17/06/09 23:45:23.67 /2Hs6xL3.net
>>532
青い森発足時はIGRより苦しそうだったが
将来の新幹線青森延長で青森口が手に入るのが見えていた
それが未来の明るい希望というほどではなくても
発足時の岩手県境側の方がお荷物ではないかと
対してIGRは路線発展の見込みがなく
かといって県があまり肩入れしすぎると既存の三セク三陸鉄道との不公平が問題になると
当時三陸鉄道が駅を持って行かれるような大津波に襲われるなど夢にも思っていなかっただろう
17/06/09 23:45:23.67 /2Hs6xL3.net
>>532
青い森発足時はIGRより苦しそうだったが
将来の新幹線青森延長で青森口が手に入るのが見えていた
それが未来の明るい希望というほどではなくても
発足時の岩手県境側の方がお荷物ではないかと
対してIGRは路線発展の見込みがなく
かといって県があまり肩入れしすぎると既存の三セク三陸鉄道との不公平が問題になると
当時三陸鉄道が駅を持って行かれるような大津波に襲われるなど夢にも思っていなかっただろう