近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線86at RAIL
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線86 - 暇つぶし2ch145:名無し野電車区
17/02/23 20:39:04.18 FGFPrYBF.net
>>137
不動産会社に売って分譲マンションにした方が無難やろな。街はずれやし。
近鉄やったら売るやろ

146:名無し野電車区
17/02/23 20:44:58.97 lCBgyafY.net
東急リバブル

147:名無し野電車区
17/02/23 21:37:37.62 silCb5g5.net
朝 瓢箪山始発区間準急
晩 大阪難波始発瓢箪山行き区間準急
多客に付き運行するべき

148:名無し野電車区
17/02/23 21:39:41.73 silCb5g5.net
車内アナウンスは瓢箪山の前にヒョッコリを付けるを激しく希望するw

149:名無し野電車区
17/02/23 22:12:44.79 2S6VqdKd.net
>>144
瓢箪山、下りから直接4番線入って折り返せたらいいのにと思う。上下本線を支障する1番→引込線→4番線は非効率過ぎる

150:名無し野電車区
17/02/23 22:42:20.80 SJLOaAVY.net
>>142
マンションばっかり建てても仕方ないだろ・・・
むしろホテル建てたらどうよ。
>>144
朝の7時台に始発の各駅停車2本あるでしょ
これ瓢箪山で席埋まるくらい乗ってるんだよなぁ
東花園じゃ座れんかった。
そもそもこれ東花園始発にしたらどうなの?
車庫から直接入線できるじゃん

151:名無し野電車区
17/02/23 22:53:32.51 8CYOWfC8.net
俺は130じゃないけどこんな記事ならあった
URLリンク(www.constnews.com)

152:名無し野電車区
17/02/23 23:00:19.38 8CYOWfC8.net
>>147
瓢箪山始発で席埋まってるってことは需要あるってことなのに、東花園始発にしろって何言ってんの?
ちなみに石切始発もあるからな

153:名無し野電車区
17/02/23 23:50:25.68 iHWHmS/0.net
>>145
今時の若い奴等は知らんかもしれないぞ。
まぁ、親から聞いたりDVDで観たりして意外と知ってるかもしれないが…

154:名無し野電車区
17/02/24 00:15:04.09 HLNtIo8S.net
最近の若い奴は上六も通じない。

155:名無し野電車区
17/02/24 01:09:47.60 Rm/As334.net
サイマジョならわかる

156:名無し野電車区
17/02/24 15:25:14.03 nt/7iMGI.net
>>151
若い奴に限らず、全般的に通じなくなってきた。

157:名無し野電車区
17/02/24 16:45:24.83 5tsJ+uFU.net
>>134
表示も
快速急行/近鉄奈良
とかになって放送も更新されてたけど相変わらず大和西大寺のアクセントはそのまま…
しかも尼崎の放送なんか最後の
難波・奈良方面へはこの快速急行が…
って、最後まで更新しろよ(笑)

158:名無し野電車区
17/02/24 20:15:27.37 llipx8rR.net
>>151
40代前半だが子供の頃から上本町と言ってたから、
祖父に上六と言われた時分からなかった
今は知識としては知ってるが自分では使わない
上六と呼ぶのは市電世代?

159:名無し野電車区
17/02/24 20:24:04.59 fhjgcHuS.net
上通六丁目?

160:名無し野電車区
17/02/24 20:57:05.21 byT5KF5+.net
今は亡き俺の母親は最後まで上六と言ってた。

161:名無し野電車区
17/02/24 21:11:42.49 75MoEO44.net
名古屋の駅で「次のノンストップで上六1枚」と言うと「全席禁煙です」と言われるだけですんなり特急券が出てくる

162:名無し野電車区
17/02/24 21:13:38.03 idshr+vo.net
谷九とか日本一は?

163:名無し野電車区
17/02/24 22:04:18.59 CAPbOVwG.net
>>147
>>149
瓢箪山・東花園利用者は準急も含めて選択の余地あるが、
花園・若江岩田利用者は、八戸ノ里・布施での通過待ちを
味わえなければならないからなぁ。。。
よく花園6:45発(阪神車)を利用するが
この時間帯「貴重な」難波まで無待避の列車。。。
さて、未だに八戸ノ里で
特急・快急・準急
3本通過待ちのあるんやろうか?

164:名無し野電車区
17/02/24 22:30:53.25 kzULfaTO.net
上六は駅を指して百貨店は…やっぱり上六の近鉄
真性のオタと話してたら上六っていうと「大阪上本町」って訂正して来る

165:名無し野電車区
17/02/24 22:33:34.90 3iKWxmwZ.net
でも上本町の地下鉄もよりは谷町九丁目なんだよな。。

166:名無し野電車区
17/02/24 22:49:47.53 ZIlRfkWL.net
>>160
三本松もとい三本待つ列車って前の改正で消滅したんじゃ?

167:名無し野電車区
17/02/24 23:07:41.60 pSBnxVwX.net
郡山イオンができて、ならファがリニューアルしたらもうヨーカドーに行く理由なんて無いもん。
上階をホテルにして回転展望レストランを復活させたらどうかな。

168:名無し野電車区
17/02/24 23:09:25.66 3iKWxmwZ.net
目の前マリオットやで

169:名無し野電車区
17/02/24 23:41:51.27 eQylvkbn.net
八戸ノ里で三本待ってた列車は瓢箪山で退避機会を増やしたので二本待ちになってます。
(前:特・快・準→今:快・準)※特は東花園で退避。

170:名無し野電車区
17/02/25 00:14:43.21 OuT5oTjI.net
 今日の15時以降はいつもより混んでた?あまり変わらない?
うちは導入されないのでわからんが。
プレミアムF導入企業が増えれば、その日に限り増結を早めて
15時以降の快急・急行は10・8両になる?

171:名無し野電車区
17/02/25 01:32:21.82 A3MKzKU+.net
                ハ        _
    ___         ∥ヾ     ハ
  /     ヽ      ∥::::|l    ∥:||.
 / 聞 え  |     ||:::::::||    ||:::||
 |  こ ?  |     |{:::::∥.  . .||:::||
 |  え      |     _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
 |  な 何   |  /   __      `'〈
 |  い ?   ! /´   /´ ●    __  ヽ
 ヽ      / /     ゝ....ノ   /´●   i
  ` ー―< {           ゝ- ′ |
        厶-―    r  l>        |
      ∠ヽ ゝ-―     `r-ト、_,)      |
      レ^ヾ ヽ>' ̄     LL/  、   /
      .l   ヾ:ヽ ` 、_      \\ '
     l    ヾ:ヽ   ト`ー-r-;;y‐T^
      |    ヾ `ニニ「〈〉フ /∥. j

172:名無し野電車区
17/02/25 01:33:43.28 f+zyde8C.net
マキマキかよw

173:名無し野電車区
17/02/25 01:33:57.81 f+zyde8C.net
夫さんだ

174:名無し野電車区
17/02/25 02:36:19.98 ITeqCWaL.net
駅舎の自由通路だけの話だったと思うんだが また荒井の思いつきかね
話を広げすぎて逆に移設まで頓挫したら面白いが
URLリンク(www.naranichi.co.jp)

175:名無し野電車区
17/02/25 07:00:07.59 KPWUSCnX.net
プレミアムなんたらのせいかもしれんが
普段となりにくることのない19時台の特急で隣に人いまくった

176:名無し野電車区
17/02/25 08:46:35.90 RMzGXthk.net
>>166
あの極悪列車って東花園7:49発かな?

177:名無し野電車区
17/02/25 08:53:36.69 dFhrFfkD.net
準急が東花園通過時代、ラッシュ時の額田から鶴橋の所要時間はどれぐらいで何本の優等を退避してたのだろう

178:名無し野電車区
17/02/25 09:41:58.92 HnNZIUwd.net
難波にまれに3200系が来るという都市伝説があるが、それが本当なら難波~西大寺で最初に営業運転したシリーズ21は
9020系や5820系ではなく3220系だったりして。

179:名無し野電車区
17/02/25 11:05:06.79 vGVz9262.net
3200系は瓢箪山で区間準急で見かけたりしたし
最近は難波までふつうに見かけるんじゃ

180:名無し野電車区
17/02/25 11:06:29.35 kJwcy3Zo.net
>>175
普通に来るって

181:名無し野電車区
17/02/25 11:09:34.55 zx9dY/qy.net
6両急行準急で珍しくもなく来るよ
阪神直通開始後奈良線の運用が増えた

182:名無し野電車区
17/02/25 11:26:26.13 oF2hIcrg.net
3220登場前の3200は
昼間は完全に新田辺以北の閉じ込め固定運用だったから西大寺では滅多に見かけなかったね
朝夕に橿原線と奈良線に2往復あっただけで。夕方は3200急行難波が1本だけあった。

183:名無し野電車区
17/02/25 12:41:48.36 NCUWyaMP.net
>>171
大規模工事できるんかな
用地確保も厳しいだろうにね

184:名無し野電車区
17/02/25 13:05:15.90 fceuDDxz.net
>>180
知事の本音は西大寺-奈良間廃線だから用地確保はできると踏んでいる。

185:名無し野電車区
17/02/25 18:01:42.67 oF2hIcrg.net
これな
定期的に対策してますよのパフォーマンスを取らないと


186:国からゴラァされるからだよ でも今回の場合は平城宮跡が国営化されるから国から本気で対策しろとケツ叩かれてる マリオットも来ることだしホテルの前にやっぱり駅が欲しいなぁと欲が出て、どうせなら移設して新駅作ろうという



187:名無し野電車区
17/02/25 18:21:41.33 KPWUSCnX.net
車庫の隣に南北に抜ける道あるだろ
もうあれつぶして奈良線用にしたらどうよ
車は別の道使えごらーで
そしたら早いだろ

188:名無し野電車区
17/02/25 20:54:14.62 TaVgaMeJ.net
あの道潰されたらならファ行くのにしんどい

189:名無し野電車区
17/02/25 22:40:41.16 v2etBYG3.net
花園と若江岩田のホームに白地にオレンジ色で「4」の四角いステッカーが。。。
これは先頭から4両目で、これ以上前方停車やと
先頭がホームから外れる意味の様やけど、
まさか4連運用開始ってこと!?
ちなみに白地に緑色「H4」の四角いステッカーはなかった。
減便も気になるが減車はなぁ。。。
(阪神相直やと必然的に)ブツ4やと座席少なくなるわぁ。

190:名無し野電車区
17/02/26 01:12:59.22 m7Q6AOtx.net
上本町19:38発難波行き急行は3200系を使用しているな。
上本町周辺に勤務しているけど、確かに誰も上六なんて言ってないな…
まあ大阪市民以外の人が多いからかも知れないけど。

191:名無し野電車区
17/02/26 01:37:33.80 F6YW1pF2.net
>>155
30代前半だが、父母ともに上六って言うから自分も上六って言うなあ
>>171
奈良日日新聞っていまもあったんだな
じいちゃんが昔、奈良新聞と奈良日日新聞とってたけど最近見なくなった

192:名無し野電車区
17/02/26 07:25:17.07 /LjRfZug.net
>>187
奈良日々は金曜日だけ発行

193:名無し野電車区
17/02/26 14:38:33.27 EBc1PqLk.net
へぇ、週刊なのか。
だったら購読料も安そうだからとってみよかな。
奈良新聞は日刊だから読みきれないし高いしでとってない。
日本新聞協会だかから除名処分されるくらいやらかしたことあるし。

194:名無し野電車区
17/02/26 16:33:19.29 wjVoLYfv.net
>>185
今年の3月は時刻表の変更はないけど、車両や乗務員の運用の変更はある感じかな
大阪地区の総合指令所の本格稼働も3月予定だし

195:名無し野電車区
17/02/26 16:34:44.57 rnVLwdRk.net
ダイヤ乱れの時の事考えるとやめた方がいいのだが
まあ今は案内が液晶になって編成を示せるから問題はないんだろう

196:名無し野電車区
17/02/26 16:43:18.60 mCqLOCLL.net
>>189
金曜日に県内のコンビニで買えるから一度読んでみそ

197:名無し野電車区
17/02/26 16:57:33.47 5H7FkPu2.net
>>183
川の上を道路で蓋した方がまだまし
次いでに変則交差点も消せるが、河川管理者が承諾するかは知らんがな

198:名無し野電車区
17/02/26 21:14:44.38 aDXhvXKq.net
>>190
今って時刻表に車両運用書いてる駅ってあったっけ?

199:名無し野電車区
17/02/26 23:25:28.89 0hQvEzX3.net
16時台の阪奈特急って尽く普通を追いかけ回すダイヤなんだな
石切でも八戸ノ里でも瓢箪山でも普通を抜かない。東花園と布施で抜くだけ。
瓢箪山と石切で抜けばいいのに。

200:名無し野電車区
17/02/26 23:43:33.93 rW6RXgRj.net
元極悪列車は東花園749発です。
(【現在】石切:快、瓢箪山:快、東花園:準・特、八戸ノ里:快・準、布施:快
【以前】石切:快、東花園:快・準、八戸ノ里:特・快・準、布施:快)
平日の難波1640発の特急なら加えて石切で区準を抜いてる。

201:名無し野電車区
17/02/27 19:18:04.37 Hs1hF6y2.net
>>183
あれ確か新設したバイパスっしょ
つぶすとなると色々騒がれそう

202:名無し野電車区
17/02/28 12:46:07.19 mYoNlJuU.net
>>185
まさかとは思うがマジなら枚岡額田が4連しか止まれなかった時代以来?。あの時の6連普通は東花園で切り離ししてたな

203:名無し野電車区
17/02/28 13:10:03.55 JZHylLaU.net
大阪の人は上本町六丁目は上六とか
天神橋筋六丁目は天六というのは普通
かと

204:名無し野電車区
17/02/28 13:37:01.71 jOsmvXc5.net
蒲生四丁目も「ガモヨン」って言いますもんね

205:名無し野電車区
17/02/28 14:43:38.05 +qQSN7U4.net
蒲生四丁目の交差点で曲がる時にカーナビに「ガモヨンを左折して下さい」って案内されて笑った

206:名無し野電車区
17/02/28 14:53:00.78 gmVLu8GI.net
>>198
もしも四連走らせたら、トラブル発生時に車輌やり繰りが大変そうだなぁ。
奈良線指令に、そんな技量有るんですか?

