17/01/02 07:46:56.77 rVcTXTpt.net
>>1
乙！2ゲット
3:名無し野電車区
17/01/02 08:01:56.42 ueizB/E0.net
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド part202 [無断転載禁止]©2ch.net
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4:名無し野電車区
17/01/02 08:02:41.75 ueizB/E0.net
JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、また
5:は既に実施済み ◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労す組HP等に掲載あり ○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定 △＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない ？＝現時点ではどうなるかまだわからん ●2018年度に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、刈谷駅にも設置予定 →○これにより東海道線豊橋（岡崎）～名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311・313系以外の運用不可能に（既に統一済み） →？定期運用の無い211系等他の3扉車や213系や特急型の対応は不明（MLながらはこの区間全て通過のため影響無し） ●2014～2015年度にキハ25二次車を52両新製、高山・太多線は1000番台、紀勢・参宮線は1000・1500番台を投入 →●武豊線電化とみえ減車で捻出されるキハ75・キハ25一次車を高山・太多線に投入 →●キハ11(300番台除く)･40･47･48形は2016年3月25日限りで撤退(これによりJR東海から国鉄型DC全廃) →●キハ11･40･47･48形は一部を除いてミャンマーへ譲渡 →●キハ11ｰ123・203・204をひたちなか海浜鉄道へ譲渡（キハ11ｰ5･6･7に改番して2015年12月30日より順次運用開始） →●キハ11ｰ301・302を東海交通事業に譲渡、城北線で2015年9月24日より順次使用、捻出されるキハ11ｰ200はひたちなか海浜鉄道へ譲渡 →●城北線キハ11が検査入場した時はJR東海所属のキハ11-305が代走 ●美濃太田のキハ25にタイフォン増設（移設？）とヘッドライトのガラスの熱線化工事を施行、改造中は名古屋からキハ25を1編成応援（完了） ●2016年3月ダイヤ改正で伊勢車両区を廃止、キハ11ｰ303～306は名古屋車両区へ移管 →●これに伴い三重地区に投入されるキハ25は新製当初から名古屋配置 ●2012年春改正で371系が“あさぎり”運用から撤退、その後主に御殿場線や中央線等で臨時列車として使用、2014年11月30日の臨時列車を最後に引退 →●2015年に富士急行へ譲渡、2016年4月23日に8500系「富士山ビュー特急」として営業運転開始 ●285系に更新工事を順次施工（完了） ●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除き解体
6:名無し野電車区
17/01/02 08:03:17.15 ueizB/E0.net
313系番台区分その１（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成、東海道線・武豊線。大垣配置。
300→0番台の2両編成版、東海道線。大垣。
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両、中央線。神領。
1100→1000の増備車、東海道線・武豊線・中央線。大垣・神領。
1300→1000の2両版、一部ワンマン、中央線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）。神領。
1500→1000の3両版、中央線・関西線。神領。
1600→1500の増備車、中央線・関西線。神領。
1700→1500の開閉ボタン付き、飯田線・中央線（名古屋地区の代走・諏訪地区）・篠ノ井線。神領。
7:名無し野電車区
17/01/02 08:03:50.87 ueizB/E0.net
313系番台区分その2。
2300→ロングシート、2両、身延線・御殿場線。静岡配置。
2350→2300の2パンタ、身延線・御殿場線。静岡。
2500→ロングシート、3両、
8:東海道線（静岡地区）。静岡。 2600→2300の3両版、身延線・御殿場線。静岡。 3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン、身延線・御殿場線・東海道線（美濃赤坂支線含む）・飯田線。大垣・静岡。 3100→3000の増備車、身延線・御殿場線。静岡。 5000→転換クロス、6両、東海道線快速。大垣。 5300→5000の2両版、東海道線快速。大垣。 8000→転換クロス、3両、中央線（元セントラルライナー用）。神領。 参考資料、鉄道ファン2011-7。 主な空き番 まるっと無し、4000・6000・7000・9000番台。 その他、2000・2100・3300・3500・3600・5100・5500・5600・8000・8100・8300・8600など。
9:名無し野電車区
17/01/02 08:04:27.68 Mh8DQw2T.net
>>2
チンポコしゅっしゅーっ！
10:名無し野電車区
17/01/02 08:04:58.68 ueizB/E0.net
キハ25
・ミオ区
【0・100(P0)】→転クロ 寒地用 全5編成10両 【1・101～5・105(P1～P5)】
【1000・1100(P100)】→ロング 寒地用 全8編成16両 【1001・1101～1008・1108(P101～P108)】
・ナコ区
【1000・1100(M0)】→ロング 寒地用 全4編成8両 【1009・1109～1012・1112(M1～M4)】
【1500・1600(M100)】→ロング 暖地用 全14編成28両 【1501・1601～1514・1614(M101～M114)】
キハ75
・ナコ区
【0・100】→ワンマン不可 暖地用 全6編成12両 【1・101～6・106】
【200・300】→ワンマン不可 暖地用 全2編成4両 【201・301～202・302】
・ミオ区
【1200・1300】→ワンマン不可 寒地用(改造) 全3編成6両 【1203・1303～1205・1305】
【3200・3300】→ワンマン対応(改造) 寒地用(改造) 全3編成6両 【3206・3306～3208・3308】
【3400・3500】→ワンマン対応 寒地用(改造) 全6編成12両 【3401・3501～3406・3506】
11:名無し野電車区
17/01/02 08:05:35.29 ueizB/E0.net
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
371系→富士急行8500系新旧番号（その他の中間車は解体済み）。
クモハ371-1→クロ8551（特別車両、電装解除）
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501
キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号（キハ11‐1～3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番）。
キハ11‐123→キハ11‐5
キハ11‐203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り（路線延長計画がありその際の増備用に確保した可能性も？）
12:名無し野電車区
17/01/02 08:07:09.24 ueizB/E0.net
各形式一番古い車両の登場年
211ｰ0→1986年（今年で31年）
211ｰ5000→1988年（29年）
213ｰ5000→1989年（28年）
311系→1989年（28年）
313ｰ0→1999年（18年）
313ｰ5000→2006年（11年）
313ｰ1300→2010年（7年）
キハ11ｰ300→1999年（18年）
キハ75ｰ0→1993年（24年）
キハ75ｰ200→1999年（18年）
キハ25ｰ0→2011年（6年）
キハ25ｰ1000→2014年（3年）
キハ85→1989年（28年）
383系→1994年（23年）
373系→1995年（22年）
285系→1998年（19年）
年を越えたので各形式1年ずつアップ。
13:名無し野電車区
17/01/02 08:07:57.62 ueizB/E0.net
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系
B→神領313系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
K→神領211系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
N・T・V・W→静岡313系
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・LL・SS→静岡211系
※キハ75・85はバラで連結可能の為編成番号無し。
14:名無し野電車区
17/01/02 09:04:30.62 ulBV9TuT.net
静岡地区には名古屋風の垢抜けねえ設計の電車はいらねえんだよ。
静岡地区には東京風のスタイリッシュなＥ２
15:３３系を入れてくれ！
16:名無し野電車区
17/01/02 11:19:07.20 MAbpRZud.net
>>12
東だったら新車を入れてもらえると思ってるバカw
本当現実をまともに見ることも出来ないんだな(´・ω・`)
17:名無し野電車区
17/01/02 15:20:53.72 RAdFgKzq.net
>>12
静岡鉄道のA3000で我慢しる
18:名無し野電車区
17/01/02 15:31:34.40 ciiPf4mr.net
>>12
ヒント
東ならロングシート、硬いボックスシートだな。
さらにホームライナーは510円に爆値上げだ
19:名無し野電車区
17/01/02 15:58:43.23 dh77F1qi.net
>>12
西日本だったら未だに115系だなw
20:名無し野電車区
17/01/02 16:02:42.44 NojoWdYT.net
>>15
なに新車前提の話してんだ
単に長野みたいに211のお古が
回って来るだけ
21:名無し野電車区
17/01/02 16:57:21.46 0IeLmbkE.net
日常的に東、東海、小田急の路線を利用している身としては静岡は211のお古で構わない。
但しトイレ設置と小田急1000型更新車なみの内装にリニューアルして欲しい。
22:名無し野電車区
17/01/02 17:00:32.30 bx7LbwTr.net
バスヲタはいない
23:名無し野電車区
17/01/02 17:27:04.23 a3hcHfoE.net
>>12,>>18
じゃあ東京が神奈川へ引っ越したら？
24:名無し野電車区
17/01/02 17:42:32.60 RAdFgKzq.net
>>17
新潟支社「長野どころか高崎支社にも勝った！」
25:名無し野電車区
17/01/02 18:23:18.74 MAbpRZud.net
>>18
なんでわざわざ静岡だけそんな優遇されると思ってるの？
26:名無し野電車区
17/01/02 18:37:03.53 ciiPf4mr.net
>>18
ヒント
新幹線の更新は他社を圧倒する早さだ。我慢しろ。ズラ田舎もん
27:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/02 20:32:53.09 rVcTXTpt.net
211系置き換えまだ～～
28:名無し野電車区
17/01/02 22:16:06.73 bMnRvTqg.net
>>12
東だったらあと十数年は205系で我慢だったな
29:名無し野電車区
17/01/02 23:15:35.54 dSrN9ssE.net
>>14
確かにA3000とE233って外装似てるなｗ
30:名無し野電車区
17/01/02 23:59:28.20 XOUyXrlg.net
まあ、新形式の話がこれだけないというのもちょっとどうかとは思うな。
31:名無し野電車区
17/01/03 07:03:58.39 jpAHNku2.net
>>24
来年ごろから315系が入ってくると思うが
32:名無し野電車区
17/01/03 08:55:19.33 m0NYa4ER.net
>>28
ないない倒壊にそんな余分な金はない
211を使い倒す
33:名無し野電車区
17/01/03 10:19:23.29 0Cr8L5Ch.net
>>29
ヒント
JR東海はJRの中で一番利益がある。
34:名無し野電車区
17/01/03 12:02:55.96 QUhN0UEx.net
211系はロングで使いやすい車両だが、置き換えとなると話は別だね
組合が噛み付いて併結奇数編成の停目減らすようにしたから新車の編成両数をどうするかが一番困るところじゃないか
ロングにするかクロスにするかロング車とクロス車の混在編成にするか
35: 【ﾆﾀﾞｰ】 【365円】
17/01/03 17:07:25.85 tu07NkFf.net
おみくじ集計（特殊）
【男の娘】 1
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 71日 21時間 44分 23秒
