17/11/01 20:11:52.60 WNotfuoF.net
ダイヤが大きく乱れた時に、能力の低い南海社員がパニクって、電車が正面衝突するのが今から楽しみで仕方ない
by阪和線ユーザー
301:名無し野電車区
17/11/01 20:22:26.16 HQWShnao.net
明日から今日みたいな遅延が続くのは嫌だぜ…
302:名無し野電車区
17/11/01 20:25:37.65 WNotfuoF.net
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 南海の正面衝突事故、まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| ＪＲ阪和線 |／
303:名無し野電車区
17/11/01 20:37:03.81 PcOHHk0C.net
>>266
単に子供は親が住んでるからじゃないか？
>>280
そういうとき車掌とバトルしたら融通してくれるの？
304:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/01 20:54:01.59 vNeSIr/s.net
>>293
出来れば汚物6000系でキベンヌ
305:名無し野電車区
17/11/01 21:16:06.59 qa56GgcR.net
>>294
もしも車掌がターミネーターみたいな屈強な奴だったら返り討ちにされるかもな。
306:名無し野電車区
17/11/01 21:33:51.35 QrPelbUot
>>295
お前を東武8000系の貫通扉にくくりつけた状態で衝突事故が起きればいい
307:名無し野電車区
17/11/01 21:46:56.35 Mq8HKYb7.net
ダダンダンダダン、ダダンダンダダン
時速45着㌔で走行してる時の走行音や～
308:名無し野電車区
17/11/01 21:49:04.66 Mq8HKYb7.net
変換ミスで着は余分やったわ。
ごめんなさい。
309:名無し野電車区
17/11/01 21:58:03.60 4y0HYbuX.net
>>278
側面車窓動画は数本、昼休みの内に上がってるのを見たけど
真っ先に現場を横から見た画を確認したかったので有難かった
確認したかったのは、真横から見ると、縦に望遠レンズで引っ張った報道写真の印象ほどは陥没してないこと
あれなら転落せずに渡りきったのも、奇跡って程でも無いなと
まあアングルが限られるから新聞各社も誇張の意図があってのあの画像では無いだろうけど
310:名無し野電車区
17/11/01 22:24:42.11 WNotfuoF.net
樽井尾崎間の運転再開区間も、チンタラせんと100キロ出して走れよ。
サービス悪いなこの会社。
311:名無し野電車区
17/11/01 23:18:14.41 PZ1YwVa8.net
>>277
やっぱり全部マンパワーで対応か
仮復旧まで1ヶ月とはいえ、どこかでオペミスで事故起こさないか心配になる
312:名無し野電車区
17/11/01 23:24:34.76 284pUuHK.net
この区間の下りの信号機は×にしているのな。そこを走るのって初めて見たよ。
313:名無し野電車区
17/11/01 23:37:39.73 WNotfuoF.net
単線区間でいちいちスピードを落とし、急ぎたい和歌山市民に対してあからさまな嫌がらせをする南海
314:名無し野電車区
17/11/01 23:42:10.23 mQ8KB/bL.net
>>295
8300系の連結器にくくりつけて110kmで連絡橋で225と...
315:名無し野電車区
17/11/01 23:57:01.87 Yo591JpP.net
※バス輸送は運行区間・時間を変更して平日のみ運行いたします。
詳しくは「JR線への振替・バス輸送のご案内」をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
316:名無し野電車区
17/11/02 00:15:38.37 9tKTZFPx.net
振替輸送の表を見る限り、尾崎の人涙目？
317:名無し野電車区
17/11/02 00:38:02.80 hA8K6pWB.net
正面衝突を願う正真正銘の人間のクズが適当な事ほざいてるな
おまえが死ねやカスが
318:名無し野電車区
17/11/02 01:03:59.52 ec7w1zom.net
樽井駅3番の出発信号はうまくいけば2日から使うらしい
手旗信号は1日だけなのかも
319:名無し野電車区
17/11/02 01:38:44.60 paSUgkQ5.net
安全が一番
320:名無し野電車区
17/11/02 03:22:46.27 bbG4AkKx.net
普通なんか1時間に１本でいいから、さっさと和市までサザン再開せいや
南海は遠距離客に迷惑かけてるのがわかってへんのか？
321:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/02 04:21:06.19 QnUkQl3v.net
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
322:名無し野電車区
17/11/02 05:18:52.66 HhJKMBWR.net
>>311
普通が特急の代わりにはなっても
特急は普通の代わりにはなれない。
323:名無し野電車区
17/11/02 06:05:57.94 qVifK2Uu.net
>>311
バカ山のくせにごちゃごちゃぬかすなw
324:名無し野電車区
17/11/02 06:38:58.64 egQ5P6ew.net
大阪の女だし投票してあげたら？
URLﾘﾝｸ(misscolle.com)
325:名無し野電車区
17/11/02 06:42:05.41 egQ5P6ew.net
キャラクターで東京の女に負けてるし、大阪も終わったな。大阪生まれでも若い奴らは面白くないのも増えたし
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
326:名無し野電車区
17/11/02 08:12:51.65 9tKTZFPx.net
昨日の状況体験して今日はJRで行ってる人が多いのかな？昨日みたいに遅れてないな
327:名無し野電車区
17/11/02 08:20:59.34 egQ5P6ew.net
大阪出身
URLﾘﾝｸ(spn.ske48.co.jp)
328:名無し野電車区
17/11/02 08:54:45.69 pSN+SzlJ.net
今回、南海のこの体たらくを見て、今まで南海沿線に住んでたヤツは別にして、新たに住もうと思うヤツなんていないだろ？。
329:名無し野電車区
17/11/02 09:13:08.90 V7nA2j0s.net
ごく普通に、人口減少要因になるな
和歌山市民は通勤通学に3～4時間かかるようになって転居を検討してる
330:名無し野電車区
17/11/02 09:29:43.80 TKbFBfxS.net
今日から自動閉塞だし遅れる要素は減ったと思われる
331:名無し野電車区
17/11/02 09:31:40.25 NYR4Sjxr.net
樽井～尾崎全面復旧時にダイヤ改正してもいいかもな
サザン日
332:中廃止で代わりに区急を毎時2本和歌山港～難波に設定とか
333:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/02 09:54:31.05 QnUkQl3v.net
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
334:名無し野電車区
17/11/02 12:23:28.14 9jEm3ORX.net
なんかうまいこと渡り線あったのな。
335:名無し野電車区
17/11/02 13:13:27.18 r5ktMIec.net
振替輸送についてお聞きしたいのです。
難波から和歌山へ行くのにＪＲを使った場合、ＪＲ和歌山-和歌山市駅間は
必ず乗る必要があるのでしょうか？
和歌山市内の主要地点へはＪＲ駅・市駅のどちらからでもバスへ行けるので
ＪＲ和歌山-和歌山市駅間を乗る必要はさらさらないのですが。
336:名無し野電車区
17/11/02 13:18:04.38 uC+0CJ2Q.net
和歌山駅で適当に降りて構わない
というか、振替輸送始まってから一度も紀和線乗ってないわ
337:名無し野電車区
17/11/02 14:47:19.59 bpi2KmQk.net
>>277
手動で上げていて、東武伊勢崎線のような事故が起こらないだろうか?
>>282
徳島～佐古
338:名無し野電車区
17/11/02 14:51:08.29 4D9RR1BH.net
土休日ダイヤ
サザンがないから
なんば発和歌山市方面
22:38発の次はほぼ1時間待ちか
339:名無し野電車区
17/11/02 15:56:39.65 pRZxlmMy.net
樽井駅3番線尾崎方、本日より出発信号稼働
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
尾崎駅手前上り線、本日より場内信号稼働開始
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
昨日の様子
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
340:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/02 17:33:15.03 ydsk1a54.net
>>327
事故が起きれば早急に高架化の話が出るぜよ
341:名無し野電車区
17/11/02 18:59:53.29 egQ5P6ew.net
沿線に原発がある南海
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
342:名無し野電車区
17/11/02 19:00:31.44 egQ5P6ew.net
なんだかんだ言いながら単線区間を楽しむ沿線民であった
343:名無し野電車区
17/11/02 19:02:33.19 egQ5P6ew.net
>>319
セカンドハウス(休日のやり部屋)として駅直結のタワマン住むのはありかも。
本宅としては勘弁だけど
344:名無し野電車区
17/11/02 19:18:18.78 wUR13fdL3
>>330
訳のわからんこと言うな！乗ったことないくせに偉そうにするな！
345:名無し野電車区
17/11/02 20:56:54.66 egQ5P6ew.net
6000系ジャカルタデビューまだ？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
346:名無し野電車区
17/11/02 21:21:30.10 WZsW1aHD.net
>>308
尼崎事故の時は、ここのスレもお祭り状態でみんな大はしゃぎだったくせに、よく言うわw
347:名無し野電車区
17/11/02 21:31:54.02 egQ5P6ew.net
6000系ならこれぐらい平気だろ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
348:名無し野電車区
17/11/02 21:32:39.91 egQ5P6ew.net
>>336
当時のレス見たいんだがまとめサイト無いかな？
349:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/02 22:04:26.89 ydsk1a54.net
>>335
激しく同意
350:名無し野電車区
17/11/02 22:14:06.35 9tKTZFPx.net
今週粉浜で撮り鉄してる人が多かったけど何か珍しいもん撮れるのかな？
351:名無し野電車区
17/11/02 22:23:02.06 ScpYR/qb.net
>>340
LED車の急行羽倉崎行き(白線なし)と幕車の急行のみの表示
352:名無し野電車区
17/11/02 22:34:42.73 mafM83pBD
>>340
7100系の「急行」幕じゃないのか？
353:名無し野電車区
17/11/02 22:52:45.50 5jksvaTaq
>>339
お前のジャカルタデビューの方が楽しみｗ
354:名無し野電車区
17/11/02 23:31:39.88 Q1lZ6QcL.net
>>327
上り列車は所定通り列選装置で制御
下り列車は踏切強制てこを使用し降下させ、列車通過後現地係員が上昇扱い
踏切てこ扱いを忘れん限りは大丈夫だろうし、今日からPTC扱いだから問題ないよ
355:名無し野電車区
17/11/03 00:05:11.46 6A1BAJx0.net
指原が大分にはボウリング場もゲーセンも無くてセックスくらいしかやることないって言ってた
356:名無し野電車区
17/11/03 00:33:42.72 noS7GpXy.net
南海電鉄の高架下にゲストハウス…民泊予約サイト運営会社と連携
URLﾘﾝｸ(response.jp)
357:名無し野電車区
17/11/03 01:01:02.48 NnNEUO0y.net
樽井-尾崎間、昨日から自動閉塞になったんだよね。
人手による面倒な手続きがなくなる分、
週明けの平日から列車を増やすんじゃないの？
昼間時間4本、朝ラッシュ上り時間6本くらい
いけなくない？
358:名無し野電車区
17/11/03 01:11:14.29 CAmRFUYD.net
JR奈良線のダイヤ見てるとできそうに思うけど
上手く機能させるためには、樽井・泉佐野以北のダイヤもいじるしかない
一方で空港線は列車通せる枠が決まってる以上、大変更はできない
月曜から多少の手当てがあると俺は見てるけど、どうなるかな？
359:名無し野電車区
17/11/03 01:27:16.14 EWKW0BwC.net
踏切を、電車が来る３分以上も前から閉めっぱなしとか、ヘタクソにも程があるだろ。
乗客だけでなく、地元の電車使わない住民にも迷惑かけすぎだ。
向こう側に用事のある地元民の迷惑考えて、もっと直前に閉めろと苦情入れたろか。
360:名無し野電車区
17/11/03 01:40:59.94 SHR3hQjy.net
踏切は全部降ろしたのを確認してから出発出せるんだろうからなー
361:名無し野電車区
17/11/03 02:49:19.03 Gu9bthZr.net
電車が止まれば文句を言い。
電車が動いても文句を言う。
泉南の地元民は屑しかおらんな。
362:名無し野電車区
17/11/03 03:20:56.69 uwW/zwVE.net
とのたまうマッチポンプ野郎の辻元応援北摂民でした
363:名無し野電車区
17/11/03 03:23:50.76 8qExDjSW.net
いつも乗ってる普通車が4両から6両になってた
364:名無し野電車区
17/11/03 08:09:34.55 eaq+Q6Jh.net
>>349
なるほど、そういうように思う人もいるわな
まぁこんな事態を引き起こす原因を作った南海にそもそも責任があるのは確かなんだけどね
でもね、単線用自動閉塞が完全にできるようになって下り列車を走らせる時も踏切が直前に閉まり通過直後に上がるようになるまで運転再開を待つか、
整備が完全でなく指導通信式でもいいからとにかく一日でも早く運転再開して不通区間解消させるのがいいのか、どっちがいいのかは地元民にとっても支持は分かれるだろうね
365:名無し野電車区
17/11/03 08:36:40.91 A0xfMVun.net
>>354
今回の場合は天災だからな
本数を減らして指導通信方式にしたんだな
不便だけど踏切の閉鎖時間が1列車当たり5分なら、1時間当たり上下4本なら２０分と勘弁してもらえる限界かな
福知山線の事故で３ヶ月運休は大概だな
366:名無し野電車区
17/11/03 09:41:42.62 eaq+Q6Jh.net
下り列車の踏切の件は2日には解消しました
つまり踏切の長時間鳴動により歩行者や車通行の不便および騒音が起こるのを完全に回避するなら、運転再開は一日遅れていたということです
一日も早い運転再開か、地元民への配慮を優先するか、ということです
367:名無し野電車区
17/11/03 09:52:51.57 54VoOCZw.net
>>355
いや人災だ
368:名無し野電車区
17/11/03 10:33:09.71 lYHtUFMu.net
