したいならマイカー規制に傾くしか無いよな
291:名無し野電車区
17/05/27 21:41:36.51 Sp7igLTc.net
>>285
現状でも桐生市は旧新里村と旧黒保根村が完全に飛び地になっているのに、さらに足尾という飛び地を作るつもりかよ。
292:名無し野電車区
17/05/28 00:55:57.78 887glgzU.net
>>289>>290
あれだけアイドリングした車だらけだと
いろは坂の紅葉もどす黒くなりそうだ
環境面からも回遊性からもマイカー規制と
シャトルバス・鉄軌道の整備は将来的には課題になるだろうな
293:名無し野電車区
17/05/28 01:23:11.00 1v014Ohz.net
つくづく思うんだが、ガソリン代が勿体無いという発想に至らないんだろうか？
294:名無し野電車区
17/05/28 01:25:34.22 GjHtcaeD.net
>>293
2人以上乗れば電車より安いんだけど
295:名無し野電車区
17/05/28 04:52:48.22 1v014Ohz.net
スイスイ行った場合と慢性渋滞の場合で大違いだろ…精神衛生上も
ウチなんか車内で夫婦喧嘩や親子喧嘩が頻繁してたし…良い思い出が殆ど無い
296:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/05/28 06:39:01.68 w9eEwvMX.net
電化すべし
297:名無し野電車区
17/05/28 07:44:51.50 bSg7sU+K.net
>>283
20年くらい前、八潮市浮塚717番地の
ルネ綾瀬というマンションが
越境合併を陳情して失敗した記事があったと思う。
298:名無し野電車区
17/05/28 08:11:37.79 1wWtj22a.net
栃木市にスタバできるぞ。これで都会の仲間入りを認めてさっさと半直よこせ。あと分断ローカルダイヤやめろ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
299:名無し野電車区
17/05/28 08:36:13.10 fTkozFhw.net
>>298
10両改良工事と車両基地を作ってくれたらいけるかもね
300:名無し野電車区
17/05/28 08:59:40.41 bSg7sU+K.net
>>298
栃木市より下都賀郡野木町の方が都会。
東京、新橋、新宿、渋谷、横浜、鎌倉直通だから。
301:名無し野電車区
17/05/28 09:08:41.51 9Woga8A4.net
>>298
スターバック（星の後ろ？）
スコーヒー（素コーヒー？）
の分断が判っていないようで
田舎臭く怪しい
302:名無し野電車区
17/05/28 09:35:19.73 uvIkfdT9.net
>>301
単に二行で何も考えずに配置しただけだろ
303:名無し野電車区
17/05/28 11:42:43.02 BckCaGsE.net
>>292
>マイカー規制と
>シャトルバス・鉄軌道の整備
冬季オリ・パラを日光へ招致し「環境に優しい大会の実現」を名目に掲げ、国費補助を引き出すw
304:名無し野電車区
17/05/28 11:55:04.24 CssTfZl8.net
日光線沿線に越境合併の可能性があった自治体があったことを誰も言及してないとは
305:名無し野電車区
17/05/28 12:06:36.59 9Woga8A4.net
南栗橋～東武日光の複線を
特急専用高速単線と普通専用ローカル単線の
単線並列に設計変更し特急を高速化
306:名無し野電車区
17/05/28 15:05:57.93 tmIaGt6y.net
>>304
加須市北川辺だろ？
駅では新古河・柳生
307:名無し野電車区
17/05/28 15:24:39.36 g9mxRsOg.net
五霞と幸手じゃなくて？
308:名無し野電車区
17/05/28 15:34:48.65 1v014Ohz.net
茨城指向…だと？
そもそも古河が水戸と不仲だから離脱の機会を探ってそう…
309:名無し野電車区
17/05/28 16:53:21.80 kFBeoe+e.net
>>308
古河は埼玉に、南茨城は千葉と、日立は福島と合併して残りを茨城に。
310:名無し野電車区
17/05/28 17:16:42.64 UgVEku5s.net
久しぶりに4コテを見たぞ。11444F。
＠新古河下り
311:名無し野電車区
17/05/28 18:31:33.18 o+3h6HeG.net
>>298
出たwwwww
田舎っぺ得意の無類のフランチャイズ好きwwwwwww
312:名無し野電車区
17/05/28 18:54:38.77 1v014Ohz.net
>>310
朝は11453Fも居たよ
313:名無し野電車区
17/05/28 18:57:36.54 tmIaGt6y.net
>>307
そんなのもあったな
五霞側では具体的に動いてたが幸手側で調整に失敗して沙汰やみ
314:名無し野電車区
17/05/28 19:44:05.60 1v014Ohz.net
宮代町-杉戸町-幸手市
駅の規模とは裏腹たな
315:名無し野電車区
17/05/28 21:23:03.27 bSg7sU+K.net
>>309
古河は旧下総国だから、普通に考えれば千葉県です。
埼玉県の浦和へ日中毎時6本、神奈川県の横浜へ日中毎時5本、
栃木県の宇都宮へ日中毎時4本、東京都の新宿へ日中毎時2本ですが。
316:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/05/29 03:12:46.81 zFAzPIfW.net
汚物6050系要らない
317:名無し野電車区
17/05/29 07:42:25.77 DEVLruZO.net
>>315
チバラギになるような話をあんまりするな・・・
318:名無し野電車区
17/05/29 10:58:42.24 v2L27KuD.net
ｸﾊ6251の海側が末期色で汚い!これ水アカじゃないだろ!!
319:名無し野電車区
17/05/29 11:00:22.78 v2L27KuD.net
(6160Fも大概だがね…)
320:名無し野電車区
17/05/29 13:01:35.16 zbDL4gp/.net
>>318
もうすぐ使い潰すボロ車に、洗車などという手間はかけないのです。
321:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/05/30 01:29:33.26 31GeSLpA.net
汚物350系要らない
322:名無し野電車区
17/05/31 07:02:42.64 KI4yqLjt.net
大穴で｢やまぐち号｣の12系か?
