JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.74at RAIL
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.74 - 暇つぶし2ch294:名無し野電車区
17/06/06 22:41:45.05 MkPyWC39.net
>>291
普通なら
車両主ヒューズ溶断による遮断

変電所異常電流による遮断

車両側リレー消磁によるVCB切
と3重の保護構造になってるはずなんだけどね
北陸の場合はさらに運転士がいるデッドセクション方式だから実質4重対策されてるし、黒磯のようには更になりにくいはず


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