>>333
泉南、和歌山に駅直結のタワマン？。(笑)
369:名無し野電車区
17/11/03 10:47:46.79 6A1BAJx0.net
頭の急病人
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
370:名無し野電車区
17/11/03 10:48:26.32 GoEAQYq2.net
>>358
最上階から連絡通路の代わりに滑り台を設置したら便利かもな。
帰りは疲れそうだが…
371:名無し野電車区
17/11/03 10:48:31.23 6A1BAJx0.net
>>358
和歌山大学前にあるやんw
372:名無し野電車区
17/11/03 10:50:03.97 ZPYT4xuF.net
利用者数を考慮すれば宇都宮線の方が醜態なんでは？
373:名無し野電車区
17/11/03 12:18:30.45 3GW3Vfu9.net
>>358
和歌山駅前に出来るマンションの宣伝じゃね？ タワーとは言いがたいけど
374:名無し野電車区
17/11/03 13:55:35.48 VRhDNc2v.net
各踏切への人員配置は継続？
375:名無し野電車区
17/11/03 15:26:16.09 CBcDyJyq.net
いや、完全に自動閉塞になったぽいな
376:名無し野電車区
17/11/03 15:39:11.17 eP3rFxqu.net
単に初日に自動閉塞が間に合わなかっただけというオチ
377:名無し野電車区
17/11/03 15:49:30.39 mU/tp/Sp.net
>>120
株式会社本家かまどや（ほんけかまどや）は、兵庫県神戸市中央区に本社を置く、持ち帰り弁当チェーン店運営会社である。創業者は在日韓国人の金弘周(金原弘周)。
〈社名・店名〉 本家かまどや
〈本社所在地〉 兵庫県
〈独自の放射能検査（○か×で）〉 回答なし
〈検査内容〉 －
378:名無し野電車区
17/11/03 16:33:04.21 A4ACLLwy.net
>>366
樽井の出発信号の次は尾崎の場内信号になってるの？閉塞信号も仮設であるんでしょうか？
379:名無し野電車区
17/11/03 17:04:35.94 6A1BAJx0.net
阪神大震災
URLﾘﾝｸ(www8.kobe-np.co.jp)
380:名無し野電車区
17/11/03 17:13:24.21 d6x79zcT.net
初日は、自動にしてもどうせ助役添乗させなければならんからな
381:名無し野電車区
17/11/03 17:19:33.92 8qExDjSW.net
阪神淡路のときはあの状態からよく短期間で復活できたなと、今でも思うわ
382:名無し野電車区
17/11/03 17:40:20.48 GoEAQYq2.net
地震だの台風だの噴火だの、日本の鉄道は幾多の災害を乗り越えたんだから凄いよな。
高千穂鉄道みたいにリタイアしたところもあるけど…
383:名無し野電車区
17/11/03 18:19:32.50 AJS2Wcm9.net
戦時中のような運航はいまのシステム化された路線じゃ無理なんだろうな
384:名無し野電車区
17/11/03 18:26:17.38 HCLVcqjC.net
>>368
樽井と尾崎間の閉塞は全て消灯してました。
樽井出発の次は、尾崎場内です。
出発信号機は、注意信号が現示されていました。（進行は見ませんでした）
385:名無し野電車区
17/11/03 18:34:23.25 MXHUzZVZ.net
頼むから和市発着の普通は全部6連で運転してくれよw
この本数の少なさで2000系寄越すのはさすがにないですわorz
386:名無し野電車区
17/11/03 18:51:33.66 0rW7NdAs.net
尾崎以南の南海民は、
樽井ー吉見ノ里の沿線民をもっと敬うべき。
誰の犠牲の上で単線運行が再開されたか理解が足りない。
樽井以北の駅客が乗ってきたら、平伏せて席を空けろw
387:名無し野電車区
17/11/03 18:55:43.40 0rW7NdAs.net
>>375
そんな悩みならまだいい。
根本は、空港急行6両？はぁ？だよ。
30分に一本なのに6両？6両の普通の優等が6両？もうね、岸和田から堺まで停まるなと
388:名無し野電車区
17/11/03 19:04:58.97 WqOQ4ujg.net
いやいや羽倉崎から難波でサザン運行したらええ
389:名無し野電車区
17/11/03 19:52:32.26 xyfwqrmx.net
>>374
ありがとうございます
390:名無し野電車区
17/11/03 20:46:48.63 oGsfGtbF.net
>>375
おや、単線になってから2000系の羽倉崎以南での運転ありましたっけ？
見落としたかな…？確かに2000系4両側はイカンね
391:名無し野電車区
17/11/03 20:56:40.59 Ye1YKUOP.net
羽倉崎（泉佐野）以北だけでサザン運行したらよい
392:名無し野電車区
17/11/03 21:45:11.36 6A1BAJx0.net
お前らの故郷(九州が田舎のやつ多いよな)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
393:名無し野電車区
17/11/03 21:46:09.61 GoEAQYq2.net
2000系って、まさに高野線の厄介者を押し付けられた格好だな。
394:名無し野電車区
17/11/03 21:46:32.92 GG77lWlY.net
泉佐野までサザンで、泉佐野から羽倉崎止めの普通に変更するのか？
395:名無し野電車区
17/11/03 21:51:45.86 WqOQ4ujg.net
>>384
サザン（確定）
396:名無し野電車区
17/11/03 22:16:48.76 KPRElG2w.net
急行は停車駅でもないのに羽倉崎行きだし、幕は用意してねえし、白線でもねえし、和歌山市まで行かないのに春木に止まらないし、もうカオスなのにその上サザンを羽倉崎行きで運転してみろ。ダイヤ的にも羽倉崎キャパオーバーだしもういっそのこと種別新しく作った方がいいわ
397:名無し野電車区
17/11/03 22:36:52.35 WqOQ4ujg.net
>>386
羽倉崎車庫
398:名無し野電車区
17/11/03 23:01:28.07 6A1BAJx0.net
大阪のどこ？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
399:名無し野電車区
17/11/03 23:55:27.96 60ya0L4m.net
>>387
車庫はあるけど2面3線で下り本線と必ず平面交差になるからすんごいめんどくさいことになりそう。
400:名無し野電車区
17/11/04 00:06:22.50 cmOzSQa/.net
まず3番線は8連に対応してない（対応してるのは1、2番線のみ）
→朝の急行とサザンを捌けない
401:名無し野電車区
17/11/04 00:11:44.97 ew2Zst2v.net
∧＿∧ ﾄﾝﾄｺ♪ﾄﾝﾄｺ♪
(´･ω･｀) 提 供
(((ｏｏ ) 姫 路 環 境 開 発
.. 日 日 日
""""""""""
402:名無し野電車区
17/11/04 00:31:40.27 DZNc35b0.net
特急を走らせるなら4両か6両の全車自由席特急という形になるだろうな
発着駅は泉佐野で羽倉崎まで回送という形になるだろう
4両か6両なら羽倉崎3番線でも捌ける
403:名無し野電車区
17/11/04 00:36:03.65 8vSmhevJ.net
6両の自由席特急走らせればサザンより客さばけるんじゃね？
前4両乗る客って少なそうだし
404:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/04 00:41:06.75 RKBWyJ7z.net
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
405:名無し野電車区
17/11/04 00:48:18.29 cmOzSQa/.net
まあ多分今のダイヤじゃ尾崎樽井間でもかなり無駄があるから来週明けにはもう一回ダイヤ見直す気もする
そこで優等を組み込んでくれるかだな
406:名無し野電車区
17/11/04 00:54:30.82 Qh46W5Ja.net
指導通信式で捌ききれる限界本数が今の状態で
自動閉塞になったから増発というのは十分ありえる
407:名無し野電車区
17/11/04 00:55:31.68 wVHNaKyD.net
サザンは空港特急に衣替えして
難波～和歌山市に毎時2本区急でいいわ
408:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/04 00:57:30.03 RKBWyJ7z.net
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
409:名無し野電車区
17/11/04 01:03:52.83 DZNc35b0.net
>>395>>396
考えられるとしたら普通と区急の和歌山市発着を所定本数に戻すかもな
あと、みさき公園発着の列車も本数確保の為に復旧までは和歌山市発着にするかもしれん
樽井発着の普通は折り返し困難だから全て羽倉崎発着になるだろう
特急はさっきも書いたが運転するとしたら全車自由席4or6両で泉佐野発着羽倉崎回送折り返しだろう
急行は現状維持だろうな
410:名無し野電車区
17/11/04 01:07:44.23 RwEZXTkH.net
今、ふと思い付いたんだけど、南海って奇数編成の�
411:`式が無いね(^O^)
412:名無し野電車区
17/11/04 01:21:07.48 DhUnOFMT.net
教えて頂きたいのですが、男里川橋梁下り側の線路上で作業してる人達は、上り線に列車が接近するたびに作業を一時中断しなくてはいけないのでしょうか？
413:名無し野電車区
17/11/04 06:55:07.78 oYDgQYnZ.net
>>400
その昔11009系は堂々の５連だったし、
6000系もデビュー時は３連だったけどね。
414:名無し野電車区
17/11/04 07:42:52.73 K2DvH5rM.net
911 /名無しさん[1-30].jpg sage 2017/11/04(土) 05:43:45.84 ID:rg/Vb/vg0
>>883
茨城で津波が来てない地域だけどシャッター閉まってるセブンイレブンで開けろー！って怒鳴りながらシャッターをこじ開けようとしてる群衆がいたわ
415:名無し野電車区
17/11/04 09:07:55.80 BOPLvVSr.net
>>390
しかし南海は冗長設備をよく残していたものだと感心する。
運休区間1駅だけ残して両側の駅で折り返し可能って、不幸中の幸い。
冗長設備撤去しまくっているJR西日本だと復旧にえらく時間がかかっただろう。
416:名無し野電車区
17/11/04 09:31:30.12 VKdZ+DIc.net
>>390
難波方には若干空間があるから
難波方の3番側に非常用程度の仮設ホームを作る、てのはどうだろう
そして危ないから乗車は禁止で降車客以外の立ち入り禁止、降車も和歌山市方車両を推奨
417:名無し野電車区
17/11/04 09:55:40.03 oYDgQYnZ.net
>>404
複線自体が冗長設備。
418:名無し野電車区
17/11/04 10:08:58.06 bPvI903y.net
>>404
下古沢の交換設備撤去したのはちょっと勿体ない気がしたけど、漠然と維持するより金掛けて撤去した方がまだ引き合うのかねやっぱり。
その割に汐見橋区間は完全放置だけど
419:名無し野電車区
17/11/04 10:20:14.78 oYDgQYnZ.net
汐見橋線はわざわざ単線化するより今のままの方が安上がりなんじゃ？
420:名無し野電車区
17/11/04 10:33:35.32 Jh1Xa9PF.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
南海の車両解体年々しょぼくなってる模様
421:名無し野電車区
17/11/04 11:45:49.51 GLfo8IAD.net
本当に今の状況で、単線区間を上下15分に1本の運行が全時間帯で可能なんでしょうか？
樽井駅も尾崎駅も、30分に1本だから乗客が完全に乗り終えるまで待ってて発車が遅れることもあるようですが…でも遅れ解消はまだ容易い
しかし随時15分間隔なら一度遅れるとすぐ上下に影響がでて、羽倉崎以北に響きますよね
422:名無し野電車区
17/11/04 12:04:22.78 fgpEkky6.net
>>408
だな。棒線駅にするならともかく、駅に離合設備作るとその設置費用も保守費用もかかる。
423:名無し野電車区
17/11/04 12:12:06.30 rA8azxb+.net
可動設備が無駄にあるとメンテ経費がかかる
ポイントとか踏切とかは安全設備だから手が抜けない
汐見橋線は終端にしかもうポイント無いから
単線路盤を売却でもしない限り経費は税金だけ
424:名無し野電車区
17/11/04 12:16:01.93 0Cwy14GP.net
信号設備を単線にするのはコストがかかる
汐見橋線は安全面以外の投資は数年前から止まってるね
廃止の腹づもりだろう
425:名無し野電車区
17/11/04 12:25:00.93 msSkQo14.net
>>410
無理だよ。樽井で系統を分けて強制乗り換えなら可能だけど
直通させて遅れたら単線区間があると15分ヘッドだとまぁグチャグチャになるわな。
南海的には1ヶ月って見てるようだしこのままいくと思う
426:。 乗務員の行路組み換えとかダイヤ改正並みの作業を突貫でやってるだろうから 数日でまた増発ってのも無理。あっても別立てで一本増発とかが関の山。
427:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/04 13:44:14.09 RKBWyJ7z.net
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
428:名無し野電車区
17/11/04 14:48:47.80 1ji8Brb5.net
高野線は未だに復旧見込み不明なのね
それほど現場が大変な状況なのか、人出を割く余裕が無いってことなのか？
代行バスも数に限りがあるので不定期運行（2～3時間かかるかも）って出てるけど、これ見たら誰も敢えて行こうとは思わんだろうし、こりゃ高野山大打撃だな
地元自治体が協力的であれば良いけど、そのへんどうなんだろう
429:名無し野電車区
17/11/04 15:23:06.49 Te0fu53w.net
来年の春まで放置です
430:名無し野電車区
17/11/04 15:28:50.37 RwEZXTkH.net
高野山の寺が何とかしてやれよ。
観光客が減ったら一番困るのは坊主どもだろ。
431:名無し野電車区
17/11/04 16:37:50.40 BnGRNEUL.net
寺がバスを出せば良い
432:名無し野電車区
17/11/04 16:52:29.00 gF3rlcXO.net
運賃無料、但しお布施210円、か。
433:名無し野電車区
17/11/04 17:01:43.57 1ji8Brb5.net
代行バスが橋本から出るってことはかつらぎ～花坂周りってことだろうな
これ随分楽しめるって言ったら叱られるけど距離あるよなあ
434:名無し野電車区
17/11/04 17:01:59.84 dAZU3z0c.net
鞍馬山ケーブルやね
435:名無し野電車区
17/11/04 17:52:56.52 ReqRnDzQ.net
上古沢～極楽橋の間に車両取り残されてるんかな？
436:名無し野電車区
17/11/04 18:57:12.43 DiustrCK.net
>>408
まあ、汐見橋線はなにわ筋線なんば経由決定で既に死刑宣告が出てる状態だがな
いつ廃線言い出されてもおかしくない
437:名無し野電車区
17/11/04 19:14:05.81 +bsgKc0O.net
>>421
なんで前回といい最近の代行は学文路じゃねぇんだろうか？
438:名無し野電車区
17/11/04 19:16:56.19 FRhL+Le1.net
南海は高野山も男里川関連も関係ちゃんとしろ!
