17/05/15 14:45:03.74 ShU0O5WO.net
お互い同じ鉄道ファンでしょう。仲良くやりましょう。
501:名無し野電車区
17/05/15 17:18:43.13 ZAoci6VK.net
昨日のS-TRAIN5号は横浜で3割も埋まってなかったな
やはり日曜のあの時間じゃちょっと遅すぎるか
502:名無し野電車区
17/05/15 17:48:15.58 dfKzKCB4.net
>>501
次回のダイヤ改正で回送になりそうだな
もしくはロング状態で一般列車運用
503:名無し野電車区
17/05/15 18:29:25.77 Nn6HdIpx.net
>>496
熊谷駅は見た目はJRと秩父鉄道が繋がっているように見えても、もう信号設備の一部はなく、行き来できない。
504:名無し野電車区
17/05/15 19:46:36.22 ZLUtG216.net
>>496
お前の頭がお花畑
505:名無し野電車区
17/05/15 20:36:58.51 6hreeLXP.net
>>503
新車といか、中古車回送はどうやってるの？
西武線か東武線経由？
506:名無し野電車区
17/05/15 20:42:29.23 uKU55vt8.net
>>505
三ヶ尻線 でググってみな。
武川から熊谷貨物ターミナルまで貨物線がつながっている
507:名無し野電車区
17/05/15 21:19:07.74 pBXHBQj/.net
今日の103号は飯田橋で約10名の行列をシャットダウンして出発進行！
まぁルール通りの運用なんだろうけど目の前に空席があるのにあれでは口コミで悪評が広がるだろうね
所詮メトロはお役所体質なのかねぇ
どうせ空席があるんだから普通の会社なら売り上げ上がるようにもうちょっと工夫しそうなもんだが
508:名無し野電車区
17/05/15 21:34:59.15 1ASOPBap.net
メトロは他社以上に秒単位で動く会社だしな
定時で来たら定時で発車する
509:名無し野電車区
17/05/15 21:36:09.43 4iYSBnM2.net
>>505
JR以外だと東武鉄道経由だろうな。
秩父鉄道は普段、東武東上線と東武伊勢崎線の車両を秩父鉄道で回送させてやってるから。
510:名無し野電車区
17/05/15 22:45:19.66 rTr3aG4k.net
>>496
秩父に寄る意味が無いw
511:名無し野電車区
17/05/15 23:45:32.36 A2KXt78O.net
>>508
立ち番いないと発車しないし、ドア閉めてから発車まで遅いから、結局遅れる。
島式ホームメインで立ち番1人しかいないと、いかにスムーズに乗降終わっても、ダメ。
んで遅延理由をお客様混雑としてせきにんかする、
それがメトロ。
512:名無し野電車区
17/05/15 23:45:54.83 A2KXt78O.net
責任転嫁
513:名無し野電車区
17/05/15 23:53:35.57 ecpXfsai.net
そうそう、混雑しない方の列車なんだから接続待ちしなくていいのに、接続待ちして、混んでる逆がわも遅らせて大混雑引き起こして、次の列車におのりくださいとか、なめてるとしか思えんわ。
514:名無し野電車区
17/05/16 13:07:49.13 dx9Yo3wT.net
この前西武秩父から乗ったわ。
まずロングシートまで指定席にしてることに驚愕した。
あと乗った席がドア付近で外見辛いし足元狭いし座席固いし、快適性はあまり無かった。
通勤ライナーとして使うなら着席保証できれば充分なんだろうけど、観光特急に使うには見劣りするな。
しかも、この設備で池袋～西武秩父の特別料金がレッドアローより10円高いし。
515:名無し野電車区
17/05/16 15:06:02.02 rrvJRH1M.net
池袋駅が西武じゃねーんだから当たり前。
これはある区間が割安感あるから、そういうところで使うべきだろ？
516:名無し野電車区
17/05/16 15:50:45.35 B9/4+Qm6.net
>>514さん
同感です。
秩父路の小さな旅で指定がロングシートに当たってしまうと旅気分が半減です。
困りますね。
座席はリクライニングしないのも残念です。
JR東海名古屋地区の313系と同じレベルの快適性です。
あちらは乗車券のみで乗れますが。
517:名無し野電車区
17/05/16 16:18:54.65 fv1A4F90.net
>>501
自由が丘、渋谷、新宿三丁目で乗るから、横浜はそのぐらいでいいのでは？
ロマンスカーでさえ日祝日ホームウェイは座席が少ないLSEしか満席にならないし(平日はVSEも使うが、当然EXEやMSEでも満席になる)。
518:名無し野電車区
17/05/16 17:07:56.73 xw3O33SW.net
休日ロマでも本厚木まではそこそこ乗ってるぞ
519:名無し野電車区
17/05/16 17:12:23.61 LxCuomGg.net
>>518
小田急と西武
沿線民の所得の差｡
520:名無し野電車区
17/05/16 17:48:00.50 xw3O33SW.net
>>519
飯能までは乗ってないか？
521:名無し野電車区
17/05/16 19:03:19.30 yBp48B6K.net
伊勢原は人口10万人、秦野も16万人だからな
522:名無し野電車区
17/05/16 20:36:38.22 A74CUIJH.net
>>518
逆に言うと、レッドアローは沿線人口少ないのに本数出して頑張っていると言える
523:名無し野電車区
17/05/16 20:43:04.77 IBzXJM3j.net
Sトレインはどうせ間合い運用も少ないんだし、地下鉄直通可能な2ドアリクライニングシートにしてしまえばよかったのに。
ドア幅を広げてデッキ無しにすれば通勤ライナーとしても使えるだろうし。
524:名無し野電車区
17/05/16 21:55:40.64 aa3DoFp6M
着席保証というのは、車内に立っている人間がいないということで、うっとうしさはないという、別の利益はあるね。今年、４本増備するので、来年、変更があるだろう。
525:名無し野電車区
17/05/16 21:46:02.74 HcdsZ4C6.net
関係ないけど、福岡の西鉄が西武の発車メロディーパクってるのはなぜ？
同様に、JR東海が東武のパクったのはなぜ？
526:名無し野電車区
17/05/16 22:19:47.37 tUhriGS/.net
>>525
そんなのオタクでないと知りません。
527:名無し野電車区
17/05/16 23:09:20.07 +VnbAFnT.net
ヒント：メーカー既製品
528:名無し野電車区
17/05/16 23:59:21.36 qdfQNC3Y.net
>>522
爆音は別として、値段の割に設備はいいし
本数も多いし、朝早く夜遅いからたまに使いたくなると思うよ
529:名無し野電車区
17/05/17 08:09:02.36 rq5VUAsa.net
特出するものが無いからマニア受けは悪いけどレッドアローは優秀だよ
sトレインが東上線なら神車扱いだったのだろうがレッドアローと比較される西武線ではねぇ
530:名無し野電車区
17/05/17 08:59:25.04 KNZ/wrv2.net
Sトレインのお陰で、レッドアローの優秀さが再認識されたな
来年度の新型レッドアローが楽しみだ
531:名無し野電車区
17/05/17 09:13:36.80 hirbGpfy.net
>>525
西武ライオンズの前身は西鉄ライオンズだからだろう
532:名無し野電車区
17/05/17 09:25:12.09 ON8O+xbY.net
ああいうデザイナーを前面に出すパターンはデザイン重視で座り心地二の次みたいなのを出してきそうで怖い
MSEやミトーカ車見てるとそんな感じ
533:名無し野電車区
17/05/17 09:26:03.03 c0F+6xpq.net
ライオンズエクスプレス 天神－大宮
すぐに廃止になった大失敗作
534:名無し野電車区
17/05/17 16:16:23.65 nwDtkOVe.net
しかし10人も並ぶなら
有楽町線からの潜在需要はあるんだな
システム対応してないだけで
