17/06/07 20:17:17.01 Wvqf5R3I.net
>>444
おいおい
松戸、柏は千葉県だぞ
まあ、なぜか小田急系列のバスは埼玉に行ってるけどね
455:名無し野電車区
17/06/07 20:20:13.57 xdqNd/uQ.net
>>448
埼玉で見るのは大宮工場で乗り入れ対応工事してるからだろ
456:名無し野電車区
17/06/07 20:52:01.29 3y79isf/.net
取手は茨城
457:名無し野電車区
17/06/07 21:04:44.36 mH34OTLga
新幹線がE5とE6が連結してるように、松本E257系と房総E257系500も
連結できるはず。
458:名無し野電車区
17/06/07 21:05:06.51 ELuW+4Tx.net
踊り子も我孫子にくるから
取手-甲府でかいじもどうかな
459:名無し野電車区
17/06/07 21:17:25.30 T8JnwuVQ.net
>>436
>>当社は中央線と飯田線合わせて１０駅の入場券を１セットにして発売駅限定、数量限定で発売します。ぜひ、
>>この機会に、旅の思い出の品としてお買い求めください。
何が「旅の思い出」だ
切符を買う目的で出掛けないと買えないんだろ
サイズも折らないように持ち帰るための用意がないと苦しい
乗り鉄なら大型時刻表に挟めそうではある
460:名無し野電車区
17/06/07 21:28:11.92 Wvqf5R3I.net
>>452
全然違うだろう
仮にやるとしたら新宿から品川経由で上野東京ラインで常磐線入るか、
逆に池袋から田端操車場でスイッチバックして常磐線に入るか
さもなければ武蔵野線経由なんだけど
元々東京駅にストレートに来てて、どのみち上野方面へ回送してる踊り子とは
話が違いすぎる
461:名無し野電車区
17/06/07 23:01:31.13 mH34OTLga
E353系は9両を16本、3両を5本製造か？
462:名無し野電車区
17/06/08 01:09:52.75 wBkZZR9P.net
>>449
まぁ、小田急4000形の一部は東で作った車両だし、それで大宮で検査か？
しかし、東海寄りの会社がなぜ？と思う。
463:名無し野電車区
17/06/08 04:33:13.06 Ol894AJx.net
>>456
ヒント
千代田線経由で常磐線乗り入れのため。
464:名無し野電車区
17/06/08 05:16:03.79 YdWEhZEs.net
>>454
何気にかいじは5方面制覇にリーチかかってるだろ？
465:名無し野電車区
17/06/08 10:14:33.73 RIHQahq/.net
>>456
小田急のどこが東海寄りなのかと?
466:名無し野電車区
17/06/08 10:21:36.51 RIHQahq/.net
>>456
小田急が東海寄り?
467:名無し野電車区
17/06/08 11:06:20.18 v03wZjtX.net
あさぎりは国鉄時代からの流れで直通してるだけの話でしょ
468:名無し野電車区
17/06/08 12:32:36.22 0xpDwtCI.net
ヒント
東海が小田急寄り
469:名無し野電車区
17/06/08 12:36:06.84 HdggMp9R.net
東海バスかw
470:名無し野電車区
17/06/08 13:12:25.96 Mj2pHebR.net
あさぎり縮小も自前車両で維持とか。
東海の駅弁を新宿駅で販売（今はわからん）とか。
471:名無し野電車区
17/06/08 13:23:35.72 2TtjGqJM.net
あさぎりも御殿場なんて半端なとこで止まらず
沼津～吉原～富士～清水～静岡まで延伸してれば
こだまやふじかわの補完になり便利だっただろうに
しねや東海
472:名無し野電車区
17/06/08 13:44:27.26 Iw85L9vB.net
阪国人がしねｗ
473:むむっ？！んん...
17/06/08 14:10:39.52 saR2/w7I.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
474:名無し野電車区
17/06/08 14:16:28.12 Iw85L9vB.net
阪国人きもっｗ
475:名無し野電車区
17/06/08 14:22:49.30 2TtjGqJM.net
そういえば辰野ほたる祭りにでも行くかと思ったら入場料500円なのな
ついこないだまで300円だったと思うんだが、アベノミクス恐るべし・・・
476:名無し野電車区
17/06/08 14:24:33.56 NN4tX70h.net
>>469
有名になったら料金徴収開始→値上げ
町おこしイベントの定石だ
477:名無し野電車区
17/06/08 15:43:19.45 3mjIUpFd.net
人間の世界で例えれば托卵家庭に援助し続けてるような
ものなんだけどね
右岸の源氏は外来種
左岸の平家も公園（駐車場）整備で絶滅
478:むむっ？！んん...
17/06/08 15:46:51.25 pt3pWlK1.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
479:名無し野電車区
17/06/08 18:46:27.81 A1MJsXOp.net
>>417
矢張り車体傾斜で振り子みたいに走らせるのは限界なのかもしれないね、特に車体傾斜の場合は
丸みが無いと駄目らしい、後、乗り心地を改善するならキハ285の方式を採用したら良良いと思う。
480:名無し野電車区
17/06/08 19:31:54.43 yA/yQ8wM.net
スレチでスマセンが
東海さんはひだ、南紀置き換えに
ハイブリッド気動車を開発するってさ
481:名無し野電車区
17/06/08 19:54:03.48 RIHQahq/.net
EDCでしょ
482:名無し野電車区
17/06/08 20:41:58.92 wkai1oPq.net
>>452
E657が高尾以西に入れるかどうか。
E655は入れるんだよね
483:名無し野電車区
17/06/08 21:00:20.90 V2FXFlzo.net
>>476
651は？
484:名無し野電車区
17/06/08 22:00:55.50 RIHQahq/.net
中央線に交直車両の入線は考えないと思いますが
もし入線したらトンネルで屋根上機器がガリガリバキーンになるでしょう
485:名無し野電車区
17/06/08 23:14:49.19 c4uYCguF.net
>>478
四季島
486:名無し野電車区
17/06/08 23:21:58.74 Rw63t6FC.net
彩が何か言いたそうにしている
487:名無し野電車区
17/06/08 23:29:39.99 nPrQSywA.net
お座敷シリーズ・・・
488:名無し野電車区
17/06/08 23:40:53.23 AMghSKTp.net
>>480
交流機器は使用停止になって実質直流車になったはず。
489:名無し野電車区
17/06/09 00:46:53.00 4anMEF5b.net
>>482
直流に固定されただけで形式は485系のままだから交流用機器はそのままでしょ
交流機器を下ろしたら183系に編入されてるだろうし
490:名無し野電車区
17/06/09 01:19:44.54 HZOyoGdh.net
>>465
確かに沼津まで乗り入れてた頃より不便になった。
御殿場までだと、アウトレット目的以外に使うには不便すぎるし。
静岡までとは違わんけど、三島まで乗り入れてくれたら、
新幹線からの乗り換え候補の需要もあったかもしれんし。
491:名無し野電車区
17/06/09 01:24:18.31 p3Mnp9hK.net
彩は交流機能なくす前も、
ちょくちょく臨時で立川まわり走ってたね。
492:名無し野電車区
17/06/09 01:44:05.54 yLdJNRDd.net
>>483
ここはJR西日本のスレじゃないのでそっちの命名規則は関係ないよ
ちなみに彩は183系200番台でやった事と基本的に同じ
493:名無し野電車区
17/06/09 01:47:07.85 adokMNz2.net
三島乗り入れて新幹線であさぎりに乗り換えてどこへ行く？
小田急沿線(西側)なら小田原、町田付近なら横浜線、都内なら品川東京乗換えでいいし。
つかアウトレットにしても買い物の荷物などを考えて車のほうがいい。
494:名無し野電車区
17/06/09 04:51:47.74 rD/1cU6K.net
>>485
長野支社の路線図は範囲が広大で素晴らしい。
495:名無し野電車区
17/06/09 05:31:48.44 qopFb1UW.net
ヒント
あさぎり号は大阪までのばすのが一番ベスト
496:名無し野電車区
17/06/09 07:02:35.40 gH2O/YHi.net
あずさ、かいじ、
車椅子の乗客のためのスペースで
座席が１列しかないとこに乗りたいが
なかなか乗れないｗ
497:名無し野電車区
17/06/09 07:02:57.83 rOmE8zoG.net
ム～ンライトあさぎり
新宿～町田～新松田～御殿場～沼津～富士～静岡～浜松～豊橋～名古屋
絶対需要あるって、0時切り替えは新松田ならそこまで小田急で行くわ
498:名無し野電車区
17/06/09 07:40:35.68 VaHVTnZ9.net
>>488
うろ覚えだが
立川と軽井沢が隣あっているすごい路線図のことか？
499:名無し野電車区
17/06/09 07:49:00.29 zLBPKfwL.net
鉄屑の需要ｗ
500:名無し野電車区
17/06/09 07:58:26.92 rOmE8zoG.net
始発の新幹線より先に名古屋や米原にいけるなら需要あるやろ、多分
501:名無し野電車区
17/06/09 08:05:35.06 ogrVMxgw.net
最終の新幹線かつ前泊で十分、それに間に合わない奴はアホ
502:名無し野電車区
17/06/09 08:10:33.44 rOmE8zoG.net
いやホテルって15時から10時までいても、24時について5時に出かけても同じ値段ジャン、もったいないお
503:名無し野電車区
17/06/09 08:30:46.09 dfZUNVPR.net
ヒント
あずさ号の大阪行きも1日1本欲しい
504:名無し野電車区
17/06/09 08:31:16.10 pN22c6PA.net
夜遅いとデリヘル頼みづらいだろw
505:名無し野電車区
17/06/09 08:33:27.55 nSWHbGJI.net
大阪行きのひだでがまんなさい
506:名無し野電車区
17/06/09 08:52:15.11 0HcKVOoM.net
E257を踊り子転属って話があったけど、E257ってそんなに古くないよな？
転属ってE351じゃないのかな？
507:名無し野電車区
17/06/09 08:52:18.47 TxwOxIlm.net
>>497
ヒント と書く奴は大抵ｸｿｦﾀ
508:名無し野電車区
17/06/09 10:22:24.96 EiKORpd9.net
>>500
振り子車両を振り子非対応路線に持って行く意味
509:名無し野電車区
17/06/09 10:34:53.64 9icnG2N7.net
振り子と踊り子を間違えただけ
510:名無し野電車区
17/06/09 12:29:32.18 dhfDdhb4.net
>>502
西は381を福知山に持っていったけど
511:名無し野電車区
17/06/09 13:26:22.53 eYMF0M3I.net
>>488
>>492
これか?
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
512:名無し野電車区
17/06/09 13:27:14.14 RX8FOYee.net
特急Ｅ３５３系＆ノロ央線Ｇ車連結の暁に、
かいじ→朝夕だけ運転
あずさ・スーパーあずさ→あずさに統合
ライナー→廃止
停車駅も統合（「かいじ」は高尾・上野原も停車）すれば良し。
513:名無し野電車区
17/06/09 13:52:06.55 VaHVTnZ9.net
かいじときわを急行に客目線で格上げすればいい
かいじが急行、あずさが特急なら大月通過でも利用者も自治体も納得
土浦も納得
同じ特急で同じ料金で速達タイプってなんやねん
514:名無し野電車区
17/06/09 14:00:27.11 etWnvXmc.net
急行なら格下げだし、そもそも設備良いのに急行はねーわ。
リクライニングもしない車両なら急行で許すわ。
515:名無し野電車区
17/06/09 14:21:24.19 HaC+teKY.net
>>508
E2｢5｣7系
516:名無し野電車区
17/06/09 14:31:10.16 7/cOR/m1.net
>>507
急行の指定席料金とひたち・ときわ料金を比べてから言ってくださいどうぞ。
517:名無し野電車区
17/06/09 14:56:26.69 VaHVTnZ9.net
>>508
設備良くないだろ
車端にドアが無い車両なんて座席が直に台車の上だぞ
しかもコキュコキュガタガタうるさいんだからE257という安物は
高尾～大月なんてE233のが揺れないし静かだし
乗ったことないのか？
518:名無し野電車区
17/06/09 15:41:25.68 NL04FE3w.net
>>478
485系で問題になるのはオデコのライトと検電アンテナとパンタだからな
外装を改造していない彩が中央東線走れるのは上記3点の対策をしてあるから
519:名無し野電車区
17/06/09 16:52:40.87 J4iKxy5C.net
>>511
中央本線にはE257がお似合いなんだけどな
520:名無し野電車区
17/06/09 17:03:17.60 oUPYKoB6.net
>>505
そうそう。
長野地区路線図というより多摩甲信越路線図（多摩は一部のみ、「越」も上越と中越の一部だが）。
北陸新幹線延長の時に今のになったっけ。
長野以北3セク化で長野支社の車両が新潟支社エリアに乗り入れなくなって掲載範囲縮小どころか、
逆に上越（上越線のことではない、念のため）方面が丁寧になっているのが何とも。
延長前の版は直江津から糸魚川方面・柿崎方面の駅は省略されていた。
521:名無し野電車区
17/06/09 18:01:36.65 Mc56JPZVz
特急あずさ32号のホームページの管理人が7月にE353系の
量産車両が7月に登場と書いてる。
ちゃんと調べてるから信用できる?
