北陸新幹線総合スレッドPart127at RAIL
北陸新幹線総合スレッドPart127 - 暇つぶし2ch50:名無し野電車区 (アークセー Sx23-LqKA)
17/02/28 02:09:00.39 HoewZhJLx.net
>>43 >>46
そいつ、ほくほく線は88年の運輸省案で北陸新幹線の正規ルートだった、だからスーパー特急案を受けた北陸はほくほく線にも出資したと信じ込んでる重症患者だよ
だから、都合の悪いソースは信じないんでないの?
URLリンク(ktymtskz.my.coocan.jp)
そんな事実どこにもないのにな

51:名無し野電車区 (アークセー Sx23-LqKA)
17/02/28 02:52:28.19 HoewZhJLx.net
>>36
URLリンク(ktymtskz.my.coocan.jp)
URLリンク(ktymtskz.my.coocan.jp)
中の人の答案用紙も出てきたし、あなたの説が間違ってるということでいいね?

52:名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp23-ehdK)
17/02/28 09:03:01.84 Ht0cRbNPp.net
>>48
ほくほく線って今北陸やJR西に関係するもの通過してるのか?
何か勘違いしてるのでは?
今ほくほく線の立場で言うべきことは以下のようなことだろう?
1. 国民の皆さん、国の金で立派なローカル線を作ってくれてありがとう。
2. 北陸の皆さん、いままで運賃料金払ってくれてありがとう。
3. 国民の皆さん、国の金で作った設備で儲けた金は建設費の返還ではなく、今後のローカル輸送の赤字補填に使います、ごめんなさい。

53:名無し野電車区 (スップ Sdaa-LqKA)
17/02/28 12:51:42.49 otFpvAy0d.net
ヒント
URLリンク(internet.watch.impress.co.jp)
 「交通費変形地図」なるユニークな地図が、SNSの口コミを中心に話題になっている。これはウェブサイト「Geodata Visualize」が公開しているもので、全国の都道府県を実際の配置とは無関係に、新宿駅を起点にした交通費をベースにしてあらためてレイアウトし直したもの。
もっとも近いのは神奈川(電車で421円)だが、距離ベースではもっとも離れているはずの沖縄が広島や和歌山と変わらない距離でレイアウトされていたり、
また秋田や新潟が北海道よりも遠かったりとユニークな結果が一目瞭然となっており、各都道府県の出身者の間で話題になっているというわけ。
基準となっているのは「各都道府県で最も乗降客数の多い駅から新宿駅までの料金」「飛行機・バス・電車を利用した料金」で、空路の使い方によってはかなり大きな違いも出るようだが、全国的な傾向を把握するには面白いデータといえる。
Googleスプレッドシートを用いたさらなる情報も募集しているので、「こんな手段もある!」という情報をお持ちの方はぜひ投稿して、住み慣れた都道府県から東京までの距離をググッと近づけてみてはいかがだろう。
交通費変形地図(都道府県ver)(Geodata Visualize)
URLリンク(geodatavisualize.tumblr.com)交通費変形地図都道府県ver
URLリンク(68.media.tumblr.com)

54:名無し野電車区 (ワッチョイ 7b15-WrgY)
17/02/28 12:57:49.20 fB1nNKIT0.net
>>52
いろいろ間違ってたやつなあ。
一番目立つ所にある秋田が新宿から高速バス一本で、その地図より安いからマトモに調べてるのかと。

55:名無し野電車区 (スップ Sdaa-LqKA)
17/02/28 13:09:55.90 otFpvAy0d.net
ヒント
新幹線負担金想定下回り予算減額
URLリンク(www.nhk.or.jp)
石川県は、北陸新幹線の延伸に向けた建設費などとして今年度負担する金額が
事前の想定を下回ったなどとして、今年度当初予算を一般会計の総額で
211億円余りを減額する第2次3月補正予算案をまとめました。
北陸新幹線は、福井県の敦賀への延伸に向けた工事などが進んでいて、
この建設費は国や県が負担しているほか、JRが国側に支払う貸付料でまかなわれています。
県によりますと、北陸新幹線は利用が好調で、高い収益を生む路線だと評価されたことなどから、
JRの今年度の負担額が多くなることが決まったということです。
その結果、県の今年度の負担額は、当初は135億円を計上していましたが、
実際には45億円で済むとして、当初予算を90億円3400万円減額することになりました。
谷本知事は会見で
「北陸新幹線の経済効果は予想をはるかに超えていて、
それがJRの貸付料の算定にも反映されたのではないか。
敦賀以西の延伸に向けた建設費でも、貸付料の扱いについては相当の配慮を期待するのが自然だ」
と述べ、新幹線の建設費について、JR側の負担増加によって、県の負担が減ることに期待感を示しました。

56:名無し野電車区 (ブーイモ MMc7-g5cQ)
17/02/28 15:43:36.52 C3hjjGJ6M.net
石川県のひとり勝ちワロタw

57:名無し野電車区 (スプッッ Sd4a-mR3B)
17/02/28 17:27:37.29 wRrudot2d.net
余った90億×5年?で何か作ってくれ
サンドーム福井みたいな大規模イベントホールとサッカー専用スタジアムと海環の完全高架化な

58:名無し野電車区 (スップ Sdaa-LqKA)
17/02/28 18:23:52.42 otFpvAy0d.net
ヒント
軍事費に回すのが最良の策

59:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/02/28 19:33:16.48 vFwM6P7e0.net
>>49
よぉ!捏造なりすまし自演サイコ野郎!
自演バレ逃亡したって少し煽れば泣きながら戻ってくると思っていたぞw
だがな人の道にもとる行為をやっておきながら反省なしに戻ることなど社会では許されない
まず謝罪文と反省文の提出だ
それと何故スーパー特急として着工されたのか? の宿題はどうした?
>スーパー特急案を受けた北陸はほくほく線にも出資したと信じ込んでる重症患者だよ
んなこと書いてねえよ
「北陸はほくほく線ルートを推進した」だよ何度も言わせんなよ
森元が運輸省案を渋々飲んだからほくほく線高速化は達成された
ルートなんだから滋賀みたいに一部が反対しただけでも計画は頓挫だ
それだからお前は捏造なりすまし自演サイコ野郎なんだよ

60:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/02/28 19:35:15.30 vFwM6P7e0.net
>>50
>11 二○年かかった「うな丼」 top
>結局、長野オリンピックのお陰で長野までは行けたが、そこから先はまだ全く雲の中であった。
>北陸は北陸でほくほく線回りのスーパー特急でいくことになっていたから
88年どころか97年長野が開業しても北陸新幹線(北陸スーパー特急)の正規ルートはほくほく線回りだったことを示す素晴らしいソースだ
いったいどこに「スーパー特急とほくほく線は一切関係ない」とするお前の妄説珍説を補強するくだりがあるんだ?
引用してみやがれ
ソースを読まない読みたくない読もつもりもない決め付けたい病気は治らないな
バカの目印だなw
便利だからもっとやれ

61:名無し野電車区 (ワッチョイ 533c-ehdK)
17/02/28 20:16:39.47 RDKfwrt10.net
>>59
お前ほんとキモいな
北陸の自治体がこんなマジキチの擁護者がいる
ほくほく線に出資してなくてほんと良かったよ

62:名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp23-LqKA)
17/02/28 20:20:07.76 PUXgoqDfp.net
>>59
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

63:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/02/28 20:22:17.25 vFwM6P7e0.net
>>60-61
お前がソースを持ち出した以上は責任を持ってお前の主張に沿った記述を文中より引用せねばならない
「運輸省案で新潟が暴走して新潟が勝手にほくほく線を高速化した」
「ほくほく線はスーパー特急じゃないので北陸とは関係ない」
「スーパー特急のフル化を目指す北陸にとってほくほく線は迷惑だった」
以上がお前の主張だったな?
もっともこんな事実など存在しないのだが精々捏造に捏造を重ねてくれw

64:名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp23-LqKA)
17/02/28 20:27:58.66 PUXgoqDfp.net
>>62
>>61見ても何にも思わないのかい?

65:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/02/28 20:33:04.99 vFwM6P7e0.net
>>63
謝罪文と反省文の提出が先だからな
次が何故スーパー特急として着工されたのか? の宿題の提出
その次が>>49-50で提示したソースの解説だ

66:名無し野電車区 (ワッチョイ a308-fCOp)
17/02/28 20:47:38.56 R2IqeOjK0.net
>>56
それか福井駅の新幹線ホームを島式2面4線に大変更するとか。

67:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp23-Xs1W)
17/02/28 20:54:27.84 q0SnGxLcp.net
敦賀延伸あくしろや

68:名無し野電車区 (ワッチョイ 7ffd-pg95)
17/02/28 22:21:21.25 WFZn2pOv0.net
>>65
それをやるにはAOSSAとかいう粗大ゴミを処分しないと難しい

69:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/02/28 23:11:29.48 vFwM6P7e0.net
>>63
お前なぁいい加減にしろよ
いつまで待たせんだよ
ソース出して投げっぱなしの繰り返しで課題は溜まる一方だ
己の言動に責任を持て責任を負え

70:名無し野電車区 (ワッチョイ 1e42-JWrO)
17/03/01 00:11:50.69 4tYGG4Co0.net
ID:vFwM6P7e0の主張をまとめるとこうか
・ほくほく線は北陸側の強い推進によって作られた。にもかかわらず、なぜか北陸2県からの出資は一切なかった。
・北陸2県はスーパー特急用として、自県内にわざわざ新幹線規格のトンネルを造り放置。しかしなぜかほくほく線は完全なる在来線規格の「スーパー特急」とした。
・「長野行新幹線」はほくほく線開通によって北陸新幹線正規ルートから外れたはずなのに、北陸2県はなぜか「長野新幹線」と呼称することを絶対に許さかった。
これが全て事実だとすれば北陸人は随分狭量で行動に首尾一貫性が無いってことになるよなぁ
どうりで敦賀以西のルートも揉めるわけだ

71:名無し野電車区 (ワッチョイ bb7b-Gq4d)
17/03/01 00:27:31.35 X8ikomIn0.net
それで!
どうでもいいこと
今更何かしら?

72:名無し野電車区 (ワッチョイ 533c-ehdK)
17/03/01 00:41:51.40 oNFQi7NP0.net
>>69
「ほくほく線は北陸新幹線の正規ルート」という前提を外せば首尾一貫してるなw
まあ別にいいんだけどさ
ほくほく線が北陸新幹線の正規ルートなら
何故ほくほく線は整備新幹線スキームの地元負担してないんだろうね?
何故北越急行は貸付料払わないんだろうね?
不思議な事がいっぱいだw

73:名無し野電車区 (スップ Sd4a-moPN)
17/03/01 00:52:09.90 B2LA8MsNd.net
「整備スキームが違う」この一言で大体のことは片付く

74:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/03/01 00:57:39.41 pbAaVB0a0.net
>>69
あのー
あくまで自演野郎の捏造に対抗したレスなんで
そのままひっくり返したのがこいつの主張だみたいなのやめて貰えます?
思ってないし余計こじれるんで
>>71
しれっと現れてんじゃねーよ
お前がササクッテロロ Sp23-LqKAだってことはわかってんだよ>>64今晩までに書いとけよ

75:名無し野電車区 (スッップ Sdaa-moPN)
17/03/01 01:35:07.11 t4psNRMUd.net
「運輸省案におけるほくほく線高速化はフル規格までの暫定措置でも何でもない」by >>10
何でもない割りに何故か在来線規格だったり、整備スキームが違ったり、「長野行き新幹線」に拘ったり
いやはや、不思議な世界ですな
「運輸省案」とやらに「ほくほく線」が含まれてるソースも一向に出てくる気配がないし

76:名無し野電車区 (スップ Sd4a-LqKA)
17/03/01 03:38:08.09 Fi2+ReiGd.net
ヒント
真実は一つ

77:名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp23-LqKA)
17/03/01 06:26:46.85 HhJEFkr9p.net
>>74
この人は与えられたソースも満足に理解できない人ですよ
>>61で赤線引いてもまだわかってないし、>>64でどさくさに紛れてちゃっかりソースの解説求めちゃってるしw

78:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp23-Xs1W)
17/03/01 18:12:13.19 iqfwGTGTp.net
敦賀延伸あくしろ

79:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/03/01 19:15:11.69 pbAaVB0a0.net
>>74
>「運輸省案」とやらに「ほくほく線」が含まれてるソースも一向に出てくる気配がないし
それでは一向に既出のソースを見ようとする気配がないですがここでもう一度おさらいしてみましょう
URLリンク(www.city.tokamachi.lg.jp)
昭和63年になると1月から始まった整備新幹線建設論議の中で
北陸ルートにおける北越北線の高速化活用を含めた運輸省案が示され、
URLリンク(ktymtskz.my.coocan.jp)
2 運輸省案の内容 top
【前略】
また、北陸は北越北緯を使い、在来線で越後湯沢から直江津まで短絡ルートを作ることを前提にした上で、
この在来線を経由しながら新幹線の機能を取り入れた「スーパー方式」というものを打ち出した。
このスーパー方式で作ろうとなった二区間が、糸魚川~魚津間と高岡~金沢間であった。
ほくほく線は北陸スーパー特急の「前提」
大事なことなのでもう一度「前提」
前提(ぜんてい)とは、ある物事が成り立つためにあらかじめ満たされていなければならない条件のことをいう