207:名無し野電車区
17/02/28 17:08:40.76 cU5F+x6A.net
>>199
谷四
谷六
上六
天六

208:名無し野電車区
17/02/28 17:58:23.83 ZemY+aS4.net
>>202
4連か、そのまま奈良線→橿原線に化けそうだな

209:名無し野電車区
17/02/28 18:01:35.08 Z4ueI32T.net
それも各停にな

210:名無し野電車区
17/02/28 18:17:28.54 6RrQtXVQ.net
>>204
いっそのこと奈良線→橿原線→大阪線で環状運転を!

211:名無し野電車区
17/02/28 18:21:06.46 9CetcB1l.net
>>206
八木の線形的に無理なんですが

212:名無し野電車区
17/02/28 18:22:10.62 9CetcB1l.net
>>204
昔、京都線橿原線に4連急行ってなかったっけ?

213:名無し野電車区
17/02/28 18:26:13.87 ccHptPEK.net
>>207
八木でスイッチバックすれば大丈夫

214:名無し野電車区
17/02/28 18:26:41.61 5Wuqz5qk.net
>>202
トラブル発生時は4両急行とかドアカット10両各停とかでいいんでねーの

215:名無し野電車区
17/02/28 19:15:49.40 6RrQtXVQ.net
>>207
勿論、八木でスイッチバック。

216:名無し野電車区
17/02/28 19:46:27.35 30nHG5Uo.net
>>208
昔は4両でしたよ
で新田辺で1両つないで5両になる

217:名無し野電車区
17/02/28 20:00:10.63 DCQdg+R5.net
>>208
快速急行廃止で全部6両化されたよ
あの時は両数の放送は無かったから最後尾がどこなのか毎回ランダムだったな、6両と思ったら4両が着て移動とか

218:名無し野電車区
17/02/28 20:02:49.30 DCQdg+R5.net
>>206
八木西口短絡線を使えば橿原神宮前~上本町難波の運用は出来るんだけどね
昔はそれがメインルートだったんだし

219:名無し野電車区
17/02/28 21:16:41.41 zc8kctpn.net
大和西大寺駅って興味深いよ

220:名無し野電車区
17/02/28 22:03:27.39 kHzd3NcZ.net
名鉄名古屋と並ぶ世界有数の変態運用駅

221:名無し野電車区
17/03/01 00:34:00.61 bMJnjQ3v.net
>>212 元名古屋線モ1650形で幅の狭い車両でしたね。

222:名無し野電車区
17/03/01 12:10:34.51 FL0rYnih.net
>>208
>>213
朝ラッシュで四両編成の急行あるよ

223:名無し野電車区
17/03/01 22:52:09.69 CUM1BaL/.net
東花園の近商、改札口の西側にあるシャッター側に作るんだね

224:名無し野電車区
17/03/01 23:06:01.74 /KFjyS1D.net
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
いつの間にかでかくなってた

225:名無し野電車区
17/03/01 23:22:21.93 hR4ucT+j.net
>>219
やっぱり高架下に移転するんだね。
うちの親がそれっぽい張り紙見たと言ってた。

226:名無し野電車区
17/03/01 23:23:52.07 hR4ucT+j.net
近鉄不動産が近商東花園店の移転新築計画
近鉄不動産(大阪市天王寺区上本町6ノ5ノ13)は、(仮称)近商ストア東花園店の移転新築を計画、
大規模小売店舗立地法に基づく届け出を提出した。9月14日の開店を目指す。

227:名無し野電車区
17/03/01 23:27:28.05 dV2ozbPs.net
店小さくなるし、駐車場廃止か?
なんか改悪だな。

228:名無し野電車区
17/03/01 23:34:33.38 hR4ucT+j.net
別記事だと
【民間】東大阪市に商業施設を新設/近商ストアなどが入居/近鉄不動産[2017年01月27日]
近鉄不動産(大阪市天王寺区)は、大阪府東大阪市に商業施設「(仮称)近商ストア東花園店」を新設する。
テナントとして近商ストアなどが入る。店舗面積は1170平方㍍。9月14日の開業を目指している。
営業時間は午前7時から午後11時まで。15台分の駐車場と118台分の駐輪場を備える。
建設地は東大阪市吉田-711-6ほか。大阪府に対して大規模小売店舗の新設を13日に届け出た。

229:名無し野電車区
17/03/02 01:18:57.54 BDZmtBkF.net
>>221
近隣の新聞に説明会の折り込み入ってた
それ見ても改札西側になってるし
説明にも「鉄道高架下への移転」と書いてある

230:名無し野電車区
17/03/02 12:18:24.72 raeESZD5.net
>>220
開発中だったタブレット型トレインナビ完成したのか

231:名無し野電車区
17/03/02 22:22:48.25 DCYlXiNH.net
>>220
これ自動放送に使ってるのと同じパナソニック製のタブレットだな
自動放送もGPS使って定位置で自動で流せばいいのに

232:名無し野電車区
17/03/02 22:53:00.76 ZbUBitGR.net
次の駅までのm表示もすればいいのに
新幹線は付いてるよな

233:名無し野電車区
17/03/03 00:05:22.83 qriQiyvM.net
近い内にスタフもタブレットになるかもな

234:名無し野電車区
17/03/03 06:38:26.16 kIYaKw9v.net
朝から上本町~鶴橋で信号故障か

235:名無し野電車区
17/03/03 06:46:13.00 sJPf9Q9t.net
上本町駅東端と言ってた
東花園、0642発準急が抑止中

236:名無し野電車区
17/03/03 06:53:51.96 sfFcyMDF.net
今の時点の最新情報誰かああああー
電車こねー

237:名無し野電車区
17/03/03 06:58:18.38 Ip91VoO/.net
>>232
近鉄奈良動きそうになかったからJRつこてる

238:名無し野電車区
17/03/03 07:02:00.09 kIYaKw9v.net
上りは一応東花園や布施で折り返し運転してるが取消多数

239:名無し野電車区
17/03/03 07:03:01.34 Ip91VoO/.net
>>234
東花園まで各停だけでも走らせてくれたら生駒で乗り換えられるのに(´・ω・`)

240:名無し野電車区
17/03/03 07:08:07.11 sJPf9Q9t.net
>>232
東花園駅
0642発準急、0643発普通ともに抑止中

241:名無し野電車区
17/03/03 07:09:25.72 sfFcyMDF.net
232です 情報ありがとうございます
m(_ _)m よりによって朝の通勤時に・・・

242:名無し野電車区
17/03/03 07:09:45.09 sJPf9Q9t.net
東花園、0642発準急発車

243:名無し野電車区
17/03/03 07:10:51.57 6k72KKYp.net
奈良線上り特急は動いてますか?

244:名無し野電車区
17/03/03 07:12:58.40 sJPf9Q9t.net
東花園駅、0643発普通発車

245:名無し野電車区
17/03/03 07:14:13.70 Ip91VoO/.net
>>240
布施行き?

246:名無し野電車区
17/03/03 07:18:41.80 sJPf9Q9t.net
>>241
今、布施打ち切りのアナウンスあった

247:名無し野電車区
17/03/03 07:21:46.61 UPTaz56K.net
近鉄指令大変だな上り下り通勤通学共に
これからピーク迎えるのに緊急折り返し使えるのは布施とあと八戸ノ里はどうだったけ?
鶴橋で大阪線上本町にはさすがに割り込めないしな。まあここで言ったところで何も解決にはならないけどね(諦め

248:名無し野電車区
17/03/03 07:23:03.28 6k72KKYp.net
大阪線の快急を


249:布施に臨停しないかな



250:名無し野電車区
17/03/03 07:25:34.10 sJPf9Q9t.net
布施で折り返し中、とのこと
先発の準急はどうなったんだろう
現在、永和で信号抑止
布施から大阪線に乗れ、とのアナウンス

251:名無し野電車区
17/03/03 07:39:40.37 mA1tpzn+.net
>>244
ホームに(区間)準急・普通いたら止まれないじゃん。

252:名無し野電車区
17/03/03 07:47:43.71 sJPf9Q9t.net
永和出ても布施の手前で抑止確実、というアナウンスあったので永和て降りたけど
おおさか東線、朝でも15分に1本なんだな

253:名無し野電車区
17/03/03 07:47:57.48 HxAvqLUY.net
乗り換えでもみくちゃ@布施

254:名無し野電車区
17/03/03 08:22:38.43 tY6Jb05i.net
奈良線上本町~鶴橋は手信号で運転再開。

255:名無し野電車区
17/03/03 08:38:43.62 WHRVVfHJ.net
千日前線大混雑

256:名無し野電車区
17/03/03 08:42:00.52 CVTIGiDb.net
頑張れ近鉄輸送指令!

257:名無し野電車区
17/03/03 08:47:17.68 L84nrImt.net
布施行き準急、布施で難波行きに変更
けいはんな線に乗り換えなかった俺、勝ち組

258:名無し野電車区
17/03/03 09:40:20.93 3hj2iGCL.net
瓢箪山、枚岡、額田方面は普通東花園行き
に御乗車の上、東花園でお乗り換えとのアナウンス有り@鶴橋

259:名無し野電車区
17/03/03 09:55:27.88 S0W1HfLK.net
大和西大寺から快速急行が全くない状態で準急が生駒まで積み残し多数…
富雄・東生駒が酷かった
東生駒は向かいに東生駒止まりが来たから諦めてた人居たけど富雄は無理矢理乗ってきてやばかった
生駒越えたらだいたいいつも通りの混雑具合だったわ

260:名無し野電車区
17/03/03 10:08:52.54 tY6Jb05i.net
>>250
けいんな、中央線も積み残し出るくらい大混雑であった。

261:名無し野電車区
17/03/03 10:10:34.55 3hj2iGCL.net
東花園に到着。向かいの大阪難波方面は急行が臨時停車
奈良方面は今の時点でまだ布施駅です。快速急行臨時停車で救済の件はなくなったわw

262:名無し野電車区
17/03/03 10:17:18.55 3hj2iGCL.net
やっときた区間準急3220系西大寺行きw
これで行けます。

263:名無し野電車区
17/03/03 10:21:27.84 3hj2iGCL.net
なお瓢箪山駅は近鉄バスの振り替え乗車票を
駅改札にて発行しているみたいです。

264:名無し野電車区
17/03/03 10:47:21.54 pAfXSBz8.net
布施で降ろされてもどうにもならんからな

265:名無し野電車区
17/03/03 10:53:50.31 fto43MWI.net
>>251
近鉄輸送指令ではなく、近鉄奈良指令な

266:名無し野電車区
17/03/03 11:26:28.91 Ijrs2PDH.net
>>259
あるいて千日前線の新深江または小路
市バスで中央線の深江橋またはあべの橋
近鉄バスでJR平野

267:名無し野電車区
17/03/03 12:02:46.19 Ip91VoO/.net
いい加減鶴橋以西にポイント作れよ
上本町地上ホームに一部流せるように

268:名無し野電車区
17/03/03 12:14:49.13 OZoL1+vI.net
立体交差を改良しない限り構造的に無理だよ。

269:名無し野電車区
17/03/03 12:15:22.57 L84nrImt.net
車両故障に信号機故障…
国交省の指導お願いします

270:名無し野電車区
17/03/03 12:21:57.49 LEJUo08J.net
通勤用の新車シリーズ21Ⅱマダー?

271:名無し野電車区
17/03/03 12:31:27.52 s0hIqHGB.net
>>262
JR新今宮はポイント増設してから柔軟にダイヤを組めるようになったな。

272:名無し野電車区
17/03/03 12:43:15.81 AFMRF2yJ.net
今更言ってもどうにもならないが、布施駅の中途半端な駅構造があだとなってる。
まぁ、近鉄社内でも同意見なんだろうけど。
あれを建て替えるのは至難の業

273:名無し野電車区
17/03/03 13:19:00.07 BCNn2rQn.net
新型通勤車はシリーズ22なので22世紀まで製造されない説

274:名無し野電車区
17/03/03 13:36:42.05 e61p5OKq.net
今日いっぱいは応急処置で現場は徐行運転
レール交


275:換は今夜やるらしい 近鉄でレール折れるトラブル 一時運転見合わせ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170303-00000003-kantelev-l27 レールを繋ぐ応急処置をしている大阪上本町駅から鶴橋駅の間は終日、徐行運転をしていて 上下線とも10分程度の遅れが出ています。 近鉄によると原因は今のところ不明ですが、3日夜、運行終了後に、新しいレールと交換する予定です。



276:名無し野電車区
17/03/03 13:46:37.40 trI3A8yg.net
>>261 大阪バスで京都駅や祇園四条へ

277:名無し野電車区
17/03/03 13:48:33.09 trI3A8yg.net
東大阪から新幹線東京方面へはとても有効だけど、すぐ機転がきいた人
いるかな?

