キハ40、キハ47、キハ48スレッド 17at RAIL
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 17 - 暇つぶし2ch231:名無し野電車区
17/03/09 09:10:55.50 xjRS6Uux.net
あっそ

232:名無し野電車区
17/03/09 21:16:43.40 yaGdfcI9.net
高松
引田
板野
鳴門
池谷
徳島
穴吹
阿南
牟岐
海部
甲浦

233:名無し野電車区
17/03/09 21:19:59.32 yaGdfcI9.net
豊岡
城崎
香住
浜坂
鳥取
郡家
若狭
智頭
那岐
宝木
青谷
倉吉
米子
境港
根雨
生山
新見
松江
宍道
木次
出雲市
西出雲
大田市
浜田
益田

234:名無し野電車区
17/03/09 21:23:44.37 yaGdfcI9.net
備後落合
備後庄原
府中
三次
志和口
狩留家
下深川
広島
岩国
徳山
新山口
山口
宮野
津和野
益田
木与
東萩
長門市
滝部
小串
下関

235:名無し野電車区
17/03/09 21:28:31.56 yaGdfcI9.net
富山
速星
越中八尾
猪谷
高岡
氷見
城端
金沢
福井
越前大野
九頭竜湖

236:名無し野電車区
17/03/11 23:34:42.62 AbUFvoTx.net
【速報】>>136のコテ「一方通行 ◆.RAMsEHKDA」がフェチ板スクール水着スレに出入りしてることが発覚
憂国の記者との関連性について現在調査中
スレリンク(tubo板:792-793番)

237:名無し野電車区
17/03/12 01:01:03.96 J0XawDnt.net
そのコテ、何処でも居るぞ。何やら別のキャラの名前に変えてる時もあるし。
アニメ関係の板でも嫌われてるらしい。

238:名無し野電車区
17/03/12 01:28:23.00 /LuC8AyB.net
書き方がそっくりなんだよな、憂国の記者と一方通行
58 :憂国の記者:2015/05/29(金) 19:59:22.86 ID:9DDv9LQP0
エンクミ「大船延伸が当たり前だよね♪」
俺   「うんそうだね。」
俺   「俺達、同じ考えだね*^^*」
エンクミ「愛してるょ」
俺   「俺もだよ」
エンクミ 「*^^*」
初夏の愛は夜ごとに更けていく。
418 名前:一方通行 ◆.RAMsEHKDA [sage] 投稿日:2016/11/12(土) 06:38:32.68 ID:Z4MGCHDM0
一方通行
「水着姿のミサトさんっておっぱいが丸見えなんだよな…。」
葛城ミサト
「ちょっと!そこ!ちゃんと聞こえてるわよ!
ピリッピー!←怒りを表すためにホイッスルを吹く音」
クレヨンしんちゃんにおいて、松坂先生が呼子を吹く描写があったのを思い出した…。

239:名無し野電車区
17/03/12 01:35:53.04 bcJOTSb7.net
記憶にある分で一方通行、ギンコ、ティエリアアーデ、糸色望
この手のキャラと栃木周辺の鉄道、DCのメカに異常な執着があるだけで別口だろ

240:名無し野電車区
17/03/12 01:40:57.12 /LuC8AyB.net
一方通行を検索するとアニメ・車・ラジオ・・・
憂国が出入りしてる板と結構被ってるんだな

241:名無し野電車区
17/03/12 07:13:55.95 kCT0LQu4.net
一方通行=憂国=シチサン
=工藤大介テンプレ 一杯拡散しよう
写真
URLリンク(archive.fo)
クドッター
URLリンク(twitter.com)
ブログ
URLリンク(kudocf4r.exblog.jp)<)
アジト写真 聖地巡礼や観光名所にしよう
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(goo.gl)
URLリンク(goo.gl)
市川南高校写真部OB
1975年4月29日生まれ41歳脳内ではハタチの娘よ!
コスプレ右翼 提督!って呼んでね
URLリンク(www.cosp.jp)
自称カメラマンw
URLリンク(crowdworks.jp)
でも実際はポルノ写真販売
スレリンク(dcamera板:118番)
カメラはニコンD500とオリとGXR富士とソニーはカムフラージュGRとペンタックスとキヤノンに徹底粘着

242:名無し野電車区
17/03/12 07:33:47.82 J0XawDnt.net
荒し同士仲良いね

243:名無し野電車区
17/03/13 18:29:58.18 bMHVZLel.net
かわせみとやませみの色は気に入ったわ

244:名無し野電車区
17/03/13 18:37:20.90 7BFDX0c4.net
懐かしの水郡色

245:名無し野電車区
17/03/13 20:00:05.59 K+wdZe09.net
北海道のやつはJR西日本みたいに延命N40工事やる金が無いのかと思いきや気候の影響で劣化が進みやすいみたいだな
乗客が足に付けた融雪剤の塩害で床板が腐食しやすいというのもある

246:名無し野電車区
17/03/14 04:34:29.38 zooNlCNL.net
ホームから地吹雪で舞い上がって床下に付着
室内ならビニール床が有るから清掃すれば…

247:名無し野電車区
17/03/15 15:56:06.59 EMSWekta.net
いさりび鉄道、新デザインで試運転 緑基調に、26日お披露目
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)

248:名無し野電車区
17/03/15 18:13:49.52 BkEEsgh+.net
工藤大介テンプレ 拡散しましょう
写真
URLリンク(archive.fo)
クドッター
URLリンク(twitter.com)
ブログ
URLリンク(kudocf4r.exblog.jp)<)
アジト写真 聖地巡礼や観光名所にしよう
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(goo.gl)
URLリンク(goo.gl)
1975年4月29日生まれ41歳脳内ではハタチの娘
コスプレ右翼 提督!って呼んでね
URLリンク(www.cosp.jp)
市川南高校写真部OB 自称工藤カメラマンw
URLリンク(crowdworks.jp)
でも実際はポルノ写真販売業 ブルマとスクール水着が大好きな右翼wwwブルマサンタでフィーバーする右翼www
スレリンク(dcamera板:118番)
カメラはニコンD500とオリとGXR 富士とソニーはカムフラージュ GRとペンタックスとキヤノンに徹底粘着

249:名無し野電車区
17/03/15 18:14:27.87 Yr6H3Jvm.net
工藤大介テンプレ バシバシ拡散しましょう
写真
URLリンク(archive.fo)
クドッター
URLリンク(twitter.com)
ブログ
URLリンク(kudocf4r.exblog.jp)<)
アジト写真 聖地巡礼や観光名所にしよう
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(goo.gl)
URLリンク(goo.gl)
1975年4月29日生まれ41歳脳内ではハタチの娘
コスプレ右翼 提督!って呼んでね
URLリンク(www.cosp.jp)
市川南高校写真部OB 自称工藤カメラマンw
URLリンク(crowdworks.jp)
でも実際はポルノ写真販売業 ブルマとスクール水着が大好きな右翼wwwブルマサンタでフィーバーする右翼www
スレリンク(dcamera板:118番)
カメラはニコンD500とオリとGXR 富士とソニーはカムフラージュ GRとペンタックスとキヤノンに徹底粘着

250:名無し野電車区
17/03/15 18:56:17.70 TmooM3es.net
>>242
変なラインやマーク入れないでダークグリーンだけで良さそうな気もする。

251:名無し野電車区
17/03/15 20:42:55.91 5WhJ01Sb.net
単色は手抜きと言われかねんからな
末期色なんて蔑称があるように
そういう連中も首都圏色は珍重するくせになー

252:九州電機大好き
17/03/15 22:33:24.46 YPYvcNhW.net
キハ47
折尾-若松は撤退したらしい。

253:名無し野電車区
17/03/15 22:38:43.78 sAEbJE7H.net
>>242
多分、青と橙と緑ときたから、紅色・黄色・水色・紫色などが続くよ。

254:名無し野電車区
17/03/15 23:07:40.22 1UBUOKzu.net
>>247
カメラ板の糞コテ発見w
(リトル)Nikon EM, FG, FG-20総合スレ(ニコン)
スレリンク(camera板:596番)

255:名無し野電車区
17/03/15 23:35:54.91 PjV2FObV.net
>>242
降雪時に見にくくないかい?
踏切とかで。

256:名無し野電車区
17/03/17 00:48:56.02 entyHKVB.net
40 301が何やらいじられてるらしい
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)

257:一方通行 ◆.RAMsEHKDA
17/03/18 09:30:47.91 HXtKBCMv.net
>>242
デスノートブラックのキハ40系じゃんか。
シブタクが運転士をやっていて、夜神月がこの気動車に追いかけられている夢なら見たな。

258:名無し野電車区
17/03/18 15:55:13.32 vBW3SjEo.net
キハ48 523 トイレ故障中。
相方はキハ47 515だから無問題

259:名無し野電車区
17/03/18 20:37:03.60 voU


260:0LT0A.net



261:名無し野電車区
17/03/18 21:14:45.19 BmIdg+G9.net
>>254
そのタラコ1000番台と40を組み合わせるとトイレ無しの普通列車になるから、絶対に0番台としか組ませないらしいよ。

262:名無し野電車区
17/03/18 22:52:10.27 dupQNfqJ.net
>>251
ヘッドマークでも掲げるのか?

263:名無し野電車区
17/03/19 14:09:40.87 raFC0s2G.net
おまいら報道ステーションSUNDAY見るべし
(多分17:01~17:09頃)

264:名無し野電車区
17/03/23 12:43:21.25 AfHP+a3M.net
何でキハ40 1は存在しないの?

265:名無し野電車区
17/03/23 23:04:40.54 5TLI7ltT.net
かつて旧型客車改造の気動車があってそれがキハ40を名乗ってたからな。
後にキハ08となったが2代目キハ40の0番台は作られなかった。

266:名無し野電車区
17/03/23 23:08:35.93 Qlwmbc7s.net
>>259
それでもキハ45 1は作られたんだよなぁ・・・

267:名無し野電車区
17/03/24 03:32:42.86 dqS6LoR8.net
形式称号なんて行き当たりばったりでタイミングによっては変な付け方にもなるだろう。
旧型国電とかみたいに大量かつゴチャゴチャになり過ぎたら
必要上、一旦リセットして付け直すんだろうが。
新形式が相応しいのに労組対策で既存形式の番台替えで済ました、なんてアホな話もあるし。

268:名無し野電車区
17/03/24 10:03:13.28 iWb6fU0D.net
DD51も行き当たりばったりでふんずまりしてるからなw
キハ40 0番台はキハ23の40系版だったんでしょ
ワンマン化に不便だから作らなかった

269:名無し野電車区
17/03/24 13:50:11.68 QgzJSp5Y.net
マヤ34 1→2501にはビビった
(然も当初は茶色!)

270:名無し野電車区
17/03/27 12:46:22.16 TVjSXeo8.net
北海道も充分すぎるほど長生きでしょう、北海道のは車体というよりも無茶するエンジンが傷む。
真冬はおいそれとエンジン止めれないし、それだけで稼働率が内地よりも痛みは早い。

271:名無し野電車区
17/03/27 22:30:18.64 zPyUZ0DR.net
直噴じゃなかったからエンジンが長寿だったんだよ。

272:名無し野電車区
17/03/28 10:35:44.18 vU1wTXeU.net
北海道は床の裏だな
融雪剤がジワジワと効く
床そのものは滑り止めに木だから腐って来たら頻繁に取り替えてる
寧ろ状態は内地より良

273:名無し野電車区
17/03/28 10:50:13.69 Zr7+Hz5W.net
昔中古車屋で働いていた時に年式が新しい割に下回りが傷んでいる車が時々あったけど、書類を見ると決まって元は北海道のレンタカーだった。

274:名無し野電車区
17/03/30 02:49:50.93 ziyIzLS0.net
【JR西】キハ47 10 出場で外観が変化
URLリンク(rail.hobidas.com)

275:名無し野電車区
17/03/30 17:21:12.26 F0G8crrz.net
キハ90で試用されたDMF15HZ搭載してれば幾分マシになったのに
労使対立が原因で貧弱なエンジン積む羽目になったとか
キハ183スラントノーズは110キロ対応でプチチューニング(220PS→250PS)してたがキハ40でやってたらただでさえ悪い燃費がさらに悪化する懸念があるか

276:名無し野電車区
17/03/30 21:30:11.17 NP0YYPtU.net
近所の銭湯の番台にたまに経営者の孫にあたる若い娘さんが座っている
合法的露出でハァハァ

277:名無し野電車区
17/03/30 23:40:45.41 GQMR828Y.net
>>269
まだディーゼルターボではなくNAの時代だっけ
つい15年前ですらターボが嫌われるバスは、高速車だと400ps以上出すために30,000cc位あったからな
今なら15,000ccならターボで450ps以上まで出せる時代

278:名無し野電車区
17/03/31 19:40:44.52 xc3Jdz4o.net
キハ40はターボエンジンのくせに貧弱ってw
堅牢性を重視した設計か?