車内料金なんて定着するまでは止めればいいのに
535:名無し野電車区
17/05/17 22:06:48.80 qI2oSycQ.net
会社としてはどうしたいわけ？これを
536:名無し野電車区
17/05/17 22:12:34.84 B7mpTPG+.net
誤乗してロング部に座って車内料金取られてる客マジで可哀想
人によっては足元広々でいいのかもしれないが…
537:名無し野電車区
17/05/17 22:13:43.04 B7mpTPG+.net
それに今どき車内端末がIC非対応ってどうなのよ
改札口ではあれだけIC誘導してるのに車内ではキャッシュオンリーですって
538:名無し野電車区
17/05/17 22:30:46.34 b/X7wLdW.net
>>535
もうグダグダだね
802 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-hi/s) 2017/05/17(水) 20:14:34.72 ID:TGIe2P+Qd
今103号で有楽町3分遅れ
3分前に指定券売機に大行列できて、係員が入線と同時に打ち切りって言ったけど
並んでた爺さんが「てめぇのところの不備が原因で乗れないのはおかしいだろ！」って騒ぎ始めたから
ある程度まで乗せたのかもね
車内に入ったからわからないけど、だいぶ停車していたしね
マジで需要に対してシステムが追いついてないよ
まぁ券売機が混み合うのは発車間際だからね
539:名無し野電車区
17/05/17 22:40:06.44 xWXhRg8U.net
電車は時間に余裕をもってご利用くださいが原則なんだが
帰宅のライナーなんて先発次発を見送ってまで乗るようなものじゃないからな
直前で発券できなきゃ使い物にならんよ
540:名無し野電車区
17/05/17 22:58:31.42 YEZQVy7U.net
事前に買わないバカな客擬きが悪いのにシステムに文句言えないとかアホかと。
買う方法は一つじゃねーしな。
541:名無し野電車区
17/05/17 23:05:43.98 4Hz3wEZm.net
嫌なら乗るな？
はいどうぞどうぞご勝手に
あ、汚物は横浜に乗り入れないでね
542:名無し野電車区
17/05/17 23:07:21.22 KuY/yx61.net
みなとみらい線に座るために折り返し不正乗車するゴミ民共がなに抜かすw
何度目だよ、どんな民度よ？
543:名無し野電車区
17/05/17 23:17:47.57 pYr98+ay.net
嫌なら乗るなとは典型的束社畜だな。
こんなクズがのさばってる限り世界に未来などないわ。
544:名無し野電車区
17/05/17 23:18:00.34 YdQU02YP.net
てか、何で券売機での発券なんかやってるのー？
アプリ販売のみにすればいいじゃん。
545:名無し野電車区
17/05/17 23:23:29.22 KuY/yx61.net
某東日本を見習って車内料金設定してるから、中で買えや
546:名無し野電車区
17/05/17 23:41:22.12 pYr98+ay.net
こんなShachiku-TRAIN走らせる西武はとっとと西様に買収されろ。
そうすれば料金不要の新快速で皆幸せになれる。
547:名無し野電車区
17/05/17 23:46:39.85 KuY/yx61.net
乞食幸せにしても何も産み出さない、そういうゴミ排除が、今後の課題。
一番良いのはETC付きのIC乗車券強制が一番効果的、勿論マイナンバーと紐付けな。
548:名無し野電車区
17/05/17 23:51:16.76 4Hz3wEZm.net
>>542
東横線～MM線直通定期は割と大きめの割引が入るから誰でも不正乗車と言うのはどうかと
最近はみなとみらい駅周辺も随分賑わってきたから定期持ってて損はない
>>544
3時間に1本の列車のために会員登録までして乗るか？
549:名無し野電車区
17/05/17 23:52:28.81 4Hz3wEZm.net
>>547
東急(横浜高速)の車内端末はIC決済できないんですがそれは
メトロや西武の端末ならできるの？
550:名無し野電車区
17/05/17 23:52:36.92 jzsPDQ1E.net
東武や京急みたいに電池切れたら再度カネ払えとかリスク高くて使いにくい
551:名無し野電車区
17/05/17 23:56:13.50 KuY/yx61.net
現金持ってないのに乗るアホとか居るのかよ？
552:名無し野電車区
17/05/17 23:58:27.00 40w6z6f3.net
秩父鉄道直通列車といい、西武はICが嫌いなのか？
553:名無し野電車区
17/05/18 00:01:29.69 aCbgih6S.net
>>551
お前はIC乗車券を強制しろという
たった10分前の言葉をすっかり忘れたのか
554:名無し野電車区
17/05/18 01:46:45.30 Chi2K32w.net
鉄道ジャーナルの表紙がS-TRAIN
URLﾘﾝｸ(www.rjnet.jp)
555:名無し野電車区
17/05/18 02:16:32.38 q8z4avPz.net
アナルトレイン
URLﾘﾝｸ(gaysexpositionsguide.com)
556:名無し野電車区
17/05/18 03:12:39.04 BJjnEseX.net
>>548
えっ？ひょっとしてお前ガラケー？w
会員登録も何も、アプリ仕様にしてスマホに入れとけばいいじゃん。
3時間に1本とか、そんなのは関係ないっしょ。
557:名無し野電車区
17/05/18 06:17:57.40 uehT3vVH.net
>>552
むしろ乳撫だろそれ
558:名無し野電車区
17/05/18 06:39:52.64 xGrVZLXb.net
>>553
端末電池切れのリスクが
>>550電池切れ前後で二倍金取られる(二回買うリスク)
と取るか
>>551電池切れでチケットが失効して有料車に乗れなくなる(二回買えないリスク)
と取るかで話噛み合って無いんだよこれ
559:名無し野電車区
17/05/18 06:47:34.62 Htr8UXdU.net
バッテリー切れなんかはそもそも客の自己管理がなってない証拠。
朝一は勿論、夕方なんか会社とかで充電してればいいだけだしな。
560:名無し野電車区
17/05/18 07:02:10.61 Wyr3IAbe.net
渋谷始発にしたらいいんじゃない
561:名無し野電車区
17/05/18 07:15:09.41 +m4j4jy3.net
>>559
自分は別に電池切れのリスクとか語ってなくて
・3時間に1本の列車のためにわざわざスムーズ会員になる必要があるのか(特に土休日の池袋以南利用)
・飛び乗り車内精算はIC決済できるべきではないのか(>>547→>>551)
の2点なんだが
562:名無し野電車区
17/05/18 07:28:49.88 jKL5/VM2.net
>>551
社会人なら現金は多少は持ってないと駄目だよな
563:名無し野電車区
17/05/18 07:58:21.43 xGrVZLXb.net
>>561
バッテリー切れは>>550
お前さんが語ったか語っていないかは関係ない
564:名無し野電車区
17/05/18 08:54:24.50 WvYFgnaQ.net
やっぱあなるトレインにしたほうが乗るね。
ツンデレビッチが連結相手してくれるw
URLﾘﾝｸ(www.anime-evo.net)
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
565:名無し野電車区
17/05/18 09:10:31.16 G2UCnjqS.net
何でもかんでも個人に押し付けばっか
お前らは鉄道会社のなんなんだよ？
566:名無し野電車区
17/05/18 09:11:24.27 E9s1qWWA.net
セルフ社員w
567:名無し野電車区
17/05/18 10:14:19.92 tE2ky2ew.net
セルフ車掌兼セルフ利用者
568:名無し野電車区
17/05/18 12:28:07.44 4zq5M8Om.net
>>536
実際乗ってみるとどう考えてもロングの方が快適だわ。
