17/10/31 20:16:06.58 y17E5CsR.net
>>206
あれは元を正せばATS地上子のトラブルが発端だから、保線にも責任がある。
トラブルを知りながら付近の列車を停めなかった指令も悪いが…
しかし、一番悪いのは下り列車の馬鹿運転士と東青山駅の馬鹿助役。
東青山駅の助役は死んだが、下り馬鹿運転士は死に損なった。今、何処で何やってるんだろな。
あの人は今じゃなくて「あの運転士は今」なんて番組やらないかな…
17/10/31 20:16:06.58 y17E5CsR.net
>>206
あれは元を正せばATS地上子のトラブルが発端だから、保線にも責任がある。
トラブルを知りながら付近の列車を停めなかった指令も悪いが…
しかし、一番悪いのは下り列車の馬鹿運転士と東青山駅の馬鹿助役。
東青山駅の助役は死んだが、下り馬鹿運転士は死に損なった。今、何処で何やってるんだろな。
あの人は今じゃなくて「あの運転士は今」なんて番組やらないかな…