36: 【大吉】 【156円】
17/01/03 17:37:46.86 /pvGWa0D.net
ヒント厨うざ
37:名無し野電車区
17/01/03 17:50:13.73 FzInTStW.net
静岡はロングだろな
急にクロス入れられてもラッシュ時は迷惑
38:名無し野電車区
17/01/03 18:39:14.20 NFyl6HoY.net
ヒント
転換クロス最高
39:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/03 19:56:51.69 aN0x8KOO.net
211系を次世代車で置き換えるべし
40:名無し野電車区
17/01/03 22:39:07.05 AGspyo/7.net
>>31
実は偶数縛りは東海道線名古屋口と中央線名古屋口だけで、あとは3両とか5両とか普通にある。
まあ上記2線区については、それに即した組成、配置、運用を今後考えていかなくてはいけないのは確かだね。
41:名無し野電車区
17/01/03 23:31:20.00 6B6ywgsj.net
静岡の場合東海道線だけなら３両単位の組み合わせで問題無いけど御殿場線や身延線で２両編成あるからその組み合わせで複雑になるのは致し方ない所か。
中央線は４両基準で２両も組み合わせる形になるだろうけど６両固定編成が出来るかどうか。
42:名無し野電車区
17/01/04 01:33:22.59 xKorpDeP.net
211は313並に内装更新でまだ使いそう。
43:名無し野電車区
17/01/04 11:14:55.28 Obs+50vi.net
>>30
利益あってもリニアで散財してるじゃんw
44:名無し野電車区
17/01/04 11:20:09.89 jDZsa4Qa.net
赤字額が大きい上に利用者減が著しい静岡の在来線廃止が先決だろ
45:名無し野電車区
17/01/04 11:47:01.63 G46Xz0L+.net
>>41
リニアと引き換えに3セク化待ったなしだなｗ
46:名無し野電車区
17/01/04 11:59:38.86 FXPRnslL.net
名松線は複線化待った無し！
47:名無し野電車区
17/01/04 12:32:10.64 2cGyOv+w.net
>>39
211のロング座り心地がいいんだけど
48:名無し野電車区
17/01/04 13:07:27.29 2c4dODwu.net
>>44
ロングシートとポール、たくさんある吊革はそのままで
化粧板・床面更新とLED設置ぐらいでして欲しい。
あと3連は6連化して運転台撤去＆トイレ設置。
49:名無し野電車区
17/01/04 15:03:11.43 HiN8dx0E.net
>>39
リニューアルするんだったらとっくにやってるだろ、もう製造から30年近く経ってるから、数年後には廃車が始まる
50:名無し野電車区
17/01/04 15:38:15.68 rv6Opv8T.net
24億円、さすが東海
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
51:名無し野電車区
17/01/04 17:48:56.47 cDibWjwC.net
311の痛み具合もなかなかだよな
211より先に逝ってしまうこともあるだろうか
52:名無し野電車区
17/01/04 17:56:53.90 HiN8dx0E.net
>>48
近いうちに117みたいに朝夕ラッシュ時限定運用になるかもな
53:名無し野電車区
17/01/04 18:12:07.85 57f/6+Sd.net
金山のホームドアが311系にも対応する事が発表されてるから置き換えはそれ以降になる。
54:名無し野電車区
17/01/04 18:55:24.58 ZLGX1YlJ.net
車歴30年でも東海は鋼製車は廃車にするけど
ステンレスだと取り替える気は無いんだろうな。
55:名無し野電車区
17/01/04 21:07:37.10 wjyDOJ8q.net
制御装置更新して延命したりもあるのかね。
56:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/04 21:12:24.38 hrKG1Dbk.net
211系置き換えキベンヌ
57:名無し野電車区
17/01/04 21:19:06.88 4CzvsCzs.net
>>51
阪急電鉄の7013形のように更新して数十年使うべき！
58:名無し野電車区
17/01/04 21:33:50.63 O0nuY+lP.net
でも基本的な室内スペックは悪くないから
長く使うのかもね。
59:名無し野電車区
17/01/05 01:49:20.16 OZ0D5EpR.net
211-0はモケットを張り替えたらもうちょっと新しく見えるのに。現在の色だと動態保存車みたい。
60:名無し野電車区
17/01/05 11:02:52.62 8j95uqqr.net
>>56
他形式含め、律儀にオリジナルと同じ新品で張り替えてる。
61:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/05 20:54:51.44 kSz9GV/j.net
>>56
次世代車で置き換えるべし
62:名無し野電車区
17/01/05 23:55:03.36 9OtqY4rh.net
>>56
モケット以前に、樹脂の黄ばみ劣化が醜すぎる
あれだけで凄く経年劣化陳腐化臭がプンプン(´･ω･｀)
63:名無し野電車区
17/01/06 08:45:29.66 qVNlpY43.net
樹脂は名鉄車に比べたら随分マシ
向こうは古さに加え安っぽさがある。
不潔さ一番感じるのは床面の端の黒くなった部分。
211は床面を313と同じにして車内LEDをつければ
まだ使える。
64:名無し野電車区
17/01/06 08:47:20.04 qVNlpY43.net
313の顔はなんで白にしたの？
汚れが目立って仕方がない。
銭がなくなったので、すべて8000番台同等に塗り替えるべき。
全部ステンレスの愛環車のほうが近代的に見える。
65:名無し野電車区
17/01/06 10:09:16.79 wIDwfTCm.net
名鉄はな、新型の筈なのに床下から古臭いコンプレッサーの音がするのがもう…
66:名無し野電車区
17/01/06 12:27:28.38 2tCENDb2.net
21世紀にもなって機器流用車が出るとこだから…
67:名無し野電車区
17/01/06 14:51:48.78 N1ml5UzT.net
2016年墓銘録（敬称略）
3代目桂春団治（落語家）、石原慎太郎（元東京都知事）、4代目中村梅之助（歌舞伎役者）、
土肥隆一（元衆議院議員）、川俣健二郎（元衆議院議員）、 はかま満緒（放送作家）、
津島佑子（作家）、村山富市（元首相）、渡邉恒雄（読売新聞）、大内啓伍（元民社党委員長）、
喜早哲（ダーク・ダックスのゲタさん）、秋山ちえ子（ラジオパーソナリティ）、山岸章（連合）、
大平透（声優）、金子満広（元共産党書記局長）、山本功児（元プロ野球選手）、中曽根康弘（元首相）、
前田健（お笑い芸人）、不破哲三（元共産党委員長）、佐藤信二（元衆議院議員）、細川護熙（元首相）、
伊藤ユミ（ザ・ピーナッツ）、佐々木行（ダーク・ダックスのマンガさん）、鳩山邦夫（元衆議院議員）、
鳩山由紀夫（元首相・宇宙人）、永六輔（タレント）、大橋巨泉（タレント）、三遊亭黒円楽（落語家）、
中村紘子（ピアニスト）、千代の富士（元横綱）、武邦彦（元騎手）、
吉田文雀（文楽）、小泉純一郎（元首相）、
平松守彦（元大分県知事）、十勝花子（タレント）、前田勲男（元参議院議員）、森喜朗（元首相）、
ウィナーズサークル（ダービー馬）、武藤まき子（リポーター）、伊藤元太（元てれび戦士）、
しらいちご(イラストレーター)、紅音ほたる（AV女優）、平田実音（元子役）、
水谷優子（声優）、肝付兼太（声優）、小川宏（アナウンサー）、島木譲二（パチパチパンチ）、桂歌丸(落語家)、根津甚八（元俳優）、
大野紀明(稲沢市長)、梅村雄
68:彦（名古屋鉄道常務）、加藤祐治（関水金属会長）、内田隆滋（東武鉄道社長）（敬称略）
69:名無し野電車区
17/01/06 15:18:35.31 qiJFlyJu.net
豊橋から名古屋まで初めて特急乗った時は
「飛ばし過ぎww無茶しやがって…」という印象
ヨーダンパ付けたら少しはましになるのか
線形が悪いから無理なのか…
帰りの新快速の安心感は凄かったw
70:名無し野電車区
17/01/06 16:35:53.83 DFIW9iYB.net
>>61
切削・曲げ等の加工が難しいことから、車両前面を流線型などの複雑な形状にすることが難しく、
踏切事故などで破損した際の修理にも困難を伴う
なるほど
71:名無し野電車区
17/01/06 18:50:15.13 kOzoC9cV.net
313と言えば、一度でいいから
165塗色のラッピングしてくれ…
見てみたいお(´･ω･｀)
72:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/06 19:17:49.92 0PbsQabn.net
211系置き換えまだ～～
73:名無し野電車区
17/01/06 19:57:38.99 CYIW7yLW.net
>>61
名鉄3300系と同じく、愛環2000系の前頭はメタリックに塗装しているだけで、鋼製のはず。
74:名無し野電車区
17/01/06 20:29:41.54 yTR+nzVm.net
前面もSUSにすると地下鉄の車両見れば分かるけどカクカクになる。
313系みたく丸みのあるデザインの場合それ以外（鉄とかFRP）の材質。
75:名無し野電車区
17/01/06 22:35:15.79 LN5ifc2I.net
>>70
たしか瀬戸線4000系もSUSだったよな？
76:名無し野電車区
17/01/06 22:48:15.39 OjvwNX2b.net
>>67 同感。前すれにも書いたけどJR東日本の二番煎じと言われても、313の165の正面カラーのラッピングは見てみたい。
形状も近いと思うし…
コラ映像や模型じゃなくて実物で。
77:名無し野電車区
17/01/06 23:23:23.56 vv0lTIZF.net
>>67
銭車がそれに近いのでは？
下側の緑はないし、オレンジも下側はストライプだけど
正面上部のオレンジの部分とか、165、というか153の面影を感じる
78:名無し野電車区
17/01/06 23:29:57.56 vv0lTIZF.net
>>61
大垣の300番台だったか、正面上部だけ四角く真っ白に上塗りされた編成を見たな
側面や下部は汚れてたけど
313はまだ良いがキハ25もホワイトフェイスなのは、煙の汚れを目立たせたいのか？とまで思えてくる
キハ85もだけど
79:名無し野電車区
17/01/06 23:41:27.10 yTR+nzVm.net
>>71
だから本線の3300系に比べるとカクカクなデザインになってるな。
80:名無し野電車区
17/01/06 23:56:10.83 j0Ao33y2.net
>>41-42
残念だが、中央リニアは東海道新幹線と同じく東名阪の輸送力増強路線だから、
静岡の在来線廃止&3セク化はありえんよ。
もっとよく勉強しな。
81:名無し野電車区
17/01/07 10:07:55.65 MxFJphZr.net
>>12
名古屋が垢抜けないとか言ってるけど
垢抜け度
東京＞神奈川＞埼玉千葉＝愛知＞北関東＞静岡
今日のぶらり、東海道で三島からだったけど
静岡県はオレンジカラーの313が一番しっくりくるな
82:名無し野電車区
17/01/07 11:57:34.06 wEW3KeAx.net
>>77
つまり東海の在来線で一番垢抜けた地域を走る路線は御殿場線か。
御殿場線沿線民からすれば名古屋なんてただの田舎？
83:名無し野電車区
17/01/07 14:12:30.42 u1KbYV72.net
需要の大小や人口の増減を無視した妄想を
84:書きたい奴が屑岡塵には目立つな
85:名無し野電車区
17/01/07 14:33:26.59 Dy0rbJ74.net
>>77
211は311みたいな オレンジ帯にすれば一色で済むんじゃないか？
86:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/07 16:25:12.65 DQ7/vQZq.net
211系要らない
87:名無し野電車区
17/01/07 17:29:36.18 I3uxt4uI.net
>>77
ケンミンショーでしか取り上げられない、都道府県魅力度ランキングワースト3独占の北関東だっぺ民乙。愛知の次点とほざくなんて失礼千万。
北関東といえは、滑り止めとドア開閉ボタンを設置しただけで「リニューアル」と211を大々的にアピールw
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)
88:名無し野電車区
17/01/07 18:12:33.88 G38e1aV+.net
静岡の人(特に静岡以東)は相当東京に
コンプレックスを持ってるミみたいだけど
そんなに東海の車両は嫌か？
同じロングシートでもE231や233より遥かに
居住性良いと思うのだが。
89:名無し野電車区
17/01/07 18:22:43.37 pg86quAS.net
>>83
断然313の方がいい。E231,E233はヤワで安っぽい。東京・神奈川の輩はそれでいいのかもしれないが。
90:名無し野電車区
17/01/07 18:46:55.51 90Ost2vF.net
>>82
袖仕切りの上の風防、これ東海車にも付けてほしいわ
91:名無し野電車区
17/01/07 21:20:45.27 Bk3xL6qC.net
>>84
良くはないw
それしかないから仕方なく乗ってるだけだw
嫌ならグリーン課金してくれということだろうけどw
92:名無し野電車区