279:名無し野電車区
17/03/31 19:42:34.63 xc3Jdz4o.net
>>271
国鉄バスはV12エンジンとかスポーツカーみたいなバスだったよな
本気出せば140キロ運転も出来るとか

280:名無し野電車区
17/03/31 20:04:53.36 sbUJKb2F.net
小坊のガキだった俺は新製配置されたばかりでピカピカのキハ47系を夢中で撮影した、この糞ガキ!お前が撮るべきは隣におるキハ17の一般色とタラコのベテランコンビやろが
と悔いてみる

281:名無し野電車区
17/03/31 20:45:33.49 fOIZbQyX.net
>>272
理由はそれしかないよ

282:名無し野電車区
17/03/31 21:35:44.34 /4IHhY13.net
中古車屋さんの話興味深いね。
なんで直噴より予燃焼室式のほうが長持ちするんだろ?
キハ185の原型は直噴なのに、エアーがないと運転席から起動不可だね。キハ58みたく8線テコを扱わないといけない。

283:名無し野電車区
17/03/31 22:14:31.01 xc3Jdz4o.net
DMF15系をベースにエンジン改造したのあるんだな
北海道でシリンダブロック交換で直噴化とか九州でエンジンチューンとか
しかし九州のは何故か少数で中止され後年エンジン交換している
インタークーラー増設とか大がかりな改造すればもっとパワー出るのに

284:名無し野電車区
17/03/31 23:44:30.96 de5cmKYy.net
パワーばっかり上げたら耐久性がなくなるだろ

285:名無し野電車区
17/04/01 01:27:50.36 yBfBO1P0.net
ターボは邪道、やっぱりドノーマルで峠を攻めてもらわないと。
ダウンヒルだけ最強じゃ話になりません、
それは制動力が糞過ぎて危険極まりないということを意味します。

286:名無し野電車区
17/04/01 12:17:39.45 EiHaz/jk.net
>>277
大がかりに改造するくらいなら、エンジン換装して軽くて経済的にした方がいいと思ったんだろう。
他車種も考えれば、部品も共通化できるし。

287:名無し野電車区
17/04/01 19:53:43.48 Uy6Rcoah.net
どなたか教えてくれ。新潟色キハ47のトイレタンクはいつごろ装備されたのか?ググってもトイレタンクそのものの情報すら殆どヒットしない。

288:名無し野電車区
17/04/02 01:18:24.42 Gb6jCTXP.net
ミャンマー
URLリンク(light.dotup.org)

289:名無し野電車区
17/04/03 23:21:36.53 BuVEisvY.net
>>269
キハ90で試用されたDMF15HZはシリンダーヘッドの形状が
キハ91、キハ181系に使用したDML30と同じなので
負荷変動の多い動力用として使うとキハ181系と同じトラブルを起こすと予想された。
キハ40の


290:DMF15はトラブル対策をほどこした再設計のエンジンで 基本の形式名称は同じだが寸法は全く違い、互換性も全くない別物である。



291:名無し野電車区
17/04/05 10:49:02.25 6MFAZWNJ.net
金城ふ頭のはいつ解体するんだろ?

292:名無し野電車区
17/04/06 02:55:05.32 EPg/+d8O.net
【JR東】烏山線キハ40廃車回送
URLリンク(2nd-train.net)

293:名無し48さん(仮名)
17/04/06 07:56:49.35 KsUu/oVz.net
>>285
小湊「現在走っているキハ200系の初期骨董車両を休ませる為に烏山のキハ40系が欲しい」

294:名無し野電車区
17/04/06 08:24:10.09 g0j5tJ9h.net
鉄屑の妄想きもw

295:名無し野電車区
17/04/06 16:25:03.87 +ZMAM/RG.net
それより名前がキモい

296:名無し野電車区
17/04/06 21:17:22.06 aTB65MQ2.net
>>271
使わないなら、営団地下鉄丸の内線のように1台引き取ってリニア館に置いてほしい。

297:名無し野電車区
17/04/06 22:15:49.61 A769p+/q.net
佐久間や美濃太田にあったの車両も潰してるのに、新たに入れるとも思えん。

298:名無し野電車区
17/04/09 10:08:47.01 u0MHUiCn.net
900両近くも製造されたのにキハ55系や45系みたいに保存車は1両もなかったってことになるかも

299:名無し野電車区
17/04/09 14:27:31.97 bBKqJvsp.net
房総のいすみ鉄道にも1両欲しいです。

300:名無し野電車区
17/04/09 15:16:56.29 MjBhvieS.net
あんな小企業でさらにエンジンの種類増やすのかよ・・・

JR西の換装版譲り受けたりして w

301:名無し野電車区
17/04/09 15:51:42.81 Gsr457fl.net
     292
     ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まだ生きていやがったかゴキブリめw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月9日のIDはID:bBKqJvsp!!
URLリンク(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

302:名無し野電車区
17/04/09 16:32:10.08 g8tPvKKu.net
ノスタルジーの一人掛け、パチンコ屋の椅子みたいねww  

303:名無し野電車区
17/04/09 18:22:21.68 B0VM+MLz.net
女川駅に保存してたキハ40も捨てちゃったしなあ。

304:名無し野電車区
17/04/09 19:43:13.14 6R0cVm5G.net
いつまでも有ると思うな金と鉄道車両

305:名無し野電車区
17/04/09 21:01:24.07 u0MHUiCn.net
酉の40は窓を改造しちゃってるから値打ちはない

306:名無し野電車区
17/04/09 21:40:45.48 2DDYkK7h.net
鉄屑「ゲンケーガー、コクテツガー」

307:名無し野電車区
17/04/10 07:46:32.15 sYDw8Aua.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

308:名無し野電車区
17/04/10 08:35:44.39 Uuux9dno.net
>>267
バスも雪降るところのが床下の痛みがスゴいね

309:名無し野電車区
17/04/10 12:31:33.46 KFn4NE4+.net
     300
     ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まだ生きていやがったかゴキブリめw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月10日のIDはID:sYDw8AuaK!!
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

310:名無し野電車区
17/04/10 13:41:42.80 sagic2dZ.net
やはり鉄道車両も「安物買いの銭失い(例外もあるが)」
しっかり造ったから長持ちするし床下に余裕が有ったから改造にも対応できる、通勤路線にも閑散路線にも対応できるし国鉄型車両の優等生

311:名無し野電車区
17/04/10 15:


312:08:26.41 ID:7678wODc.net



313:一方通行 ◆BotWjDdBWA
17/04/10 19:02:08.75 QzZvm+Ki.net
加速力の特性をエクセルでグラフ化してみたところ、一目瞭然。
初速時はキハ20より下回る加速性能だが、少し動き出すあたりで、キハ20より逆転し始める曲線になっている。
50km/hほどの部分はキハ20より僅かに上回る程度で逆転していることから、本来は特急・急行形用の
変速機を流用したが故の、中高速域を重視した特性になっていることがわかる。

314:名無し野電車区
17/04/10 19:48:23.09 7678wODc.net
sage

315:名無し野電車区
17/04/10 21:09:36.62 sYDw8Aua.net
いすみ鉄道に1両欲しいです。

316: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
17/04/10 22:06:09.32 KFn4NE4+.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まだ生きていやがったかゴキブリめw)
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月10日のIDはID:sYDw8AuaK!!
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

317:名無し野電車区
17/04/10 22:19:44.91 lLNv0TZ1.net
>>291
一応幾寅にあるが
まあアレはカットモデルだわ改造車だわで
保存車に入らんか

318:名無し野電車区
17/04/11 20:45:47.06 UFwMIo9b.net
あれは保存車じゃなくてセットの一部が飾ってあるみたいなものだからなあw

319:名無し野電車区
17/04/11 23:36:31.18 7VYxaTdk.net
震災さえなければ今も女川駅の隣の温泉でキハ40が休憩所として使われてたんだろうなあ

320:名無し野電車区
17/04/12 03:46:50.90 vv3kyd4z.net
錆びるにまかせて朽ちた挙げ句に解体された各種車両もあるから、
屋外放置は油断がならない。

321:名無し野電車区
17/04/12 18:07:09.70 bJNAtc0D.net
会津にもう1両行くんだっけ?
どこにも情報が…

322:名無し野電車区
17/04/12 19:49:44.44 k2o9x18R.net
在来線用軌道検測車の老朽取替について
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
キハ40型検測車が出来るぞ

323:名無し野電車区
17/04/12 20:03:55.62 1DoRBdYw.net
>>314
何言ってんのw

324:名無し野電車区
17/04/12 22:13:10.45 vv3kyd4z.net
仮称キハ285を改造するには金が掛かり過ぎるから結局、丸々新造することになったか。
なんか回り道ばっかだな。
国の支援があるとはいえ、無動力1両で14億か・・・

325:名無し野電車区
17/04/13 02:28:28.66 7q82RfPI.net
国鉄時代と違い、使い回せる図面は無いからね。

326:名無し野電車区
17/04/13 05:31:37.24 YztV6PD0.net
>>314

327:名無し野電車区
17/04/13 13:09:18.25 8UptOTmK.net
車体だけでもキハ285を使えばカッコいい軌道検測車ができたのにな
新品なのにもったいない

328:名無し野電車区
17/04/13 15:31:13.03 23QGfSAK.net
いらんわ
捨てて、どうぞ

329:名無し野電車区
17/04/13 18:47:17.95 wtP40NXo.net
キハ40原形車では到底無理だろうな
1700番台必須?

330:一方通行 ◆BotWjDdBWA
17/04/13 19:24:18.41 Ysl2buY+.net
ボロクソで足腰ががたがたになっているような車両を検測車として流用するなんてどこかずれてんぞ。

331:名無し野電車区
17/04/13 20:16:23.84 wEcBj/fJ.net
バカはスルーで

332:名無し野電車区
17/04/14 11:39:27.33 OmSCs+9x.net
>>319
断面形状の狭さゆえ、測定機器が入りませんが何か?
>>321
マヤ35 1(?)が出来る頃には、新十津川が廃線となり、401+402が使えるだろw

333:名無し野電車区
17/04/14 15:13:12.15 OmGzHnhu.net
いすみ鉄道に1両欲しいです。

334:名無し野電車区
17/04/15 11:26:22.97 Xv+bwQwC.net
先日コリに回送された烏山キハが解体線で陸送準備?
近くにアチハの台車積んだ10tいたから間違いなくどっかに持ってくんだろうけどミャンマー?

335:名無し野電車区
17/04/15 11:26:49.48 Xv+bwQwC.net
先日コリに回送された烏山キハが解体線で陸送準備?
近くにアチハの台車積んだ10tいたから間違いなくどっかに持ってくんだろうけどミャンマー?

336:名無し野電車区
17/04/15 11:27:43.35 Xv+bwQwC.net
なんか連押ししちゃったスマン

337:名無し野電車区
17/04/15 15:07:22.24 4PQki+sB.net
無架線地帯じゃないとクレーン作業はヤバいから?

338:名無し野電車区
17/04/15 19:18:36.54 kLwCPejm.net
ミャンマーでも行くのかね
URLリンク(twitter.com)

339:名無し野電車区
17/04/16 12:53:47.86 s3HuUMsE.net
最後に残るはべるもんたでFA。
金沢支社は物持ちがよい、いすみのあの2輌も金沢支社管内から来てるわけでな。

340:名無し野電車区
17/04/16 13:04:34.30 5uuKcsRN.net
ミャンマーはいらないでしょ
行くはずだった倒壊の40が大量に港に放置中

341:名無し野電車区
17/04/16 13:42:43.94 Kv6IkbZc.net
まとめてチャーター船で送るのでは?

342:名無し野電車区
17/04/16 14:21:14.17 MkOnqAyE.net
いすみ鉄道に1両欲しいです。
○る鉄踏切で撮影したいです。

343:名無し野電車区
17/04/16 16:11:17.69 kwDRd+Mm.net
じゃあてめーが金出していすみにプレゼントしろよw

344:名無し野電車区
17/04/16 16:27:39.87 ckuZ1Wip.net
>>333
チャーター船を一年も待って、潮風にやられた車体を今さら譲渡・・・?
そろそろ秋田港に放置の24系もヤバイな。

345:名無し野電車区
17/04/16 17:07:26.15 bPKP0jZh.net
1700番台は2軸駆動化改造しても良かったのに
JR九州では300PSエンジンでも2軸駆動化してるがDT44じゃないと不可能
或る列車でもDT44搭載のやつはわざわざ改造してる
キハ60のDT25はDT22と同一外観ながら2軸駆動だがどんな構造なんだろうか?

