17/04/20 17:16:06.66 YTWIrRHF.net
キハ40系列は各車の車歴も興味深い要素多いから面白い
402:名無し野電車区
17/04/20 18:19:22.26 pjMvb2nF.net
重鈍、低性能、低燃費、タラコ、面白みなし、旧型車を追い出した憎い奴
そんなキハ40でも人気者になるんだから分からんもんだ。
103系とかもそうだけど
403:名無し野電車区
17/04/20 18:24:00.19 wYS9SZcE.net
>>387
2010年岩日線リバイバル運転の2000番台エンジン換装車はともかく
1987年夏以前の単行運用ではキハ26形とキハ28形とキハ40形2000番台
トイレ付き原型車が日常的に支障を来たさずガンガン運行していたという
実績があるからこそ赤2号末期色塗装で列車行先札付きやるつもりだろう。
あとレトロの意味とはいわゆる鉄ヲタのなんちゃってノスタルジーではなく
岩国市役所部課長級含む地方公務員と消防団等町内会連合会有力者たちの
若い頃の汽車を待つ通学風景という青春の一頁そのものであり大都会へと
出て戻らなかった同級生たちへの同窓会開催のお知らせの風の便りというか。
キハ26形含めて55系列だけは全車解体済みであり高校同窓会開催でも
全員が揃わないのは仕方が無いことだよ。
URLﾘﾝｸ(inakamura.main.jp)
URLﾘﾝｸ(www.achihagumi.co.jp)
404:名無し野電車区
17/04/20 19:14:02.89 K5BF2xbE.net
>>392
ごめんよ。あなたの言う通りです。 自分では789の話をしているのに、777ってずっと書いてました。
405:名無し野電車区
17/04/20 19:58:40.19 9/VluZRB.net
>>394
485系も消え、115系もほぼ300番台以前のものは消え、28/58も消えれば、
もはや趣味的沼要素を持ち合わせる国鉄車はキハ40が最後だからね。
しかもまだ東海以外には残っているから、遠くへ出かけるキッカケにもなるし。
知り尽くされていない調べる楽しみが残っている。
まあ、変態なんで許してくれや。
406:名無し野電車区
17/04/20 20:45:51.25 iz5hEYdf.net
鉄屑の趣味的要素ｗ
407:名無し野電車区
17/04/21 00:39:07.95 0ll/WT7L.net
>>383
錦川鉄道に行ったことないでしょ？
留置できるのは終点の錦町しかなくて、しかも駅構内は1面1線。
屋根がついた車庫も一台分しかないくらい小じんまりしたところで休憩所に
置ける場所がない。
408:名無し野電車区
17/04/21 01:02:37.48 aO9z3RPQ.net
基地がその程度の敷地しかないんなら、ますます車両を増やす余裕なんてないじゃんよ。
409:名無し野電車区
17/04/21 05:13:04.53 iW5wKs/a.net
アチハってジェイアール貨物北陸ロジスティクスと同様に
鉄道車両搬送のほか動態保存用駅構内側線の建設も
手掛けるような物流企業だよ？
410:名無し野電車区
17/04/21 09:03:46.07 BHCWfMSj.net
かつての岩国機関区の側線は西日本旅客鉄道広島支社岩国運転区の
電留線群として18m級NDC4両のスペースは無いほどフル活用している
わけだしなぁ。
北河内駅構内保線基地の資材や保線車両などが何回か夜間に盗難や
破壊に遭ったようだが保線基地を集約して西日本旅客鉄道山陽新幹線
新岩国保線基地の隣接ヤード跡地にでも移転してきちんと当直を置けよ。
錦川鉄道が岩国市生活交通バスから受託している錦町雙津峡温泉間は
路線バス13分な風光明媚区間を未成線路盤流用してとことこトレインで
40分も掛けて運行しているがこれって電気自動車グローバルトラムBRT
いわゆる架線レス無軌条電車の将来的方向性そのものだからねぇ。
411:名無し野電車区
17/04/21 16:29:21.56 5YUNJ7PP.net
>>373
まして錦川鉄道のことを「よくわかんないところ」呼ばわりしているツイートまであって呆れた
412:名無し野電車区
17/04/21 16:29:51.63 5YUNJ7PP.net
>>376
あかがね色かな？
413:名無し野電車区
17/04/21 18:27:48.61 y7LNkw7t.net
>>403
まあ、たしかに東日本の人からすると錦川鉄道って言われてもよく分からんね。
414:名無し野電車区
17/04/21 18:31:22.00 tWHJZs1o.net
>>403
Twitterの痛いところは、知らなきゃ知らないで済むことを、
ひと言余計なことを書くから叩かれる。
でも逆をかえせば、今回この情報で認知されたんだから宣伝的には成功じゃないか。
ちなみに自分は岩日線時代を知ってる世代。
415:名無し野電車区
17/04/21 20:38:02.04 UnN6rrUP.net
知らない奴は放っておきゃいい
カネにもならんしな
乗りたいと思う奴は調べて来る
416:名無し野電車区
17/04/21 20:39:11.65 hsfPg7hl.net
今日の中国新聞より
錦川鉄道で9月から運行するらしい
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
417:名無し野電車区
17/04/21 20:41:17.89 5YUNJ7PP.net
文面からしてロングのまま使うっぽいな
418:名無し野電車区
17/04/21 21:53:04.89 MJDgswru.net
82年製で堂�
419:Xレトロを謳える時代か 3セクでありがちなロング車の通路に長机置く感じのやつかな
420:名無し野電車区
17/04/21 23:40:30.52 H3MrFKd5.net
レトロにこだわるのなら、ほぼ原形の八戸の40系使えばよかったのに。
非冷房、原型エンジン、非マンマン対応。
そのキハ、錦川鉄道の勾配走れるの？
重連運転するの？
421:名無し野電車区
17/04/21 23:43:49.90 NG8kU/yN.net
マンマン対応車くわしく
422:名無し野電車区
17/04/21 23:48:30.75 y8CGY1x+.net
鉄屑って何やってもケチ付けるよなｗ
423:名無し野電車区
17/04/21 23:56:04.36 VJtSKwrD.net
俺たちのﾎﾟｺﾁﾝもｷﾊ47系列にアヤからないとな
老いてますます盛ん
424:名無し野電車区
17/04/22 01:07:27.36 rZNvmnoL.net
>>411
トイレも垂れ流しに戻せってか？
425:名無し野電車区
17/04/22 01:34:58.21 2XZRf6S9.net
つか岩徳線や山口線でまだ現役バリバリで走ってるのにね＞キハ40
426:名無し48さん（仮名）
17/04/22 05:49:39.65 b04MIF/Y.net
>>408
小湊社員「82年製造の車両欲しかったのに👊😭✨」
427:名無し野電車区
17/04/22 08:07:15.07 I5dJmlwZ.net
ｷﾓ
428:名無し野電車区
17/04/22 08:36:22.12 lmjhlDta.net
40系がレトロって言われる時代になったかw
429:名無し野電車区
17/04/22 08:50:08.28 xkBfLK4g.net
東京では直流モータの音がレトロに感じる。
半蔵門線には東急8500は26本中25本が残存。
有楽町線の東武9000もまだまだ残りそう。
430:名無し野電車区
17/04/22 08:54:25.51 SdSeYExX.net
抵抗制御車はインバータ音がしないので静か
431:名無し野電車区
17/04/22 10:34:02.79 I5dJmlwZ.net
>>421
103系とか121系乗ってから言え。
気動車より煩いわ。
432:名無し野電車区
17/04/22 18:43:14.28 se86dpQR.net
いくら「保存だ！」「レトロだ！」と言ったところで、
日本では文化的価値よりも、いかに金儲けに利用できるかがポイントだからな。
で、いつの間にか客が離れる→そのまま放置→朽ち果てるという図式。
残しておいて欲しかった車両っていうのはもっとあったはずだけど、
最終的に残せているのはSLだけ････みたいな。
433:名無し野電車区
17/04/22 19:44:15.96 oKWLiohs.net
馬鹿「ニホンハー、オーベーガー」
434:名無し野電車区
17/04/22 22:07:47.98 ybCEIEGf.net
ロングのままセンターにテーブルおいて獺祭列車とか山賊列車とかやるんかな。
アコモデーションにこだわるなら今のNT3000の方がよっぽどいいし。
>>402
錦川鉄道沿線は新岩国付近を含めてほぼ夜間は人気がないから、岩国駅0番線に
留置しておくのが案外一番安心かも知れん。あそこなら物珍しさもないし。
問題は岩国駅橋上化絶賛工事中で邪魔にならないか気になることだが。
435:名無し野電車区
17/04/22 22:11:38.35 ybCEIEGf.net
というか、今の白緑のままでも新山口にいたキハ58・28波動車思い出すな。
塗り分けは全然違うけど。
436:名無し野電車区
17/04/22 23:18:52.10 9Fa4yiRy.net
ロングで食堂車は明智がやってる
437:名無し野電車区
17/04/23 00:12:03.15 amkuJ23D.net
普通に運用に入れてくれるだけでヲタは行くんだがね。
山口くんだりまでSLでもないのに、一般人は行かないよ。
438:名無し野電車区
17/04/23 00:56:09.10 MtZEBQvF.net
>>397
中国山陰はまだキハ40/47の現役がいっぱいいるし、
西もキハ40/47の観光列車作ってる上にタラコも一般色風塗装も居るのに
近場で似たようなことやっても・・・
439:名無し野電車区
17/04/23 01:23:13.87 BHrJUX7c.net
というより、途中までは同じ形式の車が走ってる路線だからなぁ。
しかも、東と違って西の40系は終わる気配がまったくないしな。
440:名無し野電車区
17/04/23 05:14:19.99 Toce4v+R.net
オンボロ帝国西日本ｗ
441:名無し野電車区
17/04/23 09:04:17.78 E/BH0ht2.net
47だが、四国に来たら原型エンジンとオリジナル窓のがあるぞ w
タラコのもあるし。
クーラー付いてたり、モケットの色で評価落とされることもあるが。
442:名無し野電車区
17/04/24 01:04:58.26 3fU3hD3v.net
錦川鉄道は何故（わざわざ）ＪＲ東のキハ４０を欲しがったのだろうか
つらつら考えてみた
ここらで観光客向けにレトロなＤＣ（国鉄型）が欲しい
→キハ20系はまだちょくちょく出物がある（現に水島臨海とかがある）が部品調達とかで難あり
いすみ鉄道みたいに手間暇と金はかけられん
→キハ40あたりならまあなんとか‥だがＪＲ西から出物は無い
→ＪＲ東で出物があったので買い取った
→ＪＲ西で使用実績も多いので整備とかも便利なのでなおよし
みたいな感じかね
しかし今回のキハ40はカミンズとか小松とかにエンジン換装してるのかな？
443:名無し野電車区
17/04/24 02:54:15.54 UuHjREVV.net
若桜鉄道の始発列車はキハ47
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
444:名無し野電車区
17/04/24 06:26:24.47 zTk3N3Hx.net
>>433
1000番台はエンジンは原型。
1009は直噴化もしてない。
445:名無し野電車区
17/04/24 10:18:16.25 YiAwtr8D.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。
446:名無し野電車区
17/04/24 10:34:40.38 aP5RHF/K.net
いすみ鉄道はゴミ箱じゃありません
447:名無し野電車区
17/04/24 13:56:43.32 YiAwtr8D.net
いすみ鉄道の第2五之町踏切を、ゆっくり通過するキハ40は絵になります。
448:名無し野電車区
17/04/24 16:17:07.83 gVjdhicZ.net
レス乞食ウザい
449:名無し野電車区
17/04/24 19:52:17.01 WCSsXszx.net
原型エンジンは燃費が悪いことで有名
山岳路線仕様作らなかったのが不思議だな
もし山岳路線用があったらDMF15HS×2台かDML30HS搭載になってた？
450:名無し野電車区
17/04/24 20:17:41.00 Nqlvg3EG.net
布袋か？
451:名無し野電車区
17/04/24 20:22:43.62 MgIBYZe/.net
怖い顔してコンクリ－ト製のギター弾くのか？
452:名無し野電車区
17/04/24 20:24:29.23 WCSsXszx.net
強力エンジン搭載するのはいいが空転対策が課題だな
北海道と九州は2軸駆動化改造したのあるがキハ40-1700番台はなぜか1軸駆動のまま
びゅうコースター風っこはDT44なので北海道や九州を見習って2軸駆動化改造してもよかったのに
四国ではキハ32が車体が軽いために勾配区間で空転多発で問題になってる
453:名無し野電車区
17/04/24 20:31:43.34 R/FEndEr.net
名鉄犬山線がどうしたって？
454:名無し野電車区
17/04/24 20:49:48.33 gVjdhicZ.net
>>440
どうせ田舎だから急行型の転用で足りる。
455:名無し野電車区
17/04/24 21:34:50.39 dzRNiMBn.net
>>435
８両あるうちの最終ナンバーか。
イラストは、布袋毘沙門大黒恵比須弁天寿老福禄寿グランドスラムだったな。
456:名無し野電車区
17/04/24 22:27:45.64 N09yyTVV.net
ﾐﾄｰｶ洗脳会社よ
頼むから半分はタラコにしてくれ
457:名無し野電車区
17/04/25 03:14:54.34 AB/EYJFT.net
>>443
どちらも少数でしかやってない時点で察して
458:名無し野電車区
17/04/25 06:18:40.42 4mJQsn68.net
元が悪かったんでしょ
だからｷﾊ52が残った訳で…
459:名無し野電車区
