17/02/08 19:05:28.85 uYkLsGpxp.net
>>344
必要に決まっとる
351:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fc9-S0So [124.32.23.74])
17/02/09 04:55:12.09 FI2SGYXj0.net
第二青函は必要。
352:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-YbnU [07032040097127_ve])
17/02/09 07:57:28.63 DMaK1isVK.net
老害ジジババだらけで、借金が1000兆円オーバーの衰退国家で一体誰が負担するんですかね？
353:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-E7WW [153.147.209.230])
17/02/09 08:38:46.02 mIkQNxtzM.net
まだクニノシャッキンとかほざいてる白痴がいることに驚く
354:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-IbQK [182.23.229.143])
17/02/09 08:59:56.21 MnUuqMfd0.net
第二青函トンネルは必要
だが、北海道新幹線は不要
たった100人しか乗らない糞列車は廃止で良い
スーパー白鳥で十分だ
355:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-eqlU [126.253.64.107])
17/02/09 11:38:03.52 KF55thF7p.net
>第二青函トンネルは必要
刈谷に何があった??
356:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8378-ENO3 [202.140.205.220])
17/02/09 13:08:47.28 TE0aIxIX0.net
刈谷は貨物列車の味方なのか？
357:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-CQTR [49.98.139.199])
17/02/09 13:24:23.24 kdzIhtt7d.net
上下を仕切って双単線にすればいいのでは。
トンネル内に交換区間を増設するだけなら安くすむ。
358:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-S0So [126.254.6.32])
17/02/09 13:33:48.94 902oIO1Qp.net
>>352
その仕切り板が倒れて来たらどうするんだよ！
359:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-o/7g [126.245.132.76])
17/02/09 13:48:42.72 3RV3KHPXp.net
新幹線は弾丸列車構想という日帝の侵略主義の残滓だから廃止でいい
360:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd72-mt7D [1.72.8.214])
17/02/09 19:21:25.78 f/MKjr3ud.net
ﾄﾋﾞｺﾝﾃﾞ抗議だ！
361:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-szB2 [126.247.193.172])
17/02/09 20:12:29.72 GBwb3VQtp.net
札幌延伸あくしろや
362:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-eqlU [222.148.103.33])
17/02/10 02:47:54.54 GbBB27fg0.net
>>351
鴨の機関車スレに出てくることもあるしね
363:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8378-ENO3 [202.140.205.220])
17/02/10 13:08:11.70 N6gdtUcn0.net
>>357
地元の東海会社が貨物通過に、あまり良い顔してないのが不満なのかな？
364:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-eqlU [126.233.10.95])
17/02/10 19:21:46.98 T1NekzMZp.net
それならリニアをdisるのも頷ける
365:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0738-iIq0 [14.3.243.178])
17/02/10 19:23:15.37 nsDB6arx0.net
北海道新幹線乗車率19%はひどすぎ
366:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8378-ENO3 [202.140.205.220])
17/02/10 19:30:28.85 N6gdtUcn0.net
今が年間通じてのドン底期だからな。
367:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-szB2 [126.247.193.172])
17/02/10 21:39:06.94 N0+Dzqljp.net
札幌延伸あくしろや
368:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-eqlU [222.148.103.33])
17/02/10 22:34:33.27 GbBB27fg0.net
だって閑散期だから
年末年始の反動もあるし
学生たちは受験だ期末試験だで旅行どころじゃない
低くて当たり前
369:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e294-AvUl [133.205.3.46])
17/02/10 22:53:19.66 bxiGUcRe0.net
そんなに季節変動があるって新幹線としてどうなんですかねえ
こんな巨大なインフラが遊んでる時期があるのは大問題だろ
当たり前とか抜かすな
370:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3251-S0So [61.214.143.84])
17/02/10 23:04:07.27 Fd8BKJl30.net
>>364
言ってて恥ずかしくないか？
371:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-eqlU [222.148.103.33])
17/02/11 00:15:05.99 W3R7/qOT0.net
やはりアク禁だったw
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.net)
おれが鉄道板に書けたらこんなクソ道民ブッ潰してやるんだけどな。歯がゆい。
372:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8378-ENO3 [202.140.205.220])
17/02/11 00:28:04.42 AQw6mEPa0.net
>>366
あのバカ、あっちのスレではどんなこと書いてるんだ？
つか、アク禁中も２ｃｈに張り付いてるわけね。
373:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-eqlU [222.148.103.33])
17/02/11 00:47:12.03 W3R7/qOT0.net
あっちでもやってることは同じ
隙あらば…と思って鉄路板も覗いてるみたいだけど
書けてもまた一日天下だろうよw
374:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd72-mt7D [1.72.8.214])
17/02/11 07:22:19.73 iauiNIydd.net
てか隣に人来ない方が快適じゃんそんなに赤の他人と密着したいの？田園都市線乗れば？
冬と夏の上越新幹線見てから言って欲しいものだな
375:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd72-mt7D [1.66.98.207])
17/02/11 08:28:41.02 HbPpf23Dd.net
雪と貨物共用の都合で、最大5分程度の余裕時分があるらしいが
営業期間で2冬を超えた2018年03月改正で余裕時分の短縮来るかな？
新青森⇔大平駅付近の橋脚 220～230km/hで流して凡そ8分台
過去に回復運転で北海道区間を57分で走っている
376:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-o/7g [126.253.163.111])
17/02/11 12:14:19.97 ozI2HxNdp.net
新幹線反対！
税金は福祉のために使われるべきで田舎者にオモチャを渡すために使われてはいけない
377:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-szB2 [126.253.98.126])
17/02/11 21:38:40.90 t1Rgn8a2p.net
札幌延伸あくしろや
378:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-eqlU [222.148.103.33])
17/02/11 23:28:28.13 W3R7/qOT0.net
ザマー、鉄板からの撤退を表明
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.net)
引退表明して戻った前科があるからアテにならんが…
379:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd72-cW+Q [1.66.102.35])
17/02/12 00:03:14.00 E/Y97P3Xd.net
開業1年目で乗車率19％ 来年は一桁は間違いない 年々減って逝くんだろな
380:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-eqlU [222.148.103.33])
17/02/12 00:15:00.71 0lZgB1zB0.net
それは１月の乗車率だろ
381:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd72-cW+Q [1.66.102.35])
17/02/12 01:31:11.32 E/Y97P3Xd.net
札幌中止あくしろや
382:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-gq7v [182.23.230.107])
17/02/12 05:04:24.69 ibRfV2Gl0.net
>>375
正月休みがあったのに19%か
ガチで終わってるなｗ
平日の昼間だと100人しか乗ってないし終わり過ぎだわ
スーパー白鳥で十分だった青函区間
383:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8378-ENO3 [202.140.205.220])
17/02/12 09:54:09.66 JbpPQbXT0.net
>>377
まあ、２月も同等だろうけど、また４・５・６って増えていったら、どのツラ下げるんだ？（ｗｗ
384:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-S0So [222.148.103.33])
17/02/12 10:15:05.92 0lZgB1zB0.net
>>377
新幹線三河安城駅の利用実態に関する研究
URLﾘﾝｸ(www.city.anjo.aichi.jp)
これによれば2015年９月11～14、16日の5日間の平均「乗降」客数は3021人。
この時期は平均的な乗降人数が見込まれるので通年のそれと乖離することは
考えにくい、とのこと。
新幹線しかない岐阜羽島の「乗車」人員が2014年度で 2800人/日だから…
え？それ以下？
やっぱ要らんわこの駅orz
385:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 635b-G07d [106.157.67.205])
17/02/12 10:33:34.39 CPt5IOh50.net
>>379
バカ野郎
信号場として必要だろうが
386:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-eqlU [126.152.85.123])
17/02/12 11:09:54.56 Gyc3CfPfp.net
>>380
だから信号場でいいんだよw
387:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3217-mt7D [61.23.72.224])
17/02/12 16:20:59.85 R4qb/15c0.net
>>376
立候補しない方が良いな26年の冬季五輪
388:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-szB2 [126.253.98.126])
17/02/12 22:10:47.55 S4HFMtY2p.net
札幌延伸あくしろや
389:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-S0So [126.199.220.179])
17/02/14 20:29:16.85 CtQPdtFIp.net
もうすぐ決算だっけ？
390:名無し野電車区
17/02/15 16:41:26.10 .net
７駅の入場券セット販売 北海道新幹線開業１周年の３月２６日
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道函館支社は１４日、北海道新幹線の開業１周年に当たる３月２６日に記念入場券を発売すると発表した。
新函館北斗など新幹線３駅と、新函館北斗と函館を結ぶ「はこだてライナー」が停車する有人４駅の入場券７枚を一体化して売り出す。
１枚１１９０円。
７駅の窓口で計３千枚を販売する。
郵送や予約販売は受け付けない。
問い合わせはＪＲ北海道函館支社販売グループ（電）０１３８・２３・３３７６（平日のみ）へ。
391:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-szB2 [126.236.1.87])
17/02/15 21:39:36.76 esMG/9Ojp.net
札幌延伸あくしろや
392:名無し野電車区
17/02/16 14:08:10.42 .net
地元ファースト？質問に注文 「北海道新幹線入ってない」 自民幹部「失言、なぜ議長席で…」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
伊達忠一参院議長が１５日の本会議で、新幹線網の拡充を求めた自民党議員の質問の直後に、背後の議長席から「北海道新幹線が入ってない」と注文を付ける一幕があった。
議長の「不規則発言」は極めて異例だ。
西田昌司氏（京都選挙区）が「山陰や四国など全国津々浦々まで新幹線ネットワークを広げるべきだ」と政府の見解をただした。
伊達氏の地元は北海道。
発言は、西田氏が西日本のみに言及したことへの皮肉とみられる。
議長は党派や地域に偏らない公平な議事運営を求められる。
地元優先と受け取られかねない発言に、国会関係者は「我田引水ならぬ『我田引鉄』だ」と懸念。
自民幹部も「失言を心配していたが、なんで議長席で言うのか」とこぼした。
393:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-BwmO [1.66.96.214])
17/02/16 14:21:09.11 UdJTyoY6d.net
沖縄県出身議員「沖縄が入っていない！」
394:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b0f-XfCN [218.41.76.113])
17/02/16 18:57:07.23 VWAl+8dA0.net
4月に新白河～新函館北斗で団体列車運転
URLﾘﾝｸ(jr-sendai.com)
北海道新幹線開業1周年キャンペーン
「イイモノイイトコ東北ブース」で魅力発見！
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
395:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-3ZtZ [126.236.1.87])
17/02/16 19:15:04.29 K3dXnA9vp.net
札幌延伸あくしろや
396:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-xIS6 [106.161.151.144])
17/02/16 20:09:36.24 yimaOLUFa.net
木古内-新函館北斗の線路の形。
新函館北斗駅の手前の線形が、ほぼ「半円」のような形になってるのはなんで？
将来の函館支線の為？？
397:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db0c-qjcj [124.84.156.110])
17/02/16 20:11:27.63 2G65HGGm0.net
二ツ森トンネル（尾根内）工事だより
URLﾘﾝｸ(www.town.niki.hokkaido.jp)
398:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-yXFx [49.239.77.29])