来月ついに登場、E353系の量産車
522:名無し野電車区
17/06/09 18:21:42.69 1qWs80jD.net
「路線図トリックです」
「見てください、軽井沢の隣に立川がありますね｣
「軽井沢でガイシャを殺した犯人は10分後に立川にいたのです、奴のアリバイが崩れました｣
523:名無し野電車区
17/06/09 18:24:35.66 1qWs80jD.net
しかし何回見ても長野～篠ノ井間が分断されてるのがおかしい
ここもしな鉄だったらしなののみかじめ料も通勤通学需要も入って黒字だろうに
電車だって柔軟に飯山～軽井沢間の運用が出来るしトイレも作れよう物を
524:名無し野電車区
17/06/09 19:04:38.19 Mc56JPZVz
URLﾘﾝｸ(8123.teacup.com)
これがソース
525:名無し野電車区
17/06/09 19:00:11.13 NkMu1W+B.net
>>491
何年か前にその件をカキコしたらボコボコにされたよ
でも良い案だと思うが何かが障害になっているのだろうね?
サンライズの小田急経由構想は編成長でボツになったが
これはいけると思うんだが
526:名無し野電車区
17/06/09 19:12:27.55 1qWs80jD.net
私鉄の終着駅に多いけどあのターミナルがブワーッと並んでるの壮観でカッコいいよな、小田急新宿駅のわくわく感は異常
527:名無し野電車区
17/06/09 19:20:38.29 ZZKie7KP.net
>>517
じゃあ、長野総合車輌センター入場の度に支払えと？
528:名無し野電車区
17/06/09 19:21:34.76 zLBPKfwL.net
>>517
まだこういう馬鹿いるんだなｗ
529:名無し野電車区
17/06/09 20:05:43.26 KSqDek1H.net
>>517
あそこは結局お荷物だ、貰わなくてよかった
って何かで見た。新聞かな?
530:名無し野電車区
17/06/09 21:02:25.25 /2Hs6xL3.net
>>517
並行在来線のJRからの分離は義務ではない
JRが持ちたいと言えばJRが持つことが許されて
手放すと言った区間について基本的に三セクを設立して引き継ぐことになっている
前の長野県知事は花輪線の乗り入れがある東北本線盛岡～好摩がIGR持ちになった時
同じ理屈で信越本線篠ノ井～長野がしなの持ちでないのは不当だと吠えたがな
篠ノ井～長野がしなの持ちでないのが不当な
531:のではなく 盛岡へ行く花輪線利用者に好摩で運賃を打ち切り計算としてIGR線630円ものボッタクリ別運賃を課したのが不当だった
532:名無し野電車区
17/06/09 21:11:42.62 atvEbSXv.net
>>517>>523
県の試算で赤字がむしろ増えることがわかったので、敢えてJRのままにすることを認めたんだよ
特急の料金収入があると言っても末端区間ではたかが知れてるし
長野駅の在来線部分全てや指令室を管理するのもコストがかさむ
533:名無し野電車区
17/06/09 21:44:14.73 ps26tD5h.net
東日本だけならまだしも、東海も絡んでくるからややこしくなるから
JRで残したってことみたいだけど
それと、県庁所在地最寄りの代表駅にJRの在来線が全くないってのもあんまりなんじゃないのか
534:名無し野電車区
17/06/09 21:47:26.94 9HMN9VrS.net
最初は欲したけど、業務が複雑なうえに
赤字だと知って引き下がったんでしょ？
535:名無し野電車区
17/06/09 21:59:51.91 CBhw6FZR4
>>518
俺も今確認した。
確かに7月にＥ353系の量産車が落成と書いてあるね。
Twitterにも7月にE353系の量産車が登場するツイートあるし、事実だね。
536:名無し野電車区
17/06/09 22:39:51.07 Mc56JPZVz
今月のＤＪ誌に詳細が載るみたい。
E353系量産車両楽しみだな。
537:名無し野電車区
17/06/09 22:36:43.40 DjxoPV7b.net
ヒント
長野県の水を長年盗んで知らんぷりしてた悪質極まりないJR東日本
538:名無し野電車区
17/06/09 22:46:27.94 2F9ZM2jW.net
篠ノ井長野を移管するなら車両センターや指令もまとめて移管になり、それは当時のしな鉄には難しいという結論になった。
539:名無し野電車区
17/06/09 22:51:08.63 p3Mnp9hK.net
お役所仕事で言われるがままにオッケーっ言っちゃったからでしょ。
盛岡ー好摩（特に盛岡ー青山間の収益）がなくなると
IGRが完全赤字路線だけ抱えるのを拒んだため今の形に。
540:名無し野電車区
17/06/09 23:45:23.67 /2Hs6xL3.net
>>532
青い森発足時はIGRより苦しそうだったが
将来の新幹線青森延長で青森口が手に入るのが見えていた
それが未来の明るい希望というほどではなくても
発足時の岩手県境側の方がお荷物ではないかと
対してIGRは路線発展の見込みがなく
かといって県があまり肩入れしすぎると既存の三セク三陸鉄道との不公平が問題になると
当時三陸鉄道が駅を持って行かれるような大津波に襲われるなど夢にも思っていなかっただろう
541:名無し野電車区
17/06/10 00:04:26.79 4/xysSCF.net
青い森に特急列車も譲渡しろよ、なめてんのか、糞東は
542:名無し野電車区
17/06/10 00:18:48.71 i/oXyVWn0.net
>>526
>それと、県庁所在地最寄りの代表駅にJRの在来線が全くないってのもあんまりなんじゃないのか
金沢と福井はどうなるんだろ？
543:名無し野電車区
17/06/10 00:23:57.02 7Xz6yTls.net
>>526
富山はアレで納得してるのか?
544:名無し野電車区
17/06/10 02:54:48.00 CY1WAJlI.net
阪国人ってほんとアホｗ
545:名無し野電車区
17/06/10 05:35:30.62 oL0iXOmc.net
ヒント
訳のわからない辞書にも出てない言葉をつかう在日さんは出て行って。ここは日本です。
546:名無し野電車区
17/06/10 07:17:41.83 nQGCnOsS.net
>>536
あいのかぜ富山鉄道、本数減らしたうえ基本2両編成できゅーきゅー
たしかに儲かるかもしれないがこんなことやってたら鉄道離れがすすんでしまうのでは・・・・・・
547:名無し野電車区
17/06/10 09:01:39.62 CY1WAJlI.net
阪国人が出ていけｗ
臭いからｗ
548:名無し野電車区
17/06/10 09:57:53.38 Wv62Ra58.net
今は知らないがJRとしな鉄仲が悪かった。というより、JRの言いなりになってた。
549:名無し野電車区
17/06/10 11:58:53.30 avjborCi.net
>>540
関西人に喧嘩を売るお前も十分臭いけどな
550:名無し野電車区
17/06/10 13:05:46.80 CY1WAJlI.net
出たーくっさい阪国人ｗｗｗｗ
551:むむっ？！んん...
17/06/10 13:30:50.09 klkyGmfD.net
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552:むむっ？！んん...
17/06/10 13:31:08.18 klkyGmfD.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
553:名無し野電車区
17/06/10 14:13:11.29 r/zQTfAj.net
>>539
あれっ、あい鉄はむしろ増便されなかったっけ？
しかも2017/3改正でも増便されたし。
一部3両単位もあるだけまだ良いか（3両と2両が共存しているのはしな鉄も同様）。
青い森は車両が2両単位オンリー（これはIGR・IRもだが）どころか2両+2両という増結もない。
「不便→客が減る→不便→客が減る」の悪循環か。
減車どころか減便だと更きついが。
554:名無し野電車区
17/06/10 15:52:47.00 lA2PKGdz.net
新潟県知事の一声で、旅客列車の両数を減らすほど貨物調整金の収入が増える構造になってしまったからな
助成金を受け取る名目にこだわるあまり、何のために在来線を維持するのかを見失ってる
555:名無し野電車区
17/06/10 16:14:07.15 RgPSgBai.net
>>541
首都圏の大手私鉄でもJRのいいなりです
556:名無し野電車区
17/06/10 20:58:16.87 rCf6r6Yd.net
JRも民鉄も国交省のお役人様には忖度します
557:名無し野電車区
17/06/10 20:58:17.63 rCf6r6Yd.net
JRも民鉄も国交省のお役人様には忖度します
558:名無し野電車区
17/06/10 22:01:18.42 2zaTUcbs.net
しかも、天下りも
559:名無し野電車区
17/06/11 04:23:28.85 DRXBgyqe.net
E353、Sあずさ表示で試運転していたらしいね。
Sあずさでデビューか？
560:名無し野電車区
17/06/11 06:05:10.00 5hXt5AXnv
>>552
E351系の取り替えが先かもね。
E351系の量産先行車両が2編成あるから、それを置き換えかな？
運用も切り離すと思う。
12月辺りから営業運転開始するかもしれないね。
561:名無し野電車区
17/06/11 09:49:02.71 8rRdiWqF.net
何いってんだ？元々スーパーあずさ用だぞ
562:名無し野電車区
17/06/11 10:46:22.36 d5HsggAJ.net
ヒント
E353系は今年中には営業運転はされない
563:名無し野電車区
17/06/11 11:04:15.20 HO2b+3LB.net
>>554
E353に統一されたら全部スーパーあずさになっちゃうのはおかしい
むしろ雷鳥からサンダーバードのように別の名称を指定したほうがよいのではないか
564:名無し野電車区
17/06/11 11:42:50.97 K+YVzOHu.net
諏訪付近で緊急停車して車内カンヅメなんだが
何があったんだ？
565:名無し野電車区
17/06/11 11:44:13.74 K+YVzOHu.net
おーい
なんとかして
566:名無し野電車区
17/06/11 11:45:37.23 eLl9pjev.net
ヒント
諏訪だけに座っとれ
567:名無し野電車区
17/06/11 11:52:26.60 K+YVzOHu.net
195Km500付近
てゆうか運転再開した
ヨカタ
568:名無し野電車区
17/06/11 12:07:06.79 18EO3o7q.net
たった数分じゃねえか大騒ぎしやがって
569:名無し野電車区
17/06/11 12:41:00.93 hX2UfLmI.net
ヒント
くっさい阪国人ｗ
570:名無し野電車区
17/06/11 12:46:39.23 Z+Fr0+jV.net
>>556 アルプス復活か
571:名無し野電車区
17/06/11 12:50:26.52 iIZ/IP8D.net
>>556
E353、E351、E257混在の時の話だろ
あずさとしても運行するし、スーパーあずさとしても運行する
572:名無し野電車区
17/06/11 12:50:50.51 iIZ/IP8D.net
>>564
付け足し。かいじとしても運行する
573:名無し野電車区
17/06/11 12:52:45.03 eLl9pjev.net
ヒント
ムーンライト信州でも活躍する
574:名無し野電車区
17/06/11 13:02:10.54 ExA2tAvp.net
スーパーアルプスなんて名乗ったら、八王子のスーパーみたいだな
575:むむっ？！んん...
17/06/11 13:06:41.73 cXVq1dMR.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
576:名無し野電車区
17/06/11 14:40:19.65 8rRdiWqF.net
>>556
あずさの現行の車両は継続、スーパーあずさの方が古いんだよ？
スーパーあずさのグリーンに乗ったことねーだろ？全く価値ねーぞ。
577:名無し野電車区
17/06/11 14:55:45.78 a0kv9MbA.net
一年間だけあった「スーパーこまち」みたいなもんかな。
578:名無し野電車区
17/06/11 15:14:56.17 3aFe9kN7.net
山梨3駅を全てあずさに任せた
スーパーかいじが誕生の予感
579:名無し野電車区
17/06/11 15:55:35.85 HO2b+3LB.net
>>564
その３形式が混在だと１番速達感が出るのってE351じゃね？
とするとE353って特にスーパーじゃなくね？
580:名無し野電車区
17/06/11 16:10:42.65 3RmrquEo.net
>>572
今はもう早いからスーパーがつくって時代じゃないんだよ。
スーパーあずさの運用に入ればスーパーがつくってだけ
581:名無し野電車区
17/06/11 18:12:59.93 fX7SVbD3.net
早いならスーパーではなくコンビニ
582:名無し野電車区
17/06/11 18:28:54.63 7sn1IdTm.net
ヒント
何が早いかさっぱりわからん。
583:名無し野電車区
17/06/11 18:47:57.43 Z+Fr0+jV.net
ホンデE353系はいったいどうなったのかな?