17/04/25 09:50:30.70 idb3tyID.net
錦川鉄道は烏山線より景色は良いですか？
460:名無し野電車区
2017/04/2
461:5(火) 09:57:13.50 ID:4mJQsn68.net
462:名無し野電車区
17/04/25 11:55:01.07 FEPSxn1y.net
確か駅舎はｺｷﾌの車掌室を二つ繋げた奴だったな
463:名無し野電車区
17/04/25 12:18:06.66 BRmK1Sh+.net
あんまり錦川鉄道は興味なかったが、見たらは駅名変えてるんだな。
レトロ列車走らせる前に昔の名前に戻せよ w
時刻表2万キロで書かれてたのが印象的だった。
新岩国との繋りを考えた駅名にするのはいいが、御庄の名前を消して変な頭付けるとはな。
464:名無し野電車区
17/04/25 17:35:28.24 4mJQsn68.net
>>453
館腰(仙台空港口)みたいなセンスだよな
465:名無し野電車区
17/04/25 17:36:07.80 /ULA1F1N.net
450
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
4月25日のIDはID:idb3tyID！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
466:名無し野電車区
17/04/25 23:10:47.08 r/VuHbqv.net
でも御庄なんて言われても地元の人と一部のテツしかわかんないしな
467:名無し野電車区
17/04/26 08:17:18.55 J2v+XcRW.net
特別豪雪地帯石狩平野の平坦区間で札沼線ラッセル大会やると
単行だとダイヤフラムとエリゴバネまわりを弄って台車枠に穴あけた
2軸化魔改造しても最終減速機から動力伝達する自在継手と支持架
である台車枠が喰らうその衝撃は半端無いよ。
超閑散路線で降雪後気温乱高下して蒼氷アイスバーンやクラスト
してしまうと南松本駅構内で軸重16.8t級のEH200形ブルーサンダー
でも氷板ガチンコ勝負の衝撃輪重で脱線させてしまったからこそ
軸重13.85t級のキヤ143形デイドリームビリーバーには脱線復旧用
アウトリガを搭載したんでしょ。
468:名無し野電車区
17/04/26 08:54:35.42 J2v+XcRW.net
山岳急勾配区間で減車するなら積雪区間はともかく濡れ落葉区間は
空転滑走カーリング大会をやらかさないためにも701系5500番台
のように落ち葉掃きを設置するのが適切妥当なのだろう。
DT44台車のエリゴバネ無し2軸こそDT43台車だがDMF13HZAエンジン
とDW14H液体変速機に換装しておりあと8年で車齢50年になるが
キハ31形ステンレス車のDT22台車の流用は1957年初期車以降で
1961年が生産ピークってところか。
469:名無し野電車区
17/04/26 22:27:44.45 OFRsiVu5.net
EF81 136 +キハ40 591本日AT配給
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
470:名無し野電車区
17/04/27 08:59:11.88 zQCdRHcG.net
>>440
キハ181系の失敗からキハ66、67は組合よりも現場から「壊れない車両にしろ」と言われ
車体も部品も強化されたためかなり重くなり
入線できないローカル線があったため山岳線仕様（大出力車）を作るのを諦めた。
471:名無し野電車区
17/04/27 21:06:19.81 1Qtt8tuC.net
【JR東】キハ40 591 土崎へ配給輸送
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
472:毛無しさん
17/04/28 07:39:11.80 +H2c0z4Z.net
>>459,461
廃車中止して小湊かひたちなか海浜鉄道に譲渡すべき。
473:名無し野電車区
17/04/28 07:53:39.11 Hx8LPVWY.net
>>462
貴様に決める権利があるのかね？
474:名無し野電車区
17/04/28 07:59:27.73 c22BtG2V.net
鉄屑「べき」
475:名無し野電車区
17/04/28 13:02:00.99 T6sjZKSD.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。
476:名無し野電車区
17/04/28 13:06:41.67 Oldy3fPv.net
てめーが買って寄付しやがれ
477:名無し野電車区
17/04/28 14:09:27.47 PALfICSt.net
カトーのキハ20寄付したら喜ばれるかな
478:名無し野電車区
17/04/28 14:59:41.00 T6sjZKSD.net
いすみ鉄道の萎びた風景はどこか烏山線に似ています。
479:￣￣＼|￣￣￣￣
17/04/28 17:33:39.39 eNbnrAyx.net
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
4月28日のIDはID:T6sjZKSD！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
480:名無し野電車区
17/04/28 19:16:47.21 4NLMYV26.net
>>466
平成筑豊鉄道「ウチは車両寄付された」。
481:名無し野電車区
17/04/29 22:04:11.90 KdMN/Cz0.net
金沢の花嫁乗れんが登場するまで西エリア全域において
キハ48が在籍した事は一切なかったというのは真か偽か
少なくとも俺は見た事がない(かつて高山線を経て富山に来てたのは東海車)
482:名無し野電車区
17/04/29 22:14:18.01 RDdAVzYp.net
前のレスくらい読めよ
タネ車は自前だろ
483:名無し野電車区
17/04/30 00:14:22.23 98MLpMmO.net
キハ40 1009アチハを出発した模様
484:名無し野電車区
17/04/30 02:39:13.73 g81mOY7I.net
URLﾘﾝｸ(nishikigawa.com)
485:名無し野電車区
17/04/30 11:15:07.87 4UKdSmh1.net
既に１両売却されたけどなw
486:名無し野電車区
17/04/30 15:00:36.81 Wo8IKzpT.net
>>474
GW中だし用心してるんだろうが、これで見物人が疎らだったら苦笑い
487:名無し野電車区
17/05/01 15:55:49.54 vewSQyK5.net
キハ40-1009は現在広島商工センター
488:名無し野電車区
17/05/01 18:31:10.32 XYOtYsUe.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
40ロングシートのなにを「レトロ調車両」って言うんだろ？
昭和50年代の40はレトロとは言わんし
それとも戦前の客車風に魔改造でもするんだろうかｗ
489:名無し野電車区
17/05/01 18:45:56.26 as44WjEP.net
手捏ね風ハンバーグみたいなモノでしょ
490:名無し野電車区
17/05/01 18:50:58.73 e8Lv6p9T.net
鉄屑のいちゃもんｗｗｗｗ
491:名無し野電車区
17/05/01 18:55:01.62 93mavlse.net
そもそも昭和50年代が30～40年前の世界でJRでも大手私鉄でもこの年代の車両の廃車がどんどん進んでいるんだけど。
最早レトロに片足突っ込む世代。
492:名無し野電車区
17/05/01 19:17:11.54 +nXZJp+j.net
鉄道模型でキハ47の500番台を買ったんだけれど、導入時の仕様にするんだったら列車無線アンテナは付けないのが考証的に正しいんだろうか。
知っている方がいたら教えてください。
493:名無し野電車区
17/05/01 19:29:34.60 8co5g2/X.net
そういや烏山線の40は全部ロング化してたんだったな・・・
494:名無し野電車区
17/05/01 20:13:05.41 2ds9rI9V.net
>>482
新潟時代だったら国鉄だからアンテナ無し。
アンテナ付け始めたのが国鉄になる1年前くらいで、ローカル線から出ない車両はJRになった後に取り付けられた車両も有る。
495:名無し野電車区
17/05/01 20:20:51.50 +nXZJp+j.net
>>484
ということは付けないのが正解ですね。ありがとうございます。
496:名無し野電車区
17/05/01 20:40:53.95 6YXdgcGj.net
>>484
鉄道省時代の車輌だったのか。
497:名無し野電車区
17/05/01 22:24:34.58 dR8EtgLa.net
日本の場合、元号である程度区別されてしまうのと同時に、
戦前、戦時中、戦後、という三段階に明確な区別が為されてしまうのが悲劇っちゃあ悲劇ではある。
歴史的な区切りは継続的な技術的発展の流れを断絶してしまう。
進化自体は流れの速さの違いはあれど常に継続していたはずで。
498:名無し野電車区
17/05/02 10:58:58.77 qb1k3gwK.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。
499:名無し野電車区
17/05/02 11:00:51.56 AqQKiEDa.net
てめーが買ってプレゼントしろよｗ
500:名無し野電車区
17/05/02 11:03:47.68 rVr6TRJK.net
488
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
5月2日のIDはID:qb1k3gwK！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
501:名無し野電車区
17/05/02 12:32:55.42 bwvtqXK2.net
ロングシートがレトロっぽくない、って考えもアレだけどな。
戦前からあるし、むしろ半端なクロスより脚も伸ばせて快適、
と一等や二等車に採用された時代もあった。
502:名無し野電車区
17/05/02 12:39:21.40 Rd6xHCiH.net
車内は改造するんじゃないかな？
503:名無し野電車区
17/05/03 11:19:02.66 0/tTk9dP.net
>>491
一等や二等車にはつり革がねーぞ
よく言われるが戦前の一等ロングと現代の人間貨車のロングとじゃ、役割が全然違うんだよ
504:名無し野電車区
17/05/03 14:34:05.47 LVMu6ofX.net
五能線のキハ48初めて乗ったが
デッキがあるんだな
505:名無し野電車区
17/05/03 14:47:33.23 qPW9slyq.net
500番台は窓サッシ以外、北海道向けと思ったらいい。
506:名無し野電車区
17/05/03 15:24:34.19 6Cbi5+X4.net
山口）「キハ４０形」錦川鉄道に到着 ９月以降に運行
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
昨日無事到着
507:名無し野電車区
17/05/03 16:34:46.47 0gZt2AdZ.net
>>496
すげぇ玉掛が上手。ぜんぜんふらつきなし。
508:名無し野電車区
17/05/03 16:51:20.05 pf8L8OOy.net
アチハは車両輸送のエキスパート集団ですから。
509:名無し野電車区
17/05/03 23:11:41.47 Ppjzfpru.net
>>495
そういう単純なレスをしてしまうと、
同じ五能線のキハ40 500番台にはデッキがなかったが？という話になってしまうな。
もはや国鉄の原形ベースで話を進めるのは難しくなってきてると思うけどね。
510:名無し野電車区
17/05/04 00:56:40.21 BQdRDa1b.net
冬の五能線はデッキ無し車両だと寒い
511:名無し野電車区
17/05/04 01:12:28.94 USPi6n/S.net
500/1500番台は北海道向けの300/1300番台より床下機器の防雪カバーが簡易だったり
窓以外にもそれなりに差異はあるぞ。
あと531～/1530～は雨樋の縦樋が内側に隠れてるし。
512:名無し野電車区
17/05/04 07:48:45.94 5bMC1jWe.net
ゲンケーガーコクテツガー
513:名無し野電車区
17/05/04 08:10:01.90 xxF4houq.net
退屈な景色のいすみ鉄道にも1両欲しいです。
514:名無し野電車区
17/05/04 08:13:54.38 3Q/Tj9Me.net
退屈なバカのひとつ覚えレス
515:名無し野電車区
17/05/04 09:15:27.57 3GrLaYwB.net
>>460
181系気動車を設計した担当者がどのJRに行ったか知りたいな。
516:名無し野電車区
17/05/04 09:20:15.45 5bMC1jWe.net
>>503
てめーが買ってプレゼントしてやれｗ
517:名無し野電車区
17/05/04 09:23:12.19 v0ECb58Z.net
>>505
原型のキハ91の開発を始めたのが60年代半ば。
その頃に気動車の設計のトップに立ったってことは当時40代にはなってるだろうから
JRになる前に定年になってる可能性が高い。
518:名無し野電車区
17/05/04 09:39:00.74 tAFDHm7J.net
JR九州の初代社長だろ
519:名無し野電車区
17/05/05 02:26:04.78 j9j8T3gT.net
>>508
あんな車両を作らせた人が社長になれるわけないって。
520:名無し野電車区
17/05/05 18:59:23.47 EDfYT/Se.net
酒田で新津車のキハ481500番台と500番台を見たがデッキはなかった
521:名無し野電車区
17/05/05 21:31:34.02 RDhiQS0b.net
羽越線村上酒田間でキハ110なんか見るとガッカリする
522:名無し野電車区
17/05/06 08:35:41.13 AYifftUR.net
竹やぶの生い茂るいすみ鉄道にも1両欲しいです。
