17/05/07 22:41:55.01 AVKhn7qda.net
>>116
利便性の差がありすぎて、クロスシートの着席のメリットでは穴埋めにならない。
さっきも書いたけど、奈良だと近鉄特急と奈良線区間快速だと所要時間に倍近い差がある。
急行でも、近鉄で移動してJRまで歩いていってもJRの所要時間よりはやい始末。
朝も快速は奈良でほぼ満席、木津でさえ座れるかどうか
宇治以北だと普通でも使えるけど座れないし、混むしだし。
座席のメリットではカバーしきられないくらい所要時間と本数に差がある。
17/05/07 22:41:55.01 AVKhn7qda.net
>>116
利便性の差がありすぎて、クロスシートの着席のメリットでは穴埋めにならない。
さっきも書いたけど、奈良だと近鉄特急と奈良線区間快速だと所要時間に倍近い差がある。
急行でも、近鉄で移動してJRまで歩いていってもJRの所要時間よりはやい始末。
朝も快速は奈良でほぼ満席、木津でさえ座れるかどうか
宇治以北だと普通でも使えるけど座れないし、混むしだし。
座席のメリットではカバーしきられないくらい所要時間と本数に差がある。