滅茶苦茶生活道路が渋滞してるから困る!
@泉州民
439:名無し野電車区
17/11/04 19:23:38.81 1ji8Brb5.net
>>425
学文路から高野山道路登った方が距離ははるかに短いけど道路は狭隘で曲がりくねってバスの離合も大変だし、所用時間はほとんど同じぐらいなんじゃないだろうか
440:名無し野電車区
17/11/04 19:35:33.99 oYDgQYnZ.net
>>418
護摩を炊き念仏を唱えて早期の運転再開をお祈り致します。
441:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/04 21:10:27.06 RKBWyJ7z.net
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
442:名無し野電車区
17/11/04 21:23:37.27 g+9Le7MB.net
>>429
神仏のご加護を受けて失せろ
443:名無し野電車区
17/11/04 22:41:53.35 K2DvH5rM.net
780 文責・名無しさん 2017/11/04(土) 09:34:22.33 ID:9E4uWces0
日経は事件を「大阪の３人」とわざと大阪を強調
天神3.8億円強奪、大阪の3人が実行 「報酬は少額」供述も
2017/11/3 17:58 (11/3 18:06 更新)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
福岡・天神で4月、現金約3億8千万円が強奪された事件で、強盗致傷容疑で逮捕された7人のうち、大阪を拠点とする3人が襲撃の実行役だったとみられることが3日、捜査関係者などへの取材で分かった。福岡県警は詳しい手口や、強奪計画の全容解明を進める。
被害男性の証言などによると、金塊取引のため銀行で現金を引き出し、駐車場に止めていたレンタカーに積み込もうとした瞬間、男2人組に催涙スプレーのようなものを吹き・・・
東京マスコミが「東京の３人」と強調するのはまずないが、他県(特に大阪)については地名を強調する
444:名無し野電車区
17/11/04 22:49:04.01 t3Ddm0YU.net
泉佐野以遠の単線化への布石
445:名無し野電車区
17/11/05 10:44:52.49 +GAUbjNd.net
>>416
年内復旧は不可、早くても春
現在崩れてるところ以外も崩れる恐れがある箇所が複数ある
しかも南海所有地以外の箇所もあるから関係者との調整が難航すればさらに延びる
446:名無し野電車区
17/11/05 12:03:09.89 /ClHu2Rg.net
学祭と紅葉とバッティング。
しかも週末。
代行バスどえらいことになってんじゃ…。
自家用車の渋滞で。
どうなんだろ？
447:名無し野電車区
17/11/05 12:15:41.61 +GAUbjNd.net
>>434
橋本～高野山代行バスで3時間以上
昨日も高野山～橋本で2時間弱かかってた
448:名無し野電車区
17/11/05 12:19:16.94 o+uW4nbS.net
シンボル的な路線ではあるけど
南海線の橋梁と違って影響は小さいからね
近年は不通も増えてるし困ったもの
449:名無し野電車区
17/11/05 12:53:39.48 O+jIzDkU.net
高野山に行くなら九度山まで電車で行って、慈尊院から町石道を歩けばよい
そのほうが高野山の有り難みが増すというもの
5～6時間かかるが狭いバスに揺られるよりかよっぽど健康的だし紅葉が見頃
なんならそのまま宿坊に泊まればさらに高野山を満喫できる
450:名無し野電車区
17/11/05 13:45:08.63 SqTFkuIv.net
>>437
なるほど。やってみようかな。
俺は歩くのは好きな方だよ。
休日など天気が良ければ天王寺～梅田を歩いて移動したりしてる。
451:名無し野電車区
17/11/05 13:56:24.18 Rs6tD5HQ.net
歩くのはいいことだよ
朝は天下茶屋駅から堺筋線乗るけど
帰りは南森町～堺筋～日本橋～地下街～難波って歩いてる
雨降ったら大阪駅まで出て市バスで難波
これも普通より安く移動できる
452:名無し野電車区
17/11/05 14:03:16.06 v36h10DG.net
先日放送のブラタモリでもやっていたけど、町石道は最近熊が出るらしいから要注意
冬なら良いけど今の時期なんて一番危ないし
453:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/05 14:06:36.58 LJXHHxO2.net
全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
454:名無し野電車区
17/11/05 14:13:18.39 6MapXL9y.net
築５７年の和歌山城（和歌山市）も老朽化した城の今後の判断材料とするため耐震診断を検討している。各地の名城の行く末は？
455:名無し野電車区
17/11/05 15:01:30.84 6MapXL9y.net
全駅のトイレをアラウーノにしよう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
456:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/05 16:27:30.23 LJXHHxO2.net
とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
457:名無し野電車区
17/11/05 16:58:23.05 v36h10DG.net
>>433
山線は象徴的には重要な区間だし一定の流動があるのは事実だが、保守メンテや災害頻発リスクを考えたら引き合わないのは明らか
一番良いのは高野下～高野山間は先祖返りで切り離
458:して行政が関与した上下分離なんだが。 先日JR西を痛烈に批判した仁坂知事ならさぞかし立派な経営が出来るだろうから、和歌山県直営ならなお良し
459:名無し野電車区
17/11/05 17:04:26.69 SqTFkuIv.net
和歌山電鉄高野線になれば良い。
車両は南海から2000系を引き取るとか…
460:名無し野電車区
17/11/05 17:13:10.56 GqQgjAMt.net
和歌山高野山鉄道
461:名無し野電車区
17/11/05 17:16:14.44 jh7Nwh6t.net
県はやってくれるとは思うけど
難波直通を増やせなどとは言ってきそう
高野山自体は霊場で観光地ではないが
その先への玄関口なので外国人観光客など呼び込めそうなもの
462:名無し野電車区
17/11/05 17:19:22.66 GqQgjAMt.net
高野山から新大阪まで直通できるといいな
関空からは国鉄
463:名無し野電車区
17/11/05 17:28:02.18 9t4Jk+la.net
>>413
泉佐野以南は、安全設備の投資すら怠ってた結果この有り様なんだが？
464:名無し野電車区
17/11/05 17:42:24.37 gZABkl2v.net
第二阪和は明日からしばらくの間
夜間通行止が相次ぐ
465:名無し野電車区
17/11/05 18:39:28.19 b8KIPn6x.net
>>449
ムショ帰りか時代の変化に付いて行けないジジイ乙
分割民営化から30年経った今JRを国鉄と呼ぶ奴はかなり少ないぞ
466:名無し野電車区
17/11/05 18:47:29.63 tA3g30au.net
東和歌山(ﾎﾞｿｯ
467:名無し野電車区
17/11/05 20:58:15.88 6MapXL9y.net
鉄ヲタ浦川アナ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
468:名無し野電車区
17/11/05 21:13:50.48 +GAUbjNd.net
上古沢見に行ってきた
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
上り出発が倒れて画像じゃわかりずらいけど道床流れて枕木浮いてる
上古沢は当初から崩落の危険があるとして下古沢勤務に変更されてたけど
11/1からは下古沢～紀伊神谷の全駅で係員無配置状態になってる旨の掲示があった
自動改札は稼働してるけどカバーかかった状態で放置されてた
>>427
国道370号も九度山～高野下で通行止
電車から見下ろせたけど道路に倒木や土砂流入が多数あって手付かずの状態
高野下以南は車で通れるけど下古沢～上古沢で川沿い1箇所崩落してて対面通行になってた
469:名無し野電車区
17/11/05 21:30:41.39 XYC9DxsG.net
これは貴重な情報乙
もともと上古沢の駅舎は倒壊しそうなほど傾いていたけど、あそこまで歪むのはやはり地盤が緩い地帯なんだろうな
代行が大回りしている今、下古沢～紀伊神谷で定期持ってる人はどうなるんだろうか
極少だろうがゼロでは無いと思うが
470:名無し野電車区
17/11/05 21:47:53.19 thedmQL+.net
>>455
路盤の上の砂利が流失しているだけでなく
路盤自体が地すべりを起こしているように
見えるね。これはやっかいだ…。
でも放っとくと下に迷惑が広がりそうなので
さっさと手を付けたほうが良いように思うが。
471:名無し野電車区
17/11/05 23:26:52.30 fyX9W/xN.net
上古沢こんなに酷い状態だったのか
本線復旧の後回しにしてるだけと思っていた
472:名無し野電車区
17/11/05 23:30:52.52 5qM7q/Df.net
近畿地方の真上を通過するような台風でも特に影響ないことも多いのに今回は遠いところに上陸したのに被害が多いね
473:名無し野電車区
17/11/05 23:51:43.50 9rn4UjUu.net
もしかして男里川橋梁より下古沢の崩落の方がダメージでかい？
474:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/06 00:20:02.97 UQi2zW2C.net
サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海8300の運転士に成れる未来がほしいです」
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
475:名無し野電車区
17/11/06 00:23:12.82 yoRI6xll.net
>>43が好きな女
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
476:名無し野電車区
17/11/06 01:42:17.77 ttxUDh5p.net
天空の年内運休確定か GWぐらいまでダメかもしれんな
URLﾘﾝｸ(www.nankaikoya.jp)
477:名無し野電車区
17/11/06 07:09:22.40 z25uw4wi.net
高野山は外国人訪問客激減で宿坊は大打撃だうな。
478:名無し野電車区
17/11/06 08:39:43.51 m29tXhk+.net
>>455
画像からだとそもそも復旧工事自体やっているのか？・・・って感じがする
放置中？、まさか連休中は工事休みじゃないだろうし
479:名無し野電車区
17/11/06 08:48:47.04 xKHN1EJf.net
>>463
りんかんの代走に使えそうだが無理か...