584:名無し野電車区
17/06/11 18:52:54.96 eurP4vt5.net
デザインからやり直してe237登場に10ペソ
585:名無し野電車区
17/06/11 19:18:28.85 5hXt5AXnv
>>576
E353系は7月に量産車が出てくるよ?
15日発売のＤＪ誌に詳細が載る。
>>554
４月にE257系は踊り子に転用する記事が出てるよ！
586:名無し野電車区
17/06/11 19:23:56.94 m/GG6Pvx.net
E353の速さは、189系以下
587:名無し野電車区
17/06/11 19:28:13.14 m/GG6Pvx.net
E353で真面に就ける運用は、梓と甲斐路迄だなw
588:名無し野電車区
17/06/11 19:46:09.83 4UThWLn8.net
甲府までの客が半分以上なんだから新パターンとして「あずかいじ」はどうだろう
12両編成で甲府で8両を切り離し甲府松本間は4両で運行
逆に上りは松本甲府間を4両で運行し甲府で8両追加して12両
中央線はキュウキュウだが身延線の4番線5番線はガラガラなのでそこで行う
589:名無し野電車区
17/06/11 19:53:04.87 lnDFDjTE.net
はまぁずかいじ、ちばぁずかいじ、むさぁずかいじ
誕生の予感
590:名無し野電車区
17/06/11 19:56:25.40 iIZ/IP8D.net
>>581
4番線5番線だとホーム長足りない上にスイッチバックする必要があるんだけど……
あとE353は基本9付属3の構成だし………
591:名無し野電車区
17/06/11 19:56:36.97 XhMa9Aay.net
箱根行きのはこかいじや熱海行きのあたかいじなんかは
東海道線のバイパスとして機能しそうなんだがな
相模線に特急ﾊｧﾊｧ
甲府～八王子～橋本～茅ヶ崎～平塚～小田原～箱根湯本ｏｒ熱海
592:名無し野電車区
17/06/11 20:04:51.18 uTcYasfP.net
>>583
伊豆急下田9修善寺3とか使えそうだ。
593:名無し野電車区
17/06/11 20:07:13.97 XhMa9Aay.net
小田急は新宿の駅が最下位だというのにあずさときたら・・・・・・
↓
小田急電鉄の駅、最も利用者が少ないのは「新宿の駅」に
関東大手の小田急電鉄は6月5日、2016年度の全70駅の1日平均乗降人員を公表した。
これまで最も乗り降りが少なかった足柄駅（神奈川県小田原市）は、利用者の増加で69位に浮上。
これにより南新宿駅（東京都渋谷区）が最下位の70位に転落した。
公表資料によると、小田急線内で1日平均の乗降人員が最も多かった駅は、小田急のターミナルである新宿駅。
2015年度に比べ1.6％増の49万9919人だった。これに町田駅（29万1802人）、代々木上原駅（25万5378人）、
藤沢駅（16万4255人）、登戸駅（16万2422人）が続いている。
一方、これまで70位だった足柄駅は、2015年度に比べ7.0％増の3877人に。
南新宿駅は0.9％減の3782人で足柄駅より少なくなり、順位が入れ替わった。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
2016年度の1日平均乗降人員（小田急公表資料より作成）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
594:名無し野電車区
17/06/11 20:09:06.17 iIZ/IP8D.net
踊り子には改されたE257系が入るので。
というか踊り子って長編成だけど短編成高頻度発車にしないのかな。利用客が一定の時間帯に集中するんだろうか。
595:名無し野電車区
17/06/11 21:13:25.83 tJl8m/yT.net
>>587
都市間特急というよりかは観光特急だからな
予定臨・季節臨も多い
596:名無し野電車区
17/06/11 21:18:56.19 XhMa9Aay.net
小田急があるからなー、新宿小田原で半額近くでは勝負にならないお
597:名無し野電車区
17/06/11 22:07:30.91 EBB3fn+5F
スーパーあずさ あずさ かいじ 相思相愛
新宿運輸区 甲府運輸区 松本運輸区の３車掌対応いい
感謝している
Ｅ３５１,Ｅ２５７系の両電車大好き
598:名無し野電車区
17/06/12 06:41:17.54 7/5GpV0cL
E353系投入→E257系踊り子転用→185系置き換え
E351系→189系置き換え
やはり189系置き換え急務か？
599:名無し野電車区
17/06/12 09:34:03.94 ypnSPBbI.net
修善寺方面どうすんだろ？
500番台なら5両編成で入線できるんだろうけど。
600:名無し野電車区
17/06/12 09:40:15.52 EqZsxCfY.net
ヒント
踊り子号に踊らされるほど僕は慌ててないよ
601:名無し野電車区
17/06/12 09:51:47.07 cuIyrDpB.net
548 名前：あぼ～ん[NGWord:ヒント] 投稿日：あぼ～ん
551 名前：あぼ～ん[NGWord:ヒント] 投稿日：あぼ～ん
555 名前：あぼ～ん[NGWord:ヒント] 投稿日：あぼ～ん
564 名前：あぼ～ん[NGWord:ヒント] 投稿日：あぼ～ん
579 名前：あぼ～ん[NGWord:ヒント] 投稿日：あぼ～ん
602:名無し野電車区
17/06/12 10:01:08.99 NAJ9GtgA.net
踊り子に転用するe237系が
実は500番台であっても誤りにはならない
603:名無し野電車区
17/06/12 12:13:58.46 84uyCzkg.net
踊り子用185系の置き換えなら0番台の組み換えだけでできる。その代わり余剰になった車両はニートかスクラップだけど。
604:名無し野電車区
17/06/12 12:55:28.96 EBpW/s5x.net
相変わらず、ヒントバカは頭悪いのなw
605:名無し野電車区
17/06/12 14:43:15.52 whYncDAR.net
阪国人だからなｗ
606:むむっ？！んん...
17/06/12 14:59:56.32 dxTg48+i.net
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
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｀` ?---? 'い
607:名無し野電車区
17/06/12 19:12:49.12 QMdZMUhu.net
E353系ガイジ
608:名無し野電車区
17/06/12 21:02:08.02 qezPY5+V.net
踊り子は、近鉄しまかぜみたいなのを導入して欲しいが。
609:名無し野電車区
17/06/12 21:41:28.75 YovVWiaL.net
>>601
それってスーパービュー踊り子じゃないのか？
610:名無し野電車区
17/06/12 22:42:25.47 FCo3kIc3.net
俺もそう思ったわ、グリーンならね。
しまかぜの方が安くなるけど
611:名無し野電車区
17/06/12 23:13:24.03 +DtmoCsT.net
スーパービュー踊り子のグリーンはコーヒーもらえるから
品川～熱海だけ乗る
612:名無し野電車区
17/06/12 23:44:08.85 CoFpg1DP.net
アキュムの特急バージョンで清里直通特急とか
613:名無し野電車区
17/06/13 00:12:05.73 DXFU6D5N.net
つかぜかましやすいよな、あれだけプレミアムな車両にほんのわずかな上乗せで乗れるならぜかましのるわー
つか名古屋大阪間とか名古屋京都間名古屋奈良間とかにもぜかまし走らせれば大人気だろうになぜやらない
614:名無し野電車区
17/06/13 03:22:13.22 DXFU6D5N.net
列車とクマが衝突 １５０キロのクマ死亡、乗客けがなし
津田六平2017年6月12日23時02分
１２日午後６時３５分ごろ、長野県大町市平のＪＲ大糸線南神城―簗場駅間で、南小谷発
信濃大町行きの普通列車（２両編成）が線路上でクマと衝突し、停車した。列車に損傷はなく、
乗員乗客約３０人にもけがはなかった。
長野県警大町署とＪＲ東日本によると、ぶつかったクマは体長約１・６メートル、体重約１５０キロの成獣。
その場で死亡が確認された。
地元の猟友会らによって約２時間後に線路上から撤去されるまで、後続の上下線計４本が
運休するなどして、約１００人に影響が出た。
続きはうぇbで
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
列車と衝突したクマ（長野県大町市平、長野県警提供）
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
615:名無し野電車区
17/06/13 05:39:48.57 xdlsbsLUG
7月にE353系量産車両落成する。
明後日配送に関するダイヤがＤＪ誌に掲載されるみたいだよ。
616:名無し野電車区
17/06/13 08:45:29.18 ssuKiKpD.net
みんなで食ったのか？
617:名無し野電車区
17/06/13 08:46:02.39 ssuKiKpD.net
滋養強壮に熊鍋
618:名無し野電車区
17/06/13 10:13:17.28 WOCPX74P.net
>>604
もうやってなくね？そのサービス
619:名無し野電車区
17/06/13 12:23:47.41 x+qTZaT6.net
熊だと猟友会呼ばないといけないのか
620:名無し野電車区
17/06/13 12:37:52.24 VoYjOWoo.net
あずさなら狩人だった
621:名無し野電車区
17/06/13 16:28:08.02 NaClALey.net
>>612
鹿もだ
622:名無し野電車区
17/06/13 19:02:58.07 4D5UhfMB.net
鹿肉美味いんだよね
623:名無し野電車区
17/06/13 19:26:34.34 n8nPdR5V.net
ちゃんと血抜きすればね
でもグモ鹿は猟で仕留めたやつと違って
血抜き処置まで時間がかかり過ぎて
間に合ってないじゃないかと
624:名無し野電車区
17/06/13 21:55:28.81 o0tPaQWt.net
>>611
ふつうにウェルカムドリンクは続いているよ
中断すらされたことないだろ
625:名無し野電車区
17/06/13 22:06:00.63 Yj4DSKTD3
今日は御茶ノ水駅信号機故障で大幅に遅れた。
しかし、E257系もトイレの悪臭がデッキに充満していたりして
かなり老朽化してる感じ。
E351系とともに早急に置き換えないと！
626:名無し野電車区
17/06/13 21:57:44.07 /8Nx+HcC.net
>>605
余計な機器を積んでるから、重くて特急車両には向かない気もするけど
627:名無し野電車区
17/06/13 23:38:32.36 qllkjXJr.net
>>617
伊東から小田原までグリーン乗ったけど来なかった(怒
小田急のEXEαに乗り換えた俺が悪いのか？
628:名無し野電車区
17/06/13 23:42:20.01 YrE6enpz.net
あめちゃんもろた
629:名無し野電車区
17/06/13 23:59:52.85 5iZRl4YD.net
>>619
それでもオスプレイより軽い。
630:名無し野電車区
17/06/14 07:04:04.31 2ZtqLDbkP
明日はE353系配給回送のダイヤが明らかになる。
ダイヤ情報誌を皆明日かいましょう。
631:名無し野電車区
17/06/14 21:00:27.82 cZK8EA3l.net
木曽あずさ号（新宿～塩尻）はあずさ回数券で乗れる？辰野まわるから無理？
632:名無し野電車区
17/06/14 22:33:14.53 +QNItEN2.net
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
【ご利用になれる列車・設備】
●このきっぷの設定区間内で中央本線経由（みどり湖経由または辰野経由）の特急・急行・普通列車の普通車指定席をご利用になれます。
633:名無し野電車区
17/06/14 22:45:06.39 5o3yaH9X.net
メインの区間に乗らないでなんの意味があんの？
634:名無し野電車区
17/06/15 08:38:45.69 lrV6sFJ6S
今日ダイヤ情報誌発売日
E353系量産車両落成に関する情報があるはず。
635:名無し野電車区
17/06/15 23:12:03.44 YxqNOD4A.net
辰野～駒ヶ根間でも快速『飯田線リレー号』が運転され、新宿～南木曽間の辰野経由で結ぶ臨時特急
『木曽あずさ号』との接続を図る。運行時刻は辰野12時30分発～駒ヶ根13時21分着（7月1日・8月26日・9月9日）と
駒ヶ根16時35分発～辰野17時34分着（7月2日・8月27日・9月10日）。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
こういう設定があるから辰野で降りる客も一定数いると思うんですけど
636:名無し野電車区
17/06/15 23:34:56.50 wyE2nrH6.net
飯田線リレーはセントラルライナー車両だしね。
637:名無し野電車区
17/06/16 05:20:08.90 HY5Q6mUh0.net
辰野～駒ヶ根で1時間切るのか、確かに早いな、なお高速バス
638:名無し野電車区
17/06/16 05:29:18.16 z/ynI4fB.net
>>629
全指定の快速だっけ？
銭取られる復活
639:名無し野電車区
17/06/16 06:19:24.11 lXEYell3.net
>>630
ヒント
高速バス乗ると反対車線から車が飛んで来てこわい。
640:名無し野電車区
17/06/16 08:05:10.15 6GqFDru9.net
相変わらずのヒントお馬鹿さんw
641:名無し野電車区
17/06/16 23:23:17.78 B+MPL6jO.net
あずさで往復したら、行き帰り両方、10分くらい遅れた。主な原因は、朝ラッシュ後の新宿口の遅延と、諏訪地区の列車交換。
642:名無し野電車区
17/06/16 23:58:34.57 w6ifPF+K0.net
たった1駅の諏訪の単線で詰まるんならあんなに長い辰野支線の単線では詰まりまくりそう、良く塩釜トンネルできるまであんなとこであれだけの電車裁いたなすげー
643:名無し野電車区