17/02/16 20:21:29.63 uFse+18nM.net
>>391
多分駒ヶ岳の影響を避け、更に速度落とさない程度のカーブで、なおかつ函館になるべく近づいた結果かと。
399:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-xIS6 [106.161.136.173])
17/02/16 21:34:58.12 aDnr+bNja.net
>>393
噴火リスクですか。なんだか慎重に過ぎる気もするが。
400:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b0c-P9CU [122.18.74.219])
17/02/16 22:46:50.05 Yk6BWk810.net
駒ヶ岳（北海道）は一応活火山だからね。
401:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-yXFx [126.152.138.127])
17/02/16 22:55:11.24 /gPLBsyRp.net
渡島トンネルはシェルターとしての役割もあるのかな？
402:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb6d-MCFl [202.136.200.44])
17/02/17 09:04:51.99 XWhZWvW50.net
札幌が繋がれば雪まつりツアーとか
雪まつりへの観光客が増えそうだ。雪まつりの時は北海道新幹線は盛り上がるぞ
403:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-+no6 [180.39.55.119])
17/02/17 17:41:49.90 9ceERk5d0.net
>>397
東京起点で考えるとグアム行くくらいかかるけどな
404:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-U0mq [1.75.243.174])
17/02/17 19:23:43.22 3wmAU8Sod.net
仙台からは？
405:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f16-Z7AI [123.230.88.119])
17/02/18 09:19:51.22 x/3c371a0.net
>>397
先週、初めてLCC乗って雪まつり行ったけど、本当に酷い、というか疲れた・・・
成田はクソ遠い、成田の中でもまだクソ遠い（搭乗口からバス移動かよ！）、新千歳内もかなり遠い
飛行機内の座席は本当にクソ狭い
札幌新千歳間の快速エアポートはクソ混雑(座席指定すら取れない)、成田新千歳の荷物検査はコミケレベルの鬼混雑
フライト時間自体は確かに1.5時間くらいなんだけど、30分前チェックインだし、トータル何時間かかったのやら
価格もLCC自体が1.3万円だとしても、成田まで3000円、札幌新千歳は1000円・・・
まあ確かにそれでも安いんだけど、労力に見合わなさすぎ
北海道新幹線が札幌まで延びたら、函館からあと1.5時間くらいで札幌着くんだろ？
価格もモバトクとかなら2万ちょっとくらいなんじゃないの？
俺なら確実に新幹線使うわ・・・ というか今回も帰りは電車にしようかと本気で悩んだわ
406:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-aEL4 [126.211.56.135])
17/02/18 09:40:04.71 tmtxKZRwr.net
LCC乗るなら前後の移動も安くしなきゃ確かにメリット無いよ
成田行くなら東京駅から1000円の格安バス、新千歳は快速エアポートになってしまうが
LCC自体も早朝･深夜の便とかじゃないと劇的な安さとは言えない
一方スカイマークやAIRDO使えば、日によっては1万程度で羽田～新千歳の便もある
407:名無し野電車区 (ｲﾓｲﾓ Seff-NThL [117.55.68.155])
17/02/18 09:40:53.05 Dt+S5De3e.net
冬の雪まつり繁忙期のLCCに乗っといてそれで済んだのなら
スムーズにいった方だぞｗ
408:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f16-Z7AI [123.230.88.119])
17/02/18 09:57:37.88 x/3c371a0.net
>>401
いやあ、色んな人間が「北海道新幹線は不要！LCC最強！安くて早い！」って言うから
どれほどのもんかと思ったけど、やっぱり値段相応だなぁと・・・
>>402
マジかよ・・・あれ以上なら死ぬわ
去年の4月頃に函館に新幹線で行ったからその感覚が抜けてなかったのかも
乗ったらちょっと時間は長いけどまったり寝てるだけだったからな
409:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-aEL4 [126.211.56.135])
17/02/18 10:22:21.12 tmtxKZRwr.net
>>403
航空はバリバリの資本主義だからね
金ある人ならまずはANAやJALだろう
410:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f16-Z7AI [123.230.88.119])
17/02/18 10:50:04.43 x/3c371a0.net
という訳で明日は北陸新幹線で新幹線の良さを堪能してこよう・・・
411:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb78-Z7AI [202.140.205.220])
17/02/18 14:25:55.55 xCzj8DZy0.net
>>400
新函館からノンストップの２６０ｋｍ/h運転で１時間もあれば札幌に着く。
各駅でも８０分程度。
ＬＣＣ利用だと、東阪でも４時間半かかるからな。
ＬＣＣは航空券自体が１万円切ってないと、キミの言った労力に見合う
オトク感が出ないよ。
412:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b0c-P9CU [114.163.45.110])
17/02/18 18:43:46.37 5jqviBKh0.net
>>403
北海道新幹線いらないと軽々しくほざく奴は、真冬や台風シーズンに空港が
麻痺して北海道に帰るか、出られなくなって地獄を見た経験がない奴なんだ
ろうなぁと。
昨年の2度にわたる豪雪の時、北海道新幹線の切符が速攻で売り切れた。
函館までとはいえ、乗り継げば7時間ほどで戻れるのは何気にデカいんだよね
今こそCCとかでてきたが、ほんの10年前だと繁忙期の羽田⇔新千歳のチケ
ット獲得はまさにサバイバルだったからなぁ。
速攻で売り切れるし値段はクッソ高いし。しかも天気が荒れればパーだしな。
こういう経験するととっとと札幌まで新幹線通して代替ルート確保しろと思う
413:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-+no6 [180.39.50.117])
17/02/18 21:59:05.50 hTeqwDnj0.net
ゆうてもお前ら、札幌まで開通しても乗るの最初の一回だけで後は撮るだけでしょ
414:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-TcIG [49.98.12.226])
17/02/18 22:01:47.85 U8sVHhTed.net
この時期って津軽半島通過するときの風景って雪化粧で綺麗？
道内はまったく壁で何も見えないけど。
415:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-t9Ky [219.167.23.220])
17/02/19 10:13:33.88 5Al42uiC0.net
>>400
玄人は特に冬場はマイルを使って羽田→旭川空港→カムイで札幌にアクセス
416:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-/9wi [153.249.84.134])
17/02/19 16:26:22.02 gN+TcXEwM.net
>>410
旭川経由、だと…そんな手があるとは
北陸にいるけど新幹線やっぱり楽だわー 東京駅から乗ったら終わりだし、座席広いし、LCCと違いすぎる
417:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2b-+no6 [114.178.28.231])
17/02/19 16:39:16.44 OvnPRDvR0.net
一般人はお前らと違って駅が目的地じゃないけどな
418:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-3ZtZ [126.254.1.77])
17/02/20 17:48:26.00 Ii8JFQTop.net
札幌延伸あくしろや
419:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-XLew [49.98.148.15])
17/02/21 07:20:31.95 ++Y2DIIqd.net
駅自体が目的の人
駅周辺が目的の人
観光地が目的の人
過疎新幹線もいいところｗ
420:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-BwmO [110.163.216.119])
17/02/21 08:38:14.70 JNpMnIlDd.net
軽井沢「おっ、そうだな」
421:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b6c-dEGZ [182.23.229.143])
17/02/21 13:15:27.62 8HgCRTcp0.net
>>407
長期休暇と大雪の時以外はガラガラの北海道新幹線は不要
10両編成で100人しか乗ってないとか終わり過ぎだろｗ
ビジネス利用が多いわけでもないし、札幌以外の市町村は雑魚ばかりだし造る意味が無い
大人しくディーゼル特急で我慢しろよヨイト負け土民
函館･室蘭本線を活用しないとなｗ
422:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b6c-dEGZ [182.23.229.143])
17/02/21 13:21:08.85 8HgCRTcp0.net
新たな新幹線、必要だと思う？
必要 31.7%
必要ない 61.9%
URLﾘﾝｸ(polls.dailynews.yahoo.co.jp)
反対派が6割弱も居るとかｗ
リニアと整備新幹線は必要無かった
423:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb78-Z7AI [202.140.205.220])
17/02/21 14:24:17.67 OlR2WlPL0.net
>>417
お前さ、それ貼れば、
正直いらないと思う「新幹線こだま号」の停車駅は？
URLﾘﾝｸ(ranking.goo.ne.jp)
三河安城 254票 11%
岐阜羽島 229票 10%
厚狭 219票 10%
掛川 210票 9%
相生 176票 8%
でシッペ返し食うの知っててやってるだろ？
424:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx [126.233.2.240])
17/02/21 14:51:19.89 hFU+7VxZp.net
>>416
新幹線三河安城駅の利用実態に関する研究
URLﾘﾝｸ(www.city.anjo.aichi.jp)
これによると2015年9月11～14、16日の5日間の平均「乗降」客数は3021人。乗車はその半分の1500人ほど
これに対し、新幹線しかない岐阜羽島の「乗車」人員が2014年度で 2800人/日
新幹線の乗車人数は岐阜羽島以下の三河安城orz
ザマー流に言えば、東海道の駅で「ドンビリ」かww
地元民もあまり使わないし企業の工場多い割にはビジネス需要も大したことない
自分らでこんな駅作っといてよくヨソをdisれるな
なあ刈谷w
425:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb78-Z7AI [202.140.205.220])
17/02/21 14:54:26.61 OlR2WlPL0.net
新幹線単独駅に大負け食らってるのか、三河安城。
腐っても太平洋ベルト地帯の一角だよな？
新青森～新函館とは｢格」が違うんだよな？
426:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f66-Z7AI [61.121.17.105])
17/02/21 14:54:51.89 V0VLVwvA0.net
三河安城からこだまで東京はかなりきついなｗ
427:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb78-Z7AI [202.140.205.220])
17/02/21 15:02:50.27 OlR2WlPL0.net
怖くて東海道･山陽新幹線スレには近寄れない刈谷なのであった。
428:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-yXFx [1.75.246.10])
17/02/21 15:20:34.54 tIGohMaTd.net
また刈谷がツラ出した瞬間にいつものコピペで退散ｗ
気合い入れてザマーみたく発狂したら多少楽しめるのになあ
429:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx [126.233.2.240])
17/02/21 16:02:25.93 hFU+7VxZp.net
>>422
ところがちゃっかりレスしてる
URLﾘﾝｸ(echo.2ch.net)
>301㎞/hですら出し過ぎなのに320㎞/hも出す必要は無い
>271㎞/hで良いくらいだ
>東海道も山陽も高架橋の老朽化が酷いし減速すべき
430:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-3ZtZ [126.254.1.77])
17/02/21 19:38:26.01 zZGoICuVp.net
札幌延伸あくしろや
431:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-yXFx [126.247.146.90])
17/02/21 22:09:20.12 ap5mbCabp.net
>>420
新函館北斗より少なかったりして
432:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-TcIG [1.79.85.172])
17/02/22 00:09:04.72 1shC+Oyqd.net
駅から半径500メートルの人口は東海道新幹線で三河安城が一番、多いと思う。
433:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-yXFx [126.247.146.90])
17/02/22 00:58:36.45 pYkIrJPRp.net
でも地元民は在来線はよく使っても
新幹線は使わない
434:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb78-Z7AI [202.140.205.220])
17/02/22 12:17:43.17 vUaZ+h9c0.net
ＪＲ北への財政支援は難しい旨のＪＲ東の社長発言きてるね。
435:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-Ccf6 [126.211.1.246])
17/02/22 16:24:00.16 j+gpqStNr.net
国鉄改革の経緯からしたら当たり前のこと
儲かっているところから内部補填というやり方を否定するために、首都圏や東海道新幹線と北海道･四国を分離させたのだから
特定地方交通線は赤字額が僅かとか言われたが、それと同時に切り捨てても幹線の収支にそれほど影響しない線区ばかりだった
そういう線区を廃止する際に二重基準を持ち込ませないためにも、伊勢線等は犠牲になった
436:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f16-Z7AI [123.230.88.119])
17/02/22 17:53:29.46 YGGaf8ct0.net
まあ国が支援すべきだわな 国鉄の分け方自体が無茶だったわけだし
とりあえず、函館-札幌-旭川(+新千歳)の新幹線をとっとと引くのが先決でしょうね
新幹線とそれなりに儲かりそうなところをJR北に任せて、あとは3セク化とか
437:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-qJDp [126.211.6.53])
17/02/22 18:28:09.11 AoxR7bLOr.net
オレだったらJR北海道3種にして線路保有に特化させて(必要なら公費投入)
東に2種で運行させるね
438:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-qJDp [126.211.6.53])
17/02/22 18:29:31.06 AoxR7bLOr.net
あ、正確には本州路線あるから1種だけど
439:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-yXFx [126.247.146.90])
17/02/22 20:22:15.41 pYkIrJPRp.net
人は出すがカネは出さん、というか出せない。
完全民営化して株主を意識せざるを得ないと当然こうなるよなぁ。
旅客はNEXCOみたいに3社でよかったんじゃないか？