278:名無し野電車区
17/03/03 15:18:10.57 LJHNhuqq.net
もう新車は阪神規格の19メートル車でいいんじゃないだろうか。
作り続けて、奈良線のお古で名古屋線や大阪線のもっと古いのを置き換えれば…。
最初は大阪線や名古屋線のお客は怒るかもしれないが、将来的にみたら結構アリな気がする……

279:名無し野電車区
17/03/03 15:35:50.24 MYXXmjAb.net
最近は近鉄奈良でLCの転換してないんだな
席は自分で転換しろってことか
だから逆向きに乗ってる奴が多い

280:名無し野電車区
17/03/03 18:36:31.09 Ip91VoO/.net
>>269
なんでその程度の区間の徐行で10分遅れるんだ
時速3kmで走ってるん?

281:名無し野電車区
17/03/03 18:37:33.56 Ip91VoO/.net
>>272
11両編成誕生か
胸あつだな

282:名無し野電車区
17/03/03 18:41:14.09 RsJ4E6ig.net
>>274
車の渋滞だってわき見で遅れるし
前が遅いとだんだん後続に波及する

283:名無し野電車区
17/03/03 20:03:51.01 wXyRX4Vp.net
>>229
スタフもタブレットみたいにキャリアに入れて携行していたよ

284:名無し野電車区
17/03/03 20:18:44.25 xxbCoKpy.net
当該区間は奈良方面行きの線路か
さっき変な徐行したわ
1分遅れだから通常運転とかわらんが

285:名無し野電車区
17/03/03 21:47:11.69 NY8b4zhu.net
>>261
布施から出てる市バスって本数少なすぎて使えねーんだよなぁ
道もすげえ混むし。
東大阪市内って南北の交通が不便すぎるわ。
おおさか東線もゴミすぎるし。
そもそも近鉄バスへの振り替えってあったのか?瓢箪山はあったと上にあるが。
小阪・八戸ノ里・若江岩田・花園は?

286:名無し野電車区
17/03/04 00:35:06.04 gEgBczQu.net
中央線と千日前線をご利用下さいって事さ
歩ける距離に代行バスは必要無い
という事なんです

287:名無し野電車区
17/03/04 00:48:59.11 hAC/OcB0.net
振替とは通常運航している他の交通機関に乗車してもらうこと。
鉄道とバスの輸送力が圧倒的に違うので、原則としてバスへは振替しない。
バスを使うのは鉄道の駅付近にのみ停車する代行輸送,。
通常の路線ではなく、バスからみると貸切営業。
だからすぐにはできない。

288:名無し野電車区
17/03/04 02:52:20.28 upx+jFwg.net
バスの本数が元々多い区間は普通に一般バス便への振替輸送あるけど?
実際に行われてるのに何が原則行わないだよ
机上論は不要

289:名無し野電車区
17/03/04 02:56:08.87 hAC/OcB0.net
>>282
どの区間?

290:名無し野電車区
17/03/04 03:03:11.21 upx+jFwg.net
昨日は出張中だったから昨日の対応は知らないが、奈良線トラブル時に
実際に振替で一般バスに乗ったことがあるのは
近鉄奈良駅~JR奈良駅
学園前駅~登美ヶ丘駅
また東京在住時代に�


291:S道トラブルで京王バスや西武バスの一般便に 振替で乗ったこともある



292:名無し野電車区
17/03/04 07:28:54.60 ofokRHMg.net
>>264
阪神からは相当怒られてるというか、もう呆れられてるレベルと違うか。
どんだけ故障トラブルの遅れ多いねん?なんでレールが折れる?
もう乗り入れやめさせてくれ!ウチは難波まででいいんだ、これ以上迷惑
かけるなと叫びたいのが現場職員の本音かも。

293:名無し野電車区
17/03/04 07:36:55.16 yCk/5M+Q.net
しかし、近鉄との直通は大阪万博の前から決まってたことだから今更止める訳にもいかんだろう。

294:名無し野電車区
17/03/04 07:52:18.30 9f9kl3Uj.net
古い車両は阪急京阪南海にもたくさんあるが車両故障はあまり聞かないな
今回のレール破断といい技術、士気がかなり低下しているんじゃないか
425みたいなことがおきなければいいが

295:名無し野電車区
17/03/04 08:11:46.81 ofokRHMg.net
俺は奈良線通勤ユーザーだけど昨日も遅れて仕事の段取りが狂った。
ここ3~4ヶ月ほどの間にトラブル何回目?マジ頭にくるわ。
人身事故はまあ仕方ないけど、ことごとく故障トラブルやろ。
ウチの家からあべのハルカスが見えるんだが、あれ見てると
「あんなもん建てる金があるなら古いボロ電車とか設備を早く取り替えろ!」
と言いたくなる。ありゃ「あべのハラタツ」やね。

296:名無し野電車区
17/03/04 08:44:13.21 1AxfblU2.net
大阪線スレとか見てみろ、客からして減便と合理化と特急偏重を有り難がってるんだ。そんな会社に明るい未来があると思うか?

297:名無し野電車区
17/03/04 08:49:40.69 bzrzPNe+.net
金が無いんだよ

298:名無し野電車区
17/03/04 09:19:02.97 4iaAYrqQ.net
>>274
徐行というのは人が歩く程度の速さで時速で言うと4~6km/hの事
駐車場内での車や、歩道での自転車は徐行する事となっているので
交通法規はきちんと守ろう
駐車場内で徐行以上のスピードを出して人を轢き殺しても、逮捕すらされなかった人もいるが
一般人ではそうならないからな。

299:名無し野電車区
17/03/04 09:20:16.36 xZeLQR+7.net
インバウンドで過去最高益出したのに金が無いとは?

300:名無し野電車区
17/03/04 09:38:58.93 Ly722pGl.net
インバウンド(訪日外国人旅行者)

301:名無し野電車区
17/03/04 09:45:03.87 yCk/5M+Q.net
>>287
まぁJR北海道よりは遥かにマシではあるけどな。
少なくとも近鉄は役に立たない車両は作らないし…

302:名無し野電車区
17/03/04 10:06:23.87 X2gUVxsT.net
>>285
阪神の方が車両故障と信号トラブル多かったけどな
小さな遅れが頻発
夕ラッシュ時に信号トラブルで運用変更よくあるぞ
通勤しない人にはわからないだろうが

303:名無し野電車区
17/03/04 10:44:04.53 HXqVGzEP.net
>>295
2000年代阪神で通学してたがトラブルそんなになかった記憶
一度信号トラブルで大規模に止まったことあったけど

304:名無し野電車区
17/03/04 11:15:50.00 qiKklkZD.net
特急乗ってお金を落とす鹿内

305:名無し野電車区
17/03/04 11:22:32.06 xpNQiyj2.net
昨日のトラブルで阪神側は桜川で折り返し運転してたの?
それとも西九条?
西九条は渡り線と出発信号あるから折り返し運転出来たけど
桜川は知らない
トンネル内の信号だから振り替え輸送の千日前線はパンクしてただろうな

306:名無し野電車区
17/03/04 11:57:34.08 gEgBczQu.net
西九条で折り返し

307:名無し野電車区
17/03/04 12:02:04.39 X2gUVxsT.net
>>296
相直始まってからだよ
00年代なんて阪神乗ること無い

308:名無し野電車区
17/03/04 12:27:32.37 EOdx7bdj.net
始まってからでも近鉄の方が多いだろ………
阪神はたまにやるから目立つ。
近鉄はよくやるから…
うん、もういい、ごめん。

309:名無し野電車区
17/03/04 12:46:03.47 yCk/5M+Q.net
どちらが悪いとか別として、そんなことは相互乗り入れする前からお互い承知していたはず。

310:名無し野電車区
17/03/04 13:14:58.19 qiKklkZD.net
これだけ故障あれば信頼性がないから近鉄特急の座席指定は前もって鳥にくいよ

311:名無し野電車区
17/03/04 15:36:02.60 wvwoaJNF.net
>>297
天王寺のビルに消えるだけかと

312:名無し野電車区
17/03/04 15:38:58.92 ofokRHMg.net
>>302
現に何度もトラブル起こしてる側の近鉄がそんな態度で開き直ってたんじゃ
話にならんが。
利用者にも阪神にも、地下鉄にもメチャクチャ迷惑かけてるんだから、
再発防止策が急務なのは当たり前。
言われるまでもなくわかってんだろうけど。

313:名無し野電車区
17/03/04 18:06:49.94 hjQU5HK6.net
その点阪急と大阪地下鉄は最近50/50だな、その分よく止まるけどw

314:名無し野電車区
17/03/04 18:16:48.24 uWL3cADx.net
>>306
あちらも、天六に設備さえ有ればの話だよな検車区は阪急線内にあんだからやれよて話だ

315:名無し野電車区
17/03/04 19:25:16.94 yCk/5M+Q.net
>>307
確か堺筋線には南海が先に乗り入れを希望していたのに、阪急と乗り入れすることになったのは阪急がコマルに車庫用地を提供したからと聞いたことがある。

316:名無し野電車区
17/03/04 19:48:18.20 xpNQiyj2.net
鉄の線路に亀裂が入るって凄いよな。
そんなもろいものだっけ?
熱で伸びて曲がったりするのは知ってるけど。

317:名無し野電車区
17/03/04 20:06:50.67 ofokRHMg.net
>>308
そもそも市営地下鉄は標準軌だから、狭軌の南海と相互乗り入れは
無理なんだが。

318:名無し野電車区
17/03/04 20:37:20.45 Yr+t32l1.net
>>309
レールにリン成分多いともろくて割れる
一流メーカーでもたまに高リン材作ってしまうことがある

319:名無し野電車区
17/03/04 20:43:54.88 yCk/5M+Q.net
>>310
だから堺筋線に限っては狭軌も検討していたらしいよ。
どのみち架線式を採用すれは既存の地下鉄路線とは車両を共用出来ないし。

320:名無し野電車区
17/03/04 20:51:59.45 ofokRHMg.net
>>312
その場合、堺筋線は天六で終点にするつもりだったの?
阪急と乗り入れできないやん。

321:名無し野電車区
17/03/04 22:35:45.45 yCk/5M+Q.net
>>313
南海と直通するか、阪急と直通するか、かなり揉めたらしい。
南海と阪急千里線、どちらかを改軌させて三社直通することも検討したとか…
勿論、南海も阪急も改軌を嫌がったので、三線軌方式まで選択肢に入ったけど、結局阪急に合わせた。

322:名無し野電車区
17/03/04 23:36:48.93 hjQU5HK6.net
万博の千里開催も阪急へなびいた要因だった。

323:名無し野電車区
17/03/04 23:41:56.88 cBMWLoDR.net
阪急グループと南海グループの財力の差

324:名無し野電車区
17/03/05 00:46:07.45 FLR+hEbg.net
近鉄と離婚した南海の黒歴史

325:名無し野電車区
17/03/05 09:34:52.25 Z6C7yKKf.net
だから、難波接続の近鉄・南海連絡定期が買えないのか、、、

326:名無し野電車区
17/03/05 19:00:01.03 KFmdJZLJ.net
>>318
河内長野は可能なのにね

327:名無し野電車区
17/03/05 19:23:18.16 1ChEXkvl.net
堺筋線は阪急にとっては千里線終点の天六�


328:ゥらの延伸、 100%おいしい。 南海にとっては途中駅の天下茶屋からの分岐 難波-天下茶屋間の運賃が減る。 その差が誘致活動の差になったんじゃなかろうか。 近鉄でも阪神難波線は100%おいしい、どころか鶴橋から環状線に乗り換えてた客を取り込めるので120%おいしい。 京都地下鉄とは竹田で分岐なんでマイナス、ただ丹波橋で京阪三条方面へに乗り換えていた客を取り込めたら少し取り返したかもしれない。 けいはんな線は終点だが、奈良線の客を距離の短い方へ分けるので、それ自体はマイナス。



329:名無し野電車区
17/03/05 21:20:25.12 wXIgO855.net
>>320
便利になることでの利用者、収入の増加を全く無視して
同じ客が途中駅流出した場合の運賃収入減だけ考えるのは無意味

330:名無し野電車区
17/03/06 04:01:28.43 PcbjEUCi.net
>>317,318
いや国からの強制だからしかたないんやで
だから近鉄は阪急みたいに分離の際、旧南海鉄道の部分をつまみ食いしてない
だから路線のすみわけとか割と仲は良いほう。

331:名無し野電車区
17/03/06 04:24:42.45 66kRbHJ4.net
>>322
近鉄の社内に南海の吊り広告とかあるからな

332:名無し野電車区
17/03/06 04:32:26.96 FLwQsdlr.net
近鉄阪堺線とか近鉄高野線とか今思えばありえないって感じやな
でもそれがたった2年間だけあったんだよね
阪堺電車が近鉄だった時は近鉄は5種類の軌道を保有していたってことか標準軌狭軌ナロー併用軌道ケーブル

333:名無し野電車区
17/03/06 16:58:54.57 rvHskqGI.net
この前の金曜日は参ったな。
奈良に前の日に泊まって朝、大阪に向かおうと思ったが。
普段は堺に住んでるから近鉄奈良線なんかめったに使わんが、
生駒とかあの辺の奈良県内の駅ってめちゃくちゃ利用者多いな。
大阪のベッドタウン、舐めてました。正直奈良ってもっと人が少ない印象だった。

334:名無し野電車区
17/03/06 21:19:34.94 e38WEdhI.net
レールの鉄にリンが含まれてるのか?
粘りが強くなるように炭素が混ざってるのは知ってたけど
他の元素も入ってるんですね。

335:名無し野電車区
17/03/06 21:58:40.81 gll2U+FR.net
ウィキペディアに
「奈良・京都線系統の通勤車両各形式(および後述の阪神1000系・阪神9000系)にも勾配抑速ブレーキが装備されている。抑速ブレーキの設定は72km/h、60 km/h、53 km/hの3段階あり、車両数や乗客数、天候を考慮して切り替えて、速度を一定に保っている」
ってあるけどそんな機能あるの?

