17/06/17 12:14:42.27 8MDpXUfW0.net
>>664
天王寺で区間快速が長時間停車するのは、大和路線の20分サイクルと環状線の15分サイクルが合わないため
阪和線は紀州路快速を日根野以南各駅化するなどして、阪和線内と環状線内の時間調整をうまくやってる。
ちなみに区間快速を天王寺で退避させると、後続の関空快速が詰まってノロノロになる上
外回りの運転間隔が開いてしまい、区間快速へ乗客が集中して遅れの原因になる。
特急は大和路、阪和の直通快速より遅れやすい上、遅れると神戸線・京都線・環状線・大和路線・阪和線と
広範囲の路線に影響与えるから厄介。余裕あるくらいでちょうどいい。