分割のマズさが持てる会社と持たざる会社を生んでしまった。
440:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-Ccf6 [126.211.1.246])
17/02/22 20:55:04.82 j+gpqStNr.net
国鉄改革における反省点はだいたい結果論でしかない
アボイダブルコストルールによる貨物単独の民営化、新幹線保有機構とかは政治的力学が働いたのもあるけど
本州3社も民営では過大な債務と実費請求の新幹線リース料を背負ってのスタート
本州JRですら株式上場はいつ出来るのか見通しが立たないというのが、国鉄改革時の評価
東海と揉める原因となった東への優遇策は、首都圏を持つ会社が倒れると時の政府が困るからね
バブル期で年利7%を今の世代が信じられないのと同じで、当時の世代がゼロ金利に陥るのは信じられなかった
経営安定基金ありきの三島会社で株式上場は、名目上の話とされていたがそれはJR九州の上場で覆った
441:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-3ZtZ [126.247.196.251])
17/02/22 21:05:01.65 LKrWPezHp.net
札幌延伸あくしろや
442:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f8c-dEGZ [219.116.94.125])
17/02/22 21:39:49.84 CMfJJV1r0.net
>>400
普通に羽田ー新千歳便使えば済む。
443:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-NlkJ [126.152.40.131])
17/02/22 21:41:39.32 rg++CmaTp.net
>>437
ジャップに新幹線など過ぎた乗り物
444:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-qJDp [126.211.1.194])
17/02/22 22:02:38.64 koAisw6Gr.net
>>434
分割に関してはあの時点では仕方なかったと思うよ
国労つぶさないといけなかったし
445:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-Ccf6 [126.211.1.246])
17/02/22 22:57:26.20 j+gpqStNr.net
国労は自滅したも同然だし、当時の動労･鉄労の連携とか烏合の衆でしかないのは今の総連･連合の関係見れば分かる
当時も国鉄改革のためには手を結ぶであって、JRになったらもう内部崩壊
国鉄自体もGHQによる公務員労組の解体を目的として発足した賜物だし、労使関係と鉄道は切っても切れない関係
ただ国鉄改革はあくまで、国鉄の経営が社会党でやむを得ないと言うまで落ちぶれていた為の処方箋
労組の解体はそのついでに過ぎない
446:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abc9-LqKA [124.32.23.74])
17/02/23 00:35:20.89 HCmZBT3b0.net
まあ、結論としてJR北海道は今後も自立してやっていく以外に道は無くなった訳だし。
北海道新幹線札幌開業を政府干渉しても良いから極力前倒しして早期開業させ、
JR北海道の経営を一刻も早く安定化させるしか方法がない。
447:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-9Iwe [126.211.6.232])
17/02/23 13:00:02.50 J7/PdFc3r.net
そうこう言ってるうちにまた貨物脱線ですよ
保線行き届いてないでしょこれ
448:名無し野電車区
17/02/23 14:03:25.62 .net
青函高速化「３分短縮」 東京―新函館北斗、３時間台に
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道の西野史尚副社長は２２日、北海道新幹線の青函トンネル（約５３キロ）の内部などの走行速度を現状の時速約１４０キロから約１６０キロに引き上げる検討をしていることについて、短縮時間が３分であることを明らかにした。
東京―新函館北斗間は現在最短４時間２分で、実現すれば「４時間の壁」が突破できる見通しだ。
３月に開業１年を迎えるのを機に北海道新幹線建設促進札幌圏期成会が開いたセミナーで報告した。
対象は速度が制限されている貨物列車との共用区間（約８２キロ）で、ＪＲは地震時の列車への影響や貨物列車とすれ違う際の風圧などを調査し、高速化が可能か検討を進めている。
449:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-L4rq [1.66.102.182])
17/02/23 14:49:58.66 ib9D/jesd.net
新青森⇔大平駅付近の共用開始地点
220～230km/h程度で流すから8.5～9分要するけど
開業3年目以降(冬を2度経験して)に余裕時分を短縮しないのかな？
単線すれ違い+蟹田経由の白鳥時代からは考えられない時短だが…
450:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f4a-aiql [218.251.35.187])
17/02/23 16:35:36.34 sUdnROE80.net
E6系でも風圧一緒なのかな。ミニ新幹線車両なら200km/h以上出せそう
451:名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdaa-lipM [49.104.41.210])
17/02/23 17:16:28.13 Rr335JM2d.net
ザマーが北海道新幹線に反対するのはそんな金があるなら南区に(正確にはザマーの家の近く)何でもっと線路を通さないのかと言いたかっただけだったりして。
刈谷もホントにＪＲ北海道が無くなったらザマーが一番困ることは考えてるのか？
ザマーが車の免許持ってるとも思えないし。
452:名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-3z5t [119.240.139.20])
17/02/23 19:24:21.00 HvUuc2q4M.net
>>446
ザマーってなんぞ？
453:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/23 19:34:30.12 qhBDLwZQ0.net
>>447
ガチの新参者かな？
454:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.196.132])
17/02/23 19:54:52.93 Q8cmtbssp.net
あの基地外を…知らなくていいよw
そういやニュー速板とかに活路を見出す、とか言ってたのに
あっちでも見ないな？
ちょうど食いつきそうなスレが立ってるのにw
455:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-Xs1W [126.247.196.251])
17/02/23 22:43:03.37 BQZL4mfPp.net
札幌延伸あくしろや
456:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abc9-LqKA [124.32.23.74])
17/02/24 06:49:03.50 w0/AhVrE0.net
>>443
20km/h位のスピードアップなら影響はほぼないからすぐやるべし。
457:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/24 07:52:40.58 5ljNQ8C50.net
>>443
3時間50分台にした所で何も変わらないから
存在する意味が無いお荷物路線の北海道新幹線ｗ
458:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/24 09:57:13.39 7rryp0P+p.net
>>452
ひかりを強引に停車したところで何も変わらないから
存在意義のないお荷物新幹線駅の三河安城w
459:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/24 10:04:36.51 7rryp0P+p.net
あっ、約137億円の「のぞみ名古屋到着お知らせ機能」だったww
460:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-LqKA [1.75.246.10])
17/02/24 10:28:49.98 TcCG4yFMd.net
単発で終わる無様な刈谷ｗ
461:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/24 10:36:34.45 5ljNQ8C50.net
>>453
>>455
北海道には新幹線路線自体要らないから
大人しく、ディーゼル特急で我慢してろよ土民どもｗ
原野に通す新幹線ほど無駄な路線は無い
462:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-N7+2 [126.247.135.156])
17/02/24 12:51:09.48 P0bH+nQEp.net
>>456
北海道の土民はアイヌの人達の土地を奪った侵略者の末裔だからな
過疎が嫌なら本州に引き上げれば良い
北海道こそ多文化共生社会に相応しい土地
アジアからの移民をいれよう
北の共和国の政権も長くはあるまい
韓民族の移民を北海道に入れて新しい国を作るべき
463:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/24 13:30:16.99 7rryp0P+p.net
>>456
三河安城にはひかりなんか要らん
どうせ停めても乗らないし快速にもスルーされるクソ駅なんだから
大人しく名古屋か豊橋で我慢してろよ三河の穀潰しw
いくら吠えたところですでに原野に通ってしまってるうえにトンネルも掘ってるからな
刈谷ざまぁww
464:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/24 13:35:18.37 7rryp0P+p.net
>>457
よその国の土地に食指を伸ばす前に
ガタガタになったご自身の国を立て直すのが先と思われ
465:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b7b-d4M5 [60.41.218.158])
17/02/24 13:42:08.85 9zwkXk6I0.net
>>457
満州国で日本国籍の半島人がエラそうにえばってたよなｗ
棒で殴ってたってか？？？
宗主国様に偉そうにできた僅かな時代だったなｗ
そんな過去があるのに北海道で二度同様なことさせてたまるかｗ
アメリカ人・中国人・ロシア人にもハブられる半島人ｗ
466:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0338-MrXQ [14.3.243.178])
17/02/24 18:02:15.65 5rCj655r0.net
>>443
開業前の走行試験で新青森ー新函館を57分で走れたみたいだから余裕時分詰めて共用区間を160にしたら7分短縮できるね
467:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaa-L4rq [49.97.102.203])
17/02/24 18:18:23.51 PomHC//Gd.net
新青森↔共用区間開始、普段210～230で時間調整してるもんね。
468:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-EcxW [07031041327667_ah])
17/02/24 18:36:49.01 sKyCyZdLK.net
>>461 回復運転では58分で走った場面遭遇した。余裕たっぷりで走るんだね、青函区間は
469:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Xs1W [126.254.131.51])
17/02/24 20:45:09.26 uhmsyAaLp.net
札幌延伸あくしろや
470:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/25 10:09:03.07 w4imBJbQ0.net
新幹線駅開業も…青森北高今別校舎の志願ゼロ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新幹線出来てもゼロｗ
ど田舎に新幹線通しても誰も行きたくない罠
471:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b7b-LVYP [220.108.125.183])
17/02/25 12:05:03.25 e83/AFnT0.net
東京⇔札幌3時間台じゃないと意味ないよね
472:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
17/02/25 13:07:36.63 6rgRV0S/0.net
新幹線三河安城駅の利用実態に関する研究
URLﾘﾝｸ(www.city.anjo.aichi.jp)
三河安城駅の乗降人数について東海旅客鉄道（株）から公表されている開業年の昭和 63 年から
平成 11 年 までの「新幹線」、「在来線」それぞれの 1 日の平均 乗降人数の推移をみると、
「新幹線」の乗 降人数は昭和 63 年の 2,749 人から増減を繰り返しなが ら平成 11 年の 3,458 人
へと増加している。 乗降者数調査の結果から現在の「新幹線」の 1 日の 平均乗降人数を 3,021 人
と想定すると、「新幹線」の 乗降人数は、開業年の昭和 63 年から平成 11 年までと 比べて増加しておらず、
同程度もしくはやや減少して いるといえる。
青函間とは別格なはずの太平洋ベルト地帯のど真ん中にあるくせに
「増加しておらず」「やや減少」だってよ？
三河安城だけ別格でクソだなw
473:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/25 13:20:24.56 2m3xkbkQ0.net
しかも請願駅ときてる。
刈谷はこんな自治体に居を構えていて恥ずかしくないの？
474:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/25 13:21:36.59 w4imBJbQ0.net
>>466
関東ー九州間をのぞみで移動する奴は少数派
関東ー札幌間を新幹線で移動する奴は皆無だなｗ
それ以前に、4時間以内とか無理だからｗ
475:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/25 13:31:37.19 w4imBJbQ0.net
4時間以内の為に360㎞/h運転するとか無駄
盛岡以北は新幹線自体要らないのに速度向上とかｗ
電力、土地、資源と色んなものを浪費してる盛岡以北の新幹線
大宮ー盛岡間も260㎞/hで十分
476:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/25 13:35:51.52 2m3xkbkQ0.net
東海道新幹線も２２０km/hでいいね。
477:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
17/02/25 14:07:22.09 6rgRV0S/0.net
>>470
2chで吠えてるだけで何も行動せず
現実は自分の望むことと逆に作用してる刈谷こそ
電力、土地、資源のムダw
ヨソの地方の新幹線disっても、三河安城の客は増えんよww
478:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-9Iwe [106.157.67.205])
17/02/25 15:11:58.09 +4o+CwBB0.net
>>468
まあいいじゃないか
わざわざ地元負担までして信号場作ってくれたと思えば
479:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-X7vx [1.79.83.75])
17/02/25 15:17:44.17 mlceV5vmd.net
細かく言えば刈谷と安城は違うから。
480:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/25 16:20:22.43 g3PJdVUNp.net
>>473
信号場兼名古屋到着お知らせ機能w
481:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/25 20:25:08.80 2m3xkbkQ0.net
｢ご乗車の列車は定刻通り三河安城を通過しました。あと１０分ほどで・・・」
482:名無し野電車区
17/02/25 21:27:15.61 .net
新千歳欠航時はフェリーを 苫小牧就航の４社、降雪に強いとＰＲ
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
商船三井フェリー（東京）や太平洋フェリー（名古屋）など苫小牧港に就航するフェリー４社が、航空機の代替手段としての利用促進に本腰を入れ始めた。
昨年１２月の記録的な大雪で新千歳空港の滑走路が閉鎖され混乱を来したことから、空港から近い立地や比較的雪に強い利点をアピール。
各社は「飛行機が荒天で欠航してもフェリーが欠航するとは限らない。代替手段としての知名度を高めたい」と意気込んでいる。
昨年１２月２２日からの大雪では、新千歳発着の航空便の多くが欠航し、ＪＲやバスに観光客らが殺到するなど大混乱に陥った。
