17/03/27 14:44:58.88 GHG1dt/4.net
>>292
10号車に限れば(他見てない)
窓側7割・通路側1～2席程度の埋まり。
豊洲まで乗り通しは全体の半分強
つまりガラガラ
301:名無し野電車区
17/03/27 14:54:43.47 nb4knSAt.net
>>299
何やそれ初めて聞いたわ
302:名無し野電車区
17/03/27 14:59:02.59 eT0lFOuK.net
>>300
通勤ライナーは前もって購入するよりも、その日の都合で発車時間近くに購入する人が多いんじゃないの
303:名無し野電車区
17/03/27 15:11:47.15 nb4knSAt.net
>>302
湘南ライナー「」
304:名無し野電車区
17/03/27 16:18:17.59 vIrZuKq6.net
ホームドアがS-train仕様になってて一部しかホームドア開かないwww
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
305:名無し野電車区
17/03/27 16:35:51.89 Do00sPNH.net
>>299
だから何?
306:名無し野電車区
17/03/27 16:43:14.82 kPbXpVsF.net
平日下りは空席どんな感じ？
307:名無し野電車区
17/03/27 16:48:19.58 Xn7vWK8T.net
有楽町線直通は永田町にも停まって欲しいな
308:名無し野電車区
17/03/27 20:03:06.17 F+dy4Beu.net
>>291
立席券はないけど特攻乗車は+200円だっけ？
309:名無し野電車区
17/03/27 20:08:26.21 S9sFfas8.net
>>304
行き先設定のタイミングミスったんだろうなw
310:名無し野電車区
17/03/27 20:34:36.95 SYFxxWxO.net
>>247
名古屋の中央線の211系10両編成はトイレ1つだけ。
311:名無し野電車区
17/03/27 21:22:26.18 v0SLYRS6.net
東海の中央線は短距離客が多いからなあ
中距離客のいる快速中津川なら大抵313も混結させてるし
312:名無し野電車区
17/03/27 21:25:37.81 fcEeXDx5.net
今夜のTwitterも西武40000系の
ややピンぼけあり・やや傾きありの
スナップ写真の博覧会が開催されていますね？
313:名無し野電車区
17/03/27 21:31:53.27 9byqJ+8V.net
ようやく関東私鉄が近鉄に追いついたか
314:名無し野電車区
17/03/27 21:37:55.44 vl7e6qqt.net
>>304
40000の一般運用なんかあるのか？
315:名無し野電車区
17/03/27 21:54:07.43 dU/ZqKTO.net
>>308
各ドア口(1両1箇所しか開けない)に係が立つ感じだから、特に途中駅だと特攻は難しいかも。
316:名無し野電車区
17/03/27 21:59:02.60 dU/ZqKTO.net
>>314
分からんが、夕方から夜の豊洲送り込みは一般扱いにすべきだと思う。
317:名無し野電車区
17/03/27 22:10:34.57 Koov+iG7.net
>>316
西武池袋線内は昼間は一般扱い（急行・準急）の運用になっている。
朝の折り返しの各駅停車豊洲発所沢行きは40000系。
318:名無し野電車区
17/03/27 22:32:21.20 Vp8h3pda.net
次は東武の番だ
T TRAIN 森林公園行き
319:名無し野電車区
17/03/27 22:44:43.33 vIrZuKq6.net
>>317
豊洲3番線発
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
320:名無し野電車区
17/03/27 22:57:39.72 s4DNKTs6.net
40000のうち1本は朝夕も一般運用就いてたよ
40001F: 小手指7:01発通勤準急池袋
40002F: 池袋19:20発急行飯能
321:名無し野電車区
17/03/27 23:10:37.28 YzB6dLk8.net
>>320
通勤準急とはラッシュピーク時に投入してきたね
322:名無し野電車区
17/03/27 23:15:03.96 ZNVr3lxp.net
>>314
豊洲→所沢だけだと思ったら…
あれもこれも40000だった件www
323:名無し野電車区
17/03/27 23:15:56.39 ZNVr3lxp.net
>>321
石神井公園を40000が通過www
324:名無し野電車区
17/03/27 23:25:32.85 cwgtNbys.net
今朝のグッドモーニングで７時２５分頃、レモチュー軍団総裁のマリオ様が、
しっかりとカメラ目線で映ってたｗ
めざましテレビでは、７時１６分頃に漏れが映ってた・・・
325:名無し野電車区
17/03/27 23:26:48.57 g5RMQSjm.net
Sトレインの動画見た感想。
豊洲運用はあれでいいんじゃない。
西武秩父行は車内LCDは観光案内を流せば少しお出かけワクワク感が
湧くかも。
326:名無し野電車区
17/03/27 23:27:34.66 MPEL1jCX.net
せっかく10時打ちで窓側の席を抑えたのにリア充な3人グループの枠に当たったら最悪だよな
しかも座席を向い合わせにしていて自分の窓側の席が後ろ向きにされていたら死にそう
俺｜男 通路 席｜席
男｜女 通路 席｜席 進行方向↑
みたいな感じで
全席指定の近鉄特急しまかぜで実際にやられた
327:名無し野電車区
17/03/27 23:55:19.19 CvCCe60n.net
>>320
その池袋１９：２０発急行飯能行に所沢から乗った。
吊革が薄紫色というのがなかなか新鮮。
だけど車体幅が30000より狭いせいか、窮屈な印象。
あと、つかまる場所が少ないのはラッシュ時にはきつい。
そういえば所沢出たところの車掌のアナウンスが、「座席には多くの方が座れますよう少しでも詰めて」
というのは、おい、この電車L/C車なの知ってて言ってるのか、とツッコミ入れたくなった。
328:名無し野電車区
17/03/28 00:00:57.13 NdIfvBh0.net
>>257
東武7300系。
329:名無し野電車区
17/03/28 00:52:06.36 x+rmenFG.net
ものは試しと、Sトレイン105号豊洲→所沢乗ってきた。
感想は、遅すぎる・・・
練馬で運転停車中に外側急行線で2本通過待ちしていたのは馬鹿にしてるのかと思った。
車内放送では「機器の切り替えのため停車」だけど、有料列車が無料急行の通過待ちのため停車なんて、そりゃ言えないわね・・
地下鉄線内ノロノロノロノロだったので、地上に出たらかっ飛ばして欲しかったけど
まあちんたらちんたら走ってた。
複々線では池袋からの各停とほとんど併走していたね。
保谷で緩急接続するってのは何か新鮮だった。
でも所沢で接続する小手指行きはその保谷で追い越した各停だった・・・
しかもその各停は、新木場から豊洲までの移動に使った各停小手指行きだった、という落ちでした。
330:名無し野電車区
17/03/28 00:55:22.36 dGf9Gg9K.net
>>329
特急じゃねーしなｗ
331:名無し野電車区
17/03/28 01:26:45.54 2Zvv1Uau.net
>>329
どんくらい人乗ってた？
332:名無し野電車区
17/03/28 01:27:06.28 9MXUJLl3.net
小竹・練馬で運停してたらそりゃあ遅いな。
333:名無し野電車区
17/03/28 01:32:18.90 STDQMAEE.net
中央線のホームライナーも結構遅いしな。
座席指定料みたいなもんだな。
334:名無し野電車区
17/03/28 01:39:53.28 h+h1C1yG.net
S-トレインウォッチングと見せかけて、おまいらウォッチング楽しかったｗｗｗ
335:名無し野電車区
17/03/28 01:42:04.78 MydOD9ow.net
SってSLOWみたいだなw
336:名無し野電車区
17/03/28 02:11:33.94 TPnUotVW.net
>>329
練馬で運転停車中に外側急行線で2本通過待ち
えー？
石神井公園駅 列車種別 : 無…[普通], [急]…[急行], [準急]…[準急], [快]…[快速], [Ｓ]…[Ｓ－ＴＲＡＩＮ] 行先 : 指…小手指, 飯…飯能, 保…保谷, 所…所沢
23時 : … [急]飯23 指25 [快]指33 指35 [急]飯41 指42 [Ｓ]所44 保47 [準急]飯55 …
列車種別： 回 愛称： S-TRAIN 105号 列車番号： B2355M～小竹向原～505
豊洲23:00- … -23:06有楽町23:07- … -23:15飯田橋23:16- … -小竹向原- … -練馬- … -23:43石神井公園23:44- … -23:48保谷23:49- … -所沢24:01止
列車種別： 普通～小竹向原～各停 列車番号： B2214M～小竹向原～6551
新木場(始発)22:48- … -22:53豊洲22:54- … -23:01有楽町23:02- … -23:11飯田橋23:11- … -23:21池袋23:21-23:23要町23:23-23:25千川23:25-23:27小竹向原
23:28-23:30新桜台23:30-23:33練馬23:33-23:35中村橋23:36-23:37富士見台23:37-23:39練馬高野台23:39-23:41石神井公園23:42-23:44大泉学園23:45-23:47保谷23:50-24:04所沢24:06-24:09西所沢24:09-小手指24:11止
337:名無し野電車区
17/03/28 02:51:02.60 JPauCkhJ.net
祐天寺中線通過する営業初日のS-TRAIN4号
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
昨日のロングシート初運用
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
338:名無し野電車区
17/03/28 07:14:43.43 ee8HDJG0.net
>>335
いやいや、Swindle-train(詐欺列車)だろ？
339:名無し野電車区
17/03/28 08:24:28.91 seRDl6ST.net
S-trainの代走にメトロ7000とか見てみたい
340:名無し野電車区
17/03/28 08:50:06.34 56IPJQ1a.net
>>328
7300じゃなくて、7890型
341:名無し野電車区
17/03/28 08:59:04.69 +7i7cZO6.net
西武としては朝の豊洲行きは2本走らせたかったけど、メトロが難色を示したんだろうなあ。
あと1本ラッシュに近い時間帯にあればと思う。
342:名無し野電車区
17/03/28 10:33:20.62 y0EyEnmj.net
>>329
良レポ。オチも最高。
343:名無し野電車区
17/03/28 10:41:33.90 +7i7cZO6.net
やっぱりTJみたいに途中駅から一般開放してひばりから各停とかにした方が良かったな
乗り換えてでも乗りたいと思うのかなこれ。
344:名無し野電車区
17/03/28 11:52:17.56 3galm/Vo.net
本日のTwitterも西武40000系の
ややピンぼけあり・やや傾きありの
スナップ写真の博覧会が開催されていますね？
345:名無し野電車区
17/03/28 12:37:42.83 WVS8R2y9.net
>>340
車体更新後の7300にも、トイレ設置車があった。
7800系列だと、7850にトイレがあったんだけど、大量増備した7820番号不足により
7850が7890に改番。
50090みたいな通勤電車の長距離バージョンに90番台振るのは、このときの一件が影響しているのかも
346:名無し野電車区
17/03/28 12:54:06.50 Q2X6WzBn.net
335
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
3月28日のIDは3galm/Vo！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
3月3日には表の顔で書き込んでる京成スレで市川市をディスる書き込みに興奮して
シチサンコピペ荒らし専用ガラケーで反論を書き込んで素性がバレてしまいましたが、
失うものはなにもないクソ人間ですので今日もしつこく荒らしてます！！
3月3日の致命的なログ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
347:名無し野電車区
17/03/28 14:49:41.48 UwLBkkrm.net
>>326
嬲
348:名無し野電車区
17/03/28 15:15:34.30 X9aEUwVq.net
40000系が小手先を回送で出ていった
349:名無し野電車区
17/03/28 15:38:52.91 TPnUotVW.net
>>338
Seibu-Trainじゃないからね
350:名無し野電車区
17/03/28 19:15:13.40 UDVoONkM.net
Seiko-Train
URLﾘﾝｸ(itunes.apple.com)