17/01/07 23:55:02.87 u1KbYV72.net
>>83
地域独自の都市圏輸送がしょぼいから虎の威を借りたいってだけでしょ
静岡県は地下鉄もなければ大手私鉄もない
JRと私鉄、地下鉄を乗り継いで通勤通学という普通の大都市圏輸送が存在しない
93:名無し野電車区
17/01/08 00:21:07.61 BVzRaEZG.net
313-300
313-2300
たまには交換して使い勝手を検証して企業価値を向上させる（うゎ、なにボコグチャ、メニョ～ン
94:名無し野電車区
17/01/08 02:56:30.98 pPuuq52i.net
自動ブレーキはよ
ＪＲ常磐線の北松戸駅でオーバーラン 運転士が眠気感じ
2017年1月7日17時25分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
７日午前９時半ごろ、千葉県松戸市のＪＲ常磐線北松戸駅で、我孫子発代々木上原行き普通列車（１０両編成）が、停止位置を約２２０メートル通り過ぎて止まった。その後、列車は後退して乗客を降ろし、約１０分遅れで運転を再開した。
乗客約７００人にけがはなかった。後続列車１本に数分の遅れが生じ、影響人員は約１４００人とみられる。
ＪＲ東日本によると、２０代の男性運転士が「一時的に睡魔を感じた」と説明しているという。最後尾の車両にいた車掌が非常ブレーキを使って停止した。
運転士は前日午後９時ごろまで仕事をし、この日は午前４時５０分ごろから勤務。乗�
95:ｱ前の点呼では体調に問題はなかった。 運転士は「５時間ほどは睡眠をとった」と説明しているという。同社は「同種の事象を繰り返さないよう、乗務員への指導を徹底する」としている。
96:名無し野電車区
17/01/08 06:15:30.42 BW4ysfEy.net
すいません
97:名無し野電車区
17/01/08 06:31:19.92 bZWPihTM.net
ATCじゃないんだっけ
98:名無し野電車区
17/01/08 11:41:11.15 iZ5DrABe.net
ワンマンの2両目は無人駅で扉開かないから高山線とか無人駅の多い路線だと冬場は車内が蒸風呂になる。
たまに有人駅で扉開くと真冬の極寒な風が吹き込んでも心地よい。
99:名無し野電車区
17/01/08 15:52:18.57 TzwLx3Id.net
窓開ければいいんでね？
100:名無し野電車区
17/01/08 15:58:16.40 llaqDdSL.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ西日本の男性運転士が１日に業務上の移動のため乗り合わせた関西線のワンマン列車内で運賃箱に腰掛け、実際に運転していた運転士と雑談していたことがわかった。
社内規定には違反していないが、ＪＲ西は「乗客に不快を感じさせる行為」として、２人に勤務態度について指導した。
ＪＲ西によると、乗車していたのは、関西線の加茂（京都府木津川市）―柘植（三重県伊賀市）を結ぶワンマン列車で、運賃箱は運転席の隣にあった。
ＪＲ西は「２人は『（線路に出てくる）動物に気をつけよう』『今日はお客さんが多い』といった話をしていた」と説明した。居合わせた乗客によると、運転中の運転士は会話しながら隣を度々見ていたという。
ＪＲ西の担当者は「普段からお客様が不安を感じることがないよう指導している。２人には会話を慎むことと、運賃箱に腰掛けるような執務態度について厳しく指導した」としている。
101:名無し野電車区
17/01/08 15:58:40.67 llaqDdSL.net
運転士考えごとで駅停車せず （NHK津）
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１７日午後、伊勢市でＪＲ参宮線の普通列車が運転士が考えごとをしていたため停車するはずの駅を誤って通過するトラブルがあり、ＪＲ東海では「指導を徹底し、再発防止に努めたい」としています。
１７日正午すぎ、亀山発鳥羽行きのＪＲ参宮線の２両編成の普通列車が、停車する予定だった伊勢市の山田上口駅に止まらずにそのまま通過しました。
ＪＲ東海によりますと列車を運転していたのは３２歳の男性の運転士で、終点の鳥羽駅に到着後、利用客からの指摘で誤って駅を通過していたことがわかったということです。
当時、山田上口駅にはこの列車に乗ろうと女性２人がホームで列車の到着を待っていましたが、列車が停車しなかったため、およそ１時間後に来た次の列車に乗ったということです。
駅を停車せず通過した理由について、ＪＲ東海は運転士が一時的にほかのことを考えていたためだとしていて「お客様にご迷惑をおかけしたことに対しておわび申し上げます。
指導を徹底し、再発防止に努めて参ります」
とコメントしています。
08月17日 18時52分
102:名無し野電車区
17/01/08 15:58:57.29 llaqDdSL.net
URLﾘﾝｸ(www.tokai-tv.com)
2016年 08 月 17 日（ 水 ）東海テレビ
ＪＲ参宮線運転士が誤って停車駅通過 08/17(水) 18:56更新
ＪＲ参宮線で１７日午後運転士が停車するはずの三重県伊勢市の駅を誤って通過しました。
１７日午後０時４０分ごろＪＲ参宮線亀山発・鳥羽行きの普通列車が、停車するはずの伊勢市常磐町の山田上口駅に停車せず、誤って通過しました。
山田上口駅で乗車しようとした
103:客が、列車が通過したことに気付き事態が発覚、乗車しようとしていた客２人はおよそ１時間後別の列車に乗車しました。 また列車には当時およそ３０人の乗客がいましたが、降りる予定の客はいなかったということです。 ＪＲ東海の調べに対し運転士の男性（３２）は、「運転以外の業務のことを考えていた」と話し、駅を通過したことに気づいていませんでした。
104:名無し野電車区
17/01/08 15:59:14.80 llaqDdSL.net
運転士が考え事して停車駅通過 ＪＲ参宮線（中日新聞）
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
１７日午後０時４０分ごろ、亀山発鳥羽行き普通列車が、ＪＲ参宮線で停車予定だった山田上口駅（三重県伊勢市）を通過した。
ＪＲ東海によると、同駅で下車予定の乗客はいなかったが、２人が乗れずに５５分後の後続の普通列車に乗ったという。
列車は２両編成で約３０人が乗っていた。ホームで待っていた女性がＪＲに電話で問い合わせて運転ミスが分かった。
男性運転士（３２）は「他の仕事を考えていて、通り過ぎてしまった」と説明している。
同社によると、列車の運転席には冷房があり、猛暑の影響は考えづらいという。
昨年５月と１２月にも同様のミスが東海道線であったといい、同社の担当者は
「利用者に迷惑をかけ、おわびする。全乗務員に指導し、再発防止に努める」と話した。
105:名無し野電車区
17/01/08 15:59:34.41 llaqDdSL.net
URLﾘﾝｸ(www.isenp.co.jp)
考え事で停車駅通過 ＪＲ東海、参宮線で運転士 （伊勢新聞）
2016年8月18日(木)
ＪＲ東海は十七日、参宮線下り普通列車を運転していた男性運転士(32)が、停車予定の山田上口駅（伊勢市常盤町）を誤って通過したと発表した。男性運転士は「業務のことを考えていて気付かなかった」と話しているという。
同社によると、列車は亀山駅午前十一時十六分発、鳥羽駅午後一時五分着予定の普通列車（二両編成、乗客約三十人）。
同駅通過直後の午後零時五十分ごろ、同駅から乗車予定だった利用客から電話で指摘があり、発覚した。男性運転士は終点の鳥羽駅で指摘を受けるまで気付いていなかったという。
同駅で降車を予定していた利用客はなく、同駅から乗車を予定していた利用客二人には上司が電話を通じて謝罪した。
男性運転士は運転歴四年十一カ月目で、この日は多気駅から鳥羽駅までの運転を担当。体調に問題はなく、過去に問題を起こしたことはなかったという。
同社広報部は「ご利用のお客さまにご迷惑をおかけしたことに対しておわび申し上げます。指導を徹底し、再発防止に努めます」とコメントした。
106:名無し野電車区
17/01/08 15:59:57.92 llaqDdSL.net
URLﾘﾝｸ(www.hokkoku.co.jp)
睡魔でオーバーラン、北松戸駅 ― ＪＲ常磐線(1/7 18:39)
７日午前９時半ごろ、千葉県松戸市上本郷のＪＲ常磐線北松戸駅で、我孫子発代々木上原行き普通電車（１０両編成）が停車位置を約２２０メートル行き過ぎて止まった。すぐに戻って乗客の乗り降りを待ち、約１０分遅れで発車した。
ＪＲ東日本東京支社によると、２０代の男性運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と話している。最後尾の車両にいた車掌がホームに差し掛かった際、減速していないことに気付き、非常ブレーキを操作した。乗客約７００人にけがはなかった。
107:名無し野電車区
17/01/08 16:00:18.07 llaqDdSL.net
睡魔でオーバーラン、北松戸駅 ＪＲ常磐線
2017年01月7日 18:20
７日午前９時半ごろ、千葉県松戸市上本郷のＪＲ常磐線北松戸駅で、我孫子発代々木上原行き普通電車（１０両編成）が停車位置を約２２０メートル行き過ぎて止まった。すぐに戻って乗客の乗り降りを待ち、約１０分遅れで発車した。
ＪＲ東日本東京支社によると、２０代の男性運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と話している。最後尾の車両にいた車掌がホームに差し掛かった際、減速していないことに気付き、非常ブレーキを操作した。乗客約７００人にけがはなかった。
（本紙、千葉日報オンラインでは実名報道）
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
108:名無し野電車区
17/01/08 16:03:00.01 llaqDdSL.net
乗務中に線路へ放尿 ＪＲ千葉支社男性運転士 駅停車、「我慢できず」
2016年09月17日 08:00 | 無料公開
ＪＲ千葉支社の５０代の男性運転士が今月１２日、乗務する総武本線がＪＲ佐倉駅に停車した際、運転席のドアを開けて線路に放尿していたことが１６日、同支社への取材で分かった。
男性運転士は「トイレを我慢できなかった」と説明。同支社は「モラルに欠く内容で、お客さまに深くおわびする」としている。
同支社によると、男性運転士は１２日午後５時１５分ごろ、運転を担当していた同線銚子発千葉行き上り電車（４両編成）の佐倉駅での停車時間中、
ホームと反対側の運転席のドアを開け、ズボンのチャックを下ろして線路に向け放尿。その後、通常通り運転を継続した。
線路側にホームはなく、乗客の目に触れることはなかったが、同駅の外にいた目撃
109:者が同支社に連絡して発覚。 翌１３日に聞き取り調査を実施したところ、事実と認め「過去にも数回やった」と明かしたという。同支社は１４日から男性運転士を乗務から外した。 同支社では、乗務中にトイレのトラブルが発生した場合は輸送司令室に連絡の上、駅やホーム、車内に設置されているトイレを使用するよう指導しているという。 男性運転士は「千葉駅で連結作業があり、（トイレに行き）遅延させてはいけないと思った」と話し、反省しているという。 同支社は「お客さまの信頼回復のため、指導を徹底する」とコメントした。 https://www.chibanippo.co.jp/news/national/351475 （本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)
110:名無し野電車区
17/01/08 16:18:06.84 jcp2EqaW.net
いまってお盆だっけ？
111:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/08 19:03:20.63 bVptpQ6N.net
>>89
激しく同意
112:名無し野電車区
17/01/08 19:07:21.30 7l2i5aa3.net
垢抜ける・垢抜けない以前に、最低限のモラルが必要と思われる。
成人式「なめんなよ！」「やってやるぜ」ステージ乱入を制止…茨城・つくば市で式典が一時中断
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
113:名無し野電車区
17/01/09 09:59:56.04 H+0za3lk.net
大河ドラマに便乗して青空フリーきっぷの範囲を浜松までにしてほしい
114:名無し野電車区
17/01/09 10:33:35.81 4SqhIUOu.net
大河だったら天竜川まで混ぜてあげて
115:名無し野電車区
17/01/09 10:46:44.99 Ypk9Kqg0.net
>>105
青空と休日乗り放題両方お買い求め下さい
116:名無し野電車区
17/01/09 13:56:44.12 BYd4K2DO.net
これからどれだけゆかりの地が出てくるかは知らんが取り敢えずは天竜浜名湖鉄道付近だな
URLﾘﾝｸ(www.tenhama.co.jp)
乗り鉄旅きっぷで天浜線や遠州鉄道も纏めて乗ればいい
117:名無し野電車区
17/01/09 14:06:27.66 BYd4K2DO.net
あとは飯田線沿線もゆかりの地みたいだな
URLﾘﾝｸ(www.sena-tokusanhin.jp)
118:名無し野電車区
17/01/09 19:53:15.67 iFUPugL1.net
>>108
乗り鉄たびきっぷの使用条件
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
休日(土曜日・日曜日・祝祭日)が連続する2日間に限る
GW(4/27～5/6)・お盆(8/11～8/20)・年末年始(12/28～1/6)の繁忙期は使用不可
JR東海管内の新幹線・在来線駅が範囲(新幹線はのぞみ不可、特急も他社境界を跨げない)