346:名無し野電車区
17/04/16 17:33:08.48 mvs6d99+.net
あくまで風のうわさだと烏山線のやつは山口県行って話らしい

347:名無し野電車区
17/04/16 18:43:20.91 MkOnqAyE.net
いすみ鉄道のゆ○鉄踏切を
タラコキハやキハニハチと手を繋ぎ
キハ40がゆっくり通過するシーンを空想しています。

348:名無し野電車区
17/04/16 20:17:01.57 wEdLrXBl.net
sage

349:名無し野電車区
17/04/16 20:29:40.22 T2Ncbfvm.net
>>336
青森の24系もまだ秋田港に放置中なの?
放置するくらいなら、臨時あけぼので走らせてくれれば良かったのに。

350:名無し野電車区
17/04/16 21:04:16.98 kwDRd+Mm.net
鉄屑ってほんとに馬鹿だなw

351:名無し野電車区
17/04/16 21:31:43.64 BX9A9zG6.net
ツイッターだとキハ40 1009は錦川鉄道へ行くなんて話が出ているけど

352:名無し野電車区
17/04/16 21:41:15.41 uFabQPkD.net
経年浅いNDCしかないところに?

353:名無し野電車区
17/04/16 22:23:37.09 vNSSwO/H.net
>>343
JR西と関係が良好で2年前くらいにキハ40借りて走らせた事もあるくらいで車両のやりくりに
困ってないのに何で購入って話が?

354:名無し野電車区
17/04/16 22:41:46.97 v2RZph+c.net
     339
     ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月16日のIDはID:MkOnqAyE!!
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

355:名無し野電車区
17/04/16 23:40:46.07 GSf02Cau.net
キハ40では客寄せできんからなあw
ましてロングシートなんて使い物にならない

356:名無し野電車区
17/04/17 00:26:57.97 5O5I+KI5.net
譲渡後もエンジン原型のままなら、乗りに行きたい。
コマツに換装ならわざわざ行かないね。

357:名無し野電車区
17/04/17 00:43:49.62 55ZXqkDX.net
ラブライブ!サンシャイン!!痛車での追っかけワロタ

358:名無し野電車区
17/04/17 00:53:26.46 GAWOOkA0.net
錦川鉄道の乗り入れ先の岩徳線が100%キハ40/47だから全く物珍しさはないね。
改造ベース車に買うのなら話は別だけど。

359:名無し野電車区
17/04/17 01:23:18.88 Nmarn9VL.net
九州一般色 飽きた

360:名無し野電車区
17/04/17 02:04:38.31 ssJXVeE6.net
キハ40 1009はどうなるんだ?
トラック輸送されて宇都宮方面に行ったらしいが

361:名無し野電車区
17/04/17 13:23:42.68 Q3e3tBD+.net
キハ40-1009、今日は由比に居るって話だから西のほうに行くこと間違いないな

362:名無し野電車区
17/04/17 19:46:05.38 9I7L0ROC.net
直接、岩国に持って行くのかな
それとも改造のため工場に寄って行くのかな

363:名無し野電車区
17/04/17 20:30:27.63 hoyEMEd2.net
エンジンとか塗装とか西仕様に変わるんだろうな…
タラコばかりはつまらんよ

364:名無し野電車区
17/04/17 21:52:26.77 iNjJ7/Q+.net
西が塗装し直すわけないじゃん
次の定期塗装し直し時期までは、旧塗装のまま使うのにきまってる

365:名無し野電車区
17/04/18 10:27:01.76 IE4QyUwP.net
…黄色くなるのかw

366:名無し野電車区
17/04/18 11:00:37.89 YpR/3Ckp.net
最後は高崎で余生を過ごされてください。

367:名無し野電車区
17/04/18 12:29:44.54 5pSXcdpD.net
っつーか、今までJR会社間の移籍で陸送なんて手段を取った事例は聞いたことがないな。
それどころか、今後一部廃線や減便、短編成化でさらに余剰が発生する可能性のある酉が、
わざわざ他社から車両を購入する理由も考えられん。

368:名無し野電車区
17/04/18 12:32:53.41 1cAvxx4O.net
金沢の花嫁のれんがわざわざ東海から購入したキハ48で作られたように、
何がしかの中途半端なゲテモノJTに改造するつもりなら
単なる妖怪窓埋めタラコで済まない可能性はある。

369:名無し野電車区
17/04/18 12:44:49.74 LK2+j8IH.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。

370:名無し野電車区
17/04/18 12:46:14.25 qFhUAZVO.net
花嫁の れん は倒壊車じゃなく元広島にいた自前の車両

371:名無し野電車区
17/04/18 12:50:31.93 5pSXcdpD.net
>>360
ねえねえ、そんな情報どこで仕入れたのよ。情報源を教えて欲しいね。
相変わらずいい加減な情報が多いな、キハ40系・・・・・。

372:名無し野電車区
17/04/18 23:40:18.79 4AsO37cv.net
>>360
あれは新山口所属で芸備線と山口線で色ムラタラコだったキハ48 4と1004だ

373:名無し野電車区
17/04/19 00:58:07.57 MCLVvSYk.net
20分ほど前に枚方市内を通過した模様

374:名無し野電車区
17/04/19 10:22:01.74 OEEaxEgH.net
ま、まいかた…。

375:名無し野電車区
17/04/19 10:41:16.17 Giv/JEgF.net
岩国市が出している予算概要PDFのp.16に、
錦川鉄道が導入するレトロ調車両への補助金が計上されている。
イメージ画像として、急行ちどり復刻時のキハ48の画像が載っているため
今回の陸送もこれに関係しているんじゃないかという話があるそうだ。
URLリンク(www.city.iwakuni.lg.jp)

376:名無し野電車区
17/04/19 10:54:49.93 iy/O2eZ0.net
最期の華として、バケモノエンジン積んでフルチューンで爆走160km/hの衝突実験とかやってくんないかな

377:名無し野電車区
17/04/19 11:20:49.02 Qzs51GhF.net
>>366
お約束なw

378:名無し野電車区
17/04/19 12:32:01.51 qOlfblL2.net
大阪南港アチハに到着
URLリンク(twitter.com)
余談だけど隣に白浜にいたキハ28-3019がいるとか

379:名無し野電車区
17/04/19 18:42:25.84 xgjQw/0m.net
キハ40追っかけ連中のTwitterアニメアイコン率の高さは異常
鉄道とアニメ以外に自己主張できるものはないのかよ

380:名無し野電車区
17/04/19 19:31:42.86 OsGTEiHj.net
この件でちょっとTwitter見たけど、それっぽい用語使いながら錦川鉄道を知らない奴とか居て…

381:名無し野電車区
17/04/19 19:53:47.56 Giv/JEgF.net
>>372
それもそうだけど、存在すら知らないつぶやきがあってビックリした。
営業中の三セクや中小私鉄は数が限られているし、趣味者にとっての基礎知識だと思っていた。

382:名無し野電車区
17/04/19 20:55:16.50 cztCYIMK.net
アニメのアイコンを見ると背中が痒くなります。

383:名無し野電車区
17/04/19 20:59:08.12 8qS3cIKP.net
アニメのアイコンではありません、ゲームのアイコンです

384:名無し野電車区
17/04/19 21:39:08.96 RQXGUN2C.net
いさりび新塗装
URLリンク(i.imgur.com)

385:名無し野電車区
17/04/19 21:44:59.55 TeEZckQb.net
郡山からキハ40-1009を買ったのどこ?
まさかいすみ?

386:名無し野電車区
17/04/19 21:47:11.47 WamaRnup.net
>>376
高岡からワインレッドと単色塗りを同時に習得してしまったのか

387:名無し野電車区
17/04/19 22:39:44.02 5jDTN+wt.net
遠隔地のキハ40の情報が入ってこないからやむを得ずTwitterを傍観してるけど、
あまり有益な情報がないばかりか、40/47/48の区別すら全くついてないヤツが多い印象。
もはや全国区で残る国鉄型になってしまったから、今さら追っかけをはじめたものの、
そもそもの情報がインプットされてないから、ただ闇雲に写真を撮ることしかできない人多数。

388:名無し野電車区
17/04/19 23:18:43.90 Z24aI09w.net
ここのスレを読んでもどこが買ったか理解できない奴がいるんだからな。
47,48,40の区別がつかずして写真撮って何が楽しいんだろうな。

389:名無し野電車区
17/04/19 23:23:47.22 Z24aI09w.net
錦川鉄道、エンジン変えちゃったらレトロでもなんでも無いけど、どうするだろうね。
上川に一泊して朝の遠軽行きは、直噴改造車だったけど加速がスムーズ過ぎな印象だったよ。

390:名無し野電車区
17/04/20 00:16:06.55 GVcGGxsP.net
>>376
長良川鉄道の車両みたい
>>381
そもそも錦川鉄道は山岳線なので老体原型エンジンで耐えられるのかの方が心配

391:名無し野電車区
17/04/20 02:25:26.75 Y5dXRRl/.net
>>381
そもそも鉄ヲタでさえ、
「今、九州に来てキハ47 8056に乗ってます。国鉄エンジン最高!」なんてツイートしちゃう段階で、
エンジンそのものに価値が出るとは到底思えない。
しかも一般客相手の観光列車なら尚更。
>>382
老体エンジンっていうけど、気動車のエンジンって、
新製から廃車まで一貫して同じエンジンが載ってるわけではなくて、
検査の時に整備済みのものに交換されてるから、
しっかりオーバーホールされていれば問題ないよ。
むしろ、このさき使い続ける場合は、予備部品が確保できるかどうかの方が問題だが、
今のところDMF15なら各社が使い続けていて、今後廃車が出ればそこから供給することも可能。
もし機関換装するなら、そのままどこかの工場に入れないとならないが、
もう大阪まで運んじゃってるからな・・・・・。
もしかしたら、単に「休憩所」になって、駅構内にただ置かれるだけだったりしてな。

392:名無し野電車区
17/04/20 03:26:01.75 LlxlEaEI.net
エンジンにまでレトロを期待するのは気動車ヲタくらいだろう。
パンピーは見た目よ見た目。蒸機牽引の客車だってエアコン付いてなきゃいかんしな w

393:名無し野電車区
17/04/20 07:19:45.40 byLbkp8M.net
消耗品を交換してきちんとメンテすれば気動車のエンジンは長持ちする
車みたいに十数年で廃車とは違う

394:名無し野電車区
17/04/20 07:41:44.50 pjMvb2nF.net
>>384
キモいと思うが、ここはそう言う人間が集まる場所だから。

395:名無し野電車区
17/04/20 08:15:25.08 tKlSqTsJ.net
>>386
そういう話でなくて、錦川が選んだ理由。

396:名無し野電車区
17/04/20 08:50:48.81 Y6HNkWAN.net
エンジンはオーバーホールもするけど今はある程度の走行距離で使い捨て

397:名無し野電車区
17/04/20 10:43:19.37 twSSFYkT.net
言われてみれば、ツイッター見ていると北海道の40でやったー原型機関キター!とか書いているけど、車番を見たら、ん?それは違うぞってのが多々あるね。
北海道は、原型機関乗るのが難しいよね。
840ってまだ生きてるのかな。
777なんて、1700番代施工車とエンジンは違うけど換装車とか訳がわからないね。
そこが面白いんだけど。

398:名無し野電車区
17/04/20 12:27:41.50 9/VluZRB.net
>777なんて、1700番代施工車とエンジンは違うけど換装車とか訳がわからないね。
機関換装車と直噴化改造車は意味が違うけど、
この専用スレでさえ、そこから説明しなければならないのか・・・・。さすがキハ40だ。
個人的な意見だが、自分は原形エンジンだろうが、換装車だろうが、それが各車の個性だと思って楽しめるけどね。
「国鉄型」であることは確かに興味の対象ではあるが、かと言って国鉄原理主義というわけでもない。
趣味的には改造されてるところが多いほど沼は深い。烏山など8台すべてが沼要素満載だったよ。

399:名無し野電車区
17/04/20 15:58:05.97 twSSFYkT.net
キハ40 777は、換装車でしょ。換装車だけどなぜか、番号はそのままって意味でした。

400:名無し野電車区
17/04/20 16:29:12.59 9/VluZRB.net
>>391
換装車だけど番号はそのまま?
それは777じゃなくて789でしょ?