>故障の補填
323:名無し野電車区
17/05/31 08:18:38.41 5KazN/La.net
木次線のオロチもそのうち替わるから部品取りに出来るな
324:名無し野電車区
17/05/31 08:46:42.01 KI4yqLjt.net
東武:下取りの総合商社?
(他社所属の解体請負を含む)
325:名無し野電車区
17/05/31 11:09:53.81 wjo7BScz.net
>>322
１２系がどうにもならなくなってきたから新造したくらいなのに
そんないきさつで引退する出物に手を出すかなあ
326:名無し野電車区
17/05/31 12:18:56.77 KI4yqLjt.net
四国の12系なんか量産先行車→サイエンストレインだぞ
327:名無し野電車区
17/05/31 13:18:24.36 e8qbCC6C.net
>>321
お前が一番汚物。
テメェ誰に向かって偉そうな口聞いてんだ？
328:名無し野電車区
17/05/31 13:59:24.51 KI4yqLjt.net
(取り敢えず、山開きなんだな…。)
329:名無し野電車区
17/05/31 14:07:03.89 RpsU2TJQ.net
>>327さん
いがみ合いはやめてください。仲良くお願いします。
330:名無し野電車区
17/05/31 14:15:16.60 ufRtou6P.net
北びわこの12系を
331:名無し野電車区
17/05/31 14:17:21.45 1chPONSe.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
332:名無し野電車区
17/05/31 14:34:33.64 jcl1aTu2.net
>>329
はぁ？
あなたも人を困らせてますよ 何度も同じこと聞いて
333:名無し野電車区
17/05/31 14:43:37.59 RpsU2TJQ.net
そうやって言いがかりをするから荒れるのです。
334:名無し野電車区
17/05/31 14:50:00.67 83DFnTP3.net
>>333
いいから黙ってろ！！
335:名無し野電車区
17/05/31 14:59:09.57 RpsU2TJQ.net
仲良くお願いします。
336:名無し野電車区
17/05/31 15:26:14.09 jcl1aTu2.net
>>333 >>335
あなたがここからいなくなるのが一番です
あなたがここからいなくなるのが一番です
あなたがここからいなくなるのが一番です
あなたがここからいなくなるのが一番です
あなたがここからいなくなるのが一番です
あなたがここからいなくなるのが一番です
337:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/05/31 20:22:33.89 J2nwMwnQ.net
汚物6050系要らない
338:名無し野電車区
17/05/31 20:31:59.63 9D2FGvvC.net
そのうち事故起こしそう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
339:名無し野電車区
17/05/31 20:33:28.94 pQELjCU0.net
>>338
この撮ってるアカウントきらい
340:名無し野電車区
17/05/31 20:52:42.52 /wgY7Wh8.net
東武ヲタに久しぶりに出現した池沼
341:名無し野電車区
17/05/31 21:14:39.94 Dqdp/Xvb.net
>>335
あなたが書き込みを止めれば荒れません。
5月31日のシチサン馬鹿【速報】
憂国コテハン@路車板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
@路車板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
？（自作自演他）@路車板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
@鉄道総合板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
342:名無し野電車区
17/05/31 21:18:50.05 auTw10+h.net
6月3土曜日
浅草723区急→堀切734→徒歩15分→堀切菖蒲園ハナショウブ鑑賞
菖蒲園→徒歩→堀切827区準→北千住830/842けごん9→東武日光1021
JR日光1032バス→赤沼1139わたすげ鑑賞→徒歩110分→小田代ヶ原
小田代ヶ原1337バス→千手が浜1355クリンソウ鑑賞
千手が浜1425遊覧船→菖蒲が浜1440
菖蒲が浜1446バス→東武日光1541/1623けごん40→浅草1815
343:名無し野電車区
17/05/31 22:19:48.91 a4SIlhLl.net
have a nice trip！😉
>>342
344:名無し野電車区
17/05/31 22:32:23.54 NM1QdVVr.net
>>335
彼方此方の板を荒らしてますねぇ 。
5月31日のシチサン馬鹿【速報】
@デジカメ板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
？（自作自演他）@デジカメ板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
345:名無し野電車区
17/06/01 08:59:14.57 OoQO5/RX.net
必死リンクはやめてください。
346:名無し野電車区
17/06/01 09:17:08.60 .net
>>345
リンクされて困るような事してるのが悪い
自業自得だわw
347:名無し野電車区
17/06/01 10:22:55.87 OoQO5/RX.net
そうやって煽るのはやめてください。
348:名無し野電車区
17/06/01 11:36:25.48 86t7CDnT.net
本当は嬉しい癖にw
349:名無し野電車区
17/06/01 11:42:41.51 OoQO5/RX.net
鬼怒川線の撮影地を教えてください。
350:名無し野電車区
17/06/01 11:43:21.14 86t7CDnT.net
知るかボケ
351:名無し野電車区
17/06/01 11:45:11.58 .net
>>347
自分の悪事を棚にあげて煽るなとは不届き千万。お前はいずれ人物特定されて成敗されるだろう。
352:名無し野電車区
17/06/01 12:14:35.15 hB+b3DXH.net
>>343
ありがとう。でも天気は心配です。
353:名無し野電車区
17/06/01 12:35:20.65 OoQO5/RX.net
鬼怒川線の撮影地情報を募集しています。
354:名無し野電車区
17/06/01 12:54:19.47 GdqavqjF.net
>>353
あっそ
自分で調べな
355:名無し野電車区
17/06/01 14:08:44.87 AYha6uoC.net
崖の対岸から渓流ごと俯瞰した写真を見た事が有るけど、恐らくプレスの腕章を巻くか何かでチートしていて、同じアングルでの再現は不可じゃね？
356:名無し野電車区
17/06/01 16:13:09.39 vlNTfxe3.net
ダイヤ無効の前後や大桑-新高徳の連続25キロシケインで脱線しそうな予感がするけど大丈夫なのか？
SL大木号・・・
357:名無し野電車区
17/06/01 16:26:15.19 7rP0E4t1.net
スペーシアが脱線しないからOK
危ないのはごくまれに車が落ちること
358:名無し野電車区
17/06/01 18:19:57.75 AYha6uoC.net
横圧はSLが一番デカい筈
何しろ固定軸距が…
359:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/01 19:53:05.15 57Mpv8tv.net
>>338
起こせばええ
360:名無し野電車区
17/06/01 22:18:56.47 DQOEBFN6.net
なんかすっかり人がいなくなっちゃったな
361:名無し野電車区
17/06/01 23:06:33.90 twnOIQHG.net
あら氏にレス付けないでください
>>360
元に戻っただけ
362:名無し野電車区
17/06/01 23:14:13.21 ng0GcXv/.net
ＳＬて現代技術の粋を以て新造出来ないん？
現代人は劣化し過ぎじゃね？
363:名無し野電車区
17/06/01 23:53:27.31 AVqv1vBa.net
>>362
安全基準の問題で前方視界の確保が必要だから、ボイラー室を低床化する必要がある。
だから古き良き時代のSLの形にすることが出来ない。
364:名無し野電車区
17/06/02 07:10:05.47 +0YG2ZH1.net
英国で本格的な研究が進行中!?