競合する大手私鉄・これを使われると困る赤字私鉄は入っていない
119:名無し野電車区
17/01/09 21:47:54.39 qqBMHSpb.net
>>110
なお、JR東海の路線であっても、新幹線の東京～熱海、米原～新大阪は入っていない。
120:名無し野電車区
17/01/10 22:41:39.04 D6s9QyQE.net
>>111
基本は在来線用だから在来線と平行している区間のみ新幹線使用可能なのは当然だな
121:名無し野電車区
17/01/10 23:08:17.28 byoKCV7j.net
あらら
でも運行には問題なくてよかった
在来線車両の一部部品の落失について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
122:名無し野電車区
17/01/11 06:23:48.92 hQ+qksCu.net
東海道本線(豊橋～米原)
1時23分頃より、岡崎駅～西岡崎駅間で、線路に不具合が発生したため、豊橋駅～刈谷駅間で運転を�
123:ｩ合わせています。そのため、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。また、東海道本線のその他の区間は始発から運転本数を減らして運転しています。 現在のところ運転再開の目途は立っていません。（6時15分現在の情報） 【主な遅延列車】 下り 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号 上り 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号 なお、5時00分より名鉄線への振替輸送を行っています。 【振替区間】 ・名古屋本線 名鉄岐阜駅～豊橋駅間 （蒲郡・西尾・三河線含む） ・常滑、河和線 神宮前駅～知多武豊駅間
124:名無し野電車区
17/01/11 06:58:03.49 4/0ya1D6.net
サンライズ、他所のスレによると、
下りは蒲郡で打ち切りして豊橋戻り。
その後は東京へ回送かな？。
上りは名古屋止め。
先ほど西へ向けて回送されたのか？(9033Mか？)。
125:名無し野電車区
17/01/11 07:09:29.92 hQ+qksCu.net
サンライズは下りは豊橋方面、上りは岐阜方面へ回送
乗客は蒲郡から豊橋への臨時で移動した模様
東海道線は本数を2/3ほどに間引き運転
上り行きは刈谷止まり、共和行き復活、刈谷＋武豊行き爆誕
126:名無し野電車区
17/01/11 07:11:52.02 sJ9iqAxJ.net
線路陥没と聞いたがマジか？
127:名無し野電車区
17/01/11 07:12:58.24 4/0ya1D6.net
上りの名古屋止めとなった車両、
尾張一宮まで回送されて、止まってるのか？
128:名無し野電車区
17/01/11 07:14:35.78 4/0ya1D6.net
↑サンライズのこと
129:名無し野電車区
17/01/11 07:21:28.06 4/0ya1D6.net
>>117
メーテレで、現場の生中継を時々やってるな
運転見合わせ区間が、蒲郡－刈谷間になったみたいだな
130:名無し野電車区
17/01/11 07:34:35.15 sJ9iqAxJ.net
なるほど
名鉄ユーザーだけど振替乗車のおかげで本線特急がすし詰め
ぐるじい…
131:名無し野電車区
17/01/11 09:16:45.80 QPdpvToI.net
なんか、蒲郡って過去にも寝台特急がそこで運転打ち切りになったことがある記憶が。さくらだったかな？
132:名無し野電車区
17/01/11 11:13:55.54 7FEFEFXk.net
物流が途絶えちゃっていろいろ困る
そういえばJR貨物も非常時に備えて中央線経由など各地の幹線の代行ルートを研究するとか言ってたっけ
133:名無し野電車区
17/01/11 11:31:08.57 ibwfDfOe.net
SRCが中央線を疾走するのか…胸熱
134:名無し野電車区
17/01/11 11:55:01.00 sJJIcnuA.net
何で蒲郡で打ち切りなの？岡崎で折り返しは出来ないの？
135:名無し野電車区
17/01/11 12:19:16.94 c2Ewq+jh.net
ひだ2号はG車も開放
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
136:名無し野電車区
17/01/11 12:49:23.59 eZ4Aw5Xn.net
>>125
変電所の関係じゃないかな
137:名無し野電車区
17/01/11 12:50:45.22 yc9t18R2.net
何で刈谷で打ち切りなの？安城で折り返しは出来ないの？
138:名無し野電車区
17/01/11 14:06:31.20 NwrXLJ5x.net
>>125
岡崎の豊橋方面は折り返しできる設備がない。
139:名無し野電車区
17/01/11 15:17:56.23 9u5yGnWY.net
>>129
どうせ名古屋方面には行けないから引き上げ線入れて折り返せばオッケー。
まぁ、架線柱建て直してるから送電の関係で駅構内も停電させてんだろうね。
140:名無し野電車区
17/01/11 18:00:08.55 ugTST3we.net
>>125
貨物が停車してたみたいから配線上の都合かも。
141:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/11 18:32:24.80 7/dvs0zN.net
211系要らない
142:名無し野電車区
17/01/11 18:58:17.28 gl8VNNd1.net
運転区間も本数減らしてたのは、豊橋側に車両がいっぱいあってどうしようもなかったってこと？
143:名無し野電車区
17/01/11 18:59:39.27 umhnH2t2.net
なぜ貨物を名古屋方引込み線に突っ込ませない
24h手配とかしときゃいいだろ
ホームに停車していても邪魔なだけ
144:名無し野電車区
17/01/11 21:36:51.69 J80QWmD/.net
愛環で迂回すればいいのに
145:名無し野電車区
17/01/11 21:53:01.78 pIMLhD3K.net
>>128
定期ダイヤで安城発着の設定が無いからいきなりは出来ないでしょ。
そう言えば定期ダイヤで刈谷発着の列車ってどうしてるのかな？
時刻表見ると折り返し列車が無いので前後でどうしてるかわからないけど。
>>134
戻す際に別に機関車手配しないと。
押すだけでは脱線の恐れがあるかも？
146:名無し野電車区
17/01/11 22:39:48.88 cGIp2kV0.net
>>134
指令もここまで復旧が遅れるとは思ってなかっただろ
責めるなよ
147:名無し野電車区
17/01/12 00:15:24.03 szFzb9V6.net
>>134
入り切らんだろ。分割するにも人居ないし。
148:名無し野電車区
17/01/12 01:42:01.14 oTbNPogq.net
>>136
刈谷6：10始発の列車は名古屋から回送で来るね
今回と同じく刈谷1番線折り返し
刈谷行きは刈谷～岡崎間回送だったはず
149:名無し野電車区
17/01/12 08:08:37.20 jbbdGeAq.net
このゴミ電ダイや乱れるちゅうか電車こねーじゃん
潰れとけよ
150:名無し野電車区
17/01/12 08:10:28.00 jbbdGeAq.net
>>92
朝のラッシュ時でさえ、１０分おきの糞電
地下鉄とは雲泥の差
151:名無し野電車区
17/01/12 13:16:16.33 yv25Kz6yn
211系はさっさと廃止して315系を導入してくれないかな
東はE235系、西は227系・323系と在来線に新型車両を入れてるのに東海は何やってるんだ
152:名無し野電車区
17/01/12 20:18:12.21 eBI4T9sb.net
結局下りサンライズの285系は蒲郡で打ち切りのあと岡崎に行き待機してその後東京に向かった
153:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/12 20:49:59.80 oAGas2mM.net
211系要らない
154:名無し野電車区
17/01/12 20:50:59.45 /BAOsZQd.net
>>143
東京の発射には間に合ったの？
155:名無し野電車区
17/01/12 21:20:58.41 27JBymq8.net
>>134
岡崎を出発させて矢作川橋の上に停めておけばよかったのでは。踏切も無いし。
156:名無し野電車区
17/01/12 21:41:41.78 eYnfMzSB.net
>>134
せめて笠寺まで行ってりゃ・・・
157:名無し野電車区
17/01/12 21:49:24.63 Nd9TmCXa.net
211系は要らないから、沼津浜松間を、313系の4両または 6両にしてくれ。
158:名無し野電車区
17/01/12 22:01:08.26 57qYjvPW.net
伊勢にキハ25の一次車くれ
159:名無し野電車区
17/01/12 22:07:49.08 oTbNPogq.net
なんで岡崎まで行ったんだろうね
蒲郡なら折り返しできるはず
もっと言えばわざわざサンライズ客を降車させず豊橋まで戻ればよかったんだが
160:名無し野電車区
17/01/12 23:37:44.88 IKp+P1UU.net
>>139
昨年か一昨年のダイヤ改正にて名古屋から回送→大府から回送に変更された
（大府駅2番線に夜間留置される311系の8両編成が、刈谷まで回送後折り返し
6:10発の下り普通列車となる）
161:名無し野電車区
17/01/13 00:39:02.29 bzELm5wa.net
某所の運用表では刈谷発に311系入ってないみたいなんだが
J編成かY0編成かの違いはあるが2013年度以降は313系4+2
大府停泊の311系は岡崎まで回送して岡崎5：18発になるんじゃないかと
162:名無し野電車区
17/01/13 01:09:15.24 jrN7R5Yr.net
>>150
蒲郡の高架駅だと14両は折り返せるかどうか？
岡崎駅は古い配線だから収容出来たと。
163:名無し野電車区
17/01/13 01:46:47.06 0iPxaAOw.net
岡崎駅には4番線に入ったそう�
164:ﾈ https://pbs.twimg.com/media/C12D9QeVEAEObrU.jpg https://pbs.twimg.com/media/C12J_S9UkAApOch.jpg >>145 無事間に合ったみたい
165:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/13 20:22:02.31 +ovdpmoc.net
211系要らない
166:名無し野電車区
17/01/13 21:31:14.86 DqeLZzJU.net
日車が313を量産体制にはいらないと、211は淘汰できないな。
167:150
17/01/13 22:28:15.04 8u9KJqMq.net
>>152
調べてみたが、平日ダイヤではそちらの言うように313系の4両+2両（名古屋
から刈谷まで回送後、折り返し309F）、土曜・休日ダイヤでは自分が書いた
ように311系の8両（大府から刈谷まで回送後、折り返し3309F）とのこと。
たまに休日の岡崎5:18発の3303Fに乗るのだが、平日には乗る機会がないので
平日は変更されていなかったことを知らなかった。
(昨年のダイヤ改正までは、土曜・休日ダイヤも平日ダイヤと同じように、
313系の4両+2両が名古屋→刈谷まで回送後、折り返し3309Fとなっていて、
大府留置の311系8両は大府から岐阜まで回送され、岐阜で折り返しの普通
列車となっていた。）
168:名無し野電車区
17/01/14 01:03:53.97 pBUoprrm.net
銀座線、いまの車両の内装のセンスもいいけど
これもいいね
東海も次世代車はいい加減内装を変えないと
時代遅れ臭が漂ってくるよ…
URLﾘﾝｸ(response.jp)
169:名無し野電車区
17/01/14 02:00:45.73 yySUnK5Q.net
>>123
静岡の崖くずれがあったときやな
170:名無し野電車区
17/01/14 10:27:30.09 a9mMNzp8.net
／ ／￣⌒￣＼
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｜ ／ (･) (･) ｜
／⌒ (6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜波平! ﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺだ！
－ ＼ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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（ ￣￣⌒￣￣ ￣ ― _ ＿＿ _ _ ＿
￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／ _ノ／￣￣￣＼＿ ￣ 二､`っ^つ)
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／ ／ ｜ ￣|||||||||｜
（ __( J (6 -------◯､_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
｜／ ＼ ／ /
＼ /
＼＿＿＿＿／
171:名無し野電車区
17/01/14 11:51:04.00 BCd5yMfI.net
静岡の３１３系、発車時に駆け込み乗車の注意・啓発放送があるのは
清水と三島・島田発車時のみでOK?