351:名無し野電車区
17/03/28 19:58:40.16 9yoYA9hD.net
せっかく西武池袋ー飯能間は全駅10連対応になってるんだから、池袋口の各駅停車に使えばいいのにね
TJはそんな感じで池袋口の各駅停車に使うことが多いし
あ、豊島園には入れないから、運用の都合上厳しいのかね
352:名無し野電車区
17/03/28 20:08:37.09 /N083thM.net
>>351
池袋口？
353:名無し野電車区
17/03/28 20:32:39.02 E+Jv281b.net
>>326
２０年くらい前のダウンタウンＤＸで、雨上がり宮迫の経験談によると、
東京から当時１００系新幹線に乗って、３列席の窓際に座って熟睡して、
ふと目が覚めたら、本人はいつの間にか通路側に座って進行逆向き、
廻りはオバちゃんだらけｗ どうやら新横浜から乗ってきた
オバちゃん軍団が、宮迫に気付かれないように、座席のペダルを踏んで
そ～っと向きを変えたらしい・・・
354:名無し野電車区
17/03/28 20:57:17.06 2Zvv1Uau.net
ツイッターによると半分くらい乗ってるらしいね。平日も休日も成功か？
355:名無し野電車区
17/03/28 21:17:07.86 f8hDvTRc.net
普通に発券したら4Dだった。窓なし席で目の前に透明板あり足伸ばせない。
4番席は他の席全部埋まってから売って欲しかった。横並び席3席の方がマシだと思う
356:名無し野電車区
17/03/28 21:19:00.82 +7i7cZO6.net
朝の102号が満席になって成功と言えるだろうな。
357:名無し野電車区
17/03/28 21:19:55.02 RpqNIf31.net
103号8号車乗って飯田橋着いたら券売機に列で来てて最後の何人かが乗れなかった
有楽町より飯田橋の方が乗降多いね
358:名無し野電車区
17/03/28 21:24:58.83 UwLBkkrm.net
飯田橋からなら所沢止まりでなく、飯能までの需要はあるだろうな
359:名無し野電車区
17/03/28 21:29:07.59 +7i7cZO6.net
>>357
メトロの券売機でも直前まで売るんだね。乗れなかった人は係員が制止してごめんなさいしたのかな。
勝手に発売が停止する仕様ではなさそうだし。
360:名無し野電車区
17/03/28 21:29:48.16 RpqNIf31.net
ここまでですって駅員さんが仕切ってた
361:名無し野電車区
17/03/28 21:30:57.17 RpqNIf31.net
18時台は無理でも、19、21、22時台にも走らせて欲しいわ
20時台のダイヤで
362:名無し野電車区
17/03/28 21:35:12.12 RpqNIf31.net
8号車の車内から見てただけだから詳細はよくわからないけど
やっぱ並んでたんだな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
363:名無し野電車区
17/03/28 21:44:17.51 +7i7cZO6.net
>>360
なるほどー
西武だと多少遅れ出しても、できるだけ多くの客乗せるんだけどなあ。
364:名無し野電車区
17/03/28 22:01:59.96 eI7QGEXwQ
有楽町線も成功といえるのではないだろうか。半分以上の乗車率なら十分だろう。かつての、房総特急なんて、ほとんど乗っていなかったから。
365:名無し野電車区
17/03/28 22:51:11.72 VzFRxDoO.net
今日の103号乗車記
・書かれているように飯田橋では券売機に行列が出来てた。発車3分前で5人くらいは並んでいた。OL風の若い女性も並んでいた。
・車内はクロス席の窓側はほぼ埋まっていた。通路側は1～2割程度か？ロング席は空席。
・小竹まではノロノロ運転。小竹で少し運転停車後ぐんぐんスピードを上げて豪快に新桜台を通過。
・練馬では機器切り替えのためということで30秒ほど停車。通過待ちは無し。
・練馬から先は急行なみのスピードで力走。複々線区間、東久留米、秋津あたりは猛スピードで通過。ただし保谷と所沢の前では先行列車につかえてノロノロになった。
・車内は数名の好事家がウロウロしてトイレを堪能したりロング席の座り心地を確かめていた。
366:名無し野電車区
17/03/28 23:07:40.23 x+rmenFG.net
>>336
5745レ(各停池袋→保谷)が練馬23:35着／23:38発 → 石神井公園23:46着／23:47発
505レ(Sトレイン)は急行(2215レ)通過後・5745レ発車後の発車なので、推測すると練馬23:34着／23:39発 → 石神井公園23:43着／23:44発
・練馬で追い抜いていった2本は、51レ(特急=練馬23:35通過？)と2215レ(急行＝練馬23:37通過？)と思われる (時計見ていなかったので通過時刻は推測)
・ダイヤ上は石神井公園では505出発後に5745が到着のはずが、昨日はなぜか同着して双方接続していた
・・・ということで、昨日は少しダイヤが乱れていたのかもね。
367:名無し野電車区
17/03/28 23:34:15.03 RpqNIf31.net
本当に新桜台をあんな高速で通過できるんだな
小竹20:34に出て練馬20:36分台に着いたぞ
368:名無し野電車区
17/03/28 23:39:19.45 TPnUotVW.net
>>366
ご丁寧にありがとうございます。
369:名無し野電車区
17/03/28 23:43:06.22 /N083thM.net
>>367
2kmしか離れてないから。
370:名無し野電車区
17/03/28 23:44:06.11 RpqNIf31.net
今まであの区間は5分かかってたからな
371:名無し野電車区
17/03/28 23:45:07.82 +7i7cZO6.net
>>365
窓側が全部埋まって118人だから、それにプラスアルファしても、レッドアロー3両分も埋まってないのか。
もともと座席定員が少ない列車だけど、ある程度埋まらないと厳しいな。
372:名無し野電車区
17/03/28 23:45:30.34 RpqNIf31.net
飯田橋が一番拾ってるけど
市ヶ谷と永田町停めたら分散されるんじゃないかね
まぁメトロ区間でそんな券売機置きたくないだろうけど
373:名無し野電車区
17/03/28 23:47:37.51 RpqNIf31.net
まだ2日目だし、案内表示見て券売機に並ぶ客もいたからね
でもクロス２席分占領して帰れるのは楽だけどね
有料列車は座席の半分も埋まれば採算は取れるらしいけど
LCカーはどうなのかね
374:名無し野電車区
17/03/28 23:54:26.52 +7i7cZO6.net
各駅の券売機は何台あるんだろ？
375:名無し野電車区
17/03/28 23:56:39.07 RpqNIf31.net
有楽町線は１台ずつじゃない？
昨日も103号乗ったけど、昨日よりは増えてたと思う
一度乗ったらクセになるから
混雑して空気も悪い有楽町線で帰れなくなる
リピーター獲得次第だろうね
376:名無し野電車区
17/03/29 00:01:42.22 Ah5w1ReA.net
>>375
1台は厳しいな。案内係員つけても1人がもたつくだけで全員買えなくなるからなあ。
smoozも意外と使われてないからね。通勤時間帯のレッドアローで3割くらいじゃね？
377:名無し野電車区
17/03/29 00:05:52.10 daQiszR6.net
小竹のホームの放送で客扱いしないのにわざわざ列車名と号番言うのな
しかしガラガラだったな
378:名無し野電車区
17/03/29 00:08:12.02 KR6RY+UC.net
Sトレイン停車駅 西武池袋線～東京メトロ有楽町線 2017年3月25日改正
新辰豊月新銀有桜永麹市飯江護東池要千小新練中富練石大保ひ東清秋所
木 富座楽田田 ケ田戸国池 竹桜 村士高神泉 ば久
場巳洲島町一町門町町谷橋川寺袋袋町川向台馬橋台野井園谷り留瀬津沢
＝＝●━━●━━●━━━━━━●━●━━● Ｓトレイン
上り
102号
所沢 6:24
保谷 6:37
石神 6:42
飯田 7:06
有楽 7:16
豊洲 7:24
下り
101号 103号 105号
豊洲 17:00 20:00 23:00
有楽 17:08 20:07 23:07
飯田 17:18 20:16 23:26
石神 17:43 20:41 23:43
保谷 17:47 20:46 23:48
所沢 18:00 20:58 0:01
379:名無し野電車区
17/03/29 00:29:26.64 KR6RY+UC.net
Sトレイン停車駅 西武池袋線～東京メトロ有楽町線 2017年3月25日改正
URLﾘﾝｸ(www.s-train.jp)
新辰豊月新銀有桜永麹市飯江護東池要千小新練中富練石大保ひ東清秋所
木 富座楽田田 ケ田戸国池 竹桜 村士高神泉 ば久
場巳洲島町一町門町町谷橋川寺袋袋町川向台馬橋台野井園谷り留瀬津沢
＝＝●━━●━━●━━━━━━●━●━━● Ｓトレイン
上り
102号 104号 106号 108号
所沢 6:24 15:18 18:20 21:20
保谷 6:37 15:28 18:32 21:31
石神 6:42 15:33 18:38 21:37
飯田 7:06 16:00 19:04 22:02
有楽 7:16 16:10 19:14 22:11
豊洲 7:24 16:18 19:22 22:19
下り
101号 103号 105号
豊洲 17:00 20:00 23:00
有楽 17:08 20:07 23:07
飯田 17:18 20:16 23:26
石神 17:43 20:41 23:43
保谷 17:47 20:46 23:48
所沢 18:00 20:58 0:01
380:名無し野電車区
17/03/29 01:39:08.22 lxiSoLft.net
しかし何で永田町には停めなかったのだろうか
381:名無し野電車区
17/03/29 02:07:04.72 HhlFnC8O.net
S-TRAIN104号も106号も108号も乗る人いないだろうなｗ
382:名無し野電車区
17/03/29 02:11:06.62 G9D040wW.net
>>380
飯田橋が隣だからとしか言いようがない
池袋より東側で乗降客数の上から3駅を停車駅としてチョイスしただけだからねえ
383:名無し野電車区
17/03/29 02:14:43.15 lxiSoLft.net
108号は野球開催時だけ西武球場前発になれば人乗りそう
384:名無し野電車区
17/03/29 02:16:14.13 U28PFDTA.net
【S-TRAIN 接近放送(東横線)】
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
385:名無し野電車区
17/03/29 02:16:37.03 lxiSoLft.net
というかダイヤ的に無理か・・・
386:名無し野電車区
17/03/29 02:22:05.44 lxiSoLft.net
>>382
なるほど・・
387:名無し野電車区
17/03/29 02:31:09.81 lqNaIrgX.net
>>339
恐れ入りますがトイレは車間の幌をご利用下さい（ﾎﾞｿ
388:名無し野電車区
17/03/29 07:37:44.79 Vks36SBi.net
>>379
豊洲の在線時間が長すぎて無駄だから
小手指か西武球場前まで行って折り返した方がいいと思う
389:名無し野電車区
17/03/29 07:40:06.61 Vks36SBi.net
>>382
飯田橋と永田町が隣駅とは初耳だがw
390:名無し野電車区
17/03/29 08:26:07.21 87K5Dto3.net
座れる列車「Sトレイン」意外な停車駅のワケ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
やっぱ自由が丘停車で武蔵小杉が通過なのは意外らしいな
391:名無し野電車区
17/03/29 09:32:03.06 3IkDeXlx.net
>>390
距離がアンバランスだからね…
平日やる場合は自由が丘をやめて武蔵小杉のほうがいいのでは。
392:名無し野電車区
17/03/29 09:50:44.79 9xcjA9ml.net
本当は武蔵小杉より自由が丘の方が客多いのだが。
統計のアヤに騙されてるな、
393:名無し野電車区
17/03/29 10:26:41.19 +SD+Rtle.net
改札を通らずに東横～大井町線を乗り換えてる人がカウントされてないからな
394:名無し野電車区
17/03/29 10:43:43.76 cz5FGYqW.net
>>329
早さが売りの電車ではないので
395:名無し野電車区
17/03/29 10:57:08.44 /wB48ty9.net
やっぱりSLOW-TRAINなのか
396:名無し野電車区
17/03/29 10:59:18.85 l8fUXcf4.net
本日のTwitterも西武40000系の
ややピンぼけあり・やや傾きありの
スナップ写真の博覧会が開催されていますね？
397:名無し野電車区
17/03/29 11:15:37.95 QZ75pVAI.net
>>381
指定席券1枚で一両貸切り状態できるなんてサイコーｗ
398:名無し野電車区
17/03/29 12:01:38.72 J6rxu69+.net
運行番号はどうなってる?
