17/03/26 17:58:22.11 FHFdDZMG.net
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24:名無し野電車区
17/03/26 20:29:18.08 rdMMpYGL.net
東京駅ホームの飽和なら上野始発設定で本数って増やせるのかね。東京駅終点で回送、田端、上野始発もできるだろうし。
2面4線で東海道と同等の発着は無理があるのは当たり前だし。
25:名無し野電車区
17/04/04 16:04:44.13 GKBXkV4G.net
>>23
現行の上野地下駅じゃ難しいだろうな。地上ホームに新幹線引き込んで一部始発を
そこにすれば、折り返しの平面交差支障を回避出来てもっと詰められると思う。
26:名無し野電車区
17/04/08 23:18:07.17 WVnmjsZU.net
刈谷ｗ
27:名無し野電車区
17/04/14 13:06:33.39 pEnlPUUr.net
hage
28:名無し野電車区
17/04/14 14:21:33.49 LuFfFx9Q.net
東京一極集中をやめればよい
29:名無し野電車区
17/04/14 14:24:47.59 qLpAxjnm.net
よし新宿に分散しよう
30:名無し野電車区
17/04/14 15:52:22.74 w1EforuP.net
ときわ台ー大宮間希望
31:名無し野電車区
17/04/14 17:02:00.76 HRJJxq8X.net
ここは荒らしが立てた重複スレ
また下記のスレの方が立ちあがった時間がここよりも早いので
正式な次スレは下記
【誘導】
新幹線東京～大宮間の容量飽和をどうする？ 3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
32:名無し野電車区
17/04/21 16:40:18.29 hsfPg7hl.net
hage
33:名無し野電車区
17/04/24 11:20:21.49 GLsN4Qfk.net
ヒント
車両を長くすればオッケー
34:名無し野電車区
17/04/24 15:18:09.21 Pd56r1pW.net
ここは荒らしが立てた重複スレ
また下記のスレの方が立ちあがった時間がここよりも早いので
正式な次スレは下記
【誘導】
新幹線東京～大宮間の容量飽和をどうする？ 3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35:過去ログ ★
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