80:名無し野電車区 (ワッチョイ bb96-5sZB)
17/03/01 19:21:51.73 pbAaVB0a0.net
>>76
それより前に「スーパー特急とほくほく線は一切関係ない」とするお前の妄説珍説を補強するくだりがあるなら引用してみろと>>59で書いたはずだ
新潟が勝手にほくほく線を高速化した記述を出せと言っている
それに対しお前は>>61でスクショに赤線加えただけのやっつけ画像を投下
試験だったら問題文に線引きしただけのものを回答と言い張っているに過ぎない
さらに>>63「見ても何にも思わないのかい」と記入したにとどまる
試験なら文句なく0点だ
ソースを出したのなら責任を持って引用し主張と解説を加えなければならない
こんな調子でお前は一切反論せずソースを投げっ放しにして勝ち誇るのみ
実に埒が明かない
もはや相手にできないので>>64を書くまで勝手に進めることは許さんということだ

81:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp23-Xs1W)
17/03/01 19:32:14.71 iqfwGTGTp.net
敦賀延伸あくしろ

82:名無し野電車区 (ワッチョイ 2751-rQam)
17/03/01 20:20:27.77 rLfDWlCO0.net
悪城の壁

83:名無し野電車区 (ワッチョイ 8ab3-d4M5)
17/03/01 20:24:44.52 Mys/Iix70.net
上越妙高駅周辺が益々活性化していく
上越妙高駅西口に「東横イン」進出 14階建てビジネスホテル4月着工
URLリンク(www.joetsutj.com)
アパホテルが上越妙高駅東口に進出 10階建て162室 来年にもオープン
URLリンク(www.joetsutj.com)

84:名無し野電車区 (ワッチョイ 2751-rQam)
17/03/01 20:57:36.31 rLfDWlCO0.net
黒部宇奈月温泉駅付近は何もできないな。
糸魚川は、昨年暮れの大火の跡地に
何か作ろうかという話でもできるのかな?
飯山はこの前ヤフーで紹介されてたな。

85:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp23-Xs1W)
17/03/01 21:41:29.55 iqfwGTGTp.net
>>82
乙!

86:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fcb-cxR8)
17/03/01 22:10:54.17 99hCtt0w0.net
「お前はまだグンマを知らない」 ドラマ化に沸く地元
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

87:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fcb-cxR8)
17/03/01 22:11:16.00 99hCtt0w0.net
「お前はまだグンマを知らない」 ドラマ化に沸く地元
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

88:名無し野電車区 (ブーイモ MMc7-g5cQ)
17/03/01 22:31:05.40 z0bSsWf1M.net
一番の負け組は糸魚川でファイナルアンサーか。

89:名無し野電車区 (ワッチョイ 0a0e-3V69)
17/03/01 22:41:13.97 mdN9Me/+0.net
まだ北周りか南回りか決まらないのか_?

90:名無し野電車区 (ワッチョイ 8ab3-d4M5)
17/03/01 22:41:18.50 Mys/Iix70.net
>>83
宇奈月温泉、YKKグループを抱える黒部市が駅付近を開発したら黒部地区よりも
現時点でも瀕死の魚津市が完全に死んでしまうな

91:名無し野電車区 (ワッチョイ 877b-/kCi)
17/03/01 22:50:47.37 aRsnDfgY0.net
>>89
合併して
「魚部市」になれば

92:名無し野電車区 (ワッチョイ ab9d-CqFM)
17/03/02 00:37:48.22 u5/rgbpd0.net
は?魚津と黒部が合併しても、魚津の名前はのこすわけねぇよ!

93:名無し野電車区 (ワッチョイ ef88-46aL)
17/03/02 02:32:22.40 aHg5Kw4C0.net
2013.09.17
2ちゃんねる元管理人・西村ひろゆきの申告漏れは悪質過ぎる!
URLリンク(straydog.way-nifty.com)

★この記事が出るまで2ちゃん管理人の"ひろゆき"は「自分は2ちゃん管理人ではない」と嘘をついていましたw

2012年6月29日
2ちゃん運営会社は「ペーパー会社」 登記上の役員証言
URLリンク(i.imgur.com)

ひろゆき(2ちゃん管理人)は数々の民事訴訟を抱えている。
請求されている賠償金は10億円。
ひろゆきは賠償金を1円も払っていない。
2012年6月
スレリンク(ms板:677番)

★2ちゃんの広告主、無修正エロ動画カリビアンコム

カリビアンコム…有限会社ピエロ(本社:東京都練馬区、代表取締役:陳美娟)
URLリンク(www.peeep.u)●s/3ee0ef64


覚醒剤SEX動画カリビアンコムは2ちゃんの大広告主でした
昔、2ちゃんにはカリビアンコムの広告がたくさんあったんです
覚醒剤SEX動画カリビアンコムを大きくしたのは2ちゃんねる管理人ひろゆき、です
2ちゃん管理人はハッキングとストーカーをしています(ハッキングは普通にしています)
2ちゃんは匿名の掲示板ではないです

94:名無し野電車区 (ワッチョイ ef88-46aL)
17/03/02 02:32:58.01 aHg5Kw4C0.net
●2ちゃんねるとニコニコ動画の正体●
2ちゃんねる管理人や既得権益を批判する書き込みをすると2ちゃんねる管理人からハッキングされます。
場合によってはストーカーされます。
実際2ちゃんねる管理人が書き込みをしてる所にやってきます(ストーカー)。
2ちゃんねる管理人からマークされた人は2ちゃんねるを見てるだけで今見てるなとバレてます(書き込んでなくても)。
リアルタイムで2ちゃんのどのスレを見てるか分かるようになってます。
2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど) を荒らすと、その情報はニコニコ管理人と2ちゃんねる管理人で共有されます。
場合によってはハッキングされたりストーカーされます。
31 :可愛い奥様@転載は禁止:2014/12/25(木) 08:13:17.30 ID:gDmdUX


95:yO0 きょう発売の宝島に2ちゃんの運営者ジム・ワトキンスのインタビューがある どうもジム・ワトキンスはciaか米軍の工作員の可能性が高い だから2ちゃんにアジア分断工作のスレがたくさんあるんだろうね(アジア分断工作をしてるのはアメリカ) 2ちゃんねる=ひろゆき=ジム・ワトキンス(米軍人、cia) ニコニコ動画=2ちゃんねる=自民党 ニコニコ動画=ひろゆき ニコニコ動画=2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど) NAVERまとめ=ひろゆき



96:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/02 08:37:12.67 I3k07srhd.net
>>87
ヒント
みのもんたのモノマネはいらない

97:名無し野電車区 (ワッチョイ 6b9c-NqFr)
17/03/02 15:44:57.89 ckeCbyXo0.net
>>82
火曜日に行って駅構内から周辺眺めてみたけど本当に何もなかった
現時点では
>>83
たいした広さじゃないぞ=糸魚川大火で焼失した跡地

98:名無し野電車区 (ワッチョイ 6b7b-2BvX)
17/03/02 16:19:41.89 mLUTEt3M0.net
>>95
ある程度の在来線の接続と高速インターが近くにあるから、佐久平みたいに
発展する可能性はあると思う。むしろ、だだっ広い空き地が有利に働くかも。

99:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/02 17:13:04.75 I3k07srhd.net
ヒント
URLリンク(this.kiji.is)
 北海道の高橋はるみ知事は2日の道議会本会議で、観光振興に向けた新たな財源確保に向け「宿泊税」
の導入を検討する考えを示した。代表質問への答弁で「必要な財源を確保する観点から検討していく考えだ」と述べた。
 宿泊税は、これまでに東京都と大阪府が観光振興の財源にする目的で導入。自治体が使い道を決めて
独自に設ける法定外目的税で、ホテルや旅館の宿泊者に1人1泊100~300円を課税している。
 高橋知事は2都府での導入経緯などを調査し、道内の観光関係団体にも意見聴取したと説明。その上で
「外国人観光客の急増といった状況に対応するにはさまざまな施策展開が必要」と強調した。

100:名無し野電車区 (ブーイモ MMaf-Jovp)
17/03/02 17:16:25.03 oFj/j7fhM.net
「あさま」で上越妙高まで行けばいいのに
URLリンク(youtu.be)

101:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq)
17/03/02 21:18:02.12 JZsdcycjp.net
敦賀延伸あくしろや

102:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fcb-0mDa)
17/03/03 11:26:28.97 Hq231hze0.net
長野金沢間って黒字なのか?

103:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b74-YNln)
17/03/03 11:38:02.56 ghTbzmsd0.net
>>100
赤字
貸付料を差し引くからね

104:名無し野電車区 (スップ Sd3f-PxZK)
17/03/03 12:39:18.26 OnKkeCv9d.net
>>101
赤字の訳ないだろ。開業初年度なんかは
北陸新幹線のおかげでJR東も西も最高益出した位だが

105:名無し野電車区 (ワッチョイ 8b3d-oSvn)
17/03/03 12:48:46.65 4n47Zb/A0.net
初年度限定

106:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-WX3T)
17/03/03 12:58:36.10 X9hHRNT6a.net
>>100
建設費に対して貸付料が異常に安いことによる見せかけの黒字
儲かってるのならとっとと借金返済したら良い

107:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b74-YNln)
17/03/03 13:19:39.30 ghTbzmsd0.net
>>102
在来線時代より赤字額が減ったから最高益が出たとは考えないのかね?

108:名無し野電車区 (ササクッテロレ Spef-xJH3)
17/03/03 16:52:31.20 mkQqxLYDp.net
JR東日本も


109:JR西日本も路線毎の収益を公表してないからって言いたい放題だな 赤字派も黒字派も断言するなら根拠を示さないとな http://hissi.org/read.php/rail/20170303/Z2hUYnptc2Qw.html http://geoiplookup.net/ip/106.185.185.48 長岡かwww 長野金沢間が赤字なら輸送密度から見て越後湯沢新潟間も赤字だろうな



110:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-WX3T)
17/03/03 17:47:49.41 5aufXNj2a.net
>>106
上越新幹線はJR東日本の所有物
それが赤字だろうがどうでも良い。
整備新幹線は国民の財産であり赤字放漫経営など許されない

111:名無し野電車区 (エムゾネ FF3f-prdN)
17/03/03 19:53:37.68 MuUIEnT+F.net
>>107
どん詰まり上越新幹線。一方、北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並

112:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq)
17/03/03 19:58:46.06 umL8JIEPp.net
>>100
当然やろ

113:名無し野電車区 (ササクッテロレ Spef-xJH3)
17/03/03 20:12:22.78 mkQqxLYDp.net
>>104
それは儲かってるのに一銭も払ってない>>51のような立場の北越急行にまずは言うべきでは?
>>107
不思議な理屈ですね、所有してるかどうかって何か関係あるのかな?
JR東日本としてはどっちの新幹線も赤字は困るでしょう?
一方、国としては固定の貸付料さえちゃんと払ってくれれば問題ないのでは?
いくら儲けてたって貸付料の額が変わるわけでもなし
むしろJR東日本の上越新幹線の買取価格を確認した方が良くないですか?
何兆円だっけ?上越新幹線の利益でちゃんと回収できてるのかな?
>>108
お前は黙ってろ

114:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-oSvn)
17/03/03 20:39:11.51 k+Y428r7a.net
北陸は上越の節約術を学ぶべき

115:名無し野電車区 (スップ Sd3f-e1+2)
17/03/03 20:43:15.38 qBSoj9sdd.net
臨時だけど、明日から上越妙高→富山ノンストップ便来るね。

116:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-prdN)
17/03/03 21:28:44.97 bf4cGF4wa.net
>>111
あれだけ水撒きまくって節約とはw

117:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-NhaH)
17/03/03 21:38:21.69 W4FwOPC70.net
首都圏フリー切符はよ。

118:名無し野電車区 (ワッチョイ 5f94-TRYJ)
17/03/03 21:43:23.49 ASENdnlG0.net
>>113
湧き水なんでしょあれって

119:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq)
17/03/03 21:57:38.13 umL8JIEPp.net
敦賀延伸あくしろ

120:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-prdN)
17/03/03 22:31:25.44 bf4cGF4wa.net
>>115
汲み上げて運んで温めて撒き散らすのはタダじゃない。

121:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-PxZK)
17/03/04 07:40:59.46 yBfKa50x0.net
今日のテレビ朝日系スゴ~イデスネ視察団、冬の北陸新幹線特集
①雪でも徐行しない海外プロも驚く除雪能力!
②時速260キロ走行を守る275キロ検査とは?
面白そうだな。

122:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-Zi6U)
17/03/04 14:30:40.13 4bL2iYUja.net
首都圏往復割り引き乗車券 誰でも買えるようにしてくれ~

123:名無し野電車区 (ワッチョイ 9f8c-9OG8)
17/03/04 14:38:05.99 CW7fRsLT0.net
>>118
鈍足ぶりに驚くだろうな。

124:名無し野電車区 (スップ Sd3f-PxZK)
17/03/04 15:12:39.82 hYPchxC7d.net
>>120
上越新幹線は最高速度240km/hだって

125:名無し野電車区 (ササクッテロロ Spef-prdN)
17/03/04 15:25:37.53 sH+3oA97p.net
だから何?

126:名無し野電車区 (ブーイモ MM3f-NhaH)
17/03/04 16:06:30.15 Ii9mXjnbM.net
ダイヤ変わった?

