【西武・メトロ】S-TRAIN 1号【東急・横浜高速】at RAIL
【西武・メトロ】S-TRAIN 1号【東急・横浜高速】 - 暇つぶし2ch499:名無し野電車区
17/04/02 19:53:44.81 ag906dU6.net
>>495
東横線内は特急扱いだからじゃないのか?

500:名無し野電車区
17/04/02 21:17:19.66 +PUt24pb.net
>>499
運転停車という扱いか(客扱いをしないから通過扱い)、ホームが通過運転に対応していないとか?

501:名無し野電車区
17/04/02 21:34:13.48 rQ+JhMCu.net
>>499-500
早く通過に対応しろよ

502:名無し野電車区
17/04/02 22:05:28.48 TbsySeB3.net
昨日のS-TRAIN2号は満席だったそうだな
ツイッターに載せてあった画面だと4号も満席だったみたい
好調な滑り出しだな

503:名無し野電車区
17/04/02 22:15:40.12 Zp3caVKp.net
>>495
ATCかTASCが通過に対応してない
ソフト的な問題

504:名無し野電車区
17/04/02 22:21:01.11 hp/IKKE4.net
>>502
入間市・飯能「何が好調だよ、2本もFライナー減らされたら乗るしかないだろ」

505:名無し野電車区
17/04/02 22:44:14.81 rQ+JhMCu.net
>>503
早く対応してほしいね

506:名無し野電車区
17/04/02 22:50:34.85 rQ+JhMCu.net
中目黒、武蔵小杉、菊名を通過に対応するのもそうだが、
S-TRAINは特急や急行を追い越すようにすればもっとスピードアップできるな。
菊名ではこんな感じで各停と急行(または特急)をいっぺんに追い越す
下り
①4番線に各停到着。客扱いしたあと一旦引き上げ線に入れる
②3番線に急行(または特急)到着
③4番線をS-TRAINが通過
④引き上げ線から再び各停が4番線に入線
⑤急行(または特急)発車。その後各停発車
上り
①5番線に各停到着。客扱いしたあと一旦引き上げ線に入れる
②5番線に急行(または特急)到着
③6番線をS-TRAINが通過
④急行(または特急)発車
⑤引き上げ線から再び各停が5番線に入線。発車

507:名無し野電車区
17/04/03 00:56:06.63 r1PlXmg8.net
>>506は昔京急でやってた

508:名無し野電車区
17/04/03 04:27:40.02 wif4S9N0.net
>>497
別に売らないから縮小とかでないだろ。
最初からそういう計画ではなかった。

509:名無し野電車区
17/04/03 08:01:11.30 xZoUyorB.net
>>508
北口の買収の失敗だよ

510:名無し野電車区
17/04/03 08:02:29.39 xZoUyorB.net
大元の計画では北にも南レベルのターミナルができる計画だった

511:名無し野電車区
17/04/03 09:00:53.88 2zEnkj8x.net
>>506
むしろ、停車フラグだろう
Sトレインが好評で停車要望が出た場合にすぐに対応するためだろう
整理券の販売機も設置した事だし、増えるのは時間の問題だろう

512:名無し野電車区
17/04/03 09:10:28.82 sTIwdI4a.net
菊名は止めるべきだよな

513:名無し野電車区
17/04/03 11:43:19.12 r1PlXmg8.net
停車駅増やしたら特急と変わらなくなって意味なくなる

514:名無し野電車区
17/04/03 11:47:35.06 wOCnVLwC.net
新年度平日初日、S-TRAIN102号の乗車率はどうだったのかな

515:名無し野電車区
17/04/03 11:47:51.24 NXi3zy3B.net
んだ。
それなら特急に特別車両を連ケツした方がいいということになってしまう

516:名無し野電車区
17/04/03 15:03:50.57 2zEnkj8x.net
>>513
満席なら増便を、空席があるならなおさら停車駅を増やすだろう
でも、限度はあるから、せいぜい武蔵小杉か菊名のどちらか。
飯能発着のを停車駅を多めにして、西武秩父に行くのは通過して
速度アップだな。

517:名無し野電車区
17/04/03 15:06:38.46 2zEnkj8x.net
来年度には新型の特急もできるから、それが秩父への速達を担うかな
あとは、平日に東横線にSトレインを走らせられるかどうか
これは客の要望によるだろうね

518:名無し野電車区
17/04/03 15:12:40.98 6uMDN2BU.net
東横線の利用動態だと特別車連結のほうがいいかもね
土日の観光目的や平日の野球開催日だけ西武特急が乗り入れればいい

519:名無し野電車区
17/04/03 15:23:08.06 2zEnkj8x.net
お京阪のプレミアムカー方式か
あの方が人件費は掛かるが、東横線なら黒字になるだろうね。
問題は直通先でどうするかだな

520:名無し野電車区
17/04/03 15:33:21.66 5vKokLmC.net
一部特別車だと一般車が混雑するから別がいいね

521:名無し野電車区
17/04/03 16:00:23.52 eb9rz6jB.net
405 : 名無し野電車区 (ブーイモ MMb7-0BZ2)2017/03/25(土) 17:40:17.10 ID:P2t1yvHrM
さて、Sトレイン、お楽しみいただけましたか?
勘のいい方はもうお気づきだと思いますが、今回の運行開始の主眼は、東横線方面の指定席需要の調査目的です。
今回は有楽町線系統の通勤用新造車を西武が作ったので、それを流用していますが、
潜在需要ありと判断された場合は、Fライナー組込型の指定車(仮称:Fキャビン)を各社投入予定です。
今後とも、継続的なご乗車ご支援を賜れれば幸甚に存じます。

522:名無し野電車区
17/04/03 16:58:57.80 uPMNVFec.net
二両専用車にすればいいのに

523:名無し野電車区
17/04/03 17:24:15.61 6uMDN2BU.net
>>520
ヒント:8両急行

524:名無し野電車区
17/04/03 17:25:29.80 YC6ZVIOG.net
今、乗ってるけど怪しいババアとリーマンが行ったり来たりしてる。
無銭乗車じゃないだろうな(-_-)
ガラガラで快適です。

525:名無し野電車区
17/04/03 17:30:04.11 5vKokLmC.net
>>523
8両混むんだよねえ

526:名無し野電車区
17/04/03 17:33:48.09 9jmjJyIR.net
8両の急行って何本あるの?
それに座席指定2両くっつければいいのに。

527:名無し野電車区
17/04/03 17:45:56.02 6uMDN2BU.net
>>525
特別車2両純増するから空くじゃん

528:名無し野電車区
17/04/03 19:04:14.61 VYeU2wHX.net
東急は短い8両の急行を早く10両化してくれ

529:名無し野電車区
17/04/03 19:25:42.44 mteBqx6V.net
>>523
特別車連結するつもりだから、東横線の急行は8両ばかりだったのか!
あんな混んでるのになんで10両にしないのか不思議に思ってたけど、
特別車のこと考えてるなら納得。
8連の急行が東上線に入ってこないのも納得。
東武が特別車なんて投資をするはずがないから。
本当に連結されるといいね。
東横急行が西武線・東横特急が和光市・東上線方面、ってダイヤパターンに
するつもりなのかな。

530:名無し野電車区
17/04/03 20:16:13.34 +fNF1qJ1.net
今は一日数本だから元町・中華街の折り返しも何とかなってるけど、これが終日走るとなると折り返しの整備が大変じゃね?

531:名無し野電車区
17/04/03 20:57:45.12 6uMDN2BU.net
>>529
一部特別車はFライナーや通勤急行・特急に
一般車10両は東横急行に充当することになると思われ

532:名無し野電車区
17/04/03 21:38:05.79 K9qCRapG.net
>>531
すでに10両のFライナー、特急、通特の増発とセットだな。一般車の混雑を悪化させて着席需要を喚起するようなことはできまい。

533:名無し野電車区
17/04/03 21:44:50.02 eo2PvfGb.net
南海・京阪・名鉄方式や普通列車グリーン車みたいな方式を
東横線でやるのかい? 余裕ないだろうに

534:名無し野電車区
17/04/03 21:59:12.88 8lbhnQex5
渋谷のホームにある、指定券販売機は今日は、カバーがかかっていた。
平日は、無用ということか。券売機では買えるので問題ないか。

535:名無し野電車区
17/04/04 00:41:12.59 uWkw0r7i.net
これ以上Sトレイン増発するとパターンに支障が出るから、そっちのほうが効率的じゃね?

536:名無し野電車区
17/04/04 00:46:39.40 6mtkpxIg.net
>>532
現在8両で走ってる編成に特別車2両を組み込むだけなら純増でしょ
相鉄直通で日吉までの有効本数は増える方向だし(菊名各停の振替だろう)

537:名無し野電車区
17/04/04 01:05:56.03 /t9IFPxk.net
特別車とか無理だろ
編成単位で新造するならともかく、特急急行全列車に特別車増結するほど8連は減らせない。
朝ラッシュの東横線各停なくなっちゃうよ。
東急以外も地上運用と有楽町線もあるのにできるわけない
つかFキャビン()とか妄想もいいとこなのにそれ前提ではなすのやめてくれ

538:名無し野電車区
17/04/04 01:09:52.83 RRo8ZiTJ.net
休日のS-TRAINは観光型にグレードアップした西武の乗り入れ対応新型特急になると思う

539:名無し野電車区
17/04/04 01:31:17.01 ogyKrO+d.net
ただ東横は相鉄はもちろん蒲蒲線からも直通が入る可能性があるからな…
ただでさえ系統が多いところに目的別で列車を分けると個々の系統の頻度が損なわれる可能性もある
設備的にはごった煮にした編成を作ることで本数を稼がざるを得ない日が来るかもしれん

540:名無し野電車区
17/04/04 11:54:13.43 Ndbp6BVe.net
40000系充当の一般列車運用は以下でFAの模様。
┌池袋0747←0701小手指(通準)
└池袋0752→0833小手指(準急)
豊洲0752→0900所沢(各停)
┌池袋1039←0956小手指(準急)
└池袋1050→1138飯能(急行)
┌池袋1912←1831小手指(準急)
└池袋1920→2011飯能(急行)
┌池袋2128←2028飯能(準急)
└池袋2135→2216小手指(準急)
┌池袋2311←2233小手指(準急)
└池袋2322→2355小手指(快速)
すべてロングシート運用。
フリーWi-Fi、トイレ、電源コンセントいずれもすべて使用可能。

541:名無し野電車区
17/04/04 11:57:46.41 9fYGd0AI.net
>>540
線内運用は必ず充当する訳でも無いんでしょ?

542:名無し野電車区
17/04/04 12:54:28.47 hSwOfzGN.net
>>539
蒲蒲線、おそらく無理だろ。
京急が羽田線の4(3)線軌条化なんてやるわけないし、車両の規格が違うから
そもそもホームドアが対応しないし。
大鳥居(だっけ?)で同じホームで乗り換えできるように、ってだけにするくらいなら、
東急多摩川線を標準軌に改軌して、京急の電車が多摩川まで乗り入れて、
乗り換え一回で羽田空港に行ける、ってやっても利便性にそれほどの差がない。

543:名無し野電車区
17/04/04 14:06:31.21 qJvWdzAd.net
Sトレインは平日の方が乗りそう。ロマンスカーでさえ休日に満席ってそうないしな

544:名無し野電車区
17/04/04 14:07:33.59 qJvWdzAd.net
>>543
東横の方ね

545:名無し野電車区
17/04/04 14:59:02.75 8yJbmvvw.net
>>542
蒲蒲線空港直結は俺も無いと見ているが、大鳥居(?)迄直通で行けるなら凄くいいぞ。
西武エリアから鉄道で羽田は遠すぎで乗換え駅も不便で小さなスーツケースでも苦労する。
隣のホームで一回乗換えなら凄く便利じゃないか。
有料席のsーtrが一番発揮するのが実はこの線だと思っている。
四つドアの無駄なスペースがスーツケース置き場になる。

546:名無し野電車区
17/04/04 15:06:31.55 63fisc24.net
直結しないならバス使うわ

547:名無し野電車区
17/04/04 15:52:11.92 aYJWQVv7.net
>>545
京急が快特(エアポートは通過でいいが)停めないとw
バスは蒲田~空港で大鳥居だけてあるし。

つかこっちは日比谷線7両入れたほうがいいんじゃないのかw
中目黒から自由が丘はノンストップ、次は多摩川、蒲田で。

548:名無し野電車区
17/04/04 16:27:19.98 hhaNmrJi.net
>>546
空港へバス使うのって、渋滞が怖くない?
時間帯や区間にもよるだろうが。

549:名無し野電車区
17/04/04 16:28:55.68 EIDsWG6a.net
新宿三丁目の引き上げ線を有効活用すれば新宿三丁目⇔元町中華街間に指定席専用特急列車設定出来そうだけど
やっぱりネックは元町中華街の折り返し時間がどれだけ確保出来るかだな

550:名無し野電車区
17/04/04 17:17:58.32 /KpN/3h8.net
>>547
日比谷線は銀座以北で浅草線と縄張りが被るからあまり意味無さそう