399:名無し野電車区
17/03/29 12:16:13.73 jAm49AoH6
武蔵小杉に、観光的要素はない。武蔵小杉には早い、Ｆライナー使えばよい。
400:名無し野電車区
17/03/29 12:30:26.93 RqrlkMsr.net
>>395
だから京急のwingと同じくまったり通過仕様。
401:名無し野電車区
17/03/29 14:20:08.27 F05ObxiO.net
386
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
3月29日のIDはID:l8fUXcf4！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
402:名無し野電車区
17/03/29 14:51:52.24 p8x6UrS4.net
>>400
wingは一応快特扱いじゃなかった？
403:名無し野電車区
17/03/29 15:32:51.08 5WDBhz1M.net
品川出発表示のみ「W」
上大岡以南は出発表示「快」
C-ATSでも上大岡までWINGだったはず。
404:名無し野電車区
17/03/29 16:35:03.35 KR6RY+UC.net
>>380
逆に永田町に停める意味がわからん
議員や関係者など電車に乗らんし
405:名無し野電車区
17/03/29 16:37:12.12 KR6RY+UC.net
>>393
所沢も乗り換え人員だけで10万人はいると言われているから、
実質20万の乗降人員を誇る
406:名無し野電車区
17/03/29 17:06:55.36 mhtFz8Uk.net
永田町は乗り換え客が多いのよね
407:名無し野電車区
17/03/29 17:50:48.18 Z2/Vum1d.net
>>404
永田町駅は赤坂見附駅の乗り換え駅だし、赤坂だからな。
408:名無し野電車区
17/03/29 18:47:46.99 l8fUXcf4.net
本日のTwitterも西武40000系の
ややピンぼけあり・やや傾きありの
スナップ写真の博覧会が開催されていますね？
409:名無し野電車区
17/03/29 19:02:55.27 3gmpAzr7.net
>>406
永田町の乗り換え客のうち西武線方面に行く人は少ないのではないか？東京メトロもその辺りの流動調査くらいは踏まえて設定しているだろう
410:名無し野電車区
17/03/29 19:35:47.41 qlYdWqNe.net
>>383
103号～108号の折り返し整備を、所沢➡西武球場前への回送時に実施すればギリギリ間に合うかな？
ただ少しでも遅れたら完全にアウトだけど･･･
411:名無し野電車区
17/03/29 19:42:20.37 Vks36SBi.net
>>410
段落としすれば余裕でしょ
最悪回送で送り込めばいいから
入間市なり小手指まで行っても間に合うはず
412:名無し野電車区
17/03/29 22:17:59.83 TZKEzfLR.net
Sトレイン最大の失敗はトイレの少ないことより、券売機の遅さじゃないのかな。
413:名無し野電車区
17/03/29 22:19:51.29 HhlFnC8O.net
>>382
ダイヤ余裕の具合
○ 所沢駅 [西武]池袋線 池袋方面(上り) 平日
６時 [急]池14 [特む]池17 [準急]池19 [Ｓ]豊24 [快]池27 [特む]池30 [準急]池33
○ 保谷駅 [西武]池袋線 池袋方面(上り) 平日
６ 元27 池30 [準急]池33 [Ｓ]豊37 木39 池44 [準急]池47
○ 石神井公園駅 [西武]池袋線 池袋方面(上り) 平日
6 元32 [準急]池38 池38 [Ｓ]豊42 木46 [快]池46 [準急]池52
○ 飯田橋駅 [東京メトロ]有楽町線 新木場方面 平日
６時 木55 木59
７時 木04 [Ｓ]豊08 木10 木13 木17
○ 有楽町駅 [東京メトロ]有楽町線 新木場方面 平日
７時 木05 木09 木14 [Ｓ]豊18 木20 木23 木27
○ 豊洲駅 [東京メトロ]有楽町線 新木場方面 平日
７時 木12 木17 木22 [Ｓ]豊24 木28 木31 木34
414:４７歳童貞まゆゆ命
17/03/29 22:25:27.97 E613xxLA.net
今日、１０４号に乗ってきたけどガラガラだった。ただ窓枠が合わなかった
オッサンが他の窓枠の合う席に移動したら、途中駅からその席に座る香具師が
乗ってきて、苦笑いしながら自分の席に戻って逝ったよ。トイレにも池袋から
飯田橋間で初めて入ったけど、広々としてていいねｗ
415:名無し野電車区
17/03/29 23:07:19.94 FAVE7/Xc.net
いい歳こいたおっさんが窓枠合う席求めて移動か。すげぇ気持ち悪い
416:名無し野電車区
17/03/29 23:23:07.61 FDVei3vC.net
103号今日も乗ったが、他の2つの便より快適なんじゃないかな
西武線内それなりに飛ばすし新桜台も高速通過だし
このスジを19～22ぐらいにネットダイヤ化すればいいのにな
今日は飯田橋の券売機に駅員4人いて、到着した時には最後の一人だったわ
飯田橋から一番乗ってくるね、やっぱり
417:名無し野電車区
17/03/29 23:42:26.32 Ah5w1ReA.net
smooz使ってあげて！
とは言ってもsmoozが威力発揮するのは並んでも直前では買えない池袋線の朝夕だな。
418:名無し野電車区
17/03/30 00:32:52.31 opqOnR3n.net
座れる列車「Sトレイン」意外な停車駅のワケ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
■「有楽町線利用者が統計的に多い」
保谷は列車の折り返しが可能だが、西武鉄道によると「そういった駅の
構造面はSトレインの停車とは特に関係ない」といい、地域などの要望を
受けたからでもないと説明する。同駅を平日の有楽町線直通Sトレインの
停車駅としたのは「あくまで利用状況などによって総合的に判断した結果」。
同社はその一つの理由として「同駅の利用者に、有楽町線の利用者が
統計的に多い」ことを挙げる。副都心線に乗り入れる土休日の列車は
同駅に停まらないことを考えると、一定の説得力ある説明といえそうだ。
保谷駅の利用者が、「有楽町線利用者が統計的に多い」って実際どうなんだろう？
大泉やひばりを越すほど多いんだろうか？
419:名無し野電車区
17/03/30 08:21:07.89 AkowpUFF.net
llllllll' ,llllll llllllll
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,, llllllll''''''''''''''llllllll'''''''''''''''''' llllll ,lllllllllllllllll, lllllllllllllllllllllllllllllllll
llll, llllll ,,,,,,,,,,,lllllll,,,,,,,,,,,lll,,,, llllllllllllllllllllllll''' lllllll ,llllll'
lllllllllllll llllll'''''lllllll''''''''llllllll' lllllllll'' lllllll lllllll lllllllllllllllllllllll
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lllllllllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllll'' ,,llllllllllll lllllll lllllll' ,,,
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'lll'' '''ll'' 'lllll''''' '''''''lll' ''''''' ''''
420:名無し野電車区
17/03/30 08:25:55.15 bJZaVpDb.net
>>418
保谷駅始発の地下直があるから座り客が多いんだろ
421:名無し野電車区
17/03/30 11:57:42.13 QwIQC/kN.net
>>408
いすみスレに引っ込んでろ！
422:名無し野電車区
17/03/30 12:22:07.55 H8Ge28sU.net
>>413
急にどうした？
423:名無し野電車区
17/03/30 18:31:22.27 dqwdXpq3.net
本日のTwitterも西武40000系の
ややピンぼけあり・やや傾きあり・日の丸構図の
スナップ写真展示会が開催されていますか？
424:名無し野電車区
17/03/30 19:11:08.12 E28qfmjJ.net
トイレ1両しかないのは不便
425:名無し野電車区
17/03/30 19:48:58.27 xRivjAi6.net
>>424
トイレ専用車両が1両もあるのか？
426:名無し野電車区
17/03/30 19:49:44.94 hyzEMDot.net
例の椅子のない車両、実はな…
427:名無し野電車区
17/03/30 22:43:48.18 opqOnR3n.net
京阪プレミアカーのデビュー日が発表された
プレミアムカー8月20日運行開始、料金400～500円
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
樟葉～淀屋橋ライナー8月21日運行開始、料金300円(プレミアムカー400円)
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
428:名無し野電車区
17/03/31 02:04:57.42 9zit2pTG.net
西武ＨＤ、鉄道増収は飛び地・横浜から
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
429:名無し野電車区
17/03/31 06:49:10.91 n5Vi37N0.net
今のところは失敗と
430:名無し野電車区
17/03/31 06:56:33.86 jvH1ZOc0.net
>>429
まあ実際の実入りより広告宣伝費を投入してるようなもんか？
431:名無し野電車区
17/03/31 08:18:40.61 T0En7Q/0.net
llllllll' ,llllll llllllll
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,, llllllll''''''''''''''llllllll'''''''''''''''''' llllll ,lllllllllllllllll, lllllllllllllllllllllllllllllllll
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lllllllllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllll'' ,,llllllllllll lllllll lllllll' ,,,
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'lll'' '''ll'' 'lllll''''' '''''''lll' ''''''' ''''
432:名無し野電車区
17/03/31 10:54:42.06 hFoudxVW.net
>>430
てるみ●らぶ
433:名無し野電車区
17/03/31 11:57:10.33 OU8Irhwc.net
Sトレイン、始発のある保谷より乗降客数の多い大泉学園に止めた方がいいと思う
あと全席にコンセントつけた方がいい
これらを解決できたらSトレインは成功すると思う
434:名無し野電車区
17/03/31 12:06:36.08 Cq2/9pSR.net
明日明後日は西武40000系の東横線運行日です。
Twitter等のSNS各所ではスマホによる撮影の
やや傾きあり・日の丸構図のスナップ写真展示会が開催されますか？
435:名無し野電車区
17/03/31 12:44:45.81 iIK2AjX2.net
>>433
おっしゃる通り、始発電車がない駅に停めてあげるべき。オレも大泉学園のがいいと思う。
あと、連続停車になるけど利便性を考えて市ヶ谷にも停めた方がいいのでは？
436:名無し野電車区
17/03/31 12:59:56.34 KmGUdiLD.net
>>433>>435
>>418の記事を読め
437:名無し野電車区
17/03/31 13:06:38.81 yeY5OiE7.net
有楽町線内を目的地とする定期券が多く売れているという意味だろうか
438:名無し野電車区
17/03/31 13:11:13.53 OU8Irhwc.net
保谷では102号より後の始発の新木場行きに乗る人が多くて混雑してるけど？
地下鉄の始発があるから住んでいるって人が多いってだけで保谷民のほとんどはSトレインなんて望んでないと思う
保谷よりも大泉の方が富裕層が多いから止める価値は十分ある
439:名無し野電車区
17/03/31 13:13:24.03 eYE4xgLn.net
大泉はホーム狭いから無理
ひばりがベストだがここもホーム狭い
緩急接続で踏切が閉まりっぱなし
やっぱり保谷なんでしょう