127:名無し野電車区 (アウアウエー Sabf-prdN)
17/03/04 18:59:23.91 qNgXADhva.net
すごいですね視察団はじまた

128:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-nLom)
17/03/04 20:23:48.63 4j9JgJe40.net
視察団を見たが、内容的には薄すぎる内容だったな
まあ公開できる情報だけを放送するから、どうしてもマニア目線では薄くなるよな~

129:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-oSvn)
17/03/04 20:54:17.24 4zRJ08U/a.net
騒音対策をスルーしてるのは問題があったから?

130:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-NhaH)
17/03/04 21:34:29.45 fAtEIVGU0.net
北陸新幹線より上越新幹線の方が豪雪僻地地帯を通るのにな。

131:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-PxZK)
17/03/04 22:22:15.36 yBfKa50x0.net
>>127
あそこはジャブジャブと水しか撒いてないからな。

132:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b7b-OR8f)
17/03/04 22:37:28.86 G8AR3C8E0.net
ヒントって頭に書くの止めたの?

133:名無し野電車区 (スップ Sd3f-PxZK)
17/03/05 00:43:19.33 ACs/PlKUd.net
視察団を見て思ったがある程度お金に余裕があるJR西だからすべて自前で
出来るがJR北海道だったらきついだろうな

134:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/05 06:05:28.60 TtJ+ZKoK0.net
>>127
ヒント
嘘をつくのは良くない。きちんとしたデータを出さないと。
各新幹線沿線 最高降雪記録
北陸新幹線沿線
高田市 377cm
富山市 208cm
金沢市 181cm
福井市 213cm
上越新幹線沿線
新潟市 120cm
越後湯沢町 213cm
東北新幹線沿線
福島市 80cm
仙台市 41cm
盛岡市 81cm
八戸市 92cm
青森市 209cm
東海道新幹線沿線
滋賀伊吹山 1182cm

135:名無し野電車区 (スップ Sd3f-QdNA)
17/03/05 07:57:34.23 Q5TczI0xd.net
テレビでE7系が白山総合車両所に入ってきてたけど車内整備だけだよね?

136:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/05 08:31:20.49 TtJ+ZKoK0.net
ヒント
それは白山車両基地関係者しかわからない。

137:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5b-9OG8)
17/03/05 11:07:44.41 IwT27xz40.net
視察団は小学生か女性レベルの内容だった
録画したけどすぐ削除したわ

138:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f17-e1+2)
17/03/05 11:20:14.88 cIGhqnri0.net
男女問わず一般人なんて、整備新幹線が260km/h縛りで
国鉄時代の新幹線と区別があることすら意識がないレベルだよ。

139:名無し野電車区 (ワッチョイ 4fae-m4jB)
17/03/05 11:24:11.95 nev+wkq80.net
昨日スゴーイデスネ視察団で総合指令室出てたがあれは東京ではなく金沢だった。
そこの天井が映っていたがまさかのダイエー天井。
JR西日本は将来ダイエーと同じ運命をたどるのだろう。
肝心な場面はぼかしがかかっていたがダイエー天井はしっかりと映していたあたりテレビ朝日もダイエー系列なんだろうな。

140:名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-NqQp)
17/03/05 11:26:09.27 JUGGaKRCd.net
汎用品の石膏ボードで企業のあり方を決定付けるガイジwww

141:名無し野電車区 (ワッチョイ ab6c-9OG8)
17/03/05 11:35:24.80 /YnRiHGF0.net
>>135
260㎞/hで十分
むしろ、E5系やN700系が速すぎるだけ
どれだけ速くてもE2系と同じ275㎞/hで十分
それ以上の速度向上は電力や経費の無駄だから必要無い

142:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-PxZK)
17/03/05 12:39:35.32 B2X+q+WN0.net
確かに2時間半が2時間10分程に短縮しても金沢までなら
現状でも充分早いから効果は経費の割には大きくないだろう

143:名無し野電車区 (ブーイモ MM2f-NhaH)
17/03/05 13:03:12.20 fNyql1Y3M.net
あまり早く行けるようになると仕事の出張が日帰りが多くなるから現状でいいわ。
トンネルの入る時の空気圧みたいので耳痛くなるぞ。

144:名無し野電車区 (ワイモマー MM6f-NqFr)
17/03/05 13:12:17.63 FHNd7jrgM.net
数分くらい遅くなっても客は離れないむしろ経費節減だといってズルズル遅くなっていく例があまたある

145:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-NhaH)
17/03/05 13:34:55.45 6USQSDUE0.net
現状の260kmでも振動と騒音が基準値を超えてしまってるからね。
少し速度上げるだけでどれだけの費用がかかるか積算も難しい。

146:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-nLom)
17/03/05 13:43:47.47 g29jCY770.net
>>136
金沢の総合指令所ね
基本的にはダイヤ調整などは東京での一括管理だからな
金沢はあくまでバックアップと保線管理がメインのお仕事

147:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/05 16:32:29.27 7g/CitcX0.net
>>143
ヒント
それは違う。金沢ではJR西日本区間の指令を行なっている。ウソはいけない。

148:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-x6qk)
17/03/05 17:50:12.00 4bKcg35Pa.net
騒音問題があるため、速度アップは無理

149:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5e-2/Q8)
17/03/05 18:31:25.11 HwlaN6fv0.net
東日本のスタンスだと、
「かがやき」が減って、「はくたか」だけになりそう。
上越みたいに、各駅停車タイプだけ残りそう。
小松—羽田の飛行機が壊滅するのも時間の問題か?
小松ー羽田の飛行機が消えると、
「はくたか」だけになるのか?

150:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-NhaH)
17/03/05 18:52:36.39 6USQSDUE0.net
>>146
過去スレを10スレくらい見てからまた来いよ。

151:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-PxZK)
17/03/05 21:47:12.95 B2X+q+WN0.net
>>141
その例って上越新幹線?

152:名無し野電車区 (ワッチョイ 1ffd-M3Ci)
17/03/05 22:06:44.39 XX7kARQ80.net
最高速度を上げることのメリットよりもデメリットの方が目立つから、速度はこれ以上速くならんだろうな

153:名無し野電車区 (スップ Sd3f-PxZK)
17/03/05 22:31:12.74 +2TRAUBfd.net
320km/hのはやぶさに乗った事があるが振り回される感覚と
小さな振動が多い気がする。
性能的にMAX状態で走る E、H5系と性能的に余裕があって260km/hで走るE、W7系の乗り心地は最高レベル。

154:名無し野電車区 (ワッチョイ 8b08-i5B/)
17/03/05 22:43:10.81 1jALlw7F0.net
>>149
メリットは、若干の速達化と、宣伝効果くらい?

155:名無し野電車区 (ワッチョイ eb3c-swil)
17/03/05 22:47:23.10 1mZxu+6W0.net
人身事故発生?

156:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-rSeR)
17/03/05 23:04:45.43 byNSS3Bsd.net
ほっとけ。

157:名無し野電車区 (ワッチョイ 9f8c-9OG8)
17/03/05 23:09:41.40 spVmIKM60.net
>>121
上越と北陸は鈍足コンビ?

158:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-NhaH)
17/03/05 23:22:49.18 6USQSDUE0.net
E7は乗り心地がいい評判なのは260kmだからもあるよな。

159:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-FfC5)
17/03/05 23:33:23.51 4+OAQ12Id.net
かがやき519号の運転再開見込は午前1時の予定

160:名無し野電車区 (ワッチョイ abfd-BJNc)
17/03/06 00:21:33.28 m9S8q26q0.net
>>150
あくまでスペック上の話になるけどE5、H5の設計最高速度は360km/hなんで40km/h余裕があるけど、
E7、W7の設計最高速度は275km/hなんで15km/hしか余裕がないんだよね
やっ�


161:マ、車体や性能差じゃなく低速だから乗り心地がいいってのが正解だと思う



162:名無し野電車区 (ワッチョイ 1ffd-prdN)
17/03/06 00:48:26.91 zqbgKa/R0.net
佐久~上田間というほぼトンネル区間でなにがどうすれば人身事故が起きるのか不思議だ

163:名無し野電車区 (ワッチョイ ef42-M3Ci)
17/03/06 00:56:56.43 rGRchWLM0.net
あの辺は新幹線線路の上を一般道が2本通ってるな
柵乗り越えてダイブでもしたのかねえ

164:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-FfC5)
17/03/06 00:59:18.60 dUC8Nj6Od.net
かがやき519号と
佐久平に停車中のあさま629号と
軽井沢に停車中のあさま631号の運転再開見込時刻は午前2時に変更

165:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f17-e1+2)
17/03/06 01:00:09.52 VaOOXeIb0.net
山形・秋田を除き新幹線特例法違反でつ。
赤色ラインに染まるのは、引退するE2系だけで充分…

166:名無し野電車区 (ワッチョイ ef42-M3Ci)
17/03/06 01:01:08.65 rGRchWLM0.net
夜だし広範囲に飛び散ってる物体の確認に手間取ってそうだな

167:名無し野電車区 (ワッチョイ efba-nnTG)
17/03/06 01:08:54.77 UIEFFWvk0.net
こりゃあカラスの餌になる

168:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b5b-prdN)
17/03/06 01:16:17.59 eDZDzvhP0.net
車両壊れただと?

169:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-FfC5)
17/03/06 01:18:26.00 ZIWVVXQOd.net
かがやき519号(F9編成らしい)は長野で運転打ち切り。
長野から先は別の車両に乗り換えのこと

170:名無し野電車区 (ワッチョイ 8b54-OpTN)
17/03/06 01:25:09.46 7MWKcyVJ0.net
F9編成ってタモリ倶楽部で座席取り付けて先頭部分のカバー取り付けた編成だっけ?

171:名無し野電車区 (ラクッペ MMef-H4DQ)
17/03/06 01:27:20.44 3tQnj2omM.net
>>165
運転席の窓に大きなヒビが入ったか、もしくは割れたか。
いずれにしろ車両交換が必要ということは、長野までしな鉄並みか若しくはそれ未満の速度での走行を強いられそうだな。

172:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-FfC5)
17/03/06 01:39:25.40 dJTs44BLd.net
279 : 名無し野電車区2017/03/06(月) 01:36:35.88 ID:rgXP3xlC
URLリンク(twitter.com)
北陸新幹線人身事故続続報
車内アナウンス
現在の現場の状況は事故の現場からこの列車に向かって関係者や警察が現場検証をしつつ向かっている
再開見込みは変わらず1時から2時
この先の運転計画
事故の影響により、この列車は長野を超えて運行するのは無理で、長野から電車変え…
との事

173:名無し野電車区 (ワッチョイ eb5b-E+hP)
17/03/06 01:43:36.94 okotZIPX0.net
上り最終のかがやき518は動いたの?

174:名無し野電車区 (ラクッペ MMef-H4DQ)
17/03/06 01:45:25.49 6zdepQE5M.net
>>169
既に東京駅へ到着済。
その接続を受けて、外回りと蒲田行が走行中。

175:名無し野電車区 (ワッチョイ eb5b-E+hP)
17/03/06 01:46:50.04 okotZIPX0.net
>>170
ありがとう。

176:名無し野電車区 (ワッチョイ bb21-Ijm/)
17/03/06 01:47:07.79 gPXWl9hd0.net
ヘリ墜落に新幹線事故と長野県警は災難だな

177:名無し野電車区 (ワッチョイ 5bcb-2BvX)
17/03/06 02:16:18.14 0GFfKSKk0.net
これはもうムーンライトかがやきになるな

178:名無し野電車区 (ワッチョイ ab90-9OG8)
17/03/06 02:16:54.70 wYjB2crH0.net
【北陸新幹線】 人身事故 運転見合わせ
01時45分更新 当事象の履歴
北陸新幹線:人身事故のため、佐久平駅~上田駅間で運転を見合わせています。
かがやき519号(金沢行き)に大幅な遅れが見込まれます。なお、運転再開は2時00分頃となる見込みです。
<運転再開見込日時:2017年03月06日 01時00分>
影響線区
北陸新幹線佐久平 から 上田 まで 運転見合わせ

179:名無し野電車区 (ワッチョイ 5bcb-2BvX)
17/03/06 02:39:10.94 0GFfKSKk0.net
これグランクラスだったらやっぱり熟睡できるのかな?

180:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-nnTG)
17/03/06 03:09:05.36 pTTGGW+Pa.net
3519E、長野で車両交換乗り換え中みたい
3631Eの車両を使うとのこと

181:名無し野電車区 (ワッチョイ 5bcb-2BvX)
17/03/06 03:36:36.50 0GFfKSKk0.net
富山金沢はホテル新幹線かな

【北陸新幹線】 人身事故 列車の遅れ
03時20分更新
当事象の履歴
北陸新幹線:人身事故のため、佐久平駅~上田駅間で運転を見合わせました。
かがやき519号(金沢行き)は3時10分に長野駅を発車しました。
富山駅には4時00分頃、新高岡駅には4時10分頃、金沢駅には4時20分頃到着の見込みです。
※新高岡駅には臨時に停車します。
※時分が変わる場合がありますのでご注意ください。
影響線区
北陸新幹線長野 から 金沢 まで 一部列車遅延

182:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq)
17/03/06 04:04:05.77 HSToTrfzp.net
敦賀延伸あくしろ

183:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/06 05:29:57.36 Oo9b44HXd.net
>>157
ヒント
東北新幹線の路盤は古くてズレが多いため振動が激しい。その点をあなたは全くわかってない。

184:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-NqFr)
17/03/06 05:40:27.09 xhse26L70.net
タモリ倶楽部
ぁぃぁぃはパンチラしていると思いますか?
URLリンク(2chan.tv)

185:名無し野電車区 (ブーイモ MM2f-NhaH)
17/03/06 08:01:05.28 eRH7xGKzM.net
またタモリ倶楽部でE7特集か。

186:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/06 08:35:41.88 Oo9b44HXd.net
ヒント
E7系よりW7系の方が美しい

187:名無し野電車区 (スップ Sd3f-MR+E)
17/03/06 08:52:14.02 DaKt0aTod.net
>>177
北陸線、小松行きの臨時列車運行。七尾線は、駅待ち…

188:名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4a-Vb/U)
17/03/06 09:10:12.78 Jw5/zir+0.net
>>182
さすが
アンチ東日本の西日本マンセ隊である嫌束同盟の一員だけの事はあるな。

189:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/06 09:20:24.94 Oo9b44HXd.net
ヒント
JR西日本も博多車両基地に投資を!
 東海道新幹線を走る車両の「全般検査」を行うJR東海浜松工場で、作業のロボット化などを進めた新ラインが完成し、1月に稼働を始めた。
2010年から進めてきたこの大規模リニューアルへの投資額は同社の年間利益の2割強、約730億円にも上る。安全運行を支えるための重要なメンテナンス拠点ではあるが、
巨額の資金を投じるリニア中央新幹線の建設が進む中で、「利益を生み出すわけではない部門への思い切った投資」(広報)に踏み切った狙いはどこにあるのか-。
無二の拠点を耐震化
 浜松工場は今から105年前の大正元年に新橋工場と沼津工場の業務を受け継いで設けられ、蒸気機関車「D51」の製造・修繕なども行った歴史の長い工場だ。
現在はJR東海社員650人と協力会社の700人が、東海道新幹線の車両検査を専門に行っている。
 「車両検査」は、日常的な点検から大がかりなオーバーホールまで、いくつかのレベルに分かれている。
 まずブレーキの利き具合などを48時間ごとに確かめる「仕業検査」、次に車輪の摩耗度や主要な機器の回路などを30日または走行距離3万キロ以内に点検する「交番検査」、
1年半または60万キロ以内でブレーキやモーターなどを分解・整備する「重要部検査」がある。
続きはwebで
URLリンク(www.sankei.com)

190:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffd-NqFr)
17/03/06 10:02:10.46 jm/Bl50Z0.net
ヒントって書かなきゃいいのに

191:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/06 11:04:44.00 Oo9b44HXd.net
ヒント
2017年03月01日 17時51分
 金沢市が導入を目指す新交通システムについて、石川県の谷本知事は
28日、「県民は近場でも車で移動する意識が染みついている」と述べ、
「マイカー好き」の県民が乗り入れ規制が不可欠となる新システムを受け入れるのは
困難との見方を示した。
 金沢市はLRT(次世代型路面電車)などを念頭に議論を進めており、実現
可能性に疑問を呈した知事発言が波紋を呼びそうだ。
 県庁で記者団の質問に答えた。金沢市の有識者検討委員会は、これまでに、
基本ルートとして「金沢港―金沢駅―香林坊―野町」を提言している。谷本知事は
1960年代に市電が廃止された経緯に触れながら、「4車線のうち、2車線を
実験的に通行止めにしてみればいい。一日中大渋滞になる」と指摘。その上で
「産業廃棄物処分場と同じで、(新システム導入という)総論は賛成だが、
マイカー排除ならば駄目となる」と語り、県が進めるバス路線の充実と誘導策の
強化が望ましいとの考えを示した。2017年03月01日 17時51分 YOL
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

192:名無し野電車区 (オッペケ Sref-3pGa)
17/03/06 12:58:05.45 Nx793im5r.net
437 名無しさん@平常通り sage 2017/03/06(月) 12:55:11.21 ID:pjV1FTo50
昨日のかがやきですが、私が上記で一連のレスした通り、かなり丁寧な車内アナウンスが随時ありました
あいの里鉄道も北陸線も接続運転あり、タクシーにも金沢駅のタクシー乗り場に残るよう要請しており、対応はこれ以上ないほどの対応でした
他方、NHKの動画ニュースを先ほど見たところ、「事故でもなんでもいいけどもっと早く知らせがあった方がよい」云々の乗客のインタビュー
メディアは自分の筋書きに沿った撮りたい絵しか撮らないのだなあと思った
BBAが適当に答えただけかもしれませんが

193:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5e-2/Q8)
17/03/06 18:50:32.11 fWItDcCE0.net
北陸新幹線が京田辺ルートだってよ。
北陸から、
京都に行くのには良いが、
大阪に行くには遠回りで時間がかかって面倒だな。

194:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-m8+k)
17/03/06 19:42:36.72 eUeols5ba.net
新大阪乗換ではなく、新快速で京都まで行って乗換に変わるだけだ。運賃は下がる。
乗換追加は気にいらないが、諦めるしかないのかな?
新幹線ー新幹線の乗換は急ぐ時に一駅場所が変わるだけでしょ、
九州方向からは新大阪止まりも多そうだけど、
利用しない人が決めてるとしか思えない。
族議員って農林水産や土建以外にも金融や不動産族とかもいるみたいだね。
駅予定候補地の半径1kmを国の資本を投入して国有地にする事、
そこで上がる賃借利益をさらなる交通整備にあてる事、
土地取得出来ない場合、そこに駅は作らないとかも決めたら?

195:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-E+hP)
17/03/06 19:49:40.80 uqmxezF7a.net
>>190
新大阪も京都もかなり深い地下駅になりそう。
東京駅の京葉線みたいになるんじゃない?

196:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffd-NqFr)
17/03/06 19:50:17.51 jm/Bl50Z0.net
>>189
1分も変わらん
てかそもそも北ルートだって遠回りだし

197:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-E+hP)
17/03/06 19:55:25.38 uqmxezF7a.net
>>192
小浜から南下して京都駅は必ず設置するという条件だと、
北回りでの線路は無理だと思うよ。

198:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq)
17/03/06 20:22:45.34 HSToTrfzp.net
敦賀延伸あくしろや

199:名無し野電車区 (ワッチョイ abfd-BJNc)
17/03/06 20:49:20.34 m9S8q26q0.net
>>179
いや、そんな基本的な事はどっか置いとけばいいんだよ
>性能的にMAX状態で走る E、H5系と性能的に余裕があって260km/hで走るE、W7系の乗り心地は最高レベル。
に対してのレスだから

200:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b5b-prdN)
17/03/06 21:34:00.36 Q


201:GoZYpQw0.net



202:名無し野電車区 (ワッチョイ ab6c-9OG8)
17/03/06 21:46:45.34 80QKFM6I0.net
上越ですら240㎞/hなんだから北陸も240㎞/hにしろ
260㎞/h運転とか電力の浪費にしか過ぎん

203:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffd-NqFr)
17/03/06 22:06:45.20 jm/Bl50Z0.net
>>193
京都新大阪直線ルートと比較してるやつがいるから
そんなルート検討もされてねえよって言わないと言いふらすだろ。

204:名無し野電車区 (ワッチョイ 9fbd-T7IB)
17/03/06 22:31:45.63 +8qR1Fi40.net
北陸新幹線の利用者数、前年比1割減 開業2年目
URLリンク(www.nikkei.com)
 西日本旅客鉄道(JR西日本)は6日、金沢開業から丸1年目に当たる2016年3月14日から
今年2月末までの北陸新幹線の利用者数が829万5000人だったと発表した。
うるう年で2月が1日多かった前年同期との単純比較では8%減少で、1日あたりの平均で
比べると7%減だった。開業以降の累計の利用者数は1755万人にのぼる。
 開業2年目となる今年度4~11月の利用者数は、前年同月との比較でおおむね1割前後の減少で
推移していた。

205:名無し野電車区 (ドコグロ MM7f-prdN)
17/03/06 22:37:33.39 y4AYhWtnM.net
ヒント
JR西日本頑張れ!

206:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-NqFr)
17/03/06 22:42:58.44 5eQ+485T0.net
>>199
依然としてこの程度に留まっているのがすごいな。
(最近は持ち直しているようだし)
開業前にこんな数字を言っても相手にされなかったレベルだもんな。

207:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f0e-/VEt)
17/03/06 22:46:00.43 xifv6VrT0.net
おれ絶対に北周りになるとおもってたわ
南回りで最終調整となると、どうだろ
リニア関連との接続も問題になりそう

208:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffd-NqFr)
17/03/06 22:46:58.33 jm/Bl50Z0.net
>>202
南回りに決まってるだろ。
北回りだとリニアと北陸新幹線が地下で交差することになる。リニアどんだけ地下に行くんだよ

209:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f0e-/VEt)
17/03/06 22:57:18.25 xifv6VrT0.net
>>203
西は北陸新幹線は地上駅と前に言ってたが
それにJR西が北周りを要望してたからね

210:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/06 23:33:53.43 snE3BJwE0.net
ヒント
北陸新幹線が新大阪まで出来たら車両基地は敦賀を使うのかな?
新大阪付近の国有地安く提供してもらい車両基地つくるべきだと思うが

211:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f0e-/VEt)
17/03/06 23:36:07.78 xifv6VrT0.net
>>205
あの辺りにそんなでかい国有地あんの?
淀川の地下とか?ww

212:名無し野電車区 (ワッチョイ ef64-LhIf)
17/03/06 23:39:45.77 MegiBTpM0.net
巨椋池周辺はいくらでも土地があるからそこに車両基地を作るんでは?
あと、日テレニュース見るとリニアと一部ルート共有できるから
環境アセスや建設費を節約できる。

213:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/06 23:42:25.94 snE3BJwE0.net
>>206
ヒント
伊丹空港近くにはたくさんの国有地がある。例の問題になっているあの学園もその一つ

214:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b7b-OR8f)
17/03/06 23:43:16.98 w/vAtKeg0.net
ゴミがたくさん埋まってると
ハッタリかませば
国有地は格安で買えるなw

215:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/07 00:01:19.69 /oj6U9hd0.net
ヒント
北陸新幹線“京田辺市ルート”最終調整へ
2017年3月6日 17:34
北陸新幹線のルートのうち、まだ決まっていなかった京都と新大阪を結ぶ区間について、
与党のプロジェクトチームは、京都府京田辺市を通るルートを選ぶ方向で最終調整することが明らかになった。
北陸新幹線の未着工の区間の中で福井県敦賀市と京都駅を結ぶ区間については、
去年、福井県小浜市を通るルートに決まったが、その先の京都から新大阪までの区間は
「北回り」と「南回り」のルートが検討されてきた。こうした中、与党のプロジェクトチームは、
京都府京田辺市の松井山手駅付近を通る「南回り」とする方向で最終調整に入る方針を固めた。
国土交通省による所要時間や建設費用の試算や、さらに今後の経済効果などを検討した結果だということで、
今月中旬にも決定する方針。
日テレNEWS24
URLリンク(www.news24.jp)
URLリンク(www.news24.jp)

216:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f7d-hoN1)
17/03/07 00:27:39.83 SqtNHu4u0.net
京田辺だと最悪だったが、松井山手ならまだマシか

217:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffd-NqFr)
17/03/07 00:34:53.82 SzPJYYcz0.net
なぜ?京田辺だと2つの路線が乗り入れてるから便利だぞ

218:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f7d-hoN1)
17/03/07 00:38:20.11 SqtNHu4u0.net
>>212
遠回り

219:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffd-NqFr)
17/03/07 00:38:52.60 SzPJYYcz0.net
京田辺と松井山手でそんな明確な差は出ない

220:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f0e-/VEt)
17/03/07 00:45:53.52 DhXDmWvV0.net
>>208
あのねえ
まとまった国有地あんの?

221:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f51-prdN)
17/03/07 00:51:43.66 H6wSavnN0.net
京田辺だと近鉄に沿う線形になって大変そう

222:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/07 01:01:33.72 /oj6U9hd0.net
>>215
ヒント
伊丹空港着陸する時、新大阪駅真上を通り、低空飛行で騒音があるため、国は土地を買い上げた。
しかし、
伊丹空港周辺は、かつては、騒音公害が周辺地域を悩ませていたが、航空機の騒音は大幅に改善され、近年は、騒音に関する環境基準は概ね達成されてる。
そのため国は国有地を払い下げている。

223:名無し野電車区 (ワッチョイ 1ffd-M3Ci)
17/03/07 02:10:04.27 XFUpavL70.net
>>210
ヒント
新大阪から西も東海道新幹線なのか?

224:名無し野電車区 (ワッチョイ ebc9-prdN)
17/03/07 06:12:23.20 8+aSlfUB0.net
>>53
敦賀以遠はスレ違い。

225:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/07 08:35:11.18 DkF1uJm4d.net
>>218
ヒント
東海道・山陽新幹線の境界
営業上は新大阪駅が境界だが、管理上の境界は、十三筋(大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線)の第二三津屋架道橋を越えたすぐの地点からである
ウィキペディアより

226:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b59-nnTG)
17/03/07 13:38:26.33 yVHKcPcG0.net
どこが経営分離されるの?

227:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-hoN1)
17/03/07 15:24:49.83 KlScz0HWa.net
結局西田新幹線になっちゃったな
ダサ

228:名無し野電車区 (ワッチョイ dbc9-BJNc)
17/03/07 15:55:13.22 oUyFt13A0.net
西田地方
富山以外の人読めるかな?

229:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-hoN1)
17/03/07 16:13:11.03 KlScz0HWa.net
西田は「舞鶴と京田辺駅に通したかったが、大幅に妥協した」とか思ってるんだろうな
タヒね

230:名無し野電車区 (ワッチョイ ebbf-M3Ci)
17/03/07 16:17:57.13 oyGOxe230.net
新大阪-寝屋川間の水害地帯と寝屋川-八幡の遺跡地帯通るのか
北回りならそんな心配しなくてもいいのに
まあなんとかするか

231:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffd-NqFr)
17/03/07 16:23:43.94 SzPJYYcz0.net
計画通りだろ。
舞鶴に手を挙げさせて小浜にする
精華町に手を挙げさせて京田辺市にする
これが政治的駆け引き

232:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f62-rfB5)
17/03/07 16:50:58.29 poZwh4R90.net
>>217
日銭稼ぎのプロ市民が困るなぁw

233:名無し野電車区 (ワッチョイ 5b68-fLnF)
17/03/07 17:43:44.22 MJBItl/O0.net
北陸新幹線事故
撮影目的で侵入か、男性死亡 長野・上田
URLリンク(mainichi.jp)

234:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-zZEl)
17/03/07 17:57:31.35 MwESzkIKa.net
撮り鉄は汚物

235:名無し野電車区 (ワッチョイ dbc9-BJNc)
17/03/07 17:59:52.38 oUyFt13A0.net
大好きな新幹線に殺されて幸せな人生だったね

236:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f17-BJNc)
17/03/07 18:17:22.29 6iFHXZxY0.net
不法侵入の撮り鉄に新幹線にはねられる刑罰。妥当だな。
> 男性が線路に立ち入った経路について同署は「推定される場所はあるが、
> 模倣されるおそれがある」として公表していない。
撮り鉄の間ではよく知られてる場所だったりしてね。
まあJR東も対策するだろうね。

237:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f62-rfB5)
17/03/07 18:29:21.21 poZwh4R90.net
<北陸新幹線事故>撮影目的で侵入か、男性死亡 長野・上田(毎日新聞) -
goo ニュース
URLリンク(news.goo.ne.jp)

238:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f6b-NhaH)
17/03/07 18:35:32.70 V3sEruwR0.net
鉄オタはほんとバカだよな。
頭が2ランクくらい落ちる。

239:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f4b-muzB)
17/03/07 18:47:49.91 hNNibpfh0.net
> 撮り鉄の間ではよく知られてる場所だったりしてね。
そもそも幹線の撮り鉄は死ぬ場所では撮らない。
しかも夜中に行かない。
芸術家気取りで障害を持った奴か
馬鹿発見器で過去にも乱入したのをあげてるようなので
東海道線ではねられて死んだ奴や駅員と戦ってる馬鹿とも違う分類

240:名無し野電車区
17/03/07 18:50:00.21 .net
そもそも夜中にいったい何を撮ろうとしたのか?

241:名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-2BvX)
17/03/07 18:51:12.24 ey1W0Ne0d.net
初の人身事故起こした編成は何だった分かりますか?

242:名無し野電車区 (ドコグロ MMbf-prdN)
17/03/07 19:07:54.96 z1kzrPIeM.net
>>216
実際は松井山手近辺と片町線の大阪寄りの住人が主に使うんだろな、近鉄沿線民は今まで通り京都駅から乗り換え口を通るかと。

243:名無し野電車区 (ワッチョイ 5bcb-0mDa)
17/03/07 19:27:46.92 OtuX9Bsr0.net
北陸新幹線事故:撮影目的で侵入か、男性死亡 長野・上田

2017年03月07日 17時10分 毎日新聞
北陸新幹線事故:撮影目的で侵入か、男性死亡 長野・上田
人身事故で遅れた北陸新幹線「かがやき519号」の車両=長野市の長野駅で6日午前3時ごろ、青山郁子撮影
 長野県上田市で5日、走行中の北陸新幹線が線路内で人をはねた事故で、県警上田署は7日、遺体の身元は同市の男性(34)と発表した。同署は男性が撮影目的で線路に侵入し、ひかれた可能性があるとみている。
 5日午後10時20分ごろ、上田市小牧を走行中の北陸新幹線「かがやき」(東京発金沢行き)が佐久平-上田間で異音を感知して停止。線路付近で男性の遺体が見つかった。この影響で北陸新幹線は最大約4時間にわたり
運転を見合わせた。JR東日本によると
、北陸新幹線での人身事故は2015年3月の延伸開業後、初めて。
 同署によると男性は過去に、線路内に侵入し、自ら撮影した鉄道
の写真をツイッターで公開していたとみられる。男性が線路に立ち入った経路について同署は「推定される場所はあるが、模倣されるおそれがある」として公表していない。同署は新幹線特例法違反(線路内への立ち入り)容疑での男性の立件を視野に調べている。【川辺和将】 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


244:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f17-Kthj)
17/03/07 19:35:36.63 j4talO510.net
鉄オタは社会の敵
さっさと消えろよ

245:名無し野電車区 (ワッチョイ ef51-prdN)
17/03/07 19:56:00.52 RhhxXQdu0.net
>>238
そんな理由で止まってたのかよ
ひでえな

246:名無し野電車区 (ワッチョイ 0b38-2BvX)
17/03/07 19:57:10.65 oXC2ffOC0.net
URLリンク(www004.upp.so-net.ne.jp)
元長野区間初グモはこの年明け早々の件らしいが
古すぎてネット上では他に情報が見当たらない

247:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f62-rfB5)
17/03/07 20:01:33.85 poZwh4R90.net
北陸新幹線 E7系 第2千曲川鉄道橋
上田ハープ橋
で検索かな

248:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-E+hP)
17/03/07 20:05:33.51 HeZF+G0pa.net
>>241
そのリンク先、なんかすげーな。

249:名無し野電車区 (ガラプー KK6f-SkhI)
17/03/07 20:15:15.78 hCwwzabTK.net
夜の10時に新幹線撮影?
それ自殺じゃないの。

250:名無し野電車区 (ワッチョイ 8b54-OpTN)
17/03/07 20:17:24.27 rUf4qqql0.net
上田ー佐久平間は事故多いな
長野新幹線時代は佐久平で自殺あったし
ケチって、高架少なく土工部分多いしな

251:名無し野電車区 (ブーイモ MM3f-NhaH)
17/03/07 20:23:27.92 h8FalEopM.net
車体へこんだ位置からみて線路真ん中に突っ立ってた感じだな。
自分しか撮ったことないアングルで撮影し満足して死んだか。
神風撮り鉄。

252:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-E+hP)
17/03/07 20:24:29.76 HeZF+G0pa.net
>>246
現場と思われるところは線路に降りれるの?
橋から落下したんじゃないのか。

253:名無し野電車区 (ワンミングク MM3f-kvOI)
17/03/07 20:52:25.65 SNUxVls+M.net
>>245
佐久平の飛び越えしか無かったのでは?
他は高崎で通過のあさまがやったのがあった

254:名無し野電車区 (スップ Sd3f-e1+2)
17/03/07 21:28:25.94 x4GABpbId.net
線路に両足で立ったり、片足をかけて
他方を絶縁体以外の物に触れれば、ATC信号に異常出ないんか?
微弱電流とは言え、人体は電気を通すし。

255:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f62-rfB5)
17/03/07 21:34:20.22 poZwh4R90.net
>>246
その凹んだ所が確認できる画像有るの?

256:名無し野電車区 (ササクッテロル Spef-prdN)
17/03/07 21:37:09.34 wMDDMZYlp.net
危ないところから動画を撮ってアップしたかったバカッターだったりして。
>>249
流石にそれで異常が出たら在来線で踏切は設置できないと思う。

257:名無し野電車区 (ペラペラ SD2f-J6Ks)
17/03/07 21:39:18.15 lttfINElD.net
夜中に撮影するわけねーだろ
大好きな新幹線に殉じたんやろ

258:名無し野電車区 (ワッチョイ eb7b-nLom)
17/03/07 22:08:01.39 lYMzPUyt0.net
被災編成はF9との情報もあるが・・・
なんでも、長野まで運転して後続のあさまで使用した編成に乗り換えさせたとの話
しかし、今回の事故の原因を作った人物の遺族は莫大な賠償金を請求させられるのかね~

259:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f5b-6mrY)
17/03/07 22:17:38.31 jIa1wcpJ0.net
時速200km/hの先っぽとんがった何トンもの物体に直撃したら、普通四肢なんて全部ちぎれて吹っ飛んでると思うのだが…
運転手も線路の向こう側に何かいるなーとか反応できなかったの?
なぜ音がしてから気がつくのか

260:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-E+hP)
17/03/07 22:47:02.26 VY8Bp19ja.net
>>254
夜中でしかもトンネルから出た直後だろ?気づくはずないし、
気付いたところでなにもできないよ。

261:名無し野電車区 (ガラプー KK6f-IxF+)
17/03/07 22:49:53.41 y8FeH2MqK.net
撮影しようとして、望遠が足りなかったため線路内に入ったのでしょうか?
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

262:名無し野電車区 (ワッチョイ ab5b-7il/)
17/03/07 22:55:04.13 1dQwhNVA0.net
>>254
性別も年齢も不明って報道あったぐらいだし、そういう事なんだろ
というか、新幹線の運転手は前を見て運転する義務はない

263:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b17-iS6T)
17/03/07 23:12:20.83 +4p4QEvk0.net
>>254
四肢なんて全部ちぎれて吹っ飛んでるどころか、水風船が破裂したように粉々になる。
おそらく、線路際にいて風圧に吸い込まれ、車体に接触したのだろう。
運転士は気づいても遅いさ。最高速だと停止まで3kmくらい走ってしまう。
・・・この板の住人には常識だと思われるが

264:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/07 23:18:46.34 a4DCf0OG0.net
ヒント
新幹線に惹かれた時、アウチーと叫んだのかな?

265:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-rSeR)
17/03/07 23:55:21.29 7SuKntwRd.net
なんとも言葉にしようのない事。
乗客とJRが100%の被害者。
カラスの餌という書き込みもあったけど、そんなものカラスも喰わないわな。

266:名無し野電車区 (ワッチョイ 1fe2-VqHd)
17/03/08 00:29:21.23 +80dIixB0.net
      256
      ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
3月7日のIDはID:y8FeH2Mq!
URLリンク(hissi.org)
3日には表の顔で書き込んでる京成スレで市川市をディスる書き込みに興奮してシチサンコピペ荒らし専用ガラケーで反論を書き込んで素性がバレてしまいましたが、失うものはなにもないクソ人間ですので今日もしつこく荒らしてます!!
3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

267:名無し野電車区 (ワッチョイ 6bb1-SeIy)
17/03/08 06:20:49.67 fRAfVrrm0.net
そんなぐちゃぐちゃな状態で身元を特定できたってことは
常習犯だったってことかな

268:名無し野電車区 (ワイモマー MM3f-BJNc)
17/03/08 07:33:09.25 g7cgzTlYM.net
上から撮影しようとして落ちたんじゃないかと思うんだけどなー
線路侵入してたっていうならただの自殺志願者だろう

269:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/08 07:37:37.74 6+Vz7oDgd.net
ヒント
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
長野県上田市で5日、走行中の北陸新幹線が線路内で人をはねた事故で、
県警上田署は7日、遺体の身元は同市の男性(34)と発表した。
同署は男性が撮影目的で線路に侵入し、ひかれた可能性があるとみている。
5日午後10時20分ごろ、上田市小牧を走行中の北陸新幹線「かがやき」
(東京発金沢行き)が佐久平-上田間で異音を感知して停止。
線路付近で男性の遺体が見つかった。この影響で北陸新幹線は
最大約4時間にわたり運転を見合わせた。JR東日本によると、
北陸新幹線での人身事故は2015年3月の延伸開業後、初めて。
同署によると男性は過去に、線路内に侵入し、自ら撮影した鉄道の写真を
ツイッターで公開していたとみられる。男性が線路に立ち入った経路について
同署は「推定される場所はあるが、模倣されるおそれがある」として公表してない。
同署は新幹線特例法違反(線路内への立ち入り)容疑での男性の立件を
視野に調べている。

270:名無し野電車区 (ワッチョイ ab2f-BsIf)
17/03/08 07:53:16.04 +ihPABqu0.net
>>247
 NGワードの関係でリンクが貼れないので、「NEWSまとめとりー 撮り鉄が北陸新幹線にはねられ死亡」でぐぐれば解る。

271:名無し野電車区 (ブーイモ MM2f-Jovp)
17/03/08 08:33:05.52 jj6Nm/bGM.net
上越妙高駅西口の開発は、駅からの景観を損わないようにして欲しい
URLリンク(www.joetsutj.com)

272:名無し野電車区 (マクド FF6f-prdN)
17/03/08 08:36:49.84 rUha0+JhF.net
ヒント
行ったことないが一言言わせてもらうと、何にもない駅前

273:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f6b-NhaH)
17/03/08 10:07:30.11 9KL++kb20.net
駅前に何もないほどひどい景観はないからな。
黒部宇奈月とか田んぼと古い民家しかない。
あそこで下りたら絶望感を感じるぞ。

274:名無し野電車区 (ワッチョイ 9fbd-T7IB)
17/03/08 10:07:33.26 7DjudMzS0.net
3日間鉄道乗り放題!JR東日本が発足30周年記念パスを1万3000円で販売
URLリンク(nlab.itmedia.co.jp)
 JR東日本が、「JR東日本30周年記念パス」を販売すると発表しました。
JR東日本全線のほか、3つの鉄道会社線の普通列車(快速含む)の普通車自由席が連続する
3日間乗り降り自由となる期間限定販売の切符です。
 対象となる3つの鉄道会社線は、青い森鉄道線全線、IGRいわて銀河鉄道線全線および
北越急行線全線。別途特急券等を購入すれば、新幹線・特急列車等も利用できます。
ただし、北海道新幹線の新青森~新函館北斗間、北陸新幹線の上越妙高~金沢間および
東海道新幹線は利用できません。

275:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b74-YNln)
17/03/08 10:10:17.88 a6/cGR/S0.net
絶望感を感じるという表現に違和感を感じる

276:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-E+hP)
17/03/08 11:16:21.30 nAFCSKhha.net
>>270
違和感を感じるという表現に…w

277:名無し野電車区 (スップ Sd3f-prdN)
17/03/08 11:22:57.54 z2LkhfLfd.net
ヒント
素直に失望感と言ってもらい。

278:名無し野電車区 (ワッチョイ 1ff8-4MNQ)
17/03/08 11:50:46.26 RE7n8I1O0.net
>>263
いくら撮り鉄でも夜中に新幹線なんて撮らないからなw
まして新幹線の路盤なんて入らない。
これ自殺か落ちたんじゃないの?