336:名無し野電車区
17/03/06 22:13:38.72 aWg8s3kK.net
有るなら凄いわ
近鉄の車両を見直す

337:名無し野電車区
17/03/06 22:30:43.90 m59CWmhc.net
>>327>>328
抑速ブレーキの速度設定はそれであってるよ
マスコンハンドル側についてて奈良線系は
一段72km
二段60km
三段53km

338:名無し野電車区
17/03/06 22:31:39.94 /kU/NiNZ.net
待った。
その機能がないと瓢箪山~生駒の間の連続急勾配をどうやって安全に降りろと…。
いや、おいらの解釈がおかしいのか…?
なんか、間違えて覚えてんじゃないかと自分自身が不安に思えてきた…

339:名無し野電車区
17/03/06 22:33:57.93 FLwQsdlr.net
自動車に付いてるクルーズコントロールみたいなもんさ

340:名無し野電車区
17/03/07 00:17:50.85 g402/Bnq.net
>>330
車で坂道下


341:る時は自分でブレーキかけるもんだし 坂道自動ブレーキ付きとか素人は知らんわ



342:名無し野電車区
17/03/07 00:41:12.08 KTx3cx/D.net
最近のMT車は坂道発進が楽になったしな
下がらないようにブレーキ掛けてくれてる

343:名無し野電車区
17/03/07 00:48:28.06 UfOz4wxx.net
AT車は昔から運転が楽だけどな

344:名無し野電車区
17/03/07 01:31:15.62 H5mefAhV.net
回生ブレーキで十分間に合うはずだが。連続勾配モードとしてT車のエアブレーキ
を作動させないような制御にすれば完璧。
ちなみにハイブリッド車でフットブレーキだけで連続勾配下る時は要注意ね。
通常停止寸前までは回生ブレーキのみ作動しますが、バッテリーが満タンに
なると油圧ブレーキだけになります。
Bレンジに入れるとバッテリー満タン時にエンブレが効きます。

345:名無し野電車区
17/03/07 06:26:52.42 knjXP2mK.net
蒸気機関車の時代の生駒山越えはどうしてた?
急行も瓢箪山で停車して電気機関車と付け替え?

346:名無し野電車区
17/03/07 07:10:54.29 G5fZBjJg.net
>>326
鉄は必ずリン含んでる
炭素、ケイ素、マンガン、ニオブはまず入ってる

347:名無し野電車区
17/03/07 07:22:22.91 yY5Wrz3m.net
>>322
旧南海に、つまみ食いに値する部分がなかっただけ。
まさか本線をパクるってわけにも行かないしな。
阪急京都線にしても、阪急側にくっ付けない限り、
あのままじゃ大阪側根なし草の味噌っカス。

348:名無し野電車区
17/03/07 07:55:07.66 j5hgWnlq.net
金が無いって言っても、西鉄名鉄南海おけいはんよりは金持ちなんだろ?
車両面では、これら4私鉄より下に成り下がったな

349:名無し野電車区
17/03/07 09:25:00.49 PhEkHupF.net
合併したままにしてもよかったけど近鉄も南海もそれを望んでなかった
ってのは両社の社史にものってるはなしだしな

350:名無し野電車区
17/03/07 11:41:56.29 oUGbrPyF.net
>>336
開業当初から大出力電動機を積んだ電車やボケ

351:名無し野電車区
17/03/07 12:24:37.08 zlYA+C0J.net
>>333
え?もうフットブレーキもサイドブレーキ引きながらでなくていいの?

352:名無し野電車区
17/03/07 12:29:54.75 zlYA+C0J.net
>>336
ニコ動に近鉄奈良線の歴史動画があるから勉強しよう
蒸気機関車は近鉄奈良線を走ったことはない
初代生駒トンネル、いまの生駒トンネル、けいはんな線の新生駒トンネルがあって初代生駒トンネルの時代は820系までしか奈良にいけてない。
900系以降の大型車は瓢箪山まで。

353:名無し野電車区
17/03/07 18:37:06.63 KTx3cx/D.net
>>342
ブレーキは必要だけど急に下がったりはしないってだけの装置だよ
下がってる挙動を検知して補助的なブレーキ掛けてくれる装置らしい

354:名無し野電車区
17/03/07 19:06:07.57 Q3/FTnps.net
>>343
日本に標準軌の蒸気機関車が存在したことは無いよな。

355:名無し野電車区
17/03/07 19:08:05.58 Q3/FTnps.net
>>343
連投失礼。
横浜線の改軌実験で1両だけ標準軌の蒸気機関車があったみたいだな。
だけど、それも営業用ではないからな。

356:名無し野電車区
17/03/07 20:43:43.15 9O0XTCaa.net
奈良市東部の369号線沿いとか80号線沿いとか、何もない荒野や農地、林が広がってるじゃん
こっちに鉄道引いて宅地開発すればいいのに

357:名無し野電車区
17/03/07 21:15:43.57 ZpmPj3W9.net
>>347
わざわざそんな不便なとこで家買わんでも、地価下落傾向だから
近鉄奈良線やけいはんな線沿線で十分買える。

358:名無しの電車区
17/03/07 21:45:58.26 ikZeimFQ.net
>>343
山陽電鉄の建設工事用に小型蒸気機関車が存在
習志野にも鉄道連隊の演習用でいた

359:名無し野電車区
17/03/07 22:33:40.97 KTx3cx/D.net
イトーヨーカドー奈良店9月10日閉店
2018年初春リニューアルオープン
継承する業者はまだ未発表
展望台や屋上など全体の施設が復活するとの

360:名無し野電車区
17/03/07 22:36:12.22 KTx3cx/D.net
今度は近鉄奈良戦沿いで変死体が発見されたのか
最寄は枚岡らしいけど
ぜんぜんニュースやらないね、やばい事件なのか?

361:名無し野電車区
17/03/08 01:55:07.17 TSWyszfV.net
>>351
死んだ時を誰も見てないのが変死体
同居の家族が留守の時に年寄りがコッソリ死んでも変死になる

362:名無し野電車区
17/03/08 06:40:52.33 f2zRQv/K.net
ここ数年で空転なくなったのはなんでなの?

363:名無し野電車区
17/03/08 07:27:48.92 A3ibpqCQ.net
変死の意味がわからない方がいらっしゃったようだ

364:名無し野電車区
17/03/08 07:56:58.50 1oBo87/w.net
>>350
そーす
URLリンク(twitter.com)

365:名無し野電車区
17/03/08 08:41:28.17 J7arR/Wf.net
奈良平城プラザ
て名前でリニューアルオープンらしいな

366:名無し野電車区
17/03/08 09:00:18.83 l9bBtWaU.net
>>350,355-356
【奈良】イトーヨーカドー奈良店(旧奈良SOGO)、9月10日閉店→2018年春の再生目指す
URLリンク(toshoken.com)

367:名無し野電車区
17/03/08 17:08:12.82 J7arR/Wf.net
また、やまき、か
そごうの再生には失敗してる前科があるからな

368:名無し野電車区
17/03/08 20:19:44.76 IcEWlgMh.net
長屋王の呪い

369:名無し野電車区
17/03/08 22:56:17.36 2kJey8BI.net
奈良テレビニュース
新大宮にあるイトーヨーカドーは閉店

370:名無し野電車区
17/03/09 00:04:24.86 NEET/q2k.net
>>352
うちの爺さんがそれと同じ状況でポックリ逝ったから、警察の現場検証だの事情聴取だの面倒だった

371:名無し野電車区
17/03/09 01:10:32.20 cA8ZSPTo.net
親族が脈も体温もなく死んでそうなら、救急車を呼んではいけない。
ます主治医に電話して往診依頼しろ。

診てもらって、死亡診断書をたのむ。
それを持って役所にゆけばよい。
脈も体温ないときに119しようものなら、110連携され事情聴取で拘留、疑義出て司法解剖なんかになったら、半月は生活止まる。悪評たちまくる。

普段からかかりつけ医をきめて、つれていっておくこと。

372:名無し野電車区
17/03/09 05:18:07.83 bJspQBYv.net
>>361
家で急死とかすると、なかなか大変みたいね

373:名無し野電車区
17/03/09 07:18:40.08 SPdz2MZ5.net
急死していたら救急車を呼んで病院で死亡証明を取ればめんどくさい警察の事情聴取は省ける
病院でこれは病気じゃないて判断されたらめんどうだけど、遺体動かしているから

374:名無し野電車区
17/03/09 08:19:55.45 hZuo/vR1.net
>>362
110した方が疑い少なく早そうだね

375:名無し野電車区
17/03/09 11:10:49.41 RMxrbJ7I.net
>>362
すごい勉強になった。ありがと

376:名無し野電車区
17/03/09 12:20:48.49 rvVnkxKp.net
3/8深夜、23時50分頃
新大宮駅北交番横で
おっさん同士がつかみあいのケンカしてた。
つかみあってる時、若い方が通りがかりの女性に「そこ交番あるから警察よんで」と
叫んでたが、案の定警官は不在


377:。 しばらくもみあってたわw



378:名無し野電車区
17/03/09 15:50:15.57 IzvR/qrP.net
警察の仕事は派出所から本部に昇格することですから
なので派出所はただの箱物です

379:名無し野電車区
17/03/09 17:36:37.38 WDCM/8aA.net
県民の安全よりも、自己の保身と出世出来る方の御輿を担ぐ事が最優先だからな
弱者は叩き、強者は護るのがオナラ犬茎だからな
所で新大宮駅前の金券屋の主人が襲われた強盗傷害のホシは確保出来たんだろうか?

380:名無し野電車区
17/03/09 18:02:34.88 ZLxa2fw9.net
>>369
昔あった神奈川県警とか新潟県警の不祥事なんて、マジで今時の警察の醜さを晒してたもんな。
東大や京大出てる署長などの幹部が率先して部下の不始末を揉み消してたんだからな。

381:名無し野電車区
17/03/09 18:05:07.72 lGQEJ3f8.net
派出所なんかいらないだろ

382:名無し野電車区
17/03/09 19:21:15.31 i+r8M/8k.net
URLリンク(www.police.pref.hokkaido.lg.jp)
●警察通報用電話「110番」は緊急通報専用の電話です
警察官の現場臨場など、必要なときに110番通報してください。
相談ごとや照会などは、専用の電話番号にダイヤルしてください。
●110番通報に市外局番は必要ありません
どこからでも局番なしの「110」で方面本部通信指令室につながります。
携帯電話も家庭用電話と同様、局番なしの「110」でつながります。
●110番通報は無料です
公衆電話から通報するときも、硬貨やテレホンカードは必要ありません。
110番から他の電話への取次ぎはできません 本部所属や各警察署への電話の取次ぎは、システム上できません。
 最寄りの警察署・交番に用件のある人は、警察署の代表電話にかけてください。

383:名無し野電車区
17/03/09 19:22:46.54 i+r8M/8k.net
URLリンク(www.police.pref.nara.jp)
毎日毎日パクられてるけど留置場は空きがあるんやろな?
お問い合わせ
奈良県警察本部警務部県民サービス課(1階)広報広聴

384:名無し野電車区
17/03/09 19:29:33.70 WDCM/8aA.net
>>370
オナラ犬茎も運送会社の違反揉み消しの際、尻尾切りしたけどな
まあ、交通違反の揉み消しや買収強要と色々とやっとるけどな
まあ、犬茎だけでなく行政もだけどな
とこのままではスレ違いな話だけなんで、
大和西大寺駅ナカ施設利用する際の入場証が消えて
入場券提示で150円引きに変わったのは不正の温床
だったんだろうか?

