16/12/26 11:42:49.74 T0KpUFAT.net
>>181
蛍光灯タイプのLED照明ではまだ眩しさが抑制できていない。
せめて銀座線1000系タイプにすべき。
南海8300系は、JR323系のように周囲に影ができないよう考慮されたデザインにすらなっていない。
13000系の荷棚の照明は、荷棚下の影を補うために配慮されたもの。
南海にはそういう配慮がない。
>>183
13000系の袖仕切りの高さより、8300系2次車の袖仕切りの上の棒のほうが低い。
混雑時には着座客の頭や肘に立客の体や荷物がどうしても当たり、不快でしかない。
そもそも、荷物を考慮するなら205系体質改善車みたいなのにすればよかったのに、南海はツメが甘い。