17/06/17 04:26:08.95 MwNFuMSB.net
昔は平出信号場と信濃川島駅で列車交換が出来たんですよ
644:名無し野電車区
17/06/17 07:35:19.62 yo78q6u3.net
東塩尻信号場もなー。
645:名無し野電車区
17/06/17 08:32:10.39 dRWTP2YB.net
結局のところ辰野民が邪魔してるの？
646:名無し野電車区
17/06/17 09:20:54.94 qfHxl98b.net
小海くらいまで電化してもいいんじゃないの？
需要云々よりも環境対策で
高原地帯で非電化ってどうなのかね？
647:名無し野電車区
17/06/17 13:44:00.58 RfvApC44.net
昔は遅かったし、余裕時分てんこ盛でしたから
648:名無し野電車区
17/06/17 14:07:59.25 Lmf2pM7J.net
>>639
ハイブリッド
649:名無し野電車区
17/06/17 18:43:04.35 jLvXikqX.net
大日影トンネル遊歩道にいるオッサンって何者？毎日いるの？うるさくてうるさくて。
650:名無し野電車区
17/06/17 22:14:54.10 8JkmYKkA.net
ガイドと単なる自動音声
651:名無し野電車区
17/06/18 02:07:57.44 vpeBQI3V.net
>>635
むしろ塩釜までトンネル掘るほうがすごいわｗｗ
652:名無し野電車区
17/06/18 23:04:41.76 Ak2Y95C7.net
塩釜トンネル？
653:名無し野電車区
17/06/19 00:07:00.10 fF2xtv33.net
夏臨に諏訪湖花火の時だけ走る上り信州が載ってなかったな
654:名無し野電車区
17/06/19 12:40:46.44 ejokuaib.net
塩尻～岡谷は特急160km/h運転して欲しい。
僅かだが時短になるし、あずさの宣伝（日本一速いＪＲ在来線）にもなるし良いだろ。
あとは八王子以東のノロ央線区間改善だな。
655:名無し野電車区
17/06/19 15:07:07.22 5K7XRHNa.net
ヒント
在来線の160km/hは無理
656:名無し野電車区
17/06/19 17:37:04.99 Jezx5HoY.net
昨日、甲府でちばかいじ停車中に
ヘッドマークかいじにしてくださいって
運転士にリクエストした高校生くらいの録り鉄が 無理ですって
即答されてて笑ったw
657:名無し野電車区
17/06/19 18:10:52.44 ZDOBGTIy0.net
塩尻～岡谷なら万一脱線してもトンネルで横転しなくてすむね
658:名無し野電車区
17/06/19 19:03:30.09 BkxS0bCQ.net
>>649
かいじ幕入ってたとおもったが千葉行きの設定がないのかな
659:名無し野電車区
17/06/19 20:08:00.04 jBiaMyWB.net
あちゃー
相模湖駅さん
鎌倉駅さんに見事やられましたなー
ヒナを大切に
660:名無し野電車区
17/06/19 20:34:47.40 6FdwPMvw.net
>>649
乗ってもないゴミの相手とか大変だね、運転士や車掌さんも
661:名無し野電車区
17/06/19 20:49:03.77 Rd6uQ+OU.net
ちばかいじ幕のが貴重では
662:名無し野電車区
17/06/19 21:07:00.31 PHt5Ha2J.net
>>648
ほくほく線は？
663:名無し野電車区
17/06/19 21:24:17.23 wCfCCcL7.net
>>648
スカイライナーは？
664:名無し野電車区
17/06/19 21:25:41.58 fouNnuqu.net
ヒント馬鹿って
いい加減なことばっかり書くからな
665:名無し野電車区
17/06/19 21:37:47.92 6XcXT0dq.net
>>653
一寸待った、ステレオタイプ（？）からそう思うのかもしれないが、
>>649にある鉄が乗っていないとは一言も言っていないだろう。
666:名無し野電車区
17/06/19 21:54:18.65 5K7XRHNa.net
ヒント
ステレオタイプって何ですか？
667:名無し野電車区
17/06/19 22:19:18.21 6XcXT0dq.net
>>659
先入観、固定観念。
668:名無し野電車区
17/06/19 22:35:10.08 dXznFf/00.net
レッテル張りで印象操作でデマゴーグなんですよ
669:名無し野電車区
17/06/20 00:28:27.74 HDZE5jxD.net
四季島って塩山駅着いたら甲府駅に回送されるのね
んでまた塩山駅に迎えに行くのね
その間甲府駅のどこに居るんですか？
一番北側の電留線？
670:名無し野電車区
17/06/20 00:37:51.96 HDZE5jxD.net
甲府運輸区まで行くのが正解ですかね
671:名無し野電車区
17/06/20 02:05:08.99 2MGVZnKw0.net
竜王駅だろいｊｋ
672:名無し野電車区
17/06/20 06:37:11.58 iOmSY6yj.net
>>662
しかも、定期のかいじを中線に変更をかけて、四季島が本線使うという厚待遇。
フツーは臨時で17分も止まる列車だったら、臨時が中線使うだろうに。
階段を使わせない処置かね。
673:名無し野電車区
17/06/20 07:42:04.59 iYwQItnV.net
>>657
ヒント
120km/hで窓ガラス割れるから無理！
ＪＲ京葉線、電車の窓ガラス割れる
15日 23時08分
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
１５日夕方、千葉県・ＪＲ新浦安駅で、京葉線の窓ガラスが割れているのが見つかりました。
窓全体に広がるヒビ。ＪＲ東日本によりますと、午後５時１５分ごろ、千葉県などを走る京葉線のＪＲ新浦安駅で、「窓ガラスが駅に着く前に割れた」と乗客からホームにいた駅員に通報がありました。
電車は東京発蘇我行きの下り線で、割れていたのは１０両編成のうち７号車の窓ガラス１か所だということです。けが人はいませんでした。
乗客は「上り電車とすれ違っているときに割れた」などと話しているということで、ＪＲ東日本はこの電車を運休にして原因を調べています。
674:名無し野電車区
17/06/20 09:36:02.74 ozzPSiap.net
>>665
階段しかない駅には止まらないのだろうか
675:名無し野電車区
17/06/20 10:53:16.04 Wzv0qZCj.net
甲府運輸区辺り、たまにお前そんなとこ立って撮影するなよって奴を見かける
676:名無し野電車区
17/06/20 14:37:23.97 /zV2f+yM.net
>>667
アホか、塩山には階段しかねーよ
677:名無し野電車区
17/06/20 19:56:36.45 441Pvjfd.net
塩山は車上駅だったよね？
大月か石和温泉と間違えた？
678:名無し野電車区
17/06/20 20:07:46.26 M45JjMQM.net
車上？
679:名無し野電車区
17/06/20 20:21:15.25 iOmSY6yj.net
>>670
そっか、橋上駅だったっけか。
そしたら、わざわざ本線を四季島に譲るのは、上り列車の一般客と分離するためかな。
680:名無し野電車区
17/06/20 23:50:35.88 2QsRhOPr.net
塩山は階段避けるために本線に停車だろうし
、専用のゲート作ったりしたんだろうけど、そこまでするんだったら夕方の塩山発も中線からじゃなくて、回送を甲斐大和折り返しして本線発にすればいいのにと思う。
681:名無し野電車区
17/06/21 01:34:17.81 kZlboool.net
682:="noopener noreferrer" target="_blank">>>673 本線でも階段
683:名無し野電車区
17/06/21 08:34:48.87 d2xD9g6v.net
貧乏人は階段
お金持ちはバリアフリー
684:名無し野電車区
17/06/21 10:24:07.21 94n6Jl49.net
中央線遅くて不便すぎ。
特に高尾以東は、本数減らして１０両のままＧ車１両連結。
最高速度も120km/hにスピードアップ。
杉並三駅は日中以外快速通過して欲しい。
そうすれば特急も早くなるし、東京駅乗り入れも増やせて便利になる。
685:名無し野電車区
17/06/21 16:43:34.74 x0cUw2Qk.net
東京駅乗り入れが少ない理由を分かってねーな、こいつ。
特急スピード上昇は欲しいが普通快速は今のままでいいよ。特別快速みたいな特急避けの乞食列車は席無し列車とグリーンのみで差別化でいいよ。
686:名無し野電車区
17/06/21 17:32:32.70 v9m2VjQH.net
>>676
お前中央線乗ったことあるの？車両1つなくして、減便するとか普通車乗ってる人殺す気か？杉並通過は賛成するけど
687:名無し野電車区
17/06/21 17:57:23.43 94n6Jl49.net
普通快速が多すぎなんだよ！
688:名無し野電車区
17/06/21 18:46:07.77 2DWE6Qlu.net
五街道方面の中でも中央線は一番のんびりしてるからな
そのかわり本数は多いし終電はえらく遅い
689:名無し野電車区
17/06/21 19:09:32.91 mVt9XjZh.net
速度が出せない理由は杉並3駅の住民が足を引っ張っているという
のんびりどころか極めて殺伐とした理由だったりするが
690:名無し野電車区
17/06/21 19:16:49.20 275nP0jR.net
土日通過でも遅いのに？
それって、立川八王子とかの都区内民じゃない奴らが非都民と嘲笑われての仕返しとして言われたって聞いたけど違うのか？
というか、八王子なら京王一沢だと思うけどな。
691:名無し野電車区
17/06/21 20:31:05.18 5O8/dCMv.net
G車なんて連結したら、拠点駅以外みんな停車時間+20秒でめちゃ遅くなる
692:名無し野電車区
17/06/21 20:44:27.79 kOfMp3F4.net
八王子の人だけは中央線は速いって印象だろうな
橋本なんかでも検索すると多摩センターで小田急乗り換えが早かったり、八王子経由中央線が候補に出たりして中央線は速い印象
というか京王線民総じて中央線は速い
693:名無し野電車区
17/06/21 21:51:06.65 liwtue2e.net
>>682
あんた何も知らないんだな・・・
694:名無し野電車区
17/06/21 21:58:23.72 Vw7EDD760.net
JR東日本「HIGH RAIL 1375」車内など公開、小海線で7/1運転開始 - 写真43枚 | マイナビニュース
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
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URLﾘﾝｸ(n.mynv.jp)
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URLﾘﾝｸ(n.mynv.jp)
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上新大介
[2017/06/21]
JR東日本長野支社は21日、今夏の「信州デスティネーションキャンペーン」に合わせて小海線に導入する「HIGH RAIL 1375」の報道公開を実施した。
キハ110系・キハ100系を改造した2両編成の「のってたのしい列車」で、車両コンセプトは「天空にいちばん近い列車」。7月1日から小淵沢～小諸間で臨時快速列車として運転される。
車両愛称「HIGH RAIL 1375(ハイレール イチサンナナゴ)」は、JR線で最も標高の高い地点を走る走る小海線の特徴を示した「HIGH」、線路の「RAIL」と、清里～野辺山間のJR線標高最高地点(標高1,375m)に由来する「1375」を組み合わせた造語。
7月1日以降、臨時快速列車が1日3本設定され、日中に小淵沢駅10時30分発・小諸駅12時31分着「HIGH RAIL 1号」と小諸駅14時22分発・小淵沢駅16時54分着「HIGH RAIL 2号」、夜に小淵沢駅18時20分発・小諸駅21時51分着「HIGH RAIL 星空」が運転される。
「HIGH RAIL 1375」の使用車両は1号車が「キハ112-711」(定員29名)、2号車が「キハ103-711」(定員21名)。2両合計の定員は50名となる。
車両設計をJR東日本テクノロジー、外観デザイン・ロゴデザインをジェイアール東日本企画が担当し、長野総合車両センターにて車両改造を実施。6月15日に完成したという。
外観・車内ともに「大人は少しノスタルジック、こどもはワクワクするような列車」を表現しており、外観は車体をキャンバスに見立て、金属風の質感を生かしつつ、小海線の夜空と車窓に流れる八ヶ岳の山々をモチーフにデザインされた。
車体前面に「HIGH RAIL 1375」のヘッドマークを掲げ、車体側面にロゴデザインも施された。車内は四季の夜空をイメージさせる星座をあしらった座席、金属風の質感をベースとしたリベット調の窓枠、壁面を黒板に見立てたアート調の装飾などが特徴となる。
（続きはソース）
695:名無し野電車区
17/06/21 21:59:02.58 Vw7EDD760.net
>>685
フフフ・・・
696:名無し野電車区
17/06/22 08:12:40.54 H/M/ByTL.net
>>684ダミアンさん
迂回しないで、ほぼ一直線なんで当たり前だよね？
697:名無し野電車区
17/06/22 15:12:33.20 2Jw7x4yi.net
>>683
大丈夫。
ノロ央線グリーン車は再延期か中止になるだろうから。
それより山梨から特急で行くと、八王子を境に急に遅くなるよね。
あれ何とかならないものか・・・。
E233は90km/h～100km/h程度で走るのに、特急だと新宿まで85km/h程度で流すことが多いし。
698:名無し野電車区
17/06/22 15:43:54.13 dGLapp8/.net
>>689
平均速度
699:名無し野電車区
17/06/22 16:52:57.51 9bt97bOv.net
新幹線だって、東京～大宮はその価値無いのと一緒だ。だ埼玉民への騒音など考慮する必要ないのにね
700:名無し野電車区
17/06/22 17:59:13.95 dGLapp8/.net
騒音問題クリアしたとして、あそこ、そんなに速度向上できるか?