279:名無し野電車区 (ワッチョイ 6bfd-fLnF)
17/03/08 11:55:15.89 ZOBlFOGP0.net
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
 新幹線が出来ましたが、東北の状況はそんなに変わっていません。北陸新幹線が開通しても、今のところ北陸はそれほど変わっていません。

280:名無し野電車区 (ササクッテロレ Spef-TJ3S)
17/03/08 12:33:20.35 8Rfk250fp.net
>>274
なんで葛西が東北や北陸を語っているのか

281:名無し野電車区 (ワッチョイ bb6e-E+hP)
17/03/08 12:56:11.49 aHij45n80.net
>>275
JR北海道の30年間の経営まで語ってるぞw

282:名無し野電車区 (ワッチョイ ab15-ck38)
17/03/08 15:06:33.75 yZQ2sgXP0.net
>>275
国鉄分割時代の生き残りだからだろ

283:名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-prdN)
17/03/08 15:27:09.70 +sdT95e6a.net
将軍様は今頃国鉄総裁になってたはずの人だからな

284:名無し野電車区 (スッップ Sd3f-F0XI)
17/03/08 16:11:14.98 g5nHRZpEd.net
>>250
残念ながら録画してなかったけど月曜の長野のニュースではテレビ局によっては、長野駅(上田駅かも)に入線する当該車両の映像でたよ
先頭車両の先端の真ん中辺り、やや向かって右側が損傷して凹んでた
映像は2秒程度だったと思うが、予想に反して赤い物はほとんど確認出来ず、(もともと付かなかったのか洗い流したのか不明)
録画が間に合わなかったのが悔やまれる

285:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f0e-/VEt)
17/03/08 16:46:40.36 EBxIFswW0.net
グランフロントの家賃が丸の内並みに高くなってるが
北梅田で公園中心に再開発されるなら開放感あふれる最高の
オフィス街になりますね
ここに新幹線駅が無いのはもったいないさすぎ

286:名無し野電車区 (ワッチョイ dbfe-tCEH)
17/03/08 17:50:40.31 9l7w//+b0.net
撮り鉄撮り鉄言われてるけど事故で死んだのは本当の意味では撮り鉄じゃないだろ
過去にも侵入したのをうpしてたとか唯の不法侵入バカじゃないか

287:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f62-rfB5)
17/03/08 18:30:30.77 g0Un1vgi0.net
>>266
強欲で恥知らずな某民族厄除けホテルに為るから歓迎する
ルートイン、スーパーホテル、APAホテル
あと東横インで出来たら
ビジネスホテル四天王が揃うな

288:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f62-rfB5)
17/03/08 18:38:19.85 g0Un1vgi0.net
>>279
成る程!了解。
すると
上下軌道の中央は凹んだ構造になってるから
其処に逃げたとしても
走行中の負圧で吸い込まれてバラバラだろうかね
新幹線の床下の機械の損壊具合が気になる

289:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f62-rfB5)
17/03/08 18:43:14.15 g0Un1vgi0.net
>>281
東海道新幹線でも
外側のフェンスに脚立立て掛けてて摘発された
撮影マニアが居たり
外国人が迷ったのか?
軌道内で発見された事も有ったよ
近所のウォーキング道では
JR東海子会社の警備会社の車よく見るから
北陸新幹線も
これから警備費用が嵩むようになるなぁ

290:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5e-2/Q8)
17/03/08 20:19:15.94 9FLwByMN0.net
>>274
JR東海から東海道新幹線を取り上げたら
ゴミクズなんだがな。
偉そうにJR北海道をバカにしているが、
JR東海さんは、
赤字ローカル線の活用法をしめせるんですか?
城北線って単独収支で黒字なんですか?
所詮東海道新幹線の莫大な利益で穴埋めしている
だけにすぎないのに偉そうな
こと言うな。

291:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f42-prdN)
17/03/08 20:22:05.49 87T3Mbl80.net
>>285
ヒント
そんなあなたも偉そうな言い方しているのを気付かないんですか?バカにされてますよ。

292:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq)
17/03/08 20:48:16.68 n+PwPTp4p.net
敦賀延伸あくしろ

293:名無し野電車区 (ラクッペ MMef-H4DQ)
17/03/08 21:59:02.11 waoWGU67M.net
>>286
よっ、待ってましたヒントバカ!

294:名無し野電車区 (ワッチョイ ab12-BJNc)
17/03/08 22:27:25.50 zaxVZFxr0.net
>>285
JR東海の在来線は、新幹線からの乗り継ぎ客が着席できるように
やや過剰に走らせているところがあるよ
新幹線の高収益に引っ張られて、従業員の給与水準も高いし
最初から新幹線がなかったとしたら、黒字になるようにそこらへん調整するでしょ

貨物からまともな線路使用料とって、従業員給与を適正水準にしたら
北陸3セクだって黒字になるわけで

295:名無し野電車区 (ワッチョイ ab16-GaKX)
17/03/08 23:35:07.54 7RehTtVx0.net
サンキューぽっぽ

296:名無し野電車区 (ワッチョイ f3b6-K8Mp)
17/03/09 01:30:20.25 hawdO65f0.net
南回りだと新大阪が地上駅に出来るという話があるけど無理だね。
松井山手から新大阪までギッシリ住宅街で地上にマトモなスペースなんて無い。

297:名無し野電車区 (ワッチョイ f20e-ieGk)
17/03/09 02:56:17.48 IW7QAhEf0.net
>>286
おまえが馬鹿だろ
だれがみてもww

298:名無し野電車区 (フリッテル MM0e-XJet)
17/03/09 04:12:14.98 CbfiejqUM.net
小浜厨に現実を突きつけると
与党検討委員会の決定=正式決定、ではない
自民が
下野すれば無意味�


299:セし、政権が続いたとしても自民の他の議員や官僚がノーと言えば終わり また通過する自治体の知事市長が1人でもノーと言えば終わり こんだけ頓挫するリスクがあるので実質ルート決めてないのと同じ



300:名無し野電車区 (ワッチョイ f20e-ieGk)
17/03/09 04:56:06.27 IW7QAhEf0.net
と、米原厨が根拠もなく念仏をとなえてますw

301:名無し野電車区 (スッップ Sd92-pXJL)
17/03/09 07:51:09.33 mNVspWWvd.net
現実w

302:名無し野電車区 (ガラプー KK0e-HQiq)
17/03/09 11:30:41.86 Ry3ieXVxK.net
何にしろ主要駅以外でも途中駅(もしくは信号所)は一定距離で必要。
今回の人身事故でももし列車が、とりあえず動けはするが、終着駅までの走行は
無理と判断されれば途中駅で打ち切り、救済列車や代行バスへの誘導はしなければならない。
更に現地で完全に走行不能となる事態であれば最寄り駅まで徒歩連絡か、
保線用の通路を介して代行バスに乗り換える必要が生じる。
中越地震では乗客を高架橋やトンネル内で動けなくなった列車から
浦佐駅まで延々と大行軍させた実績もある。
道路が寸断され現地までバスすらも来れないとなれば当然そうなる。
鉄道の何たるかを理解せずやれ無駄だ何だとインテリ気取りで非難したがる連中の何と多いことか…

303:名無し野電車区 (スフッ Sd92-aAkY)
17/03/09 13:21:52.36 LdVb86o9d.net
>>291
第二京阪道路を知らないヨソ者か?
第二京阪は全区間に渡って拡幅用地が確保されてんだよ。
それを活用して建設するのが確実。
松井山手経由なのも第二京阪が松井山手を通るから。

304:名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-K8Mp)
17/03/09 13:22:35.05 aKmJQ4r+d.net
>>293
1つ付け加えると
角栄が整備新幹線計画をブチ上げてから30年後までに開通したのは半分くらいか
とすると、今回の話も話し半分に聞いておいた方が良さそう
いつ着工できるかすらも分からないうちはね

305:名無し野電車区 (ワッチョイ c752-PS3u)
17/03/09 13:50:04.91 YkD3X5fa0.net
クイズで長野県内の新幹線駅の数は?で5で不正解 4が正解だそう。
軽井沢、佐久平、上田、長野と飯山だと思うんだが。
引っ掛け問題?

306:名無し野電車区 (スプッッ Sd92-K8Mp)
17/03/09 14:08:18.41 oSUFqjDdd.net
>>299
北陸新幹線延伸前に作られたんじゃないの?

307:名無し野電車区 (ワッチョイ 72cc-MlEp)
17/03/09 14:29:18.57 WhGFgXgz0.net
>>285
JR東海は5兆円負担して東海道新幹線を買った
JR西日本は1兆円しか負担しなかったんで自業自得

308:名無し野電車区 (ワッチョイ 72cc-MlEp)
17/03/09 14:34:14.39 WhGFgXgz0.net
北陸新幹線、開業2年目の利用者829万人に減 JR西
URLリンク(www.nikkei.com)
北陸新幹線、2年目の利用者数829万人 8%減 高水準は維持
URLリンク(www.nikkei.com)
北陸新幹線開業で通学定期2割減 10年後予測、沿線人口減が響く
URLリンク(www.fukuishimbun.co.jp)
並行在来線の乗車数「1割強減」 経営分離10年後の福井県内区間
URLリンク(www.fukuishimbun.co.jp)
新幹線用地 8割取得見通し 福井知事、予定より遅れ
URLリンク(www.nikkei.com)
人口減少の影響がこれから出てくる

309:名無し野電車区 (ワッチョイ c35b-1sZU)
17/03/09 14:41:43.24 0j4+HaIj0.net
北海道民が気狂ったようにスレ埋めして�


310:驍ネwwww http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/



311:名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp57-eCYk)
17/03/09 16:25:56.94 HYswciMyp.net
>>297
第二京阪たどって行っても新大阪には着かない。
まあ、個人的には、梅田に行って欲しいが(鶴見緑地付近から国道1号の地下をたどって行けば楽勝)。
ついでに新大阪はパスして東西線をたどって、加島付近で山陽新幹線に合流でどう?

312:名無し野電車区 (ワッチョイ f20e-yG3i)
17/03/09 16:59:37.94 IW7QAhEf0.net
>>295
論破されると草をはやす米原厨ww

313:名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp57-JT/Z)
17/03/09 17:11:28.85 WNnXCIRip.net
平和堂撤退により、徒歩10分以内圏にスーパー、ファミマ、マック、すき家がある東小浜駅より不便になった米原駅

314:名無し野電車区 (ワッチョイ 3662-nf/8)
17/03/09 17:21:36.21 4FlFlOZ/0.net
>>302
将来的に京都大阪に繋ぐよりも米原に繋いで中部東海地域の客を北陸へ運んだ方が良さそうな気もするが…
それに
サンダーバードも新大阪発止めて京都から発着の方が良いんじゃないかな(・・;)

315:名無し野電車区 (ワッチョイ f20e-yG3i)
17/03/09 17:33:12.35 IW7QAhEf0.net
>>307
また米原厨が脳みそ入って無いことをアピールしていますwwww

316:名無し野電車区 (スッップ Sd92-kFn6)
17/03/09 17:35:41.43 pF52fZDwd.net
>>264
うーむ、撮り鉄はやっぱり犯罪者なんだな。

317:名無し野電車区 (ワッチョイ f3b6-K8Mp)
17/03/09 18:01:33.90 hawdO65f0.net
>>297
第二京阪道路、おもいっきり新大阪をスルーするルートなんですけどwww
「阪」という名称が付くルートは基本的に淀川より南側の大阪中心部に向かうルートで、新大阪のような北側と接続するのには向いていない。
新大阪駅は大深度地下に潜るしか無理。

318:名無し野電車区 (ワッチョイ f6fd-csvI)
17/03/09 18:42:27.09 6nw/ndlo0.net
自分で答え出てるじゃん。

319:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-NpL3)
17/03/09 18:50:04.82 tE5yVWjXa.net
低脳かよこいつ

320:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0e-kS9N)
17/03/09 18:52:32.77 VDOOR2nLM.net
西淡路2丁目交差点付近から35‰で登って地上に出たら
地上8mくらいで在来線の上を越えることできそうだ。
この交差点から東にも真っ直ぐ1.5kmくらい府道16号線が走ってるので、
ずんずん35‰で下ったら地下50m位まで潜れる。

321:名無し野電車区 (ブーイモ MM33-/JxZ)
17/03/09 18:54:31.04 TcgXB04VM.net
米原は北陸より豪雪僻地なんだしもうスルーしてやれよ。

322:名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp57-eCYk)
17/03/09 19:23:19.86 HYswciMyp.net
>>297
第二京阪たどって行っても新大阪には着かない。
まあ、個人的には、梅田に行って欲しいが(鶴見緑地付近から国道1号の地下をたどって行けば楽勝)。
ついでに新大阪はパスして東西線をたどって、加島付近で山陽新幹線に合流でどう?