480:名無し野電車区
17/11/06 10:37:26.67 nTVbezcC.net
>>464
多少は影響あるだろうが、来日目的の一つに高野山に行くことと以前から決めてる人もいるだろうし、影響は限定的かと。京都や奈良とは訪れる目的？意義？も違うだろうし。
むしろ日本人のほうが減っていると思われる。
481:名無し野電車区
17/11/06 12:27:56.22 ePnnrISh.net
>>463
加太線で走らせたりできないものかな？
ところで、「めでたいでんしゃ」2編成目は水色なんだ？黒じゃないのか？3編成目やるなら縦縞。
鯛といえば真鯛の次に思い浮かぶのは黒鯛。そのつぎはイシダイ。
482:名無し野電車区
17/11/06 12:42:28.01 I5zRkYQ9.net
>>465
今のところ法人として持てるパワーはほとんど本線復旧の方へ向かってるんじゃないの？
あえて放置して高野町や県などが痺れを切らすのを待っているとも考えられるが
483:名無し野電車区
17/11/06 13:16:18.64 BpeJ2mlf.net
>>452
神戸電鉄を神有電車っていう爺さんは見たことあるわ
484:名無し野電車区
17/11/06 13:21:40.03 gf2kBFMS.net
>>470
駅員は理解できないだろうな
485:名無し野電車区
17/11/06 15:14:36.78 Cle97jE1.net
高野線と本線の不通区間復旧に予算がとられ車両更新遅れるのか
486:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/06 15:54:53.22 UQi2zW2C.net
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
487:名無し野電車区
17/11/06 16:26:22.53 nYpqB2cz.net
>>470
阪急京都線を新京阪と呼ぶ爺も。
488:名無し野電車区
17/11/06 16:43:24.78 umbbRua1.net
>>474
昭和30年以降に産まれた人は京阪電鉄と解釈するだろうな。
489:名無し野電車区
17/11/06 17:31:19.19 U7X8Q15+.net
>>472
下手するとなにわ筋線への着手に遅れが…。
490:名無し野電車区
17/11/06 17:54:10.72 MbuxZPFj.net
>>472
きっとお調子者な電鉄に対して古い車両からの天罰かもしれんな
もう沿線車の動き急増
今回明らかに南海詰んでるよ正直
上ばかり見てる
和歌山人のやり方だから
積んだんだろうね。
491:名無し野電車区
17/11/06 18:04:26.81 cp6E+y/G.net
高野線の被災、TVとかでも殆ど報道されないな。
492:名無し野電車区
17/11/06 19:20:16.77 3Rg+b/Ok.net
誰もあんな辺境に取材に逝きたく無いw
493:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/06 19:21:33.75 UQi2zW2C.net
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
494:名無し野電車区
17/11/06 19:24:09.30 Yc8+UHDw.net
南海山手線っていう爺さん婆さんはもう残ってないのか
495:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/06 19:25:24.46 UQi2zW2C.net
全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
496:名無し野電車区
17/11/06 19:52:35.72 3ptHhP7W.net
萩之茶屋を「おぎのちゃや」と言ってしまったカルト宗教の教祖様
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
497:re=youtu.be&t=16m13s なんとか、あいりん総合センターの周辺のところをね、 あの、おぎのちゃや小学校のところをね、ここもだいたいぜーんぶある程度方向性が決まっております
498:名無し野電車区
17/11/06 20:35:38.59 NHIL0SYk.net
>>477
単身の学生でもないかぎり、あのへんはどこの家にも車あるだろうからな。
これを機に車通勤が定着してしまったら御愁傷様だな。
>>478
テレビ和歌山は？
499:名無し野電車区
17/11/06 20:37:16.16 NHIL0SYk.net
>>483
どうせならそのへんの「負の象徴」を福岡あたりに移転させてくれ。
今のままスラムを放置してると東京が有事になったときに共倒れするだろうから。
500:名無し野電車区
17/11/06 20:38:24.75 RJSfdRcz.net
泉佐野以北で行きは難波方面に通勤してる人に聞きたいんだけど、尾崎-樽井で見合わせるようになってから混雑度とかどれくらい変わった？
501:名無し野電車区
17/11/06 21:11:27.80 R7d4lIJ7.net
いつも4両できてた普通車が6両になってたな
乗り換える急行も前より空いてて運が良ければ座れる程度に
帰りはサザンが運休しているせいか前より混んでる
快適さで言えば今の方が快適だ
502:名無し野電車区
17/11/06 21:28:42.36 ZoZhCJ2Z.net
和歌山市まで行くのが普通のみ30分に１本なんだから
６連限定にしてるのかと思ったらフツーに４連も走ってるんだな
503:名無し野電車区
17/11/06 21:31:32.46 X1V/BJ1U.net
和歌山市→泉佐野へのバスに乗った客のために、泉佐野駅で席空けとけや
504:名無し野電車区
17/11/06 22:05:00.92 nTVbezcC.net
男里川の時は市議や府議が来たり国交省に働きかけて大臣まで視察に来たのに、高野線のほうはまるで置き去りですね
大して票に結びつかないからかな
でもさすがに年末までには復旧させてほしいね
505:名無し野電車区
17/11/06 22:20:00.51 NHIL0SYk.net
尾崎駅の接近メロディを尾崎豊ソングにできないかな？
506:名無し野電車区
17/11/06 22:29:09.91 cp6E+y/G.net
>>490
あんまり報道されないので、関西人ですら高野線の不通を知らない人が多いとか…
507:名無し野電車区
17/11/06 22:40:40.26 8oZ3DKLV.net
四国号とあわじ号はまだ運休してるんか
508:名無し野電車区
17/11/06 22:42:28.53 8oZ3DKLV.net
最近 きのくに と 緑色の凸型電気機関車 見ない
509:名無し野電車区
17/11/06 22:48:17.19 S382F8EB.net
和歌山競輪ガラガラ、殆ど大阪からの遠征だったのか…
510:名無し野電車区
17/11/07 03:34:54.75 wSnRyMqQ.net
>>489
上から目線だと空けてくれないぞ
511:名無し野電車区
17/11/07 03:36:26.17 wSnRyMqQ.net
>>493-494
ムショ帰り乙
全て廃止されているぞ朦朧ジジイ
512:名無し野電車区
17/11/07 03:42:50.11 wSnRyMqQ.net
>>489
別のスレでも上から目線の発言をしているけどその言い方では空けてくれないぞ
513:名無し野電車区
17/11/07 03:43:26.52 wSnRyMqQ.net
>>498
誤爆スマソ
514:名無し野電車区
17/11/07 09:20:00.99 m6JKJ0M0.net
>>488
基地外何回に、ナニを期待度しているの？。
515:名無し野電車区
17/11/07 09:54:44.79 sO2cmWPq.net
武田教授
私は科学者ですから、安全が確認されていない、放射能を浴びた福島の野菜を食べることを止めさせないといけないんです。このことを関西のある番組でストレートに言ったら、それ以降、呼ばれなくなりました（笑）。
516:名無し野電車区
17/11/07 10:02:01.99 wW7GR32X.net
>>465
復旧工事しようにも崩落箇所が町有地らしく調整が必要とのこと
それに加えて重機の搬入もできない状態
>>472
男里川は保険が下りるとかなんとか
517:名無し野電車区
17/11/07 10:37:09.80 xCxglpqK.net
>>501
陰謀だな
東日本の食品が通らないほど厳しくする→核実験黄砂の堆積ではるかに汚染済みの中韓の食品が軒並み禁輸に→日本人餓死のピンチでパニックになるから言えません
518:名無し野電車区
17/11/07 11:16:22.56 JAWKB+Xh.net
放射脳の人って、ないものは無いって理論が嫌いと言うか、理解したくないんだよね
モリカケもそうで、無いから何も出ません、が理解できない
519:名無し野電車区
17/11/07 12:16:11.02 mLJOA9Vk.net
ってか、福島は10年程度はタバコ栽培と生花栽培で実績積んで
それらの検査を通してから野菜や米の生産に戻るとかすべきだろ
それを調子に乗って何でも管でも風評被害ダァ～とかゴネて
面倒がって従来通りの生産続けるとか食品生産を舐めてるわ
影響があるか無いか判らないと言うのは科学者として当然
今まさにソレの人体実験してデータ集めてる最中なんだから
結果オッケーだから良かったねっていうのは別問題
520:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/07 12:54:38.47 7eOYcn4k.net
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
521:名無し野電車区
17/11/07 13:30:34.58 sO2cmWPq.net
>>504
安全と思うならぜひ東日本産を積極的に買ってくださいな。
地場野菜よりも安いでしょうから。
福島区の公共施設や学校・福祉施設では給食に福島の食材使うとか、河内長野でも長野産使うとかしてさ。
by福島県田村市に祖父宅がある兵庫県民より
522:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/07 13:52:10.21 7eOYcn4k.net
>>507
単価は安いけど大手飲食店でも爆買いされてるらしいぜよ
523:名無し野電車区
17/11/07 21:55:10.93 +xgPxnJP.net
東京と比べたら名古屋もたいがい貧しい人が多いと感じたけど、大阪ってさらにひどいんだな。
特に南部。
名古屋みたいに一大産業がないから、栃木や群馬みたいに救いようがないんだろうな。
524:名無し野電車区
17/11/07 21:59:19.69 m9ycg2+d.net
本線の1000系も8両で走れないかな
9000系は立てるスペースが狭い
525:名無し野電車区
17/11/07 22:13:50.87 I3DY+jN8.net
>>509
貧乏だから不幸だとは限らんさ。
526:名無し野電車区
17/11/07 23:22:28.82 sO2cmWPq.net
>>509
逆に名古屋は工場労働者が集まりすぎて荒れてる。
大阪南部は行き場所が無いゴロツキで荒れてる
527:名無し野電車区
17/11/07 23:36:22.47 IASCXK5p.net
樽井→尾崎を逆走してる時は、閉塞信号はG→YG→Y→Rって反転していってるんかな？
528:名無し野電車区
17/11/08 00:49:25.23 IbcuLcK/.net
また南海とは何も関係ない話題をするキチガイが大挙して押し寄せてるな
今回は放射脳とお国厨か
どっちも消えろやキチガイ共が
529:名無し野電車区
17/11/08 01:31:46.08 OxyRzcMc.net
>>513
樽井3番の下り出発の次は尾崎場内まで信号ないよ
530:名無し野電車区
17/11/08 02:42:13.99 6xd2Q4jp.net
東京の日常
URLﾘﾝｸ(www.topbuzz.com)
531:名無し野電車区
17/11/08 08:37:51.12 V6O6hMDU.net
いつもなんば駅18:23初の区急で帰ってたんだけど間引き運転が始まってからメッチャ混むようになったのは何故だ？
532:名無し野電車区
17/11/08 08:50:26.19 4uDDh4j2.net
>>517
直前の急行が羽倉崎止まりになっちゃっ
533:てるからじゃないかな？
534:名無し野電車区
17/11/08 09:00:04.98 rPQEG/at.net
今朝は北部でも、大幅遅れ。
外人旅行客も何を信じて良いかわからないようだった。
こんな鉄道が日本の鉄道だと思われたら恥ずかしい。
もう、何回沿線から引っ越そうぜ。
あっ、貧乏人は何回沿線から脱け出せないんだった。(笑)
535:名無し野電車区
17/11/08 09:27:39.12 RIBbfo30.net
>>513
ワロタ
現場の状況は505に有るけど、仮に続行可の単線自動閉塞だったとしてもそんな恐ろしい現示は出来ないよw
一方が停止現示でないと、どちらに進行現示は出せません
536:名無し野電車区
17/11/08 09:32:55.66 4kfdlpYA.net
>>520
ローカル線にある特殊自動閉塞だと後方から青信号が見えることがあるね。
「んっ？」ってなる。
537:名無し野電車区
17/11/08 11:11:12.00 QwywozED.net
>>513
1日の指導通信式の時はそうなっていたらしい。
今は閉塞信号機は使用停だったかな。
538:名無し野電車区
17/11/08 11:11:30.76 pBdj8sUD.net
春木に8時12分に来る樽井行きは来ないわ
岸和田に来る関西急行は来ないわ散々でしたわ
539:名無し野電車区
17/11/08 12:31:58.74 pBdj8sUD.net
関西急行って何や
空港急行やわ
540:名無し野電車区
17/11/08 12:43:19.88 PSA4QKDK.net
まさかラピートすら定時で走ってないのが普通な位酷いのか？
541:名無し野電車区
17/11/08 12:49:57.88 pBdj8sUD.net
春木1号踏切でラピート同士が上下線で走ってるの初めてみたわ
駅員がずっとマイクで運行が遅れてますって言いまくってた
542:名無し野電車区
17/11/08 13:09:44.68 6xd2Q4jp.net
>>519
沿線に住み続けお金を落とすのが男
543:名無し野電車区
17/11/08 15:11:27.26 lblAe9C+.net