551:名無し野電車区
17/04/04 17:22:05.78 cfWjI/U9.net
>>549
だから一部特別車にしないとダイヤが回らない

552:名無し野電車区
17/04/04 17:32:06.81 X897YPDr.net
京急は都営浅草線を介して、京成と特急の乗り入れをしないと、
ダメだろうな
関東で標準軌はマイナーだし、今後も広がらないだろう
えっ、京王?馬車軌道は論外w

553:名無し野電車区
17/04/04 17:35:05.37 X897YPDr.net
ぎゃわに関西私鉄では標準軌が幅をきかせていたが、
先日発表されたなにわ筋線計画だと、酉、南海に加えて
阪急が狭軌で新線を建設すると言うからなあ
関西でも、狭軌が幅をきかせるようになるかも

554:名無し野電車区
17/04/04 17:44:40.92 aMkVqi5J.net
くっさ

555:名無し野電車区
17/04/04 17:49:39.88 9fYGd0AI.net
>>548
早朝便を極力利用

556:名無し野電車区
17/04/04 18:38:20.13 A1ooR5ofr
JR羽田線ができれば、すべて解決。

557:名無し野電車区
17/04/04 18:41:35.19 +bBeuJ4M.net
空港バスは山手トンネルが出来て安定感とスピードは増したよね。
だが、自分の利用駅には来ないリムジンに乗るのもそこそこの乗換え作業でして・・・
大鳥居まで西武乗入れで京急隣ホーム乗換えならそっちが良いです。
京急は空港ー大鳥居を黄色車体のピストンで。

558:名無し野電車区
17/04/04 18:51:31.68 cfWjI/U9.net
まず西武から大鳥居に乗り入れるという願望が無理

559:名無し野電車区
17/04/04 18:59:27.84 MoWEjOIS.net
羽田空港で京急地下ホームから出発ロビー行くのも大変だけどな。
バスなら平面移動だけで出発ロビーに行ける。

560:名無し野電車区
17/04/04 20:22:43.01 JB3DBfef.net
>>540
来月になると0833小手指(準急)は西武秩父延長なんだよね
車交されちゃうかクロスシートOKになるかどうだろうね

561:名無し野電車区
17/04/04 23:50:41.99 DFnOeEgA.net
京阪も8月から全席指定のライナー車を運転か
一大ブームだな
座席指定の特急車両「プレミアムカー」平成29年8月20日(日)サービス開始!
URLリンク(www.keihan.co.jp)
平日朝のラッシュ時間帯に全車両座席指定の「ライナー」列車を導入
URLリンク(www.keihan.co.jp)

562:名無し野電車区
17/04/05 05:25:34.04 ORD4Xqdw.net
>>57
検査とかで休みの日もあると思う。
幅が狭かったり、トイレがあるから
比較的混雑度の少ない運用に入れるのかな。
バスのワンロマ車みたいだなぁ

563:名無し野電車区
17/04/05 09:25:54.06 3z5jo5L4.net
>>541
>池袋2322→2355小手指(快速)
これで2回乗ったが、昨夜は6103Fだったな。

564:名無し野電車区
17/04/05 13:07:37.95 9fe60Sad.net
>>536
東横線の混雑状況はよく知らんけど一般車8両だとキツくないのか?

565:名無し野電車区
17/04/05 13:16:36.56 iPro2rER.net
>>564
キツい。
東横はオール8両時代から特急・通特よりも急行の方が混む。
現在は前者が10両化されたのに対して、
後者は8両・10両が混在。

566:名無し野電車区
17/04/05 13:45:10.39 pv3sULD6.net
急行が有効列車の駅はほとんど全部だからな
横浜渋谷間の移動で急行が来ると遅いわ混んでるわでついていない

567:名無し野電車区
17/04/05 13:46:32.35 q3r1e7gB.net
緩急比を上げちゃえばなんとかなるかと。

568:名無し野電車区
17/04/05 14:33:07.34 FWrQRfZV.net
日中は急行を廃止して、特急と各停の2種別に統一すればいいんじゃね?
そしたら各停が混むか

569:名無し野電車区
17/04/05 14:56:49.08 A6JrDlN2.net
だから特急系は特別車2両+一般車8両、急行は一般車10両にすればいい
東横急行に特別車を併結すると副都心線内各停で収拾がつかない

570:名無し野電車区
17/04/05 15:48:53.42 tqb2+79P.net
>>539
2019年に東急が羽沢まで開通したら相鉄だけではなくJR経由伊豆急まで繋がるから、飯能→伊豆急下田までの特急とかあり得そう😁

571:名無し野電車区
17/04/05 15:53:01.90 XwPr2VMA.net
>>569
延期になったが中央快速のグリーンも実質各停区間とかどうするんだろうと思ってた。
元が通勤路線(特急はあるが)だし。

572:名無し野電車区
17/04/05 15:56:08.25 tqb2+79P.net
>>539
THE ROYAL EXPRESS
飯能-入間市-所沢-石神井公園-新宿三丁目-渋谷-自由が丘-新横浜-小田原-熱海-伊東 - 伊豆高原 - 伊豆熱川 - 伊豆稲取 - 河津 - 伊豆急下田

573:名無し野電車区
17/04/05 16:08:54.89 9fe60Sad.net
>>565
レスさんくす!

574:扇干景
17/04/05 16:14:43.88 9jElrbyv.net
>>570
羽沢の配線をまるで把握していない…

575:名無し野電車区
17/04/05 16:29:22.06 sXyzYkga.net
>>572
東武「S-TRAINとは別モノだからこっちに参戦するぜ!」

576:名無し野電車区
17/04/05 17:12:42.17 n89UK20R.net
>>574
厚木経由じゃね

577:名無し野電車区
17/04/05 17:54:32.41 tqb2+79P.net
>>576
あ~相鉄オール通過パターンね
そしたら停車駅に海老名(小田急)が加わる

578:名無し野電車区
17/04/05 17:55:18.35 tqb2+79P.net
>>574
あれ?東急って相鉄とJR(戸塚方面)行けるんぢゃないのー?😥💦

579:名無し野電車区
17/04/05 18:27:38.60 qot9klBg.net
>>572
所沢から秋津の連絡線を通って、武蔵野線に入る方が早いな

580:名無し野電車区
17/04/05 19:07:37.06 NjGnpPKE.net
>>575
つ久喜~北千住~日比谷線(途中秋葉原・日比谷のみ)~新横浜~相鉄(途中駅なし)~小田原

581:名無し野電車区
17/04/05 19:55:58.58 qot9klBg.net
【西武・京阪】私鉄座席指定車総合スレ2【東上・京急】
スレリンク(rail板)

582:名無し野電車区
17/04/05 21:12:53.02 Pf60LuZy.net
>>560
改正前だけど、最近はその準急ではなくて、池袋8:09の各停小手指が西武秩父延長になってた

583:名無し野電車区
17/04/05 21:19:30.00 FDjU6K1R.net
>>567
駅間が短い東横線で追い越しかけたら、輸送力が低下するよ。
南武線も快速なんかやめればいいと思うよ。
ただ、井の頭線は客が減ってきて急行運転が可能になったので事情が違うかもしれんね。

584:名無し野電車区
17/04/05 21:22:23.15 /rZrCefw.net
>>583
単に急行以上なら10連にできるからという話でもあり
渋谷、祐天寺、自由が丘、元住吉、菊名だけでは待避設備が足りないのかという話もあり

585:名無し野電車区
17/04/05 21:39:25.42 qot9klBg.net
>>584
急行停車駅だけなら10両編成は停車可能だが、
10連車の運用をすべて急行で通すのが難しいんだろうな。
間に各停とか使わざるを得ないダイヤになっちまうんだろう

586:名無し野電車区
17/04/05 21:42:47.42 FDjU6K1R.net
そりゃ急行・特急ばっかりに使ったら、走行距離が早く逝ってしまって、寿命のバランス崩れるだろうね。

587:名無し野電車区
17/04/05 22:19:14.62 /rZrCefw.net
>>585
折り返しの種別固定もできないようじゃ
5社の出入庫だってめちゃくちゃになっちゃうよ
京急なんてもっと運用制約厳しいんだから

588:名無し野電車区
17/04/05 23:25:48.51 qot9klBg.net
西武池袋線ですら、豊島園が8両しか止まれないから、本線でも8連運転せざるを得ない状況だからな

589:名無し野電車区
17/04/06 08:45:42.66 UVWD5QM7.net
>>571
総武線みたいに完全分離
新宿1時終電も快速三鷹行♪

590:名無し野電車区
17/04/06 08:52:39.46 UVWD5QM7.net
>>579
元々その特急が東急と伊豆急のコラボだから意味なくなるw

東上線直通バージョン
THE ROYAL EXPRESS
寄居-小川町-武蔵嵐山-つきのわ-森林公園-東松山-坂戸-川越-ふじみ野(ももクロ)-新宿三丁目-渋谷-自由が丘-新横浜-藤沢-小田原-熱海-伊東 - 伊豆高原 - 伊豆熱川 - 伊豆稲取 - 河津 - 伊豆急下田

591:名無し野電車区
17/04/06 11:00:47.10 oi8HpTCx.net
40000系のイスは俺にはやわらかすぎてケツが痛いんだが。

592:名無し野電車区
17/04/06 12:20:38.83 8DWj/LC1.net
>>591
この軟弱者めが
ケツバットでオノレのケツを鍛えよ!

593:名無し野電車区
17/04/06 12:28:06.05 QbN5rSyS.net
>>588
池袋線地上線の各停のみの停車駅も、今は10両停められるようになったんだから、
練馬駅のポイントをダブルスリップにでも取り替えて、西武有楽町線と豊島線を直通出来るよう
池袋線の緩行線を横断できるようには出来ないのかな?
それが出来れば、邪魔な8連を始末できる駅が出来る上に、東横線の各駅でとしまえんの宣伝が
タダでできるのに。

594:名無し野電車区
17/04/06 12:30:26.48 QbA4jfYU.net
>>592
臭い足でケツを鍛える方法
URLリンク(c2.staticflickr.com)

595:名無し野電車区
17/04/06 12:52:45.29 E+KaOlGb.net
豊島園への接続駅は練馬だが、練馬はS-TRAINだと通過だし、集客したいのかしたくないのか正直分からん
夏のプールとか東横線沿線からも魅力的に見えるんだけどな
大江戸線が云々とかいう意見もあるが、それなら平日・土休日の上下共に午前は乗車、午後は降車のみにすれば練馬ユーザーだけをピンポイントで拾えると思う

596:名無し野電車区
17/04/06 13:01:16.56 a8+W4tWa.net
Fライナーが停車するだろ
Sトレインは秩父と横浜がメインターゲットだし

597:名無し野電車区
17/04/06 13:09:15.44 NWlOkaHr.net
>>588
豊島園は西武池袋線じゃないけどな

598:名無し野電車区
17/04/06 13:12:44.82 BTB/64rO.net
つか秩父って改正されてから観光客増えてるのかね

599:名無し野電車区
17/04/06 14:17:30.12 r47bMKfW.net
>>596
Fライナーが練馬に着く直前に豊島園行きが出るから、Fライナー→豊島園は13分待ちなんだよね
どう考えても豊島園の集客は狙って無い

600:名無し野電車区
17/04/06 15:44:28.85 lnGSppae.net
まだ数字集計してないでしょw

601:名無し野電車区
17/04/06 15:57:14.39 Tvtt2zjj.net
>>595
プールは横浜や川崎にもあるからわざわざ豊島園まで行かなくても。
それに西武は直営の西武園ゆうえんちの集客に努めている。

602:名無し野電車区
17/04/06 16:06:48.23 o+BhRWue.net
東横線沿線民って遊園地系だとどこ行くのかな

603:名無し野電車区
17/04/06 16:08:14.67 8rtWanYI.net
ワンダーエッグが消えてからどこへも行ってない・・・

604:名無し野電車区
17/04/06 16:10:42.53 dDZSKbER.net
>>602
コスモワールドじゃね?

605:名無し野電車区
17/04/06 16:56:46.04 cfBloygw.net
東横民も西武民も東上民も京王小田急京成京急(以下省略

みーんな鼠園に行きます

606:名無し野電車区
17/04/06 17:29:54.35 68aWnGyS.net
本日のSトレインの状況を報告せよ。
101号の車内はどうだ?

607:名無し野電車区
17/04/06 17:33:27.83 68aWnGyS.net
西武園のジェットコースターは解体するんだな。
勤続疲労か

608:名無し野電車区
17/04/06 18:13:42.70 lnGSppae.net
>>602
ズーラシアじゃねーの?