一方、フェリーは風が強くなかったことから通常通り運航したが、空路から海路に替えた人は少なく、定員にかなりの余裕があったという。
こうした状況を受けて、フェリー４社とフェリーターミナル運営の苫小牧港開発（苫小牧）などでつくる苫小牧港フェリー利用促進連絡会は「代替手段としての利便性が知られれば、もっと利用が増える」として、新千歳からタクシーで約３０～４０分という立地や運航ダイヤをＰＲするチラシを作製。
２５日から新千歳空港内で希望者向けに配布する。
新千歳のターミナルビルを運営する北海道空港も「代替交通の選択肢が増えれば、利便性の向上につながる」と歓迎する。
483:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf4a-SKiW [58.189.220.67])
17/02/26 06:46:10.22 ZIGsaS/80.net
飛行機が欠航する状況下の場合、時間掛かるわ、高波に弱いわ、着いてもJR止まってるわの三重苦の確率が高い。
484:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8a17-e5vd [27.136.108.14])
17/02/26 07:05:32.34 bTzydW7z0.net
ユキのときの突発運転はどう対応するの？、新函館北斗ー新青森まではやぶさにのって新青森から突発臨に乗り換えるの？
485:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb06-8lb6 [118.0.111.120])
17/02/26 08:13:11.11 A2lakGMu0.net
フェリーは19時間かかるからね。あらかじめゆっくり行くと決めてる人ならいいけど、
数時間以内で着く鉄道や飛行機の代替としては厳しいんだろ。
486:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
17/02/26 08:59:48.69 WRjRigC+0.net
ゴロ寝で一夜を明かすなら空港ターミナルよりフェリーの2等の方がマシだよ。距離も稼げるし。
大洗は遠くて時間かかるとしても、
新幹線のある八戸、仙台、秋田なら代替にはなり得るんじゃない？
ただ、港から駅までのアクセスが…どうなんだろ？
487:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-L4rq [1.72.1.126])
17/02/26 11:49:28.44 27cHlLbSd.net
船は風呂もあるし
488:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-SKiW [61.205.102.107])
17/02/26 18:31:31.19 rwyv+sIBM.net
>>480
空港１泊と天秤にかける？
489:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/26 21:44:45.43 4ITqqkYP0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
北海道新幹線スレの名コンビ ・・・ 北海パー介
490:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/26 22:13:11.10 h9/yv/JR0.net
ザマー、鉄板撤退って言ってなかったか？ 気になってチラチラ見てるんだね（ｗｗ
491:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ac1-aIKn [115.36.134.223])
17/02/26 22:34:42.93 YEolmGGq0.net
>>476
この放送が自動化されるのも時間の問題だな
492:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/26 22:59:21.45 WLGb8Vs1p.net
さあ～今回は何日天下かなww
493:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/26 23:05:57.20 4ITqqkYP0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
北海道新幹線の落胆を三河安城で盛り上がれる便利な性格。 泣きべそ弱虫の代表格だ。
.
494:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/27 00:13:09.65 8ODNQnff0.net
>>488
極めて順調ですけど？ なに落胆って。
495:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 00:45:48.63 2u2T/RPg0.net
山形・秋田ミニにも笑われる北海道
■ 2016～17 年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜～静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮～宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪～西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山～広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮～高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原～郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口～小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎～軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川～北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多～熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高～金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡～八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本～鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島～米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形～新庄 3.6万人 （104%）
496:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 00:49:33.56 2u2T/RPg0.net
北海道新幹線「仕事利用」少なく
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線 １月乗車率、最低の19％
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
497:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 00:52:09.76 2u2T/RPg0.net
国交省「青函トンネルだけで間に合う」
URLﾘﾝｸ(www.buzzfeed.com)
北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
498:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 00:53:40.08 2u2T/RPg0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
北海道新幹線の落胆を三河安城で盛り上がれる便利な性格(←おそらく天然系） 泣きべそ弱虫の代表格だ。
499:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-0Xgh [106.157.197.169])
17/02/27 00:58:07.50 2u2T/RPg0.net
.
北海Ｄ民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 新幹線通ったら勝ち組だべや～♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 赤字？ 赤字だと誰か死ぬの？
／｀ー‐--‐‐―´＼
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
500:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-0Xgh [106.157.197.169])
17/02/27 01:01:04.02 2u2T/RPg0.net
日本国にぶら下がる King of 寄生虫 北海道民
↓ ↓
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
501:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 01:03:43.03 2u2T/RPg0.net
●新スレのご紹介
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】522
502:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 01:05:03.52 2u2T/RPg0.net
北海道新幹線 車両不具合で初運休
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
１７日午後４時５分ごろ、北斗市のＪＲ新函館北斗駅構内で、出発前に停車中だった新函館北斗発東京行き北海道新幹線「はやぶさ３０号」（１０両編成）の運転席のモニターに、ブレーキの異常を示す表示が出た。
ＪＲ北海道はこの１本を新函館北斗―新青森間で部分運休し、約１００人に影響が出た。
車両不具合による運休は、昨年３月の開業以来初めて。
↑
１０両編成でたった１００人しか客乗ってなかったなんてwwwwwwwww
ガラガラ失敗作にも程があるwwwwwwwwwwww
１０両編成 提供座席数７３１人
乗車率１３．６％
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
503:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 01:06:50.76 2u2T/RPg0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
北海道新幹線の落胆を三河安城で盛り上がれる便利な性格。 泣きべそ弱虫の北海パー介。
504:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/27 01:19:37.39 8ODNQnff0.net
ＩＰ羅列が、今んところのザマーの限界点らしいです。
505:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/27 01:20:44.84 8ODNQnff0.net
と思ったら、我慢できずに、若干新ネタ含みの古ネタの羅列が始まったとさ。
506:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/27 01:24:58.79 8ODNQnff0.net
生で見たかったなぁ～ ニュー速で「鉄板では広告概論の効き目がありまへんので、
もう撤退します」みたいなことが書かれていたの。
結局、出戻りね・・・ 別に「もう来るな！」なんて言わないで温かく迎えるけどさ。
「もう鉄板でしか、自分を表現する場が無いのです」くらいは吐露して欲しいわな。
507:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 870c-d4M5 [114.163.43.39])
17/02/27 01:25:17.11 U0wNOh8L0.net
もうすぐ開業1周年だからね、ザマーも居ても立っても居られない
状態（頭の中が）なんだろ
508:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/27 01:27:07.55 8ODNQnff0.net
>>502
ちゃんと記念日を覚えているんだね。北海道愛が凄いね。感心だわ。
509:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 01:30:30.41 2u2T/RPg0.net
>>499
あれ～～？？？ ＩＰ羅列で本人特定できるからこそIP表示のスレ立てたんだろ？？ 違うのか？ 自己矛盾してるよな？
（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
510:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 01:33:00.66 2u2T/RPg0.net
＞488 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])2017/02/27(月) 00:13:09.65 ID:8ODNQnff0
＞極めて順調ですけど？ なに落胆って。
もう一回言ってみろよ、「極めて順調です」ってよwwwwwwwwwwwwwwwwww
511:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169])
17/02/27 01:33:44.52 2u2T/RPg0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
おまえクルクルパーだろ
512:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Xs1W [126.254.132.152])
17/02/27 06:06:31.23 2OwTBYDUp.net
札幌延伸あくしろや
513:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/27 06:56:19.34 Y/n34f+kp.net
>>506
>>74
>アク禁復帰しても鉄板に絨毯爆撃必要ないような気がする。
>鉄板は一般人にそっぽ向かれてるから広告効果が薄い。
>鉄板に連投してもアク禁になるだけ。
>ビジネス、ニュー速に活路を見出すことにした。 (以上akbar)
前言撤回ですかw
514:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Uqm4 [126.254.138.133 [上級国民]])
17/02/27 07:02:01.58 jcToXbVWp.net
>>508
この人、約束守るように見える？
人生から逃げてる人だよ？
515:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-LqKA [126.255.70.55])
17/02/27 07:48:25.83 7gmsxHZjp.net
寂しがりやなんだよ。
516:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-A2eX [49.98.162.237])
17/02/27 07:52:51.39 6PNwg5dCd.net
未だにザマー逮捕できてないとか警察なにやってんだよ
国民の税金で飯食ってんだからしっかり働いてほしいわ
517:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b9a-tTF5 [220.247.37.251])
17/02/27 09:36:20.00 aMGw9eJL0.net
こんなの建設したって、自分達の首を絞めることになるのが楽しみだ、
結局赤字83線みたいな事やってるな。
518:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/27 11:49:53.65 MqELL7y50.net
航空便のおこぼれが無いと1編成100人しか乗らない大失敗新幹線ｗ
税金の浪費としか言いようがないな
519:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/27 12:12:41.25 Y/n34f+kp.net
人口の多さやトヨタとその関連工場のおこぼれすらない失敗新幹線駅
URLﾘﾝｸ(www.trainfrontview.net)
自分らの税金ドブに捨ててますわw
520:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-LqKA [126.245.192.110])
17/02/27 12:13:54.01 Y/n34f+kp.net
>>509
まあ、予想通りだよw
521:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065b-BsB8 [175.130.157.89])
17/02/27 12:33:13.66 9XoiOR0d0.net
税金を浪費してる大失敗新幹線が造られてるのに、何のアクションも起こさずただ見てるだけの情けない ID:MqELL7y50 であった。
522:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/27 12:54:28.74 8ODNQnff0.net
反対派は何でもいいからネット落書き以外で、何か反対意思表明のアクションさえ起こせば、