701:名無し野電車区
17/06/22 18:24:52.62 8VcreM/J.net
お茶の水を立体３面６線化の大規模改良と東京から先を延ばせばグリーン車の価値はあるが
今のままじゃ到底無理東京でグリーン車清掃なんて考えたら
こんな発想した偉いさんって電車通勤なんてしてないんだろ
本社の上階には役員専用の住居区があるしな
702:名無し野電車区
17/06/22 18:46:49.71 eGzFOK/t.net
東京で清掃なんてしないよ。
片道の時間が短いので
高尾方の折り返し時だけで十分。
703:名無し野電車区
17/06/22 19:20:18.75 xWuep7/p.net
問題は座席の転換だろ
自動転換装置でも搭載するのかどうか
704:名無し野電車区
17/06/22 19:29:51.81 .net
>>689
山梨県人ですか？
705:名無し野電車区
17/06/22 19:55:21.79 ZgiCj8ad.net
おまんら、関西のとっぽいボコは呼んじょし！
706:名無し野電車区
17/06/22 20:28:17.26 DJwrQ+t2.net
>>694
青梅・高尾だと特快でも1時間だし、大月まで行くと特快で1時間40分、快速だと2時間なので
他のG車連結路線と比較しても全然短くないんだが・・・。
707:名無し野電車区
17/06/22 20:35:52.11 411HVo1D.net
>>694
時間が短くとも飲み食いすればゴミが残るのは変わらんのよなぁ
みんなお行儀良くゴミ箱に捨てればよいのだけれど現実はそうもいかず
708:名無し野電車区
17/06/22 21:27:42.80 wXBk++u/.net
>>693
なら、そのビルごと、一度震災でキレイさっぱりしてもらう必要あるね
709:名無し野電車区
17/06/22 22:13:25.11 2WWet7Sm.net
座席転換なんて手動で済むし
東京付近でアテンダントがゴミ拾いすれば済む話。
東京駅停車中に全てを行う必要なんてない。
710:名無し野電車区
17/06/22 22:16:18.88 cWun0fPe.net
>>694
日中の特に快速なんかは、1両を上り、もう片方を下り専用にして、座席向きも
固定の上、反対側の車両は回送扱いにして郊外側の駅のみでの整備にしとけば
良いんじゃないの？
東京23区内はアルバイト雇うにしても時給が高いわけだし
上野東京ラインの設立目的の一つに人件費の高い東京都区内での整備を減らすってことも
あったようだから
さすがにラッシュ時はそうもいかないけど
711:名無し野電車区
17/06/23 00:18:20.50 JzYK9Hok.net
>>689
しかも八王子以東、列車は最高95㎞/hのままだしな
712:名無し野電車区
17/06/23 02:34:54.21 Fyrks40O.net
特急と特別快速が一部を除いて同じホーム、線路を使用してるのが悪いから
713:名無し野電車区
17/06/23 06:10:29.84 A5RUhpRr.net
>>702
都内は最低賃金が一緒なので、
群馬栃木のようにはいかない。
714:名無し野電車区
17/06/23 08:49:25.31 gg7k3ITcA
今日松本駅に8時ちょうどスーパーあずさ6号
E353系停車してる。
715:名無し野電車区
17/06/23 12:34:03.15 CYmyv+1S.net
最近かいじのガラガラ具合が一気に酷くなった気がする。
高速バスにぼろ負けなんだろうか？
716:名無し野電車区
17/06/23 13:56:24.56 37HuCnI7.net
ツアーで一旦使わない時期、観光用ね、登山ハイキングでは使われてる
果物時期はこれから
717:名無し野電車区
17/06/23 14:43:21.24 0bd+kP6Q2
E353系はスーパーあずさ6号のスジからデビューする感じかな？
あとはスーパーあずさ4号のスジと二つかな？
量産車両7月に出ると書いてあったけど、あれはガセ？
718:名無し野電車区
17/06/23 14:56:45.51 OMpVXSbO.net
あずさに流れているのかも。
下りは大月でいっぱい降りる
719:名無し野電車区
17/06/23 20:39:22.75 ZvA9v0vr.net
>>707
どこの区間で見て？
720:名無し野電車区
17/06/23 20:43:21.37 IPJC2san.net
マジか？
7月から常磐線の一部の普通列車に
E651を充当だってさ！
中央東線でもやってちょうだい！
721:名無し野電車区
17/06/23 21:48:53.44 0bd+kP6Q2
9/9からE353系運用に入る。
722:名無し野電車区
17/06/23 22:52:06.59 OFcbGUTo.net
>>707
かいじ誘導止めてタダでさえ混むあずさに流れた
あずさ大月以西A料金化＆甲府地区あずさ回数券廃止or値上げ＆甲府トクだ値かいじ限定化くらいはやって欲しい
723:名無し野電車区
17/06/23 23:14:12.21 Fyrks40O.net
>>712
被爆して放置されたE651を被爆区間で運転。いわき～竜野だぞ。
まあ、暇な18乞食ホイホイになるだけだね。要らね
724:名無し野電車区
17/06/24 00:06:00.40 MN8Xma3M.net
651にEはつかないぞ
725:名無し野電車区
17/06/24 00:11:33.07 nY+fS5i5.net
いいね
726:名無し野電車区
17/06/24 00:34:30.17 MhOedU9E.net
>>716
上野20:15発の代走についてた時には中の人も間違えて付けてたからｗ
ソースは当時の上野駅中間改札横の特急券売り場の掲示
727:名無し野電車区
17/06/24 02:58:04.77 zebeW+Fs.net
>>707
だから閑散期っていうんだろうな
728:名無し野電車区
17/06/24 08:35:24.81 mOCNZuUT.net
>>712
E257(但し、付属2連)w
729:名無し野電車区
17/06/24 08:39:16.95 GeyGunmh.net
>>712
ホリデー快速があるだろ？少し古いやつとせんべいシートの車両だけど
730:名無し野電車区
17/06/24 08:44:52.61 zve7OYp/.net
スレチだけど
昔、小田原から373系の普通東京行きに偶然乗った
新幹線乗らなくて良かったw
731:名無し野電車区
17/06/24 09:53:07.83 vVKRL+3s.net
>>714
全区間A料金設定で立川通過でいいよ
732:名無し野電車区
17/06/24 15:08:40.42 .net
いや、立川よか利用者の少ない八王子通過で
733:名無し野電車区
17/06/24 18:57:55.30 iQ+gHjWq.net
さすがに八王子通過立川停車は頭悪過ぎる
734:名無し野電車区
17/06/24 22:10:50.13 d8ZMsi5AE
7/4ついにE353系量産車両の甲種回送
量産車両が松本へ。
ソースはTwitter
735:名無し野電車区
17/06/24 23:47:13.34 WrlwAn+C.net
八王子停車はハマ線接続の為な
736:名無し野電車区
17/06/25 08:28:19.82 Y/SqMEJ7.net
今や立川もそうそう通過できない
通過してるのは記録便一往復だけ
737:名無し野電車区
17/06/25 08:34:22.29 hedahrNk.net
ヒント
吉祥寺停車で良かろう。
738:名無し野電車区
17/06/25 10:38:53.50 zIYrFI5p.net
いや普通に八王子も立川も山梨方面への繋がりが深いからでしょ
739:名無し野電車区
17/06/25 11:15:05.04 W4IrO0nT.net
八王子市社の小銭稼ぎなだけだよ。
740:名無し野電車区
17/06/25 11:41:25.98 87K0B65S.net
立川通過でも八王子に止めれば、（立川から八王子まで中央快速線使うなりして）
特急の恩恵を受けることができるが、逆だとそうはいかない
単純に駅の乗降客数だけで語ったって何の意味も無いんだけど
特急利用者に限ってみれば今でも八王子の方が多いんじゃないのか？
ライナーは圧倒的に立川のほうが多いけど（というか立川過ぎたらガラガラ）
741:名無し野電車区
17/06/25 11:55:15.89 87K0B65S.net
>>712
特急間合いや末端部普通列車として657を使うならわからなくもないけど
何でわざわざ651を使うんだ？
中央線の場合かいじを塩山から普通（快速？）にして、その分塩山-甲府、韮崎の
普通列車を減らせばいいような気もするけど
742:名無し野電車区
17/06/25 12:03:36.50 9WQApgBy.net
>>733
三鷹発着の料金が段落ちするからNG
743:名無し野電車区
17/06/25 13:56:02.70 4E7bgNWdw
E353系量産車両甲種回送
甲府駅では21時頃に発着予定
逗子を13:44発、大船、桜木町、新鶴見を経由してやって来る
744:名無し野電車区
17/06/25 16:53:08.33 Y/SqMEJ7.net
>>732
>特急利用者に限ってみれば今でも八王子の方が多いんじゃないのか？
データがある訳では無いから何とも言えない。
ただ青梅線、南武線、モノレール、武蔵野線、国分寺からの西武線・・この辺の沿線住民があずさやかいじを利用する場合は立川の方が便利だろう。
八王子通過は現実的ではないが、今では立川通過も現実的ではない。
745:名無し野電車区
17/06/25 18:06:11.96 z5w4gKCP.net
朝は寝ていて気づかないが帰りのあずさ・かいじの立川下車客は結構多いよ
青梅線・南武線・モノレールと接続線が多く、中央快速中野迄のお客さん
もいるので結構降りるよね
746:名無し野電車区
17/06/25 18:10:56.49 87K0B65S.net
1往復くらい
新宿、甲府、上諏訪、松本のみ停車の速達便があっても良いような気はする
747:名無し野電車区
17/06/25 18:38:36.25 V4oNJ9eG.net
立川、八王子は全停でいいよ
三鷹いらねーから
748:名無し野電車区
17/06/25 18:39:44.85 y8itQOUr.net
確かに、三鷹は特快もあるからいらないよねえ
749:名無し野電車区
17/06/25 19:21:01.28 QglNYGG6.net
やっぱり中野停車だよな
東西線からだと便利だし
750:名無し野電車区
17/06/25 19:31:23.42 y8itQOUr.net
>>741
どうせなら、千代田線と小田急、有楽町線と西武みたく
東西線も大手町から中央線方面直通の観光&ビジネス特急走らせれば良いのにな
固定客つくと思うよ
751:名無し野電車区
17/06/25 19:36:24.95 w62deAk4.net
>>738
上諏訪要らない、立川くらいは止めてもいいと思う
752:名無し野電車区
17/06/25 19:51:11.17 z5w4gKCP.net
そんなに止めるなら
全車指定・特別快速松本行きにしたらいいんじゃないの
753:名無し野電車区
17/06/25 20:01:26.76 BGp/xFZN.net
>>733
今使っている付属の5連を上野方で使うために暇している車輌を入れただけだそうだ
754:名無し野電車区
17/06/25 20:17:33.18 ITE5Q1XI.net
>>744
小銭稼ぎを貪欲に！！w
755:名無し野電車区
17/06/25 22:01:16.22 O5ssOczg.net
昨日今日とあずさ行きも帰りもほぼ満席だったじゃねーかよ
756:名無し野電車区
17/06/25 22:08:30.63 zIYrFI5p.net
>>742
ダイヤに余裕ないでしょ・・・
757:名無し野電車区
17/06/25 22:32:47.23 tFrOE7hc.net
新宿・池袋止まりな私鉄と違って、既に東京発着はあるしな
758:名無し野電車区
17/06/25 22:40:27.63 FSGy3Lxc.net
>>747
指定買うの遅いあんたのミス
759:名無し野電車区
17/06/25 22:59:34.26 4E7bgNWdw
E351系量産先行車両2編成が2017年内に引退か？
760:名無し野電車区
17/06/25 23:39:12.46 pj2QczSN.net
>>747
詰め込むのが大好きな東だもん
通勤電車だけで無かったね
761:名無し野電車区
17/06/25 23:42:34.31 w6AYkD26.net
阪国人くっさｗｗｗｗ
ガラガラの大阪民国でよかったねｗｗｗｗ
762:むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
17/06/26 00:18:12.27 g89cBvD7.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>753::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?ﾖｿﾃﾞﾔﾚ
763:名無し野電車区
17/06/26 05:48:05.79 9w5Sw248.net