大垣の編成だと吉原の乗り換え案内が「岳南電車」と更新されているみたいだな
入線する事は皆無だと思うが
172:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/14 22:13:33.73 MIgCDp6q.net
211系要らない
173:名無し野電車区
17/01/15 00:29:23.31 dZA8N0Nt.net
ハンドルとメ欄はこういう使い方が出来るのか
174:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/15 20:09:37.51 prxYgfB9.net
315系まだ～～
175:名無し野電車区
17/01/16 22:26:13.01 3BFehK1o.net
313のIGBT-VVVFインバータもそろそろ型落ちしてきたんじゃないか
いまはSIC-VVVFとかいうのが主流らしい
更なる省エネを考えるとそっちへの移行が自然な気がするが、特に現行車両との併結の面で新製車両をどう配置していくかに注目だね
176:名無し野電車区
17/01/16 22:58:04.81 3R8+LDeh
177:.net
178:名無し野電車区
17/01/16 23:43:59.83 4S5Vw+wE.net
>>166
211-5600は倒壊全体で経年がほぼ同じだから静岡に押し出しても意味がない
寿命が来たところでそれぞれ313を投入するだろ
179:名無し野電車区
17/01/16 23:59:11.97 4S5Vw+wE.net
補足。313-1500/1600は例のごとくまず押し出さない。
180:名無し野電車区
17/01/17 00:26:52.40 PCtTHFH+.net
>>165
SICはまだ出始めだよ
次の新幹線車輌でつかうから
在来線はそのあと
181:名無し野電車区
17/01/17 02:33:00.53 ZwXtDFwR.net
東京メトロの1000系の三次車で使われてるんだろ
別に新幹線の後まで待つ必要もなかろう
あと蓄電池搭載して非常時には駅まで自力走行出来るようにしてくれ
内装は液晶案内表示板は絶対だ
182:名無し野電車区
17/01/17 08:25:36.70 J2fx1f9w.net
最近は小学生でも2chに書き込むんだね
183:名無し野電車区
17/01/17 19:57:31.58 1bi4BR4Z.net
東の東海道すら液晶ではないのに
184:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/17 21:26:29.47 mhppF/OG.net
>>165
211系、213系、311系と併せて315系で置きかえようぜ
時代はフルSiC+PMSMだろ
185:名無し野電車区
17/01/17 22:36:49.83 efAT4bXP.net
>>170
313-1300の運賃表モニター、名古屋口での不使用時の黒画面を見て、ここに色々流れれば･･･と思った
186:名無し野電車区
17/01/17 22:42:07.27 FbhriKFy.net
>>174
行き先と次の停車駅位はと思ったけど他の車両と連結した時の事考えると表示が難しいのかな？
187:名無し野電車区
17/01/17 22:48:38.73 Ifod/Wmg.net
>>175
大嫌いな束が率先して導入したトレインビジョンなんて意地でもやらないに決まってるだろ倒壊は
交通系ICだって渋々だったらしいのに
313とキハ25は今後の製造ロットも今まで通り単色LED、特急型はN700Aと同じフルカラーLEDにするだろうけど
188:名無し野電車区
17/01/17 23:00:32.33 efAT4bXP.net
>>175
次の特急型たのしみだな
内装や案内表示もそうだし、外装も313以来止まっているのがどう進化するか
189:名無し野電車区
17/01/17 23:16:08.89 Rh4N0pZd.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
190:名無し野電車区
17/01/17 23:53:37.22 efAT4bXP.net
>>178
ぐぐったら訓練でキハ25に快速みえ表示してたんだな
表示機ひとつだと狭狭しいｗ
191:名無し野電車区
17/01/18 02:08:52.01 tEap2I1q.net
>>178
快速みえ紀伊勝浦出してください
192:名無し野電車区
17/01/18 07:39:17.91 /seRIrB/.net
かつてのキハ58/65時代の快速みえの紀伊勝浦発着便って今の特急南紀何号のスジ？
193:名無し野電車区
17/01/19 04:11:04.65 vLkOyax/.net
ヒント
快速みえの特急格上げを希望します。
194:名無し野電車区
17/01/19 07:59:22.85 Q8sdWdmO.net
>>182
逆だろ
南紀をみえに格下げかつ新宮止まりにするべき
195:名無し野電車区
17/01/19 10:59:06.82 xtomaefY.net
みえじゃなくてもいいから快速を走らせてほしいわ
196:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/19 20:39:30.41 olRXPHXD.net
>>184
賛成
197:名無し野電車区
17/01/20 07:53:06.38 bLTpFWF/.net
>>184
何年か前に熊野古道号とかいう臨時快速が走ってただろ、今でも走ってるのか？
198:名無し野電車区
17/01/21 21:53:55.36 u3
199:pdvuM/.net
200:名無し野電車区
17/01/21 21:55:34.39 QQWXliCR.net
東海道線名古屋口スレ
アホバカキチガイアスペのせいで
ほんとう誰も寄り付かなくなっちゃったね…
ああいうキチガイのせいで2chがどんどん廃れていくお…
201:名無し野電車区
17/01/21 21:59:58.19 u3pdvuM/.net
どっちの事？
範囲が武豊と豊橋(二川)と２つあるけど。
202:名無し野電車区
17/01/22 18:41:41.02 TAqvJl7S.net
>>187
マジかよ、キハ11はまだ新しいからJR西にでも譲渡すればいいのに
203:名無し野電車区
17/01/22 18:54:52.32 zl1Gde6h1
>>149 のいう通り キハ２５は全車転換クロスシートに改造しよう
204:名無し野電車区
17/01/22 18:56:32.06 mfYCHP1m.net
ひたちなかに譲渡しよう
205:名無し野電車区
17/01/22 20:20:22.56 Ro0jCn0Y.net
ζ
／￣￣￣￣＼
/ ＼
/＼ ＼ ／ ｜
||||||| (･) (･) ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(6-------◯⌒つ ｜ ＜ 母さん今日も朝までハッスル・ハッスルするぞ―
｜ ＿||||||||| ｜＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿＿＿＿__
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼
＼＿＿＿_／ ／￣⌒￣＼ アン アン
／⌒ - - / / ／ ＼｜ ア～～～ン ヒイ～～イン
／ ／| ｜ ／U ＞ ＜ ｜
＼ ＼|≡∨／⌒ (6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼⊇ （ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜ もう一人作りますかお父さん
| － ＼ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ／⌒ｖ⌒＼ ＼＿＿＿_／
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼
/ ＼ | | / |
/ ノ＼＿_| |・_三_・ノ| |
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | |
/＿_/ | | | |
⊆ | ｜ ⊇
206:名無し野電車区
17/01/22 21:11:15.82 K7D2SgVW.net
>>186
残念だが今はない。
207:名無し野電車区
17/01/22 21:20:51.63 TAqvJl7S.net
>>194
もう熊野古道はオワコンなのか
208:名無し野電車区
17/01/22 22:24:29.28 pr46ewId.net
快速スターライトやはやたまを復活させよう
209:名無し野電車区
17/01/22 23:48:27.97 EqJzXuyw2
何か313系にデジタル列車無線機が搭載されたみたいやね
210:名無し野電車区
17/01/23 10:54:50.96 D1Ok3Mk6.net
>>174
新幹線みたいにニュースぐらいは流して欲しいよな
211:名無し野電車区
17/01/23 21:55:20.48 hx+qnQHw.net
／ 三三人三三＼
/ ／ ＼ ＼
/ / ＼ |
| / | |
| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？
| ゝ （ ●） （● ）< |
ﾉ | " " | ヽ
( ( ヽ （__人__） / ) ) _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
)) ) .. ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、 | | |
(( ((／ ｀` |||| ＼ 〉 | | |
( )) / , |￣￣￣￣￣|￣ | | |
| | /..＿/ ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | │＿ nｎｎヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
212:名無し野電車区
17/01/24 12:34:08.62 4dap1ePF.net
>>196
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
これか、18乞食に需要がありそうだな
213:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/24 19:21:59.15 TQX0ScZG.net
211系廃車キベンヌ
214:名無し野電車区
2017/01/25
215:(水) 08:16:26.69 ID:7wa88mhv.net
216:名無し野電車区
17/01/25 11:40:17.95 jdtWntA0.net
＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼歯／ /－
＼＿＿＿_／ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ､ ／￣￣￣￣＼
( ,;ｰY | ｲ ) / ＼
i" '､ 人 / /＝./＼ ／ ＼｜＝＝＝＝
,i" ノ|二二二二_,,ノ＿、||||||| (･) (･)｜
,i´ /￣￣￣￣＼ ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
〈 〈|￣￣ヽ､_ ＼ー;,、 ｀i, ＿||||||||| ｜
＼ | ﾄ | ト;ー| | ／ ＼＿/ ／∩ ＝
＼!､ | ﾘ .r | |＼＿＿＿_／/ /
| ﾉ | / ⌒ヽ､＿/ /
| /ヽ､＿,;――| (、_､＿＿＿＿,ノ ))
（_＿） （＿＿ヽ
217:名無し野電車区
17/01/26 01:20:19.00 iglCF332.net
今更だけど
“春”の臨時列車のお知らせ
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
218:名無し野電車区
17/01/28 21:26:57.32 /uXjBOc1.net
(⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／ ζ
/ ／ ＼ ／￣￣￣￣＼
. / ／ ＼ ／ ＼ / ＼
（⌒ / (･) (･) ｜ . /＼ ／ ＼ ｜
. （ (6 つ ｜ ||||||| (ﾟ) (ﾟ) ｜
（ ｜ ＿＿＿ ｜ ｵﾗｵﾗｯ . (6-------◯⌒つ ｜
＼ ＼＿/ / ￣￣ ￣"'"ゞ彡ﾉ.'∴∴..'..）＿||||||||| |， ．.
＼＿＿＿_／ '"＝∴.'∴.￣￣ .￣"'"ゞ彡ﾉ.'.）／ ＼＿/ ／ .∴ '
/⌒/””ゞ丶⌒ヽ⌒⌒ヽ- ？ ＝- ？ ＝ /⌒＼＿＿＿_／ ・,‘
丿ヽ｡| ﾉ⌒ ヽ⌒ ヽゝ⌒ヽ￣ ￣ ＝￣￣ゞ彡ﾉ丿 ヽ ＼・,‘ ・,‘
／（ ／ / 《 M.》丿 ヽ￣ ￣￣ ￣"'ゞ彡ﾉ∴.'∴ヽ /⌒丶/
丿 /ゝ＿ソ＼ ヽ ) ⌒丶￣￣￣ ￣"'"＝∴.' ／ ／ ゞ彡ﾉ・,‘
／ ／ | ヽ丿ゞ彡ﾉ∴. ／ ＼ ∴.' ∴.'