クロス・ロング変更可能車両はどうしても足元が狭くなる。
通勤ライナーはともかく観光特急に使っちゃダメだわ。
569:名無し野電車区
17/05/18 12:40:35.79 kXUM7WQy.net
>>559
会社で充電とかやると「会社資産の私用利用はするな」とか言い出すとこもあるんでな
ガラケー時代はまだ乾電池式繋げば何とかなってたが今は乾電池式じゃ起動させるまで充電するのが大変
570:名無し野電車区
17/05/18 12:42:04.67 kXUM7WQy.net
･･･という訳でチケットレスはイザとなりゃ紙出しできる西武と小田急しか使ってない
571:名無し野電車区
17/05/18 13:16:43.54 G2UCnjqS.net
>>566
草
572:名無し野電車区
17/05/18 13:41:15.00 4zq5M8Om.net
583系と同じく設備が中途半端なんだよな。
オールロングだと6人掛けは少なすぎる。クロスシートだと有料特急に使うには狭すぎ。
そもそも間合い運用も少ないし最初から二ドアのリクライニングにしてれば…
573:名無し野電車区
17/05/18 13:59:55.01 G2UCnjqS.net
ロングシートの6人がけ化はライナー用とは言わず普通車でもやった方がいい
ケツの幅に合わせるなら7人座れても肩幅に合わないからな
誰かが前のめりにならないと7人座れない
574:名無し野電車区
17/05/18 14:35:23.46 yKXaoMLt.net
スマホの充電なんて自己責任だろ。
575:名無し野電車区
17/05/18 18:26:01.26 bhTQJ0Wm.net
>>573
旧型車なら6人掛けにした方がいいが、20m4ドアでE233のような標準型であれば7人掛けでそこまで圧迫感はない。
576:名無し野電車区
17/05/19 07:21:03.44 qgyT859a.net
>>481
現在、秩父セメントなんて会社はありません。
太平洋セメントです。
因みに秩父鉄道は、太平洋セメントの子会社です。
577:名無し野電車区
17/05/19 07:36:12.96 KLE/eicJ.net
>>576
アホか西武秩父線を作ろうとしたときの話だろうが。
578:名無し野電車区
17/05/19 08:27:00.95 3NhBLxdB.net
>>572
2100
呼んだ？
579:名無し野電車区
17/05/19 09:43:32.04 RnfSCdd4.net
>>575
いやE233クラスの車両でもやった方がいいよ
国際化が進んで日本人より体格のいい外国人も乗るようになるんだし
580:名無し野電車区
17/05/19 10:44:17.26 b7LXcy3q.net
>>579
デブは立ってろ
E233の幅なら標準的な男7人でもだれも前のめりにならず座れるんだよ
581:名無し野電車区
17/05/19 12:27:56.21 RnfSCdd4.net
>>580
座れません
デブでなくても肩幅の広い人間はいる
582:名無し野電車区
17/05/19 18:53:36.47 ZKK4H0/v.net
土日の利用はまぁまぁだが、平日悲惨だな、、MSEの好調とは対象的。平日も副都心線方面にいけば利用率あがりそうだな～次の改正から変わるかも
583:名無し野電車区
17/05/19 19:07:47.51 3UikAu/Y.net
いくら二社跨るとはいえ、京阪のプレミアムカーの登場により西武の手抜きっぷりが顕著になってしまうね。
過去最高の投資額？損失額の間違いでしょう^_^
584:名無し野電車区
17/05/19 19:16:27.82 1z9Q9ewC.net
>>574
行列強制終了からの飛び乗りで車内料金をSFから支払えないのは自己責任ではない。
585:名無し野電車区
17/05/19 19:18:40.93 1z9Q9ewC.net
>>578
だからそれが本当に必要だったものなんじゃない？
俺は昼の2100(無料)→夜のSトレイン(ホーム上券売機がないので車内料金)
の順で乗り比べしたからSトレインの汚物っぷりに愕然とした
586:名無し野電車区
17/05/19 19:33:16.74 Fo1r6iMu.net
>>583
元祖ロマンスカーの会社には敵わんでしょ
587:名無し野電車区
17/05/19 19:44:38.49 9pXboJW/.net
待避線のない地下鉄に特急を走らせる以上、本数に限界があるし、当然価格転嫁せざるを得ない。なのになぜLCというチープ車両にしたのか。
588:名無し野電車区
17/05/19 21:12:10.00 WjfWq/1n.net
平日夕以降の上り豊洲行き中止
ロングで新木場行きに充当して折り返し豊洲まで回送してからSトレに充当したらどうか
豊洲行きに需要があるとは思えない
下りの行き先を所沢から飯能へ延長
小手指以遠でレッドアローや急行、快速との本数の兼ね合いが問題なら
所沢～飯能間は指定ではなく着席整理券方式にするとか、WIngやTJみたいに以遠別途料金不要にしてしまうなど
本数増発、1時間半に1本とかに本数をふやしたらどうか
589:名無し野電車区
17/05/19 21:24:41.82 rSMcic6t.net
新木場行にする必要ある？
590:名無し野電車区
17/05/19 21:29:57.58 sZXZ5egT.net
今ぐらいの乗車率でロング2席で1人なら510円の価値はあるけど
隣に知らない人が座ってくるようなら窮屈で乗りたくないよ
特に仕切り板ある端の窓もないクロス席
あの席で窓側に指定されて隣に知らない客が来たら最悪
まだ足伸ばせるロング席を指定された方がマシ
103号ぐらいの乗車率でちょうどいいよ
各クロス2人席に1人ずつ
2人で乗車するところだけ通路側にも乗客がいる程度
これで170～180人ぐらいだろ
これで8～9万ぐらいの収入だが
591:名無し野電車区
17/05/19 21:44:42.13 1z9Q9ewC.net
>>589
下りラッシュで豊洲～新木場穴が開く
592:名無し野電車区
17/05/20 00:19:30.26 d5rtTdU3.net
>>564
この姉ちゃんは一発いくらなの？
593:名無し野電車区
17/05/20 08:13:59.56 tS4gN/Eu.net
40000系を間合い運用に入らないSトレイン専用仕様に大改造すればいい
秩父鉄道6000系みたいに2ヵ所のドアを潰して、座席をそのうち置き換えられる10000系のリクライニングシートに代えるとか。
594:名無し野電車区
17/05/20 10:28:45.67 7YklrEP9.net
ロマンスカーは町田と本厚木とその周辺駅があるけど西武はこれらに匹敵するのが所沢単独駅くらいだしな
595:名無し野電車区
17/05/20 11:35:38.85 zoo0qBUG.net
匹敵すらしねえよ
596:名無し野電車区
17/05/20 11:46:36.44 +QJ6ivSx.net
>>592
2時間ゴムあり1万くらいかな？
597:名無し野電車区
17/05/20 13:17:57.72 L7KyJLIG.net
>>588
必要なのは平日朝の元町中華街発小手指行きか飯能行きだな。
池袋過ぎたら整理券無しで乗れるようにすりゃいい。
座りたいがための折り返し乗車阻止に一役買うぞ？
598:名無し野電車区
17/05/20 13:22:26.25 6EPqClKL.net
整理券無しなんかしてもだれも説くにしねーわ。乞食懇親会体外にしろや
599:名無し野電車区
17/05/20 13:52:19.05 ym1kYBA4.net
>>593
そこまでやるくらいならロング化して通常の通勤車として使うだろ
特急用は別にミサイルを作るんだし
600:名無し野電車区
17/05/20 14:17:49.04 RcJimmu1.net
>>597
必要なのは「池袋まで」だな
601:名無し野電車区
17/05/20 22:35:37.55 L7KyJLIG.net
>>598
平日の池袋から先の下りで整理券必要？
602:名無し野電車区
17/05/21 01:05:15.20 86nEOgyb.net