523:名無し野電車区
17/05/06 10:25:35.52 rSOgU56I.net
レス乞食
524:名無し野電車区
17/05/06 10:39:35.72 hERg0C45.net
先日羽越本線と只見線で乗った車で
48-1513デッキなし
48-1533デッキあり
だった
525:名無し野電車区
17/05/06 10:55:07.37 bwmAC93U.net
6年前の鉄道ファンの40特集見る感じだとワンマン対応は多分デッキ撤去してる
前の車両に移動しやすいように貫通路が変形になってる場合もある
車番書いてあるけど漏れがかなり多そう
鉄ピクの40特集だと細かく書いてあるかな？
526:名無し野電車区
17/05/06 13:04:05.18 eazEce/X.net
もしかしてここの住人さんたちは若い人たちか、
485系や115系、ブルトレがなくなった結果、最終的にキハ40に行き着いた初心者の方々なのかな？
どう見ても「ガチ」じゃないのは察してるけど。
馬鹿にしてるわけじゃなくて、まともな質問が来たらまともに返しますから。
527:名無し野電車区
17/05/06 14:12:40.27 AYifftUR.net
私はキハユニなどが現役だった頃からの鉄道ファンです。
528:名無し野電車区
17/05/06 14:13:08.75 5AmbWSf/.net
俺はｷﾊ58が無くなった結果かな
529:名無し野電車区
17/05/06 14:31:57.26 7MlLkg6I.net
>>517
鉄道ファンと言う割りに、随分他人を虚仮にする書き込みをしていますね。
5月6日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
@デジカメ板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
530:名無し野電車区
17/05/07 11:21:26.02 zGMYzn1M.net
5月7日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
@デジカメ板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
531:名無し野電車区
17/05/07 11:56:08.72 /TExDI8t.net
私は2002年以降の水戸岡が嫌いです
532:名無し野電車区
17/05/08 13:59:07.92 mpLkyrsB.net
KYはキハ401001と1008が解体終了でキハ40 1003が現在解体作業中なのね
533:名無し野電車区
17/05/08 14:14:58.49 V7glJcb7.net
解体作業の危険予測
534:名無し野電車区
17/05/08 15:47:06.88 /nH8Daxi.net
いすみ鉄道には行きませんか？
535:名無し野電車区
17/05/08 15:51:16.92 d2bLJ9+G.net
スレ違いだ、ボケ
536:名無し野電車区
17/05/09 01:06:38.73 V9Fgw3IT.net
度々スレに書かれるが、キハ48 0番台および1000番台の存在が謎すぎる。
いやまぁ、新製当時は累積赤字による緊縮財政で少しでも安く抑えるためなんだろうけどさ。
合計たった5両で寒地用よりどれだけコストダウンされたか気になるところ。
北海道用も同様に数は少ないが、こちらは使用環境上仕方ない訳で。
とはいえ、ヨンマルで作った方が良かったんだろうけど。
537:名無し野電車区
17/05/09 11:14:28.49 vVy2yD++.net
>>515
高岡の40は客室との扉こそ撤去されているものの、デッキ自体はあるな。
下車精算時に逃がさないために敢えて仕切りを残したものと勝手に解釈してる。
まぁ47との混結も多いので役立ってるかどうかは分からない。
538:名無し野電車区
17/05/09 17:58:18.27 n3fz9FE7.net
>>526
室内の造作を考えると、素直にｷﾊ47を製作した方が安いだろうな。
…それとも、寒冷地向けの仕掛かりを義理で竣功？
539:名無し野電車区
17/05/09 18:00:41.71 n3fz9FE7.net
※運転台は1000万若しくは車体価格の1割なんて言うからな…札沼線が混雑し始めた時期だっ�
540:ｯ？
541:名無し野電車区
17/05/09 19:17:34.73 q5WKFwN6.net
>>527
撤去された、ってどのキハ40だ？
542:名無し野電車区
17/05/09 21:27:08.72 V9Fgw3IT.net
>>528-529
だよねぇ…
ただ、両開きドアを避けるために48、かつ暖地形をわざわざ作ったのかもね。
昔は自分も寒地用仕掛り救済？と思ったことがあるけど、寒地用と暖地用じゃ窓が違うからねぇ…
どこまで仕掛かってるかによるけど、ドア位置まで決まってる構体の状態なら窓の造作に違いが生じてる段階だろうし。
酷寒地用は苗穂ほか旭川にも新製配置されたから単純に片運転台キハ16/17の取替目的とも思ったけど、
廃車は遅くとも48投入の2年前に完了だし合わないのよ。
客レの気動車列車化名義？でも48とバーターで廃車になった1エンジンの一般形は記憶にないし。
札沼線は1982年当時、沿線の開発が始まったばかりで1時間に1～2本程度のローカル線だった印象。
但しキハ21やヨンマル、56/27とかの寄せ集め10連があったし短くても6両だったなぁ。
543:名無し野電車区
17/05/09 21:44:47.39 G3UDYSJE.net
国鉄末期に富良野線でｷﾊ46に乗った事あるけどｷﾊ48も共通運用されていたかも
544:名無し野電車区
17/05/09 22:55:41.35 vVy2yD++.net
つか普通列車の気動車列車で限定固定運用という例はごくごく稀ではなかったか？
殆どの形式が何にでも繋げられるという強みが各路線でカオスを生み出してた。
545:名無し野電車区
17/05/09 23:22:13.34 G3UDYSJE.net
片運だからもしかしたら限定運用かなと思って。でもあの頃は2両以上は普通にあったからな。その富良野線も5両ついてたし。
546:名無し野電車区
17/05/09 23:40:47.38 nOliBWsp.net
>>526ほか
単にコストダウンだけじゃないかなぁ、
高山線だと、キハ47を少数入れられても面倒、それなら、ってDT22付きにしたんじゃないかな。
美濃太田区、キハ40も当初寒冷地型を入れていたけど、後には2000番台で入れている。
（寒冷地型はそれなりの地方へ転属）
>>531
キハ48 0・1000の窓は寒冷地型と同じだよ。
547:名無し野電車区
17/05/09 23:54:27.80 G3UDYSJE.net
今でも五能線や只見線で寒地向けに混じって暖地向けが走っているのを見るとあまりシビアに仕様を分ける必要があったか疑問に思う
548:名無し野電車区
17/05/10 01:41:02.11 5Ejjvs/h.net
国鉄切り離し直前の岩日線でもキハ20の中にトイレ車入れるためにキハ40が混じってたときもあったな
549:名無し野電車区
17/05/10 07:07:25.53 2bOx401b.net
ｷﾊ20はトイレ無しだっけ？
ｷﾊ10にトイレを付けたのがｷﾊ11、更に北海道向けとしたのがｷﾊ12と記憶しているが。
550:名無し野電車区
17/05/10 07:08:02.02 2bOx401b.net
※間違いなくｷﾊ22はトイレ付きだった
551:名無し野電車区
17/05/10 07:10:24.61 2bOx401b.net
ｷﾊ48 302･303は末期の深名線をウロウロしてた
札沼線でも良くコンビを組んでた印象
552:名無し野電車区
17/05/10 07:18:50.15 2bOx401b.net
直径12～16mmだったと思う
最近は突発的豪雨で排水が間に合わないのか、一般的なステンレス函材を使ってるがw
553:名無し野電車区
17/05/10 07:50:34.87 aU0KH+Xv.net
20にトイレがないとかどこからの情報だよ。
554:名無し野電車区
17/05/10 10:21:34.67 2bOx401b.net
当初から蛍光灯を装備したグループの内、ｷﾊ25 301～310は真岡線(水戸局)の配置だった。
※シャレの分かる人が居たらしい。
555:名無し野電車区
17/05/10 14:45:23.62 jdoCBZ+d.net
もしかしたらほんの僅かでも便所撤去の車両があたのかもしれないな
556:名無し野電車区
17/05/10 14:58:59.71 s0UcJ+oX.net
違う形式と勘
557:違いしているか釣りの為の嘘
558:名無し野電車区
17/05/10 15:14:45.33 wYtCqSjU.net
キハ40 1005+1002+1004+1007 本日KYへ廃車回送実施
559:名無し野電車区
17/05/10 15:29:48.68 sv4ec5pq.net
1両いすみ鉄道への入線をお願いします。
560:名無し野電車区
17/05/10 15:34:55.83 uxVO2Q3B.net
>>547
言っちゃダメでしょ
561:名無し野電車区
17/05/10 16:17:35.08 B5iGzzhY.net
てめーが買ってプレゼントしろｗ
562:名無し野電車区
17/05/10 16:43:08.19 s0UcJ+oX.net
>>547
ここはｷﾊ40系スレです。スレ違いないすみ鉄道の話題はご遠慮ください。
563:名無し野電車区
17/05/10 16:53:27.72 f5uNleNL.net
キハ10とキハ20の区別がつかないニワカｗ
564:名無し野電車区
17/05/10 17:20:24.10 TkvCm/GY.net
>>538
キハ10系と20系は別物。
キハ20系の2エンジン車がキハ52。北海道向けがキハ22。
キハ51・21がキハ11系。
565:名無し野電車区
17/05/10 17:36:14.46 s0UcJ+oX.net
最後の方が何か違うなw
566:名無し野電車区
17/05/10 18:26:42.66 xP9TELft.net
1005が夷隅に行って、キハ52終わりって噂があるが
あれもう寿命らしい
567:名無し野電車区
17/05/10 19:11:47.75 s0UcJ+oX.net
どうせﾛﾝｸﾞｼｰﾄなのだから、だったらｷﾊ30を復活させた方が良くないか？
568:名無し野電車区
17/05/10 19:34:56.61 f5uNleNL.net
>>555
トイレが無い、隙間風が酷い、混結された時誰でも他の車両に移るそんな最悪な車両がキハ30
そういう最悪なイメージの車両を復活させて誰が喜ぶんだ？金を落とさない撮り鉄くらいだろ
569:名無し野電車区
17/05/10 19:47:53.85 iNGSEfkZ.net
>>556
急行として連結されたときレジャーシート広げてお座敷代わりに使われ案外好評だったということを知らないな
570:名無し野電車区
17/05/10 19:54:37.25 jdoCBZ+d.net
チープな車両だけに振動が割とモロに来るから直に座ったら結構キツいような気がするが…
571:名無し野電車区
17/05/10 20:03:28.46 s0UcJ+oX.net
>>556
1000番台は便所は撤去されてんだよね…
強みと言ったらクーラーがある事くらいかな？
572:名無し野電車区
17/05/10 20:54:37.28 oId1WvYn.net
>>536
吹雪の只見駅で、デッキも半自動もなく30分近くドア開けっ放しの2000番台車に遭遇した時はどうにかしろと思ったが、
ドア付近の客室内に思いっきり雪積もってても乗客もみんな雪国装備だし、絶対数も少ないからこれでもさして問題はないと言えばなさそうだて。
573:名無し野電車区
17/05/10 20:58:51.10 uPpvfkTR.net
>>556
キハ17+キハ30はどちらに乗るか悩みどころ。
574:名無し野電車区
17/05/10 21:10:25.36 fAjQBpFw.net
>>533-534
新旧および一般形～急行形問わずなんでもアリなのが気動車の重宝された部分だし、趣味的な魅力だよね。
北海道の限定運用で思い出すのは函館のキハ46。キハユニ25の相方として実質的なペアだった。
46が検査や修繕で外れると同所のキハ27や室蘭のキハ17をあてがってたね。
ってか、スレチスマソ。
>>535
48の暖地形の窓、勘違いしててスマソ。
フォローありがとうです。
575:名無し野電車区
17/05/10 21:23:53.59 sv4ec5pq.net
キハ40が第二五之町踏切を通過するシーンを空想中です。
576:名無し野電車区
17/05/10 21:26:32.10 fAjQBpFw.net
>>561
うん、大いに悩むｗｗｗｗ
長距離でもキハ30かな…
ロングシートだけど背ずりは詰め物入りだったし、台車はDT22だからね。
当時の関西本線の利用者に訊いてみたいｗ
40シリーズは居住性を熟慮しただけあって10や35シリーズとは格段に向上してるよね。
577:名無し野電車区
17/05/10 21:58:41.54 D4InhuYT.net
夏の山陰線の車両は海水浴のJCかJK？を沢山乗せて幸せそうだ
578:名無し野電車区
17/05/10 22:05:33.26 akCZTggY.net
キハ17系の乗り心地は最悪だったなｗ
トラックに乗ってるみたいだった
579:名無し野電車区
17/05/10 22:21:26.98 8PoqgoyT.net
40系の暖地型、寒地型は基本的に同じ。
暖地型は、台車以外は寒地型の装備の一部が準備工事になっているだけ。
台車は暖地型がコイルばね、寒地型は空気バネになっているけど、雪の少ないところではそのまま使える。
東北や新潟の暖地型は台車入れ替えたり、エリコばねに改造している。
580:名無し野電車区
17/05/10 23:07:40.33 jdoCBZ+d.net
>>564
40シリーズでも5時間以上のロングランにもなるとケツにヒビが入った。
581:名無し野電車区
17/05/10 23:40:18.64 TUhONc0R.net
元から割れてる
582:名無し野電車区
17/05/11 04:45:50.38 BeREylkP.net
>>561
ｷﾊ28+ｷﾊ35では?