385:名無し野電車区
17/03/09 20:06:47.54 67e1tXy8.net
URLリンク(twitter.com)
近鉄がアニメに出てきた

386:名無し野電車区
17/03/09 20:57:51.62 ZLxa2fw9.net
近鉄はたまにアニメに出るよ。
京阪には敵わないけど…

387:名無し野電車区
17/03/09 21:44:07.97 Dx6KFxli.net
学園前かよ(笑)
URLリンク(i.imgur.com)

388:名無し野電車区
17/03/09 21:46:39.16 IzvR/qrP.net
吉野線と奈良線は舞台になったことはあるね
西大寺車庫でアクションやってたし

389:名無し野電車区
17/03/09 21:48:01.88 IzvR/qrP.net
LCかーの座席
いつまで中途半端なんだよ
カバーが赤とかグレーとか混ざり合ってるし
席の向きもバラバラ

390:名無し野電車区
17/03/09 22:24:32.07 GB7EDYxU.net
不審者情報
1月24日(火)午後4時5分頃
・場所:近鉄大和西大寺駅から近鉄富雄駅までの間を走行中の


391:列車内 ・状況:小学生女児が列車で帰宅中、隣の座席に座っていた不審者に、座席に十分な隙間があったにも関わらず、「もうちょっと向こう行け」と言われ、杖で足を叩かれました。 ・不審者の特徴:年齢60歳以上の男、中肉、杖所持 http://www.police.pref.nara.jp/0000001972.html 平成28年12月15日(木)午前7時29分頃 ・場所:近鉄学園前駅から近鉄鶴橋駅までの間を走行中の列車内 ・状況:女子高校生が列車に乗車中、不審者に身体を触られました。なお、この不審者は平成29年2月1日にも同時間帯の列車内で、別の女性の身体を触っていました。 ・不審者の特徴:年齢45-55歳位の男、身長160-175センチ位、中肉、黒色短髪、四角顔、灰色ロングコート、水色ネクタイ、黄土色ズボン、縁無し眼鏡(長方形型レンズ)着用、手提げ鞄所持 http://www.police.pref.nara.jp/0000002065.html お問い合わせ 奈良県警察本部生活安全部人身安全対策課



392:名無し野電車区
17/03/09 22:26:03.61 GB7EDYxU.net
不審者情報
1月31日(火)午前6時18分頃
・場所:近鉄笠縫駅から近鉄八木西口駅までの間を走行中の列車内
・状況:女子高校生が列車で登校中、空席が多いにも関わらず不審者が隣の座席に座ったことから、不審に思って座席を移動したところ、不審者は後をついてきて、隣の座席に座りました。
・不審者の特徴:年齢40-50歳位の男、身長160-170センチ位、中肉、黒色短髪、丸顔、黒色系ジャンパー、黒色系ズボン着用、黒色リュックサック、黒色手提げ鞄所持
URLリンク(www.police.pref.nara.jp)
1月19日(木)午後4時15分頃
・場所:近鉄九条駅から近鉄西ノ京駅の間を走行中の列車内
・状況:女子高校生3名が座っていたところ、向かいの席に座っていた不審者にスマートフォンで撮影されました。
・不審者の特徴:年齢25-35歳位の男、身長160-170センチ位、中肉、黒色短髪、丸顔、黒色か紺色のジャンパー、黒色ジーパン着用、灰色リュックサック、スマートフォン(ケースが手帳型)、携帯型ゲーム機所持
URLリンク(www.police.pref.nara.jp)
お問い合わせ
奈良県警察本部生活安全部人身安全対策課

393:名無し野電車区
17/03/09 22:42:36.30 SPdz2MZ5.net
>>370
昔あった大阪府警の不祥事も酷かったね
火消しに躍起になってオービスとかの交通違反は無視されていたからな
交通違反を許すのが国民サービスとか酷すぎ
いまそんなんやったら火消し処か油撒き散らす行為で大炎上やわ

394:名無し野電車区
17/03/09 23:12:46.73 AEqQtYFx.net
しかおとこあおによしは近鉄が最高に目立ったよな

395:名無し野電車区
17/03/09 23:19:05.30 SPdz2MZ5.net
天理駅が奈良駅だったのは面白かった
平城京跡に鹿の群れは衝撃的
あのドラマを信じて奈良に来た人がリアルでショッキングだったようだドラマと全然違うって
ドラマでは地上奈良駅にDD51が止まっていたり30年前の国鉄奈良駅を再現したのかな?
本物の奈良駅を撮影に使おうと思ったらダイヤ的に貸切に出来る時間が無いって断られたんだっけ、それで天理駅が代理奈良駅に

396:名無し野電車区
17/03/09 23:25:39.69 NOCvdn06.net
やっぱり自殺。森友学園の現場担当キーパーソン
URLリンク(megalodon.jp)

397:名無し野電車区
17/03/10 00:26:00.18 utZJB9BO.net
LCDに変更でもう見られない光景
URLリンク(i.imgur.com)

398:名無し野電車区
17/03/10 04:47:58.20 1mWXouoR.net
>>384
あのシーンを見ていて、むしろ日中に天理駅を近鉄奈良駅に仕立てていることに驚いた。どんだけ閑散駅なんだと。
近鉄奈良駅なら終電終了後に撮影しても時間は関係ないしね。
あれは玉置が多部と分かれた直後の、自分の顔が車内の窓に写らないように屋外駅にしたんだと思っていた。

399:名無し野電車区
17/03/10 06:03:05.44 KQobeV+t.net
>>782
eaccess自体が貧民の代名詞になってるから無駄だと思われ

400:名無し野電車区
17/03/10 06:06:05.90 KQobeV+t.net
誤爆

401:名無し野電車区
17/03/10 08:51:26.09 utZJB9BO.net
>>387
でも京都経由で新幹線に乗るのがトンネルがないからって、生駒トンネルだったしな(笑)
大阪平野を下る車窓も見えてたし。
新大阪から新幹線で東京に帰ったんだと勝手に理解した(笑)

402:名無し野電車区
17/03/10 09:01:46.72 AAFr9vqa.net
学研都市線と接続できる位置に駅を作れば、
リニアと北陸新幹線の乗り継ぎが便利になる

403:名無し野電車区
17/03/10 18:45:22.90 XXpnOGCv.net
>>375
これなんのアニメ?

404:名無し野電車区
17/03/10 19:16:20.08 VnYKn5Sa.net
双星の陰陽師てアニメらしい
見た事無いわ
きなこ、で検索したら出た

405:名無し野電車区
17/03/10 19:25:35.74 VnYKn5Sa.net
けっこうあるんだね
URLリンク(image02w.seesaawiki.jp)

406:名無し野電車区
17/03/10 20:51:25.19 JmJr1WOQ.net
>>390
原作ではたしか、近鉄奈良から京都へ、新幹線のトンネルで鹿顔でなくなっていることに気づくだった。

407:名無し野電車区
17/03/11 06:42:03.73 aBVCk7uJ.net
奈良・斑鳩ワンデイチケット4月以降も発売か。

408:名無し野電車区
17/03/15 06:17:55.79 Emb6skZv.net
何で急に過疎ってるの?

409:名無し野電車区
17/03/15 07:12:15.25 0aSP4DrA.net
ネタがないから

410:名無し野電車区
17/03/15 08:07:59.35 jase1dFV.net
最近過疎ってるぞ
何かネタは無いの?

411:名無し野電車区
17/03/15 08:16:33.18 DdfqhaqB.net
うん、ネタがない

412:名無し野電車区
17/03/15 08:25:39.18 hKTjehP7.net
若江岩田と河内花園の駅はいつ完成するの?

413:名無し野電車区
17/03/15 09:08:40.20 pNcNIakv.net
ネタが無いわけじゃないぞ
平城宮跡横断の奈良線、移設浮上 観光拠点化狙い県調査
URLリンク(www.nikkei.com)
移設の対象は大和西大寺駅―奈良駅の4.4キロ。県は移設先として朱雀門の南を東西に走る大宮通りを想定している。
京都線や橿原線も乗り入れる大和西大寺駅を立体交差にすることを念頭に工事費の試算を始め、17年度は景観や
環境への影響を調べる。
 大規模な都市計画事業だけに「まず県の方針を見てから」というのが近鉄の基本的な立場だ。ただ「大和西大寺駅の
立体交差化は社内でも議論を重ねてきた」(総合企画本部)と情報提供などで県に協力する。

奈良)平城宮跡横切る近鉄、大宮通り付近移設へ調査
URLリンク(www.asahi.com)
 世界遺産の平城宮跡(奈良市)を横切る近鉄奈良線を、宮跡の南に移設する案について、県が調査を進めている。
周辺の渋滞解消や文化遺産の景観改善がねらいだ。まずはこの案をもとに移設の是非を検討することにしており、
新年度には高架化して移設した場合の景観などについて調べる。
大和西大寺駅は奈良線と京都線、橿原線が平面交差し、近鉄最大規模の車庫がある。付近には1時間に最大52分
閉まる踏切もあり、車の渋滞が課題となってきた。このため、駅の立体化や車庫の移設も一体的に検討する。

414:名無し野電車区
17/03/15 10:25:05.95 EP+h7X96.net
立体交差が完了する頃には人口減りまくって開かずの踏み切りなんて自然解消�


415:オてる思うけどな



416:名無し野電車区
17/03/15 13:17:46.01 +CEMtrSv.net
もう思い切って地下化しかないんじゃね?
西大寺~検車区すぐ東側を南下・地下に入る~二条大路南五丁目交差点から大宮通り地下を東へ進む
西大寺駅は2層構造にして駅舎は大極殿風とか

417:名無し野電車区
17/03/15 13:44:22.38 0Nu8L8wj.net
色んなモノが出てきそうで掘りたくないだろうな。学術調査に幾ら掛かるか想像も出来ない。

418:名無し野電車区
17/03/15 17:29:25.97 jase1dFV.net
平城宮跡には地下水脈に守られた木簡が有るらしいし

419:名無し野電車区
17/03/15 18:44:48.09 c5Wisryb.net
車庫の移設ってどこへ移すんだろう?
宮津車庫を拡張するのかな?

420:名無し野電車区
17/03/15 18:51:12.01 L2eYPI9v.net
奈良線の車両基地を新設すべき

421:名無し野電車区
17/03/15 18:59:39.18 /cujn2j+.net
近鉄奈良駅の地下化は早くやってて正解だった

422:名無し野電車区
17/03/15 20:33:06.52 +CEMtrSv.net
西大寺付近で車庫を移設するなら競輪場の東、川と県道52号新道に囲まれた三角地帯とかどうだろう

423:名無し野電車区
17/03/15 20:55:28.09 MULjmkyw.net
何か出てきても黙ってりゃ解らないって(^O^)

424:名無し野電車区
17/03/15 21:05:26.33 jase1dFV.net
まぁいっか

425:名無し野電車区
17/03/15 21:14:05.64 B1lhRyW8.net
というか地下化なら今の線路の真下で良いだろうに
南に迂回する必要なし

426:名無し野電車区
17/03/15 21:17:39.02 AOTnAY4V.net
奈良線の移設なんて誰も必要性を感じていない。西大寺車庫の移設はいいと思うけど。
でも奈良線沿線にはまとまった土地はないから、京都、橿原線沿線になるだろう。

427:名無し野電車区
17/03/15 21:20:22.83 kH4fIpgR.net
マリオットの下に駅を造りたいんだろ

428:名無し野電車区
17/03/15 21:26:17.50 0b/PU2st.net
>>406
シールド工法で作れば地下水脈にはさほど影響与えないのでは?

429:名無し野電車区
17/03/15 21:26:49.25 rMH600t+.net
新車庫が京都線沿線にできるなら、阪神車も京都線に入らざるを得なくなる?

430:名無し野電車区
17/03/15 21:28:35.54 0aSP4DrA.net
そこで大深度地下ですよ

431:名無し野電車区
17/03/15 21:35:15.75 Iv9u4Ou7.net
宮津車庫を拡張すればいい
一面田んぼだし土地はあるだろ

432:名無し野電車区
17/03/15 21:40:25.90 Iv9u4Ou7.net
>>415
奈良であれ以上掘るのは無理だろ地下2階バスターミナルなのにマリオット地下は
でも市役所前に駅は欲しい言ってるのね

433:名無し野電車区
17/03/15 21:51:32.07 MULjmkyw.net
>>417
京都線に直通するなら、いっそ烏丸線に乗り入れを是非!

434:名無し野電車区
17/03/15 21:55:45.75 kH4fIpgR.net
マリオットにバスターミナル作ってどうするんだ?
夜行高速バスで来た客がマリオットに泊まるのか?

435:名無し野電車区
17/03/15 22:02:39.13 Iv9u4Ou7.net
奈良県最大のターミナルになるらしいぞ
観光拠点だって
あんな所に降ろされても観光客は困るだろうに
まあ、奈良駅周辺に土地がないからかな

436:名無し野電車区
17/03/15 22:12:05.11 kH4fIpgR.net
>>423
あほだろ…

437:名無し野電車区
17/03/15 22:12:38.88 0b/PU2st.net
木津川沿いの低地にバスターミナル作って、鉄道や路線バスに乗り換えればいいよ

438:名無し野電車区
17/03/15 22:19:13.27 GeIMbkZ+.net
>>414
それはお前だけ
国や自治体は移設したがってるが

439:名無し野電車区
17/03/15 23:02:37.69 EP+h7X96.net
平城宮跡の復元事業
今後50年ぐらいだっけ
物凄い最長年月を掛けた事業らしいね
平城宮瀬を本格的な観光拠点にするらしいからターミナルはここを選んだんだろうね
テーマパークみたいになるらしいぞw

440:名無し野電車区
17/03/15 23:03:28.43 kH4fIpgR.net
50年か
もう生きてないわ(´・ω・`)

441:名無し野電車区
17/03/15 23:05:13.66 EP+h7X96.net
横浜駅もビックリ


442: 西のサクラダファミリア=奈良 東のサクラダファミリア=横浜 でも横浜駅は完成したんだよね



443:名無し野電車区
17/03/15 23:37:36.09 0b/PU2st.net
車庫っていっても、電車を留置しておく車庫で、検査・整備の機能をほとんど持たないものと、
検査・整備しておく機能をもつ車庫がある
西大寺の車庫は、検査・整備機能を縮小して(日々の検査程度に留める)、
縮小して捻出した土地を奈良線移設や高架化に流用、
検査・整備機能は、橿原線に新車庫つくって対応すればいいよ
橿原線を高架化して、営業線を高架に通し、
車庫の入出庫用の線路を高架下の地べたを使えばいい
そうすれば、入出庫のときは踏切が閉まるが、本数が少ないので通行の邪魔にはならない
高架化したあと、下の線路を車庫への入出庫用に使うっていうのは、東横線の元住吉駅で実績がある

