17/06/14 11:41:02.84 /dDe9/DH.net
>>520
通過線を無くして上り下りの本線2本にできたから良かったんじゃないの？
分岐があると転轍機操作要員として信号扱い者（東武SSではなく東武鉄道駅員）を配置しないといけないから。
板荷の無人化も時間の問題だろ。
何故駅員がいるのか謎な位だし。
17/06/14 11:41:02.84 /dDe9/DH.net
>>520
通過線を無くして上り下りの本線2本にできたから良かったんじゃないの？
分岐があると転轍機操作要員として信号扱い者（東武SSではなく東武鉄道駅員）を配置しないといけないから。
板荷の無人化も時間の問題だろ。
何故駅員がいるのか謎な位だし。