609:名無し野電車区
17/04/06 18:46:37.00 oi8HpTCx.net
>>598
西武秩父駅の温泉施設がまだ開業してない。

610:名無し野電車区
17/04/06 18:48:10.55 D6BHIA9Z.net
飯能のムーミンパークも開業するしな

611:名無し野電車区
17/04/06 18:50:25.83 qVD0eND/.net
>>602
東急プラザ蒲田

612:名無し野電車区
17/04/06 19:05:24.90 //zrmlDR.net
>>610
ムーミンパークは延期。本来都心近くに作りたかったらしいが諸事情で飯能になった。至近は八高線だが新駅の話はなし。

613:名無し野電車区
17/04/06 19:09:29.44 CDqJhuyN.net
何割埋まれば採算取れるんだ?
有楽町線S-TRAIN、楽だしありがたいけど、今のままじゃ駄目だね
休日のお台場、舞浜需要で設定した方がいいかも

614:名無し野電車区
17/04/06 19:10:06.24 CDqJhuyN.net
何割埋まれば採算取れるんだ?
有楽町線S-TRAIN、楽だしありがたいけど、今のままじゃ駄目だね
休日のお台場、舞浜需要で設定した方がいいかも

615:名無し野電車区
17/04/06 19:15:34.44 dDZSKbER.net
>>605
じゃあ休日は新木場まで行けばいいね>Sトレ

616:名無し野電車区
17/04/06 19:18:41.71 oi8HpTCx.net
>>614
たいした金をかけたわけでもないので、損はしない。
ちょっとでも確実に座れることを優先する客はかなりいる。
大手私鉄で全席指定の有料特急に需要があることに気づいたのは西武鉄道だった。

617:名無し野電車区
17/04/06 19:50:58.34 /BsgfugV.net
確か半分も埋まればペイできるらしいね
西武の定期客が1人辺り払う1日の運賃は平均108円だったかな
定期外増やしたいって西武が血眼になってるのわかるわ
西武取り分300円は大きい
ただ検札等の人件費はどうかな

618:名無し野電車区
17/04/06 20:20:49.84 oi8HpTCx.net
>>617
全席指定なので把握しやすい。
レッドアローの場合は車掌がタブレットPCを持っていてすぐにわかる。

619:名無し野電車区
17/04/06 20:47:25.94 QzC5SuxO2
メトロと東急が西武のシステムに乗っかってるはずだから、おそらく使用料を支払ってるはず。くわえて、40000系の整備コストは一部補填してるので、そういう意味では、メトロと東急が損してる可能性が高いと思われる。

620:名無し野電車区
17/04/06 20:46:49.91 JWFlUjPp.net
URLリンク(youtu.be)
この見学に西武も東急も行ったのかな

621:名無し野電車区
17/04/06 21:30:47.54 D6BHIA9Z.net
昨日の猫屋敷臨時に40000系がロングで入ったんだな
せっかくだから座席指定で入れば良いのに

URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)

622:名無し野電車区
17/04/06 21:32:27.40 A7PMtOHF.net
プロ野球いきてぇーな。ライオンズvsマリーンズの首都圏対決が見たい!

623:名無し野電車区
17/04/06 21:35:44.56 DbTe12lC.net
>>621
特急

624:名無し野電車区
17/04/06 21:37:59.67 A7PMtOHF.net
西武球場→新木場から、海浜幕張って直通できるんかな~♪

625:名無し野電車区
17/04/06 21:39:24.20 D6BHIA9Z.net
>>622
明日から鬼門の便器と3連戦
また3連敗か?

626:柴崎缶
17/04/06 21:46:51.48 NF6BqY1M.net
便器と言えば胸にLIXIL

627:名無し野電車区
17/04/06 23:23:08.10 2bS5MO7U.net
108号はなんでナイターの時に球場発にしないんだ?

628:名無し野電車区
17/04/07 00:34:13.25 C2mx+1Bp.net
>>607
西武ゆうえんち
URLリンク(www.seibuen-yuuenchi.jp)
URLリンク(www.seibuen-yuuenchi.jp)
「ループ・スクリューコースター」の廃止
2012年9月より休止しておりました『ループ・スクリューコースター』は、
再開について検討を続けてまいりましたが、全体的な老朽化が進んでおり、
このたび撤去することとなりました。
1986年3月の運行開始からご愛顧をいただき、誠に有難うございました。

629:名無し野電車区
17/04/07 00:49:10.79 C2mx+1Bp.net
空席照会
URLリンク(www.seibunra.jp)

2017年4月7日(金) 所沢06:00発→豊洲
S-TRAIN102号  06:24 発→07:24 着 ○空席あり

2017年4月7日(金) 豊洲17:00発→所沢
S-TRAIN101号  17:00 発→18:00 着 ○空席あり
S-TRAIN103号  20:00 発→20:58 着 ○空席あり
S-TRAIN105号  23:00 発→24:01 着 ○空席あり

630:名無し野電車区
17/04/07 06:09:07.06 ZYvd38cg.net
横浜S-TRAINは早急に車両グレードを改善しないと総スカン食らう
神奈川県民は昔からグリーン車やロマンスかーに親しんでるから
テーブルもないL/Cカーで特別料金はかなり厳しい
本数も少ないし時間も覚えにくいから定着しないよ
一時期あった横浜日光のような道を辿りかねない

631:名無し野電車区
17/04/07 10:43:37.49 hBUtW4pU.net
>>630
それは西武鉄道の沿線民も感じている。特急レッドアローより特急っぽくないのが痛い。いいのはトイレだけ。

632:名無し野電車区
17/04/07 19:18:40.52 q5z63+fa.net
4000の置き換え用として40000系4両+4両の増備もあるかな???

633:名無し野電車区
17/04/07 19:30:12.74 SQHVDFOq.net
>>616
>>大手私鉄で全席指定の有料特急に需要があることに気づいたのは西武鉄道だった。
その通り。国鉄よりも歴史がある。
だからこそ、こんな車両投入したことが信じられん。

634:名無し野電車区
17/04/07 19:54:07.05 YtV/Doy5.net
平日朝のS-TRAIN、ホームの滞留が問題になるくらいなら、停車駅を分散させて、
TJライナーみたいに各駅で発売する号車限定すれば良かったのに。
1駅で最大2両分くらいにしておけば滞留は問題にならなかったのでは?

635:名無し野電車区
17/04/08 00:20:20.48 +JoHFAmA.net
そのうち池袋より渋谷発のレッドアローの方が多くなったりすんのかな?

636:名無し野電車区
17/04/08 00:24:27.75 dk2TurUx.net
>>635
それはないな。

637:名無し野電車区
17/04/08 00:25:00.75 dk2TurUx.net
だいたいレッドアローじゃねえし

638:名無し野電車区
17/04/08 00:40:08.47 K3RlNzbB.net
S-TRAINは種別名だから
40000と新型特急の両方が運用入るかも

639:名無し野電車区
17/04/08 00:47:55.26 lIezLgsJ.net
新型特急が地下鉄入線可のソースってあるの?
イラスト見る限り非常口なんてついてなさそう前面形状だが

640:名無し野電車区
17/04/08 00:55:21.01 K3RlNzbB.net
>>639
NHKや読売が報じてる
池袋線に導入予定で、副都心線乗り入れも検討と

641:名無し野電車区
17/04/08 00:58:29.61 lIezLgsJ.net
>>640
ありがとう

642:名無し野電車区
17/04/08 01:05:04.45 K3RlNzbB.net
やっぱり有楽町線はS-TRAINで行って
副都心線を新型特急にするのかもね

643:名無し野電車区
17/04/08 01:13:26.53 5PuQwq2G.net
速達性着席性なんて企業努力で無料対応すべきことボッタクリでありがたみあるように見せてるだけ
そのうちFライナーでも有料化すんのか何でもかんでも有料のガチャみてえ

644:名無し野電車区
17/04/08 01:27:18.37 HchxpQyN.net
ガチャをまわしてアイテムを集めるとS-TRAIN着席チケットに交換出来ます。

645:名無し野電車区
17/04/08 01:40:05.70 +JoHFAmA.net
同じ時間でもロングシートで箱根とか行くのは嫌だな
東横に入れる特急は池袋からのレッドアローより乗車率が下回る事はあるのかな?普通に考えたら渋谷から走らせた方が人乗りそうだけど

646:名無し野電車区
17/04/08 06:55:28.83 y2G6g3Vk.net
>>643
弔文さーん、新快速スレのお守りが疎かになってますよー。

647:名無し野電車区
17/04/08 07:26:25.82 SsoG1m+d.net
>>645
ロングだと飯能転換を気にしなくていいから気が楽
4000で三峰口だと進行方向に座ればいいから気が楽

648:名無し野電車区
17/04/08 09:06:07.98 /MJdQy1Ra
S-TRAINは、特急ではない。時間的に急行。種別は、S-train。

649:名無し野電車区
17/04/08 09:07:53.25 4fhA3LM0.net
飯能―秩父で2000ロングシートだと違和感がある。やはりボックスシートの4000で旅行気分。

650:名無し野電車区
17/04/08 13:06:34.52 0NbtZSJH.net
西武鉄道40000系「S-TRAIN」はなぜここまで注目された?
人にやさしい“未来志向の電車”がついに出発進行!
URLリンク(getnavi.jp)

651:名無し野電車区
17/04/08 14:55:32.76 dk2TurUx.net
URLリンク(getnavi.jp)

652:名無し野電車区
17/04/08 15:01:50.99 yaQVlFCu.net
>>640
いずれは相鉄東横線&東海道貨物線経由で伊豆急下田へGOだね♪
レッドアロー踊り子号😁
飯能駅 - 入間市駅 - 所沢駅 - 新宿三丁目駅 - 自由が丘駅 - 新横浜駅 - (藤沢駅)- (小田原駅) - (湯河原駅) - 熱海駅 - (網代駅) - 伊東駅 - 伊豆高原駅 - 伊豆熱川駅 - 伊豆稲取駅 - 河津駅 - 伊豆急下田駅

653:名無し野電車区
17/04/08 15:32:02.51 +JoHFAmA.net
LCカーはドア付近景色見えないらしいから、戸袋窓付ければ良いのに

654:名無し野電車区
17/04/08 15:46:38.48 N+8y1793.net
戸袋窓つけると車体が重くなってメトロから文句言われるのでつけれません。

655:名無し野電車区
17/04/08 16:03:37.87 dO+EEaLm.net
>>654
Aトレ戸袋付き15000系を造らせる会社がか?
メトロより東急だろ
プライドばっかり高い

656:名無し野電車区
17/04/08 17:19:45.26 T+r/SFBy.net
>>643
京阪もライナーとかいう有料着席列車を朝に走らせるらしい。
関西で果たして成功するのか?

657:名無し野電車区
17/04/08 18:22:20.81 gX53kh44.net
15000系は結構軽いぞ。
編成重量294.3t
西武6000系アルミ
編成重量325.1t(戸袋有り)
編成重量310.1t(戸袋なし)
西武20000系
編成重量287.8t(10両)
西武30000系
編成重量 10両:295.0t

658:名無し野電車区
17/04/08 18:26:17.68 0NbtZSJH.net
S-Train 4号はまだ空席ありだな
2017年4月8日(土) 石神井公園18:20発→横浜 人数1名
S-TRAIN4号 18:27 発→19:28 着 ○空席あり

659:名無し野電車区
17/04/08 18:27:58.20 0NbtZSJH.net
>>656
関西は土地柄金に煩いからライナー運転が成功するかどうか
平日朝のラッシュ時間帯に全車両座席指定の「ライナー」列車を導入
URLリンク(www.keihan.co.jp)
京阪ライナー (2017年8月21日より平日運行開始、300円)
樟葉   ---  8:20
枚方市  7:15   レ
京橋   7:35  8:45
天満橋  7:40  8:50
北浜   7:43  8:53
淀屋橋  7:45  8:55
*時刻は予定

660:名無し野電車区
17/04/08 19:21:17.05 vpfPYMX3.net
>>656
つ近鉄特急
つ泉北ライナー

661:名無し野電車区
17/04/08 19:27:04.14 B0pQl04g.net
>>654
戸袋窓省略は重量増とは関係なく窓工事によるコスト高と製造日数(時間)増のため。

662:名無し野電車区
17/04/09 07:44:55.35 tDWlgSYF.net
戸袋窓あるだけで車内が相当明るくなるんだけどなあ

663:名無し野電車区
17/04/09 07:50:37.74 5aHkqR68.net
あと清掃が面倒くさいんじゃなかったっけ

664:名無し野電車区
17/04/09 10:31:47.51 YQNujFaN.net
>>630
8両急行があるぐらいだから、急行以上は全て10両でうち1両は京阪プレミアムカーみたいなのでいいよ。

665:名無し野電車区
17/04/09 13:39:43.19 GPmFUJOIN
元町中華街は集客力あるけど、秩父は無いでしょ。
(ヾノ・∀・`)
えすとれいんは飯能止まりでヨロ。

666:名無し野電車区
17/04/09 15:22:51.34 pHxLusBB.net
>>632
分割しないで三峰口ブッ込めないかね

667:名無し野電車区
17/04/09 18:07:16.45 itzuyg2g+
本日の横浜駅3号、乗車率40パーセント空席が目立った。雨模様だからしようがないか。指定券の販売方法の告知が足りないのでは。車内でも変えること。スマホで買えればいいのだが。そのあとの急行は満員だった。

668:名無し野電車区
17/04/09 18:51:35.16 xWJQtbS0.net
ドアを外吊り式にしたら、窓を相当拡大出来そう

669:名無し野電車区
17/04/09 19:02:14.87 qmqnnmng.net
>>666
貨物列車が走ることを想定していたはずなので、交換駅有効長も貨物列車に合わせてあるから
列車が走ることに関しては問題ないはず。
でも、ホームの長さはどうするのよ?はみだし停車は新規では認められないぞ。

670:名無し野電車区
17/04/09 19:16:11.53 ZD30aLbc.net
既存の通勤車両も戸袋窓塞いでいるし、付けないでしょ?