444:名無し野電車区
17/03/16 00:14:32.71 WiDOBhOm.net
まあ、20年ぐらい先の話しだしその頃には車両の数も1/3ぐらいには減ってるだろうから車庫の留置線2本ぐらい簡単に潰せる余裕は出るでしょう

445:名無し野電車区
17/03/16 06:58:46.34 CIPcPDaw.net
>>421
ATCついてないし、ホームドアついてるからどうやっても無理

446:名無し野電車区
17/03/16 07:35:46.01 VDvjEA7T.net
>>429
サグラダファミリアな

447:名無し野電車区
17/03/16 07:54:33.05 fpvDEPDL.net
>>426
お前、直接税払ってるのか。税金は他に使うとこあるだろ。

448:名無し野電車区
17/03/16 07:55:32.09 53Zn7ZAp.net
>>421
あほそう

449:名無し野電車区
17/03/16 11:48:55.05 f7VxtAtm.net
マリオットの地下もバスターミナルにするんか…
それだと登大路いる?
若干スレチすまそ

450:名無し野電車区
17/03/16 13:05:07.52 O/ww7oNf.net
>>429
駅全体としては完成してません。

451:名無し野電車区
17/03/16 16:39:45.89 I7VUWGfb.net
東京駅も中々だぞ

452:名無し野電車区
17/03/16 16:40:52.41 I7VUWGfb.net
関連スレ
近鉄特急Part107
スレリンク(rail板)
連投すまん

453:名無し野電車区
17/03/16 17:04:53.80 NjDptGH4.net
>>436
JRにもある
近鉄もターミナルだ
奈良県はアホ

454:名無し野電車区
17/03/16 18:43:16.79 9YaksRJq.net
なにわ筋線とけいはんな線の延伸はどっちが先になるのだろうか・・・

455:名無し野電車区
17/03/16 18:49:21.76 sp5aV5Lp.net
奈良線に関しては宮津拡張になるんかなあ
あの辺にリニア駅ができるなら車両拠点としても意味があるし

456:名無し野電車区
17/03/16 18:55:50.42 JInXysxv.net
けいはんな延伸、計画残ってんの?

457:名無し野電車区
17/03/16 19:20:37.78 I7VUWGfb.net
リニア駅に延伸する計画は有る

458:名無し野電車区
17/03/16 19:57:12.62 fF3mLpzH.net
リニア駅は奈良市中心部に設置される。けいはんな線の新駅への延伸はあり得ない。

459:名無し野電車区
17/03/16 21:33:50.38 I7VUWGfb.net
奈良市中心部に土地残ってるの?

460:名無し野電車区
17/03/16 22:19:35.83 nFIwgpJP.net
大宮通り新ホテル・交流拠点事業もあるし、
新大宮駅を奈良市役所南側に持ってきたいと思ってる人は多いでしょう
あのあたりは駐車場や低層の住宅・事業所が多く、
仮に新大宮駅が市役所南側に移転すれば
地主大喜びだろうな

461:名無し野電車区
17/03/17 00:20:57.94 HYZcD6RU.net
>>443
新祝園まで延伸しろと川島冷蔵庫が喚いてたけど、今の登美ヶ丘止まりよりは良いかもな。

462:名無し野電車区
17/03/17 00:24:27.44 1Pp0I9/v.net
延伸できたとしてもせいぜい高の原でしょうな

463:名無し野電車区
17/03/17 00:42:12.94 21r35WVH.net
けいはんな線は、リニア駅が正式決定しないと動けないんでしょう
リニア駅が奈良市の北端や精華・木津なら、当然そこと接続する
リニア駅が奈良市中心部なら、リニアと接続はしないが延伸する

464:名無し野電車区
17/03/17 02:39:37.90 NCRfn8wD.net
>>447
新大宮駅はそのまま横に移動して大宮通の地下に移設するだけだと思うよ
役所前には別で新駅を作りたいようだし、どっちにしろ地主は喜ぶわ、地価も上がるぞ

465:名無し野電車区
17/03/17 02:44:05.21 NCRfn8wD.net
けいはんな線は、将来的にリニアが作られたいいですねという期待だけで作った路線だよ
リニアが作られる事になったらこの辺が丁度良いルートの明暗が分かれる地点ですねということで登美ヶ丘まで先行投資しただけの話
平城山でも木津でも高の原でも祝園でも、リニアの駅が出来る場所まで将来的には伸ばしますと
だからリニア駅ができる自治体は一緒にオマケでけいはんな線も付録してくる

466:名無し野電車区
17/03/17 06:34:00.38 quFjZyB+.net
その理論だと大和郡山にリニア駅は出来ないことになるな

467:名無し野電車区
17/03/17 12:19:32.82 t1gGxXMz.net
>>441
なにわ筋線は200%実現不可能だわ
阪神なんば線がさも成功したかのような風潮だけど、そら新線作ったら客数も収入も増えるだろ。
問題は建築費をペイできるまで何年負債を抱えるんだって話で、すでに人口が減ってる大阪に梅田から難波まで新線作るとかナンセンス。

468:名無し野電車区
17/03/17 12:24:45.00 HBQI26ql.net
>>454
負け惜しみ見苦しい

469:名無し野電車区
17/03/17 13:27:49.85 dz4sshCz.net
>>454
ほれ、始まるぞ
926 名前:名無し野電車区 :2017/03/17(金) 07:17:13.69 ID:QUOjwC3c
>>922
阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
>>大阪府と大阪市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した。
>>阪急は十三に地下新駅を建設し、うめきた新駅との間に新路線を敷いてなにわ筋線に乗り入れる。

470:名無し野電車区
17/03/17 13:40:13.70 DYLd17GV.net
は?負け惜しみ?何言ってんの?
新線作る経費とそれに伴う売上を考えてみろや。
ここは脳みそいかれてる鉄オタしかいないから仕方ないか。

471:名無し野電車区
17/03/17 13:41:02.40 DYLd17GV.net
>>456
合意して予算はどこが出すの?何年でペイするの?

472:名無し野電車区
17/03/17 14:00:11.49 hDSBNJBK.net
上下分離でしょ
建設費は府市が出して鉄道会社は使用料を支払う
利便性を上げることで最終的には税収増加に繋げる
都市インフラとしての考え方
最近の都市内新線はこの考え方になっている
建設費を単純に運賃収入だけで何年でペイできるかという考え方は
もう古くて採用されていない

473:名無し野電車区
17/03/17 14:43:34.46 DYLd17GV.net
名古屋ほどではないけど、関西の新線は京阪中之島線、京津線、神戸市海岸線、京都市東西線と失敗事例が多すぎるからな。
大成功なのは近鉄難波線、京阪淀屋橋延伸くらいで、JR東西線、阪神なんば線は失敗ではないが成功とも断定できない。

474:名無し野電車区
17/03/17 14:56:26.01 GD8fK+j5.net
阪神なんば線よりも関空へのアクセスを選択すれば良かった

475:名無し野電車区
17/03/17 15:34:34.11 Rrt/ltiy.net
>>460
関西空港線も結構利用されているよ、造って良かったんじゃない

476:名無し野電車区
17/03/17 16:46:35.52


477:XDmlXdpW.net



478:名無し野電車区
17/03/17 16:48:47.15 dnDYEVLQ.net
>>462
ただ第2ターミナルまで伸びないとバスに押されるよこれからは

479:名無し野電車区
17/03/17 21:21:13.20 /rthilZD.net
>>460
けいはんな線も入れてやれよ

480:名無し野電車区
17/03/18 04:21:37.85 3O5odvQK.net
>>463
四条、三条、出町柳の乗降客数がトントン。鴨東線が失敗とは言い難い。

481:名無し野電車区
17/03/18 06:39:06.82 RfTIklxQ.net
神戸と難波を直結した阪神なんば線が失敗な訳ないだろw
需要が増える事はあっても減る事はない。

482:名無し野電車区
17/03/18 07:16:41.49 M448x+cx.net
>>467
近鉄はもう1つ吸収しきれてないんだよなあ需要を

483:名無し野電車区
17/03/18 07:41:15.02 /cCZIMwR.net
>>463
学生が多く利用するから昼間や休日に見ると混んでる印象がないかもしれない

484:名無し野電車区
17/03/18 09:17:34.35 QTrErZv+.net
>>467
沿線人口はどんどん減ってるのにせやろか
奈良線も阪神もここ20年間ほどで80%くらいの輸送人員になってしまってるで

485:名無し野電車区
17/03/18 14:51:45.22 u6IxqDtF.net
近鉄、阪神の相互乗入運転は利用者に歓迎されているんだから成功。それが重要なファクター。

486:名無し野電車区
17/03/18 15:46:33.93 5e9GOJ99.net
>>470
団塊世代退職後の通勤客減が大きい
人口そのものは減っていなくても65歳未満の人口は減っているからね
老人だけが大幅に増えている
何の理由でどれだけ客が減り、増えたかを細かく見ずに総数だけで見て
阪神なんば線がどうか、なんてことは言えない

487:名無し野電車区
17/03/18 15:49:43.42 upobXsFH.net
>>471
難波から快急で帰る通勤客には
座れなくて大不評

488:名無し野電車区
17/03/18 15:54:35.28 FQqqeCMq.net
なんば線は深夜の本数少なすぎ。

489:名無し野電車区
17/03/18 16:02:40.32 CIe+7SEm.net
>>473
列の前の方なら座れるし、急行なら座れる

490:名無し野電車区
17/03/18 16:31:38.26 wSDiodB/.net
むしろ国全体で団塊世代大量退職と少子高齢化の中で乗客減が起こらなかった珍しい区間と言うのが現実では?
平均値として減る分を新規需要がカバーして乗客数が増えたと言う事では?

491:名無し野電車区
17/03/18 22:06:46.61 mMHR0jC2.net
>>475 甘い。快急は甲子園で阪神戦とかドームでライブとかあったりすると、
前の方に居ても座れないよ。そのガカーリ感は半端ないぞort

492:名無し野電車区
17/03/18 22:45:20.25 upobXsFH.net
>>477
そういうピンポイントイベならまだましだろうな
今みたいに中朝人が大挙乗ってると
あの連中、最近難波以東でも降りないこと多い

493:名無し野電車区
17/03/18 23:58:29.56 w8IfaMSL.net
通勤帰りの時間帯に外国人の阪神線内→奈良県内乗車は少ないでしょ
夕方以降は奈良観光後→大阪のホテルへ帰る逆需要だろ

494:名無し野電車区
17/03/19 00:55:48.25 zPR0bEbz.net
>>479
ところが最近、民泊か何かわからんが
市外、府外方面まで乗ってる中朝増えつつある

495:名無し野電車区
17/03/19 01:47:29.47 H1YXOyNI.net
急行があるから問題ないだろ

496:名無し野電車区
17/03/19 03:18:44.70 i5zjPNzU.net
阪神なんば線の話題もこのスレに次スレからは追加すべきだろうな。

497:名無し野電車区
17/03/19 03:24:08.54 YM5YWVbx.net
入れると荒れるんだよ
だから分離したのに

498:名無し野電車区
17/03/19 03:28:29.52 5rSGmS3A.net
別に話題には出していいぞ。スレタイに入れると荒らしに来るやつがいるからNO

499:名無し野電車区
17/03/19 03:31:22.16 CNoZGU8Y.net
なんば線が失敗とか
最終的に関西の新線はって
東民はもう北西にある頭イカレテル人達と同じやね

500:resumi
17/03/19 03:35:31.84 D/xfbsBG.net
URLリンク(goo.gl)
これ、本当だったら相当ショックだね。。

501:名無し野電車区
17/03/19 17:28:52.75 6MCovn23.net
↑踏むなよ。

502:名無し野電車区
17/03/19 19:35:14.68 8B93KM78.net
短縮URLなんて怪しすぎて踏めるわけない

503:名無し野電車区
17/03/19 22:11:34.60 M1qisAQI.net
駅営業所でクレジットカード使って普通乗車券買えるみたいだけど、買ったことある人いる?
カード決済で買った乗車券ってC制とか出るの?JRみたいに

504:名無し野電車区
17/03/19 22:14:47.55 yrUG2yRA.net
>>489
最近まで、kipsカードのみ扱いだったのは知ってる。
今は知らん。

505:名無し野電車区
17/03/19 23:46:30.38 wooLVMcQ.net
>>489
ですね。乗車券、特急券共にC制は書かれますね。

506:名無し野電車区
17/03/20 04:35:39.95 eMiLrRep.net
>>416
滞水層をぶった切ることに変わりなし。

507:名無し野電車区
17/03/20 14:41:02.08 bbM/8+Pg.net
>>489
Pitapaがあるのにそんなことをする意味がわからない

508:名無し野電車区
17/03/20 15:12:35.26 QnMVyq9J.net
>>493
地方からの来訪者対策

509:名無し野電車区
17/03/20 17:56:13.96 dyqhsjb4.net
>>490
>>491
820円区間のサンキューチケット買ったけど8200円だからKIPSカード払いしたかったけどできないって言われた
回数カードはブランド問わずクレジットカードで買えないのって金券屋対策なのかな
と書いて思い出したけど、回数カードを切符に変えて一部の金券ショップで売ってるけど、余った切符が発生したら丸損にならないのかな。

510:名無し野電車区
17/03/20 18:37:51.58 Tx4v0tjF.net
日本の鉄道会社がクレカ決済導入に消極的な理由の一つに
回数券クレカ購入→金券ショップで現金化を嫌ってるって説もあるね