(久留里線･関西線)
583:名無し野電車区
17/05/11 09:43:04.59 n/PQL0hL.net
キハ22は北海道向けじゃないぞ
東北に普通に配置されてた
584:名無し野電車区
17/05/11 10:46:54.93 BeREylkP.net
設計は北海道向けだが、現場の要望により(?)東北3県にも配置された。
(新製なのか転属なのか詳しい人ﾖﾛ!)
585:名無し野電車区
17/05/11 10:58:21.78 /V6zII/S.net
冷改のキハ52よりキハ40のがいいだろ
烏山のやつは屋根上に熱交換器無いタイプだし
586:名無し野電車区
17/05/11 11:07:02.84 2EIVhvlH.net
>>572
下北交通など３セクに譲渡された車両は東北しか走ってないものばかりだと思った。国鉄時代にも東北⇔北海道の転属はあったけど少数みたい。
587:名無し野電車区
17/05/11 12:31:13.12 BeREylkP.net
｢うみねこ｣号塗装ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!
588:名無し野電車区
17/05/11 16:25:54.77 9r/Hyae8.net
今日の原田線はいつものステンレス車ではなくキハ40シリーズが使われてる
589:名無し野電車区
17/05/11 18:36:39.71 zRGH0ozD.net
>>572
基本新製と思うよ。
北海道にあらかた投入が終わってその後に東北へ投入、じゃない？
590:名無し野電車区
17/05/11 21:34:39.64 P1hAN4/V.net
>>567
いろいろ備えてるせいもあって重いんだよね・・・
その割には軸バネ周りの考慮が足りなくて、雪積もれば大騒ぎになる四国に
寒地型キハ47初期車が早々に転属してたりする。
591:名無し野電車区
17/05/12 12:18:10.28 /t9xOsNE.net
只見線の寒地向を冷房改造した暖地向が追い出した件は微妙…
592:名無し野電車区
17/05/12 14:44:36.88 5HBvEisz.net
北海道の内陸部ほど酷寒でもなく、しかし夏は北の端から南の端まで
分け隔てなく猛烈にクソ暑い近年じゃ冷房の方を重視して然るべきかと。
しかもディーゼル、真夏はアイドリングのエンジン音聴いてるだけでも暑さ倍増するし。
593:名無し野電車区
17/05/12 15:17:18.57 kN6/1QyN.net
>>579
どうせ直ぐに男鹿線からお古が回ってくるさ？
594:名無し野電車区
17/05/12 16:46:28.30 ke99nXyv.net
>>579
何年か前不通前に夏場の只見線乗ったがトンネル内はひんやりしてたし冷房不要と感じた。
奈良の盆地ですらバスクーラーの105系が現役だし
595:名無し野電車区
17/05/12 17:48:56.30 0iEc7kGI.net
【JR西】「2017となみチューリップフェア」に伴う多客輸送の話題
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
596:名無し野電車区
17/05/12 18:34:51.83 r9rEzbNP.net
>>579
ってか、2000番台が入る以前から、デッキ付きのガチな寒地型なんてそんなにいなかったよ。
キハ40なら514、559、562、581の４台だけだったような････
相変わらず500番台＝デッキ付きだと思ってる人、多いのかな？
597:名無し野電車区
17/05/12 19:26:59.34 PdNyS7ML.net
或る列車のキロシ47-3505は前後で形状が違う台車履いてるが特性がアンバランスにならないか？
客車改造の旧キハ40→キハ08で片方だけDT22でもう片方が初期型はTR23だったが後期型はTR51になって前後で台車形状が同一になった
598:名無し野電車区
17/05/12 19:58:34.99 H2y9NCBw.net
東日本会社では消えたっけ？
599:名無し野電車区
17/05/12 21:25:02.15 ndyxc7GC.net
津軽線、五能線、八戸線、羽越本線、磐越西線、只見線に居る。
600:名無し野電車区
17/05/12 21:37:15.12 GxWgPpFB.net
只見線はJR東の管内で一番ボロ車が来るところだな。
他地区でデッキを無くしたりロングシートになった車両が来るけど、
クロスやデッキを復活させたことはないな。
八戸はやってるけど。
新潟県側はキハ110系くること有るっけ。
601:名無し野電車区
17/05/12 22:15:02.04 OA9esvYU.net
>>588
今の只見をボロ車と形容するあたり、現状をよく知らずに書いてるでしょ？
小出口にキハ110系が来る？とか言ってる時点でお話にならない。
もっとよく調べてからレスしてちょうだい。
602:名無し野電車区
17/05/13 00:49:38.64 DWUSKvo+.net
>>594
只見線の場合、デッキはともかく半自動ドアの方が重要じゃない？
小出口の2000番台、真冬で吹雪いてるのに半自動ないもんだからずーっとドア開けっ放し
もちろんデッキもないので、雪入りまくり
603:名無し野電車区
17/05/13 01:04:53.98 K6hlpLdt.net
2000番台の半自動は八高線で使用していたけどな。でも半端なく扉が重かった。しかもきっちり閉まらない。
604:名無し野電車区
17/05/13 01:10:40.66 dTe1eat2.net
竹やぶラインいすみ鉄道に1両欲しいです。
605:名無し野電車区
17/05/13 01:17:53.01 K6hlpLdt.net
スレ違いな話題はご遠慮ください
606:名無し野電車区
17/05/13 01:57:38.73 dTe1eat2.net
西大原の踏切脇で、鉄道撮影の四大原則に従い撮影したいです。
607:名無し野電車区
17/05/13 02:04:54.61 ntK8wZFk.net
>>590
あれは冬場は半自動にしてないのか････。
だとすれば冬場はキハ48なら当たりだけど、キハ40に当たった場合はハズレだな。
今の時期ならどちらでもいいが････。
小出口の2020と2023は小牛田時代も朝夕しか使わない車両だったから、
内装は他よりも傷んでないし、程度は上々だと思うけどね。
608:名無し野電車区
17/05/13 05:06:23.70 MygPoDPi.net
軸バネが氷を噛まなければ良いが…
609:名無し野電車区
17/05/13 08:05:16.15 Zlyt6xMe.net
>>585
キロシです・・・
610:名無し野電車区
17/05/13 08:21:20.86 DWUSKvo+.net
>>591 >>595
おっしゃる通り、正確には半自動にしていないだね。奇しくも小さいころ同じく八高線でキハ40の半自動に当たったことあるけど凄まじく重かった。
その2020に真冬当たったとき
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
まあ、そんなに混んでないから、車内の中程まで行けば寒くはないんだけどさ。
611:名無し野電車区
17/05/13 13:44:00.85 TtTsJ+ce.net
いすみ・ひたちなかにキハ40いかが？
612:名無し野電車区
17/05/13 14:25:05.59 MygPoDPi.net
重いだろ
613:名無し野電車区
17/05/13 14:46:04.88 ksaivqlo.net
ディーゼル機関車が走れるレベルの線路なら問題ない。
614:名無し野電車区
17/05/13 15:02:53.75 IKPa/BxX.net
ひたちなかはキハ11買ったんだぞ。
615:名無し野電車区
17/05/13 15:18:42.99 K6hlpLdt.net
ひたちなかはヲタ向け旧型はもう力を入れないのでは？
616:名無し野電車区
17/05/13 15:49:12.33 dTe1eat2.net
ひたちなかはマニア諸氏には見切りをつけたのではないでしょうか？
中根駅の水田地帯で写真を撮るだけで、お金を落とさなかったからではないでしょうか？
617:名無し野電車区
17/05/13 16:03:07.82 jEUeLDu+.net
>>604
イチイチゴの水鏡撮影で、つい畦道を三脚で
破壊してしまった工作員はいますか？
これから東海道線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？
奥会津の写真家諸氏は只見線を利用し撮影していますか？
JR東日本に何円お布施しましたか？
奥会津の写真家諸氏は只見線を利用し撮影地に向かいますか？
あるいはどこでもドアでしょうか？
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ、
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか？
その場合、JRには何円お金を落としますか？
例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、
良い写真が撮れたら富士山のご尊顔に手を合わせ、
踏切の脇にお金を置いていきましょう。
土曜日は良いお天気になりそうです。
小田急複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか？
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。
618:名無し野電車区
17/05/13 17:15:41.11 Zlyt6xMe.net
sage
619:名無し野電車区
17/05/13 17:20:31.99 dTe1eat2.net
私の文章をそのまま転載・陳列してお金になるのでしょうか？
時給はいかほどでしょうか？
620:名無し野電車区
17/05/13 17:23:28.67 vDbO+lN+.net
>>600
国鉄～JR時代にキハ28/58が乗り入れていたし、
JR後もキハ40改造の「漫遊」が団臨で入った実績あり。
>>604
ひたちなかはヲタサービスよりも地域交通としての考え方にシフトしたんだろうね。
確かに旧型は経費がかかるわりに、気動車ではインパクトもない（鉄ヲタ的にも冷遇されがち）から、
なかなか客寄せには使えなさそう。
いすみだって、レストラン列車で存在感をアピールしてるけど、
普通に運用してるだけだったら今頃は厳しかったかもしれないしな。
621:名無し野電車区
17/05/13 17:26:40.75 K6hlpLdt.net
>>607
コピペ野郎にそんな事を言う資格はない
622:名無し野電車区
17/05/13 17:28:10.58 odiCNcSd.net
>>607
嫌ならスルーをお願いします。
623:名無し野電車区
17/05/13 20:18:29.74 MygPoDPi.net
>>608
3710形って最後の1両が混用できないんだっけ
ｷﾊ11も入って更にカオスに…
624:名無し野電車区
17/05/13 20:42:48.43 StR9X2tW.net
今のひたちなかの状況でカオス…？
625:名無し野電車区
17/05/14 05:31:34.59 usoil5Q4.net
那珂湊ではジャイアンリサイタルが相変わらず開催されているのでしょうか。
626:名無し野電車区
17/05/14 07:37:50.54 MMGkug/x.net
ひたちなか海浜鉄道の単行運用限定はネコ汽車でなくミキだし。
シーズンのラッシュ時間帯など以外は単行運用だし保有車7～9両
あれば巧く回せるから骨董品20m車を落として事実上増備完了だよ。
キハ20形 522
キハ3710形（茨城交通独自形式） 1、2
キハ3710-0（ブレーキ二重化と3710形対応読替装置） 3
ミキ300形形 103（樽見鉄道と北条鉄道にも同型車あり）
キハ11形 123、201、202、203、204
627:名無し野電車区
17/05/14 07:46:59.08 usoil5Q4.net
退屈な景色とつまらない車両しかありません。
628:名無し野電車区
17/05/14 08:08:13.71 MsH1PYNw.net
>>614
201と202は部品取り。
629:名無し野電車区
17/05/14 10:16:32.24 8dzx/XUB.net
ひたち海浜公園延伸が決定的になったから、開業までにはあと2両程度車両増備しそう
630:名無し野電車区
17/05/14 10:19:41.07 XjE6kFlB.net
金城埠頭に放置してあるのをもらえばいいのにｗ
631:名無し野電車区
17/05/14 23:29:53.97 /Tp26D1x.net
ＧＷに只見線に乗ったら手動ドア車に当たった。
以前から存在してたけど当たらなかっただけなのか、最近どこからか移って来たのか。
いつもボタンを押して乗り降りしてたはずなんだが…
632:名無し野電車区
17/05/15 00:00:07.30 88DXfPr1.net
>>619
九頭竜線も手動
633:名無し野電車区
17/05/15 02:21:01.64 N1XWZSbp.net
相変わらず得体の知れない書き込みが続くキハ40スレ
634:名無し野電車区
17/05/15 20:11:54.26 IuV0TQkP.net
>>619
重かった？
635:名無し野電車区
17/05/15 22:34:00.82 Q/mq9GOy.net
>>622
隣の車両はいつものボタン式だったんで、そっちに乗っちゃった
636:名無し野電車区
17/05/16 07:12:36.82 iWdsN0ww.net
旧型キハのように、開扉のためのドアエンジンの機構をそもそも積まないのが適切だったな。
まぁ何だ、いずれ自力開扉を体験できる車両も無くなる流れだし、貴重なものと思えば腹も立つまい。
周囲の迷惑を顧みずドアコックひねれば何時でも可能なのだろうけどな
637:名無し野電車区
17/05/16 11:47:51.20 B9/4+Qm6.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。
638:名無し野電車区