671:名無し野電車区
17/04/09 20:03:35.04 ljXKZzKB.net
>>662
この前メトロ9000のリニューアル乗ったけど
新車か?と思うくらい、街の電気屋さん並にメチャクチャ明るかったw
戸袋関係ない

672:名無し野電車区
17/04/09 20:04:01.87 hwCRR+Mh.net
L/Cカーなんてもともと有料優等を想定した発明じゃなかったのに
関東大手が有料でも使えるかもとスケベ心を起こすからやれ戸袋窓だなんだと妙に閾値が上がっちまった感じ

673:名無し野電車区
17/04/09 20:19:28.09 xG7oSMXY.net
9000や6000アルミ前期のあの戸袋窓の潰し方、
実際は残ったままだから中途半端だな。

674:名無し野電車区
17/04/09 20:20:45.10 ddu2dKCX.net
戸袋窓はガラスの重量増えるし腐食しやすくなるし汚れるしで最近の新造車はほぼ採用してないだろ

675:名無し野電車区
17/04/09 21:25:59.06 FiuLK6ND.net
>>666
秩父鉄道は8両の旅客には対応してない。

676:名無し野電車区
17/04/09 22:48:26.11 xWJQtbS0.net
クロスシートの世田谷線はプラグドアにしてドアの真横まで窓があるね、有料で景色が見えないとか手抜きすぎだろ、外吊りかプラグドアにしたら窓をめちゃくちゃでかく出来て通勤電車革命が出来そう

677:名無し野電車区
17/04/09 23:16:10.46 Wo4gASqV.net
>>673
アレはきちっとした広告収入を得る為の入稿枠を作ったものであって、
車内だけその見栄えがあれば目的完了。外はどうでもいい。
戸袋窓にシール貼る広告と比較すると、効率的な展開期間と面積で収入が違うのでは?

678:名無し野電車区
17/04/09 23:27:52.45 PFRmkCKD.net
Sトレが成功したら、TJライナーも東横直通とかやりそうだな。

679:名無し野電車区
17/04/10 00:03:49.42 xEapMtgz.net
>>669
貨物って影森あたりまでじゃないの?詳しくないけど三峰口までは走ってなさそう。
外吊りドアにしたら地下鉄トンネル内やホームドアに干渉しないかね

680:名無し野電車区
17/04/10 00:36:35.77 2GayZvx1.net
いちばんきついのは車体幅が狭くなって収容力に影響する

681:名無し野電車区
17/04/10 00:52:15.32 8L2ufcAQ.net
ゆりかもめは先代がプラグで今のは外吊りか、普通の通勤車でも普及してもいいのにな、輸出向けは外吊りだし、外吊りはドアを挟み込んでた外側の鉄板取っ払っただけに見えるから室内幅は変わってなさそう

682:名無し野電車区
17/04/10 01:20:16.19 TvCutnHA.net
>>679
いまはな。昔はどの鉄道会社も貨物やってたんだよ。三峰口はニッチツや林業もあったし、なんでもかんでも昔はトラック輸送ではなく貨物輸送だよ。

683:名無し野電車区
17/04/10 11:32:03.22 Vk6tG+zc.net
>>681
キハ30「」

684:名無し野電車区
17/04/10 12:34:16.55 xzsuODiv.net
特急車両はともかく、首都圏を走る通勤型で外吊り扉はもしもの時が怖くないか。

685:名無し野電車区
17/04/10 12:38:15.20 PvFMHzGW.net
新規ドアカットが禁止で、外吊りドアはOKっておかしいだろ

686:名無し野電車区
17/04/10 12:42:32.73 NYCuUzf8.net
>>679
三峰口駅の先まで線路が続いていて、駅のちょっと先にホッパーが作ってあったんだよ。
それを使っていたかどうかは知らないけど。

687:名無し野電車区
17/04/10 19:18:56.81 MIL23xDY.net
プラグドアは挟まれた時のダメージがでかすぎて混雑路線にはダメだわ

688:名無し野電車区
17/04/10 19:35:51.36 8L2ufcAQ.net
ヨーロッパの通勤電車はプラグドアだよね、窓もでかくて見栄えも良いし、日本でも普及して欲しいな、戸袋作る工程省けるからコストも変わらなそう。世田谷線の通勤ラッシュも凄いし安全面も大丈夫でしょ

689:名無し野電車区
17/04/10 21:22:21.27 rtcuIbUo3
40000なんて中途半端なものを出した西武は大いに反省せよ。
LCカーについて全く理解してないアホが作ったとしか思えん。
メトロレッドアロー号出してれば成功してただろう。
だいたい特急車にパートナースペースがある意味が分からない。
ちゃんと考えて導入したのか甚だ疑問。

690:名無し野電車区
17/04/10 21:27:55.42 rtcuIbUo3
通勤車両としても特急としても中途半端

691:名無し野電車区
17/04/10 22:41:07.92 QstSqIcG.net
今度の金曜日にS-TRAIN105号乗ろうと考えているけど指定券は早めに押さえた方がいいかなあ
ちなみにチケットレスでとる予定

692:名無し野電車区
17/04/11 17:46:45.43 CokDUdnl.net
URLリンク(s.gamespark.com-w.win)

693:名無し野電車区
17/04/11 21:32:10.78 deufyb1B.net
プラグドアとか田園都市線なら走行中に外れて大惨事だろw

694:名無し野電車区
17/04/11 23:11:22.39 tQUAas4f.net
ドアが尚更閉まりにくくなるかもな。

695:名無し野電車区
17/04/12 09:03:32.93 GwxPkj6H.net
>>694
窓が割れるどころじゃなくてドアごと外れる>東西線もね

696:名無し野電車区
17/04/12 11:12:31.18 +lXiiRER.net
>>695
荒川で外れたら大惨事だなw

697:名無し野電車区
17/04/12 12:14:46.18 vwz7QTgK.net
そんなことより脱線して車両が倒れるの可能性は常にある。

698:名無し野電車区
17/04/12 12:18:15.98 pr2Ecped.net
春一番で営団5000が横転

699:名無し野電車区
17/04/12 13:15:08.36 M6TcEN/0.net
ダァ外れて川に落ちて流れていきます
溺れた人が苦しそうに顔を出します

700:名無し野電車区
17/04/12 13:19:32.62 vP76IICR.net
Sトレイン有楽町線と副都心線走ってるけど、成功すると思う?
何だか失敗しそうな気がする・・・

701:名無し野電車区
17/04/12 14:19:29.63 gJzItNOB.net
>>700
平日のY線は通勤需要でこのまま行けると思う
土休日のF線は旅客に対してサービス水準が追い付いてないから
秩父・西武園方面向けの送客には本格的な観光特急車の導入
横浜方面への需要にはFライナーへの特別車併結で対応すべき

702:名無し野電車区
17/04/12 14:37:52.26 mgVE1x2P.net
新宿線の小江戸をSトレインに置き換えて
余剰の10000を車体だけ新製して機器流用した40000系にするのもありだな

703:名無し野電車区
17/04/12 15:33:22.85 m5QCnxk6.net
>>702
一体いつまで10000系の足回りを使うつもりなんだよwww
もう一回車体載せて還暦迎えさせるつもりかw

704:名無し野電車区
17/04/12 17:55:46.27 A3Z8f0L3.net
>>695
世田谷線の通勤ラッシュは田都と変わらんよ、ボロ市の時なんか半端ない

705:名無し野電車区
17/04/12 18:01:06.61 kw9a8jR9.net
>>704
通勤ラッシュ対応のために強化ガラスにしても割れるんだから
プラグドアだっていつ外れてもおかしくない

706:名無し野電車区
17/04/12 18:18:52.84 dPiOzrrQ.net
>>704
田都8500は走るボロ市!

707:名無し野電車区
17/04/12 19:40:13.17 MQpDXZtJ.net
>>700
失敗してもいいようにデュアルシート車にしてるんだから、しばらく様子見でいいんじゃないの?
池袋まで出ればちゃんとした特急車に乗れるんだもの。
TJライナーみたいな入れ食いにはならないよな。

708:名無し野電車区
17/04/12 20:33:24.60 o6Jha87CS
送りこみで本来なら回送にしてもいいところをSトレインにしてるんだろうな。まあ確回送にするよりはSトレインにした方が、40000系を寝かさないという意味では良いのかな?

709:名無し野電車区
17/04/12 20:33:10.99 1H4F5APZ.net
>>707
なるほど。
副都心線の方はわからないけど、有楽町線の方はやり方次第かもね。
両線とも西武・東武への夜下りが少なすぎるし終わるのが早すぎる。
せめて、21時から23時くらいまで飯能 (快速)・1時間2本くらい走らせてくれたらなぁなんてね。

710:名無し野電車区
17/04/12 22:22:47.76 hSsPI5Dw.net
有楽町や飯田橋で案内聞かずに普通と勘違いしてSトレインに駆け込む客っている?

711:名無し野電車区
17/04/12 22:54:32.81 vwz7QTgK.net
>>710
車両が珍しいからまだいなんじゃないの?

712:名無し野電車区
17/04/13 00:09:10.14 Rnkw+Bu7.net
平日下り最終のに有楽町から乗ったんだが、なんなんだこのだらだら走行は。
3,4分前に発車してる各駅停車小手指行に座って帰るのと変わらんし。
平日の需要は厳しいなこらゃ。

713:名無し野電車区
17/04/13 00:34:36.32 qY07nONz.net
>>710
豊洲で見た

714:名無し野電車区
17/04/13 00:34:45.07 +FcFCL5P.net
最終くらい飯能まで伸ばして欲しい

715:名無し野電車区
17/04/13 00:44:21.16 qiUsradh.net
>>714
飯能は都心への通勤客の減少が激しいから難しいな。

716:名無し野電車区
17/04/13 00:51:50.97 kIJHCPnm.net
西所沢停車→小手指入庫でOK

717:名無し野電車区
17/04/13 01:31:26.90 3F4n3aZ6.net
せめて小手指までは・・・
小手指のりかえ4000系4両普通吾野行きとか欲しい

718:名無し野電車区
17/04/13 09:28:52.36 FL7zRadr.net
>>715
なら所沢から無料開放で

719:名無し野電車区
17/04/13 09:45:35.50 Pfduj2BA.net
>>718
石神井公園から解放してほしい
快速急行扱いで

720:名無し野電車区
17/04/13 09:45:56.43 Pfduj2BA.net
4000のシートが古くさい

721:名無し野電車区
17/04/13 09:46:49.17 Pfduj2BA.net
なんでもない
文脈と食い違ってた

722:名無し野電車区
17/04/13 10:20:44.25 OF5FHl6t.net
もう4000系も29年前の車両だからな

723:名無し野電車区
17/04/13 11:47:05.48 sSP4zjpG.net
結構関東私鉄でもボックスが流行った時期だな
東武6050もそうだし、東急9000とか横浜市営とか相鉄とか部分的にボックスを入れる形式が相次いだ

724:名無し野電車区
17/04/13 17:59:48.51 FL7zRadr.net
おいおい、東武はともかく、東急のボックス席は車端部のシルバーシートだろ
しかも評判悪くてすぐに改修したし

725:名無し野電車区
17/04/13 18:17:59.81 kLokEWL/.net
東急9000はシルバーでないシートもありましたぞ。
西武4000系は古臭いのが良いところ。
特急車が古臭いのは問題だが、4000系が斬新では魅力は無い。

726:名無し野電車区
17/04/13 20:36:26.40 S9Xm5XQv.net
京急は一旦車端クロスやめたけど最近復活したよね。

727:名無し野電車区
17/04/13 21:15:50.70 UpSMsyL8.net
>>722
4000系はばっちり昭和63年とプレートに書かれているからわかりやすい。

728:名無し野電車区
17/04/13 21:18:44.39 UhXUA5L7.net
>>724
大井町線ではまだ使っている。
南北線から乗り入れてくるメトロの9000系にもまだ残っている。

729:名無し野電車区
17/04/13 21:43:17.61 IFCREUZd.net
>>714
S-TRAIN105号所沢行き
所沢からは各駅停車飯能行きもありかも

730:名無し野電車区
17/04/13 23:21:20.64 E6ty2Pq/.net
始発の時間が早すぎるんだよ
あんな早い時間に豊洲着いて何すればいいんだ
9時到着くらいの設定しろや

731:名無し野電車区
17/04/13 23:21:46.73 eOeFYbcw.net
無理です

732:名無し野電車区
17/04/13 23:42:57.43 UhXUA5L7.net
>>730
工場もあったし、魚河岸もあるし、朝鮮人住宅もあるし
伝統的に豊洲の朝は早いんだよ。

733:名無し野電車区
17/04/14 08:36:33.78 NZuke1mn.net
通勤に着席代出せるだけの重役は定時より早くから出てきてもらって存分に働いてもらわないと困る

734:名無し野電車区
17/04/14 12:35:57.82 Z1Y9uYqg.net
>>730
仕事くらい自分で見つけないと
いずれ豊洲への通勤すら出来なくなるぞ(笑)

735:名無し野電車区
17/04/14 14:28:58.82 b4B1ahYb.net
Sトレイン停車駅(土休日運転)
西武池袋線~東京メトロ副都心線~東急東横線~みなとみらい線 2017年3月25日改正
URLリンク(www.s-train.jp)
元日馬み新横反東白妙菊大綱日元武新多田自都学祐中代渋
中本車な高     白 蓮  倉    住小丸摩調由立芸天目官 
華通道と島浜町楽楽寺名山島吉吉杉子川布丘大大寺黒山谷
●━●━●━━━━━━━●━━━● Sトレイン
渋明北新東西雑東池要千小新練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
  治参宿新早司池     竹桜  村士高神泉 ば久     所手山藤荷間  加
谷宮道三宿早谷袋袋町川向台馬橋台野井園谷り留瀬津沢沢指丘沢山市子治能
●━●━━●━━━━●━━━●━━━●━● Sトレイン
東高武東吾西正芦横武
飯  横吾  吾  久  秩
能麗手野野野丸保瀬父
━━━━━● Sトレイン

736:名無し野電車区
17/04/14 14:32:53.28 b4B1ahYb.net
Sトレイン停車駅(土休日運転)
    2号   4号
秩父 ─  17:05
飯能  9:18  17:50
入間  9:25  17:58
所沢  9:37  18:12
石神  9:50  18:27
池袋 10:02  18:42
新三 10:09  18:50
渋谷 10:15  18:56
自由 10:26  19:06
横浜 10:45  19:28
みな 10:49  19:33
元町 10:53  19:38

    1号   3号   5号
元町  7:01  16:55  19:55
みな  7:04  16:58  19:59
横浜  7:09  17:09  20:03
自由  7:27  17:21  20:22
渋谷  7:37  17:32  20:31
新三  7:43  17:38  20:37
池袋  7:49  17:44  20:43
石神  8:03  17:59  20:57
所沢  8:17  18:13  21:11
入間  8:29  18:26  ─
飯能  8:37  18:34  ─
秩父  9:15  ─   ─

737:名無し野電車区
17/04/14 16:41:12.50 68C7vT57.net
平日のSは1つで足りるから、池袋線急行とかに使うこともあるけど(ただし必ず小手指の車庫に入る?)
土休日は2つ使うのに、横浜は7時台あたりにスタート。
休前日に武蔵小杉まで走らせているのだろうか?