というか朝は保谷通過で石神井のみでもいいよ
440:名無し野電車区
17/03/31 13:49:25.85 iIK2AjX2.net
>>439
ホームの幅は関係ないっしょ
441:名無し野電車区
17/03/31 13:50:21.44 iIK2AjX2.net
>>436
読んだけど？だから何？
442:名無し野電車区
17/03/31 13:53:17.42 eYE4xgLn.net
関係あるよ
大泉なんか狭くて有料列車なんか停めたら乗客が滞留して危ない
それに大泉から有楽町線は池袋経由だろうし
Sトレイン使いたいなら石神井公園で乗り換えてもらえばいい
443:名無し野電車区
17/03/31 14:33:20.09 kZrAlbU1.net
>>440
むさし10号到着直前の所沢駅3番線ホームを見てればホーム幅が無関係なんてとても言えないよ
保谷も狭いけど始発の直前に入れることで次の電車を待つ客と分離出来るからこそ大丈夫と判断したんだろうね
444:名無し野電車区
17/03/31 14:41:15.53 JvWdzrLs.net
423
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
3月31日のIDは ID:Cq2/9pSR ！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
445:名無し野電車区
17/03/31 15:21:41.94 OUObyyZu.net
そもそも大泉は再開発の時、ホーム増設(or拡張)や動線(あれだけの利用者数にも関わらず改札が一箇所、設計も悪い)を
考えなかったのだろうか。
446:名無し野電車区
17/03/31 15:25:05.26 KmGUdiLD.net
>>441
読んでも分からないのか？
バカだろｗ
447:名無し野電車区
17/03/31 15:32:52.59 +oz7cgvt.net
>>445
石神井公園～保谷の複々線化構想が消えた時点でお察し…(´ω｀)
448:名無し野電車区
17/03/31 18:10:18.62 s41f7U1r.net
車内にいた小学生っぽい男の子「電車も進化したね」
所沢駅ホームにいたJCっぽい集団「なにあれー 乗りたい！」
101号乗ってて聞こえた声
そんなに物珍しいんかね？
449:名無し野電車区
17/03/31 18:39:15.24 ETYP6OWr.net
おいおい、なんや叡山電車のマ◯コトレインは！
URLﾘﾝｸ(207hd.com)
URLﾘﾝｸ(eizandensha.co.jp)
西武のチ◯ポトレインとあわせて、セクロストレインやなw
URLﾘﾝｸ(tk.ismcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seiburailway.jp)
450:名無し野電車区
17/03/31 18:48:58.96 BcKqWK+W.net
なんだかんだで少しずつ認知されてきてる
451:名無し野電車区
17/03/31 19:11:39.69 QI9oMOxQ.net
チーかまのことすっかり忘れてた
452:名無し野電車区
17/03/31 20:19:33.59 9hr3E9A+.net
103号、今日も飯田橋で券売機に列
最後の2名買えず
もう1台増やしたら？
453:名無し野電車区
17/03/31 20:28:14.67 9hr3E9A+.net
メトロ券売機はいちいち確認確認って押させるのと
号車指定画面がいらない
パネル操作終わらないと現金やICカード受け付けないから
先にお金入れようとして入らずに時間をロスさせてる人もいるし
454:名無し野電車区
17/03/31 20:28:28.92 /a3a+Q51.net
サービスを平等にしすぎると全部の駅が中途半端になって移住者が増えない
ほっといても客が増えるのは田園都市線ぐらいだよ
455:名無し野電車区
17/03/31 20:35:34.35 N/D7Mnik.net
飯能での折り返し時間は半自動
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
池袋19:20発の急行飯能行に40102F
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
456:名無し野電車区
17/03/31 21:00:37.86 YgO+5cn0.net
ロングシートだと仕切り板にもたれ掛かれないという弱点。スマイルトレインの端っこのほうが断然良いな。
457:名無し野電車区
17/03/31 21:26:57.23 /a3a+Q51.net
着席者が仕切り板に寄りかからないとますます狛犬が増える
仕切り板は着席者と狛犬の縄張り争いがあるわな
大抵は狛犬が気づかないふりして着席者が負ける
458:名無し野電車区
17/03/31 21:54:14.88 PO/2Y+yV.net
飯田橋で買えなかったおっさんが駅員に文句言ってたな
459:名無し野電車区
17/03/31 22:50:53.96 cTOojX4a.net
>>445 >>447
せめて地平ホームのままでも北側に上りホーム作れればよかったのにね。
460:名無し野電車区
17/03/31 23:01:26.02 2+EqQ0i0.net
>>455
特別料金なし運用時もWCは使えるのか、まあ4000で既にやっていたことだから当たり前か。
あと地下鉄乗り入れの特別料金なしだとJRQの303/305に続き2例目だな。
461:名無し野電車区
17/03/31 23:30:10.38 ALeAfAh+.net
>>459
大泉学園駅の再開発やった時は西武はやる気はなかった。
同族経営時代の末期で国土計画のバブル処理でそれどころではなかったんだろ。
462:名無し野電車区
17/03/31 23:56:37.10 Cq2/9pSR.net
明日明後日は西武40000系の東横線運行日です。
Twitter等のSNS各所では多摩川駅ホームで撮影の
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
記録が陳列されますか？
463:名無し野電車区
17/04/01 01:27:37.72 jyECkxr5.net
>>458
売り切れでもないのに買えなかったらがっかりする罠w
464:名無し野電車区
17/04/01 01:50:40.15 e/GYcPXV.net
>>462
日の丸がイミフ
465:名無し野電車区
17/04/01 03:08:43.66 LAsD4I1g.net
券売機で買えなかったらとりあえず乗ってしまって車内で発券すれば良くね？。料金は510円で。jr東グリーン車自由席方式
466:名無し野電車区
17/04/01 05:06:37.55 pI03rz6G.net
事前発売してるのにギリギリ直前に買う方にも問題がある。
今の本数なら狙って乗るレベルだし。
チケットレスもあるしな。
467:名無し野電車区
17/04/01 08:44:27.17 YyBUMNU1.net
発券枠決まってるんだろうからもう手売りしろよ
468:名無し野電車区
17/04/01 09:16:32.03 vrc8O/9R.net
レッドアローで飯能→池袋が500円。
S-TRAINで所沢→飯田橋が510円。
469:名無し野電車区
17/04/01 10:25:09.23 IodrBHer7
地下鉄からがミソ。メトロの取り分もある。
470:名無し野電車区
17/04/01 11:09:44.98 VXfQEvJ6.net
そりゃ東京メトロ＋西武の２会社分の料金だからな
471:名無し野電車区
17/04/01 11:51:55.34 cBOaZhql.net
>>466
事前発売の雑誌の周知が十分でないことも考えられるから、客だけを一方的に責めるのはどうかな
472:名無し野電車区
17/04/01 12:20:47.01 3ZtXLLlR.net
>>468
運賃考えたらこんなものだよね。
所沢→飯田橋500円
池袋→飯能470円
だから。
473:名無し野電車区
17/04/01 12:57:06.81 zn8ZWQTa.net
今日のSトレインの混雑状況を報告せよ
474:名無し野電車区
17/04/01 13:47:48.91 OwDeME/J.net
嫌だ。
475:名無し野電車区
17/04/01 13:55:03.90 5LSgiCw1.net
秩父は雪だった
476:名無し野電車区
17/04/01 15:13:27.64 HPHJoEC+.net
451
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
4月1日のIDはID:ta+ptN3U！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
477:名無し野電車区
17/04/01 15:13:46.97 HPHJoEC+.net
>>464
彼はネトウヨなんですよ。
478:名無し野電車区
17/04/01 16:49:57.56 k/aYHqDE.net
>>455
列車見送って我慢して並んでやっと来た列車がこいつ。並んだ場所がフリースペース(名称忘れた)？の所だったら最悪だな。扉開いて椅子取り合戦も虚しく社畜涙目w
479:名無し野電車区
17/04/01 17:18:44.08 Pp/L3/CW.net
>>473
1号は、あんまし混んでなかった
窓側にポツポツといった感じ
480:名無し野電車区
17/04/01 17:27:34.81 DUeXKMlh.net
テレビで102号豊洲行き一番列車のために2,3時間も並んだ人が取材されてた
結構空席あったのにね
481:名無し野電車区
17/04/01 18:23:32.24 JduzyGgs.net
>>480
何で並ぶ必要があるんだよw
そいつ佐々木(逮捕歴あり)じゃねーのか？www
482:名無し野電車区
17/04/01 19:24:06.95 ta+ptN3U.net
本日は西武40000系の東横線運行日です。
あいにくの天気ですが早起きして西武秩父行きに乗車し、
ウキウキ気分で車内を徘徊、
日の丸構図のスナップショットをTwitter等のSNS各所に投稿された方はいますか？
483:名無し野電車区
17/04/01 20:38:27.60 9Yt20XJv.net
今日の2号満席、4号まで満席
休日横浜方面かなり好調なんだな
484:名無し野電車区
17/04/01 20:43:30.14 p0kUbJzI.net
本日は西武40000系の東横線運行日です。
あいにくの天気ですが早起きしてガラケーを片手に、
ウキウキ気分でスレを徘徊、
定型文のコピペを2ちゃんねる等の匿名掲示板各所に投稿された方はいますか？
485:名無し野電車区
17/04/01 20:48:08.78 S2vS/+JD.net
>>483
土休のFライナー(横浜方面)は元々激混みだしな。
副都心池袋から元町行きの乗車需要あるはず(Fライナーも湘南新宿も池袋～横浜って客すごく見る)だから乗車扱いすればいいのに。
486:名無し野電車区
17/04/01 20:55:31.70 9Yt20XJv.net
そんなことしたら西武区間から乗れなくなるなろ
池袋から乗れないのは正解
西武沿線住民のための列車なんだし
487:名無し野電車区
17/04/01 21:04:47.94 5CFno5UC.net
そこでテーブル無しの安普請にがっかりした客が
悪評を撒き散らしてあっと言う間に空席だらけ、とな。
488:名無し野電車区
17/04/01 21:19:10.91 JduzyGgs.net
472
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
4月1日のIDはID:ta+ptN3U！！
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489:名無し野電車区
17/04/01 21:19:42.10 JduzyGgs.net
470
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
4月1日のIDはID:ta+ptN3U！！
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490:名無し野電車区
17/04/01 21:49:09.99 IodrBHer7
６０００と違って、スピード出るね。夕方、元住吉の通過線を爆走していった
491:名無し野電車区
17/04/02 10:13:35.84 Cq3ZSCw8.net
本日の多摩川駅は賑わいますか？
492:名無し野電車区
17/04/02 11:17:09.44 m3M5zCCS.net
本日は西武40000系の東横線運行日です。
あいにくの天気ですが早起きしてガラケーを片手に、
ウキウキ気分でスレを徘徊、
定型文のコピペを2ちゃんねる等の匿名掲示板各所に投稿された方はいますか？
493:名無し野電車区
17/04/02 17:20:13.00 Cq3ZSCw8.net
本日の西武40000系はいかがでしょうか？
マニア諸氏の徘徊行動の頻度はいかほどでしょうか？
494:名無し野電車区
17/04/02 17:31:48.30 BzenO1XO.net
もう飽きただろうな
495:名無し野電車区
17/04/02 17:45:55.79 a6lIBM4c.net