401:名無し野電車区
17/04/20 17:16:06.66 YTWIrRHF.net
キハ40系列は各車の車歴も興味深い要素多いから面白い

402:名無し野電車区
17/04/20 18:19:22.26 pjMvb2nF.net
重鈍、低性能、低燃費、タラコ、面白みなし、旧型車を追い出した憎い奴
そんなキハ40でも人気者になるんだから分からんもんだ。
103系とかもそうだけど

403:名無し野電車区
17/04/20 18:24:00.19 wYS9SZcE.net
>>387
2010年岩日線リバイバル運転の2000番台エンジン換装車はともかく
1987年夏以前の単行運用ではキハ26形とキハ28形とキハ40形2000番台
トイレ付き原型車が日常的に支障を来たさずガンガン運行していたという
実績があるからこそ赤2号末期色塗装で列車行先札付きやるつもりだろう。
あとレトロの意味とはいわゆる鉄ヲタのなんちゃってノスタルジーではなく
岩国市役所部課長級含む地方公務員と消防団等町内会連合会有力者たちの
若い頃の汽車を待つ通学風景という青春の一頁そのものであり大都会へと
出て戻らなかった同級生たちへの同窓会開催のお知らせの風の便りというか。
キハ26形含めて55系列だけは全車解体済みであり高校同窓会開催でも
全員が揃わないのは仕方が無いことだよ。
URLリンク(inakamura.main.jp)
URLリンク(www.achihagumi.co.jp)

404:名無し野電車区
17/04/20 19:14:02.89 K5BF2xbE.net
>>392
ごめんよ。あなたの言う通りです。 自分では789の話をしているのに、777ってずっと書いてました。

405:名無し野電車区
17/04/20 19:58:40.19 9/VluZRB.net
>>394
485系も消え、115系もほぼ300番台以前のものは消え、28/58も消えれば、
もはや趣味的沼要素を持ち合わせる国鉄車はキハ40が最後だからね。
しかもまだ東海以外には残っているから、遠くへ出かけるキッカケにもなるし。
知り尽くされていない調べる楽しみが残っている。
まあ、変態なんで許してくれや。

406:名無し野電車区
17/04/20 20:45:51.25 iz5hEYdf.net
鉄屑の趣味的要素w

407:名無し野電車区
17/04/21 00:39:07.95 0ll/WT7L.net
>>383
錦川鉄道に行ったことないでしょ?
留置できるのは終点の錦町しかなくて、しかも駅構内は1面1線。
屋根がついた車庫も一台分しかないくらい小じんまりしたところで休憩所に
置ける場所がない。

408:名無し野電車区
17/04/21 01:02:37.48 aO9z3RPQ.net
基地がその程度の敷地しかないんなら、ますます車両を増やす余裕なんてないじゃんよ。

409:名無し野電車区
17/04/21 05:13:04.53 iW5wKs/a.net
アチハってジェイアール貨物北陸ロジスティクスと同様に
鉄道車両搬送のほか動態保存用駅構内側線の建設も
手掛けるような物流企業だよ?

410:名無し野電車区
17/04/21 09:03:46.07 BHCWfMSj.net
かつての岩国機関区の側線は西日本旅客鉄道広島支社岩国運転区の
電留線群として18m級NDC4両のスペースは無いほどフル活用している
わけだしなぁ。
北河内駅構内保線基地の資材や保線車両などが何回か夜間に盗難や
破壊に遭ったようだが保線基地を集約して西日本旅客鉄道山陽新幹線
新岩国保線基地の隣接ヤード跡地にでも移転してきちんと当直を置けよ。
錦川鉄道が岩国市生活交通バスから受託している錦町雙津峡温泉間は
路線バス13分な風光明媚区間を未成線路盤流用してとことこトレインで
40分も掛けて運行しているがこれって電気自動車グローバルトラムBRT
いわゆる架線レス無軌条電車の将来的方向性そのものだからねぇ。

411:名無し野電車区
17/04/21 16:29:21.56 5YUNJ7PP.net
>>373
まして錦川鉄道のことを「よくわかんないところ」呼ばわりしているツイートまであって呆れた

412:名無し野電車区
17/04/21 16:29:51.63 5YUNJ7PP.net
>>376
あかがね色かな?

413:名無し野電車区
17/04/21 18:27:48.61 y7LNkw7t.net
>>403
まあ、たしかに東日本の人からすると錦川鉄道って言われてもよく分からんね。

414:名無し野電車区
17/04/21 18:31:22.00 tWHJZs1o.net
>>403
Twitterの痛いところは、知らなきゃ知らないで済むことを、
ひと言余計なことを書くから叩かれる。
でも逆をかえせば、今回この情報で認知されたんだから宣伝的には成功じゃないか。
ちなみに自分は岩日線時代を知ってる世代。

415:名無し野電車区
17/04/21 20:38:02.04 UnN6rrUP.net
知らない奴は放っておきゃいい
カネにもならんしな
乗りたいと思う奴は調べて来る

416:名無し野電車区
17/04/21 20:39:11.65 hsfPg7hl.net
今日の中国新聞より
錦川鉄道で9月から運行するらしい
URLリンク(pbs.twimg.com)

417:名無し野電車区
17/04/21 20:41:17.89 5YUNJ7PP.net
文面からしてロングのまま使うっぽいな

418:名無し野電車区
17/04/21 21:53:04.89 MJDgswru.net
82年製で堂�


419:Xレトロを謳える時代か 3セクでありがちなロング車の通路に長机置く感じのやつかな



420:名無し野電車区
17/04/21 23:40:30.52 H3MrFKd5.net
レトロにこだわるのなら、ほぼ原形の八戸の40系使えばよかったのに。
非冷房、原型エンジン、非マンマン対応。
そのキハ、錦川鉄道の勾配走れるの?
重連運転するの?

421:名無し野電車区
17/04/21 23:43:49.90 NG8kU/yN.net
マンマン対応車くわしく

422:名無し野電車区
17/04/21 23:48:30.75 y8CGY1x+.net
鉄屑って何やってもケチ付けるよなw

423:名無し野電車区
17/04/21 23:56:04.36 VJtSKwrD.net
俺たちのポコチンもキハ47系列にアヤからないとな
老いてますます盛ん

424:名無し野電車区
17/04/22 01:07:27.36 rZNvmnoL.net
>>411
トイレも垂れ流しに戻せってか?

425:名無し野電車区
17/04/22 01:34:58.21 2XZRf6S9.net
つか岩徳線や山口線でまだ現役バリバリで走ってるのにね>キハ40

426:名無し48さん(仮名)
17/04/22 05:49:39.65 b04MIF/Y.net
>>408
小湊社員「82年製造の車両欲しかったのに👊😭✨」

427:名無し野電車区
17/04/22 08:07:15.07 I5dJmlwZ.net
キモ

428:名無し野電車区
17/04/22 08:36:22.12 lmjhlDta.net
40系がレトロって言われる時代になったかw

429:名無し野電車区
17/04/22 08:50:08.28 xkBfLK4g.net
東京では直流モータの音がレトロに感じる。
半蔵門線には東急8500は26本中25本が残存。
有楽町線の東武9000もまだまだ残りそう。

430:名無し野電車区
17/04/22 08:54:25.51 SdSeYExX.net
抵抗制御車はインバータ音がしないので静か

431:名無し野電車区
17/04/22 10:34:02.79 I5dJmlwZ.net
>>421
103系とか121系乗ってから言え。
気動車より煩いわ。

432:名無し野電車区
17/04/22 18:43:14.28 se86dpQR.net
いくら「保存だ!」「レトロだ!」と言ったところで、
日本では文化的価値よりも、いかに金儲けに利用できるかがポイントだからな。
で、いつの間にか客が離れる→そのまま放置→朽ち果てるという図式。
残しておいて欲しかった車両っていうのはもっとあったはずだけど、
最終的に残せているのはSLだけ・・・・みたいな。

433:名無し野電車区
17/04/22 19:44:15.96 oKWLiohs.net
馬鹿「ニホンハー、オーベーガー」

434:名無し野電車区
17/04/22 22:07:47.98 ybCEIEGf.net
ロングのままセンターにテーブルおいて獺祭列車とか山賊列車とかやるんかな。
 アコモデーションにこだわるなら今のNT3000の方がよっぽどいいし。
>>402
錦川鉄道沿線は新岩国付近を含めてほぼ夜間は人気がないから、岩国駅0番線に
留置しておくのが案外一番安心かも知れん。あそこなら物珍しさもないし。
 問題は岩国駅橋上化絶賛工事中で邪魔にならないか気になることだが。

435:名無し野電車区
17/04/22 22:11:38.35 ybCEIEGf.net
というか、今の白緑のままでも新山口にいたキハ58・28波動車思い出すな。
塗り分けは全然違うけど。

436:名無し野電車区
17/04/22 23:18:52.10 9Fa4yiRy.net
ロングで食堂車は明智がやってる

437:名無し野電車区
17/04/23 00:12:03.15 amkuJ23D.net
普通に運用に入れてくれるだけでヲタは行くんだがね。
山口くんだりまでSLでもないのに、一般人は行かないよ。

438:名無し野電車区
17/04/23 00:56:09.10 MtZEBQvF.net
>>397
中国山陰はまだキハ40/47の現役がいっぱいいるし、
西もキハ40/47の観光列車作ってる上にタラコも一般色風塗装も居るのに
近場で似たようなことやっても・・・

439:名無し野電車区
17/04/23 01:23:13.87 BHrJUX7c.net
というより、途中までは同じ形式の車が走ってる路線だからなぁ。
しかも、東と違って西の40系は終わる気配がまったくないしな。

440:名無し野電車区
17/04/23 05:14:19.99 Toce4v+R.net
オンボロ帝国西日本w

441:名無し野電車区
17/04/23 09:04:17.78 E/BH0ht2.net
47だが、四国に来たら原型エンジンとオリジナル窓のがあるぞ w
タラコのもあるし。
クーラー付いてたり、モケットの色で評価落とされることもあるが。

442:名無し野電車区
17/04/24 01:04:58.26 3fU3hD3v.net
錦川鉄道は何故(わざわざ)JR東のキハ40を欲しがったのだろうか
つらつら考えてみた
ここらで観光客向けにレトロなDC(国鉄型)が欲しい
→キハ20系はまだちょくちょく出物がある(現に水島臨海とかがある)が部品調達とかで難あり
 いすみ鉄道みたいに手間暇と金はかけられん
→キハ40あたりならまあなんとか‥だがJR西から出物は無い
→JR東で出物があったので買い取った
→JR西で使用実績も多いので整備とかも便利なのでなおよし
みたいな感じかね
しかし今回のキハ40はカミンズとか小松とかにエンジン換装してるのかな?

443:名無し野電車区
17/04/24 02:54:15.54 UuHjREVV.net
若桜鉄道の始発列車はキハ47
URLリンク(twitter.com)

444:名無し野電車区
17/04/24 06:26:24.47 zTk3N3Hx.net
>>433
1000番台はエンジンは原型。
1009は直噴化もしてない。

445:名無し野電車区
17/04/24 10:18:16.25 YiAwtr8D.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。

446:名無し野電車区
17/04/24 10:34:40.38 aP5RHF/K.net
いすみ鉄道はゴミ箱じゃありません

447:名無し野電車区
17/04/24 13:56:43.32 YiAwtr8D.net
いすみ鉄道の第2五之町踏切を、ゆっくり通過するキハ40は絵になります。

448:名無し野電車区
17/04/24 16:17:07.83 gVjdhicZ.net
レス乞食ウザい

449:名無し野電車区
17/04/24 19:52:17.01 WCSsXszx.net
原型エンジンは燃費が悪いことで有名
山岳路線仕様作らなかったのが不思議だな
もし山岳路線用があったらDMF15HS×2台かDML30HS搭載になってた?

450:名無し野電車区
17/04/24 20:17:41.00 Nqlvg3EG.net
布袋か?

451:名無し野電車区
17/04/24 20:22:43.62 MgIBYZe/.net
怖い顔してコンクリ-ト製のギター弾くのか?

452:名無し野電車区
17/04/24 20:24:29.23 WCSsXszx.net
強力エンジン搭載するのはいいが空転対策が課題だな
北海道と九州は2軸駆動化改造したのあるがキハ40-1700番台はなぜか1軸駆動のまま
びゅうコースター風っこはDT44なので北海道や九州を見習って2軸駆動化改造してもよかったのに
四国ではキハ32が車体が軽いために勾配区間で空転多発で問題になってる

453:名無し野電車区
17/04/24 20:31:43.34 R/FEndEr.net
名鉄犬山線がどうしたって?