大手を振ってココに「やってるよ！」って書き込めるのにね。
まあ、せいぜい国交省にヲタ丸出しのねちっこい文章を送り付けるくらいだろうけど。
523:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/27 12:56:24.81 8ODNQnff0.net
>ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-Pl42 [106.157.197.169]
オレがクルクルパーなら、お前はニワトリ脳だ。
>アク禁復帰しても鉄板に絨毯爆撃必要ないような気がする。
>鉄板は一般人にそっぽ向かれてるから広告効果が薄い。
>鉄板に連投してもアク禁になるだけ。
>ビジネス、ニュー速に活路を見出すことにした。 (以上akbar)
もう忘れてるし。（ｗｗ
524:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-BMSX [126.247.78.228])
17/02/27 13:14:30.58 KTPyI/JHp.net
反対の理由は明らか
税金泥棒に渡す金はないからだ
大事な税金は弱者やマイノリティへの生活保護の財源とせよ
525:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-LqKA [126.254.128.171])
17/02/27 17:14:46.48 PS7TlJYCp.net
ナマポの不正受給者こそ税金ドロボー
新幹線よりそっちの方が罪深い
そいつらを撲滅してホントに必要としてる人にこそ
受給できるようにしないと
そう訴えろよまずは
526:名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdaa-lipM [49.104.15.227])
17/02/27 17:15:09.52 0Jq96naCd.net
>>519
マイノリティーとか生活保護受給者ってザマー自身のこと？
そら自分が使わない(使えないか？)北海道新幹線に大切な金を持ってかれたくないわな。
527:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx23-mLTR [126.213.1.45])
17/02/27 17:36:41.67 UWnAbkVUx.net
>>520
いやいやいや、それはそれだろｗ
ナマポの不正受給も不要な新幹線もどっちも悪
択一みたいなレトリックで誤魔化すなｗ
528:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-LqKA [126.254.128.171])
17/02/27 17:57:27.42 PS7TlJYCp.net
不要だと言いながら何もアクション起こさないよな反対派は
こんなところで悪だ不要だとウダウダと書いてるだけでは、現実は何も変わらんよ
529:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a8c-FpMc [125.1.135.168])
17/02/27 18:06:39.05 UPcJ/Wrj0.net
まあ，東京ー札幌は飛行機が圧倒的に優位だけど
ないよりはマシだな。
530:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065b-BsB8 [175.130.157.89])
17/02/27 19:02:28.45 9XoiOR0d0.net
>>523
531:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065b-BsB8 [175.130.157.89])
17/02/27 19:03:28.98 9XoiOR0d0.net
>>523
↑
ざまーも刈谷もコレにはスルーせざるを得ないわけですよ
532:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Xs1W [126.254.132.152])
17/02/27 21:47:23.10 2OwTBYDUp.net
札幌延伸あくしろや
533:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx23-mLTR [126.213.129.147])
17/02/27 22:27:22.01 4eWtIMyex.net
>>523
どうしてアクション起こしてないと思い込んじゃったの？(笑)
わざわざ自分の行動をここに報告する義務なんかないんだがwww
534:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ac1-8lb6 [115.36.134.223])
17/02/28 01:09:44.74 JiqEL00l0.net
>>524
それな。
マジで「ないよりはマシ」ってレベル
535:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/28 01:16:04.47 TRByTGLZ0.net
東京～札幌の新幹線の有用性は１にも２にもスピード次第
536:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/28 01:17:11.38 TRByTGLZ0.net
>>528
国の機関に小ざかしいちょっかい出すのがアクションってか？
537:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/28 01:38:26.09 TRByTGLZ0.net
もうザマーが来なくなってしまった・・・ つまんね
538:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/28 02:51:59.87 8kvHWz1+0.net
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
多額の税金使って造ったのに開業効果すら無いのが現実だなｗ
大失敗事業の北海道新幹線
539:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/02/28 02:56:07.50 8kvHWz1+0.net
「魅力度１位」「幸福度最下位」民間調査で正反対
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
新幹線出来ても幸福度は最下位
北海道新幹線は歴史に名を残すだろう
悪い意味でｗ
540:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-LqKA [126.254.128.171])
17/02/28 06:57:59.23 NNLdr0Vjp.net
>>533>>534
前安城市長の話
URLﾘﾝｸ(mikawaanjorc.assh.co.jp)
> さて、今後のお話になるんですが、ひかり停車運動を進めていく中で
>在来線・名鉄線の駅設立時にも課題となりました乗降客の増加をお願いしたいと
>思うわけです。
課題だってよ？沿線自治体の元トップですら客少ないの認識してたんだな
そら快速も止まらんわw
541:https://www.city.anjo.aichi.jp/shisei/mirai/documents/shinkansen.pdf >新幹線三河安城駅の利用頻度は「年に数回」が 46.9% と最も多く、 >次いで「月に数回」が 27.2%、「ほとん どない」が 17.5%となっている。「年に数回」、「ほ とんどない」を合せると >6 割(64.4%)を超えており、 新幹線三河安城駅が利用頻度の低い駅であることがわ わかる。 開業から29年経てば利用者など増えてておかしくないのにこの低迷ぶりorz 在来線とえらい違いだな やっぱバブルの遺産だなw
542:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ac1-8lb6 [115.36.134.223])
17/02/28 07:34:10.11 JiqEL00l0.net
>>535
間に変な雑音入れるのやめろ
543:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx23-mLTR [126.194.7.248])
17/02/28 08:36:36.25 X1bUsp22x.net
>>531
アクションの内容は説明していないし、そんな義理もないんだが
キミの脳内じゃそういう事になってんのな(笑)
544:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/28 09:28:34.66 TRByTGLZ0.net
>>537
わかったわかった、
整備新幹線反対の意思表示アクションをしてる、ってことにしておいてやるよ。
でも、整備新幹線のような優良な公共事業に、草の根程度で反旗を翻したって
得られる結果は・・・ わかるだろ？
545:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e5e-A99w [153.133.94.2])
17/02/28 11:18:33.25 ZyshqzKc0.net
新参の者ですが、
「ザマー」さん、「刈谷」さん、とはどのようなお方なのか
簡単に説明していただけませんか？
「Ｄ民」というのは、北海道民、北海道在住の方、
という意味でよろしいですか？
「ザマー」さん、「Ｄ民」さんは、北海道新幹線に肯定的、
「刈谷」さんは、北海道新幹線に否定的な立場、
という解釈でよろしいですか？
546:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/28 12:56:37.41 TRByTGLZ0.net
>>539
答えるのも面倒なくらい、扱いが面倒な奴らだ。
通称「ザマー」はかれこれ１０年以上、北海道新幹線関連スレに居ついている（らいい）。
連番で立っている正規スレはおろか、自分の遊び場を作るために北海道新幹線および
北海道を茶化す・こき下ろすタイトルのスレを立てまくって暴れていた。
素性はワッチョイ辿りで札幌市･南区在住とバレる。ワッチョイ機能以前は福井県の
鯖江市在住ではないか？ という憶測がたっていただ違っていたらしい。
年齢は、奴の書き込むネタ･言葉遣い等から中年以上らしい。
いわゆる同属嫌悪ってやつで、自分の住む北海道という自治体から過去にどういう
仕打ちを受けたのかは不明だが、北海道新幹線だけでなく北海道自体を相当嫌悪
している模様。また、コンプレックスというやつだろうか？ しきりに他の１００万都市と
比較したがる。
新幹線の出来た年代・発着本数・北海道における生活保護世帯数・北海道の児童生徒の
学力順位等々。いすれも北海道は下位なことが奴のエサとなっているようだ。
あ、そうそう、ディーゼル駆動の列車が相当お気に入りらしい(笑）。文明的にディーゼルは
遅れていて電車は進んでいるんだってさ。
547:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/28 13:09:07.93 TRByTGLZ0.net
>>539
｢ザマー」の各スレ内における得意技は、時には１００を超える連続投稿。
内容は何も無く、前記したデータのコピペや画像貼り、手垢の付いた過去記事の
蒸し返し貼り。
多少、精神を病んでいるフシがあり、アスペルガー症候群かも？
奴の書き込みに対するレスの中で、奴の琴線に触れた何かをしきりに繰り返して
貼り付けること多数回。
最近はあまりの連続投稿から、一定期間、アクセス禁止処分を食らうこと多数回。
多分、寂しいのだろうか、禁止が解けるとまた戻ってきて同じことの繰り返しで、
またアク禁を食らう。
奴の立てた多数の遊び場スレは、通称｢埋め師」という人物によって、ＤＡＴ落ちさせられる。
つい半年前くらいまで鉄板の路線車両板には、奴の立てたスレが多数存在していたが、
現在は見事に消え去る。
548:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-LqKA [126.152.163.35])
17/02/28 20:12:45.80 1ValtmBtp.net
>>539
じゃ刈谷について
刈谷はザマーのレスをさらにコピペすることで知られるアラシ（？）。
IPひろばの検索から接続元が愛知県刈谷市のケーブルテレビなことからここのスレの
住民から「刈谷」と称される。
オリジナリティに乏しく金魚のフンのごとくザマーのレスをそのままコピペしたり、
連投も2～300レスのザマーに対して3～4レスと極端に少ないことから腰砕け感が
ついて回るためザマーの劣化クローン扱いされている。
549:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-LqKA [126.152.163.35])
17/02/28 20:13:41.13 1ValtmBtp.net
>>539
（>>542つづき）
北陸は容認するザマーと違って北海道どころか整備新幹線全般とリニア整備に
反対の立場を取り、既存の新幹線のスピードアップにも否定的。理由は人口減少下の
整備新幹線・リニア建設は過剰なインフラ整備という固定観念、電力消費の増大による
原発稼働の懸念、建設を求める新幹線未整備地方住民への嫌悪感と東海道新幹線や
トヨタのお膝元という選民思想、新幹線網の全国展開を唱えた田中角栄に対する反発、
などが過去の発言から推測される。
他の新幹線スレやリニアスレに出没するが、決まり文句は「ムダ」「不要」
「在来線（もしくはバス）で我慢しろ」であることが多い。
整備新幹線をムダと断じておきながら、国費投入こそないものの同じく地元負担で
建設された請願駅でありながら、東海道新幹線で指折りの利用客の少なさで知られる
自身の最寄りの三河安城駅について突っ込まれると正面切って反論できないという
弱点を抱える。
おかげで整備新幹線をdisるレスをつけても、たちまち三河安城ネタで反撃される
というパターンがお約束になっている。
550:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-X7vx [1.75.245.216])
17/02/28 20:34:39.06 Ia4JwrPDd.net
つーか、刈谷のアイシンとDENSOだけでもそれぞれ北海道にテストコースを持ってるし、子会社の工場が苫小牧にあるし。どれだけ北海道に投資してきたのか？考えてごらんよ。
たかだか人口15万人の市だぞ。それで道内にコース２つあるんだから。
551:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-Xs1W [126.247.73.221])
17/02/28 20:52:15.31 q0SnGxLcp.net
札幌延伸あくしろや
552:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e5e-A99w [153.178.255.214])
17/02/28 21:01:56.95 3BpG4/is0.net
>>540->>543
解説ありがとうございます。
「ザマーさん」「刈谷さん」は要は、荒らし ということですね。
刈谷さんは、最寄り駅が三河安城駅の方なのですね。
ザマーさんは、北海道にコンプレックスを持っている方なのですね。
553:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/02/28 21:14:53.77 TRByTGLZ0.net
>>546
ひとことで言えばソレ。
北海道が嫌なら引っ越せばいいのに、と思う次第。
北海道の
554:生活保護世帯の多さをdisっているが、実の所、 ザマー自身も生活保護受給者なのでは？と推測されている。
555:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Uqm4 [126.254.72.186 [上級国民]])
17/03/01 06:18:39.55 3Eb7lZYCp.net
>>547
多分50以上だからもう出れないんだろう
556:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-LqKA [126.152.163.35])
17/03/01 06:34:43.32 Z8tTep0Ip.net
今回のザマーはすぐにいなくなったな
1日持たなかったw
557:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-LqKA [126.152.163.35])
17/03/01 06:40:06.84 Z8tTep0Ip.net
>>544
どちらも刈谷市に本社があるってだけでしょ
別にお情けで投資したわけじゃないだろうし
558:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Uqm4 [126.254.72.186 [上級国民]])
17/03/01 06:46:54.49 3Eb7lZYCp.net
>>549
前回もそうだが
連投、即規制になってるみたい
やりすぎましたな
559:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
17/03/01 12:27:46.47 xMzgDSa00.net
>>551
連投しなければ、自分の存在意義が無いって思っているからな。
ザマー＝連投だし。
>連投、即規制になってるみたい
こういうのは誰が監視しているの？
同じＩＰから過度な連投が確認されたら、自動的にシャットダウン
するようになっているのか？
560:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-Xs1W [126.247.85.250])
17/03/01 18:08:59.98 iqfwGTGTp.net
札幌延伸あくしろや
561:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-LqKA [126.236.213.74])