511:名無し野電車区
17/03/20 18:58:28.06 IG41yLsz.net
クレカの加盟料金も馬鹿にならなしね

512:名無し野電車区
17/03/20 19:04:32.43 QnMVyq9J.net
カード会社の方から金券類や金の延べ棒など換金性の高いものは扱わないでくれといわれる。

513:名無し野電車区
17/03/20 19:11:30.34 Tx4v0tjF.net
あれってカードのキャッシング使えってことなんでしょ?
金利18%おいしいれす(^q^)

514:名無し野電車区
17/03/20 19:12:58.21 QnMVyq9J.net
多分そう

515:名無し野電車区
17/03/20 19:53:44.23 IG41yLsz.net
でも金利18%はグレーだから5年間払い続けると過払いが発生する

516:名無し野電車区
17/03/20 21:14:06.77 fs3jNQwo.net
新しい赤色の特急券自動販売機、行き先押しただけでは大人1人に自動的はならず戸惑う人おるな
後ろに並んだ人は時間切れで買えないまま乗り込んでいた
最低でも3回ボタン操作が必要な欠陥品

517:名無し野電車区
17/03/20 21:30:32.52 IG41yLsz.net
一番良いのは音声認識の券売機だな
駅名と枚数言うだけでOK
日本にはまだ無いか

518:名無し野電車区
17/03/20 21:38:03.26 PMisE3Ve.net
   瓢箪山の車内アナウンスは


519:頭にヒョッコリをつけるべきである



520:名無し野電車区
17/03/20 21:40:09.76 BAdJgc5R.net
>>503
1986年頃近鉄難波駅にありましたよ。枚数まで指定できたかは不明だけど。

521:名無し野電車区
17/03/20 21:45:06.95 wxL35bRX.net
>>505
近鉄技術研究所がどこかのメーカーと共同開発していた。
あの当時のコンピューターなんで券売機の数倍の大きさがあった。
開発を断念した最大の理由。
正しい駅名を言わない人が結構いたから。

522:名無し野電車区
17/03/21 00:08:33.80 V4l+erpJ.net
西大寺でインプットしてないわけか。上六は流石に古いから言わないか

523:名無し野電車区
17/03/21 00:27:56.33 xNROd5Dj.net
駅名冠称の無いのには対応していたが、
「うえろく」「はちこのさと」「たんたんやま」「なまこま」「しょうぶいけ」「」にしおおじ」なんてあったそうだ。
客が自分でボタンを押したら間違いは客の責任だが、客の曖昧な発音で違う駅を売ったら会社の責任になるので断念したらしい。

524:名無し野電車区
17/03/21 06:33:46.20 2s8KmLDc.net
>>496
鉄道会社が嫌ってるのではなくカード会社が嫌ってる

525:名無し野電車区
17/03/21 06:34:15.73 drEH0Sh/.net
>>508
特急券発売はスピード勝負とにかく人をさばかないと
JR東日本の「あかぎ」が全席指定になったとき登場した券売機は「日常」「方面」「時間帯」という感じで進んでいかないといけないやつだった
他線からの乗り換え時間が最低5分位ないと買えなかった。
諦めて指定券なしで乗込むと料金は割増になる

526:名無し野電車区
17/03/21 09:39:08.81 bpMxH/Wp.net
>>506
東芝だったはず。係員が張り付いて使い方をレクチャーしてくれてたんだけど、なかなかうまく認識しなくて実用化に至らず。
うちのオカンは東京人だったせいかイントネーションがおかしくて、まともに買えなかった(笑)

527:名無し野電車区
17/03/21 21:38:33.18 ETc6mlnu.net
>>496
嫌ってるもなにも、支払い終わるまでは購入物品所有権カード会社だからね
換金、売却は規約違反

528:名無し野電車区
17/03/21 22:06:07.57 m+llDIpF.net
車もローンで買ったら所有者は販売店だしね
売る時は全額支払いしないと売ることは出来ない
カードは全額支払いしなくても売ることは出来るけど借金は残る

529:名無し野電車区
17/03/22 14:36:22.66 cdh7ZFeM.net
テスト

530:名無し野電車区
17/03/22 14:39:55.79 cdh7ZFeM.net
長身色黒メガネの○○員は鬱陶しい!辞めろ!

531:名無し野電車区
17/03/22 15:56:10.17 3sPzR+m+.net
大和西大寺5番線ホームの下にもうずーと前から
チューハイの缶が捨てられたままになってる
どうにかしようという気はないのか?

532:名無し野電車区
17/03/22 18:54:05.80 yvIOuhJA.net
駅員も清掃員も線路に降りてまではやらないからね。
保線員が清掃目的で巡回する時まで放置だろうな。
保線員も保線目的の巡回はよくやるけど、線路清掃はそうそうしないから。

533:名無し野電車区
17/03/22 23:32:48.53 UgQWRlLZ.net
>>516
線路に飛び降りて拾ってくれば美談になるんとちゃう?

534:名無し野電車区
17/03/23 02:22:27.03 4DJN8g7P.net
ホームに吐かれたゲロはそのままホースで線路にジャーなの?

535:名無し野電車区
17/03/23 02:37:46.54 3OlujxP7.net
>>519
それはおがくずにつつんで燃えるごみじゃない?

536:名無し野電車区
17/03/23 05:47:06.59 ooEQqPih.net
>>519
なにその保線いじめw


537:



538:名無し野電車区
17/03/23 08:16:51.56 MuZCjND1.net
みんな線路をゴミ箱の様に思っているから
保線係も大変なんだろうな

539:名無し野電車区
17/03/23 08:35:15.24 scD/fQyG.net
>>522
昭和の頃は、線路はトイレでもあった。

540:名無し野電車区
17/03/23 12:18:43.87 Qf6iVdN5.net
昔は掃線路の除係がいたのにね

541:名無し野電車区
17/03/23 14:50:26.16 Q0GG1Tmc.net
毎朝、座って寝たいから大和西大寺から鶴橋まで敢えて準急で通勤してるけど、
必ず東花園から激混みになる。
東花園からだったら、わざわざ激混みの準急に乗るより、到着がたったの
2~3分しか違わないガラ空きの各駅停車に乗った方が賢明だと思うのは俺だけか?

542:名無し野電車区
17/03/23 14:55:19.22 /A3bLXoM.net
>>525
寝てへんやんw

543:名無し野電車区
17/03/23 15:13:43.58 t8l7qI8e.net
>>525
一回、普通に乗ってみ?
八戸ノ里と布施で計四本に抜かされる位やったら、多少混んでても準急に乗るわ。
2~3分しか違わへんって、どこでそんな嘘を聞いてきたんや?

544:名無し野電車区
17/03/23 15:17:29.55 Ks3vx+zW.net
そもそも普通がすいてないがな。重要なのは座れるかどうかだろ

545:名無し野電車区
17/03/23 15:51:32.97 jRiRz0A9.net
激混みになるんが東花園からて分かるんやったら寝てへんやん

546:名無し野電車区
17/03/23 16:24:31.78 Qf6iVdN5.net
普通がガラガラって石切~瓢箪山だけやんw
確かにあの区間は朝でも空気だからな

547:名無し野電車区
17/03/23 16:28:09.02 yDeUxraH.net
混雑した列車ばから乗ってたら、特急を増発してほしいと思うだろ

548:名無し野電車区
17/03/23 16:44:51.37 Qf6iVdN5.net
7時代に欲しいのに無い
一番欲しい時間なのに

549:名無し野電車区
17/03/23 16:49:33.61 Ks3vx+zW.net
特急が一番の上客なのにちゃんと走らせてないよな。
もっと詰めて運転しろ

550:名無し野電車区
17/03/23 19:09:04.62 QzP1eUkQ.net
逆に夜に難波から準急乗って、東花園過ぎてからの寂れっぷりもなかなかいいものだ。

551:名無し野電車区
17/03/23 19:39:49.77 rXs93Xfw.net
>>525
がら空きじゃないし、5分以上違うぞ
つか、地元の県に仕事無いのか

552:名無し野電車区
17/03/23 19:44:54.69 QzP1eUkQ.net
奈良で仕事するより、大阪で仕事したほうが色々と待遇がいいんだろ。w

553:名無し野電車区
17/03/23 19:48:12.81 vZ0kNFgm.net
>>535
奈良の一が大阪に通勤するって、物凄くありふれたことなのに、そんなこと言うのか?

554:名無し野電車区
17/03/23 20:10:30.58 rXs93Xfw.net
>>537
電車でわざわざ準急乗って寝るなら
自宅近くで働けば良いじゃない
せめて県境越えない範囲で

555:名無し野電車区
17/03/23 20:21:55.36 H20cke+i.net
激込みと言っても押し屋がいるような混雑でもないし、鶴橋までも20分程度だしな。
>>535
奈良県北西部はろくな会社ないし、大阪京都のベッドタウンだから県外通勤率がかなり高いぞ。
たしか国税調査だかで生駒市の県外通勤率は日本一じゃなかったかな。

556:名無し野電車区
17/03/23 20:36:11.47 vZ0kNFgm.net
>>538
準急と快急ってそんなに時間変わらないのに、準急乗るだけでわざわざとかないわ

557:名無し野電車区
17/03/23 21:09:40.87 yDeUxraH.net
特急と急行で値段あんまり変わらんのにわざわざというわけではなかろう

558:名無し野電車区
17/03/23 22:17:49.60 n9E/H7Ds.net
>>540
乗る距離にもよるけど、結構差はあるよ。

559:名無し野電車区
17/03/24 01:00:35.43 j0Rp/+JF.net
>>535
流石に難癖だろw
奈良線の朝の利用者なんて全員そうだろ

560:名無し野電車区
17/03/24 04:36:31.96 o9M7V92l.net
特急の場合着席保証サービスと、遠


561:くまで乗り換えなしでいけるサービスも含んでるだろ



562:名無し野電車区
17/03/24 06:13:36.15 ZZ7Evs3R.net
特急は西九条迄いかないやんか
阪神内500円追加でいいから西九条まで特急を運転してほしい

563:名無し野電車区
17/03/24 06:16:20.87 VT7YPKt4.net
>>545
尼崎まで行こや

564:名無し野電車区
17/03/24 06:18:33.51 VT7YPKt4.net
>>542
抜かされるの一回だけだから、10分以上遅くなることはない

565:名無し野電車区
17/03/24 06:26:07.65 n9OScHC9.net
>>547
停車駅の差もあるので、西大寺~難波でみたら10分超えるよ。

566:名無し野電車区
17/03/24 06:43:12.00 oEC8ruhW.net
うお、東花園の椅子の向きが変わってる
なんの意味が?

567:名無し野電車区
17/03/24 06:58:20.57 2MKOhcQ5.net
泥酔客転落防止

568:名無し野電車区
17/03/24 07:46:42.98 oEC8ruhW.net
そんな理由かよ
そもそも泥酔者は電車乗って良かったっけ?

569:名無し野電車区
17/03/24 07:48:21.90 3xA9IqRp.net
仕事少ない
給料安い
平均時給900円
求人詐欺多い
隣府県まで満員電車で通勤
大阪市内までしか就労範囲を絞れない
交通費高い
通勤で疲れて1日の外出時間が長い
何も良い事無いで奈良に住んでも
私が一番実感してますから

570:名無し野電車区
17/03/24 07:55:06.34 ON4E0PQy.net
奈良線の準急は大阪線ほど快急との差がないな。

571:名無し野電車区
17/03/24 08:00:55.99 hq+Lc9J6.net
>>552
あと、変わらぬ地方行政の体質
奈良公立御三家に行くことは県外脱出予備軍
医療の質が大都市圏に関わらず田舎並みだからレベルの高い病気だと
大阪までタクシー通院する人もザラだし町医者でも大阪の病院を案内
している
あと、行政は常に近鉄の顔色を見ている
も入れておいてw

572:名無し野電車区
17/03/24 10:09:32.25 PAuLktSM.net
>>552
大阪より緑が多くて空気がきれい
奈良県内の奈良線沿線は、大阪より治安がいいというのは奈良県の数少ない特権

573:名無し野電車区
17/03/24 10:12:52.44 PAuLktSM.net
>>551
JR西の研究所の論文?だと、泥酔客は起き上がるとまっすぐ前に進んで線路に落ちるってのが多いとわかった。
西が線路と平行に座るようにベンチ置いたら泥酔客の線路内転落が減った。
なので、関東含めた他社も線路と平行方向に座るようにベンチの向きを変えていってる。

574:名無し野電車区
17/03/24 10:16:17.24 PAuLktSM.net
>>553
準急で下りだと石切で快速急行の通過待ちしてすぐ発車だから、難波ー鶴橋で後続の快速急行を待つよりも数分差だね。
ただし、区間準急。てめぇは別だ。

575:名無し野電車区
17/03/24 10:19:23.50 GbPR8Lfw.net
>>551
新聞やらヤフーニュースやらあちこちに載ってたけどな
そんなことも知らないの?って感じだわ

576:名無し野電車区
17/03/24 10:59:50.34 hq+Lc9J6.net
>>555
近鉄が目を光らせて開発した地域だからな。

577:名無し野電車区
17/03/24 11:19:34.41 f8knKGWP.net
>>552
大阪は教育環境(特に公立)が極めて悪いという事も忘れずにな。
奈良県は一応東大京大進学率でもトップクラスだし。

578:名無し野電車区
17/03/24 11:27:44.16 +9gY7QD9.net
長く平坦な大阪市内に住んでたので、学園前あたりのアップダウンはきついよ