454:名無し野電車区
17/04/24 20:49:48.33 gVjdhicZ.net
>>440
どうせ田舎だから急行型の転用で足りる。

455:名無し野電車区
17/04/24 21:34:50.39 dzRNiMBn.net
>>435
8両あるうちの最終ナンバーか。
イラストは、布袋毘沙門大黒恵比須弁天寿老福禄寿グランドスラムだったな。

456:名無し野電車区
17/04/24 22:27:45.64 N09yyTVV.net
ミトーカ洗脳会社よ
頼むから半分はタラコにしてくれ

457:名無し野電車区
17/04/25 03:14:54.34 AB/EYJFT.net
>>443
どちらも少数でしかやってない時点で察して

458:名無し野電車区
17/04/25 06:18:40.42 4mJQsn68.net
元が悪かったんでしょ
だからキハ52が残った訳で…

459:名無し野電車区
17/04/25 09:50:30.70 idb3tyID.net
錦川鉄道は烏山線より景色は良いですか?

460:名無し野電車区
2017/04/2


461:5(火) 09:57:13.50 ID:4mJQsn68.net



462:名無し野電車区
17/04/25 11:55:01.07 FEPSxn1y.net
確か駅舎はコキフの車掌室を二つ繋げた奴だったな

463:名無し野電車区
17/04/25 12:18:06.66 BRmK1Sh+.net
あんまり錦川鉄道は興味なかったが、見たらは駅名変えてるんだな。
レトロ列車走らせる前に昔の名前に戻せよ w
時刻表2万キロで書かれてたのが印象的だった。
新岩国との繋りを考えた駅名にするのはいいが、御庄の名前を消して変な頭付けるとはな。

464:名無し野電車区
17/04/25 17:35:28.24 4mJQsn68.net
>>453
館腰(仙台空港口)みたいなセンスだよな

465:名無し野電車区
17/04/25 17:36:07.80 /ULA1F1N.net
     450
     ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まだ生きていやがったかゴキブリめw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月25日のIDはID:idb3tyID!!
URLリンク(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

466:名無し野電車区
17/04/25 23:10:47.08 r/VuHbqv.net
でも御庄なんて言われても地元の人と一部のテツしかわかんないしな

467:名無し野電車区
17/04/26 08:17:18.55 J2v+XcRW.net
特別豪雪地帯石狩平野の平坦区間で札沼線ラッセル大会やると
単行だとダイヤフラムとエリゴバネまわりを弄って台車枠に穴あけた
2軸化魔改造しても最終減速機から動力伝達する自在継手と支持架
である台車枠が喰らうその衝撃は半端無いよ。
超閑散路線で降雪後気温乱高下して蒼氷アイスバーンやクラスト
してしまうと南松本駅構内で軸重16.8t級のEH200形ブルーサンダー
でも氷板ガチンコ勝負の衝撃輪重で脱線させてしまったからこそ
軸重13.85t級のキヤ143形デイドリームビリーバーには脱線復旧用
アウトリガを搭載したんでしょ。

468:名無し野電車区
17/04/26 08:54:35.42 J2v+XcRW.net
山岳急勾配区間で減車するなら積雪区間はともかく濡れ落葉区間は
空転滑走カーリング大会をやらかさないためにも701系5500番台
のように落ち葉掃きを設置するのが適切妥当なのだろう。
DT44台車のエリゴバネ無し2軸こそDT43台車だがDMF13HZAエンジン
とDW14H液体変速機に換装しておりあと8年で車齢50年になるが
キハ31形ステンレス車のDT22台車の流用は1957年初期車以降で
1961年が生産ピークってところか。

469:名無し野電車区
17/04/26 22:27:44.45 OFRsiVu5.net
EF81 136 +キハ40 591本日AT配給
URLリンク(twitter.com)

470:名無し野電車区
17/04/27 08:59:11.88 zQCdRHcG.net
>>440
キハ181系の失敗からキハ66、67は組合よりも現場から「壊れない車両にしろ」と言われ
車体も部品も強化されたためかなり重くなり
入線できないローカル線があったため山岳線仕様(大出力車)を作るのを諦めた。

471:名無し野電車区
17/04/27 21:06:19.81 1Qtt8tuC.net
【JR東】キハ40 591 土崎へ配給輸送
URLリンク(rail.hobidas.com)

472:毛無しさん
17/04/28 07:39:11.80 +H2c0z4Z.net
>>459,461
廃車中止して小湊かひたちなか海浜鉄道に譲渡すべき。

473:名無し野電車区
17/04/28 07:53:39.11 Hx8LPVWY.net
>>462
貴様に決める権利があるのかね?

474:名無し野電車区
17/04/28 07:59:27.73 c22BtG2V.net
鉄屑「べき」

475:名無し野電車区
17/04/28 13:02:00.99 T6sjZKSD.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。

476:名無し野電車区
17/04/28 13:06:41.67 Oldy3fPv.net
てめーが買って寄付しやがれ

477:名無し野電車区
17/04/28 14:09:27.47 PALfICSt.net
カトーのキハ20寄付したら喜ばれるかな

478:名無し野電車区
17/04/28 14:59:41.00 T6sjZKSD.net
いすみ鉄道の萎びた風景はどこか烏山線に似ています。

479: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
17/04/28 17:33:39.39 eNbnrAyx.net
 
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月28日のIDはID:T6sjZKSD!!
URLリンク(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

480:名無し野電車区
17/04/28 19:16:47.21 4NLMYV26.net
>>466
平成筑豊鉄道「ウチは車両寄付された」。

481:名無し野電車区
17/04/29 22:04:11.90 KdMN/Cz0.net
金沢の花嫁乗れんが登場するまで西エリア全域において
キハ48が在籍した事は一切なかったというのは真か偽か
少なくとも俺は見た事がない(かつて高山線を経て富山に来てたのは東海車)

482:名無し野電車区
17/04/29 22:14:18.01 RDdAVzYp.net
前のレスくらい読めよ
タネ車は自前だろ

483:名無し野電車区
17/04/30 00:14:22.23 98MLpMmO.net
キハ40 1009アチハを出発した模様

484:名無し野電車区
17/04/30 02:39:13.73 g81mOY7I.net
URLリンク(nishikigawa.com)

485:名無し野電車区
17/04/30 11:15:07.87 4UKdSmh1.net
既に1両売却されたけどなw

486:名無し野電車区
17/04/30 15:00:36.81 Wo8IKzpT.net
>>474
GW中だし用心してるんだろうが、これで見物人が疎らだったら苦笑い

487:名無し野電車区
17/05/01 15:55:49.54 vewSQyK5.net
キハ40-1009は現在広島商工センター

488:名無し野電車区
17/05/01 18:31:10.32 XYOtYsUe.net
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
40ロングシートのなにを「レトロ調車両」って言うんだろ?
昭和50年代の40はレトロとは言わんし
それとも戦前の客車風に魔改造でもするんだろうかw

489:名無し野電車区
17/05/01 18:45:56.26 as44WjEP.net
手捏ね風ハンバーグみたいなモノでしょ

490:名無し野電車区
17/05/01 18:50:58.73 e8Lv6p9T.net
鉄屑のいちゃもんwwww

491:名無し野電車区
17/05/01 18:55:01.62 93mavlse.net
そもそも昭和50年代が30~40年前の世界でJRでも大手私鉄でもこの年代の車両の廃車がどんどん進んでいるんだけど。
最早レトロに片足突っ込む世代。

492:名無し野電車区
17/05/01 19:17:11.54 +nXZJp+j.net
鉄道模型でキハ47の500番台を買ったんだけれど、導入時の仕様にするんだったら列車無線アンテナは付けないのが考証的に正しいんだろうか。
知っている方がいたら教えてください。

493:名無し野電車区
17/05/01 19:29:34.60 8co5g2/X.net
そういや烏山線の40は全部ロング化してたんだったな・・・

494:名無し野電車区
17/05/01 20:13:05.41 2ds9rI9V.net
>>482
新潟時代だったら国鉄だからアンテナ無し。
アンテナ付け始めたのが国鉄になる1年前くらいで、ローカル線から出ない車両はJRになった後に取り付けられた車両も有る。

495:名無し野電車区
17/05/01 20:20:51.50 +nXZJp+j.net
>>484
ということは付けないのが正解ですね。ありがとうございます。

496:名無し野電車区
17/05/01 20:40:53.95 6YXdgcGj.net
>>484
鉄道省時代の車輌だったのか。

497:名無し野電車区
17/05/01 22:24:34.58 dR8EtgLa.net
日本の場合、元号である程度区別されてしまうのと同時に、
戦前、戦時中、戦後、という三段階に明確な区別が為されてしまうのが悲劇っちゃあ悲劇ではある。
歴史的な区切りは継続的な技術的発展の流れを断絶してしまう。
進化自体は流れの速さの違いはあれど常に継続していたはずで。

498:名無し野電車区
17/05/02 10:58:58.77 qb1k3gwK.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。

499:名無し野電車区
17/05/02 11:00:51.56 AqQKiEDa.net
てめーが買ってプレゼントしろよw

500:名無し野電車区
17/05/02 11:03:47.68 rVr6TRJK.net
     488
     ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まだ生きていやがったかゴキブリめw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
5月2日のIDはID:qb1k3gwK!!
URLリンク(hissi.org)
3月3日の致命的なログ
URLリンク(hissi.org)

501:名無し野電車区
17/05/02 12:32:55.42 bwvtqXK2.net
ロングシートがレトロっぽくない、って考えもアレだけどな。
戦前からあるし、むしろ半端なクロスより脚も伸ばせて快適、
と一等や二等車に採用された時代もあった。

502:名無し野電車区
17/05/02 12:39:21.40 Rd6xHCiH.net
車内は改造するんじゃないかな?

503:名無し野電車区
17/05/03 11:19:02.66 0/tTk9dP.net
>>491
一等や二等車にはつり革がねーぞ
よく言われるが戦前の一等ロングと現代の人間貨車のロングとじゃ、役割が全然違うんだよ

504:名無し野電車区
17/05/03 14:34:05.47 LVMu6ofX.net
五能線のキハ48初めて乗ったが
デッキがあるんだな

505:名無し野電車区
17/05/03 14:47:33.23 qPW9slyq.net
500番台は窓サッシ以外、北海道向けと思ったらいい。

506:名無し野電車区
17/05/03 15:24:34.19 6Cbi5+X4.net
山口)「キハ40形」錦川鉄道に到着 9月以降に運行
URLリンク(www.asahi.com)
昨日無事到着

507:名無し野電車区
17/05/03 16:34:46.47 0gZt2AdZ.net
>>496
すげぇ玉掛が上手。ぜんぜんふらつきなし。

508:名無し野電車区
17/05/03 16:51:20.05 pf8L8OOy.net
アチハは車両輸送のエキスパート集団ですから。

509:名無し野電車区
17/05/03 23:11:41.47 Ppjzfpru.net
>>495
そういう単純なレスをしてしまうと、
同じ五能線のキハ40 500番台にはデッキがなかったが?という話になってしまうな。
もはや国鉄の原形ベースで話を進めるのは難しくなってきてると思うけどね。

510:名無し野電車区
17/05/04 00:56:40.21 BQdRDa1b.net
冬の五能線はデッキ無し車両だと寒い

511:名無し野電車区
17/05/04 01:12:28.94 USPi6n/S.net
500/1500番台は北海道向けの300/1300番台より床下機器の防雪カバーが簡易だったり
窓以外にもそれなりに差異はあるぞ。
あと531~/1530~は雨樋の縦樋が内側に隠れてるし。

512:名無し野電車区
17/05/04 07:48:45.94 5bMC1jWe.net
ゲンケーガーコクテツガー

513:名無し野電車区
17/05/04 08:10:01.90 xxF4houq.net
退屈な景色のいすみ鉄道にも1両欲しいです。

514:名無し野電車区
17/05/04 08:13:54.38 3Q/Tj9Me.net
退屈なバカのひとつ覚えレス

515:名無し野電車区
17/05/04 09:15:27.57 3GrLaYwB.net
>>460
 181系気動車を設計した担当者がどのJRに行ったか知りたいな。

516:名無し野電車区
17/05/04 09:20:15.45 5bMC1jWe.net
>>503
てめーが買ってプレゼントしてやれw

517:名無し野電車区
17/05/04 09:23:12.19 v0ECb58Z.net
>>505
原型のキハ91の開発を始めたのが60年代半ば。
その頃に気動車の設計のトップに立ったってことは当時40代にはなってるだろうから
JRになる前に定年になってる可能性が高い。

518:名無し野電車区
17/05/04 09:39:00.74 tAFDHm7J.net
JR九州の初代社長だろ

519:名無し野電車区
17/05/05 02:26:04.78 j9j8T3gT.net
>>508
あんな車両を作らせた人が社長になれるわけないって。

520:名無し野電車区
17/05/05 18:59:23.47 EDfYT/Se.net
酒田で新津車のキハ481500番台と500番台を見たがデッキはなかった

521:名無し野電車区
17/05/05 21:31:34.02 RDhiQS0b.net
羽越線村上酒田間でキハ110なんか見るとガッカリする

522:名無し野電車区
17/05/06 08:35:41.13 AYifftUR.net
竹やぶの生い茂るいすみ鉄道にも1両欲しいです。

523:名無し野電車区
17/05/06 10:25:35.52 rSOgU56I.net
レス乞食

524:名無し野電車区
17/05/06 10:39:35.72 hERg0C45.net
先日羽越本線と只見線で乗った車で
 48-1513デッキなし
 48-1533デッキあり
だった

525:名無し野電車区
17/05/06 10:55:07.37 bwmAC93U.net
6年前の鉄道ファンの40特集見る感じだとワンマン対応は多分デッキ撤去してる
前の車両に移動しやすいように貫通路が変形になってる場合もある
車番書いてあるけど漏れがかなり多そう
鉄ピクの40特集だと細かく書いてあるかな?