>>753
束社畜顔真っ赤
764:名無し野電車区
17/06/26 14:19:24.23 nM/KetT63
おい、おい、おい、おい、おい、おい、おい、おい、おい、
E353系が甲府やぞ！
765:名無し野電車区
17/06/26 18:07:20.66 4m6x3fPp.net
>>738
元祖の停車パターンか。
>>743
新宿、甲府、松本なら
まるで県庁所在地にしか停車しないかつての「はつかり」のようだ。
（松本が県庁所在地ではないのが惜しいところ、かといって松本つぅ・・・おっと誰か(ry）
766:名無し野電車区
17/06/26 18:18:17.01 tlyE67Px.net
>>738
E351系が、八王子停車は必須じゃない
767:名無し野電車区
17/06/27 10:11:34.21 TQJ+7uZF0.net
県庁所在地にしか停車しない
大宮～東京～千葉の特急と
大宮～東京～横浜の特急はあってもいいよな
768:名無し野電車区
17/06/27 10:23:21.30 2Z590Vbp.net
大宮が県庁所在地だったとは
769:名無し野電車区
17/06/27 10:28:31.65 2Z590Vbp.net
つか、浦和～新宿～関内になるんじゃねの？
770:名無し野電車区
17/06/27 11:36:50.11 8WVTewXGs
>>759
大宮、東京、横浜は可能だけど
大宮、東京、千葉は無理じゃない？
どう経由しても！
771:名無し野電車区
17/06/27 12:16:58.61 9I7T1Tea.net
中央西線が涙を流してこちらを見ている
772:名無し野電車区
17/06/27 17:36:42.93 8WVTewXGs
いよいよ来週E353系量産車両甲種回送。
773:名無し野電車区
17/06/27 18:28:13.19 LeHyYALp.net
特急とライナーを間違えるトロ臭い貧乏人のせいで、特急のお客様がドア開放を待たされるのは
いかがなものか？
774:名無し野電車区
17/06/27 20:44:21.51 zMALFjuq.net
>>765
釣り？特急は、発車１０分前くらいが基本でね？
775:名無し野電車区
17/06/28 06:59:41.94 o02wcSZC0.net
>>760
今はさいたま市で大宮も市内だからね
776:名無し野電車区
17/06/28 22:57:08.75 6s+nfLkXW
9月9日からE353系営業運転
777:名無し野電車区
17/06/29 13:26:57.77 embM5Umc.net
>>742
ノロ央線にもレッドアローみたいな特急設定ないかな。
特急券＋指定席券統合で
東京～大月で900円、～高尾・青梅700円、～八王子・立川500円程度なら行けるでしょう。
778:名無し野電車区
17/06/29 13:41:57.77 1Q9d/Sn+.net
余ってる房総特急の座席の上に
赤と緑のランプとsuica読み取り器を付けて
全席が自由席グリーン車の快速として運行
779:名無し野電車区
17/06/29 13:57:58.36 BcXean9a.net
215系じゃダメなのか
780:名無し野電車区
17/06/29 17:22:58.85 SL+SlTC9U
本日乗務員訓練中のE353系
781:名無し野電車区
17/06/29 20:04:41.76 fkrq2gDP.net
>>769
いいかげんその表現あきらめろｗ
782:名無し野電車区
17/06/29 20:31:57.65 z/2GW7/Z.net
>>769
お前の寝言は死んでから言えや
783:名無し野電車区
17/06/29 22:31:04.31 Ee1BxHZJ.net
いつになったらE353営業運転するの？
784:名無し野電車区
17/06/30 00:25:08.49 5uSRQRVp.net
>>770
ほたるかいじ号にどうかなんて過去に妄想もしたけど
辰野がそもそもSuicaに対応していない件について
785:名無し野電車区
17/06/30 05:17:26.79 X3jYIigr.net
>>776
大月までの停車駅は
suicaグリーン券売機を先行して設置
それより先は通常の券売機orみどりの窓口で券を発行
車内でアテンダントが対応
786:名無し野電車区
17/06/30 05:19:38.71 l3gDy+we.net
>>775
ヒント
営業運転は出来ないのが答え。重大な欠陥を克服しないと無理。2年経っても解決出来ず。
787:名無し野電車区
17/06/30 05:39:15.14 oY3jYY3E+
>>775
2017年度に営業運転開始としか言えない！
7/4日に量産車両甲種回送されるから早ければ、9月10月くらい？
遅くとも12月には営業運転開始されると予想。
量産車両甲種回送はTwitterにスジが出てる！
甲府には21時頃に到着予定。
13：44に逗子を出場し、14：25に桜木町14：30頃には東高島
788:名無し野電車区
17/06/30 06:13:58.02 7qoLzHIE.net
重大な欠陥を克服しないと無理ってのは、ヒント厨にブーメランな感じだなw
789:名無し野電車区
17/06/30 06:42:11.53 IgW818ix.net
>>778ヒント馬鹿はくっさい阪国人ｗｗｗｗｗｗ
739 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-q/w5 [61.205.89.234]) sage 2017/06/26(月) 18:49:55.83 ID:QtDomQvxM
ヒント。
中国では、２６日から最高時速３５０キロで走る高速鉄道の新型車両の運行が北京と上海の間で始まり、中国メディアは完全な自主開発だとして海外への輸出も目指すなどと大きく伝えています。
運行が始まったのは「復興号」と名付けられた中国の高速鉄道の新型車両、ＣＲ４００です。
まずは北京と上海を結ぶ路線で運行されるということで、日本時間の２６日正午すぎ、最初の列車が北京を出発しました。
IPアドレス 61.205.89.234
ホスト名 61-205-89-234m5.grp3.mineo.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 大阪 ( 59 )
市区町村（CF値） 大阪市 ( 25 )
790:名無し野電車区
17/06/30 07:25:25.31 ilmcQeAz.net
>>742
都心部は中央線とまるかぶりだしまったく意味がない
そして、西船橋や浦安に出しても意味がない
791:むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
17/06/30 07:44:01.90 YKi+vriq.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>781::::::::::::::::::::＼
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:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?ｲﾀﾁｶﾞい
792:名無し野電車区
17/06/30 16:11:42.33 9qnj3wQu0.net
中央フリーウェイ
調布基地を追い越し
山に向かっていけば
黄昏がフロントガラスを
染めて広がる
中央フリーウェイ
片手で持つハンドル
片手で肩を抱いて
愛してるっていっても聞こえない
風が強くて
793:名無し野電車区
17/06/30 17:08:07.44 oY3jYY3E+
本日E353系試運転
甲府に16時頃に現れました。
来週4日に初めて量産車両甲種回送の情報あります。
ガチかガセかはわかりません。
794:名無し野電車区
17/06/30 17:02:26.20 kjRe6oO9.net
中央ブリーフ連盟
795:名無し野電車区
17/07/01 09:34:07.25 aswuagn40.net
中央道は今でこそ東京から岡谷経由で名古屋までつなぐ日本の1大動脈なのだが
当時は中央道といえば甲府止まりで、この歌は韮崎～小淵沢開通で清里が1大リゾートなんだよ
796:名無し野電車区
17/07/01 10:26:24.56 cBMU0TB4.net
>>786
ボキャ天懐かしい
797:名無し野電車区
17/07/01 12:13:30.63 nvyu2G4f.net
>>787
だからこそ最後まで郵便車が活躍していた路線なんだし
そんな中央道情報はみんな知っている
798:名無し野電車区
17/07/01 12:58:07.33 3nLvbPCm.net
>>789
みんな知ってる、は言い過ぎだな。
他人の知識なんて証明できないし、断言してしまうこと自体で説得力も価値もない。
799:名無し野電車区
17/07/01 15:25:04.60 7ZWT98Hu0.net
今日長野駅か松本駅に10時に行った香具師っているの？レポートはよ
800:名無し野電車区
17/07/01 16:06:28.33 nvyu2G4f.net
>>790
そりゃおまえが若いからだろ
意味なく突っかかるな
801:名無し野電車区
17/07/01 20:27:38.33 QsxGHeTY.net
諏訪花火臨に夜行のはまかいじ？
但しツアー限定
802:名無し野電車区
17/07/01 20:43:03.86 Qpzjl6Ov0.net
誰も入場けん買いに行かなかったのかｗ
803:名無し野電車区
17/07/02 03:29:09.57 PcENpm+S.net
>>787
中央フリーウェイが発表された1976年当時の中央道の東京方の終点は河口湖だろｗ
その後大月JCT-勝沼開業が1977年、昭和甲府-韮崎開業が1980年、勝沼-昭和甲府の開業が1982年
つまり東京から見て中央道の終点が甲府エリアだった時代なんか存在しないのだよｗ
804:名無し野電車区
17/07/02 03:41:00.68 0dx8nnRg.net
甲府エリアの定義って
805:名無し野電車区
17/07/02 05:27:48.32 vev2VW2y.net
いわゆる国中地域とかじゃないの？
笹子を越えた富士川水系に入ったところ
あと、中央フリーウェイの頃は起点も調布だったんだよね
そして八王子に戻る時の風景を歌にしたと
だから、はじまりが調布
806:名無し野電車区
17/07/02 06:49:36.53 JHJmZM1x.net
中央道は飽くまでも高井戸-河口湖が本線で、大月JCT-小牧JCTは支線(運用上本線扱いなだけ)
807:名無し野電車区
17/07/02 08:50:49.20 cCb1cVI9.net
E353まだかよ
あくしろ
808:名無し野電車区
17/07/02 09:29:16.12 yUo4cww4.net
ヒント
もう無理
809:名無し野電車区
17/07/02 09:30:30.44 3WqQM6FU0.net
E353なだけにいいさごみさ
810:名無し野電車区
17/07/02 09:36:28.15 zP2Q/eNq.net
>>798
元々は今のリニアのルートに近い形で河口湖から下部温泉あたりを通って南アルプス横断して恵那山トンネルのところで現ルートに
するつもりなんだっけ？
新東名なんて東名に近接したルートにするより中央道を改良して、上の南アルプス横断のルートでバイパスにして欲しかった
811:名無し野電車区
17/07/02 09:39:20.61 3WqQM6FU0.net
猪瀬ポール撤去はよ
812:名無し野電車区
17/07/02 10:23:35.50 P8ssP9T/.net
>>800ヒント馬鹿はくっさい阪国人ｗｗｗｗ
804 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-HpRm [61.205.92.191]) sage New! 2017/06/30(金) 08:37:21.10 ID:up4kz89xM
ヒント
jr西日本のように単色に染めるのが一番いい！
IPアドレス 61.205.92.191
ホスト名 61-205-92-191m5.grp4.mineo.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 大阪 ( 59 )
市区町村（CF値） 大阪市 ( 25 )
813:名無し野電車区
17/07/02 10:26:01.50 3WqQM6FU0.net
そういうのもういいですから・・・・・・
あずさやかいじの話をしようぜ
814:むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/02 11:40:15.52 IEIVfT6z.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>804::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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ヽ､ ﾉ
｀` ?ﾖｿﾃﾞﾔﾚ
815:名無し野電車区
17/07/02 11:46:28.85 5R/oXOG5.net