738:名無し野電車区
17/04/14 18:45:29.16 euiWyryP.net
>>709
主要駅以外夜間無人なら可能かもの

739:名無し野電車区
17/04/14 19:13:26.98 u0h2TK2Z.net
豊洲から念願の初乗車
ガラガラすぎてワラタ
狭山そばで舞茸天そば食って帰った

740:あぼーん
あぼーん
あぼーん

741:名無し野電車区
17/04/14 20:50:22.87 LNNd60KN.net
18、19、21、22辺りに設定しないで
なんで17?
帰宅時間帯には早過ぎる

742:名無し野電車区
17/04/14 20:56:29.89 OYbUCqlz.net
>>741
とりあえず今年度は平日一編成で回す計画だからだろ
3時間ヘッドで運行するなら初っ端は17時発にしないと3回転させられない

743:名無し野電車区
17/04/14 21:29:59.73 LNNd60KN.net
今のダイヤで需要がないは
さすがに時間設定が酷すぎ
なのにこのまま廃止されそう

744:名無し野電車区
17/04/14 21:37:31.78 OYbUCqlz.net
>>743
需要がないのはダイヤの問題じゃない
ぞもそも需要がない
無から有は生み出せないことを西武は思い知ったろう
来年から廃止されるのは同意

745:名無し野電車区
17/04/14 21:43:50.05 IWVrhomp.net
まあ単に500円出してまで乗るかって話だよ
割安な回数券売ればいいと思うんだけど

746:名無し野電車区
17/04/14 21:55:44.36 GVqyBcfq.net
Sトレインをどうしても失敗ってことにしたい貧乏人が騒いでんな

747:名無し野電車区
17/04/14 21:59:29.12 Tc12hiJD.net
>>742
折り返しに余裕取りすぎな気もする。
2時間30分ヘッドにできたら18時発を設定できるのに。

748:名無し野電車区
17/04/14 22:16:35.21 qVs6EczZ.net
ID:OYbUCqlz
コイツは西武系スレで有名な地下鉄直通アンチの通称清瀬君
NG推奨

749:名無し野電車区
17/04/14 22:19:20.38 qVs6EczZ.net
それはともかく21時台の下り西武直通なんかはそれなりに乗ってるんだよな
練馬通過なのがいけないかもね
複々線区間で結構降りるから

750:名無し野電車区
17/04/14 22:20:12.91 z1Io4ejX.net
清瀬なんか降りたことも無いのに清瀬クン扱いされててワロタwww

751:名無し野電車区
17/04/14 22:48:05.18 qVs6EczZ.net
まぁ廃止はありうるが
40000系から新型特急に車両のグレードが上がっての発展的解消だろう
副都心線方向は特に

752:名無し野電車区
17/04/14 22:53:17.28 +mfrLf6/.net
>>749
乗降客が多すぎて、石神井公園以西の利用者が満席で利用出来ない恐れがあるから練馬は飛ばしてるんだろう
今後本数の確保と、全日午前は乗車、午後は降車専用にすれば大江戸線の殆どのユーザーをシャットアウト出来るから、これで停車に切り替わる可能性は十分ある
今でも運転停車だから所要時間はほぼ変わらないし

753:名無し野電車区
17/04/15 00:11:04.40 EkRZSLzi.net
どうしても客足が伸びなければまずは停車駅を増やすだろう
いきなり廃止になることはない

754:名無し野電車区
17/04/15 19:56:06.17 MUsnTuNQ.net
URLリンク(denshade-fukugyo.net)
やっぱり飯田橋だと直前に指定券売機の前に列ができちゃうんだな
買えない人多そう

755:名無し野電車区
17/04/15 20:07:49.82 6daLyN//.net
>>751
ドア数を減らした方が座席数は増やせるからな

756:名無し野電車区
17/04/15 21:43:36.97 h7xiWkhe.net
自分は二回転が限界

757:名無し野電車区
17/04/15 21:49:01.71 A2c1gSpI.net
中途半端過ぎだよな、これ。
座席指定ってだけで、特急のような特別感が全くないのに、料金だけ高い。
京急ウイング号みたいに、2ドア完全固定にして、通常運用でも回せるようにすれば良かったんじゃない?

758:名無し野電車区
17/04/15 21:58:22.18 n1+cEvmM.net
西武だけなら飯能まで300円で十分安い
メトロ210円足すから高くなるけど
飯能や入間市から渋谷、有楽町まで510円ならいいんじゃない?
平日も飯能まで行けばいいのに
所沢からもう少しスジ立てて
小竹向原までスジ立てるだけで所沢6:24から6:32にできるよ
これでだいぶ違う
所沢6:32発→保谷6:41着、6:42発→石神井公園6:45着、6:46発→小竹向原6:53着、6:54発
→飯田橋7:06着、7:08発→有楽町7:16着、7:18発→豊洲7:24着

759:名無し野電車区
17/04/15 22:13:47.98 8KYlVDE6.net
>>754
◯ねアフィカス

760:名無し野電車区
17/04/15 23:29:07.65 lQEv6Ca6.net
料金と設備がマッチするの、東横みなとみらいの
線内利用だけだな。
つかそれが可能なのは、有難い。

761:名無し野電車区
17/04/15 23:46:00.91 5oUqTjXp.net
飯能~石神井公園300円だろ

762:名無し野電車区
17/04/16 00:08:47.98 0RNpbdGN.net
確かに設備がショボいけど
爆音が鬱陶しいNRAよりは静かで落ち着けるからこっちの方が良いね
新型特急が待ち遠しい...

763:名無し野電車区
17/04/16 00:16:50.50 jL0agEG2.net
ぶっちゃけ追加料金不要でもこの車両は満足できないし出来るだけ避けたいわ
稼働座席の構造上なのか、座ってると高速域での揺れが酷いし
座面の高さも相まって気持ち悪くなる

764:名無し野電車区
17/04/16 00:18:03.37 KLzGjdmL.net
小田急直通がリクライニングの特急専用車両で町田~北千住620円と比べると
Sトレインは割高。メトロの取り分を100円下げれば相応になるのに。

765:名無し野電車区
17/04/16 00:22:46.53 rsHyYrTZ.net
仮に飯能まで行くなら
豊洲~飯能で510円で相応だろ

766:名無し野電車区
17/04/16 00:23:27.22 rsHyYrTZ.net
MSEの座席も相当非難されてるし

767:名無し野電車区
17/04/16 00:54:10.08 jL0agEG2.net
>>764
メトロ線内は通行税みたいなものだから
例えば3社乗り通しは100円割引とかやってもよさそうなんだけどね

768:名無し野電車区
17/04/16 01:04:16.17 rsHyYrTZ.net
メトロも券売機や検札システムなど、車両以外に投資してるだろ
510円も払いたくないなら混雑した一般車両に乗ればいい
安くすると客層悪くなる

769:名無し野電車区
17/04/16 07:37:42.17 bTW/bEwrT
直通特急がクソなわけではなく、西武40000系がクソなだけ。西武40000系は西武4000系の置き換えに使えばいいと思う。レッドアローの新型をSトレインに運用させれば誰も文句言わない。

770:名無し野電車区
17/04/16 12:05:33.22 fN1lrFkB.net
池袋から横浜方面に乗れるようにして欲しい

771:名無し野電車区
17/04/16 12:09:34.32 1X3uePYm.net
湘南新宿ラインでGo!

772:名無し野電車区
17/04/16 12:30:30.23 8W84VXQM.net
>>770
短時間ですからFライナーをご利用ください

773:名無し野電車区
17/04/16 17:34:22.25 ZFxNu9sv.net
こんな中途半端な車両で、特急料金以上のカネを取るのはぼったくりと同じ。
TJが成功したのは、あそこは元々特急仕様の車両がなかったのと、料金が安いから。
MSEとまでは言わんが、京急ウイングレベルの固定クロスにしないとダメだろ。

774:名無し野電車区
17/04/16 18:46:17.46 V6sCi2q+8
TJライナーをLCにしたのは、
・近郊型路線でホームライナー以外は特急需要が強くないと見越した
・待機車減らして運用は効率化する(日中のロング運用)
・トイレ設備を設けたくなかった
っていう背景あったんだけど西武はどうなんだろう?
トイレ付きっていうのは運用上の制約が大きすぎると思うが。
それに、Sトレイン運用の時のパートナーゾーンの役割がイマイチわからない。
最近は堤体制からの反動で諸々と積極的でいいとは思うが、色々と詰めが甘過ぎる。

775:名無し野電車区
17/04/16 19:17:16.25 T/o9PhxL.net
東横線スレにも書いたけど、Fライナーの名称廃止したほうがいいんじゃないの?

S-TRAINがあるのに、一般車にも変な愛称ついてると紛らわしい

776:名無し野電車区
17/04/16 19:20:46.35 Wqp888dR.net
東武が反対する

777:名無し野電車区
17/04/16 19:21:08.19 gS+S1lbu.net
東武直通だけFライナーにすればいい

778:名無し野電車区
17/04/16 19:53:51.13 jL0agEG2.net
>>773
最初っから値下げしろって言えよボケ
椅子に関しては京急もSトレも同レベル
京急が乗り心地で優れてるのは円筒案内式ボルスタ台車を使ってるからなんだよ

779:名無し野電車区
17/04/16 20:32:43.88 Ts0wGm0/.net
FライナーってE電並みの失敗ネーミングだと思う 鉄ヲタじゃ無い一般人には意味分かんねえもん

780:名無し野電車区
17/04/16 20:34:02.05 NI4SlOsl.net
「湘南新宿ライン」もあれだけ定着したんだからそこはなんとか

781:名無し野電車区
17/04/16 20:38:20.71 8W84VXQM.net
>>780
湘南新宿は行き先とか場所が想像できるけどFが副都心ってわかんないよね

782:名無し野電車区
17/04/16 20:39:31.76 oipTfm48.net
東上線は有料のTJライナーがあるところに無料のFライナーが乱入してきて混乱するとか考えなかったのかな
東武は反対したけど他4社に押しきられたのか?

783:名無し野電車区
17/04/16 20:48:42.21 flB5pEnL.net
昨日と今日、自由が丘で4号を見たけどすいていたな。乗る人もあまりいなかった。渋谷までの状況は分からないが?