526:名無し野電車区
17/05/06 13:04:05.18 eazEce/X.net
もしかしてここの住人さんたちは若い人たちか、
485系や115系、ブルトレがなくなった結果、最終的にキハ40に行き着いた初心者の方々なのかな?
どう見ても「ガチ」じゃないのは察してるけど。
馬鹿にしてるわけじゃなくて、まともな質問が来たらまともに返しますから。

527:名無し野電車区
17/05/06 14:12:40.27 AYifftUR.net
私はキハユニなどが現役だった頃からの鉄道ファンです。

528:名無し野電車区
17/05/06 14:13:08.75 5AmbWSf/.net
俺はキハ58が無くなった結果かな

529:名無し野電車区
17/05/06 14:31:57.26 7MlLkg6I.net
>>517
鉄道ファンと言う割りに、随分他人を虚仮にする書き込みをしていますね。
5月6日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
@デジカメ板
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)

530:名無し野電車区
17/05/07 11:21:26.02 zGMYzn1M.net
5月7日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
@デジカメ板
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)

531:名無し野電車区
17/05/07 11:56:08.72 /TExDI8t.net
私は2002年以降の水戸岡が嫌いです

532:名無し野電車区
17/05/08 13:59:07.92 mpLkyrsB.net
KYはキハ401001と1008が解体終了でキハ40 1003が現在解体作業中なのね

533:名無し野電車区
17/05/08 14:14:58.49 V7glJcb7.net
解体作業の危険予測

534:名無し野電車区
17/05/08 15:47:06.88 /nH8Daxi.net
いすみ鉄道には行きませんか?

535:名無し野電車区
17/05/08 15:51:16.92 d2bLJ9+G.net
スレ違いだ、ボケ

536:名無し野電車区
17/05/09 01:06:38.73 V9Fgw3IT.net
度々スレに書かれるが、キハ48 0番台および1000番台の存在が謎すぎる。
いやまぁ、新製当時は累積赤字による緊縮財政で少しでも安く抑えるためなんだろうけどさ。
合計たった5両で寒地用よりどれだけコストダウンされたか気になるところ。
北海道用も同様に数は少ないが、こちらは使用環境上仕方ない訳で。
とはいえ、ヨンマルで作った方が良かったんだろうけど。

537:名無し野電車区
17/05/09 11:14:28.49 vVy2yD++.net
>>515
高岡の40は客室との扉こそ撤去されているものの、デッキ自体はあるな。
下車精算時に逃がさないために敢えて仕切りを残したものと勝手に解釈してる。
まぁ47との混結も多いので役立ってるかどうかは分からない。

538:名無し野電車区
17/05/09 17:58:18.27 n3fz9FE7.net
>>526
室内の造作を考えると、素直にキハ47を製作した方が安いだろうな。
…それとも、寒冷地向けの仕掛かりを義理で竣功?

539:名無し野電車区
17/05/09 18:00:41.71 n3fz9FE7.net
※運転台は1000万若しくは車体価格の1割なんて言うからな…札沼線が混雑し始めた時期だっ�


540:ッ?



541:名無し野電車区
17/05/09 19:17:34.73 q5WKFwN6.net
>>527
撤去された、ってどのキハ40だ?

542:名無し野電車区
17/05/09 21:27:08.72 V9Fgw3IT.net
>>528-529
だよねぇ…
ただ、両開きドアを避けるために48、かつ暖地形をわざわざ作ったのかもね。
昔は自分も寒地用仕掛り救済?と思ったことがあるけど、寒地用と暖地用じゃ窓が違うからねぇ…
どこまで仕掛かってるかによるけど、ドア位置まで決まってる構体の状態なら窓の造作に違いが生じてる段階だろうし。
酷寒地用は苗穂ほか旭川にも新製配置されたから単純に片運転台キハ16/17の取替目的とも思ったけど、
廃車は遅くとも48投入の2年前に完了だし合わないのよ。
客レの気動車列車化名義?でも48とバーターで廃車になった1エンジンの一般形は記憶にないし。
札沼線は1982年当時、沿線の開発が始まったばかりで1時間に1~2本程度のローカル線だった印象。
但しキハ21やヨンマル、56/27とかの寄せ集め10連があったし短くても6両だったなぁ。

543:名無し野電車区
17/05/09 21:44:47.39 G3UDYSJE.net
国鉄末期に富良野線でキハ46に乗った事あるけどキハ48も共通運用されていたかも

544:名無し野電車区
17/05/09 22:55:41.35 vVy2yD++.net
つか普通列車の気動車列車で限定固定運用という例はごくごく稀ではなかったか?
殆どの形式が何にでも繋げられるという強みが各路線でカオスを生み出してた。

545:名無し野電車区
17/05/09 23:22:13.34 G3UDYSJE.net
片運だからもしかしたら限定運用かなと思って。でもあの頃は2両以上は普通にあったからな。その富良野線も5両ついてたし。

546:名無し野電車区
17/05/09 23:40:47.38 nOliBWsp.net
>>526ほか
単にコストダウンだけじゃないかなぁ、
高山線だと、キハ47を少数入れられても面倒、それなら、ってDT22付きにしたんじゃないかな。
美濃太田区、キハ40も当初寒冷地型を入れていたけど、後には2000番台で入れている。
(寒冷地型はそれなりの地方へ転属)
>>531
キハ48 0・1000の窓は寒冷地型と同じだよ。

547:名無し野電車区
17/05/09 23:54:27.80 G3UDYSJE.net
今でも五能線や只見線で寒地向けに混じって暖地向けが走っているのを見るとあまりシビアに仕様を分ける必要があったか疑問に思う

548:名無し野電車区
17/05/10 01:41:02.11 5Ejjvs/h.net
国鉄切り離し直前の岩日線でもキハ20の中にトイレ車入れるためにキハ40が混じってたときもあったな

549:名無し野電車区
17/05/10 07:07:25.53 2bOx401b.net
キハ20はトイレ無しだっけ?
キハ10にトイレを付けたのがキハ11、更に北海道向けとしたのがキハ12と記憶しているが。

550:名無し野電車区
17/05/10 07:08:02.02 2bOx401b.net
※間違いなくキハ22はトイレ付きだった

551:名無し野電車区
17/05/10 07:10:24.61 2bOx401b.net
キハ48 302・303は末期の深名線をウロウロしてた
札沼線でも良くコンビを組んでた印象

552:名無し野電車区
17/05/10 07:18:50.15 2bOx401b.net
直径12~16mmだったと思う
最近は突発的豪雨で排水が間に合わないのか、一般的なステンレス函材を使ってるがw

553:名無し野電車区
17/05/10 07:50:34.87 aU0KH+Xv.net
20にトイレがないとかどこからの情報だよ。

554:名無し野電車区
17/05/10 10:21:34.67 2bOx401b.net
当初から蛍光灯を装備したグループの内、キハ25 301~310は真岡線(水戸局)の配置だった。
※シャレの分かる人が居たらしい。

555:名無し野電車区
17/05/10 14:45:23.62 jdoCBZ+d.net
もしかしたらほんの僅かでも便所撤去の車両があたのかもしれないな

556:名無し野電車区
17/05/10 14:58:59.71 s0UcJ+oX.net
違う形式と勘


557:違いしているか釣りの為の嘘



558:名無し野電車区
17/05/10 15:14:45.33 wYtCqSjU.net
キハ40 1005+1002+1004+1007 本日KYへ廃車回送実施

559:名無し野電車区
17/05/10 15:29:48.68 sv4ec5pq.net
1両いすみ鉄道への入線をお願いします。

560:名無し野電車区
17/05/10 15:34:55.83 uxVO2Q3B.net
>>547
言っちゃダメでしょ

561:名無し野電車区
17/05/10 16:17:35.08 B5iGzzhY.net
てめーが買ってプレゼントしろw

562:名無し野電車区
17/05/10 16:43:08.19 s0UcJ+oX.net
>>547
ここはキハ40系スレです。スレ違いないすみ鉄道の話題はご遠慮ください。

563:名無し野電車区
17/05/10 16:53:27.72 f5uNleNL.net
キハ10とキハ20の区別がつかないニワカw

564:名無し野電車区
17/05/10 17:20:24.10 TkvCm/GY.net
>>538
キハ10系と20系は別物。
キハ20系の2エンジン車がキハ52。北海道向けがキハ22。
キハ51・21がキハ11系。

565:名無し野電車区
17/05/10 17:36:14.46 s0UcJ+oX.net
最後の方が何か違うなw

566:名無し野電車区
17/05/10 18:26:42.66 xP9TELft.net
1005が夷隅に行って、キハ52終わりって噂があるが
あれもう寿命らしい

567:名無し野電車区
17/05/10 19:11:47.75 s0UcJ+oX.net
どうせロングシートなのだから、だったらキハ30を復活させた方が良くないか?

568:名無し野電車区
17/05/10 19:34:56.61 f5uNleNL.net
>>555
トイレが無い、隙間風が酷い、混結された時誰でも他の車両に移るそんな最悪な車両がキハ30
そういう最悪なイメージの車両を復活させて誰が喜ぶんだ?金を落とさない撮り鉄くらいだろ

569:名無し野電車区
17/05/10 19:47:53.85 iNGSEfkZ.net
>>556
急行として連結されたときレジャーシート広げてお座敷代わりに使われ案外好評だったということを知らないな

570:名無し野電車区
17/05/10 19:54:37.25 jdoCBZ+d.net
チープな車両だけに振動が割とモロに来るから直に座ったら結構キツいような気がするが…

571:名無し野電車区
17/05/10 20:03:28.46 s0UcJ+oX.net
>>556
1000番台は便所は撤去されてんだよね…
強みと言ったらクーラーがある事くらいかな?

572:名無し野電車区
17/05/10 20:54:37.28 oId1WvYn.net
>>536
吹雪の只見駅で、デッキも半自動もなく30分近くドア開けっ放しの2000番台車に遭遇した時はどうにかしろと思ったが、
ドア付近の客室内に思いっきり雪積もってても乗客もみんな雪国装備だし、絶対数も少ないからこれでもさして問題はないと言えばなさそうだて。

573:名無し野電車区
17/05/10 20:58:51.10 uPpvfkTR.net
>>556
キハ17+キハ30はどちらに乗るか悩みどころ。

574:名無し野電車区
17/05/10 21:10:25.36 fAjQBpFw.net
>>533-534
新旧および一般形~急行形問わずなんでもアリなのが気動車の重宝された部分だし、趣味的な魅力だよね。
北海道の限定運用で思い出すのは函館のキハ46。キハユニ25の相方として実質的なペアだった。
46が検査や修繕で外れると同所のキハ27や室蘭のキハ17をあてがってたね。
ってか、スレチスマソ。
>>535
48の暖地形の窓、勘違いしててスマソ。
フォローありがとうです。

575:名無し野電車区
17/05/10 21:23:53.59 sv4ec5pq.net
キハ40が第二五之町踏切を通過するシーンを空想中です。

576:名無し野電車区
17/05/10 21:26:32.10 fAjQBpFw.net
>>561
うん、大いに悩むwwww
長距離でもキハ30かな…
ロングシートだけど背ずりは詰め物入りだったし、台車はDT22だからね。
当時の関西本線の利用者に訊いてみたいw
40シリーズは居住性を熟慮しただけあって10や35シリーズとは格段に向上してるよね。

577:名無し野電車区
17/05/10 21:58:41.54 D4InhuYT.net
夏の山陰線の車両は海水浴のJCかJK?を沢山乗せて幸せそうだ

578:名無し野電車区
17/05/10 22:05:33.26 akCZTggY.net
キハ17系の乗り心地は最悪だったなw
トラックに乗ってるみたいだった

579:名無し野電車区
17/05/10 22:21:26.98 8PoqgoyT.net
40系の暖地型、寒地型は基本的に同じ。
暖地型は、台車以外は寒地型の装備の一部が準備工事になっているだけ。
台車は暖地型がコイルばね、寒地型は空気バネになっているけど、雪の少ないところではそのまま使える。
東北や新潟の暖地型は台車入れ替えたり、エリコばねに改造している。

580:名無し野電車区
17/05/10 23:07:40.33 jdoCBZ+d.net
>>564
40シリーズでも5時間以上のロングランにもなるとケツにヒビが入った。

581:名無し野電車区
17/05/10 23:40:18.64 TUhONc0R.net
元から割れてる

582:名無し野電車区
17/05/11 04:45:50.38 BeREylkP.net
>>561
キハ28+キハ35では?
(久留里線・関西線)

583:名無し野電車区
17/05/11 09:43:04.59 n/PQL0hL.net
キハ22は北海道向けじゃないぞ
東北に普通に配置されてた

584:名無し野電車区
17/05/11 10:46:54.93 BeREylkP.net
設計は北海道向けだが、現場の要望により(?)東北3県にも配置された。
(新製なのか転属なのか詳しい人ヨロ!)