なんで通過駅の中目黒と武蔵小杉と菊名に止まるの？
496:名無し野電車区
17/04/02 17:55:20.01 UOg/2Nqw.net
>>493
君が40000系のトイレでryってるって情報は聞いた
497:名無し野電車区
17/04/02 18:09:41.64 cHzBz24w.net
>>445
土地を売らなかった奴に文句言えと
498:名無し野電車区
17/04/02 18:27:12.71 maMIEsRi.net
>>493
さぁスレ汚しだ、一瞬でスレを荒らすガラケーと、
盗り貯めた定型文をネタに撮り鉄たちを虚仮にしよう。
ガラケーの小さな画面に睨みを効かせ、何気なく
シチサン・カツカツ・ブツブツ・ポチポチ。
葬式鉄の匂いを嗅ぎ分けクンクンクン。
同業荒らしと肩を寄せあい、 我れ先にと
撮り鉄煽りに精を出す。
消え止まぬあぼーんに触発され、
シチサン・カツカツ・日の丸 ・ブツブツ・ポチポチ。
人の機材が気になり、35mmフルサイズカメラの
購入を計画するも、財布はいつもスッカラカン。
同業アニキのカメラを横目に、
ムラムラ・ハァハァ・ブツブツ・ポチポチ。
週末のあの板、あのスレにて、
ガラケーの定型文がスレの熱気を一気に冷ます。
さあ電波を捉えよう。
そして唱えよう自分だけの念仏を！
セイカツ・カツカツ・スッカラカン
シチサン・ムラムラ・ポチポチポチ
ガラケー・バリ３・ブツブツブツ
カマッテ・クダサイ・オネガイシマス
499:名無し野電車区
17/04/02 19:53:44.81 ag906dU6.net
>>495
東横線内は特急扱いだからじゃないのか？
500:名無し野電車区
17/04/02 21:17:19.66 +PUt24pb.net
>>499
運転停車という扱いか（客扱いをしないから通過扱い）、ホームが通過運転に対応していないとか？
501:名無し野電車区
17/04/02 21:34:13.48 rQ+JhMCu.net
>>499-500
早く通過に対応しろよ
502:名無し野電車区
17/04/02 22:05:28.48 TbsySeB3.net
昨日のS-TRAIN2号は満席だったそうだな
ツイッターに載せてあった画面だと4号も満席だったみたい
好調な滑り出しだな
503:名無し野電車区
17/04/02 22:15:40.12 Zp3caVKp.net
>>495
ATCかTASCが通過に対応してない
ソフト的な問題
504:名無し野電車区
17/04/02 22:21:01.11 hp/IKKE4.net
>>502
入間市・飯能「何が好調だよ、2本もFライナー減らされたら乗るしかないだろ」
505:名無し野電車区
17/04/02 22:44:14.81 rQ+JhMCu.net
>>503
早く対応してほしいね
506:名無し野電車区
17/04/02 22:50:34.85 rQ+JhMCu.net
中目黒、武蔵小杉、菊名を通過に対応するのもそうだが、
S-TRAINは特急や急行を追い越すようにすればもっとスピードアップできるな。
菊名ではこんな感じで各停と急行（または特急）をいっぺんに追い越す
下り
①４番線に各停到着。客扱いしたあと一旦引き上げ線に入れる
②３番線に急行（または特急）到着
③４番線をS-TRAINが通過
④引き上げ線から再び各停が４番線に入線
⑤急行（または特急）発車。その後各停発車
上り
①５番線に各停到着。客扱いしたあと一旦引き上げ線に入れる
②５番線に急行（または特急）到着
③６番線をS-TRAINが通過
④急行（または特急）発車
⑤引き上げ線から再び各停が５番線に入線。発車
507:名無し野電車区
17/04/03 00:56:06.63 r1PlXmg8.net
>>506は昔京急でやってた
508:名無し野電車区
17/04/03 04:27:40.02 wif4S9N0.net
>>497
別に売らないから縮小とかでないだろ。
最初からそういう計画ではなかった。
509:名無し野電車区
17/04/03 08:01:11.30 xZoUyorB.net
>>508
北口の買収の失敗だよ
510:名無し野電車区
17/04/03 08:02:29.39 xZoUyorB.net
大元の計画では北にも南レベルのターミナルができる計画だった
511:名無し野電車区
17/04/03 09:00:53.88 2zEnkj8x.net
>>506
むしろ、停車フラグだろう
Sトレインが好評で停車要望が出た場合にすぐに対応するためだろう
整理券の販売機も設置した事だし、増えるのは時間の問題だろう
512:名無し野電車区
17/04/03 09:10:28.82 sTIwdI4a.net
菊名は止めるべきだよな
513:名無し野電車区
17/04/03 11:43:19.12 r1PlXmg8.net
停車駅増やしたら特急と変わらなくなって意味なくなる
514:名無し野電車区
17/04/03 11:47:35.06 wOCnVLwC.net
新年度平日初日、S-TRAIN102号の乗車率はどうだったのかな
515:名無し野電車区
17/04/03 11:47:51.24 NXi3zy3B.net
んだ。
それなら特急に特別車両を連ケツした方がいいということになってしまう
516:名無し野電車区
17/04/03 15:03:50.57 2zEnkj8x.net
>>513
満席なら増便を、空席があるならなおさら停車駅を増やすだろう
でも、限度はあるから、せいぜい武蔵小杉か菊名のどちらか。
飯能発着のを停車駅を多めにして、西武秩父に行くのは通過して
速度アップだな。
517:名無し野電車区
17/04/03 15:06:38.46 2zEnkj8x.net
来年度には新型の特急もできるから、それが秩父への速達を担うかな
あとは、平日に東横線にSトレインを走らせられるかどうか
これは客の要望によるだろうね
518:名無し野電車区
17/04/03 15:12:40.98 6uMDN2BU.net
東横線の利用動態だと特別車連結のほうがいいかもね
土日の観光目的や平日の野球開催日だけ西武特急が乗り入れればいい
519:名無し野電車区
17/04/03 15:23:08.06 2zEnkj8x.net
お京阪のプレミアムカー方式か
あの方が人件費は掛かるが、東横線なら黒字になるだろうね。
問題は直通先でどうするかだな
520:名無し野電車区
17/04/03 15:33:21.66 5vKokLmC.net
一部特別車だと一般車が混雑するから別がいいね
521:名無し野電車区
17/04/03 16:00:23.52 eb9rz6jB.net
405 : 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-0BZ2)2017/03/25(土) 17:40:17.10 ID:P2t1yvHrM
さて、Sトレイン、お楽しみいただけましたか？
勘のいい方はもうお気づきだと思いますが、今回の運行開始の主眼は、東横線方面の指定席需要の調査目的です。
今回は有楽町線系統の通勤用新造車を西武が作ったので、それを流用していますが、
潜在需要ありと判断された場合は、Fライナー組込型の指定車(仮称:Fキャビン)を各社投入予定です。
今後とも、継続的なご乗車ご支援を賜れれば幸甚に存じます。
522:名無し野電車区
17/04/03 16:58:57.80 uPMNVFec.net
二両専用車にすればいいのに
523:名無し野電車区
17/04/03 17:24:15.61 6uMDN2BU.net
>>520
ヒント：8両急行
524:名無し野電車区
17/04/03 17:25:29.80 YC6ZVIOG.net
今、乗ってるけど怪しいババアとリーマンが行ったり来たりしてる。
無銭乗車じゃないだろうな(-_-)
ガラガラで快適です。
525:名無し野電車区
17/04/03 17:30:04.11 5vKokLmC.net
>>523
8両混むんだよねえ
526:名無し野電車区
17/04/03 17:33:48.09 9jmjJyIR.net
8両の急行って何本あるの？
それに座席指定2両くっつければいいのに。
527:名無し野電車区
17/04/03 17:45:56.02 6uMDN2BU.net
>>525
特別車2両純増するから空くじゃん
528:名無し野電車区
17/04/03 19:04:14.61 VYeU2wHX.net
東急は短い８両の急行を早く10両化してくれ
529:名無し野電車区
17/04/03 19:25:42.44 mteBqx6V.net
>>523
特別車連結するつもりだから、東横線の急行は8両ばかりだったのか！
あんな混んでるのになんで10両にしないのか不思議に思ってたけど、
特別車のこと考えてるなら納得。
8連の急行が東上線に入ってこないのも納得。
東武が特別車なんて投資をするはずがないから。
本当に連結されるといいね。
東横急行が西武線・東横特急が和光市・東上線方面、ってダイヤパターンに
するつもりなのかな。
530:名無し野電車区
17/04/03 20:16:13.34 +fNF1qJ1.net
今は一日数本だから元町・中華街の折り返しも何とかなってるけど、これが終日走るとなると折り返しの整備が大変じゃね？
531:名無し野電車区
17/04/03 20:57:45.12 6uMDN2BU.net
>>529
一部特別車はFライナーや通勤急行・特急に
一般車10両は東横急行に充当することになると思われ
532:名無し野電車区
17/04/03 21:38:05.79 K9qCRapG.net
>>531
すでに10両のFライナー、特急、通特の増発とセットだな。一般車の混雑を悪化させて着席需要を喚起するようなことはできまい。
533:名無し野電車区
17/04/03 21:44:50.02 eo2PvfGb.net
南海・京阪・名鉄方式や普通列車グリーン車みたいな方式を
東横線でやるのかい？ 余裕ないだろうに
534:名無し野電車区
17/04/03 21:59:12.88 8lbhnQex5
渋谷のホームにある、指定券販売機は今日は、カバーがかかっていた。
平日は、無用ということか。券売機では買えるので問題ないか。
535:名無し野電車区
17/04/04 00:41:12.59 uWkw0r7i.net
これ以上Sトレイン増発するとパターンに支障が出るから、そっちのほうが効率的じゃね？
536:名無し野電車区
17/04/04 00:46:39.40 6mtkpxIg.net
>>532
現在8両で走ってる編成に特別車2両を組み込むだけなら純増でしょ
相鉄直通で日吉までの有効本数は増える方向だし（菊名各停の振替だろう）
537:名無し野電車区
17/04/04 01:05:56.03 /t9IFPxk.net
特別車とか無理だろ
編成単位で新造するならともかく、特急急行全列車に特別車増結するほど8連は減らせない。
朝ラッシュの東横線各停なくなっちゃうよ。
東急以外も地上運用と有楽町線もあるのにできるわけない
つかFキャビン()とか妄想もいいとこなのにそれ前提ではなすのやめてくれ
538:名無し野電車区
17/04/04 01:09:52.83 RRo8ZiTJ.net
休日のS-TRAINは観光型にグレードアップした西武の乗り入れ対応新型特急になると思う
539:名無し野電車区
17/04/04 01:31:17.01 ogyKrO+d.net
ただ東横は相鉄はもちろん蒲蒲線からも直通が入る可能性があるからな…
ただでさえ系統が多いところに目的別で列車を分けると個々の系統の頻度が損なわれる可能性もある
設備的にはごった煮にした編成を作ることで本数を稼がざるを得ない日が来るかもしれん
540:名無し野電車区
17/04/04 11:54:13.43 Ndbp6BVe.net
40000系充当の一般列車運用は以下でFAの模様。
┌池袋0747←0701小手指（通準）
└池袋0752→0833小手指（準急）
豊洲0752→0900所沢（各停）
┌池袋1039←0956小手指（準急）
└池袋1050→1138飯能（急行）
┌池袋1912←1831小手指（準急）
└池袋1920→2011飯能（急行）
┌池袋2128←2028飯能（準急）
└池袋2135→2216小手指（準急）
┌池袋2311←2233小手指（準急）
└池袋2322→2355小手指（快速）
すべてロングシート運用。
フリーWi-Fi、トイレ、電源コンセントいずれもすべて使用可能。
541:名無し野電車区
17/04/04 11:57:46.41 9fYGd0AI.net
>>540
線内運用は必ず充当する訳でも無いんでしょ？
542:名無し野電車区
17/04/04 12:54:28.47 hSwOfzGN.net
>>539
蒲蒲線、おそらく無理だろ。
京急が羽田線の4(3)線軌条化なんてやるわけないし、車両の規格が違うから
そもそもホームドアが対応しないし。
大鳥居（だっけ？）で同じホームで乗り換えできるように、ってだけにするくらいなら、
東急多摩川線を標準軌に改軌して、京急の電車が多摩川まで乗り入れて、
乗り換え一回で羽田空港に行ける、ってやっても利便性にそれほどの差がない。
543:名無し野電車区
17/04/04 14:06:31.21 qJvWdzAd.net
Sトレインは平日の方が乗りそう。ロマンスカーでさえ休日に満席ってそうないしな
544:名無し野電車区
17/04/04 14:07:33.59 qJvWdzAd.net
>>543
東横の方ね
545:名無し野電車区