784:名無し野電車区
17/04/16 20:59:47.04 NbKBxpdv.net
>>782
東武は反対すると言うより、そもそもやる気がない、っていった方が自然かも。
直通を充実させるということは、自社線の都内区間利用客を減らすことと同じだから。
外圧がなかったらFライナーなんてやらなかっただろう。

785:名無し野電車区
17/04/16 21:00:34.12 5ZQlhHJ0.net
>>781
Fって、二又になっていて池袋線と東上線のダブルトラックになっている絵だと思ってたが。

786:名無し野電車区
17/04/16 21:03:56.34 dILdijTA.net
本数少ない
快適性ショボい
スピード遅い
料金高い
なんか形だけ他社の真似したって感じで中途半端やね

787:名無し野電車区
17/04/16 21:05:49.61 Ts0wGm0/.net
「Fライナー」の愛称は、速達性をイメージした「Fast」、相互直通運転を行う5社「Five」、
「Fukutoshin」(副都心)、これらの共通となる頭文字「F」に由来
Fukutoshinとか白人にはFuckにしか見えないw

788:名無し野電車区
17/04/16 21:13:52.83 oNvh/PSn.net
698 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-4W2F [203.165.58.34])[] 投稿日:2017/04/16(日) 20:06:22.32 ID:33ThCVQg0 [3/3]
URLリンク(www.nikkan-gendai.com)
>土休日に秩父駅と元町・中華街駅をつなぐ西武のSトレインは、「4月初めの時点では通勤利用よりも多い」(担当者)という。

やっぱりね
699 名前:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-lyFy [49.98.173.178])[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 21:08:21.60 ID:Wqp888dRd
有楽町線も副都心線も空席が目立ち始めたようだな
当初のご祝儀が終わって落ち着いた段階になった

789:名無し野電車区
17/04/16 21:53:03.85 T/o9PhxL.net
もともと有料特急があった路線は無料優等に特急の名前は使わない、無料特急があった路線は有料優等をライナーと呼んで別物として住み分ける傾向だったのが、Fライナーの登場で完全にカオスになってしまった…

790:名無し野電車区
17/04/16 22:13:40.98 33ThCVQg.net
■汚物工場■総合車両製作所J-TREC 23■東急・新津■©2ch.net
スレリンク(rail板:940番)
940 名無し野電車区 (ワッチョイ 9fa6-m8BH) sage 2017/04/15(土) 23:14:13.46 ID:jiwPbPfx0
元親会社…というより廃車体押し付けて蒸発した会社
平成33年度迄に田園都市線300両規模
平成34年度迄に目黒線80両規模
だと。
2020年越えてんじゃねぇか(怒)
多摩川線はどうなるかわからないから据え置き、東横線に座席指定車入れるときは枠振り替えってさ。
やる気ねぇな

791:名無し野電車区
17/04/16 22:25:56.22 /pSsur4L.net
湘南新宿ラインと湘南新宿ライナーの違いを論じていた時代がアッテナ

当然ライナーのほうが有料なんだが

792:名無し野電車区
17/04/18 00:18:49.87 iUVTMT1q.net
>>790
東急のことだからその目標も達成できずに終わりそう。

793:名無し野電車区
17/04/18 18:52:40.52 X7PEhyJf.net
秩父ってあの花とかいうビッチがヒッキーとくっつくアニメ当てて客増えたんでしょ?温泉できたらもっと客増えるからstrain増発したら儲かるぞ。

794:名無し野電車区
17/04/18 19:15:54.09 y2NLTWM1.net
ぶっちゃけ乗降客数はそれ程変わってない

795:名無し野電車区
17/04/18 21:52:47.85 au2YadL1.net
S-TRAIN 市ヶ谷通過
URLリンク(youtu.be)

796:名無し野電車区
17/04/18 22:26:30.23 Xzl0F87m.net
もっとラッシュ時のピークに設定しろよ
座れないにしても空いてる時間にわざわざ金払おうとは思わん

797:名無し野電車区
17/04/18 22:43:33.28 Du3sW6pl.net
>>796
無理です

798:名無し野電車区
17/04/18 23:05:07.88 DS8Xl3GJ.net
Fライナー減らしまくってその分Sトレイン増やしまくったら儲かるんじゃね
ひどい

799:名無し野電車区
17/04/19 00:17:32.62 UorO3ZVuT
>>787
>>790
Fuck to Shit Line

800:名無し野電車区
17/04/19 01:53:53.90 MCLVvSYk.net
新桜台駅を約72km/hで通過
URLリンク(twitter.com)

801:名無し野電車区
17/04/19 09:48:25.98 XmVMk7Xf.net
東武本線のリバティは地下対応みたいなので、お待ちください

802:名無し野電車区
17/04/19 10:40:12.47 QnNhqvS1.net
トリプルセブン
(・∀・) >>802 (・∀・)
ゲット!!!(・∀・)ニヤニヤ

パチスロとがで騒がれる「スリーセブン」だと>>37の意味になるからな。
正しくは、「7が3つある!」の意味になる【トリプルセブン】または【セブンセブンセブン】だ!!!
ワカッタカ(゚д゚)オヤジ!

↓本題↓
>>796の言う通り
あの京急ですら朝のウイング号をキッチリと走らせたんだし、有楽町線側で普通に走らせられるだろ。
むしろ、ラッシュ時間帯【だからこそ】価値があるし、
ラッシュ時間帯に身を任せすぎな本数になって、有楽町駅手前で詰まらせる(駅間停車になる)レベルになる本数のほうがそもそもの問題

803:名無し野電車区
17/04/19 17:41:20.95 YJP9cLk1.net
今、17時のS-TRAINの続行に新木場から池袋まで乗った。NACK5号。
この時間だから混んでないだろうと思ったら、超満員だった。
ラッシュ時の増発は、難しいかもね。

804:名無し野電車区
17/04/19 21:39:18.57 CS4/YHWL.net
>>793
URLリンク(www.anohana.jp)
茶髪がビッチで自由のTシャツがヒッキーか。このアニメ見てなぜ秩父に来るのかわからんが、
ビッチトレインとかヒッキートレインとか名付けて走らせたら乗るのかね。

805:名無し野電車区
17/04/19 22:22:08.02 ccQFftZK.net
>>804
いまになって知ったのか?

806:名無し野電車区
17/04/19 22:27:36.44 iVIkDWCJ.net
>>783
4号って夕方の横浜方面だから利用者が多いのとは逆方向なんじゃないの。
2号と3号の客が多そう。

807:名無し野電車区
17/04/19 23:45:26.53 IveySS4m.net
103号
発車間際に指定券売機に行列ができて買えない人が有楽町でも飯田橋でも多数いたっぽい
有楽町から乗って飯田橋は車内の窓から列を見ただけだけど

やっぱり通過する途中駅の窓口でも買えるようにした方がいいよ

808:名無し野電車区
17/04/19 23:47:19.91 IveySS4m.net
というか改札外の券売機で買えるようにしないと
1か所の指定券売機に5分前にドバっと人がくる感じじゃ裁けない
号車指定とか発券するのに時間かかるし
しかもお金を先に入れようとする人がいて手間取る
いちいち確認を押さなきゃいけないし

809:名無し野電車区
17/04/19 23:49:07.18 ifKWFG/3.net
西武のサイトで予約して、横浜高速鉄道の券売機で受け取りは可能?

810:名無し野電車区
17/04/20 00:13:57.17 bFSO1lPI.net
指定券が会社毎に別会計ってのをなんとかしないとどうにもならんよ

811:名無し野電車区
17/04/20 01:33:44.95 sFuiApuQ.net
>>804
普通に考えたらビッチが右端のホストっぽいのとくっつきそうだが小田急の電車みたいに連結の相性がわるかったのか?

812:名無し野電車区
17/04/20 06:17:29.23 8VRCdcLt.net
>>808
むしろモバイルPASMOとPASMOチケットレスシステムが必要

813:名無し野電車区
17/04/20 08:54:18.21 kRJJ77js.net
>>805
作者がNHKで紹介されてた

814:名無し野電車区
17/04/20 12:13:20.97 PdWZnpxx.net
週末にディズニー行くんだけど新木場行きのS trainないとか
クソやん

815:名無し野電車区
17/04/20 12:16:06.07 X1yPuVAf.net
ぽっと出クレーマー乙

816:名無し野電車区
17/04/20 12:56:28.74 zl+Guw6l.net
便利で快適な自家用車をご利用ください

817:名無し野電車区
17/04/20 13:02:16.59 KD/9xiug.net
>>811
ビッチがホストにくっつくよりヒッキーとくっついたほうが感情移入できるんじゃね?

818:名無し野電車区
17/04/20 13:54:42.93 yQqspCjX.net
>>793
>>804
そもそもくっついてねえだろ

819:名無し野電車区
17/04/20 14:35:47.54 MsYlgepi.net
あなるはビッチでもないしな。このアニメにはそんなに頭の悪いキャラは出てこない。

820:名無し野電車区
17/04/20 14:58:59.90 ruSZSwLe.net
休日の方が豊洲も新木場も需要ありそう

821:名無し野電車区
17/04/20 16:36:30.57 rcHGc79W.net
>>814
新秋津から武蔵野線揺られてばいいじゃないw

822:名無し野電車区
17/04/20 21:02:41.68 Xk9tIv4P.net
合コントレインをS-trainでやればと思うよ。
みらとみらいみたいなオサレ系デートスポットいけるし、イベントスペース先頭車にあるし、
カップル成立したら歌舞伎町とか渋谷のラブホの最寄り駅へ。
池袋あたりのヲタもヲタ合コンと銘打って>>804みたいな美女やイケメンと出会えるとあおったら集まりそう。

823:名無し野電車区
17/04/20 21:50:13.69 QB97GFuC.net
>>819
しかし名前どうにかならなかったのか

824:名無し野電車区
17/04/20 22:29:25.01 N6aBqV35.net
ならM-trainで

825:名無し野電車区
17/04/20 22:55:53.14 Pa4TAZO/.net
URLリンク(m.facebook.com)

こんなことするくらいならいっそ大泉とひばりと清瀬にも止めればいいのに
停車駅増やせば利用客増えるよ絶対

826:名無し野電車区
17/04/20 23:01:42.89 Pa4TAZO/.net
S-TRAINの乗車率を上げる理想的な停車駅
飯能
入間市
所沢
清瀬
ひばり
保谷
大泉
石神井
飯田橋
市ヶ谷
麹町
有楽町
豊洲

827:名無し野電車区
17/04/20 23:06:48.25 X1yPuVAf.net
清瀬君のおでまし

828:名無し野電車区
17/04/20 23:10:24.26 1WG2E0ps.net
S-TRAINの乗車率を上げる理想的な停車駅
飯能
入間市
小手指
所沢
ひばり
大泉
石神井
飯田橋
市ヶ谷
有楽町
豊洲

829:名無し野電車区
17/04/20 23:11:19.28 LIFyzddH.net
能~入~小~所~石~飯~永~有~豊

830:名無し野電車区
17/04/20 23:16:03.55 aCyL6z2Q.net
>>827
清瀬くんって君のこと?

831:名無し野電車区
17/04/20 23:16:34.25 WRTZAkl6.net
>>828
いくら乗客が多いからといって、乗り換えで殺気立つ永田町って回避したほうがいいかもね。

832:名無し野電車区
17/04/20 23:27:53.01 ZXcfkAm1.net
>>826
停まっても空席なくて乗れないと文句言われるだけだろうな
それ考えてあるんだよな?

833:名無し野電車区
17/04/21 00:08:44.95 n2KF7iRm.net
>>804
デブ、お色気ギャル、熱血、知的お姉さん、クールイケメンって戦隊ものみたいなメンツだな。
東映のスタジオ大泉にあるし、沿線でよく仮面ライダー、戦隊の撮影やってるそうだから車内でヒーローショーやってロケ地巡るSentaiTRAIN走らせるのも面白いかもね。

834:名無し野電車区
17/04/21 00:23:25.00 an/juBxL.net
戦隊モノというとむかしの戦隊で電車の中のバトルやって面白かった
こういう話またやってよ
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

835:名無し野電車区
17/04/21 05:43:05.74 cz3BLbPv.net
とにかく保谷停車いらねぇ。

836:名無し野電車区
17/04/21 06:49:09.52 Cs6B524k.net
1本くらいテストで秋津に停めてみようよ。

837:名無し野電車区
17/04/21 06:57:38.19 zh9rWzBx.net
>>835
保谷止めるならひばりヶ丘止めたほうが客乗る。
保谷は急行通過だから客としてはまぎらわしい。
>>793 >>817 >>818
ちょっと前にやってた実写でもアニメでもちょいケバ目の美女が不登校のと仲良く学校へ行ってハッピーエンドだったが。
脚本家が不登校で見た目微妙なおばさん、秩父自体ヒッキーみたいな町、秩父鉄道はボロ、
チャラい西武東急であこがれの田都とか銀座に出るのが夢だったんだろ。

838:名無し野電車区
17/04/21 07:20:29.73 BbE4ML5x.net
保谷は下りの緩急接続がダイヤ的にやりやすいからでしょ
ひばりだと後追いでノロノロになる
ただ上りはひばりでいいと思う

839:名無し野電車区
17/04/21 07:24:11.13 BbE4ML5x.net
あと保谷が有楽町線直通利用が多いってのはデータの落とし穴
始発電車なら清瀬の方が多いと思うけどね
でも清瀬だと定期は秋津から買うのと同じ値段だし
保谷は小竹経由も池袋経由もダブルートも、大泉の人が保谷から買うのと同じ値段だから保谷から買ってる可能性ありで
上乗せされてる可能性ある
ひばりヶ丘も同様に小竹経由は東久留米から、だぶるーとは清瀬から買うのと同じ値段だから
東久留米や清瀬から買ってる人もいるはず

840:名無し野電車区
17/04/21 08:17:34.88 4wfvYPjy.net
>>817
アニオタって鉄道だと冷蔵庫みたいな妄想でイラストとか漫画書く書く奴ばっかり。
西武を軽井沢まで伸ばして新幹線と競争しろとか全部S-Trainにしろみたいなこと書くようなもの。
アキバとか池袋のアニオタ御用達の店ってそんな本売って儲けてるんだよ。
あの花もそんな感じで本編ではTVアニメだからエロ描写ないのにファンが描いたエロマンガがあった。
おそ松くんみたいな一般向け漫画でオタ向けにおそ松さんってアニメにして流したら赤塚不二夫と似ても似つかぬイケメンになったおそ松くんが彼女作ってやりまくるマンガあったよw

