信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 15at RAIL
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 15 - 暇つぶし2ch400:名無し野電車区
17/06/18 19:20:37.03 qeq8oYCA.net
通過列車はどうかな?
電化しても高麗川折り返し主体の各駅停車と思うが

401:名無し野電車区
17/06/18 19:22:21.00 ueCy6/It.net
電化したってダイヤが早くなるわけでもないしなぁ…
最高速だって線形の問題があるし

402:名無し野電車区
17/06/18 19:27:29.14 MlJyHNXP.net
特急 八王子草津 も有りか?
所要時間よりも直通による需要拡大が可能かどうか。

403:名無し野電車区
17/06/18 21:13:12.74 qeq8oYCA.net
コスト削減に有効だと判断して組合対策も出来れば電化も考えられるが
直通列車にしても八王子⇔高崎の需要がどのくらいあるのか不明
運転本数等考慮すれば新宿経由で湘新ラインの方が利便性が勝るかもね
忘れられた路線という感じなので変化なしが続くのかな

404:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/19 01:37:19.34 2k9EpIl3.net
>>399
毎時1本は走らせろよ 211系でも構わんからさ

405:名無し野電車区
17/06/19 08:50:38.38 CCzzWTCm.net
>>403
そもそも八高北線の需要なんて毛呂の埼玉医大関係者と藤岡ー高崎のグンマー民くらいしかないだろ。直通優等なんて無駄無駄

406:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/19 13:18:35.87 1PB6O36W.net
>>405
自治体と束で沿線開発すればええ安中榛名駅とか秩父鉄道でやったろ

407:名無し野電車区
17/06/19 17:41:37.96 Z3tyvuu9.net
沿線開発したら「池袋から東上線が便利です」で東武が全て吸い上げて終わる

408:名無し野電車区
17/06/19 19:00:18.21 QFCubuz6.net
北藤岡~寄居の最高速度を100キロ化。 停車駅次第で、八王子~高崎は 1時間40分位で結べる。
八王子~高崎に拘らず、特急で甲府~長野原草津口とか、ホリデー快速で 高崎~奥多摩、高崎~河口湖なんて設定も面白い。

409:名無し野電車区
17/06/19 20:46:36.46 y9axCKiK.net
>>407
343-4911

410:名無し野電車区
17/06/19 23:39:04.05 vMslxsaR.net
>>408
立川直通の復活もあるな

411:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/20 02:59:57.13 63P1yiAS.net
>>407
そんな事は無いぞな

412:名無し野電車区
17/06/20 13:38:18.96 El/3f4rI.net
キハ110系の後継車両は電気式気動車かな
モーターで走るので電車モドキになりますが

413:名無し野電車区
17/06/20 16:52:31.39 ku3XakKv.net
小海線のE200は重くなっちゃって燃費が悪いらしいorz

414:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/20 19:43:16.69 63P1yiAS.net
>>412
電化すべし

415:名無し野電車区
17/06/21 09:03:15.51 L+vPHNnZ.net
>>408
あんなところを100km/hで走るのか…

416:名無し野電車区
17/06/21 15:09:17.69 vhtPGw5c.net
八高北線電化するなら、高麗川~高崎(倉賀野)間が約65㎞だから、直流電化になるとして、約5~6基の変電所が必要になる
問題は、八高線沿線自治体が変電所及び複線化のための用地費用をどれだけ負担できるかだ
JRだって利用人数が少ない所に投資しても経営的に厳しいから、負担に消極的になるだろう

417:名無し野電車区
17/06/21 15:27:02.50 yNMUunan.net
やっぱりバッテリー電車か

418:名無し野電車区
17/06/21 15:31:03.09 Bqz/CuGQ.net
au-net

419:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/21 17:25:07.49 KBZRCZ78.net
>>416
上下分離すれば余裕

420:名無し野電車区
17/06/21 18:20:38.08 FuXjU//S.net
>>113
北藤岡~寄居はわりと線形が良い

421:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/21 18:51:11.65 KBZRCZ78.net
>>420
高速運転が可能やな

422:名無し野電車区
17/06/21 19:50:10.02 pUjayeZk.net
誰も乗らないハチ公線は放置で。
それよりも上毛線のLRT化と新前橋駅までの延長をはよ。
グンマーの帝都マエバシをこれ以上寂れさせてはいかん。

423:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/22 02:38:00.41 tPSsb22L.net
>>422
両方上下分離方式でやれ

424:名無し野電車区
17/06/22 22:15:29.71 sCofTlzy.net
線路は低速軌道なんですね

425:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/23 03:54:13.75 EL+T4QfZ.net
>>424
高速運転に対応させるべし

426:名無し野電車区
17/06/23 14:29:24.36 sekdSYZL.net
>>422
前橋など昔から寂れているからそのまま放置でいいわ…
それに前橋市長もLRTは無利だと先月に記者発表したばかりだしな…

427:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/23 16:31:17.62 EL+T4QfZ.net
>>426
あれは前橋市か市債を発行する角語が無かっただけぞな

428:名無し野電車区
17/06/23 17:54:50.38 qxxEAg+D.net
>>425 お金が出ませんが

429:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/23 19:25:51.14 EL+T4QfZ.net
>>428
つ市債

430:名無し野電車区
17/06/24 09:02:43.22 tb3IPK+l.net
水戸で651系が普通列車で運転だってよ!

431:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/24 09:56:05.05 CzTrnBTu.net
>>430
馬鹿詐欺支社でもやるべし

432:名無し野電車区
17/06/25 14:14:33.06 z5w4gKCP.net
出ました"651系両毛エクスプレス"
夏場には郡山延長もオプション設定

433:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/25 18:07:01.45 Smub01wd.net
>>432
日中の閑散時間帯なら余裕やろ

434:名無し野電車区
17/06/25 19:31:33.29 iIPCeUbj.net
フェアーウェイの黒磯~会津若松延長が懐かしい…

435:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/06/25 19:47:03.81 Smub01wd.net
>>434
せやな

436:名無し野電車区
17/06/25 22:16:14.08 z5w4gKCP.net
ヲタ満載の急行八甲田、特急はつかりの懐かし特臨運転


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