17/08/21 21:52:31.36 5Hl+Gn9A.net
>>751
車両制御装置でも
CVCF=SIV部分は221以来の瞬停対策で
フィルタコンデンサ容量増にて対応
つまり離線しても消灯しにくい
一方でVVVF部分は離線すると
その僅かな時間のタイミングによって
架線の無電圧または低電圧の検知にて
断流器や遮断器を一旦オフしてしまう
架線へパンタが復帰した際に
ブレーキハンドルを一旦緩解位置へ戻せば
検知をリセットできるため
回生が作用する条件を復活できるが
停止などの局面で
一旦緩解できる状況とは限らず
緩めるか空制だけの作用で割り切るか