レッドアローが閑古鳥なのになぜそれの劣化コピーが売れると思ったのか疑問だわ
ロマンスカーぐらい混んでからにしろ
603:名無し野電車区
17/05/21 01:25:54.07 82/laW4R.net
>>602
運転すべき時間帯と運転区間、停車駅を見直せば相応に売れる。
今はまだ様子見だな。
604:名無し野電車区
17/05/21 06:07:42.15 lk2WPq7E.net
沿線外在住叩き厨乙
605:名無し野電車区
17/05/21 07:29:10.26 PPp9y+SM.net
レジオネラ菌
606:名無し野電車区
17/05/21 07:57:22.27 WaekHfS4.net
そのものだしな、特に頭悪そうな現地の生徒学生老害は
607:名無し野電車区
17/05/21 14:06:13.93 KBAzSjTZ.net
1ヶ月前から東京メトロ全路線の中吊りとLCDに広告かけて結果がこれだぜ？
普通の様子見で良いレベルではない
608:名無し野電車区
17/05/21 15:04:11.95 YfInVBdo.net
認知度向上の為と考えればいいだろう。編成が、増えたら手直しすればいい。
609:名無し野電車区
17/05/21 16:41:31.94 yJ13MlJb.net
今度増備される車両にはトイレの数やらテーブルやらで何かしら改良されていることに期待
610:名無し野電車区
17/05/21 16:53:56.28 Yo61t2MN.net
L/Cであるかぎり車両側の根本的な問題は解決しない
地上側の設備はどうにでもなるが
611:名無し野電車区
17/05/21 19:23:54.82 xVIyaOsi.net
鉄オタの戯言のように聞こえるかもしれないが、高い特急料金であのチープな座席というのは乗ってて非常に悲しくなる。社長とか部長が一度でも乗ったことあるのかね？おそらくないんだろうな。本当にそのレベル。
612:名無し野電車区
17/05/21 19:38:14.58 +wi3PCao.net
>>611
特急料金じゃないし着席料なので席の質まで売ってるわけじゃないし勘違いも甚だしいレベル
613:名無し野電車区
17/05/21 19:47:15.93 XtTudkde.net
>>611
チープな座席という評価は一般的に
広まりつつある。
614:名無し野電車区
17/05/21 20:59:43.24 8SMfSCUR.net
比較対象に乏しく、着席料と割り切れる金額で乗れる東上民と違って複数社直通なので料金が高めで座席もレッドアローとモロに比較されるのが痛いところだな
初日のツアー客に加熱式弁当配ったらテーブルがありませんでした･･･がある意味この列車の行く末を象徴してたな
615:名無し野電車区
17/05/21 21:30:10.38 sQGZE+lX.net
拝島線にS-TRAINを走らせる意味ってある？
40000系なんて中央線のライナーどころか今度できるグリーン車にすら設備が劣ってるだろ
616:名無し野電車区
17/05/21 21:42:08.95 95KxSg2+.net
>>614
それだけ西武は、利用客から期待されてるし信頼されてるってことだよ。
東上線の場合、東武なんて所詮こんなもんだ、ってみんな諦めてるから、
あれでも受け入れているだけで。
40000をライナー用途では本気で使う気ない気がするがな。
早晩メトロレッドアローみたいな車両が出てきそう。
指定券の券売機のシステムを導入しているんだし。
もしそれが出てきたら、今の40000を拝島線に持っていく、
っていうのが自然な流れに感じる。
617:名無し野電車区
17/05/21 22:11:19.28 QnwBECXO.net
>>614
東武50090は京急2100のように料金を徴収する時間帯を限定しているし
夕夜間帯は30分間隔というフリークエンシーも待たずに乗れるサービスの一環になっている
Sトレインは3時間に1本しか来ない上に販売対応が不充分でしかも料金が高いから最初からオワコン
618:名無し野電車区
17/05/21 22:40:58.07 SwTAD6bv.net
TJもメトロ直通で210円上乗せされたら乗るか？
ふじみ野まで地下鉄線内から520円だぞ？
トイレもコンセントもないし
619:名無し野電車区
17/05/21 22:42:40.39 SwTAD6bv.net
時間帯限定はSトレも一緒
朝の上りTJが最初不調で
各駅割り当ての発売枚数を変更したのは
走らせてから、どれくらい経ってからだっけ？
620:名無し野電車区
17/05/21 22:45:15.58 1GB2JY5D.net
どうせ特急作る予定なんだし、間に合うかは分からんが直通用の指定席列車はやはり特急専用の車両を用意するべきだね。
あと、特急券を買う際に色々な制約があって融通性がないのもマイナスポイント(理由は分からなくもないが)、そして設備の割に高価。
621:名無し野電車区
17/05/21 22:50:37.56 1vofgm31.net
拝島にSトレインが走るなんて思ってるバカがまだ居るんだなw
622:名無し野電車区
17/05/21 22:57:30.17 afihury7.net
>>618
チープカー50090型に510円は厳しいな
623:名無し野電車区
17/05/21 23:17:26.82 QnwBECXO.net
>>619
いくら蛮勇を誇る東武でも休日にL/Cで1060円取るようなチャレンジはしてないだろ
624:名無し野電車区
17/05/21 23:26:11.76 XtTudkde.net
>>617
ただでさえ本数の少ない有楽町線で
走らせているので、大多数の利用者には
あまりいい印象を持たれていない。
飯能のムーミン村オープンまでなんとか
耐えることができるかな？
625:名無し野電車区
17/05/21 23:32:07.39 qk/hXyP9.net
>>620
西武としては元々特急車を横浜に直通させる計画だったはず。
それが東急としては前例が無い、ホームドア対応等ですぐには難しいということで
妥協の産物として生まれたのがSトレインという話だったような。
626:名無し野電車区
17/05/22 01:04:16.45 COBXFfL1.net
東急線でも各車両１ドアのみ開閉してるんだから
土日の東急線直通は特急車両に置き換え。
40000系は平日は有楽町線のSトレイン、土日は西武線内の急行でがんばってもらおう。
627:名無し野電車区
17/05/22 06:33:06.11 3TfeHLnG.net
>>626
座席、車両定員ともに30000より劣るんだから、急行運用より地下鉄直通の各停の方が有効
628:名無し野電車区
17/05/22 12:45:54.90 ct7Y5dDI.net
>>618
有楽町あたりから乗って520円だったら、案外乗ってくれるかもよ。
だから、東武がより消極的になる。
それだけの料金払ってでも乗りたくなるのは、東上線の奥の方の住人。
その人に二東流売りつけて池袋発のTJライナーに乗って小銭稼ぎしてるんだから、
和光市経由の定期に切り替えられて減収の要因に成増。
629:名無し野電車区
17/05/22 14:29:32.61 RfEorAhB.net
強盗慶太が生きてたら即刻廃止になってるなｗ
630:名無し野電車区
17/05/22 14:36:44.49 MYA7zaqc.net
廃止以前に企画にゴーサインを出さないだろう
631:名無し野電車区
17/05/22 15:34:16.37 CMhfreg2v
横浜駅なんて人であふれているんだから、席が余っていれば、手売りすればすればすぐ売れると思うんだが、余り品がないのは事実。
632:名無し野電車区
17/05/22 19:46:31.58 xbZgv+t+.net
40000系を4+4の分割編成にしなかった理由が分からない
分割にすれば秩父鉄道に乗り入れられたのに
633:名無し野電車区
17/05/22 21:45:30.38 2+qAfj96.net
>>632
地下鉄で分割編成は安全上の問題があるからねー
前面の非常用扉の関係。
634:名無し野電車区
17/05/22 21:50:17.42 zK44oN3Q.net