>>804
ipで住所わかると思ってるの？
816:名無し野電車区
17/07/02 11:49:27.86 jJgn6Pdi.net
>>807
それならドコモのスマホからの書き込みはすべて東京・立川になるよなｗ
817:名無し野電車区
17/07/02 16:11:21.81 PcENpm+S.net
>>808
マジかよ！あずさは立川通過すべきだな！
818:名無し野電車区
17/07/02 16:13:01.15 n3/REzWw.net
関係ないだろアホ
819:
17/07/02 16:41:36.52 SjovU39k.net
>>804
ヒント
阪国人さん、あなた情弱すぎで笑われてますよ。
mineo→大阪、ドコモ→立川になるのは常識ですよ。アホでも知ってること。
アホすぎるw
820:むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/02 19:52:03.23 IEIVfT6z.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>811::::::::::::::::::::＼
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｀` ?ﾖｿﾃﾞﾔﾚ
821:名無し野電車区
17/07/02 20:24:51.51 /VvIPco8.net
昨日今日あずさで松本を往復したが
四季島とカシオペアを見たけど
バカみたいに至るところに撮り鉄っているのな
822:名無し野電車区
17/07/02 20:57:49.50 3fGjSraE.net
俺なんか沿線でいきなり敷島（試運転）に遭遇してカメラなんか構える隙も無かった
823:名無し野電車区
17/07/02 21:36:49.60 VmR1QKXa.net
俺は、このあいだ
甲府駅で高尾行きの普通電車待ってたら
いきなり四季島きたからびっくらこいた
824:名無し野電車区
17/07/02 22:49:07.74 toZ1S8eb.net
>>795
甲府昭和ね
825:名無し野電車区
17/07/03 00:30:50.50 ymlV1fym.net
まあ四季島なくてもこの沿線、撮り鉄なんて行楽シーズンになると腐る程湧いてるからな
826:名無し野電車区
17/07/03 06:01:35.66 dgmF2LG9o
>>799
大丈夫だ！
明日には量産車両が甲種回送だから、スジはTwitterにある。
2017年度には営業運転開始だからあと半年は先かもだけど。
827:名無し野電車区
17/07/03 06:41:01.18 HDdvCXoy.net
>>795
勝沼って甲府エリアじゃないのか？
甲府行きの高速バスにしてもほとんどは勝沼で高速降りるし
自分で高速運転してても笹子トンネル越えて勝沼を過ぎ眼下に甲府盆地が見えたら
甲府に来たんだって実感する
828:名無し野電車区
17/07/03 08:11:35.26 D4R3ujw0.net
勝沼で降りるのは石和や山学エリアへ寄るついでじゃね？
インターなら甲府昭和のほうが全然近い。
829:名無し野電車区
17/07/03 08:22:53.87 wkMsjrdf0.net
東で降りるのも平和通り沿いの客をひろって、おろしていきたいからだからな
830:名無し野電車区
17/07/03 08:29:44.97 XUVjy6gm.net
>>819
昔は笹子トンネル抜けて、ホッとして
下り勾配ってこともあって
速度超過しちゃうポイントにオービスがあってだな
大勢のドライバーが泣かされ、県警の反則金売上ウッハウハだった
831:名無し野電車区
17/07/03 08:33:11.63 XUVjy6gm.net
今は盆地内の覆面パトの売上がダントツで
それが県警の売上を支えているらしいね
だから交通有識者が盆地内は100kに向上すべきという意見が出ると、設計速度とか持ち出したり、圧力かけて黙らせるらしい
売上無くなると大変だからね
832:名無し野電車区
17/07/03 08:35:10.86 wkMsjrdf0.net
警察なんて税金泥棒の公営ヤクザだもんな
まだヤクザのほうが税金使ってない分マシなレベル
世の中に「悪」というものがあるとしたらそれは警察だと思うわ
833:名無し野電車区
17/07/03 12:06:51.05 YO+mKreS.net
木曽あずさの189系って鉄ヲタ的には良いが、車内やスピードは特急料金を徴収出来るレベルにないだろ。
いっそ257を6連にして愛称を【きそじ】にして定期列車化しろよ。
834:名無し野電車区
17/07/03 12:13:07.27 wkMsjrdf0.net
ついでに辰野（岡谷）～駒ヶ根の快速電車も定期運行頼む
835:名無し野電車区
17/07/03 12:15:31.66 V7Fo/FyL.net
ロングシートのみすずちゃんがいるじゃないか！
836:名無し野電車区
17/07/03 12:31:13.38 wkMsjrdf0.net
ざっと時刻表見た感じだと駒ヶ根5時12分の始発と駒ヶ根13時50分が
タッチの差で普通に間に合わずにあずさなら乗換えという基地外ダイヤ
前者が松本発の始発高尾行きに間に合えば普通でも何とか行きやすいし
後者にいたってはつい数年前まで普通電車に間に合うダイヤだったのに禁止
あずさ週末きっぷや飯田線あずさきっぷがあったころならまだしも
両者とも普通電車のみに超改悪されてしまった今普通電車のダイヤを
せめて利用しやすいようにするのが人の道だろうに、まさに地獄絵図
837:名無し野電車区
17/07/03 13:56:08.48 +aqmKrEB.net
特定の時間に特定の区間が混み合って特定の人物から苦情が出たってとこでしょ
838:名無し野電車区
17/07/03 14:19:16.16 jzzIjsWt.net
>>828
18乞食のための列車じゃねーし
本当に駒ヶ根に宿とるのかも怪しいわ
839:名無し野電車区
17/07/03 14:27:44.97 D4R3ujw0.net
18きっぷ関係ないんじゃね？
乗りかえ不便は一般人からしても嫌やと思うけど。
840:名無し野電車区
17/07/03 14:31:45.27 jzzIjsWt.net
そもそも、東海と東だし、素直にあずさに乗れと。
それに飯田線遅れたら待つとでも思ってるのか？
841:名無し野電車区
17/07/03 14:42:02.33 7i2yNk92.net
岡谷の接続は東日本どうし
842:名無し野電車区
17/07/03 14:46:14.66 0Wx/LHdf.net
>>824
「8○3よりK札やN○Kの方が怖い」というのを他板で見たのを思い出す。
おっと誰か(ry
>>832
鉄道にあまり詳しくなければJR対私鉄や新幹線対在来線はともかく、
JR在来線対JR在来線が何故接続しないのか不思議に思うのではなかろうか。
JR東と他JRを別会社ではなく支社の違いくらいにしか思っていない人はさすがにいるかどうかだが。
843:名無し野電車区
17/07/03 15:33:01.62 5KUaHupO.net
元々飯田線ー中央線の流動は松本方面のが多いから。
844:名無し野電車区
17/07/03 20:48:11.70 ogR42ME2.net
駒ヶ根5:12って、あずさ接続用の快速ではないの？
845:名無し野電車区
17/07/03 22:01:50.19 0Wx/LHdf.net
>>836
2003だか2004辺りに「上り始発「あずさ」に接続可能」を売りに設定されたっけ。
846:名無し野電車区
17/07/03 22:29:33.76 nl69TEA/.net
中野始発の高尾行きから乗り継いで塩尻でぴったり普通中津川行きに接続するのとかは考慮してあるでしょ
昼間の全部全部は考慮しきれない
847:名無し野電車区
17/07/03 22:36:06.36 ESxJvtPq.net
今どき
848:(ry なんて使ってるアホ
849:名無し野電車区
17/07/03 22:45:08.31 mijY7i5q.net
(笑)
850:名無し野電車区
17/07/03 23:33:22.93 dgmF2LG9o
E351系量産先行車両が長野に入場。
851:名無し野電車区
17/07/03 23:59:00.86 CLEVR6ln0.net
276 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2017/07/03(月) 22:10:35.53 ID:Yvocixab0
小淵沢駅に「エコステ」新駅舎 駅そばの名店も引っ越し
URLﾘﾝｸ(news.jorudan.co.jp)
852:名無し野電車区
17/07/04 03:01:04.32 53dufB4g0.net
いや別に始発が駒ヶ根だからといって駒ヶ根の人間限定じゃないからな一応念のため
道中に伊那市や南箕輪村や箕輪町や辰野町みたいなそこそこの都市も多数あるし
飯田周辺の人間だって駒ヶ根だったら少し走って自力で行く人間も多かろう
そういった需要や飯田線を守ろう、乗って残そうといった必死の思いをバッサリ斬って捨てたんだよ！
853:名無し野電車区
17/07/04 03:07:06.04 53dufB4g0.net
こんなことやってりゃそりゃ高速バスに駆逐されるわー
今からでも遅くは無いからコスパたかかった飯田線あずさ切符復活をだな
伊那松島やら伊那北やら伊那市やらにろくな切符も無いのに「東京へは東海道新幹線」とかポスター貼ってる場合かと
854:名無し野電車区
17/07/04 05:03:22.36 p/O2lVRY.net
始発の高尾行きなら岡谷から韮崎まで特急使えば乗れるよ？
855:名無し野電車区
17/07/04 06:51:16.32 2Tm1xqfF.net
元々あずさ接続用で今もあずさに接続してるのに問題有るの？
それに高尾行き6時6分発、駒ヶ根から6時18分着を「タッチの差」とは言わない。
856:名無し野電車区
17/07/04 08:55:19.30 nG490EAqV
今日E353系量産車両甲種回送だよ。
857:名無し野電車区
17/07/04 09:45:04.28 s1soSuqS.net
>>843
ご意見ご要望は倒壊へ
858:名無し野電車区
17/07/04 09:49:23.04 +sbd2OoM0.net
そこは東じゃないんだｗ
859:名無し野電車区
17/07/04 11:59:57.71 //Qm3IDX.net
あずさ切符の改悪は東日本の要望と東海は言っていた。
860:名無し野電車区
17/07/04 13:01:56.56 oYf12sf5.net
乞食ざまぁｗ
861:名無し野電車区
17/07/04 16:15:32.22 VBmQY30B.net
特急と接続してるから問題無いね、そもそもそんなに朝早く乗る人なんて限定されてるしな
862:名無し野電車区
17/07/04 17:54:50.94 OXyktjOlE
E353系の甲種回送はウヤになったようです。
863:名無し野電車区
17/07/04 19:05:50.49 zQ5lW7kP.net
飯田って不便だな
リニアの駅が計画されてるのが救いだが
倒壊も少しは考えているんだな
864:名無し野電車区
17/07/04 19:41:06.15 QD+OqpDh.net
きょうび
東京行くも名古屋いくも
高速バスが当たり前の地だからね
しかも安いし速いし
仕方ない
865:名無し野電車区
17/07/04 19:43:20.03 +bixUNhd.net
>>855
鉄道が勝るのは渋滞がないことくらいか。
866:名無し野電車区
17/07/04 20:03:28.36 sMgFmcaI.net
なるほどね
中央本線は来なかったけど高速道路が来たんだな
いろいろ考えられているね
867:名無し野電車区
17/07/04 20:23:30.30 eUogH+cB.net
>>854
在来線との接続は全く考慮されてないようだけどな
868:名無し野電車区
17/07/04 20:24:06.61 eUogH+cB.net
>>854
在来線との接続は全く考慮されてないようだけどな
869:名無し野電車区
17/07/04 21:07:42.76 aabgb956.net
在来線との接続はスーパーあずさの甲府乗り換えですら最悪だからな
JRはそんな微小な利用者のことなんてこれっぽっちも考えていない
870:名無し野電車区
17/07/04 21:15:30.63 IG531XIY.net
伊那谷の先人が早まって線路を敷かなければな。
871:名無し野電車区
17/07/04 22:06:54.27 oYf12sf5.net
糞田舎もんざまぁｗｗｗｗ
872:名無し野電車区
17/07/04 22:55:51.32 7iCEAaBK.net
>>855
バスおた以外は、のぞみ一卓だけどすれ違いすいません
873:名無し野電車区
17/07/04 23:39:49.17 00ZTrRG0.net
今荻窪駅で人身事故発生
四番線の快速東京行きに轢かれた模様
快速東京行きは6両はみ出て停車中
グロいです
874:名無し野電車区
17/07/05 00:21:49.45 AjT40u76.net
>>863
伊那谷の話してるのに、のぞみって何だよ？