17/04/04 14:59:02.75 8yJbmvvw.net
>>542
蒲蒲線空港直結は俺も無いと見ているが、大鳥居（？）迄直通で行けるなら凄くいいぞ。
西武エリアから鉄道で羽田は遠すぎで乗換え駅も不便で小さなスーツケースでも苦労する。
隣のホームで一回乗換えなら凄く便利じゃないか。
有料席のsーtrが一番発揮するのが実はこの線だと思っている。
四つドアの無駄なスペースがスーツケース置き場になる。
546:名無し野電車区
17/04/04 15:06:31.55 63fisc24.net
直結しないならバス使うわ
547:名無し野電車区
17/04/04 15:52:11.92 aYJWQVv7.net
>>545
京急が快特(エアポートは通過でいいが)停めないとw
バスは蒲田～空港で大鳥居だけてあるし。
つかこっちは日比谷線7両入れたほうがいいんじゃないのかw
中目黒から自由が丘はノンストップ、次は多摩川、蒲田で。
548:名無し野電車区
17/04/04 16:27:19.98 hhaNmrJi.net
>>546
空港へバス使うのって、渋滞が怖くない？
時間帯や区間にもよるだろうが。
549:名無し野電車区
17/04/04 16:28:55.68 EIDsWG6a.net
新宿三丁目の引き上げ線を有効活用すれば新宿三丁目⇔元町中華街間に指定席専用特急列車設定出来そうだけど
やっぱりネックは元町中華街の折り返し時間がどれだけ確保出来るかだな
550:名無し野電車区
17/04/04 17:17:58.32 /KpN/3h8.net
>>547
日比谷線は銀座以北で浅草線と縄張りが被るからあまり意味無さそう
551:名無し野電車区
17/04/04 17:22:05.78 cfWjI/U9.net
>>549
だから一部特別車にしないとダイヤが回らない
552:名無し野電車区
17/04/04 17:32:06.81 X897YPDr.net
京急は都営浅草線を介して、京成と特急の乗り入れをしないと、
ダメだろうな
関東で標準軌はマイナーだし、今後も広がらないだろう
えっ、京王？馬車軌道は論外w
553:名無し野電車区
17/04/04 17:35:05.37 X897YPDr.net
ぎゃわに関西私鉄では標準軌が幅をきかせていたが、
先日発表されたなにわ筋線計画だと、酉、南海に加えて
阪急が狭軌で新線を建設すると言うからなあ
関西でも、狭軌が幅をきかせるようになるかも
554:名無し野電車区
17/04/04 17:44:40.92 aMkVqi5J.net
くっさ
555:名無し野電車区
17/04/04 17:49:39.88 9fYGd0AI.net
>>548
早朝便を極力利用
556:名無し野電車区
17/04/04 18:38:20.13 A1ooR5ofr
ＪＲ羽田線ができれば、すべて解決。
557:名無し野電車区
17/04/04 18:41:35.19 +bBeuJ4M.net
空港バスは山手トンネルが出来て安定感とスピードは増したよね。
だが、自分の利用駅には来ないリムジンに乗るのもそこそこの乗換え作業でして・・・
大鳥居まで西武乗入れで京急隣ホーム乗換えならそっちが良いです。
京急は空港ー大鳥居を黄色車体のピストンで。
558:名無し野電車区
17/04/04 18:51:31.68 cfWjI/U9.net
まず西武から大鳥居に乗り入れるという願望が無理
559:名無し野電車区
17/04/04 18:59:27.84 MoWEjOIS.net
羽田空港で京急地下ホームから出発ロビー行くのも大変だけどな。
バスなら平面移動だけで出発ロビーに行ける。
560:名無し野電車区
17/04/04 20:22:43.01 JB3DBfef.net
>>540
来月になると0833小手指（準急）は西武秩父延長なんだよね
車交されちゃうかクロスシートOKになるかどうだろうね
561:名無し野電車区
17/04/04 23:50:41.99 DFnOeEgA.net
京阪も8月から全席指定のライナー車を運転か
一大ブームだな
座席指定の特急車両「プレミアムカー」平成２９年８月２０日（日）サービス開始！
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
平日朝のラッシュ時間帯に全車両座席指定の「ライナー」列車を導入
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
562:名無し野電車区
17/04/05 05:25:34.04 ORD4Xqdw.net
>>57
検査とかで休みの日もあると思う。
幅が狭かったり、トイレがあるから
比較的混雑度の少ない運用に入れるのかな。
バスのワンロマ車みたいだなぁ
563:名無し野電車区
17/04/05 09:25:54.06 3z5jo5L4.net
>>541
＞池袋2322→2355小手指（快速）
これで2回乗ったが、昨夜は6103Fだったな。
564:名無し野電車区
17/04/05 13:07:37.95 9fe60Sad.net
>>536
東横線の混雑状況はよく知らんけど一般車8両だとキツくないのか？
565:名無し野電車区
17/04/05 13:16:36.56 iPro2rER.net
>>564
キツい。
東横はオール8両時代から特急・通特よりも急行の方が混む。
現在は前者が10両化されたのに対して、
後者は8両・10両が混在。
566:名無し野電車区
17/04/05 13:45:10.39 pv3sULD6.net
急行が有効列車の駅はほとんど全部だからな
横浜渋谷間の移動で急行が来ると遅いわ混んでるわでついていない
567:名無し野電車区
17/04/05 13:46:32.35 q3r1e7gB.net
緩急比を上げちゃえばなんとかなるかと。
568:名無し野電車区
17/04/05 14:33:07.34 FWrQRfZV.net
日中は急行を廃止して、特急と各停の２種別に統一すればいいんじゃね？
そしたら各停が混むか
569:名無し野電車区
17/04/05 14:56:49.08 A6JrDlN2.net
だから特急系は特別車2両＋一般車8両、急行は一般車10両にすればいい
東横急行に特別車を併結すると副都心線内各停で収拾がつかない
570:名無し野電車区
17/04/05 15:48:53.42 tqb2+79P.net
>>539
2019年に東急が羽沢まで開通したら相鉄だけではなくJR経由伊豆急まで繋がるから、飯能→伊豆急下田までの特急とかあり得そう😁
571:名無し野電車区
17/04/05 15:53:01.90 XwPr2VMA.net
>>569
延期になったが中央快速のグリーンも実質各停区間とかどうするんだろうと思ってた。
元が通勤路線(特急はあるが)だし。
572:名無し野電車区
17/04/05 15:56:08.25 tqb2+79P.net
>>539
THE ROYAL EXPRESS
飯能-入間市-所沢-石神井公園-新宿三丁目-渋谷-自由が丘-新横浜-小田原-熱海-伊東 - 伊豆高原 - 伊豆熱川 - 伊豆稲取 - 河津 - 伊豆急下田
573:名無し野電車区
17/04/05 16:08:54.89 9fe60Sad.net
>>565
レスさんくす！
574:扇干景
17/04/05 16:14:43.88 9jElrbyv.net
>>570
羽沢の配線をまるで把握していない…
575:名無し野電車区
17/04/05 16:29:22.06 sXyzYkga.net
>>572
東武「S-TRAINとは別モノだからこっちに参戦するぜ！」
576:名無し野電車区
17/04/05 17:12:42.17 n89UK20R.net
>>574
厚木経由じゃね
577:名無し野電車区
17/04/05 17:54:32.41 tqb2+79P.net
>>576
あ～相鉄オール通過パターンね
そしたら停車駅に海老名(小田急)が加わる
578:名無し野電車区
17/04/05 17:55:18.35 tqb2+79P.net
>>574
あれ？東急って相鉄とJR(戸塚方面)行けるんぢゃないのー？😥💦
579:名無し野電車区
17/04/05 18:27:38.60 qot9klBg.net
>>572
所沢から秋津の連絡線を通って、武蔵野線に入る方が早いな
580:名無し野電車区
17/04/05 19:07:37.06 NjGnpPKE.net
>>575
つ久喜～北千住～日比谷線（途中秋葉原・日比谷のみ）～新横浜～相鉄（途中駅なし）～小田原
581:名無し野電車区
17/04/05 19:55:58.58 qot9klBg.net
【西武・京阪】私鉄座席指定車総合スレ2【東上・京急】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
582:名無し野電車区
17/04/05 21:12:53.02 Pf60LuZy.net
>>560
改正前だけど、最近はその準急ではなくて、池袋8:09の各停小手指が西武秩父延長になってた
583:名無し野電車区
17/04/05 21:19:30.00 FDjU6K1R.net
>>567
駅間が短い東横線で追い越しかけたら、輸送力が低下するよ。
南武線も快速なんかやめればいいと思うよ。
ただ、井の頭線は客が減ってきて急行運転が可能になったので事情が違うかもしれんね。
584:名無し野電車区
17/04/05 21:22:23.15 /rZrCefw.net
>>583
単に急行以上なら10連にできるからという話でもあり
渋谷、祐天寺、自由が丘、元住吉、菊名だけでは待避設備が足りないのかという話もあり
585:名無し野電車区
17/04/05 21:39:25.42 qot9klBg.net
>>584
急行停車駅だけなら10両編成は停車可能だが、
10連車の運用をすべて急行で通すのが難しいんだろうな。
間に各停とか使わざるを得ないダイヤになっちまうんだろう
586:名無し野電車区
17/04/05 21:42:47.42 FDjU6K1R.net
そりゃ急行・特急ばっかりに使ったら、走行距離が早く逝ってしまって、寿命のバランス崩れるだろうね。
587:名無し野電車区
17/04/05 22:19:14.62 /rZrCefw.net
>>585
折り返しの種別固定もできないようじゃ
5社の出入庫だってめちゃくちゃになっちゃうよ
京急なんてもっと運用制約厳しいんだから
588:名無し野電車区
17/04/05 23:25:48.51 qot9klBg.net
西武池袋線ですら、豊島園が8両しか止まれないから、本線でも8連運転せざるを得ない状況だからな
589:名無し野電車区
17/04/06 08:45:42.66 UVWD5QM7.net
>>571
総武線みたいに完全分離
新宿1時終電も快速三鷹行♪
590:名無し野電車区
17/04/06 08:52:39.46 UVWD5QM7.net
>>579
元々その特急が東急と伊豆急のコラボだから意味なくなるw
東上線直通バージョン
THE ROYAL EXPRESS
寄居-小川町-武蔵嵐山-つきのわ-森林公園-東松山-坂戸-川越-ふじみ野(ももクロ)-新宿三丁目-渋谷-自由が丘-新横浜-藤沢-小田原-熱海-伊東 - 伊豆高原 - 伊豆熱川 - 伊豆稲取 - 河津 - 伊豆急下田
591:名無し野電車区
17/04/06 11:00:47.10 oi8HpTCx.net
40000系のイスは俺にはやわらかすぎてケツが痛いんだが。
592:名無し野電車区
17/04/06 12:20:38.83 8DWj/LC1.net
>>591
この軟弱者めが
ケツバットでオノレのケツを鍛えよ！
593:名無し野電車区
17/04/06 12:28:06.05 QbN5rSyS.net
>>588
池袋線地上線の各停のみの停車駅も、今は10両停められるようになったんだから、
練馬駅のポイントをダブルスリップにでも取り替えて、西武有楽町線と豊島線を直通出来るよう
池袋線の緩行線を横断できるようには出来ないのかな？
それが出来れば、邪魔な8連を始末できる駅が出来る上に、東横線の各駅でとしまえんの宣伝が
タダでできるのに。
594:名無し野電車区
17/04/06 12:30:26.48 QbA4jfYU.net
>>592
臭い足でケツを鍛える方法
URLﾘﾝｸ(c2.staticflickr.com)
595:名無し野電車区
17/04/06 12:52:45.29 E+KaOlGb.net
豊島園への接続駅は練馬だが、練馬はS-TRAINだと通過だし、集客したいのかしたくないのか正直分からん
夏のプールとか東横線沿線からも魅力的に見えるんだけどな
大江戸線が云々とかいう意見もあるが、それなら平日・土休日の上下共に午前は乗車、午後は降車のみにすれば練馬ユーザーだけをピンポイントで拾えると思う
596:名無し野電車区
17/04/06 13:01:16.56 a8+W4tWa.net
Fライナーが停車するだろ
Sトレインは秩父と横浜がメインターゲットだし
597:名無し野電車区
17/04/06 13:09:15.44 NWlOkaHr.net
>>588
豊島園は西武池袋線じゃないけどな
598:名無し野電車区
17/04/06 13:12:44.82 BTB/64rO.net
つか秩父って改正されてから観光客増えてるのかね
599:名無し野電車区
17/04/06 14:17:30.12 r47bMKfW.net
>>596