17/03/01 18:36:30.18 tC7v0ihep.net
>>552
ニュー速、ビジネス板にも出てこないしね
あっちでも規制されてるのかな？
ここも歯ぎしりしながら見てるのかも
562:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e5e-A99w [153.178.227.80])
17/03/01 20:16:42.44 DRyJgFyf0.net
乃木坂46／ 『裸足で「 」』
563:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143])
17/03/01 22:20:13.19 7cC3OKgo0.net
1編成100人しか乗ってない大失敗新幹線
開業1年でこのザマとか札幌延伸まで持たないなｗ
564:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
17/03/01 22:43:18.48 RKAo194U0.net
29年経っても新幹線の客は増えず快速もスルー
そのくせひかりは欲しがる失敗新幹線駅ww
URLﾘﾝｸ(anjo-rc.org)
565:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
17/03/02 00:31:11.57 FGFPTHTW0.net
>>557
ソレはどこか？と尋ねたら？
566:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bba-prdN [222.148.103.33])
17/03/02 00:43:15.73 Kjmxaxex0.net
>>558
三河安城、三河安城ww
567:名無し野電車区
17/03/02 14:37:50.81 .net
函館「新幹線で往復」３４％ 観光利用、航空機を上回る
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北大大学院工学研究院の岸邦宏准教授（交通計画）が昨秋に函館を訪れた観光客に行ったアンケートで、往復ともに北海道新幹線を利用した人の割合が３４％に上り、航空機を往復で使った人の割合（３０％）を上回っていたことが分かった。
昨春の新幹線開業を機に初めて函館を訪れた観光客もかなりの数に上った。
調査は、昨年９月に函館市の「五稜郭タワー」を訪れた道内外の観光客千人を対象に行い、５７４人から回答を得た。このうち１９３人が新幹線を、１７５人が航空機を往復に利用していた。
往路、復路で新幹線と航空機を使い分けた人は計７７人（１３％）だった。
函館への訪問回数については「初めて」が４３％で、リピーターが６割近くに上った。
観光先に函館を選んだ理由（複数回答）は「行きたい観光地があったから」が３０７人で最多だったが、「北海道新幹線が開業したから」（２７８人）が続き、新幹線開業を機に訪れた人が少なくない状況が浮き彫りになった。
568:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-e1+2 [1.75.10.35])
17/03/02 14:58:47.94 HAuEVN4Dd.net
残りはフェリー？自家用車？泳ぎ？
569:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-tCEH [49.97.104.109])
17/03/02 15:18:02.89 +Xb8Povnd.net
在来線もあるだろ
570:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
17/03/02 15:27:48.59 FGFPTHTW0.net
>>562
２０１６年９月に在来線はもう無いだろ？
571:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-tCEH [49.97.104.109])
17/03/02 16:10:32.05 +Xb8Povnd.net
>>563
数学の文章題不得意なタイプか
572:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-prdN [1.75.237.25])
17/03/02 16:49:47.68 WUfOF2xdd.net
道内外を見落とすとそうなるな
573:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f66-2BvX [61.121.17.105])
17/03/02 18:08:06.54 mp0f2tx00.net
徒歩もあるな。
574:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0e-/VEt [59.135.83.65])
17/03/02 18:52:48.33 pFG+671f0.net
ﾄﾝｷﾝﾄﾝｷﾝ言ってる割に
想像よりはるかに下でした
575:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.253.134.107])
17/03/02 18:58:13.80 lLX/VbaLp.net
>>560
新幹線は人気があるね。
576:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-prdN [126.199.79.123])
17/03/02 19:50:10.22 mRouHOFRp.net
またしても刈谷涙目w
ざまぁww
577:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-gMFq [126.233.86.197])
17/03/02 21:18:44.11 JZsdcycjp.net
札幌延伸あくしろや
578:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b2b-NqFr [180.39.61.29])
17/03/03 00:02:36.30 m2JMXiYG0.net
JR貨物を在来線とのたまう奴が ID:FGFPTHTW0
579:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-xyRo [121.86.91.63])
17/03/03 10:35:50.81 caIO5Fh10.net
>>571
570は貨物に乗って移動しているらしいから人ではないな
580:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-gMFq [126.233.86.197])
17/03/03 19:47:42.23 umL8JIEPp.net
JR東日本売却キベンヌ
581:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-di28 [182.251.241.3])
17/03/03 23:57:33.56 a+QTqRH5a.net
東より航空会社に出資してもらいほうが北のポテンシャルが生かせると思う
582:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-L2sC [1.72.7.238])
17/03/04 00:06:53.34 4+Rmi+4zd.net
エアアジアとかいいかもね。女満別空港駅とかできるかも。
583:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-di28 [182.251.241.13])
17/03/04 02:52:29.12 BXOQLqxwa.net
あと北海道は分割が必要に思う
札幌にとにかく集中しすぎてる
自民党案をそのまま踏襲すれば
札幌、旭川、釧路が県都になりそこから交通網を強化したほうが
いいと思う 函館は青函繋がりで
津軽とやっていけるはず
584:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
17/03/04 06:43:42.39 P6Kl8fIa0.net
自民案は３分割だっけ？ 道北・道東が割りを食いそうだな。
585:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-YlPa [1.79.89.85])
17/03/04 07:39:25.99 tiCALkSwd.net
飛行機＝落ちて死ぬ
この潜在意識が長距離新幹線客の需要
586:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-di28 [182.251.241.4])
17/03/04 08:53:14.21 ZLhpKBhna.net
>>577
道南入れて四分割
割りを食ってるのはむしろ現状の道東、道北だと思う
広大すぎてたったひとつのコア札幌から離れれば離れるほど駄目になってる
587:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-lFNN [61.205.10.215])
17/03/04 09:18:21.10 m+97TtjQM.net
>>576
まさに日本の縮図。
10年後の日本が北海道にある。
588:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sref-CJje [126.204.18.53])
17/03/04 09:51:08.60 QTvXDiNHr.net
>>574-575
いずれにしても上下分離しなけりゃ買い手はつかなそうだけどな
589:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-e1+2 [1.75.9.250])
17/03/04 10:10:24.48 bHiokBdId.net
道南いさりび最速は、木古内↔函館を59分で走破するんだな。
木古内↔新函館北斗↔函館が37分だから健闘してるね。
590:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sref-vM6l [126.234.17.101])
17/03/04 10:24:33.61 vubhJa3/r.net
その木古内が函館レベルとは言わないが北斗市レベルだったら、まだ意識したかもしれない
それが人口数千人だからなぁ
591:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-gMFq [126.233.86.197])
17/03/06 03:46:17.58 HSToTrfzp.net
コヒは束に売却すべし
592:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
17/03/06 13:09:40.61 WXGG8pcy0.net
２月の速報値はまだ出ない？
593:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b3d-lN9R [114.175.47.100])
17/03/06 15:10:10.99 gDr9q2rT0.net
>>584
こひ？たば？なんやねんそれ？？
594:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spef-prdN [126.205.209.231])
17/03/06 18:21:11.60 fV4KXl9mp.net
分かってるくせに ( ͡° ͜ʖ ͡°)
595:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-prdN [126.199.196.164])
17/03/06 18:31:03.15 VY61e/tFp.net
ここじゃ話題になってないけど、青函トンネルの共用問題は貨物新幹線で解決するみたいだな
東洋経済での社長インタビュー曰くだが
596:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-CJje [119.104.47.19])
17/03/06 18:48:39.11 nDxvaneTa.net
線路付きじゃ誰も買わないだろ
JR北海道は線路の保有保守管理に専念して
上だけ経営ならまだしも
597:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-gMFq [126.233.86.197])
17/03/06 20:15:55.92 HSToTrfzp.net
>>587
せやな
598:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bba-prdN [222.148.103.33])
17/03/07 00:24:36.40 6Q9xyqkK0.net
そろそろ決算かな？
599:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
17/03/07 01:14:47.32 iIxmaVOG0.net
>>588
詳しく
600:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spef-prdN [126.245.15.192])
17/03/07 10:42:53.77 7orFzQQ7p.net
貨物新幹線は技術的目処は立った
財源を確保する必要性や運行区間をどうするかという問題を差し引いてもToTよりは現実的だとさ
601:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-tCEH [126.254.141.61])
17/03/07 12:53:54.88 qsU6MIJpp.net
貨物の技術革新は札幌開業までに間に合えばいいからやってほしいな。
青函トンネルと同時に青森函館間だけでも新幹線にしとけばこんなに苦労せずに住んだのにな
602:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
17/03/07 14:25:20.32 iIxmaVOG0.net
>>594
その代わり北海道は昭和のままの物流体制だっただろうけどな。
物資や荷物を船で運ぶ事には変わりないんだから。
603:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-e1+2 [49.97.111.244])
17/03/07 14:30:36.12 x4GABpbId.net
貨物船舶で旅客船みたいな高速船は無理？
604:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-tCEH [126.254.141.61])
17/03/07 14:54:48.25 qsU6MIJpp.net
>>596
無理じゃないが重い割に安いジャガイモとかだとコストが合わない。
青函トンネル貨物がなければホクレン丸みたいなやつが増えてたんじゃないかな？
今できている翌々配達が３日後配達になってしまうのでそこの部分がどれだけ影響あるかわからんがな。
605:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f94-TRYJ [133.205.3.26])
17/03/07 20:02:59.44 le1YNcth0.net
>>596-597
高速RORO船の「さんふらわあ とまこまい」「ほっかいどう丸(先代)」も運行止めちゃったもんね
現行の「ほっかいどう丸」は先代が巡航速度30ノットで航行できたのに対して22ノットが巡航速度になってる
その分同型船は先代よりもいっぱいあるけど
606:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b38-1EB3 [14.3.243.159])
17/03/07 20:54:53.05 nIpjJ21u0.net
>>588
共用区間の最高速度（160キロ）引きあげのことについては何か触れてなかったの？
607:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 02:11:58.31 qrsEwc3M0.net
>>599
気になるの？ 故郷の失敗新幹線の行く末がww
608:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 02:42:25.68 qrsEwc3M0.net
北海道新幹線「仕事利用」少なく
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線 １月乗車率、最低の19％
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
国交省「青函トンネルだけで間に合う」
URLﾘﾝｸ(www.buzzfeed.com)
北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
609:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 02:45:06.50 qrsEwc3M0.net
死んでる北海道新幹線スレで出没率Ｎｏ．１ → (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
アワレ過ぎる
610:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 02:51:10.47 qrsEwc3M0.net
北海道新幹線 車両不具合で初運休
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
１７日午後４時５分ごろ、北斗市のＪＲ新函館北斗駅構内で、出発前に停車中だった新函館北斗発東京行き北海道新幹線「はやぶさ３０号」（１０両編成）の運転席のモニターに、ブレーキの異常を示す表示が出た。