12月1日(金)南海本線 春木駅に新たな商業施設が誕生
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
544:名無し野電車区
17/11/08 16:49:22.54 NK0+vVXO.net
男里川橋梁 線路陥没 復旧作業経過
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
545:名無し野電車区
17/11/08 17:27:32.57 g4kOE9iv.net
昨日、樽井～尾崎間乗車したが、昼間は1時間に2本でも羽倉崎以南は問題ないんだなと思った。
本格的に減便されないか心配だ。
546:名無し野電車区
17/11/08 18:10:20.05 nr1DMnM1.net
>>530
大丈夫さ。本気で減便する気なら男里川橋梁を直さないはず。
547:名無し野電車区
17/11/08 18:25:15.65 P2ASik8a.net
>>528
一体いつ高架にするんだよ！
548:名無し野電車区
17/11/08 19:16:59.84 fZcP31/7.net
橋脚まわりの動画を見たが、このあとどんな工事をするのか分からない
やっぱりあの橋脚は潰すのかな
詳しい方いらっしゃったら教えて下さい
549:名無し野電車区
17/11/08 19:23:51.28 DnHFDGqu.net
>>530
電車乗るのを控えてるんやけど。
30分に一本とか、そんな暇ちゃうし。
因みに株優定期だから、まともに走ってたら乗るわ。
近所の株優定期持ちの方々も同じ事言うてるわ。
550:名無し野電車区
17/11/08 20:44:03.46 bu446lQS.net
大雨で「南海はボロい」が証明されちゃった
551:名無し野電車区
17/11/08 20:52:42.83 AmDNObsC.net
いやぁ、京阪にはかないませんよ
552:名無し野電車区
17/11/08 20:56:16.47 nr1DMnM1.net
>>535
そりゃ「国内最古の私鉄」だもんな。
553:名無し野電車区
17/11/08 21:03:30.79 OTaJzb3I.net
>>533
1ヶ月で目処つけるって一応言ってるんだから大掛かりなことは出来ないだろう
橋桁のかせて橋脚を固定し直して、も一回橋桁載せて終わりじゃないの
554:名無し野電車区
17/11/08 21:09:38.62 6xd2Q4jp.net
南海？
URLﾘﾝｸ(www.topbuzz.com)
555:名無し野電車区
17/11/08 22:16:40.39 0pl92PJz.net
>>533
URLﾘﾝｸ(www.kentsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.senmonshi.com)
記事に「架け替えを視野に入れて」って書いてあるけど南海のことだからねえ。
古いのが悪いんじゃなくて当時の設計思想や構造をちゃんと考えてメンテしてくれないと。
あの洗堀動画見れば起こるべくして起きた事故だわな。数年前の高野線の紀ノ川橋梁とかも。
556:名無し野電車区
17/11/08 22:21:33.68 52LL1YTi.net
あーそう言われればそんな事あったねえ
このまま高野下から先は廃止なのかな？南海のことだからあり得なくもないし、結局のところは金剛峯寺とか真言宗が、高野下以南を買い取るしかないかもねえ
557:名無し野電車区
17/11/08 22:22:06.03 0pl92PJz.net
>>538
たぶん鉄骨で仮橋脚を構築して桁もレールも外さず桁ごとジャッキアップしたあと、既存の橋脚は撤去せず
周りに深い杭打って基礎を補強した後に既存橋脚をコンクリで巻きたて+不足した高さを補うだけかもしれん。
558:名無し野電車区
17/11/09 00:10:57.64 5BXO0UQ8.net
南海沿線なんかに生まれなくてよかった。
阪急沿線で親に感謝するわ。
559:名無し野電車区
17/11/09 00:50:18.39 Sv0G6dPH.net
>>530
まだ完全復旧してるわけじゃないから車や阪和線に逃げてる客が相当いると思うぞ
560:名無し野電車区
17/11/09 00:54:08.35 Sv0G6dPH.net
>>543
わざわざこんな場末のスレに来てそんな事を書き込むなんて
むしろ阪急沿線の民度の低さをおまえが証明してるんではｗｗ
561:名無し野電車区
17/11/09 01:10:39.54 Avj8gpcg.net
和歌山
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
562:名無し野電車区
17/11/09 01:27:32.91 HLLv19r6.net
>>530
和歌山市難波間の通学定期持ってるけど
様子見に、代行バスを1往復、単線運転始まってから1往復だけ南海使って
それ以外は全てJR乗ってる
既に指摘されてるけど、振替利用者はかなり多いと思う
阪和線利用者の会話聞いてたら、普段より相当混んでるという声が多い
563:名無し野電車区
17/11/09 03:56:35.97 Avj8gpcg.net
新津製の南海新車まだ？
564:名無し野電車区
17/11/09 05:39:12.75 63QJaTwF.net
１００ｍの長さで中間橋脚の無い橋は造れるんだろうがクソ高いんだろうな。
565:名無し野電車区
17/11/09 06:37:20.84 3UNdzHXk.net
樫井川のようにすると思うわ。とりあえず仮復旧してから架け替え。
566:名無し野電車区
17/11/09 06:43:08.89 32B5V69Z.net
当該橋脚の底盤強化だけで済ませる…それで十分かと。
567:名無し野電車区
17/11/09 07:40:07.25 ltV/39C8.net
>>543
そんな親に育てられたから、こんなスレで書き込みする社会不適合者になったのかな？
568:名無し野電車区
17/11/09 07:49:29.94 q4dA1vTW.net
>>543
やったね、いっぱい釣れたお
569:名無し野電車区
17/11/09 07:53:53.00 h8D+mqIV.net
>>549
自治体の河川改修に合わせたらいい
570:名無し野電車区
17/11/09 08:04:32.75 32B5V69Z.net
>>554
中間に橋脚があることに治水上の問題でもないかぎり、
懸かる橋梁をわざわざ費用の掛かる形にはしない。
571:名無し野電車区
17/11/09 09:05:42.22 hc745OGi.net
無いとは思うけどもし関空までの橋梁が一部崩
572:壊したらどうなるんだろう
573:名無し野電車区
17/11/09 09:51:30.38 bUHK4Rim.net
そりゃ陸の孤島どころかガチの孤島になる
574:名無し野電車区
17/11/09 09:54:28.35 2xu+d7Up.net
結局大阪都構想も、大阪市の潤沢な資金を貧乏な南が利用しようとしているだけか？。
575:名無し野電車区
17/11/09 10:28:50.80 OoZBxo4W.net
>>543
出た馬鹿槻
576:名無し野電車区
17/11/09 10:30:00.00 OoZBxo4W.net
>>550
社長の成金趣味の結果だろ鉄橋の件は
577:名無し野電車区
17/11/09 10:43:18.80 30CVi+DN.net
和歌山から加太に行く旧線の橋脚も傾いて
その傾いたまま高さを継ぎ足して歩行者専用橋になったんだよね
578:名無し野電車区
17/11/09 11:41:26.80 pq93g1Lj.net
今の岸和田市長が前回立候補した時の公約
①春木駅高架にしま～す
②久米田駅も高架にしま～す
③東岸和田駅に特急停車させま～す
→実現したもの1つもなし
（実現させたこと）
岸和田の中核市移行中止。
その結果特例市から一般市へ降格
都市は基本的に村→町→一般市→特例市→中核市→政令市と昇格することはあっても降格することはない。
全国初でそれを実現した現岸和田市長シビレる～！
579:名無し野電車区
17/11/09 11:50:29.93 Avj8gpcg.net
大阪球場
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
580:名無し野電車区
17/11/09 11:52:51.73 Avj8gpcg.net
>>558
この田舎のゴロツキみたいのを地元に送り返すだけで大阪南部はマシになるはず
190 名無し野電車区 sage 2017/11/06(月) 18:59:12.70 ID:6KBt/h5k
関西は「わ」を付けるから九州からは女言葉て言われる
ま、確かに生粋の大阪人は商売人やからやんわり
泉州、河内、集団就職で中国四国九州から出てきた大阪が故郷でもない連中の末裔が今の大阪のイメージ
ほんまの大阪人はやんわり
581:名無し野電車区
17/11/09 12:45:53.99 oiCWDC12.net
>>562
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kishiwada.osaka.jp)
降格したとどこに書いてあるんだ？
582:名無し野電車区
17/11/09 12:48:27.48 3UNdzHXk.net
単線運転で特に朝の混雑はひどいわ。ラッシュ単発でも増発は欲しいところ。
583:名無し野電車区
17/11/09 13:32:46.61 Fdqu0IjB.net
>>555
河川改修により流量がふえて流される危険があるとかなら出してくれるんだけどねぇ
584:名無し野電車区
17/11/09 14:37:22.31 pq93g1Lj.net
>>565
特例市が廃止され中核市に1本化。
現在特例市である岸和田市は既得権で中核市に移行できるが、中核市に必要な保健所などを自前で準備しないといけない。
しかし岸和田市にはそれを準備するお金が工面できず中核市移行断念。特例市は無くなるため一般市に降格。
次に中核市になるには既得権なしで人口条件が加わるため、今の岸和田市人口と人口増加率では中核市になることは不可能。
585:名無し野電車区
17/11/09 15:21:57.25 1LRdiKn3.net
あと新潟県上越市も特例市から中核市への移行を断念したね
岸和田市に続いて国内二例目
586:名無し野電車区
17/11/09 15:51:01.59 oiCWDC12.net
全国初の中核市の財政破綻も見たかったけどね
587:名無し野電車区
17/11/09 17:20:12.47 32B5V69Z.net
何をどう弄ってみても地方の衰退に歯止めは掛からん。
588:名無し野電車区
17/11/09 17:23:15.49 63QJaTwF.net
阪南市と箱作駅利用圏内に物件持ってる不動産屋は南海にホーム延長の費用出しても
箱作に急行停めさせろよ。阪南市から３０世帯が抜ければ３年で２億以上の金が消える。
（一年の支出が一世帯２４０万円として：３０×２４０×３＝２１６００）
各世帯の財産も含めれば更に数倍、２億円の金を出してもそれ以上の損失を防ぐ為なら
当然だろう。幸いに駅の東と西の踏切間の距離は１６０ｍ以上在るので強引にホームを
延ばせば８両分の有効長は獲れるハズ。
589:名無し野電車区
17/11/09 17:39:50.52 cYvqq2a5.net
自前の保健所を作るのが一番のネックらしいな
590:名無し野電車区
17/11/09 18:50:02.46 Da2YALg1.net
>>572
そんな所のホーム延長するなら、
線路沿いの土地も持ってる樽井駅で終点。
元々、尾崎以南なんてサザン接続しか選択肢の無かった一時間二本のド田舎やん。
591:名無し野電車区
17/11/09 19:31:26.65 B+7xEJ5m.net
>>574
一時間二本なら、まだまだ恵まれてるのでは？
北海道や九州とかのローカル線だと数時間に一本とかだし…
592:名無し野電車区
17/11/09 20:28:35.92 Avj8gpcg.net
鉄道ネタありそうだな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
593:名無し野電車区
17/11/09 20:36:43.16 YpJGlO/e.net
凹んだ線路、遂に元の高さに戻ったか
594:名無し野電車区
17/11/09 21:01:38.12 qfySBkjx.net
意外と復旧は早そうだな
595:名無し野電車区
17/11/09 21:23:02.13 Avj8gpcg.net
大都会東京(笑)
URLﾘﾝｸ(www.topbuzz.com)
596:名無し野電車区
17/11/09 22:20:55.84 +ZrHp5kV.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
同業者さん仕事早い
597:名無し野電車区
17/11/09 22:21:37.31 hUSWPCgU.net
元に戻った？橋桁ごと持ち上げたの？
598:名無し野電車区
17/11/09 22:28:41.56 1tMK+DDt.net
>>580
なんか変なBGMがうざい上に、橋脚撤去したとか内容デタラメすぎて・・・
>>581
鉄骨で仮橋脚組んでジャッキアップして戻したっぽいですね
599:名無し野電車区
17/11/09 22:29:36.36 HtvZ+VDL.net
あっさり橋桁元に戻ってるw
本格復旧はともかく、思ったより複線開通は早そうでなりよりだな
600:名無し野電車区
17/11/09 22:37:41.03 Avj8gpcg.net
この動画のタイトル意味不明だし、土地柄日本語不自由な人が多そう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
601:名無し野電車区
17/11/09 22:40:16.37 t0gyEJ0C.net
【大阪】南海・男里川橋梁 架替視野に改善策検討へ 2017/11/07 建通新聞社
台風21号による豪雨で橋脚が陥没し、橋桁がゆがんだ南海本線の男里川橋梁下り線で、仮復旧が始まった。
準備工から仮復旧工までを南海辰村建設（大阪市浪速区）が一括して行う。現在、準備工の段階。
明確な工程は示されていないが、南海電気鉄道によると、同区間の下り線も含めた運転再開は、今後１カ月程度
かかる見通し。本復旧に向けては、仮復旧後に抜本的な改善策の検討に着手する方針で、架け替えも視野に入れる。
同橋梁は、南海本線・樽井駅～尾崎駅間で、泉南市と阪南市の境にある男里川に架かる。上り線と下り線の
２本からなり、下り線が１９１８年、上り線が１８９７年に完成した。共にフーチング構造で、橋長は93・57㍍。