そもそも秩父鉄道にVVVF車を走らせることできるんだっけ？
635:名無し野電車区
17/05/23 08:58:30.88 CZGrDe2B.net
膿の王子のために大倉山にも停車
636:名無し野電車区
17/05/23 13:49:40.09 0c1nvsg9.net
せっかく窓側座席を確保したのに先に3人組のリア充グループが居て自分の座席は後ろ向きにされてた
なんか悔しい
637:名無し野電車区
17/05/23 21:34:25.71 B1Pj8oq3.net
>>630
そもそも堤康次郎がOKしない
638:名無し野電車区
17/05/23 21:35:49.70 MLp/rCvk.net
もう土日のSトレインは車両そのままで特別料金不要のFトレインにしてしまった方が良いのでは？
639:名無し野電車区
17/05/23 21:50:12.75 BsPN9XgL.net
座面がガタガタ小刻みに揺れて乗り物酔いを引き起こす汚物40000はFライナーにすら不適格
責任取って西武線内封じ込め運用で、どうぞ
640:名無し野電車区
17/05/23 22:09:10.53 ZtbE4lXu.net
スレに寄生する乞食はいい加減にしろよ
S-TRAINが嫌なら車で行け
641:名無し野電車区
17/05/23 22:13:49.67 BsPN9XgL.net
ついにお隣さんのお家芸「嫌なら乗るな」が炸裂ですか
642:名無し野電車区
17/05/23 22:17:57.83 ZtbE4lXu.net
と、S-TRAINに乗れないホームレス乞食が申しております
643:名無し野電車区
17/05/23 22:22:52.29 c9rWPI4l.net
>>642
ホームレスじゃない、ホーム待ち人間だよ。何が悪い！
644:名無し野電車区
17/05/23 22:22:56.75 MLp/rCvk.net
うーん
実際乗った上で「シートが狭い」「足元が狭い」「揺れがひどい」「リクライニングしないのにレッドアローと同じかそれ以上の料金を取られる」
という点で観光特急として料金を取る水準に達してないと思っただけなんだけど。
645:名無し野電車区
17/05/23 22:28:13.30 GbjiketC.net
>>644
東武もスペーシアに午後割や夜割の時間帯でもリバティは高い特急券のままですが何かwww
646:名無し野電車区
17/05/23 22:29:40.98 CQFmDtnf.net
結局ここも束社畜の自演スレ
ゴミスレさっさと削除して地球から出てけ。
647:名無し野電車区
17/05/23 22:30:26.80 GbjiketC.net
>>633
小田急のMSE忘れるなよw
648:名無し野電車区
17/05/23 22:34:51.72 YJ4fPbEv.net
そもそもSトレは観光特急じゃない
レッドアローは特急券だけど、Sトレは指定券という名称なことからもわかるでしょ
せっかくLC車いれるんだし、直通仕様だから土日は横浜方面へ走らせようかってだけ
649:名無し野電車区
17/05/23 22:39:55.69 MLp/rCvk.net
>>648
じゃあ何で特急券より指定券の方が高いんですかね？
通勤ライナーは座ること自体が目的だから狭かろうがロングシートだろうが別に良いんだろうが、この設備でレッドアローと料金が変わらないか高いとかぼったくりだ。
650:名無し野電車区
17/05/23 22:41:22.27 sYD+LrPC.net
人身事故の影響でS-TRAIN103号は新桜台駅で停車ドア開放
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
651:名無し野電車区
17/05/23 22:56:25.67 GU84gwnn.net
>>638
乞食死ねとしか思わん
652:名無し野電車区
17/05/23 23:00:31.60 ZtbE4lXu.net
乗り入れする会社が4社もあるんだからしょうがないだろ
あくまでS-TRAINは土日によく混雑するFライナーに対する着席代であって快適性までは保証されてない
それでも人気なんだから嫌なら小手指までの切符買って行って混雑するFライナーの始発でも乗ってろ
653:名無し野電車区
17/05/23 23:06:52.69 SndTb0hj.net
>>650
今日の103号はせっかく乗車率が5割くらいの感じだったのにね
通路側も少し埋まっていたんだが人身事故の影響で40分以上遅れてしまって台無し
654:名無し野電車区
17/05/24 04:02:23.85 VojF5X4i.net
Sトレイン 戻れない
655:名無し野電車区
17/05/24 17:08:47.10 qP3ngh2T.net
どうして高いんですかね？って…
複数社跨いでるのに、何言ってんだ？
西武区間のみなら飯能まで300円で
特急より全然安いし
656:名無し野電車区
17/05/24 18:27:54.71 d9vSQubs.net
西武区間っていったって微妙な位置からじゃん
池袋から乗れる特急の料金と比較するのはナンセンス
657:名無し野電車区
17/05/24 18:41:01.36 aeXY+gop.net
>>655
対距離区間制で適正料金取って実乗車距離に応じて分配すればいいのに
会社境を跨ぐごとに初乗り取って割高感を演出するとかアホですか
658:名無し野電車区
17/05/24 20:12:31.76 NMdpmfk5.net
メトロも色々投資してるし小田急直通もしっかり210円足してるだろ
貧乏人は乗るなよ
働いたことないから、サービスにたいする対価という考え方ができないんだろうね
659:名無し野電車区
17/05/24 20:13:43.67 6hI6YxTE.net
渋谷～飯能510円なら安いわ
東急が350円取るのが高すぎ
660:名無し野電車区
17/05/24 20:18:38.12 YmNMoycZ.net
>>658
グリーン車新橋～藤沢に770円は妥当だけど
Sトレイン有楽町～所沢に510円はボッタクリ
661:名無し野電車区
17/05/24 20:26:57.54 /FApu5xZ.net
クロスシート2席分を1人で占領して
優雅に帰れるのだから妥当だよ
相席になり始めたら乗りたくないが
662:名無し野電車区
17/05/24 20:52:03.01 fjnQfgOs.net
>>659
東急は250円、みなとみらい線は100円でいいよな、料金。
350円て渋谷～中央林間の片道運賃より高いぞ！恐らくいずれ中央林間～押上あたりで似たような列車を東急は作るだろうし。
663:名無し野電車区
17/05/24 21:37:10.22 1hddVYOv.net
みなとみらいは実質取ってないだろ？
東急区間のみと同じだし。
だから、レッドアローと比較して安いと思われる区間だけ乗れよ、何通しで全区間前提なんだよ？あほか
石神井、新宿、渋谷区～飯能、渋谷～横浜、みなとみらいとかに使えばいいだけ。
664:名無し野電車区
17/05/24 22:21:47.74 MIinrAoW.net
ゆくゆくは平日も東横線に座席指定列車出すとして渋谷発着350は妥当だろう
3社またぎは各社10～30円引きしてもいいかなとは思うが
665:名無し野電車区
17/05/24 22:41:27.45 vhpUnVwH.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
>「直通先の各社も『S-TRAIN』用の（40000系のような）車両を導入したいという思いはあるようだ」（西武関係者）というが、
仮に実現するとしても、かなり先の話になりそうだ。
40000増備なしの2018年度からメトロや東急がLCカー用意するのかもな
S-TRAIN用の、ってはっきり言ってるから東武はないかな
666:名無し野電車区
17/05/24 22:43:13.43 fjnQfgOs.net
>>664
他社にくらべて高すぎる、池袋～ふじみ野で510円とるようなものでは？
667:名無し野電車区
17/05/24 22:44:06.42 E6TtUclM.net
>>665
マルチうっせー
668:名無し野電車区