17/05/16 12:02:23.15 .net
>>625
キモい
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
639:名無し野電車区
17/05/16 15:03:31.51 fegCM+kD.net
>>624
鳥坂先輩乙
640:名無し野電車区
17/05/18 18:35:08.30 jZZDHJdV.net
さっき名古屋港のニュースで48ツートンが一瞬映った
まだ放置してあるんだ
641:名無し野電車区
17/05/19 06:45:57.01 WkGqKTZN.net
もうサビサビじゃない？
642:名無し野電車区
17/05/19 07:38:16.75 3OCkELhU.net
岸壁に止め置くのも金かかるのにね。サッサと海に沈めて魚の家にしてください。
643:名無し野電車区
17/05/19 07:52:25.34 WNeGHliR.net
秋田港の24系もまだあるんだよな？
644:名無し野電車区
17/05/19 08:56:35.53 lR3mCqfE.net
次スレがやたら早く立っていたので一応周知。
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 18 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
645:名無し野電車区
17/05/19 15:32:49.82 HW+fbnMa.net
>>629
現役で走ってた時も屋根はサビサビだったｗ
646:名無し野電車区
17/05/20 19:00:57.81 b/WWm5d4.net
今夜郡山から烏山キハ3両陸送
錦川の時とは違い、低床トレーラー積みだから大黒経由ミャンマーかと
鱈子、烏山、首都圏の順に並んでた
647:名無し野電車区
17/05/20 19:13:07.27 jUaRoqqI.net
ミャンマーは受け入れ中止してるのでは？
東海のやつが名古屋港でかれこれ一年以上放置プレイだし。
648:名無し野電車区
17/05/20 19:19:22.81 kbbbc8Fo.net
>>634
違うよ、近場だよ。
649:名無し野電車区
17/05/20 19:23:56.07 jUaRoqqI.net
葬儀屋行き？
650:名無し野電車区
17/05/21 06:46:03.48 1ztNrySh.net
保守
651:名無し野電車区
17/05/21 07:36:07.42 JyF5R7er.net
大田原�
652:s上大涌のローソンに留置
653:名無し野電車区
17/05/21 07:36:44.46 JyF5R7er.net
>>369那須烏山市の間違い
654:名無し野電車区
17/05/21 09:32:10.25 JyF5R7er.net
キハ40 3両は那珂川清流鉄道保存会に動体保存なのね
キハ8500同様たまーにエンジン吹かしてくれるならいいね
655:名無し野電車区
17/05/21 09:40:16.49 VYed2C6c.net
3両も保存するのか？
どうせ保存するなら40ばっかりじゃなく47とか48とか他の形式も入れてくれればいいのにな。
656:名無し野電車区
17/05/21 18:02:49.20 G/G2+gPQ.net
五能線、年々撮りが増えてるな
ガンガラ岩のとこなんかパニってたわ
運用も、鱈子3連と2連だったし
657:名無し野電車区
17/05/21 20:05:58.63 vhujBb6s.net
徳島のキハ47 174の水タンクにでっかいサビが表れてて、
47どころか40にも繋がずに1両で留置されてたんで
どうなるのか心配してたが、どうやら使ってはいるらしい。
この季節、徳島のは貫通路開けたまま留置してあるんで、写真撮るには不適。
風物詩として撮ってもいいんだけど・・・
658:名無し野電車区
17/05/21 22:03:29.70 7CH20/Xa.net
今は禁止なのかもしれないが、15年前ぐらいは貫通扉開けたまま走ってたからなぁ
659:名無し野電車区
17/05/21 22:16:52.46 fLIdUrNE.net
根岸のEF65も盛岡のｷﾊ52も夏場は出発直前まで開けてたな
660:名無し野電車区
17/05/21 22:43:49.81 iy6SGcTl.net
葬儀屋に到着
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
661:名無し野電車区
17/05/21 23:02:34.66 iq7F7dAG.net
ぽっぽの丘か・・・
662:名無し野電車区
17/05/22 00:47:53.31 +Zkf1Vg4.net
>>647
九州のボロキハも必要かな？
663:名無し野電車区
17/05/22 10:03:06.80 NUAwbfBr.net
錦川がなぜ国鉄色持っていかなかったのかと思えばこういうことか
>>642
烏山にはキハ40しかないのにどうやっていれるのだ
動態なら共食い整備も考えにゃならんし、まあ揃えるのは妥当な所だなぁ
664:名無し野電車区
17/05/22 13:06:29.48 tygqDBox.net
鉄屑ってほんと馬鹿ばっかｗ
665:名無し野電車区
17/05/22 13:17:06.81 40OxfXRM.net
いすみ鉄道への譲渡はありませんか？
666:名無し野電車区
17/05/22 13:17:26.14 2dc7otka.net
自己批判乙
667:名無し野電車区
17/05/22 13:18:25.93 2dc7otka.net
>>652
いすみ鉄道の話題はいすみ鉄道スレでお願いします
668:名無し野電車区
17/05/22 13:25:32.88 cQ4/HvUp.net
>>652
こんな書き込みが購入検討の為？
単なる構ってクレクレじゃね？
Nikon D600/D610 part53 [無断転載禁止]©2ch.net
310 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[]：2017/05/18(木) 11:19:14.05 ID:NCxCq0vAO
人気の撮影スポットでカメラを構えている方々、
後から丸窓ファインダーと三角環を装備したNikon愛用家が現れたら、
尊敬の眼差しを向け会釈をして、
積極的に撮影のベストポジションを譲りますか？
Nikon D800/D800E/D810/D810A Part106 [無断転載禁止]©2ch.net
514 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[]：2017/05/18(木) 11:23:01.28 ID:NCxCq0vAO
連写に拘っている方は撮り鉄ですか？
この時期おすすめの被写体となるネタ列車はありますか？
OLYMPUS PEN-F Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
316 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[]：2017/05/18(木) 14:10:37.87 ID:NCxCq0vAO
OLYMPUSのミラーレスは威厳がありません。
豆粒センサーですし。
669:名無し野電車区
17/05/22 14:41:10.31 40OxfXRM.net
いすみ鉄道のゆ○鉄聖地踏切を、
烏山線のキハが通過するシーンを空想中です。
670:名無し野電車区
17/05/22 15:17:50.05 2dc7otka.net
>>656
いすみにｷﾊ40は無いからスレ違いだって言ってんだよ、ど阿呆!!
671:名無し野電車区
17/05/22 17:19:51.3
672:2 ID:iNAOQmc4.net
673:名無し野電車区
17/05/22 23:38:32.72 gYbJ31A5.net
>>656
加悦のキハ10を譲って貰えるように、アンタ交渉してくれ。
674:名無し野電車区
17/05/23 12:19:06.98 YIoDXdu8.net
>>659さん
大宮の鉄道博物館にもキハイチイチが保存されていますが、
誰にも見向きされず寂しく佇んでいます。
いすみ鉄道で走れば線路脇が賑わうと思うのですが。
675:名無し野電車区
17/05/23 12:21:16.50 PtXXd0Rr.net
五能線で首都圏色3両が走る
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
676:名無し野電車区
17/05/23 12:38:01.60 YIoDXdu8.net
>>661さん
感動の薄い写真ですね。
677:名無し野電車区
17/05/23 13:42:44.73 xaANxmfq.net
>>662
あなたがいつも言っている以下の点が気がかりなんですね。
要するに、レス乞食、構ってクレクレですね。
948 名前:名無CCDさん＠画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:01:01.79 ID:rQjXuPtYO
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね？
949 名前:名無CCDさん＠画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:06:05.28 ID:rQjXuPtYO
ちなみに四季島の上野駅の件で不平不満を唱えている撮り鉄は
アマちゃん、単なるスナップヲジンだと思いますね。
撮り鉄を名乗るならば、線路脇でバリ晴れのもと、
快走する列車を鉄道撮影の四大原則を遵守し撮影することが基本ですよ。
678:名無し野電車区
17/05/23 16:01:18.30 g3E18Vux.net
□○■△■○★○◎撮り鉄の決まり○△◎△◎□△★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
679:名無し野電車区
17/05/23 16:18:28.86 qJphOhh8.net
>>660
どっちもスレチだ、ど阿呆!!
680:名無し野電車区
17/05/23 23:04:05.84 2KXKCsRF.net
ボケとツッコミ
681:名無し野電車区
17/05/24 08:22:34.86 e9F/5Wog.net
何だかんだであと50年は残るだろうから、いま慌てる必要はない。
682:名無し野電車区
17/05/24 18:20:43.19 BUm1REEO.net
50年残る何だかんだの根拠は？
683:名無し野電車区
17/05/24 19:35:42.58 LUu4TjFJ.net
>>668
ソースはクラスの同級生だろw
684:名無し野電車区
17/05/25 02:59:49.19 RBA2UlFG.net
ヒント ＪＲ西日本
685:名無し野電車区
17/05/25 03:00:02.68 0IpCt1Z0.net
テーマは「道南の秋」…道南いさりび鉄道に4つ目の新塗色車 ★営業開始日に変更
URLﾘﾝｸ(response.jp)
686:名無し野電車区
17/05/25 08:12:19.66 67tVpib9.net
>>669
話し相手居るのかね
687:名無し野電車区
17/05/26 10:50:42.30 PdoNJ3eW.net
>>661
よく走ってるじゃん
こんなんでニュースになる時代なのかよ
688:名無し野電車区
17/05/26 17:20:46.84 wao0m4EB.net
>>576
運用の都合での一時的なものか
今日の原田線は普通にステンレス車
689:名無し野電車区
17/05/26 22:29:35.35 YI+wXATB.net
>>673
本当に実車のネタはこれと言ってないよな。
何か炎上したなと思ったら、撮り鉄のバカ騒ぎだったり。
しかも五能線のタラ３なんて、運用追ってけば必ず発生するし、
今は台数も増えたから、さして珍しくもない。
むしろタラコなのにクーラーが載ってたりする方がかえって気になる。
今は半端な国鉄原理主義者が多いのかな。
690:名無し野電車区
17/05/26 23:38:00.08 Iw9rCbRZ.net
キハ47を急行色に塗ったり、キハ40や48を国鉄一般色に塗ったパチモンで喜ぶ奴がたくさん居るしな
691:名無し野電車区
17/05/26 23:59:53.93 ZNzhRsAx.net
パチモンのほうが首都圏色よりは写真栄えするからなｗ
692:名無し野電車区
17/05/27 00:25:35.98 VN6CkJWk.net
>>675-676
やれやれ
一般色見てキユニ28も思い出さないお子様はこれだから…
宇都宮の駅東広場をGoogleストリートビューで見ると一般色＋首都圏色の2連が停まってるな
693:名無し野電車区
17/05/27 00:32:49.18 FgklZIeO.net
うわぁ、早速池沼がレスしてきやがった
694:名無し野電車区
17/05/27 00:40:05.88 IWtnkSN0.net
で、どこにキユニ28一般色が走ってるのかね？
そのうち115系を交直流色に塗ってくれって言い出すのかな
695:名無し野電車区
17/05/27 00:47:30.62 VN6CkJWk.net
115系やE129系を旧国新潟色に塗るよりはいいかもな
もしかしてキハ66・67が急行色で登場したのも知らないんだろうか？
696:名無し野電車区
17/05/27 00:57:31.19 IWtnkSN0.net
それは間違いだぞ、ニワカが。急行色の塗り分けの一般色だ。急行色になったのはその後だ
697:名無し野電車区
17/05/27 01:04:25.84 VN6CkJWk.net
塗り分けの話だぞ
朱色4号→赤11号の話は昔はトリビアだったがTOMIXのおかげで今は割とみんな知ってる
698:名無し野電車区
17/05/27 01:06:20.39 IWtnkSN0.net
色が違うものを急行色って言い張るのか？そりゃ無理あるわー
157系の登場時は塗り分け同じだけど特急色って言えるのか？準急色だろ
699:名無し野電車区
17/05/27 01:47:56.72 FgklZIeO.net
塗色の話題をぶった切って申し訳ないが、