323:名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp57-eCYk)
17/03/09 19:29:12.88 HYswciMyp.net
>>313
そんな住宅だらけのどこにそんなものつくれるってんだ。
長い間、淡路から新大阪につなぐ構想を持ってた阪急は、ついに諦めちゃったよ(十三からはまだ諦めてないらしいが)。

324:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0e-kS9N)
17/03/09 19:31:17.61 f3V601B1M.net
>>315
新大阪から淡路駅南東の菅原交差点まで道路の下を大深度に達するまで下って
そっから先は四條畷まで真っ直ぐ東進して(おそらくリニアと同じルート)、四条畷ゴルフクラブあたりで北に向きを変えていくつかのゴルフ場の下を通りながら高度を上げ、松井山手で地上に出る。
そっからは第二京阪沿いに京都までってルートだと思う。

325:名無し野電車区 (ワッチョイ 7e64-kS9N)
17/03/09 20:12:43.26 OX5aOAUK0.net
>>316
だから大深度地下に達するまで道路の下を通る。
現在築40年くらいの某マンションに立ち退いてもらえば宮原基地の上に高架駅を作るのは可能だ。

326:名無し野電車区 (ワッチョイ cf7b-1sZU)
17/03/09 21:42:53.47 80yLdwcQ0.net
自殺だったのか
URLリンク(pbs.twimg.com)

327:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp57-vJfl)
17/03/09 22:44:24.14 ddzJErQ6p.net
敦賀延伸あくしろや

328:名無し野電車区 (ワッチョイ f25b-cbKp)
17/03/09 22:51:42.99 LXe1QchE0.net
細切れになった死体を探すのもつらそう

329:名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-p7A3)
17/03/10 16:38:12.99 sjF9eoQvd.net
撮り鉄がどうこう言ってたやつは責任とって裸躍りな

330:名無し野電車区 (ワッチョイ efc9-7UNQ)
17/03/10 17:12:25.95 PUnj8DFn0.net
敦賀以遠はスレ違い。

331:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-BSG5)
17/03/10 18:44:35.94 SeRPTz4Qa.net
中京からの需要!?
無いやろ(笑)
基本的にドケチしか住んでないので、高速バスか、自家用車に移行しました
米原は、ゴーストタウンですね

332:名無し野電車区 (ワッチョイ f3b6-K8Mp)
17/03/10 21:05:30.52 mCpsYQdZ0.net
大阪と言えば生活保護とホームレスの聖地(笑)
大阪って終わってる(笑)

333:名無し野電車区 (スッップ Sd92-xWNB)
17/03/10 21:35:48.40 8GgsggATd.net
現実に中京からの重要が少ないのに何を言ってるのやらwww
サンダーバードと何とかと比べて圧倒的に少ないのにwwwwww

334:名無し野電車区 (ワッチョイ efc9-7UNQ)
17/03/11 06:39:23.51 Dg3wWBBa0.net
敦賀以遠はスレ違い。

335:名無し野電車区 (スッップ Sd92-pXJL)
17/03/11 07:15:28.46 NvT8MAQ6d.net
>>327
ヒント
このスレタイをよく読んで下さい。総合と出てるから。字も読めないの?

336:名無し野電車区 (フリッテル MM0e-XJet)
17/03/11 07:18:20.21 4YcNFyulM.net
小浜厨に現実を突きつけると
与党検討委員会の決定=正式決定、ではない
自民が下野すれば無意味だし、政権が続いたとしても自民の他の議員や官僚がノーと言えば終わり
また通過する自治体の知事市長が1人でもノーと言えば終わり
こんだけ頓挫するリスクがあるので実質ルート決めてないのと同じ

337:名無し野電車区 (スップ Sdb2-K8Mp)
17/03/11 07:50:40.22 HITKxOnHd.net
「30年後の話」について想像するなら、まず「30年前はどうだったか」を考えてみるとよい
少なくとも、着工時期すら決定しない状況じゃどうしようもないよね

338:名無し野電車区 (ワッチョイ f3b6-K8Mp)
17/03/11 08:23:42.87 h/MlSBPG0.net
>>330
30年前バブル真っ只中で金持ち国家で、日本は延々と拡大成長していく気で能天気にノリノリだった。
今の日本は金も無いうえに少子高齢化で若い働き手も消費者も激減し、金のかかるお荷物な老人だらけ。
先細りの日本で、バブル期でも必要とされてなかった京都~新大阪の新幹線二重化とかありえない。
新宿ですらな新幹線を諦めて縮小されたというのに。
30年後は過疎地だらけで北陸新幹線は凍結されてる可能性の方が高い。

339:名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp57-7UNQ)
17/03/11 09:14:24.47 d4vIUbb5p.net
敦賀以遠はスレ違い。

340:名無し野電車区 (ワッチョイ 727d-4juG)
17/03/11 09:19:49.90 NvpTKeF20.net
20年後には日本の財政も破綻してるだろうし敦賀以遠はないな

341:名無し野電車区 (ワッチョイ af7b-/JxZ)
17/03/11 09:42:45.19 6WP9qAoE0.net
昨年の石川県宿泊客数は新幹線開通年の2%減。
まだまだ新幹線効果は続いてるな。

342:名無し野電車区 (ワッチョイ f3b6-K8Mp)
17/03/11 09:53:22.46 h/MlSBPG0.net
>>334
団塊世代を初めとした金のある老人が余生を旅行で満喫してるからな。
団塊世代の最後の花火とも言える。
そういう需要も時間の問題で先細り。

343:名無し野電車区 (スププ Sd92-xX7A)
17/03/11 10:33:30.59 2XnzGvfdd.net
>>334
金沢だけね。これからも金沢は伸びるね、だからと言って仙台にはならんだろうね。新潟は越せるかもな。
ただ金沢以外は元の北陸だし金沢も本質的には大した魅力はないがいろいろな条件の中で運が良かったみたいもんだな。だからかん違いすんな。個人的には立山黒部アルペンルートは魅力はあると思うがな。

344:名無し野電車区 (ブーイモ MM2b-X0mu)
17/03/11 11:16:14.47 vLCcsJLeM.net
10年後くらいにアルペンルートが通年営業になる計画があるから、
そうなると冬の北陸観光は大化けするかもね

345:名無し野電車区 (ガラプー KK0e-HQiq)
17/03/11 11:31:26.92 jUbs65RBK.net
>>322
最初に決めつけていた信毎をぶっ殺せばいいのか?
>>325
浮浪者に「とにかく西成行け」と指南していた全国の地方自治体を爆破すればいいのだな?
>>337
通年通行不可なのが売りの秘境をぶち壊す関電を襲撃すればいいのか?

346:名無し野電車区 (ワッチョイ be17-tVHN)
17/03/11 12:00:13.19 R1Lc/Fmz0.net
北陸新幹線、京都までで良いよ。
特急はるかに接続して、梅田(うめきた新駅)や天王寺ないしは関空まで行けば良い。
新大阪まで伸びてもどうせそこから在来線に乗り換える人が多いし、京都で乗り換えるか新大阪で乗り換えるかの違いしかない。
新大阪以外へ延伸ならば価値はあると思うがな。

347:名無し野電車区 (ブーイモ MM92-/JxZ)
17/03/11 12:39:01.32 hye/B/99M.net
ちなみに昨年の旅館の稼働率は石川県が東京に次ぐ全国2位だった。
金沢だけではなく石川県全域に波及効果が続いてる。
関西方面の宿が外国人観光客でいっぱいだから
石川県に流れてきてるのもあるのだろう。
北陸新幹線が京都まで繋がるとさらに増えそうだな。

348:名無し野電車区 (スッップ Sd92-pXJL)
17/03/11 12:42:30.62 NvT8MAQ6d.net
ヒント
敦賀開業すると、金沢は通過するだけの町になる。

349:名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-OsZk)
17/03/11 13:39:42.82 i46g2n8Ya.net
>>339
京都みたいな小都市で止めてどうすんの

350:名無し野電車区 (エムゾネ FF92-jxnf)
17/03/11 13:59:14.51 4FwLuej3F.net
>>341
盛岡終点の東北新幹線が開業した時に仙台は通過するのみになると予想するくらい頭悪いな。

351:名無し野電車区 (ワッチョイ be17-tVHN)
17/03/11 14:35:21.98 R1Lc/Fmz0.net
>>342
新大阪みたいな川の向こうで止めてどうすんの?

352:名無し野電車区 (ブーイモ MM92-/JxZ)
17/03/11 14:53:24.10 hye/B/99M.net
敦賀開通後はかがやきが停車する加賀温泉が人気出るだろうな。
加賀温泉宿泊して加賀や福井の永平寺、東尋坊へ観光する感じか。

353:名無し野電車区 (エムゾネ FF92-pXJL)
17/03/11 15:28:14.72 HcCKSNFcF.net
福井と敦賀以外は良くて新高岡みたいな扱いでは

354:名無し野電車区 (ワッチョイ f216-2hGO)
17/03/11 15:36:43.55 KHpzJh8s0.net
加賀温泉でまともに機能してるのは山代ぐらいだよ

355:名無し野電車区 (ワッチョイ 2353-jxnf)
17/03/11 18:35:49.78 iOTPhCEB0.net
>>344
梅田も昔は同じ事言われたんじゃないだろうか

356:名無し野電車区 (ワッチョイ 0742-7UNQ)
17/03/12 08:21:04.97 QYjZHAxn0.net
ヒント
北海道新幹線は失敗

北海道新幹線の開業1周年を控えて、昨年末以降、
津軽海峡を挟んだ交流をテーマにした勉強会や研究会が
活発に開催されている。通年ベースの数字はまだまとまっていないが、
これらの検証と議論を通じて注目を集めたのが、青森市と函館市を
結ぶ青函航路のフェリーだ。
1988年の青函連絡船廃止後、海峡の主役として活躍してきたものの、
旅客はじりじりと減少。しかし、新幹線開業を契機として、
純粋な船客の利用が増加に転じた。
*+*+ 東洋経済 +*+*
URLリンク(toyokeizai.net)

357:)
17/03/12 09:27:33.36 xxv4w98B0.net
>>347
個人客へ転換の瀬戸際かな
百万石は悲惨だった様だけど(^-^;)

358:名無し野電車区 (スッップ Sd92-7UNQ)
17/03/12 10:33:44.87 2+mv/LA6d.net
ヒント
URLリンク(www.asahi.com)
北陸新幹線の京都―新大阪間について、与党が途中駅をつくる南回りを採用する方針を固めた。
背景にあるのは、建設費の一部を負担する京都府への配慮だ。
 与党の検討委員会の判断に大きな影響を与えたのが、南回りを強く推す京都府の意向だ。
「京都の将来に大きな可能性をもたらすルート」(山田啓二知事)として、採用を働きかけてきた。
 敦賀―京都間のルート選定では、府が求めた「舞鶴」ルートは落選し、府内に新駅ができない
「小浜・京都」ルートに決まった。北陸新幹線は国と地元自治体が線路の長さに比例して一定額を負担するが、
山田知事は「府民に生じる便益に従った負担が筋だ」と述べ、府の意向に沿わないルートになれば負担を拒否する姿勢もちらつかせた。
 これに与党側も同調。京都選出で検討委委員長の西田昌司参院議員は7日、
「沿線自治体側からすると公共事業だから、費用負担に応じた便益をどこかでやってほしいというのは当然だ」と京都府の主張に理解を示した。
 南回りになるように、強引ともいえる手も使った。
 当初、南回りで検討されていたのは、JR学研都市線の京田辺駅周辺に新駅をつくる案だった。
国土交通省がこの案を分析したところ、経済効果と費用が釣り合うかどうかをみる指数は0・97とはじき出された。
 整備新幹線は、この指数が基準の1を超えなければ着工できないきまりだ。与党のある議員によると、
この数字が与党側に内々に示され、国交省と与党側が協議。1を超える案になるようにルートの見直しに着手したという。

359:名無し野電車区 (ワッチョイ af7b-/JxZ)
17/03/12 11:11:49.80 5+TdgihP0.net
京都まで7~8年。
新大阪まで15年だろうな。
財投使い敦賀開通前になんとか着工してほしい。

360:名無し野電車区 (フリッテル MM0e-XJet)
17/03/12 11:17:53.99 79R23GJQM.net
次の内閣改造で西田財務大臣にすれば高速で着工

361:名無し野電車区 (ワッチョイ af7b-/JxZ)
17/03/12 11:18:00.93 5+TdgihP0.net
環境アセスは最低4~5年かかる?