585:名無し野電車区
17/05/11 10:58:21.78 /V6zII/S.net
冷改のキハ52よりキハ40のがいいだろ
烏山のやつは屋根上に熱交換器無いタイプだし

586:名無し野電車区
17/05/11 11:07:02.84 2EIVhvlH.net
>>572
下北交通など3セクに譲渡された車両は東北しか走ってないものばかりだと思った。国鉄時代にも東北⇔北海道の転属はあったけど少数みたい。

587:名無し野電車区
17/05/11 12:31:13.12 BeREylkP.net
「うみねこ」号塗装カコ(・∀・)イイ!!

588:名無し野電車区
17/05/11 16:25:54.77 9r/Hyae8.net
今日の原田線はいつものステンレス車ではなくキハ40シリーズが使われてる

589:名無し野電車区
17/05/11 18:36:39.71 zRGH0ozD.net
>>572
基本新製と思うよ。
北海道にあらかた投入が終わってその後に東北へ投入、じゃない?

590:名無し野電車区
17/05/11 21:34:39.64 P1hAN4/V.net
>>567
いろいろ備えてるせいもあって重いんだよね・・・
その割には軸バネ周りの考慮が足りなくて、雪積もれば大騒ぎになる四国に
寒地型キハ47初期車が早々に転属してたりする。

591:名無し野電車区
17/05/12 12:18:10.28 /t9xOsNE.net
只見線の寒地向を冷房改造した暖地向が追い出した件は微妙…

592:名無し野電車区
17/05/12 14:44:36.88 5HBvEisz.net
北海道の内陸部ほど酷寒でもなく、しかし夏は北の端から南の端まで
分け隔てなく猛烈にクソ暑い近年じゃ冷房の方を重視して然るべきかと。
しかもディーゼル、真夏はアイドリングのエンジン音聴いてるだけでも暑さ倍増するし。

593:名無し野電車区
17/05/12 15:17:18.57 kN6/1QyN.net
>>579
どうせ直ぐに男鹿線からお古が回ってくるさ?

594:名無し野電車区
17/05/12 16:46:28.30 ke99nXyv.net
>>579
何年か前不通前に夏場の只見線乗ったがトンネル内はひんやりしてたし冷房不要と感じた。
奈良の盆地ですらバスクーラーの105系が現役だし

595:名無し野電車区
17/05/12 17:48:56.30 0iEc7kGI.net
【JR西】「2017となみチューリップフェア」に伴う多客輸送の話題
URLリンク(rail.hobidas.com)

596:名無し野電車区
17/05/12 18:34:51.83 r9rEzbNP.net
>>579
ってか、2000番台が入る以前から、デッキ付きのガチな寒地型なんてそんなにいなかったよ。
キハ40なら514、559、562、581の4台だけだったような・・・・
相変わらず500番台=デッキ付きだと思ってる人、多いのかな?

597:名無し野電車区
17/05/12 19:26:59.34 PdNyS7ML.net
或る列車のキロシ47-3505は前後で形状が違う台車履いてるが特性がアンバランスにならないか?
客車改造の旧キハ40→キハ08で片方だけDT22でもう片方が初期型はTR23だったが後期型はTR51になって前後で台車形状が同一になった

598:名無し野電車区
17/05/12 19:58:34.99 H2y9NCBw.net
東日本会社では消えたっけ?

599:名無し野電車区
17/05/12 21:25:02.15 ndyxc7GC.net
津軽線、五能線、八戸線、羽越本線、磐越西線、只見線に居る。

600:名無し野電車区
17/05/12 21:37:15.12 GxWgPpFB.net
只見線はJR東の管内で一番ボロ車が来るところだな。
他地区でデッキを無くしたりロングシートになった車両が来るけど、
クロスやデッキを復活させたことはないな。
八戸はやってるけど。
新潟県側はキハ110系くること有るっけ。

601:名無し野電車区
17/05/12 22:15:02.04 OA9esvYU.net
>>588
今の只見をボロ車と形容するあたり、現状をよく知らずに書いてるでしょ?
小出口にキハ110系が来る?とか言ってる時点でお話にならない。
もっとよく調べてからレスしてちょうだい。

602:名無し野電車区
17/05/13 00:49:38.64 DWUSKvo+.net
>>594
只見線の場合、デッキはともかく半自動ドアの方が重要じゃない?
小出口の2000番台、真冬で吹雪いてるのに半自動ないもんだからずーっとドア開けっ放し
もちろんデッキもないので、雪入りまくり

603:名無し野電車区
17/05/13 01:04:53.98 K6hlpLdt.net
2000番台の半自動は八高線で使用していたけどな。でも半端なく扉が重かった。しかもきっちり閉まらない。

604:名無し野電車区
17/05/13 01:10:40.66 dTe1eat2.net
竹やぶラインいすみ鉄道に1両欲しいです。

605:名無し野電車区
17/05/13 01:17:53.01 K6hlpLdt.net
スレ違いな話題はご遠慮ください

606:名無し野電車区
17/05/13 01:57:38.73 dTe1eat2.net
西大原の踏切脇で、鉄道撮影の四大原則に従い撮影したいです。

607:名無し野電車区
17/05/13 02:04:54.61 ntK8wZFk.net
>>590
あれは冬場は半自動にしてないのか・・・・。
だとすれば冬場はキハ48なら当たりだけど、キハ40に当たった場合はハズレだな。
今の時期ならどちらでもいいが・・・・。
小出口の2020と2023は小牛田時代も朝夕しか使わない車両だったから、
内装は他よりも傷んでないし、程度は上々だと思うけどね。

608:名無し野電車区
17/05/13 05:06:23.70 MygPoDPi.net
軸バネが氷を噛まなければ良いが…

609:名無し野電車区
17/05/13 08:05:16.15 Zlyt6xMe.net
>>585
キロシです・・・

610:名無し野電車区
17/05/13 08:21:20.86 DWUSKvo+.net
>>591 >>595
おっしゃる通り、正確には半自動にしていないだね。奇しくも小さいころ同じく八高線でキハ40の半自動に当たったことあるけど凄まじく重かった。
その2020に真冬当たったとき
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
まあ、そんなに混んでないから、車内の中程まで行けば寒くはないんだけどさ。

611:名無し野電車区
17/05/13 13:44:00.85 TtTsJ+ce.net
いすみ・ひたちなかにキハ40いかが?

612:名無し野電車区
17/05/13 14:25:05.59 MygPoDPi.net
重いだろ

613:名無し野電車区
17/05/13 14:46:04.88 ksaivqlo.net
ディーゼル機関車が走れるレベルの線路なら問題ない。

614:名無し野電車区
17/05/13 15:02:53.75 IKPa/BxX.net
ひたちなかはキハ11買ったんだぞ。

615:名無し野電車区
17/05/13 15:18:42.99 K6hlpLdt.net
ひたちなかはヲタ向け旧型はもう力を入れないのでは?

616:名無し野電車区
17/05/13 15:49:12.33 dTe1eat2.net
ひたちなかはマニア諸氏には見切りをつけたのではないでしょうか?
中根駅の水田地帯で写真を撮るだけで、お金を落とさなかったからではないでしょうか?

617:名無し野電車区
17/05/13 16:03:07.82 jEUeLDu+.net
>>604
イチイチゴの水鏡撮影で、つい畦道を三脚で
破壊してしまった工作員はいますか?
これから東海道線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか?
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか?
奥会津の写真家諸氏は只見線を利用し撮影していますか?
JR東日本に何円お布施しましたか?
奥会津の写真家諸氏は只見線を利用し撮影地に向かいますか?
あるいはどこでもドアでしょうか?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ、
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、JRには何円お金を落としますか?
例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、
良い写真が撮れたら富士山のご尊顔に手を合わせ、
踏切の脇にお金を置いていきましょう。
土曜日は良いお天気になりそうです。
小田急複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。

618:名無し野電車区
17/05/13 17:15:41.11 Zlyt6xMe.net
sage

619:名無し野電車区
17/05/13 17:20:31.99 dTe1eat2.net
私の文章をそのまま転載・陳列してお金になるのでしょうか?
時給はいかほどでしょうか?

620:名無し野電車区
17/05/13 17:23:28.67 vDbO+lN+.net
>>600
国鉄~JR時代にキハ28/58が乗り入れていたし、
JR後もキハ40改造の「漫遊」が団臨で入った実績あり。
>>604
ひたちなかはヲタサービスよりも地域交通としての考え方にシフトしたんだろうね。
確かに旧型は経費がかかるわりに、気動車ではインパクトもない(鉄ヲタ的にも冷遇されがち)から、
なかなか客寄せには使えなさそう。
いすみだって、レストラン列車で存在感をアピールしてるけど、
普通に運用してるだけだったら今頃は厳しかったかもしれないしな。

621:名無し野電車区
17/05/13 17:26:40.75 K6hlpLdt.net
>>607
コピペ野郎にそんな事を言う資格はない

622:名無し野電車区
17/05/13 17:28:10.58 odiCNcSd.net
>>607
嫌ならスルーをお願いします。

623:名無し野電車区
17/05/13 20:18:29.74 MygPoDPi.net
>>608
3710形って最後の1両が混用できないんだっけ
キハ11も入って更にカオスに…

624:名無し野電車区
17/05/13 20:42:48.43 StR9X2tW.net
今のひたちなかの状況でカオス…?

625:名無し野電車区
17/05/14 05:31:34.59 usoil5Q4.net
那珂湊ではジャイアンリサイタルが相変わらず開催されているのでしょうか。

626:名無し野電車区
17/05/14 07:37:50.54 MMGkug/x.net
ひたちなか海浜鉄道の単行運用限定はネコ汽車でなくミキだし。
シーズンのラッシュ時間帯など以外は単行運用だし保有車7~9両
あれば巧く回せるから骨董品20m車を落として事実上増備完了だよ。
キハ20形 522
キハ3710形(茨城交通独自形式) 1、2
キハ3710-0(ブレーキ二重化と3710形対応読替装置) 3
ミキ300形形 103(樽見鉄道と北条鉄道にも同型車あり)
キハ11形 123、201、202、203、204

627:名無し野電車区
17/05/14 07:46:59.08 usoil5Q4.net
退屈な景色とつまらない車両しかありません。

628:名無し野電車区
17/05/14 08:08:13.71 MsH1PYNw.net
>>614
201と202は部品取り。

629:名無し野電車区
17/05/14 10:16:32.24 8dzx/XUB.net
ひたち海浜公園延伸が決定的になったから、開業までにはあと2両程度車両増備しそう

630:名無し野電車区
17/05/14 10:19:41.07 XjE6kFlB.net
金城埠頭に放置してあるのをもらえばいいのにw

631:名無し野電車区
17/05/14 23:29:53.97 /Tp26D1x.net
GWに只見線に乗ったら手動ドア車に当たった。
以前から存在してたけど当たらなかっただけなのか、最近どこからか移って来たのか。
いつもボタンを押して乗り降りしてたはずなんだが…

632:名無し野電車区
17/05/15 00:00:07.30 88DXfPr1.net
>>619
九頭竜線も手動

633:名無し野電車区
17/05/15 02:21:01.64 N1XWZSbp.net
相変わらず得体の知れない書き込みが続くキハ40スレ

634:名無し野電車区
17/05/15 20:11:54.26 IuV0TQkP.net
>>619
重かった?