Fライナーが練馬に着く直前に豊島園行きが出るから、Fライナー→豊島園は13分待ちなんだよね
どう考えても豊島園の集客は狙って無い
600:名無し野電車区
17/04/06 15:44:28.85 lnGSppae.net
まだ数字集計してないでしょｗ
601:名無し野電車区
17/04/06 15:57:14.39 Tvtt2zjj.net
>>595
プールは横浜や川崎にもあるからわざわざ豊島園まで行かなくても。
それに西武は直営の西武園ゆうえんちの集客に努めている。
602:名無し野電車区
17/04/06 16:06:48.23 o+BhRWue.net
東横線沿線民って遊園地系だとどこ行くのかな
603:名無し野電車区
17/04/06 16:08:14.67 8rtWanYI.net
ワンダーエッグが消えてからどこへも行ってない・・・
604:名無し野電車区
17/04/06 16:10:42.53 dDZSKbER.net
>>602
コスモワールドじゃね？
605:名無し野電車区
17/04/06 16:56:46.04 cfBloygw.net
東横民も西武民も東上民も京王小田急京成京急（以下省略
みーんな鼠園に行きます
606:名無し野電車区
17/04/06 17:29:54.35 68aWnGyS.net
本日のSトレインの状況を報告せよ。
101号の車内はどうだ？
607:名無し野電車区
17/04/06 17:33:27.83 68aWnGyS.net
西武園のジェットコースターは解体するんだな。
勤続疲労か
608:名無し野電車区
17/04/06 18:13:42.70 lnGSppae.net
>>602
ズーラシアじゃねーの？
609:名無し野電車区
17/04/06 18:46:37.00 oi8HpTCx.net
>>598
西武秩父駅の温泉施設がまだ開業してない。
610:名無し野電車区
17/04/06 18:48:10.55 D6BHIA9Z.net
飯能のムーミンパークも開業するしな
611:名無し野電車区
17/04/06 18:50:25.83 qVD0eND/.net
>>602
東急プラザ蒲田
612:名無し野電車区
17/04/06 19:05:24.90 //zrmlDR.net
>>610
ムーミンパークは延期。本来都心近くに作りたかったらしいが諸事情で飯能になった。至近は八高線だが新駅の話はなし。
613:名無し野電車区
17/04/06 19:09:29.44 CDqJhuyN.net
何割埋まれば採算取れるんだ？
有楽町線S-TRAIN、楽だしありがたいけど、今のままじゃ駄目だね
休日のお台場、舞浜需要で設定した方がいいかも
614:名無し野電車区
17/04/06 19:10:06.24 CDqJhuyN.net
何割埋まれば採算取れるんだ？
有楽町線S-TRAIN、楽だしありがたいけど、今のままじゃ駄目だね
休日のお台場、舞浜需要で設定した方がいいかも
615:名無し野電車区
17/04/06 19:15:34.44 dDZSKbER.net
>>605
じゃあ休日は新木場まで行けばいいね＞Sトレ
616:名無し野電車区
17/04/06 19:18:41.71 oi8HpTCx.net
>>614
たいした金をかけたわけでもないので、損はしない。
ちょっとでも確実に座れることを優先する客はかなりいる。
大手私鉄で全席指定の有料特急に需要があることに気づいたのは西武鉄道だった。
617:名無し野電車区
17/04/06 19:50:58.34 /BsgfugV.net
確か半分も埋まればペイできるらしいね
西武の定期客が1人辺り払う1日の運賃は平均108円だったかな
定期外増やしたいって西武が血眼になってるのわかるわ
西武取り分300円は大きい
ただ検札等の人件費はどうかな
618:名無し野電車区
17/04/06 20:20:49.84 oi8HpTCx.net
>>617
全席指定なので把握しやすい。
レッドアローの場合は車掌がタブレットPCを持っていてすぐにわかる。
619:名無し野電車区
17/04/06 20:47:25.94 QzC5SuxO2
メトロと東急が西武のシステムに乗っかってるはずだから、おそらく使用料を支払ってるはず。くわえて、40000系の整備コストは一部補填してるので、そういう意味では、メトロと東急が損してる可能性が高いと思われる。
620:名無し野電車区
17/04/06 20:46:49.91 JWFlUjPp.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この見学に西武も東急も行ったのかな
621:名無し野電車区
17/04/06 21:30:47.54 D6BHIA9Z.net
昨日の猫屋敷臨時に40000系がロングで入ったんだな
せっかくだから座席指定で入れば良いのに
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
622:名無し野電車区
17/04/06 21:32:27.40 A7PMtOHF.net
プロ野球いきてぇーな。ライオンズvsマリーンズの首都圏対決が見たい！
623:名無し野電車区
17/04/06 21:35:44.56 DbTe12lC.net
>>621
特急
624:名無し野電車区
17/04/06 21:37:59.67 A7PMtOHF.net
西武球場→新木場から、海浜幕張って直通できるんかな～♪
625:名無し野電車区
17/04/06 21:39:24.20 D6BHIA9Z.net
>>622
明日から鬼門の便器と3連戦
また3連敗か？
626:柴崎缶
17/04/06 21:46:51.48 NF6BqY1M.net
便器と言えば胸にLIXIL
627:名無し野電車区
17/04/06 23:23:08.10 2bS5MO7U.net
108号はなんでナイターの時に球場発にしないんだ？
628:名無し野電車区
17/04/07 00:34:13.25 C2mx+1Bp.net
>>607
西武ゆうえんち
URLﾘﾝｸ(www.seibuen-yuuenchi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibuen-yuuenchi.jp)
「ループ･スクリューコースター」の廃止
2012年9月より休止しておりました『ループ・スクリューコースター』は、
再開について検討を続けてまいりましたが、全体的な老朽化が進んでおり、
このたび撤去することとなりました。
1986年3月の運行開始からご愛顧をいただき、誠に有難うございました。
629:名無し野電車区
17/04/07 00:49:10.79 C2mx+1Bp.net
空席照会
URLﾘﾝｸ(www.seibunra.jp)
2017年4月7日(金) 所沢06:00発→豊洲
Ｓ－ＴＲＡＩＮ102号 06:24 発→07:24 着 ○空席あり
2017年4月7日(金) 豊洲17:00発→所沢
Ｓ－ＴＲＡＩＮ101号 17:00 発→18:00 着 ○空席あり
Ｓ－ＴＲＡＩＮ103号 20:00 発→20:58 着 ○空席あり
Ｓ－ＴＲＡＩＮ105号 23:00 発→24:01 着 ○空席あり
630:名無し野電車区
17/04/07 06:09:07.06 ZYvd38cg.net
横浜S-TRAINは早急に車両グレードを改善しないと総スカン食らう
神奈川県民は昔からグリーン車やロマンスかーに親しんでるから
テーブルもないL/Cカーで特別料金はかなり厳しい
本数も少ないし時間も覚えにくいから定着しないよ
一時期あった横浜日光のような道を辿りかねない
631:名無し野電車区
17/04/07 10:43:37.49 hBUtW4pU.net
>>630
それは西武鉄道の沿線民も感じている。特急レッドアローより特急っぽくないのが痛い。いいのはトイレだけ。
632:名無し野電車区
17/04/07 19:18:40.52 q5z63+fa.net
4000の置き換え用として40000系4両＋4両の増備もあるかな？？？
633:名無し野電車区
17/04/07 19:30:12.74 SQHVDFOq.net
>>616
>>大手私鉄で全席指定の有料特急に需要があることに気づいたのは西武鉄道だった。
その通り。国鉄よりも歴史がある。
だからこそ、こんな車両投入したことが信じられん。
634:名無し野電車区
17/04/07 19:54:07.05 YtV/Doy5.net
平日朝のS-TRAIN、ホームの滞留が問題になるくらいなら、停車駅を分散させて、
TJライナーみたいに各駅で発売する号車限定すれば良かったのに。
1駅で最大2両分くらいにしておけば滞留は問題にならなかったのでは？
635:名無し野電車区
17/04/08 00:20:20.48 +JoHFAmA.net
そのうち池袋より渋谷発のレッドアローの方が多くなったりすんのかな？
636:名無し野電車区
17/04/08 00:24:27.75 dk2TurUx.net
>>635
それはないな。
637:名無し野電車区
17/04/08 00:25:00.75 dk2TurUx.net
だいたいレッドアローじゃねえし
638:名無し野電車区
17/04/08 00:40:08.47 K3RlNzbB.net
S-TRAINは種別名だから
40000と新型特急の両方が運用入るかも
639:名無し野電車区
17/04/08 00:47:55.26 lIezLgsJ.net
新型特急が地下鉄入線可のソースってあるの？
イラスト見る限り非常口なんてついてなさそう前面形状だが
640:名無し野電車区
17/04/08 00:55:21.01 K3RlNzbB.net
>>639
NHKや読売が報じてる
池袋線に導入予定で、副都心線乗り入れも検討と
641:名無し野電車区
17/04/08 00:58:29.61 lIezLgsJ.net
>>640
ありがとう
642:名無し野電車区
17/04/08 01:05:04.45 K3RlNzbB.net
やっぱり有楽町線はS-TRAINで行って
副都心線を新型特急にするのかもね
643:名無し野電車区
17/04/08 01:13:26.53 5PuQwq2G.net
速達性着席性なんて企業努力で無料対応すべきことボッタクリでありがたみあるように見せてるだけ
そのうちFライナーでも有料化すんのか何でもかんでも有料のガチャみてえ
644:名無し野電車区
17/04/08 01:27:18.37 HchxpQyN.net
ガチャをまわしてアイテムを集めるとS-TRAIN着席チケットに交換出来ます。
645:名無し野電車区
17/04/08 01:40:05.70 +JoHFAmA.net
同じ時間でもロングシートで箱根とか行くのは嫌だな
東横に入れる特急は池袋からのレッドアローより乗車率が下回る事はあるのかな？普通に考えたら渋谷から走らせた方が人乗りそうだけど
646:名無し野電車区
17/04/08 06:55:28.83 y2G6g3Vk.net
>>643
弔文さーん、新快速スレのお守りが疎かになってますよー。
647:名無し野電車区
17/04/08 07:26:25.82 SsoG1m+d.net
>>645
ロングだと飯能転換を気にしなくていいから気が楽
4000で三峰口だと進行方向に座ればいいから気が楽
648:名無し野電車区
17/04/08 09:06:07.98 /MJdQy1Ra
Ｓ－TRAINは、特急ではない。時間的に急行。種別は、Ｓ－ｔｒａｉｎ。
649:名無し野電車区
17/04/08 09:07:53.25 4fhA3LM0.net
飯能―秩父で2000ロングシートだと違和感がある。やはりボックスシートの4000で旅行気分。
650:名無し野電車区
17/04/08 13:06:34.52 0NbtZSJH.net
西武鉄道40000系「S-TRAIN」はなぜここまで注目された?
人にやさしい“未来志向の電車”がついに出発進行!
URLﾘﾝｸ(getnavi.jp)
651:名無し野電車区
17/04/08 14:55:32.76 dk2TurUx.net
URLﾘﾝｸ(getnavi.jp)
652:名無し野電車区
17/04/08 15:01:50.99 yaQVlFCu.net
>>640
いずれは相鉄東横線&東海道貨物線経由で伊豆急下田へGOだね♪
レッドアロー踊り子号😁
飯能駅 - 入間市駅 - 所沢駅 - 新宿三丁目駅 - 自由が丘駅 - 新横浜駅 - （藤沢駅）- （小田原駅） - （湯河原駅） - 熱海駅 - （網代駅） - 伊東駅 - 伊豆高原駅 - 伊豆熱川駅 - 伊豆稲取駅 - 河津駅 - 伊豆急下田駅
653:名無し野電車区
17/04/08 15:32:02.51 +JoHFAmA.net
LCカーはドア付近景色見えないらしいから、戸袋窓付ければ良いのに
654:名無し野電車区
17/04/08 15:46:38.48 N+8y1793.net
戸袋窓つけると車体が重くなってメトロから文句言われるのでつけれません。
655:名無し野電車区
17/04/08 16:03:37.87 dO+EEaLm.net
>>654
Aトレ戸袋付き15000系を造らせる会社がか？
メトロより東急だろ
プライドばっかり高い
656:名無し野電車区
17/04/08 17:19:45.26 T+r/SFBy.net
>>643
京阪もライナーとかいう有料着席列車を朝に走らせるらしい。
関西で果たして成功するのか?