そもそも>>673氏の発言は、五能線でのタラコ３連なんて、
運用も公開されていて、なおかつ比較的頻繁に見られるものなのに、
あえて鉄道ニュースとして扱われたことに対する違和感というか、
ネタの枯渇感を言いたいだけでしょ。
車体更新されているが、西ではもはやタラコばかりになって、
むしろ地域色が複数組まれる方がよほどネタだけど、なぜかそれはSNS位でしか話題にならない。
700:名無し野電車区
17/05/27 05:05:24.88 DjCllZZi.net
私は>>661さんのリンクの写真からは心の動き、感動が感じられないのが気掛かりです。
五能線というと青い日本海、林檎畑のイメージがありますが、
はて？という印象です。
701:名無し野電車区
17/05/27 07:05:03.79 6kD3h5QY.net
お前の感想なんか誰も聞いてないから失せろボケ
702:名無し野電車区
17/05/27 08:21:04.69 7wlMCuFU.net
金無いから淡々と地元の四国色のを撮る録る
最近のスマホは綺麗に動画録れるね。
703:名無し野電車区
17/05/27 08:23:44.69 9GYDlrFN.net
>>686
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね？
704:名無し野電車区
17/05/27 09:46:58.82 DjCllZZi.net
>>689さん
そうですね。そうでした。
日本海と奇岩の作る独特の景観や美味しそうに実るリンゴ、
風雪に耐え佇む木造駅舎などには浮気してはいけませんね。
心を動かす、それは迷いということです。
鉄道ファンならば、いかなる場所でも四大原則を反芻し、実践ですね。
705:名無し野電車区
17/05/27 10:09:41.70 6kD3h5QY.net
何一つ実践をしていないシチサン馬鹿が上から目線で理想を語っています
706:名無し野電車区
17/05/27 10:19:07.71 FCqzo4pl.net
カネないならまず撮影機材を売り払え
707:名無し野電車区
17/05/27 10:24:12.18 6kD3h5QY.net
質屋に行ったら拒否されたらしいですよ
708:名無し野電車区
17/05/27 10:43:34.06 5h8m9SO3.net
>>690
何れにせよ行けないあんたには関係ない。
それより荒らしやクレクレをやめろ。
5月27日のシチサン馬鹿【速報】
@デジカメ板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)路車板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
@鉄道総合板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
709:名無し野電車区
17/05/27 10:45:45.24 DjCllZZi.net
私のカメラやレンズは二束三文です。
710:名無し野電車区
17/05/27 12:57:07.73 oriKqxW8.net
はっきり言って、タラコより五能線色の方が全然いい。
711:名無し野電車区
17/05/27 14:16:15.42 tfrjmYSI.net
西日本からわざわざ五能線行ってタラコだとがっかり感半端ない
712:名無し野電車区
17/05/27 15:22:03.71 7wlMCuFU.net
西日本のは何色でも太窓枠だからなあ。
713:名無し野電車区
17/05/27 15:34:15.56 hQHOdd1e.net
初代弘前色を撮りたかった…あと飯山色も
自前の機材を手にした時は既に消えていた…orz
714:名無し野電車区
17/05/27 17:00:42.99 DjCllZZi.net
飯山色はキハイチイチマルで復活しています。
715:名無し野電車区
17/05/27 18:33:43.54 zsPsp/98.net
五能線色は583系みたいな特急感がたまらない
地域色で一番好きな色だ
716:名無し野電車区
17/05/28 14:03:52.25 G/3KGFvu.net
北海道、五能・男鹿線、盛岡色、東北地域本社色と、東は白っぽい色を基調にした塗装が多いね。
と思ったが、東海も四国も九州もそうか。
西日本だけ違うんだな。
717:名無し野電車区
17/05/28 17:02:16.67 ypb5Hwdr.net
烏山線で使用していたキハ40系1000番台のうち3両が那珂川清流鉄道保存会に引き取られた
296 名前： 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b82-/6qz) 投稿日： 2017/05/27(土) 19:23:02.75 ID:VW2aKyN90
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
キハ40 那珂川に搬入 2017-05-26 17:27:21
皆さん、ご無沙汰しております。5月21日（日）烏山線で活躍しておりました、キハ40が地元那珂川にやって来ました。
沢山の方のおちからをお借り致しました。この場をお借り致しまして、お礼申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社様、輸送をして下さいました、アチハ株式会社様、本当に有難うございました。故郷にキハ40は帰って来ました。
胸が熱くなって、言�
718:tが出ませんでした。 「お帰り・・お帰りなさい」大きな子供が増えました。那珂川の一員です。宜しくお願い致します。 https://stat.ameba.jp/user_images/20170526/17/ns-tetsudo/6b/04/j/o0512038413946255083.jpg https://stat.ameba.jp/user_images/20170526/17/ns-tetsudo/14/7a/j/o0512038413946255330.jpg https://stat.ameba.jp/user_images/20170526/17/ns-tetsudo/f6/ad/j/o0512038413946255170.jpg
719:名無し野電車区
17/05/28 21:32:44.18 jAVKZ8D7.net
>>703
栃木か
>>692
童貞なら汁男優やれば？
現場日払いだし性病無いなら歓迎される
720:名無し野電車区
17/05/29 20:20:45.73 Nmgw3p1j.net
ひでえスレになったな。
721:名無し野電車区
17/05/29 22:21:16.79 jsGsHXOP.net
キハ40の話題をお願いします。
722:名無し野電車区
17/05/29 22:24:05.99 /iQJcn7u.net
電化区間に乗り入れる運用が好き
723:名無し野電車区
17/05/29 22:29:57.85 d3/qOxqV.net
KYのキハ40 1004解体終了
724:名無し野電車区
17/05/29 22:39:28.27 IFEbKwts.net
>>706
ｷﾊ110の話題はご遠慮ください。
725:名無し野電車区
17/05/29 23:20:02.40 ao7oNn82.net
>>706
各種デジカメスレも居場所が無くなっちゃったから
いそいそとキハ40スレでクレクレですか？ですね？
617 名前:名無し野電車区 :2017/05/21(日) 09:24:42.37 ID:Q5fS7MCA
私はデジカメ板各所に参加していますが、それは新たな購入検討機種の情報を集めるためであり、
持っていると書いた覚えはありません。
勝手な拡大解釈はやめましょう。
Nikon D600/D610 part53 [無断転載禁止]©2ch.net
310 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[]：2017/05/18(木) 11:19:14.05 ID:NCxCq0vAO
人気の撮影スポットでカメラを構えている方々、
後から丸窓ファインダーと三角環を装備したNikon愛用家が現れたら、
尊敬の眼差しを向け会釈をして、
積極的に撮影のベストポジションを譲りますか？
Nikon D800/D800E/D810/D810A Part106 [無断転載禁止]©2ch.net
514 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[]：2017/05/18(木) 11:23:01.28 ID:NCxCq0vAO
連写に拘っている方は撮り鉄ですか？
この時期おすすめの被写体となるネタ列車はありますか？
OLYMPUS PEN-F Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
316 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[]：2017/05/18(木) 14:10:37.87 ID:NCxCq0vAO
OLYMPUSのミラーレスは威厳がありません。
豆粒センサーですし。
726:名無し野電車区
17/05/29 23:46:45.70 jsGsHXOP.net
花輪線にキハ40が入線しました。レアな走行を撮影した方はいますか？
727:名無し野電車区
17/05/29 23:54:13.62 ao7oNn82.net
>>711
各種ツイートを御高覧下さい。
728:名無し野電車区
17/05/29 23:59:05.05 jsGsHXOP.net
Twitterですか。写真自慢が得意気にアップしていますか？
729:名無し野電車区
17/05/30 00:01:16.24 dqxfFWIN.net
知るかボケ
730:名無し野電車区
17/05/30 00:02:25.68 a/RMK4Vw.net
>>713
御高覧なされば道は開けるでしょう
731:名無し野電車区
17/05/30 00:05:03.80 oft+2joH.net
終わったな、このスレ。
732:名無し野電車区
17/05/30 00:08:06.32 a/RMK4Vw.net
シチサンに感染されたスレは活気を失います
733:名無し野電車区
17/05/30 00:42:24.25 oft+2joH.net
相手してる奴も含めて終わってる、ということなんだが。
734:名無し野電車区
17/05/30 00:42:29.85 ObysL/jJ.net
仲良くお願いします。
735:名無し野電車区
17/05/30 01:23:58.32 CKANQ+nP.net
>>719
お断りします
736:名無し野電車区
17/05/30 16:54:49.74 UY+C83Jf.net
アポトーシス待ち
737:名無し野電車区
17/05/31 14:02:47.32 5TPrwT7B.net
絶景の山陰線を駆ける、新観光列車の列車名とデザインについて
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
738:名無し野電車区
17/05/31 15:20:42.15 yqFnx/BH.net
>>722
またか・・
イロモノばっかだな
静かに余生を過ごさせてやってほしい
739:名無し野電車区
17/05/31 15:49:09.70 PxKcFnsX.net
またゴチャゴチャうるさいロゴまみれの水戸岡デザインか？
740:名無し野電車区
17/05/31 16:18:09.86 LBtrw8Bi.net
みすゞ潮彩には結局乗らずじまいだったけど萩まで行くようになったのはいいね
741:名無し野電車区
17/05/31 16:35:12.62 fz8mm9V/.net
おせちの容器みたいな観光列車増やしすぎだろ
742:名無し野電車区
17/05/31 16:47:49.42 LBtrw8Bi.net
そろそろ一般の観光客もこれどっかで見たなーってなりそうな気もするが…
743:名無し野電車区
17/05/31 18:29:51.85 kwDkjRzK.net
種車はみすゞか？
744:名無し野電車区
17/05/31 18:43:15.11 8l9Y8umY.net
西のは一般車もイジりまくってるから、新たに派手に改造されても別にいいや。
745:名無し野電車区
17/05/31 20:31:39.53 VrSzkA/5.net
チョメチョメのはなし
746:一方通行
17/05/31 20:50:46.40 DlpWaVPN.net
>>711
安比高原駅～松尾八幡平駅間の急勾配はエンジン換装車でもかなりきつい。
キハ40は空転を起こすとそこで動けなくなってお手上げに近い状況となる。
エンジン換装車の方が空転を起こしやすい。
例：360馬力で一軸駆動だと急勾配では余計に空転を誘発させる。
747:名無し野電車区
17/06/01 00:30:03.63 vExYIx1A.net
>>722
西の事だからコテコテのセンスの無いデザインなんだろうなと思ったら案の定だった。
デザイナー変えたらいいのに。
748:名無し野電車区
17/06/01 03:23:28.88 GNGeuivo.net
いさりび秋塗装
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
749:名無し野電車区
17/06/01 05:59:32.60 5Lpn/EEq.net
>>723
運行停止中の「みすゞ潮彩」の再改装でしょ
750:名無し野電車区
17/06/01 07:07:43.60 Qj8Bx3gz.net
まぁ再塗装の折にデザイン変えるのは賛成するけどな。
751:名無し野電車区
17/06/01 07:50:43.79 /d9Qp7IZ.net
その変わり一般車は全て単色化します＾＾ｖ
752:名無し野電車区
17/06/01 08:47:13.56 bM0tR4tc.net
いさりび塗装って屋根まで同じ色なんだ
屋根くらい塗り分けて欲しいわ
手抜きするために酉のタラコが屋根まで同じ色にするかもしれないじゃないかw
753:名無し野電車区
17/06/01 09:00:19.56 86t7CDnT.net
手抜きが主目的なら編成毎に塗色を変えるはずがないだろ
754:名無し野電車区