17/05/24 22:45:31.13 vhpUnVwH.net
メトロ東急が車両用意するなら西武と台頭になるから
指定料金下げられるかもな
669:名無し野電車区
17/05/24 22:59:40.92 m9D+61NY.net
あの花はリア充ビッチがブサヒッキーとくっつく話
秩父線はリア充西武がブサ秩父鉄道とくっつく話
40000を5+5にして秩父鉄道乗り入れしろよw
670:名無し野電車区
17/05/25 00:05:51.41 P4Hq99x0.net
高いと思うくらいでないと着席列車にならない
671:名無し野電車区
17/05/25 00:24:39.98 0wjSFCth.net
どこのNEXだよ
672:名無し野電車区
17/05/25 09:58:22.91 7YDTQn3I.net
若い社員が自己満足で企画したって丸出しだもんなあ 満足出来ないのは客が悪いとか思ってそう。
673:名無し野電車区
17/05/25 14:31:32.39 EHlOsGQT.net
と、低学歴バカが申しております
674:名無し野電車区
17/05/25 14:33:56.14 OmDWbDv8.net
Sトレインの種別は特急なの？
675:名無し野電車区
17/05/25 14:43:52.27 VH6BcGE4.net
SトレインはSトレイン。
特急にしたら東横線内で混乱起こす。
676:名無し野電車区
17/05/25 17:31:57.72 NRWzVV1Q.net
>>636
ざまあｗｗｗｗ
677:名無し野電車区
17/05/25 23:38:30.26 KNqxQriS.net
充ビッ をNGワード指定するとあらすっきり！
678:名無し野電車区
17/05/26 01:44:31.85 PyJHeDeJ.net
>>648
特急券という名前じゃないのは、東急に無料の特急があるからだろ。
679:名無し野電車区
17/05/26 01:57:47.32 Ic4YrunG.net
>>678
京成スカイライナーは最近まで「特急券」だったw
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
680:名無し野電車区
17/05/26 02:18:10.38 6JGP5026.net
>>677
じんたん乙
681:名無し野電車区
17/05/26 06:44:30.01 u8HDye/I.net
開始から２ヶ月 結果は失敗だった
682:名無し野電車区
17/05/26 09:33:40.40 fRGywN53.net
>>679
初代AEの頃はライナー券って言ってたよな確か
683:名無し野電車区
17/05/26 10:11:57.44 B6lbUboI.net
300円(東急200円、みなと100円)でも良かったと思うけどな。
それでメトロ200円なら乗り通しでも1000円ちょうどだし。
でも1000円より1060円の方が安く感じるのかな？
東急が専用車両作ればS-TRAINはもちろんだが自社線内で自由に列車設定できるから、
それこそ渋谷発のライナーとかできる。
まぁでも現状指定席のシステムは西武任せだから何とも言えない
684:名無し野電車区
17/05/26 20:50:14.41 3FE/zh7q.net
今晩、深夜運転でツアー電車あるね
星空と雲海を見に行く企画モノ
685:名無し野電車区
17/05/26 21:06:09.05 +6uw1BR7P
東横線各駅の券売機で、指定券が買えるはず。増発見込んでかな。
686:名無し野電車区
17/05/27 04:36:19.10 7SrCGG49.net
星空は無理じゃね？
687:名無し野電車区
17/05/27 07:39:38.10 bCa95YkQ.net
天空のポピーに変わってあの花オフパコトレイン走らせようぜ。
ミューズパークで野外プレイ。
芝桜とかポピーよりあなるの花びら見たいやつの方が多いだろ？
688:名無し野電車区
17/05/27 19:24:38.14 X0UMRh/h.net
鉄道ジャーナル7月号読んだが、かなり厳しいコメントされてたな。
鉄道雑誌が新しい施策に厳しめコメントすること自体稀だからなあ。西武鉄道の社員さんはよく読んでほしい。
689:名無し野電車区
17/05/27 20:00:02.23 f2fMdAnn.net
そうか？
全く厳しいとは思えなかったが？
むしろ甘々だろ
世紀のクソ車両とかこき下ろしてないし
690:名無し野電車区
17/05/27 20:02:15.73 OCGQdTu/.net
Ｓトレイン‥車内設備＋指定料金で、元町・中華街－西武秩父を乗り通すのは苦行ですよ。
観光列車としては失敗！
691:名無し野電車区
17/05/27 20:32:40.23 YVdAtNq7.net
自分が乗れないから失敗と言うことにしたいのか？
692:名無し野電車区
17/05/27 20:36:45.91 /1bdClQl.net
運行開始からもうすぐ2ヶ月が経つのに未だにいらない言ってるやつなんなの？
693:名無し野電車区
17/05/27 20:41:34.87 UjbG2zkS.net
>>692
関係ないだろ
30年以上運用してる2000系を要らないとか言ってる奴もいるし
694:名無し野電車区
17/05/27 20:44:21.84 YSfkBeQu.net
今日乗ったけど、池袋でメトロの女駅員が「Ｓトレインは池袋からは乗車できません！」って何回もわめきまくってうるさかった
あと、西武秩父駅の温泉が開業して１ヶ月も経たないのに、レジオネラ菌検出で休業してた
695:名無し野電車区
17/05/27 21:23:13.74 iyGb3xLx.net
夜行列車が東急、東京メトロ、西武線を走る 史上初 目的地は運に左右される場所
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
696:名無し野電車区
17/05/28 08:59:09.57 RepowUyV.net
昨日秩父までstrain乗ってきた
椅子がしょぼいとかドアの後ろの座席だと足が狭すぎるとか問題も多いが、東横線から秩父まで一本で行けるのは画期的
土日はあと2本くらい増やしてほしいわ
三峰神社までのバス券と合わせたチケットがあると人気爆発しそう
秩父奥地は箱根かそれ以上の観光資源になりそうだけど、今までそこまで投資が進んでなかったんだな
697:名無し野電車区
17/05/28 09:53:20.24 Td29HnTB.net
秩父なんてレジオネラしかないだろ、行く意味皆無。
698:名無し野電車区
17/05/28 10:25:17.10 Du1wBiSO.net
>>683
新宿三丁目がないと厳しくない？渋谷～自由が丘てたった7キロ、9分だぞw
武蔵小杉でも停めるならまだしも…
渋谷～武蔵小杉や新宿三丁目～自由が丘なら10キロ以上だけど。ただ後者は560円だから厳しいか。
699:名無し野電車区
17/05/28 10:35:37.39 KnhqAFsD.net
そういえばコイツって小杉通過なのかー
いまやNEXやスーパービュー踊り子ですら停車するから
通勤ライナーを除くと小杉通過してるのはSトレインだけか
700:名無し野電車区
17/05/28 12:19:30.14 pQ1xZL1I.net
武蔵小杉止まるよね
701:名無し野電車区
17/05/28 13:26:53.47 2cyALaet.net
止まる(停まりはしない)
702:名無し野電車区
17/05/28 13:28:39.04 kFBeoe+e.net
武蔵小杉なんて特急を止める価値もないゴミ駅
JRも東急も快速、急行だけ停車にしろ
703:名無し野電車区
17/05/28 13:54:52.44 zKBisjD3.net
秩父夜祭りの時もs-train臨時出すのかな
704:名無し野電車区
17/05/28 14:09:57.90 KnhqAFsD.net
>>702
言われて思い出したw
止まるけど止まらない奴w
705:名無し野電車区
17/05/28 14:21:55.89 aXB4Ocvg.net
>>703
ないです
706:名無し野電車区
17/05/28 17:19:16.82 Pr0JZBsH.net