635:名無し野電車区
17/05/15 22:34:00.82 Q/mq9GOy.net
>>622
隣の車両はいつものボタン式だったんで、そっちに乗っちゃった

636:名無し野電車区
17/05/16 07:12:36.82 iWdsN0ww.net
旧型キハのように、開扉のためのドアエンジンの機構をそもそも積まないのが適切だったな。
まぁ何だ、いずれ自力開扉を体験できる車両も無くなる流れだし、貴重なものと思えば腹も立つまい。
周囲の迷惑を顧みずドアコックひねれば何時でも可能なのだろうけどな

637:名無し野電車区
17/05/16 11:47:51.20 B9/4+Qm6.net
いすみ鉄道にも1両欲しいです。

638:名無し野電車区
17/05/16 12:02:23.15 .net
>>625
キモい
URLリンク(hissi.org)

639:名無し野電車区
17/05/16 15:03:31.51 fegCM+kD.net
>>624
鳥坂先輩乙

640:名無し野電車区
17/05/18 18:35:08.30 jZZDHJdV.net
さっき名古屋港のニュースで48ツートンが一瞬映った
まだ放置してあるんだ

641:名無し野電車区
17/05/19 06:45:57.01 WkGqKTZN.net
もうサビサビじゃない?

642:名無し野電車区
17/05/19 07:38:16.75 3OCkELhU.net
岸壁に止め置くのも金かかるのにね。サッサと海に沈めて魚の家にしてください。

643:名無し野電車区
17/05/19 07:52:25.34 WNeGHliR.net
秋田港の24系もまだあるんだよな?

644:名無し野電車区
17/05/19 08:56:35.53 lR3mCqfE.net
次スレがやたら早く立っていたので一応周知。
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 18 [無断転載禁止]©2ch.net
スレリンク(rail板)

645:名無し野電車区
17/05/19 15:32:49.82 HW+fbnMa.net
>>629
現役で走ってた時も屋根はサビサビだったw

646:名無し野電車区
17/05/20 19:00:57.81 b/WWm5d4.net
今夜郡山から烏山キハ3両陸送
錦川の時とは違い、低床トレーラー積みだから大黒経由ミャンマーかと
鱈子、烏山、首都圏の順に並んでた

647:名無し野電車区
17/05/20 19:13:07.27 jUaRoqqI.net
ミャンマーは受け入れ中止してるのでは?
東海のやつが名古屋港でかれこれ一年以上放置プレイだし。

648:名無し野電車区
17/05/20 19:19:22.81 kbbbc8Fo.net
>>634
違うよ、近場だよ。

649:名無し野電車区
17/05/20 19:23:56.07 jUaRoqqI.net
葬儀屋行き?

650:名無し野電車区
17/05/21 06:46:03.48 1ztNrySh.net
保守

651:名無し野電車区
17/05/21 07:36:07.42 JyF5R7er.net
大田原�


652:s上大涌のローソンに留置



653:名無し野電車区
17/05/21 07:36:44.46 JyF5R7er.net
>>369那須烏山市の間違い

654:名無し野電車区
17/05/21 09:32:10.25 JyF5R7er.net
キハ40 3両は那珂川清流鉄道保存会に動体保存なのね
キハ8500同様たまーにエンジン吹かしてくれるならいいね

655:名無し野電車区
17/05/21 09:40:16.49 VYed2C6c.net
3両も保存するのか?
どうせ保存するなら40ばっかりじゃなく47とか48とか他の形式も入れてくれればいいのにな。

656:名無し野電車区
17/05/21 18:02:49.20 G/G2+gPQ.net
五能線、年々撮りが増えてるな
ガンガラ岩のとこなんかパニってたわ

運用も、鱈子3連と2連だったし

657:名無し野電車区
17/05/21 20:05:58.63 vhujBb6s.net
徳島のキハ47 174の水タンクにでっかいサビが表れてて、
47どころか40にも繋がずに1両で留置されてたんで
どうなるのか心配してたが、どうやら使ってはいるらしい。

この季節、徳島のは貫通路開けたまま留置してあるんで、写真撮るには不適。
風物詩として撮ってもいいんだけど・・・

658:名無し野電車区
17/05/21 22:03:29.70 7CH20/Xa.net
今は禁止なのかもしれないが、15年前ぐらいは貫通扉開けたまま走ってたからなぁ

659:名無し野電車区
17/05/21 22:16:52.46 fLIdUrNE.net
根岸のEF65も盛岡のキハ52も夏場は出発直前まで開けてたな

660:名無し野電車区
17/05/21 22:43:49.81 iy6SGcTl.net
葬儀屋に到着


URLリンク(i.imgur.com)

661:名無し野電車区
17/05/21 23:02:34.66 iq7F7dAG.net
ぽっぽの丘か・・・

662:名無し野電車区
17/05/22 00:47:53.31 +Zkf1Vg4.net
>>647
九州のボロキハも必要かな?

663:名無し野電車区
17/05/22 10:03:06.80 NUAwbfBr.net
錦川がなぜ国鉄色持っていかなかったのかと思えばこういうことか
>>642
烏山にはキハ40しかないのにどうやっていれるのだ
動態なら共食い整備も考えにゃならんし、まあ揃えるのは妥当な所だなぁ

664:名無し野電車区
17/05/22 13:06:29.48 tygqDBox.net
鉄屑ってほんと馬鹿ばっかw

665:名無し野電車区
17/05/22 13:17:06.81 40OxfXRM.net
いすみ鉄道への譲渡はありませんか?

666:名無し野電車区
17/05/22 13:17:26.14 2dc7otka.net
自己批判乙

667:名無し野電車区
17/05/22 13:18:25.93 2dc7otka.net
>>652
いすみ鉄道の話題はいすみ鉄道スレでお願いします

668:名無し野電車区
17/05/22 13:25:32.88 cQ4/HvUp.net
>>652
こんな書き込みが購入検討の為?
単なる構ってクレクレじゃね?
Nikon D600/D610 part53 [無断転載禁止]©2ch.net
310 :名無CCDさん@画素いっぱい[]:2017/05/18(木) 11:19:14.05 ID:NCxCq0vAO
人気の撮影スポットでカメラを構えている方々、
後から丸窓ファインダーと三角環を装備したNikon愛用家が現れたら、
尊敬の眼差しを向け会釈をして、
積極的に撮影のベストポジションを譲りますか?
Nikon D800/D800E/D810/D810A Part106 [無断転載禁止]©2ch.net
514 :名無CCDさん@画素いっぱい[]:2017/05/18(木) 11:23:01.28 ID:NCxCq0vAO
連写に拘っている方は撮り鉄ですか?
この時期おすすめの被写体となるネタ列車はありますか?
OLYMPUS PEN-F Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
316 :名無CCDさん@画素いっぱい[]:2017/05/18(木) 14:10:37.87 ID:NCxCq0vAO
OLYMPUSのミラーレスは威厳がありません。
豆粒センサーですし。

669:名無し野電車区
17/05/22 14:41:10.31 40OxfXRM.net
いすみ鉄道のゆ○鉄聖地踏切を、
烏山線のキハが通過するシーンを空想中です。

670:名無し野電車区
17/05/22 15:17:50.05 2dc7otka.net
>>656
いすみにキハ40は無いからスレ違いだって言ってんだよ、ど阿呆!!

671:名無し野電車区
17/05/22 17:19:51.3


672:2 ID:iNAOQmc4.net



673:名無し野電車区
17/05/22 23:38:32.72 gYbJ31A5.net
>>656
加悦のキハ10を譲って貰えるように、アンタ交渉してくれ。

674:名無し野電車区
17/05/23 12:19:06.98 YIoDXdu8.net
>>659さん
大宮の鉄道博物館にもキハイチイチが保存されていますが、
誰にも見向きされず寂しく佇んでいます。
いすみ鉄道で走れば線路脇が賑わうと思うのですが。

675:名無し野電車区
17/05/23 12:21:16.50 PtXXd0Rr.net
五能線で首都圏色3両が走る
URLリンク(railf.jp)

676:名無し野電車区
17/05/23 12:38:01.60 YIoDXdu8.net
>>661さん
感動の薄い写真ですね。

677:名無し野電車区
17/05/23 13:42:44.73 xaANxmfq.net
>>662
あなたがいつも言っている以下の点が気がかりなんですね。
要するに、レス乞食、構ってクレクレですね。

948 名前:名無CCDさん@画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:01:01.79 ID:rQjXuPtYO
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね?

949 名前:名無CCDさん@画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:06:05.28 ID:rQjXuPtYO
ちなみに四季島の上野駅の件で不平不満を唱えている撮り鉄は
アマちゃん、単なるスナップヲジンだと思いますね。
撮り鉄を名乗るならば、線路脇でバリ晴れのもと、
快走する列車を鉄道撮影の四大原則を遵守し撮影することが基本ですよ。

678:名無し野電車区
17/05/23 16:01:18.30 g3E18Vux.net
□○■△■○★○◎撮り鉄の決まり○△◎△◎□△★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

679:名無し野電車区
17/05/23 16:18:28.86 qJphOhh8.net
>>660
どっちもスレチだ、ど阿呆!!

680:名無し野電車区
17/05/23 23:04:05.84 2KXKCsRF.net
ボケとツッコミ

681:名無し野電車区
17/05/24 08:22:34.86 e9F/5Wog.net
何だかんだであと50年は残るだろうから、いま慌てる必要はない。

682:名無し野電車区
17/05/24 18:20:43.19 BUm1REEO.net
50年残る何だかんだの根拠は?

683:名無し野電車区
17/05/24 19:35:42.58 LUu4TjFJ.net
>>668
ソースはクラスの同級生だろw

684:名無し野電車区
17/05/25 02:59:49.19 RBA2UlFG.net
ヒント JR西日本

685:名無し野電車区
17/05/25 03:00:02.68 0IpCt1Z0.net
テーマは「道南の秋」…道南いさりび鉄道に4つ目の新塗色車 ★営業開始日に変更
URLリンク(response.jp)

686:名無し野電車区
17/05/25 08:12:19.66 67tVpib9.net
>>669
話し相手居るのかね

687:名無し野電車区
17/05/26 10:50:42.30 PdoNJ3eW.net
>>661
よく走ってるじゃん
こんなんでニュースになる時代なのかよ

688:名無し野電車区
17/05/26 17:20:46.84 wao0m4EB.net
>>576
運用の都合での一時的なものか

今日の原田線は普通にステンレス車

689:名無し野電車区
17/05/26 22:29:35.35 YI+wXATB.net
>>673
本当に実車のネタはこれと言ってないよな。
何か炎上したなと思ったら、撮り鉄のバカ騒ぎだったり。

しかも五能線のタラ3なんて、運用追ってけば必ず発生するし、
今は台数も増えたから、さして珍しくもない。
むしろタラコなのにクーラーが載ってたりする方がかえって気になる。
今は半端な国鉄原理主義者が多いのかな。

690:名無し野電車区
17/05/26 23:38:00.08 Iw9rCbRZ.net
キハ47を急行色に塗ったり、キハ40や48を国鉄一般色に塗ったパチモンで喜ぶ奴がたくさん居るしな

691:名無し野電車区
17/05/26 23:59:53.93 ZNzhRsAx.net
パチモンのほうが首都圏色よりは写真栄えするからなw

692:名無し野電車区
17/05/27 00:25:35.98 VN6CkJWk.net
>>675-676
やれやれ
一般色見てキユニ28も思い出さないお子様はこれだから…

宇都宮の駅東広場をGoogleストリートビューで見ると一般色+首都圏色の2連が停まってるな

693:名無し野電車区
17/05/27 00:32:49.18 FgklZIeO.net
うわぁ、早速池沼がレスしてきやがった

694:名無し野電車区
17/05/27 00:40:05.88 IWtnkSN0.net
で、どこにキユニ28一般色が走ってるのかね?
そのうち115系を交直流色に塗ってくれって言い出すのかな

695:名無し野電車区
17/05/27 00:47:30.62 VN6CkJWk.net
115系やE129系を旧国新潟色に塗るよりはいいかもな
もしかしてキハ66・67が急行色で登場したのも知らないんだろうか?

696:名無し野電車区
17/05/27 00:57:31.19 IWtnkSN0.net
それは間違いだぞ、ニワカが。急行色の塗り分けの一般色だ。急行色になったのはその後だ

697:名無し野電車区
17/05/27 01:04:25.84 VN6CkJWk.net
塗り分けの話だぞ
朱色4号→赤11号の話は昔はトリビアだったがTOMIXのおかげで今は割とみんな知ってる


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