17/06/01 10:10:39.81 4q2t87XC.net
手を抜くつもりならワムハチみたいな塗り方の屋根になるから
755:名無し野電車区
17/06/01 14:12:30.36 rxhQWne7.net
>>732
↑ニシガーコテコテガーってまトンキンかよ。センスや品がないのは同意だが指摘はそれだけでいい。余計な御託は要らん
756:名無し野電車区
17/06/01 14:29:18.38 UuKG8A4X.net
全部屋根用の塗料で塗ってまえ w
カスタムカーみたいで意外と渋いかもしれないぞ
757:名無し野電車区
17/06/01 15:57:12.08 4q2t87XC.net
錆びラッピングでボロさを売りに…って思ったが酉の日常だったｗ
758:名無し野電車区
17/06/01 17:04:34.61 7pWOIsBB.net
阪国人激おこｗｗｗｗ
759:名無し野電車区
17/06/01 19:33:19.76 vExYIx1A.net
>>740
西住みだから余計に一言言いたくなる。
次こそはとひそかに期待している度に、変なものを出されるとね。
特に花嫁のれんなんて、どうしてここまで品のないオバチャンセンスを再現できるのよって思ったよ。
760:名無し野電車区
17/06/01 20:10:22.78 uNzZtLYf.net
昔のデザインの復刻とはいえ、或る列車はちょっとグロいと思う。
元は古典的な展望客車なんだから、40系気動車みたいなヌメーっとした形に写すのは無理あり過ぎ。
761:名無し野電車区
17/06/02 16:46:41.24 +0YG2ZH1.net
然も正確な色彩は判らず終い
762:名無し野電車区
17/06/02 21:37:41.85 LL+feaF9.net
リゾートしらかみ橅 AT出場
763:名無し野電車区
17/06/02 22:48:35.40 bUpwtW76.net
四国でサビサビ放置されてた廃車を
金メッキと木材パーツでゴテゴテにして「ミトーカ式豪華列車です」って言われても無理があるよな。
764:名無し野電車区
17/06/03 10:23:36.50 /WAnUG4+.net
>>748
しかもあれ、九州の社長もミトーカ本人も金かけすぎたって言ってるんだろ。
せっかくお金かけるなら、やっぱりもう少し夢を追って欲しいもんだよ。
765:名無し野電車区
17/06/03 14:19:06.91 UyoOrlUY.net
予算を超えたところに美しさがあるみたいなことを御大はおっしゃってたな。w
このごろ個展しないね。
個展で見かけても、水戸岡さんは感じがいいし、俺は好きだけどな。
766:名無し野電車区
17/06/03 14:38:35.99 byqnC9la.net
レトロでない単なる近代化工事はもうないんだろうか。
芸備線と山口線用はまだ使う気まんまんだし、台車をNF01(WDT65だっけ?)に変えて真面目に山岳部分で
速度が落ちないようにするとか、色がおかしくなり始めたドットの荒いLED方向幕を3色のままでいいから
ドットの細かいのに更新するとか、ステップ解消は無理なので沓摺の延長とか、少しでも軽量化のため、
シート材は発泡ウレタン一体式(三菱重工のG-Fitみたいなの)に変えるとか、そういうのを希望する。
767:名無し野電車区
17/06/03 17:48:31.15 61bIg0tw.net
>>751
ジャンパ連結器は近代化しつつあるぞw
シートの軽量化なんて車両全体で見たらカスみたいなもんだろ
台車をef-wingとかに替えて何トン単位の軽量化でもしないと金かける意味ない
今更そんな更新するわけないし、いつになるか分からん新車までは現状で放置だろ
768:名無し野電車区
17/06/03 20:04:26.76 5TWlsSvS.net
下手に台車だけ軽くすれば重心が高くなるし軌道の厳重な管理が求められる
大都市近郊の熊電だって脱線したのに山奥を通る路線では無理な相談
769:名無し野電車区
17/06/03 20:10:59.48 TSQ3aV3k.net
気合入れて更新してみるも、途中で飽きる西 w
770:名無し野電車区
17/06/03 21:02:56.60 Ysl7v3on.net
>>750
おばちゃんが使ってるようなメガネチェーン使ってるよね？あれが好かんw
あれなかったらまだまし
771:名無し野電車区
17/06/03 22:18:03.42 SnxpUTKK.net
ﾐﾄｰｶが先生だったのは885系まで今は只の自慰さん
772:名無し野電車区
17/06/04 00:11:49.16 wO80adJN.net
>>745
>>745
いいんだよ、
ちょっと古い本で「或る列車」のことを
「ダム水没寸前に補償金目当てで豪邸をたてたようなもの」
と紹介されていたから・・・
773:名無し野電車区
17/06/05 09:35:37.49 d2+VepVk.net
そろそろ日南線にも観光特急を
774:名無し野電車区
17/06/05 21:06:58.95 1yuQSwLd.net
あるじゃろwww
775:名無し野電車区
17/06/07 09:59:10.88 gQBfHdRc.net
『八戸線に23両、根強い人気／国鉄車両 全国で健在』（17/06/06 青森）
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
776:5775.asp 国鉄が分割・民営化し、JRが発足してから今年で30年となるが、全国各地では国鉄時代に製造された車両は健在だ。 日本の交通を支えた国鉄車両のファンも多いが、老朽化による引退と新車導入が進み、貴重な存在になりつつある。
777:名無し野電車区
17/06/07 12:51:23.32 wA1LDG4Y.net
北海道は車両と一緒に路線がなくなりそう(´･ω･`)
778:名無し野電車区
17/06/07 16:49:32.95 QnmazWHE.net
キハ40系は確か東海と九州だったか番号重複があるんだな
相互乗り入れしないため問題になってないが国鉄時代だと管理上問題になってただろうな
103系と205系は東日本と西日本で番台重複があるが形式が異なり番号は重複していない（103系は3500番台が、205系は1000番台が重複番台だが103系は西日本がクモハのみで205系は東日本がクモハのみ）
779:名無し野電車区
17/06/07 23:32:35.26 tXge2Hoq.net
少しぐらい調べてから書き込めっつーの
780:名無し野電車区
17/06/08 10:40:25.41 NKpWR8FM.net
>>747
どこへ転用するんだか？
781:名無し野電車区
17/06/09 11:55:34.64 mem0qqCW.net
鋼製車はサビサビになろうがガワを張り替えて新車並みにできるからな
782:名無し野電車区
17/06/09 18:49:16.79 b4Cjv9Iu.net
キハ47 9も検査出場でタラコ色に
783:名無し野電車区
17/06/11 10:02:30.21 mhF/U8Zy.net
CSだかBS放送見てたら通販のCMが多いが、
富山の製薬会社のCMの最後になぜか、
海沿いを走るキハ40の静止画がちょこっと出てるのがあるな。
784:名無し野電車区
17/06/11 15:27:12.08 y17JMX+D.net
べるもんたは大人気だな
俺はカメラやらないから外観はあまり気にしないが、やってる事が粋なんだよ
785:名無し野電車区
17/06/13 00:45:07.46 1i36vfVS.net
モンターニュ&ブラザーズ
786:名無し野電車区
17/06/13 01:54:40.64 BAGPQ+xd.net
黄緑色の福知山色が好き
787:名無し野電車区
17/06/13 13:15:18.02 jXoJUcwU.net
束のキハ40の取り換えはキハE400なのか？
788:名無し野電車区
17/06/13 21:12:46.89 RnG5sm5v.net
GV-E400らしいよ
789:名無し野電車区
17/06/13 21:22:26.55 421tLYIA.net
栄光の400番台 ４はすごい長寿のキハ40や西武4000のようなラッキーナンバーだという。
790:名無し野電車区
17/06/13 21:58:20.10 djxV2V7s.net
小田急や西武の4000と言ったら足回りが中古品の中途半端電車のイメージが強い。
791:名無し野電車区
17/06/13 22:11:11.03 1i36vfVS.net
キハ40って、すごい、という程長寿か？
792:名無し野電車区
17/06/13 23:34:25.54 WgWWVrJZ.net
あとどれだけ生き延びるかだな。北はもう何もかも限界、
東はもう何かに追われてるかのように置き換えるだろうし、
四国が意外と早くに消滅しそうで、九州はゲテモノ化された者達をどれだけ引っ張るか、
結局一般型で最後まで粘るのは西だろうな、
かなりサイケな延命改造されてるから写真屋風情には不評だが。
793:名無し野電車区
17/06/14 12:39:51.31 Mi4gWDNs.net
新幹線E4や400は寿命がつきるまで走る。
ときやつばさという短時間運用だからかな。
キハ40の仲間で高速ロングランというと、宗谷ぐらいか。
794:名無し野電車区
17/06/15 03:53:00.90 UGdfCs+d.net
トラックとの衝突で列車のブレーキに不具合、約1.5km先まで滑走
URLﾘﾝｸ(response.jp)
キハ47 2両
795:名無し野電車区
17/06/15 08:39:45.03 3L1OSM5n.net
>>778
直通予備ついてるよね。多分それを駐車ブレーキって言ってるんだろうけど、そんな走るもんかね
下り勾配だったのかな
796:名無し野電車区
17/06/15 10:08:27.09 +T1dMPlp.net
京福事故になるところだった。
797:名無し野電車区
17/06/15 11:46:04.77 HccXqfwW.net
ウテシ ｢朝起きたら駅に停めた筈の列車が居ません｣
798:名無し野電車区
17/06/15 12:12:17.26 9WeZc4SM.net
こんだけ走ってるってことは手ブレーキじゃね
799:名無し野電車区
17/06/15 12:21:42.16 +T1dMPlp.net
運転台壊れて後ろの運転台まで走ったのかね？
800:名無し野電車区
17/06/15 12:40:09.38 TKz6WONt.net
助手席部分にグルグル回すやつ無いの？
801:名無し野電車区
17/06/15 12:45:52.52 3L1OSM5n.net
>>782
手動ってあるからそっちか。助手席いって回したってことだよね
正面衝突で直通予備が効かないのはダメなような気がするが
802:名無し野電車区
17/06/15 13:04:37.38 sDyuXJjH.net
そんなに簡単にブレーキ不能になるんだ
25‰くらいの下り勾配だと手の施しようがないな
近鉄の暴走事故になってしまう
803:名無し野電車区
17/06/15 13:21:45.40 TKz6WONt.net
よっぽど当たり所が良かったのだろうね、レアケースだと思う。
804:名無し野電車区
17/06/15 18:14:07.06 XsP/dcWM.net
>>787
当たり所が「悪い」んだと思う w
805:名無し野電車区
17/06/15 18:40:55.57 jTSOcmeK.net
ｷﾊ120でもあったような
806:名無し野電車区
17/06/15 20:16:35.39 XsP/dcWM.net
ずっと以前の富士急行で、トラック巻き込んでブレーキ系全滅、
下り勾配で加速した挙げ句にカーブで脱線して沢だか谷だかに転落、ってのがあったね。
その後いろいろ対策は考えられたんだろうけど、
デカい物同士がぶつかるんだから、絶対壊れない物を作るのは難しいよね。
電車だと電制が使える場合があるだろうけど。
807:名無し野電車区
17/06/15 20:16:52.77 eRbiJNQe.net
元JR東日本キハ40形も公開…錦川鉄道で開業30周年記念イベント 7月25日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
808:名無し野電車区
17/06/15 21:23:43.49 UYvP5Ceu.net
通常であれば2両編成以上だと1両がブレーキ故障しても残りの車両でカバーできるはずなんだが元空気ダメ引き通し管破損したか？
実際は元空気ダメ圧力が490kPa未満になると直通予備ブレーキが作動するがこれも作動しなかったってｗ
最悪安全側線に突入させるしかない
電車だと神戸電鉄でモーターの端子を短絡させる非常電制があるがVVVF車では原理上不可能なため搭載していない
809:名無し野電車区
17/06/15 21:27:36.54 UYvP5Ceu.net
>>778
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
走行中に手ブレーキ操作したって相当力入れる必要があるはず
810:名無し野電車区
17/06/15 21:44:33.14 TKz6WONt.net
>>793
火事場の馬鹿力で頑張ったのだろう、運転士だって死にたくはない。
811:名無し野電車区
17/06/16 10:14:32.80 otUZS0MY.net
>>784
米坂線･今泉でｷﾊ28 2371のエンジンが落ちた時､一旦全停止の上で防護発報､警笛を何度か鳴らした後にブレーキハンドルをグルグル回して締め､再始動してた｡
結局､ｷﾊ28 2371は消灯したままT車代用､ｷﾊ58 1022で推進してた｡
羽前椿を過ぎ､ｷﾊ58 1022のドアが片方開かなくなるオマケ付き｡
対向列車を小国まで先行させて定刻で収められそうな所､わざわざ越後金丸で待たせてた｡
2009年1月2日､米沢603発の話｡
812:名無し野電車区
17/06/16 10:22:04.54 al9jfu7O.net
四国ではｷﾊ28がエンジンから煙が出た状態でもそのまま走っていたな。翌朝の折り返し運用ではエンジンを止めていたが。
813:名無し野電車区
17/06/17 21:48:06.38 4n1fCzRX.net
ｷﾊ28 2010が現役とは驚き
…2002は保存だっけ?