だとしても燃費を追求するなら北海道炭(世界で最もクリーンな部類)は必須だな
365:名無し野電車区
17/06/02 18:55:35.87 2YCkVL9v.net
げごん
366:名無し野電車区
17/06/02 18:59:15.23 2YCkVL9v.net
スカイツリートレインは、しばらく稼働予定無しと予想する。
367:名無し野電車区
17/06/02 19:00:05.81 2YCkVL9v.net
20000シリーズは、20070のみ生き残ると予想する。
368:名無し野電車区
17/06/02 19:08:05.39 HWBCEfrG.net
>>342
堀切菖蒲園は8時から18時だから、全体的に1時間遅らせて、けごん13号けごん44号に変更。
369:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/02 19:50:48.35 XHEvZmKL.net
>>367
解体やろ
370:名無し野電車区
17/06/02 22:06:55.65 eTVll8Cw.net
>>366
残念だな
ウチで借切りの運転があるわ
371:名無し野電車区
17/06/03 04:47:16.69 5TWlsSvS.net
段々と切れが悪くなって来たな
社内の権力闘争に敗れ、ハシゴを外されたかw
372:名無し野電車区
17/06/03 07:13:38.26 Q30Z0+Xr.net
結局>>216-218で言われた通りになってるのな・・・
373:名無し野電車区
17/06/03 09:42:23.60 uXgLu3eh.net
今週も安定の満席だな。
374:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/03 15:26:58.24 Oy3XtsGL.net
汚物8000系要らない
375:名無し野電車区
17/06/03 19:59:46.60 5TWlsSvS.net
梅雨入りしても満席が続く様なら真面目にお盆の輸送対策が要るな
特に新藤原方面
376:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/03 21:44:01.38 Oy3XtsGL.net
汚物6050系要らない
377:名無し野電車区
17/06/03 21:58:58.35 Qhp99m4c.net
鬼怒川線が定員以上に混雑するのは下今市－鬼怒川温泉間だけ。
下今市までは最大100%だし、温泉駅から先はガラだ。
今まで快速／区快末端区間の各停が2本あったところをリバティ1本にして
ローカル客乗せるから混むんだよ。すべてのリバティに6050系2連ぶらさげて
ローカル客はそっち行ってもらえば平和なのに。
378:名無し野電車区
17/06/03 22:02:39.14 Qhp99m4c.net
あと100系特急の下今市－温泉駅間で特急券必要を貫くなら、
せめて特定特急券200円、ただし座席の指定はできませんとかにして
ローカル客を吸収しようよ。現状、特に上りはもったいない。
379:名無し野電車区
17/06/03 22:15:15.55 1pWlM+XA.net
>>375
３００潰すのは５００増備の後にすべきだった
何とかスジ引いて臨時便出してほしい
秋の紅葉シーズンに売り切れるから評判悪い
５００×３重連（９両編成）検討してほしい
380:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/03 22:19:59.60 Oy3XtsGL.net
汚物350系要らない
381:名無し野電車区
17/06/03 23:04:35.62 ovM4Lq+4r
軽井沢や箱根育てた会社と違い下手な開発が現れた。さらに輪をかけようとしている。地元は昔のイメージで他の観光地に負ける。那須に。
382:名無し野電車区
17/06/03 23:47:40.59 OnB1d7Ah.net
>>379
それは秋葉AKBcafe、浅草雷門から中禅寺温泉、赤沼、湯元への
清滝まで高速経由の、直行高速バスが良いです。
383:名無し野電車区
17/06/03 23:57:24.19 Rrp4xYq1.net
>>373
とりあえずは東照宮修復完了特需が
快速関連のマイナスを押し返してるみたいだから
「久しぶりに日光行ってみるか」客がどうリピートするかだろうね
今まで快速乗ってたバックパッカー系の海外客がどう流れたのか全く分からん
384:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/04 04:27:29.87 pdybTLQR.net
>>382
アキバにAKBのカフェも劇場も要らないから束式沿線に移転しとくれ
385:名無し野電車区
17/06/04 07:47:46.39 FRA+lNX2.net
>>383
昨日の2時前に神橋から西参道をバス（足尾からの市バス）で通ったけど、そこそこ渋滞してたな。
386:名無し野電車区
17/06/04 09:19:23.55 hG6Y79AM.net
>>385
342ですが丸っきり1日遅れで、けごん9号に乗っています。
「車内販売では日替わりで4種類のコーヒーを用意しています。
本日のコーヒーは6番、まろやかさと～略」
と言うのですが、4種類のコーヒーと言っているのに
何で6番があるのか、欠番でもあるのか不思議ですの。
387:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/04 10:09:18.42 gdPmHves.net
汚物8000系要らない
388:名無し野電車区
17/06/04 10:14:01.73 hG6Y79AM.net
あと、けごん9号は下今市1番線でなく、なぜ2番線なのか不思議ですの。
鬼怒川方面の接続がないから。
389:名無し野電車区
17/06/04 10:26:10.65 oue4hw6J.net
県外住みの春日部民の私が来ましたよ
帰省中の今回はじめてリバティ乗ったけど、自分以外にも510円払って快速代わりにしてる人多いね
今日の上り14号、春日部でゴッソリ降りて、その空席が埋まるくらい春日部から乗ったわ。
快速慣れてると北千住までの途中駅止まるの本当億劫。