841:名無し野電車区
17/04/21 08:21:33.22 h6z25KsQ.net
>>825
これって予想より利用者少なくて焦ってるってことの現れだよな

842:名無し野電車区
17/04/21 08:26:44.86 DhQx/vG1.net
>>841
有楽町線直通のみ必死にアピールしてる記述がまさにそれだな

843:名無し野電車区
17/04/21 09:11:45.32 YHFSaK0T.net
>>837
岡田麿里はここさけで美人が音楽好きのイケメンとくっついたり、地味な女が野球部のエースとくっついたから王子様願望あるんでしょ。
自伝によるとレッドアロー乗って東京出たそうだ。

844:名無し野電車区
17/04/21 09:26:17.69 Io5p4m5d.net
>>839
定期の駅間ではなく、改札の入場出場記録からの動向データだから

845:名無し野電車区
17/04/21 09:38:49.87 AoTHx9WS.net
休日利用は好調だけど、平日は空席多いって記念パンフレット配ってた人言ってたな

846:名無し野電車区
17/04/21 10:42:28.31 q7oncikB.net
今年度中4本来る40000はLCだから
Sトレイン増発予定だったんだろうね
でもあの乗車率じゃね

847:名無し野電車区
17/04/21 10:44:27.66 q7oncikB.net
そもそも無料優等直通で実績作ってから
有料優等乗り入れに踏み切ればいいのに
短距離各停しかない有楽町線直通で
座席指定です、って言われても
中長距離の固定客いないよ
Fライナー導入で下地作った副都心線とは違う

848:名無し野電車区
17/04/21 10:48:29.23 kmlR9pF0.net
>>846
東急線内の停車駅増やして増発するんじゃないのかな

849:名無し野電車区
17/04/21 10:49:14.09 q7oncikB.net
Yライナー
飯能、入間市、小手指、所沢、ひばりヶ丘、石神井公園、練馬、小竹向原、Y池袋、飯田橋、市ヶ谷、永田町、有楽町、銀座一丁目、月島、豊洲、新木場

これぐらいの無料優等を30分間隔で走らせてからだろ
有楽町線内は各停8分間隔にして小竹向原で各停の直前に出て豊洲で追い付く感じ

850:名無し野電車区
17/04/21 11:32:38.35 h6z25KsQ.net
>>846
今年本当に4本来るかどうかはまだ分からないんじゃね?

851:名無し野電車区
17/04/21 12:49:37.10 +4YAL8Gq.net
内覧会で今年4本トイレ付きLC(デジタルサイネージはなし)と発表されたぞ
来年度は増備無し
再来年度はロング2本

852:名無し野電車区
17/04/21 17:20:11.29 Pwo715oi.net
平日朝7時台8時台にTJライナーみたいにバンバン走れば乗る。

853:名無し野電車区
17/04/21 20:55:33.44 Zou01amTn
乗り入れ用特急を作るべし

854:名無し野電車区
17/04/21 21:47:46.06 Kwy+8glR.net
>>837
美女
URLリンク(matomame.jp)
URLリンク(visselove2.blog.so-net.ne.jp)
URLリンク(pbs.twimg.com)
不登校ヒッキー
URLリンク(blog-imgs-59.fc2.com)
URLリンク(contents.oricon.co.jp)
URLリンク(animedeotyanomidokoro.com)
なんか美女が40000系なら
URLリンク(trafficnews.jp)
ヒッキーは451系廃車体くらいにボロい。
URLリンク(file.jnr.blog.shinobi.jp)

855:名無し野電車区
17/04/21 22:20:08.64 eXUM06RU.net
>>854
貴重な空気ばね改造DT13履いてるんだよな

856:名無し野電車区
17/04/21 22:38:21.68 OtIHo22v.net
>855
童貞13かw

857:名無し野電車区
17/04/21 22:46:20.75 cgR1wfDx.net
最近は西武の素人商売と、東武の殿様商売
がひどすぎて京成がまともに思える。

858:名無し野電車区
17/04/21 23:04:45.50 sc7+hTgD.net
>>804の右とか左のウェイ系じゃなく>>854のヒッキーとくっついたのは
101回目のプロポーズとか美女と野獣みたいなもんなんだろうな。
40000系が451系と連結できるならあの花電車実現かね。

859:名無し野電車区
17/04/21 23:06:04.68 ugg9mIwe.net
あなる連結か

860:名無し野電車区
17/04/21 23:41:21.42 2VDYgUDC.net
アニメあまり見ないけど、>>854見たら美人だな。
999電車のメーテル顔みたいに40000系にラッピングしたら平日でも乗る人増えそう。

861:名無し野電車区
17/04/22 00:11:30.75 PVmSWQsf.net
岡田麿里の顔がこれ。
URLリンク(www.cinra.net)
S-TRAINじゃなくてこれに近い。
URLリンク(drfc-ob.com)

862:名無し野電車区
17/04/22 00:12:22.82 OrpbJDUu.net
鉄道にはロクでもない客がいるのはしょうがないんですね。
S-TRAIN もできてから1週間くらいは使わない。祭り騒ぎの迷惑客ばかりだから。
公共財である意所は、非排除性、非競合性、ってのがあります。
犯罪者ですら、刑務所と言う行政からの「御サービス」を受ける訳ですね。
鉄道も、半官半民って言うんですが、半分は行政からの「御サービス」なんですね。
非排除性がなければ非競合性はないし、非競合性がなければ非排除性もない、法律的にね。
どういうことかと言うと、西武線さえなければ、池袋から飯能まで東武線を敷く事が可能になります。
渋谷から横浜まで京急線を敷く事ができます。まあ東武や京急がカネを出してまでやりたいのでなければ、
別に小田急がやっても良いし、やっとの想いで鉄道の無い場所を探したつくばエキスプレス。
逆に言えば、「カネ払ってるんだ」と言われても、「他の鉄道を使っても良いですよ」が言えないんですね。
商店なら「あなたみたいな人には他の店を使ってもらいたいわ」と排除できるんです。

863:名無し野電車区
17/04/22 00:21:19.00 bHpyVPGj.net
あなる:40000系、じんたん:451系か。451って正丸峠超えれたっけ?

864:名無し野電車区
17/04/22 03:03:35.07 ucmKUVVh.net
>>851
デジタルサイネージ無しってことは、S-Train以外の運用を中心に回すってことなのだろうか

865:名無し野電車区
17/04/22 09:22:54.33 UA6vJirU.net
>>859
連結作業を行っています
URLリンク(blog-imgs-37.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-43-origin.fc2.com)

866:名無し野電車区
17/04/22 11:20:22.95 tbExv/xq.net
>>864
4000の本線運用(秩父線直通含む)の置き換えが考えられないか?本線の混雑・過密ダイヤを考えると
2ドア故での乗降時間、抵抗制御故の加減速性能でいろいろ難しい部分があるだろうし。
類似条件のレッドアローは?という意見だが、定員乗車かつ停車駅が少ないので問題なさそうに思える。

867:名無し野電車区
17/04/22 13:49:41.52 7HZ532gB.net
>>865
連結作業ってビッチとヒッキーやったのか。うらやまけしからんw

868:名無し野電車区
17/04/22 16:29:22.88 mqwvawwX.net
AからZまでアルファベットtrainに期待してしまうが、やはり一番はH-trainだろうな?

869:名無し野電車区
17/04/22 16:30:03.98 plvfXTr9.net
>>868
日立?

870:名無し野電車区
17/04/22 18:03:10.25 rNPR7K0Ff
本日の3号、7割位埋まっていた。これくらい乗れば、いいね。

871:名無し野電車区
17/04/22 18:57:17.17 WOSEhPUP/
Fライナー運用時に40000系使って、Sトレイン運用時には新型特急を入れれば問題解決しそうだな。

872:名無し野電車区
17/04/22 19:46:31.84 +rjBulhB.net
日立ならまんまA-trainだろ。

873:名無し野電車区
17/04/22 21:35:23.91 Cxv2Up+h.net
Sートレイン…最初は珍しさ乗車も有るだろう‥しかし。
専用の特急用車両を投入しないと‥廃止だろうな。

874:名無し野電車区
17/04/22 22:53:27.06 46Wx8r1F.net
>>872
Anal-TRAINかw

875:名無し野電車区
17/04/22 23:02:11.78 eED/QoBm.net
Omako Train
URLリンク(207hd.com)

876:名無し野電車区
17/04/22 23:12:38.38 8IraaHJC.net
ズブリ!果てましょう! [無断転載禁止]2ch.net
スレリンク(aniki板)

877:名無し野電車区
17/04/22 23:37:06.81 xvVye/kl.net
車内で誤乗したのか、乗務員に苦情いってるバカがいたわw 散々アナウンスされて、いつもと違う座席の向きなのに違和感感じないとは、、

878:名無し野電車区
17/04/22 23:42:49.14 U/Jr3QtL.net
何や、S-TRAINの車内は民度最低レベルか

879:名無し野電車区
17/04/22 23:44:28.98 xkBfLK4g.net
アナル剥き出しって、20000系や30000系の同類の外観だもんな・・・

880:名無し野電車区
17/04/23 00:23:10.69 RMS4p8Sf.net
>>833
そのうち東映がA-1pictureとコラボして秩父戦隊あの花レンジャーとかやりそう

881:名無し野電車区
17/04/23 00:36:46.36 doCDEifq.net
>>879
2人がけクロスシートは2Pカップル向け、3人がけロングシートは3Pであなる使う人向けかw

882:名無し野電車区
17/04/23 01:36:25.50 1+lxENcj.net
40000のデュアルシートってリクライニングできないの?

883:名無し野電車区
17/04/23 05:45:47.42 wVT/U4Vg.net
>>879
TENGA EXPRESS控えてるしなw

884:名無し野電車区
17/04/23 08:12:15.09 XGZKwq63.net
昨日4号に乗って帰ってきた。

西武「止まらないと言ったな、あれは嘘だ」
すざけるな!特急・通勤特急の駅にすべて止まっているやん!
ただ乗降させないだけやん!
おかげで停車加減速の揺れを体験させられるわ、時間も早くならない

しかも雨が降っていないにもかかわらず空転しまくりでうううぃんがっくんがっくん揺れまくり
乗ってくるのは鉄ヲタばかり
あれで1000円も取られるならF-ライナーで充分だ。

885:名無し野電車区
17/04/23 08:20:08.78 1+lxENcj.net
ヒッキーじんたんから漂う不審人物感。
これと仲良くなるって2000系にレッドアローなみの座席指定料金払って乗るくらいのアホらしさを感じるw
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(dankiti321654.up.n.seesaa.net)

886:名無し野電車区
17/04/23 09:51:26.82 x0E2LZS6.net
>>882
最新にこのタイプのシートを開発した鉄道事業者は有料優等列車で使うことを想定してないからリクライニングなんて発想は最初からなかった
そんな椅子をその状態から大差ないまま導入してるからリクライニングなんかない

887:名無し野電車区
17/04/23 11:14:38.33 +j3RGfuX.net
LCカーはもともと近鉄が団体用5200が豪華過ぎて特急客が流れるので、その代わりに簡易な転換クロスとして作ったもの。東上線みたいに池袋の着席保証だけであとは一般解放するのが正しい使い方だと思う。

888:名無し野電車区
17/04/23 11:18:47.15 wiMle9dc.net
>>885
これヤバすぎてオタサーすら入部拒否されるレベルだろ?
451どころか三峰口で腐ってる秩父鉄道のおんぼろ電車クラス
URLリンク(www.agui.net)
Strainに使ったら上尾暴動みたいになるぞw

889:名無し野電車区
17/04/23 11:29:25.58 J/l3s1qg.net
高畑裕太も出演してたんか。 ゲンが悪いな

890:名無し野電車区
17/04/23 12:11:18.48 1WRvvY4SG
西武鉄道の中の人が素人としか思えないけど、現場の声とか全く上がらないのかな。普通なら、通常運用でトイレ付きとかLCなのにパートナーゾーン付きとかって明らかに現場からNG出そうだけどね。

891:名無し野電車区
17/04/23 13:11:43.11 0Pz0I+ux.net
よし、秋山先頭打者ホームラン!

892:名無し野電車区
17/04/23 17:15:48.81 DXd/UvTi.net
みなとみらい駅のホーム上には指定席発売機がない!
改札外の券売機は行列ができてて買うどころじゃない!
車内発売は+200円も取るのにSuica/PASMO決済に対応してない!

グリーン車感覚で乗ろうと思ったらメチャクチャだね
ホントに客乗せる気あるの?この列車

893:名無し野電車区
17/04/23 17:47:21.73 0Pz0I+ux.net
ライオンズ、打線爆発で3連勝!

4月21日(金)

日ハム 000 000 000  0
西武  202 201 02×  9


4月22日(土)

日ハム 000 000 001  1
西武  001 080 00×  9


4月23日(日)

日ハム 011 010 000  3
西武  200 003 52× 11

894:名無し野電車区
17/04/23 18:10:39.65 S0sFe3xv.net
リア充っていい話見たがるんだよ

あの花がウケたのも美女をあなるとかビッチとか呼ぶダサダサ不登校野郎が立ち直って美女と仲良くなってめでたしめでたしっていい話だから

S-TRAINも時間帯変えて補助椅子つけたりリクライニングシートにしたらダメ列車が立ち直ったいい話になる

895:名無し野電車区
17/04/23 18:20:26.28 KkiFFxNw.net
>>894
おまえ、あの花をまともに見てないだろ?