814:名無し野電車区
17/06/17 22:03:26.82 4ghKcw0T.net
>>792
コンプレッサ「エアが漏れてる分頑張って空気圧縮するお」
ウテシ「・・・いや止まっていいから」
815:名無し野電車区
17/06/17 23:36:47.60 aOJDxS0K.net
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ
あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ
伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ
スピード遅くて不便なマケ電
そのうえアニメに媚びている
トコトンヤレトンヤレナ
スピード自慢の新快速や
格安自慢の阪急線
トコトンヤレトンヤレナ
阪急電車は彩都で失敗
敗電災都で大失敗
トコトンヤレトンヤレナ
淀川の先の東海道線
速度にゃとてもかなわない
トコトンヤレトンヤレナ
ダイヤはますます不便になってく
敗京阪の新ダイヤ
トコトンヤレトンヤレナ
中之島に新線作って
負債抱えたらダメじゃいな
トコトンヤレトンヤレナ
なにわ筋線、相手にされず
敗京阪のひとりまけ
トコトンヤレトンヤレナ
816:名無し野電車区
17/06/17 23:36:47.81 aOJDxS0K.net
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ
あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ
伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ
スピード遅くて不便なマケ電
そのうえアニメに媚びている
トコトンヤレトンヤレナ
スピード自慢の新快速や
格安自慢の阪急線
トコトンヤレトンヤレナ
阪急電車は彩都で失敗
敗電災都で大失敗
トコトンヤレトンヤレナ
淀川の先の東海道線
速度にゃとてもかなわない
トコトンヤレトンヤレナ
ダイヤはますます不便になってく
敗京阪の新ダイヤ
トコトンヤレトンヤレナ
中之島に新線作って
負債抱えたらダメじゃいな
トコトンヤレトンヤレナ
なにわ筋線、相手にされず
敗京阪のひとりまけ
トコトンヤレトンヤレナ
817:名無し野電車区
17/06/18 00:47:55.37 2gh3YTJn.net
>>797
キハ28 2002は保存というか放置というか・・・
一応屋根下にあるからマシだけど。
818:名無し野電車区
17/06/18 01:00:42.02 2gh3YTJn.net
訂正
調べてみたら、キハ28 2002は今は露天放置みたいね。
以前も全部は収まってなかったが・・・
なにげに002を塗り潰して、原番号の2にしてあるのがセコい。
819:名無し野電車区
17/06/18 10:27:33.33 /J2wuqbL.net
あれだけ大量に存在した58系の10車種くらいもトップナンバーは1両も残ってなからな
気動車のトップナンバーは冷遇だわｗ
820:名無し野電車区
17/06/18 12:53:16.60 2gh3YTJn.net
湘南顔の80系も70系も全く残ってないよりマシ。
821:名無し野電車区
17/06/18 12:57:37.61 K9OFj5iX.net
トップナンバーにこだわる必要もないと思うが
822:名無し野電車区
17/06/18 13:41:04.04 4LW1nvFK.net
よくわからんけど、よくわからんリアリティみたいなものを
演出したければ中途半端な附番の方が馴染む気もする。
823:名無し野電車区
17/06/18 13:51:53.09 K9OFj5iX.net
ED75775とか？
824:名無し野電車区
17/06/18 15:35:03.06 WxOSHfCr.net
夢のない話で申し訳ないが、
日本のようにこれから著しい高齢化社会を迎え、
自分たちの生活水準さえ維持すること自体が難しくなろうとしている中で、
将来維持管理の継続が困難になり、行く末は巨大な産廃になるであろう鉄道車両を
安易に保存することにはちょっとばかり疑問を感じますね。
熱狂的なお父さんの趣味が高じて庭に車両を置いてみたけど、
そのお父さんが亡くなってしまったとき、その処分の困難さをしっかり考えた方がよろしいかと。
825:名無し野電車区
17/06/18 17:15:26.81 2gh3YTJn.net
なんで個人所有に限定してんの？
826:名無し野電車区
17/06/18 19:27:45.87 WxOSHfCr.net
>>809
ってか、ここキハ40スレだから、敢えてそれが保存されるか否かの話だけど、
さほど歴史的価値があるとは思えないこの形式が、鉄道会社や沿線自治体の判断で保存されると思います？
827:名無し野電車区
17/06/18 20:36:48.65 4LW1nvFK.net
ローカル客車列車の動力分散化と旧型気動車の淘汰には限りない貢献をしたわな。
この功績、認められて良いと思うが、お前らにとっては憎むべき敵でしかないか。
828:名無し野電車区
17/06/18 20:54:28.39 Cjk1Hrl9.net
んー、、、
所有しなかったJR旅客会社ありましたっけ、ありふれていますよな
東北の震災で流されたのはどこの所有になってた廃車体なんだろう
829:名無し野電車区
17/06/18 20:55:37.78 Cjk1Hrl9.net
D51やワム8が頭の中に浮かぶ
830:名無し野電車区
17/06/18 21:08:50.48 Cjk1Hrl9.net
震災前に駅に隣接してキハ40を設置、保存利用してたゆぽっぽは女川町営なんだな
民間でもまとめて保存購入が出たし、錦川鉄道が購入した目的も併せ見ると、時代の移り変わりを感じる
831:名無し野電車区
17/06/18 21:55:23.02 HAV6p2jN.net
>>811
個人的にはヨンマルは好きな車種だが、そのレベルで功績というなら日本中が保存車で溢れてしまうわ。
あくまで個人的な意見だが、自分は機械モノは稼働しているうちが華だと思ってる。
いずれ終わりが来ると思うから、その間にじっくり見たり乗ったり、音を聞いたりするわけで。
そういえばかつて、
署名やカンパばかり集めて、他力本願な●●保存会なる怪しい集団もありましたなァ。。
832:名無し野電車区
17/06/18 22:05:52.59 m9VIEz4u.net
800両以上製造されてるのにたぶん全国的に保存されるのはほとんどないだろうな
女川のはせっかく保存してあったのに・・・
倒壊は早々に全部捨てたし
833:名無し野電車区
17/06/18 23:23:48.15 vx6ykdn8.net
東海のはまだ岸壁に置かれてるみたいだから貰ってくれば？ｗ
834:名無し野電車区
17/06/19 01:19:34.88 vC3NpnSW.net
>>811
それはキハ20/52とかキハ23/45の功績だと思うんだよね。
調子に乗って激重非力で燃費最悪な車両を全国に配って後々困って原型を大改造
する羽目になったのにヲタには原型非力エンジンじゃないと糞だとか後付クーラー
の屋上ダクトがかっこ悪いとか言われる始末の車両を保存って言われてもね。
835:名無し野電車区
17/06/19 02:11:42.81 6cmSbo27.net
調子に乗ると激重非力になるんか。よく分からん論理や。
836:名無し野電車区
17/06/19 03:15:43.49 A/s7AL/f.net
>>817
西なら部品取りで使いそう
837:名無し野電車区
17/06/19 06:12:17.70 fkmF5rgW.net
>>818
一般形から2つ選ぶならｷﾊ22とｷﾊ52だな
838:名無し野電車区
17/06/19 06:42:26.22 Fldrw3n6.net
東海のキハとか秋田の２４系とか
土人国家がやっぱいーらねって掌返したのってどうなるんだろうね？
もうＪＲの手からは離れてるからＪＲは何もせんし
839:名無し野電車区
17/06/19 07:52:22.42 dT6stwPl.net
>>811
限りないってほどでもないけど、まぁキハ10は酷かったからな。ピカピカの朱色のキハ40は後光さしてた
>>818
まぁそれは後の話って奴だな。後出しがヲタっぽくていい
840:名無し野電車区
17/06/19 08:01:45.25 lKbkKCx3.net
初期型だけかも知れないけど、ラジエーターファンの吹き出しが盛大にホームへ風を送ってたから女子高生が沢山降りる駅での光景は素晴らしいものでした。
あの感動をもう一度！
841:名無し野電車区
17/06/19 08:13:42.50 DCn+mJIL.net
>>810
沿線自治体なんて歴史的価値なんて大して考えんだろう。
まあ、そういう所は適当に置きやすい所に置いて、朽ちたら解体するだけだろうけど。
842:名無し野電車区
17/06/19 08:39:43.38 7EQrNJ2f.net
車端方開き扉の40、48はT化して蒸気列車の客車に充てるぐらいはしそうかなと。
一部をT化せず自走機能を存置しておけば東北のアレみたくなる。
843:名無し野電車区
17/06/19 08:45:50.22 XqrTJLAH.net
非力なのに幅広車体にしちゃたからなあ重くなるのは当たり前
後継のE400は裾絞りのない幅狭車体みたいだ
844:名無し野電車区
17/06/19 13:54:07.35 fkmF5rgW.net
>>824
101～116?
845:名無し野電車区
17/06/19 21:57:44.06 vo7eYn3B.net
GV-E400はキハ110系の現代版だな。
846:名無し野電車区
17/06/19 23:32:43.46 UfZI873I.net
キハ40系じゃなくて?
847:名無し野電車区
17/06/20 01:05:39.25 gLP2qbhu.net
キハ110系云々よりキハ121/126を電気式にしただけじゃない
848:名無し野電車区
17/06/22 12:47:58.40 TmeTDoQi.net
郡山で烏山線のタラコキハが解体されたようです。
残念です。
849:名無し野電車区
17/06/22 13:45:04.57 jG95B5Q0.net
烏山線のキハは3両保存されたからいいだろ
850:名無し野電車区
17/06/22 14:00:12.43 uhLhiVqI.net
>>832
シチサン馬鹿が早々に解体される事を期待します。
851:名無し野電車区
17/06/22 14:07:12.91 TmeTDoQi.net
キハ40のいすみ鉄道への譲渡を期待しましたが、
残念な結果となりました。
852:名無し野電車区
17/06/22 17:27:56.39 QjD7XGur.net
以下、スルー検定
853:名無し野電車区
17/06/22 19:49:53.80 OCl7zbiI.net
良い�
854:ﾅすか、皆さん。 敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。 １０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。 中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。 ふるさと納税はダメですよ。 ＷＥＢショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。 何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。 ２～３枚なら、安いもんでしょう。 そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
855:名無し野電車区
17/06/22 19:49:54.00 OCl7zbiI.net
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
856:名無し野電車区
17/06/23 09:45:11.90 f/eLKjEa.net
いすみ鉄道にキハ40は入線しないのでしょうか？
857:名無し野電車区
17/06/23 12:59:54.03 Nh3bzEM0.net
知るかボケ
858:名無し野電車区
17/06/23 13:54:16.27 ehPnwyi3.net
仲良いねお前ら
859:名無し野電車区
17/06/26 17:16:47.53 ZVaPr0W4.net
キハ40って栓抜きついてたっけ？
860:名無し野電車区
17/06/26 20:33:01.17 4BQHKALP.net
>>842
そんな時代の車両じゃない
861:名無し野電車区
17/06/26 20:51:38.56 w7DsOhZG.net
>>842
>>843
88年製の西武4000系には付いてた(過去形)ぞ
862:名無し野電車区
17/06/26 21:07:23.75 KiudUP7x.net
三江線でキハ40・47代走やりそうだな
キハ120とは輸送力が格段に違う
青春18きっぷシーズン中はキハ40使わないと確実にパンクしそう
863:名無し野電車区
17/06/26 23:03:26.87 4BQHKALP.net
ツートンのキハ47の2両を三江線専属にしてくれｗ
864:名無し野電車区
17/06/27 00:26:44.08 PshNtpvH.net
重たい
865:名無し野電車区
17/06/27 07:36:37.39 GPpP0oEp.net
えこれでも痩せたんだけど
866:名無し野電車区
17/06/27 12:21:07.58 U+qSAvIf.net
>>843
ありがとう。
そっか。じゃあキハ22だったのかな。
867:一方通行 ◆BotWjDdBWA
17/06/27 19:42:59.21 QuXN09MO.net
>>848
トウジとしては一応軽量化にも配慮していたがな…。
868:名無し野電車区
17/06/27 20:03:24.46 sD4j2ALn.net
sage
869:名無し野電車区
17/06/27 22:40:42.74 rCUX9UNd.net
>>774
名鉄4000系も「４」 将棋の中学生プロ 藤井四段が通学に使っているゲンのよい番号。
870:名無し野電車区
17/06/28 23:21:40.93 HA187dve.net
瀬戸内マリンぶぅは無くなるの？
871:名無し野電車区
17/06/29 04:57:17.24 +HWkXFIV.net
元から無い
872:名無し野電車区
17/07/01 12:20:44.34 JdhjNAx8.net
>>850
空車で40t超えるキハ66系に比べたらって話で、キハ40で積車38tだからなあ。
キハ20系が積車で33t前後なことを考えたら、見てくれは威風堂々だが
ちっとも走らなかっただろうよ。
873:名無し野電車区
17/07/01 13:10:43.67 bkg0oYu1.net
ｷﾊ110あたりは同じスチールでも軽すぎて何かﾔﾜになってないかと思うな
874:名無し野電車区
17/07/01 20:39:41.22 CjSF/7f+.net
実用強度は出していると思うが、ワンマン考慮で低くなった運転台がネックだろうと思う
875:名無し野電車区
17/07/04 14:22:42.68 oYf12sf5.net
八戸線および新潟・秋田地区への車両新造計画について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
876:名無し野電車区
17/07/04 17:33:38.15 kqYBhtbk.net
まさか今更E130を造るとは思わなかった
877:名無し野電車区
17/07/04 17:39:42.73 Tfzeo0XU.net
八戸線で非冷房を味わえるのもあとわずかか
878:名無し野電車区
17/07/04 17:47:12.86 +7Fhk9if.net
今更ったって、新たに新形式起こす程のもんでもないからE130系しかないだろう。
ハイブリッドや蓄電池式なんて入れる程でもないし。
879:名無し野電車区
17/07/04 17:48:57.13 Xwz2sjyr.net
E130はいい列車だよ
880:名無し野電車区
17/07/04 18:13:25.80 j0+uXNzI.net
八戸は冬にあんまり雪降らないけど寒いんだわ。
当然エアカーテン付きだよな。
881:名無し野電車区
17/07/04 19:17:12.64 kqYBhtbk.net
新潟はｷﾊ110も置き換えられるのだろうか？
882:名無し野電車区
17/07/04 19:41:54.80 XNw18CZO.net
>>862
列車って使い方はおかしい
883:名無し野電車区
17/07/04 20:00:34.63 cm+vlLyX.net
キハ110とかE120は最低あと20年は使うだろ
884:名無し野電車区
17/07/04 20:32:52.66 kqYBhtbk.net
よく見ると八戸に投入するE130の数が40の約半分。もしかしたら残りは新潟から110やE120の転属であてがうのだろうか？
885:名無し野電車区
17/07/04 21:15:00.42 j0+uXNzI.net
>>867
久留里線から引っこ抜くんだろう。
ACCUMを導入できるとか技術が進歩してきた。
886:名無し野電車区
17/07/04 22:20:10.55 mPHus6Fs.net
>>868
面倒くさい動労千葉をねじ伏せて引っこ抜けるんかなあ・・・
887:名無し野電車区
17/07/04 23:11:37.67 Uo2WIj63.net
キハE120系は新潟支社だけになってしまうのか。
あれこそ東北ローカル線で使えばいいのにな。
888:名無し野電車区
17/07/05 02:11:36.47 cRJNi10H.net
新潟も東北。
NHKもやっとこさ新潟と北陸三県を分けて伝えるようになった。