390:名無し野電車区
17/06/04 10:32:21.94 Z1QFel/h.net
下今市は2番線が東武日光線の本線。
下り坂方から見れば一目瞭然。
接続が無いなら、自然と2番線を使う。前列車からのポイントの変更が無いなら、尚更だけどな。
391:名無し野電車区
17/06/04 10:42:59.35 hG6Y79AM.net
>>390
けごん9号は改正前は臨時きりふりだったから
生い立ちが悪く、
鬼怒川方面の接続が無かったり、
東武日光6番到着で5号車なので降りるのが面倒だったり、
けごん9号最大の問題で、バスもJR日光が悠然と着席で、
東武日光が大多数が立席なのは、東武グループのもてなしとしてどうかと。
392:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/04 11:21:47.50 gdPmHves.net
汚物6050系要らない
393:名無し野電車区
17/06/04 12:10:19.86 Z1QFel/h.net
>>391
極論から言えば、東武日光を6番線に停める事にクレームがあるなら、北千住のホームの端にある特急ホームの存在も問題視する必要がある。
他社だが、JR上野駅新幹線ホームなんぞ論外に値する。
東武日光の6番線は許容範囲であると思う。
394:名無し野電車区
17/06/04 12:33:23.93 BjSBEB4y.net
>>391,393
6050の臨時が4両なのは特急誘導じゃなくて東武日光の6両ホームが足りないからだろうな
100系後継車両の登場に合わせてホームも含めた建て替えをした方がいいよな
だけども、東武日光の6両ホームは中央に階段とかないから明るくて、観光地・高原リゾートの雰囲気とかあって良いのよね駅舎も含めて（個人的意見）
395:名無し野電車区
17/06/04 12:58:25.14 xbCPRBuZ.net
小田代ヶ原バス停がWi-Fi対応になっていた。
396:名無し野電車区
17/06/04 14:36:53.56 mww6jxFp.net
>>389
東武さんの思うツボやな。
小銭稼いでホクホクや。
397:名無し野電車区
17/06/04 14:51:52.84 xbCPRBuZ.net
1日遅れの342ですが、大ピンチで遊覧船
千手が浜航路は強風のため運休でした。
398:名無し野電車区
17/06/04 16:14:29.83 evX52EgF.net
>>389
快速あった頃から春日部までの特急利用は多かったよ。
399:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/04 16:22:20.58 gdPmHves.net
汚物8000系要らない
400:名無し野電車区
17/06/04 16:34:55.26 xbCPRBuZ.net
下今市2番に14系試運転とDE101099でしょうか。
リバ40号から眺めてですが。
401:名無し野電車区
17/06/04 16:49:17.82 xbCPRBuZ.net
>>396
その割に、千手が浜で組み立てている
中禅寺湖新型遊覧船は、308席のうち
特別席は8席しかない。
もう少し特別席が多いのか不思議なのと、
鉄道板は4種類もあるのに、船舶板が無いのは不思議です。
402:名無し野電車区
17/06/04 16:52:47.32 xbCPRBuZ.net
>>373
今日は40号と44号が満席。
142号は空席あり残席数表示ですらでない。
403:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/04 16:59:41.57 gdPmHves.net
11437F修繕完了あくしろや
404:名無し野電車区
17/06/04 20:14:12.34 6tHy+7aX.net
>>379
浅草6時～18時発、浅草9時45分～21時45分着を想定。
浅草毎時45分着00分発をスペーシアけごん6両。
原則下今市で鬼怒川線接続無し。
浅草毎時15分着30分発をリバティ会津3両。
下今市～上三依塩原温泉は毎時各駅に停車で普通列車運転中止。
下記の増結が無いものは下今市で東武日光接続列車設定。
土休は午前下り午後上りにリバティけごん3両増結し6両。
405:名無し野電車区
17/06/04 20:46:26.93 lHfuHw1V.net
今日は何往復もSL走ってるな～@小佐越住民
もう見飽きた
406:名無し野電車区
17/06/04 21:09:01.68 JWCHJxXn.net
>>401
あるよ。
航空･船舶＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(mevius.2ch.net)
407:名無し野電車区
17/06/04 21:25:02.62 lHfuHw1V.net
この時間でも軽く汽笛ならしてSL走ってるぞ
念入りに試験走行してんだな
408:名無し野電車区
17/06/04 22:42:41.78 wnp2FjvH.net
東武日光駅ホームは、４両２本・６両３本。
充分でしょ。
もし足りない状況が生まれるのなら、下今市の１番線側留置線が使えるように、
配線を改良すれば済むだろう。
409:名無し野電車区
17/06/05 00:14:33.06 Y56LibP5.net
>>405
はえーよw
410:名無し野電車区
17/06/05 05:57:27.68 +kW6Mk7U.net
東京行く用事あったんでリバティ乗ろうと思ってたんだけど
ＪＲバス夢街道会津号が片道２４３０円で往復分どっちも確保出来た
ごめんな
411:名無し野電車区
17/06/05 08:12:56.33 I9AK0jHV.net
>>409
見るだけならそろそろ地元民には飽きがくるだろう。
あとは乗って楽しむのを待つだけだが、短い距離だし車窓もそんなに素晴らしい路線ではないからリピーターがつくかどうか…
412:名無し野電車区
17/06/05 08:51:33.13 ELxXCcUm.net
>>406
鉄道4板(鉄総・路車・海外・鉄懐)
四輪6板(車・車メ・軽・中古車・大特・バス)
二輪2板(バイク・車メ)
に比べて扱いひでーorz
413:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/05 09:57:06.19 xyRBpBPG.net
汚物8000系要らない
414:名無し野電車区
17/06/05 12:28:17.23 wmB+ooWP.net
>>410
そうだよな若松民は高速バス一択だよなby芦ノ牧に知り合いがいる東京民、てか若松東京間の早割って\2500じゃなかったっけ？
415:名無し野電車区
17/06/05 12:36:35.05 +kW6Mk7U.net
>>414
ｗｅｂでクレジット払いしたら
２５００円がが割引で２４３０円になっただ
416:名無し野電車区
17/06/05 12:47:50.29 +R0UZSuk.net
平日ダイヤで乗り換え検索したらこういう結果が出たんだけどさ。
南栗橋05:59→新栃木06:36
(乗換1分)
新栃木06:37→東武宇都宮07:13
これ新栃木駅で1番線着→1番線発の同一ホーム乗換みたいなんだけど、
先に1番線北寄りに宇都宮線列車が停車してて、
日光線列車が南寄りに到着、
乗換を待って宇都宮線列車が発車みたいな感じなの？
417:名無し野電車区
17/06/05 13:22:40.72 OoFS2NYr.net
夢街道会津号の週末の早割って瞬殺だよな
まぁそもそもリバティのダイヤが会津側からの利用を想定してないし
418:名無し野電車区
17/06/05 14:41:41.61 XWBJDcEg.net
>>416
縦列停車はないよ
2番←→3番は対面、1番←→2番・3番は跨線橋渡る
419:名無し野電車区
17/06/05 14:43:53.95 XWBJDcEg.net
>>416
連投スマソ
新栃木始発の宇都宮線はだいたい3番から出るはず
420:名無し野電車区
17/06/05 14:51:18.18 QEAzn0BP.net
※階段は日光線下りのケツ
421:名無し野電車区
17/06/05 15:23:03.75 JSMB8wZY.net
>>416
調べたら2番線着の3番線発(新栃木始発)みたいね
対面で両数は同じだからどこでも乗り換えできるはず
422:名無し野電車区
17/06/05 15:40:01.25 rS8PlvJQ.net
>>418-421
わざわざサンクス
これが不思議な事にさ
乗換案内や東武公式だと>>416、
NAVITIMEだと一本後の栃木始発を案内するんだよね
423:名無し野電車区
17/06/05 16:00:32.92 ySKFMGpo.net
>>422
NAVITIMEは徒歩速度を「せかせか」にすると415と同じ結果も出てくる。
424:名無し野電車区
17/06/05 18:07:56.77 QEAzn0BP.net
骨折や喘息だと1h後になる訳だ…そんな時は素直にタクシーだがw
425:名無し野電車区
17/06/05 19:20:25.79 wmB+ooWP.net
>>415
わざわざすまぬ、てっきり猪苗代民かと思い込んだもので…（汗）。
426:名無し野電車区
17/06/05 19:23:04.69 tm++tLj5.net
今朝の車両点検の話題はないのか
427:名無し野電車区
17/06/05 20:51:56.47 pD6+PiJZ.net
当該などの詳報が一切載ってないよな
428:名無し野電車区
17/06/05 22:19:23.90 bVEqol+L.net
>>426
軽自動車も走り始める前に、
ガソリンやカーナビが入っているか点検するみたいに
電車も毎朝走り始める前に、点検とかしないの？
429:名無し野電車区
17/06/05 22:25:53.28 OoFS2NYr.net
>>428
するよ、当然
どーでもいいけど軽自動車の始業点検でガソリンとカーナビって、クルマ舐めてるな
430:名無し野電車区
17/06/05 22:26:29.64 6M9POp1D.net
少し前の日曜にバスタ新宿で１７時頃だったかな、会津バスの発車お見送りしたが
結構乗ってるんでビックリしたな。
431:名無し野電車区
17/06/05 22:36:32.99 bVEqol+L.net
>>414
会津空港、伊勢空港、飛騨空港くらいは
あった方が良いと考えているが
会津空港を造るとなると、喜多方あたりに
あった方が便利だろうか。
432:名無し野電車区
17/06/05 22:48:51.00 BY1F2qSJ.net
>>429
>>428はクルマどころか原チャリの免許すら持っていない希ガスｗ
433:名無し野電車区
17/06/05 22:56:24.72 ySKFMGpo.net
>>431
地上に飛行場作る必要はない。猪苗代湖と東京湾の間をフロート付きツインオッターでシャトルすれば良い。
434:名無し野電車区
17/06/06 08:29:03.20 cxZrPleM.net
>>429
軽自動車に軽油入れる奴が居るからな
435:名無し野電車区
17/06/06 10:15:54.55 sQqHf3iU.net
…そ、それディーゼルだから(震え声
436:名無し野電車区
17/06/06 13:14:53.75 hGenSDQz.net
電気式ディーゼルカーって燃料タンクに充電するんだよね？
437:名無し野電車区
17/06/06 13:33:53.29 IIH22Eyk.net
まぁ内燃機の事をモーターと呼ぶ業界もあるくらいだからいいんじゃね？
C11が超次元機関ボイラーを動力にしてようが、ら乗客には関係のない話だ
438:名無し野電車区
17/06/06 15:48:03.85 n2O289SX.net
>>437
モーターボートの動力は電動機じゃなくて内燃機関だからね。
競艇ではエンジンの事をモーターって呼ぶからね。
439:名無し野電車区
17/06/06 18:08:16.07 yOSmnVwl.net
開放号はスピードアップの計画はないのか？
今は暫定的に快速のスジに乗っけているだけだがスペック的にはオスペよりも上なんだろ？
あ～、JR直通との兼ね合いで遠慮しているのか？ｗｗｗ
440:名無し野電車区
17/06/06 19:47:40.35 NC8bOq5b.net
今日の11480は、11435と併結して８両で運転されてるな。
今、浅草の１番線で区間急行館林行きで入線してる。
441:名無し野電車区