896:名無し野電車区
17/04/23 18:58:54.82 xHDq4mF1.net
このスレなんのスレなん

897:名無し野電車区
17/04/23 19:02:25.66 GFq/bB/H.net
40000系で4000系の置き換えなら4両編成がいると思う。
今の予定では10両編成しかないが今後入れると考えていい?

898:名無し野電車区
17/04/23 19:02:31.09 7YFRWo1n.net
見たこともーないスレですから

899:名無し野電車区
17/04/23 19:08:05.24 5Cw/w0+b.net
>>877
どこの区間?
西武は特急走ってるからそんなふうな客はいないと思う
民度高いと言われてる東横か副都心区間?

900:名無し野電車区
17/04/23 19:12:14.89 xz9NTV0/.net
>>877
みなとみらい区間じゃね?

901:名無し野電車区
17/04/23 19:18:57.95 g2a07jLu.net
S-Train使うならあの花より四月は君の嘘の方が客呼べるよ。

902:名無し野電車区
17/04/23 19:25:47.45 VdwGOsts.net
Fライナーでええやん

903:名無し野電車区
17/04/23 20:47:01.68 O8yFozmE.net
ここさけ実写映画やるから、走らせるならここさけコラボ列車にしたほうが集まるやろ。
>>889
実写のコラボ列車走ってたら去年夏あたりヤバかったか?
西武は元社長の堤も逮捕されてるからあまり気にしなくてもいいかw

904:名無し野電車区
17/04/23 20:58:42.31 ZpfADbDM.net
有楽町線に追越線がろくにないのが悔やまれる。
豊洲、新富町、飯田橋、池袋、氷川台あたりに追越線つくれるといいけど。

905:名無し野電車区
17/04/23 21:26:01.97 xHDq4mF1.net
速達性を放棄して飯田橋以東各停にすればいいだけでは

906:名無し野電車区
17/04/23 22:24:43.71 vkYG+NwM.net
コラボ列車なら月島の3月のライオンと練馬の四月は君の嘘のコラボ列車だな。
車内で将棋対局しながら演奏会。

907:名無し野電車区
17/04/23 22:40:36.16 +gEPdfR3.net
>>862
逆じゃないの?
東武東上線さえ無ければ、国道254号に沿って
軽井沢まで西武線を敷く事が、可能だったのでは?

908:名無し野電車区
17/04/23 22:46:38.80 Mteu7SYB.net
東武のTJライナーは半世紀ほど定期のクロス車両やってなかったから金払ってでも乗りたい客がいたけど、
西武はレッドアローずっとやってたから金払ってレッドアローよりレベル低かったら乗らないだろうね。
東武も伊勢崎線でスペーシアより安いりょうもうがボロいと叩かれてる。

909:名無し野電車区
17/04/23 22:53:26.29 NrcF91W5.net
りょうもう、TJに比べたら神レベルでしょ。
あの収容力は凄い。ただホームドアNGだが

910:名無し野電車区
17/04/23 22:56:02.38 X96h15kt.net
伊勢崎に関しては西武線練馬駅からもバスで行ける
しかもかなり心地良い座席

911:名無し野電車区
17/04/23 22:56:54.09 DBA9RMVK.net
ホームドアは本来今ある車両に合わせた形で入れればいいのに馬鹿の1つ覚えみたいに4ドアの通勤車基準のしか設置しないからな。
S-trainも3000みたいな3ドア車両ベースでつくればまだ苦情少なかっただろうに4ドア車ベースでホームドア設置したからばかなことに。

912:名無し野電車区
17/04/23 23:00:57.76 NrcF91W5.net
MSEのホームドア対応ってのがいまだに謎なんだよな。
つか、上下昇降式だの、ドア位置が移動できるホームドアが出来れば、また自由度は高くなりそうだし、中央快速あたりはそのタイミングでホームドア入れそう。

913:名無し野電車区
17/04/23 23:10:48.73 qr9qNPiD.net
>>899-900
池袋で降りるときだったかな。メトロの係員と揉めた末に車内料金を払ったみたいだが、二度と乗るかとかわめいてたw

914:名無し野電車区
17/04/23 23:16:26.97 2zzsqAai.net
>>906
西武線の駅が出たアニメ作品

江古田:のだめカンタービレ
桜台:アクセルワールド
練馬:四月は君の嘘、実は私は、がっこうぐらし、東京喰種
豊島園:政宗くんのリベンジ、はたらく魔王さま
中村橋:俺妹
富士見台:スケットダンス、絶園のテンペスト
石神井公園:物語シリーズ、神様ドォルズ
大泉学園:ノラガミ
東久留米:河童のクゥと夏休み
所沢:となりのトトロ、ソードアート・オンライン
飯能:ヤマノススメ
西武秩父:あの花、ここさけ
井荻:物語シリーズ
上井草:銀魂、男子高校生の日常、SHIROBAKO
田無:あたしンち
新所沢:月刊少女野崎くん
本川越:神様はじめました、月がきれい

915:名無し野電車区
17/04/23 23:16:59.16 DXd/UvTi.net
券売機も満足な台数を置かずに車内料金取るのは詐欺
Suicaグリーン券で救済があるG車のほうがずっとマシ

916:名無し野電車区
17/04/23 23:18:30.42 2zzsqAai.net
>>914
舞台含む

917:名無し野電車区
17/04/23 23:21:37.79 NrcF91W5.net
レッドアローは飛び乗りでも割増料金ないのも謎だな

918:名無し野電車区
17/04/23 23:27:22.46 uqcUtuKc.net
>>914
ここさけは横瀬も出てる。
ど根性ガエルは石神井公園近辺が舞台だがアニメに出た駅は下井草がモデル。

919:名無し野電車区
17/04/23 23:30:36.63 u24/XY+J.net
>>914
小手指:がんばれ!タブチくん!!

920:名無し野電車区
17/04/23 23:46:57.03 8j10VhCO.net
>>863
451はモーターの馬力がないから秩父どころか吾野もほとんど行ったことがないはず。
秩父人のじんたんに例えるならせめて保存中の初代レッドアローくらいにしておくか
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

921:名無し野電車区
17/04/23 23:48:26.74 i8l+SguA.net
レッドアローは飛び乗りは想定してないからな。
今は池袋、所沢でできるからそのうち車内料金取るだろ。

922:名無し野電車区
17/04/23 23:52:14.28 xkFcv4UX.net
>>914
四月は君の嘘には小平とか大泉学園も出たよ。
これだけ登場作品あれば毎月1作品ずつラッピング電車やってファン集めたほうが乗りそう。

923:名無し野電車区
17/04/24 00:16:25.44 9TxV6A2m.net
S-Trainそのうち新宿線の拝島特急とかドーム号に回すのかな?なんか半端感が。

924:名無し野電車区
17/04/24 00:28:35.73 +wi/tQk6.net
>>914
ここさけ:横瀬駅

925:名無し野電車区
17/04/24 00:38:20.98 9TxV6A2m.net
西武の前身の武蔵野鉄道もロマンスカー作ってたけど特急運転しなかったために趣味誌でも忘れられがちだった。
40000系もテコ入れしないとそれぐらいマイナーな扱いになるんじゃないの?

926:名無し野電車区
17/04/24 01:16:54.74 JH1r3byT.net
90年代:クレヨンしんちゃん
00年代:らき☆すた
10年代:けものフレンズ

10年おきに大ヒットアニメの聖地になる東武伊勢崎線

927:名無し野電車区
17/04/24 01:34:02.62 kAbrWvgb.net
>>922
小田急と京王は淫夢ラッピングでノンケまで集客可能

928:名無し野電車区
17/04/24 06:23:46.93 vDs6K/wp.net
>>917
むしろ車内料金に差額を付ける風潮がおかしい
レッドアローのように来た電車に乗せるほうが普通
差額のせいで見送る客がいれば機会損失を起こしている

たまたま乗った観光列車でボッタクリ料金を請求されるほど頭にくることはない
旅の思い出は最後の最後に最悪な体験で上書きされるはず

929:名無し野電車区
17/04/24 06:41:38.39 c0PWaZvi.net
至福改造して東横方面に行って

930:名無し野電車区
17/04/24 07:08:16.27 wv5j2uD8.net
>>914
秋津・・・魔法使いサリーで山辺先生の住まい

931:名無し野電車区
17/04/24 07:15:52.93 AHfncpHY.net
秋津・野方 酒のほそ道って漫画で登場人物がはしご酒

932:名無し野電車区
17/04/24 08:14:03.10 Xqc/PzlO.net
>>888
ダメ人間がダメなほど感動度あがるだろ?
お古ばっかの野田線に新車入って特急走るのとずっと新車の伊勢崎線に新車入って特急走るのとどっちが感動した?
西武も多摩川線に新車&レッドアロー入れたら感動度アップかw

933:名無し野電車区
17/04/24 08:34:13.50 12RPs+tE.net
そう言えば練馬区自体が誰かのお屋敷だという話を耳にした気が…

934:名無し野電車区
17/04/24 08:46:51.59 14WD5cvk.net
石神井公園はドラえもんの街のモデル。
スネ夫にstrain自慢させようw

935:名無し野電車区
17/04/24 09:01:39.24 tJZFp+56.net
>>932
東武なんて乗らないし興味ないしどうでもいい
関係ないところに新車入ろうが感動なんてしない

936:名無し野電車区
17/04/24 09:03:12.45 12RPs+tE.net
>>934
S-TRAINな。ハイフン付けないと悲惨な意味になるからw
てかドラえもんって桜台の方じゃなかった?

937:名無し野電車区
17/04/24 09:06:21.91 14WD5cvk.net
>>936
学校の裏山が石神井公園モデルと聞いた

938:名無し野電車区
17/04/24 09:21:31.67 eL1gB6AU.net
>>926
東武動物公園にサーバルちゃんはいないんだよなあ
コラボやったら大盛況だったみたいだけど

939:名無し野電車区
17/04/24 11:58:08.58 FB8jNNDC.net
で、
Sトレインの乗車率はどうなの?

940:名無し野電車区
17/04/24 12:25:10.00 NBSCXdB/.net
>>937
でも、ドラえもんの街アピってるのは川崎市である件

941:名無し野電車区
17/04/24 12:34:41.76 Q3bZuKCE.net
休日はそれなりに乗ってるね

942:名無し野電車区
17/04/24 12:36:04.76 YRNqn7Tg.net
>>940
藤子不二雄は小田急線生田に住んでいたことがあるから川崎市が力を入れるのは当然

943:名無し野電車区
17/04/24 12:39:16.14 eQXGorf2.net
>>913
だからそれは西武からか東急からかって聞いてるんだが?
元町中華街行き?飯能か所沢行き?
池袋だけじゃどっち方向からかわからないでしょ
東急やメトロからの客が騒いだのか?
ちゃんと書いて

944:名無し野電車区
17/04/24 18:39:06.86 vxuYO4o6.net
>>934
ドラえもんは電車がほとんど出てこないマンガなんだが?

945:名無し野電車区
17/04/24 18:44:55.01 V2PZBRuP.net
>>944
そりゃあどこでもドアあったら電車いらんだろw

946:名無し野電車区
17/04/24 18:50:06.47 XSK4mElg.net
どこでもドアはタケコプターの上位互換
タイムマシンはどこでもドアの上位互換
つまりタケコプターもどこでもドアもタイムマシンあればいらないはずなんだが
ちゃんと登場しているよね

947:名無し野電車区
17/04/24 19:06:04.68 a5fyJQa4.net
103号以外全然ダメだな
小田急は最初18時台前半の唐木田行きと
20、21時台の本厚木行きから始めたと思うんだけど
西武もそういう設定にすれば良かったのに

948:名無し野電車区
17/04/24 19:16:24.91 eL1gB6AU.net
>>943
なんで民度厨に餌を与える必要があるの?

949:名無し野電車区
17/04/24 20:55:27.37 Qr0+rtuZ.net
>>944
のび太のパパのために地下鉄を掘ってあげよう
って話はあったがな

950:名無し野電車区
17/04/24 21:01:38.21 vUhL8Glt.net
「着席保証」だけがメリットなので
MSEに比べるとお粗末すぎる…

951:名無し野電車区
17/04/24 21:13:04.61 TskU8ypsR
比べる対象ではない。

952:名無し野電車区
17/04/24 21:10:08.12 LkObrlec.net
>>944
平成ドラえもんなら大量に出てるんじゃないの?

953:名無し野電車区
17/04/24 21:25:49.06 V2PZBRuP.net
むしろロング使用の時が乗り得列車たよな
一人ずつの区分で普通のロングよりも余裕があるから、万が一隣にデブいのが来ても、ある程度は回避出来る。

954:名無し野電車区
17/04/24 21:31:47.18 W4TkFzW9.net
始発電車待ちで13人目じゃなければな

955:名無し野電車区
17/04/24 21:41:26.59 yO/PfjoK.net
ラッシュで40000系が入ってきたときはラッキーだな
電源もwifiもついてる


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