ノ 丿⌒⌒⌒ ／ ヽ 丿＼ ∴. ／ ／~ヽ ＼
＼( ／ 丿~（ ＼ / ／ ゝ /
<＿＿／ ゝ＿_> / / / /
ﾉ ソ ゞ 丿 / / （_＿＿つ
/ ／ / (＿ ⊂＿＿）
/ ヽ （ゝ＿＿)
（_＿＿)
219:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/28 21:41:15.72 4QmCq5se.net
315系まだ～～
220:名無し野電車区
17/01/29 11:44:39.14 ai1eGbOH.net
, ／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,＼, || ,／ヽ./
!､/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）
| ） ３ ( /｀ ;
丶 .ﾉ ;:。
| ＼ ヽ､＿,ノ , ;` ;・
| ｰ-ｲ ﾍﾟｯ ! ！
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､
221:｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ /＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:. . / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:. 〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:， . ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:， 〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:
222:名無し野電車区
17/01/29 18:02:12.37 lnDYBKxe.net
静岡スレに書かれていたが
これに書かれている新型車両って
何を指しているんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
223:名無し野電車区
17/01/29 18:16:55.70 yeZqyjjZ.net
静岡地区の最新は06年に出ているので恐らくそれ以降に名古屋地区に投入された車両の事指してると思われる。
224:名無し野電車区
17/01/29 22:00:57.70 LLiqmT9d.net
会社テンプレ回答すぎワロタｗ
225:名無し野電車区
17/01/29 23:57:39.16 +qlNr7M7.net
>>208
スリッパくらい買ってやれよｗ
226:名無し野電車区
17/01/30 13:40:38.20 2EY6+xLK.net
積雪の場合、列車の運行をしないので支障なしワロタ
227:名無し野電車区
17/01/30 13:48:18.79 K2GKbyhu.net
JR九州がきっかけで、在来線の豪華貸切車両を東も西も作ったけど、新幹線とリニア中心の東海はそれはなさそうだな。
サンライズ用の寝台電車をベースに国鉄時代の寝台電車583系の現代版を作って、波動用にもったらとおもう。
228:名無し野電車区
17/01/30 15:03:14.88 8GVcKp3W.net
そもそも走らせる路線が無い。
名古屋から高山とか伊勢とか御殿場とかで寝台車のニーズが無い。
229:名無し野電車区
17/01/30 15:08:57.97 0BHn67u3.net
名古屋～岐阜～美濃太田～多治見～名古屋でクルーズトレインですねわかります
230:名無し野電車区
17/01/30 16:43:26.36 ZI5q7mqk.net
>>213
北海道は観光地が多いからクルーズ列車があってもいいと思うんだが
231:名無し野電車区
17/01/30 16:48:52.66 pgElaje2.net
昔あったシュプールで沼津発高山行とか
232:名無し野電車区
17/01/30 17:04:52.77 XZRyHpxi.net
あーあ、西日本と共同開発で
285系を交直流バージョンで増備、サンライズあかつき、金星できてくれないかあ
名古屋発、長崎、熊本ゆきで京都新大阪三ノ宮客を拾っても赤字なんだろうが
233:名無し野電車区
17/01/30 17:07:41.17 XZRyHpxi.net
685系、0番台と3000番台
はい、チラシの裏ですね
すみませんでした
234:名無し野電車区
17/01/30 18:14:55.60 SL4E2QXx.net
そもそも根本的に東海が285系を所有する意義が分からんのだが
235:名無し野電車区
17/01/30 18:24:47.69 KbJDdGOp.net
精算
236:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/30 20:50:04.46 5tnhp6sH.net
315系まだ～～
237:名無し野電車区
17/01/30 21:40:06.94 j3hGWGWe.net
-ー=-‐ ､__
, r '" ヽ,
ｌ ' ,
/ 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
/ ﾆ'" `ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
/ ﾆ' 'ｌｉｉｉｉｉｉ|
,ｌ |,r=-;.,_ _,､-=-、|ｉｉｉｉｉｌ
ｌ .ｉl .,rｪｪ､_" :;"ｪｪ j |ｉｉｉｉｉiｌ
| . ｉ| ,, :; ,, ｉｉｉｉｉｉiｌ
,| ｉｌ, , :: , ｌｉｉｉｉｉｉll
ｌ ｉｉｌ, ` ' ,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
/ l、 ｰ- -,ｰ ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
/ ｉゝ、 ￣ ／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
/ ｉ| `ー- ' " ,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
クソスレータ・テルナー[Qtosleata Tel
238:nault] (イタリア) 2007～2013（享年6)
239:名無し野電車区
17/01/30 22:21:46.91 9GwidlNF.net
果たして285は更新されるのだろうか？
240:名無し野電車区
17/01/31 00:57:13.84 1WbN8Bh0.net
>>218スレチだけど、全廃したブルートレイン。
JR東日本が朝夕のラッシュ時にダイヤが重なるといやがっていたので、JR東海エリアの、静岡または名古屋発着で残すという話もあったみたい。
車両基地の設備を考えたら名古屋発着で最終の下りの新幹線に接続する形で
名古屋～鹿児島中央、名古屋～宮崎、をやったとしても採算はとれないのだろうか。
241:名無し野電車区
17/01/31 01:10:20.92 E03ilu2a.net
>>225
車両は西日本に丸投げ
名古屋と京阪神の客を拾ってようやく採算ベースでは
14両滞泊できるスペースや整備人員が東海には無さそうだが
今の神領で14両昼寝できるかな…
242:名無し野電車区
17/01/31 01:15:02.12 E03ilu2a.net
西日本は瑞風に続く廉価版夜行は検討しているみたいだし
朝夜の名古屋～米原だけで285系ベースなら東海も受け入れてくれると思うけどな
むしろ九州のほうが夜行復活は難色を示しそうだ
243:名無し野電車区
17/01/31 02:14:19.25 JW1CngbG.net
ヒント
ペヨングの劣化版ペヨングみたいな位置の車両か？
244:名無し野電車区
17/01/31 06:20:57.00 640ZLYXf.net
>>227
その『廉価版夜行列車』が西持ちで
名古屋まで乗り入れるなら
運行料チャラにする為に
大阪しなの復活ワンチャンあるかな？
245:名無し野電車区
17/01/31 07:37:01.00 EQMXRzt1.net
臨時で繁忙期だけでもサンライズ銀河とかできないのかな
西の取り分が少ないからやりたがらないんだろうか
246:名無し野電車区
17/01/31 07:40:20.15 fbnb3y+t.net
>>225
金星は真っ先に消えたぞ
247:名無し野電車区
17/01/31 09:08:29.23 4WGYh69x.net
>>225
ブルトレが廃止されたのは倒壊の機関車を運転できる運転士が居なくなったからだろ
248:名無し野電車区
17/01/31 10:10:56.24 fbnb3y+t.net
束の為にデジタル無線機搭載改造するのマンドクセーっていう九州の事情も有る
249:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/31 10:22:26.92 eIZTcirb.net
315系まだー
250:名無し野電車区
17/01/31 10:24:59.25 6kkZ6CSu.net
豊橋にDE10が止まってるけど甲種輸送でもやるのか？
251:名無し野電車区
17/01/31 10:45:50.49 KaXVknQ0.net
>>232
真っ先に夜行列車廃止に手を付けたのもトップの「廃止せよ」という言葉が明らかになっているのも東日本なんだよなあ…
寝台車を新造するよりもエキナカを拡充する方が儲かるからね。仕方ないね
252:名無し野電車区
17/01/31 11:04:22.60 jLuh8zuc.net
ムーンライトながらは何で続けてるの？殆ど東海の区間だけど東の車両使う事で相殺…みたいな感じなの？
253:名無し野電車区
17/01/31 11:27:10.93 4SUx93NX.net
>>236
でもほとんどの客は東京から乗るから東日本にもかなり金入ってただろ
254:名無し野電車区
17/01/31 12:23:44.13 vStsNdSX.net
アニメの鉄道を語ってみるスレ 6両目 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:621番)
621 名無しでGO! sage 2017/01/31(火) 00:32:41.03 ID:2JK4wfdn0
ガヴリールドロップアウト4話
313系っぽい車両
URLﾘﾝｸ(ruru2.net)
舞天島駅
255: ttp://ruru2.net/jlab-ruru/j1/s/ruru1485788987790.jpg ttp://ruru2.net/jlab-ruru/j1/s/ruru1485789079366.jpg 211系っぽい車内 ttp://ruru2.net/jlab-ruru/j1/s/ruru1485789818774.jpg
256:名無し野電車区
17/01/31 14:09:26.25 f3Vw6zVi.net
東海道の夜行で一番取り分の少ないのが東なんだよ、どんなに客が乗っても東京～熱海分しか入らないからな。
257:名無し野電車区
17/01/31 15:03:26.86 eOgGbquj.net
東は数分刻みで電車が走る朝のラッシュアワーに
加減速性能で劣るブルトレが何本もあるのは
ダイヤ上の障害だと考えるようになったのだろうな
258:名無し野電車区
17/01/31 15:31:09.36 oiuWNKq/.net
銀河のダイヤでサンライズみたいなカーペット車が
あれば大阪の帰りや行きで乗ってみたい。
でもそれなら普通の人は夜行バス使うから難しいかな。
259:名無し野電車区
17/01/31 16:31:27.72 KsyjsrBV.net
四国でさえ2000系の置き換えやるのに東海はキハ85の置き換えしないのかよ？
260:名無し野電車区
17/01/31 17:47:06.38 ngRj+qIt.net
>>237
廃止すると18乞食が暴動を起こすから
261:名無し野電車区
17/01/31 18:21:08.12 HGWeiRzs.net
>>243
九州の783ですら置き換え予定ないし平気平気
262:名無し野電車区
17/01/31 19:04:03.58 EQMXRzt1.net
>>242
サンライズよりも高い癖にフラットにならないバスが満席御礼になってるくらいだから需要はありそうなんだがな
263:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/01/31 19:24:29.04 eIZTcirb.net
>>244
それな
264:名無し野電車区
17/01/31 19:34:33.49 jLuh8zuc.net
285系もM250系も機関車の運用が非効率だから作られた…筈なのに電車化した方が一発屋の様な扱いっていうね
265:名無し野電車区
17/01/31 19:42:22.35 t18C9R3O.net
名古屋駅から管轄内で夜行を走らせるなら乗車時間的に身延線、飯田線、紀勢線くらい？
266:名無し野電車区
17/01/31 20:03:20.31 P/mU49UR.net
>>249
猪鹿でも乗せる気か
267:名無し野電車区
17/01/31 20:07:11.17 Tgl22daN.net
>>237
JR東が臨時ながらの停車駅と運行時間を調整して
横浜→小田原で火をまたぐようにして
JR東の取り分を増やしたからまだやる気になってる模様
268:名無し野電車区
17/01/31 20:57:50.43 EQMXRzt1.net
なお18乞食は小田原まで小田急で行く模様
269:名無し野電車区
17/01/31 21:14:27.70 tUIMK3Pr.net
サンライズがなぜ出雲と四国という微妙な路線で導入されたかが分からん
広島とか、九州方面へということで交流を避けての下関までとかのほうがいいんじゃないかと思うが
270:名無し野電車区
17/01/31 21:18:09.67 vStsNdSX.net
微妙な所だから残ったとも解釈できる。
271:名無し野電車区
17/01/31 21:44:38.13 TxeUxpxw.net