>>703
もう40103Fを作り始めてるしあり得るだろうね
707:名無し野電車区
17/05/28 18:10:47.91 33J72zfA.net
>>698
渋谷は一例。
西武の車両じゃなきゃメトロ発でも東急発でもできる、
でも指定席のシステムは西武の使ってるから、これから直通各社が車両システム合わせて整備するのかどうか次第ってこと。
東横線単体で見たら停車駅はSトレと同一なんてのは無理がある。
Sトレはレジャーで長距離だから広く集客しないと需要満たせないから主要駅のみだけど、
通勤需要の場合自宅最寄駅に止まらなきゃ座れる意味がない。
そう考えると渋谷と新宿三丁目が乗車専用で降車は武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜、元町・中華街とかだろ。
708:名無し野電車区
17/05/28 19:06:36.79 b+kFjOYg.net
改札口での指定券販売は5分前で打ち切りとかマジかよ…
また車内料金を搾取されてしまったわ
あと4号車のトイレは故障のため使用不能だってさ
4号車のトイレが使用不能だと編成全体でもトイレ使用不能だと思うけど
この列車のオペレーション本当に大丈夫？
709:名無し野電車区
17/05/28 19:29:17.43 8Ab8zHCd.net
最近のE231も1,5,6号車トイレ故障は良くある。
数だけ増やせば確率は低くなる…はずだが。
710:名無し野電車区
17/05/28 19:59:38.64 M3QE0rCA.net
>>708
嫌なら乗るな、Ｓトレイン
711:名無し野電車区
17/05/28 21:52:42.47 6swXXz42.net
社員の自己満足だからなあ
712:名無し野電車区
17/05/28 23:06:34.55 68BcT4qX.net
西武は64席の至福？とか夜行列車とか頑張ってる方だがいまいちパッとしないよな
S-train含めて方向性を変えた方が良いとは思う
それでも怠慢でなにもしないとこより遥かにマシ
713:名無し野電車区
17/05/29 00:52:23.36 ajET2Tsj.net
それはマスコミでしょ。
東急がやることならどんな些細なことでも素晴らしい素晴らしいと持ち上げるけど、
西武のやることはとりあえず叩いておけばよいと。
とどのつまりは「お布施」だよ。
714:名無し野電車区
17/05/29 01:01:07.16 Xk2W0t09.net
東急こそなにやってるんだって感じだけどな
ホームドアで金がかかりすぎて他にはできないか
715:名無し野電車区
17/05/29 01:02:54.27 A7iVnFra.net
いくつもある路線を比較してその中から選んでもらわなきゃブランドは保てない
東急的には「底辺路線」が存在しててくれた方がより自分のブランド価値が高まる
西武はCM撃つようになったし東武はマスコミの首根っこ掴んだから
これからはマスコミもバカにしづらくなるし今までのようにはいかないと思う
716:名無し野電車区
17/05/29 05:46:35.83 xfaCv5yY.net
>>713
プリンス＞東急ホテルズはまぁ間違いないけど
他の事業のクオリティは普通に西武のほうがダメだろw
現状の40000系でゴーサイン出してしまって
実運用でも乗客からのクレーム多発してるはずなのに
目先のカネ欲しさに増備に走ってしまうところがもっとダメ
7編成揃う頃には総スカン食らってロング専用車になる未来しか見えない
観光列車や特別編成には東急も興味も持ってるみたいだから
実現すれば西武の野暮ったさがなおさら明らかになるはず
717:名無し野電車区
17/05/29 08:34:23.07 PqXIp2hO.net
今朝のSトレイン混んでた!
2号車だったけどほぼ満席。
1号車と3号車もちょっと覗いてみたけど同じように混んでた。
豊洲で降りたとき家族連れが多数いたのでディズニーランド客っぽかった。
月曜日で運動会とかの振替休日だったのかなあ。
718:名無し野電車区
17/05/29 09:09:15.92 FtXR8xha.net
新木場まで運転すりゃええのに
719:名無し野電車区
17/05/29 09:20:37.73 K0LWhaag.net
>>716
東急が野暮ったくない理由がわからない。
720:名無し野電車区
17/05/29 11:43:20.34 I33w1kNY.net
東急ブランドとかwww
イメージ戦略にまんまと引っ掛かった情弱かよwww
西武沿線のほうがまだ住みやすいわwww
まっ俺的には東上線(複々線区間)が最高だがな
721:名無し野電車区
17/05/29 13:32:53.67 /zWKi8ec.net
>>717
豊洲の次は舞浜でディズニー号とか
722:名無し野電車区
17/05/29 13:58:07.07 YwkxyT89.net
>>720
ブランド戦略も沿線経営にはとても大事よ
西武は立地が不利かつ沿線ブランド力皆無なのに
これから高齢化と戦わなきゃいけないんだから
723:名無し野電車区
17/05/29 14:00:18.57 Kpk+Xrxh.net
>>722
ブランドとか地方出身者かよw
724:名無し野電車区
17/05/29 18:04:36.58 9rR/F8d7.net
上京民だろうがジモティーだろうが客は客
725:名無し野電車区
17/05/29 18:08:20.39 4Jd4wFvl.net
>>723
日本語でおk.
726:名無し野電車区
17/05/29 18:14:16.04 BysgD1T30.net
西武や東武より混雑酷くて駅構造上何の改善も出来なくて乗客同士の喧嘩が勃発してニュースに流れる東急田園都市線の阿鼻叫喚状態見たらブランドなんてなくても別にいいや
727:名無し野電車区
17/05/29 19:36:02.13 gT9dfC3H.net
田園都市とは名ばかりの、結構な貧民多いし、喧嘩起こるくらい民度低いしな、大阪かよとw
そんな奴らには臭い、アル意味直通の恩恵の、東武の古いゴミ車両がお似合いか
728:名無し野電車区
17/05/29 20:18:55.15 2Zg3xT3R.net
２ちゃんでの評価とは裏腹にけっこう成功してそうだな。Sトレイン
729:名無し野電車区
17/05/29 20:54:56.90 B2JCawvP.net
2chの評価なんて当たったことないからな
当たる訳もないが
730:名無し野電車区
17/05/29 21:29:06.33 t8BJWQWA.net
既存の有料列車より格下の有料列車はいろいろと難しいな
同一線内に比較対象がなく自社内限定の京王の方が早く浸透する気がする
731:名無し野電車区
17/05/29 23:16:57.01 ysAm/JnW.net
西武：あなる、秩父鉄道：じんたんって前の方で書いてる奴いたけど、
世間的には
東急：あなる、西武：じんたん
くらいのグレードだよw
732:名無し野電車区
17/05/29 23:27:08.39 3uRFSLc+.net
>>727
田都のほうが古いの乗り入れてくるんだけど
733:名無し野電車区
17/05/29 23:29:03.24 14KX/KP6.net
西武より東急の方がいいと本気で思ってる時点でカッぺ
734:名無し野電車区
17/05/29 23:37:14.31 5rDBvdgv.net
>>733
うんこ輸送電車よりはマシだろｗ
735:名無し野電車区
17/05/29 23:45:45.58 J+eczXPa.net
遅れまくるけどなんだかんだ小田急が一番いい気がする
736:名無し野電車区
17/05/29 23:50:44.75 K0LWhaag.net
西武と東急で鉄道事業をちゃんと比較してことないんだろうな。
東急という会社は鉄道がメインではない。
737:名無し野電車区
17/05/30 02:01:57.88 Gst7cNlZ.net
>>728
渋谷時点で4号ガラガラだったけどあれでも儲かるの？
それとも通勤車のアコモで特急並みの料金取れるから笑いが止まらない？
738:名無し野電車区
17/05/30 02:30:09.83 Gst7cNlZ.net