17/06/06 19:52:06.24 7zuwE6b1.net
>>438
つーか、一般名詞として motor は原動機を含むぞ。
ところできぬ139が車両故障で運休ってどうしたの？
442:名無し野電車区
17/06/06 20:21:21.87 NC8bOq5b.net
>>441 自走で回送してたけどね。
443:名無し野電車区
17/06/06 21:02:49.20 OIKigG7z.net
>>430
高速バスって目的地周辺まで乗換が無いケースが多いから
帰りの乗換に必要な体力も都市部で使い果たせるって意味で
中距離路線でもメリットあるよ
隣席がハズレだと疲れが取れないのはリバティもしもつけも一緒だしな
444:名無し野電車区
17/06/06 21:14:19.60 jC3MfJFq.net
>>443
夢街道は新宿や東京発だから都内行く
のにはそちらのほうがありがたい。
リバティは特急なんだから下今市以北も
雑魚駅は通過してスピードアップして
ほしいわ。
下今市、ワールドスクウェア、温泉、
龍王峡、温泉、温泉、温泉口、尾瀬口
だけ停車で良いのでは？
接続遅れを考慮して下今市でバカ停
してるのがもったいない。
445:名無し野電車区
17/06/06 21:19:11.27 IIH22Eyk.net
白河からプライベートで月2～3回くらい上京するけど、よほど時間の制約があるとき以外はあぶくま号一択だな
と言いつつ、この週末はクルマで会津高原尾瀬口に出て野岩線で往復する予定
まぁ1年に数回しか使わないルートだけど、日曜に粕壁エイサーまつり観るから必然的にそうなる
首都圏週末フリー乗車券もあるけど、普通列車の乗り継ぎはしんどい
446:名無し野電車区
17/06/06 22:28:53.64 S+DuYyRi.net
>>441
>>437が内燃機関の事をモーターって呼ぶ業界もあるって書いてるから、競艇を一例として出したまで。
motorが原動機の意味も含むのは知ってるよ。
ただ日本ではモーターって言うと電動機の意味に限定される事がほとんど。
もし日本でも本来の意味でまかり通っているのなら、気動車のエンジンの事もモーターって言うだろうし、
そもそも自動車のエンジンもモーターって言うはずだけど、ここは日本だからそう言わない。
447:名無し野電車区
17/06/06 23:10:32.82 7zuwE6b1.net
>>446
> そもそも自動車のエンジンもモーターって言うはずだけど
自動車修理工場のことを「モータースさん」って普通に言うでしょ
448:名無し野電車区
17/06/06 23:44:51.37 xHhA8NwM.net
>>446
日本の自動車メーカーの英文表記をよく読んでねｗ
449:名無し野電車区
17/06/07 00:17:41.73 EL4YNHSI.net
>>445
>白河からプライベートで月2～3回くらい上京するけど、
起点は違うがお前は俺かｗ
もし日帰りだったら時々体力と誘惑に負けて新幹線を使って
「あぁ新幹線を使わずに済めば美味い飯がもう少し食えた」とか思ったりしないよな？
それにしても300系と6050系の置き換えだった500系リバティが
思いのほかアメニティがショボくてがっかりしたわ
新幹線E1Maxの二階席や新200系の座席をショボくしたような印象の悪さ
450:名無し野電車区
17/06/07 00:32:45.20 IKvp+kn6.net
>>447
それでも店舗名としてだけで、使われ方は限定的でしょ。自動車のエンジンをモーターと呼ぶのは一般的ではない。
そもそも、最初の>>438ではエンジンをモーターと呼ぶ例を挙げているのに、叩かれている意味がわからない。
>>448
英語じゃなくて、日本語のカタカナ語としての意味なんだけど。
>>446で「motorが原動機の意味も含むのは知ってるよ。」ってちゃんと書いてある。良く読んでください。
451:名無し野電車区
17/06/07 00:35:33.35 4rVLS7nQ.net
>>449
快速用車両の置換用なんだからそれまでの特急車より定員増やすものになることは最初から明らかだった
平成の国鉄１８５系
452:名無し野電車区
17/06/07 01:30:55.16 EL4YNHSI.net
>>451
それであの特急料金取るのかって感じだわ
453:名無し野電車区
17/06/07 02:29:04.75 wu7GeREk.net
軽食も個室も無い方が特急料金は高い
制度設計が破綻してる
454:名無し野電車区
17/06/07 08:14:44.65 wGrLEkIK.net
リバティのWi-Fi繋がったことある？Japan connection Wi-Fiってアプリ使ってもできないんだけど
455:名無し野電車区
17/06/07 08:21:17.03 wu7GeREk.net
Wi-Fiだったら会津マウントに乗る迄の辛抱かな
456:名無し野電車区
17/06/07 09:10:16.44 8UYlKwvw.net
>>453
あ、新しいから・・・(震え声)
(古くなったら値下げするとは言っていない)
457:名無し野電車区
17/06/07 09:47:02.02 nFZpWWtr.net
>>454
一度ブラウザ経由でメアド登録して、メールを受けてURLクリックしないと本登録されない。
ただwifi-cloud.jpだからNTTBPなわけで、Japan Connected-free Wi-Fiと同じところだし
そっちの利用可能エリアに入ってるはずだけど、あれ東武でなくてもなかなかうまくいかないような
458:名無し野電車区
17/06/07 10:28:58.30 ORUo5pj+.net
>>446 思い込みは禁物
モータースポーツという表現があるが二輪や四輪自動車を指すでしょ
モーターサイクル=二輪だよな
モーターボートはエンジン付ボートであって電動機付では無い
東京モーターショー=東京自動車ショー
○○モータースという自動車修理工場は日本中にあります
以上は普通に使用されているので貴君も耳にしたことあるでしょう
思い込みは禁物
ロケットの世界では
日本以外では固体ロケットモーター(ソリッドモーターorモーター)
因みに固体ロケットエンジンと言う表現は日本専用のマスコミ用語
液体燃料の場合はエンジンになりますが
459:名無し野電車区