ながらはすっかり東日本車におんぶにだっこだな
東海は他社への団体波動用は用意する気がないのかな
シンの313-8000元銭取を東日本乗り入れにしてながらにも使用
運転日を増やして欲しい
272:名無し野電車区
17/01/31 21:47:31.54 TxeUxpxw.net
>>253
九州や北陸、北海道の夜行は新幹線開業で爆死だが
山陰、四国は新幹線がない分生き残れたかもね
273:名無し野電車区
17/01/31 22:10:32.24 4WGYh69x.net
>>252
乞食は金が無いから小田原までキセルだろ
274:名無し野電車区
17/01/31 22:38:05.97 tUIMK3Pr.net
>>255
中央線のホームライナーに使えなくなる
275:名無し野電車区
17/01/31 23:15:05.08 t18C9R3O.net
>>258
8500番台の扱いは難しいな
276:名無し野電車区
17/01/31 23:15:52.52 KcvLRyAm.net
>>257
根府川で一旦降りて…
277:名無し野電車区
17/01/31 23:55:40.46 E03ilu2a.net
>>258
ホームライナーはナコで寝ているキハ85でも叩き起こしてバイトさせればよい
278:名無し野電車区
17/01/31 23:55:46.47 8AWb46JQ.net
>>249
静岡-名古屋、自社特急他社乗り入れ区間込みなら中央西線(-長野)
279:や高山線(金山-富山)とか 空港アクセス列車(へのアクセス列車)(金山で空港線始/終電に接続)として売り出せばそこそこ乗るんじゃね？
280:名無し野電車区
17/02/01 00:47:28.31 pInOJJTG.net
>>243
当面置き換えする予定が無いなら
キハ85をリニューアルさせろよ
281:名無し野電車区
17/02/01 03:39:06.53 60NyeuHi.net
>>253
朝一の新幹線乗っても到着時間が遅くなる
地域だからその救済の役割だと思う。
282:名無し野電車区
17/02/01 03:45:47.75 60NyeuHi.net
夜行列車の話だけど東が東海の在来車を拒む
以上銀河スジでも難しいだろうな。
実現可能な妄想として東京～三島をこだま最終と
始発を接続させて在来線は大阪～三島間運転。
車両は373辺りでって書いたとたんに恥ずかしくなったｗ
283:名無し野電車区
17/02/01 07:56:03.29 s8UibppB.net
>>263
ミトーカに連絡しなきゃ
284:名無し野電車区
17/02/01 09:39:38.83 F/NOgbgC.net
>>265
なぜ拒むんだ？しなのとか快速みすずとかあるだろ
285:名無し野電車区
17/02/01 09:53:29.82 czsRXyCa.net
同じ東でもエリアが違いすぎるだろ？
15両4扉の路線に6両3扉が来たら大迷惑
実際ながら送り込みの9両2扉は大混雑だった
まぁ東海側としても熱海以東に乗り入れる気ないかと
286:名無し野電車区
17/02/01 11:34:52.05 p7oYcmtF.net
>>268
送り込み用、時間もあって
そんな大混雑なんてことありませんでしたけど…
287:名無し野電車区
17/02/01 12:49:49.04 KgPFrh53.net
朝のながら返却の9両で一番混んでたの熱海→沼津だった気がする。
288:名無し野電車区
17/02/01 13:12:09.28 F/NOgbgC.net
>>269
18シーズンは乞食でごった返すだろ
289:名無し野電車区
17/02/01 15:24:23.58 U9hOlBea.net
18シーズンはトイレすら行けなかったな
290:名無し野電車区
17/02/01 15:24:47.94 U9hOlBea.net
因みに上り
291:名無し野電車区
17/02/01 15:26:22.47 CzFVW6KZ.net
JR東自身が185の2扉で運用させるのは別に問題としてないのかな？
逆に東が東海に何か嫌がられている様な話も有るんだろうか？
292:名無し野電車区
17/02/01 15:37:15.51 qo0s2T1C.net
>>274
ATS-PT車上側の挙動
293:名無し野電車区
17/02/01 17:48:47.04 YpR+DNc8.net
急病の客の対応で遅れ
どんなゴミ電なん
294:名無し野電車区
17/02/01 18:30:35.79 Cii78hOl.net
>>233
九州の場合は機関車ってより客車だと思う
機関車は門司で皆EF81に交換(81も下関で交換)。だったから機関車はほとんど関係ない。
そして下関から東京までEF66が牽引。デジタル無線つけるのﾏﾝﾄﾞｸｾで廃止
そしてついに西日本もデジタル無線が誕生
廃止した意味がなくなってしまった
結論からいうと海と東が一番得してる。(東海も東も使用料が九州、西からもらえる)負担が一番大きいのは九州。西は機関車1両分。
これ富士ぶさの時な
295:名無し野電車区
17/02/01 18:32:02.45 Cii78hOl.net
逆だった。損してるだった
296:名無し野電車区
17/02/01 18:40:57.81 VdxF1oDk.net
>>265安心しろ。同じことを考えた。
東京～三島の最終新幹線接続で三島→米原あるいは、大阪。
上りはその逆で、三島発の始発の新幹線接続で、前夜大阪または米原発の夜行。
JR東日本が線路容量いっぱいなら自社線でやらないと。
もし、急行や特急にするなら新幹線との乗り継ぎ割引を適用してほしいな。
297:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/01 20:52:31.36 HdVUwHzj.net
298:315系まだ～～
299:名無し野電車区
17/02/01 21:03:39.60 qo0s2T1C.net
>>279
貨物スジ等考慮するとスジはこんな感じかな
下り
三島2353
沼津2359
(沼津-静岡は8373Mスジ踏襲の為略)
静岡0040
浜松0133
京都0435着
新大0505着
大阪0510着
上り
大阪0040
新大0045
京都0112
浜松0350
静岡0443
清水0453
富士0513(身延3621M接続)
(原で貨物待避の為運転停車)
沼津0547着
三島0553着
300:名無し野電車区
17/02/01 21:08:40.05 PlNlbOx2.net
>>279
露骨な自演いらないから
301:名無し野電車区
17/02/01 21:34:14.39 60NyeuHi.net
>>282
おまえ恥ずかしい奴だなｗ
302:名無し野電車区
17/02/01 22:11:43.69 g40/sfWS.net
こういうスレを静岡目線で進めるのは勘違いだと思うね
東日本のスレを新潟目線で進めているようなもの
303:名無し野電車区
17/02/02 14:15:20.43 wIsQFGyf.net
>>284
これと言ったネタが無いと関東民の静岡オナニースレと化す
304:名無し野電車区
17/02/02 18:14:55.29 fdq0x5k9.net
地元民より18きっぱーの都合むき出しだな
305:名無し野電車区
17/02/02 19:19:48.69 OfBfo6Sy.net
西のATS-Pが東と全く同じだったら海はPTなんか開発しなかっただろう。
306:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/02 19:44:02.12 dF8te70B.net
>>287
せやな 将来はATACSを採用するだろ
307:名無し野電車区
17/02/02 20:19:39.37 SLxSPyyn.net
>>243
来年度の事業計画をお楽しみに
308:名無し野電車区
17/02/02 21:27:51.96 k1ZdtxSz.net
彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) 何言ってんだこいつ
／ ｀ヽ ﾊﾞﾘｯ
／ ｀ヽ ﾎﾞﾘｯ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７| ）
| | ﾎﾟﾃﾄ |、| ／
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
309:名無し野電車区
17/02/03 08:17:46.01 9OXEtJN7.net
>>230
私も、それを運行するためなら、ｻﾝﾗｲｽﾞ瀬戸を廃止してもかまわないけどね。
四国と関東を行き来する客は、岡山でﾏﾘﾝﾗｲﾅｰとｻﾝﾗｲｽﾞ出雲を乗り継ぐことにして。ただし、その場合、岡山発着のｻﾝﾗｲｽﾞ出雲と岡山 or 坂出 or 高松発着の四国の特急を乗り継ぐ場合の乗り継ぎ割り引きを作って欲しいけどね。
東京→大阪を寝台特急で移動できない現状のほうが、問題あると思う。
>>257
法に触れることを勧めてはいけない。
310:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/03 13:23:17.14 HuF87F/d.net
315系開発あくしろ
311:名無し野電車区
17/02/03 18:34:35.82 ONPeNZKs.net
>>281 架空のダイヤを見て思ったけど、サンライズ瀬戸+サンライズ出雲の現状ダイヤに近いなと。
サンライズの先行で、途中でサンライズを先に行かせるために待避、あるいは、サンライズの後追いダイヤで設定しないとと思った。
312:名無し野電車区
17/02/04 01:09:42.30 3ywUn53/.net
根雨
能生
国府
313:名無し野電車区
17/02/04 02:00:57.04 9tHhp6Nh.net
サンライズ銀河とかバカも休み休み言えよ
314:名無し野電車区
17/02/04 02:49:28.59 K6+R0fO8.net
パラダイス銀河
315:名無し野電車区
17/02/04 08:02:20.87 hd+UKoD3.net
ようこそここへ
316:名無し野電車区
17/02/04 09:22:45.28 bVqRuZIG.net
クッククック
317:名無し野電車区
17/02/04 11:49:09.89 iYfcXxk6.net
駄目だこりゃ～、次行ってみよ～。
318:名無し野電車区
17/02/04 20:17:30.40 cY7pnl5e.net
サンライズ大垣夜行
319:名無し野電車区
17/02/04 20:22:33.80 VKHiPUF3.net
JR東海ならサンライズじゃなくて京都アニメーションでしょ。
320:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/04 20:44:19.24 YW7vHJP4.net
315系開発あくしろ
321:名無し野電車区
17/02/04 20:46:41.73 en5PxGOW.net
URLﾘﾝｸ(www.xcream.net)
322:名無し野電車区
17/02/04 20:53:17.31 +DgEOkJd.net
>>293
下りはサンライズに追いつかない(貨物の後追い)
上りはサンライズの後追い
323:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/04 22:21:53.22 YW7vHJP4.net
211系要らない
324:名無し野電車区
17/02/05 15:30:35.54 1BykA5S7.net
いまさら在来線で銀河やる必要あるか？
新幹線の車両内で客を寝泊りさせてそのまま6:00に目的地へ動かすほうが在来線よりも直線距離に近くて走行費も浮くし、人件費も少なくて済みそうだし、収容力もあって、一応新幹線ということでぼったくる名目にもなる
停泊駅のホームからトイレまでの動線だけ確保しておくって感じ
325:名無し野電車区
17/02/05 20:03:54.84 bcAr9ugD.net
まぁ、銀河廃止で上りサンライズが大阪停車になった訳だが
326:名無し野電車区
17/02/05 20:05:31.27 pTeoOA5s.net
昔は今ほど夜行高速路線バスも多くなかったし、最終の新幹線に間に合わなかったり、逃してしまった人のための助け船的な要素もあった。
今現在、夜行高速路線バスがあちこちへ多数出ているけど、当日空席があるかどうか微妙だし、鉄道より収容力はない。
路線バスの運転手や長距離トラックの運転手が不足していることを考えると、鉄道にシフトしつつあるかもしれない。
事実、ヤマト運輸もドライバー不足のために、長距離をJR貨物に委託するようになったし。
スレチ、長文失礼。
313系の新番台が出ることを希望しています。
327:名無し野電車区
17/02/05 20:33:11.99 tw0sWjAJ.net
>>307
中川家礼二が上りサンライズ大阪→東京の常連って言ってたな
328:名無し野電車区
17/02/05 20:38:38.75 W7IkqcTv.net
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（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは～
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ゝ､ _ノ
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329:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/05 20:45:22.26 AoKXmgJU.net
211系要らない
330:名無し野電車区
17/02/05 20:53:16.11 1hMhpOdc.net
311系を身延御殿場運用に。
331:名無し野電車区
17/02/05 20:57:52.98 W7IkqcTv.net
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!:::::i .,へ ,へ. i::!
.ヽ:! -・- -・- ﾘ
l ! i ヽ!