今回の大雨では下り線の橋脚６基のうち、和歌山側から２基目の橋脚が陥没し、下り線の橋桁がゆがんだ。
陥没の原因は洗掘とみられる。
仮復旧工事では、陥没した橋脚の周りに仮の橋脚を設置
602:し、橋桁を水平に戻すとともに、それ以外の橋脚についても 被害を受けていないか調査し、安全性を確認した上で、上下両線による運行を再開するとしている。 樽井～尾崎間は被災直後から運転を見合わせていたが、11月１日から運転を再開。当面、上り線を使用した 単線運転となっている。 http://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=171102700010&pub=1 http://www.senmonshi.com/archive/02/02D77JwJQHCTT5.asp 2011年9月の高野線紀ノ川橋梁の橋脚傾斜だって原因は洗堀だけど、復旧は基礎補強してレールずらして オシマイだから、男里川も架け替えずに橋脚と基礎補強して継続使用だろうな。
603:名無し野電車区
17/11/09 22:50:08.46 hUSWPCgU.net
橋桁は持ち上げられたけど、あの沈んだ橋脚も持ち上げてもう一度使うのでしょうか？
すぐ隣に列車が走る現場でクレーンを使うのはかなり神経使いますね…風も吹くだろうし
604:名無し野電車区
17/11/09 23:14:11.45 wGvMcgIX.net
>>582
ありがとう
605:名無し野電車区
17/11/09 23:21:54.38 0x5rGsOE.net
南海オタはアニソンばかり聞いていて、音楽に総じて評価ができない。
606:名無し野電車区
17/11/09 23:44:58.64 vCZ7SLmU.net
>>586
鉄オタがクレーンの下でカメラ構えてると操作する側からすると常時緊張するよ
ある程度離れて望遠で撮ってくれる人の方がおっちゃんからすれば有り難いけどな
607:名無し野電車区
17/11/09 23:59:37.78 t0gyEJ0C.net
>>586
傾いた旧橋脚はそのままで旧橋脚周りに杭を打ち、新たな基礎を作って旧橋脚ごと
新橋脚のコンクリの中に取り込む可能性も考えられる。
旧構造物を撤去しないでコンクリで内部に埋めてしまうことって割とよくあるみたい。
某JRの快速線利根川橋梁架け替の場合、明治時代に作られた二代前の橋脚基礎が
完全に撤去されてないことが判明し、その周りに杭を深く打った上でコンクリで埋めて
新たな橋脚と一体化しちゃってたりする。
608:名無し野電車区
17/11/10 00:09:37.87 s36Eu307.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
昼間の時点で、水平になったけど元通りにハマらなかった？左右にズレがあるとのこと。
これから修正するのか。
609:名無し野電車区
17/11/10 00:16:53.38 /sARH2Tw.net
>>591
この投稿者は危険な撮影だな
他の動画だと風の音がヒューヒュー入っていて危険と一目瞭然だな
610:名無し野電車区
17/11/10 00:17:56.46 jWk+CYKy.net
昨日は本当に男里川 風強かった
611:名無し野電車区
17/11/10 00:30:00.63 /oJPx7BQ.net
>>589
堤防の下、上り橋梁～東の道路橋までの河川敷は工事関係者以外入れないよ
612:名無し野電車区
17/11/10 00:33:42.77 jWk+CYKy.net
>>594
ワシが言ってるのは南側の踏切前の危険制について
613:名無し野電車区
17/11/10 00:39:40.35 Oe25NWS4.net
勝ち組は阪急沿線と阪神沿線。
京阪沿線は北か南かと言われると一般的に北に分類されるから、勝ち組とみなされる。
つまり負け組は、近鉄沿線と南海沿線だけ。
614:名無し野電車区
17/11/10 00:58:49.57 qaWw34qx.net
>>481
紀州鉄道を臨港っていう年配者がいてるらしいが…
615:名無し野電車区
17/11/10 01:13:40.11 Oe25NWS4.net
でも、京阪と南海は長年東証１部への出遅れ組で、業界内では負け組と言われる。
会社としての勝ち組は、阪急・
616:阪神・近鉄の３社。
617:名無し野電車区
17/11/10 01:15:40.00 Oe25NWS4.net
これらを総合すると、２勝０敗の阪急と阪神が真の勝ち組。
１勝１敗の京阪と近鉄が普通組。
０勝２敗の南海だけが一人負け状態の真の負け組と言える。
618:名無し野電車区
17/11/10 01:17:40.82 Oe25NWS4.net
そしてこれは近鉄スレでの話題であって、スレ違い。
619:名無し野電車区
17/11/10 01:26:46.82 /oJPx7BQ.net
>>598
南海は大昔に東証から引き上げて今は再上場だろ
関西私鉄の中で負け組であることは否定せんが
620:名無し野電車区
17/11/10 02:26:02.79 8Lfdm4Kc.net
仮橋桁2本を沈んだ橋桁の両サイドに設置し、ジャッキアップしてもとの高さへ
仮橋桁で支えている間に沈んだ橋桁を撤去し、その場所に新橋桁作るんじゃないかな？
なので橋の架け替えの可能性はないね
あとは仮橋桁の間に下り線開通させるか？
新橋桁できてから開通させるか？・・・どうするのだろう？
621:名無し野電車区
17/11/10 02:33:50.33 ElV8LBXv.net
部落解放研究 大阪で全国集会、５０００人が参加
622:名無し野電車区
17/11/10 04:42:22.44 UyyIAjcB.net
>>597
それを言うなら｢ゴボリン｣。
623:名無し野電車区
17/11/10 06:54:56.02 Y4e8HJb7.net
>>602
それ、橋桁でなく橋脚のことですよね
仮橋脚状態で、ほかの残された橋脚の点検が済んで問題がなければ、仮復旧で下り線運転再開でしょう
でも現場は50km/h程度の制限速度を強いられると思います
複線になればサザンも走ることができる
624:名無し野電車区
17/11/10 08:04:20.43 jWk+CYKy.net
>>585
バブルってる今のうちに
高野線の大和川も架け替えておくれ
625:名無し野電車区
17/11/10 08:08:04.46 UyyIAjcB.net
>>606
ポストバブルに備えて内部留保に回します…なにわ筋線のこともありますし。
悪しからず… 南海。
626:名無し野電車区
17/11/10 08:42:05.81 u2ohCMET.net
>>607
国土交通省 掛け変えろ
627:名無し野電車区
17/11/10 08:43:13.21 tJdZVnXS.net
>>582
変なBGMとか叩いてる時点でアニオタ全開w
628:名無し野電車区
17/11/10 08:44:28.86 4Vep8rwm.net
>>580
短くて朝の通勤時間にぴったりありがとう
629:名無し野電車区
17/11/10 09:27:17.27 HSdtGQJa.net
>>608
一級河川なら建設省河川局案件にできる
河川改修案件にできなければ
運輸省鉄道局
それもむりなら
自治体、内務省のまちづくり案件にするか？
630:名無し野電車区
17/11/10 10:18:37.72 LAW/cBbO.net
単線区間、明日から昼間は15分毎になるみたいだね。
631:名無し野電車区
17/11/10 10:40:15.58 HGZIKRBr.net
>>605
こまけえなｗ
現場を見れば仮橋桁で支えてるって表記になったのは納得できるけどね。
632:名無し野電車区
17/11/10 10:56:19.44 nPjUp2TH.net
>>612
サザンの運転はないんだ。増発時にはサザンと
普通が交互になると予想していたのだけど意外。
急ぐ人はJR使えってことか。
633:名無し野電車区
17/11/10 11:26:15.43 8LmCpFWv.net
>>614
サザンより普通車停車駅の頻度と輸送力だよ。
和歌山市から泉佐野までで9分しか違わないし。
634:名無し野電車区
17/11/10 11:40:32.28 jJKas9vf.net
サダンは運行しないが、朝夕の急行の一部で和市直通復活か
樽井に運転停車あるのかな
635:名無し野電車区
17/11/10 12:28:07.36 Yy5sgZHq.net
立てたよ～
男里川橋梁
ｽﾚﾘﾝｸ(aniki板)
636:名無し野電車区
17/11/10 12:50:53.97 R+WnZwqK.net
ご存知の方がいらしたら教えていただきたいのですが、南海電鉄の給料って、完全月給制ですか？、それとも日給月給制ですか？。
日給月給制なら、今回の間引き運転で、かなり給料が減ると思うのですが、どうなんでしょうか？。
637:名無し野電車区
17/11/10 12:55:20.42 nUTGTiNC.net
それ知ってどうすんの？
638:名無し野電車区
17/11/10 13:38:15.37 wJgDY/+qd
>>582
ショパンのピアノ曲なんか
誰もが知る名曲なのによっぽど馬鹿ですね
639:名無し野電車区
17/11/10 13:31:03.78 HFkzNZ7F.net
正社員が日給制って何の業種だよ
640:名無し野電車区
17/11/10 13:31:45.94 LXLWONOB.net
>>616
ザ行とダ行の区別ができない汚染州人か馬鹿山人にいうがサダンではなくサザン
641:名無し野電車区
17/11/10 13:35:57.06 LUB6z4LO.net
仕事が減ったと思いや大間違い
運転士も車掌も事務対応に追われてる
>>618
642:名無し野電車区
17/11/10 14:26:52.96 yBf2qut0.net
>>621
自分も一体、なんの心配だろうって思うけど
ざっくりと有給以外の欠勤等でも本給は全額出る（査定で差っ引かれるのと、有給と欠勤は権利面で違いがある）のが完全月給制
日給月給制というのは月給だけど月の払いから欠勤、遅刻、早退分が引かれるやつで、ただの日給とは違うよ
月給の方に分類されるけど、実は後者の方が主流とも言われる
643:名無し野電車区
17/11/10 15:02:20.89 LAW/cBbO.net
鉄道員は決まった月給よりも各種手当が大きいとか言われてるから、
完全月給制、日給月給制どちらにしても多少は影響はあると思う。
644:名無し野電車区
17/11/10 15:43:04.10 nUTGTiNC.net
もうその話いらんわ。
雇用関係は無駄に話を広げる輩が続くからな。
本題戻れよ。
645:名無し野電車区
17/11/10 15:48:49.03 yBf2qut0.net
個々の事業者の給与体系まで気にしたことは無かったけど、言われてみれば鉄道職員に関するドキュメンタリーとかで乗務手当とか聞きかじった覚えが有るな
別業務従事中は出ないのかも
で、気づいたけど、上の人ってひょっとして沿線の飲食店、飲み屋など関係なのかな
よく来る会社の景気が死活問題とか言うし
646:名無し野電車区
17/11/10 16:03:52.28 orhWmUmK.net
>>617
沿線はホモとチンピラばかり(ごくわずかに水ナスや玉葱農家)
647:名無し野電車区
17/11/10 16:04:35.72 WIrkJjWo.net
線路を含む広い範囲で地すべりが発生とか、もはや南海だけで解決できる問題じゃなさそうやな
復旧まで相当時間かかりそう
648:名無し野電車区
17/11/10 16:52:29.74 ag3nOgKQ.net
最悪、東京のお役人様の有難いご指導の元で線路切り替えを強いられるかもな…
649:名無し野電車区
17/11/10 17:13:26.27 Da+ZjaLa.net
>>609
唐突にアニヲタがどうのこうのとか意味不明なんだけど
youtubeって頭の足らなそうなバカほど変なBGM入れたがるよね
650:名無し野電車区
17/11/10 17:20:29.19 xWh+75DN.net
>>618
安心してください
増えることはあっても減ることはありません
651:名無し野電車区
17/11/10 18:48:05.87 7kCPiHmr.net
>>632
だったら、業績に与える影響大ですね。
652:名無し野電車区
17/11/10 19:11:13.70 5n1nB1ps.net
よっしゃー明日から、一時間4本復活や。
もう羽倉以南、永久に削減されたままで
サザン優先で戻すかと思ってた。
10日間巻き添えで辛かったわ
653:名無し野電車区
17/11/10 19:20:21.10 Wkavep55.net
日本の鉄道は、これまでにも幾多の災害を乗り越えてきたからな(^O^)
高○穂鉄道みたいに脱落したとこもあ�
654:驍ｯど…
655:名無し野電車区
17/11/10 19:29:14.60 0C1AUCi9.net
高野線線路故障は地すべり原因
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
656:名無し野電車区
17/11/10 19:32:30.09 kK/VmKwH.net
今放送してる大阪ほんわかテレビにりりぽん出てるが河内長野出身のふぅちゃん出せよ
657:名無し野電車区
17/11/10 19:35:48.50 KAv82RxC.net
>>631
まぁええがな自分のチャンネルでどんな動画作ろうが自由やん
広く受け入れられたら再生回数も上がるし評価もつく
受け入れられなかったら視聴者維持率が最初の数十秒でガクンと落ち込むけど
658:名無し野電車区
17/11/10 20:01:49.86 K4OSpabl.net
あ～あ高野線これはヤバイな
南海は自社単独で復旧にかかる気は無いだろうし、さりとて公的支援がどこまで得られるのか
どこかのローカル線みたいに、地域の皆様へご相談って形で当分放置じゃないのこれ
659:名無し野電車区
17/11/10 20:03:17.14 cwoQf+Zh.net
>>631
育ち悪ｗ
660:名無し野電車区
17/11/10 20:03:39.89 eBXcXE2l.net
>>614
20日間くらいの暫定ダイヤだし、泉佐野以北の安定輸送を優先したと予想。
661:名無し野電車区
17/11/10 20:05:15.70 l/+RRbZ/.net
>>580
某氏の5分6分も映像を見るのはうんざり
二分程度がちょうどいい
パケット通信掛からずスマホで見やすい
662:名無し野電車区
17/11/10 20:14:38.54 KAv82RxC.net
>>636
そういえば上古沢駅まで見に行った人がレス書いてたけど、ここは本当に危ないから近づかないほうがいいと思う
663:名無し野電車区
17/11/10 20:49:56.15 D3JpCx/F.net