17/06/07 11:06:39.38 HQiaGBgS.net
ガキの頃に「モータープール○○」と青と水色で標記のある駐車場があって
その近くにきっと水が流れたり波が出たりするプールがあるんだろうなと
ワクワクして探してみたんだが見つからなかった
そりゃそうだよな、モータープールって言葉自体が駐車場って意味なんだから
460:名無し野電車区
17/06/07 13:56:52.81 Sy4VR9Iv.net
電動機積んでようが原動機積んでようが電車って呼ばれるようなものだな！
461:名無し野電車区
17/06/07 15:38:33.23 YkRVmW5V.net
>>454
リバティのWi-Fi繋がらないよね自分も先月乗った際スマホで接続しようとしたら
IPアドレス取得出来なくで接続エラーで全然接続出来なかった
電波自体は強力なんだけどもしかして列車自体IPの制限とかあるのか
462:名無し野電車区
17/06/07 17:25:57.97 nFZpWWtr.net
ああ、私も同じ症状になったことはある。GW中だったな。
でも5月下旬に乗ったらすんなりつながった。しかしあんな厳密に認証するとは思わなかった。
463:名無し野電車区
17/06/07 17:37:47.34 CFtBQ246.net
症状っていうか、DHPCサーバの割当を超えてるだけでしょ
公衆無線LANに利用時間の制限かけないとこうなる
464:名無し野電車区
17/06/07 17:39:32.16 4rVLS7nQ.net
>>463
TXのＷｉｆｉもそうなのかな？ 繋がったためしないけど
465:名無し野電車区
17/06/08 00:40:50.14 kDbuXTe/.net
>>449,451-453
6両編成時の座席定員
500系 … 322名
100系 … 288名
故300系 … 402名
6050系 … 420名
設備は100系より低レベルで料金だは高く、6050系はおろか300系よりも圧倒的に座席数は少ない、しかも特急型車両のくせに立席定員を設定
そんなヤツです東武鉄道500系は
466:名無し野電車区
17/06/08 00:55:54.24 dXJh5sNc.net
>>453 >>465 他
100後継豪華特急車両出たら値上げするでしょうｗ
467:名無し野電車区
17/06/08 04:42:49.21 E1djAp2n.net
…色々とアカンw
468:名無し野電車区
17/06/08 07:05:35.50 8KWE9mwx.net
久しぶりに会津鉄道に乗ったら
車内アナウンスに英語が加わっていた
誅獄語・姦酷語が加えられていないことにホッとした
469:名無し野電車区
17/06/08 07:07:10.63 E1djAp2n.net
やたら加えても尺が足らんだろ…快速以外だとw
470:名無し野電車区
17/06/08 07:48:16.47 +wy4DKEo.net
>>455
先日、会津マウントに乗ったがWi-Fi繋がらなかった。
毎回登録しないとダメなのか？
話変わって、自分も若松民だが、ここの所上京には
鬼怒川乗換えで新宿行き特急きぬで行ってる。
帰りは早く帰りたいので新幹線使ってるが。
高速バスは相席だったら、気が狂いそう。エコノミー症候群も心配だし。
池袋、新宿に行きたい人には特急「きぬ」はそれなりメリットあると思うが
利用客少ないのかねえ。
新宿行きの特急って４往復しかないんだよな。
471:名無し野電車区
17/06/08 08:15:57.69 8KWE9mwx.net
あー
うえんで朝ラー美味しい
472:名無し野電車区
17/06/08 09:27:07.78 E1djAp2n.net
>>470
高いけど全国版の時刻表に載り、最寄駅で特急券を買えるのが利点かな。
473:名無し野電車区
17/06/08 10:10:49.19 9Ap1xvAS.net
>>470
正しくは「（スペーシア）きぬがわ」
東京西側在住の行楽客だけど
便利だが高いので
えきねっとのトクだ値が４０％割引の時期
（今年は例えば６月１日～７月１４日）
のみ利用している（近日利用予定）。
474:名無し野電車区
17/06/08 12:07:35.59 /4+9x7Z3.net
>>469
日本語英語中国語韓国語ポルトガル語の、5ヶ国語対応の名古屋市営地下鉄みたいなのもあるから、出来るだろ。
475:名無し野電車区
17/06/08 12:16:59.79 0z4tQ+Y5.net
>>470
リッチだな
会津鉄道の運賃高いんで、田島の方が近いけどいつも尾瀬口からだわ
新宿行きだと更に特急料金割高だし
あと、お節介かもしらんが高速バスの相席がダメとかエコノミークラス症候群とか言ってたら、飛行機乗れなくない？
476:名無し野電車区
17/06/08 19:45:35.99 BQ9PTm0R.net
>>475
飛行機とバスのシートってどちらも同じくらい狭いけど、飛行機のが苦痛じゃないのはなんでだろうか？
477:名無し野電車区
17/06/08 20:51:25.72 0z4tQ+Y5.net
>>476
ほとんどは気のせいだと思う
鉄ヲタはフカフカのシートが好きみたいだけど、最近の飛行機や高速バスのシートは良く出来てて狭さを感じさせない
12列配置のバスはさすがに辛いが、11列なら問題ない
478:名無し野電車区
17/06/08 22:16:22.38 Lv5If/D9.net
>>476
飛行機だとシートベルト着用規制解除後は機内を歩き回れるからでね？
バスだと３列シート仕様でも通路幅は狭いわ高さ方向も少ないわで歩き回れないし。
479:名無し野電車区
17/06/09 00:51:05.53 MrK+5QSV.net
＿_＿
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480:名無し野電車区
17/06/09 01:07:31.71 mZrtodsI.net
>>477
JRバスはアコモ改善車が増えてきたなーって所で
宇都宮発着線から撤退しやがった
宇都宮－都内で
着席保証が取れるのは新幹線の指定席と下りなすの、しもつけ、宇都宮線の上り始発か
あとは曜日と時間帯でみんなバラバラ
481:名無し野電車区
17/06/09 03:29:04.39 ICegvnYt.net
207ﾚって利用率どうなん?