ヽ! .ノ( ､, )＼ 丿 おまえら
ｌ、 ヽﾆﾆﾌ .i もうオレのこと忘れてるやろ
ヽ ｀￣´ヽ/
.! ヽ、＿_ノ､
332:名無し野電車区
17/02/05 20:58:24.06 tw0sWjAJ.net
311系ちゃんは汚いのに
東海が全く世話する気がないネグレクト虐待状態だから
四国にでも引越してリニューアルしてもらったほうが幸せだよ
名鉄から覇権を奪った功労者にひどすぎる仕打ち
333:名無し野電車区
17/02/05 21:11:13.15 XttT5YL1.net
311絶賛放置プレイ中だよなw
車内のいたるところ痛みが激しくて見てられない
334:名無し野電車区
17/02/05 22:08:37.75 1BykA5S7.net
311って、本当に名鉄だけを意識した虎の子的な車両だよなあ
15編成しか製造されなかったのは設計開発にかなり費用がかかったからと聞く
あと5年技術進歩を待てば、223-1000のような、もう少し今に通じるコンセプトの車両になっただろうが
211・213と同じ顔の転クロ3扉版じゃダメだったんだな
335:名無し野電車区
17/02/05 22:56:41.18 Vw59CPYk.net
>>316
西の221は近鉄5200系を参考にしたというがその分やっぱり設計費用が安くなってたりするんだろうか
大量に作られたってのもあるけど
336:名無し野電車区
17/02/05 23:00:16.67 ZEcwp0R3.net
>>316
311系中々いい車両やで！
阪急電鉄7013形と同じようにVVVFに改造するべき！
337:名無し野電車区
17/02/05 23:07:17.44 tw0sWjAJ.net
311系は在来線快速で初の120キロ運転も
あったな
新快速、開始時は蒲郡発着
同時期の221系は117系のスジで最初は115止まりだったはず
338:名無し野電車区
17/02/05 23:34:59.31 WD+NY/7B.net
>>319
蒲郡発着だったの？蒲郡に着いた後はどうしてたの？
339:名無し野電車区
17/02/05 23:35:44.68 tw0sWjAJ.net
113や117、119はしっかり保全して
最後まできれいに使ったのに
211-5000も座席モケットや行先LED交換したり、いちおう整備はしてる
340:名無し野電車区
17/02/05 23:39:07.72 /7o/f0pg.net
311は四国へ譲渡してVVVF改造されてefWING台車を履いて瀬戸大橋線で爆走してくれないかなw
341:名無し野電車区
17/02/05 23:40:03.54 tw0sWjAJ.net
>>320
地上駅時代の1番線か3番線か忘れたけど
発着して折り返してたよ
もちろん、当時はまだ岐阜～大垣も無停車
342:名無し野電車区
17/02/05 23:42:51.40 tw0sWjAJ.net
>>322
俺も同意見
四国スレで進言してるが
残念ながら車両は間に合ってるらしい
343:名無し野電車区
17/02/06 00:21:39.73 Tk6JXLF+.net
311はクッションとか背もたれの角度が313よりもゆったりしててよく乗ったなあ
344:名無し野電車区
17/02/06 00:22:33.57 o64e48iI.net
>>321
神領は基本しっかりしてるから別
カキはなあ・・・313(確か300番台)で前面上部の汚れを一部だけ白く上塗りしてる編成を見て呆れた
>>322
あるいは交流改造して九州の415置き換えとか、あってもいいかもね
西の草津線・湖西線113置き換えの方が距離的に手っ取り早いか
345:名無し野電車区
17/02/06 00:35:13.91 xKgMv5AM.net
>>320
蒲郡折り返しやってた頃はまだ豊橋駅の発着能力が足りなくての暫定措置。
4番ホームの途中に渡り線作って直接東海道下り線に折り返し出来る様にしてからは全部豊橋駅まで来るようになった。
346:名無し野電車区
17/02/06 03:10:03.98 BNEhUz5S.net
383もガムテで補修
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
347:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/06 04:20:35.77 +wsy5HZF.net
>>328
修理しろ
348:名無し野電車区
17/02/06 08:42:47.11 O0+2nTi1.net
>>328
383もひどいなあ
シンの211より汚ない
新幹線ばかり構ってないで在来線も
まずは85と383のリニューアルをだな
349:名無し野電車区
17/02/06 10:53:55.08 ZbTo9oY5.net
ヒント
383系の後継車両は振り子機能外して傾斜だけにするのかな？
350:名無し野電車区
17/02/06 11:38:18.55 nIPHVsGY.net
＿＿＿
／三ミ三ミ＼
／.ミ.ミヾミ.三ヾ.＼
/ﾉ／.^ﾞ⌒ﾞ⌒ヾミ .ﾍ ふむふむ…
ﾚ｜ .＼ヾ｜
ﾚｲ ⌒＼ ／⌒｜.|｜ 『だから自分の国籍は台湾なんですが、
.Ｖ..(●ヽ .ィ●)｜ﾍ/ 父のいた大陸というものを一度この目で見てみたい、
(Y..// ｜ //.. ﾚ.｜ 言葉を覚えたいと考えていました…』
O|.. (＿ .O.ﾉ
351:名無し野電車区
17/02/06 11:38:39.23 nIPHVsGY.net
..ヽ 〈――〉 从 やばい、つい本当の事を…
＼ ￣ ／
).`―-′ ヽ
_, -r_,.‘，_ / ｀ ｧｰ ､_
／人 ヽ __‘，＿＿ /＿／ 人＼
/ 〉 / l‘i， ， ﾍヽ ハ ヽ ',
| ' 品 ヽ丶 ヽ |
∨ / ', /
| { . . . } |
352:名無し野電車区
17/02/06 11:38:57.66 nIPHVsGY.net
| ゝ . . . : : : : : : : . .. . . ..〃 |
「￣￣＼ | ∧:.:.:.:.:-‐:.:.:ニ二:.:.:‐-.:.:.::/ ｜ ＿＿／|
｜ ￣ヽ―、 | : :{:.:.:.:.:.:.:.::.:.: : : : : :ｲ: | ___／￣￣ .｜
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｜ ￣￣￣￣￣＼／￣￣￣ ｜
（ ￣） ｜ （￣ ）
353:名無し野電車区
17/02/06 11:39:15.50 nIPHVsGY.net
（ ￣） Ｃ Ｒ Ｅ Ａ .｜ （￣ ）
（ ￣） ｜ 蓮舫の （￣ ）
（ ￣） 1997年2号 ｜ 在北京的妊娠生活 （￣ ）
|￣ ｜ |￣
354:名無し野電車区
17/02/06 11:39:37.56 nIPHVsGY.net
ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ζ:::::::::::ミWVr:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
{:::::::r｀ ヽ::::::::::::::::::}
{::::f 中 ヽ:::::::::::::::}
ヽ:l'｀`‐- ,, ,,-‐"´` ヽ:::::::::/
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l` ／､__, ）＼ ／ ﾚ_ﾉ がしゃーん
ヽ { ＿＿＿ } l::/
入 ヽLLLLﾚ ﾉ ,/ がしゃーん
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┃ ┃
＝ ＝
355:名無し野電車区
17/02/06 11:40:08.51 nIPHVsGY.net
蓮舫ロボだよ。
食品安全の消費者庁の大臣だよ
市場に出回っているものは食べて大丈夫と安全性をアピールしてたよ
生肉で認められていないのが出回っている場合には、 仕分けだよ。
356:名無し野電車区
17/02/06 11:40:27.78 nIPHVsGY.net
,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入＿入
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） 夏を乗り切ったら
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀)
ﾐ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;;ミ ｀) パラダイスだなんて思うなよｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｰ
.{/ﾞ '､}|||/／ .i| };;:::;;ミ '´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒Y⌒
/ .i|,];;::::;彡
/ i|,];;:::::;ﾐミ
|l'｀`‐- ,, ,,-‐"´` ／´ヽﾐ
ヾl ＜＠> <＠＞ .) |ミ
357:名無し野電車区
17/02/06 11:41:28.19 nIPHVsGY.net
ll | ヽ／;ﾐミ
ﾞl ／､__, ）＼ ／ |::::;彡ﾐﾐ
. o', { ＿＿＿ } .丿::::;彡ﾐﾐﾐ ＿,,＿＿
ヽ ヽLLLLﾚ ﾉ /ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,-‐‐''''''}￣~フ＼ "" ／ /／._,,-ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
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''''' ,r'~ `V ヽニニニ二､-'{ 十 ）＿＿;;;;/
358:名無し野電車区
17/02/06 11:41:43.05 nIPHVsGY.net
ﾊﾞｷｯ |┃
／ ￣￣ ヽ､ .|┃ζ::::::::::蓮舫r:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
, / .i ニ 三|┃ {:::::::r｀ ヽ::::::::::::::::::}
| {0} /¨`ヽ、 |┃ {::::f ヽ:::::::::::::::}
| ト､.,＿i. γ⌒) 三|┃ ヽ:l'｀`‐- ,, ,,-‐"´` ヽ:::::::::/
ﾉ -ーヽ＿＿＿＿ノ ' ノ ...|┃．∴｡ <○ <○三＠ 三＠
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l |┃／ `ｉ､,, ... ..,,／ | ヽ
|┃
359:名無し野電車区
17/02/06 11:42:09.95 nIPHVsGY.net
＼ │ ／
(嘘) ／￣＼
(嘘) ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─
＼＿／
↑ (嘘) ／ │ ＼
（ ↑
） （ 日光
（ ）
） （
ハへｒ､
r‐/ノ＾ く,ノｌ､＿
ﾉヾ{ヽ. / ｊ ノ´
く ゝ､ｋ Ｖ _ノへ、
360:名無し野電車区
17/02/06 11:42:26.92 nIPHVsGY.net
＜､___,不､tｰ-‐´
〈∠ｲｌﾄ､ヽ〉
,小､ || ｀′
ハ!ハ ||
{ l } || ＿_ _
ヽ､j_ノヒ'ﾌ||｀Ｙ⌒ヾヽ、 蓮（はす）
／|| `丶ヽ|| l. ノ⌒ヽ、
<,. -||─-､｀||丶ｂ'-､‐ｔ＜ﾉ
＼!! ノ´⌒||'´丁 ｀ヾ､ソ
||｀￣￣||￣|ｌ￣￣
ｨヽ:::. ﾞｉ
361:名無し野電車区
17/02/06 11:42:45.87 nIPHVsGY.net
r´:ﾞｉﾞｉ::::. ､- ─- ,ﾞｉ
|::::::i|::､ヽ::::::::／ﾞｉ::...i
|::::::|::ﾞｉ :::::::::〈:. 7 ヽ
|:::::::|:::::. ヽ:::. ヽ ﾞｉ 舫（もやい）
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|::::::::|::::::::. ｀''''''''´ i
!､､ゝ:::::::::. ､ -＝三=-i
362:名無し野電車区
17/02/06 13:19:09.20 nIPHVsGY.net
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／///////////／ﾐ弋ｔ､//＼
////////////／ ｀ヽiﾄ､///＼
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|// ｲl 人__,､＿_,,__ﾉ､ !//:ｊ
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iヽ /{¨|＼ ／
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/ ＼ ｀ ー----‐'´|､
363:名無し野電車区
17/02/06 14:36:32.31 4KgOgg3A.net
在来線車両の一部部品の落失について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
364:名無し野電車区
17/02/06 15:12:02.20 QaaigpCS.net
またやったんかいｗ
365:名無し野電車区
17/02/06 18:43:04.16 VScoPW6K.net
311を捨てるくらいなら、静岡に持ってきて、シートの表面の生地を交換ぐらいしてホームライナー使えばよい。
373じゃもったいないというか、波動用に使えるし。
366:名無し野電車区
17/02/06 18:50:24.95 rdN3pmLO.net
時系列って言葉知ってるか？
367:名無し野電車区
17/02/06 18:52:40.61 0V+vtdMy.net
>>347
クロスシートを撤去しないと転属できないので無理
368:名無し野電車区
17/02/06 19:13:17.77 rdN3pmLO.net
頭悪そう
369:名無し野電車区
17/02/06 19:43:25.80 a4qKpscf.net
>>328
四季島より酷い
370:名無し野電車区
17/02/06 19:43:31.99 JLE92/yd.net
>>347
ボロ311は静岡には不要
371:名無し野電車区
17/02/06 20:16:45.27 kuNTdL3Q.net
>>328
幡生の匠じゃあるまいし…
372:名無し野電車区
17/02/06 20:27:27.08 KU4qmRVQ.net
>>345
キハ85はいよいよ限界だな
こないだ原因不明の車内発煙があったばかりだろ
373:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
17/02/06 20:44:59.84 +wsy5HZF.net
211系要らない
374:名無し野電車区
17/02/06 20:46:13.57 nnnWm6WG.net
311系は登場時はあくまでも快速に特化した車両だったな。
並行して211系入れてたし。
375:名無し野電車区
17/02/06 20:48:35.36 JLE92/yd.net
キハ85系の後継が液体式のままだったら、JR東海は技術がない会社と見なされるなｗ
376:名無し野電車区
17/02/06 20:51:41.55 KYrAdhNz.net
311系が北陸線長浜まで乗り入れていたという(NH近江路？)
M車とT車のバランスの悪い組成
花の木金号、きそスキーチャオ、NH木曽路などいろいろと使われていた
377:名無し野電車区
17/02/06 21:01:53.55 rdN3pmLO.net
日本語でおｋ
378:名無し野電車区
17/02/06 21:08:47.11 eP6cyTzO.net
311系下り列車Tc乗車中の発車時、後ろからドンと押される感じ、嫌いではない
379:名無し野電車区
17/02/06 21:15:03.14 r3NW9xS8.net
カキの近郊型が西に乗り入れたのは
311長浜盆梅が最初で最後だな
ナイスホリデー赤沢森林以来、一部指定でも遜色なかったら
今だったら…その先は言う必要ないですよね
380:名無し野電車区
17/02/06 21:17:29.24 rdN3pmLO.net
何で急に日本語の通じない人が大量に沸いてきたの
381:名無し野電車区
17/02/06 21:19:11.86 l3SmQleM.net
>>328
最近東海道線よく遅れるし、倒壊もついに北海道レベルにまで落ちぶれたか
382:名無し野電車区
17/02/06 22:47:11.13 a4qKpscf.net
火災が糞だから落ちぶれるのは目に見えてる、正直一番国鉄が抜けてない
383:名無し野電車区
17/02/06 22:50:19.19 rdN3pmLO.net
頭悪そう
384:名無し野電車区
17/02/06 22:53:41.82 T/EPKFhw.net
ところで、373・383は電装品交換とかは済ませてるの?
まだだったら、車体のオーバーホールも合わせてやって欲しいわな。