875:名無し野電車区
17/07/05 00:24:55.55 Wat9d6cD.net
いるんだよね
スレの流れ把握しないでもすっとこどっこいの書き込みする低脳バカが
低偏差値Fランなんだか、低学歴高卒なんだか
876:名無し野電車区
17/07/05 03:19:24.86 +zkVhMNW.net
流れから察するにこう言う事かいな…
05:12 駒ヶ根 始発 飯田線快速岡谷行き
06:18 岡谷着
06:24 岡谷 中央本線長野行き
06:34 塩尻着
07:14 塩尻 特急ワイドビューしなの2号名古屋行き
09:17 名古屋着
09:33 名古屋 新幹線のぞみ２号東京行き
11:13 東京
乗車券9,290円 （自由席）特別料金5,180円
877:名無し野電車区
17/07/05 03:21:21.88 NnS+p6GS0.net
7時14分のしなの2号とー
9時33分ののぞみ2号に乗ってー
わたしはわたしはわたしはー
たびにでまーすー
878:名無し野電車区
17/07/05 03:31:39.75 +zkVhMNW.net
のぞみ一択ってのは調べるのが結構楽だった件について
05:12 駒ケ根 始発 飯田線快速・岡谷行
06:18 岡谷着
06:25 岡谷 特急あずさ2号東京行き
08:30 八王子着
08:39 八王子 横浜線桜木町行き
09:27 新横浜着
09:39 新横浜 新幹線のぞみ217号新大阪行き
11:01 名古屋着
乗車券8,960円 （自由席）特別料金6,260円
ちなみに特急あずさ2号東京行きにそのまま乗っていれば
東京到着は09:26です
879:名無し野電車区
17/07/05 11:37:26.31 rAUe2VzA.net
つまらん
880:名無し野電車区
17/07/05 11:43:37.87 NnS+p6GS0.net
でも新幹線特急乗り放題切符があったら
そういうひねくれた乗り方をするもんじゃないですかね？
そうでないにしても仮に俺が甲府に住んでて
東京に向かうとして時間あったら東海の優待券使って
甲府～塩尻は普通に乗って
塩尻から多治見～岐阜～名古屋～東京に向かいますよ
881:名無し野電車区
17/07/05 11:57:56.41 jEVKbKD5.net
甲府から塩尻へ東海の株主優待券って使えるの？
882:名無し野電車区
17/07/05 12:16:42.39 yRrMEiVp.net
身延東海道中央西線経由なら使えるだろ
883:名無し野電車区
17/07/05 12:35:56.53 OzqdvRKb.net
ヒマなんだね～
884:名無し野電車区
17/07/05 13:58:04.85 lgeVFqBD.net
松本の篠ノ井線接続すら改正で切られるようになったからなあ
885:名無し野電車区
17/07/05 15:22:06.28 O3lqfF7n.net
東京近郊区間に組み入れられたの（Suicaの台頭）が
大きいんじゃないんですかね
886:名無し野電車区
17/07/05 15:26:42.95 j5UsmgyE.net
>>865
そっちか、ごめん
887:名無し野電車区
17/07/05 18:10:41.88 Rx4ZQmZ2.net
そもそも甲府方面の普通と接続悪いのなんて今に始まったことじゃない。
221Mだって茅野までは約30分、以東は1時間待ちだ。この列車は一時期は到着3分くらい前に甲府方面行きが発車してたりしてた。
長野方面は接続良いよ。
888:名無し野電車区
17/07/05 20:02:21.35 sMlpfEwh.net
以前奈良井行った時は普通を1時間くらい待った
その間、しなの、しなの、しなのw
やっと来た普通ワンマン2連は超混雑w
でも塩尻でドッと降りた
889:名無し野電車区
17/07/05 20:21:57.94 1trusK+K.net
しなのに一区間でも乗れば南木曽や木曽福島で普通に接続してるだろうに
890:名無し野電車区
17/07/05 21:47:31.04 XAQY3YBf.net
奈良井に行くのに木曽福島まで行ってどうするんだよ。
塩尻からならバスもある
891:名無し野電車区
17/07/05 23:48:23.42 /2ip+ibj0.net
きそ漆器祭りのときなら奈良井や木曽平沢にもしなの停車するし
臨時のしなのも沢山出るやろ、木曽路フリー切符を使う日があるとしたらあの週だけだわ
892:名無し野電車区
17/07/07 06:49:36.42 h+wZ1xVG.net
伊那あずさ号ｷﾎﾞﾝﾇ
893:名無し野電車区
17/07/07 06:51:00.78 d9DVbKjC.net
>>881
なら、バスでいけ
894:名無し野電車区
17/07/07 11:24:46.17 rGHEB7G5.net
>>883
いまはホームが短くなってるのでE351系の付属編成でもムリ
895:名無し野電車区
17/07/07 11:25:48.18 ymKnQQQ9.net
そこはE257の付属でw
896:名無し野電車区
17/07/07 11:26:22.98 NUdmPk7m.net
そんなだからノロ央線はいつまで経っても便利にならない（笑）。
897:名無し野電車区
17/07/07 11:32:00.11 pI2qkLTv.net
>>886
見てみたいやね、それw
898:名無し野電車区
17/07/07 15:28:33.87 Yl3u/uc8.net
>>843
都市近郊の範疇を越える移動には新幹線か特急列車をご利用いただくのがマナーです
新幹線の駅か特急停車駅にはご家族の送迎でお越しいただきます
―東日本駅中事業公司
新幹線の停車駅を複数含む区間のご利用には新幹線に乗るのが社会常識です
―葛西電鉄
899:名無し野電車区
17/07/07 17:23:44.88 79jAtT0rf
10月14日ダイヤ改正は事実だったね。
しかし、中央線何もなし。
常磐線特急ひたち、ときわが減便は驚いた👀?
900:名無し野電車区
17/07/07 20:46:02.65 TT1ff/HT.net
>>883
そこは「伊那路かいじ」の373系
901:名無し野電車区
17/07/07 23:25:45.12 Lg1BqASe0.net
伊那かいじならぬ田舎維持ですな
902:名無し野電車区
17/07/08 04:37:39.64 A3SjwTwn.net
E353のデビューまだだな。
903:名無し野電車区
17/07/08 05:16:27.76 98EJR31L.net
新宿の特急ホーム売店でサンニチは何時ころから売ってますか？
904:名無し野電車区
17/07/08 16:44:23.75 BGNKkY1h.net
EV-E301系をクロスにして清里かいじｷﾎﾞﾝﾇ
905:名無し野電車区
17/07/08 18:16:57.65 FPOEF8tU.net
>>894
売店のおばちゃんに聞いたら。
普通に教えてくれるよ。
ちなみに八王子では、6時台の開店時刻から販売しています。
906:名無し野電車区
17/07/08 19:15:23.13 9r2H6ssk.net
>>875
一方で長野で北陸新幹線に乗り換え可能になった。
改正発表・パンフの接続改善例には載っていなかったが。
>>885-886
E353付属なら何とかってところか。
>>889
新幹線+自家用車誘導か新幹線誘導か、
まだ後者のが増しか。
907:名無し野電車区
17/07/09 11:45:02.00 Fjqf3Aym.net
>>896
サンニチ 電車じゃなくて、車で運んでるんだね
908:名無し野電車区
17/07/09 12:53:59.96 HoHIy4Do.net
>>892
おやすみ
909:名無し野電車区
17/07/09 13:32:08.34 euhW8zeD.net
>>898
さすがに車で運んでいると思う。
本社は甲府駅北口前の日テレ系列の山梨放送が入っている山梨文化会館内にあるが、紙面の印刷工場は韮崎インター近くにあるからね。
八王子が6時台に販売しているから、電車じゃ不可能だね。
そういえば新宿だと、長野県の信濃毎日新宿も販売しているね。
東京駅の東日本の新幹線上のホームでは、上毛新聞、下野新聞、新潟日報、信濃毎日新聞、富山新聞、北国新聞を販売しているが、これらは新幹線で運ばれていると思う。
910:名無し野電車区
17/07/09 18:32:01.39 8ouggPKf.net
>>900
信濃毎日新宿www
山梨県のはサンニチって言うんだね。
長野県のはシンマイ（信毎）。
911:名無し野電車区
17/07/09 19:10:43.84 NrIlDw8Z.net
俺は東スポしか読まないから関係ない
912:名無し野電車区
17/07/09 21:47:34.87 PuJpToCl0.net
8 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2017/07/09(日) 21:38:56.66 ID:LM+m8Mmd0
大月駅、Suicaでの乗り換えについて様子を見てきました
・JR→富士急 2回タッチ強要、素通り不可
・富士急→JR 従来通り素通り可能(提示する必要もなし
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
913:名無し野電車区
17/07/09 21:56:33.28 zjwVjT9n.net
>>900
新幹線ホームの新聞もトラックでしょ
結局各紙集めて売店ごとに小分けしなきゃいけないんだし
地方でも12版なら夜明け前に東京に着くし
914:名無し野電車区
17/07/09 22:32:12.21 R9E8r/Wm4
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
915:名無し野電車区
17/07/09 22:32:49.32 R9E8r/Wm4
E353系年内にデビュー？
E351系は波動ではなく、廃車だそうです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
916:名無し野電車区
17/07/10 20:12:35.22 F2nFd37F.net
>>904
大量に運ぶわけでなければ車掌室に預ければ十分
車掌室で邪魔になる量なら座席か網棚に
917:名無し野電車区
17/07/10 21:42:38.51 4Ox/dR85.net
野村総研が、国内の47県庁所在地を含む主要100都市を調査し
今後 成長可能性の高い都市をランキングにして発表しました
URLﾘﾝｸ(www.nri.com)
それによると、成長可能性都市・総合ランキングでは
1位 東京特別区部
2位 福岡市
3位 京都市
4位 大阪市
5位 鹿児島市
6位 つくば市
7位 札幌市
8位 松本市
9位 久留米市
10位 佐世保市
何と、大都市に混じって、新幹線もリニアも無い地方中小都市の松本市がランクインされてました
また「ポテンシャルでみた成長可能性の高い上位都市」でも
松本市は6位です
松本市の民活力って凄いと思います
野村総研という日本一のシンクタンクの評価ですからとても重みがあります
918:名無し野電車区
17/07/10 22:20:55.13 4Ox/dR85.net
>>908
↑調査した主要100都市は以下のとおり
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
919:名無し野電車区
17/07/11 00:37:05.23 dETMJigI.net
随分と偏った調査だな。
北海道が8都市も対象なのに南関東は5つだけとか。
920:名無し野電車区
17/07/11 00:49:08.09 vp88WaJ2.net
もう成長しそうなところないじゃん
921:名無し野電車区
17/07/11 06:19:01.70 HVRnaOal.net
つくばって成長するか？
922:名無し野電車区
17/07/11 09:53:48.42 3fkl8Psf.net
>>907
車掌に預けるって馬鹿か？
923:名無し野電車区
17/07/11 13:23:23.02 7LlCVuHd.net
そう言えば黒磯絡みで、
中央東線も新型車両かダイヤ改正があるかと思ったけど何も無かったねｗ
924:名無し野電車区
17/07/11 13:28:13.29 1sMX9bzM.net
10月の改正は今発表分だけなんか？
925:名無し野電車区
17/07/11 15:03:35.02 MkGXpNW00.net
>>912
10両化と秋葉原に待避線でラッシュ時の運送能力大幅アップやで
926:名無し野電車区
17/07/11 15:10:30.68 zVTKXC71.net
>>904
わざわざ遠方から東京まで、トラックで運ばないでしょ。
全ての新聞がそろうのは昼頃。
北国新聞と富山新聞の2紙が販売時刻が昼頃。
銀座の歌舞伎座の前にある岩手県のアンテナショップで、盛岡駅の駅弁が販売しているが新幹線で運んでいる。
実際に店舗で聞いたわ。
927:名無し野電車区
17/07/11 15:58:01.81 3fkl8Psf.net
>>917
逆に東京版を地方に送ったり首都圏でしか刷っていない業界新聞を運ぶから
連絡便として毎日トラックで輸送しております
だいたい遠出したトラックは復路途中にある配送先に夕刊を運んで無駄無く活用されています