362:名無し野電車区 (ワッチョイ f381-Khy/)
17/03/12 12:14:05.32 b/N4sYvY0.net
かがやきは敦賀(始発)~福井~金沢だろ。
加賀温泉へははくたか・つるぎでどうぞ。

363:名無し野電車区 (ワッチョイ 326b-/JxZ)
17/03/12 12:24:25.24 zaygDB3J0.net
JR西が加賀温泉駅にかがやき停車させると言ってるよ。
宿泊施設は金沢より多いし今では関西や東海の客より関東からの客が多くなった。
加賀温泉+福井のセットこれが敦賀延伸時の売りだな。

364:名無し野電車区 (ワッチョイ 971d-ByTM)
17/03/12 12:34:04.04 mFG15hkR0.net
>>356
2016年12月2日付の北國新聞に国土交通省の試算が載ってるけど、
それなら停車駅の多いかがやきが加賀温泉に停まる想定だそうだが。
あくまで国土交通省の試算であって、JR西はまだ何も言ってないはずだが。

365:名無し野電車区 (ワッチョイ 72b3-z8Nk)
17/03/12 12:39:17.16 tXZ+jij80.net
>>347
片山津、山代、山中温泉のなかなら山中温泉が
一番温泉らしい賑わいと情緒を残している。

366:名無し野電車区 (ワッチョイ af7b-csvI)
17/03/12 12:41:24.54 RAEXEnBn0.net
>>357
かがやき加賀温泉停車は国交省の想定だね。
単純に1駅飛ばし位で設定しているだけ。
敦賀着工認可時の資料でも金沢開業想定での平均的速達に
上越妙高停車が想定されていたが、開業後はご存知の通り。

367:名無し野電車区 (ワッチョイ 070e-aizu)
17/03/12 12:47:43.13 h/vrksvD0.net
平日小松、土日加賀温泉に停車って案もあったような

368:名無し野電車区 (ワッチョイ 72b3-z8Nk)
17/03/12 13:02:20.10 tXZ+jij80.net
今週の3連休の18日下りは

369:名無し野電車区 (ワッチョイ 72b3-z8Nk)
17/03/12 13:19:09.36 tXZ+jij80.net
途中で送信してしまった
今週の3連休18日下りは今の時点でも午前便の満席が多くなってる。
とにかく長野まであさま便もあるが北陸客の上乗せが大きいのでE7増備
を急いでいるのか。

370:名無し野電車区 (スッップ Sd92-7UNQ)
17/03/12 14:30:46.94 2+mv/LA6d.net
ヒント
JR東日本酷すぎる!
東京都で一番美味しいと断言している人もいるほど、絶品な立ち食い寿司の店が閉店する。東京都屈指の繁華街の町、五反田にある「都々井」だ。
敷地のオーナーであるJRから突然「契約終了」の通告があり、立ち退くことになったのである。
・粋な板前たちの存在が客を癒やす
1990年に創業した「都々井」は、五反田で働く人たちや住民に愛され続けてきた、激安の立ち食い寿司屋。安く、美味しく、
そして粋な板前たちの存在が客を癒やし続け、今もなお、多くの人たちから支持を得ている。そんな寿司屋が2017年3月18日に閉店するのだ。以下は、店から客に対してのコメントである。
・店から客へのコメント
「この度、大家(JR)からの突然の通告により、店舗契約が終了となり、今月3月18日をもって閉店させていただくことになりました。
現在もですが、今までもいろいろなお客様方に来店していただき、感謝思いしかありません。
大した事も出来ませんでしたが、この店で楽しそうに過ごしている姿を見たり、「美味しかったです」などと声をかけていただいた事が、何よりも最高の思い出でした。
足繁く当店に通っていただいたお客様、色々気をかけてくれた方々に対して、本当に心苦しいのですが、この店を閉めることをお許しください。
皆様方のこれからの多幸を心よりお祈りいたします。世界で最高のお客様に来ていただいた事が、何よりも一番の自慢です。本当に、本当にありがとうございました」(店主 筒井誠 店員一同)
URLリンク(buzz-plus.com)
URLリンク(cdn.buzz-plus.com)
URLリンク(cdn.buzz-plus.com)

371:名無し野電車区 (ラクッペ MM27-+3bk)
17/03/12 15:12:57.59 rsNNMhSxM.net
>>363
相変わらず「ヒント」という言葉を使うのが好きだな。
まさにバカの一つ覚え!

372:名無し野電車区 (ワッチョイ f216-2hGO)
17/03/12 17:00:44.37 xDuW0XJo0.net
>>358
廃業してる温泉数だと山代よりも山中が多いけどな

373:名無し野電車区 (ガラプー KK0e-HQiq)
17/03/12 17:13:00.85 5SvB7+cOK.net
サンダーバードも最速達便以外は大体加賀温泉を停車駅にしてきたからな、
新幹線でも加賀温泉停車は最速達便以外は鉄板と見てよいだろう。
しかしどうしても気になるのは、福井全停やれるんか?ということで、
現状サンダバしらさぎで二分されてる列車の乗降客を一つの島で
丸抱えする事になる福井駅は本当に大丈夫なのだろうか。
大阪(新大阪?)延伸が完全に決定すればすぐさま福井駅に
かなりムチャな線増案が飛び出してきそうな予感がする。相当に無茶なね。
これは時期によっては敦賀延伸開業の時期にも影響してくると思われるし、
未だ完成ならずな現在の富山駅のように何だかワヤクチャなままとりあえず
開業だけはするみたいな、駅降りたらそこかしこが大好評新改築中、
土木建築真っ盛りのカオス空間な福井駅になっている可能性も捨てきれない。

374:名無し野電車区 (ワッチョイ 2353-jxnf)
17/03/12 17:21:09.90 U+yPkt7D0.net
>>366
新神戸より楽勝では

375:名無し野電車区 (ワッチョイ 971d-ByTM)
17/03/12 17:31:12.06 mFG15hkR0.net
福井駅新幹線高架のすぐ西側に在来線高架があって
すぐ東側にえちぜん鉄道の高架ができる。
新幹線高架を横に拡げるスペースは無いな。
無茶にやるとしたら上に造って二層にするしか・・

376:名無し野電車区 (ワッチョイ 72a9-ZfXI)
17/03/12 17:37:38.38 3A9M1FNJ0.net
京都や名古屋のような利用者数と本数ならともかく
ホーム容量の心配をするってどれだけの本数と利用者を考えてるんだ?

377:名無し野電車区 (ワッチョイ af7b-B7n4)
17/03/12 17:53:23.84 BuHWi8fJ0.net
朝と夕方に時間上下4本としても、昼間は時間上下2本だろ
全然ホームに人の滞留できるやん
まあ福井折り返し設定するとなると、引き上げ線くらいは必要になるかもね

378:名無し野電車区 (ガラプー KK0e-HQiq)
17/03/12 18:03:25.94 5SvB7+cOK.net
単体の列車のみがマッタリと往来する駅ならともかく、
上下とも二列車以上の自由席狙いの席取り行列なんかが出来て
更に降車客との衝突など最悪の状況で輻輳、その上客の誘導が
糞すぎて列車に遅延が発生すれば、いくら単体の列車の乗降客数が
残念な状態であっても収拾が付かなくなる事態は年に数回は発生するだろう。
前代未聞の列車別改札でどうにかするつもりかねぇ

379:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-ruJb)
17/03/12 18:35:45.78 eeOmqQ4Fa.net
朝夕
かがやき 1本
つるぎ 1本
はくたか 1

380:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-0JEZ)
17/03/12 18:58:43.03 1UYF0WePa.net
しかし、運転上はともかく社会的には県庁所在地駅である
新幹線福井駅を、外側通過線すらない一面二線駅にするなんて、
いったいどうしてそうなった?

381:名無し野電車区 (ワッチョイ 728c-/f89)
17/03/12 19:01:57.11 ks6+EZR90.net
>>373
客が少ないから。

382:名無し野電車区 (ワッチョイ f6fd-csvI)
17/03/12 19:04:49.61 omF/Wt6E0.net
全列車通過しないから速度差が出ない。急行型が通過する駅のほうがでかくなる。

383:名無し野電車区 (ワッチョイ db0e-1sZU)
17/03/12 19:07:15.61 I4vMCG6n0.net
東京から来たかがやき・はくたかが福井で折り返すんじゃないの?
JR東日本がJR東海に客を奪われるようなことはしないだろう。
福井市あたりまでは北陸新幹線で運ぶつもりのはず

384:名無し野電車区 (ワッチョイ f6fd-csvI)
17/03/12 19:16:20.28 omF/Wt6E0.net
緩急逆転ダイヤにしたらいいんじゃね。
かがやきとはくたかが金沢で緩急入れ替わる。そうすれば客の奪い合いは軽減できる。

385:名無し野電車区 (スップ Sdb2-K8Mp)
17/03/12 19:17:29.98 4KRdIVxTd.net
>>373
福井人の頭が悪いからだろ
ルート問題なんてものが出てきたのも福井のせいだし、マジ福井は北陸のガン

386:名無し野電車区 (スッップ Sd92-7UNQ)
17/03/12 20:18:06.68 am9ugBued.net
>>373
福井はルートも決まらないうちに駅フライングスタートしたんじゃなかったっけ?

387:名無し野電車区 (ワッチョイ 7209-cv2/)
17/03/12 20:24:29.59 yKKWfCAC0.net
>>378
確かにその通りですね!

388:名無し野電車区 (エムゾネ FF92-7UNQ)
17/03/12 20:31:29.12 GRZfzs6CF.net
>>373
ヒント
全停車にするため1面2線にした

389:名無し野電車区 (エムゾネ FF92-7UNQ)
17/03/12 20:45:10.23 GRZfzs6CF.net
ヒント
 【論説】福井県は交通・運転マナーが良くない―。県外の人からよく聞かされるが、正面切って反論できるだろうか。恐らく多くのドライバーに
思い当たる節があり口ごもるに違いない。
 2018年9月に開幕する2巡目福井国体まで、カウントダウンボードは「あと566日」を示す。翌10月には身障者スポーツ大会も開かれる。
 全国から大勢の選手や観戦者が訪れる機会で、来県者の印象が福井県の好感度アップにつながる。ぜひとも「マナー後進県」の汚名を返上したい。
 ■悪評裏付ける調査■
 日本自動車連盟(JAF)は16年に「自分の居住地の交通マナーをどう思うか」を約6万人に調査。「とても悪いと思う」「悪いと思う」と回答した人は
全国平均38・3%だった。
 福井県は58・2%で何と半数を超えた。香川80・0%、徳島73・5%、茨城67・2%より少ないとはいえ、ワースト9位の不本意な成績。
あくまで県民の印象だが、悪質なマナーを自覚しているとも思える。
 信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしている場合、「一時停止を知っており、行動に移している」と答えた人は60・7%で全国最低。
一方で「知っているが、たまにしか行動に移せていない」という人は36・2%で2番目に多い。
 また警察庁とJAFが実施したシートベルト調査。16年の一般道路着用率は運転手で97・9%。高いと思われるが実は下から6位。
後部座席では25・2%で同様に4位。チャイルドシートも52・0%で同5位に甘んじ、悪評を裏付けている。
URLリンク(www.fukuishimbun.co.jp)

390:名無し野電車区 (ガラプー KK0e-HQiq)
17/03/12 21:49:13.80 5SvB7+cOK.net
>>382
ヒントキチガイいい加減にしとけ、石川富山の凶悪っぷりを見てから福井に触れたら福井が神に見えるわい
エスパーかイタコか知らんが、オカルトでモノ語るなよ、現実見ない奴はこの世で生きて行けん

391:名無し野電車区 (ワッチョイ f283-gxdA)
17/03/12 23:29:01.93 QwZ0JZmJ0.net
>>352
リニアにも財投資金入れる以上北陸新幹線は無理
関西ばかりに公費投入したら他の地方が納得しないでしょう

392:名無し野電車区 (ワッチョイ f6fd-csvI)
17/03/13 03:28:50.93 KmmPQh170.net
関西と結ぶのは北陸への投資だろ?

393:名無し野電車区 (ワッチョイ f20e-ieGk)
17/03/13 04:22:14.71 aGaOA+oM0.net
>>384
1超えたんだから早く開通すればするほど基をとる時間が短くてすむのだがトンキニウム米原君

394:名無し野電車区 (ワッチョイ f216-oGwt)
17/03/13 07:24:00.07 D49/vLv/0.net
>>386
この金融緩和が何時まで続くか判らんしね。
>>384
別に他の地方の納得なんぞ必要無い。
大体九州新幹線が先行した事に他の地方は納得して無い。

395:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-gxdA)
17/03/13 09:23:05.42 O0uIpZ03a.net
>>386
北陸も関西も人口減少してるのに、北陸新幹線は今のサンダバの2.4倍とかいうトンデモ予想か?
BCをギリギリ1以上にするために�


396:s造臭ムンムンなんだが



397:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-gxdA)
17/03/13 09:23:52.65 O0uIpZ03a.net
>>387
残念ながらその頃とは時代が違うんでね。

398:名無し野電車区 (エムゾネ FF92-7UNQ)
17/03/13 09:26:17.85 zL+xw90HF.net
ヒント
時代は中島みゆき

399:名無し野電車区 (ワッチョイ f216-oGwt)
17/03/13 10:04:34.20 D49/vLv/0.net
>>384
今の方がずっと緩やかになっているな(笑笑笑)


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