>>640
変なＢＧＭ付いてる上に「橋脚が撤去された」というフェイクニュースまで吹聴してますからね
叩かれて当然
664:名無し野電車区
17/11/10 20:50:54.72 D3JpCx/F.net
>>642
固定回線+パソコン持ってない貧乏人乙
665:名無し野電車区
17/11/10 20:51:02.32 +f7v6IzC.net
しかし、複線運転が戻ってもサザンは戻らないかも。南海なら12000系４両+12000系４両
（10000系４両+10000系４両）を下級ラピートとして空港線に投入し金を稼がせるかもしれない。
せめて10000系のサザンは和歌山用に残して欲しい。
666:名無し野電車区
17/11/10 21:07:42.88 66ay3RJ2.net
単線区間も15分間隔で運転するって事は徐行運転は解消してんの？
橋の部分だけならまだしも樽井～尾崎間延々と25km/hは遅すぎだもんな
667:名無し野電車区
17/11/10 21:14:40.12 NevYsGJn.net
MBSのVOICEは、高野線の年内の復旧は難しいとやっていた。
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
668:名無し野電車区
17/11/10 21:21:41.27 l/+RRbZ/.net
>>645
4Kなんかキモオタしか見ないぞｗ
馬鹿か。
669:名無し野電車区
17/11/10 21:22:54.94 AVBSpqcD.net
>>644
キメー回答だな。
流石オタクと言いたいところ。
670:名無し野電車区
17/11/10 21:23:49.17 1h8cxJtV.net
>>644
アチャー
痛そうな人ｗ
671:名無し野電車区
17/11/10 21:25:52.15 7UaMyYsz.net
つまり先手打たれて伸びない
4Kの男里川撮影者が視聴者取られて
ここのスレで大暴れしてるということか
672:名無し野電車区
17/11/10 21:27:48.58 RncXPfrc.net
人身事故でダイヤ大混乱中の正面衝突事故、まだかね？
673:名無し野電車区
17/11/10 21:28:15.32 81Yu5Set.net
更に忙しい大人向けに短く作った
動画を貶しまくってることか
最低
674:だな
675:名無し野電車区
17/11/10 21:34:36.70 7Qyi7fAd.net
>>645
乞食アフィ屑4K乙
もともとやる気ないチャンネルに喧嘩売ってる上、しょうもない所で煽る
もう負け犬の遠吠え当然だぞ。
676:名無し野電車区
17/11/10 22:02:58.20 TYtT521Z.net
高野線の地滑りはかなり深刻だな。
来年中の復旧も難しいな。
677:名無し野電車区
17/11/10 22:26:26.66 kK/VmKwH.net
>>640
沿線の育ちいい人は北摂に移住していそう
678:名無し野電車区
17/11/10 22:36:59.77 Wkavep55.net
>>653
その事故で怪我するのはお前だけな。
679:名無し野電車区
17/11/10 22:56:55.49 wxx9OVbz.net
橋脚が撤去されたというフェイクニュース（笑）
680:名無し野電車区
17/11/10 23:07:00.41 rRRP/L4I.net
>>659
必死だね４Kオタク
681:名無し野電車区
17/11/10 23:10:34.20 pTLba/qH.net
>>659
そうやって言ってるけど問題のうp主も映像以外信用するなも下の方に書いてるし
たった1000回の再生を小さい投稿者に取られただけで2ちゃんねるで暴れる
本当に器の小さい4Kだな
682:名無し野電車区
17/11/10 23:14:14.51 Qao/TMJz.net
>>580
ナイス丁度いい動画だ
683:名無し野電車区
17/11/10 23:23:57.04 6PyS30/L.net
>>580
小さいうｐ主頑張れ
684:名無し野電車区
17/11/10 23:35:38.75 ElV8LBXv.net
【東京を】東京マスコミの偏向報道240【徹底美化】©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
826 文責・名無しさん 2017/11/10(金) 20:06:39.41 ID:vY0QdWAh0
NHKの夕方の関西の報道番組
１１月１１日は串カツの日（ちなみに今日は１０日ですｗ）
串カツは大阪のソウルフード連呼
大阪にはたこ焼きお好み焼きもあるけど、串カツも！
串カツなんて最近でてきただけだろ
大阪にはこういうB級グルメしかないみないな恐ろしい刷り込み｡｡｡｡
685:名無し野電車区
17/11/10 23:38:53.99 Y4e8HJb7.net
ところでどのレスが4K投稿者自身の書き込みなの？
686:名無し野電車区
17/11/10 23:53:22.87 ps1NA6l2.net
きっと再起動...
687:名無し野電車区
17/11/10 23:53:54.95 ps1NA6l2.net
なのでお察しください
688:名無し野電車区
17/11/10 23:55:10.64 5C3iTzgG.net
広告してる2O7氏もそうだけど
あの世界では自作自演が正義なんだろうね。
689:名無し野電車区
17/11/11 00:14:00.52 w2PB843w.net
ここ数年の空港輸送絶好調で色々いい方向に加速がつくかと思っていたけど、こりゃとんだ厄年だな
この復旧費用があれば何両新車が買えたことか・・
690:名無し野電車区
17/11/11 00:22:48.99 e3ap+Xjj.net
>>614
紀州路快速が遅すぎて、くろしおに金払わない限りは特に阪和線乗っても速くない
691:名無し野電車区
17/11/11 00:28:58.51 GOdBHEAC.net
動画投稿者である私もスレに書き込んだりしますが、ほかの方の動画を貶したり叩いたりしていませんよ。
したところで自分には利がないと思うし、いずれ自分に跳ね返ってきますから。
それよりほかの方の動画を視聴して良いと思うところは勉強して、自分の動画に取り入れるほうがよっぽど有益。
視聴者を『取られる』という考え方も的外れ。
一つの動画を視聴したらほかの動画は見ないという考え方は、全く同じ構図で同じ内容なら当てはまりますが、同じテーマであっても撮影しているものや構図、尺がまるで違うわけで、検索でヒットした中から順に見比べる視聴者も多々いらっしゃると思います。
692:名無し野電車区
17/11/11 00:42:48.95 lByK87fG.net
>>669
どうなるんだろうね
693:名無し野電車区
17/11/11 00:43:35.57 vzLEvkrb.net
風が冷たいなぁ
694:名無し野電車区
17/11/11 00:44:38.96 ySsRyRv/.net
スレが進む勢いはやいね
695:名無し野電車区
17/11/11 00:45:28.50 /bnBgMv/.net
だんぼうむしあつい
696:名無し野電車区
17/11/11 00:49:27.97 IEXDwJrp.net
結局違う構図だったからこんなに議論になってるのか。
叩く奴は論外だな
697:名無し野電車区
17/11/11 00:50:46.10 1HvmnAto.net
>>674
燃料があるからね
698:名無し野電車区
17/11/11 01:15:41.20 slAXwEMj.net
あのボロボロの紀ノ川橋梁も南海は独自調査で南海トラム地震が来ても大丈夫だとかふいてるようだが
いい加減その認識は改めてもうちゃんと架け直した方がいいだろうな
そのお金で新車が何両買えるかとかみみちいこと抜かしてる場合じゃない
次ぎやらかしたら南海の公共交通機関としての信用はゼロになり沿線に誰も移住しなくなる
699:名無し野電車区
17/11/11 01:37:32.35 ssBea50k.net
これによると上古沢周辺の地盤がごっそり地すべりの範囲なんだが
同じルートで復旧できるのか
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
700:名無し野電車区
17/11/11 01:51:53.37 w2PB843w.net
年内どころの騒ぎじゃないな
これからボーリングなりして詳細な現状把握、復旧方法や工法の検討、費用の工面などを行政側と調整してやっと工事に取りかかれるとなると数年単位の問題じゃないか？
正直ほとんどニュースにならないし、つまりその程度の輸送量な訳だしねえ
701:名無し野電車区
17/11/11 02:07:00.88 slAXwEMj.net
こりゃトンネルを多用した完全新線作った方がましだな
そりゃ輸送規模は小さいが高野山は好調インバウンド需要を支える南海のもうひとつの生命線であり
数年単位の運休など許容できるわけがない
もう和歌山県など頼りにならんレベルだから直接国に働きかけろ
世界各地からこれだけ大勢の観光客を集める重要な国家的遺産が未曾有の危機に陥ってるんだぞ
702:名無し野電車区
17/11/11 02:29:59.98 CbUu5lnh.net
トンネル掘るにも、工事用の取り付け道路からになるからなあ。
5年10年の単位だな。
703:名無し野電車区
17/11/11 02:34:45.77 0U3Se5xj.net
この際、高野山中心部まで掘ったらどうや
704:名無し野電車区
17/11/11 02:35:54.11 wrLhciC5.net
だいぶ昔に電車事故繰り返して信用失いかけたんでしょ
よく知らないけど
705:名無し野電車区
17/11/11 02:46:46.07 Y3px+d56.net
これだけ道路も自動車も発達した現代にあんな無理に山の手前まで登る必要もないということかと
もう高野下止まりで廃線が妥当じゃね
道を整備したらバスで代替可能なぐらいの需要しかないし
17Mズームカーといった特殊な車両も保有する必要がなくなりいいことずくめ
706:名無し野電車区
17/11/11 02:51:54.52 Tu8nnhWO.net
BRT
707:名無し野電車区
17/11/11 03:00:12.15 4QDQULSr.net
でも代替道路も大丈夫なのか。
正直、観光客を受け入れられるキャパはないような。
708:名無し野電車区
17/11/11 04:15:58.25 wulGa4N3.net
>>681
大袈裟な…w
709:名無し野電車区
17/11/11 04:28:28.15 Jhw88EZ+.net
上古沢・極楽橋間に何編成閉じ込められているんだろ？
710:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/11 06:19:28.27 8a1nK/fL.net
ATAC
711:S導入あくしろ
712:名無し野電車区
17/11/11 06:51:54.69 evogUhHZ.net
>>681
高野山に
713:名無し野電車区
17/11/11 07:07:50.65 QYecilL0.net
高野山ケーブルカーに乗りたかった
車内の案内する伸びたテープの様な気持ち悪い♪音声が懐かしい
714:名無し野電車区
17/11/11 07:43:17.96 w2PB843w.net
高野下から先は道路を改良して架線張ってトロリーバス走らせたら目玉になるぞ
最近は発電エンジン積んだり蓄電池容量を増やして架線なしでもある程度走れるから、大門から先、そのまま山内へ直通すればかえって便利になるしバリアフリーにもなる
関電には重荷だっただろうが鉄道会社がやる分には要員育成などの負担は軽い
715:名無し野電車区
17/11/11 07:55:41.63 SyD/6lOw.net
サザンなしでも今のところ大きな混乱なく運行出来てる。
サザンの堺、岸和田通過でも問題なく乗客捌けるやんって考えたの俺だけ？
この災害がサザンα誕生の布石になるとはな
716:名無し野電車区
17/11/11 07:59:08.12 estiofsu.net
和歌山刑務所URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
717:名無し野電車区
17/11/11 08:25:55.16 IEXDwJrp.net
南海は何故特急列車を4連で落成しすぎるのか？
2連の落成の方が効率いいと思うが
718:名無し野電車区
17/11/11 09:16:35.26 wulGa4N3.net
>>696
たとえ編成を短くする必要が生じた場合にも
自由席車を減らすことは考えても指定席車を減らすことは考えてないから。
719:名無し野電車区
17/11/11 09:24:04.15 9RDDrpaE.net
>>697
むしろ必要な所にサービスできると更に収益伸びるのにね
二連だと支線直通列車もできるし余計に良いと思うが
720:名無し野電車区
17/11/11 09:35:27.14 wulGa4N3.net
>>698
どこの支線に指定席特急を直通させるってんだ？
721:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/11 09:44:17.86 8a1nK/fL.net
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
722:名無し野電車区
17/11/11 09:58:54.84 trb0QHv+.net
昼間は指定席がらがらだから2連で運用し
朝夕は2編成を連結して4連で運用することが可能
運転席分勿体ないけど、効率的に運用可能
連結開放がコストかかると考えてる鉄道会社だからやらないカモだけどね
723:名無し野電車区
17/11/11 10:04:08.43 OxJAKiIp.net
そもそもその運用してたけど、わざわざ中間車化改造して4連に組み替えたんだから
724:名無し野電車区
17/11/11 10:11:40.12 7HSNjLmu.net
>>694
サザンじたい、いらないから。
難解じたい、いらないから。
戦なん、和歌山見んじたい、いらないから。
725:名無し野電車区
17/11/11 10:21:22.04 +a8re74/.net
4連を柔軟に2連とかに変えるよりも、利用の少ない時間帯の4連の指定席車をどうやって生かすのかを考えるほうがいいと思うが
平日の10～17時は300円、区間によっては200円、100円でもいいだろう
726:名無し野電車区
17/11/11 13:28:57.26 9RDDrpaE.net
ステイタスやりすぎるより安く売り裁いて
利用率上げて利益確保することも大切だね
727:名無し野電車区
17/11/11 13:29:22.17 9RDDrpaE.net
>>699
魚線...