ぶっちゃけ新栃木以南は(ry
482:名無し野電車区
17/06/09 22:06:06.35 K3JNI4ur.net
土休日下り 東武宇都宮9:00頃着
土休日上り 東武宇都宮17:00頃発
リバティほしい
483:名無し野電車区
17/06/09 22:41:43.23 6lnjXEL2.net
>>482
平日もあれば良いんだけど
484:名無し野電車区
17/06/09 22:42:34.06 P2i44oTX.net
>>339
このアカウントは帽子被ったじいさんだよ
湘南ナンバーの車で自転車載せてる
ほぼ毎日出没してる
485:名無し野電車区
17/06/10 10:29:38.30 o9KkgxLI.net
>>37
yahoo知恵袋であるよな
486:名無し野電車区
17/06/11 13:54:12.56 VVz6pn5K.net
東武遅いよね
関西で新快速に慣れてしまうと何このクソ遅い特急わぁとイライラする
487:名無し野電車区
17/06/11 15:08:57.49 KJidjyHC.net
クソ遅い特急わぁ
488:名無し野電車区
17/06/11 18:04:11.29 uTcYasfP.net
特に北千住以南。
489:名無し野電車区
17/06/11 19:02:10.61 Zi+zQXXS.net
まぁ北千住から浅草に向かうのは地方からの方だから、遅くても構わないでしょ
490:名無し野電車区
17/06/11 19:05:32.91 5egsU+A8.net
>>486
関西にくらべればはるかに過密ダイヤだから
前が詰まっていてスピード出せない
491:名無し野電車区
17/06/11 19:09:22.61 +4IR4Lg9.net
あっちの方が本数多いんじゃないのか
492:名無し野電車区
17/06/11 19:16:34.26 GwSdIA+D.net
関西も速いの新快速だけだよ
関空快速とか見掛け倒しでちんたらしすぎて笑えない
遠いなら遠いなりにスカイアクセス線みたいなやりようはあるだろうに
それをやらないからますます関空が使えないんだけど
そこまで手を入れなくても空港の発着能力が足りないって程でもないんだろうね
493:名無し野電車区
17/06/11 20:00:27.70 5egsU+A8.net
複々線区間と東武動物公園ー新鹿沼間はけっこう速いよ！
117系初代新快速は有料特急しらさぎより速かったな（遠い眼）
494:名無し野電車区
17/06/11 20:02:00.24 uTcYasfP.net
>>491
曳舟北千住間は、区間快速があった頃は
京阪神のような複々線でなく
複線で日中ですら毎時16本程度だったから、
過密ダイヤだった。
だから、区間快速を無くして、毎時15本程度に減らした。
495:名無し野電車区
17/06/11 20:10:05.31 XlSUEYGx.net
二子玉川側から乗って東武側に抜けるとトンネル出た周りの様相に愕然とするよね
せめて北千住に直結して半蔵門線作ればよかったのに
496:名無し野電車区
17/06/11 20:50:07.13 2Zh7n2cw.net
ただの先入観だろ
曳舟もタワマンがボンボン立っていて一見した様相はニコタマと変わらん
497:名無し野電車区
17/06/11 20:57:50.34 GfMRdmMA.net
>>494
16本が15本になったとして、たいして変わらないじゃないの。
498:名無し野電車区
17/06/11 21:35:15.37 72FWkdov.net
今でも複線やん
499:名無し野電車区
17/06/11 23:01:00.14 xumqUHik.net
>>493
名古屋の新快速で遠い目をされたら、153系ブルーライナーを日常的に利用してたオレは語り部だな
500:名無し野電車区
17/06/11 23:51:25.43 ZDfD5Df3.net
>>488
速達客は北千住で乗換
関東でに関西でも北千住みたいな位置取りと性格を持った乗換駅ってどこがあるだろう？ という感じ
>>493
10年以上前に 東武日光線快速最強伝説 ってスレがあったけどな
501:名無し野電車区
17/06/12 00:12:39.58 wT18Advl.net
>>500
その頃は最強だったかもしれないが、その時期を最後に
停車駅増で日中区間快速化
↓
日中2時間に1本へ減便
↓
急行・区間急行化して南栗橋打ち切り
と凋落の一方じゃねえか
502:名無し野電車区
17/06/12 02:08:30.68 HbuiA7G0.net
東武の複々線は宝の持ち腐れでしょ
せめて5分ダイヤにして出直せと
503:名無し野電車区
17/06/12 07:02:57.46 50vfpkFm.net
同じ高架なのにアップダウンが有るんだよなorz
504:名無し野電車区
17/06/12 08:11:18.27 6SJaSnXc.net
なお、スペーシアは微妙な車内設備と快速と殆ど変わらない到着時間の為、人気がありませんでした。(浅草-新鹿沼で10分差)
その後東武鉄道の努力により快速が廃止され、特急らしく普通電車との差別化が成功しました。
そしてリバティは当初待望の伊勢崎線も走る特急として言われていましたが、館林までしか行かないみたいですね。
東武ってなんかいつもこんな感じですよ。
505:名無し野電車区
17/06/12 11:19:04.80 50vfpkFm.net
その残念な所が愛される…ってか？
506:名無し野電車区
17/06/12 12:10:24.76 ip0/ZcUd.net
>>505
お前は愛を全っっったく理会していない
猛省して精進せよ！
507:名無し野電車区
17/06/12 14:11:47.04 50vfpkFm.net
テレ朝の青山愛アナが辞めちゃうんだってな
貴重なおっぱい要員なのに…
※そう言えば会津も中古マルタイ買ってるよな…大丈夫かな？
508:名無し野電車区
17/06/13 00:02:14.00 grP/fH3R0.net
>>504
一気に製造できるもんじゃないし。
来年度は500系増えてリバティりょうもうが増えるはず。
太田で切り離しして伊勢崎と赤城へ行くでしょ。
509:名無し野電車区
17/06/13 08:01:41.17 +2FJrHiP.net
会津鉄道はリバティと併結できるEDC方式の新車を建造して
浅草発会津若松・喜多方行を実現させろ！
510:名無し野電車区
17/06/13 08:43:39.00 NZ3kRa0i.net
そんな車両を新造するほどの金が、会津鉄道にある訳ないじゃん。
そこで以前の「有明」水前寺乗り入れ方式(電車をDLに牽かせる)
の復活ですよｗ