17/04/09 19:06:20.76 cQkeNl+Pa.net
>>10の写真を見ても普段は本線側に進路が開いておらず、側線になってるのがわかると思う。
故障や事故が起こったときに安全側に働くことをフェイルセーフという。
鉄道においては安全は止めるということだから、故障したから暴走ではなく、故障したらブレーキがかかったり
動けなくなる構造になってる。
17/04/09 19:06:20.76 cQkeNl+Pa.net
>>10の写真を見ても普段は本線側に進路が開いておらず、側線になってるのがわかると思う。
故障や事故が起こったときに安全側に働くことをフェイルセーフという。
鉄道においては安全は止めるということだから、故障したから暴走ではなく、故障したらブレーキがかかったり
動けなくなる構造になってる。