728:名無し野電車区
17/11/11 14:36:50.92 Tu8nnhWO.net
まさかと思うけど、鉄骨の下に敷いてあるシルバー小さいブロック状の金物が通過する電車の重量を支えるのか？
運行再開したときに重みでまた橋梁が折れ曲がったりしてw
729:名無し野電車区
17/11/11 14:46:06.65 OxJAKiIp.net
>>685
ズームカーがまた余剰に
引き取り手あるかな
730:名無し野電車区
17/11/11 14:53:38.26 PedjSSby.net
一畑電鉄と大井川鉄道と弘南鉄道に転属
731:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/11 15:05:41.36 X5m8KD0Q.net
サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海8300系の運転士に成れる未来がほしいです」
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
732:名無し野電車区
17/11/11 15:06:46.11 gqN473tJ.net
>>685
廃線厨はお引き取り下さい
733:名無し野電車区
17/11/11 15:15:04.97 H393oKt2.net
難波～高野山まで鉄道で逝ける処に意味がある
734:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/11 15:28:20.16 X5m8KD0Q.net
>>711
賛成
>>712
それな
735:名無し野電車区
17/11/11 15:34:26.70 cOm51u9+.net
>>704
>>705
比較的利用が良いラピートとのバランス考えた？
736:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/11 16:04:39.37 X5m8KD0Q.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
737:名無し野電車区
17/11/11 16:19:48.25 pOmCi272.net
紀ノ川橋梁を架け替えないのは、そう遠くない時期に羽倉崎以南の単線化を決断しないといけないからと聞いた
738:名無し野電車区
17/11/11 16:29:40.17 M7BkE7Zm.net
>>716
夢でだろw
739:名無し野電車区
17/11/11 16:31:14.42 cOm51u9+.net
>>716
誰から聞いたのかも書いとけや。
加太線も重複することや朝晩考えたら単線なんて「ハァ？」レベル。
740:名無し野電車区
17/11/11 16:31:48.69 M7BkE7Zm.net
>>718
だから夢なんだってばw
741:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/11 16:42:05.95 X5m8KD0Q.net
サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海8300系の運転士に成れる未来がほしいです」
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
742:名無し野電車区
17/11/11 16:59:21.89 vptjugbc.net
>>720
寝言は寝て云え
ついでに、永眠すれば
743:名無し野電車区
17/11/11 17:21:50.24 +a8re74/.net
>>714
変化を嫌うお偉方の常套句にそっくりの言い回しだな
ラピートは好調だし途中区間のみの利用もあるだろうが、料金体系はそのままでいいだろ
まずは空気輸送時間帯のサザンの指定席車を生かすことに特化すべき
あれこれ問題等を提起して物事を進めないより、進めるための知恵を絞らないと
旦那が通勤でサザンを利用したポイントを嫁と共有して、昼からの買い物で大阪に行く時にサザンでポイントを使えるようにするとか、その逆でもいいだろうし
744:名無し野電車区
17/11/11 17:44:40.80 4wsYf4fD.net
>>722
ん、
変化を嫌わない君、格好良いよ。
745:名無し野電車区
17/11/11 17:48:39.20 wulGa4N3.net
>>716
それよりも汐見橋線の単線化が先だよ、アホ。
746:名無し野電車区
17/11/11 18:07:42.77 6AcC/g94.net
>>724
汐見橋線は謎の強大な力が働いているので、南海は単線化や廃止を提案することさえできない。
>>681
南海線の3分の1の区間が単線化の可能性があるんだったら、高野線末端の復旧なんて夢のまた夢だろうな。
全国民の99.99%が何の利益も得られない区間に国から血税を投入だなんて、安倍一強憎しの反日マスコミの理解はまず得られない。
せいぜい和歌山県の補助金が取れればいいところ。
747:名無し野電車区
17/11/11 18:33:57.36 wulGa4N3.net
>>725
単線化は意外に金が掛かる。
引っ剥がしたレール目当てでもない限り、わざわざやらん。
748:名無し野電車区
17/11/11 18:57:31.39 j4IZKY05.net
御殿場線や阪急嵐山線などは戦争中に単線化されて、今もそのまんまだな。
近鉄南大阪線の尺土～橿原神宮前間は単線化されたけど、後に複線に戻ったが。
749:名無し野電車区
17/11/11 19:31:54.00 /hGhM82s.net
>>726
ホームも片方閉鎖しないといけないし片方の信号機も移設しないといけないよね。
750:名無し野電車区
17/11/11 19:47:30.91 EXLfZium.net
さっき単線区間乗って来たがきっちり15分間隔じゃなく13分17分でも
運転調整せず案外スムーズだな
50km/h近く出してるから乗っててストレスもあまりない
751:名無し野電車区
17/11/11 20:57:23.34 hQAjuS2T.net
>>614
通過列車を含め全列車樽井停車となるため8両組成は運転不可
急行含めて最大6両
>>618
MCの乗務手当分は減るんじゃないの？
駅は増員でそれどころじゃないらしいけど
>>629
道路復旧含め役所の予算が無いんで工事は来春以降とかなんとか
752:名無し野電車区
17/11/11 21:57:33.96 TYzzmNrG.net
100年超の南海駅舎が移転、堺市で式典
URLﾘﾝｸ(www.lmaga.jp)
753:名無し野電車区
17/11/11 22:08:29.82 9RDDrpaE.net
南海崖っぷちだな
ーBGM“事故は起こるさー
754:名無し野電車区
17/11/11 22:24:37.89 wulGa4N3.net
>>732
そんなことより、高野線の崖っぷちはどうなってるのかと。
755:名無し野電車区
17/11/12 00:22:11.20 F/rDvgKP.net
【社会】“ＪＫビジネス”規制強化…大阪・兵庫、条例改正へ １８歳未満の雇用を禁止に
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
756:名無し野電車区
17/11/12 02:44:01.81 TP7c8T0Y.net
>>733
座布団3枚！
なんて言ってる場合じゃないな。
757:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/12 10:57:43.21 qGsk3QWp.net
>>734
売春合法化キベンヌ
758:名無し野電車区
17/11/12 11:16:26.87 TP7c8T0Y.net
>>736
変な病気でも貰ってろ！
759:名無し野電車区
17/11/12 11:29:55.10 x2BdqVBX.net
Jabotabek東急8000緊急逆輸入キベンヌ
760:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/12 13:58:11.54 qGsk3QWp.net
>>738
日本総合リサイクルへ回せ
761:名無し野電車区
17/11/12 14:25:00.74 FEo3raYO.net
倒産キベンヌ
762:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/12 14:35:57.25 qGsk3QWp.net
>>740
JR西日本売却キベンヌ
763:名無し野電車区
17/11/12 14:42:54.60 49+t6Nmo.net
>>731
前はいっぺんバラして公園内に移設するみたいな話を聞いたんだが結局移動で済むんだな
良かった良かった、上熊本みたいになったらいくら元の駅を利用していると言ってもハリボテに見えちゃうもんな
764:名無し野電車区
17/11/12 15:02:46.30 61uGCr30.net
これって駅の下掘って台車かなんか乗せて運ぶの？
765:名無し野電車区
17/11/12 15:55:52.77 bUqIO+GI.net
知り合いに乗務員いるから聞いたけど給料には影響ないってよ。
乗務手当も乗務キロに関係ないそうで一律コーヒー代程度。
766:名無し野電車区
17/11/12 16:33:54.50 TP7c8T0Y.net
>>741
西日本「高野線の橋本以南は要りません」
767:名無し野電車区
17/11/12 16:40:49.91 hpLqn2wd.net
スイスのMOB鉄道と姉妹鉄道の件で10月24日に締結式って報道されていたけど、直前に該当区間不通になっちゃったけど式典中止になったのか？
スイス大使は東京だから実害ないけど、タイミング的に先方の関係者が来日ギリギリだったんじゃないかと
768:名無し野電車区
17/11/12 16:41:06.48 F/rDvgKP.net
大阪で撮れよ
NMB48 オーマイガー！PVロケ地 学校編（東洋学園大学 流山キャンパス：千葉県流山市）
769:名無し野電車区
17/11/12 16:52:35.38 bUqIO+GI.net
>>746
式典は行ったよ。派手にせずにホテルでしたみたいだけど。
770:名無し野電車区
17/11/12 17:09:35.21 hpLqn2wd.net
771:式典やったんや まあどうせいずれやるなら予定通りやるのが一番段取りが良いけど しかしケチが付いたと言えばこれ以上の事ないけど、上手くいって欲しいものだ
772:名無し野電車区
17/11/12 18:11:26.86 p6HX2Ihi.net
式典は高野線が潰れたので吉野線に変えますとかだったら笑うが
773:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/11/12 18:58:18.27 qGsk3QWp.net
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
774:名無し野電車区
17/11/12 21:33:10.59 hi8frAXt.net
>>744
乗務キロで手当てが増えるのなら、急行の乗務員の給料が高くて支線の乗務員の給料は低くなる。
さすがにこれはまずいだろう。
775:名無し野電車区
17/11/12 21:35:31.53 61uGCr30.net
でも急行の運転士は人轢いちゃう確率も上がっちゃうから…
776:名無し野電車区
17/11/12 21:48:35.44 PGXf9S5f.net
>>669
来年以降の8300の増備にも影響でるんかな？
777:名無し野電車区
17/11/12 21:48:55.64 GrSwG9da.net
拘束時間
実働時間
ハンドル時間
778:名無し野電車区
17/11/12 21:51:33.85 q+gLmdQX.net
冗談抜きで西の傘下に入ってグループ企業になった方が南海は発展するだろうな
西のパワーなら紀の川橋梁も即座に架け替えて山線不通区間も復旧の目処が立つ
6000や7100らポンコツもあっという間に淘汰できる
なにわ筋線もあるし西に降伏して大ネットワークの一端を担う方がいい
779:名無し野電車区
17/11/12 21:53:58.12 F/rDvgKP.net
山手線
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
780:名無し野電車区
17/11/12 22:56:42.41 TP7c8T0Y.net
>>752
南海で支線しか乗らない運転士って居るの？
本線と兼任では？
781:名無し野電車区
17/11/12 23:16:44.05 F/rDvgKP.net
沿線のJS？
URLﾘﾝｸ(www.topbuzz.com)
782:名無し野電車区
17/11/12 23:28:29.46 bUqIO+GI.net
また聞いてみた。支線は専任でベテラン向け。
ワンマンなので乗務手当は増額で1日ランチ程度。
特急（サザン以外）も専任。別に運転が上手いとかではなく
順番に回して期限切って乗るみたい。
サザンに関してはアバン車掌が乗っているのが特急仕業で
南海車掌が一般仕業。逆に普通、各停でもアバン車掌なら特急仕業。