ＪＲ北海道はこの１本を新函館北斗―新青森間で部分運休し、約１００人に影響が出た。
車両不具合による運休は、昨年３月の開業以来初めて。
↑
１０両編成でたった１００人しか客乗ってなかったなんてwwwwwwwww
ガラガラ失敗作にも程があるwwwwwwwwwwww
１０両編成 提供座席数７３１人
乗車率１３．６％
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
611:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 05:11:41.84 qrsEwc3M0.net
●単線非電化の函館～札幌
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな浮世離れした後進国（エゾ地）に新幹線など不要、税金の無駄！
札幌まで３時間５０分ガラガラ言わせてるのがお似合い。
612:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.0.224])
17/03/08 07:09:38.93 iSzhLcoop.net
誰もいない夜中にコソコソ連投するなぞ、ゴキブリ並の爺w
613:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b2b-NqFr [114.177.244.59])
17/03/08 07:33:37.78 HWoitavR0.net
夜中に連投、しかも過去のネタばかり。今度は北海道新幹線で自爆テロ行為かい？
614:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 09:45:46.65 mFxZAX2Up.net
糞スレは放置で
615:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
17/03/08 12:59:05.19 RKDko64d0.net
いや、糞レスは放置だろ
616:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 13:24:41.10 mFxZAX2Up.net
>>607
「ザマーの」を忘れてたw
617:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 14:52:22.09 qrsEwc3M0.net
このスレは北海失敗新幹線の話題はほとんどしてないよね。
道民は避けたいんだろうね、新幹線の話題は。
618:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 14:53:32.69 qrsEwc3M0.net
糞スレだから恨み節で塗りつぶしてしまえば？
619:山形・秋田ミニにも笑われる北海道 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 15:16:10.96 qrsEwc3M0.net
年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜～静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮～宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪～西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山～広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮～高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原～郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口～小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎～軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川～北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多～熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高～金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡～八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本～鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島～米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形～新庄 3.6万人 （104%）
620:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 15:58:24.34 qrsEwc3M0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:152番)
>152 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220])2017/03/08(水) 13:02:41.66 ID:RKDko64d0
>>148
＞最速３時間４４分になったとさ
(ﾜｯﾁｮｲ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) ← 出没度No.1の北海道の広告塔！
621:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 15:59:08.04 qrsEwc3M0.net
＞最速３時間４４分になったとさ
強すぎる反論ありがとう！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！
622:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 15:59:40.38 qrsEwc3M0.net
●単線非電化の函館～札幌
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな浮世離れした後進国（エゾ地）に新幹線など不要、税金の無駄！
札幌まで３時間５０分ガラガラ言わせてるのがお似合い。
623:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bfd-fLnF [220.211.162.136])
17/03/08 16:00:39.92 ZOBlFOGP0.net
北海道新幹線開業1年、JR東に波及効果
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
624:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 16:42:51.33 qrsEwc3M0.net
北海道新幹線「仕事利用」少なく
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線 １月乗車率、最低の19％
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
625:名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd3f-cCnX [49.104.48.147])
17/03/08 17:38:55.93 3Dp5nWAzd.net
>>617
ザマーじゃ無いよな？
彼やったら三桁連投は当たり前だから。
626:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 17:53:07.58 mFxZAX2Up.net
いや、紛れもなくザマーだよ。
いきなり連投するとアク禁食らうのを恐れて様子見か？
627:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-9OG8 [182.23.229.143])
17/03/08 17:56:22.11 zMvHjL7m0.net
道南2月倒産急増6件、建設業の苦境鮮明【函館市】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新幹線出来てもこれだもんなｗ
628:名無し野電車区
17/03/08 18:11:56.52 .net
観光客の目当ては地元の建設業じゃないしw
629:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 18:31:34.79 mFxZAX2Up.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
新幹線駅があってもこれだもんなw
630:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 18:35:39.84 qrsEwc3M0.net
>>622
無力
631:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 18:37:05.05 qrsEwc3M0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:152番)
＞最速３時間４４分になったとさ
強すぎる反論ありがとう！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！
632:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 18:39:15.50 mFxZAX2Up.net
>>623
札幌住みのお前にはな
633:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 18:41:59.99 qrsEwc3M0.net
◆函館市
「魅力度１位」「幸福度最下位」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
634:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-9OG8 [182.23.229.143])
17/03/08 18:52:21.47 zMvHjL7m0.net
>>622
新函館北斗駅を空撮、新幹線と在来線の競演
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
無駄な施設である証だなｗ
まだ田畑の方がマシなレベルだ
635:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 18:53:39.28 qrsEwc3M0.net
新函館北斗駅 すっかり定着したキハ４０
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
キハ４０で賑わう新函館北斗駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ４０
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新幹線とキハ４０が地ベタお見合いする駅 ・・・ 新函館
（イナッカーーーーーーーーーーーーーーwwwww
636:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 18:57:19.15 mFxZAX2Up.net
開業当時の三河安城駅
URLﾘﾝｸ(www.city.anjo.aichi.jp)
変わらんだろw
建物増えても住人は新幹線ほとんど使ってないしww
637:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-9OG8 [182.23.229.143])
17/03/08 19:07:38.07 zMvHjL7m0.net
北斗市
1995年 43,177人
2000年 46,804人
2005年 48,056人
2010年 47,996人
2016年9月 47,245人 ← 3月に新函館開業
新幹線出来ても衰退してるアワレな北斗市ｗ
638:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 19:20:28.80 mFxZAX2Up.net
豊田市…42万
岡崎市…38万
安城市…18万
西尾市…16万
刈谷市…15万
知立市…7万
碧南市…7万
高浜市…4万
周辺に政令市並みの計147万の人口がありながら、三河安城駅のこの調査期間中の
新幹線平均乗降客数はたった3,021人…
半分を乗車人数とすると、岐阜羽島以下orz
URLﾘﾝｸ(www.city.anjo.aichi.jp)
さっさと新幹線ホームは解体しとけよ刈谷ww
639:名無し野電車区 (JP 0Haf-prdN [210.232.14.164])
17/03/08 19:38:50.95 cObFXfZnH.net
「三河安城」をNGWord登録してスッキリ。
640:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 19:55:03.98 qrsEwc3M0.net
JR北海道関連のニュー速やビジネス板もホッケードーメタクソ叩かれてますねwwww
641:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 19:56:51.76 qrsEwc3M0.net
>>631
↑
北海道新幹線スレで三河安城？ おまえ病気？
642:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 19:57:58.03 qrsEwc3M0.net
弱いドーミンは北海道の話題はなるべく避けたいようですねwwww
643:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 20:03:08.42 qrsEwc3M0.net
>>631
極論言えば、ＪＲ東海が東海道新幹線上に、いくら三河安城みたいな駅を作ってもいいんです。
だってＪＲ東海は金持ちだから。
しかも財政豊かな地元負担で作ったんだし。
金持ちが福沢でケツ拭こうが鼻かもうが勝手なんです。
北海道のような破綻寸前の負けの大地とは違うんです。
644:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 20:32:48.67 mFxZAX2Up.net
金持ち自治体が財力にものを言わせて作ったところで
使われなけりゃただのハコモノ。
しかも作ったのはバブルの頃だからね。
天下のトヨタのお膝元でもこのガラガラぶりじゃ
いい笑い物だw
645:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-9OG8 [182.23.229.143])
17/03/08 20:44:47.92 zMvHjL7m0.net
>>637
経済回復の起爆剤にすらならん北海道新幹線
普段は1編成で100人しか乗らないガラガラ路線
札幌延伸まで持つと良いねｗ
646:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-gMFq [126.233.86.197])
17/03/08 20:45:44.41 n+PwPTp4p.net
札幌延伸あくしろや
647:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 20:50:27.94 qrsEwc3M0.net
金持ちは何をしても文句は言われない。
648:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-9OG8 [182.23.229.143])
17/03/08 20:50:59.91 zMvHjL7m0.net
青函トンネル区間
貨物列車･･･1日25往復（臨時含む）
新幹線･･･1日13往復
新幹線乞食「第二青函トンネルよこせ！貨物を減らせ！」
ガラガラのくせに要求だけは1人前だなｗ
649:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 20:53:24.63 qrsEwc3M0.net
◆函館市
「魅力度１位」「幸福度最下位」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
失敗新幹線で日本一の不幸認定されたハンゴダデwwwwwww
650:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 20:55:53.53 qrsEwc3M0.net
国交省「青函トンネルだけで間に合う」
URLﾘﾝｸ(www.buzzfeed.com)
国は構想をどう捉えているのか。BuzzFeed Newsに、国交省の担当者はこう話す。
「青函トンネルの共用走行問題を解消するよう検討を進めているだけで、新たなトンネルの建設は考えていないし、議論にもなっていません」
北海道新聞によれば、新幹線の札幌延伸10年後に青函トンネルが大規模改修されるという話がある。しかし、担当者は断言した。
「そんな話は聞いていません。日頃からメンテナンスをしており、改修のために新たなトンネルが必要という考えもありません」
651:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 20:57:28.96 qrsEwc3M0.net
＞新たなトンネルの建設は考えていないし、議論にもなっていません
＞そんな話は聞いていません
＞新たなトンネルが必要という考えもありません
ざまぁ～～～～～～～～wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
.
652:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b2e-wJyW [222.15.254.211])
17/03/08 21:11:03.50 fmWUiqwH0.net
え？ザマー退院したの？
653:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db2b-NqFr [122.17.155.81])
17/03/08 21:12:42.24 oTZeaR3D0.net
何だ・・・ザマー死んでなかったのか。つまりはザマーの今後
の行動は北海道新幹線一周年で何か妨害工作でもやるの？
北陸新幹線ではザマーみたいな奴が人身事故で自ら犠牲に
なって利用率が下がったみたいだよ
さぁチャレンジだ！！
ID:qrsEwc3M0
654:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:13:38.58 qrsEwc3M0.net
東北新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:100番)
655:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:15:35.13 qrsEwc3M0.net
失敗作に工作をする意味って全くわからない。
工作とは、劣等に地（エゾや北朝鮮）が先進の地で行うものでしょ？
656:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.255.13.56])
17/03/08 21:40:39.16 mFxZAX2Up.net
>>638
周辺住民ですら新幹線使わない三河安城
1日の乗車人数1500人は岐阜羽島を抜いて東海道ワースト1w
…そりゃ快速もスルーだなw
>>641
URLﾘﾝｸ(www.city.anjo.aichi.jp)
>新幹線三河安城駅の利用頻度は「年に数回」が 46.9% と最も多く、
>次いで「月に数回」が 27.2%、「ほとんどない」が 17.5%となっている。「年に数回」、「ほとんどない」を合せると
>6割(64.4%)を超えており、 新幹線三河安城駅が利用頻度の低い駅であることがわかる。
開業から29年経ってもこのザマorz在来線とえらい違いだな？
さすがバブルの遺産w
657:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:44:10.05 qrsEwc3M0.net
三河安城なんていう格上の地が気になるのかい？ 劣等ドーミン
658:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:46:39.88 qrsEwc3M0.net
>>649
金持ちＪＲ東海が何を作ろうが勝手、ガラガラでも全然平気。
国からカネ借りても償還できずに破綻するような北海道とは違うんです。
659:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:48:03.70 qrsEwc3M0.net
◆函館市
「魅力度１位」「幸福度最下位」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
660:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:50:10.08 qrsEwc3M0.net
交付税の交付を受けずに独自の財源で運営できる自治体＝地方交付税ゼロの自治体
URLﾘﾝｸ(thepage.jp)
刈谷市、豊田市など愛知県の自治体も目を引きます。愛知県にはトヨタ関連の工場が多く、固定資産税の収入が多いことが要因でしょう。
661:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab79-fLnF [118.236.228.232])
17/03/08 21:52:38.94 oIxp05bO0.net
北海道新幹線開業１周年を記念したイベント等の実施について
URLﾘﾝｸ(www.jr-morioka.com)
662:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:53:48.45 qrsEwc3M0.net
片や金持ちＪＲ東海、地方交付税ゼロの自治体
片やあと３年で破綻する死にかけ疫病神ＪＲ北海道、人口流出日本一、過疎指定都市認定で幸福度全国最下位wwww
これで同じ日本？？ 運命って残酷ね？ ドーミン？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
663:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 21:56:27.74 qrsEwc3M0.net
あと３年で破綻する死にかけ疫病神ＪＲ北海道
↑
腹イテーwwwwwwww 俺訴えられそうだなwwww
664:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 22:38:00.92 qrsEwc3M0.net
どこぞの赤字ローカル線ですか？�
665:@これww http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_01336011.htm
666:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f7b-I6Z4 [121.116.80.207])
17/03/08 23:08:15.71 oTRz+rFO0.net
●北のクルクルパーリスト （確定版）
本日のID:qrsEwc3M0
ﾜｯﾁｮｲ:a35b-Jdrc
IPアドレス:106.157.197.169
ホスト名:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jpIP
アドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値）北海道 ( 95 )
市区町村（CF値）札幌市南区 ( 91 )
若月栄作、バカ月、ザマー、ロリコン、ペド(paedophilia)、akbarと様々な通り名がある。
札幌在住の無職76歳、留置場暮らしの経験あり（ソースは下記のとおり）
URLﾘﾝｸ(breaking-news.jp)
スレタイに、「北海道新幹線」と入ったスレを自ら立て、犬が●便をして
マーキングするかのごとく、自らスレをコピペで埋める。
なお、留置場暮らしをしていたこともあるため、最新の情報に疎く、
コピペ内容は全て古い情報もしくは妄想ばかりである 。
667:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 23:10:29.01 qrsEwc3M0.net
●北のクルクルパーリスト （暫定版）
(ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-8WaR [126.247.89.81])←夢見るこども道民
(ﾜｯﾁｮｲ 6b0f-cBnL [160.13.117.220])←全角片輪（函館のヨイト負けパー介）
(ﾜｯﾁｮｲ 77ba-6goY [153.225.202.172])
(ﾜｯﾁｮｲ b378-wh/5 [202.140.205.220]) ←脳内お花畑Ｄ民 （出没頻度No.1）
(ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-6goY [126.254.202.167])
(ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-n23J [126.245.75.149 [上級国民]])←言語中枢壊れていて会話不能
(ﾜｯﾁｮｲ 632e-FA7T [222.15.254.211]) ←小学生に異常な執着を見せる妄想癖ｄ民（一眼レフ持って小学校うろつくを連呼）
(ﾜｯﾁｮｲ ea5b-yd9a [175.130.157.89]) ←わざとらしい関西訛りを使う臭いＤ民 （こけしH5の違いと成田信号待ち連呼）
(ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.236.11.136])
９ 人 も 常 駐 キ チ ガ イ が い た ら ス レ 荒 れ る の は 当 然
668:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 23:13:54.07 qrsEwc3M0.net
劣等の郷土 北海道への愛はどの人も強いみたいです
669:(￣▽￣) (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-iVUa [182.251.240.16])
17/03/08 23:19:33.38 OnQTidWta.net
正直、この路線は必要だったのか？
青森、新潟、金沢、秋田、山形は東京から3時間以内だし、鹿児島は大阪から4時間だ。
しかし、北海道新幹線は東京から函館迄4時間以上かかる上、札幌迄延伸しても5時間だ。飛行機に勝てない。
北海道新幹線は計画中止にして、北陸新幹線を早期に全通させた方が良かったんじゃないの？
670:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 23:51:35.98 qrsEwc3M0.net
新幹線見たこともない北海道民にとっては、新幹線には特別な思いがあるんだろうね。
アフリカ奥地の原住民にカラーテレビ見せるようなもの。
北海道民の新幹線コンプは間違いなく日本一。
671:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-fLnF [106.157.197.169])
17/03/08 23:52:55.65 qrsEwc3M0.net
沖縄はハナから鉄道無いし、四国は昔から岡山に出てるから1972年から新幹線は身近な存在。
672:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f32b-csvI [122.17.155.81])
17/03/09 00:35:26.26 ijp0r/vm0.net
>>648
成功してるよ、失敗だ失敗だと喚くザマーは何かしましたか？（小声）
三江線のワイン馬鹿の方が現地で動いてるってえのに
673:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp57-O1uM [126.205.132.216])
17/03/09 01:06:16.53 XbhDSkjnp.net
>>660
＞劣等の郷土 北海道への愛はどの人も強いみたいです
日本劣島の倭人はアイヌ民族から奪った北海道から撤退するべきだよか
674:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:29:08.69 0j4+HaIj0.net
倭人はアイヌ民族から奪ってみたものの、２１世紀になって開発失敗地の評価を受けるとは思ってもみなかった。
675:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:30:09.53 0j4+HaIj0.net
>>661
全くその通り！
676:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:32:25.49 0j4+HaIj0.net
>>664
成功してるよ？？
口で言うのは簡単なんだよ。
成功の証は？？？
677:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:33:53.54 0j4+HaIj0.net
◆北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
678:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:35:51.41 0j4+HaIj0.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
679:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e378-aizu [202.140.205.220])
17/03/09 01:36:33.55 dcbfCpEu0.net
>>662
聞き飽きた
680:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e378-aizu [202.140.205.220])
17/03/09 01:37:29.33 dcbfCpEu0.net
>>668
失敗の証しをどうぞ。
681:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:38:06.99 0j4+HaIj0.net
北海道新幹線 １月乗車率、最低の19％
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
函館市 「魅力度１位」「幸福度最下位」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
682:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e378-aizu [202.140.205.220])
17/03/09 01:38:23.69 dcbfCpEu0.net
>>669
そこに書いてあることに何も疑問を持たないのかい？
683:山形・秋田ミニにも笑われる北海道 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:38:56.31 0j4+HaIj0.net
年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜～静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮～宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪～西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山～広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮～高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原～郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口～小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎～軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川～北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多～熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高～金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡～八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本～鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島～米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形～新庄 3.6万人 （104%）
684:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])
17/03/09 01:43:21.50 0j4+HaIj0.net
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
＞ＪＲ北海道はこの１本を新函館北斗―新青森間で部分運休し、約１００人に影響が出た。
↑
１０両編成でたった１００人しか客乗ってなかったなんてwwwwwwwww
ガラガラ失敗作にも程があるwwwwwwwwwwww
１０両編成 提供座席数７３１人
乗車率１３．６％
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！