657:名無し野電車区
17/04/08 18:22:20.81 gX53kh44.net
15000系は結構軽いぞ。
編成重量294.3t
西武6000系アルミ
編成重量325.1t（戸袋有り）
編成重量310.1t（戸袋なし）
西武20000系
編成重量287.8t（10両）
西武30000系
編成重量 10両：295.0t
658:名無し野電車区
17/04/08 18:26:17.68 0NbtZSJH.net
S-Train ４号はまだ空席ありだな
2017年4月8日(土) 石神井公園18:20発→横浜 人数1名
Ｓ－ＴＲＡＩＮ4号 18:27 発→19:28 着 ○空席あり
659:名無し野電車区
17/04/08 18:27:58.20 0NbtZSJH.net
>>656
関西は土地柄金に煩いからライナー運転が成功するかどうか
平日朝のラッシュ時間帯に全車両座席指定の「ライナー」列車を導入
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
京阪ライナー (2017年8月21日より平日運行開始、300円)
樟葉 --- 8:20
枚方市 7:15 レ
京橋 7:35 8:45
天満橋 7:40 8:50
北浜 7:43 8:53
淀屋橋 7:45 8:55
*時刻は予定
660:名無し野電車区
17/04/08 19:21:17.05 vpfPYMX3.net
>>656
つ近鉄特急
つ泉北ライナー
661:名無し野電車区
17/04/08 19:27:04.14 B0pQl04g.net
>>654
戸袋窓省略は重量増とは関係なく窓工事によるコスト高と製造日数（時間）増のため。
662:名無し野電車区
17/04/09 07:44:55.35 tDWlgSYF.net
戸袋窓あるだけで車内が相当明るくなるんだけどなあ
663:名無し野電車区
17/04/09 07:50:37.74 5aHkqR68.net
あと清掃が面倒くさいんじゃなかったっけ
664:名無し野電車区
17/04/09 10:31:47.51 YQNujFaN.net
>>630
8両急行があるぐらいだから、急行以上は全て10両でうち1両は京阪プレミアムカーみたいなのでいいよ。
665:名無し野電車区
17/04/09 13:39:43.19 GPmFUJOIN
元町中華街は集客力あるけど、秩父は無いでしょ。
(ヾﾉ・∀・｀)
えすとれいんは飯能止まりでﾖﾛ。
666:名無し野電車区
17/04/09 15:22:51.34 pHxLusBB.net
>>632
分割しないで三峰口ブッ込めないかね
667:名無し野電車区
17/04/09 18:07:16.45 itzuyg2g+
本日の横浜駅３号、乗車率４０パーセント空席が目立った。雨模様だからしようがないか。指定券の販売方法の告知が足りないのでは。車内でも変えること。スマホで買えればいいのだが。そのあとの急行は満員だった。
668:名無し野電車区
17/04/09 18:51:35.16 xWJQtbS0.net
ドアを外吊り式にしたら、窓を相当拡大出来そう
669:名無し野電車区
17/04/09 19:02:14.87 qmqnnmng.net
>>666
貨物列車が走ることを想定していたはずなので、交換駅有効長も貨物列車に合わせてあるから
列車が走ることに関しては問題ないはず。
でも、ホームの長さはどうするのよ？はみだし停車は新規では認められないぞ。
670:名無し野電車区
17/04/09 19:16:11.53 ZD30aLbc.net
既存の通勤車両も戸袋窓塞いでいるし、付けないでしょ？
671:名無し野電車区
17/04/09 20:03:35.04 ljXKZzKB.net
>>662
この前メトロ9000のリニューアル乗ったけど
新車か？と思うくらい、街の電気屋さん並にメチャクチャ明るかったw
戸袋関係ない
672:名無し野電車区
17/04/09 20:04:01.87 hwCRR+Mh.net
L／Cカーなんてもともと有料優等を想定した発明じゃなかったのに
関東大手が有料でも使えるかもとスケベ心を起こすからやれ戸袋窓だなんだと妙に閾値が上がっちまった感じ
673:名無し野電車区
17/04/09 20:19:28.09 xG7oSMXY.net
9000や6000アルミ前期のあの戸袋窓の潰し方、
実際は残ったままだから中途半端だな。
674:名無し野電車区
17/04/09 20:20:45.10 ddu2dKCX.net
戸袋窓はガラスの重量増えるし腐食しやすくなるし汚れるしで最近の新造車はほぼ採用してないだろ
675:名無し野電車区
17/04/09 21:25:59.06 FiuLK6ND.net
>>666
秩父鉄道は8両の旅客には対応してない。
676:名無し野電車区
17/04/09 22:48:26.11 xWJQtbS0.net
クロスシートの世田谷線はプラグドアにしてドアの真横まで窓があるね、有料で景色が見えないとか手抜きすぎだろ、外吊りかプラグドアにしたら窓をめちゃくちゃでかく出来て通勤電車革命が出来そう
677:名無し野電車区
17/04/09 23:16:10.46 Wo4gASqV.net
>>673
アレはきちっとした広告収入を得る為の入稿枠を作ったものであって、
車内だけその見栄えがあれば目的完了。外はどうでもいい。
戸袋窓にシール貼る広告と比較すると、効率的な展開期間と面積で収入が違うのでは？
678:名無し野電車区
17/04/09 23:27:52.45 PFRmkCKD.net
Ｓトレが成功したら、ＴＪライナーも東横直通とかやりそうだな。
679:名無し野電車区
17/04/10 00:03:49.42 xEapMtgz.net
>>669
貨物って影森あたりまでじゃないの？詳しくないけど三峰口までは走ってなさそう。
外吊りドアにしたら地下鉄トンネル内やホームドアに干渉しないかね
680:名無し野電車区
17/04/10 00:36:35.77 2GayZvx1.net
いちばんきついのは車体幅が狭くなって収容力に影響する
681:名無し野電車区
17/04/10 00:52:15.32 8L2ufcAQ.net
ゆりかもめは先代がプラグで今のは外吊りか、普通の通勤車でも普及してもいいのにな、輸出向けは外吊りだし、外吊りはドアを挟み込んでた外側の鉄板取っ払っただけに見えるから室内幅は変わってなさそう
682:名無し野電車区
17/04/10 01:20:16.19 TvCutnHA.net
>>679
いまはな。昔はどの鉄道会社も貨物やってたんだよ。三峰口はニッチツや林業もあったし、なんでもかんでも昔はトラック輸送ではなく貨物輸送だよ。
683:名無し野電車区
17/04/10 11:32:03.22 Vk6tG+zc.net
>>681
キハ30「」
684:名無し野電車区
17/04/10 12:34:16.55 xzsuODiv.net
特急車両はともかく、首都圏を走る通勤型で外吊り扉はもしもの時が怖くないか。
685:名無し野電車区
17/04/10 12:38:15.20 PvFMHzGW.net
新規ドアカットが禁止で、外吊りドアはＯＫっておかしいだろ
686:名無し野電車区
17/04/10 12:42:32.73 NYCuUzf8.net
>>679
三峰口駅の先まで線路が続いていて、駅のちょっと先にホッパーが作ってあったんだよ。
それを使っていたかどうかは知らないけど。
687:名無し野電車区
17/04/10 19:18:56.81 MIL23xDY.net
プラグドアは挟まれた時のダメージがでかすぎて混雑路線にはダメだわ
688:名無し野電車区
17/04/10 19:35:51.36 8L2ufcAQ.net
ヨーロッパの通勤電車はプラグドアだよね、窓もでかくて見栄えも良いし、日本でも普及して欲しいな、戸袋作る工程省けるからコストも変わらなそう。世田谷線の通勤ラッシュも凄いし安全面も大丈夫でしょ
689:名無し野電車区
17/04/10 21:22:21.27 rtcuIbUo3
40000なんて中途半端なものを出した西武は大いに反省せよ。
LCカーについて全く理解してないアホが作ったとしか思えん。
メトロレッドアロー号出してれば成功してただろう。
だいたい特急車にパートナースペースがある意味が分からない。
ちゃんと考えて導入したのか甚だ疑問。
690:名無し野電車区
17/04/10 21:27:55.42 rtcuIbUo3
通勤車両としても特急としても中途半端
691:名無し野電車区
17/04/10 22:41:07.92 QstSqIcG.net
今度の金曜日にS-TRAIN105号乗ろうと考えているけど指定券は早めに押さえた方がいいかなあ
ちなみにチケットレスでとる予定
692:名無し野電車区
17/04/11 17:46:45.43 CokDUdnl.net
URLﾘﾝｸ(s.gamespark.com-w.win)
693:名無し野電車区
17/04/11 21:32:10.78 deufyb1B.net
プラグドアとか田園都市線なら走行中に外れて大惨事だろｗ
694:名無し野電車区
17/04/11 23:11:22.39 tQUAas4f.net
ドアが尚更閉まりにくくなるかもな。
695:名無し野電車区
17/04/12 09:03:32.93 GwxPkj6H.net
>>694
窓が割れるどころじゃなくてドアごと外れる＞東西線もね
696:名無し野電車区
17/04/12 11:12:31.18 +lXiiRER.net
>>695
荒川で外れたら大惨事だなｗ
697:名無し野電車区
17/04/12 12:14:46.18 vwz7QTgK.net
そんなことより脱線して車両が倒れるの可能性は常にある。
698:名無し野電車区
17/04/12 12:18:15.98 pr2Ecped.net
春一番で営団5000が横転
699:名無し野電車区
17/04/12 13:15:08.36 M6TcEN/0.net
ダァ外れて川に落ちて流れていきます
溺れた人が苦しそうに顔を出します
700:名無し野電車区
17/04/12 13:19:32.62 vP76IICR.net
Sトレイン有楽町線と副都心線走ってるけど､成功すると思う？
何だか失敗しそうな気がする･･･
701:名無し野電車区
17/04/12 14:19:29.63 gJzItNOB.net
>>700
平日のY線は通勤需要でこのまま行けると思う
土休日のF線は旅客に対してサービス水準が追い付いてないから
秩父・西武園方面向けの送客には本格的な観光特急車の導入
横浜方面への需要にはFライナーへの特別車併結で対応すべき
702:名無し野電車区
17/04/12 14:37:52.26 mgVE1x2P.net
新宿線の小江戸をＳトレインに置き換えて
余剰の10000を車体だけ新製して機器流用した40000系にするのもありだな
703:名無し野電車区
17/04/12 15:33:22.85 m5QCnxk6.net
>>702
一体いつまで10000系の足回りを使うつもりなんだよwww
もう一回車体載せて還暦迎えさせるつもりかw
704:名無し野電車区
17/04/12 17:55:46.27 A3Z8f0L3.net
>>695
世田谷線の通勤ラッシュは田都と変わらんよ、ボロ市の時なんか半端ない
705:名無し野電車区
17/04/12 18:01:06.61 kw9a8jR9.net
>>704
通勤ラッシュ対応のために強化ガラスにしても割れるんだから
プラグドアだっていつ外れてもおかしくない
706:名無し野電車区
17/04/12 18:18:52.84 dPiOzrrQ.net
>>704
田都8500は走るボロ市！
707:名無し野電車区
17/04/12 19:40:13.17 MQpDXZtJ.net
>>700
失敗してもいいようにデュアルシート車にしてるんだから、しばらく様子見でいいんじゃないの？
池袋まで出ればちゃんとした特急車に乗れるんだもの。
TJライナーみたいな入れ食いにはならないよな。
708:名無し野電車区
17/04/12 20:33:24.60 o6Jha87CS
送りこみで本来なら回送にしてもいいところをSトレインにしてるんだろうな。まあ確回送にするよりはSトレインにした方が、40000系を寝かさないという意味では良いのかな？
709:名無し野電車区
17/04/12 20:33:10.99 1H4F5APZ.net
>>707
なるほど｡
副都心線の方はわからないけど､有楽町線の方はやり方次第かもね｡
両線とも西武･東武への夜下りが少なすぎるし終わるのが早すぎる｡
せめて､21時から23時くらいまで飯能 (快速)･1時間2本くらい走らせてくれたらなぁなんてね｡
710:名無し野電車区
17/04/12 22:22:47.76 hSsPI5Dw.net
有楽町や飯田橋で案内聞かずに普通と勘違いしてSトレインに駆け込む客っている?
711:名無し野電車区
17/04/12 22:54:32.81 vwz7QTgK.net
>>710
車両が珍しいからまだいなんじゃないの？
712:名無し野電車区
17/04/13 00:09:10.14 Rnkw+Bu7.net
平日下り最終のに有楽町から乗ったんだが、なんなんだこのだらだら走行は。
3,4分前に発車してる各駅停車小手指行に座って帰るのと変わらんし。
平日の需要は厳しいなこらゃ。
713:名無し野電車区
17/04/13 00:34:36.32 qY07nONz.net
>>710
豊洲で見た
714:名無し野電車区
17/04/13 00:34:45.07 +FcFCL5P.net
最終くらい飯能まで伸ばして欲しい
715:名無し野電車区
17/04/13 00:44:21.16 qiUsradh.net
>>714
飯能は都心への通勤客の減少が激しいから難しいな。
716:名無し野電車区
17/04/13 00:51:50.97 kIJHCPnm.net
西所沢停車→小手指入庫でOK
717:名無し野電車区
17/04/13 01:31:26.90 3F4n3aZ6.net
せめて小手指までは・・・
小手指のりかえ4000系4両普通吾野行きとか欲しい
718:名無し野電車区
17/04/13 09:28:52.36 FL7zRadr.net
>>715
なら所沢から無料開放で
719:名無し野電車区
17/04/13 09:45:35.50 Pfduj2BA.net
>>718
石神井公園から解放してほしい
快速急行扱いで
720:名無し野電車区
17/04/13 09:45:56.43 Pfduj2BA.net
4000のシートが古くさい
721:名無し野電車区
17/04/13 09:46:49.17 Pfduj2BA.net
なんでもない
文脈と食い違ってた
722:名無し野電車区
17/04/13 10:20:44.25 OF5FHl6t.net
もう4000系も29年前の車両だからな
723:名無し野電車区
17/04/13 11:47:05.48 sSP4zjpG.net
結構関東私鉄でもボックスが流行った時期だな
東武6050もそうだし、東急9000とか横浜市営とか相鉄とか部分的にボックスを入れる形式が相次いだ
724:名無し野電車区
17/04/13 17:59:48.51 FL7zRadr.net
おいおい、東武はともかく、東急のボックス席は車端部のシルバーシートだろ
しかも評判悪くてすぐに改修したし
725:名無し野電車区
17/04/13 18:17:59.81 kLokEWL/.net
東急9000はシルバーでないシートもありましたぞ。
西武4000系は古臭いのが良いところ。
特急車が古臭いのは問題だが、4000系が斬新では魅力は無い。
726:名無し野電車区
17/04/13 20:36:26.40 S9Xm5XQv.net
京急は一旦車端クロスやめたけど最近復活したよね。
727:名無し野電車区
17/04/13 21:15:50.70 UpSMsyL8.net
>>722
4000系はばっちり昭和63年とプレートに書かれているからわかりやすい。
728:名無し野電車区
17/04/13 21:18:44.39 UhXUA5L7.net
>>724
大井町線ではまだ使っている。
南北線から乗り入れてくるメトロの9000系にもまだ残っている。
729:名無し野電車区
17/04/13 21:43:17.61 IFCREUZd.net
>>714
S-TRAIN105号所沢行き
所沢からは各駅停車飯能行きもありかも