>>733
カッペかどうかじゃなくて消費者を「その気にさせる」のがブランディング
現実にマスメディア関係者が大勢住んでいるので情報発信力が他社と段違い
田都がイメージ倒れの奴隷通勤路線であることは間違いないけど
(それでもたまプラーザテラスや二子玉川ライズは中々のもんだよ、見に行ってみな)
西武の看板列車となるべきS-TRAINは観光列車としても通勤ライナーとしても失格
東急の観光列車といえばリゾート21やスーパービューや
マリンエクスプレス、そして伊豆クレイル
S-TRAINと比べてどうだろうねぇ？
739:名無し野電車区
17/05/30 02:50:06.78 Gst7cNlZ.net
>>736
過去の経緯で流通事業が空中分解したのが残念だったね
電鉄系施設はペペとビッグボックス、ガーデンテラスの他はエキナカくらいでショボすぎる
京成ですら水戸京成百貨店とリブレ京成を持ってるのにね
地下鉄専業だったメトロを除けば大手私鉄最下位だろう
百貨店はセブン＆アイ、パルコはJフロント、西友はウォルマートと行き先もてんでバラバラ
囲い込みポイントカードが流通系ではなくプリンスホテル主体になってしまうくらいショボい
740:名無し野電車区
17/05/30 05:49:22.41 i7hZGSzB.net
堤兄弟はどうしようもないな
741:名無し野電車区
17/05/30 06:53:38.81 wNjS+ek8.net
ただの西武アンチか
742:名無し野電車区
17/05/30 07:07:22.87 xPAsgxwo.net
>>739
西武流通系は、西武百貨店、西友、パルコ
ファミリーマート、ロフト、無印良品、
J-WAVE、セゾンカードなどであった。
西武鉄道系は、プリンスホテル、西武鉄道、
西武バス、伊豆箱根鉄道、としまえん、
西武不動産、ライオンズなどなど。
鉄道本業は素人経営でイケてないが、
瓦解した流通系に比べると、莫大な
資産がいまだにある点で強みがある。
743:名無し野電車区
17/05/30 08:34:00.01 mYkBFADp.net
>>717
708です。
今日の102号はいつも通り
窓側のみでゆったり通勤できました。
夏休みは子連れディズニーランド客で混雑するんだろうな。
744:名無し野電車区
17/05/30 08:56:53.89 5/hE729b.net
修羅の国カントンに住んでる時点で目糞鼻糞
745:名無し野電車区
17/05/30 09:25:36.41 xdcOhm3y.net
>>740
鉄道と流通でなく、西武系と武蔵野系で分割すればよかった。
西武系を義明、武蔵野系を清二みたいに。
746:名無し野電車区
17/05/30 11:17:40.56 AKWLzTDM.net
>>744
落ち目の韓災に言われましても
747:名無し野電車区
17/05/30 12:43:11.87 BUX3qaFf.net
>>743
4～6号車辺りは通路側まで埋まってて窮屈そうだった
748:名無し野電車区
17/05/30 19:11:39.46 uNOT+WtZ.net
>>731
あなるが東急なら、じんたんは太平洋セメントの引込線レベルのゴミ
URLﾘﾝｸ(www.suruga-ya.jp)
749:名無し野電車区
17/05/30 22:36:57.96 T56+ltOb.net
地下鉄入れる2ドアバージョン作れよ。リクライニング、デッキ付きのを。
座席足りないなら2階建てでもいいぞ。
750:名無し野電車区
17/05/30 22:46:16.45 M+ryIvG2.net
京急2100みたいのがよかったよな
751:名無し野電車区
17/05/30 22:52:02.06 /dG8mAkh.net
>>750
リクライニングなくてもシートピッチ狭くても京急2100のほうがずっとグレード感ある
西武40000の4ドアステンレスや転換座席のチープさは隠しようもない
752:名無し野電車区
17/05/30 23:00:15.82 Z/dUGIm0.net
なまじTJが成功したからこんな事態に
753:名無し野電車区
17/05/30 23:02:19.96 KBQSNRzB.net
トイレない時点で2100は論外だから
754:名無し野電車区
17/05/30 23:03:21.18 c6UOSSwO.net
そう言えば、昨日は堤の83歳の誕生日だったんだなｗ
まだ長生きしそう。
S-TRAINは中途半端過ぎ。
メトロホームウェイのような、特急型車両じゃないと、全くの無意味だ。
東急線内だけで、350円とか詐欺じゃなくて、犯罪レベルの料金だろ。
同じ神奈川県内のウイングとは雲泥の差。
755:名無し野電車区
17/05/30 23:09:36.22 cpUuEGYS.net
青紫のシートが最強に高級感あるよな、2100は
756:名無し野電車区
17/05/30 23:13:01.96 kiPAvZhX.net
>>748
あなるとじんたん、比べるのもおこがましいくらい美女と野獣じゃねえか。
じんたんなんざレジオネラ菌うようよの祭の湯がお似合いw
757:名無し野電車区
17/05/30 23:13:20.04 unmS+fg0.net
>>753
トイレなら1編成に7箇所もあるじゃん。
758:名無し野電車区
17/05/31 00:08:27.96 956ftv73.net
そうか？
東武も似たような色だろ
759:名無し野電車区
17/05/31 00:47:37.25 lhLhaKyx.net
40000系なんて妥協の産物だし、LCカーの性質上、特急という観点でみたらチープな印象をもつのは当然。
周知期間を経て儲けを出せると踏んだなら、特急専用車の設計に着手して欲しいな。妄想で終わるだろうけど。
760:名無し野電車区
17/05/31 01:50:57.88 vpEmi3iW.net
>>754
飛び乗り車内料金だと550円だから完全にボッタクリや詐欺の領域
あんなクソ高い料金取るなら渋谷駅と横浜駅のホーム上に指定席券売機を5箇所くらい置いとけ
761:名無し野電車区
17/05/31 08:05:35.09 Yy9vEwLW0.net
>>754
お前の中では詐欺は犯罪じゃないとでもいうのか
762:名無し野電車区
17/05/31 12:49:41.59 aDdjqyxf.net
>>754
事前に料金を表示してるのに詐欺はないでしょ
763:名無し野電車区
17/05/31 12:55:13.03 94XFuBsa.net
>>762
改札外券売機では5分前に販売を打ち切る表示がないのは詐欺
ホーム上の指定席券売機の場所を明示せず車内料金を目論んでいるのは詐欺
車内料金をPASMOで精算ができないのは詐欺
764:名無し野電車区
17/05/31 13:07:47.55 RWFLmXaO.net
結論
オレの気に入らないものみな詐欺
765:名無し野電車区
17/05/31 13:16:01.40 /Nd75Ls7.net
5分前打ち切り？
到着までだよ
766:名無し野電車区
17/05/31 13:21:46.87 94XFuBsa.net
>>765
ホーム上はそうらしいが改札口では5分前で打ち切り by東急車掌
767:名無し野電車区
17/05/31 13:42:04.89 hecoIpjG.net
何のためにスマホからの決済だよ？無能なスマホ使いか？
768:名無し野電車区
17/05/31 15:23:19.13 KuDxT8PT.net
商品受け取りの時間制限がキツいものにスマホとか使わねーよ
769:名無し野電車区
17/05/31 16:33:11.42 aDdjqyxf.net
>>763
要はスマホで1分で指定席購入できるのにそれすら使えず
もたついて無理矢理乗り込んで車内精算になったのを恨みがましく文句言ってるだけか
それとも東急の駅員にSトレインまで拉致でもされて無理矢理乗車券買わされでもしたのかよｗ
770:名無し野電車区
17/05/31 18:48:24.28 UYltp+UO.net
>>763
それ詐欺じゃなくてただの案内不足だろ
案内は丁寧なのに越したことはないが詐欺詐欺言うからネタにしか見えん
あとチケット無しで乗り込む時にはモギリが料金の説明してるぞ