579:名無し野電車区
17/03/24 11:28:42.82 f8knKGWP.net
ちなみに奈良県がトップクラスなのは東大京大合格者数の割合だが、
他は高校県外進学率に、小学生・中学生外学習率、中学生通塾率。
つまり遊んでるばかりの


580:奴には居心地が悪いという事。



581:名無し野電車区
17/03/24 11:33:53.41 PAuLktSM.net
>>561
生駒、西奈良は丘陵地だからね。
平地でないときついなら西大寺か、奈良盆地の橿原線でないときついね。

582:名無し野電車区
17/03/24 11:35:00.46 hq+Lc9J6.net
>>562
その数値にはカラクリがある。
「奈良県民の」ではなく「奈良県内の学校」という括り。
東大寺は7割、西大和も同じくらい大阪や京都からの通学組がいるし。
奈良県民だけで判定したらもっと数値下がるよ。
中和以南だとそんなに教育熱心でもない。本当に熱心なら畝傍はおろか
高田や桜井あたりの公立もなかなかの進学率になるぞ。
かなり以前は天王寺、高津に奈良の越境組がうじゃうじゃいた。
大阪は地域で区切るとそんなに悪くなくなる。
悪くしているのは大阪東部と泉州な。

583:名無し野電車区
17/03/24 11:40:04.96 hq+Lc9J6.net
ちなみに、今は凋落したが奈良女の附属は公立中学回避の手段として
人気が高かった(かなり昔からBが公立中学あたりにははびこっていた
から)し、東大寺学園が中学作ることになった理由が当時の奈良高校の
校長からの勧めってのもある。
何しろ昔から奈良の地の人は郷土愛がなく、余所者ほど人気がある位。
例の篭池氏なんか滑り止めで受けたのが奈良県庁だったw

584:名無し野電車区
17/03/24 11:46:39.23 E4/mDxQl.net
>>562
何事もキチっとしときたい県民性なのかもな。
中学入学まで学園前の大渕池らへんに住んでて大阪市内に転居したが、奈良の子は親に忠実なお利口さんが多い反面、
それゆえの少々のはみ出しも許せないようで、告げ口が多かったってのが印象に残ってる。
数年前に付き合ってた彼女(生駒市民)も、やっぱりそういう気があったから、小さなことでも水に流せないみたい。

585:名無し野電車区
17/03/24 11:48:14.97 /bVY8oe8.net
>>564
それを差し引いても奈良県は進学実績が高い地域。
優秀な層が中学受験で抜けているにもかかわらず、奈良高校の進学実績は健闘している。

586:名無し野電車区
17/03/24 12:06:25.07 hq+Lc9J6.net
>>567
校風が良いから。畝傍なんか尻叩く傾向あって嫌われたし、
郡山は中途半端さで凋落。
でも、奈高がスパルタ式だったら「西大和と一緒やん」と言われて
恐らく畝傍並みになっていただろうな。
県内でも郡山以南見てみ。学力ガタガタな中学いくらでもあるよ。
生駒は優秀だけど(上中みたく)奈良市内の中心部の中学なんか
半スラム化した時期もあるし。
>>566
あの辺は奈良であって奈良でない。
市の中心部へ行くことを「奈良に行く」と言う位の別世界だから。
むしろ大阪の方が性に合う地域だよ。

587:名無し野電車区
17/03/24 12:41:32.89 +sZO1U4s.net
>>558
ヤフーなんぞ見ないんでな
むしろソースはヤフー、は笑い者
産経にそんな事載ってたかなあ

588:名無し野電車区
17/03/24 12:53:14.80 QvSUn24C.net
ヤフーのニュースは他所から記事そのまま転載やで
提携してるらしく転載元もちゃんと書いてある

589:名無し野電車区
17/03/24 13:10:19.07 Q8OQ2vaI.net
産経しか読んでない>>569が、読売朝日毎日産経地方紙の
記事が掲載されているヤフーをバカにしてるのが滑稽すぎる

590:名無し野電車区
17/03/24 13:14:19.74 kK+viqBN.net
>>564
だが公立小の大阪のレベルの低さはダントツなのは事実だよ。
だから県外から奈良辺りの学校に来る�


591:フが多いのは事実。 ちなみに俺の周りの親戚でも奈良在だけは京大卒が異常に多いわ。



592:名無し野電車区
17/03/24 13:45:30.60 3xA9IqRp.net
>>569
君が普段からニュースを見ていないだけでしょ
散々報道はされていたのに
椅子が横向きだと酔っ払いが立ち上がった瞬間にフラついて線路に向ってしまうから危険
縦向きにすればフラついてもホームに倒れこむだけで線路に落ちないって

593:名無し野電車区
17/03/24 13:46:03.51 ehnZDFpF.net
統一受験日のせいでな。
ちなみに大阪ってどの辺か?北摂はレベル高いし、市内でもタワマンのお陰でレベルぐんぐん上がったよ。
阿倍野、天王寺区は質高いし。

594:名無し野電車区
17/03/24 13:55:42.89 ehnZDFpF.net
ちなみに、1970年代初めまでは東大寺はそれほどでもなかったよ。
京都の公立が凋落し、大阪の公立が9学区になったことによる影響がある。
その当時、北和で最良のルートとされたのは奈良女附属か、あるいは奈教大
附→奈良高
中南和は畝傍、あるいは五条。高田は次点
郡高は体育の配点高かったから苦手だと辛かったそうで。

595:名無し野電車区
17/03/24 14:12:14.54 f2srMoL/.net
今日上本町で非常停止ボタン押されたみたいだけど何だったんだ?

596:名無し野電車区
17/03/24 14:51:15.31 Pn4ip1wD.net
ここは学校スレではないのでそのへんで

597:名無し野電車区
17/03/24 14:56:32.88 eLmyrNHj.net
>>569
今どきガラケー使いのオッサンかな?
さすがやなwwww

598:名無し野電車区
17/03/24 15:45:19.42 ehnZDFpF.net
あやめ池までは「奈良であって奈良でない」地域なんだよね。実は。

599:名無し野電車区
17/03/24 16:04:14.52 /bVY8oe8.net
何故大阪府が学力テストを基準に内申点をつけようとしていたのか不思議に思っていたが
中学校間で学力差がありすぎるのな。
奈良県では考えられないくらい地域によって平均点が違う
いっそのこと学力試験だけにすればいいのに。
一発勝負がだめなら2回試験を行うとか
副教科だけ内申点を入れるとか内申点の配点を大きく下げるとか

600:名無し野電車区
17/03/24 16:08:53.95 ehnZDFpF.net
奈良でも中南和の現状知らんな。

601:名無し野電車区
17/03/24 16:36:06.70 3xA9IqRp.net
奈良は南へ行くほど学校偏差値と連動して民度が下がっていく

602:名無し野電車区
17/03/24 16:36:59.05 9b9WPPwy.net
電車の話をしようぜ

603:名無し野電車区
17/03/24 16:56:30.95 f8knKGWP.net
>>574
まあ都道府県の話なんだからそういうのは無意味だよ。
奈良だって地域絞ればもっと差がつくだろ?

604:名無し野電車区
17/03/24 17:24:18.64 18RA2aV4.net
奈良線は観光特急作らんのかな?
難波が忙しいなら、大阪方は上本町終点でもいい気がす。
奈良か橿原神宮前行きで。などと即興の妄想を垂れてみる。
話題…ねーっすな…

605:名無し野電車区
17/03/24 17:31:36.29 F/qv7Jk9.net
>>585
観光特急作るには、少し距離が短い。

606:名無し野電車区
17/03/24 17:33:24.65 9b9WPPwy.net
281の増結3連でも使えばいいかも。

607:名無し野電車区
17/03/24 17:40:36.56 +9gY7QD9.net
夜の特急には鶴橋から乗ってきて生駒で降りる金持ちサラリーマンがいる

608:名無し野電車区
17/03/24 18:26:57.34 KMeznNTb.net
座りたい人ならいそう

609:名無し野電車区
17/03/24 18:30:23.24 3xA9IqRp.net
>>585>>586
姫路まで行けたら良いんだけどね・・・すると観光するには充分な距離になる
まあ、姫路まで行ってもどうせ伊勢をメインに向けられるだろうけど

610:名無し野電車区
17/03/24 19:22:54.64 arNHPOuZ.net
>>586
三ノ宮とか姫路からの観光特急できんかねえ

611:名無し野電車区
17/03/24 19:36:03.05 XNrqQTtP.net
奈良線沿いから姫路まで行きたい人が居てるのかな
見るとこもそんなに無いしなあ・・・
城と書写とヤマトヤシキくらいやん

612:名無し野電車区
17/03/24 19:36:50.18 F/qv7Jk9.net
>>591
それが実現すると、神戸、大阪、奈良と一本で行ける観光特急が実現するんだけどね。

613:名無し野電車区
17/03/24 19:38:27.67 tR7KK9CO.net
てか、遅過ぎて特急料金徴収するんか出来るか成り立つかて話だろw

614:名無し野電車区
17/03/24 19:41:51.13 QwgMS8VE.net
新快速と並走する時だけ時速160キロ運転をするようダイヤを組んで速さをアピールしては?(^O^)
所詮は焼け石に水だが…

615:名無し野電車区
17/03/24 19:52:09.07 F/qv7Jk9.net
>>595
新快速は奈良行かないからな。

616:名無し野電車区
17/03/24 19:52:44.26 18RA2aV4.net
>>594
種別を「観光特急」とでもしたら客も多少遅くても納得してくれたりして…
あかんかなw

617:名無し野電車区
17/03/24 20:04:31.79 tR7KK9CO.net
>>597
無理無理普段からぼりすぎwww

618:名無し野電車区
17/03/24 20:17:29.79 6FQ10RCe.net
>>592
神戸までなんだかんだで長いから有料特急走らせたら通勤で使う人はいそう

619:名無し野電車区
17/03/24 20:45:13.06 livcirfl.net
>>588
単純に酔っぱらって気が大きくなって特急券買うのよ

620:名無し野電車区
17/03/24 21:03:33.70 ZZ7Evs3R.net
>>588
それを金持ちというなら阪神高速+第二阪奈で通勤してる俺の弟は大金持ちになるな

621:名無し野電車区
17/03/24 21:05:40.20 3k5ZXe9W.net
>>598
乗ると思うけどなぁ…阪神、山陽の間だけでも利用する人とかけっこういそう。
最近の阪神の特急や快速急行の混雑って凄いもん。

622:名無し野電車区
17/03/24 21:53:06.22 VT7YPKt4.net
>>601
大金持ちか、金銭感覚が麻痺しているかどちらか

623:名無し野電車区
17/03/24 21:54:44.27 3xA9IqRp.net
奈良県民が鉄道に支出する平均年間金額は日本2位
1位は神奈川県
なので鉄道には惜しみなく運賃を出す、特急代も屁でも無いって事さ
北陸や東北に行くと新幹線を普段の買い物の足に使ってる人とか多いし、近鉄特急もそういう感じだ

624:名無し野電車区
17/03/24 21:58:36.63 ptdPsScO.net
>>604
その統計の数字、大阪へ長距離通勤する人が多いからと解釈するんやで

625:名無し野電車区
17/03/24 23:15:03.77 FpN3qy6f.net
今朝富雄の下りホームから少し離れた付近(ローソンあたり)で火事あったな。
だいぶ前にも上り側の東生駒寄りで家燃えとったが新築建ってたような。

626:名無し野電車区
17/03/25 00:17:12.14 hD5joaDW.net
>>606
この前の八木駅前よりは運転見合わせもしない些細な事だろ?

627:名無し野電車区
17/03/25 06:11:15.41 7Ts/MWhL.net
>>603
第二阪奈は阪神高速入りしなかったね
奈良の公社は何かあるのか?
阪神高速入りしたら料金も安くなるのに

628:名無し野電車区
17/03/25 06:21:04.52 LYdScc4N.net
第二阪奈はETC割引もないし高いけど、阪奈は使っていた頃と比べると阪神高速とのアクセスは格段に向上した。

629:名無し野電車区
17/03/25 09:09:29.34 4Gmq/TYN.net
学園前から年寄りが大阪市内へどんどん転居中

630:名無し野電車区
17/03/25 10:55:50.79 moLlIpke.net
奈良線「新大宮」駅の喫煙場所


631:について。 2番ホームの7番印近くに喫煙場所があるが、 朝のラッシュ時、結構混む場所で、 風向きによったら周辺も煙たい。 また、奈良駅から列車に乗ってちょうど、 新大宮の7番の所でドアが開くと列車内に煙やニオイが入ってくる



632:名無し野電車区
17/03/25 11:53:09.74 3dRrEFnr.net
喫煙場所があるのは、今や近鉄ぐらいじゃないか?。ある駅の喫煙場所なんかはボットン臭突の真横にあるで。w

633:名無し野電車区
17/03/25 13:07:28.78 EsDo+i7j.net
四国とか九州とか山陰とかJR東日本の田舎とかはまだホーム喫煙所はあるよ
近鉄は喫煙室を作るときはしっかりとしか隔離部屋だけどJR東や東海の喫煙所はドアが無いただの屋根と壁を着けただけの喫煙所が多い

634:名無し野電車区
17/03/25 13:08:38.01 eNckWZD1.net
>>610
学園前、というか生駒や西奈良あたりで高齢者が住むのはしんどいな。
坂が多いし、移動はバスが必須。車を持ってても運転大変で渋滞も多い。
買い物するにもスーパーやコンビニも少ないし、高級品買うならなんばまで出るのが前提。
高度な医療を受けるにも大阪へ行くしかない。
結論:働き盛りだけでなく年寄りも都心回帰。


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